pulkininkas S. Perovas

Vienas iš perspektyviausių ginklų rūšių oro pajėgos svarstomos aviacinės kasybos sistemos. Pirmą kartą kovinėmis sąlygomis per agresiją Vietname juos panaudojo oro pajėgos ir JAV karinis jūrų laivynas, gavę teigiamą karinių ekspertų įvertinimą. Šiuos įrankius kuria praktiškai visos pirmaujančios Šiaurės Atlanto aljanso šalys, o kuriant naujas sistemas atsižvelgiama į amerikiečių patirtį, jų pirmųjų pavyzdžių, ypač kasyklų, skirtų nuotoliniam įrengimui, trūkumus. .

Tokį aktyvų aviacijos kasybos sistemų plėtrą lemia šios pagrindinės priežastys:

NATO šalių narių armijose buvo priimta „oro-žemės operacijos (mūšio)“ ir „kovos su antruoju ešelonu (rezervu“) koncepcija, kuri numato galingus netikėtus smūgius prieš priešą, atliekant greitus veiksmus. manevrus, pergrupuojant ir įtakojant visą kovos rikiuotės gylį ir operatyvinę priešo statybą (iki 200-300 km), kurioms reikės įrengti per trumpiausią įmanomą laiką minų laukai, pirmiausia prieštankiniai, dengti jų flangus, taip pat atitolinti labai judrių priešo vienetų, vykdančių puolimą, manevruojančių ar besitraukiančių, judėjimą;

Reikšmingi pasisekimai tokiose karinės pramonės šakose kaip elektronika ir chemija, naujų medžiagų ir technologijų kūrimas ir diegimas, leidęs sukurti iš esmės naują inžinerinę amuniciją - minas, pasižyminčias dideliu mechaniniu stiprumu, efektyvumu esant mažam svorio ir dydžio rodikliams. ;

Universalių bombų kasečių, pritaikytų gabenti ir mesti (šaudyti) nedidelės apimties aviacinės ginkluotės įvairios paskirties, įskaitant prieštankines, priešpriešines ir priešpėstines minas, kūrimas.

Dėl atliktų darbų iki šiol aviacinės kasybos sistemos yra naudojamos JAV oro pajėgose, Vokietijoje ir Didžiojoje Britanijoje. Šis naujas įrankis taip pat prieinamas JAV, Italijos ir Ispanijos sausumos pajėgų daliniams, turintiems sraigtasparnių kasybos sistemas. Artimiausiais metais, kaip mano užsienio kariniai ekspertai, turėtume tikėtis tolesnio aviacijos kasybos sistemų panaudojimo masto ir geografijos išplėtimo, plėtojant savo lėšas kitose šalyse arba perkant jas užsienyje. Jie mano, kad aviacinės kasybos sistemos bus pritaikytos montuojant užtvaras, sprendžiant šias pagrindines užduotis:

Sulaikyti besiveržiantį priešą dedant minas tiesiai priešais jo kovines rikiuotės arba tiesiai ant jų, kas sulėtins priešo veržimąsi ir taip sudarys palankias sąlygas smogti į jį artilerija ir lėktuvais arba privers ieškoti aplinkkelių;

Užkirsti kelią antrojo ešelono ir priešo rezervų įvedimui į mūšį, dedant minas jo judėjimo maršrutuose ir susitelkimo vietose;

Uždraudus priešui naudotis svarbiomis vietovėmis ir reljefo atkarpomis, kurioms planuojama vykdyti mažo tankio kasyklą vietose, kuriose labiausiai tikėtina jo pajėgų koncentracija, dislokavimas. komandų postai, ryšių centrai, galinės patalpos;

Kasti priešo aerodromus, kad būtų sutrikdytas normalus jo aviacijos veikimas, o tai laikoma užduoties įgyti oro viršenybę elementu.

Kaip pabrėžiama Vakarų spaudoje, aviacijos kasyba patartina vykdyti kartu su kitų rūšių aviacijos ginklų smūgiais į antžeminius taikinius, o tai turėtų apsunkinti priešo greitą išvažiavimą iš nukentėjusios teritorijos ir apsunkinti atkūrimo darbus. Karinių ekspertų teigimu, kasyba iš oro bus ypač efektyvi puolant tankų ir mechanizuotas kolonas bei aerodromus. Tam planuojama panaudoti įvairios įrangos kasetinius ginklus gabenančius lėktuvus arba kombinuotą universalių šovinių įrangą.

Jungtinėse Amerikos Valstijose oro pajėgos yra ginkluotos su orlaivių kasybos sistema CBU-89 / B "Gator", įskaitant skrydžio metu išleidžiamą universalios paskirties aviacinių bombų kasetę SUU-64/B, aprūpintą 72 prieštankinėmis (BLU-91/B) ir 22 priešpėstinėmis (BLU-92/B) minomis. Kasečių rinkinyje yra FZU-39 / B galvutės saugiklis ir K.MU-466 / B programuotojas, per kurį kasetės atidarymo laikas, minų elektros tiekimas, taip pat jų savaiminio sunaikinimo laikotarpis po to. nukritimas ant žemės ir užsikimšimas yra nustatyti.

Prieštankinė mina BLU-91 / B (žr. lentelę) - priešdugnas, turintis kryptinį užtaisą, galintį prasiskverbti 70 mm šarvus pusės metro atstumu, ir bekontakčio magnetinio saugiklio, kuris šiuo metu suveikia šarvuotas taikinys prasilenkia per užlenktą miną. Priešpėstinės minos BLU-92 / B suskaidymas, su kontaktiniu elektroniniu saugikliu. Kritant ant žemės, nuo jo korpuso į šonus išsibarsto keturi ploni, 12 m ilgio nailoniniai siūlai, kurių net lengvas prisilietimas sukelia sprogimą ir skeveldrų pažeidžiama darbo jėga iki 12 m spinduliu. SUU-64 / B kasetės masė, susijusi su šaudmenų kalibru, yra 1000 svarų, 320 kg, jos ilgis 2430 mm, skersmuo 390 mm. Išminuoto ploto su viena kasete matmenys priklauso nuo jos dislokacijos aukščio, vidutiniškai jie yra 200 X 300 m Įprasti JAV oro pajėgų lėktuvai gali gabenti tokį skaičių kasečių: F-4 - 22, F-15E - 19, F-111 - 16, A- 10 - 16, A-7 - 32, F-16X1 - 10, B-52 (ant išorinių stropų) - 24. Užsienio karinė spauda pranešė, kad kasyba gali būti vykdoma nuo aukštyje nuo 60 iki 12000 m skrydžio greičiu 370-1300 km/h lygiu skrydžiu, nerti (iki 60°) ir aukštyn (iki 30°). Kasetės išstūmimo intervalai (iš viso 12) nustatomi automatiškai intervale nuo 0,63 iki 4,1 s.

Numesta kasetė nurodytame aukštyje, saugiklio nurodymu, atidaroma pailgų forminių užtaisų pagalba, paleistos minos, išsklaidytos artėjančio oro srauto, nukrenta ant žemės ir, sutvarkius užkabinimo uždelsimo mechanizmą. , perkeliami į šaudymo padėtį.

JAV karinio jūrų laivyno aviacija yra ginkluota kita Gator kasybos sistemos versija - CBU-78 / B, pagaminta remiantis SUU-58 / B klasterio įrengimu. Jame sumontuotos 45 prieštankinės minos BLU-91/B ir 15 BLU-92/B priešpėstinių minų. Ši priemonė daugiausia naudojama minų laukams kloti vykstant amfibijos puolimo operacijoms, kai reikia užkirsti kelią arba atidėti priešo antrojo ešelono ar rezervo artėjimą prie tilto galvutės, uždengti puolimo desantų pakrantėje šonus arba sulaikyti greitą priešo dalinių ir pakrantę ginančių subvienetų pasitraukimą. Kasybos sistemų „Gator“ vežėjai jūrų pajėgos gali būti ir vežėjų orlaivių, ir iš pakrantės veikiančių mašinų. Aviacijoje naudojamos mažesnio kalibro kasetės

Karinis jūrų laivynas leidžia jums paimti daugiau jų vienu skrydžiu nei oro pajėgose.

