सड़क के संकेत और उनके अर्थ डाउनलोड करें। सड़क के संकेत

2017 के लिए स्पष्टीकरण के साथ सड़क संकेतों की पूरी तालिका। यातायात संकेत 2017 पर विस्तृत टिप्पणियाँ।

चेतावनी के संकेत

इस समूह में चेतावनी सड़क के संकेत मोटर चालकों को सड़क के एक खतरनाक खंड के बारे में सूचित करते हैं जिसके लिए चालक को कार्रवाई करने की आवश्यकता होती है। ज्यादातर मामलों में, चेतावनी के संकेत लाल सीमा के साथ एक त्रिकोण होते हैं।

वास्तविक ऑटोन्यूज़

चेतावनी संकेत 2017 की व्याख्या

1.1 एक बाधा के साथ समपार

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक बैरियर से लैस रेलवे क्रॉसिंग के पास। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.2 बिना किसी बाधा के समपार

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक ऐसे रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना जो बैरियर से लैस न हो। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.3.1 सिंगल ट्रैक रेलवे

बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। बिना किसी बाधा के सिंगल-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग तक पहुंचना। वे ड्राइवरों को एक ऐसे ट्रैक के साथ रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.3.2 मल्टी ट्रैक रेलवे

बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। बिना किसी अवरोध के मल्टी-लेन समपार के पास जाना। वे ड्राइवरों को कई पटरियों के साथ रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.4.1 - 1.4.6 समपार के निकट पहुंचना

निर्मित क्षेत्रों के बाहर रेलवे क्रॉसिंग के पास जाने के बारे में अतिरिक्त चेतावनी। यह चिन्ह सड़क के दायीं और बायीं ओर एक साथ स्थापित किया जा सकता है (ढलान वाली लाल गली को कैरिजवे की ओर निर्देशित किया जाता है)। संकेत स्थापित हैं:

• 1.4.1, 1.4.4 - 150 से अधिक - 300 मीटर
• 1.4.2, 1.4.5 - 100 से अधिक - 200 मीटर
• 1.4.3, 1.4.6 - 50 से अधिक - 100 मीटर

1.5 ट्राम लाइन के साथ चौराहा

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। ट्राम लाइनों की दृश्यता सीमित (50 मीटर से कम) होने पर चौराहे के बाहर या चौराहे के सामने ट्राम लाइनों के साथ एक चौराहे पर आने की चेतावनी देता है। ऐसे चौराहे पर पहुंचते समय, चालक को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि ज्यादातर मामलों में ट्राम को चलने का अधिमान्य अधिकार होता है, अर्थात चालक को ट्राम को रास्ता देना चाहिए। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.6 समकक्ष सड़कों को पार करना

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। इसे पैदल यात्री क्रॉसिंग से लैस किया जा सकता है। आपको दाहिनी ओर से आने वाले किसी भी वाहन और पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.7 चौराहों वाला चौराहा

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। चक्कर लगाने की चेतावनी दी। रिंग में गति वामावर्त होती है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे।

1.8 ट्रैफिक लाइट विनियमन

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक चौराहे, पैदल यात्री क्रॉसिंग या सड़क के अन्य खंड की चेतावनी जहां यातायात ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे।

1.9 ड्रॉब्रिज

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। ड्रॉब्रिज या फेरी क्रॉसिंग। फेरी में प्रवेश करते समय, आपको ड्यूटी पर मौजूद फेरी अधिकारी के निर्देशों का पालन करना चाहिए, जिससे फेरी से निकलने वाले वाहनों को गुजरने दिया जा सके। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.10 तटबंध के लिए प्रस्थान

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। तटबंध या किनारे पर प्रस्थान। वे वाहन चालकों को तटबंध, नदी के किनारे, झील को छोड़ने के बारे में चेतावनी देते हैं, जहां वाहन के पानी में गिरने का खतरा होता है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.11.1, 1.11.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक छोटे त्रिज्या के साथ या दाईं ओर सीमित दृश्यता के साथ सड़क का चक्कर लगाना। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि इस तरह के सेक्शन पर ओवरटेकिंग, टर्निंग और रिवर्सिंग जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.12.1, 1.12.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। दो खतरनाक मोड़ों के साथ सड़क के एक खंड के पास आने के बारे में चेतावनी दें। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि इस तरह के सेक्शन पर ओवरटेकिंग, टर्निंग और रिवर्सिंग जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.13 खड़ी उतरना

1.14 खड़ी चढ़ाई

संख्याएँ सौवें में ढलान को दर्शाती हैं। विशेषताएं: मुश्किल आने वाले मार्ग के मामले में, नीचे की ओर जाने वाले चालक को रास्ता देना चाहिए।

1.15 फिसलन भरी सड़क

सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे की फिसलन बढ़ गई है। ड्राइवर धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.16 उबड़-खाबड़ सड़क

सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे पर अनियमितताएं हैं (उतार-चढ़ाव, गड्ढे, पुलों के साथ अनियमित जंक्शन, आदि)।

1.17 कृत्रिम असमानता

सड़क पर कृत्रिम धक्कों की चेतावनी।

1.18 बजरी का फटना

सड़क का एक खंड जिस पर वाहनों के पहियों के नीचे से बजरी, कुचला हुआ पत्थर और इसी तरह की अन्य चीजें निकालना संभव है।

1.19 खतरनाक कंधा

सड़क का वह खंड जिस पर सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है।

1.20.1 - 1.20.3 सड़क का संकरा होना

• 1.20.1 दोनों ओर सड़क का संकरा होना।
• 1.20.2 दायीं ओर सड़क का संकरा होना।
• 1.20.3 बाईं ओर सड़क का संकरा होना।

1.21 दोतरफा यातायात

आने वाले यातायात के साथ सड़क (कैरिजवे) के एक खंड की शुरुआत।

1.22 पैदल यात्री क्रॉसिंग

एक अनियंत्रित पैदल यात्री क्रॉसिंग तक पहुंचना।

1.23 बच्चे

चाइल्डकैअर सुविधा (स्कूल, स्वास्थ्य शिविर, आदि) के पास सड़क का एक खंड, जिस सड़क पर बच्चे दिखाई दे सकते हैं।

1.24 साइकिल पथ या साइकिल पथ को पार करना

साइकिल पथ या साइकिल पथ को पार करने की चेतावनी देता है।

1.25 रोडवर्क्स

आस-पास सड़क निर्माण की चेतावनी।

1.26 पशुधन चलाना

चेतावनी दी है कि पशुधन को पास में ले जाया जा सकता है।

1.27 जंगली जानवर

आगाह किया कि जंगली जानवर सड़क पर भाग सकते हैं।

1.28 पत्थर गिरना

सड़क का एक खंड जिस पर भूस्खलन, भूस्खलन, पत्थर गिरना संभव है।

1.29 क्रॉसविंड

मजबूत क्रॉसविंड की चेतावनी देता है। धीमी गति से और कब्जे वाली लेन के केंद्र के जितना संभव हो उतना करीब रहना आवश्यक है, ताकि झोंके की स्थिति में आप सड़क के किनारे या आने वाली लेन में समाप्त न हों।

1.30 कम उड़ान वाले विमान

कम उड़ान वाले विमानों की चेतावनी।

1.31 सुरंग

कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था के बिना सुरंग, या प्रवेश द्वार पर सीमित दृश्यता वाली सुरंग। सुरंग में प्रवेश करने से पहले, हेडलाइट्स की डूबी हुई या मुख्य बीम को चालू करना आवश्यक है (ताकि यदि सुरंग में प्रकाश बंद हो जाए, तो आप एक अंधेरी जगह में चलती कार पर समाप्त न हों)।

1.32 भीड़भाड़

सड़क का वह खंड जिस पर ट्रैफिक जाम बना हुआ है।

1.33 अन्य खतरे

सड़क का एक खंड जिस पर खतरे हैं, अन्य चेतावनी संकेतों द्वारा कवर नहीं किया गया है।

1.34.1, 1.34.2 रोटेशन की दिशा

1.34.3 रोटेशन की दिशा

सीमित दृश्यता वाली छोटी त्रिज्या वाली सड़क की वक्रता पर यात्रा की दिशा। सड़क खंड की बायपास दिशा की मरम्मत की जा रही है।

प्राथमिकता के संकेत

प्राथमिकता के संकेत सड़क / चौराहे के एक विशेष खंड के पारित होने के क्रम को इंगित करते हैं: कौन सा वाहन चालक पहले जा सकता है, जो गुजरने के लिए बाध्य है। ज्यादातर मामलों में, प्राथमिकता के संकेत एक त्रिकोण (सड़क जंक्शन, रास्ता दें) में बने होते हैं, हालांकि, हीरे के आकार का, हेक्सागोनल (STOP), गोल (आने वाले यातायात का लाभ) और वर्ग (आने वाले यातायात पर लाभ) भी होते हैं।

वास्तविक ऑटोन्यूज़

प्राथमिकता अंक 2017 की कुंजी

2.1 मुख्य सड़क

जिस सड़क पर चालक की प्राथमिकता चौराहों से होकर यात्रा करना है। साइन 2.2 . द्वारा रद्द किया गया

2.2 मुख्य सड़क का अंत

रद्द साइन 2.1

2.3.1 छोटी सड़क को पार करना

छोटी सड़कों वाले चौराहों की निकटता के बारे में एक ही समय में दाएं और बाएं को चेतावनी देता है

2.3.2 - 2.3.7 लघु सड़क जंक्शन

• 2.3.2 दाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.3 बाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.4 दाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.5 बाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.6 दाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.7 बाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है

2.4 रास्ता दें

चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य पर 8.13 चिन्ह है।

2.5 बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

स्टॉप लाइन के सामने रुके बिना आगे बढ़ना निषिद्ध है, और यदि यह मौजूद नहीं है - प्रतिच्छेदित कैरिजवे के किनारे के सामने। चालक को प्रतिच्छेदित सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य सड़क के साथ 8.13 चिन्ह है। साइन 2.5 को रेलवे क्रॉसिंग या क्वारंटाइन पोस्ट के सामने स्थापित किया जा सकता है। इन मामलों में, ड्राइवर को स्टॉप लाइन के सामने रुकना चाहिए, और उसकी अनुपस्थिति में - साइन के सामने।

2.6 आने वाले यातायात का लाभ

यदि यह आने वाले यातायात को बाधित कर सकता है तो सड़क के एक संकीर्ण हिस्से में प्रवेश करना प्रतिबंधित है। चालक को आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए जो एक संकरे खंड में स्थित हों या इसके विपरीत दिशा में हों। यदि बिना साइडकार वाली मोटरसाइकिल आपकी ओर बढ़ रही है, और एक संकीर्ण क्षेत्र में इसके साथ भाग लेना संभव है, तो आप आगे बढ़ना जारी रख सकते हैं।

2.7 आने वाले यातायात पर लाभ

चालक को पहले सड़क के संकरे हिस्से को पार करने का अधिकार है।

निषेधात्मक संकेत

निषेधात्मक यातायात संकेत कुछ क्षेत्रों/यातायात स्थितियों में कुछ वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध को परिभाषित करते हैं। लगभग सभी लाल किनारों के साथ एक गोल आकार में बने होते हैं (उन लोगों को छोड़कर जो आंदोलन प्रतिबंधों को हटाते हैं)।

निषेध संकेत 2017 के लिए स्पष्टीकरण

3.1 नो एंट्री

इस दिशा में सभी वाहनों का प्रवेश प्रतिबंधित है। यह सड़क चिन्ह एकतरफा सड़कों पर, यात्रा की दिशा के विपरीत प्रवेश द्वार पर देखा जा सकता है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.2 कोई यातायात नहीं

सभी वाहन प्रतिबंधित हैं। अपवाद सार्वजनिक वाहन और वाहन हैं जो विकलांग लोगों को ले जाते हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.3 मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.4 ट्रकों की आवाजाही प्रतिबंधित है

संकेत पर इंगित अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान वाले ट्रकों की आवाजाही निषिद्ध है (संकेत पर द्रव्यमान की अनुपस्थिति में - 3.5 टन से अधिक नहीं)। पहले चौराहे तक मान्य।

3.5 मोटरसाइकिलों की आवाजाही प्रतिबंधित है

दो पहिया मोटर वाहनों (मोपेड को छोड़कर) की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.6 ट्रैक्टर चलाना प्रतिबंधित

ट्रैक्टर प्रतिबंधित हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.7 ट्रेलर के साथ गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

किसी भी प्रकार के ट्रेलर के साथ ट्रकों और ट्रैक्टरों की आवाजाही प्रतिबंधित है, और वाहनों को ले जाना भी प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.8 घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों की आवाजाही प्रतिबंधित है

किसी भी प्रकार की जानवरों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों के साथ-साथ पैक और सवारी करने वाले जानवरों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.9 कोई साइकिलिंग नहीं

साइकिल और मोपेड पर यातायात प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.10 पैदल यात्री यातायात निषिद्ध

पैदल चलने वालों का आवागमन प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.11 वजन सीमा

वाहनों की आवाजाही (एक ट्रेलर के साथ सहित), जिसका कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर संख्या से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.12 वाहन के प्रति धुरा द्रव्यमान का प्रतिबंध

वाहनों की आवाजाही जिसके लिए किसी भी धुरी पर कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर आंकड़े से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक मान्य। टू-एक्सल वाहन के लिए, फ्रंट एक्सल द्रव्यमान का 1/3 है, रियर एक्सल के लिए - 2/3। यदि 2 से अधिक धुरी हैं, तो द्रव्यमान समान रूप से उन पर वितरित किया जाता है।

3.13 ऊंचाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) ऊंचाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.14 चौड़ाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) चौड़ाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.15 लंबाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) लंबाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.16 न्यूनतम दूरी सीमा

वाहनों के बीच न्यूनतम दूरी निर्धारित करता है। पहले चौराहे तक या साइन 3.31 तक मान्य।

3.17.1 सीमा शुल्क

चौकी (सीमा शुल्क) पर बिना रुके यात्रा करना प्रतिबंधित है।

3.17.2 खतरा

दुर्घटना, आग आदि के संबंध में सभी वाहनों को पास करना मना है।

3.17.3 नियंत्रण

चौकियों से बिना रुके गुजरना मना है।

3.18.1 कोई दायां मोड़ नहीं

संकेत दाईं ओर मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक मान्य है। केवल सीधे और बाएं की अनुमति है।

3.18.2 बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है

संकेत केवल बाईं ओर मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक मान्य है। अनुमत आंदोलन आगे, दाईं ओर और विपरीत दिशा में।

3.19 रिवर्स निषिद्ध

सभी वाहनों को यू-टर्न लेना मना है।

3.20 ओवरटेकिंग प्रतिबंधित

सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों, मोपेड और बिना साइडकार के दो पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर, सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक या 3.21 और 3.31 के संकेतों तक मान्य।

3.21 नो ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति

3.20 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.22 ट्रकों द्वारा ओवरटेक करना प्रतिबंधित है

3.5 टन से अधिक MPW वाले वाहनों के लिए सभी वाहनों को ओवरटेक करना मना है। पहले चौराहे तक, या 3.23 और 3.31 के संकेतों तक मान्य। एकल वाहनों को ओवरटेक करना भी निषिद्ध है यदि वे 30 किमी / घंटा से अधिक की गति से आगे बढ़ रहे हैं। घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों और साइकिलों को छोड़कर ट्रैक्टरों को सभी वाहनों को ओवरटेक करने की मनाही है।

3.23 ट्रकों के लिए नो ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति

3.22 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.24 अधिकतम गति सीमा

संकेत पर इंगित गति से अधिक गति से यात्रा करना मना है। पहले चौराहे तक, या 3.25 या 3.31 के संकेतों तक, साथ ही एक अलग संख्यात्मक मान के साथ 3.24 पर हस्ताक्षर करने तक मान्य।

3.25 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

3.24 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.26 ध्वनि संकेतन निषिद्ध

उन मामलों को छोड़कर जब किसी दुर्घटना को रोकने के लिए आवश्यक हो, ध्वनि संकेत देना मना है। पहले चौराहे तक या साइन 3.31 तक मान्य।

3.27 रुकना निषिद्ध

वाहनों को रोकना और पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.28 नो पार्किंग

सभी वाहनों की पार्किंग प्रतिबंधित है।

3.29 महीने के विषम दिनों में कोई पार्किंग नहीं

महीने के विषम दिनों में सभी वाहनों को पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.30 महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है

महीने के सम दिनों में सभी वाहनों को पार्क करना प्रतिबंधित है

3.31 सभी प्रतिबंध क्षेत्र का अंत

संकेतों के प्रभाव को रद्द करता है 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 खतरनाक सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

पहचान चिह्न "खतरनाक कार्गो" से लैस वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य

3.33 विस्फोटक और ज्वलनशील सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

विशेष परिवहन नियमों द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार निर्धारित मात्रा में इन खतरनाक पदार्थों और उत्पादों के परिवहन के मामलों को छोड़कर, विस्फोटकों और उत्पादों, साथ ही साथ अन्य खतरनाक सामानों को ज्वलनशील के रूप में चिह्नित करने के लिए वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है। . पहले चौराहे तक मान्य।

अनिवार्य संकेत

अनिवार्य यातायात संकेत यातायात के अनिवार्य निर्देश दिखाते हैं या कुछ श्रेणियों के प्रतिभागियों को कैरिजवे या इसके कुछ हिस्सों पर जाने की अनुमति देते हैं, साथ ही कुछ प्रतिबंधों को लागू या रद्द करते हैं। विशेष रूप से खतरनाक सामान वाले वाहनों के लिए तीन आयताकार संकेतों के अपवाद के साथ, वे नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ एक गोल आकार में बने होते हैं।

नियामक संकेत 2017 के लिए व्याख्यात्मक नोट्स

4.1.1 सीधे आगे ड्राइविंग

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे की है। इसे आंगनों में दाएं मुड़ने की भी अनुमति है।

4.1.2 दाईं ओर गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल दाईं ओर है।

4.1.3 बाईं ओर गाड़ी चलाना

ड्राइविंग को केवल बाईं ओर या यू-टर्न लेने की अनुमति है, जब तक कि निशान या अन्य सड़क संकेत अन्यथा इंगित न करें।

4.1.4 सीधे या दाएँ गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे या दाईं ओर है।

4.1.5 सीधे या बाएं गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे, बाईं ओर है, और यू-टर्न लेने की भी अनुमति है, जब तक कि चिह्न या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न करें।

4.1.6 दाएं या बाएं गाड़ी चलाना

ड्राइविंग केवल बाएं या दाएं की अनुमति है, और यू-टर्न की भी अनुमति है, जब तक कि निशान या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न करें।

4.2.1 दाईं ओर एक बाधा से बचना

केवल दाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.2 बाईं ओर एक बाधा से बचना

केवल बाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.3 दाएं या बाएं बाधा से बचना

दोनों ओर से चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.3 गोल चक्कर

तीरों द्वारा इंगित दिशा में ड्राइविंग की अनुमति है।

4.4.1 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन

केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। पैदल यात्री भी साइकिल पथ के साथ आगे बढ़ सकते हैं (यदि कोई फुटपाथ या फुटपाथ नहीं है)।

4.4.2 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन का अंत

4.5.1 वॉकवे

केवल पैदल यात्री यातायात की अनुमति है।

4.5.2 संयुक्त यातायात के साथ पैदल और साइकिल पथ (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ)

4.5.3 संयुक्त यातायात के साथ पैदल और साइकिल पथ का अंत (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ का अंत)

4.5.4, 4.5.5 अलग पैदल यात्री और साइकिल पथ

4.5.6, 4.5.7 यातायात के पृथक्करण के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत (यातायात को अलग करने के साथ एक चक्र पथ का अंत)

4.6 न्यूनतम गति सीमा

केवल निर्दिष्ट या उच्च गति (किमी / घंटा) के साथ ड्राइविंग की अनुमति है।

4.7 न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

पहले से लगाई गई गति सीमा को ओवरराइड करता है।

4.8.1-4.8.3 खतरनाक माल वाले वाहनों की आवाजाही की दिशा

पहचान चिन्ह "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों की आवाजाही केवल संकेत पर इंगित दिशा में ही अनुमत है।

• 4.8.1 - सीधा। 4
• 4.8.2 - दाईं ओर।
• 4.8.3 - बाईं ओर।

विशेष नियमों के संकेत

विशेष निर्देशों के संकेत कुछ ड्राइविंग मोड को पेश या रद्द करते हैं। एक नियम के रूप में, ये संकेत एक सफेद पैटर्न के साथ नीले वर्ग के रूप में बने होते हैं। एक अपवाद राजमार्ग, बस्तियों का पदनाम है, साथ ही विशेष यातायात क्षेत्रों के व्यक्तिगत स्पष्ट संकेत भी हैं।

वास्तविक ऑटोन्यूज़

विशेष विनियम 2017 के संकेतों के लिए स्पष्टीकरण

5.1 मोटरवे

वह सड़क जिस पर विनियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, जिससे राजमार्गों पर आवाजाही का क्रम स्थापित होता है।

