В домакинството най-популярният инструмент е електрическата бормашина. AT последните временаелектрически бормашини, наречени перфоратори, са особено популярни.
Този инструмент позволява не само да се пробива дупка, но и да се затягат гайки, самонарезни винтове, винтове с помощта на дюзи. Електрическата бормашина е надежден инструмент и рядко, но се проваля. Как да отстраните проблеми с електрически бормашини. Основните неизправности в електрическите бормашини са разделени на механични и електрически.
Механични повреди
Честите механични повреди включват повреда на патронника.
И как да извадите касетата от отвертката и да я смените?
Веднага отбелязваме, че подмяната на патрон с електрическа бормашина, отвертка, перфоратор е абсолютно същата.
Причината за освобождаването на патронника най-често е износването на затягащите челюсти. Това е най-сериозната неизправност на електрическата бормашина. Пълната смяна на патронника е незаменима. И как да извадите патрона от бормашината ще покаже видеото.
Между другото! Посоченият метод за смяна на касетата е подходящ за всякакви съвременни модели не само електрически бормашини, но и перфоратори, отвертки, тъй като всички горепосочени конструкции предвиждат точно такъв метод за монтиране на патрона.
Но за бормашини от съветско производство патронът лежи на конус на Морзе и се завинтва. И как да извадя патрона от конуса? За да направите това, можете да използвате изтеглящо устройство за лагери или да го съборите с чук.
Внимание! Когато купувате нов електроинструмент с патронник, не забравяйте да извадите патронника и да смажете добре всички съвпадащи части и резби.
N8vfY
1. Процедура за смяна на патронника на електрическа бормашина
За да разглобите електрическата бормашина, проверете дали нейният кабел е изключен от електрическата мрежа.
С помощта на специален ключ отворете челюстите на патронника до максимално възможно положение.
Ако погледнете вътре в отворения патронник, най-често можете да видите винт, предназначен за закрепване на гърбичния патронник към вала на двигателя.
По правило винтът се развива с отвертка Phillips.
Помня! Резбата на фиксиращия винт е лява и се развива чрез завъртане на отвертката по посока на часовниковата стрелка.
Развийте винта, поставете L-образния шестостен ключ в патронника на мястото на свредлото и го затегнете.
Ако един винт има износена глава и не можете да го отстраните с отвертка, направете го.
Вземете втора бормашина, поставете в нея бормашина с диаметъра на главата на винта и продължете да пробивате винта. Всичко ще завърши с факта, че при пробиване винтът се развива.
Поставете отворен гаечен ключ върху вала на двигателя в основата на патронника. Има модели, при които разликата между патронника и тялото е много малка. Ще трябва да вземем ключа или да го подпилим по дебелина. Ключът е необходим за фиксиране на вала на двигателя.
Моделите от по-ранни версии нямат слотове до ключ на вала. В този случай е необходимо да разглобите тялото на свредлото, да премахнете единия капак. Затегнете едновременно задвижваното зъбно колело на вала на патрона и охлаждащия вентилатор и с рязко движение обратно на часовниковата стрелка се опитайте да развиете патрона.
Но да се върнем към варианта с ключа.
Сега, като поставите свредлото върху дървена равнина и фиксирате вала с ключ, ударете изпъкналата опашка на шестостенния ключ обратно на часовниковата стрелка с дървен или гумен чук.
Патронникът се навива върху вала.
Завъртете патронника обратно на часовниковата стрелка, за да го извадите от електрическата бормашина.
Ако не разполагате с L-образен шестостенен ключ, можете да използвате бормашина с подходящ диаметър, която се вкарва в един от трите отвора за затягащия ключ.
Разгледайте патрона. Ако гърбиците са напълно неизправни, сменете патронника с нов. Монтирайте новия патронник на свредлото в обратен ред.
Помня! Когато инсталирате нов патронник, не забравяйте да смажете всички триещи се части. Това важи особено за резбовите връзки.
Разгледахме случая, когато се налага смяна на гърбичния патронник. Но в края на краищата електрическите инструменти се произвеждат и с патронници с бързо освобождаване.
Безключовите патронници ви позволяват да смените свредлото за секунди, без да използвате допълнителни инструменти или приспособления.
Безключовите патронници са разделени на едновтулни и двувтулни.
При конструкцията на патронник с една ръкава е монтиран специален механизъм, който блокира вала по време на смяна на инструмента. Операцията по подмяна може да се извърши с една ръка.
При патронник с двойна втулка смяната на инструмента се извършва с две ръце. Първият съединител се държи с една ръка, другият съединител се усуква с другата ръка.
Но бързозатягащите се конструкции не закрепват надеждно инструмента, особено в режим на удар. И използването на пластмаса за тяхното производство често води до счупване на касетите.
Гърбичният патронник е по-надежден, а частите, използвани в него, са направени само от метал. За да закрепите инструмента, трябва да използвате специален ключ за затягане.
Начини за премахване на безключов патронник от бормашина или отвертка
Патронникът се навива върху оста и се закрепва със затягащ винт.
Безключовият патронник се отстранява по същия алгоритъм като гърбичния патронник.
Първо, заключващият винт се развива по посока на часовниковата стрелка. Ако на вала близо до патронника има плоски елементи до ключ, след това поставяйте ключа в жлебовете, като държите всеки лост в патронника, опитайте се да развиете патронника, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка.
Инсталирането на нова касета става в обратен ред.
Но можете да поправите касетата
За да проверите детайлите на патронника, той трябва да бъде разглобен.
Предлага се доказан и надежден метод за разглобяване на патронника на електрическа бормашина.
Вземете обикновен перфоратор, извадете багажника от него и поставете адаптера. Адаптерът може да бъде направен от неуспешна ударна бормашина. Адаптерът е опашка за бормашина с отрязана пробиваща част.
