कर्नल एस. पेरोव

होनहार प्रकार के हथियारों में से एक वायु सेनाविमानन खनन प्रणालियों पर विचार किया जाता है। युद्ध की स्थिति में पहली बार, वियतनाम में आक्रमण के दौरान वायु सेना और अमेरिकी नौसेना द्वारा उनका उपयोग किया गया था, सैन्य विशेषज्ञों का सकारात्मक मूल्यांकन प्राप्त हुआ था। ये उपकरण उत्तरी अटलांटिक गठबंधन के लगभग सभी प्रमुख देशों द्वारा विकसित किए जा रहे हैं, और नई प्रणालियों के निर्माण के दौरान, अमेरिकियों के अनुभव, उनके पहले नमूनों की कमियों, विशेष रूप से दूरस्थ स्थापना के लिए डिज़ाइन की गई खदानों को ध्यान में रखा जाता है। .

विमानन खनन प्रणालियों का ऐसा सक्रिय विकास निम्नलिखित मुख्य कारणों से होता है:

नाटो के सदस्य देशों की सेनाओं में "एयर-ग्राउंड ऑपरेशन (लड़ाई)" की अवधारणा और "दूसरा सोपानों (भंडार) से लड़ने" की अवधारणा को अपनाना, जो दुश्मन के खिलाफ शक्तिशाली आश्चर्यजनक हमले करने, त्वरित प्रदर्शन करने के लिए प्रदान करता है। युद्धाभ्यास, फिर से संगठित करना और दुश्मन के युद्ध संरचनाओं और परिचालन निर्माण (200-300 किमी तक) की पूरी गहराई को प्रभावित करना, जिसे कम से कम समय में स्थापना की आवश्यकता होगी बारूदी सुरंगें, मुख्य रूप से एंटी-टैंक, अपने फ्लैक्स को कवर करने के लिए, साथ ही आक्रामक, पैंतरेबाज़ी या पीछे हटने वाले अत्यधिक मोबाइल दुश्मन इकाइयों के आंदोलन में देरी करने के लिए;

इलेक्ट्रॉनिक्स और रसायन विज्ञान के रूप में सैन्य उद्योग की ऐसी शाखाओं में महत्वपूर्ण सफलताएं, नई सामग्रियों और प्रौद्योगिकियों का निर्माण और कार्यान्वयन, जिससे मौलिक रूप से नए इंजीनियरिंग गोला-बारूद विकसित करना संभव हो गया - उच्च यांत्रिक शक्ति, छोटे वजन और आकार संकेतकों पर दक्षता की विशेषता वाली खदानें ;

टैंक-विरोधी, वाहन-विरोधी और कार्मिक-विरोधी खानों सहित विभिन्न उद्देश्यों के लिए छोटे आकार के विमानन युद्धपोतों के परिवहन और गिराने (शूटिंग) के लिए अनुकूलित सार्वभौमिक बम कैसेट का विकास।

किए गए कार्यों के परिणामस्वरूप, आज तक, विमानन खनन प्रणाली अमेरिकी वायु सेना, जर्मनी और ग्रेट ब्रिटेन के साथ सेवा में हैं। यह नया उपकरण संयुक्त राज्य अमेरिका, इटली और स्पेन की जमीनी बलों की इकाइयों के लिए भी उपलब्ध है, जिनके पास हेलीकॉप्टर खनन प्रणाली है। आने वाले वर्षों में, जैसा कि विदेशी सैन्य विशेषज्ञों का मानना है, हमें अपने स्वयं के साधनों के अन्य देशों में विकास या विदेशों में उनकी खरीद के माध्यम से विमानन खनन प्रणालियों के उपयोग के पैमाने और भूगोल के और विस्तार की उम्मीद करनी चाहिए। उनका मानना है कि विमानन खनन प्रणाली निम्नलिखित मुख्य कार्यों को हल करने के दौरान बाधाओं की स्थापना में आवेदन प्राप्त करेगी:

अपने युद्ध संरचनाओं के सामने या सीधे उन पर खदानें बिछाकर आगे बढ़ने वाले दुश्मन को रोकना, जो दुश्मन की प्रगति को धीमा कर देगा, जिससे उसे तोपखाने और विमानों से मारने के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण होगा, या उसे चक्कर लगाने के लिए मजबूर करेगा;

अपने आंदोलन के मार्गों और एकाग्रता के क्षेत्रों पर खदानें बिछाकर दुश्मन के दूसरे सोपानों और भंडारों को युद्ध में शामिल होने से रोकना;

दुश्मन को महत्वपूर्ण क्षेत्रों और इलाके के वर्गों का उपयोग करने के लिए मना करना, जिसके लिए उन जगहों के कम घनत्व वाले खनन को अंजाम देने की योजना है जहां उसकी सेना की एकाग्रता की सबसे अधिक संभावना है, तैनाती कमांड पोस्ट, संचार केंद्र, पीछे की सुविधाएं;

अपने विमानन के सामान्य संचालन को बाधित करने के लिए दुश्मन के हवाई क्षेत्रों का खनन, जिसे हवाई वर्चस्व हासिल करने के कार्य का एक तत्व माना जाता है।

जैसा कि पश्चिमी प्रेस में जोर दिया गया है, अन्य प्रकार के विमानन हथियारों द्वारा जमीनी लक्ष्यों के खिलाफ हमलों के साथ-साथ विमानन द्वारा खनन करने की सलाह दी जाती है, जिससे दुश्मन के लिए प्रभावित क्षेत्र से जल्दी से बाहर निकलना और बहाली के काम को जटिल बनाना मुश्किल हो जाए। सैन्य विशेषज्ञों के अनुसार, टैंक और मशीनीकृत स्तंभों और हवाई क्षेत्रों पर हमला करते समय हवा से खनन विशेष रूप से प्रभावी होगा। इस प्रयोजन के लिए, विभिन्न उपकरणों के क्लस्टर हथियार, या सार्वभौमिक कारतूस के संयुक्त उपकरण ले जाने वाले विमानों का उपयोग करने की योजना है।

संयुक्त राज्य अमेरिका में, वायु सेना सशस्त्र है विमान खनन प्रणाली CBU-89 / B "गेटोर"एसयूयू-64/बी बहुउद्देश्यीय विमानन बम कैसेट सहित, जिसे उड़ान में छोड़ा जाता है, 72 एंटी-टैंक (बीएलयू-91/बी) और 22 एंटी-कार्मिक (बीएलयू-92/बी) खानों से सुसज्जित है। कैसेट सेट में एक FZU-39 / B हेड फ्यूज और एक K.MU-466 / B प्रोग्रामर शामिल है, जिसके माध्यम से कैसेट के खुलने का समय, खानों की विद्युत आपूर्ति, साथ ही साथ उनके आत्म-विनाश की अवधि जमीन पर गिरना और कॉकिंग सेट हैं।

एंटी-टैंक माइन BLU-91 / B (तालिका देखें) - एंटी-बॉटम, एक दिशात्मक चार्ज है जो आधा मीटर की दूरी पर 70-mm कवच को भेदने में सक्षम है, और एक गैर-संपर्क चुंबकीय फ्यूज जो इस समय चालू है एक बख़्तरबंद लक्ष्य एक उठा हुआ खदान के ऊपर से गुजरता है। संपर्क इलेक्ट्रॉनिक फ्यूज के साथ एंटी-कार्मिक खदान BLU-92 / B विखंडन। जमीन पर गिरने पर, 12 मीटर लंबे चार पतले नायलॉन के धागे उसके शरीर से किनारों तक बिखरे हुए हैं, यहां तक कि एक का हल्का स्पर्श भी विस्फोट का कारण बनता है और 12 मीटर तक के दायरे में टुकड़ों द्वारा जनशक्ति को नुकसान पहुंचाता है। SUU-64 / B कैसेट का द्रव्यमान कैलिबर 1000 पाउंड, 320 किलोग्राम से संबंधित है, इसकी लंबाई 2430 मिमी है, व्यास 390 मिमी है। एक कैसेट के साथ खनन क्षेत्र का आयाम इसकी तैनाती की ऊंचाई पर निर्भर करता है, औसतन वे 200 X 300 मीटर हैं। नियमित अमेरिकी वायु सेना के विमान निम्नलिखित संख्या में कैसेट ले जाने में सक्षम हैं: F-4 - 22, F-15E - 19, F-111 - 16, A- 10 - 16, A-7 - 32, F-16X1 - 10, B-52 (बाहरी गोफन पर) - 24. विदेशी सैन्य प्रेस ने बताया कि खनन किया जा सकता है समतल उड़ान में 370-1300 किमी/घंटा की उड़ान गति से 60 से 12000 मीटर की ऊंचाई, गोता (60 डिग्री तक) और पिच अप (30 डिग्री तक)। कैसेट इजेक्शन अंतराल (कुल 12) स्वचालित रूप से 0.63 से 4.1 एस की सीमा में सेट होते हैं।

दी गई ऊंचाई पर गिरा हुआ कैसेट, हेड फ्यूज की कमान पर, लम्बी आकार के आवेशों की मदद से खोला जाता है, जारी की गई खदानें, आने वाले वायु प्रवाह से फैलती हैं, जमीन पर गिरती हैं और कॉकिंग विलंब तंत्र को काम करने के बाद , फायरिंग की स्थिति में स्थानांतरित कर दिया जाता है।

यूएस नेवी एविएशन गेटोर माइनिंग सिस्टम के दूसरे संस्करण से लैस है - CBU-78 / B, जो SUU-58 / B क्लस्टर इंस्टॉलेशन के आधार पर बनाया गया है। यह 45 बीएलयू-91/बी एंटी टैंक खानों और 15 बीएलयू-92/बी एंटी-कार्मिक खानों से लैस है। इसका उपयोग मुख्य रूप से उभयचर हमले के संचालन के दौरान माइनफील्ड्स बिछाने के लिए किया जाता है, जब दुश्मन के दूसरे सोपानों या भंडार को ब्रिजहेड तक पहुंचने से रोकने या देरी करने के लिए आवश्यक हो जाता है, तट पर एक हमले के लैंडिंग के किनारों को कवर करने के लिए, या तट की रक्षा करने वाली दुश्मन इकाइयों और उप इकाइयों की तेजी से वापसी को रोकने के लिए। खनन प्रणाली "गेटोर" के वाहक नौसैनिक बलवाहक-आधारित विमान और तट से संचालित होने वाली मशीनें दोनों हो सकती हैं। विमानन द्वारा उपयोग किए जाने वाले छोटे कैलिबर कैसेट