5.2 मोटरवे का अंत

5.1 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.3 कारों के लिए सड़क

केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की आवाजाही के लिए अभिप्रेत सड़क।

5.4 कारों के लिए सड़क का अंत

5.3 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.5 वन-वे रोड

एक सड़क या कैरिजवे जिस पर वाहन एक दिशा में अपनी पूरी चौड़ाई में चलते हैं। विपरीत दिशा में, चिन्ह आमतौर पर सेट होता है

3.1. 1.21 और 5.6 के संकेतों तक मान्य।

साइन 5.5 . की क्रिया को रद्द करता है

5.7.1, 5.7.2 वन-वे रोड में प्रवेश करना

वन-वे रोड या कैरिजवे से बाहर निकलें

5.8 उलटने की क्रिया

एक सड़क खंड की शुरुआत जिस पर, एक या कई लेन में, आंदोलन की दिशा उलटी जा सकती है।

5.9 रिवर्स मूवमेंट का अंत

साइन 5.8 की क्रिया को रद्द करता है।

5.10 रिवर्स ट्रैफिक वाली सड़क में प्रवेश करना

रिवर्स ट्रैफिक के साथ सड़क या कैरिजवे से बाहर निकलें।

5.11.1 मार्ग वाहनों के लिए लेन वाली सड़क

वह सड़क जिसके साथ वाहनों के प्रवाह की दिशा में विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में मार्ग के वाहनों की आवाजाही की जाती है।

5.11.2 साइकिल चालक लेन सड़क

एक सड़क जिसके साथ साइकिल चालकों और मोपेड चालकों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में की जाती है।

5.12.1 मार्ग के वाहनों के लिए लेन के साथ सड़क का अंत

संकेत के प्रभाव को रद्द करता है 5.11.1

5.12.2 साइकिल चालक लेन के साथ सड़क का अंत

5.11.2 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.13.1, 5.13.2 मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क में प्रवेश करना

5.13.3, 5.13.4 साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना

5.14 रूट वाहनों के लिए लेन

वाहनों के सामान्य प्रवाह के साथ रास्ते में चलने वाले केवल मार्ग के वाहनों की आवाजाही के लिए डिज़ाइन की गई एक लेन। यह चिन्ह उस पट्टी पर लागू होता है जिसके ऊपर वह स्थित है। सड़क के दायीं ओर स्थापित चिन्ह की क्रिया दायें लेन पर लागू होती है।

5.14.1 मार्ग के वाहनों के लिए लेन अंत

5.14 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.15.1 गलियों में आवाजाही की दिशा

गलियों की संख्या और उनमें से प्रत्येक पर आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.2 लेन ड्राइविंग निर्देश

लेन के साथ आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.3 एक पट्टी की शुरुआत

एक अतिरिक्त पहाड़ी या मंदी लेन की शुरुआत। यदि साइन 4.6 अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित साइन पर प्रदर्शित होता है, तो वाहन के चालक, जो मुख्य लेन में संकेतित या उच्च गति पर ड्राइविंग जारी नहीं रख सकता है, को उसके दाईं ओर स्थित लेन में बदलना होगा।

5.15.4 एक पट्टी की शुरुआत

इस दिशा में आवाजाही के उद्देश्य से तीन लेन की सड़क के मध्य लेन के एक खंड की शुरुआत। यदि चिन्ह 5.15.4 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही प्रतिबंधित है।

5.15.5 लेन का अंत

वृद्धि या त्वरण लेन पर अतिरिक्त लेन का अंत।

5.15.6 पट्टी का अंत

इस दिशा में आवाजाही के उद्देश्य से तीन लेन की सड़क पर मध्य लेन के खंड का अंत।

5.15.7 गलियों में आवाजाही की दिशा

यदि चिन्ह 5.15.7 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो संबंधित लेन में इन वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। उचित संख्या में तीरों के साथ संकेत 5.15.7 का उपयोग चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर किया जा सकता है।

5.15.8 गलियों की संख्या

लेन और लेन मोड की संख्या को इंगित करता है। चालक तीरों पर संकेतों की आवश्यकताओं का पालन करने के लिए बाध्य है।

5.16 बस और (या) ट्रॉलीबस स्टॉपिंग प्लेस

5.17 ट्राम स्टॉप लोकेशन

5.18 यात्री टैक्सियों के लिए पार्किंग स्थल

5.19.1, 5.19.2 पैदल यात्री क्रॉसिंग

5.19.1 यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो इसे क्रॉसिंग के निकट सीमा पर सड़क के दाईं ओर स्थापित किया जाता है।

5.19.2 यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो इसे क्रॉसिंग की सुदूर सीमा पर सड़क के बाईं ओर स्थापित किया जाता है।

5.20 कृत्रिम असमानता

कृत्रिम असमानता की सीमाओं को इंगित करता है। आने वाले वाहनों के संबंध में एक कृत्रिम असमानता की निकटतम सीमा पर संकेत स्थापित किया गया है।

5.21 रहने का क्षेत्र

वह क्षेत्र जिस पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू हैं, एक आवासीय क्षेत्र में आंदोलन के क्रम को स्थापित करना।

5.22 रहने वाले क्षेत्र का अंत

5.21 . चिन्ह के प्रभाव को रद्द करता है

5.23.1, 5.23.2 बंदोबस्त की शुरुआत

एक समझौते की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम की स्थापना।

5.24.1, 5.24.2 बंदोबस्त की समाप्ति

जिस स्थान से इस सड़क पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम की स्थापना, अमान्य हो जाती हैं।

5.25 एक बंदोबस्त की शुरुआत

एक समझौते की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम को स्थापित करती हैं।

5.26 बंदोबस्त की समाप्ति

समझौते का अंत 5.25 . चिन्ह द्वारा दर्शाया गया है

5.27 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग निषिद्ध है।

5.28 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र का अंत

5.27 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.29 विनियमित पार्किंग क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग की अनुमति है और संकेतों और चिह्नों के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है।

5.30 विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत

5.29 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.31 अधिकतम गति सीमा वाला क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ गति की अधिकतम गति सीमित होती है।

5.32 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

5.31 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.33 पैदल यात्री क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति होती है।

5.34 पैदल यात्री क्षेत्र का अंत

5.33 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

सूचना संकेत

सूचना संकेत सड़क उपयोगकर्ताओं को बस्तियों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ आंदोलन के स्थापित या अनुशंसित तरीकों के बारे में सूचित करते हैं। ज्यादातर वे नीले आयतों के रूप में तीर-पॉइंटर्स के साथ संबंधित वस्तुओं, सुविधाओं या गति के तरीकों से दूरी के साथ संबंधित वस्तुओं के लिए बनाए जाते हैं।
एक अपवाद चमकीला पीला अस्थायी बाधा परिहार संकेतक है (जिसमें चल रहे सड़क कार्यों आदि के कारण शामिल हैं)

सूचना संकेत 2017 की व्याख्या

6.1 सामान्य अधिकतम गति सीमा

रूसी संघ के यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमा।

जिस गति से सड़क के इस खंड पर यात्रा करने की अनुशंसा की जाती है। संकेत का कवरेज क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब संकेत 6.2 का उपयोग चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक खंड की लंबाई से निर्धारित होता है।

6.3.1 यू-टर्न स्पेस

इंगित करता है कि कहां मुड़ना है।

6.3.2 यू-टर्न क्षेत्र

उत्क्रमण क्षेत्र की लंबाई।

6.4 पार्किंग (पार्किंग की जगह)

यह चिन्ह सभी वाहनों, कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की पार्किंग की अनुमति देता है।

6.5 आपातकालीन स्टॉप लेन

खड़ी ढलान पर आपातकालीन स्टॉप लेन।

6.6 भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग

इंगित करता है कि पैदल यात्री भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।

6.7 एलिवेटेड पैदल यात्री क्रॉसिंग

उस स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री ऊंचे पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।

6.8.1 - 6.8.3 गतिरोध

सड़क के उस हिस्से को इंगित करता है जहां गतिरोध की दिशा में आवाजाही को प्रतिबंधित किए बिना यातायात के माध्यम से असंभव है।

6.9.1 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा। चिन्हों में चिन्ह 6.14.1, राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों के चित्र शामिल हो सकते हैं। संकेत में आंदोलन की ख़ासियत के बारे में सूचित करने वाले अन्य संकेतों की छवियां हो सकती हैं। साइन का निचला हिस्सा साइन की स्थापना के स्थान से चौराहे या मंदी लेन की शुरुआत तक की दूरी को इंगित करता है। संकेत का उपयोग उन सड़क खंडों को दरकिनार करने के लिए भी किया जाता है, जिन पर निषेध चिह्नों में से एक 3.11-3.15 स्थापित है।

6.9.2 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा।

6.9.3 ड्राइविंग पैटर्न

आंदोलन का मार्ग जब एक चौराहे पर कुछ युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं या एक जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमति दी गई है।

6.10.1 दिशा चिन्ह

मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर इंगित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.10.2 दिशा सूचक

मार्ग बिंदुओं की यात्रा की दिशा। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर इंगित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.11 वस्तु का नाम

बस्ती के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।

6.12 दूरी संकेतक

मार्ग के साथ बस्तियों से दूरी (किलोमीटर में)।

6.13 किलोमीटर का निशान

सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किलोमीटर में)।

6.14.1, 6.14.2 मार्ग संख्या

6.14.1 नंबर सड़क (मार्ग) को सौंपा गया है।

6.14.2 सड़क की संख्या और दिशा (मार्ग)।

6.15.1 - 6.15.3 ट्रकों के लिए यात्रा की दिशा

6.16 स्टॉप लाइन

वह स्थान जहाँ वाहन निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट (यातायात नियंत्रक) पर रुकते हैं।

6.17 डिटोर योजना

सड़क के एक हिस्से के लिए बाईपास मार्ग अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है।

6.18.1 - 6.18.3 बाईपास दिशा

सड़क खंड को बायपास करने की दिशा को अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है।

6.19.1, 6.19.2 एक लेन के दूसरे कैरिजवे में परिवर्तन का अग्रिम संकेतक

एक विभाजित पट्टी या सही कैरिजवे पर लौटने के लिए आंदोलन की दिशा के साथ सड़क पर यातायात के लिए बंद कैरिजवे के एक हिस्से को बायपास करने की दिशा।

6.20.1, 6.20.2 आपातकालीन निकास

सुरंग में उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन निकास है।

6.21.1, 6.21.2 आपातकालीन निकास के लिए यात्रा की दिशा

आपातकालीन निकास की दिशा और दूरी को इंगित करता है।

वास्तविक ऑटोन्यूज़

सेवा चिह्न

सभी सेवा संकेतों की कार्रवाई, बिना किसी अपवाद के, विशुद्ध रूप से सूचनात्मक है और ड्राइवरों को किसी भी चीज़ के लिए उपकृत नहीं करती है। इन संकेतों का उपयोग सड़क उपयोगकर्ताओं को उनके रास्ते में कुछ अवसरों की उपस्थिति के बारे में सूचित करने के लिए किया जाता है, जिसका उपयोग वे चाहें तो कर सकते हैं (या यदि आवश्यक हो)। संकेतों पर प्रतीक और अक्षर स्व-व्याख्यात्मक हैं, हालाँकि अभी भी थोड़ी टिप्पणी की आवश्यकता है।

सर्विस मार्क्स 2017 के लिए स्पष्टीकरण

7.1 चिकित्सा सहायता केंद्र

7.2 अस्पताल

7.3 पेट्रोल स्टेशन

7.4 कार रखरखाव

7.5 कार वॉश

7.6 फोन

7.7 फ़ूड पॉइंट

7.8 पीने का पानी

7.9 होटल या मोटल

7.10 कैम्पिंग

7.11 विश्राम स्थल

7.12 सड़क गश्ती सेवा का पद

7.13 पुलिस

7.14 अंतरराष्ट्रीय सड़क परिवहन के लिए चेकपॉइंट

7.15 यातायात सूचना रेडियो स्टेशन का स्वागत क्षेत्र

सड़क का वह भाग जिस पर संकेत पर इंगित आवृत्ति पर रेडियो स्टेशन के प्रसारण प्राप्त होते हैं।

7.16 आपातकालीन सेवाएं रेडियो क्षेत्र

सड़क का वह भाग जिस पर आपातकालीन सेवाओं के साथ एक रेडियो संचार प्रणाली 27 मेगाहर्ट्ज की नागरिक आवृत्ति रेंज में संचालित होती है।

7.17 पूल या समुद्र तट

7.18 शौचालय

7.19 आपातकालीन टेलीफोन नंबर

उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन सेवाओं को कॉल करने के लिए फोन स्थित है।

7.20 अग्निशामक

उस स्थान को इंगित करता है जहां आग बुझाने का यंत्र स्थित है।

अतिरिक्त सूचना संकेत (प्लेट्स निर्दिष्ट करना)

प्लेट्स, कुछ अपवादों के साथ, अलग से उपयोग नहीं की जाती हैं, लेकिन हमेशा किसी भी मुख्य संकेत के साथ संयोजन में। कुछ सड़क संकेतों की कार्रवाई का विस्तार (स्पष्टीकरण) करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

अतिरिक्त सूचना संकेतों के लिए स्पष्टीकरण (प्लेट्स निर्दिष्ट करना) 2017

8.1.1 वस्तु दूरी

संकेत से खतरनाक खंड की शुरुआत तक की दूरी, यात्रा की दिशा के सामने स्थित संबंधित प्रतिबंध या एक निश्चित वस्तु (स्थान) की शुरूआत का स्थान इंगित किया गया है।

8.1.2 वस्तु दूरी

संकेत 2.4 से चौराहे तक की दूरी को इंगित करता है यदि चिह्न 2.5 सीधे चौराहे के सामने स्थापित है।

8.1.3, 8.1.4 वस्तु दूरी

सड़क से दूर किसी वस्तु की दूरी को इंगित करता है।

8.2.1 कवरेज

सड़क के एक खतरनाक खंड की लंबाई को इंगित करता है, जो चेतावनी के संकेतों, या निषेध के क्षेत्र और सूचना और दिशा संकेतों द्वारा इंगित किया गया है।

8.2.2 - 8.2.6 कवरेज

8.2.2 निषेध चिह्नों के कवरेज क्षेत्र को दर्शाता है 3.27-3.30।

8.2.3 संकेतों की वैधता के क्षेत्र के अंत को इंगित करता है 3.27-3.30।

8.2.4 संकेतों के क्रिया क्षेत्र में ड्राइवरों को उनकी उपस्थिति के बारे में 3.27-3.30 सूचित करता है।

8.2.5, 8.2.6 संकेतों की कार्रवाई की दिशा और क्षेत्र को इंगित करें 3.27-3.30 जब चौक के एक तरफ, भवन के सामने, और इसी तरह रुकना या पार्किंग निषिद्ध है।

8.3.1 - 8.3.3 कार्रवाई के निर्देश

चौराहे के सामने स्थापित संकेतों की कार्रवाई की दिशा या सड़क द्वारा सीधे स्थित निर्दिष्ट वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा का संकेत दें।

8.4.1 - 8.4.8 वाहन का प्रकार

उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जिस पर संकेत लागू होता है:

• प्लेट 8.4.1 ट्रकों के लिए संकेत की वैधता का विस्तार करता है, जिसमें ट्रेलर वाले ट्रक भी शामिल हैं, जिनका अधिकतम वजन 3.5 टन से अधिक है।
• प्लेट 8.4.3 - कारों के साथ-साथ 3.5 टन तक के अधिकतम अनुमेय वजन वाले ट्रकों के लिए।
• प्लेट 8.4.8 - पहचान चिह्न "खतरनाक कार्गो" से लैस वाहनों के लिए।

8.4.9 - 8.4.14 वाहन के प्रकार को छोड़कर

उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जो चिन्ह द्वारा कवर नहीं किया गया है।

8.5.1 शनिवार, रविवार और अवकाश

8.5.2 कार्य दिवस

सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.3 सप्ताह के दिन

सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.4 कार्य समय

दिन के उस समय को इंगित करता है जिसके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.5 - 8.5.7 कार्य समय

सप्ताह के दिनों और उस दिन के समय को इंगित करें जिसके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.6.1 - 8.6.9 वाहन पार्किंग की विधि

फुटपाथ के पास पार्किंग में कारों और मोटरसाइकिलों को स्टोर करने की विधि का संकेत दें।

8.7 इंजन बंद के साथ पार्किंग

इंगित करता है कि 6.4 चिन्ह वाले पार्किंग स्थल में केवल इंजन बंद होने पर ही वाहन पार्क करने की अनुमति है।

8.8 सशुल्क सेवाएं

इंगित करता है कि सेवाएं केवल शुल्क के लिए प्रदान की जाती हैं।

8.9 ठहरने की अवधि का प्रतिबंध

संकेत 6.4 द्वारा इंगित पार्किंग स्थल में वाहन के ठहरने की अधिकतम अवधि को दर्शाता है।

8.10 कारों के निरीक्षण का स्थान

इंगित करता है कि 6.4 या 7.11 चिह्न के साथ चिह्नित स्थल पर एक ओवरपास या अवलोकन खाई है।

8.11 अनुमेय अधिकतम भार को सीमित करना

इंगित करता है कि संकेत केवल उन वाहनों पर लागू होता है जिनका अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान प्लेट पर इंगित से अधिक है।

8.12 खतरनाक कंधा

चेतावनी दी है कि इस पर मरम्मत कार्य के कारण सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है। 1.25 चिह्न के साथ प्रयोग किया जाता है।

8.13 मुख्य सड़क दिशा

चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा को इंगित करता है।

8.14 लेन

साइन या ट्रैफिक लाइट द्वारा कवर की गई लेन को इंगित करता है।

8.15 नेत्रहीन पैदल चलने वाले

इंगित करता है कि नेत्रहीन पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग कर रहे हैं। 1.22,5.19.1, 5.19.2 और ट्रैफिक लाइट के संकेतों के साथ लागू।

8.16 गीला कोटिंग

इंगित करता है कि संकेत उस समय की अवधि के लिए मान्य है जब सड़क की सतह गीली होती है।

8.17 अक्षम

इंगित करता है कि संकेत 6.4 का प्रभाव केवल मोटर चालित गाड़ियों और कारों पर लागू होता है, जिन पर पहचान चिह्न "अक्षम" स्थापित होते हैं।

8.18 विकलांगों को छोड़कर

इंगित करता है कि संकेतों की वैधता मोटर चालित गाड़ियों और कारों पर लागू नहीं होती है जिन पर पहचान चिह्न "अक्षम" स्थापित होते हैं।

8.19 खतरनाक सामानों की श्रेणी

GOST 19433-88 के अनुसार खतरनाक सामानों के वर्ग (वर्गों) की संख्या को इंगित करता है।

8.20.1, 8.20.2 वाहन की बोगी का प्रकार

3.12 चिह्न के साथ प्रयुक्त। वाहन के सन्निहित धुरों की संख्या को इंगित करता है, जिनमें से प्रत्येक के लिए संकेत पर इंगित द्रव्यमान अधिकतम अनुमेय है।

8.21.1 - 8.21.3 मार्ग वाहन का प्रकार

संकेत 6.4 के साथ लागू। मेट्रो स्टेशनों, बस (ट्रॉलीबस) या ट्राम स्टॉप पर वाहनों के लिए एक पार्किंग स्थान निर्दिष्ट करें, जहां परिवहन के संबंधित मोड में बदलना संभव हो।

8.22.1 - 8.22.3 बाधा

बाधा और उसके चक्कर की दिशा का संकेत दें। उनका उपयोग 4.2.1-4.2.3 संकेतों के साथ किया जाता है।

8.23 फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग

इसका उपयोग 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 और 5.31 के साथ-साथ यातायात के साथ किया जाता है। रोशनी। इंगित करता है कि यातायात संकेत के क्षेत्र में या सड़क के इस खंड पर, प्रशासनिक अपराधों को स्वचालित मोड में संचालित विशेष तकनीकी साधनों द्वारा तय किया जा सकता है, जिसमें फोटोग्राफी, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग के कार्य होते हैं, या इसके माध्यम से फोटोग्राफी, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग की।

8.24 टो ट्रक काम कर रहा है

इंगित करता है कि सड़क संकेत 3.27-3.30 की कार्रवाई के क्षेत्र में एक वाहन को हिरासत में लिया जा रहा है।

नई सड़क के संकेत 2017

यातायात नियमों के बिना आज की सड़कों की कल्पना करना कठिन है। और अगर 100 साल पहले उनमें से एक दर्जन से अधिक नहीं थे, तो अब उनमें से केवल 8 समूह हैं, जिनमें से प्रत्येक को एक संख्यात्मक मान दिया गया है। इसलिए, न केवल ड्राइवर, बल्कि पैदल चलने वाले, मोटरसाइकिल और साइकिल चालक भी सड़क के संकेतों और उनके पदनामों को जानने के लिए बाध्य हैं। सच है, इस संबंध में मोटर चालकों के लिए यह अधिक कठिन है, क्योंकि ट्रैफिक पुलिस टिकट में इस विषय पर बहुत सारे प्रश्न हैं।