Поставете патрона върху вала на адаптера и го натиснете с гумен амортисьор или дървена дъска.
Преди да монтирате патронника на адаптера, е необходимо да поставите гърбиците вътре в патронника, докато те бъдат напълно потопени.
След като сглобите конструкцията, включете перфоратора в режим на удар. След 3 ... 5 секунди касетата трябва да го разбере.
Веднага е необходимо да маркирате камерите и местата от местоположението с различен цвят.
Сега можете да продължите към проверката и отстраняването на неизправности на касетата.
Ако е необходимо, гърбиците могат да бъдат заменени с нови. Вярно, без допълнително разточване на включените камери стругне достатъчно.
Други части могат лесно да се сменят, ако са налични.
Но има и други механични проблеми.
Има случаи, когато повредата на електрическата бормашина е причинена от повреда на скоростната кутия или лоша работа на лагерите.
2. Процедурата за работа със скоростната кутия на електрическата бормашина
За да стигнете до скоростната кутия, трябва да разглобите пластмасовия корпус на електрическата бормашина.
След като свалите капака на корпуса, освободете вала на патронника и го извадете. На вала е монтирана задвижвана предавка с по-голям диаметър.
На вала на двигателя е монтирана спирална задвижваща предавка с малък диаметър.
В корпуса на скоростната кутия има бронзова втулка, която най-често води до повреда на свредлото. Всичко се случва поради значителното му износване.
Посочете размерите на втулката и поръчайте стругара. Използвайте бронз като материал, но капролонът също е приемлив.
При смяна на втулката в скоростната кутия задължително се проверяват лагерите, плътността им и опаковането им с грес.
Ако зъбите на зъбното колело са износени, те ще трябва да бъдат сменени. Зъбите на зъбните колела се износват, когато опорната втулка се повреди.
Най-често задвижваното зъбно колело с по-голям диаметър се износва. Смяната му е проста, просто трябва да премахнете задържащия пръстен и ключа.
Старото зъбно колело трябва да се отстрани от оста на патронника. Можете да използвате теглич или просто леко да го съборите с чук, като замените дървени опори.
Електрически неизправности
Сега нека се опитаме да разгледаме характерните неизправности на електрическата част на бормашината.
Най-често работата на електрическа бормашина се прекъсва поради износване на четките.
1. Смяна на четките в електрическа бормашина
За да смените четките, е необходимо да премахнете страничния капак на тялото на електрическата бормашина, като развиете фиксиращите винтове. Трябва да са поне 7 от тях.
Корпусът се отстранява, като внимателно се отстраняват ръбовете му с отвертка.
След като отворите достъп до електрическия мотор, ще видите две кутии, в които са монтирани четките.
За да вземете четките, трябва да освободите кутиите, да огънете държачите и да извадите износената четка. Направете същото с втората четка.
Поставете нови четки на освободените места, избършете около контактната зона с чиста кърпа, потопена в бял спирт.
2. Ремонт на захранващия кабел на електрическата бормашина
Една от неприятните неизправности е периодичното спиране на електрическата бормашина по време на работа. Най-често това се случва поради произволно прекъсване на тока. И работата е, че при навлизане в тялото на бормашината захранващият кабел изпитва различни натоварвания, които водят до счупване на проводниците.
За да отстраните проблема, трябва да премахнете един от страничните капаци на кутията. С помощта на тестер проверете целостта на кабела.
Ако се установи повреда на мястото, където кабелът влиза в кутията, но повредено парче е отрязано от кабела, върху кабела се поставя парче от 20 см твърда винилхлоридна тръба и кабелът се монтира на място с последващо свързване .
За да замените бутона с регулатора на скоростта, достатъчно е да премахнете капака на корпуса, да изключите проводниците от контролера. Новият регулатор е инсталиран на същото място и свързан според схемата. Ако няма диаграма, тогава преди да премахнете стария регулатор, е необходимо да скицирате схемата на свързване.
3. В кутията се появи искри
Появата на искри вътре в корпуса най-често води до междувитково късо съединение на намотките на котвата.
Втората причина за искри е замърсената повърхност на колекторните ламели.
Междувитковото късо съединение може да се определи само със специално устройство.
Но мръсотията от колекторната част може да се отстрани самостоятелно, като се използва фина шкурка. След оголване е необходимо внимателно да се отстрани праха от жлебовете между контактните плочи, наречени ламели. Най-добрият начин да направите това е със старо острие за ножовка. В края на работата котвата трябва да се провери с PYA устройство.
Тук, може би, са основните неизправности на електрически бормашини от всяка марка.
По време на строителни и ремонтни работи често се използва бормашина. При интензивна работа с този инструмент често се случва разхлабване или загуба на бит или свредло. В повечето случаи ситуацията може да бъде коригирана чрез затягане на патрона. Ако това не реши проблема и бормашината продължава да пада, патронникът на свредлото трябва да бъде сменен или ремонтиран.
Разновидности на патроните
Една от основните части, налични в дизайна на бормашина, перфоратор или отвертка, е патронникът. Между няколко части, наречени гърбици, към него са прикрепени бормашина, малко и други работни приспособления. Въз основа на конструкцията на гърбичния механизъм, патронникът може да бъде безключов или ключов. При първия тип свредлото се фиксира ръчно след прилагане на малко усилие.
Ключовият механизъм изисква използването на специален ключ. В тялото на такъв патрон има:
- цанга. Закалена цилиндрична втулка с кухина вътре.
- Регулираща яка. Монтиран от външната страна на цангата, може да се върти.
