काली रेखाओं वाला सफेद वृत्त चिन्ह। सड़क संकेतों के प्रकार

सड़क के संकेत और उनके पदनाम एक बहुत ही पेचीदा विषय प्रतीत होते हैं। लेकिन हम इसे फिर से लेने की कोशिश करेंगे। और यही इसके लिए है! इस विषय पर कई लेखों और टिप्पणियों में कुछ कमियाँ हैं: वे या तो बहुत छोटी हैं या बहुत लंबी हैं। हम उनके विचार को सबसे इष्टतम बनाने का प्रयास करेंगे, जिसका अर्थ है - सामान्य चालकों के लिए प्रभावी।

संभावित खतरों के चालक को चेतावनी देने वाले यातायात संकेत

इसलिए, हमारा काम यातायात नियमों के ज्ञान से व्यावहारिक, व्यावहारिक प्रभाव प्राप्त करने के उद्देश्य से होगा। सभी को केवल वही बताएं जो "" विषय से नितांत आवश्यक हो।

सड़क चेतावनी संकेत

चेतावनी के संकेत एक अच्छे उद्देश्य की पूर्ति करते हैं - चालक को सूचित करना कि वह सड़क के एक खतरनाक हिस्से की ओर आ रहा है। दुर्लभतम मामलों में, संकेत सूचित करेंगे कि चालक पहले से ही ऐसे खंड में प्रवेश कर रहा है। खतरे की प्रकृति को चिन्ह के क्षेत्र में ही एक विशिष्ट प्रतीक के रूप में दर्शाया गया है।

चेतावनी सड़क के संकेत हमारे सामने ज्यादातर त्रिकोणीय आकार में दिखाई देते हैं। ध्यान दें कि ऐसे (कुछ हद तक उनके समान) संकेत अब मौजूद नहीं हैं।

और एक पल। चेतावनी के संकेत यातायात नियंत्रण का सबसे अच्छा साधन हैं... वे ड्राइवर को प्रतिबंधित नहीं करते हैं, लेकिन उसे सड़क पर एक निश्चित गैर-मानक स्थिति के बारे में सूचित करते हैं।

इन सड़क संकेतों के चेतावनी चरित्र ने उनकी स्थापना के मुख्य नियम को निर्धारित किया। त्रिकोणीय आकार के सभी चेतावनी संकेत सड़क के संबंधित खतरनाक खंड से कुछ दूरी पर स्थापित किए जाने चाहिए:

• गांव में - इसके शुरू होने से 50-100 मीटर पहले;
• बस्ती के बाहर - 150-300 मीटर के लिए।

"रफ रोड" चिन्ह (1.16) के साथ एक विशिष्ट उदाहरण पर विचार करें। इसकी प्रारंभिक स्थापना (किसी भी चेतावनी संकेत की तरह) पहले से चेतावनी देने की आवश्यकता के कारण है कि अनियमितताएं (गड्ढे, गड्ढे और अन्य दोष) जल्द ही सड़क पर दिखाई देंगे।

ऐसा चिन्ह देखकर चालक को क्या समझना चाहिए? आगे एक खतरनाक खंड है, और इसलिए सड़क पर धक्कों और गड्ढों पर कार के दुर्घटना या टूटने से बचने के लिए इसे धीमा करने और अत्यधिक सावधानी और एकाग्रता दिखाने की सिफारिश की जाती है।

स्वाभाविक रूप से, संभावित खतरों के बारे में सूचित करना आवश्यक है अग्रिम रूप से, इसलिए, पहले से संकेतित दूरी पर - त्रिकोणीय आकार के चेतावनी सड़क संकेत अग्रिम रूप से स्थापित किए जाते हैं।

गांव में, चालक के पास एक स्टॉप तक (यदि आवश्यक हो) गति को कम करने के लिए पर्याप्त 50-100 मीटर होगा। लेकिन बस्ती के बाहर, जहां आवाजाही की गति बहुत अधिक है, यह दूरी 3 गुना बढ़ा दी जाती है - 150-300 मीटर तक। यह नियमित गति में कमी करने के लिए पर्याप्त होगा।

एक महत्वपूर्ण बिंदु! अत्यंत सड़क चेतावनी संकेतों को फिर से स्थापित करना सामान्य बात हैखतरों के बारे में ड्राइवरों की जागरूकता बढ़ाने के लिए।

इस प्रकार, त्रिकोणीय चेतावनी संकेतों को समझना मुश्किल नहीं है। उनका मिशन सड़क पर खतरनाक स्थिति के बारे में ड्राइवर को पहले से सूचित करना है।

त्रिकोणीय चेतावनी सड़क संकेत

"बैरियर के साथ रेलवे क्रॉसिंग" (1.1) और "बिना बैरियर के रेलवे क्रॉसिंग" (1.2)

इस जोड़ी का उद्देश्य ड्राइवर को सड़क के एक बहुत ही समस्याग्रस्त खंड के पास आने के बारे में चेतावनी देना है, जिसके अपने विशिष्ट यातायात नियम हैं (अतिरिक्त रूप से एसडीए की धारा 15 में वर्णित)।

इन संकेतों के बीच एकमात्र अंतर यह है कि पहला क्रॉसिंग एक बाधा से सुसज्जित होगा, और दूसरा नहीं होगा। यह दूसरे मामले में है कि ड्राइवर को अधिकतम ध्यान देने की जरूरत है।

निर्मित क्षेत्र के बाहर दोनों संकेतों को क्रॉसिंग से कम से कम 50 मीटर की दूरी पर दोहराया जाना चाहिए।

रेलवे क्रॉसिंग पर आवाजाही के खतरे के कारण इन संकेतों की पुन: स्थापना है। इसलिए, एक और चेतावनी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगी।

"एक ट्राम लाइन के साथ चौराहा" (1.5)

यह संकेत चालक को ट्राम लाइनों के साथ सड़क के एक हिस्से के पास आने के बारे में सूचित करता है जो चौराहे के बाहर या खराब दृश्यता वाले चौराहे पर कैरिजवे को पार करता है।

चालक को यह याद रखना चाहिए कि चौराहे के बाहर इस चिन्ह पर गाड़ी चलाते समय वह ट्राम को रास्ता देने के लिए बाध्य होगा।

"समतुल्य सड़कों को पार करना" (1.6)

यह चिन्ह इंगित करता है कि आप एक ऐसे चौराहे पर आ रहे हैं जहाँ कोई मुख्य या द्वितीयक सड़क नहीं है।

इस तरह के चौराहे को पार करने का क्रम "दाहिने हाथ" के सार्वभौमिक नियम द्वारा निर्धारित किया जाता है: एक ड्राइवर जिसके पास दाईं ओर एक बाधा है (एक समान वाहन द्वारा दर्शाया गया है) उसे देने के लिए बाध्य होगा - "दाईं ओर बाधा" - रास्ता।

गोल चक्कर चौराहा (1.7)

संकेतित संकेत ड्राइवरों को सूचित करेगा कि वे एक विशेष चौराहे पर आ रहे हैं - एक चौराहा जहां एक चौराहे का आयोजन किया जाता है (वामावर्त)।

इसके माध्यम से ड्राइविंग करते समय एक विशेष कठिनाई वाहनों का क्रम है। ड्राइवर को प्राथमिकता के संकेतों का ध्यानपूर्वक पालन करना चाहिए जो ड्राइविंग लाभ को नियंत्रित करते हैं।

"यातायात प्रकाश विनियमन" (1.8)

संकेत इंगित करता है कि आप एक चौराहे, पैदल यात्री क्रॉसिंग या सड़क के एक संकीर्ण खंड पर एक क्लासिक ट्रैफिक लाइट की स्थापना स्थल पर आ रहे हैं।

एक बस्ती में, एक नियम के रूप में, यह चिन्ह पहले (बस्ती में प्रवेश करने के बाद) चौराहे या पैदल यात्री क्रॉसिंग पर स्थापित किया जाता है।

"ड्रॉब्रिज" (1.9) और "तटबंध से बाहर निकलें" (1.10)

ये "संबंधित" संकेत उन जगहों पर स्थापित होते हैं जहां वे संबंधित वस्तुओं से संपर्क करते हैं। उनका लक्ष्य चालकों को जल्दबाजी में की जाने वाली कार्रवाइयों से बचाना है - खतरनाक युद्धाभ्यास और तेज गति।

बस्ती के बाहर, दोनों संकेतों को ड्रॉब्रिज और तटबंध से बाहर निकलने के लिए 50 मीटर से अधिक की दूरी पर दोहराया जाना चाहिए। यह ड्राइवर जागरूकता बढ़ाने के लिए किया जाता है।

"खतरनाक मोड़" (1.11.1) और (1.11.2)

एक ही नाम के संकेत चालक को सूचित करते हैं कि वह सीमित दृश्यता के साथ एक तेज मोड़ पर आ रहा है, जहां केन्द्रापसारक बल के परिणाम विशेष रूप से खतरनाक हैं। संकेत एक दूसरे से केवल आंदोलन की दिशा में भिन्न होते हैं - बाएं या दाएं।

"खतरनाक मोड़" (1.12.1) और (1.12.2)

"संबंधित संकेतों" की एक और जोड़ी ड्राइवर को चेतावनी देगी कि उसके रास्ते में एक निश्चित दूरी के बाद एक पंक्ति में कई खतरनाक मोड़ आएंगे। संकेत एक दूसरे से केवल पहले मोड़ की दिशा में भिन्न होते हैं - दाएं या बाएं।

बहुत बार, संकेत "कवरेज" चिह्न (8.2.1) के संयोजन में स्थापित किए जाते हैं, जो खतरनाक घुमावों की एक श्रृंखला की लंबाई को इंगित करेगा।

"खड़ी उतरना" (1.13) और "खड़ी चढ़ाई" (1.14)

संकेत अवरोही और आरोही को इंगित करते हैं जिन्हें पार करना चालक के लिए कठिन होगा। यदि ऐसे खंड एक के बाद एक का पालन करते हैं, तो संकेत पहले से नहीं, बल्कि सीधे अनुभाग के सामने स्थापित किए जा सकते हैं।

एक और है ( बहोत महत्वपूर्ण!) इन संकेतों से जुड़ा पल। यदि कैरिजवे पर इन संकेतों के कवरेज क्षेत्र में कोई बाधा उत्पन्न होती है, तो ऊपर जाने वाला ड्राइवर इसका फायदा उठाता है... और जो नीचे की ओर बढ़ रहा है वह रास्ता देने के लिए बाध्य है।

यह एक बहुत ही "खतरनाक" नियम है। इसका उपयोग अत्यधिक सावधानी के साथ किया जाना चाहिए, क्योंकि कुछ ड्राइवर प्राथमिकता के इस सिद्धांत को ठीक से याद करते हैं।

फिसलन भरी सड़क (1.15)

एक बहुत ही सरल और सूचनात्मक संकेत: चालक को संकेत दिया जाता है कि वह सड़क के एक बहुत ही खतरनाक खंड के पास आ रहा है, जिसमें पहियों (टायर) के सड़क पर आसंजन का कम गुणांक है। यह चिन्ह चालक को स्किड में न फिसलने के क्रम में धीमा करने की आवश्यकता के बारे में अच्छी तरह से चेतावनी देता है।

ऐसा मत सोचो कि स्लिपरी रोड चिन्ह विशेष रूप से एक शीतकालीन चिन्ह है। गर्मियों की सड़कें भी हैं जहाँ से आप "उड़ सकते हैं"।

"रफ रोड" (1.16)

एक बहुत ही सरल और सूचनात्मक संकेत जो ड्राइवर को क्षतिग्रस्त कैरिजवे (गड्ढे, धक्कों, अनियमितताओं) के साथ सड़क के एक हिस्से के लिए उसके दृष्टिकोण के बारे में चेतावनी देता है। संकेत, जैसा कि यह था, ड्राइवर को धीमा करने के लिए आमंत्रित करता है ताकि समस्याग्रस्त सतहों के साथ सड़क पर नियंत्रण न खोएं और कम से कम, कार के निलंबन को तोड़ने के लिए नहीं।

इस चिन्ह से चिह्नित असमान सड़क की सतह का क्षेत्र सामान्य टूट-फूट या मरम्मत कार्य के परिणामस्वरूप बना था। यह अगले संकेत से अलग है - "कृत्रिम असमानता"।

"कृत्रिम असमानता" (1.17)

प्रश्न में संकेत "स्पीड बम्प" के दृष्टिकोण को इंगित करता है और ड्राइवर को गति कम करने की आवश्यकता के बारे में चेतावनी देता है, ताकि कार के नीचे के हिस्से को नुकसान न पहुंचे।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि इस तरह की बाधा सड़क वर्गों को निर्दिष्ट करती है जिसके साथ महत्वपूर्ण सामाजिक सुविधाओं (स्कूलों, किंडरगार्टन, अस्पतालों, आदि) के स्थानों में सक्रिय पैदल यात्री यातायात किया जाता है।

बजरी फटना (1.18)

यह संकेत ड्राइवरों को एक बहुत ही खतरनाक जगह पर पहुंचने के बारे में सूचित करता है जहां कार के पहियों के नीचे से मलबे या बजरी को बाहर निकाला जा सकता है।

ड्राइवर को सावधान रहना चाहिए और कोशिश करनी चाहिए कि विंडशील्ड और क्षतिग्रस्त होने के जोखिम के कारण सामने वाले वाहनों के पास न जाएं। उच्च गति से वाहन चलाते समय कांच में उड़ने वाला पत्थर, सामान्य रूप से दुर्घटना का कारण बन सकता है।

"खतरनाक सड़क के किनारे" (1.19)

यह चेतावनी संकेत एक अस्थिर या नष्ट सड़क के किनारे के बारे में सूचित करने के लिए प्रयोग किया जाता है, जो चालक के प्रवेश के लिए खतरनाक है।

मूल रूप से, बिना कठोर सतह वाला कोई भी कंधा गीले मौसम में खतरनाक हो जाता है। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए, भले ही "खतरनाक सड़क के किनारे" कोई संकेत न हो।

"सड़क का संकरा होना" (1.20.1, 1.20.2, 1.20.3)

संकेतों के परिवार "सड़क का संकुचन" का उद्देश्य ड्राइवरों को चेतावनी देना है कि रास्ते में एक निश्चित दूरी के बाद, कैरिजवे संकीर्ण हो जाएगा - दाईं ओर, बाईं ओर, या दोनों तरफ एक ही समय में।

बहुत बार, ये संकेत पुलों, ओवरपासों, सुरंगों के सामने स्थापित किए जाते हैं, जहां सड़क के किनारे की वास्तविक अनुपस्थिति के कारण युद्धाभ्यास की वास्तविक संभावना व्यावहारिक रूप से खो जाती है। सड़क मरम्मत कार्य की शर्तों में संकेतों के उपयोग के अक्सर मामले होते हैं।

"दोतरफा यातायात" (1.21)

यह चिन्ह केवल वन-वे रोड पर ही लगाया जाता है। इसका उद्देश्य ड्राइवरों को सड़क के उस हिस्से में आने के बारे में चेतावनी देना है जहां क्लासिक टू-वे ट्रैफिक शुरू होगा।

चालक को अधिकतम ध्यान देना चाहिए ताकि एक निश्चित दूरी के बाद वह आने वाले यातायात के लिए इच्छित लेन में समाप्त न हो।

"पैदल यात्री क्रॉसिंग" (1.22)

संकेत एक अनियंत्रित पैदल यात्री क्रॉसिंग के दृष्टिकोण को इंगित करता है और चालक को अच्छे निर्णय लेने और पहले से धीमा करने की सलाह देता है। आखिरकार, सबसे अधिक संभावना है, उसे ऐसा करना होगा, लेकिन संक्रमण से पहले ही और पहले से ही तत्काल।

ड्राइवर एक कष्टप्रद गलती करते हैं: वे इस चिन्ह की स्थापना के स्थान को पैदल यात्री क्रॉसिंग की शुरुआत मानते हैं। हालांकि अभी भी गांव में इसके पहले 50-100 मीटर और बाहर 150-300 मीटर हैं।

"बच्चे" (1.23)

यह अनुमान लगाना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है कि यह चेतावनी संकेत उन जगहों पर प्रदर्शित होता है जहाँ बच्चे अक्सर सड़क पर दिखाई देते हैं। इसके अलावा, पैदल यात्री क्रॉसिंग की उपस्थिति या अनुपस्थिति की परवाह किए बिना।

नियमों के अनुसार बस्ती में (सड़क पर ऐसी जगह से 50 मीटर से अधिक नहीं) और बस्ती के बाहर (उस स्थान से 50 मीटर से अधिक नहीं जहां बच्चे दिखाई दे सकते हैं) दोनों में साइन की अनिवार्य पुन: स्थापना की आवश्यकता होती है।

"बाइक पथ को पार करना" (1.24)

जब साइकिल पथ चौराहे के बाहर कैरिजवे को पार करता है, तो यह चिन्ह स्थापित होता है, जो इस चौराहे को दर्शाता है।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि ऐसे चौराहे पर, साइकिल चालक ही कैरिजवे के साथ चलने वाले बिजली से चलने वाले वाहनों को रास्ता देने के लिए बाध्य होता है। हालांकि, ड्राइवर को विशेष रूप से सावधान और मददगार होना चाहिए: साइकिल चालक को "मैकेनिक" को लाभ देने के अपने कर्तव्य के बारे में पता होने की संभावना नहीं है।

"सड़क कार्य" (1.25)

सड़क पर सड़क (मरम्मत, आदि) का काम करना एक विशेष संकेत - "सड़क का काम" की अनिवार्य स्थापना के साथ है।

इस चिन्ह को फिर से प्रदर्शित किया जाना चाहिए:

• बस्ती के बाहर, कार्यस्थल से 50 मीटर के करीब नहीं, और खराब दृश्यता के मामले में, और तुरंत ऐसी जगह के सामने;
• गाँव में - सीधे उस स्थल के सामने जहाँ कार्य किया जा रहा है।

अल्पकालिक कार्यों के लिए, कार्य स्थल से 10 से 15 मीटर की दूरी पर साइन स्थापित करने की अनुमति है।

मवेशी ड्राइव (1.26) और जंगली जानवर (1.27)

"संबंधित" संकेत ड्राइवरों को सूचित करते हैं कि वे मवेशी खेतों की सीमा से लगे सड़क के एक हिस्से के पास आ रहे हैं, मवेशियों को कैरिजवे, प्रकृति भंडार, शिकार के मैदान आदि के पार ले जा रहे हैं। जंगली और घरेलू दोनों तरह के जानवर अचानक ऐसे वर्गों पर दिखाई दे सकते हैं।