GOST के अनुसार प्रकार: शर्तें, परिभाषाएँ

सबसे पहले, सड़क के संकेतों को उनके महत्व के अनुसार क्रमबद्ध किया जाता है:

बुनियादी;
डुप्लीकेट;
दोहराया गया;
प्रारंभिक।

मुख्य संकेत केवल वे हैं जिन्हें सड़क की स्थिति और GOST आवश्यकताओं के लिए नामित किया गया है। उदाहरण के लिए, "रास्ता बनाओ" चौराहे के सामने स्थापित, यह निश्चित रूप से मुख्य है।

दूसरे, तत्वों की नकल करने का मुख्य उद्देश्य ड्राइवरों द्वारा सूचना धारणा की विश्वसनीयता में सुधार करना है। इसलिए, वे मुख्य संकेतों के रूप में सड़क के एक ही खंड में स्थापित होते हैं: आमतौर पर दाईं ओर, सड़क के किनारे या विभाजन पट्टी में। हालांकि, यदि विपरीत दिशा में 2 लेन से अधिक नहीं हैं, तो ऐसे संकेत बाईं ओर लगाए जा सकते हैं।

दोहराया निशान मुख्य के पीछे स्थापित होता है और इसकी जानकारी की पुष्टि करता है। उदाहरण - "बच्चों के लिए रास्ता बनाओ" , जिसने एसडीए में "ध्यान दें, बच्चे!" को बदल दिया। दोहराया तत्व अक्सर एक प्लेट से सुसज्जित होता है जो मुख्य एक के कवरेज क्षेत्र को निर्दिष्ट करता है - 200 मीटर, 300 मीटर, आदि।

अंतिम परिभाषा प्रारंभिक प्लेटें हैं, जो मुख्य से कुछ दूरी पर स्थापित की जाती हैं। वे ड्राइवरों को चेतावनी देते हैं कि आगे ड्राइविंग मोड या वस्तुओं में किस तरह के बदलाव की उम्मीद है, यानी वे यात्रा की दिशा में मुख्य संकेतों की उपस्थिति के बारे में पहले से सूचित करते हैं। उदाहरण के लिए, "300 मीटर" चिह्न के साथ "रास्ता बनाओ" प्रारंभिक तत्व है।

समूहों में विभाजन

चेतावनी।

वे संख्या "1" से शुरू होते हैं, लगभग सभी में त्रिकोणीय आकार होता है, किसी भी वस्तु, कठिन या खतरनाक क्षेत्र के दृष्टिकोण के बारे में सूचित करता है। यही है, ऐसे सड़क संकेत और उनके पदनाम कुछ भी प्रतिबंधित या प्रतिबंधित नहीं करते हैं, लेकिन केवल चेतावनी देते हैं। तदनुसार, एक सफेद पृष्ठभूमि और एक लाल रूपरेखा के साथ त्रिकोण अग्रिम में निर्धारित किए जाते हैं: बाहरी बस्तियों में खतरनाक क्षेत्र से 150-300 मीटर की दूरी पर, बस्तियों में - उनसे 50-100 मीटर।

अस्थायी चेतावनी के संकेत।उनमें से 10 हैं, केवल पृष्ठभूमि सफेद नहीं है, बल्कि पीले रंग की है। उनके पास सीमित स्थापना क्षेत्र है - केवल रोडवर्क पर। हालांकि, साथ ही, स्थिर लोगों पर उनकी प्राथमिकता है। यही है, जब अस्थायी और स्थायी संकेत एक दूसरे के विपरीत होते हैं, तो ड्राइवरों को अस्थायी लोगों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

"चौराहा खंड"।काले रंग की पृष्ठभूमि और दो तिरछी तिरछी धारियों वाला यह चौकोर आकार का तत्व 2018 में यातायात नियमों में दिखाई दिया। यह या तो चौराहे की सीमा पर स्थापित है, या इससे 30 मीटर से अधिक दूर नहीं है। अन्य चेतावनी संकेतों की तरह, यह कुछ भी निर्धारित नहीं करता है, लेकिन चौराहे पर "वफ़ल" चिह्नों की उपस्थिति की चेतावनी देता है। वैसे, यह अपेक्षाकृत हाल ही में दिखाई दिया, और "रोड मार्किंग" लेख में वर्णित है।

वरीयता.

"2" संख्या वाला सबसे छोटा समूह (13)। उनमें से आधे से अधिक चेतावनी वाले के समान हैं - एक लाल सीमा के साथ एक त्रिकोणीय आकार। ये एक प्रकार के "हाइब्रिड" हैं, क्योंकि वे निकटतम चौराहों, उनके विन्यास और पारित होने के संभावित खतरे के बारे में चेतावनी देते हैं, साथ ही साथ सड़कों को पार करने के नियमों को विनियमित करते हैं। उदाहरण के लिए, "यील्ड", "एक छोटी सी सड़क के साथ प्रतिच्छेद करें"। उसी उपसमूह में एक प्राथमिकता संकेत शामिल होता है जो आने वाले यातायात (वर्ग) पर लाभ देता है या इसके विपरीत, जो आने वाले यातायात का लाभ निर्धारित करता है। अंत में, हीरे के आकार के संकेत "मुख्य सड़क", "मुख्य सड़क का अंत", साथ ही हेक्सागोनल आकार "STOP" हैं, जो बिना रुके आंदोलन को प्रतिबंधित करता है।

प्रतिबंधित करनासंख्या "3" के तहत।

इस समूह में 40 से अधिक तत्व हैं। उनमें से लगभग सभी लाल किनारों के साथ गोल आकार में हैं, केवल 3 के अपवाद के साथ, जो गति सीमा को हटाते हैं, ओवरटेकिंग निषेध या किसी भी प्रतिबंध को रद्द करते हैं। इस मामले में, निषेधात्मक संकेत दो उपसमूहों में विभाजित हैं।

बाधित आंदोलन... जैसा कि नाम से पता चलता है, वे आंदोलन को बाधित करते हैं, और ड्राइवरों को तुरंत ऐसा करने का निर्देश देते हैं - आप आगे नहीं जा सकते, अवधि! हालांकि, कुछ ऐसे भी हैं जो चुनिंदा काम करते हैं।

"कुल" प्रतिबंध का एक उदाहरण "ईंट", "नो एंट्री" है। इसकी उपस्थिति का अर्थ है कि किसी भी वाहन - कार, बस, मोटरसाइकिल या साइकिल चालक के लिए स्थापित क्षेत्र में प्रवेश करना प्रतिबंधित है। हालांकि, यह मानना ​​गलत होगा कि किसी विशिष्ट साइट पर ट्रैफ़िक प्रतिबंधित है, आपको बस दूसरे प्रवेश द्वार की तलाश करने की आवश्यकता है। यह एक और मामला है "कोई यातायात नहीं", जो साइकिल पर भी सवारी करने पर स्पष्ट रूप से प्रतिबंध लगाता है। यानी आप केवल पैदल चल सकते हैं, और अपनी बाइक को घुमा सकते हैं।

माल परिवहन के पारित होने पर रोक लगाने वाले संकेत, कोई भी यांत्रिक (जो कि किसी जानवर या व्यक्ति की मांसपेशियों की शक्ति से प्रेरित नहीं है), ट्रेलर वाली कारें, आदि, एक चयनात्मक प्रकृति के हैं। इसके विपरीत, प्रतीत होता है कि हानिरहित संकेत जैसे " नियंत्रण", "सीमा शुल्क", "खतरे" का उल्लेख नहीं करने के लिए, सभी वाहनों के लिए बिना रुके मार्ग को प्रतिबंधित करें।

आंदोलन में बाधा नहीं... रूस में सड़क के संकेतों के पदनामों को समझना कभी-कभी मुश्किल होता है, लेकिन इस मामले में सब कुछ सरल है: उनके पास एक निश्चित कवरेज क्षेत्र है, क्योंकि वे यातायात को प्रतिबंधित नहीं करते हैं, लेकिन बस इसे प्रतिबंधित करते हैं। मूल रूप से, आंदोलन को बाधित नहीं करने वाले तत्वों की कार्रवाई उनकी स्थापना के स्थान से शुरू होती है और निकटतम चौराहे पर रद्द कर दी जाती है। उदाहरण के लिए, "रोकना निषिद्ध" या "पार्किंग निषिद्ध" के मामले में। पर यह मामला हमेशा नहीं होता! दरअसल, जल निकायों पर पुलों के सामने, संरचनाओं पर भार को विनियमित करने के लिए "न्यूनतम दूरी सीमा" निर्धारित की जाती है, और ड्राइवरों की सहायता के लिए, इसे आमतौर पर कवरेज क्षेत्र "100 मीटर", "200" की प्लेट के साथ आपूर्ति की जाती है। मी" या अन्य। अर्थात्, यातायात नियमों द्वारा स्थापित वाहनों के बीच की दूरी वास्तव में वस्तु के अंत तक देखी जानी चाहिए।

निर्देशात्मक।

वे संख्या "4" से शुरू होते हैं, एक सीमा के बिना नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ एक गोल आकार होता है, खतरनाक सामानों के परिवहन वाले वाहनों से संबंधित 3 आयताकार प्लेटों के अपवाद के साथ। इस तरह के संकेत ड्राइवरों को यात्रा के अनिवार्य निर्देशों के बारे में सूचित करते हैं, कुछ प्रतिबंध लगाते हैं या कुछ श्रेणियों के वाहनों को कैरिजवे पर जाने का अधिकार देते हैं। उदाहरण के लिए, 4.1.1 से 4.1.6 तक के संकेतों को "केवल" जोड़ा जा सकता है - केवल दाईं ओर, बाईं ओर, केवल दाईं ओर और बाईं ओर (मार्ग सीधे निषिद्ध है)। इसके अलावा, अगर इसे बाईं ओर जाने की अनुमति है, तो आप यू-टर्न ले सकते हैं, हालांकि निर्देशात्मक सड़क संकेतों और उनके पदनामों में ऐसी कोई जानकारी नहीं है। हालांकि, सबसे महत्वपूर्ण बात यह जानना है कि वे रोडवेज के क्रॉसिंग तक ही प्रभावी रहते हैं।

विशेष नुस्खे आंदोलन के एक निश्चित मोड को विनियमित करने के लिए "5" संख्या के तहत आवश्यक है, लेकिन न केवल गलियों के साथ।

ये सभी प्लेट या तो वर्गाकार या आयताकार हैं, मुख्य पृष्ठभूमि का रंग नीला है। एक विकर्ण लाल पट्टी की उपस्थिति का मतलब है कि संकेत दूसरे को रद्द कर देता है, बिना पट्टी के इसका "डबल"। उदाहरण के लिए, "कारों के लिए सड़क" - "कारों के लिए सड़क का अंत", "निपटान की शुरुआत" - "निपटान का अंत"।

एक अलग श्रेणी में निपटान की शुरुआत या अंत का संकेत देने वाले संकेत शामिल हैं। रूस में सभी बसे हुए क्षेत्रों को "गंभीर" और "बहुत नहीं" में विभाजित किया गया है, जो उन्हें पारित करते समय गति के उच्च गति मोड को निर्धारित करता है। इसलिए, यदि संकेत में एक सफेद पृष्ठभूमि और काले प्रतीक हैं, जिनमें ग्राफिक भी शामिल हैं (वे स्टैंड-अलोन उद्यमों, दचा सहकारी समितियों, निर्माणाधीन सुविधाओं को दर्शाते हैं), तो गति सीमा 60 किमी / घंटा है। यानी यह एक "गंभीर" समझौता है। इसके विपरीत, प्रवेश द्वार पर नीले रंग की पृष्ठभूमि और सफेद अक्षरों के साथ एक चिन्ह की उपस्थिति क्षेत्र को "तुच्छ" बनाती है, जो 90 किमी / घंटा तक की "क्रूज़िंग" गति बनाए रखने की अनुमति देती है।

जानकारी(संख्या "6") आमतौर पर नीले आयतों की तरह दिखते हैं, वे मार्ग के अनुशंसित या स्थापित तरीके, और बस्तियों के स्थान, साथ ही साथ अन्य वस्तुओं दोनों के बारे में सूचित करते हैं।

उदाहरण के लिए, कार द्वारा रूसी संघ के साथ सीमा पार करने के बाद, "सामान्य अधिकतम गति सीमा" हमेशा एक संकेत स्थापित किया जाता है, जिसके अनुसार देश के मेहमान शहर में, शहर के बाहर, शहर में आंदोलन की अनुमत गति का पता लगा सकते हैं। राजमार्ग स्पष्टीकरण और पदनाम के साथ सबसे बड़े सड़क संकेत प्रारंभिक दिशा संकेत हैं। वे योजनाबद्ध रूप से सड़कों के कांटे दिखाते हैं, उनसे दूरियां, किस बस्ती में, किस मार्ग से आप कार से जा सकते हैं।

संख्या "7" के साथ, बिना किसी अपवाद के सभी विशुद्ध रूप से सूचनात्मक हैं, अर्थात वे कुछ भी निर्धारित या प्रतिबंधित नहीं करते हैं।

इसके अलावा, वे यातायात की स्थिति में बदलाव के बारे में चेतावनी भी नहीं देते हैं, लेकिन बस सुझाव देते हैं कि पुलिस स्टेशन, होटल, गैस स्टेशन, शिविर, चिकित्सा सहायता स्टेशन आदि कहाँ स्थित हैं। आमतौर पर वे सीधे ऐसी वस्तुओं के सामने स्थापित होते हैं, लेकिन वे सड़क पर दोहराए जाते हैं इसलिए फिसल जाते हैं।" तदनुसार, शहर में सेवा संकेतों से वस्तुओं की दूरी 100-150 मीटर है, और बस्ती के बाहर - 400 से 800 मीटर तक।

हाल के वर्षों में, बहुत विशिष्ट संकेत दिखाई दिए हैं: "आपातकालीन सेवाओं के साथ रेडियो संचार का क्षेत्र", "आपातकालीन टेलीफोन नंबर"। उन्हें इसलिए पेश किया गया था ताकि हर व्यक्ति एक रेडियो चैनल या वायर्ड टेलीफोन के माध्यम से एक आपातकालीन गिरोह, पुलिस, यातायात पुलिस, या इसी तरह कॉल कर सके। काश, आप उनसे रूसी सड़कों पर बहुत कम मिलते। हालांकि, अग्निशामक के साथ नीले और सफेद आयत की तरह, जो विधायकों की योजना के अनुसार, कार में आग लगने पर उनका उपयोग करने की अनुमति देगा।

अतिरिक्त जानकारी आठ के साथ गिने जाते हैं।

ये सभी ऐसी प्लेटें हैं जिनका इस्तेमाल दूसरों से अलग नहीं किया जाता है। यह तर्कसंगत है कि यातायात नियमों के ऐसे तत्व केवल दूसरों के अर्थ के पूरक हैं। उदाहरण के लिए, वे इस बारे में सूचित करते हैं कि सड़क के खतरनाक खंड से कितनी दूरी बाकी है, मुख्य सड़क चिन्ह का क्षेत्र और दिशा क्या है, पार्किंग की समय सीमा क्या है। "बाधा" और "खतरनाक सामान वर्ग" के अपवाद के साथ, इन प्लेटों की ज्यामिति विविध है - ये सभी एक काली रूपरेखा, सफेद पृष्ठभूमि और काले चिह्नों के साथ एक "फ्रेम" का प्रतिनिधित्व करती हैं।

योग

2020 के अंत तक मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग और सेवस्तोपोल में एक प्रयोग किया जा रहा है, जो लगभग 80 (!) नए सड़क संकेतों के "पायलट" उपयोग के लिए प्रदान करता है जो यातायात नियमों में नहीं हैं। उन्हें सूचीबद्ध करने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि वे विवादास्पद हैं यदि केवल इसलिए कि वे मौजूदा लोगों की नकल करते हैं। यह संभावना नहीं है कि कई हमारी सड़कों पर "जड़" लेंगे ... हालांकि, हम अभी भी हमारी वेबसाइट पर समाचारों का पालन करने की सलाह देते हैं!

अंतिम समाचार:

खराब जलवायु परिस्थितियों और सड़कों पर बार-बार गड्ढे होने के कारण शॉक एब्जॉर्बर खराब हो जाते हैं। वे सर्दियों में पूरा भार उठाते हैं। क्षतिग्रस्त शॉक एब्जॉर्बर के साथ ड्राइविंग खतरनाक है, और हर ड्राइवर विफलता के संकेतों का पता नहीं लगा सकता है।

पुरानी कारों में कार्बोरेटर इंजन होते हैं, आधुनिक कारों में इंजेक्शन इंजन होते हैं। दोनों प्रणालियाँ आपको मशीन की शक्ति और ईंधन की खपत को नियंत्रित करने की अनुमति देती हैं। लेकिन सभी ड्राइवर नहीं जानते कि इंजेक्टर कार्बोरेटर से कैसे भिन्न होता है।

कार्बोरेटेड कारों को लंबे समय से अधिक शक्तिशाली इंजेक्शन कारों से बदल दिया गया है। लेकिन सभी ड्राइवर नहीं जानते कि यह सिस्टम कैसे काम करता है। इंजेक्टर का उपकरण जटिल नहीं है, इसके विवरण और उनके कामकाज को समझने के लिए पर्याप्त है।

रात में वाहन चलाना चालक के लिए कई कठिनाइयों और खतरों से जुड़ा होता है। रात की यात्रा के लिए पहले से तैयारी करना महत्वपूर्ण है, चुने हुए मार्ग का सख्ती से पालन करें और अनुभवी कार मालिकों की सिफारिशों का पालन करें। रात में ड्राइविंग की विशेषताएं ...

यात्रा की गति की परवाह किए बिना कंपन, किसी भी अनुभवी ड्राइवर के लिए चिंता का विषय है। आखिरकार, वह जानता है कि यह टूट-फूट, या यहां तक ​​कि किसी हिस्से के टूटने का संकेत देता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह व्हील डिस्क है, असमान टायर घिसाव, घिसे-पिटे बियरिंग, या पहियों पर बस बर्फ - जल्दी या बाद में परिणाम एक आपात स्थिति हो सकती है।

अनुभवी कार मालिक जानते हैं कि कंपन का स्तर हर वाहन में मानक होता है। उदाहरण के लिए, वीएजेड कारों में निष्क्रिय गति मर्सिडीज-बेंज कारों की लाइन की तुलना में 3 गुना अधिक है। बेशक, एक ही मॉडल वर्ष के मॉडल की तुलना की जाती है। इसके अलावा, वे सुरक्षा के मामले में बिल्कुल विश्वसनीय हैं।

निष्क्रिय होने पर, गियरशिफ्ट लीवर न्यूट्रल में होता है और क्लच बंद हो जाता है। नतीजतन, मशीन के चेसिस को कोई टॉर्क ट्रांसमिट नहीं किया जाता है। कार्बोरेटर इंजन हो या डीजल इंजन, इंजन 850 आरपीएम पर नहीं रुकता। हालांकि, बहुत बार, कम और निष्क्रिय गति दोनों पर, शरीर का कंपन अधिक से अधिक ध्यान देने योग्य हो जाता है। यह खराबी न केवल असुविधा पैदा करती है, बल्कि अन्य, बहुत अधिक महत्वपूर्ण समस्याएं भी पैदा करती है।

अगर कार के इंटीरियर की खराब असेंबली भी - और यह खुद को प्लास्टिक के तत्वों और कांच की खड़खड़ाहट में प्रकट करता है - कार मालिकों को बहुत परेशान करता है, तो कार के स्टीयरिंग व्हील का कंपन उन्हें आसानी से एक नर्वस टिक में ला सकता है। यह बहुत कष्टप्रद प्रक्रिया है! इस बीच, यह वास्तव में एक गंभीर खराबी है जिसके लिए तत्काल मरम्मत की आवश्यकता है। इसके अलावा, इसे अपने दम पर करने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि आप आपदा का सामना नहीं कर पाएंगे, इसके कई कारण हैं।

ऐसा होता है कि जब चालक, क्लच को निचोड़कर, हिलने की कोशिश करता है, तो शरीर का कंपन तुरंत महसूस होता है, स्टीयरिंग व्हील को छोड़ देता है। और कई कार मालिक लंबे समय तक समझ नहीं पाते हैं कि इस सामान्य समस्या का सार क्या है। इसके कई मुख्य कारण हैं - क्लच, इंजन, आदि। इसलिए, आपको ध्यान से खराबी का अध्ययन करना चाहिए।

2018 के लिए स्पष्टीकरण के साथ सड़क संकेतों की पूरी तालिका। यातायात संकेत 2018 पर विस्तृत टिप्पणियाँ।

चेतावनी के संकेत

इस समूह में चेतावनी सड़क के संकेत मोटर चालकों को सड़क के एक खतरनाक खंड के बारे में सूचित करते हैं जिसके लिए चालक को कार्रवाई करने की आवश्यकता होती है। ज्यादातर मामलों में, चेतावनी के संकेत लाल सीमा के साथ एक त्रिकोण होते हैं।

चेतावनी संकेत 2018 की व्याख्या

1.1 एक बाधा के साथ समपार

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक बैरियर से लैस रेलवे क्रॉसिंग के पास। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.2 बिना किसी बाधा के समपार

