Туристическа компанияПлан за пътуване "DSBW Travel Collection" като специалист във Франция предлага през 2019 г. не само обиколки в Париж за седмица или уикенд, с различен набор от екскурзии и без. Основната ни разлика е, че сме специализирани в екскурзионни обиколкив провинциите на Франция.
Редовно имаме прекрасна програма "Париж - Нормандия - Бретан" (провежда се веднъж на две седмици), "Изключително пътуване през Нормандия - Бретан" (провежда се само два пъти годишно), прекрасна обиколка "Париж - Шампан - Бургундия - Елзас“ (рядко се провежда), както и няколко интересни обиколки в Южна Франция.
В нашите обиколки ви очакват провинциите на Франция: Нормандия, Бретан, Прованс, Лазурен бряг, Лангедок-Русийон, Аквитания, Бургундия, Шампан, Елзас.
В Южна Франция предлагаме обиколка "Цветовете на Прованс" - регион, който познаваме и обичаме добре, има прекрасна ексклузивна програма "Пътешествие из южните провинции на Франция" за 8 дни и неговия по-голям брат " голямо приключениев южните провинции на Франция + Цветовете на Прованс" за 12 дни. Това наистина е страхотно пътуване, пълно с впечатления, но не изморително, въпреки продължителността и изобилието от посещавани градове и атракции. Разбира се, всички обиколки могат да се комбинират с удължаване на престоя в Ница или почивка в други курортни градове Лазурен брягФранция.
Може би си струва да споменем още една програма "Испания - Франция - Каталуния". Добре е да го съчетаете с почивка на испанската Коста Брава.
Програмите се извършват на нашите комфортни автобуси с опитни шофьории водачи. Собственият ни транспорт ни позволява не само да осигурим висок клас обслужване, но и да гарантираме всички обявени дати на обиколките. Пожелаваме ви ярки впечатления от пътуванията ви във Франция.
Корсика е третият по големина остров в Средиземно море и принадлежи на Франция. Две трети от острова е покрит с планини, има няколко много впечатляващи и живописни туристически пътеки, от които най-известните GR-20, от морето до планините или Mare-e-Monti (De Calenzana a Cargese, Sud), от морето до морето или Маре-а-Маре (Норд, Център, Юг).
GR-20 - Grande Randonne, "Дългият поход". Този маршрут вече стана легендарен и е много престижно да го завършим напълно. Освен това се смята за един от най-красивите в Европа.
Начало на маршрута GR-20: в Каленцана (Calenzana) в северната част на острова и в Конка (Conca) на юг, дължина - 180 км. Състои се от 15 прехода (4-8 часа всеки), но можете да преминете на два етапа на ден, но е много трудно. Повечето туристи изминават само половината от пистата и напускат маршрута в град Вицавона, където има жп гара. Под GR-20 има много местни туристически пътеки, които можете да използвате в случай на лошо време и да се спуснете към цивилизацията. Най-сложният и красив се счита Северна част GR-20.
Маршрут Mare-a-Mare не е толкова физически трудна, но и много красива. Води от море на море, откъдето идва и името, от запад към Източен бряги ако желаете, можете да слезете от него от GR-20 или от Mare-e-Monte. Разделен е на 8 прелеза, някои от тях се покриват два пъти на ден, особено при хубаво време. Дори неопитна група може да направи Кобила Кобила за една седмица.
Кога е най-доброто време за туризъм в Корсика?
Островът има много мек топъл климат, лятото е горещо и сухо, зимата е умерено топла, сняг лежи на надморска височина от 1500 m, основното количество валежи пада в извън сезона. Трите основни островни ветрове, които влияят на времето, са Мистрал (духащ от Прованс, отговорен за проливните дъждове през зимата и сушата през лятото), Либечо (югозападно от Гибралтар) и Трамонтана (зимен студен североизточен вятър).
Пролетта в Корсика е дъждовен сезон, особено много валежи падат през март, времето е ветровито, средна температура +10 °C , по морето през деня +13...16°C , през нощта +7 °C , в планините през деня до +10°C , през нощта до -5 °C . През април количеството на валежите намалява, въздухът става още по-топъл, но през нощта все още е минус в планините. През май валежите спират навсякъде с изключение на централната част на острова, по крайбрежието през деня +21...22°C , във вътрешността на острова +17...19°C , в планините през деня +12...15°C , през нощта в лошо времеможе би минус, снегът започва да се топи, но все още има много по проходите и върховете. През май все още има внезапни снеговалежи. Без котки, брадви и добра сръчност е по-добре все още да не тръгвате по маршрута.
