La cérémonie solennelle de lever le drapeau de Saint-André et de remettre le navire de guerre du projet 11356 à la marine russe a eu lieu sur le territoire de l'usine de construction navale Yantar Baltic à Kaliningrad.
Au total, cette entreprise construira six navires similaires. Ils sont prévus pour servir dans la flotte de la mer Noire. "Amiral Grigorovich" - le premier d'entre eux, il porte le nom de l'amiral russe, devenu célèbre lors de la défense de Port Arthur et qui a réussi à recréer et à renforcer la puissance navale de l'Empire après Tsushima. Fait intéressant, au début de la Grande Guerre patriotique, tous les cuirassés, 40% des croiseurs et 30% des destroyers de la marine de l'URSS ont été construits ou construits selon les programmes établis par Grigorovich.
Les frégates suivantes porteront les noms : "Amiral Essen", "Amiral Makarov", "Amiral Butakov", "Amiral Istomin", "Amiral Kornilov".
Avant de devenir opérationnel, "l'amiral Grigorovitch" a subi un cycle complet de tests obligatoires. Tout son fonctionnement et caractéristiques de combat. Plus de cinquante fois, des hélicoptères embarqués ont atterri sur le pont de la frégate, pratiquant des missions anti-sous-marines et un soutien à la recherche et au sauvetage.
Bientôt, le navire se dirigera vers Sébastopol. En plus de protéger les eaux russes de la mer Noire, lui et d'autres frégates d'une classe similaire arboreront le drapeau de Saint-André en mer Méditerranée, ainsi que dans d'autres eaux des océans du monde.
Projet 11 356 frégates ont petite taille, une bonne navigabilité et des armes très puissantes.
De base complexe de choc- il s'agit de 8 lanceurs de missiles du complexe Calibre-NK, dont les missiles sont conçus pour détruire des navires de surface et des sous-marins, des cibles terrestres fixes et peu mobiles avec des coordonnées connues dans les conditions de tir et de contre-mesures électroniques.
Un missile est garanti pour détruire tous les types de navires de surface jusqu'au croiseur. Et une volée de 8 missiles peut désactiver même un porte-avions, le transformant d'un aérodrome flottant en un tas flottant de fer tordu. Dans le même temps, il est pratiquement impossible d'abattre une ogive volant vers une cible à une vitesse supersonique, et cela ne fonctionnera pas non plus pour supprimer le guidage par des contre-mesures électroniques. Ainsi, une seule frégate peut devenir un obstacle insurmontable pour un escadron ennemi de 8 navires de guerre et sera un danger même pour une commande de porte-avions. L'efficacité de « Calibre » a été démontrée l'année dernière lors d'attentats contre les positions de militants terroristes combattant en Syrie.
La défense aérienne du navire se compose de 36 missiles anti-aériens système de missile"Shtil-1", deux installations de missiles anti-aériens et complexe d'artillerie "Kortik" ou "Broadsword". Ce sont peut-être les plus puissants des systèmes d'artillerie de petit calibre, qui sont garantis pour détruire toutes les cibles aériennes, y compris les missiles anti-navires, à l'approche de la frégate. Certes, l'amiral Grigorovich a jusqu'à présent installé deux lanceurs AK-630 à six canons de 30 mm sans missiles supplémentaires.
Il convient de noter en particulier le support de canon A-190 de 100 mm. Dans son calibre, c'est le canon naval le plus rapide au monde. Il tire 80 coups par minute et offre une portée effective allant jusqu'à 20 km avec un taux de réussite élevé. L'A-190 est capable de détruire des cibles aériennes de haut vol, des bateaux à grande vitesse et de manœuvre, ainsi que des cibles au sol.
Il est à noter que la frégate dispose d'un système de guerre électronique très puissant qui la protège des plus missiles de précision ennemi.
La frégate peut transporter l'hélicoptère anti-sous-marin Ka-27PL ou l'hélicoptère de reconnaissance radar longue portée Ka-31. Ils vous permettent de rechercher et de détruire tous les sous-marins ennemis, y compris les sous-marins nucléaires, et de détecter l'apparition de navires de guerre extraterrestres à une distance de centaines de kilomètres.