На единия ръб на ръкава има стоманени венчелистчета, които ви позволяват да инсталирате бормашина, райбер, кран. Въртящ се клипс ги кара да се движат по водачите. В зависимост от посоката на движение, венчелистчетата се приближават или се отдалечават едно от друго, захващайки или освобождавайки инсталираното в тях устройство. За да се осигури най-твърдото фиксиране на свредлото, се използва специален ключ или съединител.
Причини за подмяна
Основната функция на затягащия механизъм е да осигури максимална прецизност в процеса на пробиване на отвори. При използване на бормашината седалките и стоманените гърбици се износват. Това се доказва от следните признаци:
- Касетата излита от вала.
- Оста на въртене се измества по време на пробиване.
- Бормашината не е фиксирана или не може да бъде свалена.
Всяка от тези ситуации е опасна, така че ако възникне, трябва да спрете да работите с бормашината и да поправите или смените патрона.
Бормашината има специална резба с къса стъпка, която държи затягащия механизъм. Той се допълва от винт с лява резба, разположен във външния край на вала и изпълняващ ролята на контролно резе. За надеждно закрепване на частите по време на монтажа на бормашини в производството, всички фуги се обработват с уплътнителна смес, която служи като лепилен слой и предпазва метала от корозия и окисляване след излагане на влага. Това трябва да се има предвид, преди да се разглоби патрона от бормашината.
Самодемонтаж
За да поправите или замените част, тя трябва да бъде правилно отстранена от конструкцията. За да направите това, ще трябва да натиснете ключалките на гърбицата (доколкото е възможно) и да развиете главния закрепващ винт. Поради действието на центробежна сила или поради липсата на уплътнител върху резбите, той може да бъде много надеждно фиксиран в монтажния отвор, така че ще са необходими много усилия по време на процеса на демонтаж.
Този винт има кръстообразен слот, така че разглобяването е най-добре да се извърши с подобен тип отвертка. Използването на механична ударна отвертка може да счупи шлиците. В този случай ще е необходима допълнителна смяна на вала на скоростната кутия. За да извадите патронника от резбата, валът трябва да бъде предпазен от въртене. За да направите това, по време на усукване, валът трябва да се държи в неподвижно положение.с гаечен ключ.
Друг метод за фиксиране е ръчно задържане на зъбните колела от завъртане. За да направите това, първо трябва да премахнете капака на скоростната кутия. Ако патронникът има тип ключ, тогава за стабилизиране на вала ще бъде достатъчно да поставите ключа в отвора и да го поставите неподвижно.
При някои модели бормашини за свързване не се използва резба, а конус на Морзе. В този случай, след като развиете фиксиращия винт, ще трябва да поставите свредлото вертикално с менгеме, така че патронникът да е отдолу. След това го извадете от монтажния отворс помощта на гумен или дървен чук. В този случай е наложително да използвате гаечен ключ като уплътнение. Удряйте внимателно, за да избегнете повреда на тялото и основните части на свредлото.
Ремонт на механизми
След като затягащата част е извадена от свредлото, трябва да се определи дали може да бъде ремонтирана. Ако за производството му са използвани формована пластмаса и разширен метал, разглобяването му ще доведе до нарушаване на основните свойства на материала и динамичните характеристики. Използването на такъв механизъм в бъдеще няма да е възможно. Ако касетата е сгъваема, можете да опитате да я поправите сами. Процесът на възстановяване ще зависи от естеството на проблема.
Вибрация по време на пробиване или приплъзване от оста показва, че фиксиращият винт се е счупил. Може да възникне поради остри удари или напречни натоварвания. За да разрешите проблема, трябва да пробиете счупените крепежни елементи и да го замените с нов.
Друг често срещан проблем- заклинване на затягащите челюсти - може да се случи поради използването на бормашини с твърде голям диаметър, който не съответства на размера на отвора в патронника. Може да бъде причинено и от прекомерна употреба на лубрикант. Прах и отломки от пробиване в големи количества, залепват за смазката и силно запушват механизма.
Цялостното почистване на частите ще коригира ситуацията. Въпреки това, използването на почистен патрон ще бъде възможно, ако конецът вътре в него е непокътнат. В противен случай частта ще трябва да бъде заменена. За да избегнете запушване на гърбицата в бъдеще, ще помогне използването на специална защита, която се поставя върху бормашината и предотвратява навлизането на прах.
Монтажът на конструкцията след приключване на ремонта трябва да се извърши в обратен ред. В същото време трябва да платите Специално вниманиеколко сигурно водещият елемент ще бъде фиксиран в конусната вдлъбнатина на патрона. Окончателното фиксиране може да се извърши, ако техните надлъжни оси напълно съвпадат.
Ставите на частите трябва да бъдат обработени с уплътнител. Използването на бормашината е разрешено след пълното й изсъхване. Това ще отнеме около 10-12 часа.
Ако проблемът не изчезне по време на работа на устройството, това означава, че ремонтът или инсталацията са извършени с грешки. За да ги премахнете, ще трябва да демонтирате устройството отново.
Сред домашните майстори са най-разпространени два вида патрони за свредла - ключ (зъбна корона) и бързозатягащ се (BZP). Ще се опитаме да анализираме характеристиките на работата на тези конкретни касети в тази статия и изчерпателно да подчертаем всички основни нюанси и трудности при работата с тях.
Най-често срещаните за битови бормашини и отвертки са зъбни джанти и бързоразглобяеми патронници.
Основните видове патронници за свредла
Според дизайна си те са разделени на два основни типа:
- патронник с корона на зъбно колело, затягането на дръжката на инструмента се извършва със специален ключ;
- безключов патронникза бормашина (BZP), при която затягащата втулка се задвижва от ръчното си въртене.
затягане челюстни патронници, монтирани на съвременни бормашини, ви позволяват да фиксирате надеждно инструмента, чийто диаметър на дръжката е в диапазона от 1–25 мм. Устройства от този типпрактически лишени от недостатъци, най-значимият от които е тяхната доста висока цена.
