Самоходна мина "Голиат" - наземна, верижна, самоходна мина.
През 1941 г. на базата на пленения френски модел на фирмата Kergesse е разработена радиоуправляема торпедна танкета Sd.Kfz.302 "Голиат" (Leichter Ladungstrager), предназначена да унищожава вражески бронирани машини. Торпедният клин Sd.Kfz.302 "Goliath" е произведен от три фирми: "Zundapp", "Borgward" и "Zachertz" в две модификации - с електродвигател Sd.Kfz.302 (E-Motor) и с вътрешен двигател с вътрешно горене Sd.Kfz .303 (V-Motor). Общо от април 1942 г. до януари 1945 г. са произведени 7569 броя.
Първите единици, които получиха танкетните торпеда Goliath, бяха 811, 812, 813, 814 и 815-та танкова инженерна рота на Вермахта (Panzerpionier Kompanien), както и 600-ти моторизиран инженерен батальон на Typhoon High Command reserve (600 Hetail Command rezerv). mot) zbV (Taifun)). Тогава танкетите Голиат влизат в състава на въоръжението на 627-ма щурмова инженерна бригада на Вермахта (627 Pioniersturmbrigade).
Вермахтът започва да използва танкетите Голиат в бойни действия при Курск издутина(Операция Цитадела) като част от 654-ти противотанков батальон (654 Panzer-jagerabteilung), въоръжен самоходни агрегати"Фердинанд". В битките на Курска издатина ефективността на торпедните танкети се оказа ниска. Когато използвате Sd. Kfz .302 (E - Мотор) капацитет презареждащи се батериидостатъчно за 5-8 минути движение, а попадането на торпедо под движещ се вражески танк беше практически невъзможна задача. Имаше опити да се използват танкети като инженерни цели, но зарядът на танкетката беше твърде малък. Излизането на "Голиатите" с двигател с вътрешно горене също не помогна.
На 1 март 1945 г. все още има 2527 танкети с електродвигател и 3797 с двигател с вътрешно горене.
Безпилотен клин, дистанционно управляван по проводник.
Голиатът е използван от германската армия по време на Втората световна война.
Отначало се вярваше, че основна задачанов тип оръжие ще бъде разчистване на минни полета и дистанционно унищожаване
укрепления. Въпреки това бързо стана ясно, че дистанционно управляваните танкети могат да бъдат ефективно използвани срещу танкове.
Това беше клин с нисък шум, който се задвижваше от два електромотора, разположени в гусеница. „Пълнежът“ беше съставен от батерии и експлозиви. Отзад имаше макара с трижилен проводник.
Операторът управляваше машината с помощта на дистанционно управление само с три бутона. С помощта на левия и десния бутон колата можеше да се завърти в съответната посока, забавяйки една или друга гъсеница. С натискане на централния бутон зарядът се взривява в точния момент.
Серийни модификации:
Sd.Kfz.302
(E-Motor) - малък по размер телетанкет на гусенична писта.
Тялото беше разделено на три отделения: в средата се намираше експлозивно, средно - механизми за управление, в задната част -
намотка с трижилен кабел. Две акумулаторни батерии Varta 12 V направиха възможно работата на торпедния резервоар за 40-50 минути без презареждане на батериите.
Британски войници с пленени немски Голиати.
Спецификации:
междуосие: гъсеница, тип диамант
тип на двигателя: 2 електродвигателя или бензинов двигател
броня: 5-10 мм, достатъчна срещу повечето видове стрелково оръжие и осколъчни оръжия
управление: кабелно
боеприпаси: до 100 кг експлозиви
максимална скорост: 9,5 км/ч
размери: 1,5 x 0,85 x 0,56 m (LWH)
екипаж: 1 дистанционен оператор, 1 дистанционен стрелец
ресурс: 1 експлозия (еднократна употреба според указанията), обхват: 600 m
цена: 1/12 противотанково оръдие
Тази структура е предназначена за унищожаване на танкове, плътни пехотни формирования и разрушаване на сгради.
„Голиат“ беше за еднократна употреба, тъй като беше предназначен за самоунищожение.
Първоначално Голиатите са използвали електрически двигател, но тъй като са били скъпи (3000 райхсмарки) и трудни за ремонт, по-късните модели (известни като SdKfz. 303) са използвали по-прост и надежден бензинов двигател (12 к.с.).
Газов двигател
Немска лека мина "Голиат"
Въпреки че са произведени общо 7564 Голиати, това оръжие не се счита за успешно поради високата цена, ниската скорост (9,5 км/ч), ниската проходимост на това изобретение, уязвимостта на жицата и тънката броня (10 мм) която не беше в състояние да защити самоходната мина от никаква форма противотанкови оръжия.
Видео.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=I_dr0arBltU
Голиатите от късен модел струват приблизително 1000 райхсмарки (Sd.Kfz. 302 приблизително 3000 райхсмарки!) - за сравнение, 75 мм противотанково оръдие Pak 40 струва 12 000 райхсмарки.