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक ऐसे रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना जो बैरियर से लैस न हो। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.3.1 सिंगल ट्रैक रेलवे

बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। बिना किसी बाधा के सिंगल-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग तक पहुंचना। वे ड्राइवरों को एक ऐसे ट्रैक के साथ रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.3.2 मल्टी ट्रैक रेलवे

बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। बिना किसी अवरोध के मल्टी-लेन समपार के पास जाना। वे ड्राइवरों को कई पटरियों के साथ रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.4.1 - 1.4.6 समपार के निकट पहुंचना

निर्मित क्षेत्रों के बाहर रेलवे क्रॉसिंग के पास जाने के बारे में अतिरिक्त चेतावनी। यह चिन्ह सड़क के दायीं और बायीं ओर एक साथ स्थापित किया जा सकता है (ढलान वाली लाल गली को कैरिजवे की ओर निर्देशित किया जाता है)। संकेत स्थापित हैं:

• 1.4.1, 1.4.4 - 150 से अधिक - 300 मीटर
• 1.4.2, 1.4.5 - 100 से अधिक - 200 मीटर
• 1.4.3, 1.4.6 - 50 से अधिक - 100 मीटर

1.5 ट्राम लाइन के साथ चौराहा

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। ट्राम लाइनों की दृश्यता सीमित (50 मीटर से कम) होने पर चौराहे के बाहर या चौराहे के सामने ट्राम लाइनों के साथ एक चौराहे पर आने की चेतावनी देता है। ऐसे चौराहे पर पहुंचते समय, चालक को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि ज्यादातर मामलों में ट्राम को चलने का अधिमान्य अधिकार होता है, अर्थात चालक को ट्राम को रास्ता देना चाहिए। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.6 समकक्ष सड़कों को पार करना

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। इसे पैदल यात्री क्रॉसिंग से लैस किया जा सकता है। आपको दाहिनी ओर से आने वाले किसी भी वाहन और पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.7 चौराहों वाला चौराहा

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। चक्कर लगाने की चेतावनी दी। रिंग में गति वामावर्त होती है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे।

1.8 ट्रैफिक लाइट विनियमन

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक चौराहे, पैदल यात्री क्रॉसिंग या सड़क के अन्य खंड की चेतावनी जहां यातायात ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे।

1.9 ड्रॉब्रिज

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। ड्रॉब्रिज या फेरी क्रॉसिंग। फेरी में प्रवेश करते समय, आपको ड्यूटी पर मौजूद फेरी अधिकारी के निर्देशों का पालन करना चाहिए, जिससे फेरी से निकलने वाले वाहनों को गुजरने दिया जा सके। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.10 तटबंध के लिए प्रस्थान

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। तटबंध या किनारे पर प्रस्थान। वे वाहन चालकों को तटबंध, नदी के किनारे, झील को छोड़ने के बारे में चेतावनी देते हैं, जहां वाहन के पानी में गिरने का खतरा होता है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.11.1, 1.11.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक छोटे त्रिज्या के साथ या दाईं ओर सीमित दृश्यता के साथ सड़क का चक्कर लगाना। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि इस तरह के सेक्शन पर ओवरटेकिंग, टर्निंग और रिवर्सिंग जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.12.1, 1.12.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। दो खतरनाक मोड़ों के साथ सड़क के एक खंड के पास आने के बारे में चेतावनी दें। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि इस तरह के सेक्शन पर ओवरटेकिंग, टर्निंग और रिवर्सिंग जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.13 खड़ी उतरना

1.14 खड़ी चढ़ाई

संख्याएँ सौवें में ढलान को दर्शाती हैं। विशेषताएं: मुश्किल आने वाले मार्ग के मामले में, नीचे की ओर जाने वाले चालक को रास्ता देना चाहिए।

1.15 फिसलन भरी सड़क

सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे की फिसलन बढ़ गई है। ड्राइवर धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.16 उबड़-खाबड़ सड़क

सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे पर अनियमितताएं हैं (उतार-चढ़ाव, गड्ढे, पुलों के साथ अनियमित जंक्शन, आदि)।

1.17 कृत्रिम असमानता

सड़क पर कृत्रिम धक्कों की चेतावनी।

1.18 बजरी का फटना

सड़क का एक खंड जिस पर वाहनों के पहियों के नीचे से बजरी, कुचला हुआ पत्थर और इसी तरह की अन्य चीजें निकालना संभव है।

1.19 खतरनाक कंधा

सड़क का वह खंड जिस पर सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है।

1.20.1 - 1.20.3 सड़क का संकरा होना

• 1.20.1 दोनों ओर सड़क का संकरा होना।
• 1.20.2 दायीं ओर सड़क का संकरा होना।
• 1.20.3 बाईं ओर सड़क का संकरा होना।

1.21 दोतरफा यातायात

आने वाले यातायात के साथ सड़क (कैरिजवे) के एक खंड की शुरुआत।

1.22 पैदल यात्री क्रॉसिंग

एक अनियंत्रित पैदल यात्री क्रॉसिंग तक पहुंचना।

1.23 बच्चे

चाइल्डकैअर सुविधा (स्कूल, स्वास्थ्य शिविर, आदि) के पास सड़क का एक खंड, जिस सड़क पर बच्चे दिखाई दे सकते हैं।

1.24 साइकिल पथ या साइकिल पथ को पार करना

साइकिल पथ या साइकिल पथ को पार करने की चेतावनी देता है।

1.25 रोडवर्क्स

आस-पास सड़क निर्माण की चेतावनी।

1.26 पशुधन चलाना

चेतावनी दी है कि पशुधन को पास में ले जाया जा सकता है।

1.27 जंगली जानवर

आगाह किया कि जंगली जानवर सड़क पर भाग सकते हैं।

1.28 पत्थर गिरना

सड़क का एक खंड जिस पर भूस्खलन, भूस्खलन, पत्थर गिरना संभव है।

1.29 क्रॉसविंड

मजबूत क्रॉसविंड की चेतावनी देता है। धीमी गति से और कब्जे वाली लेन के केंद्र के जितना संभव हो उतना करीब रहना आवश्यक है, ताकि झोंके की स्थिति में आप सड़क के किनारे या आने वाली लेन में समाप्त न हों।

1.30 कम उड़ान वाले विमान

कम उड़ान वाले विमानों की चेतावनी।

1.31 सुरंग

कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था के बिना सुरंग, या प्रवेश द्वार पर सीमित दृश्यता वाली सुरंग। सुरंग में प्रवेश करने से पहले, हेडलाइट्स की डूबी हुई या मुख्य बीम को चालू करना आवश्यक है (ताकि यदि सुरंग में प्रकाश बंद हो जाए, तो आप एक अंधेरी जगह में चलती कार पर समाप्त न हों)।

1.32 भीड़भाड़

सड़क का वह खंड जिस पर ट्रैफिक जाम बना हुआ है।

1.33 अन्य खतरे

सड़क का एक खंड जिस पर खतरे हैं, अन्य चेतावनी संकेतों द्वारा कवर नहीं किया गया है।

1.34.1, 1.34.2 रोटेशन की दिशा

1.34.3 रोटेशन की दिशा

सीमित दृश्यता वाली छोटी त्रिज्या वाली सड़क की वक्रता पर यात्रा की दिशा। सड़क खंड की बायपास दिशा की मरम्मत की जा रही है।

प्राथमिकता के संकेत

प्राथमिकता के संकेत सड़क / चौराहे के एक विशेष खंड के पारित होने के क्रम को इंगित करते हैं: कौन सा वाहन चालक पहले जा सकता है, जो गुजरने के लिए बाध्य है। ज्यादातर मामलों में, प्राथमिकता के संकेत एक त्रिकोण (सड़क जंक्शन, रास्ता दें) में बने होते हैं, हालांकि, हीरे के आकार का, हेक्सागोनल (STOP), गोल (आने वाले यातायात का लाभ) और वर्ग (आने वाले यातायात पर लाभ) भी होते हैं।

प्राथमिकता अंक 2018 की व्याख्या

2.1 मुख्य सड़क

जिस सड़क पर चालक की प्राथमिकता चौराहों से होकर यात्रा करना है। साइन 2.2 . द्वारा रद्द किया गया

2.2 मुख्य सड़क का अंत

रद्द साइन 2.1

2.3.1 छोटी सड़क को पार करना

छोटी सड़कों वाले चौराहों की निकटता के बारे में एक ही समय में दाएं और बाएं को चेतावनी देता है

2.3.2 - 2.3.7 लघु सड़क जंक्शन

• 2.3.2 दाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.3 बाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.4 दाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.5 बाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.6 दाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.7 बाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है

2.4 रास्ता दें

चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य पर 8.13 चिन्ह है।

2.5 बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

स्टॉप लाइन के सामने रुके बिना आगे बढ़ना निषिद्ध है, और यदि यह मौजूद नहीं है - प्रतिच्छेदित कैरिजवे के किनारे के सामने। चालक को प्रतिच्छेदित सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य सड़क के साथ 8.13 चिन्ह है। साइन 2.5 को रेलवे क्रॉसिंग या क्वारंटाइन पोस्ट के सामने स्थापित किया जा सकता है। इन मामलों में, ड्राइवर को स्टॉप लाइन के सामने रुकना चाहिए, और उसकी अनुपस्थिति में - साइन के सामने।

2.6 आने वाले यातायात का लाभ

यदि यह आने वाले यातायात को बाधित कर सकता है तो सड़क के एक संकीर्ण हिस्से में प्रवेश करना प्रतिबंधित है। चालक को आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए जो एक संकरे खंड में स्थित हों या इसके विपरीत दिशा में हों। यदि बिना साइडकार वाली मोटरसाइकिल आपकी ओर बढ़ रही है, और एक संकीर्ण क्षेत्र में इसके साथ भाग लेना संभव है, तो आप आगे बढ़ना जारी रख सकते हैं।

2.7 आने वाले यातायात पर लाभ

चालक को पहले सड़क के संकरे हिस्से को पार करने का अधिकार है।

निषेधात्मक संकेत

निषेधात्मक यातायात संकेत कुछ क्षेत्रों/यातायात स्थितियों में कुछ वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध को परिभाषित करते हैं। लगभग सभी लाल किनारों के साथ एक गोल आकार में बने होते हैं (उन लोगों को छोड़कर जो आंदोलन प्रतिबंधों को हटाते हैं)।

निषेध संकेत 2018 के लिए स्पष्टीकरण

3.1 नो एंट्री

इस दिशा में सभी वाहनों का प्रवेश प्रतिबंधित है। यह सड़क चिन्ह एकतरफा सड़कों पर, यात्रा की दिशा के विपरीत प्रवेश द्वार पर देखा जा सकता है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.2 कोई यातायात नहीं

सभी वाहन प्रतिबंधित हैं। अपवाद सार्वजनिक वाहन और वाहन हैं जो विकलांग लोगों को ले जाते हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.3 मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.4 ट्रकों की आवाजाही प्रतिबंधित है

संकेत पर इंगित अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान वाले ट्रकों की आवाजाही निषिद्ध है (संकेत पर द्रव्यमान की अनुपस्थिति में - 3.5 टन से अधिक नहीं)। पहले चौराहे तक मान्य।

3.5 मोटरसाइकिलों की आवाजाही प्रतिबंधित है

दो पहिया मोटर वाहनों (मोपेड को छोड़कर) की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.6 ट्रैक्टर चलाना प्रतिबंधित

ट्रैक्टर प्रतिबंधित हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.7 ट्रेलर के साथ गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

किसी भी प्रकार के ट्रेलर के साथ ट्रकों और ट्रैक्टरों की आवाजाही प्रतिबंधित है, और वाहनों को ले जाना भी प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.8 घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों की आवाजाही प्रतिबंधित है

किसी भी प्रकार की जानवरों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों के साथ-साथ पैक और सवारी करने वाले जानवरों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.9 कोई साइकिलिंग नहीं

साइकिल और मोपेड पर यातायात प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.10 पैदल यात्री यातायात निषिद्ध

पैदल चलने वालों का आवागमन प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.11 वजन सीमा

वाहनों की आवाजाही (एक ट्रेलर के साथ सहित), जिसका कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर संख्या से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.12 वाहन के प्रति धुरा द्रव्यमान का प्रतिबंध

वाहनों की आवाजाही जिसके लिए किसी भी धुरी पर कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर आंकड़े से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक मान्य। टू-एक्सल वाहन के लिए, फ्रंट एक्सल द्रव्यमान का 1/3 है, रियर एक्सल के लिए - 2/3। यदि 2 से अधिक धुरी हैं, तो द्रव्यमान समान रूप से उन पर वितरित किया जाता है।

3.13 ऊंचाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) ऊंचाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.14 चौड़ाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) चौड़ाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.15 लंबाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) लंबाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.16 न्यूनतम दूरी सीमा

वाहनों के बीच न्यूनतम दूरी निर्धारित करता है। पहले चौराहे तक या साइन 3.31 तक मान्य।

3.17.1 सीमा शुल्क

चौकी (सीमा शुल्क) पर बिना रुके यात्रा करना प्रतिबंधित है।

3.17.2 खतरा

दुर्घटना, आग आदि के संबंध में सभी वाहनों को पास करना मना है।

3.17.3 नियंत्रण

चौकियों से बिना रुके गुजरना मना है।

3.18.1 कोई दायां मोड़ नहीं

संकेत दाईं ओर मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक मान्य है। केवल सीधे और बाएं की अनुमति है।

3.18.2 बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है

संकेत केवल बाईं ओर मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक मान्य है। अनुमत आंदोलन आगे, दाईं ओर और विपरीत दिशा में।

3.19 रिवर्स निषिद्ध

सभी वाहनों को यू-टर्न लेना मना है।

3.20 ओवरटेकिंग प्रतिबंधित

सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों, मोपेड और बिना साइडकार के दो पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर, सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक या 3.21 और 3.31 के संकेतों तक मान्य।

3.21 नो ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति

3.20 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.22 ट्रकों द्वारा ओवरटेक करना प्रतिबंधित है

3.5 टन से अधिक MPW वाले वाहनों के लिए सभी वाहनों को ओवरटेक करना मना है। पहले चौराहे तक, या 3.23 और 3.31 के संकेतों तक मान्य। एकल वाहनों को ओवरटेक करना भी निषिद्ध है यदि वे 30 किमी / घंटा से अधिक की गति से आगे बढ़ रहे हैं। घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों और साइकिलों को छोड़कर ट्रैक्टरों को सभी वाहनों को ओवरटेक करने की मनाही है।

3.23 ट्रकों के लिए नो ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति

3.22 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.24 अधिकतम गति सीमा

संकेत पर इंगित गति से अधिक गति से यात्रा करना मना है। पहले चौराहे तक, या 3.25 या 3.31 के संकेतों तक, साथ ही एक अलग संख्यात्मक मान के साथ 3.24 पर हस्ताक्षर करने तक मान्य।

3.25 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

3.24 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.26 ध्वनि संकेतन निषिद्ध

उन मामलों को छोड़कर जब किसी दुर्घटना को रोकने के लिए आवश्यक हो, ध्वनि संकेत देना मना है। पहले चौराहे तक या साइन 3.31 तक मान्य।

3.27 रुकना निषिद्ध

वाहनों को रोकना और पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.28 नो पार्किंग

सभी वाहनों की पार्किंग प्रतिबंधित है।

3.29 महीने के विषम दिनों में कोई पार्किंग नहीं

महीने के विषम दिनों में सभी वाहनों को पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.30 महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है

महीने के सम दिनों में सभी वाहनों को पार्क करना प्रतिबंधित है

3.31 सभी प्रतिबंध क्षेत्र का अंत

संकेतों के प्रभाव को रद्द करता है 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 खतरनाक सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

पहचान चिह्न "खतरनाक कार्गो" से लैस वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य

3.33 विस्फोटक और ज्वलनशील सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

विशेष परिवहन नियमों द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार निर्धारित मात्रा में इन खतरनाक पदार्थों और उत्पादों के परिवहन के मामलों को छोड़कर, विस्फोटकों और उत्पादों, साथ ही साथ अन्य खतरनाक सामानों को ज्वलनशील के रूप में चिह्नित करने के लिए वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है। . पहले चौराहे तक मान्य।

अनिवार्य संकेत

अनिवार्य यातायात संकेत यातायात के अनिवार्य निर्देश दिखाते हैं या कुछ श्रेणियों के प्रतिभागियों को कैरिजवे या इसके कुछ हिस्सों पर जाने की अनुमति देते हैं, साथ ही कुछ प्रतिबंधों को लागू या रद्द करते हैं। विशेष रूप से खतरनाक सामान वाले वाहनों के लिए तीन आयताकार संकेतों के अपवाद के साथ, वे नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ एक गोल आकार में बने होते हैं।

अनिवार्य संकेत स्पष्टीकरण 2018

4.1.1 सीधे आगे ड्राइविंग

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे की है। इसे आंगनों में दाएं मुड़ने की भी अनुमति है।

4.1.2 दाईं ओर गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल दाईं ओर है।

4.1.3 बाईं ओर गाड़ी चलाना

ड्राइविंग को केवल बाईं ओर या यू-टर्न लेने की अनुमति है, जब तक कि निशान या अन्य सड़क संकेत अन्यथा इंगित न करें।

4.1.4 सीधे या दाएँ गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे या दाईं ओर है।

4.1.5 सीधे या बाएं गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे, बाईं ओर है, और यू-टर्न लेने की भी अनुमति है, जब तक कि चिह्न या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न करें।

4.1.6 दाएं या बाएं गाड़ी चलाना

ड्राइविंग केवल बाएं या दाएं की अनुमति है, और यू-टर्न की भी अनुमति है, जब तक कि निशान या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न करें।

4.2.1 दाईं ओर एक बाधा से बचना

केवल दाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.2 बाईं ओर एक बाधा से बचना

केवल बाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.3 दाएं या बाएं बाधा से बचना

दोनों ओर से चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.3 गोल चक्कर

तीरों द्वारा इंगित दिशा में ड्राइविंग की अनुमति है।

4.4.1 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन

केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। पैदल यात्री भी साइकिल पथ के साथ आगे बढ़ सकते हैं (यदि कोई फुटपाथ या फुटपाथ नहीं है)।

4.4.2 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन का अंत

4.5.1 वॉकवे

केवल पैदल यात्री यातायात की अनुमति है।

4.5.2 संयुक्त यातायात के साथ पैदल और साइकिल पथ (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ)

4.5.3 संयुक्त यातायात के साथ पैदल और साइकिल पथ का अंत (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ का अंत)

4.5.4, 4.5.5 अलग पैदल यात्री और साइकिल पथ

4.5.6, 4.5.7 यातायात के पृथक्करण के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत (यातायात को अलग करने के साथ एक चक्र पथ का अंत)

4.6 न्यूनतम गति सीमा

केवल निर्दिष्ट या उच्च गति (किमी / घंटा) के साथ ड्राइविंग की अनुमति है।

4.7 न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

पहले से लगाई गई गति सीमा को ओवरराइड करता है।

4.8.1-4.8.3 खतरनाक माल वाले वाहनों की आवाजाही की दिशा

पहचान चिन्ह "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों की आवाजाही केवल संकेत पर इंगित दिशा में ही अनुमत है।

• 4.8.1 - सीधा। 4
• 4.8.2 - दाईं ओर।
• 4.8.3 - बाईं ओर।

विशेष निर्देशों के संकेत कुछ ड्राइविंग मोड को पेश या रद्द करते हैं। एक नियम के रूप में, ये संकेत एक सफेद पैटर्न के साथ नीले वर्ग के रूप में बने होते हैं। एक अपवाद राजमार्ग, बस्तियों का पदनाम है, साथ ही विशेष यातायात क्षेत्रों के व्यक्तिगत स्पष्ट संकेत भी हैं।

विशेष विनियम 2018 के संकेतों के लिए स्पष्टीकरण

5.1 मोटरवे

वह सड़क जिस पर विनियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, जिससे राजमार्गों पर आवाजाही का क्रम स्थापित होता है।

5.2 मोटरवे का अंत

5.1 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.3 कारों के लिए सड़क

केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की आवाजाही के लिए अभिप्रेत सड़क।

5.4 कारों के लिए सड़क का अंत

5.3 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.5 वन-वे रोड

एक सड़क या कैरिजवे जिस पर वाहन एक दिशा में अपनी पूरी चौड़ाई में चलते हैं। विपरीत दिशा में, चिन्ह आमतौर पर सेट होता है

3.1. 1.21 और 5.6 के संकेतों तक मान्य।

साइन 5.5 . की क्रिया को रद्द करता है

5.7.1, 5.7.2 वन-वे रोड में प्रवेश करना

वन-वे रोड या कैरिजवे से बाहर निकलें

5.8 उलटने की क्रिया

एक सड़क खंड की शुरुआत जिस पर, एक या कई लेन में, आंदोलन की दिशा उलटी जा सकती है।

5.9 रिवर्स मूवमेंट का अंत

साइन 5.8 की क्रिया को रद्द करता है।

5.10 रिवर्स ट्रैफिक वाली सड़क में प्रवेश करना

रिवर्स ट्रैफिक के साथ सड़क या कैरिजवे से बाहर निकलें।

5.11.1 मार्ग वाहनों के लिए लेन वाली सड़क

वह सड़क जिसके साथ वाहनों के प्रवाह की दिशा में विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में मार्ग के वाहनों की आवाजाही की जाती है।