Най-популярният тип затягащо устройство, инсталирано на съвременните модели бормашини, е безключовият патронник (BZP). Заключването на инструмента в патронника от категория BZP отнема само няколко секунди и не е необходимо да използвате специален ключ. Затягането на стеблото на инструмента се извършва чрез ръчно завъртане на регулиращата втулка, върху чиято външна повърхност е нанесено гофриране, което улеснява тази процедура. За регулиране на механичното въздействие, създадено върху дръжката на инструмента, в този тип скоба е предвидено специално заключващо устройство.
Най-съществените недостатъци на BZP включват факта, че в случаите, когато елементите на неговия механизъм се износват, той не фиксира надеждно дръжките на бормашини с голям диаметър. Това кара инструментът да се върти по време на работа.
В сравнение със затягащите устройства от категорията BZP, зъбните патронници за оборудване на бормашина осигуряват надеждно фиксиране на инструмента във всяка ситуация. Потребителите, които често работят с електрически бормашини, предпочитат този тип патронник. Единственият значителен недостатък на такива устройства е, че ключът, с който се активират, е доста лесно да се загуби. Междувременно появата на такъв проблем може лесно да се избегне, ако веднага след придобиване на бормашина фиксирате ключа върху проводника на устройството с изолационна лента или обикновено въже.
Патронникът за мини бормашина, монтиран на компактни пробивни устройства, също е много популярен. Последните се използват активно от бижутери. Мини патронникът принадлежи към категорията безключови патронници за отвертка или лека бормашина. Такъв малък патронник, изработен предимно от месинг, се използва за задържане на инструменти с диаметър на опашката в диапазона 0,1–4,5 mm.
Дизайнът и характеристиките на патронника с корона на зъбно колело
Класическият патронник за свредла е цангово или гърбично затягащо устройство. Те могат да захващат не само различни инструменти с кръгъл остов, но и цилиндрични детайли за по-нататъшна обработка. Основните конструктивни елементи на затягащите челюстни патронници са:
- цилиндрично тяло;
- регулиращ пръстен или втулка, въртяща се върху външната повърхност на корпуса;
- гърбичен механизъм или цанга, монтирани във вътрешността на тялото на устройството.
Конструкцията на гърбичния (зъбен пръстен) патронник с ключ
От своя страна цанговият механизъм, чиито елементи са изработени от закалена стомана, се състои от три абсолютно идентични гърбици, които при завъртане на регулиращия пръстен или втулка едновременно се приближават един към друг, като по този начин осигуряват надеждно захващане на дръжката на инструмента. В ранните модели патронници за механични бормашини гърбиците на цангата се сближиха поради въртенето на регулиращото колело, сега за това се използва регулираща втулка.
От едната страна на вала на използваното оборудване се монтират патронници за свредла, а от другата в тях се вкарва инструмент, с който ще се извършва обработката. Затягащите челюстни патронници се използват главно за задържане на следните инструменти в тях:
- бормашини;
- резачки;
- кранове с дръжки с малък диаметър.
Как да премахнете патронник с резба
Въпросът как да извадите патрона от бормашината, която е фиксирана върху нея с резбова връзка, възниква сред домашните майстори доста често. Необходимо е да се премахне такава скоба, като се вземе предвид фактът, че тя е инсталирана с помощта на нестандартна лява резба.
Резбовият елемент на затягащото устройство е разположен във вътрешната му част, така че първо трябва да разширите максимално затягащите челюсти, което ще осигури достъп до фиксиращия винт, който се развива с обикновена отвертка Phillips. При свредла без такъв винт патронникът просто се извива от вала им без описаната по-горе подготвителна работа.
Главата на заключващия винт може да бъде Phillips, шлицова, шестостенна или дори звезда
Винтът с лява резба, с който резбовият патронник е фиксиран към свредлото, може да се износи с течение на времето. За да възстановите надеждността на такава връзка, можете да направите следното:
- поставете отвертка Phillips в главата на винта с патронник на свредлото;
- с леки удари на чук, задълбочете винта в отвора с резба.
Такива действия няма да навредят на закрепващия блок на свредлото, но ще ви позволят да фиксирате затягащото устройство върху него по-точно и надеждно.
Замяната на патронник с резба с бормашина може да се извърши и с гаечен ключ 14, което значително опростява този процес. За да не правите грешки, когато ви предстои да разглобявате касета от този тип, можете първо да се запознаете с теоретичния материал на тази темаи гледайте съответното видео.
Смяна и разглобяване на патронник на бормашина
Няма нищо сложно в това как да смените износен патрон с бормашина. За да направите това, достатъчно е да закупите подходящото затягащо устройство, да извадите старото от свредлото и да инсталирате ново върху него. В същото време трябва да се има предвид, че два вида патрони могат да бъдат инсталирани както на конвенционална, така и на мини-дрела:
- с конична връзка;
- с резба.
Патроните, за които се използва резба за монтаж върху бормашина, се отстраняват и фиксират съгласно горната схема. При подмяна на такова устройство не е достатъчно да се знае, че е с резба, важно е да се вземе предвид и маркировката, която в без провалприложен към него. Такива затягащи патронници могат да бъдат маркирани, както следва:
- 1,5–13 M12x1,25;
- 1,5-13 1/2 - 20UNF.
Интервалът 1,5–13, присъстващ в данните за обозначението, показва минималните и максималните диаметри на монтирания режещ инструмент. Правилата за смяна на патронник с бормашина предполагат, че новото затягащо устройство трябва да има маркировка, която е напълно идентична с обозначението на старото.
