Iekārtas sprāgstvielu ražošanai. Sprāgstvielu iznīcināšanas metodes

Izgudrojums attiecas uz rūpniecisko sprāgstvielu (IEV) ražošanas metodi, kuras pamatā ir pulverveida, granulas un šķidras sastāvdaļas, un to var izmantot kalnrūpniecības nozarē sprāgstvielu ražošanā. Uzstādīšana sastāv no trim vienībām: dozēšanas, sajaukšanas un gatavā produkta iepakošanas. Dozēšanas vienībā ietilpst dozēšanas tvertnes cietām un šķidrām sastāvdaļām. Sajaukšanas blokā ietilpst cikliskas darbības cilindra tipa maisītājs. Miksera piltuve ir rotējoša cilindra, kas sastāv no augšējiem un apakšējiem nošķeltiem konusiem, kas savienoti viens ar otru ar cilindru. Uz augšējā konusa un cilindra iekšējās virsmas ir uzstādītas trīs plāksnes ar atstarpi 8-15 mm no korpusa, vienādā attālumā viena no otras, 30-45 o leņķī pret bungas asi. Augšējā konusa un cilindra plāksnes ir nobīdītas viena pret otru par 60 o. Gatavās produkcijas iepakojuma komplektācijā ietilpst uztveršanas izplūdes piltuve, tam pievienotie mērtrauki un kalibrēšanas ieliktņi, kas aprīkoti ar vārtiem. Instalācija ļauj ražot daudzkomponentu PVV, realizēt jebkuru komponentu ievades secību un ir viegli darbināma. 1 z. lpp f-ly, 2 ill.