5.11.2 साइकिल चालक लेन सड़क

एक सड़क जिसके साथ साइकिल चालकों और मोपेड चालकों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में की जाती है।

5.12.1 मार्ग के वाहनों के लिए लेन के साथ सड़क का अंत

संकेत के प्रभाव को रद्द करता है 5.11.1

5.12.2 साइकिल चालक लेन के साथ सड़क का अंत

5.11.2 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.13.1, 5.13.2 मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क में प्रवेश करना

5.13.3, 5.13.4 साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना

5.14 रूट वाहनों के लिए लेन

वाहनों के सामान्य प्रवाह के साथ रास्ते में चलने वाले केवल मार्ग के वाहनों की आवाजाही के लिए डिज़ाइन की गई एक लेन। यह चिन्ह उस पट्टी पर लागू होता है जिसके ऊपर वह स्थित है। सड़क के दायीं ओर स्थापित चिन्ह की क्रिया दायें लेन पर लागू होती है।

5.14.1 मार्ग के वाहनों के लिए लेन अंत

5.14 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.15.1 गलियों में आवाजाही की दिशा

गलियों की संख्या और उनमें से प्रत्येक पर आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.2 लेन ड्राइविंग निर्देश

लेन के साथ आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.3 एक पट्टी की शुरुआत

एक अतिरिक्त पहाड़ी या मंदी लेन की शुरुआत। यदि साइन 4.6 अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित साइन पर प्रदर्शित होता है, तो वाहन के चालक, जो मुख्य लेन में संकेतित या उच्च गति पर ड्राइविंग जारी नहीं रख सकता है, को उसके दाईं ओर स्थित लेन में बदलना होगा।

5.15.4 एक पट्टी की शुरुआत

इस दिशा में आवाजाही के उद्देश्य से तीन लेन की सड़क के मध्य लेन के एक खंड की शुरुआत। यदि चिन्ह 5.15.4 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही प्रतिबंधित है।

5.15.5 लेन का अंत

वृद्धि या त्वरण लेन पर अतिरिक्त लेन का अंत।

5.15.6 पट्टी का अंत

इस दिशा में आवाजाही के उद्देश्य से तीन लेन की सड़क पर मध्य लेन के खंड का अंत।

5.15.7 गलियों में आवाजाही की दिशा

यदि चिन्ह 5.15.7 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो संबंधित लेन में इन वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। उचित संख्या में तीरों के साथ संकेत 5.15.7 का उपयोग चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर किया जा सकता है।

5.15.8 गलियों की संख्या

लेन और लेन मोड की संख्या को इंगित करता है। चालक तीरों पर संकेतों की आवश्यकताओं का पालन करने के लिए बाध्य है।

5.16 बस और (या) ट्रॉलीबस स्टॉपिंग प्लेस

5.17 ट्राम स्टॉप लोकेशन

5.18 यात्री टैक्सियों के लिए पार्किंग स्थल

5.19.1, 5.19.2 पैदल यात्री क्रॉसिंग

5.19.1 यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो इसे क्रॉसिंग के निकट सीमा पर सड़क के दाईं ओर स्थापित किया जाता है।

5.19.2 यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो इसे क्रॉसिंग की सुदूर सीमा पर सड़क के बाईं ओर स्थापित किया जाता है।

5.20 कृत्रिम असमानता

कृत्रिम असमानता की सीमाओं को इंगित करता है। आने वाले वाहनों के संबंध में एक कृत्रिम असमानता की निकटतम सीमा पर संकेत स्थापित किया गया है।

5.21 रहने का क्षेत्र

वह क्षेत्र जिस पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू हैं, एक आवासीय क्षेत्र में आंदोलन के क्रम को स्थापित करना।

5.22 रहने वाले क्षेत्र का अंत

5.21 . चिन्ह के प्रभाव को रद्द करता है

5.23.1, 5.23.2 बंदोबस्त की शुरुआत

एक समझौते की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम की स्थापना।

5.24.1, 5.24.2 बंदोबस्त की समाप्ति

जिस स्थान से इस सड़क पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम की स्थापना, अमान्य हो जाती हैं।

5.25 एक बंदोबस्त की शुरुआत

एक समझौते की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम को स्थापित करती हैं।

5.26 बंदोबस्त की समाप्ति

समझौते का अंत 5.25 . चिन्ह द्वारा दर्शाया गया है

5.27 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग निषिद्ध है।

5.28 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र का अंत

5.27 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.29 विनियमित पार्किंग क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग की अनुमति है और संकेतों और चिह्नों के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है।

5.30 विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत

5.29 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.31 अधिकतम गति सीमा वाला क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ गति की अधिकतम गति सीमित होती है।

5.32 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

5.31 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.33 पैदल यात्री क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति होती है।

5.34 पैदल यात्री क्षेत्र का अंत

5.33 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

सूचना संकेत

सूचना संकेत सड़क उपयोगकर्ताओं को बस्तियों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ आंदोलन के स्थापित या अनुशंसित तरीकों के बारे में सूचित करते हैं। ज्यादातर उन्हें नीले आयतों के रूप में बनाया जाता है:

संबंधित वस्तुओं के लिए दिशात्मक तीरों के साथ
प्रासंगिक वस्तुओं से दूरी
आंदोलन की विशेषताएं या तरीके

एक अपवाद चमकीला पीला अस्थायी बाधा परिहार संकेतक है (जिसमें चल रहे सड़क कार्यों आदि के कारण शामिल हैं)

सूचना संकेत 2018 के लिए स्पष्टीकरण

6.1 सामान्य अधिकतम गति सीमा

रूसी संघ के यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमा।

जिस गति से सड़क के इस खंड पर यात्रा करने की अनुशंसा की जाती है। संकेत का कवरेज क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब संकेत 6.2 का उपयोग चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक खंड की लंबाई से निर्धारित होता है।

6.3.1 यू-टर्न स्पेस

इंगित करता है कि कहां मुड़ना है।

6.3.2 यू-टर्न क्षेत्र

उत्क्रमण क्षेत्र की लंबाई।

6.4 पार्किंग (पार्किंग की जगह)

यह चिन्ह सभी वाहनों, कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की पार्किंग की अनुमति देता है।

6.5 आपातकालीन स्टॉप लेन

खड़ी ढलान पर आपातकालीन स्टॉप लेन।

6.6 भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग

इंगित करता है कि पैदल यात्री भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।

6.7 एलिवेटेड पैदल यात्री क्रॉसिंग

उस स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री ऊंचे पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।

6.8.1 - 6.8.3 गतिरोध

सड़क के उस हिस्से को इंगित करता है जहां गतिरोध की दिशा में आवाजाही को प्रतिबंधित किए बिना यातायात के माध्यम से असंभव है।

6.9.1 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा। चिन्हों में चिन्ह 6.14.1, राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों के चित्र शामिल हो सकते हैं। संकेत में आंदोलन की ख़ासियत के बारे में सूचित करने वाले अन्य संकेतों की छवियां हो सकती हैं। साइन का निचला हिस्सा साइन की स्थापना के स्थान से चौराहे या मंदी लेन की शुरुआत तक की दूरी को इंगित करता है। संकेत का उपयोग उन सड़क खंडों को दरकिनार करने के लिए भी किया जाता है, जिन पर निषेध चिह्नों में से एक 3.11-3.15 स्थापित है।

6.9.2 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा।

6.9.3 ड्राइविंग पैटर्न

आंदोलन का मार्ग जब एक चौराहे पर कुछ युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं या एक जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमति दी गई है।

6.10.1 दिशा चिन्ह

मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर इंगित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.10.2 दिशा सूचक

मार्ग बिंदुओं की यात्रा की दिशा। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर इंगित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.11 वस्तु का नाम

बस्ती के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।

6.12 दूरी संकेतक

मार्ग के साथ बस्तियों से दूरी (किलोमीटर में)।

6.13 किलोमीटर का निशान

सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किलोमीटर में)।

6.14.1, 6.14.2 मार्ग संख्या

6.14.1 नंबर सड़क (मार्ग) को सौंपा गया है।

6.14.2 सड़क की संख्या और दिशा (मार्ग)।

6.15.1 - 6.15.3 ट्रकों के लिए यात्रा की दिशा

6.16 स्टॉप लाइन

वह स्थान जहाँ वाहन निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट (यातायात नियंत्रक) पर रुकते हैं।

6.17 डिटोर योजना

सड़क के एक हिस्से के लिए बाईपास मार्ग अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है।

6.18.1 - 6.18.3 बाईपास दिशा

सड़क खंड को बायपास करने की दिशा को अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है।

6.19.1, 6.19.2 एक लेन के दूसरे कैरिजवे में परिवर्तन का अग्रिम संकेतक

एक विभाजित पट्टी या सही कैरिजवे पर लौटने के लिए आंदोलन की दिशा के साथ सड़क पर यातायात के लिए बंद कैरिजवे के एक हिस्से को बायपास करने की दिशा।

6.20.1, 6.20.2 आपातकालीन निकास

सुरंग में उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन निकास है।

6.21.1, 6.21.2 आपातकालीन निकास के लिए यात्रा की दिशा

आपातकालीन निकास की दिशा और दूरी को इंगित करता है।

सेवा चिह्न

सभी सेवा संकेतों की कार्रवाई, बिना किसी अपवाद के, विशुद्ध रूप से सूचनात्मक है और ड्राइवरों को किसी भी चीज़ के लिए उपकृत नहीं करती है। इन संकेतों का उपयोग सड़क उपयोगकर्ताओं को उनके रास्ते में कुछ अवसरों की उपस्थिति के बारे में सूचित करने के लिए किया जाता है, जिसका उपयोग वे चाहें तो कर सकते हैं (या यदि आवश्यक हो)। संकेतों पर प्रतीक और अक्षर स्व-व्याख्यात्मक हैं, हालाँकि अभी भी थोड़ी टिप्पणी की आवश्यकता है।

सर्विस मार्क्स 2018 की व्याख्या

7.1 चिकित्सा सहायता केंद्र

7.2 अस्पताल

7.3 पेट्रोल स्टेशन

7.4 कार रखरखाव

7.5 कार वॉश

7.6 फोन

7.7 फ़ूड पॉइंट

7.8 पीने का पानी

7.9 होटल या मोटल

7.10 कैम्पिंग

7.11 विश्राम स्थल

7.12 सड़क गश्ती सेवा का पद

7.13 पुलिस

7.14 अंतरराष्ट्रीय सड़क परिवहन के लिए चेकपॉइंट

7.15 यातायात सूचना रेडियो स्टेशन का स्वागत क्षेत्र

सड़क का वह भाग जिस पर संकेत पर इंगित आवृत्ति पर रेडियो स्टेशन के प्रसारण प्राप्त होते हैं।

7.16 आपातकालीन सेवाएं रेडियो क्षेत्र

सड़क का वह भाग जिस पर आपातकालीन सेवाओं के साथ एक रेडियो संचार प्रणाली 27 मेगाहर्ट्ज की नागरिक आवृत्ति रेंज में संचालित होती है।

7.17 पूल या समुद्र तट

7.18 शौचालय

7.19 आपातकालीन टेलीफोन नंबर

उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन सेवाओं को कॉल करने के लिए फोन स्थित है।

7.20 अग्निशामक

उस स्थान को इंगित करता है जहां आग बुझाने का यंत्र स्थित है।

अतिरिक्त सूचना संकेत (प्लेट्स निर्दिष्ट करना)

प्लेट्स, कुछ अपवादों के साथ, अलग से उपयोग नहीं की जाती हैं, लेकिन हमेशा किसी भी मुख्य संकेत के साथ संयोजन में। कुछ सड़क संकेतों की कार्रवाई का विस्तार (स्पष्टीकरण) करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

अतिरिक्त सूचना संकेतों के लिए स्पष्टीकरण (प्लेट्स निर्दिष्ट करना) 2018

8.1.1 वस्तु दूरी

संकेत से खतरनाक खंड की शुरुआत तक की दूरी, यात्रा की दिशा के सामने स्थित संबंधित प्रतिबंध या एक निश्चित वस्तु (स्थान) की शुरूआत का स्थान इंगित किया गया है।

8.1.2 वस्तु दूरी

संकेत 2.4 से चौराहे तक की दूरी को इंगित करता है यदि चिह्न 2.5 सीधे चौराहे के सामने स्थापित है।

8.1.3, 8.1.4 वस्तु दूरी

सड़क से दूर किसी वस्तु की दूरी को इंगित करता है।

8.2.1 कवरेज

सड़क के एक खतरनाक खंड की लंबाई को इंगित करता है, जो चेतावनी के संकेतों, या निषेध के क्षेत्र और सूचना और दिशा संकेतों द्वारा इंगित किया गया है।

8.2.2 - 8.2.6 कवरेज

8.2.2 निषेध चिह्नों के कवरेज क्षेत्र को दर्शाता है 3.27-3.30।

8.2.3 संकेतों की वैधता के क्षेत्र के अंत को इंगित करता है 3.27-3.30।

8.2.4 संकेतों के क्रिया क्षेत्र में ड्राइवरों को उनकी उपस्थिति के बारे में 3.27-3.30 सूचित करता है।

8.2.5, 8.2.6 संकेतों की कार्रवाई की दिशा और क्षेत्र को इंगित करें 3.27-3.30 जब चौक के एक तरफ, भवन के सामने, और इसी तरह रुकना या पार्किंग निषिद्ध है।

8.3.1 - 8.3.3 कार्रवाई के निर्देश

चौराहे के सामने स्थापित संकेतों की कार्रवाई की दिशा या सड़क द्वारा सीधे स्थित निर्दिष्ट वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा का संकेत दें।

8.4.1 - 8.4.8 वाहन का प्रकार

उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जिस पर संकेत लागू होता है:

• प्लेट 8.4.1 ट्रकों के लिए संकेत की वैधता का विस्तार करता है, जिसमें ट्रेलर वाले ट्रक भी शामिल हैं, जिनका अधिकतम वजन 3.5 टन से अधिक है।
• प्लेट 8.4.3 - कारों के साथ-साथ 3.5 टन तक के अधिकतम अनुमेय वजन वाले ट्रकों के लिए।
• प्लेट 8.4.8 - पहचान चिह्न "खतरनाक कार्गो" से लैस वाहनों के लिए।

8.4.9 - 8.4.14 वाहन के प्रकार को छोड़कर

उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जो चिन्ह द्वारा कवर नहीं किया गया है।

8.5.1 शनिवार, रविवार और अवकाश

8.5.2 कार्य दिवस

सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.3 सप्ताह के दिन

सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.4 कार्य समय

दिन के उस समय को इंगित करता है जिसके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.5 - 8.5.7 कार्य समय

सप्ताह के दिनों और उस दिन के समय को इंगित करें जिसके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.6.1 - 8.6.9 वाहन पार्किंग की विधि

फुटपाथ के पास पार्किंग में कारों और मोटरसाइकिलों को स्टोर करने की विधि का संकेत दें।

8.7 इंजन बंद के साथ पार्किंग

इंगित करता है कि 6.4 चिन्ह वाले पार्किंग स्थल में केवल इंजन बंद होने पर ही वाहन पार्क करने की अनुमति है।

8.8 सशुल्क सेवाएं

इंगित करता है कि सेवाएं केवल शुल्क के लिए प्रदान की जाती हैं।

8.9 ठहरने की अवधि का प्रतिबंध

संकेत 6.4 द्वारा इंगित पार्किंग स्थल में वाहन के ठहरने की अधिकतम अवधि को दर्शाता है।

8.10 कारों के निरीक्षण का स्थान

इंगित करता है कि 6.4 या 7.11 चिह्न के साथ चिह्नित स्थल पर एक ओवरपास या अवलोकन खाई है।

8.11 अनुमेय अधिकतम भार को सीमित करना

इंगित करता है कि संकेत केवल उन वाहनों पर लागू होता है जिनका अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान प्लेट पर इंगित से अधिक है।

8.12 खतरनाक कंधा

चेतावनी दी है कि इस पर मरम्मत कार्य के कारण सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है। 1.25 चिह्न के साथ प्रयोग किया जाता है।

8.13 मुख्य सड़क दिशा

चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा को इंगित करता है।

8.14 लेन

साइन या ट्रैफिक लाइट द्वारा कवर की गई लेन को इंगित करता है।

8.15 नेत्रहीन पैदल चलने वाले

इंगित करता है कि नेत्रहीन पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग कर रहे हैं। 1.22,5.19.1, 5.19.2 और ट्रैफिक लाइट के संकेतों के साथ लागू।

8.16 गीला कोटिंग

इंगित करता है कि संकेत उस समय की अवधि के लिए मान्य है जब सड़क की सतह गीली होती है।

8.17 अक्षम

इंगित करता है कि संकेत 6.4 का प्रभाव केवल मोटर चालित गाड़ियों और कारों पर लागू होता है, जिन पर पहचान चिह्न "अक्षम" स्थापित होते हैं।

8.18 विकलांगों को छोड़कर

इंगित करता है कि संकेतों की वैधता मोटर चालित गाड़ियों और कारों पर लागू नहीं होती है जिन पर पहचान चिह्न "अक्षम" स्थापित होते हैं।

8.19 खतरनाक सामानों की श्रेणी

GOST 19433-88 के अनुसार खतरनाक सामानों के वर्ग (वर्गों) की संख्या को इंगित करता है।

8.20.1, 8.20.2 वाहन की बोगी का प्रकार

3.12 चिह्न के साथ प्रयुक्त। वाहन के सन्निहित धुरों की संख्या को इंगित करता है, जिनमें से प्रत्येक के लिए संकेत पर इंगित द्रव्यमान अधिकतम अनुमेय है।

8.21.1 - 8.21.3 मार्ग वाहन का प्रकार

संकेत 6.4 के साथ लागू। मेट्रो स्टेशनों, बस (ट्रॉलीबस) या ट्राम स्टॉप पर वाहनों के लिए एक पार्किंग स्थान निर्दिष्ट करें, जहां परिवहन के संबंधित मोड में बदलना संभव हो।

8.22.1 - 8.22.3 बाधा

बाधा और उसके चक्कर की दिशा का संकेत दें। उनका उपयोग 4.2.1-4.2.3 संकेतों के साथ किया जाता है।

8.23 फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग

इसका उपयोग 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 और 5.31 के साथ-साथ यातायात के साथ किया जाता है। रोशनी। इंगित करता है कि यातायात संकेत के क्षेत्र में या सड़क के इस खंड पर, प्रशासनिक अपराधों को स्वचालित मोड में संचालित विशेष तकनीकी साधनों द्वारा तय किया जा सकता है, जिसमें फोटोग्राफी, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग के कार्य होते हैं, या इसके माध्यम से फोटोग्राफी, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग की।

8.24 टो ट्रक काम कर रहा है

इंगित करता है कि सड़क संकेत 3.27-3.30 की कार्रवाई के क्षेत्र में एक वाहन को हिरासत में लिया जा रहा है।

जैसे ही हमारे पास पिछली समीक्षा सामग्री प्रकाशित करने का समय था, प्रारंभिक राष्ट्रीय मानक "पीएनएसटी 247-2017 यातायात प्रबंधन के प्रायोगिक तकनीकी साधन। सड़क संकेतों के मानक आकार। अतिरिक्त सड़क संकेतों के उपयोग के लिए प्रकार और नियम। सामान्य प्रावधान। "

आप पूरा दस्तावेज़ डाउनलोड कर सकते हैं संपर्क, और नीचे हम विचार करेंगे कि ड्राइवरों के लिए सीधे क्या दिलचस्पी होगी।

एक आरामदायक शहरी वातावरण बनाने और दृश्यता में सुधार करने के लिए, सड़क संकेतों के निम्नलिखित मानक आकारों की सिफारिश की जाती है:

• "500" - धीमी सड़क नेटवर्क पर;
• "400" - शहरों के मध्य भागों में, घनी और ऐतिहासिक इमारतों के साथ-साथ शहर के किसी भी हिस्से में स्थित साइकिल लेन, साइकिल पैदल यात्री और पैदल यात्री क्षेत्रों में।

सड़क संकेतों के नए मानक आकार

नई सड़क के संकेत 2018

स्टॉप और पार्किंग निषेध संकेत (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)

वे मुख्य सड़क के संकेतों के लंबवत स्थापित होते हैं, जिसमें इमारतों और बाड़ की दीवारों पर भी शामिल है। तीर उन क्षेत्रों की सीमाओं को इंगित करते हैं जहां पार्किंग और रुकना प्रतिबंधित है।