На въпроса За тези, които са в резервоара! Какъв вид сепия? дадено от автора неврологнай-добрият отговор е този случай не е nemchurian, Goliath ,? това наистина е по-късен mashynko и се наричаше по друг начин ... поне изглежда като техния самоходен радиоуправляем панцервафлу с експлозиви ... вероятно така
Отговор от Артьом Черненко[новак]
гъска
Отговор от Пропусни[активен]
Sd Kfz 302 Голиат
Отговор от Неизвестен класифициран[новак]
дистанционно управляван механизъм, предназначен да доставя експлозивен заряд под вражески танк и съответно да унищожи последния. нашите германски фашистки приятели направиха това вундервафе. се оказа неефективен и скъп за производство, в резултат на което широко приложениене получих.
в Червената армия, за същите цели, те посетиха използването на човешки приятели - кучета. от това обаче също не излезе нищо добро.
Отговор от Косоворотка[гуру]
може би робот?
Отговор от Олег Гайосинскас[гуру]
изглежда като модел на танк от първата световна война
Отговор от Дамир Султанбеков[гуру]
Подобен на британски танковесерия Mark (I-VII), по време на Първата световна война, но оръжията отстрани не се виждат и релсовите валяци не стърчат от тях - те бяха покрити с бронирана плоча. Можете да опитате да сравните със снимки
Отговор от ABC[гуру]
Не прилича на играчка.)) Целта е ясна.
Той не определи националността си. Изглежда всички наведнъж. Може би Sd.Kfz. 303 немски?
Над плъзгача))
Въпросът "Ури! Ури, къде е неговият бутон?" Изчезва))
Отговор от Azzki Evil Necr[гуру]
Това е Sd Kfz 302 Goliath
Самоходна мина "Голиат" (нем. Sonder Kraftfahrzeug - Sonder Kraftfarzeug, т.е. специална машина, съкратено - Sd.Kfz. 302 / 303a / 303b / 3036) - наземна верижна самоходна мина. Безпилотен клин, дистанционно управляван по проводник. Голиатът е използван от германската армия по време на Втората световна война. Това верижно превозно средство беше приблизително четири фута дълго, три широко и два фута високо (1,5 x 0,85 x 0,56 m). Тази структура носеше 75-100 кг експлозиви и беше предназначена за унищожаване на танкове, плътни пехотни формирования и разрушаване на сгради. „Голиат“ беше за еднократна употреба, тъй като беше предназначен за самоунищожение. Първоначално Голиатите използваха електрически двигател, но тъй като бяха скъпи (3000 райхсмарки) и трудни за ремонт, по-късните модели (известни като SdKfz. 303) използваха по-прост и надежден бензинов двигател (12 HP). Въпреки че са произведени общо 7564 Голиати, това оръжие не се счита за успешно поради високата цена, ниската скорост (9,5 км/ч), ниската проходимост на това изобретение, уязвимостта на жицата и тънката броня (10 мм) която не беше в състояние да защити самоходната мина от каквато и да е форма на противотанкови оръжия. По-късният модел Goliaths струва приблизително 1000 райхсмарки (Sd.Kfz. 302 приблизително 3000 райхсмарки!) - за сравнение, 75 мм противотанково оръдие Pak 40 струва 12 000 райхсмарки.
ТУК СПИ ДО СЪВЕТСКИЯ САМОКОМ
Самоходна мина "Голиат" - наземна, верижна, самоходна мина.
През 1941 г. на базата на пленения френски модел на фирмата Kergesse е разработена радиоуправляема торпедна танкета Sd.Kfz.302 "Голиат" (Leichter Ladungstrager), предназначена да унищожава вражески бронирани машини. Торпедният клин Sd.Kfz.302 "Goliath" е произведен от три фирми: "Zundapp", "Borgward" и "Zachertz" в две модификации - с електродвигател Sd.Kfz.302 (E-Motor) и с вътрешен двигател с вътрешно горене Sd.Kfz .303 (V-Motor). Общо от април 1942 г. до януари 1945 г. са произведени 7569 броя.
Първите единици, които получиха танкетните торпеда Goliath, бяха 811, 812, 813, 814 и 815-та танкова инженерна рота на Вермахта (Panzerpionier Kompanien), както и 600-ти моторизиран инженерен батальон на Typhoon High Command reserve (600 Hetail Command rezerv). mot) zbV (Taifun)). Тогава танкетите Голиат влизат в състава на въоръжението на 627-ма щурмова инженерна бригада на Вермахта (627 Pioniersturmbrigade).
Вермахтът започва да използва танкетите „Голиат“ в бойни действия на Курска издутина (Операция „Цитадела“) като част от 654-и противотанков батальон (654 Panzer-jagerabteilung), въоръжен със самоходни оръдия „Фердинанд“. В битките на Курска издатина ефективността на торпедните танкети се оказа ниска. Когато използвате Sd. Капацитетът на батерията Kfz .302 (E - Motor) беше достатъчен за 5-8 минути движение, а получаването на торпедо под движещ се вражески танк беше почти невъзможна задача. Имаше опити да се използват танкети като инженерни цели, но зарядът на танкетката беше твърде малък. Излизането на "Голиатите" с двигател с вътрешно горене също не помогна.