С въпроса как да замените конусния патронник с бормашини, всичко е малко по-просто. Към устройства от този тип могат да се прилагат и различни маркировки, а именно:
За да замените патрон от този тип с бормашина, просто трябва да изберете затягащо устройство с подходяща маркировка и да поставите мястото му в конусния отвор на сондажното оборудване. Навигацията в такава маркировка е доста проста: буквата "B" означава, че това е патрон от конус, а числото показва диаметъра на долната част на монтажния отвор.
Премахването на конусен патронник от бормашина е също толкова лесно, колкото и инсталирането му. За да извършите тази процедура, просто трябва да избиете затягащото устройство от пробивания отвор, за което се използва конвенционален чук. С подробности за монтаж и демонтаж конусен патронник електрическа бормашинаМожете да се запознаете и като гледате съответното видео.
Дори и с най-надеждните маркови електрически инструменти, като електрическа бормашина, перфоратор или отвертка, да не говорим за инструмент, произведен в Китай, с течение на времето, в зависимост от интензивността на работа, той се износва и започва лошо да държи бормашини, накрайници , или заглушаване на патронника.
Такава съдба сполетя патрона на моята електрическа бормашина, която служи вярно повече от 12 години. Неизправността започна да се появява със заглушаване, което се изразява в трудността при завъртане на притискащия пръстен. Освен това водата попадна вътре в касетата по време на ремонта на апартамента и в направляващите канали на гърбиците на касетата се появи покритие от ръжда. Работните повърхности на гърбиците също са износени. Въпреки че патронникът все още работеше, беше изключително неудобно да сменяш бормашини. Реших да го сменя с нов и тогава възникна въпросът как да извадя патрона от вала на свредлото?
Методи за монтаж на патронник
За да отговорите на въпроса как да премахнете патронника за свредло, трябва да разберете съществуващи начинимонтажни патрони на валовете на бормашини и отвертки.
Има два метода за закрепване на патронник към електроинструмент. Първият метод е предложен през 1864 г. от Стивън Морс с помощта на конус. Морс, между другото, е и изобретателят на спиралната бормашина. Същността на метода е в съчетаването на две повърхности под формата на вал и част с отвор, имащи еднаква конусност с ъгъл в диапазона от 1°25'43" до 1°30'26". В чест на изобретателя този метод на закрепване се нарича конус на Морзе, който е показан на снимката по-долу. Конусът на снимката е с по-голям ъгъл за яснота.
Методът на закрепване върху конус на Morse е широко разпространен, тъй като е достатъчно прост и надежден за натоварвания по оста, както при бормашини и отвертки. За закрепване патронник за свредлодостатъчно, за да го сложите с малко усилие задната странана конус на Морзе. Касетата също се отстранява просто, достатъчно е да ударите тялото му по оста в посока на мястото за монтаж на свредлото с чук. Възможността за бързо инсталиране и премахване на инструмента по време на работа е основното предимство на закрепването с конус на Морзе.
Вторият, по-често срещан в момента за монтиране на патронник за свредло върху валовете на електроинструмента, е с резба.
В края на вала, излизащ от свредлото или отвертката, се нарязва метрична или инчова резба и патронникът на свредлото, като гайка, докато спре до фланеца, се завинтва към този вал. Тъй като резбата е дясна и при извършване на работа касетата се върти основно по посока на часовниковата стрелка, тя постоянно се затяга и по този начин се осигурява надеждното й закрепване към инструмента.
Как се оправя
патронник на инструмента
Външният преглед на електроинструмента често не успява да определи как е фиксиран патронникът. Но ако знаете маркировката, тогава методът на закрепване ще бъде определен дори с бегъл поглед върху патрона.
закопчава се с морзов конус
В съответствие с GOST 9953-82 „Инструменталните конуси се съкращават. Основни размери. Има девет стандартни размера на конусите на Morse за закрепване на патронници: B7, B10, B12, B16, B18, B22, B24, B32 и B45. Колкото по-голямо е числото след буквата Б, толкова по-голям размерконус.
Сега можете лесно да определите метода на инсталиране на патронника, показан на снимката, по маркировките върху него. Очевидно тази касета е монтирана с помощта на конус на Морзе с размер B10. За да извадите този патрон от вала на електроинструмента, ще трябва да го съборите с чук.
В маркировката преди B10 се прилагат и числата 1-6. Те показват диапазона от диаметри на опашката на свредлото, които патронникът може да побере.
Маркировка на патронника за бормашина
закрепени с конец
За закрепване на патронника към инструмента с помощта на резба се използват както метрични, така и инчови резби. Касетите на местен производител, като правило, се произвеждат с метрични резби, а касетите на вносен производител винаги са с инчова резба.
Патронник за свредло със закрепване с помощта на метрична резба обикновено има следната маркировка на тялото: 1,5-13 M12 × 1,25. Числата 1,5-13, както вероятно вече се досещате, означават диаметъра на дръжките на свредла или други инструменти, които могат да бъдат захванати в този патронник. Буквата M показва, че резбата е метрична, цифрите 12 и 1,25 показват съответно диаметъра на резбата и стъпката на нейната резба. В момента патронници за пробиване със закрепване върху метрична резба практически не се срещат, освен че такъв патронник може да се види на стария ръчна бормашинаСъветско производство.
Понастоящем пазарът е пълен с електрически инструменти от чужд производител, а патронниците за свредла към него, като правило, се закрепват с помощта на инчова резба.
Патронниците с инчови резби се маркират по същия начин като патронниците с метрични резби. Например 2-13 мм 1/2 -20 UNF, както е на снимката. Числата 2-13 показват обхвата на захванатите диаметри на стеблите на свредлото, 1/2 е диаметърът на резбата в инчове (за справка, един английски инч е равен на 2,54 см), 20 показва броя на резбите на инч (стъпало на резбата ).