La vitesse maximale de "l'Amiral Grigorovich" est de 30 nœuds, l'autonomie de navigation est de 30 jours. Équipage - 180 personnes plus 20 marines qui peuvent être à bord lors d'opérations anti-piraterie.
Infographie : Infographie "RG" / Leonid Kuleshov / Mikhail Shilov / Sergey Ptichkin
04/10/2017 Dans le mondeLa toute nouvelle frégate russe "Admiral Grigorovich", armée de missiles de croisière "Caliber", selon les médias, arrivera bientôt au centre logistique de la marine russe à Tartous syrienne. Le navire a effectué une croisière après avoir fait le plein à Novorossiysk et participé à des manœuvres russo-turques en mer Noire.
En novembre de l'année dernière, "l'amiral Grigorovitch" a tiré des eaux mer Méditerranée missiles de croisière "Calibre" sur des terroristes en Syrie. Selon TASS, cette fois, le navire a quitté Novorossiysk le 7 avril, dans l'après-midi, il était censé passer le Bosphore (il n'y a pas de confirmation officielle de cette information). Étant donné que les États-Unis ont lancé des frappes de missiles de croisière Tomahawk sur la Syrie à 03h40, heure de Moscou, nous pouvons conclure que la campagne de la frégate russe vers la côte syrienne à partir de événements récentsà l'origine sans rapport. Bien que, bien sûr, il puisse maintenant se voir confier de nouvelles tâches. Nous notons seulement que presque tout le mois de mars "Grigorovitch" était également en mer Méditerranée.
"Amiral Grigorovich" - la frégate de tête du projet 11356. Fait référence aux patrouilleurs de la zone maritime lointaine. Arrêté le 18 décembre 2010 le chantier naval"Yantar", lancé le 14 mars 2014. Arrivé à la base de Sébastopol en juin 2016.
Le déplacement des frégates du projet 11356 est de 4 000 tonnes, la vitesse est de 30 nœuds, l'autonomie de navigation est de 30 jours. Les navires sont armés de missiles de croisière"Calibre", support de canon A-190 calibre 100 mm, torpilles 533 mm, hélicoptère embarqué Ka-27 (ou Ka-31). Le navire a également système de missile anti-aérien"Shtil-1", conçu pour effectuer une défense complète du navire contre tous les moyens d'attaque aérienne, y compris pour repousser les attaques massives de missiles et aériennes, ainsi que pour frapper des cibles au sol et en surface.
Les destroyers américains de la classe Arleigh Burke n'ont pas le même agencement. Emportant des lanceurs Mark 41 polyvalents, ils sont capables d'accueillir des armes allant des Tomahawks aux missiles capables d'intercepter des objets dans l'espace proche. Quoi qu'il en soit, il vaut la peine de se concentrer sur armes de frappe. Son épine dorsale est composée des mêmes "Tomahawks", en quantité allant jusqu'à 56 pièces. Cependant, ces missiles de croisière ne sont pas capables de toucher des cibles de surface. De plus, les destroyers de cette classe transportent jusqu'à 8 missiles anti-navires"Harpon". Leur portée ne dépasse pas 280 km.
Quant à notre "Amiral Grigorovich", en général, il est inférieur en termes d'armement à l'Américain. Cependant, nous parlons de bataille navale, et ici la frégate russe a un grand avantage. Les 8 cellules de lancement du "chien de garde" peuvent être équipées des missiles anti-navires les plus modernes P-800 "Onyx" à ce jour. Ce missile est capable de lancer une ogive pesant 300 kg sur une distance de plus de 500 km et à une vitesse de 2,6 M. De telles caractéristiques de l'Onyx le rendent extrêmement dangereux pour les navires américains. En fait, il est impossible d'intercepter ce RCC.
Il est peu probable que l'avertissement de Moscou sur sa volonté de couler des navires de la marine américaine près de la Syrie soit arrêté par le PentagoneLe monde continue de deviner sur le marc de café : est-il possible pour un affrontement militaire direct entre nos véhicules militaires américains et américains en Syrie ? Ce sujet est devenu brûlant après un échange de déclarations extrêmement risquées entre la représentante permanente des États-Unis auprès de l'ONU Nikki Haley et le chef État-major général Forces armées de la Fédération de Russie Général d'armée Valery Gerasimov.