През юни снегът се топи активно в планините. В убежищата (приютите) гледачът и персоналът започват да работят, сезонът на планинските преходи официално се открива. От юниGR-20 може да премине всеки турист без използване на специално оборудване. До септември включително времето е горещо, слънчево и сухо. Въпреки че дъждовете са рядкост, те идват много внезапно и без предупреждение, така че е по-добре да не криете дъждобрани в Корсика далеч в раницата си. По крайбрежието през лятото е постоянно топло, през деня +26°C , нощ +18 °C , море +21-24 °C , слънцезащитен крем, очила и панама ще са полезни. В планините през нощта рядко пада под +5°C, обикновено +10 °C.
Всеки трети ден през октомври вали, но все още топло, през нощта +1...5°C , по крайбрежието +20 °C и +13 °C съответно. Сезонът за преходи приключва, гледачите и персоналът напускат убежището, въпреки че самите къщи остават отворени през цялата година. През ноември времето става непредсказуемо - слънцето може да грее седмици или може да вали непрекъснато, сняг вали в планините, земята е покрита с кора от лед. Декември е най-влажният месец в годината, в планините има стабилен минус и има сняг. През януари и февруари валежите са много по-малко, но поради обилната снежна покривка планинските пътеки са много трудни за преминаване.
Подробно време в Корсика можете да видите на meteofrance.
Приюти и къмпинг в палатки в Корсика
По маршрутите на Корсика нощувките са разрешени само в специално оборудвани места - убежища (приюти), палатки могат да се поставят само в къмпинги в близост до убежища. Бежанците са едноетажни двустайни къщи, едната от стаите е с кухня, а другата е с дву- или триетажни легла с матраци. Легла обикновено 20-50, предварителна резервацияместа няма - който имал време, взел го. В близост до всяка нощувка има хеликоптерна площадка. От юни до септември включително, гледачите и придружителите живеят в убежищата, има газ, ток, душ, тоалетна, почти навсякъде има течаща вода, можете да си купите храна. През сезона престоят в бежанец струва 10€ на човек на вечер, а на места за палатки - 5€. В извън сезона (ноември-май включително) работят бежанци, има газ и чинии, в кухнята има бурен котлон, но персоналът напуска и няма храна, има дърва за печката в планината приюти. Престоят е безплатен, както и къмпингите.
По маршрутите има няколко частни малки хотела, които тук се наричат "Bergerie" и "Gide d'stage". Имат малко по-добри условия, можете да вземете душ, да ядете в ресторанта, има голяма столова и кухня. Спалните са предназначени за 6-8 човека. 5-6 от тези "хотели" работят целогодишно и в извън сезона са единствената възможност за попълване на хранителните запаси по маршрутите.
GR-20 има 13 референта:
Започнете в град Каленцана, заслон d "Ortu di u Piobbu, R. de Carrozzu, R. d" Asco Stagnu (Haut Asco), R. de Tighjettu или Bergeries de Ballone,R. de Ciottulu di i Mori или Castellu di Verghio, R. de Manganu, R. de Pietra Piana, R. de l "Onda, алтернативен изход за Vizzavona (малко селище с жп гара, има няколко хостела и "Jide d'stages"), Bergeries de Capannelle ( има хостел, ресторант) R. de Prati или Col de Verde, R. D "Usciolu, R. D" Asinao, R. de Paliri или Col de Bavella и завършват вКонка.
Убежища по главния маршрут Mare-a-Mare Nord:
Старт на пистата в Мориани, I Penti (преход 3,5 часа), Pianellu (7,5 часа), Sermanu (5h), Corte (5h), "A Sega" (5,5h), Albertacce (5h), Evisa (7h, пълно зареждане за Mare -a-Mare и Mare-e-Monti) и изход към Calenzana.
Добре е да се знае:
Всеки пазач на убежище получава ежедневен доклад за времето и е надежден източник на информация за това какво ще бъде времето през този ден.
За да получите място в убежището, трябва да станете не по-късно от 7 сутринта в натоварените месеци.
В зависимост от метеорологичните условия персоналът може да напусне или дойде в приюта няколко седмици по-рано или по-късно, така че ако решите да отидете на къмпинг в края на май и не разчитате на платени нощувки, разберете дали убежищата са започнали работи по-рано. Ако пътувате в края на септември и не искате да вземете храна за цялото пътуване, също така си струва да проверите дали бежанците са затворили предсрочно. Всяко убежище има собствен уебсайт, който лесно се намира в интернет.
Воден туризъм в Корсика
Почти всички убежища са включениGR-20 и Mare-a-Mare са оборудвани с течаща вода. Ако няма течаща вода, тогава в близост до зареждането винаги има извор. пия вода. Във Франция има закон, според който цялата вода, която тече от чешмата, трябва да бъде годна за пиене, така че поне веднъж на ден всички туристи да могат да пълнят колбите с чиста вода.
На много прелези има потоци, реки и езера, но не се препоръчва да се пие непречистена вода от тях, защото в Корсика има много диви животни, а местните пасат добитък в планините.
Ако отивате през сезона, непременно попитайте бежанеца дали ще има чиста пролет на дневния прелез – рейнджърите винаги знаят такива подробности и много ще помогнат на туриста да облекчи раницата.