चालक को ध्यान और सावधानी दिखाने की आवश्यकता है ताकि सड़क पार करने वाले जानवरों के ऊपर न दौड़ें।

"गिरते हुए पत्थर" (1.28)

यह नेक चिन्ह चालक को भूस्खलन, कीचड़ के बहाव, हिमस्खलन, चट्टान गिरने, हिमस्खलन आदि के खतरे के बारे में चेतावनी देता है।

यह चिन्ह उन क्षेत्रों में स्थापित किया गया है जो विशेष इंजीनियरिंग संरचनाओं द्वारा संरक्षित नहीं हैं जो प्राकृतिक आपदाओं के नकारात्मक परिणामों को रोक सकते हैं।

"क्रॉसविंड" (1.29)

अचानक तेज हवा का झोंका चालक के लिए बहुत खतरनाक हो सकता है। कार शरीर में "हिट हो जाती है" और अपने चालक की इच्छा और इच्छा की परवाह किए बिना गति के प्रक्षेपवक्र को बदल सकती है। और यह दुर्घटना का सीधा रास्ता है।

"क्रॉसविंड" संकेत का उद्देश्य चालक को ऐसे खंड में प्रवेश करने के बारे में चेतावनी देना है ताकि वह दुर्घटनाओं को रोकने के लिए आवश्यक उपाय कर सके - गति को कम करने और प्रक्षेपवक्र के संभावित विस्थापन के लिए तैयार रहने के लिए।

कम उड़ान वाले विमान (1.30)

कम उड़ान वाले विमानों की आवाज अनुभवी ड्राइवरों को भी डरा सकती है। इसे बाहर करने के लिए (या कम से कम करने के लिए), सड़क पर एक विशेष चिन्ह लगाया जाता है - "लो-फ्लाइंग एयरक्राफ्ट"।

यह चिन्ह हवाई क्षेत्र के पास स्थित सड़क खंडों के सामने स्थापित किया गया है।

"सुरंग" (1.31)

चालक के लिए रोशनी में अचानक परिवर्तन एक मजबूत कष्टप्रद कारक है, जो अंतरिक्ष में अभिविन्यास खोने के संभावित खतरे को वहन करता है। सुरंग में प्रवेश करते समय यह स्थिति संभव है जिसमें कोई विशेष (कृत्रिम) प्रकाश व्यवस्था नहीं है।

इसके अलावा, यह संकेत सीमित दृश्यता के साथ प्रबुद्ध सुरंगों के लिए एक दृष्टिकोण का संकेत दे सकता है।

"भीड़" (1.32)

भारी संख्या में वाहनों के साथ ट्रैफिक जाम और भीड़भाड़ आधुनिक मेगासिटी का संकट है। इसलिए, ट्रैफिक जाम में खड़े वाहनों के बारे में चेतावनी सड़क पर स्थिति को खराब न करने के साधनों में से एक है।

संकेत द्वारा चेतावनी दिए गए ड्राइवर निकटतम चौराहे पर बंद कर सकेंगे और दूसरे मार्ग पर ट्रैफिक जाम को बायपास कर सकेंगे।

आधुनिक संकेत "कंजेशन" विशेष मॉनिटर के रूप में एक चर छवि के साथ बनाए जाते हैं जो आवश्यक होने पर स्क्रीन पर दिखाई देते हैं।

"अन्य खतरे" (1.33)

कभी-कभी सड़क पर चालक को खतरों का सामना करना पड़ता है जिसे मौजूदा चेतावनी संकेतों द्वारा वर्णित नहीं किया जा सकता है। या ऐसे बहुत से खतरे हैं। उदाहरण के लिए, सड़क जंगली जानवरों के साथ वन क्षेत्रों से गुजरती है, लेकिन एक खतरनाक मोड़ और खड़ी ढलान की स्थिति में इसकी मरम्मत की जा रही है। इसके अलावा, रोडबेड बहुत फिसलन भरा है, और एक खतरनाक कंधा है। और यह सब - एक मजबूत क्रॉसविंड में।

ऐसे मामलों में, एक विशेष संकेत प्रदर्शित करने की सलाह दी जाती है - "अन्य खतरे"। वह ड्राइवर से कहता प्रतीत होता है: "हमने आपको चेतावनी दी थी!"

इस प्रकार, त्रिभुज के आकार के चेतावनी संकेत बहुत जानकारीपूर्ण हैं। उनकी स्थापना का नियम समान है: उन्हें संबंधित खतरे के बारे में सूचित करते हुए, बस्ती में 50-100 मीटर दूर और बस्ती के बाहर 150-300 मीटर की दूरी पर प्रदर्शित किया जाता है। यह इस मामले में है कि वे अपने मुख्य मिशन को अंजाम देंगे - सड़क पर आपातकालीन स्थिति की चेतावनी।

यदि कुछ त्रिभुजाकार चिन्ह सफेद पृष्ठभूमि के स्थान पर पीले रंग के दिखाई दें तो चालक को शर्मिंदा न होने दें। यह केवल इन संकेतों की अस्थायी प्रकृति को इंगित करता है (उदाहरण के लिए, मरम्मत कार्य की अवधि के लिए)।

त्रिकोणीय के अलावा अन्य चेतावनी सड़क संकेत

त्रिकोणीय संकेतों के अलावा, अन्य चेतावनी सड़क संकेत भी हैं। उनकी स्थापना के नियम त्रिकोणीय "भाइयों" से कुछ अलग हैं।

"लेवल क्रॉसिंग के पास जाना" (1.4.1-1.4.6)

एक ही नाम के संकेतों का एक बड़ा "परिवार" गांव के बाहर गाड़ी चलाते समय रेलवे क्रॉसिंग के दृष्टिकोण के बारे में ड्राइवर के बारे में और भी अधिक जागरूकता प्राप्त करने का कार्य करता है। ऐसी चेतावनी कभी आहत नहीं करेगी और कभी भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगी।

संकेत निम्नलिखित नियम के अनुसार निर्धारित किए जाते हैं: प्रत्येक लाल पट्टी 50-100 मीटर के लिए "जिम्मेदार" होती है। इसका मतलब है कि सड़क के दाईं ओर (और, यदि आवश्यक हो, बाईं ओर) स्थापित "थ्री-लेन" संकेत क्रॉसिंग से 150-300 की दूरी पर हैं; "टू-लेन" - 100-200 मीटर के लिए, और "सिंगल-लेन" - 50-100 मीटर। "थ्री-लेन" और "सिंगल-लेन" त्रिकोणीय संकेतों 1.1 या 1.2 के साथ एक समर्थन पर स्थापित होते हैं - मूल और दोहराया जाता है।

"सिंगल-ट्रैक रेलवे" (1.3.1) और "मल्टी-ट्रैक रेलवे" (1.3.2)

बिना किसी बाधा के रेलवे क्रॉसिंग के चालक को चेतावनी देने वाले संकेतों की एक और जोड़ी। जैसा कि आप देख सकते हैं, यातायात नियमों में, सड़क के ऐसे ही वर्गों के पारित होने के लिए एक विशेष स्थान दिया गया है।

संकेतों की इस जोड़ी की ख़ासियत इस तथ्य में निहित है कि वे बिना किसी बाधा के रेलवे क्रॉसिंग से ठीक पहले स्थापित किए जाते हैं। क्यों? हां, क्योंकि निर्धारित दूरी पर, चेतावनी के संकेत पहले ही प्रदर्शित किए जा चुके हैं - "बिना अवरोध के रेलवे क्रॉसिंग" (1.2)।

एक दूसरे से दो संकेतों के बीच का अंतर केवल क्रॉसिंग पर रेलवे पटरियों की संख्या में है: पहले मामले में, केवल एक है, और दूसरे में - दो या अधिक।

"घूर्णन की दिशा" (1.34.1) और (1.34.2)

तीक्ष्ण मोड़ न केवल सीमित दृश्यता या उन्हें पार करते समय केन्द्रापसारक बल में वृद्धि के कारण खतरनाक होते हैं, बल्कि आगे की गति की दिशा निर्धारित करने में कठिनाई के कारण भी होते हैं। मोड़ की दिशा का संकेत देने वाले संकेत ऐसी परिस्थितियों में चालक को अपना रास्ता खोजने में मदद करेंगे।

विशाल संकेत पहले से स्थापित नहीं हैं (अधिकांश चेतावनी संकेतों की तरह), लेकिन सीधे मोड़ पर। उनका लक्ष्य तंग मोड़ पर चालक के लिए मार्गदर्शक सूत्र बनना है।

"घूर्णन की दिशा" (1.34.3)

इस चेतावनी संकेत का स्थान सड़क या टी-चौराहे में एक कांटा है। यह चिन्ह सड़क के उस हिस्से को दर्शाता है जिस पर पिछली सीधी-रेखा वाली गति रुक ​​जाती है, और चालक को प्रक्षेपवक्र बदलना होगा।

संकेतित संकेत, दो पूर्ववर्ती संकेतों की तरह, सीधे खतरनाक क्षेत्र में स्थापित किया गया है। यह इसके बड़े आकार के कारण संभव है।

आइए संक्षेप करते हैं। चेतावनी के संकेत ड्राइवर को सड़क के एक खतरनाक खंड (कम अक्सर - इस तरह के एक खंड के साथ आंदोलन की शुरुआत के बारे में) के बारे में सूचित करने के लिए डिज़ाइन किए गए थे।

सिद्धांत रूप में, "शुद्ध रूप" में चेतावनी के संकेत कुछ भी विनियमित नहीं करते हैं - ड्राइवर को प्रतिबंधित या अनुमति न दें... उनका लक्ष्य अच्छा है - आसन्न खतरे के बारे में सूचित करना।

कई ड्राइवर पूछते हैं कि कैसे - हम कई विकल्प देते हैं।

मिरर डीवीआर कार डीवीआर मिरर

यातायात नियमों के बिना आज की सड़कों की कल्पना करना कठिन है। और अगर 100 साल पहले उनमें से एक दर्जन से अधिक नहीं थे, तो अब उनमें से केवल 8 समूह हैं, जिनमें से प्रत्येक को एक संख्यात्मक मान दिया गया है। इसलिए, न केवल ड्राइवर, बल्कि पैदल चलने वाले, मोटरसाइकिल और साइकिल चालक भी सड़क के संकेतों और उनके पदनामों को जानने के लिए बाध्य हैं। सच है, इस संबंध में मोटर चालकों के लिए यह अधिक कठिन है, क्योंकि ट्रैफिक पुलिस टिकट में इस विषय पर बहुत सारे प्रश्न हैं।

GOST के अनुसार प्रकार: शर्तें, परिभाषाएँ

सबसे पहले, सड़क के संकेतों को उनके महत्व के अनुसार क्रमबद्ध किया जाता है:

बुनियादी;
डुप्लीकेट;
दोहराया गया;
प्रारंभिक।

मुख्य संकेत केवल वे हैं जिन्हें सड़क की स्थिति और GOST आवश्यकताओं के लिए नामित किया गया है। उदाहरण के लिए, "रास्ता बनाओ" चौराहे के सामने स्थापित, यह निश्चित रूप से मुख्य है।

दूसरे, तत्वों की नकल करने का मुख्य उद्देश्य ड्राइवरों द्वारा सूचना धारणा की विश्वसनीयता में सुधार करना है। इसलिए, वे मुख्य संकेतों के रूप में सड़क के एक ही खंड में स्थापित होते हैं: आमतौर पर दाईं ओर, सड़क के किनारे या विभाजन पट्टी में। हालांकि, यदि विपरीत दिशा में 2 लेन से अधिक नहीं हैं, तो ऐसे संकेत बाईं ओर लगाए जा सकते हैं।

दोहराया निशान मुख्य के पीछे स्थापित होता है और इसकी जानकारी की पुष्टि करता है। उदाहरण - "बच्चों के लिए रास्ता बनाओ" , जिसने एसडीए में "ध्यान दें, बच्चे!" को बदल दिया। दोहराया तत्व अक्सर एक प्लेट से सुसज्जित होता है जो मुख्य एक के कवरेज क्षेत्र को निर्दिष्ट करता है - 200 मीटर, 300 मीटर, आदि।

अंतिम परिभाषा प्रारंभिक प्लेटें हैं, जो मुख्य से कुछ दूरी पर स्थापित की जाती हैं। वे ड्राइवरों को चेतावनी देते हैं कि आगे ड्राइविंग मोड या वस्तुओं में किस तरह के बदलाव की उम्मीद है, यानी वे यात्रा की दिशा में मुख्य संकेतों की उपस्थिति के बारे में पहले से सूचित करते हैं। उदाहरण के लिए, "300 मीटर" चिह्न के साथ "रास्ता बनाओ" प्रारंभिक तत्व है।

समूहों में विभाजन

चेतावनी।

वे संख्या "1" से शुरू होते हैं, लगभग सभी में त्रिकोणीय आकार होता है, किसी भी वस्तु, कठिन या खतरनाक क्षेत्र के दृष्टिकोण के बारे में सूचित करता है। यही है, ऐसे सड़क संकेत और उनके पदनाम कुछ भी प्रतिबंधित या प्रतिबंधित नहीं करते हैं, लेकिन केवल चेतावनी देते हैं। तदनुसार, एक सफेद पृष्ठभूमि और एक लाल रूपरेखा के साथ त्रिकोण अग्रिम में निर्धारित किए जाते हैं: बाहरी बस्तियों में खतरनाक क्षेत्र से 150-300 मीटर की दूरी पर, बस्तियों में - उनसे 50-100 मीटर।

अस्थायी चेतावनी के संकेत।उनमें से 10 हैं, केवल पृष्ठभूमि सफेद नहीं है, बल्कि पीले रंग की है। उनके पास सीमित स्थापना क्षेत्र है - केवल रोडवर्क पर। हालांकि, साथ ही, स्थिर लोगों पर उनकी प्राथमिकता है। यही है, जब अस्थायी और स्थायी संकेत एक दूसरे के विपरीत होते हैं, तो ड्राइवरों को अस्थायी लोगों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।

"चौराहा खंड"।काले रंग की पृष्ठभूमि और दो तिरछी तिरछी धारियों वाला यह चौकोर आकार का तत्व 2018 में यातायात नियमों में दिखाई दिया। यह या तो चौराहे की सीमा पर स्थापित है, या इससे 30 मीटर से अधिक दूर नहीं है। अन्य चेतावनी संकेतों की तरह, यह कुछ भी निर्धारित नहीं करता है, लेकिन चौराहे पर "वफ़ल" चिह्नों की उपस्थिति की चेतावनी देता है। वैसे, यह अपेक्षाकृत हाल ही में दिखाई दिया, और "रोड मार्किंग" लेख में वर्णित है।

वरीयता.

"2" संख्या वाला सबसे छोटा समूह (13)। उनमें से आधे से अधिक चेतावनी वाले के समान हैं - एक लाल सीमा के साथ एक त्रिकोणीय आकार। ये एक प्रकार के "हाइब्रिड" हैं, क्योंकि वे निकटतम चौराहों, उनके विन्यास और पारित होने के संभावित खतरे के बारे में चेतावनी देते हैं, साथ ही साथ सड़कों को पार करने के नियमों को विनियमित करते हैं। उदाहरण के लिए, "यील्ड", "एक छोटी सी सड़क के साथ प्रतिच्छेद करें"। उसी उपसमूह में एक प्राथमिकता संकेत शामिल होता है जो आने वाले यातायात (वर्ग) पर लाभ देता है या इसके विपरीत, जो आने वाले यातायात का लाभ निर्धारित करता है। अंत में, हीरे के आकार के संकेत "मुख्य सड़क", "मुख्य सड़क का अंत", साथ ही हेक्सागोनल आकार "STOP" हैं, जो बिना रुके आंदोलन को प्रतिबंधित करता है।

प्रतिबंधित करनासंख्या "3" के तहत।

इस समूह में 40 से अधिक तत्व हैं। उनमें से लगभग सभी लाल किनारों के साथ गोल आकार में हैं, केवल 3 के अपवाद के साथ, जो गति सीमा को हटाते हैं, ओवरटेकिंग निषेध या किसी भी प्रतिबंध को रद्द करते हैं। इस मामले में, निषेधात्मक संकेत दो उपसमूहों में विभाजित हैं।

बाधित आंदोलन... जैसा कि नाम से पता चलता है, वे आंदोलन को बाधित करते हैं, और ड्राइवरों को तुरंत ऐसा करने का निर्देश देते हैं - आप आगे नहीं जा सकते, अवधि! हालांकि, कुछ ऐसे भी हैं जो चुनिंदा काम करते हैं।

"कुल" प्रतिबंध का एक उदाहरण "ईंट", "नो एंट्री" है। इसकी उपस्थिति का अर्थ है कि किसी भी वाहन - कार, बस, मोटरसाइकिल या साइकिल चालक के लिए स्थापित क्षेत्र में प्रवेश करना प्रतिबंधित है। हालांकि, यह मानना ​​गलत होगा कि किसी विशिष्ट साइट पर ट्रैफ़िक प्रतिबंधित है, आपको बस दूसरे प्रवेश द्वार की तलाश करने की आवश्यकता है। यह एक और मामला है "कोई यातायात नहीं", जो साइकिल पर भी सवारी करने पर स्पष्ट रूप से प्रतिबंध लगाता है। यानी आप केवल पैदल चल सकते हैं, और अपनी बाइक को घुमा सकते हैं।

माल परिवहन के पारित होने पर रोक लगाने वाले संकेत, कोई भी यांत्रिक (जो कि किसी जानवर या व्यक्ति की मांसपेशियों की शक्ति से प्रेरित नहीं है), ट्रेलर वाली कारें, आदि, एक चयनात्मक प्रकृति के हैं। इसके विपरीत, प्रतीत होता है कि हानिरहित संकेत जैसे " नियंत्रण", "सीमा शुल्क", "खतरे" का उल्लेख नहीं करने के लिए, सभी वाहनों के लिए बिना रुके मार्ग को प्रतिबंधित करें।