Izgudrojums attiecas uz rūpniecisko sprāgstvielu (IEM) ražošanas jomu uz pulvera, granulu un šķidru komponentu bāzes, un to var pielietot kalnrūpniecībā IE ražošanai gan spridzināšanas vietās, gan sprāgstvielu ražošanas apstākļos. augi (EI). ). Granulētā PVV sagatavošanas tehnoloģija ir ļoti vienkārša - tā ir saistīta ar cieto un šķidro fāžu mehānisku sajaukšanu. Šāda PVV ražošanas tehnoloģisko shēmu nosaka gatavā produkta sagatavošanai, dozēšanai, komponentu sajaukšanai un iepakošanai izmantoto iekārtu veids. Ir zināms, ka tiek ražotas granulētas divkomponentu sprāgstvielas, piemēram, igdanīts uz granulēta amonija nitrāta un šķidrā naftas produkta bāzes cikliskās un nepārtrauktas darbības iekārtās UI-1(2), ISI-11, maisīšanas-uzlādes mašīnās, piemēram, MZS. -1M, kur amonija nitrāts tiek sajaukts ar dīzeļdegvielu, tiek veikts skrūvējamā maisīšanas kamerā. Šo iekārtu trūkumi ir daudzkomponentu sistēmu ražošanas neiespējamība. Turklāt šādi maisītāji nevar nodrošināt rūpniecisko sprāgstvielu ražošanas drošību, kas satur vielas, kas ir ļoti jutīgas pret mehānisko spriegumu (šaujampulveris, sprāgstvielas). Ir zināma metode sprādzienbīstamu maisījumu iegūšanai un ierīce tās ieviešanai (Krievijas patents Nr. 2111941), kas ietver konteinerus cietām un šķidrām sastāvdaļām, maisītāju ar izkliedes virsmu un šķidrās fāzes padeves ierīci. Augšējā līmenī cieto daļiņu plūsmā tiek ievadīta tikai dīzeļdegviela, bet apakšējā līmenī - tikai ūdens-eļļas emulsija. Ir zināma vienkāršāko sprādzienbīstamo maisījumu difūzijas plūsmas ražošanas metode (Krievijas patents Nr. 2105951), kas sastāv no sākotnējo komponentu nepārtrauktas padeves no tvertnes caur kalibrēšanas izplūdes atverēm uz kustīga lentes konveijera virsmu formā. no slāņainas plūsmas. Šajā gadījumā notiek daļiņu difūzijas iekļūšana no augšējā slāņa apakšējā slānī un veidojas noteikta sastāva primārais maisījums. Kad slāņveida plūsma brīvi krīt no konveijera, plūsmā tiek ievadīta šķidrā fāze, kas pārvērš to par vienkāršu sprādzienbīstamu maisījumu ar noteiktu komponentu stehiometrisko attiecību. Šo iekārtu trūkumi ir zemā sajaukšanas pakāpe, īpaši, ja tiek ražoti trīs vai vairāk komponentu sprādzienbīstami maisījumi, kas satur dažāda blīvuma un maluma pakāpes sastāvdaļas kā cieto fāzi. Turklāt šķidrās un cietās fāzes ievadīšanas secību nevar mainīt: šķidro fāzi ievada vai nu vienlaikus ar cieto fāzi, vai pēc cietās fāzes sastāvdaļu iepriekšējas sajaukšanas. Ir zināmas granulu sprāgstvielu, piemēram, igdanīta, ražošanas iekārtas, kurās komponentu sajaukšana tiek veikta cilindra tipa maisītājos - Mixenol instalācija no Nitro Nobel (Zviedrija) (“Spridzināšanas darbību mehanizācija” / Rediģējis A. M. Beisabajevs et al. M., Nedra, 1992). Minētās instalācijas maisītāja konusveida cilindrs ir izgatavots no nerūsējošā tērauda, ​​un tam ir trīs radiālas asmeņu rindas, kas uzstādītas uz cilindra korpusa. Bungas ir uzstādīts uz rāmja, kas aprīkots ar īpašu ierīci griešanās ātruma regulēšanai, un to var nostiprināt noteiktā leņķī, lai nodrošinātu iekraušanu un izkraušanu. Mikseri darbina pneimatiskais motors, hidrauliskais motors vai elektromotors. Nosauktā instalācija tika pieņemta kā prototips. Mixenol instalācijas trūkums ir sarežģītība un neērtības tās tīrīšanā un labošanā maisītāja konstrukcijas īpašību dēļ. Izgudrojuma tehniskais mērķis ir izveidot iekārtu daudzkomponentu PVV ražošanai ar uzlabotiem tehniskajiem un ekonomiskajiem rādītājiem, pastiprinot maisīšanas procesu, optimizējot maisīšanas orgāna konstrukciju, uzlabojot apkalpojošā personāla sanitāros un higiēniskos darba apstākļus un paplašinot. PVV ražošanas tehnoloģiskās shēmas. Jāņem vērā, ka šobrīd PVW ražošanai tiek izmantotas pulverveida, granulētas, pārslveida un kristāliskas sastāvdaļas, kas būtiski atšķiras pēc īpatnējā svara (1,5-7,5 g/cm 3), piemēram, kūdra un metāla degviela; daļiņu izmērs (0,004-4 mm), piemēram, perlīta smilšu, alumīnija pulvera un granulotola mikrosfēras, un komponentu masas attiecība PVV sastāvā ir ļoti atšķirīga. Problēma tika atrisināta, izveidojot PVV ražošanas instalāciju, kurā papildus tiek uzstādīti dozēšanas konteineri trīs vai vairāk beztaras un šķidruma komponentu ievadīšanai; Cikliskā maisīšanas cilindrs ir izgatavots divu nošķeltu konusu veidā, kas savienoti ar cilindru, un ir aprīkots uz augšējā konusa un cilindra iekšējās virsmas ar trim plāksnēm, kas uzstādītas 30-45 o leņķī pret maisīšanas trumuļa asi. , vienādā attālumā viens no otra (ik pēc 120 o) ar atstarpi 8-15 mm no korpusa, augšējā konusa un cilindra plāksnes ir nobīdītas viena pret otru par 60 o, un izkraušanas vienība ir izgatavota formā pieņemšanas izkraušanas piltuves, tai pievienotos mērkonteinerus un maināmus kalibrēšanas ieliktņus, kas aprīkoti ar vārtiem, kas ļauj ar augstu precizitāti, ņemot vērā sprāgstvielu tilpuma blīvumu, veidot sprāgstvielu parauga masu vienā transporta iepakojumā. attēlā. 1. attēlā parādīta iekārta rūpniecisko sprāgstvielu ražošanai, tostarp komponentu dozēšanas bloks A, sajaukšanas bloks B un produkta izkraušanas bloks B. Dozēšanas blokā A ietilpst dozēšanas tvertnes cietām un šķidrām sprāgstvielu sastāvdaļām. Maisīšanas blokā B ietilpst: 2 - bungu mikseris, 3 - traverss, 4 - pārnesumkārba, 5 - elektromotors, 6 - rāmis, 7 - izgāšanas mehānisms, 8 - tālvadības pults, 9 - spiedpogu vadības panelis. Sajaukšanas cilindra nostiprināšanai ir nodrošināta bloķēšanas ierīce. Sajaukšanas trumuļa elektromotora vadības iekārta atrodas attālinātā elektriskajā skapī ar stiprinājumu pie sienas. Ir paredzēta arī maisīšanas mucas vadības dublēšana tieši no darba vietas, izmantojot sprādziendrošā konstrukcijā KU-92 tipa spiedpogu staciju. Produkta izkraušanas blokā B ietilpst: 10 - pieņemšanas izkraušanas piltuve, 11 - mērtrauks, 12 - maināms kalibrēšanas ieliktnis, 13 - vārti (augšējais un apakšējais), 14 - serde iepakojuma nostiprināšanai, 15 - vienību transporta iepakojums. attēlā. 2. attēlā parādīts piedāvātais maisīšanas trumuļa dizains. Sajaukšanas trumulis ir izgatavots augšējo 16 un apakšējo 17 nošķelto konusu veidā, kas savstarpēji savienoti ar cilindru 18. Uz augšējā konusa un cilindra iekšējās virsmas ir uzstādītas trīs plāksnes 19 ar 8-15 mm atstarpi no tām. ķermeņi, kas atrodas vienādā attālumā viens no otra (ik pēc 120 o ) 30-45 o leņķī pret maisīšanas trumuļa asi. Augšējā konusa un cilindra plāksnes ir nobīdītas viena pret otru par 60 o. Plāksnes ir piestiprinātas pie maisīšanas cilindra virsmas ar skrūvēm vai metināšanu. Augšējā konusā uzstādīto plākšņu izmērs ir 80x400x2 mm, cilindrā - 80x150x2 mm. Sajaukšanas cilindrs un tā iekšējās daļas ir izgatavotas no nerūsējošā tērauda, ​​piemēram, hroma-niķeļa. Plākšņu optimālo izvietojumu autori noteica eksperimentāli. Plākšņu slīpuma leņķis, kas vienāds ar 30-45 o pret maisīšanas trumuļa asi, nodrošina maksimālu komponentu sajaukšanas intensitāti. Šajā gadījumā vislielāko vienmērīgu sastāvdaļu sadalījumu gatavajā sprāgstvielā iegūst ar nosacījumu, ka augšējā konusa 16 plāksnes 19 un cilindrs 18 ir nobīdītas viena pret otru par 60 o (sk. 2. att.). Plākšņu uzstādīšana no korpusa ar 8-15 mm atstarpi ļauj vienmērīgi sajaukt komponentus visā maisītāja trumuļa tilpumā un novērš komponentu pielipšanu pie korpusa un plākšņu sienām. Uzstādīšana notiek šādi (1. att.). Izmantojot sasvēršanas mehānismu 7, trumuļa maisītājs 2 tiek iestatīts vajadzīgajā leņķī, piemēram, 30 o, un saskaņā ar PVV receptūru un tehniskā procesa noteikumiem komponenti tiek ielādēti no dozatora konteineriem 1, pēc kura tiek veikta rotācija. piedziņa tiek ieslēgta no tālvadības pults 8 vai spiedpogu vadības stacijas 9 maisīšanas cilindra 5 caur pārnesumkārbu 4. Maisīšanas trumuļa griešanās ātrums ir 20-40 min -1. Maisīšanas laiks ir 5-15 minūtes atkarībā no komponentu sastāva un sastāvdaļu pievienošanas secības. Sajaukšanas trumuļa slīpuma leņķis svārstās no 0 līdz 125 o. Gatavā produkta izkraušanu veic, sasverot sajaukšanas cilindru zemākajā pozīcijā ar ieslēgtu rotācijas piedziņu, līdz tā tiek pilnībā izlaista uztveršanas izkraušanas piltuvē 10. No pieņemšanas izkraušanas tvertnes sprāgstvielu masa ar augšējiem vārtiem 13. atvērts nonāk mērtraukā 11 un kalibrēšanas ieliktnī 12. Tādējādi veidojas viena transporta iepakojuma sprāgstvielu masa. Mērkonteiners 11 ir paredzēts vienam transporta iepakojumam, piemēram, 40 kg, ar maksimālo iespējamo sprāgstvielu tilpuma blīvumu. Ražojot dažāda (mazāka) tilpuma blīvuma PVV, paraugu (40 kg) noregulē, kalibrējot ieliktni 12, kas ir maināma. Šādi izveidotais paraugs mērtraukā un kalibrēšanas ieliktnī caur apakšējiem vārtiem 13 nonāk transportēšanas konteinerā, piemēram, daudzslāņu papīra maisiņā ar polietilēna maisu-čaulu 15, kas piestiprināts pie turētāja 14. Kad maisīšanas cilindrs ar tajā uzstādītās plāksnes griežas, jauktais materiāls tiek pakļauts kustībai pa sarežģītu trajektoriju berzes spēku ietekmes uz maisīšanas trumuļa un plākšņu sānu virsmu un gravitācijas spēku ietekmē, kas galu galā izraisa intensīvu sajaukšanos. Piedāvātā maisīšanas trumuļa konstrukcija novērš stagnējošu zonu veidošanos, komponentu atslāņošanos un nodrošina augstas kvalitātes sajaukšanu. Turklāt šis maisīšanas trumuļa dizains atvieglo un vienkāršo iekārtas tīrīšanu, jo uz maisīšanas trumuļa iekšējiem elementiem nav salipšanas un maisījuma sastāvdaļu uzkrāšanās. Papildu dozēšanas tvertņu uzstādīšana ļauj ražot sprāgstvielas, kas satur vairāk nekā trīs komponentus, un daudzkomponentu sprādzienbīstamu maisījumu ražošanā veikt jebkuru sastāvdaļu ievadīšanas secību, piemēram, ievadot amonija nitrātu, eļļojot to ar dīzeļdegvielu maisot, putekļošana ar smalki izkliedētu komponentu (mikrosfēras, kūdra utt.), pēc tam sajaucot ar citiem granulētiem komponentiem (granulotols, TNT pārslas utt.). Izkraušanas tvertnes konstrukcija ar mērīšanas un kalibrēšanas konteineriem ļauj ražot PPV ar dažādu tilpuma blīvumu, lai ar augstu precizitāti veidotu vienotu transporta iepakojumu. Piedāvāto sprāgstvielu ražošanas iekārtu raksturo augsta drošība, uzticamība un dizaina vienkāršība, un to var uzstādīt gan rūpnīcā, gan specializētos sprāgstvielu ražošanas punktos uzņēmumos, kas veic spridzināšanas darbus. Instalācija nodrošina gatavā produkta jaudu 500-1000 kg/h. Izmantojot piedāvāto iekārtu, tika izgatavotas un patērētājam piegādātas 100 tonnas sprāgstvielu uz granulētā amonija nitrāta, granulētā trotila un dīzeļdegvielas bāzes; 200 tonnas sprāgstvielas uz amonija nitrāta, kūdras un dīzeļdegvielas bāzes. Šo sprāgstvielu ražošanā, vienojoties ar patērētāju, tika izmantots dažāda blīvuma amonija nitrāts, tai skaitā blīvs granulēts nitrāts ar tilpuma blīvumu 0,96 g/cm 3, porains granulēts nitrāts ar tilpuma blīvumu 0,76 m/cm 3 un to maisījumi dažādās attiecībās. Tajā pašā laikā izgatavoto sprāgstvielu kvalitāte, kā arī transporta iepakojuma svars atbilda normatīvās un tehniskās dokumentācijas prasībām.