Когато отивате на трекинг в Корсика, трябва да разберете, че някои преходи ще бъдат сухи, защото през лятото много извори пресъхват и сутринта ще трябва да съхранявате вода за целия ден и да я носите в раницата си.
През зимата водопроводът не работи, по трасето има вода, но предимно под формата на лед.
Как да стигна до Корсика
Най-евтиният начин да стигнете до там е да летите до Марсилия или Ница, а оттам да вземете ферибот до Корсика.
Най-евтините полети от Москва до Марсилия са с Brussels Airlines, Aegean Airlines (140€), Turkish Airlines, UTair Aviation, JSC (200-220€), а Air Baltic лети до Ница (от 100€), Turkish Airlines (от 200€) €).
От Санкт Петербург полетът до Марсилия ще струва 150-200€ (Turkish Airlines, Aeroflot, S7 Airlines, Iberia), а до Ница - 130-150€ (Aeroflot, Belavia).
Билет Киев - Марсилия струва 180-200 € (Iberia, Air Baltic, Turkish Airlines), до Ница 150-180 € (Air Baltic, British Airways, Air France, UIA).
Най-евтините билети от Минск до Марсилия са от Belavia (200€), а до Ница — Belavia, LOT, Polish Airlines (150€).
Фериботите тръгват от Ница, Тулон, Марсилия във Франция или от Ливорно (Италия). Ако резервирате място без каюта предварително, фериботът ще струва приблизително 70 евро двупосочен. С ферибот можете да стигнете до Бастия или Аячо. Можете да резервирате билет за ферибот.
Транспортни връзки в Корсика
Островът е с теснолинейка Железопътна линия, с негова помощ можете да достигнете до всички главни градове. Можете да видите разписанието на влаковете и да резервирате билети тук..
Автобусите в Корсика се движат често, много и навсякъде. Но всички те са собственост или на малки транспортни компании, или на частни предприемачи, което значително влияе върху редовността на полетите. Трябва да запомните това през уикендите и почивни дниавтобусите вървят зле или изобщо не вървят и непременно проверете с местните и по гарите дали ще има полети. Най-доброто нещо, което трябва да направите, е да го проверите, преди да пътувате до Корсика чрез връзката.
Автостопът и пътуванията работят нормално и ако по някаква причина автобусът ви не е там, тогава най-вероятно можете да стигнете до вашата дестинация по алтернативни маршрути.
Пътищата в Корсика са добре асфалтирани, но в планините са много тесни и стръмни, което се отразява на скоростта на движение. Всичко пътни знацидвуезичен - на френски и корсикански, а френският обикновено се скицира от националисти, така че табелите определено няма да помогнат на туриста да се ориентира в района.
Френското съкращение GR означава пешеходни пътеки. Легендарен маршрут GR 20 е един от най-известните и най-трудните в Европа.
Най-достъпни южен участъкМаршрутът се простира на 80 км през високопланински пейзажи, от хребета Бавела до връх Алкудина (2134 м).
Пътят минава покрай световноизвестните посини (от корсиканската дума за „кладенец”): това е името на мрежата от карстови резервоари върху зелена торфена почва.
След постепенно изкачване маршрутът води до ледниково езеро. Тук можете да спрете и след това да отидете до Cirque de la Solitude, отвесни гранитни скали, които спират дъха ви.
Уникална природа и традиции
Тук овчарите пасат овце и мулета точно както преди стотици години. Спрете да опитате сиренето броку, произведено тук.
Тук се срещат два редки вида животни, които почти не съществуват никъде другаде по света: планинска овца с големи усукани рога и агне.
Забележителна е и местната флора: циклама, корсикански божур, мирта, ягодово дърво, евкалипт...
Относно маршрута:
1. Около 6 часа пътуване на ден.
2. Постепенно увеличаване на натоварването: най-трудният участък е на север.
4. На всеки етап от маршрута има нощувка или оборудвани площадки за палатки.
Продължителност
15 дни
180 км
Сложност
4 /5
Размер на групата
22 човек
Описание
Да отидем на дългоочаквана грандиозна разузнавателна кампания в Корсика!
02.06.18 - 16.06.18
Корсика е живописен остров в Средиземно море. Маршрутът GR-20 или Grand Randonnee, което се превежда от френски като "голяма разходка", е известен в света като един от най-красивите туристически маршрути в Европа. Кампанията не е лесна и за успешното превземане на Корсика се нуждаете от добро физическа тренировка, но вашата награда ще бъде незабравимо преживяване, нежен средиземноморски бриз и спираща дъха планинска природа.