नौसेना आपको वायु सेना की तुलना में एक बार में उनमें से अधिक लेने की अनुमति देती है।

सैनिकों के लिए गेटोर खनन प्रणाली का आगमन 1986 में शुरू हुआ। कुल मिलाकर (नौसेना की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए), उद्योग ने अपने 10 हजार से अधिक सेटों के उत्पादन के लिए एक आदेश प्राप्त करने की योजना बनाई। साथ ही वायु सेना और नौसेना विमानन को मौजूदा सुविधाओं से लैस करने के साथ दूरस्थ खननसंयुक्त राज्य में, अधिक उन्नत खनन उपकरण बनाने के लिए काम चल रहा है। आज तक, अमेरिकी सैन्य विशेषज्ञ निम्नलिखित को उनमें से सबसे आशाजनक मानते हैं।

विमान खनन प्रणाली CBU-92/B. इसे विमान से इस्तेमाल करना होगा सामरिक उड्डयन. इसमें उपर्युक्त SUU-64/B यूनिवर्सल कैसेट लॉन्चर शामिल है, जो नौ BLU-101/B ERAM एंटी-टैंक एंटी-रूफ माइंस से लैस है। कैसेट इंस्टॉलेशन एक रिमोट फ्यूज FZU-39 / B से लैस है, जो कैसेट को उच्च ऊंचाई से गिराने की अनुमति देता है।

BLU-101/B खदान एक स्वचालित युद्ध सामग्री है, जो दो स्किट-प्रकार के सबमुनिशन के साथ एक लघु लॉन्चर है और खदान स्थापित होने पर चार समर्थन करता है। सबसे ऊपर का हिस्सापु पूरी तरह से घूमने वाला है, जिसमें तीन रिट्रैक्टेबल एंटेना के साथ एक भूकंपीय सेंसर से लैस है। सिस्टम को निम्नानुसार क्रिया में रखा गया है। गिराए गए कैसेट को रिमोट फ्यूज की मदद से एक निश्चित ऊंचाई पर खोला जाता है, जारी की गई खानों को आने वाले वायु प्रवाह से अलग किया जाता है, और उनमें से प्रत्येक पैराशूट पर उतरता है, जो गोला बारूद के उतरने पर स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट हो जाता है। जब कोई खदान जमीन से टकराती है, तो स्थिरीकरण तंत्र सक्रिय हो जाता है, और यह समर्थन पर आवश्यक स्थिति ले लेता है।

कॉकिंग डिसेलेरेशन मैकेनिज्म पर काम करने के बाद, भूकंपीय सेंसर को चालू किया जाता है। ज्ञात गतिमान लक्ष्य को माइक्रोप्रोसेसर द्वारा पहचाना जाता है, फिर उसका पाठ्यक्रम और सीमा निर्धारित की जाती है, जिसके बाद लॉन्चर को लक्ष्य पर लक्षित किया जाता है। आवश्यक क्षण पर, लड़ाकू तत्व को लक्ष्य की ओर निकाल दिया जाता है, जो रोटेशन द्वारा प्रक्षेपवक्र पर स्थिर होकर, इसके नीचे के क्षेत्र को स्कैन करता है। लड़ाकू तत्व के लिए उपलब्ध आईआर सेंसर के माध्यम से लक्ष्य का पता लगाया जाता है, और हार को युद्ध के सबसे खराब संरक्षित हिस्से के खिलाफ एक शॉक कोर अभिनय द्वारा किया जाता है। हथियारबंद वाहन- छतें (चित्र 3)।

परीक्षण के दौरान लक्ष्य टैंक के लड़ाकू तत्व की हार

DAACM क्लस्टर बम

इंस्ट्रूमेंटेशन और प्रोग्रामिंग हार्डवेयर के साथ आईएससीबी क्लस्टर बम घटक

विमान "बवंडर" की मदद से खनन। नीचे MW-1 "श्ट्रोबो" कैसेट और खदानें हैं: एंटी-टैंक MIFF (बाएं) और एंटी-व्हीकल MUSPA

MUSPA खान आवेदन योजना: 1 - कैसेट से शूटिंग; 2 - पैराशूट खोलना; 3 - कमी; 4 - लैंडिंग और स्थिरीकरण; 5 - मुर्गा; 6 - एक्चुएशन

अमेरिकी विशेषज्ञों के अनुसार, ऐसी प्रणाली के साथ खनन विभिन्न ऊंचाइयों से किया जा सकता है - न्यूनतम से सुपरसोनिक की गति से 60 से 12,000 मीटर तक। विचार व्यक्त किए गए थे कि इस तरह के साधनों का उपयोग मुख्य रूप से संचार की लाइनों के साथ बाधाओं को स्थापित करने के लिए करना समीचीन होगा जहां दुश्मन के टैंक और मशीनीकृत इकाइयों की आवाजाही की उम्मीद है। कंक्रीट-भेदी गोला-बारूद के साथ दुश्मन के हवाई क्षेत्रों के खिलाफ हमलों के साथ-साथ ऐसी खदानों को रखना भी संभव माना जाता है, जिससे उसके लिए रनवे और टैक्सीवे को जल्दी से बहाल करने के लिए यांत्रिक साधनों का उपयोग करना मुश्किल हो जाए।

वायु सेना कमान की योजना के अनुसार, परीक्षण नई प्रणालीखनन 1992 में पूरा किया जाना चाहिए।

DAACM क्लस्टर बमदुश्मन के हवाई क्षेत्रों पर हमला करने के लिए डिज़ाइन किया गया। यह वही SUU-64 / B क्लस्टर माउंट है, जो आठ CBU-106 / B कंक्रीट-भेदी बमों और 24 ब्रिटिश-डिज़ाइन किए गए HB876 एंटी-व्हीकल माइन्स से लैस है। दुश्मन के हवाई क्षेत्रों के रनवे को नष्ट करने के लिए बमों का उपयोग किया जाता है, और खदानों (उनका विवरण नीचे दिया गया है) का उपयोग नष्ट किए गए रनवे की मरम्मत में उपयोग किए जाने वाले इंजीनियरिंग और परिवहन वाहनों को निष्क्रिय करने के लिए किया जाता है। कैसेट इंस्टॉलेशन को रिमोट या अस्थायी हेड फ्यूज से लैस किया जा सकता है, जो इंस्टॉलेशन केस को खोलने के लिए एक निश्चित समय पर कमांड देता है। इस युद्धपोत में उपयोग की जाने वाली खानों का आधुनिकीकरण हो गया है, जिसके परिणामस्वरूप उन्हें कैसेट स्थापना से फायर करने का सिद्धांत बदल दिया गया है: इस मामले में, खानों को अंग्रेजी मॉडल की तरह नीचे नहीं गिराया जाता है, लेकिन वे बिखरे हुए हैं कैसेट खोलते समय गैस से भरे वायवीय सिलेंडर की मदद से रेडियल दिशा।

DAACM क्लस्टर बम कार्यक्रम 1984 में शुरू हुआ, और 1987 में इसका पूर्ण पैमाने पर विकास शुरू हुआ, जो 1992 में पूरा होने वाला है। वायु सेना ने इस प्रकार के 20 हजार से अधिक गोला-बारूद खरीदने की योजना बनाई। हालांकि, अमेरिकी रक्षा विभाग के विशेषज्ञों द्वारा किए गए हालिया अध्ययनों से पता चला है कि नया उपकरण पर्याप्त प्रभावी नहीं होगा, क्योंकि अब तक वारसॉ संधि देशों के लगभग आधे हवाई क्षेत्रों में व्यक्तिगत प्रबलित कंक्रीट स्लैब से रनवे कवरेज है, और यह बहुत आसान है मोनोलिथिक कंक्रीट से बने रनवे की तुलना में क्षतिग्रस्त तत्वों को जल्दी से बदलकर उनकी मरम्मत करना। इस संबंध में, पश्चिमी विशेषज्ञों ने बम के कंक्रीट-भेदी तत्वों में सुधार करने की आवश्यकता का प्रस्ताव रखा।

ISCB- प्रकार के क्लस्टर बमअमेरिकी कंपनी ISC द्वारा अपनी पहल पर विकसित और 17 देशों की सेनाओं को बेचा गया। गोला बारूद के पांच प्रकार हैं, जो एक मानक अमेरिकी वायु सेना एमके 20 रोके क्लस्टर माउंट में बने हैं और उपकरणों के प्रकार में भिन्न हैं। इसलिए, ISCB-1 में, छोटे-कैलिबर बमों को उपकरण के रूप में उपयोग किया जाता है, जिन्हें डेवलपर द्वारा खान कहा जाता है, जिनमें अलग-अलग ट्रिगरिंग समय (अधिकतम 24 घंटे) के साथ विलंबित एक्शन फ्यूज होता है और प्रस्थान से पहले प्रोग्राम किया जाता है। कुल मिलाकर, कैसेट इंस्टॉलेशन में 160 लड़ाकू खदानें हैं, साथ ही 65 निष्क्रिय खदानें हैं जो लड़ाकू खानों से अलग नहीं दिखती हैं। डेवलपर्स के अनुसार, स्थापित बैरियर में अक्रिय गोला-बारूद की उपस्थिति से दुश्मन के लिए खदान की निकासी करना मुश्किल हो जाना चाहिए। वाहक की उड़ान के तरीके के आधार पर एक कैसेट द्वारा खनन किया गया क्षेत्र 2230-4650 m2 हो सकता है। एक अन्य उपकरण विकल्प - ISCB-5 में 48 . शामिल होंगे टैंक रोधी खदानेंअल्प विकास।

अमेरिकी सैन्य विशेषज्ञ इंजन के साथ-साथ क्लस्टर बमों का उपयोग करना समीचीन मानते हैं क्रूज मिसाइलेंहवाई अड्डा। उनकी राय में, इन साधनों से दुश्मन की वायु रक्षा द्वारा मज़बूती से कवर किए गए क्षेत्र पर बाधाओं को स्थापित करना संभव हो जाएगा, बिना विमान इसके विनाश के क्षेत्र में प्रवेश किए बिना।

एक उदाहरण के रूप में, वे AGM-130B निर्देशित बम का हवाला देते हैं, जिसका वारहेड 2000 lb क्लस्टर बम लॉन्चर है, जो 15 BLU-106 / B कंक्रीट-भेदी बम और 75 आधुनिक ब्रिटिश HB876 एंटी-व्हीकल माइन से लैस है। यह मान लिया गया था कि इस तरह के गोला-बारूद को एक ठोस-ईंधन इंजन और एक होमिंग हेड से लैस किया जा सकता है। सैन्य बजट के तनाव ने अमेरिकियों को इस उपकरण के विकास को पूरा करने की अनुमति नहीं दी और 1988 में इसे निलंबित कर दिया गया।