Pretenzija

1. Iekārta rūpniecisko sprāgstvielu ražošanai, ieskaitot dozēšanas tvertnes amonija nitrāta un dīzeļdegvielas ievadīšanai, ciklisku maisīšanas cilindru, iztukšošanas ierīci, kas raksturīga ar to, ka maisīšanas cilindrs ir izgatavots divu nošķeltu konusu veidā, kas savienoti ar cilindru, un ir aprīkots ar augšējā konusa un cilindra iekšējām virsmām, kas atrodas vienādā attālumā viena no otras, ar trim taisnstūra plāksnēm, kas uzstādītas 30–45 o leņķī pret maisīšanas cilindra asi ar 8–15 mm atstarpi no korpusa, un augšējā konusa un cilindra plāksnes ir nobīdītas viena pret otru par 60 o, un izkraušanas bloks ir izgatavots uztverošas izkraušanas tvertnes, ar to savienotu mērtrauku un maināmu kalibrēšanas ieliktņu veidā, kas aprīkoti ar vārtiem. 2. Iekārta saskaņā ar 1. punktu, kas raksturīga ar to, ka tā papildus satur dozēšanas tvertnes beztaras un šķidruma komponentu ievadīšanai.

Iekraušanas un izkraušanas operācijām vagonos un noliktavu telpās vietējā rūpniecība ražo mehāniskos pašgājējus iekrāvējus.

Akumulatora iekrāvējs 4004(26. att.) ar celtspēju 0,75 tonnas tiek ražots sērijveidā. Iekrāvēja galvenās sastāvdaļas: virsbūve, priekšējā piedziņas ass, stūres ass, pacelšanas mehānisms, hidrauliskā sistēma teleskopiskā rāmja pacelšanai un noliekšanai, stūre, bremžu sistēma, akumulators, elektropiedziņas motors un vadības mehānismi.

Virsbūves priekšējā daļa ir stingri piestiprināta pie piedziņas ass, un aizmugurējā daļa balstās uz aizmugurējo stūres asi caur divām atsperēm. Aizmugurējai asij ir noņemama metāla kaste, kurā atrodas 26TZHN-300V akumulators ar nominālo spriegumu 30 V, kas darbina elektromotoru, sūkni, apgaismojumu un skaņas signālu.

4004 iekrāvēji izmanto līdzstrāvas elektromotorus ar pastāvīgas ierosmes tinumiem: lai darbinātu DK-908B ritošo daļu un DK-907A iekrāvēju.

Iekrāvēja riteņi ir aprīkoti ar masīvām gumijas riepām, kas atvieglo pārvietošanos pa līdzenām, cietām grīdām.

Iekrāvēja korpusa priekšējā daļā ir teleskopisks rāmis, kas sastāv no diviem rāmjiem - fiksēta (ārējā) un kustīgā (iekšējā) rāmja. Fiksētais rāmis ir piestiprināts pie korpusa kronšteiniem virs piedziņas riteņiem. Fiksētā rāmja iekšpusē ir uzstādīts kustīgs rāmis,

Rīsi. 27. Elektrisko dakšu darbība

kura iekšpusē ir vadotnes karietei. Ratiņš pārvietojas pa vadotnēm kustīgā rāmja iekšpusē, un iekšējais rāmis gar ārējām vadotnēm tiek veikts, izmantojot īpašus veltņus.

Iekrāvēja ratiņi ir paredzēti, lai uzstādītu dakšu vai citu satveršanas ierīci, kas nepieciešama iekraušanas un izkraušanas darbību veikšanai. Kariete tiek pacelta, izmantojot hidraulisko cilindru un lokšņu ķēdes, kas uzstādītas uz teleskopiskā rāmja.

Iekrāvēja iedarbināšana un apturēšana, kā arī ātruma pārslēgšana un kustības virziena maiņa tiek veikta, izmantojot kontrolieri KV-28A un kontaktus.

No dotajiem tehniskajiem parametriem ir skaidrs, ka 4004 iekrāvēji ir pietiekami manevrējami, lai veiktu iekraušanas un izkraušanas darbus vagonos un transportlīdzekļos. Izmantojot elektroiekrāvējus 4004, iespējams veikt gandrīz pilnīgu sprāgstvielu iekraušanu un izkraušanu no automašīnām (3 - 7% sprāgstvielu jāizkrauj vai jāpārkrauj manuāli).

Lai palielinātu elektrisko autoiekrāvēju 4004 manevrēšanas spēju, nepieciešams, lai to dakšas grieztos horizontālā plaknē (27. att.). Dakšas ir piestiprinātas pie kravas ratiņiem tā, ka tās ar hidraulisko cilindru palīdzību griežas 30-35° no elektriskā iekrāvēja garenass abos virzienos. Tas ļauj pilnībā mehanizēt visas darbības, kas saistītas ar VM iekraušanu automašīnās un izkraušanu.

Iekraušanas un izkraušanas darbību mehanizācija, izmantojot elektriskos iekrāvējus 4004, lielā mērā ir atkarīga no sprāgstvielu iekraušanas un izkraušanas metožu pilnveidošanas, kā arī no mašīnu operatoru kvalifikācijas.

612. un 614. sērijas elektriskie iekrāvēji paredzēts transportēšanas darbiem uz cieta un līdzena ceļa seguma sprādzienbīstamās telpās un visu klašu āra iekārtās, kurās var būt sprādzienbīstama gāzu vai tvaiku koncentrācija ar gaisu, kas pieder pie 1., 2. vai 3. kategorijas un uzliesmojamības grupas A, B un D pie relatīvā mitruma vidē, kas nav augstāka par 80% un temperatūra no -20° līdz +40°C.

SAJAUKŠANAS UN UZLĀDĒŠANAS IEKĀRTAS UN SPRIDZINĀŠANAS DARBU MEHANIZĀCIJA

Mašīnas aku uzlādēšanai ar vienkāršākajām MSZ sērijas sprāgstvielām

MSZ p sērijas maisīšanas un uzlādes iekārtas ir paredzētas:

Sākotnējo komponentu (amonija nitrāts un dīzeļdegviela) transportēšana, sprāgstvielu “Igdanīts” vai Granulīts PS-2 sagatavošana un aku iekraušana;

Iekraušanas akas ar rūpnīcā sagatavotām sprāgstvielām, kuras Krievijas Goegortekhnadzor ir apstiprinājis mehanizētai iekraušanai.

Viņu teritorija Pielietojums - sausu vai drenētu aku uzpildei karjeros un atklātajās raktuvēs, zonām ar darba temperatūru -45 - +45°C.

Neskatoties uz to, ka šīs klases mašīnas ir ekspluatētas vairāk nekā 25 gadus, to izmantošana joprojām ir aktuāla, ņemot vērā to dizaina vienkāršību, nepretenciozitāti ekspluatācijā un apkopē.

Aprīkojums ar mūsdienīgiem gan vietējās, gan ārvalstu ražošanas hidrauliskās piedziņas elementiem (augsta griezes momenta hidrauliskie motori, hidrauliskie vārsti ar diskrētu vai proporcionālu vadību, smalkie filtri, filtrācijas smalkums līdz 10 mikroniem) ļauj samazināt elektroenerģijas patēriņu un palielināt ierīces kalpošanas laiku. iekšdedzes dzinējs un ātrumkārba par 10%.

Kopš pirmo mašīnu izlaišanas ir mainījušās drošības prasības ierīcei un uzlādes iekārtu drošai darbībai, kas atspoguļotas prasībās:

Eiropas līgums par bīstamo kravu starptautiskajiem pārvadājumiem ar autotransportu (ADR);

- “Vienotie drošības noteikumi derīgo izrakteņu atradņu atklātās raktuvēs”;

- “Bīstamo kravu autopārvadājumu noteikumi”;

- “Spridzināšanas darbu mehanizācijai paredzēto uzlādes, piegādes un sajaukšanas iekārtu uzstādīšanas noteikumi” (PB 13-564-03);

- “Drošības noteikumi sprāgstvielu pārvadāšanai pa autoceļiem”;

- “Vienoti drošības noteikumi spridzināšanas darbiem”;

- “Ceļa noteikumi”.