आंदोलन में बाधा नहीं... रूस में सड़क के संकेतों के पदनामों को समझना कभी-कभी मुश्किल होता है, लेकिन इस मामले में सब कुछ सरल है: उनके पास एक निश्चित कवरेज क्षेत्र है, क्योंकि वे यातायात को प्रतिबंधित नहीं करते हैं, लेकिन बस इसे प्रतिबंधित करते हैं। मूल रूप से, आंदोलन को बाधित नहीं करने वाले तत्वों की कार्रवाई उनकी स्थापना के स्थान से शुरू होती है और निकटतम चौराहे पर रद्द कर दी जाती है। उदाहरण के लिए, "रोकना निषिद्ध" या "पार्किंग निषिद्ध" के मामले में। पर यह मामला हमेशा नहीं होता! दरअसल, जल निकायों पर पुलों के सामने, संरचनाओं पर भार को विनियमित करने के लिए "न्यूनतम दूरी सीमा" निर्धारित की जाती है, और ड्राइवरों की सहायता के लिए, इसे आमतौर पर कवरेज क्षेत्र "100 मीटर", "200" की प्लेट के साथ आपूर्ति की जाती है। मी" या अन्य। अर्थात्, यातायात नियमों द्वारा स्थापित वाहनों के बीच की दूरी वास्तव में वस्तु के अंत तक देखी जानी चाहिए।

निर्देशात्मक।

वे संख्या "4" से शुरू होते हैं, एक सीमा के बिना नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ एक गोल आकार होता है, खतरनाक सामानों के परिवहन वाले वाहनों से संबंधित 3 आयताकार प्लेटों के अपवाद के साथ। इस तरह के संकेत ड्राइवरों को यात्रा के अनिवार्य निर्देशों के बारे में सूचित करते हैं, कुछ प्रतिबंध लगाते हैं या कुछ श्रेणियों के वाहनों को कैरिजवे पर जाने का अधिकार देते हैं। उदाहरण के लिए, 4.1.1 से 4.1.6 तक के संकेतों को "केवल" जोड़ा जा सकता है - केवल दाईं ओर, बाईं ओर, केवल दाईं ओर और बाईं ओर (मार्ग सीधे निषिद्ध है)। इसके अलावा, अगर इसे बाईं ओर जाने की अनुमति है, तो आप यू-टर्न ले सकते हैं, हालांकि निर्देशात्मक सड़क संकेतों और उनके पदनामों में ऐसी कोई जानकारी नहीं है। हालांकि, सबसे महत्वपूर्ण बात यह जानना है कि वे रोडवेज के क्रॉसिंग तक ही प्रभावी रहते हैं।

विशेष नुस्खे आंदोलन के एक निश्चित मोड को विनियमित करने के लिए "5" संख्या के तहत आवश्यक है, लेकिन न केवल गलियों के साथ।

ये सभी प्लेट या तो वर्गाकार या आयताकार हैं, मुख्य पृष्ठभूमि का रंग नीला है। एक विकर्ण लाल पट्टी की उपस्थिति का मतलब है कि संकेत दूसरे को रद्द कर देता है, बिना पट्टी के इसका "डबल"। उदाहरण के लिए, "कारों के लिए सड़क" - "कारों के लिए सड़क का अंत", "निपटान की शुरुआत" - "निपटान का अंत"।

एक अलग श्रेणी में निपटान की शुरुआत या अंत का संकेत देने वाले संकेत शामिल हैं। रूस में सभी बसे हुए क्षेत्रों को "गंभीर" और "बहुत नहीं" में विभाजित किया गया है, जो उन्हें पारित करते समय गति के उच्च गति मोड को निर्धारित करता है। इसलिए, यदि संकेत में एक सफेद पृष्ठभूमि और काले प्रतीक हैं, जिनमें ग्राफिक भी शामिल हैं (वे स्टैंड-अलोन उद्यमों, दचा सहकारी समितियों, निर्माणाधीन सुविधाओं को दर्शाते हैं), तो गति सीमा 60 किमी / घंटा है। यानी यह एक "गंभीर" समझौता है। इसके विपरीत, प्रवेश द्वार पर नीले रंग की पृष्ठभूमि और सफेद अक्षरों के साथ एक चिन्ह की उपस्थिति क्षेत्र को "तुच्छ" बनाती है, जो 90 किमी / घंटा तक की "क्रूज़िंग" गति बनाए रखने की अनुमति देती है।

जानकारी(संख्या "6") आमतौर पर नीले आयतों की तरह दिखते हैं, वे मार्ग के अनुशंसित या स्थापित तरीके, और बस्तियों के स्थान, साथ ही साथ अन्य वस्तुओं दोनों के बारे में सूचित करते हैं।

उदाहरण के लिए, कार द्वारा रूसी संघ के साथ सीमा पार करने के बाद, "सामान्य अधिकतम गति सीमा" हमेशा एक संकेत स्थापित किया जाता है, जिसके अनुसार देश के मेहमान शहर में, शहर के बाहर, शहर में आंदोलन की अनुमत गति का पता लगा सकते हैं। राजमार्ग स्पष्टीकरण और पदनाम के साथ सबसे बड़े सड़क संकेत प्रारंभिक दिशा संकेत हैं। वे योजनाबद्ध रूप से सड़कों के कांटे दिखाते हैं, उनसे दूरियां, किस बस्ती में, किस मार्ग से आप कार से जा सकते हैं।

संख्या "7" के साथ, बिना किसी अपवाद के सभी विशुद्ध रूप से सूचनात्मक हैं, अर्थात वे कुछ भी निर्धारित या प्रतिबंधित नहीं करते हैं।

इसके अलावा, वे यातायात की स्थिति में बदलाव के बारे में चेतावनी भी नहीं देते हैं, लेकिन बस सुझाव देते हैं कि पुलिस स्टेशन, होटल, गैस स्टेशन, शिविर, चिकित्सा सहायता स्टेशन आदि कहाँ स्थित हैं। आमतौर पर वे सीधे ऐसी वस्तुओं के सामने स्थापित होते हैं, लेकिन वे सड़क पर दोहराए जाते हैं इसलिए फिसल जाते हैं।" तदनुसार, शहर में सेवा संकेतों से वस्तुओं की दूरी 100-150 मीटर है, और बस्ती के बाहर - 400 से 800 मीटर तक।

हाल के वर्षों में, बहुत विशिष्ट संकेत दिखाई दिए हैं: "आपातकालीन सेवाओं के साथ रेडियो संचार का क्षेत्र", "आपातकालीन टेलीफोन नंबर"। उन्हें इसलिए पेश किया गया था ताकि हर व्यक्ति एक रेडियो चैनल या वायर्ड टेलीफोन के माध्यम से एक आपातकालीन गिरोह, पुलिस, यातायात पुलिस, या इसी तरह कॉल कर सके। काश, आप उनसे रूसी सड़कों पर बहुत कम मिलते। हालांकि, अग्निशामक के साथ नीले और सफेद आयत की तरह, जो विधायकों की योजना के अनुसार, कार में आग लगने पर उनका उपयोग करने की अनुमति देगा।

अतिरिक्त जानकारी आठ के साथ गिने जाते हैं।

ये सभी ऐसी प्लेटें हैं जिनका इस्तेमाल दूसरों से अलग नहीं किया जाता है। यह तर्कसंगत है कि यातायात नियमों के ऐसे तत्व केवल दूसरों के अर्थ के पूरक हैं। उदाहरण के लिए, वे इस बारे में सूचित करते हैं कि सड़क के खतरनाक खंड से कितनी दूरी बाकी है, मुख्य सड़क चिन्ह का क्षेत्र और दिशा क्या है, पार्किंग की समय सीमा क्या है। "बाधा" और "खतरनाक सामान वर्ग" के अपवाद के साथ, इन प्लेटों की ज्यामिति विविध है - ये सभी एक काली रूपरेखा, सफेद पृष्ठभूमि और काले चिह्नों के साथ एक "फ्रेम" का प्रतिनिधित्व करती हैं।

योग

2020 के अंत तक मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग और सेवस्तोपोल में एक प्रयोग किया जा रहा है, जो लगभग 80 (!) नए सड़क संकेतों के "पायलट" उपयोग के लिए प्रदान करता है जो यातायात नियमों में नहीं हैं। उन्हें सूचीबद्ध करने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि वे विवादास्पद हैं यदि केवल इसलिए कि वे मौजूदा लोगों की नकल करते हैं। यह संभावना नहीं है कि कई हमारी सड़कों पर "जड़" लेंगे ... हालांकि, हम अभी भी हमारी वेबसाइट पर समाचारों का पालन करने की सलाह देते हैं!

अंतिम समाचार:

खराब जलवायु परिस्थितियों और सड़कों पर बार-बार गड्ढे होने के कारण शॉक एब्जॉर्बर खराब हो जाते हैं। वे सर्दियों में पूरा भार उठाते हैं। क्षतिग्रस्त शॉक एब्जॉर्बर के साथ ड्राइविंग खतरनाक है, और हर ड्राइवर विफलता के संकेतों का पता नहीं लगा सकता है।

पुरानी कारों में कार्बोरेटर इंजन होते हैं, आधुनिक कारों में इंजेक्शन इंजन होते हैं। दोनों प्रणालियाँ आपको मशीन की शक्ति और ईंधन की खपत को नियंत्रित करने की अनुमति देती हैं। लेकिन सभी ड्राइवर नहीं जानते कि इंजेक्टर कार्बोरेटर से कैसे भिन्न होता है।

कार्बोरेटेड कारों को लंबे समय से अधिक शक्तिशाली इंजेक्शन कारों से बदल दिया गया है। लेकिन सभी ड्राइवर नहीं जानते कि यह सिस्टम कैसे काम करता है। इंजेक्टर का उपकरण जटिल नहीं है, इसके विवरण और उनके कामकाज को समझने के लिए पर्याप्त है।

रात में वाहन चलाना चालक के लिए कई कठिनाइयों और खतरों से जुड़ा होता है। रात की यात्रा के लिए पहले से तैयारी करना महत्वपूर्ण है, चुने हुए मार्ग का सख्ती से पालन करें और अनुभवी कार मालिकों की सिफारिशों का पालन करें। रात में ड्राइविंग की विशेषताएं ...

यात्रा की गति की परवाह किए बिना कंपन, किसी भी अनुभवी ड्राइवर के लिए चिंता का विषय है। आखिरकार, वह जानता है कि यह टूट-फूट, या यहां तक ​​कि किसी हिस्से के टूटने का संकेत देता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह व्हील डिस्क है, असमान टायर घिसाव, घिसे-पिटे बियरिंग, या पहियों पर बस बर्फ - जल्दी या बाद में परिणाम एक आपात स्थिति हो सकती है।

अनुभवी कार मालिक जानते हैं कि कंपन का स्तर हर वाहन में मानक होता है। उदाहरण के लिए, वीएजेड कारों में निष्क्रिय गति मर्सिडीज-बेंज कारों की लाइन की तुलना में 3 गुना अधिक है। बेशक, एक ही मॉडल वर्ष के मॉडल की तुलना की जाती है। इसके अलावा, वे सुरक्षा के मामले में बिल्कुल विश्वसनीय हैं।

निष्क्रिय होने पर, गियरशिफ्ट लीवर न्यूट्रल में होता है और क्लच बंद हो जाता है। नतीजतन, मशीन के चेसिस को कोई टॉर्क ट्रांसमिट नहीं किया जाता है। कार्बोरेटर इंजन हो या डीजल इंजन, इंजन 850 आरपीएम पर नहीं रुकता। हालांकि, बहुत बार, कम और निष्क्रिय गति दोनों पर, शरीर का कंपन अधिक से अधिक ध्यान देने योग्य हो जाता है। यह खराबी न केवल असुविधा पैदा करती है, बल्कि अन्य, बहुत अधिक महत्वपूर्ण समस्याएं भी पैदा करती है।

अगर कार के इंटीरियर की खराब असेंबली भी - और यह खुद को प्लास्टिक के तत्वों और कांच की खड़खड़ाहट में प्रकट करता है - कार मालिकों को बहुत परेशान करता है, तो कार के स्टीयरिंग व्हील का कंपन उन्हें आसानी से एक नर्वस टिक में ला सकता है। यह बहुत कष्टप्रद प्रक्रिया है! इस बीच, यह वास्तव में एक गंभीर खराबी है जिसके लिए तत्काल मरम्मत की आवश्यकता है। इसके अलावा, इसे अपने दम पर करने का कोई मतलब नहीं है, क्योंकि आप आपदा का सामना नहीं कर पाएंगे, इसके कई कारण हैं।

ऐसा होता है कि जब चालक, क्लच को निचोड़कर, हिलने की कोशिश करता है, तो शरीर का कंपन तुरंत महसूस होता है, स्टीयरिंग व्हील को छोड़ देता है। और कई कार मालिक लंबे समय तक समझ नहीं पाते हैं कि इस सामान्य समस्या का सार क्या है। इसके कई मुख्य कारण हैं - क्लच, इंजन, आदि। इसलिए, आपको ध्यान से खराबी का अध्ययन करना चाहिए।

हम सड़कों पर सबसे अधिक बार क्या देखते हैं? मार्किंग, ट्रैफिक लाइट, कारों की कतारें। लेकिन कुछ संकेत हैं कि ड्राइवर को बिना किसी असफलता के ध्यान देना चाहिए। यह संकेतों के बारे में है। उन्हें किस लिए चाहिए?

संकेत सड़क यातायात नियमों का एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा हैं। उनका पालन किया जाना चाहिए। यह न केवल आपके लिए, बल्कि आपके प्रियजनों और आपके आस-पास के लोगों के लिए भी किया जाता है। आखिरकार, यदि आप यातायात नियमों का पालन करते हैं और सड़क के संकेतों को देखते हैं, तो आप खुद को दुर्घटनाओं और अन्य अप्रिय क्षणों से बचा सकते हैं जो हाल ही में सड़कों पर तेजी से घटित हुए हैं।

उन्हें न केवल विभिन्न श्रेणियों के ड्राइवरों द्वारा, बल्कि पैदल चलने वालों द्वारा भी जाना जाना चाहिए, जो अक्सर उन पर ध्यान नहीं देते हैं, और कभी-कभी यह नहीं जानते कि इस या उस संकेत का क्या अर्थ है। इस लेख में, हम मुख्य प्रकार के यातायात संकेतों पर विचार करेंगे।

वे आठ श्रेणियों में विभाजित हैं, जिनमें से प्रत्येक का उद्देश्य ड्राइवरों को विशिष्ट जानकारी से परिचित कराना है। हम विस्तार से विचार करेंगे कि किस प्रकार के सड़क संकेत मौजूद हैं, संकेतों के प्रत्येक समूह की विशिष्ट विशेषताएं, साथ ही साथ उनका मुख्य उद्देश्य।

यातायात संकेतों की श्रेणियाँ

हमारे देश के क्षेत्र में, निम्न प्रकार या सड़क संकेतों के समूह हैं:

• चेतावनी के संकेत;
• यातायात प्राथमिकता के संकेत;
• संकेतों को प्रतिबंधित और सीमित करना;
• संकेत जो कुछ कार्यों को निर्धारित करते हैं;
• संकेत जो आंदोलन के कुछ तरीकों को रद्द या पेश करते हैं (विशेष निर्देश);
• सूचना सड़क संकेत;
• सड़क सेवा वस्तुओं के बारे में सूचित करने वाले संकेत;
• अतिरिक्त जानकारी के साथ प्लेट।

सड़क यातायात के लिए इस प्रकार के प्रत्येक सड़क चिन्ह का एक विशिष्ट आकार, रंग पृष्ठभूमि, प्रतीक और / या शिलालेख होता है। इसके अलावा, सभी प्लेटों में एक डिजिटल संकेतक होता है। पहली संख्या श्रेणी है, दूसरी आंतरिक समूह संख्या है, और तीसरी प्रकार है।

आप उन्हें द्वितीयक या मुख्य में विभाजित नहीं कर सकते। नीचे चर्चा किए गए सड़क संकेतों के प्रकार समान रूप से महत्वपूर्ण हैं। वे सभी किसी भी सूचना या निषेध के बारे में सूचित करने के लिए अभिप्रेत हैं।

चेतावनी

इस प्रकार के सड़क संकेतों की विशिष्ट विशेषताएं त्रिकोणीय आकार, एक सफेद पृष्ठभूमि है जिस पर प्रतीकों को काले रंग में चित्रित किया गया है, और एक लाल फ्रेम है।

नियमानुसार खतरनाक क्षेत्र के सामने, ग्रामीण या शहरी क्षेत्रों में या बस्तियों के बाहर 50/100 मीटर की दूरी पर चेतावनी संकेत लगाए जाते हैं। यदि किसी कारण से उचित दूरी पर संकेत स्थापित करना संभव नहीं है, तो निचले हिस्से में खतरे के क्षेत्र की दूरी (मीटर में) इंगित की जाती है। वे अपने डिजाइन के कारण दूसरों के साथ भ्रमित होना आसान है।

क्रूसिफ़ॉर्म और आयताकार चेतावनी संकेत भी हैं। वे कुछ नियमों और विनियमों के अनुसार स्थापित किए जाते हैं। उदाहरण के लिए, एक अवरोध (1.1), बिना किसी अवरोध (1.2), एक ड्रॉब्रिज (1.9), तटबंध से बाहर निकलने (1.10) और अन्य के साथ रेलवे ट्रैक को शहर या गांव के बाहर सख्ती से स्थापित किया गया है।

खतरनाक क्षेत्र के संबंध में संकेतों की स्थापना की दूरी कम से कम 50 मीटर होनी चाहिए। सड़क कार्यों (1.23) और जंगली जानवरों (1.25) के बारे में सूचित करने वाले संकेत सीधे आपातकालीन स्थल पर लगाए जाते हैं।

गोल चक्कर चौराहा (1.7), बजरी फटना (1.17) और साइकिल पथ चौराहे (1.22) संकेत चेतावनी देते हैं कि आगे नीचे की ओर कोई गोल चक्कर या पैदल यात्री क्रॉसिंग नहीं है। कभी-कभी वे अन्य श्रेणियों के अतिरिक्त संकेतों के साथ होते हैं।

प्राथमिकता संकेत समूह

प्राथमिकता के संकेत उस गति को इंगित करते हैं जिसे अन्य दिशाओं के सापेक्ष प्राथमिक माना जाता है। आमतौर पर, इस प्रकार के सड़क संकेत सड़कों और अन्य समान क्षेत्रों के चौराहे पर देखे जा सकते हैं। अक्सर कठिन यातायात वाले स्थानों में। संकरे सड़क खंडों पर नियामक चिह्न भी लगाए गए हैं।

सबसे अधिक बार, एक संकेत यह सूचित करता है कि एक अनिवार्य स्टॉप (2.5) के बिना आगे यातायात निषिद्ध है, रेलवे क्रॉसिंग और बाधाओं के पास पाया जा सकता है। ट्रेनों के साथ टकराव से बचने के लिए इसकी आवश्यकता है।