अतिरिक्त संकेत रुकते हैं और पार्किंग निषिद्ध है

ट्रैफिक जाम की स्थिति में चौराहे पर प्रवेश प्रतिबंधित है

चौराहों या कैरिजवे के वर्गों का अतिरिक्त दृश्य पदनाम, जिस पर 3.34д चिह्न लगाए जाते हैं, एक व्यस्त चौराहे में ड्राइविंग को प्रतिबंधित करते हैं और इस तरह पार्श्व दिशा में वाहनों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न करते हैं। कैरिजवे के चौराहे के सामने साइन स्थापित किया गया है।

ट्रैफिक जाम की स्थिति में चौराहे पर प्रवेश प्रतिबंधित है

जैसा कि पिछली समीक्षा में उल्लेख किया गया है, दस्तावेज़ को चौराहे में प्रवेश करने के लिए निषेध को निर्धारित करने वाले संकेत का विवरण होना चाहिए। इसके अलावा, चिह्न मार्कअप का पूरक है। अर्थात्, अपराध का निर्धारण करने के लिए चिह्नों के अभाव में, इस चिन्ह का उल्लेख करना असंभव है।

रिवर्स मूवमेंट

इसका उपयोग उन सड़क खंडों पर किया जाता है जहां विपरीत दिशाओं को छोड़कर अन्य दिशाओं में यातायात निषिद्ध है।

रिवर्स मूवमेंट

मुझे ऐसे चौराहे को स्वीकार करना याद नहीं है। यदि आप ऐसे उदाहरण जानते हैं, तो टिप्पणियों में या Vkontakte समूह में लिखें।

समर्पित ट्राम लेन

ट्राम की दक्षता में सुधार करने के लिए, 1.1 या 1.2 चिह्नों के साथ पटरियों के एक साथ अलगाव के साथ ट्राम पटरियों के ऊपर 5.14d संकेत स्थापित करने की अनुमति है।

समर्पित ट्राम लेन

एक संकेत जो हमें पहले से ही परिचित है। इसे स्थापित करना वैकल्पिक है। फिलहाल नियमों में ऐसा कोई संकेत नहीं है। शायद, इसका मतलब ट्राम लाइनों में प्रवेश पर प्रतिबंध होगा।

सार्वजनिक परिवहन के लिए दिशा-निर्देश

एक चौराहे के सामने एक समर्पित लेन को इंगित करता है जहां मार्ग वाहन आगे की दिशा में समर्पित लेन के साथ नहीं जा सकते हैं।

सार्वजनिक परिवहन के लिए दिशा-निर्देश

गलियों में आवाजाही की दिशा

चालक को लेन में आवाजाही की अनुमत दिशाओं के बारे में सूचित करें। प्रक्षेपवक्र और लेन से गति की दिशाओं की संख्या के आधार पर तीरों की मुफ्त व्यवस्था की अनुमति है।

संकेतों पर रेखाओं का आकार सड़क के चिह्नों के अनुरूप होना चाहिए। तीरों पर, अतिरिक्त सूचना संकेत (प्राथमिकता के संकेत, प्रवेश न करने या मार्ग के माध्यम से, आदि)

गलियों में आवाजाही की दिशा

संकेतों की विविधताएं "गलियों द्वारा आंदोलन की दिशा" का काफी विस्तार हो रहा है, जिससे चौराहे पर यातायात पैटर्न को अधिक सटीक रूप से इंगित करना संभव हो जाता है। चित्र बनाना भी काफी मुफ्त है। ट्राम की छवि भी संभव है।

लेन ड्राइविंग दिशा

एक अलग लेन में अनुमत ड्राइविंग दिशाओं के बारे में चालक को सूचित करें।

लेन ड्राइविंग दिशा

इस अंतर के साथ "गलियों के साथ आंदोलन की दिशा" का भाई इस अंतर के साथ है कि प्रत्येक चिन्ह प्रत्येक लेन के ऊपर स्थापित है। इसका मतलब है कि जानकारी रखने के लिए और अधिक जगह है, साथ ही आंदोलन के आयोजकों के लिए अधिक जिम्मेदारी है। इस तरह के एक भी संकेत की अनुपस्थिति चौराहे पर पूर्ण भ्रम पैदा कर सकती है।

शायद हम पहले से ही इन नए संकेतों की शुरूआत के लेखकों और आरंभकर्ताओं की जाँच शुरू कर सकते हैं। उनका दावा है कि उन पर सभी संकेत और चित्र सहज हैं। नीचे उनके आवेदन का एक दृश्य है, लेकिन अभी के लिए, यातायात स्थितियों की कल्पना करने का प्रयास करें जहां ऐसे संकेतों का उपयोग किया जा सकता है।

आगे बढाते हैं।

पट्टी की शुरुआत

अतिरिक्त ट्रैफिक लेन (लेनों) की उपस्थिति के बारे में ड्राइवरों को सूचित करें। आंदोलन के अतिरिक्त तरीके और पैंतरेबाज़ी के लिए लेन के उद्देश्य को प्रदर्शित करना संभव है।

संकेत एक प्रारंभ लेन की शुरुआत में, या एक संक्रमणकालीन अंकन रेखा की शुरुआत में स्थापित होते हैं। संकेतों का उपयोग आवंटित लेन के अंत में एक नई लेन की शुरुआत को इंगित करने के लिए भी किया जा सकता है।

संकेत 5.15.3 "डी" सूचकांक के बिना, वर्तमान मानक के अनुसार, केवल एक अतिरिक्त त्वरण लेन को इंगित करने के लिए उपयोग किया जा सकता है। हालाँकि, उनका आवेदन आज पहले से ही बहुत व्यापक है।

पट्टी की शुरुआत

अक्सर, यातायात का आयोजन करते समय, विशेष अतिरिक्त लेन सुसज्जित होती हैं, जिन्हें केवल मोड़ या मोड़ के लिए डिज़ाइन किया गया है। अब ऐसी जानकारी चालक को तुरंत उपलब्ध होती है जब कैरिजवे पर एक नई लेन दिखाई देती है।

पट्टी का अंत

प्राथमिकता को हाइलाइट करते हुए, ड्राइवर को लेन के अंत के बारे में सूचित करें। एंडिंग स्ट्रिप के रनवे की शुरुआत में या ट्रांजिशनल मार्किंग लाइन की शुरुआत में साइन्स लगाए जाते हैं।

पट्टी का अंत

"लेन का अंत" चिह्न में केवल दृश्य परिवर्तन हुए हैं, जहां लेन का आसन्न लेन में परिवर्तन अधिक स्पष्ट रूप से व्यक्त किया गया है और जो स्पष्ट रूप से उस लेन के साथ आंदोलन की प्राथमिकता को इंगित करता है जिसमें निरंतरता है।

लेन को समानांतर कैरिजवे में बदलना

समानांतर कैरिजवे में लेन बदलते समय ड्राइवरों को ट्रैफ़िक प्राथमिकताओं के बारे में सूचित करें। बुनियादी प्राथमिकता के संकेत 2.1 और 2.4 के अतिरिक्त उपयोग किया जाता है।

लेन को समानांतर कैरिजवे में बदलना

नए संकेतों को वास्तव में टिप्पणी की आवश्यकता नहीं है। ध्यान दें कि माध्यिका पट्टी आवश्यक रूप से विपरीत दिशाओं को अलग नहीं करती है।

समानांतर कैरिजवे का अंत

समानांतर कैरिजवे मर्ज होने पर ड्राइवरों को ट्रैफ़िक प्राथमिकताओं और प्राथमिकताओं के बारे में सूचित करें। बुनियादी प्राथमिकता के संकेत 2.1 और 2.4 के अतिरिक्त उपयोग किया जाता है।

समानांतर कैरिजवे का अंत

आसन्न कैरिजवे को मिलाते समय एक और अतिरिक्त प्राथमिकता संकेतक।

संयुक्त स्टॉप और रूट साइन

सार्वजनिक परिवहन यात्रियों की सुविधा के लिए, एक संयुक्त स्टॉप साइन और रूट इंडिकेटर का उपयोग किया जा सकता है।

संयुक्त स्टॉप और रूट साइन

क्रॉसवॉक

बढ़े हुए ध्यान के अतिरिक्त फ्रेम की स्थापना केवल 5.19.1d, 5.19.2d संकेतों के आसपास अनियमित पैदल यात्री क्रॉसिंग पर और कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था या सीमित दृश्यता के बिना स्थानों में स्थित क्रॉसिंग पर करने की अनुमति है।

फ़्रेम स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है, जिसकी चौड़ाई चिह्न के आकार के समानुपाती होती है और लागू मानक आकार की चौड़ाई और ऊंचाई के 15% से अधिक नहीं होती है।

क्रॉसवॉक

पैदल यात्री क्रॉसिंग पर ध्यान आकर्षित करने के लिए, सड़क के संकेतों को बिना सोचे-समझे परावर्तक फ्रेम के साथ तैयार किया जाने लगा, जिससे सड़क के संकेत होर्डिंग की तरह दिखाई देने लगे। अब फ्रेम के आकार और उनके आवेदन के स्थान को विनियमित किया जाता है।

विकर्ण पैदल यात्री क्रॉसिंग

इसका उपयोग उन चौराहों को चिह्नित करने के लिए किया जाता है जहां पैदल चलने वालों को तिरछे पार करने की अनुमति होती है।

साइन 5.19.3d विकर्ण पैदल यात्री क्रॉसिंग के सामने स्थापित है और 5.19.1d, 5.19.2d संकेतों को प्रतिस्थापित करता है। पैदल यात्री खंड के तहत सूचना प्लेट स्थापित की गई है।

क्रॉसवॉक

दो साल से अधिक समय से, विकर्ण पैदल यात्री क्रॉसिंग को यातायात विनियमों में लिखा गया है, अब ऐसे क्रॉसिंग का पदनाम भी सामने आया है।

सभी को दें, और आप दाईं ओर जा सकते हैं

ट्रैफिक सिग्नल की परवाह किए बिना दाएं मुड़ने की अनुमति देता है, बशर्ते कि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को लाभ दिया जाए।

ट्रैफिक लाइट पर लाल और पीले सिग्नल के स्तर पर दाईं ओर स्थापित।

संकेत की चौड़ाई खंड की चौड़ाई के बराबर है, और ऊंचाई संबंधित ट्रैफिक लाइट के दो खंडों की ऊंचाई के बराबर है।

इसे गहन पैदल यात्री और / या साइकिल चालक प्रवाह के स्थानों के बाहर उपयोग करने की अनुमति है।

सभी को दें, और आप दाईं ओर जा सकते हैं

चर्चा प्रश्नों में से एक। प्रयोग के लेखकों के अनुसार, चौराहों पर जहां इस तरह के संकेत का इस्तेमाल किया गया था और लाल ट्रैफिक लाइट पर दाएं मुड़ने की अनुमति थी, एक भी दुर्घटना दर्ज नहीं की गई थी। और अब एक नए रोड साइन ने मानक में अपनी जगह बना ली है। हम सड़क यातायात नियमों में संशोधन की उम्मीद करते हैं।

अगले चौराहे पर ड्राइविंग निर्देश

अगले चौराहे की गलियों में यात्रा की दिशा को इंगित करता है। इन संकेतों के उपयोग की अनुमति है यदि अगला चौराहा 200 मीटर से अधिक दूर नहीं है, और उस पर लेन की विशेषज्ञता उस चौराहे से भिन्न होती है जिस पर ये संकेत स्थापित होते हैं।

संकेतों को केवल मुख्य संकेतों 5.15.2 "लेन द्वारा यातायात की दिशा" के ऊपर स्थापित करने की अनुमति है।

अगले चौराहे पर ड्राइविंग निर्देश

एक और विवादास्पद नया रोड साइन। एक ओर, अतिरिक्त जानकारी, दूसरी ओर, क्या यह बहुत अधिक है? एक प्लेन में आठ रोड साइन, ट्रैफिक सिग्नल की गिनती नहीं

साइकिलिंग क्षेत्र

इसका उपयोग एक क्षेत्र (सड़क खंड) को नामित करने के लिए किया जाता है जहां केवल पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को उन मामलों में जाने की अनुमति दी जाती है जहां पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को अलग-अलग धाराओं में विभाजित नहीं किया जाता है।

यह चिन्ह उन जगहों पर लगाया जाता है जहां वाहन प्रवेश कर सकते हैं।

साइकिलिंग क्षेत्र

साइकिलिंग क्षेत्र का अंत

क्षेत्र (सड़क के खंड) से सभी निकासों पर स्थापित, संकेत 5.37 "साइकिल पैदल यात्री क्षेत्र" के साथ चिह्नित।

इसे 5.37 के चिन्ह के विपरीत दिशा में रखने की अनुमति है। यह चिन्ह उन जगहों पर लगाया जाता है जहां वाहन प्रवेश कर सकते हैं।

साइकिलिंग क्षेत्र का अंत

सशुल्क पार्किंग

इसका उपयोग सशुल्क पार्किंग क्षेत्र को नामित करने के लिए किया जाता है। दोनों विकल्प स्वीकार्य हैं।

सशुल्क पार्किंग

सड़क से दूर पार्किंग

इसका उपयोग ऑफ-स्ट्रीट भूमिगत या भूमिगत पार्किंग को नामित करने के लिए किया जाता है।

सड़क से दूर पार्किंग

वाहन को पार्क करने के तरीके के साथ पार्किंग

जगह और सामग्री को बचाने के लिए, मैदान पर साइन 6.4 "पार्किंग (पार्किंग स्थान)" प्लेटों के तत्वों और पार्किंग की विशेषज्ञता की विशेषता वाली अतिरिक्त जानकारी के अन्य संकेतों को रखकर संकेत बनाए जाते हैं।

वाहन को पार्क करने के तरीके के साथ पार्किंग

आइए वाहन "हेरिंगबोन" या कैरिजवे के किनारे के कोण पर वाहन के मंचन के नए तरीके पर ध्यान दें। पहले, यह केवल मार्कअप का उपयोग करके किया जा सकता था।

अक्षम पार्किंग

परिवहन के मंचन के रास्ते के साथ पार्किंग सुविधाएं

पार्किंग दिशा

इमारतों और बाड़ की दीवारों सहित मुख्य सड़क संकेतों के लंबवत स्थापित करने की अनुमति है।

पार्किंग दिशा

पार्किंग स्थलों की संख्या का संकेत

पार्किंग स्थलों की संख्या इंगित की गई है। दोनों विकल्प स्वीकार्य हैं।

पार्किंग स्थलों की संख्या का संकेत

वाहन का प्रकार

पर्यटकों के परिवहन के लिए लक्षित दर्शनीय स्थलों की बसों के लिए साइन की कार्रवाई का विस्तार करता है। आकर्षक पर्यटन स्थलों में विशेष पार्किंग स्थल को उजागर करने के लिए 6.4 "पार्किंग (पार्किंग स्थान)" चिह्न के संयोजन में प्लेट का उपयोग किया जाता है।

वाहन का प्रकार

महीने

प्लेट का उपयोग मौसमी प्रकृति के संकेतों के लिए महीनों में संकेत की वैधता की अवधि को इंगित करने के लिए किया जाता है।

महीने

समय सीमा

अधिकतम अनुमत पार्किंग समय को सीमित करता है। यह 3.28-3.30 संकेतों के तहत स्थापित है इसे किसी भी आवश्यक समय को इंगित करने की अनुमति है।

समय सीमा

चौड़ाई की कमी

अधिकतम अनुमेय वाहन चौड़ाई को इंगित करता है। संकेत 6.4 "पार्किंग (पार्किंग स्थान)" के तहत उन मामलों में स्थापित किया गया है जब पार्किंग रिक्त स्थान की चौड़ाई 2.25 मीटर से कम है।

चौड़ाई की कमी

बधिर पैदल यात्री

प्लेट का उपयोग 1.22, 5.19.1, 5.19.2 "पैदल यात्री क्रॉसिंग" के संकेतों के साथ उन जगहों पर किया जाता है जहां सुनने में अक्षम लोगों के प्रकट होने की संभावना होती है।

बधिर पैदल यात्री

नए सड़क संकेतों के उपयोग के उदाहरण

वैफ़ल आयरन

समर्पित ट्राम लेन

1- समर्पित ट्राम लेन

लेन आंदोलन

1 - पहले दो मार्गों पर बाईं ओर और विपरीत दिशा में गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

2 - पहले दो मार्गों में सीधे आगे और बायीं ओर वाहन चलाना, प्रवेश वर्जित है

पट्टी की शुरुआत

1 - बाएं मुड़ने के लिए लेन की शुरुआत

क्रॉसवॉक

1 - हेडलैंड की शुरुआत

2 - हेडलैंड के लिए लेन

3 - पैदल यात्री क्रॉसिंग

पुनर्निर्माण

1 - लेन को समानांतर कैरिजवे में बदलना

विकर्ण संक्रमण

1 - विकर्ण पैदल यात्री क्रॉसिंग

2 - पैदल चलने वालों के लिए सूचना बोर्ड

दो चौराहों पर लेन में ड्राइविंग

1 - अगले चौराहे पर बाईं ओर और विपरीत दिशा में

2 - अगले जंक्शन पर, सीधे आगे और बाएँ

3 - अगले जंक्शन पर, सीधे आगे और दाएँ

4 - अगले जंक्शन पर ठीक दायीं ओर

पार्किंग और पार्किंग

1 - विकलांगों के लिए पार्किंग

2 - सशुल्क पार्किंग

4 - ऑफ-स्ट्रीट पार्किंग

5 - नो पार्किंग साइन

जहां तक ​​गली के आम आदमी का सवाल है, पहली नज़र में वो बदलाव होते हैं जो देर-सबेर होने ही वाले थे. यातायात की स्थिति बहुत बदल गई है और निश्चित रूप से, इसके लिए यातायात को व्यवस्थित करने के साधनों को समायोजित करना आवश्यक है।

सबसे दिलचस्प बात यह है कि इस मानक में "वफ़ल आयरन" अंकन और इसके आवेदन की आवश्यकताएं शामिल नहीं हैं, हालांकि सड़क यातायात नियमों में संशोधन पहले ही अपनाया जा चुका है और 1 जनवरी, 2018 से प्रभावी होगा।

स्थिति और आवाजाही के तरीके, खतरनाक सड़क खंड, प्रतिबंध, वस्तुओं के स्थान आदि के बारे में सभी आवश्यक जानकारी उपलब्ध कराई गई है। सड़क चिह्नों के माध्यम से और साथ ही सड़क चिह्नों के माध्यम से चालक को सूचित किया जाता है।

आज, रूस में 271 सड़क संकेतों का उपयोग किया जाता है।

सड़क संकेतों को उनके उद्देश्य के अनुसार 8 समूहों में बांटा गया है:

चूंकि सड़क पर लगे संकेतों पर नाम नहीं लिखा होता है, इसलिए आपको किसी भी सड़क चिन्ह को उसके स्वरूप से अलग करना सीखना चाहिए। मुख्य विशिष्ट विशेषताएं संकेत का आकार और उसकी रंग योजना हैं।

संकेत त्रिकोणीय, गोल, चौकोर, आयताकार हैं, और केवल दुर्लभ मामलों में - गैर-मानक आकार। एक नियम के रूप में, हालांकि हमेशा नहीं, एक ही समूह के संकेतों में एक ही प्रकार का डिज़ाइन होता है, जो ड्राइवर को सड़क पर अपना रास्ता खोजने में मदद करता है।

जानना ज़रूरी है!