जर्मन वायु सेना MW-1 "श्ट्रोबो" बहुउद्देश्यीय क्लस्टर माउंट के आधार पर बनाई गई एक विमानन खनन प्रणाली से लैस हैं, जिसे छोटे-कैलिबर गोला-बारूद से लैस करने के लिए डिज़ाइन किया गया है विभिन्न प्रयोजनों के लिएखान सहित। उत्तरार्द्ध का उपयोग न केवल स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है, बल्कि अन्य गोला-बारूद के साथ भी किया जा सकता है।

कैसेट इंस्टॉलेशन MW-1 "श्ट्रोबो" (चित्र 6) में चार खंड होते हैं - धनुष, दो मध्य और पूंछ। प्रत्येक ट्यूबलर गाइड का एक पैकेज है, जो क्षैतिज रूप से स्थित है, जिसमें उन्हें शूट करने के लिए गोला-बारूद और स्क्विब हैं। स्क्विब की शक्ति अलग है, जिसके कारण कैसेट के दोनों ओर से गोला बारूद की शूटिंग की सीमा समान नहीं है (अधिकतम - 250 मीटर)।

1983 में अपनाया गया, सिस्टम में दो प्रकार की खदानें होती हैं - एंटी टैंक और एंटी-व्हीकल। एमआईएफएफ एंटी टैंक माइन एक एंटी बॉटम माइन है। इसमें विपरीत दिशाओं में निर्देशित दो अर्धगोलाकार अवकाशों के साथ एक दिशात्मक आवेश होता है, और खदान के मध्य भाग में स्थित एक चुंबकीय सेंसर के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक निकटता फ्यूज होता है। फ़्यूज़ में सुरक्षा के दो चरण होते हैं - यांत्रिक, एक सवार के साथ जो गाइड से निकाल दिए जाने के बाद खदान से निकलता है, और इलेक्ट्रॉनिक, जिसके माध्यम से खदान, जमीन पर गिरने के बाद, फायरिंग स्थिति में स्थानांतरित हो जाती है। फ़्यूज़ की संरचना में एक विद्युत संधारित्र शामिल होता है, जिसे ऑनबोर्ड कंप्यूटर के आदेश पर कैसेट इंस्टॉलेशन में खदान के चार्ज होने पर चार्ज किया जाता है। खदान के बेलनाकार शरीर की बगल की दीवार पर, स्प्रिंगदार पंजे की व्यवस्था की जाती है, जब यह गाइड में होता है तो शरीर के खिलाफ कसकर दबाया जाता है। जब एक खदान जमीन से टकराती है, तो पंजे खुल जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप गोला-बारूद एक क्षैतिज स्थिति में आ जाता है, अर्थात आवेश के गोलार्द्ध के निशानों में से एक को चालू कर दिया जाएगा। जब कोई बख्तरबंद वाहन उसके ऊपर से गुजरेगा तो खदान चालू हो जाएगी। लक्ष्य के अभाव में, एक निश्चित अवधि के बाद खदान स्वतः नष्ट हो जाएगी। युद्ध की स्थिति में गोला बारूद तब काम करेगा जब आप इसे स्थापना स्थल से हटाने का प्रयास करेंगे।

MUSPA एंटी-व्हीकल माइनविखंडन, कई दसियों मीटर की दूरी पर निहत्थे लक्ष्यों को मारने में सक्षम। इसमें एक ध्वनिक सेंसर के साथ एक गैर-संपर्क इलेक्ट्रॉनिक फ्यूज और पिछले नमूने के समान विद्युत संधारित्र है। MUSPA सुरक्षा के दो चरणों से भी सुसज्जित है जो श्रृंखला में सक्रिय होते हैं और जमीन पर स्थिरीकरण के लिए स्प्रिंगदार लग्स होते हैं। इस खदान को एक निश्चित प्रकार के लक्ष्यों को मुख्य रूप से टैक्सीिंग, टेक ऑफ या लैंडिंग एयरक्राफ्ट (चित्र 7) और हेलीकॉप्टर (जब वे जमीन पर हैं) के चलते ट्रिगर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक पूर्व निर्धारित अवधि के बाद, उठा हुआ खदान स्वयं नष्ट हो जाता है। एक ईंधन भरने की खानों के आत्म-विनाश की अवधि अलग है, जो कि डेवलपर्स के अनुसार, दुश्मन के लिए खदानों को साफ करना मुश्किल बना देना चाहिए।

सुसज्जित MW-1 "श्ट्रोबो" क्लस्टर माउंट का वजन 4600 किलोग्राम तक पहुंचता है, इसका आयाम 5900x1200x840 मिमी है, 112 132 मिमी कैलिबर गाइड में 784 एंटी-टैंक माइंस या 668 एंटी-व्हीकल माइंस हो सकते हैं। स्थापना का मुख्य वाहक बवंडर विमान है। खनन, एक नियम के रूप में, बेहद कम ऊंचाई से 1100 किमी / घंटा तक की उड़ान गति से किया जाता है। इन शर्तों के तहत, खनन क्षेत्र 2500x500 मीटर है।

यह माना जाता है कि इस क्लस्टर इंस्टॉलेशन का उपयोग करके अन्य प्रकार के विमानन हथियारों के साथ दुश्मन पर प्रहार करने के साथ-साथ खनन करना सबसे समीचीन है, जिसके लिए इसे गोला-बारूद से लैस माना जाता है विभिन्न प्रकार के. वर्तमान में, दो प्रकार के उपकरण मुख्य पश्चिमी विशेषज्ञों में से हैं: एंटी टैंक और एंटी-एयरोड्रम।

एंटी-टैंक को दुश्मन के टैंक और मार्चिंग या लड़ाकू संरचनाओं में चलने वाली मशीनीकृत इकाइयों पर प्रहार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसमें KV44 एंटी-टैंक संचयी बम और MIFF एंटी-टैंक माइंस शामिल हैं: पूर्व सीधे लक्ष्य को हिट करने के लिए काम करते हैं, बाद वाले उनके लिए पैंतरेबाज़ी करना, प्रभावित क्षेत्र को छोड़ना और दुश्मन को अन्य प्रकार के हथियारों से मारने के लिए अनुकूल परिस्थितियों का निर्माण करते हैं। .

एंटी-एयरोड्रम संस्करण का उपयोग दुश्मन के हवाई क्षेत्रों और हवाई अड्डों पर हमला करने के लिए किया जाता है। इसमें STABO कंक्रीट बम, MUSA विखंडन बम (तात्कालिक फ्यूज के साथ MUSPA गोला-बारूद का सरलीकृत संस्करण) और MUSPA एंटी-व्हीकल माइंस शामिल हैं। STABOs को हवाई क्षेत्र के रनवे को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, विखंडन बमों ने जनशक्ति को मारा और निहत्थे दुश्मन के वाहनों को निष्क्रिय कर दिया, और स्थापित खदानों से बहाली कार्य और विमानन संचालन करना मुश्किल हो गया।

1990 तक, जर्मन वायु सेना के लिए लगभग 500 MW-1 स्ट्रोबो क्लस्टर लॉन्चर खरीदने की योजना बनाई गई थी, जिसमें विभिन्न गोला-बारूद का एक सेट था (मुख्य रूप से उपरोक्त दो उपकरण विकल्पों को ध्यान में रखते हुए), और 1997 तक - एक और 650 सेट। उसी समय, जर्मन सैन्य विशेषज्ञों ने इस क्लस्टर स्थापना के लिए मौलिक रूप से नए वर्ग के कई अन्य युद्धपोतों के निर्माण पर काम शुरू किया, जिनमें से मुख्य स्थान स्वचालित (होमिंग बम और खदानों) को दिया गया है। उत्तरार्द्ध, विशेष रूप से, लासो एंटी-टैंक एंटी-एयरक्राफ्ट माइन शामिल है, जिसे मशीनीकरण के अन्य माध्यमों और मैन्युअल रूप से रखा जाना चाहिए। यह होमिंग मूनिशन, जमीन पर गिरने के बाद, स्थिर हो जाता है और युद्ध की स्थिति में आ जाता है। लक्ष्य का पता लगाने और पहचानने के बाद, उस पर एक दिशात्मक चार्ज प्रेरित होता है; लक्ष्य की सीमा में (50 मीटर के दायरे में) होने पर खदान चालू हो जाएगी।

RAF JP233 क्लस्टर माउंट पर आधारित एक विमानन खनन प्रणाली से लैस है, जो छोटे-कैलिबर कंक्रीट-पियर्सिंग बम और HB876 एंटी-व्हीकल माइन्स से लैस है। कैसेट इंस्टॉलेशन में दो खंड होते हैं - 215 खानों वाला हेड सेक्शन और 30 बमों वाला टेल सेक्शन। प्रणाली का मुख्य उद्देश्य दुश्मन के हवाई क्षेत्रों पर उनके एक साथ खनन के साथ हमला करना है। उपयोग किए गए वाहक विमान और किए जा रहे कार्य के आधार पर, कैसेट स्थापना के अनुभागों के अलग-अलग उपयोग के लिए डिज़ाइन प्रदान करता है। तो, एक पूरे में जुड़े दोनों वर्गों का उपयोग करना संभव है (बवंडर विमान धड़ के नीचे दो ऐसे कैसेट ले जा सकता है, अंजीर। 8, एफ-111 - अंडरविंग तोरण पर दो खंड, एफ -16 और जगुआर विमान - एक खंड प्रत्येक छत के नीचे)।

दोनों प्रकार के गोला-बारूद गाइड में हैं (खानों के लिए उनमें से 90 हैं)। वे कैसेट के अनुदैर्ध्य अक्ष पर 15-35° के कोण पर स्थित होते हैं और उनकी शूटिंग के लिए एक से तीन खदानें और एक स्क्वीब होता है। HB876 खदान को संयुक्त किया गया है, इसमें एक दिशात्मक चार्ज है जिसमें एक गोलार्द्ध का निशान ऊपर की ओर है, और एक मोटी दीवार वाला शरीर है जिसकी बाहरी सतह पर कई छोटे गोलार्द्ध के निशान हैं। जब इस पिंड से एक खदान में विस्फोट होता है, तो लगभग 100 . का एक सपाट बीम शॉक कोर, एक रेडियल दिशा में उड़ना और कई दसियों मीटर के दायरे में निहत्थे लक्ष्यों और जनशक्ति को मारना। ऊपर की ओर निर्देशित प्रभाव कोर उपकरण (बख्तरबंद सहित) को निष्क्रिय कर देता है जिसका उपयोग दुश्मन द्वारा कंक्रीट-भेदी बमों के विस्फोट के बाद क्षति को बहाल करने के लिए किया जाएगा।