कुछ मामलों में, सड़क पर आप ट्रैफिक लाइट और नियामक संकेत देख सकते हैं, दुर्लभ मामलों में - एक प्लेट और एक ट्रैफिक कंट्रोलर। ऐसे में ट्रैफिक कंट्रोलर या ट्रैफिक सिग्नल को प्राथमिकता दी जाती है. आपको विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि जब ट्रैफिक लाइट बंद होती है, तो आपको स्थापित साइन पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता होती है।

प्रतिबंधित करना

जैसा कि श्रेणी के नाम से पता चलता है, इस प्रकार के सड़क संकेत सड़क उपयोगकर्ता को निषेधात्मक कार्यों के बारे में सूचित करते हैं। लेकिन ये संकेत, बदले में, सीमित करने और प्रतिबंधित करने में विभाजित हैं।

सीमित संकेत आपको अधिकतम सावधानी के साथ ड्राइविंग जारी रखने की अनुमति देते हैं, और निषिद्ध संकेत आपको स्पष्ट रूप से गैरकानूनी मार्ग के बारे में सूचित करते हैं।

निषेधात्मक चिह्नों में हमेशा एक गोल आकार होता है, एक सफेद पृष्ठभूमि जिस पर काले रंग में एक निश्चित छवि प्रदर्शित होती है। इस उपसमूह के केवल चार वर्णों की पृष्ठभूमि नीली है। इसके अलावा, चार और काले और सफेद संकेत हैं जो ड्राइवर को पहले से प्रतिबंधित आंदोलन की अनुमति के बारे में सूचित करते हैं।

इस समूह के संकेत आमतौर पर सीखने में सबसे कठिन होते हैं, क्योंकि प्रतिबंध और निषेध संकेतों के लिए कुछ अपवाद हैं। वे कुछ प्रकार के वाहनों पर लागू होते हैं। इस श्रेणी के चिह्न के क्षेत्र को समझना भी अक्सर बहुत मुश्किल होता है।

निषेधात्मक प्रकार के संकेतों के अपवाद

आइए संकेतों के निषिद्ध समूह की विशेषताओं को सूचीबद्ध करें:

1. शामिल विशेष सिग्नल या लाल-नीली रोशनी इंगित करती है कि ड्राइवर कोई आधिकारिक कार्य कर रहा है। ऐसी स्थितियों में, किसी भी निषेध चिह्न को अनदेखा करना जायज़ है।
2. न्यूनतम दूरी (3.16), सीमा शुल्क (3.17.1), खतरे (3.17.2), नियंत्रण बिंदु (3.17.3), नो ओवरटेकिंग (3.20), न्यूनतम गति सीमा (3.24) की सीमा के बारे में सूचित करने वाले संकेत होने चाहिए सभी मोटर चालकों द्वारा ध्यान में रखा गया।
3. प्रवेश निषेध (3.1), आंदोलन (3.2), मोटर वाहनों की आवाजाही (3.3), दाएं मुड़ना (3.18.1), बाएं (3.18.2), मुड़ना (3.19) और रुकना (3.27) के बारे में सूचित करने वाले संकेत नहीं हैं रूट टैक्सियों के लिए आवेदन करें।
4. आंदोलन के निषेध पर संकेत (3.2), यांत्रिक परिवहन (3.3), ट्रक (3.4), मोटरसाइकिल (3.5), ट्रैक्टर (3.6), ट्रेलर के साथ परिवहन (3.7), घुड़सवार गाड़ियां (3.8), साथ ही निषिद्ध पार्किंग (3.28), विषम दिनों (3.29), सम दिनों (3.30) पर, डाक वाहनों की उपेक्षा की जा सकती है।
5. I और II समूहों के विकलांग लोगों को परिवहन करने वाले ड्राइवरों द्वारा संख्या 3.3 से 3.30 के संकेतों की उपेक्षा की जा सकती है।
6. निर्देश 3.6-3.8 प्लेट के क्षेत्र में स्थित उद्यमों और संयंत्रों के कर्मचारियों पर लागू नहीं होते हैं।
7. 3.29-3.30 के संकेतों की वैधता टैक्सी ड्राइवरों पर लागू नहीं होती है, जिसमें टैक्सीमीटर चालू होता है।
8. ध्वनि संकेत (3.26) को प्रतिबंधित करने वाला संकेत उन मामलों पर लागू नहीं होता है जब किसी दुर्घटना को रोकने के लिए यह आवश्यक होता है।
9. ओवरटेकिंग (3.20) पर प्रतिबंध धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियां, साइकिल, मोपेड और बिना साइड ट्रेलर के दो पहिया मोटरसाइकिल पर लागू नहीं होता है।

निषेध चिह्न की समाप्ति

अक्सर यह समझना काफी मुश्किल होता है कि इस या उस निषेधात्मक चिन्ह की क्रिया कहाँ समाप्त होती है। इसमें चार नियम मदद करेंगे:

1. कुछ संकेत केवल पहले चौराहे तक ही मान्य होते हैं।
2. यदि ग्रामीण या शहरी क्षेत्र में कोई विशिष्ट चिन्ह स्थापित किया जाता है, तो इसका प्रभाव बस्ती के बाहर समाप्त हो जाता है (इस स्थान को बस्ती के नाम के साथ एक पार की हुई प्लेट द्वारा इंगित किया जाता है)।
3. कभी-कभी कवरेज क्षेत्र को संकेत पर ही इंगित किया जाता है।
4. तालिका 3.31 का अर्थ है पिछले सभी प्रतिबंधों को हटाना।

निर्धारण

इस प्रकार के यातायात संकेतों का प्रभाव इसके सभी प्रतिभागियों पर बिल्कुल लागू होता है। इस तरह की चेतावनियां अनुमत यातायात के पक्ष, अधिकतम गति और विशेष वाहनों की आवाजाही की दिशा के बारे में सूचित कर सकती हैं। इसके अलावा, निर्देशात्मक संकेत साइकिल चालकों या पैदल चलने वालों को यातायात के लिए सचेत कर सकते हैं।

इस समूह की लगभग सभी प्लेटों में एक गोल आकार, एक नीले रंग की पृष्ठभूमि होती है जिसमें एक लागू चित्रलेख होता है।

निर्देशात्मक संकेतों के समूह की कुछ विशेषताएं

आइए विचार किए गए प्रकार के सड़क संकेतों और उनके अर्थ की विशेषताओं को सूचीबद्ध करें:

1. संकेत 4.1.1-4.1.6 किसी विशेष चौराहे पर यातायात की दिशा के बारे में सूचित करते हैं।
2. संख्या 4.1.3, 4.1.5 और 4.1.6 के साथ प्लेटें उलटने की अनुमति देती हैं।
3. संख्या 4.1.1-4.1.6 की वैधता बसों और मिनी बसों पर लागू नहीं होती है।

उपरोक्त के अतिरिक्त किस प्रकार के सड़क चिन्ह हैं?

विशेष नियमों के संकेत

सड़क के कुछ हिस्से ऐसे हैं जहां यातायात नियमों के आम तौर पर स्वीकृत संकेतों को स्थापित करना असंभव है। ऐसे मामलों में विशेष निर्देशों के संकेतों का उपयोग किया जाता है, जो मोटर चालकों को असामान्य ड्राइविंग मोड के बारे में सूचित करते हैं।

इस समूह की प्लेटों का आकार वर्गाकार या आयताकार होता है। चिन्ह की पृष्ठभूमि हरा, नीला या सफेद हो सकता है।

1. एक समझौते की शुरुआत (5.23.1 और 5.23.2), साथ ही एक समझौते के अंत (5.24.1 और 5.24.2) की सूचना देने वाले संकेत इन यातायात नियमों के लिए प्रासंगिक क्षेत्र में स्थापित किए गए हैं।
2. संख्या 5.25 और 5.26 के साथ संकेत एक समझौते की शुरुआत या अंत के बारे में सूचित करते हैं, जिसके क्षेत्र में यातायात नियम मान्य नहीं हैं।
3. निषिद्ध पार्किंग (3.27), एक विनियमित पार्किंग क्षेत्र (3.29), एक सीमित अधिकतम गति (5.31) वाली सड़क के एक खंड और एक पैदल यात्री क्षेत्र की शुरुआत के साथ एक सड़क के एक खंड की शुरुआत के बारे में सूचित करने वाले संकेत निम्नलिखित पर लागू होते हैं: विशिष्ट क्षेत्र जहां वे स्थापित हैं।

सूचना प्लेट

मोटर चालकों को विभिन्न बस्तियों के साथ-साथ उनके स्थान के बारे में सूचित करने के लिए इस समूह के संकेत आवश्यक हैं।

ऐसी प्लेटों में हमेशा एक आयताकार आकार होता है, लेकिन मुख्य रंग उपसमूह के आधार पर भिन्न होता है।

उदाहरण के लिए, राजमार्गों पर हरे रंग के संकेत लगाए जाते हैं। सफेद संकेत एक निश्चित बस्ती की वस्तुओं को इंगित करते हैं, और पीले वाले सड़क की मरम्मत के बारे में सूचित करते हैं। शहर के बाहर के रास्तों को समझाने के लिए नीले रंग के चिन्ह लगाए गए हैं।

अतिरिक्त सूचना प्लेट

मोटर चालकों की अधिक विस्तृत जानकारी के लिए इस श्रेणी के संकेत आवश्यक हैं। उनका उपयोग मुख्य के पूरक के रूप में किया जाता है। यह इस प्रकार है कि उनका उपयोग स्वयं नहीं किया जा सकता है। नियम बताते हैं कि मुख्य प्लेट में तीन से अधिक वर्ण नहीं जोड़े जा सकते हैं।

उन स्थितियों में जहां एक अतिरिक्त संकेत मुख्य को विवादित करता है, मोटर चालक को अस्थायी संकेत के निर्देशों के अनुसार ड्राइविंग जारी रखनी चाहिए। एक नियम के रूप में, यह श्रेणी सड़क मरम्मत की अवधि के लिए स्थापित की गई है।

हम 8 प्रकार के सड़क चिन्हों के बारे में जानते हैं, हमारे द्वारा किस श्रेणी का उल्लेख नहीं किया गया था?

सेवा चिह्न श्रेणी

नाम से अनुमान लगाना आसान है कि ये संकेत विभिन्न बिंदुओं पर ध्यान आकर्षित करते हैं, उदाहरण के लिए, एक गैस स्टेशन या मरम्मत की दुकान।

इस समूह के पॉइंटर्स शहर में सीधे वस्तु के बगल में, और शहर के बाहर या ग्रामीण इलाकों में - 400 मीटर से 80 किलोमीटर की दूरी पर स्थापित होते हैं।

विशेष समूह - बच्चों के लिए सड़क के संकेत

जैसे ही बच्चा स्वतंत्र रूप से बस्ती में घूमना शुरू करता है, वह सड़क के संकेतों पर ध्यान देना शुरू कर देता है। बच्चों के लिए, निम्नलिखित सामान्य हैं:

• "ट्राम स्टॉप प्लेस";
• "संतान";
• "बस स्टॉप प्लेस";
• "क्रॉसवॉक";
• "प्रवेश निषेध"।

जब ड्राइविंग या माता-पिता के साथ चलने की बात आती है, तो एक जिज्ञासु बच्चा विभिन्न संकेतों से प्रभावित होता है। यदि बच्चा अभी भी पढ़ना नहीं जानता है, तो वह फुटपाथ के संकेतों पर शिलालेखों को देखेगा, लेकिन उन्हें समझ नहीं पाएगा।

लेकिन उज्ज्वल सड़क संकेत निश्चित रूप से उसका ध्यान आकर्षित करेंगे। इसलिए बच्चे को बचपन से ही पढ़ाना और पढ़ाना बेहतर है। आप उनके बारे में दिलचस्प संघों का निर्माण करते हुए, उन्हें सबसे सरल संकेत समझा सकते हैं।

सामान्य तौर पर, बच्चों के लिए कोई अलग प्रकार के सड़क संकेत नहीं होते हैं। इसका मतलब है कि माता-पिता को अपने बच्चों को सरल सत्य स्वयं ही सिखाना चाहिए। उदाहरण के लिए, प्रत्येक बच्चे को पता होना चाहिए कि आपको केवल विशेष रूप से निर्दिष्ट स्थानों पर और केवल हरी ट्रैफिक लाइट पर ही सड़क पार करने की आवश्यकता है।

अब हर कोई जिसने लेख पढ़ा है, वह आसानी से इस सवाल का जवाब देगा कि सड़क के संकेत कितने प्रकार के होते हैं। विशिष्ट संकेतों के बारे में अधिक विस्तृत जानकारी यातायात नियमों में है।

अंत में, ध्यान दें कि नियम हाल ही में स्पष्ट हो गए हैं। आइए आशा करते हैं कि भविष्य में हमें और अधिक गुणवत्तापूर्ण नवाचार प्राप्त होंगे।

2018 के लिए स्पष्टीकरण के साथ सड़क संकेतों की पूरी तालिका। यातायात संकेत 2018 पर विस्तृत टिप्पणियाँ।

चेतावनी के संकेत

इस समूह में चेतावनी सड़क के संकेत मोटर चालकों को सड़क के एक खतरनाक खंड के बारे में सूचित करते हैं जिसके लिए चालक को कार्रवाई करने की आवश्यकता होती है। ज्यादातर मामलों में, चेतावनी के संकेत लाल सीमा के साथ एक त्रिकोण होते हैं।

चेतावनी संकेत 2018 की व्याख्या

1.1 एक बाधा के साथ समपार

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक बैरियर से लैस रेलवे क्रॉसिंग के पास। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.2 बिना किसी बाधा के समपार

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक ऐसे रेलवे क्रॉसिंग के पास जाना जो बैरियर से लैस न हो। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.3.1 सिंगल ट्रैक रेलवे

बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। बिना किसी बाधा के सिंगल-ट्रैक रेलवे क्रॉसिंग तक पहुंचना। वे ड्राइवरों को एक ऐसे ट्रैक के साथ रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं है। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.3.2 मल्टी ट्रैक रेलवे

बिना किसी बाधा के सीधे रेलवे क्रॉसिंग के सामने स्थापित किया गया। बिना किसी अवरोध के मल्टी-लेन समपार के पास जाना। वे ड्राइवरों को कई पटरियों के साथ रेलवे क्रॉसिंग की उपस्थिति के बारे में चेतावनी देते हैं जो एक बाधा से सुसज्जित नहीं हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.4.1 - 1.4.6 समपार के निकट पहुंचना

निर्मित क्षेत्रों के बाहर रेलवे क्रॉसिंग के पास जाने के बारे में अतिरिक्त चेतावनी। यह चिन्ह सड़क के दायीं और बायीं ओर एक साथ स्थापित किया जा सकता है (ढलान वाली लाल गली को कैरिजवे की ओर निर्देशित किया जाता है)। संकेत स्थापित हैं:

• 1.4.1, 1.4.4 - 150 से अधिक - 300 मीटर
• 1.4.2, 1.4.5 - 100 से अधिक - 200 मीटर
• 1.4.3, 1.4.6 - 50 से अधिक - 100 मीटर

1.5 ट्राम लाइन के साथ चौराहा

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। ट्राम लाइनों की दृश्यता सीमित (50 मीटर से कम) होने पर चौराहे के बाहर या चौराहे के सामने ट्राम लाइनों के साथ एक चौराहे पर आने की चेतावनी देता है। ऐसे चौराहे पर पहुंचते समय, चालक को विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, क्योंकि ज्यादातर मामलों में ट्राम को चलने का अधिमान्य अधिकार होता है, अर्थात चालक को ट्राम को रास्ता देना चाहिए। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.6 समकक्ष सड़कों को पार करना

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। इसे पैदल यात्री क्रॉसिंग से लैस किया जा सकता है। आपको दाहिनी ओर से आने वाले किसी भी वाहन और पैदल चलने वालों को रास्ता देना चाहिए। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.7 चौराहों वाला चौराहा

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। चक्कर लगाने की चेतावनी दी। रिंग में गति वामावर्त होती है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे।

1.8 ट्रैफिक लाइट विनियमन

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक चौराहे, पैदल यात्री क्रॉसिंग या सड़क के अन्य खंड की चेतावनी जहां यातायात ट्रैफिक लाइट द्वारा नियंत्रित किया जाता है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे।

1.9 ड्रॉब्रिज

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। ड्रॉब्रिज या फेरी क्रॉसिंग। फेरी में प्रवेश करते समय, आपको ड्यूटी पर मौजूद फेरी अधिकारी के निर्देशों का पालन करना चाहिए, जिससे फेरी से निकलने वाले वाहनों को गुजरने दिया जा सके। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.10 तटबंध के लिए प्रस्थान

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। तटबंध या किनारे पर प्रस्थान। वे वाहन चालकों को तटबंध, नदी के किनारे, झील को छोड़ने के बारे में चेतावनी देते हैं, जहां वाहन के पानी में गिरने का खतरा होता है। चालक को सलाह दी जाती है कि वह गति धीमी करे और स्थिति का आकलन करे। यह चिन्ह केवल बस्ती के बाहर दोहराया जाता है, दूसरा चिन्ह खतरनाक खंड के शुरू होने से पहले कम से कम 50 मीटर की दूरी पर स्थापित किया जाता है।

1.11.1, 1.11.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। एक छोटे त्रिज्या के साथ या दाईं ओर सीमित दृश्यता के साथ सड़क का चक्कर लगाना। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि इस तरह के सेक्शन पर ओवरटेकिंग, टर्निंग और रिवर्सिंग जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.12.1, 1.12.2 खतरनाक मोड़

वे खतरनाक खंड की शुरुआत से पहले 150-300 मीटर की बस्तियों के बाहर, 50-100 मीटर दूर एक बस्ती में स्थापित हैं। दो खतरनाक मोड़ों के साथ सड़क के एक खंड के पास आने के बारे में चेतावनी दें। ड्राइवर को यह याद रखना चाहिए कि इस तरह के सेक्शन पर ओवरटेकिंग, टर्निंग और रिवर्सिंग जैसे युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं। ड्राइवर स्थिति का आकलन करने के लिए धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.13 खड़ी उतरना

1.14 खड़ी चढ़ाई

संख्याएँ सौवें में ढलान को दर्शाती हैं। विशेषताएं: मुश्किल आने वाले मार्ग के मामले में, नीचे की ओर जाने वाले चालक को रास्ता देना चाहिए।

1.15 फिसलन भरी सड़क

सड़क का एक खंड जिसमें कैरिजवे की फिसलन बढ़ गई है। ड्राइवर धीमा करने के लिए बाध्य है।

1.16 उबड़-खाबड़ सड़क

सड़क का एक खंड जिसमें सड़क पर अनियमितताएं हैं (लहराती, गड्ढे, पुलों के साथ अनियमित जंक्शन, आदि)।