На малко парче земя можете да видите такова разнообразие от пейзажи и чудеса, че понякога е трудно да повярвате, че всичко това може да се побере в едно пътуване:
. скалисти планини(на острова има 128 върха)
. небесносини езера, отразяващи заснежени върхове
. най-чистите планински реки и водопади, които са толкова приятни за плуване в горещ ден
. иглолистни, дъбови и кестенови гори, цъфтящи алпийски ливади
. южнофренски привкус на уютни древни градове
. деликатен аромат на местни вина и "хрупката на френски хляб"
Ще бъдем толкова високо, че можем, намирайки се дълбоко в планината, да видим съседна Сардиния!
Ще изминем много километри, ще видим много неща и най-важното ще изпитаме море от емоции!
План за поход
План за поход
Внимание!! Походът не е лесен, за преминаването е необходима добра физическа подготовка!
Поход - разузнаване, което означава, че е възможно да се правят промени в маршрута.
Също така, с цел запазване на живота и здравето на участниците, маршрутът може да се промени поради пътни и метеорологични условия, както и други форсмажорни обстоятелства.
Срещаме се в град Калви, до който се стига с ферибот от Ница.
Преминаваме към град Каленцана, откъдето започва нашият маршрут. Настаняваме се в къмпинг, опознаваме се, започваме да се наслаждаваме на корсиканските пейзажи и свежи морски вятъридващи от Лигурийско море.
Каленцана - д"Орту
След обилна закуска тръгваме към маршрута. Пътят е нагоре, за първия ден на бягане трябва да натрупате около 1300 метра височина. Изкачването е плавно, зад вас се открива спираща дъха гледка към залива и град Калви. Свикваме с раниците, с темпото на ходене и петите на човека отпред. Като награда - душ в заслон д "Орту, където ще нощуваме. За желаещите - радиално пътуване до връх Монте Корона (ок. 2,5 часа)
d „Ortu – de Carrozzu
Днес продължаваме изкачването на планината, гората беше оставена вчера, заобиколени сме само от скали и храсти. Изкачване на билото и след това преминаване. По пътя можете да се изкачите до върха - той не е по-нисък от вчерашната радиална планина, шанс да наваксате загубени гледки и кадри. Живописните остри скали и виещата се между тях пътека е една от най-важните красиви днипо маршрута! Максималната височина за днес е 2020м, изкачването е 667м, а спадът е 917м. Преходът е доста труден, но можем да се справим!
de Carrozzu - d "Asco Stagnu
Започваме деня с пресичане на висящия мост (това е след закуска, разбира се) и след това набираме надморска височина по странно дефиле. Пресичане с елементи на катерене - на места в опасни зони са окачени вериги. Напред - два паса, Бока Муврела (1980м) и Бока Стагну (2003м). Нощуваме в ски курортАско. Общото изкачване днес е 790м, по труден терен. Спускане - 638м.
d"Asco Stagnu - de Tighjettu
Днес ни очаква един от най-трудните дни, ще преминем близо до най-високата точка на остров Корсика – връх Синто (2706м). Ако има сили и време, желаещите ще могат да го изкачат. Маршрутът започва приказно иглолистна гора, но скоро напускаме прегръдката на гората и отново започваме да се катерим по скалистия пролом, като си правим почивки, за да „дойдем на себе си“ и „загубим силата на словото от красотата“. Общото изкачване за днес е около 1000 метра, максималната височина е 2183 метра, спускането е 738 метра. По пътя към заслона по невнимание покоряваме друг проход – Бока
de Tighjettu - de Ciottulu di i Mori
Ще се насладите на началото на днешния маршрут, особено след предишните дни на неистов преход. Приятна горска пътека, виеща се между дървета и викаща все по-нататък... Но малко и ето, че отново започваме да набираме височина по доста стръмен склон. Отиваме до прохода Бока Фоджале (1962м). А зад него е нашият подслон.
de Ciottulu di i Mori - de Manganu След дълго, но лесно спускане по река Golo до град Castel di Verghio, се отправяме към прохода Bocca San Pedru (1452m) и по-нататък Bocca a Retu (1883m) - този проход ще бъде най-високата точка на нашия дълъг преход към днес. Остава да стигнем до заслона - по пътя се срещаме огромни дървета, коне и саламандри (ако имате късмет). 14 км
де Мангану - Татоне
Северната част на пътеката свършва. Днес г-жа Корсика ни подготви сериозно изпитание: проходът Breche de Capitellu с височина 2225 м. Ще имаме изглед към най-много високи планиниКорсика (някои от тях вече видяхме от други ъгли). Днес ще преминем през 2 етапа от маршрута наведнъж, денят ще бъде труден.
В масива Монте Ротонда има много езера. Ще видим езерото Ринозо и Лак де Мело със синя като небето вода, в която се отразяват върховете на корсиканските планини. След като се спускаме покрай живописна река с водопади, стигаме до град Татън и спираме в местен къмпинг. Поздравяваме се взаимно за успешното завършване на първата част от маршрута.