AAS "Gormash" ražo MSZ sērijas transportlīdzekļus vairāk nekā 5 gadus un šajā laika posmā ir apguvis visu modeļu klāstu, kas balstīts uz pašmāju un kaimiņu automašīnām koplietošanas ceļiem, kā arī uz BelAZ kalnrūpniecības pašizgāzēja bāzes, kas atbilst visiem virs drošības prasībām. Ražoto maisīšanas un uzlādes iekārtu klāsts ir parādīts 1. tabulā.

Tabula - MSZ sērijas ražoto mašīnu tehniskie parametri.

aprīkots ar papildu iespējām:

Papildu stiprinājumi enerģijas piedevu ievadīšanai un: eksplozijas enerģijas palielināšanai;

Eļļas sildīšana hidrauliskajā sistēmā ziemā;

Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS);

Autonomās ugunsdzēsības sistēmas aprīkojuma komplekts;

- uzstādīšana programmējams kontrolieris ar pielāgotu hidraulisko sistēmu no uzņēmuma « S1 VĪRIEŠIEM»;

Papildu aprīkojums aku nosusināšanai;

Īpašs aprīkojums spidometrs ar sensoru, kas ļauj ierobežot automašīnas ātrumu;

Papildus tālvadības pults.

2. attēls — maisīšanas-uzlādes iekārta MSZ-V (uz KrAZ-6322 šasijas)

3. attēls — maisīšanas-uzlādes iekārta MSZ-25 (uz BelAZ šasijas)

Visu Gormash OJSC ražoto mašīnu konstrukcijas ir saskaņotas ar bāzes šasijas ražotājiem un nodrošina stabilitāti, pārvietojoties karjera apstākļos, ir aprīkotas ar aizmugurējo aizsargierīci ar maināmu pozīciju kustībai karjeros, sānu gabarītlukturiem kombinācijā ar atstarotājiem, un avārijas iekārtu izslēgšanas poga, divu polu masas slēdzis, drošības ierīces pret piedziņu pārslodzi, skaņas un gaismas signāli transportlīdzekļa braukšanai atpakaļgaitā, nodrošina sprādzienbīstamo komponentu noteiktā % attiecības uzturēšanu vai tās regulēšanu, darba zonas apgaismojumu. sprāgstvielu operators.

Tvertne ir aprīkota ar salokāmām margām 1,0 m augstumā

Jaudas noņemšana iespējama gan ar standarta NSh-50 sūkņiem, kas uzstādīti uz šasijas, gan ar papildus aprīkotiem zobratu vai aksiālajiem virzuļsūkņiem. Importēto liela griezes momenta hidraulisko motoru izmantošana, kuru izmaksas ir vienādas vai zemākas nekā vietējiem aksiālajiem virzuļiem, ļauj atteikties no planētu pārnesumkārbu izmantošanas skrūvju konveijeru hidrauliskajās piedziņās, kas ietekmē ražošanas izmaksas un kompaktākus. aprīkojuma izvietošana.

Vadības panelis, kas aprīkots ar elektronisko skaitītāju, ļauj uzlādēt aku automātiskajā un manuālajā režīmā ar displeju, kas rāda uzlādējamo sprāgstvielu daudzumu vai atlikumu konteinerā un nodrošina pilnīgu kontroli pār izpildmehānismu darbību.

Iespējamā uzstādīšana:

Elektroniski-hidrauliskā vadības sistēma, kuras pamatā ir programmējams kontrolieris, nodrošinot automātisku uzlādes procesu

pusautomātiskais un manuālais režīms ar informācijas izvadi uz perifērijas datu nesējiem, arhivēšana;

Papildu bunkurs ar skrūvi enerģijas piedevām, kas ļauj krasi palielināt sprādziena enerģiju un paplašināt izmantoto sprāgstvielu klāstu.

Klientam nodotā ​​transportlīdzekļa pasē ir visas nepieciešamās ceļu policijas atzīmes par pārbūvi.

2. tabula. Veiktspējas raksturlielumi

IEVIETOT TABULU

“Granulīts PS-2” un “Igdanīts” ir sprādzienbīstamas un ugunsbīstamas vielas. Atbilstoši bīstamības pakāpei, apstrādājot, “Granulīts PS-2”, “Igdanīts” pieder attiecīgi 1. klases, 1.1. un 1.5. apakšklasei, saderības grupai D. Ugunsgrēka un sprādzienbīstamību nosaka tā sastāvdaļu īpašības.

Maiņstrāvas un DF maisījums ir bīstams TIKAI GADĪJUMOS:

augsts mitrums, skābums - īpaši sērskābe;

AC piesārņojums ar organiskas izcelsmes vielām un materiāliem, kas nejauši iekļuvuši izstrādājumā: papīrs (un citi celulozi saturoši materiāli), ogļhidrāti (ciete, saharīdi un glikoze) - to nitrēšanas eksotermiskās reakcijas dēļ

palielināts sēra un sēra savienojumu saturs dīzeļdegvielā.

MSZ sērijas mašīnas ir aprīkotas ar noslēgtām iekraušanas lūkām ar režģiem, kas novērš svešķermeņu iekļūšanu un ārējo nokrišņu iekļūšanu.

Nejaušas ugunsgrēka gadījumā galvenajam dzēšanas līdzeklim jābūt ūdenim, kas lielā daudzumā tiek piegādāts ugunsgrēka avotam, jo ​​uguns aģenta izšķīšana notiek ar lielu siltuma absorbciju un temperatūras pazemināšanos. Šim nolūkam MSZ-25 ir aprīkots ar ūdens tvertni ar ietilpību 1 m" izolētā nodalījumā, augstspiediena sūkni un ugunsdzēsības šļūteni L = 10 m. Papildus tiek nodrošināta ūdens padeve nitrātu bunkuram .

Automašīnas koplietošanas ceļiem var būt aprīkotas arī ar ūdens tvertnēm, taču to tilpums to izmēra dēļ nepārsniedz 350 -400 litrus un ūdens padeve bez sūkņa izmantošanas zem spiediena nav lielāka par 1 kgf/cm 3

“Granulīta” un “Igdanīta” ugunsgrēka dzēšanai paredzēts izmantot ūdens un oglekļa dioksīda ugunsdzēšamos aparātus.

“Granulit”, “Igdanit” ir elektrificēti, tāpēc iekārta ir aprīkota ar zemējuma tapu un zemējuma ķēdēm.

Drošības prasības, strādājot ar rūpnīcā sagatavotām sprāgstvielām, atbilst apstiprinātajiem to lietošanas noteikumiem.

OJSC Gormash ražotās mašīnas tiek izmantotas dažādos Krievijas reģionos: OJSC Aldanzoloto, Kuranakh ciems, Jakutijas Republika; OJSC "Serebro - Territory" Magadanas reģions; CJSC "PVV" Kemerovas apgabals.

Šiem reģioniem raksturīgi skarbi klimatiskie ekspluatācijas apstākļi, tāpēc īpaši augstas prasības tiek izvirzītas uzlādes iekārtu ekspluatācijas raksturlielumiem, īpašas prasības iegādātajiem izmantotajiem produktiem, kā arī bāzes šasijas paaugstinātai apvidus spējai bezceļa apstākļos, kad citi transportlīdzekļi netiks garām. Šīs prasības atbilst MSZ-V transportlīdzekļiem, kuru pamatā ir Ural-4320, KrAZ-6322, KrAZ-63221.

Automašīnas uz KrAZ-65053, KrAZ-65055, KamAZ-6520, MAZ-630305 šasijas izceļas ar palielinātu kravnesību un tiek izmantotas lielam nobraukumam uz koplietošanas ceļiem.