На 1 март 1945 г. все още има 2527 танкети с електродвигател и 3797 с двигател с вътрешно горене.
Безпилотен клин, дистанционно управляван по проводник.
Голиатът е използван от германската армия по време на Втората световна война.
Първоначално се смяташе, че основната задача на новия тип оръжие ще бъде разчистването на минни полета и дистанционното унищожаване
укрепления. Въпреки това бързо стана ясно, че дистанционно управляваните танкети могат да бъдат ефективно използвани срещу танкове.
Това беше клин с нисък шум, който се задвижваше от два електромотора, разположени в гусеница. „Пълнежът“ беше съставен от батерии и експлозиви. Отзад имаше макара с трижилен проводник.
Операторът управляваше машината с помощта на дистанционно управление само с три бутона. С помощта на левия и десния бутон колата можеше да се завърти в съответната посока, забавяйки една или друга гъсеница. С натискане на централния бутон зарядът се взривява в точния момент.
Серийни модификации:
Sd.Kfz.302
(E-Motor) - малък по размер телетанкет на гусенична писта.
Корпусът беше разделен на три отделения: в средата имаше експлозив, средно - контролни механизми, в задната част -
намотка с трижилен кабел. Две акумулаторни батерии Varta 12 V направиха възможно работата на торпедния резервоар за 40-50 минути без презареждане на батериите.
Британски войници с пленени немски Голиати.
Спецификации:
междуосие: гъсеница, тип диамант
тип на двигателя: 2 електродвигателя или бензинов двигател
броня: 5-10 мм, достатъчна срещу повечето видове стрелково оръжие и осколъчни оръжия
управление: кабелно
боеприпаси: до 100 кг експлозиви
максимална скорост: 9,5 км/ч
размери: 1,5 x 0,85 x 0,56 m (LWH)
екипаж: 1 дистанционен оператор, 1 дистанционен стрелец
ресурс: 1 експлозия (еднократна употреба според указанията), обхват: 600 m
цена: 1/12 противотанково оръдие
Тази структура е предназначена за унищожаване на танкове, плътни пехотни формирования и разрушаване на сгради.
„Голиат“ беше за еднократна употреба, тъй като беше предназначен за самоунищожение.
Първоначално Голиатите са използвали електрически двигател, но тъй като са били скъпи (3000 райхсмарки) и трудни за ремонт, по-късните модели (известни като SdKfz. 303) са използвали по-прост и надежден бензинов двигател (12 к.с.).
Газов двигател
Немска лека мина "Голиат"
Въпреки че са произведени общо 7564 Голиати, това оръжие не се счита за успешно поради високата цена, ниската скорост (9,5 км/ч), ниската проходимост на това изобретение, уязвимостта на жицата и тънката броня (10 мм) която не беше в състояние да защити самоходната мина от каквато и да е форма на противотанкови оръжия.
По-късният модел Goliaths струва приблизително 1000 райхсмарки (Sd.Kfz. 302 приблизително 3000 райхсмарки!) - за сравнение, 75 мм противотанково оръдие Pak 40 струва 12 000 райхсмарки.
Трябва да се отбележи, че дистанционно управляваните танкети бяха сравнително лесни за производство, лесно управлявани и можеха почти безшумно да се приближат до обекта, който трябваше да бъде взривен. Но основното беше, че използването им значително спести живата сила на войниците на Вермахта. "Голиатът" се движеше по коловози, чиито задвижвания се задвижваха от два електромотора. Танкета с дистанционно управление носеше батерии и експлозиви като полезен товар. Намотка с трижилен проводник беше прикрепена към задната част на тялото на Голиат. По време на движението на устройството, той се развива и позволява да се контролира движението на "Голиат" с помощта на специално дистанционно управление. Операторът, отговорен за насочването на дистанционно управляваната танкета към целта, използвайки три бутона на контролния панел, лесно контролираше смъртоносното устройство. Когато натиснете десния или левия бутон, "Голиат" се завърта в желаната посока. Централният бутон беше отговорен за подкопаването му. По време на Втората световна война два модела на Голиат са взети в масово производство. Първият от тях се захранваше от две акумулаторни батерии Varta, които осигуряваха непрекъсната работа на устройството в продължение на 40-50 минути. Втората модификация на торпедния резервоар се движи с помощта на двигател с вътрешно горене. Използването му позволи не само значително да се увеличи времето за работа на "Голиат", но и да се монтира върху него взривно устройствос тегло 75, а понякога и 100 кг. „Голиатите” бяха доставени на фронтовата линия с камиони, а директно през бойното поле се придвижваха със специални каруци, в които бяха „впрегнати” двама-четирима войници.