Ден 9 Татоне - Корте - Вицавоне
Ден!!! Дългоочаквана почивка за уморени крака и малко цивилизация за тела, жадуващи за комфорт). Отиваме на екскурзия до град Корте. Оттук тръгваме с влак до град Вицавоне, който се намира в центъра на Корсика и свързва западната и източната част на острова с железопътен транспорт. Това е малко и много уютно курортно градче. Ура, в курорта сме! Тук част от групата завършва пешеходния си маршрут и отива да кисне по плажовете, а любителите на приключенията отиват в южната част на маршрута GR20.
Vizzavone - Bergeries de Capannelle
Bergeries de Capannelle се намира в покрайнините на корсиканския ски курорт. Днес ще трябва да наберем 890m. височина. Точно под него има ресторант и местен магазин за наливно вино, ако желаете, можете да отидете там и да се възнаградите за изминатите километри. 15 км
Ден 11 Bergeries de Capannelle - de Prati
Днес нашите любими ФОРДове ни очакват! Смело сваляме туристическите си ботуши и потапяме трудолюбивите си крака в живителната влага на Корсика планински реки. Влагата, разбира се, ще се окаже доста смъртоносна ледена, но ободрява след дълго изморително спускане. Нощуваме в заслон де Прати (1820 метра).
de Prati - d "Usciolu
Вървя по билото планинска верига. Но изкачването (както и последващото нулиране) е неизбежно! Най-високата точка на днешното пресичане ще бъде красивата Пунта дела Капела (2041м), общото изкачване е 677м, спадът е 747м. Гледките, които се отварят пред очите ни, ще ни оставят без думи, така че не бъдете мързеливи, вземете си камерите!
d "Usciolu - d" Asinao
Днес ни предстои да преодолеем прохода при връх Инкудин (2134 метра). Изкачване - 845м, спускане - 1065м. При изкачването наблюдаваме живописни алпийски ливади, сякаш недокоснати от човек, при слизането - тежки изветрени скали. Ако имаме късмет, ще видим почти изчезнали муфлони в Корсика (вид планински кози). Заслон d „Asinao стои на малко планинско плато. Тук все още са запазени овчарски къщи, край които пасат крави, мулета и дори прасета, подобни на глигани.
Ден 14 г „Асинао – Палири
Продължаваме пътя надолу. С благоприятни метеорологични условияот най-високата точкаднешния маршрут ще можем да разгледаме Сардиния! Хижа Палири, към която отиваме, се намира на 1055 метра надморска височина и се смята за една от най-красивите по маршрута. "Защо?" - ти питаш? Защото той е вътре борова гора. 13 км.
Бързо се спускаме до крайната точка на маршрута. Празнуваме, поздравяваме се взаимно за преминаването на един от най-красивите и трудни планински маршрути в Европа (Grand Randonnee - „голяма разходка“). Как ви харесва разходката?
Тръгваме към морето.
Прибиране у дома.
Желаещите могат да останат на плажовете на Корсика, да се накиснат и слънчеви бани след нашето приключение)
В раница
В раница
Много е важно да изберете правилната екипировка за всяко пътуване. Правилното оборудване е ключът към вашето Имайте добро настроениеи комфорт по маршрута. При дълъг поход личното оборудване трябва да тежи не повече от 9-13 кг и да заема около 50% от обема на раницата.Не забравяйте, че все още трябва да носите обществено оборудване и хранителни модули.
Стандартното тегло на обществените модули в дълъг поход за мъже е 9 кг, за жени - 6-7 кг.
Оборудване
Раница за дълъг преход (90 л - мъже, 70 л - жени) с коланПредназначение:
В експедиционната раница ще носите цялото си лично и част от груповото оборудване през цялото пътуване. Личните вещи трябва да заемат не повече от 50% от раницата! Обем: Идеалният обем е 90 литра за мъже, 70 литра за жени. Коланът за кръста е задължителен. Всичките ви неща трябва да се поберат в раницата. Окачвайки нещо навън, рискувате да го загубите или да го разкъсате в храстите. Мъжката раница трябва да бъде най-малко 80 литра, дамската - минимум 60 литра.
Важни характеристики:
Просторност, наличие на колан за кръста, анатомичен гръб, пришита рамка, широки удобни презрамки, водоотблъскваща материя, наличие на водоустойчива наметка, леко тегло.