Emulsiju maisīšanas un lādēšanas iekārtas

Emulsijas sprāgstvielu ražošana kalnrūpniecības uzņēmumos Krievijā un NVS valstīs kļūst arvien izplatītāka.

Būtisks spridzināšanas darbu izmaksu samazinājums, paaugstināta ražošanas drošība un videi draudzīgums, lieliska ūdensizturība, kaitīgo vielu emisiju samazināšana atmosfērā un ūdenstilpēs līdz minimumam - visi šie un daudzi citi faktori nosaka pāreju uz emulsijas sprāgstvielām.

Visas lielākās ieguves un pārstrādes rūpnīcas iegādājas savas sprāgstvielu ražotnes. Šajā sakarā pieaug nepieciešamība pēc piegādātajām maisīšanas un uzlādes iekārtām.

2005. gadā OJSC Gormash izstrādāja tehnisko dokumentāciju un ražoja pirmo emulsijas maisīšanas un uzlādes iekārtu ESZM-12 partiju.

ŠĪS sērijas iekārtas ir paredzētas sākotnējo komponentu (emulsijas, GGD) transportēšanai, emulsijas sprāgstvielu sagatavošanai no šiem komponentiem, ievadot emulsijā gāzi ģenerējošu piedevu, nodrošinot gāzes burbuļu veidošanos emulsijā un lādēšanas akās, gan sausā veidā. un pilnībā applūda ar sprāgstvielām.

Viss iekārtas aprīkojums ir uzstādīts uz transportlīdzekļa KrAZ-65053-02 šasijas, tiek izmantots kā transporta bāze, kā arī enerģijas avots izpildmehānismiem.

ESZM-12 tehniskie parametri ir parādīti 1. tabulā.

1. tabula - ESZM tehniskie parametri - 12

Automašīnai ir:

Emulsijas tvertne;

GGD tvertne;

Ūdens tvertne;

Hidrauliskās eļļas tvertne.

Sprāgstvielas veidošanās sākuma sastāvdaļas ir emulsija un GGD.

Ūdeni izmanto uzlādes uzmavas iekšējās virsmas eļļošanai un sprādzienbīstamo eju skalošanai, kā arī ārkārtas gadījumos ugunsgrēka dzēšanai.

Hidrauliskās eļļas tvertne ir uzstādīta aiz šasijas kabīnes. Uz tvertnes ir uzstādīts sildītājs, lai atdzesētu eļļu.

GGD un ūdens iepildīšana tiek veikta uzpildes kakliņos, izvadīta no tvertnēm emulsijas tvertnes augšējā daļā (aizmugurē pa kreisi gar mašīnu ir GGD uzpildes kakls, un aizmugurē pa labi gar iekārtu ir ūdens uzpildes kakls, un to var veikt gan stacionāros punktos, gan karjerā, izmantojot piegādes transportlīdzekļus.

Visas darbības, lai kontrolētu un uzraudzītu darbu, tiek veiktas no vadības paneļa, kas uzstādīts mašīnas kreisajā pusē braukšanas virzienā.

Tehnoloģisko iekārtu elektriskais vadības skapis atrodas aiz šasijas kabīnes labajā pusē.

Mašīnas mehānismus darbina atsevišķi hidrauliskie motori un hidrauliskais cilindrs. Enerģijas avots ir šasijas dzinējs.

Sūkņa sūknētais darba šķidrums nonāk mašīnas hidrauliskajā sistēmā.

Emulsijas sprāgstvielu (gatavu produktu) sagatavo no diviem komponentiem: emulsijas un gāzi radošas piedevas (GGA).

Emulsija tiek izsūknēta no emulsijas tvertnes, izmantojot emulsijas dozēšanas sūkni. Emulsijas sajaukšana ar GGD sākas emulsijas dozatora sūknī, kur GGD šķīdumu dozē ar GGD dozēšanas sūkni. Emulsijas sensibilizācija sākas, kad to sajauc ar HHD šķīdumu statiskā maisītājā, un beidzas uzlādes akā.

Emulsijas dozēšanas sūknis piegādā sprādzienbīstamo maisījumu caur šļūtenes nosūcēju lādēšanas uzmavā. Pie ieejas šļūtenes nosūcējam ir ūdens padeves gredzens

ar pretvārstu, caur kuru ienākošais ūdens ieeļļo uzmavas sienas (ja nepieciešams), kas palīdz samazināt pretestību sprādzienbīstamā maisījuma izkļūšanai caur uzlādes uzmavu un attiecīgi samazināt pieplūdes spiedienu.

Uzlādes uzmava tiek atritināta un uztīta uz cilindra, ko darbina hidrauliskais motors.

Eļļas spiedienu hidrauliskajā sistēmā rada un uztur eļļas sūknis, ko darbina transportlīdzekļa dzinējs caur jaudas noņemšanas ierīci, kas uzstādīta uz divpakāpju šasijas pārnesumkārbas. Eļļas plūsmas sadali un regulēšanu hidraulisko motoru līnijās (hidraulisko motoru ieslēgšana, izslēgšana un ātruma maiņa) veic sekciju hidrauliskais sadalītājs ar proporcionālu elektrisko vadību, kas tiek veikts no programmējama kontrollera saskaņā ar specifisks algoritms un atgriezeniskā saite no hidrauliskajiem motoriem.

Uz emulsijas cauruļvada ir uzstādīta drošības iznīcināmā membrāna, kas tiek iedarbināta, kad spiediens cauruļvadā pārsniedz 10 kg/cm 3 .

Uz procesa iekārtām tiek montētas automatizētās vadības sistēmas (ACS) ierīces. ACS tiek darbināts no šasijas borta tīkla ar nominālo spriegumu 24 V DC. Pēc ACS ieslēgšanas tehnoloģiskā iekārta sāk diagnostikas programmu. Pēc 2-3 sekundēm displejā parādās sākuma ekrāns, kurā var izvēlēties vēlamo darbības režīmu.

Izstrādājot ESZM, īpaša uzmanība tika pievērsta mašīnu drošībai ekspluatācijas laikā.

Papildus standarta ugunsdzēsības aprīkojumam tiek nodrošināts:

avārijas ugunsgrēka dzēšana, izmantojot tehnoloģisko ūdeni no transportlīdzekļa, kad transportlīdzekļa energosistēmas ir izslēgtas;<

kausējama ieliktņa klātbūtne emulsijas traukā, kas paredzēta brīvai emulsijas plūsmai, kad temperatūra uz tvertnes sienām paaugstinās virs 235 ° C;

Emulsijas iekraušanas lūkas konstrukcija nodrošina tvertnes spiediena samazināšanu, kad spiediens tajā palielinās virs 1 atm. un emulsija, kas plūst cauri augšai.

ESZM ir aprīkoti ar aizmugurējo aizsargierīci, lai nodrošinātu efektīvu aizsardzību pret automašīnas notriekšanu aizmugures sadursmē.

ESZM-12 ir paredzēti sprāgstvielas "Ukrainit" PP2B sagatavošanai, kur kā GGD tiek izmantots ūdeņraža peroksīds, kas radīja zināmas grūtības materiāla izvēlē GGD konteinera un transportēšanas cauruļvadu ražošanā sakarā ar to sadalīšanos. ūdeņraža peroksīds saskarē ar daudziem materiāliem. Rūpnīcas dizaineri veiksmīgi atrisināja šo problēmu.

Pirmā ESZM-12 partija (1. att.) izturēja pieņemšanas testus AS PPP "Krivbassvzryvtestiya" raktuvēs un saņēma atļauju pastāvīgai rūpnieciskai izmantošanai.

1. attēls - maisīšanas un uzlādes iekārta ESZM-12

Šīs sērijas ESZM tiek izmantotas arī citām sprāgstvielām. Izstrādāta un izgatavota maisīšanas-uzlādes iekārta ESZM-12E, kas paredzēta emulsijas sprāgstvielas Emulit “PVV-V” pagatavošanai.