1.17 कृत्रिम असमानता

सड़क पर कृत्रिम धक्कों की चेतावनी।

1.18 बजरी का फटना

सड़क का एक खंड जिस पर वाहनों के पहियों के नीचे से बजरी, कुचला हुआ पत्थर और इसी तरह की अन्य चीजें निकालना संभव है।

1.19 खतरनाक कंधा

सड़क का वह खंड जिस पर सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है।

1.20.1 - 1.20.3 सड़क का संकरा होना

• 1.20.1 दोनों ओर सड़क का संकरा होना।
• 1.20.2 दायीं ओर सड़क का संकरा होना।
• 1.20.3 बाईं ओर सड़क का संकरा होना।

1.21 दोतरफा यातायात

आने वाले यातायात के साथ सड़क (कैरिजवे) के एक खंड की शुरुआत।

1.22 पैदल यात्री क्रॉसिंग

एक अनियंत्रित पैदल यात्री क्रॉसिंग तक पहुंचना।

1.23 बच्चे

चाइल्डकैअर सुविधा (स्कूल, स्वास्थ्य शिविर, आदि) के पास सड़क का एक खंड, जिस सड़क पर बच्चे दिखाई दे सकते हैं।

1.24 साइकिल पथ या साइकिल पथ को पार करना

साइकिल पथ या साइकिल पथ को पार करने की चेतावनी देता है।

1.25 रोडवर्क्स

आस-पास सड़क निर्माण की चेतावनी।

1.26 पशुधन चलाना

चेतावनी दी है कि पशुधन को पास में ले जाया जा सकता है।

1.27 जंगली जानवर

आगाह किया कि जंगली जानवर सड़क पर भाग सकते हैं।

1.28 पत्थर गिरना

सड़क का एक खंड जिस पर भूस्खलन, भूस्खलन, पत्थर गिरना संभव है।

1.29 क्रॉसविंड

मजबूत क्रॉसविंड की चेतावनी देता है। धीमी गति से चलना और कब्जे वाली लेन के केंद्र के जितना संभव हो उतना करीब रहना आवश्यक है, ताकि झोंके की स्थिति में, आप सड़क के किनारे या आने वाली लेन में समाप्त न हों।

1.30 कम उड़ान वाले विमान

कम उड़ान वाले विमानों की चेतावनी।

1.31 सुरंग

कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था के बिना सुरंग, या प्रवेश द्वार पर सीमित दृश्यता वाली सुरंग। सुरंग में प्रवेश करने से पहले, हेडलाइट्स की डूबी हुई या मुख्य बीम को चालू करना आवश्यक है (ताकि यदि सुरंग में प्रकाश बंद हो जाए, तो आप एक अंधेरी जगह में चलती कार पर समाप्त न हों)।

1.32 भीड़भाड़

सड़क का वह खंड जिस पर ट्रैफिक जाम बना हुआ है।

1.33 अन्य खतरे

सड़क का एक खंड जिस पर खतरे हैं, अन्य चेतावनी संकेतों द्वारा कवर नहीं किया गया है।

1.34.1, 1.34.2 रोटेशन की दिशा

1.34.3 रोटेशन की दिशा

सीमित दृश्यता वाली छोटी त्रिज्या वाली सड़क की वक्रता पर यात्रा की दिशा। सड़क खंड की बायपास दिशा की मरम्मत की जा रही है।

प्राथमिकता के संकेत

प्राथमिकता के संकेत सड़क / चौराहे के एक विशेष खंड के पारित होने के क्रम को इंगित करते हैं: कौन सा वाहन चालक पहले जा सकता है, जो गुजरने के लिए बाध्य है। ज्यादातर मामलों में, प्राथमिकता के संकेत एक त्रिकोण (सड़क जंक्शन, रास्ता दें) में बने होते हैं, हालांकि, हीरे के आकार का, हेक्सागोनल (STOP), गोल (आने वाले यातायात का लाभ) और वर्ग (आने वाले यातायात पर लाभ) भी होते हैं।

प्राथमिकता अंक 2018 की व्याख्या

2.1 मुख्य सड़क

जिस सड़क पर चालक की प्राथमिकता चौराहों से होकर यात्रा करना है। साइन 2.2 . द्वारा रद्द किया गया

2.2 मुख्य सड़क का अंत

रद्द साइन 2.1

2.3.1 छोटी सड़क को पार करना

छोटी सड़कों वाले चौराहों की निकटता के बारे में एक ही समय में दाएं और बाएं को चेतावनी देता है

2.3.2 - 2.3.7 लघु सड़क जंक्शन

• 2.3.2 दाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.3 बाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.4 दाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.5 बाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.6 दाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है
• 2.3.7 बाईं ओर एक छोटे सड़क जंक्शन की निकटता के बारे में चेतावनी देता है

2.4 रास्ता दें

चालक को चौराहे पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य पर 8.13 चिन्ह है।

2.5 बिना रुके गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

स्टॉप लाइन के सामने रुके बिना आगे बढ़ना निषिद्ध है, और यदि यह मौजूद नहीं है - प्रतिच्छेदित कैरिजवे के किनारे के सामने। चालक को प्रतिच्छेदित सड़क पर चलने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और यदि मुख्य सड़क के साथ 8.13 चिन्ह है। साइन 2.5 को रेलवे क्रॉसिंग या क्वारंटाइन पोस्ट के सामने स्थापित किया जा सकता है। इन मामलों में, ड्राइवर को स्टॉप लाइन के सामने रुकना चाहिए, और उसकी अनुपस्थिति में - साइन के सामने।

2.6 आने वाले यातायात का लाभ

यदि यह आने वाले यातायात को बाधित कर सकता है तो सड़क के एक संकीर्ण हिस्से में प्रवेश करना प्रतिबंधित है। चालक को आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए जो एक संकरे खंड में स्थित हों या इसके विपरीत दिशा में हों। यदि बिना साइडकार वाली मोटरसाइकिल आपकी ओर बढ़ रही है, और एक संकीर्ण क्षेत्र में इसके साथ भाग लेना संभव है, तो आप आगे बढ़ना जारी रख सकते हैं।

2.7 आने वाले यातायात पर लाभ

चालक को पहले सड़क के संकरे हिस्से को पार करने का अधिकार है।

निषेधात्मक संकेत

निषेधात्मक यातायात संकेत कुछ क्षेत्रों/यातायात स्थितियों में कुछ वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध को परिभाषित करते हैं। लगभग सभी लाल किनारों के साथ एक गोल आकार में बने होते हैं (उन लोगों को छोड़कर जो आंदोलन प्रतिबंधों को हटाते हैं)।

निषेध संकेत 2018 के लिए स्पष्टीकरण

3.1 नो एंट्री

इस दिशा में सभी वाहनों का प्रवेश प्रतिबंधित है। यह सड़क चिन्ह एकतरफा सड़कों पर, यात्रा की दिशा के विपरीत प्रवेश द्वार पर देखा जा सकता है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.2 कोई यातायात नहीं

सभी वाहन प्रतिबंधित हैं। अपवाद सार्वजनिक वाहन और वाहन हैं जो विकलांग लोगों को ले जाते हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.3 मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

मोटर वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.4 ट्रकों की आवाजाही प्रतिबंधित है

संकेत पर इंगित अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान वाले ट्रकों की आवाजाही निषिद्ध है (संकेत पर द्रव्यमान की अनुपस्थिति में - 3.5 टन से अधिक नहीं)। पहले चौराहे तक मान्य।

3.5 मोटरसाइकिलों की आवाजाही प्रतिबंधित है

दो पहिया मोटर वाहनों (मोपेड को छोड़कर) की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.6 ट्रैक्टर चलाना प्रतिबंधित

ट्रैक्टर प्रतिबंधित हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.7 ट्रेलर के साथ गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

किसी भी प्रकार के ट्रेलर के साथ ट्रकों और ट्रैक्टरों की आवाजाही प्रतिबंधित है, और वाहनों को ले जाना भी प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.8 घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों की आवाजाही प्रतिबंधित है

किसी भी प्रकार की जानवरों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों के साथ-साथ पैक और सवारी करने वाले जानवरों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.9 कोई साइकिलिंग नहीं

साइकिल और मोपेड पर यातायात प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.10 पैदल यात्री यातायात निषिद्ध

पैदल चलने वालों का आवागमन प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.11 वजन सीमा

वाहनों की आवाजाही (एक ट्रेलर के साथ सहित), जिसका कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर संख्या से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक मान्य।

3.12 वाहन के प्रति धुरा द्रव्यमान का प्रतिबंध

वाहनों की आवाजाही जिसके लिए किसी भी धुरी पर कुल वास्तविक द्रव्यमान संकेत पर आंकड़े से अधिक है, निषिद्ध है। पहले चौराहे तक मान्य। टू-एक्सल वाहन के लिए, फ्रंट एक्सल द्रव्यमान का 1/3 है, रियर एक्सल के लिए - 2/3। यदि 2 से अधिक धुरी हैं, तो द्रव्यमान समान रूप से उन पर वितरित किया जाता है।

3.13 ऊंचाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) ऊंचाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.14 चौड़ाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) चौड़ाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.15 लंबाई सीमा

किसी भी वाहन में प्रवेश करना निषिद्ध है, जिसके आयाम (माल के साथ या बिना) लंबाई में स्थापित आंकड़े से अधिक हैं। पहले चौराहे तक मान्य।

3.16 न्यूनतम दूरी सीमा

वाहनों के बीच न्यूनतम दूरी निर्धारित करता है। पहले चौराहे तक या साइन 3.31 तक मान्य।

3.17.1 सीमा शुल्क

चौकी (सीमा शुल्क) पर बिना रुके यात्रा करना प्रतिबंधित है।

3.17.2 खतरा

दुर्घटना, आग आदि के संबंध में सभी वाहनों को पास करना मना है।

3.17.3 नियंत्रण

चौकियों से बिना रुके गुजरना मना है।

3.18.1 कोई दायां मोड़ नहीं

संकेत दाईं ओर मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक मान्य है। केवल सीधे और बाएं की अनुमति है।

3.18.2 बाईं ओर मुड़ना निषिद्ध है

संकेत केवल बाईं ओर मुड़ने पर रोक लगाता है और पहले चौराहे तक मान्य है। अनुमत आंदोलन आगे, दाईं ओर और विपरीत दिशा में।

3.19 रिवर्स निषिद्ध

सभी वाहनों को यू-टर्न लेना मना है।

3.20 ओवरटेकिंग प्रतिबंधित

सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। धीमी गति से चलने वाले वाहनों, घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों, मोपेड और बिना साइडकार के दो पहिया मोटरसाइकिलों को छोड़कर, सभी वाहनों को ओवरटेक करना प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक या 3.21 और 3.31 के संकेतों तक मान्य।

3.21 नो ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति

3.20 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.22 ट्रकों द्वारा ओवरटेक करना प्रतिबंधित है

3.5 टन से अधिक MPW वाले वाहनों के लिए सभी वाहनों को ओवरटेक करना मना है। पहले चौराहे तक, या 3.23 और 3.31 के संकेतों तक मान्य। एकल वाहनों को ओवरटेक करना भी निषिद्ध है यदि वे 30 किमी / घंटा से अधिक की गति से आगे बढ़ रहे हैं। घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों और साइकिलों को छोड़कर ट्रैक्टरों को सभी वाहनों को ओवरटेक करने की मनाही है।

3.23 ट्रकों के लिए नो ओवरटेकिंग जोन की समाप्ति

3.22 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.24 अधिकतम गति सीमा

संकेत पर इंगित गति से अधिक गति से यात्रा करना मना है। पहले चौराहे तक, या 3.25 या 3.31 के संकेतों तक, साथ ही एक अलग संख्यात्मक मान के साथ 3.24 पर हस्ताक्षर करने तक मान्य।

3.25 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

3.24 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

3.26 ध्वनि संकेतन निषिद्ध

उन मामलों को छोड़कर जब किसी दुर्घटना को रोकने के लिए आवश्यक हो, ध्वनि संकेत देना मना है। पहले चौराहे तक या साइन 3.31 तक मान्य।

3.27 रुकना निषिद्ध

वाहनों को रोकना और पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.28 नो पार्किंग

सभी वाहनों की पार्किंग प्रतिबंधित है।

3.29 महीने के विषम दिनों में कोई पार्किंग नहीं

महीने के विषम दिनों में सभी वाहनों को पार्क करना प्रतिबंधित है।

3.30 महीने के सम दिनों में पार्किंग निषिद्ध है

महीने के सम दिनों में सभी वाहनों को पार्क करना प्रतिबंधित है

3.31 सभी प्रतिबंध क्षेत्र का अंत

संकेतों के प्रभाव को रद्द करता है 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30

3.32 खतरनाक सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

पहचान चिह्न "खतरनाक कार्गो" से लैस वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। पहले चौराहे तक मान्य

3.33 विस्फोटक और ज्वलनशील सामान वाले वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है

विशेष परिवहन नियमों द्वारा स्थापित प्रक्रिया के अनुसार निर्धारित मात्रा में इन खतरनाक पदार्थों और उत्पादों के परिवहन के मामलों को छोड़कर, विस्फोटकों और उत्पादों, साथ ही साथ अन्य खतरनाक सामानों को ज्वलनशील के रूप में चिह्नित करने के लिए वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है। . पहले चौराहे तक मान्य।

अनिवार्य संकेत

अनिवार्य यातायात संकेत यातायात के अनिवार्य निर्देश दिखाते हैं या कुछ श्रेणियों के प्रतिभागियों को कैरिजवे या इसके कुछ हिस्सों पर जाने की अनुमति देते हैं, साथ ही कुछ प्रतिबंधों को लागू या रद्द करते हैं। विशेष रूप से खतरनाक सामान वाले वाहनों के लिए तीन आयताकार संकेतों के अपवाद के साथ, वे नीले रंग की पृष्ठभूमि के साथ एक गोल आकार में बने होते हैं।

अनिवार्य संकेत स्पष्टीकरण 2018

4.1.1 सीधे आगे ड्राइविंग

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे की है। इसे आंगनों में दाएं मुड़ने की भी अनुमति है।

4.1.2 दाईं ओर गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल दाईं ओर है।

4.1.3 बाईं ओर गाड़ी चलाना

ड्राइविंग को केवल बाईं ओर या यू-टर्न लेने की अनुमति है, जब तक कि निशान या अन्य सड़क संकेत अन्यथा इंगित न करें।

4.1.4 सीधे या दाएँ गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे या दाईं ओर है।

4.1.5 सीधे या बाएं गाड़ी चलाना

ड्राइविंग की अनुमति केवल सीधे आगे, बाईं ओर है, और यू-टर्न लेने की भी अनुमति है, जब तक कि चिह्न या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न करें।

4.1.6 दाएं या बाएं गाड़ी चलाना

ड्राइविंग केवल बाएं या दाएं की अनुमति है, और यू-टर्न की भी अनुमति है, जब तक कि निशान या अन्य सड़क संकेत अन्यथा निर्धारित न करें।

4.2.1 दाईं ओर एक बाधा से बचना

केवल दाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.2 बाईं ओर एक बाधा से बचना

केवल बाईं ओर चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.2.3 दाएं या बाएं बाधा से बचना

दोनों ओर से चक्कर लगाने की अनुमति है।

4.3 गोल चक्कर

तीरों द्वारा इंगित दिशा में ड्राइविंग की अनुमति है।

4.4.1 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन

केवल साइकिल और मोपेड की अनुमति है। पैदल यात्री भी साइकिल पथ के साथ आगे बढ़ सकते हैं (यदि कोई फुटपाथ या फुटपाथ नहीं है)।

4.4.2 साइकिल चालकों के लिए साइकिल पथ या लेन का अंत

4.5.1 वॉकवे

केवल पैदल यात्री यातायात की अनुमति है।

4.5.2 संयुक्त यातायात के साथ पैदल और साइकिल पथ (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ)

4.5.3 संयुक्त यातायात के साथ पैदल और साइकिल पथ का अंत (संयुक्त यातायात के साथ साइकिल पथ का अंत)

4.5.4, 4.5.5 अलग पैदल यात्री और साइकिल पथ

4.5.6, 4.5.7 यातायात के पृथक्करण के साथ पैदल यात्री और साइकिल पथ का अंत (यातायात को अलग करने के साथ एक चक्र पथ का अंत)

4.6 न्यूनतम गति सीमा

केवल निर्दिष्ट या उच्च गति (किमी / घंटा) के साथ ड्राइविंग की अनुमति है।

4.7 न्यूनतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

पहले से लगाई गई गति सीमा को ओवरराइड करता है।

4.8.1-4.8.3 खतरनाक माल वाले वाहनों की आवाजाही की दिशा

पहचान चिन्ह "खतरनाक सामान" से लैस वाहनों की आवाजाही केवल संकेत पर इंगित दिशा में ही अनुमत है।

• 4.8.1 - सीधा। 4
• 4.8.2 - दाईं ओर।
• 4.8.3 - बाईं ओर।

विशेष निर्देशों के संकेत कुछ ड्राइविंग मोड को पेश या रद्द करते हैं। एक नियम के रूप में, ये संकेत एक सफेद पैटर्न के साथ नीले वर्ग के रूप में बने होते हैं। एक अपवाद राजमार्ग, बस्तियों का पदनाम है, साथ ही विशेष यातायात क्षेत्रों के व्यक्तिगत स्पष्ट संकेत भी हैं।

विशेष विनियम 2018 के संकेतों के लिए स्पष्टीकरण

5.1 मोटरवे

वह सड़क जिस पर विनियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, जिससे राजमार्गों पर आवाजाही का क्रम स्थापित होता है।

5.2 मोटरवे का अंत

5.1 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.3 कारों के लिए सड़क

केवल कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की आवाजाही के लिए अभिप्रेत सड़क।

5.4 कारों के लिए सड़क का अंत

5.3 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.5 वन-वे रोड

एक सड़क या कैरिजवे जिस पर वाहन एक दिशा में अपनी पूरी चौड़ाई में चलते हैं। विपरीत दिशा में, चिन्ह आमतौर पर सेट होता है

3.1. 1.21 और 5.6 के संकेतों तक मान्य।

साइन 5.5 . की क्रिया को रद्द करता है

5.7.1, 5.7.2 वन-वे रोड में प्रवेश करना

वन-वे रोड या कैरिजवे से बाहर निकलें

5.8 उलटने की क्रिया

एक सड़क खंड की शुरुआत जिस पर, एक या कई लेन में, आंदोलन की दिशा उलटी जा सकती है।

5.9 रिवर्स मूवमेंट का अंत

साइन 5.8 की क्रिया को रद्द करता है।

5.10 रिवर्स ट्रैफिक वाली सड़क में प्रवेश करना

रिवर्स ट्रैफिक के साथ सड़क या कैरिजवे से बाहर निकलें।

5.11.1 मार्ग वाहनों के लिए लेन वाली सड़क

वह सड़क जिसके साथ वाहनों के प्रवाह की दिशा में विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में मार्ग के वाहनों की आवाजाही की जाती है।