Избор и монтиране на раница: За преходи с продължителност 7-14 дни раниците за преходи или планинарство са добри, с пришито дъно, широки презрамки и странични и задни джобове (вижте Важни характеристики). Раницата трябва да приляга плътно към гърба с целия гръб, а не да стои на кръста, да не виси под него. Това се постига чрез избор на раница за растеж и правилно прилягане на презрамките. Ако са къси, ще наранят раменете ви, ако са дълги, раницата ще увисне, ще стане неудобно да носите товара. При монтиране на раница е важно правилно да разпределите тежестта между раменете и долната част на гърба с колан. Опаковане на раница: Когато опаковате раница, трябва преди всичко да поставите меки неща на гърба си - спален чувал, яке, пуловер и т.н. Но не всеки знае, че не е достатъчно да ги разпределите равномерно по целия гръб . Необходимо е в долната част на гърба да се образува малка мека ролка. Тогава тежестта на товара ще бъде разпределена между раменете и долната част на гърба. В противен случай раницата силно ще забави раменете. Ето защо е важно да се гарантира, че нещата в средната част не заемат обем. повече пространствоотколкото отдолу и отгоре, тогава раницата не придобива сферична форма. Когато опаковате раница, по-добре е да слагате тежки неща надолу, а не отгоре и по-близо до гърба, а не навън (разбира се, без да забравяме меката подплата по гърба). Ако в раницата е останало празно място, тогава свободното пространство трябва да се запълни, като се подреждат неща едно върху друго, така че раницата да „расне“ нагоре, а не по ширина. Когато опаковаме раница, трябва да помним, че в резултат на треперенето, което се получава при ходене, свободно опакованите неща започват да се разместват. Следователно трябва да се спазват две правила. Първо, опитайте се да опаковате нещата, като вземете предвид техния център на тежестта, така че предметите да не се движат при ходене. Второ, необходимо е нещата да се поставят по такъв начин, че да се спукат един друг, като се държат взаимно в дадено положение. Не се страхувайте да напълните раницата плътно и да поставите някои неща с усилие. Отвън се вижда ясно къде е плътно опъната тъканта на раницата и нищо друго няма да се побере и къде можете да поставите нещо друго. Ако все пак няма достатъчно място в раницата и трябва да вържете някои неща отвън, по-добре е да ги монтирате отгоре на раницата, да речем, под клапана, или отдолу под дъното на раницата. Удобно е да поставите яке, риза или дъждобран под клапана, така че да са под ръка. Външните джобове на раницата могат да се използват по различни начини. Някои туристи съветват да държите там по всяко време малки предмети, които лесно могат да се изгубят в раница, като тоалетни принадлежности или отделни съдове. Други не препоръчват да правите джобовете постоянно място за съхранение на някакви конкретни неща, а да поставяте там това, което може, съдейки по ситуацията, да е необходимо по пътя. Всяка раница трябва да бъде внимателно проверена преди да тръгнете на пътуване.
Наметало на раницаПредназначение:
За защита на раницата от дъжд и сняг се използва калъф за раницата. Пише ли на раницата ви, че не се намокри? Не вярвайте. Наметката е задължителна. Ако в нощта преди пътуването установите, че няма наметало, можете да се опитате да се разминете с големи найлонови торби (120 литра), но бъдете готови, че ще се разкъсат.
Важни характеристики:
Водоустойчив, издръжлив, без дупки, леко тегло. Пенка (туристически килим, килим от пенополиуретанова пяна, каремат)
Предназначение:
Пяната се поставя под спалния чувал и действа като възглавница между дъното на палатката и вашия спален чувал. Освен това килимът омекотява неравностите под дъното на палатката. Най-добрият вариант- традиционен килим на Ижевск. Килимите в Ижевск са евтини, но надеждни. Те ще издържат дълги годинии ще бъде полезен не само при походи, но и на плажа, във фитнеса и на пикници. Има различни дебелини (8-12-16 мм). За нормални пътувания е достатъчен минимум. За Елбрус и зимата - по-дебел. Самонадуващите се постелки изискват прекалено внимателно боравене. Не трябва да купувате бързо разкъсващи се пяни в хипермаркетите. Можете да вземете калъф от пяна. Днес на пазара има три основни вида пяна с прилично качество: дву-трислойни килими Ижевск (най-евтините, отлично качество, леко тегло), XLPE пяни (подобни по текстура на кутии отдолу пилешки яйца: лек, гофриран, предназначен за много ниски температури, не е евтино), самонадуващи се постелки (ако сте избрали самонадуваща се постелка, не вземайте най-евтината, има голям шанс да ви подведе. Скъпите опции са много удобни за използване и почти не отстъпват в тегло).Килимите с повърхност от фолио са много леки, но бързо се разкъсват, не осигуряват необходимия комфорт. Надуваемите постелки са просто матраци: много тежки, неподходящи за ниски температури, могат да пробият. Еднослойните тънки дунапрени, закупени във вериги хипермаркети (Лента, Окей, Декатлон, Спортмастер) обикновено не са подходящи за продължителна употреба.
Важни характеристики:
Топлоизолация, омекотяване на неравности на повърхността, леко тегло.
Спален чувал пролет-есен (температура на комфорт -5*C)Предназначение:
Спалния чувал се използва като одеяло при къмпинг. Такъв спален чувал тежи около един и половина килограма. Производителят и видът на спален чувал (одеяло или мумия) са принципно маловажни. Не трябва да купувате спални чували в хипермаркетите.