„Gator“ kasybos sistemos atėjimas į kariuomenę prasidėjo 1986 m. Iš viso (atsižvelgiant į karinio jūrų laivyno reikalavimus) pramonė planavo gauti užsakymą pagaminti per 10 tūkst. Kartu su oro pajėgų ir karinio jūrų laivyno aviacijos aprūpinimu esamais įrenginiais nuotolinė kasyba Jungtinėse Valstijose vyksta pažangesnės kasybos įrangos kūrimo darbai. Iki šiol Amerikos kariniai ekspertai perspektyviausiais laiko šiuos dalykus.

Lėktuvų kasybos sistema CBU-92/B. Juo turės naudotis lėktuvai taktinė aviacija. Jame yra minėtas universalus kasetinis paleidimo įrenginys SUU-64/B, aprūpintas devyniomis BLU-101/B ERAM prieštankinėmis priešstoginėmis minomis. Kasetinėje instaliacijoje yra nuotolinis saugiklis FZU-39 / B, kuris leidžia numesti kasetes iš didelio aukščio.

BLU-101/B mina yra automatinė amunicija, tai miniatiūrinis paleidimo įrenginys su dviem Skit tipo šaudmenimis ir keturiomis atramomis, kurios atsilenkia įrengus miną. Viršutinė dalis Paleidimo priemonė yra visiškai besisukanti, aprūpinta seismoakustiniu jutikliu su trimis ištraukiamomis antenomis. Sistema pradedama veikti taip. Numesta kasetė distancinio saugiklio pagalba atidaroma duotame aukštyje, paleistos minos atskiriamos priešpriešiniu oro srautu ir kiekviena jų leidžiasi parašiutu, kuris automatiškai atsijungia nusileidus šoviniams. Minai atsitrenkus į žemę, įsijungia stabilizavimo mechanizmas ir ji užima reikiamą padėtį ant atramos.

Išdirbus stabdymo lėtėjimo mechanizmą, pradedami eksploatuoti seisminiai jutikliai. Aptiktą judantį taikinį atpažįsta mikroprocesorius, tada nustatomas jo kursas ir nuotolis, po to paleidimo priemonė nukreipiama į taikinį. Reikiamu momentu į taikinį paleidžiamas kovinis elementas, kuris, besisukdamas stabilizuodamasis trajektorijoje, skenuoja po juo esantį plotą. Taikinio aptikimas atliekamas naudojant kovos elemento infraraudonųjų spindulių jutiklį, o pralaimėjimas atliekamas smūgio šerdimi, veikiančia prieš prasčiausiai apsaugotą kovos dalį. šarvuota mašina- stogai (3 pav.).

Taikinio tanko kovinio elemento pralaimėjimas bandymo metu

DAACM kasetinė bomba

ISCB kasetinių bombų komponentai su prietaisais ir programavimo įranga

Kasyba naudojant orlaivį „Tornado“. Žemiau yra MW-1 "Shtrobo" kasetė ir minos: prieštankinis MIFF (kairėje) ir anti-automobilinis MUSPA

MUSPA minų taikymo schema: 1 - šaudymas iš kasetės; 2 - parašiuto anga; 3 - mažėjimas; 4 - nusileidimas ir stabilizavimas; 5 - pakėlimas; 6 - įjungimas

Kasyba su tokia sistema, pasak amerikiečių ekspertų, gali būti vykdoma iš įvairaus aukščio – nuo 60 iki 12 000 m greičiu nuo minimalaus iki viršgarsinio. Išsakyta svarstymų, kad tokią priemonę būtų tikslinga naudoti pirmiausia kliūtims tiesti susisiekimo linijas ten, kur numatomas priešo tankų ir mechanizuotų padalinių judėjimas. Taip pat manoma, kad tokias minas galima dėti vienu metu su smūgiais į priešo aerodromus betoną pradurta amunicija, todėl jam turėtų būti sunku naudoti mechanines priemones greitai atkurti kilimo ir tūpimo ir riedėjimo takus.

Pagal oro pajėgų vadovybės planus, bandymai nauja sistema kasyba turėtų būti baigta 1992 m.

DAACM kasetinė bomba skirtas smogti priešo aerodromams. Tai tas pats SUU-64 / B kasetinis laikiklis, aprūpintas aštuoniomis betono pradurimo bombomis CBU-106 / B ir 24 britų sukurtomis HB876 priešpriešinėmis minomis. Bombos naudojamos priešo aerodromų kilimo ir tūpimo takams naikinti, o minos (jų aprašymas pateiktas žemiau) – inžinerinėms ir transporto priemonėms, naudojamoms sunaikinto kilimo ir tūpimo tako remontui, išjungti. Kasetinėje instaliacijoje gali būti sumontuotas nuotolinis arba laikinas galvos saugiklis, kuris tam tikru momentu duoda komandą atidaryti montavimo dėklą. Šiai amunicijai naudojamos minos buvo modernizuojamos, dėl ko buvo pakeistas šaudymo iš kasetinės instaliacijos principas: šiuo atveju minos ne šaudomos, kaip angliškame modelyje, o yra išsklaidytos į radialine kryptimi naudojant pneumatinius cilindrus, užpildytus dujomis kasetės atidarymo metu.

DAACM kasetinių bombų programa pradėta 1984 m., o 1987 m. pradėta visapusiška plėtra, kurią planuojama užbaigti 1992 m. Tokio tipo amunicijos karinės oro pajėgos planavo įsigyti daugiau nei 20 tūkst. Tačiau naujausi JAV Gynybos departamento specialistų atlikti tyrimai parodė, kad naujasis įrankis nebus pakankamai efektyvus, nes iki šiol apie pusę Varšuvos pakto šalių aerodromų kilimo ir tūpimo tako danga yra iš atskirų gelžbetonio plokščių, o tai yra daug lengviau. juos suremontuoti greitai pakeičiant pažeistus elementus nei kilimo ir tūpimo takas iš monolitinio betono. Šiuo atžvilgiu Vakarų ekspertai pasiūlė patobulinti bombos betoną pradurtus elementus.

ISCB tipo kasetinės bombos sukūrė amerikiečių kompanija ISC savo iniciatyva ir pardavė 17 šalių kariuomenei. Yra penki šaudmenų variantai, pagaminti iš vieno standartinio JAV oro pajėgų Mk20 Rokay kasetinio laikiklio ir skiriasi įrangos tipu. Taigi ISCB-1 kaip įranga naudojamos mažo kalibro bombos, kūrėjo vadinamos minomis, kurios turi atidėto veikimo saugiklį su skirtingu suveikimo laiku (daugiausia 24 val.) ir yra užprogramuotos prieš išvykstant. Iš viso kasetinėje instaliacijoje yra 160 kovinių minų, taip pat 65 inertinės minos, kurios savo išvaizda nesiskiria nuo kovinių minų. Kūrėjų teigimu, inertiškos amunicijos buvimas įrengtoje užtvaroje turėtų apsunkinti priešo išminavimą. Vienos kasetės išgaunamas plotas, priklausomai nuo vežėjo skrydžio būdo, gali būti 2230-4650 m2. Kitas įrangos variantas - ISCB-5 bus 48 prieštankinių minų kuriama.

Amerikos kariniai ekspertai mano, kad tikslinga naudoti kasetines bombas su varikliu, taip pat sparnuotosios raketos oro bazė. Jų nuomone, šios priemonės leis teritorijoje, patikimai uždengtoje priešo oro gynybos, įrengti užtvaras, orlaiviams nepatenkant į jos sunaikinimo zoną.

Kaip pavyzdį jie pateikia valdomą bombą AGM-130B, kurios kovinė galvutė yra 2000 svarų kasetinių bombų paleidimo įrenginys, aprūpintas 15 BLU-106 / B betono pradurtų bombų ir 75 modernizuotomis HB876 britų priešpriešinėmis minomis. Buvo manoma, kad tokia amunicija gali būti aprūpinta kietojo kuro varikliu ir nukreipimo galvute. Įtampa dėl karinio biudžeto neleido amerikiečiams užbaigti šio įrankio kūrimo, todėl 1988 metais jis buvo sustabdytas.