Neskatoties uz ārējo līdzību ar ESZM-12, mašīnas ESZM-12E dizains ievērojami atšķiras. Šeit tiek izmantots vācu firmas “Netch” ražotais skrūvsūknis, kas saistīts ar garāku (50 m) uzlādes šļūtenes garumu, kas ļauj uzlādēt akas “divās dzegas”. Mainīti ūdens tvertņu un gāzturbīnas dzinēja projekti, mainīts statiskā maisītāja un šļūtenes nosūcēja dizains. ^

Šobrīd Kemerovas apgabalā ZAO PVV ir veiksmīgi pabeigti maisīšanas-uzlādes iekārtas ESZM-12E (2. att.) pieņemšanas testi.

2. attēls - maisīšanas un uzlādes iekārta ESZM-12E

Rūpnīcas speciālisti nepārtraukti strādā gan pie esošo uzlādes iekārtu uzlabošanas, gan jaunu lādētāju modeļu radīšanas.

jauna tehnoloģija. Gor-mash OJSC ražoto un izstrādāto maisīšanas un uzlādes iekārtu modeļu klāsts ir parādīts 2. tabulā.

2. tabula. Ražoto mašīnu modeļu klāsts

Daudzkomponentu uzlādes iekārtasTSZM sērijas sprāgstvielas

Mūsdienās aktualizējas problēmas, kas saistītas ar spridzināšanas darbu izmaksu samazināšanu, pārejot uz salīdzinoši lētām sprāgstvielām (HE), nesamazinot kvalitātes rādītājus. Piemēram, pēdējos gados Krievijas karjeros veiktie pētījumi par nelaistītiem blokiem ļauj atteikties no visizplatītāko (dārgāku, jo pēdējā laikā ievērojami pieauga ūdensizturīgo sprāgstvielu galvenās sastāvdaļas TNT) izmaksas. Krievijā) iepriekš grammonīts 79/21, izmantojot lētas TNT nesaturošas emulsijas rūpnieciskās sprāgstvielas (PVV), piemēram, granemīta pakāpe I-50, un laistītās akās ūdensnecaurlaidīgā PVV granemīta pakāpe I-30 (iekšzemes izstrāde), “Govan” 60 /40 (ārvalstu attīstība - jau ārzemēs Jau vairākus gadu desmitus plaši tiek izmantotas ūdeni saturošas sprāgstvielas (ūdens eļļā emulsija). Emulsijas sprāgstvielām ir labas kvalitātes īpašības: augsta ūdensizturība un blīvums; zema jutība pret mehāniskām un termiskām ietekmēm To ražošanai ir pieejamas un lētas izejvielas, sprāgstvielām raksturīga augsta ražošanas un lietošanas drošība, videi draudzīgums un zems gāzes kaitīgums spridzināšanas darbos. Šādas īpašības nodrošina granemītiem labvēlīgas izredzes to izmantošanai kalnrūpniecībā.

Ekonomisko efektu veido salīdzinoši zemās sprāgstvielu izmaksas, pilnīga to sagatavošanas, transportēšanas, iekraušanas mehanizācija lietošanas vietā, paaugstināta drošība un augsta iežu drupināšanas kvalitāte.

Pēc a/s Mikhailovsky GOK datiem, 2006.gadā plānots saražot 36,5 tūkstošus tonnu granemīta. kas būs 95% no ģenerālisdaudzumus . Mājās gatavotu sprāgstvielu izmantošana ļāva ražotnei trīs reizes samazināt sprāgstvielu izmaksas. Veicot masīvus sprādzienus karjerā, izmantojot elektriskās sprāgstvielas, var ievērojami samazināt sprādziena laikā izdalīto kaitīgo vielu daudzumu, salīdzinot ar rūpnieciskajām sprāgstvielām.

Pareizs skābekļa līdzsvars ievērojami samazina kaitīgo vielu emisiju atmosfērā, pateicoties pilnīgākai sprāgstvielu sadegšanai - līdz ūdens tvaikiem, slāpeklim un oglekļa dioksīdam).

Transporta maisīšanas un uzlādēšanas mašīnas (TCM) veido mašīnu kompleksa mugurkaulu spridzināšanas darbu mehanizēšanai un to efektivitātes paaugstināšanai.

Transporta maisīšanas un uzlādēšanas iekārtas būtībā ir mobilas mini rūpnīcas (“rūpnīca uz riteņiem”) daudzkomponentu rūpniecisko emulsijas sprāgstvielu (PEE) sagatavošanai.

Katra sastāvdaļa atsevišķi ir sprādziendroša. TSZM sērijas atšķirīga iezīme ir automatizētas procesa vadības sistēmas klātbūtne ar iespēju darboties automātiskā, pusautomātiskā (regulēšana) un manuālā (avārijas) darbības režīmā. Transporta maisīšanas un uzlādes iekārtas tehnoloģisko mezglu shēma parādīta 1. attēlā. AAS "Gormaš" izstrādātajā un ražotajā transporta maisīšanas un uzlādes iekārtu sērijā ietilpst mašīnas uz dažādu transportlīdzekļu šasijām (BelAZ ar ietilpību 30t un 40t ; KrAZ, MAZ) emulsijas sprāgstvielu pagatavošanai (nesatur TNT) no četrām sākotnējām sastāvdaļām (amonija nitrāts, dīzeļdegviela, emulsija, gāzi ģenerējoša piedeva - nātrija nitrīta ūdens šķīdums) - emulgators (granemīts, emulāns), trīs sastāvdaļas (amonija nitrāts, dīzeļdegviela, govan emulsija) - EVV (tovan). Visos gadījumos ūdens tiek izmantots kā smērviela, lai atvieglotu gatavā produkta transportēšanu pēc skrūvsūkņa uz aku un lai pēc uzlādēšanas nomazgātu komponentu un gatavā produkta ejas, kam seko pūšana ar saspiestu gaisu.

Mašīna “sauso” (nelaistīto) aku uzlādēšanai - TSZM-ZOPG-A. Mašīnas appludinātu aku uzlādēšanai (TSZM-11PG (2. attēls), TSZM-11E (3. attēls), TSZM-20PG, TSZM-30PG (4. attēls), TSZM-30).

2007. gadā tika izstrādātas arī maisīšanas un uzlādes iekārtas TSZM-11 un TSZM-30E.

TSZM sērijas mašīnu tehniskie parametri ir parādīti tabulā

1 . “Sauso” (nelaistīto) aku uzlāde tiek veikta no augšas iekšāmuti, un applūdušas akas no apakšas “zem ūdens staba”. Sākotnējo komponentu dozēšanu gatavajā produktā nosaka stingri noteikts (pastāvīgi ar programmējamu kontrolieri kontrolēts) izpildinstitūciju - skrūvju, sūkņu - dozatoru apgriezienu skaits minūtē. Plūsmas ātrumu nosaka skrūves vai sūkņa piegādātais daudzums vienā apgriezienā - tas tiek norādīts gandrīz katram konkrētam izpildmehānismam kalibrēšanas procesā nodošanas ekspluatācijā laikā un pēc remonta (ja nepieciešams).

TSPM dizains parasti ietver:

- šasijas modifikācija:

Izplūdes gāzu sistēmas uzlabošana ar izvadi uz priekšu un pa labi;

Hidraulisko sūkņu piedziņas jūgvārpstas uzstādīšana;

Sānu elementu uzstādīšana mašīnas stiprinājumu montāžai;

Moduļu mobilais ražošanas punkts atspoguļo apkopotos tehniskos un tehnoloģiskos sasniegumus, kas tika uzkrāti urbšanas un spridzināšanas darbu procesā. Nevarētu teikt, ka zināmie līdzīgi kompleksi, arī uzrādītais, ir galīgais visu problēmu risinājums, taču par sasniegtajiem darbības rādītājiem mums nemaz nav šaubu.