Важни характеристики:
Леко тегло, здравина, необходима комфортна температура. Комфортна температура: -5*C Спално облекло
Предназначение:
Дрехите, в които ще спите. Тези неща са недосегаеми при ходене. Те трябва да бъдат опаковани във водоустойчиви чували и са необходими, за да може тялото да си почине от дрехите за бягане и за да се чувствате комфортно в спален чувал, който не е достатъчно топъл. Добър вариант- термо бельо и шапка.
Важни характеристики:
Подходяща комфортна температура, относителна чистота по целия маршрут, леко тегло. Бельо
Предназначение:
За предпочитане памук. 3 комплекта на маршрут са достатъчни. Можете да се миете по пътя.
Важни характеристики:
Леко тегло. Бански костюм (бански, бански гащи)
Предназначение:
Не е задължително. Можете също да плувате по бельо.
Важни характеристики:
Леко тегло. Горни панталони за бягане (не продухани и водоустойчиви)
Предназначение:
Пазете от вятър и влага.
Важни характеристики:
Леко тегло. Панталони топли за вечерта (флис или polartec)
Предназначение:
За употреба в хладни или студени вечери. Панталоните от полар или Polartec са добър вариант, но тесните анцузи също ще се справят.
Важни характеристики:
Леко тегло, топло. Къси панталонки
Предназначение:
За пътуване до горещо време, Къси панталони са достатъчни.
Важни характеристики:
Леко тегло. Чорапи или термо чорапи
Предназначение:
Три чифта чорапи са достатъчни. Добър вариант за термо чорапи с подходяща температура. Отвеждащи влагата чорапи за лятото. Технологии: coolmax, сребърна нишка.
Важни характеристики:
Леко тегло, отвежда влагата от стъпалото.
вълнени чорапиПредназначение:
Използват се както в студена нощ, така и по маршрута за предотвратяване на образуване на мехури. Един чифт е достатъчен.
Важни характеристики:
Леко тегло. тениска
Предназначение:
Обикновена тениска, по-добър спорт (синтетика). Не вземайте повече от две. По-добре е да вземете друга риза с дълги ръкави и термо тениска.
Важни характеристики:
Леко тегло.
Риза с дълги ръкавиПредназначение:
Трябва да се носи в горещо време, за да не изгарят ръцете и раменете. Носенето на тежка раница на изгорели рамене не е особено приятно.
Важни характеристики:
Леко тегло, дълги ръкави. Леко яке (жилетка, термо)
Предназначение:
Вторият слой облекло след термо бельо за хладно време.
Важни характеристики:
Леко тегло, топло. Ветроустойчиво и водоустойчиво яке (буря/ски яке)
Предназначение:
Третият слой облекло след термо бельо и пуловери. Използва се за защита от вятър и дъжд. Опции: Ветровка, ски яке, якета Wind Stopper.
Важни характеристики:
Лек, водоустойчив, ветроустойчив. Пухо яке (топло яке)
Предназначение:
Третият слой облекло след термо бельо и пуловери. Използва се за зимен туризъм. Препоръчва се дълъг естествен пух с качулка.
Важни характеристики:
Леко тегло, максимална топлина, минимален обем в сгънато състояние. Светла шапка
Предназначение:
Необходим за спане или събирания край огъня в хладна нощ.
Важни характеристики:
Леко тегло. Шапки за глава (панама, бандана, шапка, шапка)
Предназначение:
Необходим за защита от слънцето и предотвратяване на слънчев удар.
Важни характеристики:
Леко тегло, светъл цвят, UV защита. Дъждовна наметка с качулка
Предназначение:
Предпазва ви от дъжда. Случва се четири вида: костюм (сако + панталон), дъждобран (за себе си), пончо (за себе си и раница), полиетиленова наметка за еднократна употреба. Полиетиленови пелерини за дъжд не се препоръчват, много бързо се разкъсват от храстите и при носене на раница.
Важни характеристики:
Леко тегло, абсолютно водоустойчив, ветроустойчив. Паспортът
Предназначение:
Документ за самоличност. Важно е паспортът да не е с изтекъл срок на валидност и номерът на паспорта да съвпада с този, за който са закупени билетите за влак/самолет или са издадени документите за граничната зона. Всички документи трябва да бъдат в запечатана опаковка.
Важни характеристики:
Не трябва да се забравя, да не е изтекъл, номерът на паспорта трябва да съвпада с номера на документа на билета/пропуска за гранична зона. Трекинг обувки
Предназначение:
Удобни обувки за разходка по маршрута. Всички ботуши трябва да се носят и не трябва да трият крака.
Важни характеристики:
Удобство, гофрирана подметка, подходяща за времето, износена. Сменяеми туристически обувки
Предназначение:
Необходими за вечерта, за да си починат краката от ботушите за ходене и в случай, че основните ботуши се намокрят. Опции: маратонки, маратонки, сандали, трекинг обувки. Всички ботуши трябва да се носят и не трябва да трият крака.