Vokietijos oro pajėgos yra ginkluoti aviacijos kasybos sistema, pagaminta remiantis MW-1 „Shtrobo“ universaliu kasetiniu laikikliu, kuris skirtas aprūpinti mažo kalibro amunicija įvairiems tikslams, įskaitant minas. Pastarieji gali būti naudojami ne tik savarankiškai, bet ir kartu su kitais šoviniais.

Kasetinė instaliacija MW-1 „Shtrobo“ (6 pav.) susideda iš keturių sekcijų – lanko, dviejų vidurinių ir uodegos. Kiekvienas iš jų yra vamzdinių kreiptuvų, išdėstytų horizontaliai, paketas, kuriame yra šovinių ir šlifavimo juostų šaudymui. Skibų galingumas skiriasi, dėl to šaudančių šovinių nuotolis iš abiejų kasetės pusių nėra vienodas (maksimalus – 250 m).

1983 m. priimtoje sistemoje yra dviejų tipų minos – prieštankinės ir priešpriešinės. MIFF prieštankinė mina yra priešdugninė mina. Jis turi kryptinį krūvį su dviem pusrutulio formos įdubomis, nukreiptomis priešingomis kryptimis, ir elektroninį artumo saugiklį su magnetiniu jutikliu, esančiu vidurinėje kasyklos dalyje. Saugiklis turi dvi apsaugos pakopas – mechaninį, su stūmokliu, kuris išsikiša nuo minos korpuso, kai buvo iššautas iš kreipiančiosios, ir elektroninį, kurio pagalba mina, nukritusi ant žemės, perkeliama į šaudymo padėtį. . Saugiklio sudėtis apima elektrinį kondensatorių, kuris įkraunamas, kai mina yra kasetėje pagal borto kompiuterio komandą. Ant kasyklos cilindrinio korpuso šoninės sienelės yra išdėstytos spyruoklinės letenėlės, tvirtai prispaustos prie kūno, kai jis yra kreiptuvėje. Minai atsitrenkus į žemę, atsidaro letenos, dėl to šovinys užima horizontalią padėtį, tai yra, bus pasukta viena iš pusrutulio formos užtaiso įpjovų. Minos suveiks, kai pro ją pravažiuos šarvuočiai. Jei taikinio nebus, kasykla savaime sunaikins po nurodyto laikotarpio. Kovinėje padėtyje esantis šovinys veiks, kai bandysite jį išimti iš montavimo vietos.

MUSPA prieštransporto mina suskaidymas, galintis pataikyti į nešarvuotus taikinius kelių dešimčių metrų atstumu. Jis turi nekontaktinį elektroninį saugiklį su akustiniu jutikliu ir tą patį elektrinį kondensatorių, kaip ir ankstesniame pavyzdyje. MUSPA taip pat yra dviejų pakopų apsauga, kurios veikia nuosekliai, ir spyruoklinės kojos stabilizavimui ant žemės. Ši mina sukurta taip, kad ją suveiktų judantys tam tikro tipo taikiniai, pirmiausia riedantys, kylantys ar besileidžiantys orlaiviai (7 pav.) ir sraigtasparniai (jiems esant ant žemės). Praėjus tam tikram laikotarpiui, užkimšta kasykla savaime sunaikina. Vieno degalų papildymo minų savaiminio naikinimo terminas yra skirtingas, o tai, pasak kūrėjų, turėtų apsunkinti priešo išminavimą.

Įrengto MW-1 „Shtrobo“ kasetinio laikiklio masė siekia 4600 kg, jo matmenys – 5900x1200x840 mm, 112 132 mm kalibro kreiptuvuose gali būti 784 prieštankinės arba iki 668 priešpriešinės minos. Pagrindinis įrenginio vežėjas yra „Tornado“ orlaivis. Kasyba paprastai vykdoma iš ypač mažo aukščio, skrydžio greičiu iki 1100 km / h. Tokiomis sąlygomis iškasamas plotas yra 2500x500 m.

Manoma, kad naudojant šį kasetinį įrenginį, kuris turėtų būti aprūpintas amunicija, tikslingiausia atlikti kasybą tuo pačiu metu, kai smogiama priešui kitų tipų aviaciniais ginklais. įvairių tipų. Šiuo metu tarp pagrindinių Vakarų ekspertų yra dviejų tipų įranga: prieštankinė ir priešaerodromas.

Prieštankinė skirta smogti priešo tankams ir mechanizuotiems daliniams, judantiems žygiuojančiose ar kovinėse rikiuotėse. Ją sudaro prieštankinės kumuliacinės bombos KV44 ir prieštankinės minos MIFF: pirmosios skirtos tiesiogiai pataikyti į taikinius, antrosios apsunkina jų manevravimą, palieka paveiktą zoną ir sukuria palankias sąlygas smogti priešui kitų tipų ginklais. .

Antiaerodromo versija naudojama smogti priešo aerodromams ir oro bazėms. Jį sudaro betoninės bombos STABO, skeveldros bombos MUSA (supaprastinta MUSPA šaudmenų versija su momentiniu saugikliu) ir prieštransporto minos MUSPA. STABO skirti sunaikinti aerodromo kilimo ir tūpimo taką, skeveldros bombos veikia darbo jėgą ir išjungia nešarvuotus priešo automobilius, o įrengtos minos apsunkina restauravimo darbus ir aviacijos operacijas.

Iki 1990 metų Vokietijos oro pajėgoms buvo numatyta įsigyti apie 500 MW-1 kasetinių paleidimo įrenginių Shtrobo su įvairios amunicijos komplektu (pirmiausia atsižvelgiant į minėtus du įrangos variantus), o iki 1997 metų – dar 650 komplektų. Tuo pačiu metu Vokietijos kariniai specialistai pradėjo kurti daugybę kitų iš esmės naujos klasės amunicijos šiam kasetiniam įrenginiui, tarp kurių pagrindinė vieta skirta automatinėms (šaudomos bomboms ir minoms). Prie pastarųjų visų pirma priskiriama prieštankinė priešlėktuvinė mina Lasso, kuri taip pat turėtų būti dedama kitomis mechanizacijos priemonėmis ir rankiniu būdu. Nukritęs ant žemės ši nukreipimo amunicija stabilizuojasi ir užima kovinę poziciją. Aptikus ir atpažinus taikinį, ant jo sukeliamas kryptingas krūvis; mina bus suveikiama, kai taikinys bus pasiekiamas (50 m spinduliu).

RAF yra ginkluotas aviacijos kasybos sistema, pagrįsta JP233 kasetės laikikliu, kuriame sumontuotos mažo kalibro betono pradurtos bombos ir HB876 priešpriešinės minos. Kasetės instaliaciją sudaro dvi dalys - galvos dalis, kurioje yra 215 minų, ir uodegos dalis su 30 bombų. Pagrindinis sistemos tikslas yra smogti priešo aerodromams tuo pačiu metu kasant juos. Konstrukcija numato atskirą kasetės įrenginio dalių naudojimą, atsižvelgiant į naudojamą orlaivį ir atliekamą užduotį. Taigi, galima naudoti abi sekcijas, sujungtas į vieną visumą (orlaivis „Tornado“ gali gabenti dvi tokias kasetes po fiuzeliažu, 8 pav., F-111 - dvi sekcijas ant posparnio pilono, F-16 ir Jaguar lėktuvai - vieną sekciją kiekvienas po stogu).

Abiejų tipų šoviniai yra vadovuose (minoms jų yra 90). Jos išdėstytos 15–35° kampu kasetės išilginės ašies atžvilgiu ir turi nuo vienos iki trijų minų ir šaudyklės joms šaudyti. HB876 mina yra kombinuota, turi kryptinį krūvį su pusrutulio formos įpjova, nukreipta į viršų, ir storasienį korpusą su daugybe mažų pusrutulio formos įpjovų išoriniame šoniniame paviršiuje. Kai iš šio kūno sprogsta mina, plokščias spindulys apie 100 šoko šerdys, skrisdamas radialine kryptimi ir smogdamas į nešarvuotus taikinius bei darbo jėgą kelių dešimčių metrų spinduliu. Smūgio šerdis, nukreipta į viršų, išjungia įrangą (įskaitant šarvuotą), kurią priešas naudos, kad atkurtų žalą po betono pradurtų bombų sprogimo.