मीना एचबी876एक इलेक्ट्रॉनिक फ्यूज से लैस है जो अपनी स्थिति बदलने पर कॉक्ड गोला बारूद को ट्रिगर करता है। एक अप्रयुक्त खदान स्वयं नष्ट हो जाती है, और एक ईंधन भरने के आत्म-विनाश के लिए प्रोग्राम की गई शर्तें अलग-अलग हैं, जिससे दुश्मन के लिए उन्हें बेअसर करना मुश्किल हो जाता है। खदान एक क्रूसिफ़ॉर्म पैराशूट से सुसज्जित है, जो जमीन पर इसके प्रभाव के बल को कम करता है, और इसके गिरने के स्थान पर इसे स्थिर करने के लिए स्प्रिंगदार पैर। सुसज्जित JP233 कैसेट का कुल द्रव्यमान 2355 किलोग्राम है, और इसका सिर (मेरा) खंड 1085 किलोग्राम है, आयाम क्रमशः 6550x1140x600 और 2470x1140x560 मिमी हैं। JP233 क्लस्टर हथियारों के पहले बैच को 1982 में RAF द्वारा ऑर्डर किया गया था।

ब्रिटिश सैन्य विशेषज्ञों के अनुसार, HB876 खदान सबसे प्रभावी है, जिसने इसके उपयोग के पैमाने के विस्तार में योगदान दिया - इस गोला बारूद का परीक्षण HADES विमानन खनन प्रणाली में किया जाना चाहिए। इसे इनमें से 49 खानों को थोड़े आधुनिकीकृत BL755 क्लस्टर बम में समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बम में एक अस्थायी फ्यूज होता है, जिसके आदेश पर गिराए गए गोला-बारूद की पतली दीवार वाले शरीर को नष्ट कर दिया जाता है और छोड़ी गई खदानों को पैराशूट द्वारा उतारा जाता है (लैंडिंग के बाद, पैराशूट स्वचालित रूप से डिस्कनेक्ट हो जाता है)। एक खदान के टुकड़ों के साथ विस्फोट की स्थिति में, एक स्टील शीट 20 मीटर की दूरी पर टूट जाती है, और एल्यूमीनियम - 50 मीटर। एक बम की खदानें बेहद कम ऊंचाई से गिरती हैं, जो 85x35 मीटर मापने वाले इलाके के एक हिस्से को ब्लॉक कर देती हैं।

जैसा कि कई पश्चिमी नाटो सैन्य विशेषज्ञ ध्यान देते हैं, उपरोक्त सभी विमानन खनन प्रणालियों का एक महत्वपूर्ण दोष यह है कि वाहक विमान को खनन किए जाने वाले क्षेत्र के ऊपर स्थित होना चाहिए, जहां यह दुश्मन की वायु रक्षा प्रणालियों (विशेषकर मामले में) द्वारा मारा जा सकता है। बाधाओं की स्थापना पर सीधे युद्ध संरचनाएंदुश्मन, उसकी एकाग्रता के क्षेत्र या विमान-रोधी हथियारों से ढकी महत्वपूर्ण स्थिर वस्तुएं)। इसलिए, में पिछले साल काब्लॉक के प्रमुख देशों में, गिराए गए नियोजन क्लस्टर बमों और बमों के अपने इंजन के साथ विकास पर जोर दिया गया था। इस तरह की हथियार प्रणालियां उस स्थान से दसियों और सैकड़ों किलोमीटर की दूरी पर लक्ष्य तक पहुंचने में सक्षम हैं जहां उन्हें वाहक विमान से गिराया गया था, जो बाद वाले को दुश्मन के वायु रक्षा क्षेत्र में प्रवेश करने की अनुमति नहीं देता है। कई मामलों में, इन साधनों में घरेलू उपकरण होंगे, जो किसी दिए गए खनन क्षेत्र (लक्ष्य) तक पहुंचने में अधिक सटीकता सुनिश्चित करेंगे। इस मामले में, यह विभिन्न उद्देश्यों के लिए छोटे-कैलिबर गोला-बारूद का एक सेट माना जाता है, जिसमें निश्चित रूप से खदानें, मुख्य रूप से एंटी-टैंक और एंटी-व्हीकल शामिल होनी चाहिए। उनमें से कुछ पहले विकसित और पहले से ही सेवा में नमूने होंगे, और कुछ आने वाले वर्षों में बनाए जाएंगे। उत्तरार्द्ध के लिए विशेषता, जैसा कि विदेशी सैन्य प्रेस में जोर दिया गया है, बख्तरबंद लक्ष्यों का पता लगाने, पहचानने और लक्ष्य करने के लिए कार्यों का स्वचालन होना चाहिए, साथ ही सबसे कमजोर हिस्से - छत या किनारे में काफी दूरी पर उनकी हार।

अनुसंधान एवं विकास की लागत को कम करने और गति देने के लिए नाटो देश इस प्रकार के हथियार बनाने के लिए सेना में शामिल हो रहे हैं। कार्य समान सामरिक और तकनीकी आवश्यकताओं के ढांचे के भीतर किया जाता है। इनमें शामिल हैं, विशेष रूप से, MSOW परियोजना के तहत विकास, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका, जर्मनी, ग्रेट ब्रिटेन, इटली और स्पेन भाग लेते हैं (इन देशों की वायु सेना के लिए, लगभग 30,000 ऐसे धन की आवश्यकता होती है)। ऐसा माना जाता है कि इस तरह के हथियारों के लिए क्लस्टर उपकरण के तीन प्रकार हैं: हवाई क्षेत्र और हवाई क्षेत्र की सुविधाओं के खिलाफ 30-50 किमी की सीमा से, मोबाइल समूह बख्तरबंद लक्ष्यों (15-30 किमी) और महत्वपूर्ण पीछे के लक्ष्यों (185-600 किमी) के खिलाफ हमलों के लिए )

पर ग्रेट ब्रिटेन SWAARM प्लानिंग क्लस्टर बम भी बनाया जा रहा है, जो टैंक रोधी घरेलू युद्ध सामग्री और खानों से लैस है। फ़्रांस के साथ फ़ेडरल रिपब्लिक ऑफ़ जर्मनी लंबे समय से अपाचे/सीडब्ल्यूएस क्लस्टर ग्लाइड बम (इंजन के साथ और बिना) की समस्या से निपट रहा है, जिसका उपयोग नए गोला-बारूद देने के लिए किया जाता है, जिसमें लासो एंटी-टैंक माइंस और अन्य शामिल हैं। इतालवी वायु सेना देश के सैन्य उद्योग द्वारा विकसित किए जा रहे स्काईशार्क क्लस्टर बम में रुचि दिखा रही है, जो छोटे-कैलिबर एंटी-टैंक बमों और खानों से लैस है। बम के अनपावर्ड वैरिएंट (जिसे पहले बनाया गया है) की ग्लाइडिंग रेंज 6-12 किमी होगी। इस हथियार (वजन 745 किलो) का वाहक टॉरनेडो या एएमएक्स विमान होगा।

विमानन खनन प्रणालियों की खानों की मुख्य विशेषताएं
नाम (निर्माता देश)	वजन (किग्रा: कुल / बीबी	आयाम, मिमी:		फ्यूज प्रकार	क्षमता कार्रवाई
टैंक रोधक
बीएलयू-91/बी (यूएसए)	1,7/0,6	(145x145)	60	इलेक्ट्रॉनिक गैर-संपर्क	70 मिमी कवच में प्रवेश करता है
बीएलयू-101/बी (यूएसए)	30/-	400	200	वैसा ही	नुकसान त्रिज्या 150 वर्ग मीटर
एमआईएफएफ (जर्मनी)	3,4/0,9	132	80	वैसा ही	50 वर्ग मीटर के दायरे में 70 मिमी के कवच हमलों को भेदता है
विरोधी वाहन
मुस्पा (जर्मनी)	4,5/-	132	115	वैसा ही	स्टील शीट को 20 मीटर, एल्यूमीनियम शीट को 50 मीटर . पर पेनेट्रेट करता है
एचबी876 (यूके)	265/0,8	100	150	इलेक्ट्रॉनिक संपर्क	-
विरोधी कर्मियों
बीएलयू-92/बी (यूएसए)	1,7	(145x145)	60	वैसा ही	12 m . के दायरे में हमले

विदेशी सैन्य समीक्षानंबर 1 1990 एस.

31.01.2012

विश्व की सेनाओं की सेवा में खनन के आधुनिक साधन

यह ज्ञात है कि सैन्य इंजीनियरिंग के अच्छे ज्ञान के बिना संयुक्त हथियारों की लड़ाई में सफलता प्राप्त करना असंभव है। सैन्य इंजीनियरिंग का एक महत्वपूर्ण घटक विध्वंस कार्य है, जिसमें शामिल हैं विभिन्न प्रणालियाँऔर खनन के साधन, साथ ही विस्फोटक अवरोध।

विशेषज्ञों के अनुसार, खदान के हथियारों का उपयोग न केवल रक्षा में, बल्कि आक्रामक में भी किया जा सकता है, क्योंकि आधुनिक खनन साधनों के लिए उनकी उच्च गति की स्थापना की आवश्यकता होती है, जिससे लड़ाई के दौरान सीधे खदानों की व्यवस्था करना संभव हो जाता है।

पोर्टेबल खनन किट "विंड-एम", पीकेएम -1 को तब से जाना जाता है सोवियत सेना. यह सबसे सरल संयुक्त हथियार उपकरण है जिसके साथ आप दूर से एंटी टैंक और एंटी-कार्मिक खानों को स्थापित कर सकते हैं। किट की ख़ासियत यह है कि इसे न केवल अग्रिम में, बल्कि सीधे लड़ाई के दौरान भी स्थापित किया जा सकता है, जो सैनिकों की सामरिक रक्षा की क्षमताओं को काफी बढ़ाता है।

किट में PM-4 विध्वंस मशीन के लिए एक आदिम लांचर, 50 मीटर की दो केबल रील और एक कैरी बैग शामिल है। पूरे सेट का वजन करीब 2.5 किलोग्राम है। मशीन को धातु की शीट के रूप में बनाया गया है छोटे आकार, जिसमें विद्युत संपर्क वाला एक फूस 45 डिग्री के कोण पर जुड़ा हुआ है। एंटी-कार्मिक या टैंक रोधी खानों वाले कैसेट मशीन पर रखे जाते हैं, और फिर इन कैसेटों को जलाने के लिए इस्तेमाल किया जाता है।