Je vous rappelle : au début du 12 mars, la brune aux cheveux longs Hailey, au sourire ingénu de serveuse de province, de la tribune de l'ONU a déclaré que ses compatriotes en uniforme étaient prêts, même sans aucune sanction de la communauté mondiale, de lancer des frappes de missiles sur le territoire de la République arabe syrienne souveraine. Et pour mieux faire comprendre ce dont elle parlait, la représentante permanente a rappelé que le précédent avertissement similaire de Washington depuis la même tribune avait été suivi de véritables combat Le 7 avril 2017, les destroyers Porter et Ross de la 6e flotte de l'US Navy ont tiré 59 missiles de croisière Tomahawk sur la base aérienne syrienne de Shayrat (province de Homs).
Le résultat de ce coup, cependant, s'est avéré risible pour les poulets. Selon nos militaires, qui sont rapidement partis pour l'aérodrome bombardé, seuls 29 Tomahawks américains ont volé vers la cible. Des experts ont expliqué le résultat de l'opération, si déplorable pour la 6ème Flotte, en contrant quelques mystérieux, mais très efficaces nouveaux Fonds russes guerre électronique, faisant dévier la plupart des missiles de leur trajectoire.
Quoi qu'il en soit, selon le ministère russe de la Défense, les Tomahawks n'ont détruit que six anciens combattants syriens MiG-23 - ainsi que les abris en béton dans lesquels ils se trouvaient. Et aussi - un entrepôt de biens matériels et techniques, un bâtiment pédagogique, une cantine et une station radar. Dommage pour une grève de cette ampleur.
Certes, à l'étranger (en particulier en Israël), ils ont insisté sur le fait qu'en fait 44 cibles avaient été touchées à Shayrat. Certains d'entre eux - deux fois. Ce qui, bien sûr, était un indice transparent que presque tous les missiles de croisière d'outre-mer avaient accompli leurs tâches. Et ils ne se soucient pas de la guerre électronique russe.
Qui dit la vérité et qui est malhonnête - cela, comme d'habitude en temps de guerre, est recouvert d'un brouillard de propagande. Très probablement, comme d'habitude dans de telles circonstances, les deux parties mentent. Cependant, personne n'a nié le fait principal et décevant du Pentagone : dès le lendemain de l'attaque de l'aérodrome de Shayrat, les avions de l'armée de l'air syrienne ont de nouveau pris leur envol. Alors cela valait-il la peine de secouer l'air avec des Tomahawks ?
Tant de détails sur cette vieille histoire nous font dire nouvelle menace Nikki Haley. Car si l'ambassadeur américain ne bluffe pas, la situation avec une nouvelle attaque de missiles américains pourrait s'avérer qualitativement différente. Car du contexte de ce qui a été dit, il s'ensuit que cette fois la cible du Pentagone sera probablement la capitale de la Syrie, Damas. Plus précisément - les complexes de bâtiments gouvernementaux et le département de la défense de ce pays. Et ils le sont maintenant - et personne à Moscou ne le cache ! - travaux d'ensemble Spécialistes russes. Tout d'abord, nos représentants au Centre pour la réconciliation des belligérants et nos conseillers militaires.
Ainsi, pour la première fois, nos compatriotes deviennent les cibles des frappes de missiles promises par Haley.
Cette circonstance a forcé Moscou à prendre immédiatement les devants. Le lendemain, lors d'une conférence téléphonique au ministère russe de la Défense, le général Gerasimov n'a laissé aucun doute sur le fait que la réponse de Moscou serait dure : « en cas de menace contre l'armée russe en Syrie », le feu serait ouvert non seulement sur les missiles, mais aussi sur leurs porteurs. Qu'est-ce que ça veut dire?
Les Américains ne disposent que de deux types de porteurs de missiles de croisière en mer Méditerranée - les navires de guerre (y compris les sous-marins nucléaires) et les avions. Par conséquent, dans le viseur de notre force opérationnelle en Syrie, ce seront des navires et des avions sous les drapeaux Stars and Stripes. Et c'est aussi la première fois Guerre de Syrie.