Mina HB876 aprūpintas elektroniniu saugikliu, kuris suveikia užkabintą šovinį, kai pasikeičia jo padėtis. Neeksploatuota mina susinaikina, o vieno degalų papildymo savaiminio naikinimo terminai yra skirtingi, todėl priešui turėtų būti sunku jas neutralizuoti. Minoje sumontuotas kryžminis parašiutas, kuris sumažina smūgio į žemę jėgą, ir spyruoklinės kojos, stabilizuojančios ją kritimo vietoje. Bendra komplektuojamos JP233 kasetės masė – 2355 kg, o jos galvutės (mano) dalis – 1085 kg, išmatavimai atitinkamai 6550x1140x600 ir 2470x1140x560 mm. Pirmąją JP233 kasetinių ginklų partiją RAF užsakė 1982 m.

Didžiosios Britanijos karinių ekspertų nuomone, HB876 mina yra pati efektyviausia, o tai prisidėjo prie jos panaudojimo išplėtimo – ši amunicija turėtų būti naudojama bandomoje aviacijos kasybos sistemoje HADES. Jis skirtas 49 iš šių minų sutalpinti šiek tiek modernizuotame kasetinėje bomboje BL755. Bomba turi laikiną saugiklį, kurio pavedimu sunaikinamas plonasienis numestos amunicijos korpusas, o paleistos minos nuleidžiamos parašiutais (nusileidus parašiutas automatiškai atsijungia). Sprogimo su minos skeveldromis atveju plieninis lakštas prasiveržia 20 m atstumu, o aliuminis - 50 m. Vienos bombos, numestos iš itin žemo aukščio, minos blokuoja 85x35 m reljefo atkarpą.

Kaip pažymi daugelis Vakarų NATO karinių ekspertų, reikšmingas visų minėtų aviacijos kasybos sistemų trūkumas yra būtinybė, kad vežėjas lėktuvas būtų virš užminuojamo ploto, kur jį būtų galima nugalėti priešo oro gynybos sistemomis (ypač kliūčių įrengimo tiesiai ant kovinės rikiuotės priešą, jo koncentracijos zonas ar svarbius stacionarius objektus, uždengtus priešlėktuviniais ginklais). Todėl į pastaraisiais metais pirmaujančiose bloko šalyse buvo akcentuojamas numestų planavimo kasetinių bombų ir bombų su savo varikliu kūrimas. Tokios ginklų sistemos gali pasiekti taikinius dešimčių ir šimtų kilometrų atstumu nuo tos vietos, kur buvo numestos iš vežėjo lėktuvo, o tai leidžia pastarajam nepatekti į priešo oro gynybos zoną. Daugeliu atvejų šios priemonės turės nukreipimo įtaisus, kurie užtikrins didesnį tikslumą pasiekiant tam tikrą kasybos zoną (taikinį). Šiuo atveju jis turėtų turėti įvairios paskirties mažo kalibro amunicijos rinkinį, kuriame tikrai turi būti minų, pirmiausia prieštankinių ir priešpriešinių. Kai kurie iš jų bus anksčiau sukurti ir jau naudojami pavyzdžiai, o kai kurie bus sukurti ateinančiais metais. Pastariesiems, kaip pabrėžiama užsienio karinėje spaudoje, turėtų būti būdingas judančių šarvuotų taikinių aptikimo, atpažinimo ir nukreipimo į juos veiksmų automatizavimas, taip pat jų nugalėjimas dideliais atstumais pažeidžiamiausioje vietoje – stoge ar šone.

NATO šalys vienija jėgas, kad sukurtų tokio tipo ginklus, kad paspartintų ir sumažintų MTEP išlaidas. Darbai atliekami laikantis vienodų taktinių ir techninių reikalavimų. Tai visų pirma plėtra pagal MSOW projektą, kuriame dalyvauja JAV, Vokietija, Didžioji Britanija, Italija ir Ispanija (šių šalių oro pajėgoms reikia apie 30 000 tokių lėšų). Manoma, kad jis turi tris tokių ginklų kasetinės įrangos variantus: smūgiams į aerodromus ir aerodromo objektus iš 30-50 km nuotolio, prieš mobilius grupės šarvuotus taikinius (15-30 km) ir svarbius užnugario objektus (185-600 km). ).

V Didžioji Britanija taip pat kuriama planavimo kasetinė bomba SWAARM, aprūpinta prieštankiniais šaudmenimis ir minomis. Vokietijos Federacinė Respublika kartu su Prancūzija jau seniai sprendžia kasetinių sklandančių bombų „Apache/CWS“ (su varikliu ir be jo) problemą, kurios naudojamos naujai amunicijai, įskaitant „Lasso“ prieštankines minas ir kt. Italijos oro pajėgos domisi šalies karinės pramonės kuriama kasetine bomba „Skyshark“, aprūpinta mažo kalibro prieštankinėmis bombomis ir minomis. Nevaromas bombos variantas (kuris yra pagamintas pirmas) turės 6-12 km sklandymo atstumą. Šio ginklo nešėjas (sveria 745 kg) bus Tornado arba AMX lėktuvas.

Pagrindinės aviacinių kasybos sistemų kasyklų charakteristikos
vardas (Gamintojo šalis)	Svoris, kg: iš viso / BB	Matmenys, mm:		Saugiklio tipas	Efektyvumas veiksmai
prieštankiniai
BLU-91/B (JAV)	1,7/0,6	(145 x 145)	60	Elektroninis nekontaktinis	Prasiskverbia 70 mm šarvus
BLU-101/B (JAV)	30/-	400	200	Taip pat	Pažeidimo spindulys 150 m
MIFF (Vokietija)	3,4/0,9	132	80	Taip pat	Įsiskverbia į 70 mm šarvų smūgius 50 m spinduliu
Anti-transporto priemonė
MUSPA (Vokietija)	4,5/-	132	115	Taip pat	Prasiskverbia plieno lakštą per 20 m, aliuminio lakštą per 50 m
HB876 (JK)	265/0,8	100	150	Elektroninis kontaktas	-
priešpėstiniai
BLU-92/B (JAV)	1,7	(145 x 145)	60	Taip pat	Smūgiuoja 12 m spinduliu

užsienio karinė apžvalga Nr. 1 1990 S.

31.01.2012

Šiuolaikinės kasybos priemonės, skirtos pasaulio kariuomenėms

Yra žinoma, kad be gerų karo inžinerijos žinių neįmanoma pasiekti sėkmės kombinuotoje ginklų kovoje. Svarbus karo inžinerijos komponentas yra griovimo darbai, į kuriuos įeina įvairios sistemos ir kasybos priemones, taip pat sprogstamąsias užtvaras.

Pasak ekspertų, minų ginklai gali būti naudojami ne tik gynyboje, bet ir puolime, nes šiuolaikinės kasybos priemonės reikalauja jų didelio greičio, todėl minų laukus galima įrengti tiesiogiai mūšio metu.

Nuo tada žinomas nešiojamas kasybos rinkinys „Wind-M“, PKM-1 sovietų armija. Tai paprasčiausias kombinuotųjų ginklų įrankis, su kuriuo nuotoliniu būdu galima montuoti prieštankines ir priešpėstines minas. Komplekto ypatumas yra tas, kad jį galima montuoti ne tik iš anksto, bet ir tiesiogiai mūšio metu, o tai žymiai padidina karių taktinės gynybos galimybes.

Komplekte yra primityvus PM-4 griovimo mašinos paleidimo įrenginys, dvi kabelio ritės po 50 metrų ir nešiojimo krepšys. Visas komplektas sveria apie 2,5 kilogramo. Mašina pagaminta iš metalo lakšto maži dydžiai, prie kurio 45 laipsnių kampu pritvirtintas padėklas su elektriniu kontaktu. Ant mašinos dedamos kasetės su priešpėstinėmis ar prieštankinėmis minomis, o vėliau naudojamos šioms kasetėms šaudyti.