मशीन बेहद सरलता से काम करती है - जब कैसेट को मशीन से जोड़ा जाता है, तो उनके बीच संपर्क बंद हो जाते हैं। तब विध्वंस मशीन एक विद्युत आवेग प्रदान करती है, कैसेट में निष्कासन पाउडर चार्ज प्रज्वलित होता है। इससे खदान को लगभग 30-35 मीटर तक फेंकना संभव हो जाता है। खानों के प्रकार के बावजूद, कैसेट के आयाम समान रहते हैं, केवल उन पर निशान बदलते हैं। तो, 72 PFM-1 एंटी-कार्मिक खानों के साथ KSF-1 कैसेट हैं, KSF-1S-0.5 कैसेट 36 PFM-1 एंटी-कार्मिक खानों के साथ और समान संख्या में PFM-1S, KSF-1S 64 PFM के साथ कैसेट- 1S एंटी-कार्मिक खदानें, KSO कैसेट -1 8 POM-1 एंटी-कार्मिक खानों के साथ, KPOM-2 कैसेट 4 POM-2 एंटी-कार्मिक खानों के साथ, साथ ही KPTM-3 कैसेट 1 PTM-3 एंटी-टैंक खदान के साथ और KPTM-1 कैसेट के साथ 3 PTM-1 एंटी-टैंक खदानें।

कैसेट से फेंकी गई खदानें बिखरी हुई हैं और फैलाव का दीर्घवृत्त बनाती हैं। इसके आयाम लगभग 8-10 मीटर चौड़े और 18-20 मीटर लंबे हैं। खदान के प्रकार के आधार पर हार की संभावना 0.5 से 7 मीटर तक होती है। टैंक रोधी खानों को लगभग 100 मीटर फेंका जाता है।

सिंगल और मल्टी-लेन माइनफील्ड्स स्थापित करना संभव है।

दूरस्थ खनन की यह प्रणाली अपनी सादगी के लिए मूल्यवान है, खाई को छोड़े बिना खनन की संभावना, संभावित दुश्मन के लिए अचानक खदान स्थापित करना और सही समय पर कम करना।

एक अन्य खदान उपकरण जो सोवियत काल से आया है, वह है UMP यूनिवर्सल माइन लेयर। यह रिमोट माइनिंग सिस्टम में से एक है जिसे एंटी-कार्मिक, एंटी-टैंक और मिक्स्ड माइनफील्ड्स स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस मामले में, खदानों को केवल मिट्टी की सतह पर ही स्थापित किया जा सकता है।

मिनलेयर एक Zil-131V ऑनबोर्ड वाहन के चेसिस पर लगाया गया है। एक रोटरी डिवाइस पर शरीर में 6 इकाइयों की मात्रा में कैसेट ब्लॉक स्थापित किए जाते हैं, और उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली कैब में होती है।

कैसेट इकाइयाँ एक दूसरे से स्वतंत्र होती हैं और विभिन्न कोणों पर 360 डिग्री घूम सकती हैं।

खनन योजना के आधार पर, कैसेट के रोटेशन और उनके झुकाव के कोण का चयन किया जाता है। यह सब खनन से पहले मैन्युअल रूप से किया जाता है।

प्रत्येक ब्लॉक में अधिकतम 30 कैसेट रखे जा सकते हैं। और मिनलेयर का पूरा सेट 80 कैसेट है। पूर्वगामी के आधार पर, माइनलेयर को एक साथ 180 PTM-3 एंटी-टैंक माइंस, 540 PTM-1 एंटी-टैंक माइंस, लगभग 12 हजार से लोड किया जा सकता है। कार्मिक विरोधी खदानें PFM-1, 1440 POM-1 एंटी-कार्मिक खदानें और 720 POM-2 एंटी-कार्मिक खदानें।

कैसेट ब्लॉक्स की मिक्स्ड चार्जिंग का भी इस्तेमाल किया जा सकता है। फिर, एक बार में, माइनलेयर एक ही प्रकार के एंटी-कार्मिक और टैंक-विरोधी खदानों या खानों को ले जा सकता है, लेकिन विभिन्न विकल्प. आप क्षेत्र को कई यात्राओं में सेट कर सकते हैं, साथ ही किसी भी समय आपको आवश्यकता पड़ने पर गोला-बारूद की भरपाई कर सकते हैं।

खनन की प्रक्रिया में, माइनलेयर 5 से 40 किलोमीटर प्रति घंटे की गति तक पहुंच सकता है। 2 लोग लगभग 1.5-2.5 घंटे में पुनः लोड कर सकते हैं, और 1 घंटे में 6 लोगों का सैपर दस्ता।

यह मिनलेयर सामान्य ZIL से अलग नहीं दिखता है, इसलिए दुश्मन इसकी पहचान नहीं कर पाएगा। कार के चालक दल में दो लोग शामिल होंगे - चालक और परिचालक।

खनन का एक अधिक आधुनिक साधन VSM-1 हेलीकॉप्टर खनन प्रणाली है। इसका उपयोग एमआई -8 एमटी और एमआई -8 टी हेलीकॉप्टरों का उपयोग करके एंटी टैंक, एंटी-कार्मिक और एंटी-एम्फीबियस माइनफील्ड स्थापित करने के लिए किया जाता है। सबसे अधिक बार, इस प्रणाली का उपयोग उन जगहों पर माइनफील्ड्स को जल्दी से स्थापित करने के लिए किया जाता है जहां दुश्मन टूट जाता है, साथ ही साथ उनकी उन्नति के क्षेत्रों में संरक्षित क्षेत्र में गहराई से। VSM-1 का निर्माण कज़ान हेलीकॉप्टर प्रोडक्शन एसोसिएशन द्वारा किया गया है, और सिस्टम को बालाशिखा स्टेट रिसर्च इंजीनियरिंग इंस्टीट्यूट में विकसित किया गया था।

खनन नियंत्रण कक्ष के अलावा, प्रणाली में खानों के लिए 4 कंटेनर, परिवहन के लिए एक ट्रॉली, एक रिमोट कंट्रोल और एक कंटेनर उठाने की प्रणाली शामिल है। प्रत्येक कंटेनर 29 KSO-1 कैसेट के लिए जगह प्रदान करता है।

उपकरण सुरंग-क्षेत्रक्षेत्र में उड़ान के दौरान किया जाता है, जिसे खनन किया जाना चाहिए।

सबसे प्रभावी यह प्रणालीखनन के लिए पहाड़ी इलाक़ा. इसका इस्तेमाल अफगानिस्तान में मुजाहिदीन के खिलाफ एक निवारक उपाय के रूप में किया गया था। लगभग 25 मीटर चौड़े और 2 किलोमीटर लंबे क्षेत्र में खदानों की प्रसार गति लगभग 8.5 हजार खदानें प्रति मिनट है।

एक अन्य प्रभावी खदान उपकरण KMGU सार्वभौमिक छोटे आकार का कार्गो कंटेनर है, जिसे विखंडन, उच्च-विस्फोटक, संचयी और आग लगाने वाले गोला-बारूद के साथ फ्रंट-लाइन कंटेनर ब्लॉकों को परिवहन और छोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कैसेट, गिराए जाने के बाद, खोले जाते हैं, इस प्रकार लक्ष्य को मारने के प्रक्षेपवक्र के साथ गोला-बारूद की आवाजाही सुनिश्चित करते हैं। बाहरी रूप से, कंटेनर एक सुव्यवस्थित आकार के साथ एक एल्यूमीनियम पावर केस जैसा दिखता है और कैसेट ब्लॉक रखने के लिए दो डिब्बे हैं। शरीर के निचले हिस्से में फ्लैप होते हैं जो एक वायवीय एक्ट्यूएटर से संचालित होते हैं। यह, बदले में, एक संपीड़ित वायु सिलेंडर द्वारा संचालित होता है। कंटेनर के वाहक Mi-28N हेलीकॉप्टर और Su-17, Su-27, Su-24, MiG-29 और MiG-27 विमान हैं।

Smerch मिसाइल रक्षा प्रणाली के लिए दूरस्थ खनन के साधन रॉकेट प्रक्षेप्य 9M55K4 एक खनन उपकरण है जिसे टैंक-विरोधी खदानों PTM-3 का उपयोग करके खदान बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। खानों को पांच स्तरों में से प्रत्येक पर पांच खानों के कैसेट ब्लॉक में रखा गया है।

प्रक्षेप्य के सिर को अलग कर दिया जाता है, और खानों को एक स्क्वीब की मदद से बाहर धकेल दिया जाता है। ऐसा करने में, उनका अनुवाद किया जाता है मुकाबला तत्परता, और 90-100 सेकंड के बाद खदानें जमीन को छूती हैं। फैलाव दीर्घवृत्त एआई के प्रक्षेपवक्र और सीमा पर निर्भर करता है और लगभग 2 से 2 किलोमीटर है।

इस तरह के एक माइनफील्ड को प्राप्त करने के लिए, 12 शुल्कों की आवश्यकता होती है, जो कि बवंडर का एक पूर्ण सैल्वो है। गैस-गतिशील पतवारों की मदद से उनके आंदोलन के निरंतर समायोजन के साथ-साथ उनकी धुरी के चारों ओर घूमने के परिणामस्वरूप प्रोजेक्टाइल लगभग 150 मीटर बिखरे हुए हैं।

खदानें एक दिन के लिए अलर्ट पर रहती हैं, जिसके बाद आत्म-विनाश होता है। यदि गलत स्थिति के कारण खदानें क्रम से बाहर हैं या युद्ध की स्थिति में नहीं हैं, तो वे एक दिन के भीतर आत्म-विनाश भी कर देती हैं। और अगर वे धातु संरचनाओं पर कारों या टैंकों के करीब हैं, तो विस्फोट तुरंत होता है।

खानों का आत्म-विनाश शुरू होने के बाद लोगों के लिए सबसे सुरक्षित दूरी अंतिम खदान से लगभग 300 मीटर है। साथ ही, EMT ट्रॉल का उपयोग करके PTM-3 प्रकार की खदानों को नष्ट किया जा सकता है।

9M55K4 रॉकेट प्रक्षेप्य का उपयोग किया जाता है प्रतिक्रियाशील प्रणाली साल्वो फायर"Smerch" 9K58, जिसे सेवा में भी रखा गया था सोवियत सैनिक 1987 में। वर्तमान में, इस स्थापना के लिए अन्य प्रकार के प्रोजेक्टाइल का उपयोग किया जाता है।