След като научихте правилата за маркиране на патронници, сега можете лесно да определите метода за монтирането му върху инструмента и можете да изберете правилната технологиясмяна на патрона. Маркировката също така ви позволява да закупите сменяем патрон в случай на износване или счупване на бормашина или отвертка.
Кой метод на затягане
най-добрият патронник
При домашни бормашини и отвертки обикновено един от видовете се монтира според метода на затягане на работния инструмент на касетите, това е с ключ и бързо затягане. Ключови патронници за челюсти съществуват от дълго време и са добре познати на всеки домашен майстор. Безключовите патронници се използват едва наскоро и бързо станаха много популярни.
На снимката вляво виждате безключов патронник, а вдясно - ключов патронник с ключ. Има мнение, че скобите за ключов патронник се пробиват по-добре, но от дългогодишен опит в работата както с ключовия патронник, така и с безключовия патронник смея да твърдя, че няма разлика. И двата вида патрони се захващат с еднакъв успех. Само удобството и скоростта на смяна на бормашини в бормашина с безключов патронник е неоспоримо. Не е необходим ключ, който винаги се губи по време на работа, ако не е фиксиран към бормашината или вързан към нея на въже, трябва да се използват две ръце за захващане на свредлото.
Начинът на затягане на патронника не е свързан с начина, по който е закрепен към вала на свредлото, така че ако смените патронника с метод на затягане с ключ, ви съветвам да инсталирате патронник с бърз метод на затяганефиксиращи бормашини.
Как да развиете патронник от бормашина
прецакан
По правило патронниците, закрепени с резба върху вала на инструмента, се фиксират допълнително с винт с лява резба. Следователно отстраняването на патронника трябва да започне с отвиване на този винт. За да стигнете до винта, е необходимо челюстите на патронника да се потопят максимално навътре, както е показано на снимката.
В долната част на касетата в центъра трябва да се появи глава на винт с прорез за отвертка Phillips или звездичка. За да предотвратите отвиване на винта при пробиване, той се монтира с лява резба. Следователно е необходимо да развиете винта, като завъртите отвертката по посока на часовниковата стрелка. Може да има или да няма винт. В този случай незабавно преминете към втората стъпка - отвиване на патрона.
Как да развиете патронника от вала на бормашина или отвертка
За да извадите патронника от инструмента, трябва да фиксирате вала и, като хванете патронника за тялото, да го развиете, като го завъртите обратно на часовниковата стрелка, когато се гледа отстрани на гърбиците. Основното нещо е да счупите патрона от земята, след което обикновено лесно се развива.
Имах късмет, защото по кръглата основа на патрона имаше фаски, за които беше добре да се закачат с гаечен ключ №19. Нямаше такива проби в касетата, закупена за смяна.
След улавяне на патрона с отворен ключ и един рязък удар по ключа с чук, дори без фиксиране на вала, както е на снимката, патронът започна да се движи. Но беше тясно и имаше причина за това. Трябваше да продължа да го усуквам с леки удари по ключа с чук.
Гледайки вътре в патрона, не забелязах фиксиращия винт, защото дупката в главата за бита със звездичка беше запушена с мръсотия, която трябваше само да се отстрани. Ето защо, когато развивах патрона, аз едновременно откъснах резбата на фиксиращия винт, странно е, че не се счупи.
Ако няма фаски на основата на патрона, тогава трябва да затегнете шестоъгълна шина или болт M10-12 с шестоъгълна глава в челюстите, да поставите ключ върху него и да го ударите с чук. Ако не е възможно да развиете патрона по този начин, тогава ще трябва да разглобите свредлото, да извадите вала с патрона, да го затегнете в менгеме и да го завъртите. Вместо отворен ключ, можете да използвате тръбен ключ, като хванете патронника с външна часткорпус
Как да завиете патронника към вала на бормашина или отвертка
Не беше възможно да се намери нов винт с лява резба, защото се използват само в изключителни случаи. Опитах се да завинтя винта на място в вала на бормашината, тя се завъртя без проблеми и за моя изненада държеше здраво.
За по-удобно затягане и по-нататъшно разхлабване реших да изрежа слот за плоска отвертка в главата на винта с ножовка. За да не разваля вече развалена резба, преди да затегна винта в менгеме, увих резбата с парче кожа.
Същият тип безключов патронник за бормашина е закупен предварително. Инсталирането му на бормашина не беше проблем. Завинтва се по посока на часовниковата стрелка, като обикновена гайка на болт. Достатъчно е леко да завиете патрона върху резбата на вала и, като държите патрона леко за тялото, включете свредлото. Когато патронът е завинтен до упор, освободете го и изключете свредлото.
След това трябва да отворите челюстите на касетата и да завиете фиксиращия винт. Сега свредлото е ремонтирано и отново е готово за работа. Пробното пробиване показа, че бормашината започна да работи като нова, патронникът държи здраво, свредлото се захваща лесно и сигурно.
Какво може да бъде по-лесно - смяна на патронника! Но дори и тук могат да възникнат трудности за някой, който ще смени патрона за първи път ... За да избегнете елементарни грешки, прочетете нашата статия и ще научите как да смените патрона с бормашина. Първият ремонт на бормашини е, разбира се, демонтирането на стария патрон, понякога не е толкова лесно, особено у дома.
Какво може да бъде по-лесно - смяна на патронника! Но дори и тук могат да възникнат трудности за някой, който ще смени касетата за първи път ... За да избегнете елементарни грешки, прочетете нашата статия и ще разберете как да сменя патронника.
Първото е, разбира се, демонтирането на стария патрон, понякога не е толкова лесно, особено у дома. Като правило, в допълнение към факта, че патронникът е монтиран върху резба на самия шпиндел, той също е закрепен с болт с лява резба. Отворете напълно антените на патронника, с който захващате свредлото в патронника и погледнете вътре в патронника, ако има болт, значи определено е левичар. Така че, когато го изключите, имайте предвид това. Това е точно първата трудност, не всеки знае, че този болт е с лява резба.