Mašina veikia itin paprastai – prie aparato pritvirtinus kasetes, tarp jų užsidaro kontaktai. Tada griovimo mašina duoda elektrinį impulsą, kasetėje esantis išstumiantis miltelių užtaisas užsidega. Tai leidžia mesti miną maždaug 30-35 metrų atstumu. Nepriklausomai nuo minų tipo, kasetės matmenys išlieka tie patys, keičiasi tik žymėjimai ant jų. Taigi yra KSF-1 kasetės su 72 priešpėstinėmis minomis PFM-1; -1 su 8 POM-1 priešpėstinėmis, KPOM-2 kasetės su 4 POM-2 priešpėstinėmis minomis, taip pat KPTM-3 kasetės su 1 PTM-3 prieštankinėmis minomis ir KPTM-1 kasetės su 3 PTM-1 prieštankinėmis minomis.

Iš kasečių išmestos minos yra išsibarsčiusios ir sudaro dispersijos elipsę. Jo matmenys yra apie 8-10 metrų pločio ir 18-20 metrų ilgio. Pralaimėjimo tikimybė, priklausomai nuo minos tipo, svyruoja nuo 0,5 iki 7 metrų. Prieštankinės minos metamos apie 100 metrų.

Galima įrengti vienos ir kelių juostų minų laukus.

Ši nuotolinė kasybos sistema vertinga savo paprastumu, galimybe kasti nepaliekant tranšėjos, staigiai nustatant minų laukus galimam priešui ir sugriauti reikiamu metu.

Dar vienas iš sovietinių laikų atkeliavęs minų įrenginys – universalus minų sluoksnis UMP. Tai viena iš nuotolinių kasybos sistemų, skirtų priešpėstiniams, prieštankiniams ir mišriems minų laukams įrengti. Tokiu atveju minas galima įrengti tik dirvos paviršiuje.

Minų sluoksnis yra sumontuotas ant Zil-131V transporto priemonės važiuoklės. 6 vienetų kasečių blokai sumontuoti kėbule ant sukamojo įrenginio, o išmetamųjų teršalų kontrolės sistema yra kabinoje.

Kasečių blokai yra nepriklausomi vienas nuo kito ir gali pasisukti 360 laipsnių skirtingais kampais.

Atsižvelgiant į kasybos schemą, parenkamas kasečių sukimasis ir jų pasvirimo kampas. Visa tai daroma rankiniu būdu prieš kasant.

Kiekviename bloke telpa iki 30 kasečių. O visas minų klojimo komplektas – 80 kasečių. Remiantis tuo, kas išdėstyta, minų klojinys vienu metu gali būti pakrautas 180 prieštankinių minų PTM-3, 540 PTM-1 prieštankinių minų, apie 12 tūkst. priešpėstinių minų PFM-1, 1440 POM-1 priešpėstinių minų ir 720 POM-2 priešpėstinių minų.

Taip pat galima naudoti mišrų kasečių blokų įkrovimą. Tada vienu paleidimu minų klojinys gali gabenti priešpėstines ir prieštankines minas arba to paties tipo minas, bet įvairių variantų. Galite nustatyti lauką per kelis apsilankymus, taip pat bet kada papildyti amuniciją.

Kasybos procese minų klojimo greitis gali siekti nuo 5 iki 40 kilometrų per valandą. 2 žmonės gali persikrauti maždaug per 1,5-2,5 valandos, o 6 žmonių būrys - per 1 valandą.

Šis minų klodas savo išvaizda niekuo nesiskiria nuo įprasto ZIL, todėl priešas negalės jo identifikuoti. Automobilio ekipaže dirbs du žmonės – vairuotojas ir operatorius.

Modernesnė kasybos priemonė yra sraigtasparnių kasybos sistema VSM-1. Jis naudojamas prieštankiniams, priešpėstiniams ir priešamfibiniams minų laukams įrengti naudojant sraigtasparnius Mi-8MT ir Mi-8T. Dažniausiai ši sistema naudojama norint greitai įrengti minų laukus tose vietose, kur priešas prasibrauna, taip pat tose vietose, kur jis žengia giliai į saugomą zoną. VSM-1 gamina Kazanės sraigtasparnių gamybos asociacija, o sistema buvo sukurta Balašichos valstybiniame tyrimų inžinerijos institute.

Be kasybos valdymo pulto, sistemoje yra 4 konteineriai šachtoms, vežimėlis transportavimui, nuotolinio valdymo pultas ir konteinerių kėlimo sistema. Kiekviename konteineryje yra vietos 29 KSO-1 kasetėms.

Įrenginys minų laukas atliekami skrydžio metu virš teritorijos, kuri turi būti užminuota.

Veiksmingiausias šią sistemą kasybai aukštumos. Jis buvo naudojamas Afganistane kaip prevencinė priemonė prieš modžahedus. Maždaug 25 metrų pločio ir 2 kilometrų ilgio teritorijoje minų plitimo greitis siekia apie 8,5 tūkst. minų per minutę.

Dar vienas efektyvus minų įrankis – universalus mažo gabarito krovininis konteineris KMGU, skirtas gabenti ir numesti priekinės linijos konteinerių blokus su skeveldrais, labai sprogstamąja, kaupiamąja ir padegamąją amuniciją. Kasetės, numetus, atidaromos, taip užtikrinamas amunicijos judėjimas smūgiavimo į taikinius trajektorija. Iš išorės konteineris atrodo kaip aliuminio maitinimo dėklas, turintis supaprastintą formą ir du skyriai kasečių blokams sudėti. Apatinėje korpuso dalyje yra sklendės, kurios veikia nuo pneumatinės pavaros. Jį savo ruožtu varo suspausto oro cilindras. Konteinerio vežėjai yra sraigtasparnis Mi-28N ir lėktuvai Su-17, Su-27, Su-24, MiG-29 ir MiG-27.

„Smerch“ priešraketinės gynybos sistemos nuotolinės kasybos priemonės su raketinis sviedinys 9M55K4 yra kasybos įrankis, skirtas sukurti minų laukus naudojant prieštankines minas PTM-3. Minos dedamos į kasečių blokus po penkias minas kiekvienoje iš penkių pakopų.

Sviedinio galvutė atskiriama, o minos išstumiamos šlifavimo pagalba. Tai darant, jie išverčiami į kovinė parengtis, o po 90-100 sekundžių minos liečia žemę. Dispersijos elipsė priklauso nuo AI trajektorijos ir diapazono ir yra maždaug 2 x 2 kilometrai.

Norint gauti tokį minų lauką, reikia 12 užtaisų, tai yra vieno pilno Tornado salvės. Sviediniai yra išsibarstę apie 150 metrų dėl nuolatinio jų judėjimo reguliavimo dujų dinaminių vairų pagalba, taip pat sukimosi aplink savo ašį.

Minos budi parą, po to įvyksta savęs sunaikinimas. Jei minos neveikia arba nėra kovinės parengties dėl netinkamos padėties, jos taip pat savaime susinaikina per dieną. Ir jei jie yra arti automobilių ar cisternų ant metalinių konstrukcijų, tada sprogimas įvyksta akimirksniu.

Saugiausias atstumas žmonėms po savaiminio minų naikinimo yra apie 300 metrų nuo paskutinės kasyklos. Taip pat PTM-3 tipo minos gali būti sunaikintos naudojant EMT tralus.

9M55K4 raketos sviedinys naudojamas reaktyvioji sistema salvinė ugnis„Smerch“ 9K58, kuris buvo pradėtas naudoti net sovietų kariuomenė 1987 metais. Šiuo metu šiam įrengimui naudojami kitų tipų sviediniai.

Pats sviedinys yra modulinis ir skiriasi tik kovinėmis galvutėmis: didelio sprogimo skilimo, kaupiamojo skilimo, tūrinio detonavimo, padegamojo, taip pat naudojant nukreipiamąsias prieštankines galvutes.

„Smerch“ sistema gali pasiekti iki 60 kilometrų per valandą greitį. Paleidimo priemonėje yra 12 vamzdžių kreiptuvų. Visas salvas įvyksta per 20 sekundžių, sunaikinimo diapazonas yra nuo 20 iki 70 kilometrų. Instaliacijos perkrovimas atliekamas transportavimo-pakrovimo mašina 9T234-2 per 10-15 minučių.