प्रक्षेप्य स्वयं मॉड्यूलर है और केवल वारहेड्स में भिन्न होता है: उच्च-विस्फोटक विखंडन, संचयी विखंडन, वॉल्यूमेट्रिक विस्फोट, आग लगाने वाला, और होमिंग एंटी-टैंक वॉरहेड्स के उपयोग के साथ भी।

Smerch प्रणाली 60 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति तक पहुंचने में सक्षम है। लांचर में 12 ट्यूब गाइड शामिल हैं। 20 सेकंड में एक पूर्ण सैल्वो किया जाता है, विनाश की सीमा 20 से 70 किलोमीटर तक होती है। इंस्टॉलेशन को फिर से लोड करना 9T234-2 ट्रांसपोर्ट-लोडिंग मशीन द्वारा 10-15 मिनट में किया जाता है।

Smerch इंस्टॉलेशन के पूरे सेट में 9A52-2 लॉन्चर, 9T234-2 ट्रांसपोर्ट-लोडिंग वाहन और कामाज़ -4310 वाहन विवेरियम फायर कंट्रोल सिस्टम के साथ शामिल है, जिसका उपयोग छह इंस्टॉलेशन के लिए किया जाता है।

विशेषज्ञों को विश्वास है कि इलेक्ट्रॉनिक फ़्यूज़ के उपयोग और एक निश्चित समय के बाद खानों को आत्म-विनाश के लिए प्रोग्राम करने की क्षमता के कारण आधुनिक खनन उपकरण अधिक प्रभावी हो गए हैं, टिकाऊ सामग्रियों के उपयोग के कारण यांत्रिक शक्ति में वृद्धि जो उन्हें गिराना संभव बनाती है क्षति के बिना एक बड़ी ऊंचाई से, न केवल सैन्य इंजीनियरों द्वारा उपयोग किए जाने वाले दूरस्थ खनन प्रणालियों की संख्या में वृद्धि, बल्कि सेना की अन्य शाखाओं द्वारा भी।

नाटो रिमोट माइनिंग सिस्टम

उत्तरी अटलांटिक गठबंधन की सेनाओं की कमान, जो लंबे समय के लिएखानों को शत्रुता शुरू करने का एक निष्क्रिय साधन माना, उनकी बढ़ी हुई क्षमता का पुनर्मूल्यांकन किया। हर दिन, "माइन लैंड वारफेयर" शब्द अधिक से अधिक लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है।

माइनलेयर्स, जो नाटो सैनिकों के साथ सेवा में हैं, को टैंक-विरोधी खदानों को स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे दो समूहों में विभाजित हैं: स्व-चालित और अनुगामी। उनमें से अधिकांश अनुगामी अवरोध हैं। खानों के बीच की दूरी को समायोजित किया जा सकता है, जिससे आप खदान के घनत्व को बढ़ा या घटा सकते हैं। अधिकांश खदानें टैंक-रोधी खदानें हैं जो सभी क्षेत्रों में बख्तरबंद लक्ष्य को भेदती हैं। दुश्मन के लिए स्थापित खदान को पार करना मुश्किल बनाने के लिए एंटी-ट्रैक माइंस का भी उपयोग किया जाता है।

FFV 5821 मिनलेयर MiWS ग्राउंड माइनिंग सिस्टम में स्थित है। यह एक रस्सा उपकरण है, जिसे ढोने के लिए 720 खानों वाली एक नियमित कार का उपयोग किया जाता है। 7 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से, माइनलेयर 20 मिनट प्रति मिनट तक सेट कर सकता है। डिवाइस को एक स्वीडिश कंपनी द्वारा विकसित किया गया था। इसकी डिलीवरी 1989 में जर्मनी और बाद में नीदरलैंड में शुरू हुई।

ब्रिटिश सैनिकों द्वारा इस्तेमाल किया जाने वाला ट्रेल्ड माइनलेयर एक मानक उपकरण है जिसका उपयोग किया जाता है इंजीनियरिंग सैनिकएंटी-टैंक एंटी-टैंक माइंस L9A1 की स्थापना के लिए। वर्तमान में दिया गया प्रकारमेरा एक नए फ्यूज से लैस है जो पूरे लक्ष्य क्षेत्र के तहत काम करता है। इसे टो करने के लिए, 144 खानों के साथ ट्रौडजेन एफवी 432 ट्रैक किए गए बख्तरबंद कर्मियों के वाहक का उपयोग किया जाता है। जमीन की सतह पर खदानों को स्थापित करने के लिए एफवी 602 स्टोलवेट का भी उपयोग किया जाता है, जो 500 खानों तक ले जा सकता है।

स्पैनिश ट्रेलेड मिनलेयर एसटी-एटी / वी का उपयोग एंटी-टैंक, एंटी-बॉटम और एंटी-ट्रैक खानों को स्थापित करने के लिए किया जाता है। रस्सा के लिए, 200 खानों के साथ एक बख्तरबंद कार्मिक वाहक का उपयोग किया जाता है। माइनलेयर 4 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से काम करता है।

फ्रेंच मिनलेयर F1 में व्हीलबेस है। इसकी मुख्य विशेषता यह है कि खदानों को स्थापित करते समय, यह उनमें से प्रत्येक के लिए एक व्यक्तिगत छेद खोलता है, जबकि वनस्पति परत को नुकसान नहीं पहुंचाता है। हाइड्रोमैकेनिकल बॉडी टर्फ को उठाती है, और खदान के उपकरण के बाद इसे वापस नीचे कर देती है और सतह को एक रोलर के साथ समतल कर देती है। माइनलेयर को समान आकार की खानों को स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, उदाहरण के लिए, जैसे कि एंटी-ट्रैक ASRM।

स्थापना के कार्गो डिब्बे में 4 इकाइयों की मात्रा में प्रत्येक में 112 मिनट के कैसेट हैं। प्रत्येक खदान की स्थापना के साथ, मशीन बंद हो जाती है, और सभी क्रियाएं स्वचालित हो जाती हैं। खनन की गति लगभग 400 मिनट प्रति घंटा है।

रिमोट माइनिंग सिस्टम नए उपकरण हैं जो कम से कम समय में कई मीटर से सैकड़ों किलोमीटर की दूरी पर खदानों को रखना संभव बनाते हैं। विभिन्न प्रकार की खदानें सिस्टम की संरचना में उतरती हैं - टैंक-रोधी, कार्मिक-विरोधी, वाहन-विरोधी, उनकी स्थापना के साधन और स्वयं वाहक, जिनका उपयोग जमीनी वाहनों, तोपखाने के गोले या मिसाइलों के साथ-साथ किया जा सकता है। विमान और हेलीकॉप्टर।

ग्राउंड-बेस्ड माइनिंग सिस्टम ऐसी मशीनें हैं, जो चलते-फिरते, 30-100 मीटर की दूरी पर खदानों को गोली मारने या फेंकने में सक्षम हैं, इस प्रकार कई दसियों मीटर की खदान पट्टी का निर्माण करती हैं। सतह पर गिरने वाली खदानों को युद्ध की स्थिति में लाया जाता है और या तो लक्ष्य को प्रभावित करने की प्रक्रिया में, या उन्हें स्थानांतरित करने की कोशिश में, या आत्म-विनाश की प्रक्रिया में ट्रिगर किया जाता है। इस प्रकार की प्रणालियों में अमेरिकी खनन प्रणाली GEMSS, Vulcan, जर्मन MiWS, इतालवी Istrich और ब्रिटिश रेंजर शामिल हैं।

आर्टिलरी सिस्टम खनन उपकरण हैं जो नियमित रूप से उपयोग करते हैं तोपखाने के टुकड़ेखदानों से युक्त क्लस्टर प्रभारों की फायरिंग के लिए। सतह पर गिरने के बाद, उन्हें युद्ध की स्थिति में लाया जाता है और बख्तरबंद लक्ष्य के प्रभाव के दौरान या समाप्ति तिथि के बाद ट्रिगर किया जाता है। इनमें US RAAMS और ADAM सिस्टम शामिल हैं।

रॉकेट माइनिंग सिस्टम माइनफील्ड बनाने के लिए नियमित एमएलआरएस का उपयोग करते हैं। इस तथ्य के बावजूद कि कई राज्य ऐसे विकास में लगे हुए हैं, वे केवल जर्मनी में ही सेवा में हैं। वे लार्स -2 सिस्टम का उपयोग करते हैं - यह 36-बैरल है लांचर. लड़ाई कैसेट भागएक निश्चित बिंदु पर खुलता है, और खानों को की कार्रवाई के तहत पैराशूट किया जाता है वायु प्रवाह. लैंडिंग के बाद पैराशूट को अलग कर दिया जाता है और खदान को अलर्ट पर रखा जाता है।

नाटो के विशेषज्ञों के अनुसार, पीछे हटने वाले सैनिकों का पीछा करने वाले दुश्मन के मार्गों पर बाधाओं को स्थापित करने के लिए हेलीकॉप्टर सिस्टम का इस्तेमाल किया जाना चाहिए, और पहले से ही बाधाओं को मजबूत करने के लिए भी इस्तेमाल किया जाना चाहिए। ऐसी प्रणालियों का नुकसान यह है कि हेलीकॉप्टर सीमा तक काम करते हैं कम ऊंचाईजो उनकी भेद्यता को बहुत बढ़ा देता है। सबसे अधिक बार, दो मुख्य प्रकार की ऐसी प्रणालियों का उपयोग किया जाता है - सार्वभौमिक, जो बोर्ड मशीनों पर लगे होते हैं, साथ ही उन प्रतिष्ठानों को जो एक हेलीकॉप्टर के बाहरी गोफन पर ले जाया जाता है। हेलीकॉप्टर प्रणालियों में, कोई नोट कर सकता है अमेरिकी प्रणाली"ज्वालामुखी", इतालवी DATS, SY-AT, जिसका उपयोग स्पेन और पुर्तगाल में किया जाता है।

छापों की संख्या: 1872

Spetsnaz.org भी देखें:

यह ज्ञात है कि सैन्य इंजीनियरिंग के अच्छे ज्ञान के बिना संयुक्त हथियारों की लड़ाई में सफलता प्राप्त करना असंभव है। सैन्य इंजीनियरिंग का एक महत्वपूर्ण घटक विध्वंस कार्य है, जिसमें विभिन्न प्रणालियाँ और खनन के साधन, साथ ही साथ खदानें भी शामिल हैं।