5.11.2 साइकिल चालक लेन सड़क

एक सड़क जिसके साथ साइकिल चालकों और मोपेड चालकों की आवाजाही वाहनों के सामान्य प्रवाह की ओर एक विशेष रूप से निर्दिष्ट लेन में की जाती है।

5.12.1 मार्ग के वाहनों के लिए लेन के साथ सड़क का अंत

संकेत के प्रभाव को रद्द करता है 5.11.1

5.12.2 साइकिल चालक लेन के साथ सड़क का अंत

5.11.2 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.13.1, 5.13.2 मार्ग वाहनों के लिए एक लेन के साथ सड़क में प्रवेश करना

5.13.3, 5.13.4 साइकिल चालकों के लिए एक लेन वाली सड़क में प्रवेश करना

5.14 रूट वाहनों के लिए लेन

वाहनों के सामान्य प्रवाह के साथ रास्ते में चलने वाले केवल मार्ग के वाहनों की आवाजाही के लिए डिज़ाइन की गई एक लेन। यह चिन्ह उस पट्टी पर लागू होता है जिसके ऊपर वह स्थित है। सड़क के दायीं ओर स्थापित चिन्ह की क्रिया दायें लेन पर लागू होती है।

5.14.1 मार्ग के वाहनों के लिए लेन अंत

5.14 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.15.1 गलियों में आवाजाही की दिशा

गलियों की संख्या और उनमें से प्रत्येक पर आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.2 लेन ड्राइविंग निर्देश

लेन के साथ आवाजाही की अनुमत दिशाएँ।

5.15.3 एक पट्टी की शुरुआत

एक अतिरिक्त पहाड़ी या मंदी लेन की शुरुआत। यदि साइन 4.6 अतिरिक्त लेन के सामने स्थापित साइन पर प्रदर्शित होता है, तो वाहन के चालक, जो मुख्य लेन में संकेतित या उच्च गति पर ड्राइविंग जारी नहीं रख सकता है, को उसके दाईं ओर स्थित लेन में बदलना होगा।

5.15.4 एक पट्टी की शुरुआत

इस दिशा में आवाजाही के उद्देश्य से तीन लेन की सड़क के मध्य लेन के एक खंड की शुरुआत। यदि चिन्ह 5.15.4 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो इन वाहनों की संबंधित लेन में आवाजाही प्रतिबंधित है।

5.15.5 लेन का अंत

वृद्धि या त्वरण लेन पर अतिरिक्त लेन का अंत।

5.15.6 पट्टी का अंत

इस दिशा में आवाजाही के उद्देश्य से तीन लेन की सड़क पर मध्य लेन के खंड का अंत।

5.15.7 गलियों में आवाजाही की दिशा

यदि चिन्ह 5.15.7 किसी वाहन की आवाजाही को प्रतिबंधित करने वाला संकेत दिखाता है, तो संबंधित लेन में इन वाहनों की आवाजाही प्रतिबंधित है। उचित संख्या में तीरों के साथ संकेत 5.15.7 का उपयोग चार या अधिक लेन वाली सड़कों पर किया जा सकता है।

5.15.8 गलियों की संख्या

लेन और लेन मोड की संख्या को इंगित करता है। चालक तीरों पर संकेतों की आवश्यकताओं का पालन करने के लिए बाध्य है।

5.16 बस और (या) ट्रॉलीबस स्टॉपिंग प्लेस

5.17 ट्राम स्टॉप लोकेशन

5.18 यात्री टैक्सियों के लिए पार्किंग स्थल

5.19.1, 5.19.2 पैदल यात्री क्रॉसिंग

5.19.1 यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो इसे क्रॉसिंग के निकट सीमा पर सड़क के दाईं ओर स्थापित किया जाता है।

5.19.2 यदि क्रॉसिंग पर कोई चिह्न 1.14.1 या 1.14.2 नहीं हैं, तो इसे क्रॉसिंग की सुदूर सीमा पर सड़क के बाईं ओर स्थापित किया जाता है।

5.20 कृत्रिम असमानता

कृत्रिम असमानता की सीमाओं को इंगित करता है। आने वाले वाहनों के संबंध में एक कृत्रिम असमानता की निकटतम सीमा पर संकेत स्थापित किया गया है।

5.21 रहने का क्षेत्र

वह क्षेत्र जिस पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू हैं, एक आवासीय क्षेत्र में आंदोलन के क्रम को स्थापित करना।

5.22 रहने वाले क्षेत्र का अंत

5.21 . चिन्ह के प्रभाव को रद्द करता है

5.23.1, 5.23.2 बंदोबस्त की शुरुआत

एक समझौते की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं लागू होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम की स्थापना।

5.24.1, 5.24.2 बंदोबस्त की समाप्ति

जिस स्थान से इस सड़क पर रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम की स्थापना, अमान्य हो जाती हैं।

5.25 एक बंदोबस्त की शुरुआत

एक समझौते की शुरुआत जिसमें रूसी संघ के यातायात नियमों की आवश्यकताएं इस सड़क पर लागू नहीं होती हैं, बस्तियों में आंदोलन के क्रम को स्थापित करती हैं।

5.26 बंदोबस्त की समाप्ति

समझौते का अंत 5.25 . चिन्ह द्वारा दर्शाया गया है

5.27 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग निषिद्ध है।

5.28 प्रतिबंधित पार्किंग क्षेत्र का अंत

5.27 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.29 विनियमित पार्किंग क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ पार्किंग की अनुमति है और संकेतों और चिह्नों के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है।

5.30 विनियमित पार्किंग क्षेत्र का अंत

5.29 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.31 अधिकतम गति सीमा वाला क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ गति की अधिकतम गति सीमित होती है।

5.32 अधिकतम गति सीमा क्षेत्र का अंत

5.31 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

5.33 पैदल यात्री क्षेत्र

वह स्थान जहाँ से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जहाँ केवल पैदल चलने वालों को ही जाने की अनुमति होती है।

5.34 पैदल यात्री क्षेत्र का अंत

5.33 . चिन्ह की क्रिया को रद्द करता है

सूचना संकेत

सूचना संकेत सड़क उपयोगकर्ताओं को बस्तियों और अन्य वस्तुओं के स्थान के साथ-साथ आंदोलन के स्थापित या अनुशंसित तरीकों के बारे में सूचित करते हैं। ज्यादातर उन्हें नीले आयतों के रूप में बनाया जाता है:

संबंधित वस्तुओं के लिए दिशात्मक तीरों के साथ
प्रासंगिक वस्तुओं से दूरी
आंदोलन की विशेषताएं या तरीके

एक अपवाद चमकीला पीला अस्थायी बाधा परिहार संकेतक है (जिसमें चल रहे सड़क कार्यों आदि के कारण शामिल हैं)

सूचना संकेत 2018 के लिए स्पष्टीकरण

6.1 सामान्य अधिकतम गति सीमा

रूसी संघ के यातायात नियमों द्वारा स्थापित सामान्य गति सीमा।

जिस गति से सड़क के इस खंड पर यात्रा करने की अनुशंसा की जाती है। संकेत का कवरेज क्षेत्र निकटतम चौराहे तक फैला हुआ है, और जब संकेत 6.2 का उपयोग चेतावनी संकेत के साथ किया जाता है, तो यह खतरनाक खंड की लंबाई से निर्धारित होता है।

6.3.1 यू-टर्न स्पेस

इंगित करता है कि कहां मुड़ना है।

6.3.2 यू-टर्न क्षेत्र

उत्क्रमण क्षेत्र की लंबाई।

6.4 पार्किंग (पार्किंग की जगह)

यह चिन्ह सभी वाहनों, कारों, बसों और मोटरसाइकिलों की पार्किंग की अनुमति देता है।

6.5 आपातकालीन स्टॉप लेन

खड़ी ढलान पर आपातकालीन स्टॉप लेन।

6.6 भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग

इंगित करता है कि पैदल यात्री भूमिगत पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।

6.7 एलिवेटेड पैदल यात्री क्रॉसिंग

उस स्थान को इंगित करता है जहां पैदल यात्री ऊंचे पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग करके सुरक्षित रूप से सड़क पार कर सकते हैं।

6.8.1 - 6.8.3 गतिरोध

सड़क के उस हिस्से को इंगित करता है जहां गतिरोध की दिशा में आवाजाही को प्रतिबंधित किए बिना यातायात के माध्यम से असंभव है।

6.9.1 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा। चिन्हों में चिन्ह 6.14.1, राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य चित्रलेखों के चित्र शामिल हो सकते हैं। संकेत में आंदोलन की ख़ासियत के बारे में सूचित करने वाले अन्य संकेतों की छवियां हो सकती हैं। साइन का निचला हिस्सा साइन की स्थापना के स्थान से चौराहे या मंदी लेन की शुरुआत तक की दूरी को इंगित करता है। संकेत का उपयोग उन सड़क खंडों को दरकिनार करने के लिए भी किया जाता है, जिन पर निषेध चिह्नों में से एक 3.11-3.15 स्थापित है।

6.9.2 अग्रिम दिशा सूचक

संकेत पर इंगित बस्तियों और अन्य वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा।

6.9.3 ड्राइविंग पैटर्न

आंदोलन का मार्ग जब एक चौराहे पर कुछ युद्धाभ्यास निषिद्ध हैं या एक जटिल चौराहे पर आंदोलन की अनुमति दी गई है।

6.10.1 दिशा चिन्ह

मार्ग बिंदुओं के लिए ड्राइविंग निर्देश। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर इंगित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.10.2 दिशा सूचक

मार्ग बिंदुओं की यात्रा की दिशा। संकेत उस पर (किमी), राजमार्ग, हवाई अड्डे और अन्य के प्रतीकों पर इंगित वस्तुओं की दूरी का संकेत दे सकते हैं।

6.11 वस्तु का नाम

बस्ती के अलावा किसी वस्तु का नाम (नदी, झील, दर्रा, मील का पत्थर, आदि)।

6.12 दूरी संकेतक

मार्ग के साथ बस्तियों से दूरी (किलोमीटर में)।

6.13 किलोमीटर का निशान

सड़क के आरंभ या अंत तक की दूरी (किलोमीटर में)।

6.14.1, 6.14.2 मार्ग संख्या

6.14.1 नंबर सड़क (मार्ग) को सौंपा गया है।

6.14.2 सड़क की संख्या और दिशा (मार्ग)।

6.15.1 - 6.15.3 ट्रकों के लिए यात्रा की दिशा

6.16 स्टॉप लाइन

वह स्थान जहाँ वाहन निषेधात्मक ट्रैफिक लाइट (यातायात नियंत्रक) पर रुकते हैं।

6.17 डिटोर योजना

सड़क के एक हिस्से के लिए बाईपास मार्ग अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है।

6.18.1 - 6.18.3 बाईपास दिशा

सड़क खंड को बायपास करने की दिशा को अस्थायी रूप से यातायात के लिए बंद कर दिया गया है।

6.19.1, 6.19.2 एक लेन के दूसरे कैरिजवे में परिवर्तन का अग्रिम संकेतक

एक विभाजित पट्टी या सही कैरिजवे पर लौटने के लिए आंदोलन की दिशा के साथ सड़क पर यातायात के लिए बंद कैरिजवे के एक हिस्से को बायपास करने की दिशा।

6.20.1, 6.20.2 आपातकालीन निकास

सुरंग में उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन निकास है।

6.21.1, 6.21.2 आपातकालीन निकास के लिए यात्रा की दिशा

आपातकालीन निकास की दिशा और दूरी को इंगित करता है।

सेवा चिह्न

सभी सेवा संकेतों की कार्रवाई, बिना किसी अपवाद के, विशुद्ध रूप से सूचनात्मक है और ड्राइवरों को किसी भी चीज़ के लिए उपकृत नहीं करती है। इन संकेतों का उपयोग सड़क उपयोगकर्ताओं को उनके रास्ते में कुछ अवसरों की उपस्थिति के बारे में सूचित करने के लिए किया जाता है, जिसका उपयोग वे चाहें तो कर सकते हैं (या यदि आवश्यक हो)। संकेतों पर प्रतीक और अक्षर स्व-व्याख्यात्मक हैं, हालाँकि अभी भी थोड़ी टिप्पणी की आवश्यकता है।

सर्विस मार्क्स 2018 की व्याख्या

7.1 चिकित्सा सहायता केंद्र

7.2 अस्पताल

7.3 पेट्रोल स्टेशन

7.4 कार रखरखाव

7.5 कार वॉश

7.6 फोन

7.7 फ़ूड पॉइंट

7.8 पीने का पानी

7.9 होटल या मोटल

7.10 कैम्पिंग

7.11 विश्राम स्थल

7.12 सड़क गश्ती सेवा का पद

7.13 पुलिस

7.14 अंतरराष्ट्रीय सड़क परिवहन के लिए चेकपॉइंट

7.15 यातायात सूचना रेडियो स्टेशन का स्वागत क्षेत्र

सड़क का वह भाग जिस पर संकेत पर इंगित आवृत्ति पर रेडियो स्टेशन के प्रसारण प्राप्त होते हैं।

7.16 आपातकालीन सेवाएं रेडियो क्षेत्र

सड़क का वह भाग जिस पर आपातकालीन सेवाओं के साथ एक रेडियो संचार प्रणाली 27 मेगाहर्ट्ज की नागरिक आवृत्ति रेंज में संचालित होती है।

7.17 पूल या समुद्र तट

7.18 शौचालय

7.19 आपातकालीन टेलीफोन नंबर

उस स्थान को इंगित करता है जहां आपातकालीन सेवाओं को कॉल करने के लिए फोन स्थित है।

7.20 अग्निशामक

उस स्थान को इंगित करता है जहां आग बुझाने का यंत्र स्थित है।

अतिरिक्त सूचना संकेत (प्लेट्स निर्दिष्ट करना)

प्लेट्स, कुछ अपवादों के साथ, अलग से उपयोग नहीं की जाती हैं, लेकिन हमेशा किसी भी मुख्य संकेत के साथ संयोजन में। कुछ सड़क संकेतों की कार्रवाई का विस्तार (स्पष्टीकरण) करने के लिए डिज़ाइन किया गया।

अतिरिक्त सूचना संकेतों के लिए स्पष्टीकरण (प्लेट्स निर्दिष्ट करना) 2018

8.1.1 वस्तु दूरी

संकेत से खतरनाक खंड की शुरुआत तक की दूरी, यात्रा की दिशा के सामने स्थित संबंधित प्रतिबंध या एक निश्चित वस्तु (स्थान) की शुरूआत का स्थान इंगित किया गया है।

8.1.2 वस्तु दूरी

संकेत 2.4 से चौराहे तक की दूरी को इंगित करता है यदि चिह्न 2.5 सीधे चौराहे के सामने स्थापित है।

8.1.3, 8.1.4 वस्तु दूरी

सड़क से दूर किसी वस्तु की दूरी को इंगित करता है।

8.2.1 कवरेज

सड़क के एक खतरनाक खंड की लंबाई को इंगित करता है, जो चेतावनी के संकेतों, या निषेध के क्षेत्र और सूचना और दिशा संकेतों द्वारा इंगित किया गया है।

8.2.2 - 8.2.6 कवरेज

8.2.2 निषेध चिह्नों के कवरेज क्षेत्र को दर्शाता है 3.27-3.30।

8.2.3 संकेतों की वैधता के क्षेत्र के अंत को इंगित करता है 3.27-3.30।

8.2.4 संकेतों के क्रिया क्षेत्र में ड्राइवरों को उनकी उपस्थिति के बारे में 3.27-3.30 सूचित करता है।

8.2.5, 8.2.6 संकेतों की कार्रवाई की दिशा और क्षेत्र को इंगित करें 3.27-3.30 जब चौक के एक तरफ, भवन के सामने, और इसी तरह रुकना या पार्किंग निषिद्ध है।

8.3.1 - 8.3.3 कार्रवाई के निर्देश

चौराहे के सामने स्थापित संकेतों की कार्रवाई की दिशा या सड़क द्वारा सीधे स्थित निर्दिष्ट वस्तुओं के लिए आंदोलन की दिशा का संकेत दें।

8.4.1 - 8.4.8 वाहन का प्रकार

उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जिस पर संकेत लागू होता है:

• प्लेट 8.4.1 ट्रकों के लिए संकेत की वैधता का विस्तार करता है, जिसमें ट्रेलर वाले ट्रक भी शामिल हैं, जिनका अधिकतम वजन 3.5 टन से अधिक है।
• प्लेट 8.4.3 - कारों के साथ-साथ 3.5 टन तक के अधिकतम अनुमेय वजन वाले ट्रकों के लिए।
• प्लेट 8.4.8 - पहचान चिह्न "खतरनाक कार्गो" से लैस वाहनों के लिए।

8.4.9 - 8.4.14 वाहन के प्रकार को छोड़कर

उस वाहन के प्रकार को इंगित करें जो चिन्ह द्वारा कवर नहीं किया गया है।

8.5.1 शनिवार, रविवार और अवकाश

8.5.2 कार्य दिवस

सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.3 सप्ताह के दिन

सप्ताह के उन दिनों को इंगित करें जिनके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.4 कार्य समय

दिन के उस समय को इंगित करता है जिसके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.5.5 - 8.5.7 कार्य समय

सप्ताह के दिनों और उस दिन के समय को इंगित करें जिसके दौरान चिन्ह मान्य है।

8.6.1 - 8.6.9 वाहन पार्किंग की विधि

फुटपाथ के पास पार्किंग में कारों और मोटरसाइकिलों को स्टोर करने की विधि का संकेत दें।

8.7 इंजन बंद के साथ पार्किंग

इंगित करता है कि 6.4 चिन्ह वाले पार्किंग स्थल में केवल इंजन बंद होने पर ही वाहन पार्क करने की अनुमति है।

8.8 सशुल्क सेवाएं

इंगित करता है कि सेवाएं केवल शुल्क के लिए प्रदान की जाती हैं।

8.9 ठहरने की अवधि का प्रतिबंध

संकेत 6.4 द्वारा इंगित पार्किंग स्थल में वाहन के ठहरने की अधिकतम अवधि को दर्शाता है।