Į pilną Smerch instaliacijos komplektą įeina paleidimo įrenginys 9A52-2, 9T234-2 transporto pakrovimo mašina ir transporto priemonė KAMAZ-4310 su Vivarium gaisro valdymo sistema, kuri naudojama šešiems instaliacijoms.

Ekspertai įsitikinę, kad šiuolaikiniai kalnakasybos įrankiai tapo efektyvesni dėl elektroninių saugiklių naudojimo ir galimybės užprogramuoti minas savaime po tam tikro laiko susinaikinti, padidinant mechaninį stiprumą dėl patvarių medžiagų, leidžiančių jas numesti. iš didelio aukščio be žalos, padaugėjo nuotolinių kasybos sistemų, kurias naudoja ne tik karo inžinieriai, bet ir kitos kariuomenės šakos.

NATO nuotolinės kasybos sistemos

Šiaurės Atlanto aljanso kariuomenių vadovybė, kuri ilgam laikui minas laikė pasyvia karo veiksmų įvedimo priemone, iš naujo įvertino padidėjusį jų potencialą. Kasdien terminas „minų sausumos karas“ įgauna vis didesnį populiarumą.

Minų klojiniai, kurie tarnauja kartu su NATO kariais, yra skirti prieštankinėms minoms įrengti. Jie skirstomi į dvi grupes: savaeigius ir prikabinamus. Dauguma jų yra prikabinamos užtvaros. Atstumas tarp minų gali būti reguliuojamas, todėl galite padidinti arba sumažinti minų lauko tankį. Dauguma minų yra prieštankinės priešdugninės minos, kurios pasiekia šarvuotą taikinį visose srityse. Taip pat naudojamos priešvėžinės minos, kad priešui būtų sunku įveikti įrengtą minų lauką.

FFV 5821 minų sluoksnis yra MiWS antžeminėje kasybos sistemoje. Tai vilkimo įrenginys, kurio vilkimui naudojamas įprastas automobilis su 720 minų. Važiuodamas 7 kilometrų per valandą greičiu, minų klotuvas gali nustatyti iki 20 minučių per minutę. Prietaisą sukūrė Švedijos įmonė. 1989 metais jis pradėtas tiekti į Vokietiją, o vėliau ir į Nyderlandus.

Didžiosios Britanijos kariuomenės naudojamas prikabinamas minų klotuvas yra standartinis naudojamas įrenginys inžinerijos kariuomenės priešvėžinėms prieštankinėms minoms L9A1 įrengti. Šiuo metu duoto tipo mano yra įrengtas naujas saugiklis, kuris veikia po visą tikslinę sritį. Jam vilkti naudojamas vikšrinis šarvuotasis transporteris Troudzhen FV 432 su 144 minomis. Minoms įrengti ant žemės paviršiaus taip pat naudojamas FV 602 Stolvet, kuris gali gabenti iki 500 minų.

Ispaniškas prikabinamas minų klotuvas ST-AT/V naudojamas prieštankinėms, priešdugninėms ir priešvėžinėms minoms montuoti. Vilkimui naudojamas šarvuotas transporteris su 200 minų. Minų klojinys veikia 4 kilometrų per valandą greičiu.

Prancūzų minų klojinys F1 turi ratų bazę. Pagrindinis jo bruožas – įrengiant kasyklas, kiekvienai iš jų atsiveria atskira skylė, nepažeisdama augalijos sluoksnio. Hidromechaninis korpusas pakelia velėną, o kasyklos įrenginiui nuleidžiant ją atgal ir volu išlygina paviršių. Minų sluoksnis yra skirtas įrengti tokio paties dydžio minas, pavyzdžiui, anti-takų ASRM.

Instaliacijos krovinių skyriuje yra kasetės po 112 minučių po 4 vnt. Įrengus kiekvieną miną, mašina sustoja, o visi veiksmai yra automatizuoti. Kasybos greitis yra apie 400 minučių per valandą.

Nuotolinės kasybos sistemos – tai nauji įrankiai, leidžiantys per trumpiausią įmanomą laiką nutiesti minų laukus nuo kelių metrų iki šimtų kilometrų. Į sistemų struktūrą nusileidžia įvairių tipų minos – prieštankinės, priešpėstinės, priešpriešinės, jų įrengimo priemonės ir pats nešiklis, kuris gali būti naudojamas kaip antžeminės transporto priemonės, artilerijos sviediniai ar raketos, taip pat lėktuvai ir sraigtasparniai.

Antžeminės kasybos sistemos – tai mašinos, kurios važiuodamos gali šaudyti ar išmesti minas 30-100 metrų atstumu, taip suformuodamos kelių dešimčių metrų minų juostą. Į paviršių iškritusios minos iškeliamos į kovinę padėtį ir suveikia arba atsitrenkiant į taikinį, arba bandant jas perkelti, arba savęs naikinimo procese. Tokio tipo sistemos apima amerikiečių kasybos sistemas GEMSS, Vulcan, vokiečių MiWS, italų Istrich ir britų Ranger.

Artilerijos sistemos yra kasybos įranga, kuri naudojama reguliariai artilerijos gabalai už šaudymą kasetiniais užtaisais, kuriuose yra minų. Iškritę į paviršių, jie iškeliami į kovinę padėtį ir suveikia šarvuoto taikinio smūgio metu arba pasibaigus galiojimo laikui. Tai apima JAV RAAMS ir ADAM sistemas.

Raketų kasybos sistemos naudoja įprastą MLRS minų laukams kurti. Nepaisant to, kad daugelis valstybių užsiima tokiais pokyčiais, jie naudojami tik Vokietijoje. Jie naudoja Lars-2 sistemas - tai 36 statinės paleidimo priemonė. Kovoti kasetės dalis atsidaro tam tikrame taške, o minos nuleidžiamos parašiutu veikiant oro srautas. Nusileidus parašiutas atjungiamas, o mina įjungiama į parengtį.

NATO ekspertų nuomone, sraigtasparnių sistemos turėtų būti naudojamos kliūtims priešo maršrutuose, persekiojantiems karius, statyti, flangams uždengti, o taip pat ir sustiprinti jau nustatytas kliūtis. Tokių sistemų trūkumas yra tas, kad sraigtasparniai veikia iki galo mažas aukštis o tai labai padidina jų pažeidžiamumą. Dažniausiai naudojami du pagrindiniai tokių sistemų tipai – universalios, montuojamos ant borto mašinų, taip pat tie įrenginiai, kurie transportuojami ant išorinio malūnsparnio stropo. Tarp sraigtasparnių sistemų galima pastebėti Amerikos sistema„Vulcano“, itališkas DATS, SY-AT, kuris naudojamas Ispanijoje ir Portugalijoje.

Įspūdžių skaičius: 1872

Taip pat žiūrėkite Spetsnaz.org:

Yra žinoma, kad be gerų karo inžinerijos žinių neįmanoma pasiekti sėkmės kombinuotoje ginklų kovoje. Svarbus karo inžinerijos komponentas yra griovimo darbai, apimantys įvairias kasybos sistemas ir priemones, taip pat minų laukus.

(IMG:http://topwar.ru/uploads/posts/2012-01/1327951495_pkm1.jpg)
Nešiojamas kasybos rinkinys „Wind-M“, PKM-1žinomas nuo sovietų armijos laikų. Tai paprasčiausias kombinuotųjų ginklų įrankis, su kuriuo nuotoliniu būdu galima montuoti prieštankines ir priešpėstines minas. Komplekto ypatumas yra tas, kad jį galima montuoti ne tik iš anksto, bet ir tiesiogiai mūšio metu, o tai žymiai padidina karių taktinės gynybos galimybes.