След като развиете болта с лява резба, можете да развиете самия патрон, но всичко не е толкова просто. Е, ако има разрези за гаечен ключ в основата на резбата, тогава можете лесно да фиксирате шпиндела и да развиете патрона, въпреки че също ще трябва да работите усилено. Но ако няма такива разфасовки до ключ, това усложнява отстраняването на касетата. В този случай ще трябва да премахнете капака на тялото на свредлото и да фиксирате шпиндела вътре в бормашината. Това разбира се е по-сложен метод от първия, но все пак е изпълним дори у дома!
Е, извадихте патрона, сега трябва да вземете нов. Ако си мислите, че всички са еднакви, значи грешите. Най-простите видове касети:
Ключова касета. Това е мястото, където затягате свредлото с гаечен ключ.
Безключов патронник или безключов патронник, където затягането става по-бързо.
Разликата между безключов патронник и по-познатия традиционен патронник с ключ (или зъбна корона) е, че не е необходим специален ключ за фиксиране на свредлото. Разбира се, тази форма на закрепване на свредлото не е без своите недостатъци, основният от които е, че ключовият патронник осигурява по-голяма сила на затягане, а моделите, оборудвани с безключов патронник, които осигуряват подобна сила, са много скъпи. От друга страна, безключовият патронник осигурява доста надеждно фиксиране на свредлото, което е достатъчно за по-голямата част от операциите по пробиване.
В допълнение, такива предимства на безключовата скоба като скоростта на инсталиране или смяна на бормашина, смяната на патронник е по-безопасна поради липсата на зъби, които могат да наранят подхлъзната ръка и най-важното е, че трябва да се положат по-малко усилия за фиксиране бормашината и липсата на нужда от специален ключ (който толкова лесно се губи) ни помагат да направим еднозначен избор на бормашина с безключов патронник. Ремонтът на бормашини е много трудоемък и сложен процес.
Кой да избера? Нека първо решим какво ще правим с тази тренировка. Ако смяната на свредлото и/или друга дюза се случва доста често, тогава има смисъл да поставите безключов патронник. Но ако закрепите свредла с голям диаметър във вашата бормашина, тогава е по-добре да смените патронника за свредло, защото обичайният ключов патронник ще продължи по-дълго.
Е, решихме да изберем патрон и можете да бягате до магазина домакински уредии електроника. Но най-важното е, че не забравяйте, че касетите също имат различни резби! Ето защо, погледнете патрона, за да видите дали производителят е щамповал индикацията на конеца, запомнете го или го запишете, или още по-добре, вземете касетата със себе си в магазина, най-надеждният начин! За да няма ремонт на бормашини.
Това е всичко накратко за смяната на касети.
Направи си сам ремонт на бормашина
Да започнем с механиката:
Патронниците за бормашини могат условно да бъдат разделени на ключови и бързозатягащи. В патронника за ключ, свредлото се захваща с ключ. Тази форма на закрепване на бормашина осигурява по-голяма сила на затягане. Ако често използвате свредла с голям диаметър, има смисъл да изберете този тип патронник. По-добре ми подхождаше.
Безключовият патронник не изисква специален ключ за инсталиране и фиксиране на свредлото. Неговите очевидни предимства включват лесна смяна на бормашината и по-голяма безопасност. Ако трябва често да сменяте свредлото си или други накрайници, безключовият патронник ще ви подхожда по-добре.
Трябва да се помни, че патронниците могат да имат различни резби. Ето защо, за да не направите грешка при покупката, трябва да запомните информацията за конеца, отпечатана върху старата касета.
Демонтирайте стара касета.
Именно на този етап най големи проблеми. В допълнение към факта, че касетата е прикрепена към резбата с шпиндел, тя е прикрепена и с винтов прът. Отворете челюстите на патронника и вижте дали там има прът. Моля, имайте предвид, че този прът има лява резба. Следователно, той трябва да се завърти по посока на часовниковата стрелка. Ако болтът е твърде дълбок, почукайте главата на болта с чук, като използвате перфоратор. Дръжте патронника със специален ключ, за да предотвратите въртенето му при завъртане на шпиндела. Също така, за същите цели, можете да захванете касетата в менгеме с медни или пластмасови "гъби".
След като развиете болта, трябва да развиете стария патрон. Ако шпинделът има прорези за гаечен ключ, закрепете го и извадете патронника. Ако това не успее, можете да премахнете капака на тялото на свредлото и да фиксирате шпиндела вътре в бормашината. Разглобих свредлото напълно, за да покажа цялата конструкция.
Предприеме нова касета. Плъзнете го върху шпиндела и го затегнете с гаечен ключ.
Завийте прът с лява резба.
Вашата бормашина е готова за работа! 
Дефектна електроника на бормашината.
В енергийния сектор има само две неизправности, няма контакт или има където не е необходимо...
Задължително е да се провери целостта на кабела на електрическата бормашина, тъй като много често се оказва повреден в областта на щепсела или близо до самата дръжка на бормашината.
За да определите прекъсване на веригата, можете да използвате омметър или тестер със звуков сигнал за целостта на веригата. Свързваме се към контактите на щепсела, устройството не реагира, тъй като бутонът на бормашината не е натиснат в работно положение, натискаме го, устройството трябва да показва или уведомява звуковите сигнали за целостта на веригата.
Възможни неизправности на бормашината:
1 Дефектен захранващ кабел
2 Бутонът за захранване на бормашината не работи
3 Превключвателят за заден ход е повреден или е в неутрално положение
4 износени графитни щитове (четки)
5 Счупване на намотката на статора.