8.10 कारों के निरीक्षण का स्थान

इंगित करता है कि 6.4 या 7.11 चिह्न के साथ चिह्नित स्थल पर एक ओवरपास या अवलोकन खाई है।

8.11 अनुमेय अधिकतम भार को सीमित करना

इंगित करता है कि संकेत केवल उन वाहनों पर लागू होता है जिनका अनुमेय अधिकतम द्रव्यमान प्लेट पर इंगित से अधिक है।

8.12 खतरनाक कंधा

चेतावनी दी है कि इस पर मरम्मत कार्य के कारण सड़क के किनारे से बाहर निकलना खतरनाक है। 1.25 चिह्न के साथ प्रयोग किया जाता है।

8.13 मुख्य सड़क दिशा

चौराहे पर मुख्य सड़क की दिशा को इंगित करता है।

8.14 लेन

साइन या ट्रैफिक लाइट द्वारा कवर की गई लेन को इंगित करता है।

8.15 नेत्रहीन पैदल चलने वाले

इंगित करता है कि नेत्रहीन पैदल यात्री क्रॉसिंग का उपयोग कर रहे हैं। 1.22,5.19.1, 5.19.2 और ट्रैफिक लाइट के संकेतों के साथ लागू।

8.16 गीला कोटिंग

इंगित करता है कि संकेत उस समय की अवधि के लिए मान्य है जब सड़क की सतह गीली होती है।

8.17 अक्षम

इंगित करता है कि संकेत 6.4 का प्रभाव केवल मोटर चालित गाड़ियों और कारों पर लागू होता है, जिन पर पहचान चिह्न "अक्षम" स्थापित होते हैं।

8.18 विकलांगों को छोड़कर

इंगित करता है कि संकेतों की वैधता मोटर चालित गाड़ियों और कारों पर लागू नहीं होती है जिन पर पहचान चिह्न "अक्षम" स्थापित होते हैं।

8.19 खतरनाक सामानों की श्रेणी

GOST 19433-88 के अनुसार खतरनाक सामानों के वर्ग (वर्गों) की संख्या को इंगित करता है।

8.20.1, 8.20.2 वाहन की बोगी का प्रकार

3.12 चिह्न के साथ प्रयुक्त। वाहन के सन्निहित धुरों की संख्या को इंगित करता है, जिनमें से प्रत्येक के लिए संकेत पर इंगित द्रव्यमान अधिकतम अनुमेय है।

8.21.1 - 8.21.3 मार्ग वाहन का प्रकार

संकेत 6.4 के साथ लागू। मेट्रो स्टेशनों, बस (ट्रॉलीबस) या ट्राम स्टॉप पर वाहनों के लिए एक पार्किंग स्थान निर्दिष्ट करें, जहां परिवहन के संबंधित मोड में बदलना संभव हो।

8.22.1 - 8.22.3 बाधा

बाधा और उसके चक्कर की दिशा का संकेत दें। उनका उपयोग 4.2.1-4.2.3 संकेतों के साथ किया जाता है।

8.23 फोटो और वीडियो रिकॉर्डिंग

इसका उपयोग 1.1, 1.2, 1.8, 1.22, 3.1-3.7, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27-3.30, 5.14, 5.21, 5.27 और 5.31 के साथ-साथ यातायात के साथ किया जाता है। रोशनी। इंगित करता है कि यातायात संकेत के क्षेत्र में या सड़क के इस खंड पर, प्रशासनिक अपराधों को स्वचालित मोड में संचालित विशेष तकनीकी साधनों द्वारा तय किया जा सकता है, जिसमें फोटोग्राफी, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग के कार्य होते हैं, या इसके माध्यम से फोटोग्राफी, फिल्मांकन और वीडियो रिकॉर्डिंग की।

8.24 टो ट्रक काम कर रहा है

इंगित करता है कि सड़क चिन्ह 3.27-3.30 की कार्रवाई के क्षेत्र में एक वाहन को हिरासत में लिया जा रहा है।

जैसे ही हमारे पास पिछली समीक्षा सामग्री प्रकाशित करने का समय था, प्रारंभिक राष्ट्रीय मानक "पीएनएसटी 247-2017 यातायात प्रबंधन के प्रायोगिक तकनीकी साधन। सड़क संकेतों के मानक आकार। अतिरिक्त सड़क संकेतों के उपयोग के लिए प्रकार और नियम। सामान्य प्रावधान। "

आप पूरा दस्तावेज़ डाउनलोड कर सकते हैं संपर्क, और नीचे हम विचार करेंगे कि ड्राइवरों के लिए सीधे क्या दिलचस्पी होगी।

एक आरामदायक शहरी वातावरण बनाने और दृश्यता में सुधार करने के लिए, सड़क संकेतों के निम्नलिखित मानक आकारों की सिफारिश की जाती है:

• "500" - धीमी सड़क नेटवर्क पर;
• "400" - शहरों के मध्य भागों में, घनी और ऐतिहासिक इमारतों के साथ-साथ शहर के किसी भी हिस्से में स्थित साइकिल लेन, साइकिल पैदल यात्री और पैदल यात्री क्षेत्रों में।

सड़क संकेतों के नए मानक आकार

नई सड़क के संकेत 2018

स्टॉप और पार्किंग निषेध संकेत (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)

वे मुख्य सड़क के संकेतों के लंबवत स्थापित होते हैं, जिसमें इमारतों और बाड़ की दीवारों पर भी शामिल है। तीर उन क्षेत्रों की सीमाओं को इंगित करते हैं जहां पार्किंग और रुकना प्रतिबंधित है।

अतिरिक्त संकेत रुकते हैं और पार्किंग निषिद्ध है

ट्रैफिक जाम की स्थिति में चौराहे पर प्रवेश प्रतिबंधित है

चौराहों या कैरिजवे के वर्गों का अतिरिक्त दृश्य पदनाम, जिस पर 3.34д चिह्न लगाए जाते हैं, एक व्यस्त चौराहे में ड्राइविंग को प्रतिबंधित करते हैं और इस तरह पार्श्व दिशा में वाहनों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न करते हैं। कैरिजवे के चौराहे के सामने साइन स्थापित किया गया है।

ट्रैफिक जाम की स्थिति में चौराहे पर प्रवेश प्रतिबंधित है

जैसा कि पिछली समीक्षा में उल्लेख किया गया है, दस्तावेज़ को चौराहे में प्रवेश करने के लिए निषेध को निर्धारित करने वाले संकेत का विवरण होना चाहिए। इसके अलावा, चिह्न मार्कअप का पूरक है। अर्थात्, अपराध का निर्धारण करने के लिए चिह्नों के अभाव में, इस चिन्ह का उल्लेख करना असंभव है।

रिवर्स मूवमेंट

इसका उपयोग उन सड़क खंडों पर किया जाता है जहां विपरीत दिशाओं को छोड़कर अन्य दिशाओं में यातायात निषिद्ध है।

रिवर्स मूवमेंट

मुझे ऐसे चौराहे को स्वीकार करना याद नहीं है। यदि आप ऐसे उदाहरण जानते हैं, तो टिप्पणियों में या Vkontakte समूह में लिखें।

समर्पित ट्राम लेन

ट्राम की दक्षता में सुधार करने के लिए, 1.1 या 1.2 चिह्नों के साथ पटरियों के एक साथ अलगाव के साथ ट्राम पटरियों के ऊपर 5.14d संकेत स्थापित करने की अनुमति है।

समर्पित ट्राम लेन

एक संकेत जो हमें पहले से ही परिचित है। इसे स्थापित करना वैकल्पिक है। फिलहाल नियमों में ऐसा कोई संकेत नहीं है। शायद, इसका मतलब ट्राम लाइनों में प्रवेश पर प्रतिबंध होगा।

सार्वजनिक परिवहन के लिए दिशा-निर्देश

एक चौराहे के सामने एक समर्पित लेन को इंगित करता है जहां मार्ग वाहन आगे की दिशा में समर्पित लेन के साथ नहीं जा सकते हैं।

सार्वजनिक परिवहन के लिए दिशा-निर्देश

गलियों में आवाजाही की दिशा

चालक को लेन में आवाजाही की अनुमत दिशाओं के बारे में सूचित करें। प्रक्षेपवक्र और लेन से गति की दिशाओं की संख्या के आधार पर तीरों की मुफ्त व्यवस्था की अनुमति है।

संकेतों पर रेखाओं का आकार सड़क के चिह्नों के अनुरूप होना चाहिए। तीरों पर, अतिरिक्त सूचना संकेत (प्राथमिकता के संकेत, प्रवेश न करने या मार्ग के माध्यम से, आदि)

गलियों में आवाजाही की दिशा

संकेतों की विविधताएं "गलियों द्वारा आंदोलन की दिशा" का काफी विस्तार हो रहा है, जिससे चौराहे पर यातायात पैटर्न को अधिक सटीक रूप से इंगित करना संभव हो जाता है। चित्र बनाना भी काफी मुफ्त है। ट्राम की छवि भी संभव है।

लेन ड्राइविंग दिशा

एक अलग लेन में अनुमत ड्राइविंग दिशाओं के बारे में चालक को सूचित करें।

लेन ड्राइविंग दिशा

इस अंतर के साथ "गलियों के साथ आंदोलन की दिशा" का भाई इस अंतर के साथ है कि प्रत्येक चिन्ह प्रत्येक लेन के ऊपर स्थापित है। इसका मतलब है कि जानकारी रखने के लिए और अधिक जगह है, साथ ही आंदोलन के आयोजकों के लिए अधिक जिम्मेदारी है। इस तरह के एक भी संकेत की अनुपस्थिति चौराहे पर पूर्ण भ्रम पैदा कर सकती है।

शायद हम पहले से ही इन नए संकेतों की शुरूआत के लेखकों और आरंभकर्ताओं की जाँच शुरू कर सकते हैं। उनका दावा है कि उन पर सभी संकेत और चित्र सहज हैं। नीचे उनके आवेदन का एक दृश्य है, लेकिन अभी के लिए, यातायात स्थितियों की कल्पना करने का प्रयास करें जहां ऐसे संकेतों का उपयोग किया जा सकता है।

आगे बढाते हैं।

पट्टी की शुरुआत

अतिरिक्त ट्रैफिक लेन (लेनों) की उपस्थिति के बारे में ड्राइवरों को सूचित करें। आंदोलन के अतिरिक्त तरीके और पैंतरेबाज़ी के लिए लेन के उद्देश्य को प्रदर्शित करना संभव है।

संकेत एक प्रारंभ लेन की शुरुआत में, या एक संक्रमणकालीन अंकन रेखा की शुरुआत में स्थापित होते हैं। संकेतों का उपयोग आवंटित लेन के अंत में एक नई लेन की शुरुआत को इंगित करने के लिए भी किया जा सकता है।

संकेत 5.15.3 "डी" सूचकांक के बिना, वर्तमान मानक के अनुसार, केवल एक अतिरिक्त त्वरण लेन को इंगित करने के लिए उपयोग किया जा सकता है। हालाँकि, उनका आवेदन आज पहले से ही बहुत व्यापक है।

पट्टी की शुरुआत

अक्सर, यातायात का आयोजन करते समय, विशेष अतिरिक्त लेन सुसज्जित होती हैं, जिन्हें केवल मोड़ या मोड़ के लिए डिज़ाइन किया गया है। अब ऐसी जानकारी चालक को तुरंत उपलब्ध होती है जब कैरिजवे पर एक नई लेन दिखाई देती है।

पट्टी का अंत

प्राथमिकता को हाइलाइट करते हुए, ड्राइवर को लेन के अंत के बारे में सूचित करें। एंडिंग स्ट्रिप के रनवे की शुरुआत में या ट्रांजिशनल मार्किंग लाइन की शुरुआत में साइन्स लगाए जाते हैं।

पट्टी का अंत

"लेन का अंत" चिह्न में केवल दृश्य परिवर्तन हुए हैं, जहां लेन का आसन्न लेन में परिवर्तन अधिक स्पष्ट रूप से व्यक्त किया गया है और जो स्पष्ट रूप से उस लेन के साथ आंदोलन की प्राथमिकता को इंगित करता है जिसमें निरंतरता है।

लेन को समानांतर कैरिजवे में बदलना

समानांतर कैरिजवे में लेन बदलते समय ड्राइवरों को ट्रैफ़िक प्राथमिकताओं के बारे में सूचित करें। बुनियादी प्राथमिकता के संकेत 2.1 और 2.4 के अतिरिक्त उपयोग किया जाता है।

लेन को समानांतर कैरिजवे में बदलना

नए संकेतों को वास्तव में टिप्पणी की आवश्यकता नहीं है। ध्यान दें कि माध्यिका पट्टी आवश्यक रूप से विपरीत दिशाओं को अलग नहीं करती है।

समानांतर कैरिजवे का अंत

समानांतर कैरिजवे मर्ज होने पर ड्राइवरों को ट्रैफ़िक प्राथमिकताओं और प्राथमिकताओं के बारे में सूचित करें। बुनियादी प्राथमिकता के संकेत 2.1 और 2.4 के अतिरिक्त उपयोग किया जाता है।

समानांतर कैरिजवे का अंत

आसन्न कैरिजवे को मिलाते समय एक और अतिरिक्त प्राथमिकता संकेतक।

संयुक्त स्टॉप और रूट साइन

सार्वजनिक परिवहन यात्रियों की सुविधा के लिए, एक संयुक्त स्टॉप साइन और रूट इंडिकेटर का उपयोग किया जा सकता है।

संयुक्त स्टॉप और रूट साइन

क्रॉसवॉक

बढ़े हुए ध्यान के अतिरिक्त फ्रेम की स्थापना केवल 5.19.1d, 5.19.2d संकेतों के आसपास अनियमित पैदल यात्री क्रॉसिंग पर और कृत्रिम प्रकाश व्यवस्था या सीमित दृश्यता के बिना स्थानों में स्थित क्रॉसिंग पर करने की अनुमति है।

फ़्रेम स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है, जिसकी चौड़ाई चिह्न के आकार के समानुपाती होती है और लागू मानक आकार की चौड़ाई और ऊंचाई के 15% से अधिक नहीं होती है।

क्रॉसवॉक

पैदल यात्री क्रॉसिंग पर ध्यान आकर्षित करने के लिए, सड़क के संकेतों को बिना सोचे-समझे परावर्तक फ्रेम के साथ तैयार किया जाने लगा, जिससे सड़क के संकेत होर्डिंग की तरह दिखाई देने लगे। अब फ्रेम के आकार और उनके आवेदन के स्थान को विनियमित किया जाता है।

विकर्ण पैदल यात्री क्रॉसिंग

इसका उपयोग उन चौराहों को चिह्नित करने के लिए किया जाता है जहां पैदल चलने वालों को तिरछे पार करने की अनुमति होती है।

साइन 5.19.3d विकर्ण पैदल यात्री क्रॉसिंग के सामने स्थापित है और 5.19.1d, 5.19.2d संकेतों को प्रतिस्थापित करता है। पैदल यात्री खंड के तहत सूचना प्लेट स्थापित की गई है।

क्रॉसवॉक

दो साल से अधिक समय से, विकर्ण पैदल यात्री क्रॉसिंग को यातायात विनियमों में लिखा गया है, अब ऐसे क्रॉसिंग का पदनाम भी सामने आया है।

सभी को दें, और आप दाईं ओर जा सकते हैं

ट्रैफिक सिग्नल की परवाह किए बिना दाएं मुड़ने की अनुमति देता है, बशर्ते कि अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को लाभ दिया जाए।

ट्रैफिक लाइट पर लाल और पीले सिग्नल के स्तर पर दाईं ओर स्थापित।

संकेत की चौड़ाई खंड की चौड़ाई के बराबर है, और ऊंचाई संबंधित ट्रैफिक लाइट के दो खंडों की ऊंचाई के बराबर है।

इसे गहन पैदल यात्री और / या साइकिल चालक प्रवाह के स्थानों के बाहर उपयोग करने की अनुमति है।

सभी को दें, और आप दाईं ओर जा सकते हैं

चर्चा प्रश्नों में से एक। प्रयोग के लेखकों के अनुसार, चौराहों पर जहां इस तरह के संकेत का इस्तेमाल किया गया था और लाल ट्रैफिक लाइट पर दाएं मुड़ने की अनुमति थी, एक भी दुर्घटना दर्ज नहीं की गई थी। और अब एक नए रोड साइन ने मानक में अपनी जगह बना ली है। हम सड़क यातायात नियमों में संशोधन की उम्मीद करते हैं।

अगले चौराहे पर ड्राइविंग निर्देश

अगले चौराहे की गलियों में यात्रा की दिशा को इंगित करता है। इन संकेतों के उपयोग की अनुमति है यदि अगला चौराहा 200 मीटर से अधिक दूर नहीं है, और उस पर लेन की विशेषज्ञता उस चौराहे से भिन्न होती है जिस पर ये संकेत स्थापित होते हैं।

संकेतों को केवल मुख्य संकेतों 5.15.2 "लेन द्वारा यातायात की दिशा" के ऊपर स्थापित करने की अनुमति है।

अगले चौराहे पर ड्राइविंग निर्देश

एक और विवादास्पद नया रोड साइन। एक ओर, अतिरिक्त जानकारी, दूसरी ओर, क्या यह बहुत अधिक है? एक प्लेन में आठ रोड साइन, ट्रैफिक सिग्नल की गिनती नहीं

साइकिलिंग क्षेत्र

इसका उपयोग एक क्षेत्र (सड़क खंड) को नामित करने के लिए किया जाता है जहां केवल पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को उन मामलों में जाने की अनुमति दी जाती है जहां पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों को अलग-अलग धाराओं में विभाजित नहीं किया जाता है।

यह चिन्ह उन जगहों पर लगाया जाता है जहां वाहन प्रवेश कर सकते हैं।

साइकिलिंग क्षेत्र

साइकिलिंग क्षेत्र का अंत

क्षेत्र (सड़क के खंड) से सभी निकासों पर स्थापित, संकेत 5.37 "साइकिल पैदल यात्री क्षेत्र" के साथ चिह्नित।

इसे 5.37 के चिन्ह के विपरीत दिशा में रखने की अनुमति है। यह चिन्ह उन जगहों पर लगाया जाता है जहां वाहन प्रवेश कर सकते हैं।

साइकिलिंग क्षेत्र का अंत

सशुल्क पार्किंग

इसका उपयोग सशुल्क पार्किंग क्षेत्र को नामित करने के लिए किया जाता है। दोनों विकल्प स्वीकार्य हैं।

सशुल्क पार्किंग

सड़क से दूर पार्किंग

इसका उपयोग ऑफ-स्ट्रीट भूमिगत या भूमिगत पार्किंग को नामित करने के लिए किया जाता है।