Pirmā lieta, kurai mēs pievēršam uzmanību, ir praktiskums — līdzsvars starp:

Izmaksas (turpmāk ietekmē saražotās preces gala cenu);

Vienkārša darbība (nav nepieciešama ilgstoša personāla apmācība un liels personāls);

Uzturamība (maksimāls lētu komponentu izmantošana iekārtu ražošanā);

Tehnoloģijas elastība produkta ražošanā (nav stingra savienojuma ar konkrētu izejvielu, iespējams veikt arī konstrukcijas izmaiņas līdz pat galvenā emulgācijas aparāta nomaiņai no dinamiskas uz statisku).

Ražošanas drošību nodrošina uzraugošo institūciju prasību ievērošana iekārtu projektēšanas ziņā, kā arī elektroniskā vadības sistēma, kas kontrolē tehnoloģiskos procesus. Tajā pašā laikā nav aizmirsta modernā pieeja ergonomikai un estētiskajam izskatam. Izmantotās sastāvdaļas, materiāli un ražošanas tehnoloģijas garantē ilgstošu stabilu darbību visā iekārtas kalpošanas laikā un var kalpot gadu desmitiem.

Ražotie maisījumi un šķīdumi:

Emulsijas matrica (nepieciešamā viskozitāte no 15 000 līdz 60 000 centipoisi (viskozitāti ierobežo emulsijas apstākļi, kas tiek sūknēti caur uzlādes šļūteni))

Skābes ūdens šķīdums (GGD-1 (skābinātājs))

Nātrija nitrīta ūdens šķīdums (GGD-2 (sensibilizators))

Etilēnglikola ūdens šķīdums (ziemā (uzlādes šļūtenes eļļošana))

Īss piedāvātā sagatavošanas punkta un atšķirīgo iezīmju apraksts:

1) Galvenais darbības kritērijs emulsijas matricas ražošanā ir amonija nitrāta šķīdināšanas ātrums un oksidējošā šķīduma pagatavošana.

Izmantojot tvaiku no tvaika katlu mājas ar temperatūru 110 ° C, emulsijas matricas produktivitāte ir 2,5 tonnas stundā, rēķinot no emulsijas matricas kopējā apjoma, kas saražots gadā ar 12- stundu vienas maiņas piecu dienu darba nedēļa būs 7800 tonnas/gadā

Pie tvaika temperatūras 140°C emulsijas matricas produktivitāte būs 5,0 tonnas/stundā, rēķinot ar kopējo gadā saražotās emulsijas matricas apjomu ar 12 stundu, vienas maiņas, piecu dienu darba nedēļu. , tas būs 15 600 tonnas/gadā. Ar diennakts darbību un pilnu darba nedēļu produktivitāte sasniedz 40 000 tonnu emulsijas gadā.

Paralēli emulsijas matricas ražošanai nepieciešamajā daudzumā tiek sagatavoti komponenti, kas ir iesaistīti gatavās sprāgstvielas sagatavošanā, uzlādējot akas (gāzi radošā piedeva, šķīdums uzlādes šļūtenes eļļošanai un mazgāšanai).

2) Kā enerģijas nesēju tvaika ražošanai amonija nitrāta šķīdināšanai, kā arī saimniecības un tehnoloģisko telpu apkurei ekonomiski izdevīgāk ir izmantot ogles, kuras ir viegli uzglabāt, mazāk atkarīgas no valūtas kursu izmaiņām, augsta ekonomiskā atdeve otrais sprādzienbīstamu sastāvdaļu sagatavošanas stacijas darbības gads, kopējā ogļu apjoma drošība, jo ir maza tās zādzības iespējamība.

Lai sniegtu norādījumus par enerģijas nesēja izmaksām karstā oksidējošā šķīduma pagatavošanai, tālāk ir sniegta atsauces informācija.

3) Īpatnējais ūdens patēriņš 1 tonnas emulsijas pagatavošanai ir 0,25 m 3, ņemot vērā zudumus tvaika sagatavošanai, tehnoloģiskajām operācijām un GGD ūdens šķīdumu pagatavošanai un eļļošanai. Kad ražošana ir pilnībā noslogota, ikdienas ūdens nepieciešamība būs 30 m3 dienā.

4) Uzstādītā kopējā elektriskā jauda 300 kW.

5) Emulsijas sagatavošanas iekārtu un moduļu tvaika katlu telpas kalpošanas laiks, pievēršot pienācīgu uzmanību no apkalpojošā personāla, ir vismaz 20 gadi. Ņemot vērā agresīvo vidi MPP NK EVV telpās, visas tehnoloģiskās tvertņu iekārtas, cauruļvadi, iekšējā apdare un pārklājumi ir izgatavoti no nerūsējošā tērauda, ​​kas garantē, ka visu kalpošanas laiku nav nepieciešams kosmētiskais remonts, apkopes vienkāršība. tīrība, kā arī augsts estētiskais faktors.

Izkārtojuma risinājums

mobilais nesprāgstošu sastāvdaļu ražošanas punkts

emulsijas sprāgstvielas.

Mērķis: Mobilais emulsijas sprāgstvielu nesprāgstošu komponentu ražošanas punkts (turpmāk tekstā MPP NK EVV) ir paredzēts pilna emulsijas sprāgstvielu komponentu ražošanas cikla veikšanai ar to sekojošu iekraušanu maisīšanas un uzlādēšanas iekārtās.

Elektroiekārtu kopējā uzstādītā elektriskā jauda ir 300 kW.

Patērētais tvaika daudzums ir no 0,6 līdz 1,7 tonnām/stundā pie temperatūras no 110 līdz 160 grādiem pēc Celsija.

Mobilais bloks sastāv no četriem moduļiem, kuru pamatā ir izolēti 40 pēdu jūras konteineri, kas satur visu nepieciešamo tehnoloģisko aprīkojumu, kā arī apkures telpas emulgatora, rūpnieciskās eļļas un etilēnglikola sildīšanai ziemā:

Modulis oksidējošā šķīduma pagatavošanai un uzglabāšanai

Modulis komponentu sildīšanai un degvielas šķīduma pagatavošanai

Emulgēšanas modulis ar nodalījumu elektriskajām detaļām

• Modulis komponentu sildīšanai un šķīdumu GGD-1, GGD-2 un ūdens eļļošanas šķīduma pagatavošanai

Munīcijas ielāde tiek saprasta kā virkne secīgu darbību, lai aizpildītu lādiņu korpusus, mīnas, raķešu un raķešu kaujas galviņas, aviācijas bumbas utt. sprāgstvielas. Sprāgstvielas tiek ražotas pulvera veidā. Municijā sprāgstvielas ir monolīts, un to sauc par plīšanas lādiņu. Sprāgstvielu lādiņš tiek ražots vai nu tieši munīcijas kamerā, vai arī tiek sagatavots iepriekš un pēc tam ievietots munīcijas kamerā gatavu rūtiņu veidā.

Munīcijas čaulu pildīšanu ar sprāgstvielām var veikt dažādos veidos: liešana, skrūvēšana, presēšana. Uzpildīšana saskaņā ar pirmo metodi tiek veikta, ielejot šāviņa korpusā izkausētas šķidras sprāgstvielas vienā vai vairākos posmos atkarībā no munīcijas izmēra un kameras konfigurācijas. Jo lielāks ir šāviņa kalibrs un kameras kakla diametra attiecība pret tā lielāko diametru, jo lielāks ir uzpildes soļu skaits. Kvalitatīvi lietam sprādzienbīstamam lādiņam jābūt ar viendabīgu smalki kristālisku struktūru (bez burbuļiem, dobumiem un plaisām) un ar augstu blīvumu. Lai iegūtu viendabīgu sprāgstvielas lādiņa smalki kristālisku struktūru, izkausētā sprāgstvielā izliešanu veic vislabvēlīgākajā šķidrās un kristāliskās fāzes attiecībās. Pēdējais tiek panākts ar tā saukto sprāgstvielu šimozi, t.i. pirms ieliešanas enerģiski maisot izkusušo sprāgstvielu.

Maisīšana paātrina sprāgstvielas atdzišanu un tās kristalizācijas procesa sākšanos, veicina liela skaita kristalizācijas centru veidošanos un līdz ar to novērš lielu kristālu parādīšanos.