Į komplektą įeina primityvus PM-4 griovimo mašinos paleidimo įrenginys, dvi kabelio ritės po 50 metrų ir nešiojimo krepšys. Visas komplektas sveria apie 2,5 kilogramo. Mašina pagaminta iš mažų matmenų metalinio lakšto, prie kurio 45 laipsnių kampu pritvirtintas padėklas su elektriniu kontaktu. Ant mašinos dedamos kasetės su priešpėstinėmis ar prieštankinėmis minomis, o vėliau naudojamos šioms kasetėms šaudyti. Mašina veikia itin paprastai – prie aparato pritvirtinus kasetes, tarp jų užsidaro kontaktai. Tada griovimo mašina duoda elektrinį impulsą, kasetėje esantis išstumiantis miltelių užtaisas užsidega. Tai leidžia mesti miną maždaug 30-35 metrų atstumu. Nepriklausomai nuo minų tipo, kasetės matmenys išlieka tie patys, keičiasi tik žymėjimai ant jų. Taigi yra KSF-1 kasetės su 72 priešpėstinėmis minomis PFM-1; -1 su 8 POM-1 priešpėstinėmis, KPOM-2 kasetės su 4 POM-2 priešpėstinėmis minomis, taip pat KPTM-3 kasetės su 1 PTM-3 prieštankinėmis minomis ir KPTM-1 kasetės su 3 PTM-1 prieštankinėmis minomis.

Ši nuotolinė kasybos sistema vertinga savo paprastumu, galimybe kasti nepaliekant tranšėjos, staigiai nustatant minų laukus galimam priešui ir sugriauti reikiamu metu.

Dar iš sovietinių laikų atkeliavęs minos įrenginys yra universalus minų sluoksnis UMP. Tai viena iš nuotolinių kasybos sistemų, skirtų priešpėstiniams, prieštankiniams ir mišriems minų laukams įrengti. Tokiu atveju minas galima įrengti tik dirvos paviršiuje.

Kasečių blokai yra nepriklausomi vienas nuo kito ir gali pasisukti 360 laipsnių skirtingais kampais.

Atsižvelgiant į kasybos schemą, parenkamas kasečių sukimasis ir jų pasvirimo kampas. Visa tai daroma rankiniu būdu prieš kasant.

Kiekviename bloke telpa iki 30 kasečių. O visas minų klojimo komplektas – 80 kasečių. Remiantis tuo, kas išdėstyta, minų klojinys vienu metu gali būti užkrautas 180 prieštankinių minų PTM-3, 540 prieštankinių minų PTM-1, apie 12 tūkst. PFM-1 priešpėstinių minų, 1440 POM-1 priešpėstinių minų ir 720 POM-2 priešpėstinių minų.

Taip pat galima naudoti mišrų kasečių blokų įkrovimą. Tada per vieną paleidimą minų klojinys gali gabenti priešpėstines ir prieštankines minas arba to paties tipo, bet skirtingų variantų minas. Galite nustatyti lauką per kelis apsilankymus, taip pat bet kada papildyti amuniciją.

Kasybos procese minų klojimo greitis gali siekti nuo 5 iki 40 kilometrų per valandą. 2 žmonės gali persikrauti maždaug per 1,5-2,5 valandos, o 6 žmonių būrys - per 1 valandą.

Šis minų klodas savo išvaizda niekuo nesiskiria nuo įprasto ZIL, todėl priešas negalės jo identifikuoti. Automobilio ekipaže dirbs du žmonės – vairuotojas ir operatorius.

Modernesnė kasybos priemonė yra malūnsparnių kasybos sistema VSM-1. Jis naudojamas prieštankiniams, priešpėstiniams ir priešamfibiniams minų laukams įrengti naudojant sraigtasparnius Mi-8MT ir Mi-8T. Dažniausiai ši sistema naudojama norint greitai įrengti minų laukus tose vietose, kur priešas prasibrauna, taip pat tose vietose, kur jis žengia giliai į saugomą zoną. VSM-1 gamina Kazanės sraigtasparnių gamybos asociacija, o sistema buvo sukurta Balašichos valstybiniame tyrimų inžinerijos institute.

Minų lauko įtaisas vykdomas skrydžio metu virš reljefo, kurį reikia užminuoti.

Ši sistema yra veiksmingiausia kalnuotose vietovėse. Jis buvo naudojamas Afganistane kaip prevencinė priemonė prieš modžahedus. Maždaug 25 metrų pločio ir 2 kilometrų ilgio teritorijoje minų plitimo greitis siekia apie 8,5 tūkst. minų per minutę.

Kitas veiksmingas minų ginklas yra universalus konteineris mažų gabaritų kroviniams KMGU, skirtas gabenti ir numesti priekinės linijos konteinerių blokus su skeveldrais, labai sprogstamąja, kaupiamąja ir padegamąją amuniciją. Kasetės, numetus, atidaromos, taip užtikrinamas amunicijos judėjimas smūgiavimo į taikinius trajektorija. Iš išorės konteineris atrodo kaip aliuminio maitinimo dėklas, turintis supaprastintą formą ir du skyriai kasečių blokams sudėti. Apatinėje korpuso dalyje yra sklendės, kurios veikia nuo pneumatinės pavaros. Jį savo ruožtu varo suspausto oro cilindras. Konteinerio vežėjai yra sraigtasparnis Mi-28N ir lėktuvai Su-17, Su-27, Su-24, MiG-29 ir MiG-27.

Nuotolinis kasybos įrankis, skirtas Smerch raketų paleidimo įrenginiui su 9M55K4 raketa- Tai kasybos įrankis, skirtas minų laukams kurti naudojant prieštankines minas PTM-3. Minos dedamos į kasečių blokus po penkias minas kiekvienoje iš penkių pakopų.

Sviedinio galvutė atskiriama, o minos išstumiamos šlifavimo pagalba. Tuo pačiu metu jos perkeliamos į kovinę parengtį, o po 90–100 sekundžių minos paliečia žemės paviršių. Dispersijos elipsė priklauso nuo AI trajektorijos ir diapazono ir yra maždaug 2 x 2 kilometrai.

(IMG:http://topwar.ru/uploads/posts/2012-01/1327951478_smerch04_2.jpg) Minos yra parengtos vieną dieną, o po to savaime susinaikina. Jei minos neveikia arba nėra kovinės parengties dėl netinkamos padėties, jos taip pat savaime susinaikina per dieną. Ir jei jie yra arti automobilių ar cisternų ant metalinių konstrukcijų, tada sprogimas įvyksta akimirksniu.

Saugiausias atstumas žmonėms po savaiminio minų naikinimo yra apie 300 metrų nuo paskutinės kasyklos. Taip pat PTM-3 tipo minos gali būti sunaikintos naudojant EMT tralus.

Raketos sviedinys 9M55K4 naudojamas daugkartinio paleidimo raketų sistemoje Smerch 9K58, kurią sovietų kariuomenė priėmė 1987 m. Šiuo metu šiam įrengimui naudojami kitų tipų sviediniai.

NATO nuotolinės kasybos sistemos

Šiaurės Atlanto aljanso armijų vadovybė, kuri ilgą laiką minas laikė pasyvia karo veiksmų įvedimo priemone, iš naujo įvertino išaugusį jų potencialą. Kasdien terminas „minų sausumos karas“ įgauna vis didesnį populiarumą.

Didžiosios Britanijos kariuomenės naudojamas prikabinamas minų klotuvas yra standartinis įrenginys, kurį inžinierių kariuomenė naudoja priešvėžinėms prieštankinėms minoms L9A1 montuoti. Šiuo metu tokio tipo kasyklose sumontuotas naujas saugiklis, veikiantis po visą tikslinę sritį. Jam vilkti naudojamas vikšrinis šarvuotasis transporteris Troudzhen FV 432 su 144 minomis. Minoms įrengti ant žemės paviršiaus taip pat naudojamas FV 602 Stolvet, kuris gali gabenti iki 500 minų.

Artilerijos sistemos yra kasybos įrenginiai, naudojantys įprastas artilerijos dalis, kad šautų iš minų užtaisytų kasetinių užtaisų. Iškritę į paviršių, jie iškeliami į kovinę padėtį ir suveikia šarvuoto taikinio smūgio metu arba pasibaigus galiojimo laikui. Tai apima JAV RAAMS ir ADAM sistemas.