कुछ चेतावनी और निषेध संकेतों पर छवि सफेद नहीं, बल्कि पीले रंग की पृष्ठभूमि पर हो सकती है। इसका मतलब है कि ऐसा संकेत अस्थायी है। नियमों के अनुसार, ऐसे मामलों में जहां अस्थायी सड़क संकेतों और स्थिर सड़क संकेतों के अर्थ एक दूसरे के विपरीत होते हैं, ड्राइवरों को अस्थायी संकेतों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

प्रत्येक रोड साइन का अपना सीरियल नंबर होता है। पहले अंक का अर्थ है वर्णों के समूह की संख्या, दूसरा अंक - समूह के भीतर वर्ण की संख्या, तीसरा अंक - विविधता।

1. चेतावनी के संकेत

इस समूह के अधिकांश पात्रों में एक त्रिकोणीय आकार, एक सफेद पृष्ठभूमि, एक लाल सीमा और एक काली छवि है। इस तरह के संकेत हमेशा सड़क के एक खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले लगाए जाते हैं ताकि चालक सावधानी बरत सके।

संकेत से खतरनाक खंड की शुरुआत तक की दूरी, जिसके बारे में यह संकेत चेतावनी देता है, वह है:

• बस्तियों में - 50-100 मीटर;
• देश की सड़कों पर - 150-300 मीटर।

इसे एक अलग दूरी पर त्रिकोणीय संकेत स्थापित करने की अनुमति है, हालांकि, संकेत के तहत "वस्तु से दूरी" 8.1.1 का संकेत होना चाहिए।

इस समूह के चिन्ह, जिनका एक अलग आकार (आयत या क्रॉस के रूप में) होता है, विभिन्न नियमों के अनुसार स्थापित होते हैं।

संकेत जो ड्राइवर को सबसे गंभीर खतरों के बारे में चेतावनी देते हैं, अर्थात् 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23, 1.25, बाहरी बस्तियों में दोहराए जाते हैं। दूसरा चिन्ह सड़क के खतरनाक खंड के शुरू होने से कम से कम 50 मीटर पहले लगाया जाता है।

इसके अलावा, खतरनाक क्षेत्र की शुरुआत में सीधे बस्तियों में संकेत 1.23 और 1.25 दोहराए जाते हैं।

सभी चेतावनी संकेत नीचे दिखाए गए हैं। माउस कर्सर के साथ एक चिन्ह पर मँडराते हुए, आप उसका नाम पढ़ सकते हैं, और क्लिक करने पर - आपको चिन्ह का विवरण दिखाई देगा। सड़क संकेतों के अध्ययन का सफलतापूर्वक सामना करने के लिए, आपको उनमें से प्रत्येक के लिए विस्तृत स्पष्टीकरण पढ़ना चाहिए।

जहां संकेत 1.7, 1.17, 1.22 स्थापित हैं, वहां कोई गोल चक्कर, कृत्रिम टक्कर या पैदल यात्री क्रॉसिंग नहीं हो सकता है, क्योंकि ये संकेत केवल चेतावनी देते हैं कि ये वस्तुएं जल्द ही आपके रास्ते में आ जाएंगी।

उनके तत्काल स्थान को अन्य समूहों के सड़क संकेतों द्वारा इंगित किया जाएगा जिनका एक अलग रूप है। यह किसी भी अन्य त्रिकोणीय चेतावनी संकेतों पर लागू होता है।

2. प्राथमिकता के संकेत

प्राथमिकता के संकेत उन स्थानों पर पारित होने के क्रम को निर्धारित करते हैं जहां वाहनों के प्रक्षेप पथ प्रतिच्छेद कर सकते हैं। ज्यादातर मामलों में, उन्हें चौराहों पर स्थापित किया जाता है।

इस समूह के संकेत भी संकरे सड़क खंडों के सामने लगाए जाते हैं जहाँ से गुजरना मुश्किल होता है। इसके अलावा, आपको रेलवे क्रॉसिंग या चेकपॉइंट के सामने एक नॉन-स्टॉप ट्रैफिक साइन का सामना करना पड़ सकता है।

सभी प्राथमिकता संकेतों को उन में विभाजित किया गया है जो आपको लाभ देते हैं और जिनके लिए आपको अन्य वाहनों को रास्ता देने की आवश्यकता होती है।

जानना ज़रूरी है!

यदि चौराहे पर काम करने वाली ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक कंट्रोलर है, तो प्राथमिकता के संकेत काम नहीं करते हैं। ऐसे में वाहन चालकों को विशेष रूप से ट्रैफिक सिग्नल (ट्रैफिक कंट्रोलर) द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए। और प्राथमिकता के संकेत तभी लागू होंगे जब ट्रैफिक लाइट या ट्रैफिक कंट्रोलर इस चौराहे पर ट्रैफिक को रेगुलेट करना बंद कर दें।

3. निषेधात्मक संकेत

इस बल्कि बड़े समूह के संकेत निषेध और प्रतिबंधों का परिचय देते हैं। निषेध का तात्पर्य है कि आगे की आवाजाही असंभव है। प्रतिबंध आपको ड्राइविंग जारी रखने की अनुमति देता है, लेकिन कुछ शर्तों के अधीन।

सभी निषेध चिह्न गोल हैं। अधिकांश सफेद पृष्ठभूमि पर लाल बॉर्डर के साथ काले रंग के होते हैं। चार निषेध चिह्नों की पृष्ठभूमि नीली है। चार और वर्ण, पहले से शुरू किए गए प्रतिबंधों को रद्द करते हुए, एक श्वेत और श्याम रंग योजना है।

निषेध संकेतों का अध्ययन दो कठिनाइयों से जुड़ा है।

सबसे पहले, इस समूह के विभिन्न पात्रों के अलग-अलग अपवाद हैं जिन्हें आपको याद रखना होगा।

दूसरे, यदि बिना चिन्ह वाला निषेधात्मक चिन्ह उस स्थान से तुरंत कार्य करना शुरू कर देता है जहाँ वह स्थापित है, तो यह समझना मुश्किल हो सकता है कि इसके द्वारा लगाया गया प्रतिबंध कहाँ समाप्त होता है।

अलग-अलग निषेध चिह्नों में कार्रवाई के अलग-अलग क्षेत्र होते हैं, और उन्हें भी सीखना होगा।

कौन निषेध संकेतों के अधीन नहीं है:

1. नीले (या लाल-नीले) चमकते बीकन और सायरन वाले वाहनों के चालकों के साथ-साथ उनके साथ आने वाले वाहनों के चालक, जब एक तत्काल सेवा कार्य करते हैं, तो किसी भी सड़क संकेत की आवश्यकताओं से विचलित होने का अधिकार है, प्रतिबंधित करने सहित।

अन्य वाहनों के लिए:

2. संकेतों की आवश्यकता 3.16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 सभी चालकों के लिए अनिवार्य हैं।

3. मार्ग वाहनों पर संकेत 3.1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 लागू नहीं होते हैं।

4. संकेत 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 डाक वाहनों पर लागू नहीं होते हैं।

5. संकेतों की वैधता 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 पहले या दूसरे समूह के विकलांग व्यक्तियों और विकलांग बच्चों को ले जाने वाले वाहनों पर लागू नहीं होती है।

6. संकेतों की वैधता 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 उन वाहनों पर लागू नहीं होती है जो निर्दिष्ट क्षेत्र में स्थित उद्यमों की सेवा करते हैं, या निर्दिष्ट क्षेत्र में रहने वाले या काम करने वाले नागरिकों को परिवहन करते हैं।

7. संकेतक 3.28, 3.29 और 3.30 शामिल मीटर वाली टैक्सियों पर लागू नहीं होते हैं। जो लोग इन संकेतों से आच्छादित क्षेत्र में रहते हैं या काम करते हैं, उनके लिए कोई अपवाद नहीं है।

8. साइन 3.26 किसी दुर्घटना को रोकने के लिए आपात स्थिति में ध्वनि संकेत को प्रतिबंधित नहीं करता है।

9. साइन 3.20 वाहनों को ओवरटेक करने की अनुमति देता है, जो उनके डिजाइन के अनुसार, 30 किमी / घंटा से अधिक की गति के साथ-साथ घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियां, दो-पहिया मोटरसाइकिल, मोपेड और साइकिल में सक्षम नहीं हैं। इसी समय, साइन 3.22 किसी भी वाहन को ओवरटेक करने के लिए 3.5 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम वजन वाले ट्रकों की अनुमति नहीं देता है।

निषेध संकेतों की कार्रवाई के क्षेत्र
प्रतिबंधात्मक निषेध संकेतों के संचालन के चार मुख्य क्षेत्र हैं:

• निकटतम चौराहे तक (खेत और वन गंदगी सड़कों के साथ चौराहों को छोड़कर, जो चौराहों पर स्थापित संकेतों द्वारा इंगित नहीं किए जाते हैं);
• यदि साइन बिल्ट-अप क्षेत्र में स्थापित किया गया था, और रास्ते में कोई चौराहा नहीं था - जब तक कि "निपटान का अंत" संकेत 5.24.1, 5.24.2;
• प्लेट "स्कोप" 8.2.1 के अनुसार, जिसके साथ साइन स्थापित है। इस मामले में, प्रतिबंधित क्षेत्र की लंबाई प्लेट पर इंगित की जाती है;
• 3.31 पर हस्ताक्षर करने के लिए।

इसके अलावा, संकेतों 3.20, 3.22 और 3.24 में पांचवां कवरेज क्षेत्र है - क्रमशः 3.21, 3.23 और 3.25 के संकेत तक।

साइन 3.24 भी एक अलग गति सीमा 3.24 (60 किमी / घंटा) के साथ एक ही संकेत तक मान्य हो सकता है, और अगर यह एक देश की सड़क पर स्थापित किया गया था - संकेत तक "एक समझौते की शुरुआत" 5.23.1, 5.23। 2.

अंत में, संकेतों की वैधता का क्षेत्र 3.27, 3.28, 3.29 और 3.30 को कैरिजवे के किनारे पर खींची गई पीली अंकन रेखा की लंबाई या 8.2.2, 8.2.4 और 8.2.3 संकेतों द्वारा निर्धारित किया जा सकता है। क्रमशः संकेत के क्षेत्र की शुरुआत, निरंतरता और अंत का संकेत। ...

4. अनिवार्य संकेत

ये संकेत ड्राइवर को बाध्यकारी निर्देश प्रदान करते हैं। वे आंदोलन की कुछ दिशाओं को निर्धारित कर सकते हैं, न्यूनतम अनुमेय गति, केवल पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए आगे की आवाजाही की अनुमति दे सकते हैं, खतरनाक सामान ले जाने वाले वाहनों के लिए रास्ता दिखा सकते हैं।

इस समूह के सभी चिन्ह, अंतिम तीन को छोड़कर, एक गोल आकार, एक नीली पृष्ठभूमि, एक सफेद सीमा और एक सफेद छवि है।

संकेत 4.1.1 - 4.1.6, एक चौराहे पर यातायात की अनिवार्य दिशाओं को इंगित करते हुए, केवल संकेत के बाद निकटतम कैरिजवे के चौराहे पर लागू होते हैं। यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि एक चौराहे पर कैरिजवे के एक या कई चौराहे हो सकते हैं।

संकेतों पर 4.1.3, 4.1.5 और 4.1.6, बाएँ मुड़ने वाला तीर भी U-टर्न की अनुमति देता है।

संकेत 4.1.1 - 4.1.6 मार्ग के वाहनों पर लागू नहीं होते हैं।

साइन 4.1.1, इसके अलावा, एक सड़क खंड की शुरुआत में स्थापित किया जा सकता है और अगले चौराहे के प्रवेश द्वार तक मान्य हो सकता है।

इस मामले में, दो आसन्न चौराहों के बीच सड़क खंड पर, यह सड़क के बाईं ओर स्थित आसन्न प्रदेशों को मोड़ने और मोड़ने पर रोक लगाता है, लेकिन आसन्न प्रदेशों के लिए दाएं मोड़ की अनुमति देता है।

5. विशेष विनियमों के संकेत

कुछ सड़कों या सड़क नेटवर्क के कुछ हिस्सों पर, कुछ ड्राइविंग मोड का उपयोग किया जा सकता है जो आम तौर पर स्वीकृत लोगों से भिन्न होते हैं। विशेष नुस्खे के संकेत उन जगहों पर लगाए जाते हैं जहां ये तरीके पेश किए जाते हैं या रद्द किए जाते हैं।

इस समूह में सभी चिन्ह एक वर्ग या आयत के रूप में होते हैं, साथ ही एक सफेद, नीले या हरे रंग की पृष्ठभूमि भी होती है।

संकेत 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 उन क्षेत्रों की सीमाओं को दर्शाते हैं जिन पर बस्तियों के लिए यातायात नियम लागू होते हैं।

संकेत 5.25 और 5.26 ऐसी बस्तियों की सीमाओं को इंगित करते हैं जिनमें बस्तियों के लिए यातायात नियम लागू नहीं होते हैं। इसलिए, 5.25 और 5.26 के संकेतों के बीच ड्राइविंग करते समय, ड्राइवरों को सड़क पर लोगों की बढ़ती संभावना से जुड़ी सावधानियों को न भूलकर, देश की सड़कों के नियमों का पालन करना चाहिए।

संकेतों का कवरेज क्षेत्र 5.27, 5.29, 5.31 और 5.33 चौराहों पर बाधित नहीं है, लेकिन सभी सड़कों, आस-पास के क्षेत्रों के साथ-साथ निर्दिष्ट क्षेत्र के अंदर आने वाली सड़कों के किसी भी किनारे तक फैला हुआ है। इन संकेतों की आवश्यकताएं तब तक प्रभावी रहेंगी जब तक कि संकेत क्रमशः 5.28, 5.30, 5.32 और 5.34 आपके रास्ते में नहीं आ जाते।

6. सूचना संकेत

सूचना संकेत बस्तियों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ आंदोलन के स्थापित या अनुशंसित तरीकों के बारे में सूचित करते हैं, चक्कर लगाने की दिशा आदि।

इस समूह के चिन्ह आकार में आयताकार होते हैं, और उनकी पृष्ठभूमि हरा, नीला, सफेद या पीला हो सकता है। हरे रंग की पृष्ठभूमि वाले चिन्ह पर रखी वस्तुओं के बारे में जानकारी इंगित करती है कि ये वस्तुएँ मोटरमार्ग पर स्थित हैं।

नीले रंग की पृष्ठभूमि वाले संकेतों पर यही जानकारी देश के बाकी सड़कों पर लागू होती है। सफेद पृष्ठभूमि पर सूचना बस्ती की सीमाओं के भीतर स्थित वस्तुओं के बारे में सूचित करती है।

मरम्मत या अस्थायी रूप से बंद सड़क खंडों के चक्कर लगाने के मामले में पीले रंग की पृष्ठभूमि वाले संकेतों का उपयोग किया जाता है।

डिवाइडिंग स्ट्रिप या सॉलिड मार्किंग लाइन में ब्रेक पर चौराहे के बाहर मल्टी-लेन सड़कों पर साइन 6.3.1 और 6.3.2 लगाए गए हैं। वे यू-टर्न की अनुमति देते हैं, लेकिन वे आपको यू-टर्न के लिए बाध्य नहीं करते हैं।

हालाँकि, यदि इन संकेतों द्वारा इंगित यू-टर्न के लिए जगह या ज़ोन के विपरीत सड़क के बाईं ओर एक आसन्न क्षेत्र है, तो आने वाले वाहनों के साथ टकराव से बचने के लिए इसमें मुड़ना निषिद्ध है जो ऐसे स्थानों पर चल सकते हैं उच्च गति।

7. सेवा चिह्न

सेवा संकेत संबंधित वस्तुओं के स्थान के बारे में सूचित करते हैं, जिनकी सेवाओं का आप उपयोग कर सकते हैं। वे सीधे सेवा सुविधाओं पर या उनके लिए मोड़ पर स्थापित होते हैं, और बाहरी बस्तियाँ भी प्रारंभिक - 60 - 80 किमी, 15 - 20 किमी और 400 - 800 मीटर निर्दिष्ट वस्तु से पहले।

इस समूह के पात्र एक सफेद वर्ग और अंदर एक छवि के साथ एक नीला आयत है। नीले रंग की पृष्ठभूमि के खिलाफ अतिरिक्त जानकारी को संकेत के नीचे दर्शाया जा सकता है।

8. अतिरिक्त जानकारी के लिए संकेत (प्लेटें)

अतिरिक्त सूचना संकेतों को अन्यथा प्लेट कहा जाता है। वे हमेशा किसी अन्य समूह से किसी भी संकेत की आवश्यकता को स्पष्ट या पूरक करते हैं।

प्लेट्स को साइन से अलग से इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है और स्वतंत्र रूप से स्थापित किया जा सकता है (प्लेटों 8.15 और 8.23 ​​के अपवाद के साथ, जो न केवल संकेतों के साथ, बल्कि ट्रैफिक लाइट के साथ भी उपयोग किए जाते हैं)।

एक रोड साइन के साथ तीन से अधिक प्लेटों की अनुमति नहीं है।

सभी प्लेटें आयताकार हैं (प्लेटें 8.1.2 और 8.13 वर्गाकार हैं) और प्लेटों के अपवाद के साथ 8.4.8, 8.5.1, 8.19 और 8.22.1-8.22.3 सफेद पृष्ठभूमि पर काली हैं।

जानना ज़रूरी है!

ऐसे मामलों में जहां एक पीले रंग की पृष्ठभूमि और स्थिर संकेतों के साथ अस्थायी सड़क संकेतों के अर्थ एक दूसरे के विपरीत होते हैं, ड्राइवरों को अस्थायी संकेतों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

इनके उपयोग की आवश्यकता मरम्मत कार्य, सामूहिक आयोजनों, प्राकृतिक आपदाओं की स्थिति में, सड़क दुर्घटनाओं के स्थानों आदि में उत्पन्न होती है।

इस मामले में, पहले से स्थापित यातायात संगठन बदल जाता है, और यह अस्थायी संकेत हैं जो ड्राइवरों को नए यातायात आदेश के बारे में सूचित करते हैं।

हालांकि, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि ऐसे मामलों में जहां अस्थायी संकेत स्थिर एक का खंडन नहीं करता है, आपको दोनों संकेतों की आवश्यकताओं का पालन करना चाहिए।

सड़क संकेत जो 2018 में सड़कों पर मान्य हैं:

1.1 "बैरियर के साथ रेलवे क्रॉसिंग"।

1.2 "बिना किसी बाधा के रेलवे क्रॉसिंग"।

1.3.1 "सिंगल ट्रैक रेलवे"।

1.3.2 "मल्टी ट्रैक रेलवे"।

बिना किसी बाधा के रेलवे क्रॉसिंग का पदनाम: 1.3.1 - एक ट्रैक के साथ, 1.3.2 - दो या दो से अधिक ट्रैक के साथ।

1.4.1 - 1.4.6 "रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना"। निर्मित क्षेत्रों के बाहर रेलवे क्रॉसिंग के पास जाने के बारे में अतिरिक्त चेतावनी।

1.5 "एक ट्राम लाइन के साथ चौराहा"।

1.6 "समतुल्य सड़कों को पार करना"।

1.7 "एक गोल चक्कर के साथ प्रतिच्छेदन"।

1.8 "यातायात प्रकाश विनियमन"। एक चौराहा, पैदल यात्री क्रॉसिंग या सड़क का वह भाग जहाँ यातायात को ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

1.9 "ड्रॉब्रिज"। ड्रॉब्रिज या फेरी क्रॉसिंग।

1.10 "तटबंध के लिए प्रस्थान"। तटबंध या किनारे पर प्रस्थान।

1.11.1, 1.11.2 "खतरनाक मोड़"।

छोटे दायरे या सीमित दृश्यता के साथ सड़क का चक्कर लगाना: 1.11.1 - दाईं ओर, 1.11.2 - बाईं ओर।

1.12.1, 1.12.2 - "खतरनाक मोड़"।

खतरनाक मोड़ के साथ सड़क का एक खंड: 1.12.1 - पहले मोड़ के साथ दाईं ओर, 1.12.2 - बाईं ओर पहली बारी के साथ।

1.13 "खड़ी उतरना"।

1.14 "सीढ़ी चढ़ाई"।

1.15 "फिसलन वाली सड़क"। सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे की फिसलन बढ़ गई है।
1.16 "उबड़-खाबड़ सड़क"। सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे पर अनियमितताएं हैं (उतार-चढ़ाव, गड्ढे, पुलों के साथ अनियमित जंक्शन, आदि)।

1.17 "कृत्रिम असमानता"। गति में जबरन कमी के लिए कृत्रिम असमानता (अनियमितताओं) के साथ सड़क का एक खंड।

1.18 "बजरी की निकासी"। सड़क का एक खंड जिस पर वाहनों के पहियों के नीचे से बजरी, कुचला हुआ पत्थर और इसी तरह की अन्य चीजें निकालना संभव है।

1.19 "खतरनाक कंधे"। सड़क का वह खंड जिस पर सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है।

1.20.1 - 1.20.3 "सड़क का संकुचित होना"।

दोनों तरफ संकीर्ण - 1.20.1, दाईं ओर - 1.20.2, बाईं ओर - 1.20.3।

1.21 "दो-तरफा यातायात"। आने वाले यातायात के साथ सड़क (कैरिजवे) के एक खंड की शुरुआत।

1.22 "पैदल यात्री क्रॉसिंग"। 5.19.1, 5.19.2 और (या) चिह्नों 1.14.1 और 1.14.2 द्वारा इंगित पैदल यात्री क्रॉसिंग।

1.23 "बच्चे"। बच्चों के संस्थान (स्कूल, स्वास्थ्य शिविर, आदि) के पास सड़क का एक खंड, जिस सड़क पर बच्चे दिखाई दे सकते हैं।

1.24 "साइकिल पथ को पार करना"।
1.25 "सड़क कार्य"।

1.26 "मवेशी ड्राइव"।

1.27 "जंगली जानवर"।

1.28 "गिरते पत्थर।" सड़क का एक खंड जिस पर भूस्खलन, भूस्खलन, पत्थर गिरना संभव है।

1.29 "क्रॉसविंड"।

1.30 "कम उड़ान वाले विमान"।

1.31 "सुरंग"। कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था के बिना सुरंग, या प्रवेश द्वार पर सीमित दृश्यता वाली सुरंग।

1.32 "भीड़"। सड़क का वह खंड जिस पर ट्रैफिक जाम बना हुआ है।

1.33 "अन्य खतरे"। सड़क का एक खंड जिस पर खतरे हैं, अन्य चेतावनी संकेतों द्वारा कवर नहीं किया गया है।

1.34.1, 1.34.2 "घूर्णन की दिशा"। सीमित दृश्यता वाली छोटी त्रिज्या वाली सड़क की वक्रता पर यात्रा की दिशा। सड़क खंड की बायपास दिशा की मरम्मत की जा रही है।

1.34.3 "घूर्णन की दिशा"। सड़क में टी-जंक्शन या कांटे पर ड्राइविंग निर्देश। मार्ग को बायपास करते हुए दिशा-निर्देशों की मरम्मत की जा रही है।