Pouvez-vous imaginer la situation: un ou plusieurs destroyers ou croiseurs de la marine américaine sont envoyés sur le sol méditerranéen avec des missiles de croisière de haute précision dépassant de leurs flancs Complexes russes« Calibre » ou « Bastion » ? Ou après utilisation au combat les missiles de croisière hypersoniques "Dagger", qui, comme Vladimir Poutine l'a dit à l'humanité, sont suspendus sous les fuselages du MiG-31 depuis la fin de l'année dernière et attendent dans les coulisses de l'un des aérodromes du district militaire sud du Forces armées russes ? La fameuse crise caribéenne de 1962 apparaîtra alors sûrement aux yeux du monde comme de jolis jeux bac à sable pour enfants.
Pleinement conscient de cette réalité des plus dangereuses, Gerasimov a discuté le même jour de l'évolution de la situation avec son collègue américain, président du Comité des chefs d'état-major des forces armées américaines, le général Joseph Dunford. Comme indiqué succinctement dans le communiqué officiel, "les parties ont convenu de poursuivre les contacts bilatéraux". Eh bien, Dieu merci si c'est le cas. Bien que personne n'ait annoncé la rupture de ces contacts, qui durent depuis 2015. Cela n'a pas empêché les Américains de mettre le monde sur leurs oreilles.
En attendant, il semble que l'escalade se poursuive. Vous souvenez-vous comment le lendemain de l'attaque de missiles de la 6e flotte américaine sur Shayrat, la frégate de missiles de la flotte de la mer Noire "Admiral Grigorovich" avec "Caliber" à bord a été envoyée d'urgence de Novorossiysk sur les lieux ? Apparemment, l'équipage n'a même pas eu le temps minimum nécessaire pour se préparer au service de combat. Ils ont juste joué la préparation "Pour la bataille et la campagne". Et - allez-y!
Il n'y avait même pas le temps de reconstituer les stocks. Les marins l'ont déjà fait en se déplaçant des navires assurant une connexion opérationnelle permanente de la Fédération de Russie en mer Méditerranée. Tout avait l'air si extraordinaire du point de vue de Moscou.
Quelque chose de similaire se produit ces jours-ci. La frégate principale déjà mentionnée du projet 11356 "Amiral Grigorovich" est depuis longtemps au large des côtes syriennes. La deuxième et dernière frégate du même type "Admiral Essen" à Sébastopol a quitté d'urgence Sébastopol pour l'aider.
Malheureusement, une autre frégate du même projet "l'amiral Makarov" a été bloquée de manière suspecte dans la Baltique pendant longtemps, après de nombreux tests et améliorations avec chagrin à moitié acceptés dans la flotte de la mer Noire à la toute dernière Nouvel An. Apparemment, après la signature solennelle de l'acte de transfert du navire à la flotte et d'attribution de récompenses aux constructeurs, de nombreuses lacunes sont maintenant éliminées à la hâte sur l'amiral Makarov. Et en Syrie, il n'est pas encore notre assistant.
Je n'ai aucun doute: l'amiral Makarov aurait eu le temps pour le courant le plus dangereux crise politique pour se rendre à leur base principale - aujourd'hui, ils sortiraient de toute urgence de la jetée de Sébastopol dans la mer Méditerranée et celle-ci.
Pourquoi un tel incendie ? Et c'est tout, je pense, parce que notre Etat-Major sait bien qu'on peut faire une tête terrible du côté de l'Amérique autant qu'on veut. Mais en fait, nous n'avons en fait rien pour menacer la 6e flotte de la marine américaine depuis le sol syrien. Navires d'attaque en Méditerranée près de la Russie, comme d'habitude dans dernières années- un, deux et mal calculé. En fait, ces "un" et "deux" - exactement "l'amiral Grigorovich" et "l'amiral Essen" le sont. Comme on dit, "Le calcul est terminé."
Ainsi, seize missiles du complexe Calibre-NK pour deux. Ce ne sera pas suffisant contre même un groupe de frappe typique de porte-avions de l'US Navy. Après tout, un tel groupe se compose d'un porte-avions d'attaque, de trois destroyers et de croiseurs d'escorte de missiles, de trois péniches de débarquement avec débarquement marinesà bord et au moins un sous-marin nucléaire polyvalent. Et l'autre jour, un groupe de frappe de la marine américaine dirigé par le navire d'assaut amphibie Iwo Jima a également traversé Gibraltar en direction de la Syrie. Le groupe de frappe comprend également le navire d'atterrissage pour hélicoptères New York, le navire de débarquement Oak Hill et le navire de ravitaillement William McLean. En un mot, même en théorie, il y a trop de cibles pour deux frégates russes. Et cela dévalorise grandement les menaces du patron. État-major russe Gerasimov.