Raketų kasybos sistemos naudoja įprastą MLRS minų laukams kurti. Nepaisant to, kad daugelis valstybių užsiima tokiais pokyčiais, jie naudojami tik Vokietijoje. Jie naudoja Lars-2 sistemas - tai 36 statinių paleidimo priemonė. Kovos galvutės kasetė atsidaro tam tikrame taške, o minos nuleidžiamos parašiutu, veikiamos oro srauto. Nusileidus parašiutas atjungiamas, o mina įjungiama į parengtį.

NATO ekspertų nuomone, sraigtasparnių sistemos turėtų būti naudojamos kliūtims priešo maršrutuose, persekiojantiems karius, statyti, flangams uždengti, o taip pat ir sustiprinti jau nustatytas kliūtis. Tokių sistemų trūkumas – sraigtasparniai dirba itin mažame aukštyje, o tai labai padidina jų pažeidžiamumą. Dažniausiai naudojami du pagrindiniai tokių sistemų tipai – universalios, montuojamos ant borto mašinų, taip pat tie įrenginiai, kurie transportuojami ant išorinio malūnsparnio stropo. Iš sraigtasparnių sistemų galima išskirti amerikietišką Vulcan sistemą, itališką DATS, SY-AT, naudojamą Ispanijoje ir Portugalijoje.

Kartu su NATO karių aprūpinimu šia kasybos įranga, taip pat planuojama sukurti naujų rūšių tokių ginklų, kurių efektyvumas tikrinamas pratybų metu.

Karinio skyriaus atstovai išskiria kelias pagrindines sritis, kuriose turėtų vystytis naujų minų lauko sistemų kūrimas. Tai yra prieštankinių minų, galinčių pataikyti į taikinį iki 100 metrų atstumu, kūrimas, sraigtasparnių minų, galinčių pataikyti, kūrimas. oro taikiniai mažame aukštyje, taip pat sabotažo minos specialiųjų pajėgų daliniams.

Visų šių problemų sprendimas numatomas per ateinantį dešimtmetį.

Kasyklos? malūnsparniai?? Kodėl gi ne! ;)

Skrydžio personalo kovinio rengimo ir perkvalifikavimo centre kariuomenės aviacija tokios, iš pirmo žvilgsnio neįprastos, užduotys irgi rengiamos. Šią dieną buvo nurodytas kaip tik toks darbas.

Sraigtasparnio sistema kasyba (VSM) skirta priešpėstiniams, prieštankiniams ir priešamfibiniams minų laukams įrengti naudojant sraigtasparnį Mi-8T, Mi-8MT. Šios dienos istorija yra...

(Viską galima spustelėti iki 1400, spustelėkite;)
1.

VSM sukūrė Valstybinis tyrimų inžinerijos institutas (Balashikha mieste), o jį gamina UAB „Kazanės malūnsparnių gamybos asociacija“ Kazanėje. Mi-8MT tą dieną skrydžio plane buvo nurodytas kaip vežėjas ...
2.

Sraigtasparnis buvo iš anksto pripildytas degalų ir paruoštas išvykimui, paskutinis dalykas, beliko sumontuoti pačias minas ...
3.

Sistemą sudaro kasybos valdymo pultas, 4 konteineriai kasykloms, konteinerių skydas, vežimėlis transportavimui ir konteinerių kėlimo ir pakabinimo sistema.
Konteineriams sumontuoti (po du kiekvienoje fiuzeliažo pusėje) naudojami išoriniai sraigtasparnio ginklo taškai. Kiekviena talpa skirta 29 KSO-1 kasetėms...
4.

Kadangi tai, žinoma, yra mokomieji skrydžiai, minos atitinkamai treniruojasi, tačiau išoriškai užtaisai atrodo panašūs į kovinius ...
5.

Į 4 mazgus ant išorinių pakabų įdėta 116 kasečių, kurių kiekvienoje gali būti nuo 116 iki 7424 vnt. min, priklausomai nuo jų tipo...
6.

Taip atrodo pats įkrovimo procesas...
7.

Įkrovimui paprastai skiriama ne daugiau nei 40 minučių, tačiau šį kartą jie susitiko net per trumpesnį laiką.
8 pasiruošęs kilti...
8.

Gavęs „leidimą“ kilti, automobilis važiuoja į darbo zoną ...
9.

Minų laukas įrengiamas „metimo“ metodu, kai virš užminuoto ploto skrenda sraigtasparnis. Minos šaudomos iš konteinerių pakaitomis iš dešinės ir kairės pusės, pirmiausia iš išorinių, paskui iš vidinių konteinerių...
10.

Minų šaudymo vienodumą užtikrina elektros impulsų iš kasybos valdymo pulto išdavimo intervalas ir sraigtasparnio skrydžio režimas ...
11.

Kasybos sistema parodė didelį efektyvumą kasant kalnų takus ir apylinkes, kurias užėmė ginkluotos gaujos, ir buvo naudojama kaip prevencinė priemonė prieš jų žygius. Per vieną minutę Mi-8 galėjo išsklaidyti daugiau nei septynis tūkstančius priešpėstinių minų 15–25 m pločio ir iki dviejų kilometrų ilgio ruože ...
12.

Sraigtasparnių kasybos sistema (HSM) skirta priešpėstiniams, prieštankiniams ir priešamfibiniams minų laukams įrengti naudojant sraigtasparnį Mi-8T, Mi-8MT. Šios dienos istorija yra...

VSM sukūrė Valstybinis tyrimų inžinerijos institutas (Balašichos mieste), o jį gamina UAB „Kazanės malūnsparnių gamybos asociacija“ Kazanėje. Mi-8MT tą dieną skrydžio plane buvo nurodytas kaip vežėjas ...

Sraigtasparnis buvo iš anksto pripildytas degalų ir paruoštas išvykimui, paskutinis dalykas, beliko sumontuoti pačias minas ...

Kadangi tai, žinoma, mokomieji skrydžiai, minos atitinkamai treniruojasi, tačiau išoriškai užtaisai atrodo panašūs į kovinius.

Į 4 mazgus ant išorinių pakabų įdėta 116 kasečių, kurių kiekvienoje gali būti nuo 116 iki 7424 vnt. min, priklausomai nuo jų tipo.

Taip atrodo pats įkrovimo procesas.

Įkrovimui paprastai skiriama ne daugiau nei 40 minučių, tačiau šį kartą jie susitiko net per trumpesnį laiką. 8 paruoštas kilimui.

Gavęs „pirmyn“ kilimui, automobilis išvažiuoja į darbo zoną.

Minų šaudymo vienodumą užtikrina elektros impulsų iš kasybos valdymo pulto išdavimo intervalas ir sraigtasparnio skrydžio režimas.

Kasybos sistema parodė didelį efektyvumą kasant kalnų takus ir apylinkes, kurias užėmė ginkluotos gaujos, ir buvo naudojama kaip prevencinė priemonė prieš jų žygius. Per vieną minutę Mi-8 galėjo išsklaidyti daugiau nei septynis tūkstančius priešpėstinių minų 15-25 m pločio ir iki dviejų kilometrų ilgio ruože.

Kasyba sėkmingai atlikta, automobilis leidžiasi

Taktinės ir techninės charakteristikos:

Nuimamos įrangos svoris, kg:
- konteineris tuščias 71
- konteineris pakrautas 340
- kasetė 9.2
- valdymo pultas 17
Konteinerių skaičius, vnt. 4
Kasečių skaičius, vnt.: 116
Kasetėje sumontuotų minų tipai: PFM-1S, POM-2, PTM-3, PDM-4
Minų skaičius kasetėje, vnt:
- priešpėstinis labai sprogstamasis PFM-1S - 7424
- priešpėstinis suskaidymas POM-2 - 464
- prieštankinis bekontaktis PTM-3 - 116
Sistemos maitinimo įtampa, V 27± 10% DC
Sraigtasparnio skrydžio režimai kasybos metu:
- aukštis, m 30 ÷ 15
- greitis, km/h 60 ÷ 220
Įrengto minų lauko ilgis, m:
- prieštankinis 600 ÷ 120
- priešpėstiniai 2000 ÷ 4000
- antiamfibinis 800 ÷ 1500
Skaičiavimas, asm. 3
Naudojimo temperatūros diapazonas, °C-40÷ +40