Важни характеристики:
Удобство, съобразяване с времето, износване. чехли (сандали)
Предназначение:
Необходим за разходки с влак, плуване, почивка на краката през деня и вечер. Опции: джапанки, сандали.
Важни характеристики:
Комфорт, водоустойчивост
Предназначение:
Застраховка живот при злополука. Всички документи трябва да бъдат в запечатана опаковка.
Важни характеристики:
Не бива да се забравя. Подпопник (пандал, хоба, пенозад, туристическа седалка)
Предназначение:
Помага да се изолира "петата точка" от студена земяили камък. Можете да го направите сами от парче дебел дунапрен и широка еластична лента.
Важни характеристики:
Топлоизолация, леко тегло. LED фар
Предназначение:
За осветление през нощта. Опции: фар, ръчна лампа. За предпочитане е фарът, тъй като не заема ръцете ви. За изкачване на Елбрус фарът е задължителен. Задължително: смяна на батерии.
Важни характеристики:
Лесно закрепване към главата, яркост, сменяеми батерии. Трекинг щеки
Предназначение:
Щеките поемат част от натоварването на краката (от 5 до 10 кг всеки) и помагат за поддържане на баланс при трудни склонове, хлъзгава кал и други неравни терени.
Важни характеристики:
Надеждност, леко тегло, телескопичност. Термос (0,5л.-1л.)
Предназначение:
Използва се за изкачване на Елбрус и при зимни пътувания за съхранение на топъл чай.
Важни характеристики:
Максимално време за задържане на топлина, леко тегло. Комплект съдове за готвене (KLMN)
Предназначение:
Чаша, лъжица, купа, нож. Лек, издръжлив, просторен. Къмпингуването НЕ ТРЯБВА от керамични чаши, чугунени чинии, плоски чинии, съдове за еднократна употреба, вилици. Всичко това може да се сгъне в чанта ("zhorik") за удобство.
Важни характеристики:
Минимално тегло, здравина, капацитет. Пластмасова бутилка
Предназначение:
Използва се за пренасяне на вода по маршрута. Опции: бутилка, лека колба.
Важни характеристики:
Минимално тегло. Тоалетна хартия
Предназначение:
Изглежда, че може да бъде по-лесно от тоалетна хартия! Някои ще решат въобще да не го вземат със себе си, а други ще вземат 5 ролки, без да искат да се пренаписват с титлата "велик задник". По един или друг начин, когато решавате дали да вземете или не, трябва да вземете предвид това тоалетна хартияможе да се прилага не само по предназначение. Тя може: да мие чинии, да си издуха носа като носна кърпа, да се увие като мумия. Поне едно руло. Трябва да съхранявате TB във водоустойчива торбичка - когато е мокра, тя ще изсъхне само ако е напълно размотана. Индивидуален комплект за първа помощ
Предназначение:
Тази аптечка трябва да съдържа специфични и „любими“ лекарства за отделни хронични заболявания и допълнително лейкопласти и бинтове. Можете също така да вземете еластична превръзка и ножици / щипки за нокти. Главната аптека, която определено ще бъде в групово оборудване, съдържа всичко необходимо за стандартен набор от заболявания.
Важни характеристики:
Минимално тегло и обем. Слънцезащитен креми хигиенично червило
Предназначение:
Предпазва от ултравиолетови лъчи, изгаряния, напукване на устните.
Важни характеристики:
Колкото по-високо сте в планината, толкова по-висока трябва да бъде степента на защита от слънце, при изкачвания поне 50 предмета за лична хигиена
Предназначение:
Четка и паста за зъби, шампоан, слънцезащитен крем, балсам за устни, мокри кърпички. Хигиената е важна, а козметиката трябва безопасно да се изостави.
Важни характеристики:
Леко тегло. Лека кърпа
Предназначение:
Можете да се разминете с тениска. Добър вариант е лека кърпа от микрофибър.
Важни характеристики:
Изключително леко тегло, висока абсорбция на влага. Телефон
Предназначение:
В някои участъци от трасето ще има телефонна комуникация. В запечатана торбичка.
Важни характеристики:
Максимално леко тегло. Чуждестранен паспорт Чуждестранен паспорт на гражданин на Руската федерация. Валидност: за Турция (най-малко 4 месеца от датата на влизане). Валидност: за гръцката страна на Кипър (най-малко 6 месеца от датата на влизане, ако пътувате с PRO-VISA) Сандали Слънчеви очила
Палатка
Ако имате собствена палатка, можете да я вземете. За всички, които нямат палатка, Турклубът ще осигури безплатно място в 4-местна палатка. Ако имате собствена палатка, по ваше желание можем да поставим някой във вашата палатка или можете да живеете там сами.Важни характеристики:
водоустойчивостта на брезента е най-малко 4000 мм воден стълб, водоустойчивостта на дъното е най-малко 6000 мм воден стълб. За предпочитане алуминиеви дъги, а не фибростъкло.