Smalki kristāliskā sprādzienbīstamā lādiņa struktūra nodrošina to ar augstu blīvumu, izturību un drošību šaušanas laikā, kas ir ļoti svarīgi, jo šāds sprādzienbīstams lādiņš var bez iznīcināšanas izturēt spriegumus, kas tajā rodas inerciālo spēku ietekmē šaušanas laikā. .

Lādinājumiem ar rupji kristālisku struktūru ir zema izturība un tie var tikt iznīcināti izšaušanas laikā, kas izraisa priekšlaicīgu lādiņu plīsumu pistoles stobrā vai gar trajektoriju sprāgstvielu aizdegšanās dēļ no berzes, kad lādiņi tiek iznīcināti.

Lai lādiņā neveidotos burbuļi un dobumi, lādiņa korpusā esošo šķidro sprāgstvielu periodiski maisa ar misiņa stieni, kas palīdz noņemt gaisa burbuļus.

Plīstošā lādiņa plaisas nav pieļaujamas, jo, izšaujot, plaisu vietās starp lādiņa daļiņām rodas ievērojama berze, kas var izraisīt sprādzienbīstamas vielas aizdegšanos un priekšlaicīgu šāviņa pārrāvumu stobra urbumā.
Lai izvairītos no plaisām lādiņā, čaumalu korpusus pirms ieliešanas uzkarsē līdz tās telpas temperatūrai, kurā tiek ieliets pildījums, un plīstošo lādiņu lēnām atdzesē. Ir vienreizēji, vibrācijas un vakuuma pildījumi.

Vienreizējas pildīšanas būtība ir iepriekš sagatavotu cietas lietās sprāgstvielas gabalu ievadīšana munīcijas kamerā kopā ar šķidrām sprāgstvielām. Vienreizēju pildīšanu parasti veic šādi: vispirms munīcijas kamerā līdz aptuveni 1/3 tilpuma ielej šķidro trotila, kurā pēc tam tiek ievadīti sprāgstvielu gabali, sablīvēti ar koka nūju, līdz tie tiek sadalīti. visā šķidrās sprāgstvielas tilpumā. Šo procesu atkārto, līdz kameras tilpums ir pilnībā piepildīts.

Vienreizēja metode munīcijas čaulu uzpildīšanas procesu paātrina aptuveni 2–3 reizes, salīdzinot ar parasto metodi, pildot tikai ar šķidrām sprāgstvielām. Bet iegūtā lējuma nevienlīdzīgā blīvuma, kā arī sliktās gabalu metināšanas ar sasalušām sprāgstvielām dēļ šī metode tiek izmantota tikai gaisa bumbu, mīnu, rokas granātu un cita veida munīcijas, sprāgstvielu lādiņu, kas nav pakļauti ievērojamiem triecieniem ar sprāgstvielām.

Vibrācijas pildīšana ir progresīvāka munīcijas iekraušanas metode. Vibrācijas uzpilde sastāv no vibrācijas fenomena izmantošanas, lai labāk sadalītu un sablīvētu sprāgstvielu gabalus munīcijas kamerā un paātrinātu kameras uzpildīšanas procesu. Munīcijas korpuss tiek pakļauts vibrācijai noteiktā frekvencē, pildot to, izmantojot īpašu ierīci.

Vakuuma pildīšanai ir tāds pats mērķis kā vibrācijas pildījumam. Lai uzlabotu korpusa iepildīšanas kvalitāti un darba ražīgumu, munīcijas kamera tiek evakuēta pirms sprāgstvielu uzpildīšanas.

Gliemežu iekraušana sastāv no munīcijas kameru piepildīšanas ar pulverveida sprāgstvielām, izmantojot gliemežu ierīci. Šī metode ir ļoti produktīva un mehanizēta. To galvenokārt izmanto sauszemes artilērijas šāviņu, kā arī aviācijas bumbu un mīnu uzpildīšanai. Skrūves netiek izmantotas munīcijas pildīšanai ar heksogēnu un trinitrotoluolu gan tīrā veidā, gan flegmatizētā veidā, kā arī maisījumu veidā ar citām vielām to augstās jutības dēļ pret berzi.

Presēšana ietver sprāgstvielu bloku izgatavošanu īpašās matricās (retāk tieši munīcijas kamerā), vienlaikus ar perforatoru sablīvējot visu sprāgstvielas masu. Tādējādi sprādzienbīstamais lādiņš vai tā elementi tiek izgatavoti iepriekš, un munīcijas kameras aizpildīšana sastāv no gatavā sprāgstvielas lādiņa ievietošanas.

Lādiņa veidošanas metodi, tās izgatavošanu tieši munīcijas kamerā sauc par neatdalāmu. Metode, kā izveidot lādiņu ārpus munīcijas kameras un pēc tam to nostiprināt kamerā, sauc par atsevišķu. Atsevišķajai metodei, atkarībā no lādiņa montāžas un nostiprināšanas kamerā metodes, ir divas šķirnes: atsevišķais pārbaudītājs un atsevišķs korpuss.

Atsevišķā pārbaudītāja lādiņu pildīšanas metode mūsu valstī ir plaši izmantota kopš Lielā Tēvijas kara sākuma un īpaši kopš sprāgstvielu ieviešanas vispārējā ražošanā, kuras nevar iepildīt munīcijas korpusos ne pildot, ne skrūvējot. Atsevišķā dambrete pildīšanas metode sastāv no iepriekš izgatavotu sprāgstvielu dambretes ievietošanas, nospiežot vai ielejot šāviņa korpusa kamerā uz vienu vai otru fiksatoru (parasti uz 1:1 parafīna-cerezīna sakausējuma). Ja dambreti ir daudz, tos ar šellaka-kolofonija laku salīmē kopā pa vairākiem gabaliem.

Darbību secība čaulu aizpildīšanai, izmantojot atsevišķu pārbaudītāja metodi, ir šāda. Korpusa kamerā tiek ievadīts noteikts daudzums izkausēta parafīna-cerezīna sakausējuma un tiek ievietots pirmais bloks (vai bloku komplekts); šajā gadījumā sakausējuma daudzums ir izvēlēts tā, lai tas pilnībā aizpildītu spraugas starp pārbaudītāja (pārbaudītāja mezgla) virsmām un kameru. Atlikušos pārbaudītājus vai pārbaudītāju komplektus ievieto kamerā tādā pašā veidā. Pēc tam uz lādiņa uzliek kartona starplikas un ieskrūvē dibenu. Kartona starplikas aizpilda atstarpi starp lādiņu un apakšu; tie kalpo, lai saspiestu lādiņu šāviņa korpusā, lai neļautu tam izkustēties izšaušanas laikā.

Atsevišķās kastes pildīšanas metodi izmanto galvenokārt bruņu caurduršanas lādiņu ielādei. No atsevišķās pārbaudītāja metodes tā atšķiras ar to, ka presēto sprāgstvielu dambreti vispirms ievieto korpusā, bet pēc tam jau aprīkoto korpusu ievieto šāviņa korpusa kamerā, kur to piestiprina pie parafīna-cerezīna sakausējuma. Sakausējuma daudzums ir izvēlēts tā, lai tas pilnībā aizpildītu spraugas starp sprādzienbīstamiem blokiem un korpusa iekšējo virsmu, kā arī starp pielādētā korpusa virsmu un šāviņa kameru. Korpusu izgatavošanas materiāli var būt alumīnijs, kartons, plastmasa utt.

Apstrādājot plīšanas lādiņu, tiek nodrošināta lādiņa galīgā apdare. Lādiņu galīgās apdares laikā tiek nokrāsota lādiņu ārējā virsma un uzklātas atšķirīgas zīmes. Lādiņu ārējās virsmas krāsošana tiek izmantota kā pretkorozijas pārklājums, kā arī kalpo kā līdzeklis lādiņu atpazīšanai pēc to kaujas mērķa un aprīkojuma. Gatavās čaulas ir aizzīmogotas.