(आईएमजी:http://topwar.ru/uploads/posts/2012-01/1327951495_pkm1.jpg)
पोर्टेबल खनन किट "विंड-एम", पीकेएम -1सोवियत सेना के दिनों से जाना जाता है। यह सबसे सरल संयुक्त हथियार उपकरण है जिसके साथ आप दूर से एंटी टैंक और एंटी-कार्मिक खानों को स्थापित कर सकते हैं। किट की ख़ासियत यह है कि इसे न केवल अग्रिम में, बल्कि सीधे लड़ाई के दौरान भी स्थापित किया जा सकता है, जो सैनिकों की सामरिक रक्षा की क्षमताओं को काफी बढ़ाता है।

किट में PM-4 विध्वंस मशीन के लिए एक आदिम लांचर, 50 मीटर की दो केबल रील और एक कैरी बैग शामिल है। पूरे सेट का वजन करीब 2.5 किलोग्राम है। मशीन को एक छोटी धातु की शीट के रूप में बनाया जाता है, जिसमें विद्युत संपर्क वाला एक फूस 45 डिग्री के कोण पर जुड़ा होता है। एंटी-कार्मिक या टैंक रोधी खानों वाले कैसेट मशीन पर रखे जाते हैं, और फिर इन कैसेटों को जलाने के लिए इस्तेमाल किया जाता है। मशीन बेहद सरलता से काम करती है - जब कैसेट को मशीन से जोड़ा जाता है, तो उनके बीच संपर्क बंद हो जाते हैं। तब विध्वंस मशीन एक विद्युत आवेग प्रदान करती है, कैसेट में निष्कासन पाउडर चार्ज प्रज्वलित होता है। इससे खदान को लगभग 30-35 मीटर तक फेंकना संभव हो जाता है। खानों के प्रकार के बावजूद, कैसेट के आयाम समान रहते हैं, केवल उन पर निशान बदलते हैं। तो, 72 PFM-1 एंटी-कार्मिक खानों के साथ KSF-1 कैसेट हैं, KSF-1S-0.5 कैसेट 36 PFM-1 एंटी-कार्मिक खानों के साथ और समान संख्या में PFM-1S, KSF-1S 64 PFM के साथ कैसेट- 1S एंटी-कार्मिक खदानें, KSO कैसेट -1 8 POM-1 एंटी-कार्मिक खानों के साथ, KPOM-2 कैसेट 4 POM-2 एंटी-कार्मिक खानों के साथ, साथ ही KPTM-3 कैसेट 1 PTM-3 एंटी-टैंक खदान के साथ और KPTM-1 कैसेट के साथ 3 PTM-1 एंटी-टैंक खदानें।

सोवियत काल से आया एक और खान उपकरण है यूनिवर्सल माइन लेयर यूएमपी. यह रिमोट माइनिंग सिस्टम में से एक है जिसे एंटी-कार्मिक, एंटी-टैंक और मिक्स्ड माइनफील्ड्स स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस मामले में, खदानों को केवल मिट्टी की सतह पर ही स्थापित किया जा सकता है।

प्रत्येक ब्लॉक में अधिकतम 30 कैसेट रखे जा सकते हैं। और मिनलेयर का पूरा सेट 80 कैसेट है। पूर्वगामी के आधार पर, माइनलेयर को एक साथ 180 पीटीएम -3 एंटी-टैंक खानों, 540 पीटीएम -1 एंटी-टैंक खानों, लगभग 12 हजार पीएफएम -1 एंटी-कार्मिक खानों, 1440 पीओएम -1 एंटी-कार्मिक खानों से लोड किया जा सकता है। 720 POM-2 एंटी-कार्मिक खदानें।

कैसेट ब्लॉक्स की मिक्स्ड चार्जिंग का भी इस्तेमाल किया जा सकता है। फिर, एक बार में, माइनलेयर एक ही प्रकार के एंटी-कार्मिक और टैंक-विरोधी खदानों या खानों को ले जा सकता है, लेकिन विभिन्न विकल्पों में। आप क्षेत्र को कई यात्राओं में सेट कर सकते हैं, साथ ही किसी भी समय आपको आवश्यकता पड़ने पर गोला-बारूद की भरपाई कर सकते हैं।

खनन का एक अधिक आधुनिक साधन है हेलीकाप्टर खनन प्रणाली VSM-1. इसका उपयोग एमआई -8 एमटी और एमआई -8 टी हेलीकॉप्टरों का उपयोग करके एंटी टैंक, एंटी-कार्मिक और एंटी-एम्फीबियस माइनफील्ड स्थापित करने के लिए किया जाता है। सबसे अधिक बार, इस प्रणाली का उपयोग उन जगहों पर माइनफील्ड्स को जल्दी से स्थापित करने के लिए किया जाता है जहां दुश्मन टूट जाता है, साथ ही साथ उनकी उन्नति के क्षेत्रों में संरक्षित क्षेत्र में गहराई से। VSM-1 का निर्माण कज़ान हेलीकॉप्टर प्रोडक्शन एसोसिएशन द्वारा किया गया है, और सिस्टम को बालाशिखा स्टेट रिसर्च इंजीनियरिंग इंस्टीट्यूट में विकसित किया गया था।

माइनफील्ड का उपकरण उस इलाके में उड़ान के दौरान किया जाता है जिसे खनन करने की आवश्यकता होती है।

पर्वतीय क्षेत्रों में खनन के लिए यह प्रणाली सबसे प्रभावी है। इसका इस्तेमाल अफगानिस्तान में मुजाहिदीन के खिलाफ एक निवारक उपाय के रूप में किया गया था। लगभग 25 मीटर चौड़े और 2 किलोमीटर लंबे क्षेत्र में खदानों की प्रसार गति लगभग 8.5 हजार खदानें प्रति मिनट है।

एक और प्रभावी मेरा हथियार है छोटे आकार के कार्गो KMGU . का सार्वभौमिक कंटेनर, जिसे विखंडन, उच्च-विस्फोटक, संचयी और आग लगाने वाले गोला-बारूद के साथ फ्रंट-लाइन कंटेनर ब्लॉकों को परिवहन और छोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कैसेट, गिराए जाने के बाद, खोले जाते हैं, इस प्रकार लक्ष्य को मारने के प्रक्षेपवक्र के साथ गोला-बारूद की आवाजाही सुनिश्चित करते हैं। बाहरी रूप से, कंटेनर एक सुव्यवस्थित आकार के साथ एक एल्यूमीनियम पावर केस जैसा दिखता है और कैसेट ब्लॉक रखने के लिए दो डिब्बे हैं। शरीर के निचले हिस्से में फ्लैप होते हैं जो एक वायवीय एक्ट्यूएटर से संचालित होते हैं। यह, बदले में, एक संपीड़ित वायु सिलेंडर द्वारा संचालित होता है। कंटेनर के वाहक Mi-28N हेलीकॉप्टर और Su-17, Su-27, Su-24, MiG-29 और MiG-27 विमान हैं।

9M55K4 रॉकेट के साथ Smerch रॉकेट लॉन्चर के लिए रिमोट माइनिंग टूल- यह एक खनन उपकरण है जिसे टैंक-विरोधी खदानों PTM-3 का उपयोग करके खदान बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। खानों को पांच स्तरों में से प्रत्येक पर पांच खानों के कैसेट ब्लॉक में रखा गया है।

प्रक्षेप्य के सिर को अलग कर दिया जाता है, और खानों को एक स्क्वीब की मदद से बाहर धकेल दिया जाता है। उसी समय, उन्हें मुकाबला तत्परता के लिए स्थानांतरित किया जाता है, और 90-100 सेकंड के बाद खदानें जमीन की सतह को छूती हैं। फैलाव दीर्घवृत्त एआई के प्रक्षेपवक्र और सीमा पर निर्भर करता है और लगभग 2 से 2 किलोमीटर है।

(IMG:http://topwar.ru/uploads/posts/2012-01/1327951478_smerch04_2.jpg) खदानें एक दिन के लिए अलर्ट पर हैं, जिसके बाद वे खुद ही नष्ट हो जाती हैं। यदि गलत स्थिति के कारण खदानें क्रम से बाहर हैं या युद्ध की स्थिति में नहीं हैं, तो वे एक दिन के भीतर आत्म-विनाश भी कर देती हैं। और अगर वे धातु संरचनाओं पर कारों या टैंकों के करीब हैं, तो विस्फोट तुरंत होता है।

9M55K4 रॉकेट प्रोजेक्टाइल का उपयोग Smerch 9K58 मल्टीपल लॉन्च रॉकेट सिस्टम में किया जाता है, जिसे 1987 में सोवियत सैनिकों द्वारा अपनाया गया था। वर्तमान में, इस स्थापना के लिए अन्य प्रकार के प्रोजेक्टाइल का उपयोग किया जाता है।

नाटो रिमोट माइनिंग सिस्टम

उत्तरी अटलांटिक गठबंधन की सेनाओं की कमान, जो लंबे समय से खानों को शत्रुता शुरू करने का एक निष्क्रिय साधन मानते थे, ने उनकी बढ़ी हुई क्षमता का पुनर्मूल्यांकन किया। हर दिन, "माइन लैंड वारफेयर" शब्द अधिक से अधिक लोकप्रियता प्राप्त कर रहा है।

ब्रिटिश सैनिकों द्वारा उपयोग की जाने वाली ट्रेलेड माइनलेयर एक मानक उपकरण है जिसका उपयोग इंजीनियरिंग सैनिकों द्वारा L9A1 एंटी-ट्रैक एंटी-टैंक खदानों को स्थापित करने के लिए किया जाता है। वर्तमान में, इस प्रकार की खदान एक नए फ्यूज से लैस है जो पूरे लक्ष्य क्षेत्र के तहत काम करती है। इसे टो करने के लिए, 144 खानों के साथ ट्रौडजेन एफवी 432 ट्रैक किए गए बख्तरबंद कर्मियों के वाहक का उपयोग किया जाता है। जमीन की सतह पर खदानों को स्थापित करने के लिए एफवी 602 स्टोलवेट का भी उपयोग किया जाता है, जो 500 खानों तक ले जा सकता है।

आर्टिलरी सिस्टम खनन उपकरण हैं जो खदान से लदी क्लस्टर चार्ज को फायर करने के लिए नियमित तोपखाने के टुकड़ों का उपयोग करते हैं। सतह पर गिरने के बाद, उन्हें युद्ध की स्थिति में लाया जाता है और बख्तरबंद लक्ष्य के प्रभाव के दौरान या समाप्ति तिथि के बाद ट्रिगर किया जाता है। इनमें US RAAMS और ADAM सिस्टम शामिल हैं।