सड़क से दूर पार्किंग

वाहन को पार्क करने के तरीके के साथ पार्किंग

जगह और सामग्री को बचाने के लिए, मैदान पर साइन 6.4 "पार्किंग (पार्किंग स्थान)" प्लेटों के तत्वों और पार्किंग की विशेषज्ञता की विशेषता वाली अतिरिक्त जानकारी के अन्य संकेतों को रखकर संकेत बनाए जाते हैं।

वाहन को पार्क करने के तरीके के साथ पार्किंग

आइए वाहन "हेरिंगबोन" या कैरिजवे के किनारे के कोण पर वाहन के मंचन के नए तरीके पर ध्यान दें। पहले, यह केवल मार्कअप का उपयोग करके किया जा सकता था।

अक्षम पार्किंग

परिवहन के मंचन के रास्ते के साथ पार्किंग सुविधाएं

पार्किंग दिशा

इमारतों और बाड़ की दीवारों सहित मुख्य सड़क संकेतों के लंबवत स्थापित करने की अनुमति है।

पार्किंग दिशा

पार्किंग स्थलों की संख्या का संकेत

पार्किंग स्थलों की संख्या इंगित की गई है। दोनों विकल्प स्वीकार्य हैं।

पार्किंग स्थलों की संख्या का संकेत

वाहन का प्रकार

पर्यटकों के परिवहन के लिए लक्षित दर्शनीय स्थलों की बसों के लिए साइन की कार्रवाई का विस्तार करता है। आकर्षक पर्यटन स्थलों में विशेष पार्किंग स्थल को उजागर करने के लिए 6.4 "पार्किंग (पार्किंग स्थान)" चिह्न के संयोजन में प्लेट का उपयोग किया जाता है।

वाहन का प्रकार

महीने

प्लेट का उपयोग मौसमी प्रकृति के संकेतों के लिए महीनों में संकेत की वैधता की अवधि को इंगित करने के लिए किया जाता है।

महीने

समय सीमा

अधिकतम अनुमत पार्किंग समय को सीमित करता है। यह 3.28-3.30 संकेतों के तहत स्थापित है इसे किसी भी आवश्यक समय को इंगित करने की अनुमति है।

समय सीमा

चौड़ाई की कमी

अधिकतम अनुमेय वाहन चौड़ाई को इंगित करता है। संकेत 6.4 "पार्किंग (पार्किंग स्थान)" के तहत उन मामलों में स्थापित किया गया है जब पार्किंग रिक्त स्थान की चौड़ाई 2.25 मीटर से कम है।

चौड़ाई की कमी

बधिर पैदल यात्री

प्लेट का उपयोग 1.22, 5.19.1, 5.19.2 "पैदल यात्री क्रॉसिंग" के संकेतों के साथ उन जगहों पर किया जाता है जहां सुनने में अक्षम लोगों के प्रकट होने की संभावना होती है।

बधिर पैदल यात्री

नए सड़क संकेतों के उपयोग के उदाहरण

वैफ़ल आयरन

समर्पित ट्राम लेन

1- समर्पित ट्राम लेन

लेन आंदोलन

1 - पहले दो मार्गों पर बाईं ओर और विपरीत दिशा में गाड़ी चलाना प्रतिबंधित है

2 - पहले दो मार्गों में सीधे आगे और बायीं ओर वाहन चलाना, प्रवेश वर्जित है

पट्टी की शुरुआत

1 - बाएं मुड़ने के लिए लेन की शुरुआत

क्रॉसवॉक

1 - हेडलैंड की शुरुआत

2 - हेडलैंड के लिए लेन

3 - पैदल यात्री क्रॉसिंग

पुनर्निर्माण

1 - लेन को समानांतर कैरिजवे में बदलना

विकर्ण संक्रमण

1 - विकर्ण पैदल यात्री क्रॉसिंग

2 - पैदल चलने वालों के लिए सूचना बोर्ड

दो चौराहों पर लेन में ड्राइविंग

1 - अगले चौराहे पर बाईं ओर और विपरीत दिशा में

2 - अगले जंक्शन पर, सीधे आगे और बाएँ

3 - अगले जंक्शन पर, सीधे आगे और दाएँ

4 - अगले जंक्शन पर ठीक दायीं ओर

पार्किंग और पार्किंग

1 - विकलांगों के लिए पार्किंग

2 - सशुल्क पार्किंग

4 - ऑफ-स्ट्रीट पार्किंग

5 - नो पार्किंग साइन

जहां तक ​​गली के आम आदमी का सवाल है, पहली नज़र में वो बदलाव होते हैं जो देर-सबेर होने ही वाले थे. यातायात की स्थिति बहुत बदल गई है और निश्चित रूप से, इसके लिए यातायात को व्यवस्थित करने के साधनों को समायोजित करना आवश्यक है।

सबसे दिलचस्प बात यह है कि इस मानक में "वफ़ल आयरन" अंकन और इसके आवेदन की आवश्यकताएं शामिल नहीं हैं, हालांकि सड़क यातायात नियमों में संशोधन पहले ही अपनाया जा चुका है और 1 जनवरी, 2018 से प्रभावी होगा।

सड़क संकेतों को जानने के महत्व को कम करके नहीं आंका जा सकता है, क्योंकि वे चालक को सड़क यातायात से संबंधित व्यापक जानकारी प्रदान करते हैं।

ये सूचना चित्र इंगित करते हैं कि क्या निषिद्ध है, दिए गए सड़क खंड पर क्या अनुमति है, ड्राइवर को खतरे के बारे में सूचित और चेतावनी दें।

वे नौ समूहों में विभाजित हैं:

1. चेतावनी। जैसा कि नाम का तात्पर्य है, इन प्रजातियों का उद्देश्य सड़क खंड पर खतरों के बारे में सूचित करना है ताकि चालक अपनी सुरक्षा, यात्रियों और पैदल चलने वालों को सुनिश्चित करने के लिए उचित उपाय कर सके।
2. प्राथमिकता के संकेत। ड्राइवरों को संकीर्ण सड़क वर्गों, चौराहों के पारित होने के क्रम का संकेत दें।
3. निषेध। उचित आंदोलन प्रतिबंध पेश किए जाते हैं और रद्द कर दिए जाते हैं।
4. निर्देशात्मक। लेन या सड़क खंड पर अनिवार्य यातायात की स्थिति स्थापित करें।
5. विशेष नियम। आंदोलन के एक निश्चित तरीके को व्यवस्थित करने, या इसे रद्द करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
6. अतिरिक्त जानकारी। ये अन्य प्रकार के संयोजन के साथ उपयोग की जाने वाली गोलियां हैं, जो बाद के कार्यों को पूरक या स्पष्ट करती हैं।
7. सूचना के प्रकार।
8. पहचान की किस्में।
9. सेवा।

नीचे हम "नो पार्किंग" प्रकार पर करीब से नज़र डालेंगे, जो निषेधात्मक लोगों को संदर्भित करता है, इसलिए, शुरू करने के लिए, हम इस व्यापक समूह पर करीब से नज़र डालेंगे।

निषेधात्मक किस्में

बाह्य रूप से, उन्हें भेद करना बहुत सरल है - एक सफेद या नीले रंग की पृष्ठभूमि पर लाल सीमा वाला एक चक्र, जिसे नोटिस नहीं करना काफी मुश्किल है। यह एक बहुत बड़ा समूह है जो सड़क यातायात के सभी पहलुओं को नियंत्रित करता है, अधिकतम अनुमेय गति से, वाहनों के द्रव्यमान और प्रकार पर प्रतिबंध, और सड़क के विभिन्न वर्गों पर प्रवेश, पार्किंग और कारों को रोकने पर प्रतिबंध के साथ समाप्त होता है।

यह न केवल विश्वास के साथ कल्पना करना महत्वपूर्ण है कि निषेधात्मक संकेत क्या दिखते हैं और वे वास्तव में क्या प्रतिबंधित करते हैं, बल्कि यह भी समझना है कि वे सड़क के किन वर्गों पर काम करते हैं, अर्थात संकेत की कार्रवाई के क्षेत्र का प्रतिनिधित्व करते हैं। आइए पहले इसका पता लगाएं कि निषेधात्मक प्रकार की कार्रवाई का क्षेत्र कहां से शुरू होता है।

जिस लेन पर यह लागू होता है, उसके बारे में भी सब कुछ काफी सरल है - सड़क के केवल एक तरफ निषेधात्मक संकेत हैं, जहां वे स्थापित हैं।

बेशक, किसी भी नियम के अपवाद हैं। इसलिए, उदाहरण के लिए, आंगन के प्रवेश द्वार पर स्थापित "नो पार्किंग" प्रकार की कार्रवाई, घर में रहने वाले या यहां स्थित किसी संगठन में काम करने वाले व्यक्तियों पर लागू नहीं होती है, यदि कोई बाईपास मार्ग नहीं है। इस चिन्ह के संचालन से संबंधित अन्य अपवाद भी हैं, जिनकी चर्चा नीचे की जाएगी।

यह सड़क प्रतीक बहुत बार पाया जा सकता है - एक लाल किनारे वाला एक नीला वृत्त, एक लाल पट्टी द्वारा तिरछे पार किया गया। स्पष्ट है कि वह सप्ताह के किसी भी दिन वाहन पार्क करने पर रोक लगाता है।

लेकिन कभी-कभी यह पार्किंग को प्रतिबंधित करते हुए पाया जा सकता है, उदाहरण के लिए, केवल विषम दिनों में, या यहां तक ​​​​कि - एक या दो सफेद धारियां (ऊर्ध्वाधर) एक क्रॉस-आउट सर्कल के अंदर खींची जाती हैं। तदनुसार, एक लेन को पार कर लिया गया है - कार केवल विषम दिनों में, दो सम दिनों में खड़ी नहीं की जा सकती है।

हालाँकि, यहाँ भी प्रतिबंध हैं - प्रतिबंध केवल शाम तक - 19.00 बजे तक मान्य है, इसलिए नियमों को न तोड़ने के लिए, वाहन के पास सड़क के दूसरी तरफ 21.00 तक ओवरटेक करने का समय होना चाहिए - एक नियम के रूप में, उस पर एक रिवर्स प्रतिबंध वाला एक चिन्ह स्थापित है।

ठीक है, 19.00 से 21.00 की अवधि में आप कार को किसी भी संकेत की कार्रवाई के क्षेत्र में पार्क कर सकते हैं - आप नियम नहीं तोड़ेंगे। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि ऐसे व्यक्तियों की श्रेणियां हैं जो "नो पार्किंग" प्रतीक को सुरक्षित रूप से अनदेखा कर सकते हैं।

हम संघीय डाक सेवा के वाहनों के नियमों का विस्तार से वर्णन नहीं करेंगे, जिसके लिए यह प्रकार लागू नहीं होता है - यह हमारे लिए प्रासंगिक नहीं है। यह अधिक महत्वपूर्ण है कि इस ग्राफिक तत्व के तहत बिना किसी डर के I और II समूह के विकलांग लोगों और ऐसे विकलांग लोगों को ले जाने वाले व्यक्तियों की कारों को पार्क किया जा सकता है।

नो पार्किंग या स्टॉपिंग साइन

इस प्रकार, कहने के लिए, ऊपर वर्णित सड़क चिह्न के साथ निकटता से जुड़ा हुआ है। तथ्य यह है कि जहां रुकना प्रतिबंधित है, पार्किंग भी निषिद्ध है, लेकिन इसके विपरीत नहीं।

आप "नो पार्किंग" ज़ोन में रुक सकते हैं - आपसे कोई जुर्माना नहीं लिया जाएगा। आइए हम संक्षेप में इस बात पर ध्यान दें कि पार्किंग स्थल स्टॉप से ​​​​कैसे भिन्न है।

यहां कोई कठिनाई नहीं है, क्योंकि इस मुद्दे को सड़क के नियमों में कुछ विस्तार से शामिल किया गया है। पार्किंग और रुकने के बीच के अंतर को समझना बहुत आसान है।

रुकना एक कार है जो क्रमशः पांच मिनट से अधिक समय तक स्थिर नहीं रहती है, यदि आप अधिक समय तक खड़े रहते हैं, तो कार को पार्क करने के लिए कार्रवाइयाँ योग्य होंगी।

लेकिन अगर उसी समय आप यात्रियों के चढ़ने/उतरने, कार को लोड/अनलोड करने से संबंधित कार्रवाई करते हैं, तो चाहे आपको कितना भी समय लगे, आप रुकेंगे, पार्किंग नहीं, भले ही वह कम से कम 15 तक चले मिनट, भले ही एक घंटा।

बाह्य रूप से, "पार्किंग और रोकना निषिद्ध है" ऊपर वर्णित निषिद्ध दृश्य के समान है, केवल यह अब नीली पृष्ठभूमि पर एक विकर्ण लाल पट्टी नहीं है, बल्कि दो प्रतिच्छेदन धारियां हैं।

यह भी केवल अपनी पट्टी तक ही फैला हुआ है। अपवाद, जो इस प्रतीक से आच्छादित नहीं हैं, में केवल मार्ग वाहन शामिल हैं। ध्यान दें कि अपने वाहनों पर विकलांग लोग अब इस तत्व के कवरेज क्षेत्र में नहीं रुक सकते हैं, जब तक कि निश्चित रूप से, इसके तहत संबंधित सूचना प्लेट स्थापित नहीं की जाती है।

"नो पार्किंग" चिन्ह की वैधता का क्षेत्र

सामान्य स्थिति में, इसका कवरेज अन्य निषिद्ध छवियों के समान होता है, अर्थात, स्थापना स्थल से पहले चौराहे तक, या निपटान के अंत तक, यदि प्रतिबंध को हटाने के लिए कोई अन्य प्रतीक स्थापित नहीं किया गया है।

हालाँकि, बारीकियाँ हैं:

• सबसे पहले, ज़ोन को कैरिजवे के किनारे पर चिह्नित एक पीले रंग की धराशायी लाइन द्वारा परिभाषित किया जा सकता है: जबकि यह वहां है, पार्किंग निषिद्ध है, और इस लाइन के अंत के साथ, साइन का क्षेत्र समाप्त होता है।
• दूसरे, लेख की शुरुआत में, यह व्यर्थ नहीं था कि हमने सड़क की अन्य किस्मों का संक्षेप में उल्लेख किया, विशेष रूप से, बाद की कार्रवाई को स्पष्ट करने के लिए अन्य प्रजातियों के साथ संयोजन में उपयोग की जाने वाली प्लेटों के बारे में।

तो, प्लेट के नीचे स्थित कवरेज क्षेत्र (एक सफेद आयत पर लंबवत तीर) की प्लेटें, बस इसके कवरेज क्षेत्र का निर्धारण करती हैं।

इस प्रकार, यदि ग्राफिक तत्व "पार्किंग निषिद्ध है" के तहत आप नीचे की ओर इशारा करते हुए एक तीर देखते हैं, तो इसका मतलब है कि साइन के कवरेज क्षेत्र का अंत - वाहन को इसके पीछे छोड़ना पहले से ही संभव होगा, जब तक कि निश्चित रूप से, अन्य यातायात नियम उल्लंघन कर रहे हैं। यदि ऊपर की ओर इशारा करते हुए एक तीर प्लेट पर इंगित किया गया है, तो इसका मतलब है कि कवरेज क्षेत्र उस स्थान से शुरू होगा जहां साइन स्थापित किया गया था, लेकिन वहां आप आमतौर पर मीटर में कवरेज क्षेत्र की लंबाई को इंगित करने वाली एक संख्या देख सकते हैं।

आंदोलन की दिशा भी महत्वपूर्ण है, जिस पर संकेत की क्रिया लागू होती है। किसी भी अन्य निषेधात्मक प्रकार की तरह, लाल पट्टी के साथ पार किया गया सामान्य नीला वृत्त केवल उस सड़क के किनारे को प्रभावित करता है जहां इसे स्थापित किया गया है। उसी समय, "पार्किंग प्रतिबंध क्षेत्र" दृश्य के बारे में याद रखें, जो एक बड़ा सफेद आयत है जिसके अंदर "नो पार्किंग" चिन्ह बना हुआ है - यह पहले से ही पूरे कैरिजवे को प्रभावित करता है।

पार्किंग पर प्रतिबंध को "सभी प्रतिबंधों के क्षेत्र का अंत" आइकन द्वारा भी रद्द कर दिया गया है - एक सफेद वृत्त जिसके माध्यम से काली धारियां पार करती हैं। एक समान संकेत, वैसे, उपरोक्त "पार्किंग प्रतिबंध क्षेत्र" के लिए उपलब्ध है।

"नो पार्किंग" जोन में वाहन पार्क करने पर जुर्माना

प्रशासनिक संहिता का कहना है कि इस प्रकार की आवश्यकताओं की अनदेखी करने पर 1,500 रूबल का जुर्माना लगाया जाता है। और अगर मास्को या सेंट पीटर्सबर्ग में कोई अपराध किया जाता है, तो जुर्माना पहले से ही सभी 3000 रूबल होगा।

इसके अलावा, कार को आसानी से पेनल्टी एरिया में भेजा जा सकता है। वैसे, गलत स्टॉप या पार्किंग के लिए जुर्माना पाने के लिए, संबंधित संकेतों की कार्रवाई के क्षेत्र में रुकना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है।

यदि आप प्रबंधन करते हैं, उदाहरण के लिए, पैदल यात्री क्रॉसिंग या उस पर कार को पांच मीटर के करीब छोड़ने के लिए, तो आपको वही जुर्माना दिया जाएगा।

अन्य प्रजातियों के साथ संगतता

हमने ऊपर उल्लेख किया है कि सूचना संकेतों के संयोजन के साथ "नो पार्किंग" स्थापित किया जा सकता है।

वे दो समूहों में विभाजित हैं:

अत्यधिक जुर्माना और कार को पार्किंग से बाहर निकालने की लागत से होने वाले मौद्रिक नुकसान से खुद को बचाने के लिए, सड़क पर संबंधित सूचना प्रतीकों, चिह्नों आदि द्वारा निर्धारित पार्किंग नियमों की उपेक्षा न करें।

आखिरकार, इन आवश्यकताओं का पालन न करने से सड़क पर दुर्घटनाएं हो सकती हैं, कई पीड़ित हो सकते हैं, और बस भीड़भाड़ पैदा कर सकते हैं, जो घनी आबादी वाले शहर में ड्राइविंग करते समय आपकी नसों पर पड़ेगा। इसलिए नियम न तोड़ें, इसके लिए अनुमत जगहों पर ही कार को पार्किंग में छोड़ दें।