Силно искри на комутатора показва, че е време за смяна на износените графитни четки. И ако искрата на колектора е придружена от миризма на изгоряла череша, тогава е 100%, че намотките на свредлото горят поради междувикова верига.
При пренавиване на намотките трябва да бъдат изпълнени следните условия: намотките се навиват в една посока, например при намотката маркираме началото на намотката, навиваме жицата по посока на часовниковата стрелка, след навиване маркираме края на изхода . Втората намотка е навита в същата посока, като началният и крайният щифт са маркирани.
Както се оказа, не е трудно да се пренавие намотката на възбуждане. Сега, знаейки принципа на работа на колекторния двигател, няма да е трудно да приложите обратно към такъв имейл. двигатели.
Винаги ще имате време да закупите нов инструмент) Истинският майстор трябва да знае принципа на действие и да може да поправи това, с което работи.
Диагностика на двигателя.
На второ място, по отношение на броя на авариите на свредлото, можете да поставите неизправност на елементите на двигателя и най-често на котвата. Неизправността на котвата или статора възниква по две причини - неправилна работа и лошо качество на намотката. Световноизвестните производители използват скъп навиващ проводник с двойна изолация с топлоустойчив лак, което значително повишава надеждността на двигателите. Съответно при евтините модели качеството на изолацията на намотъчния проводник оставя много да се желае. Неправилната работа се свежда до чести претоварвания на бормашината или продължителна работа, без прекъсвания за охлаждане на двигателя. Направете сам ремонт на бормашина чрез пренавиване на котвата или статора, в този случай е невъзможно без специални инструменти. Само пълна подмяна на елемента (изключително опитни ремонтници ще могат да пренавият котвата или статора със собствените си ръце).
За да смените ротора или статора, е необходимо да разглобите корпуса, да изключите проводниците, четките, ако е необходимо, да премахнете задвижващото зъбно колело и да премахнете целия двигател заедно с опорните лагери. Сменете дефектния елемент и инсталирайте отново двигателя.
Можете да определите неизправността на арматурата по характерна миризма, увеличаване на искри, докато искрите имат кръгово движение в посоката на движение на котвата. По време на визуална проверка могат да се видят изразени "изгорели" намотки. Но ако мощността на двигателя е спаднала, но няма описани по-горе признаци, тогава трябва да прибягвате до помощта на измервателни уреди - омметър и мегоомметър.
Намотките (статор и котва) са подложени на само три повреди - междувитово електрическо разбиване, повреда в "калъфа" (магнитната верига) и счупване на намотката. Разбивката на корпуса се определя доста просто, достатъчно е да докоснете всеки изход на намотката и магнитната верига със сондите на мегаомметъра. Съпротивлението над 500MΩ показва липса на повреда. Трябва да се има предвид, че измерванията трябва да се извършват с мегаомметър, в който напрежението на измерване е не по-малко от 100 волта. Извършвайки измервания с обикновен мултицет, е невъзможно да се определи със сигурност, че няма повреда, но можете да определите, че определено има повреда.
Доста трудно е да се определи междувитковата повреда на котвата, освен ако, разбира се, не се вижда визуално. За да направите това, можете да използвате специален трансформатор, който има само първична намотка и празнина в магнитната верига под формата на улей, за да инсталирате арматура в него. В този случай котвата със сърцевината си се превръща във вторична намотка. Завъртайки котвата, така че намотките да работят последователно, прилагаме тънка метална пластина към сърцевината на котвата. Ако намотката е на късо съединение, тогава плочата започва да трака силно, докато намотката се нагрява забележимо.
Често във видимите участъци от проводника или шината на котвата се открива късо съединение между завивки: завоите могат да бъдат огънати, смачкани (т.е. притиснати един към друг) или между тях може да има проводими частици. Ако е така, тогава е необходимо да се премахнат тези къси съединения, като се коригират синини в механата или чрез премахване чужди тела, съответно. Също така може да се открие късо съединение между съседните колекторни пластини. 
Можете да определите счупването на намотката на котвата, ако свържете милиамперметър към съседни арматурни плочи и постепенно завъртите котвата. В цели намотки ще възникне определен идентичен ток, прекъсването ще покаже или увеличаване на тока, или пълното му отсъствие.
Прекъсването в намотките на статора се определя чрез свързване на омметър към изключените краища на намотките, липсата на съпротивление показва пълно прекъсване.
Регулатор на скоростта и заден ход. Наличието на напрежение на входните клеми на бутона за захранване и липсата на напрежение на изхода показва неизправност на контактите или компонентите на веригата на регулатора на скоростта. За да разглобите бутона, можете внимателно да вземете ключалките на защитния капак и да го издърпате от тялото на бутона. Визуалната проверка на терминалите ще ви позволи да прецените тяхната работа. Почернелите клеми се почистват от сажди със спирт или фина шкурка. След това бутонът се сглобява отново и се проверява за контакт, ако нищо не се е променило, тогава бутонът с регулатора трябва да бъде заменен. Регулаторът на скоростта е направен върху подложка и е изцяло запълнен с изолационна смес, поради което не може да бъде ремонтиран. Друга характерна неизправност на бутона е изтриването на работния слой под плъзгача на реостата. Най-лесният изход е да смените целия бутон.
Ремонтът на бутон за свредло направете сам е възможен само ако имате определени умения. Важно е да се разбере, че след отваряне на кутията много превключващи части просто ще изпаднат от кутията. Това може да се предотврати само чрез леко повдигане на капака първоначално и чрез желаното скициране на местоположението на контактите и пружините.
Обратното устройство (ако не е разположено в корпуса на бутона) има свои собствени превключващи контакти, поради което също е обект на загуба на контакт. Механизмът за разглобяване и почистване е същият като на бутоните.
Обработено