2. प्राथमिकता के संकेत

2.1 "मुख्य सड़क"। जिस सड़क पर अनियमित चौराहों से गुजरने का प्राथमिकता का अधिकार दिया जाता है।

2.2 "मुख्य सड़क का अंत"।

2.3.1 "एक छोटी सड़क के साथ चौराहा"।

2.3.2 - 2.3.7 "लघु सड़क जंक्शन"।

दाईं ओर जंक्शन - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, बाईं ओर - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7।

2.4 रास्ता दें। चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य पर 8.13 चिन्ह है।

2.5 "बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है।" स्टॉप लाइन के सामने रुके बिना आगे बढ़ना निषिद्ध है, और यदि यह मौजूद नहीं है - प्रतिच्छेदित कैरिजवे के किनारे के सामने। चालक को प्रतिच्छेदित सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य सड़क के साथ 8.13 चिन्ह है।

साइन 2.5 को रेलवे क्रॉसिंग या क्वारंटाइन पोस्ट के सामने स्थापित किया जा सकता है। इन मामलों में, ड्राइवर को स्टॉप लाइन के सामने रुकना चाहिए, और उसकी अनुपस्थिति में - साइन के सामने।

2.6 "आने वाले यातायात का लाभ"।

यदि यह आने वाले यातायात को बाधित कर सकता है तो सड़क के एक संकीर्ण हिस्से में प्रवेश करना प्रतिबंधित है। चालक को आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए जो एक संकरे खंड में स्थित हों या इसके विपरीत दिशा में हों।

2.7 "आने वाले यातायात पर लाभ"।

सड़क का एक संकरा खंड, जिस पर वाहन चलाते समय चालक आने वाले वाहनों का लाभ उठाता है।

3. निषेधात्मक संकेत

निषेधात्मक संकेत कुछ यातायात प्रतिबंधों का परिचय देते हैं या हटाते हैं।

3.1 "नो एंट्री"। इस दिशा में सभी वाहनों का प्रवेश प्रतिबंधित है।

3.2 "कोई यातायात नहीं"। सभी वाहन प्रतिबंधित हैं।

3.3 "मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

3.4 "ट्रकों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

3.5 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान के साथ ट्रकों और वाहनों को स्थानांतरित करने के लिए निषिद्ध है (यदि द्रव्यमान संकेत पर इंगित नहीं किया गया है) या अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान से अधिक है जो संकेत पर इंगित किया गया है, साथ ही ट्रैक्टर और स्व-चालित वाहन।

3.5 "मोटरसाइकिलों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

3.6 "ट्रैक्टर यातायात निषिद्ध है।" ट्रैक्टर और स्व-चालित मशीनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।

3.7 "ट्रेलर के साथ गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है।"

किसी भी प्रकार के ट्रेलरों के साथ ट्रकों और ट्रैक्टरों की आवाजाही, साथ ही बिजली से चलने वाले वाहनों को ले जाना प्रतिबंधित है।

3.8 "घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों (स्लेज), सवारी और पैक जानवरों की आवाजाही, साथ ही साथ पशुओं को चलाना प्रतिबंधित है।

3.9 "साइकिलें प्रतिबंधित हैं।" साइकिल और मोपेड की आवाजाही प्रतिबंधित है।

3.10 "पैदल यात्री यातायात निषिद्ध है।"

3.11 "वजन सीमा"।

वाहनों सहित वाहनों की आवाजाही, जिसका कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर इंगित से अधिक है, निषिद्ध है।

3.12 "वाहन के प्रति धुरा द्रव्यमान का प्रतिबंध"।

ऐसे वाहनों को चलाना प्रतिबंधित है जिनके लिए किसी भी धुरी पर वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर इंगित से अधिक है।

3.13 "ऊंचाई की सीमा"।

वाहनों की आवाजाही, जिसकी कुल ऊंचाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर इंगित से अधिक है, निषिद्ध है।

3.14 "चौड़ाई सीमित करना"। वाहनों की आवाजाही, जिसकी समग्र चौड़ाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर इंगित से अधिक है, निषिद्ध है।

3.15 "लंबाई की सीमाएं"।

वाहनों (वाहनों के सेट) की आवाजाही, जिसकी कुल लंबाई (माल के साथ या बिना) संकेत पर इंगित से अधिक है, निषिद्ध है।

3.16 "न्यूनतम दूरी सीमा"।

उनके बीच की दूरी के संकेत से कम दूरी वाले वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।

3.17.1 "सीमा शुल्क"। सीमा शुल्क (चेकपॉइंट) पर बिना रुके यात्रा करना प्रतिबंधित है।

3.17.2 "खतरा"।

यातायात दुर्घटना, दुर्घटना, आग या अन्य खतरे के संबंध में बिना किसी अपवाद के सभी वाहनों की आगे की आवाजाही निषिद्ध है।

3.17.3 "नियंत्रण"। चौकियों से बिना रुके गुजरना मना है।

3.18.1 "दाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है"।

3.18.2 "बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है"।

3.19 "उलट निषिद्ध है"।

3.20 ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।

धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों, मोपेड और बिना साइडकार के दो पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर, सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।

3.21 "नो ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति"।

3.22 "ट्रकों से ओवरटेक करना प्रतिबंधित है"।

3.5 टन से अधिक अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान वाले ट्रकों के लिए सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है।

3.23 "ट्रकों के लिए ओवरटेकिंग निषेध क्षेत्र का अंत।"

3.24 "अधिकतम गति सीमित करना"।

संकेत पर संकेतित गति (किमी / घंटा) से अधिक गति से गाड़ी चलाना निषिद्ध है।

3.25 "अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत"।

3.26 "ध्वनि संकेतन निषिद्ध है"।

ध्वनि संकेतों का उपयोग न करें, सिवाय इसके कि जब यातायात दुर्घटना को रोकने के लिए संकेत दिया जाता है।

3.27 "रोकना निषिद्ध"। वाहनों को रोकना और पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.28 "नो पार्किंग"। वाहनों की पार्किंग प्रतिबंधित है।

3.29 "महीने के विषम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है।"

3.30 "महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है।"

कैरिजवे के विपरीत किनारों पर 3.29 और 3.30 संकेतों के एक साथ उपयोग के साथ, कैरिजवे के दोनों किनारों पर 19:00 से 21:00 (परिवर्तन का समय) तक पार्किंग की अनुमति है।

3.31 "सभी प्रतिबंधों के क्षेत्र का अंत"।

निम्नलिखित में से एक ही समय में कई संकेतों के कवरेज क्षेत्र के अंत का पदनाम: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30।

3.32 "खतरनाक सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

पहचान चिह्न (सूचना प्लेट) "खतरनाक कार्गो" से लैस वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है।

3.33 "विस्फोटक और ज्वलनशील कार्गो वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।"

4. अनिवार्य संकेत

4.1.1 "सीधे आगे"।

4.1.2 "दाईं ओर गति"।

4.1.3 "बाईं ओर गाड़ी चलाना"।

4.1.4 "सीधे आगे या दाईं ओर गाड़ी चलाना"।

4.1.5 "सीधे आगे या बाईं ओर गाड़ी चलाना"।

4.1.6 "दाईं ओर या बायीं ओर गाड़ी चलाना"।

संकेतों पर तीरों द्वारा इंगित दिशाओं में ही ड्राइविंग की अनुमति है। बाएं मोड़ की अनुमति देने वाले संकेत भी यू-टर्न की अनुमति देते हैं (संकेत 4.1.1 - 4.1.6 का उपयोग किसी विशेष चौराहे पर आंदोलन की आवश्यक दिशाओं के अनुरूप तीरों के विन्यास के साथ किया जा सकता है)।

संकेत 4.1.1 - 4.1.6 मार्ग के वाहनों पर लागू नहीं होते हैं। संकेत 4.1.1 - 4.1.6 कैरिजवे के चौराहे पर लागू होते हैं जिसके सामने साइन स्थापित होता है। सड़क खंड की शुरुआत में स्थापित साइन 4.1.1, निकटतम चौराहे पर लागू होता है। संकेत आंगन और सड़क से सटे अन्य क्षेत्रों में दाईं ओर मुड़ने पर रोक नहीं लगाता है।

4.2.1 "दाईं ओर बाधाओं से बचना"।

4.2.2 "बाईं ओर की बाधा से बचें"। तीर द्वारा इंगित पक्ष से ही चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.3 "दाएँ या बाएँ में बाधा से बचना"। दोनों ओर से चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.3 "गोल चक्कर"। तीरों द्वारा इंगित दिशा में ड्राइविंग की अनुमति है।

4.4 "साइकिल पथ"।

केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। पैदल यात्री भी साइकिल पथ के साथ आगे बढ़ सकते हैं (यदि कोई फुटपाथ या फुटपाथ नहीं है)।

4.5 "वॉकवे"। केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति है।

4.6 "न्यूनतम गति सीमा"। केवल निर्दिष्ट या उच्च गति (किमी / घंटा) के साथ ड्राइविंग की अनुमति है।

4.7 "न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र का अंत"।

पहचान चिह्न (सूचना तालिका) "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों की आवाजाही केवल संकेत पर इंगित दिशा में अनुमत है: 4.8.1 - सीधे आगे, 4.8.2 - दाईं ओर, 4.8.3 - बाईं ओर।

5. विशेष विनियमों के संकेत

विशेष निर्देशों के संकेत आंदोलन के कुछ तरीकों को पेश या रद्द करते हैं।

5.1 "राजमार्ग"।

वह सड़क जिस पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, राजमार्गों पर आवाजाही के क्रम को स्थापित करती हैं।

5.2 "मोटरवे का अंत"।

5.3 "कारों के लिए सड़क"।

केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की आवाजाही के लिए अभिप्रेत सड़क।

5.4 "कारों के लिए सड़क का अंत"।

5.5 "वन-वे रोड"।

एक सड़क या कैरिजवे जिस पर वाहन एक दिशा में अपनी पूरी चौड़ाई में चलते हैं।

5.6 "एकतरफा सड़क का अंत"।

5.7.1, 5.7.2 "एक तरफा सड़क पर बाहर निकलें"। वन-वे रोड या कैरिजवे से बाहर निकलें।

5.8 "रिवर्स मूवमेंट"।

एक सड़क खंड की शुरुआत जिस पर, एक या कई लेन में, आंदोलन की दिशा उलटी जा सकती है।

5.9 "रिवर्स मूवमेंट का अंत"।

5.10 "रिवर्स ट्रैफिक के साथ सड़क से बाहर निकलें"।

5.11 "मार्ग वाहनों के लिए एक लेन वाली सड़क"। जिस सड़क के साथ यात्री टैक्सी के रूप में उपयोग किए जाने वाले मार्ग वाहनों, साइकिल चालकों और वाहनों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में की जाती है।

5.12 "मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क का अंत"।

5.13.1, 5.13.2 "मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क में प्रवेश करना"।

5.14 "मार्ग वाहनों के लिए लेन"। केवल मार्ग के वाहनों, साइकिल चालकों और यात्री टैक्सी के रूप में उपयोग किए जाने वाले वाहनों की आवाजाही के लिए बनाई गई एक लेन, जो वाहनों के सामान्य प्रवाह के साथ चलती है।

5.14.2 "साइकिल चालक लेन" - साइकिल और मोपेड पर आवाजाही के लिए कैरिजवे की एक लेन, क्षैतिज चिह्नों द्वारा कैरिजवे के बाकी हिस्सों से अलग की गई और एक संकेत 5.14.2 के साथ चिह्नित किया गया।

5.15.1 "गलियों के साथ आवाजाही की दिशा"।

गलियों की संख्या और उनमें से प्रत्येक में आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.2 "लेन के साथ आवाजाही की दिशा"।

लेन के साथ आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.1 और 5.15.2 के संकेत, जो सबसे बाएं लेन से बाएं मोड़ की अनुमति देते हैं, इस लेन से यू-टर्न की भी अनुमति देते हैं।

मार्ग के वाहनों पर संकेत 5.15.1 और 5.15.2 लागू नहीं होते हैं। चौराहे के सामने स्थापित 5.15.1 और 5.15.2 संकेतों का प्रभाव पूरे चौराहे पर लागू होता है, जब तक कि उस पर स्थापित अन्य संकेत 5.15.1 और 5.15.2 अन्य निर्देश न दें।

5.15.3 "पट्टी की शुरुआत"।

एक अतिरिक्त पहाड़ी या मंदी लेन की शुरुआत। यदि अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित चिन्ह 4.6 "न्यूनतम गति सीमा" संकेत दिखाता है, तो वाहन के चालक जो संकेतित या उच्च गति पर मुख्य लेन में ड्राइविंग जारी नहीं रख सकते हैं, उन्हें स्थित लेन में बदलना होगा उसका अधिकार।

5.15.4 "पट्टी की शुरुआत"।

इस दिशा में आवाजाही के उद्देश्य से तीन लेन की सड़क के मध्य लेन के एक खंड की शुरुआत। यदि चिन्ह 5.15.4 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही प्रतिबंधित है।

5.15.5 "पट्टी का अंत"। वृद्धि या त्वरण लेन पर अतिरिक्त लेन का अंत।

5.15.6 "पट्टी का अंत"।

इस दिशा में आवाजाही के उद्देश्य से तीन लेन की सड़क पर मध्य लेन के खंड का अंत।

यदि चिन्ह 5.15.7 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो संबंधित लेन में इन वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है।
उचित संख्या में तीरों के साथ संकेत 5.15.7 का उपयोग चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर किया जा सकता है।

5.15.8 "धारियों की संख्या"।

लेन और लेन मोड की संख्या को इंगित करता है। चालक तीरों पर संकेतों की आवश्यकताओं का पालन करने के लिए बाध्य है।

5.16 "बस और (या) ट्रॉलीबस स्टॉपिंग प्लेस"।

5.17 "ट्राम स्टॉप का स्थान"।

5.18 "यात्री टैक्सियों के लिए पार्किंग स्थल"।

5.19.1, 5.19.2 "पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो आने वाले वाहनों के सापेक्ष क्रॉसिंग के निकट सीमा पर सड़क के दाईं ओर 5.19.1 चिह्न स्थापित किया गया है, और 5.19.2 - बाईं ओर हस्ताक्षर करें क्रॉसिंग की सुदूर सीमा पर सड़क का।

5.20 "कृत्रिम असमानता"।

कृत्रिम असमानता की सीमाओं को इंगित करता है। आने वाले वाहनों के संबंध में एक कृत्रिम असमानता की निकटतम सीमा पर संकेत स्थापित किया गया है।

5.21 "आवासीय क्षेत्र"।

वह क्षेत्र जिस पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू हैं, एक आवासीय क्षेत्र में आंदोलन के क्रम को स्थापित करना।

5.22 "रहने वाले क्षेत्र का अंत"।

5.23.1, 5.23.2 "निपटान की शुरुआत"।

निपटान की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम की स्थापना।
5.24.1, 5.24.2 "निपटान का अंत"।

जिस स्थान से इस सड़क पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम की स्थापना, अमान्य हो जाती हैं।

5.25 "निपटान की शुरुआत"।

एक समझौते की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम को स्थापित करती हैं।

5.26 "निपटान का अंत"।

एक समझौते का अंत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं, जो बस्तियों में आंदोलन के क्रम को स्थापित करती हैं, इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं।

5.27 "प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग निषिद्ध है।

5.28 "प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र का अंत"।

5.29 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग की अनुमति है और संकेतों और चिह्नों के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है।

5.30 "विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत"।

5.31 "अधिकतम गति सीमा वाला क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ गति की अधिकतम गति सीमित होती है।

5.32 "अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत"।

5.33 "पैदल यात्री क्षेत्र"।

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति होती है।

5.34 "पैदल यात्री क्षेत्र का अंत"।

6. सूचना संकेत

सूचना संकेत बस्तियों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ आंदोलन के स्थापित या अनुशंसित तरीकों के बारे में सूचित करते हैं।

6.1 "सामान्य अधिकतम गति सीमा"।

रूसी संघ के यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमा।

जिस गति से सड़क के इस खंड पर यात्रा करने की अनुशंसा की जाती है। संकेत का कवरेज क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब संकेत 6.2 का उपयोग चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक खंड की लंबाई से निर्धारित होता है।

6.3.1 "यू-टर्न के लिए जगह"। बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है।

6.3.2 "यू-टर्न एरिया"। उत्क्रमण क्षेत्र की लंबाई। बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है।

6.4 "पार्किंग स्थल"।

6.5 "आपातकालीन स्टॉप लेन"। खड़ी ढलान पर आपातकालीन स्टॉप लेन।

6.6 "भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

6.7 "ओवरहेड पैदल यात्री क्रॉसिंग"।

6.8.1 - 6.8.3 गतिरोध। एक सड़क जिसमें से गुजरने का रास्ता नहीं है।

6.9.1 "अग्रिम दिशा संकेत"

6.9.2 "अग्रिम दिशा सूचक"।

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा। संकेतों में संकेत 6.14.1 . की छवियां शामिल हो सकती हैं , राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेख। संकेत 6.9.1 पर, अन्य संकेतों की छवियों को आंदोलन की ख़ासियत के बारे में सूचित करते हुए लागू किया जा सकता है। साइन 6.9.1 के निचले हिस्से में, साइन की स्थापना के स्थान से चौराहे तक की दूरी या मंदी लेन की शुरुआत का संकेत दिया गया है।
साइन 6.9.1 का उपयोग उन सड़क खंडों को दरकिनार करने के लिए भी किया जाता है, जिन पर निषेध चिह्नों में से एक 3.11 - 3.15 स्थापित है।

6.9.3 "यातायात पैटर्न"।

आंदोलन का मार्ग जब एक चौराहे पर कुछ युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं या एक जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमति दी गई है।

6.10.1 "दिशा सूचक"

6.10.2 "दिशा सूचक"।

मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उन पर इंगित वस्तुओं, राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों के प्रतीकों से दूरी (किमी) का संकेत दे सकते हैं।

6.11 "वस्तु का नाम"।

बस्ती के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।

6.12 "दूरी संकेतक"।

मार्ग के किनारे स्थित बस्तियों से दूरी (किमी)।

6.13 "किलोमीटर का निशान"। सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किमी)।

6.14.1, 6.14.2 "रूट नंबर"।

6.14.1 - सड़क (मार्ग) को सौंपी गई संख्या; 6.14.2 - सड़क की संख्या और दिशा (मार्ग)।

6.15.1 - 6.15.3 "ट्रकों की आवाजाही की दिशा"।

6.16 स्टॉप लाइन।

वह स्थान जहाँ वाहन निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट (यातायात नियंत्रक) पर रुकते हैं।

6.17 "डिटोर योजना"। सड़क के एक हिस्से के लिए बाईपास मार्ग अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है।

सड़क खंड को बायपास करने की दिशा को अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है।

6.19.1, 6.19.2 "एक लेन के दूसरे कैरिजवे में परिवर्तन का अग्रिम संकेतक"।

एक विभाजित पट्टी या सही कैरिजवे पर लौटने के लिए आंदोलन की दिशा के साथ सड़क पर यातायात के लिए बंद कैरिजवे के एक हिस्से को बायपास करने की दिशा।

संकेत 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 पर, एक बस्ती के बाहर स्थापित, एक हरे या नीले रंग की पृष्ठभूमि का अर्थ है कि संकेतित बस्ती या वस्तु के लिए आंदोलन क्रमशः एक मोटरवे या अन्य सड़क के साथ किया जाएगा . संकेत 6.9.1, 6.9.2, 6.10.1 और 6.10.2 पर, एक बस्ती में स्थापित, एक हरे या नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ सम्मिलित करता है, जिसका अर्थ है कि इस बस्ती को छोड़ने के बाद संकेतित बस्ती या वस्तु के लिए आंदोलन क्रमशः मोटरवे किया जाएगा। या अन्य सड़क; संकेत की सफेद पृष्ठभूमि का अर्थ है कि संकेतित वस्तु दिए गए इलाके में स्थित है।

7. सेवा चिह्न

सेवा संकेत संबंधित वस्तुओं के स्थान के बारे में सूचित करते हैं।

7.1 "चिकित्सा सहायता का बिंदु"।

7.2 "अस्पताल"।

7.3 "गैस स्टेशन"।

7.4 "कार रखरखाव"।

7.5 "कार वॉश"।

7.6 "टेलीफोन"।

7.7 "फूड पॉइंट"।

7.8 "पीने ​​का पानी"।

7.9 "होटल या मोटल"।

7.10 "कैम्पिंग"।

7.11 "विश्राम स्थान"।

7.12 "सड़क गश्ती सेवा का पद"।

7.13 "पुलिस"।

7.14 "अंतर्राष्ट्रीय सड़क परिवहन का नियंत्रण बिंदु"।

7.15 "यातायात सूचना प्रसारित करने वाले रेडियो स्टेशन का स्वागत क्षेत्र"।

सड़क का वह भाग जिस पर संकेत पर इंगित आवृत्ति पर रेडियो स्टेशन के प्रसारण प्राप्त होते हैं।