रॉकेट माइनिंग सिस्टम माइनफील्ड बनाने के लिए नियमित एमएलआरएस का उपयोग करते हैं। इस तथ्य के बावजूद कि कई राज्य ऐसे विकास में लगे हुए हैं, वे केवल जर्मनी में ही सेवा में हैं। वे लार्स -2 सिस्टम का उपयोग करते हैं - यह 36-बैरल लांचर है। वारहेड कैसेट एक निश्चित बिंदु पर खुलता है, और खानों को वायु प्रवाह की क्रिया के तहत नीचे गिरा दिया जाता है। लैंडिंग के बाद पैराशूट को अलग कर दिया जाता है और खदान को अलर्ट पर रखा जाता है।

नाटो के विशेषज्ञों के अनुसार, पीछे हटने वाले सैनिकों का पीछा करने वाले दुश्मन के मार्गों पर बाधाओं को स्थापित करने के लिए हेलीकॉप्टर सिस्टम का इस्तेमाल किया जाना चाहिए, और पहले से ही बाधाओं को मजबूत करने के लिए भी इस्तेमाल किया जाना चाहिए। ऐसी प्रणालियों का नुकसान यह है कि हेलीकॉप्टर बेहद कम ऊंचाई पर काम करते हैं, जिससे उनकी भेद्यता काफी बढ़ जाती है। सबसे अधिक बार, दो मुख्य प्रकार की ऐसी प्रणालियों का उपयोग किया जाता है - सार्वभौमिक, जो बोर्ड मशीनों पर लगे होते हैं, साथ ही उन प्रतिष्ठानों को जो एक हेलीकॉप्टर के बाहरी गोफन पर ले जाया जाता है। हेलीकॉप्टर प्रणालियों में, कोई अमेरिकी वल्कन प्रणाली, इतालवी DATS, SY-AT को नोट कर सकता है, जिसका उपयोग स्पेन और पुर्तगाल में किया जाता है।

नाटो सैनिकों को इन खनन उपकरणों से लैस करने के साथ-साथ नए प्रकार के ऐसे हथियार विकसित करने की भी योजना है, जिनकी प्रभावशीलता का परीक्षण अभ्यास के दौरान किया जाता है।

सैन्य विभाग के प्रतिनिधि कई मुख्य क्षेत्रों की पहचान करते हैं जिनमें नए माइनफील्ड सिस्टम का विकास विकसित होना चाहिए। यह 100 मीटर तक की दूरी पर लक्ष्य को भेदने में सक्षम एंटी-टैंक खदानों का विकास है, जो एंटी-हेलिकॉप्टर खदानों का निर्माण कर सकता है जो हिट कर सकते हैं हवाई लक्ष्यकम ऊंचाई पर, साथ ही विशेष बलों की इकाइयों के लिए तोड़फोड़ की खदानें।

इन सभी समस्याओं का समाधान अगले दशक में करने की योजना है।

खान? हेलीकाप्टर ?? क्यों नहीं! ;)

उड़ान कर्मियों के लड़ाकू प्रशिक्षण और पुनर्प्रशिक्षण के लिए केंद्र में सेना उड्डयनजैसे, पहली नज़र में असामान्य, कार्यों पर भी काम किया जा रहा है। इस दिन के बाद, बस इस तरह के कामकाज को सूचीबद्ध किया गया था।

हेलीकाप्टर प्रणालीखनन (VSM) का उद्देश्य Mi-8T, Mi-8MT हेलीकॉप्टर का उपयोग करते हुए एंटी-कार्मिक, एंटी-टैंक और एंटी-एम्फीबियस माइनफील्ड्स की स्थापना के लिए है। आज की कहानी है...

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वीएसएम राज्य अनुसंधान इंजीनियरिंग संस्थान (बालाशिखा शहर में) द्वारा विकसित किया गया था और कज़ान में जेएससी "कज़ान हेलीकॉप्टर प्रोडक्शन एसोसिएशन" द्वारा निर्मित है। उड़ान योजना में उस दिन केंद्र में Mi-8MT को वाहक के रूप में सूचीबद्ध किया गया था ...
2.

हेलीकॉप्टर को पहले से ईंधन भरवाया गया और प्रस्थान के लिए तैयार किया गया, आखिरी चीज जो बची है वह है खुद खानों को स्थापित करना ...
3.

इस प्रणाली में एक खनन नियंत्रण कक्ष, खानों के लिए 4 कंटेनर, एक कंटेनर पैनल, परिवहन के लिए एक ट्रॉली और एक कंटेनर उठाने और निलंबन प्रणाली शामिल है।
कंटेनरों को स्थापित करने के लिए (धड़ के प्रत्येक तरफ दो), हेलीकॉप्टर के बाहरी हथियार हार्डपॉइंट का उपयोग किया जाता है। प्रत्येक कंटेनर को 29 KSO-1 कैसेट को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है ...
4.

चूंकि ये, निश्चित रूप से, प्रशिक्षण उड़ानें हैं, खदानें क्रमशः प्रशिक्षण दे रही हैं, लेकिन बाह्य रूप से शुल्क युद्ध के समान दिखते हैं ...
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बाहरी हैंगर पर 4 नोड्स में 116 कैसेट लोड होते हैं, जिनमें से प्रत्येक में 116 से 7424 पीसी हो सकते हैं। मिनट, उनके प्रकार के आधार पर...
6.

चार्जिंग प्रोसेस कुछ इस तरह दिखता है...
7.

चार्जिंग आमतौर पर 40 मिनट से अधिक नहीं आवंटित की जाती है, लेकिन इस बार वे कम समय में भी मिले।
8 उड़ान के लिए तैयार है...
8.

टेक-ऑफ के लिए "गो-फॉरवर्ड" प्राप्त करने के बाद, कार कार्य क्षेत्र में चली जाती है ...
9.

जब एक हेलीकॉप्टर खनन क्षेत्र के ऊपर से उड़ान भरता है, तो माइनफील्ड की स्थापना "फेंक" विधि द्वारा की जाती है। खानों को कंटेनरों से बारी-बारी से दाएं और बाएं तरफ से, पहले बाहरी से, फिर आंतरिक कंटेनरों से निकाल दिया जाता है ...
10.

खनन नियंत्रण कक्ष और हेलीकॉप्टर उड़ान मोड से विद्युत आवेगों को जारी करने के लिए अंतराल द्वारा खदानों की शूटिंग की एकरूपता सुनिश्चित की जाती है ...
11.

खनन प्रणाली ने खनन पर्वत पथों और सशस्त्र गिरोहों के कब्जे वाले वातावरण में उच्च दक्षता दिखाई और उनकी छंटनी के खिलाफ एक पूर्व-खाली उपाय के रूप में इस्तेमाल किया गया था। एक मिनट में, Mi-8 सात हजार से अधिक एंटी-कार्मिक खानों को 15-25 मीटर चौड़े और दो किलोमीटर लंबे खंड में बिखेर सकता है ...
12.

हेलीकॉप्टर माइनिंग सिस्टम (HSM) का उद्देश्य Mi-8T, Mi-8MT हेलीकॉप्टर का उपयोग करते हुए एंटी-कार्मिक, एंटी-टैंक और एंटी-एम्फीबियस माइनफील्ड्स की स्थापना के लिए है। आज की कहानी है...

हेलीकॉप्टर को पहले से ईंधन भरवाया गया और प्रस्थान के लिए तैयार किया गया, आखिरी चीज जो बची है वह है खुद खानों को स्थापित करना ...

चूंकि ये, निश्चित रूप से, प्रशिक्षण उड़ानें हैं, खदानें क्रमशः प्रशिक्षण दे रही हैं, लेकिन बाह्य रूप से शुल्क युद्ध के समान दिखते हैं।

बाहरी हैंगर पर 4 नोड्स में 116 कैसेट लोड होते हैं, जिनमें से प्रत्येक में 116 से 7424 पीसी हो सकते हैं। मिनट, उनके प्रकार पर निर्भर करता है।

यह चार्जिंग प्रक्रिया ही कैसी दिखती है।

चार्जिंग आमतौर पर 40 मिनट से अधिक नहीं आवंटित की जाती है, लेकिन इस बार वे कम समय में भी मिले। 8 टेकऑफ़ के लिए तैयार है।

टेक-ऑफ के लिए "गो-फॉरवर्ड" प्राप्त करने के बाद, कार कार्य क्षेत्र में चली जाती है।

खनन नियंत्रण कक्ष और हेलीकॉप्टर उड़ान मोड से विद्युत आवेगों को जारी करने के लिए अंतराल द्वारा खदानों की शूटिंग की एकरूपता सुनिश्चित की जाती है।

खनन प्रणाली ने खनन पर्वत पथों और सशस्त्र गिरोहों के कब्जे वाले वातावरण में उच्च दक्षता दिखाई और उनकी छंटनी के खिलाफ एक पूर्व-खाली उपाय के रूप में इस्तेमाल किया गया था। एक मिनट में, Mi-8 15-25 मीटर चौड़े और दो किलोमीटर लंबे खंड में सात हजार से अधिक कर्मियों-विरोधी खानों को बिखेर सकता है।

खनन सफलतापूर्वक किया गया है, कार उतर रही है

सामरिक और तकनीकी विशेषताएं:

हटाने योग्य उपकरण का वजन, किग्रा:
- कंटेनर खाली 71
- कंटेनर लोड 340
- कैसेट 9.2
- नियंत्रण कक्ष 17
कंटेनरों की संख्या, पीसी। 4
कैसेट की संख्या, पीसी।: 116
कैसेट में स्थापित खानों के प्रकार:पीएफएम-1एस, पोम-2, पीटीएम-3, पीडीएम-4
कैसेट में खानों की संख्या, पीसी:
- एंटी-कार्मिक उच्च-विस्फोटक PFM-1S - 7424
- कार्मिक विरोधी विखंडन पीओएम -2 - 464
- टैंक रोधी गैर-संपर्क PTM-3 - 116
सिस्टम आपूर्ति वोल्टेज, वी 27± 10% डीसी
खनन के दौरान हेलीकाप्टर उड़ान मोड:
- ऊंचाई, मी 30 15
- गति, किमी/घंटा 60 220
स्थापित खदान की लंबाई, मी:
- टैंक रोधी 600 120
- कार्मिक विरोधी 2000 4000
- उभयचर विरोधी 800 1500
गणना, प्रति। 3
आवेदन की तापमान सीमा, डिग्री सेल्सियस-40÷ +40