Comment? Après tout, fin février, le département militaire russe a signalé que dans le cadre du groupe de travail permanent de la marine russe en mer Méditerranée "il y a environ 15 navires de guerre et navires de soutien" ? C'est comme ça. Mais à la lumière des événements actuels, on ne peut pas regarder sans larmes la liste des unités de combat spécifiques de ce type d'escadron. Tout est cousu selon le principe "De pinède".
Outre les deux frégates lance-missiles mentionnées, la Russie dispose actuellement en mer Méditerranée de grands navires de débarquement "Caesar Kunikov", "Orsk" et "Minsk", du dragueur de mines "Vice-Amiral Zakharyin", du remorqueur de sauvetage SB-739, du atelier flottant PM-138 , navire-école "Perekop", navire de reconnaissance moyen "Equator". Eh bien, quelque chose de plus petit. Comme les navires auxiliaires et les patrouilleurs de type Raptor gardant le raid de Tartous.
On peut supposer avec un degré élevé de certitude que quelque part dans les profondeurs de la mer Méditerranée, dans sa partie orientale, un ou deux de nos sous-marins nucléaires polyvalents effectuent secrètement un service de combat aujourd'hui. C'est bien si au moins c'est le cas. Mais personne ne révèle officiellement leur présence. Par conséquent, il est impossible de résumer le potentiel de combat des sous-mariniers à ce qui précède.
Mais quoi qu'il en soit, ce détachement hétéroclite contre les porte-avions, voyez-vous, n'est en aucun cas impressionnant.
Vous pouvez bien sûr compter sur aviation de combat de l'aérodrome de Khmeimim. Cependant, sa composition Dernièrement a été fortement réduite et on n'a pas encore entendu parler d'un renforcement décisif des forces en ce sens.
Par conséquent, il est très probable que le ton résolu du général Gerasimov envers les Américains ne puisse hélas pas encore être soutenu par une véritable force de combat à Moscou. Ensuite, il s'avère - selon les mots du chef d'état-major général - une simple secousse de l'air.
Comme, soit dit en passant, cela s'est produit plus d'une fois pendant la guerre en Syrie. Par exemple, le 6 octobre 2016. Ce jour-là, le représentant officiel du ministère russe de la Défense a également averti publiquement et menaçant les États-Unis : « Toute frappe de missile sur le territoire contrôlé par le gouvernement syrien créera une menace claire pour la Russie. personnel militaire. Je voudrais attirer l'attention des têtes brûlées sur le fait qu'après que les avions de la coalition du 17 septembre ont attaqué les troupes syriennes à Deir ez-Zor, nous avons pris tous mesures nécessaires d'exclure de telles erreurs concernant le personnel militaire russe et les installations militaires sur le territoire de la RAS.
Exactement six mois plus tard attaque de missile des destroyers américains à la base aérienne de Shayrat et suivi. Mais que sommes-nous ? Ça ne fait rien. Les sourcils se levèrent à nouveau d'un air menaçant.
Soit dit en passant, le manque de forces de la marine russe dans ce «point chaud» est certainement connu de nos dirigeants militaires mieux que quiconque. Apparemment, c'est pourquoi les croiseurs et destroyers américains de Syrie au prochain pic de la crise ne sont pas la première fois que nous les chassons de manière très peu conventionnelle.
Ainsi, la semaine dernière, Moscou a publié le soi-disant "avis international pour le personnel de l'aviation NOTAM et avertissement de navigation pour les marins". Il a déclaré que le lundi 12 mars, des navires de la marine russe pourraient effectuer des lancements de missiles depuis la Méditerranée orientale au large des côtes syriennes. Et les coordonnées exactes d'une très vaste zone dangereuse pour tous les navires et avions ont été indiquées.
Il est naturel de supposer que la 6e flotte de la marine américaine s'est éloignée des côtes syriennes pendant un certain temps pour éviter les ennuis. Il n'y a pas eu de fusillade lundi. Mais, excusez-moi, c'est notre affaire interne - tirer ou ne pas tirer ? Mener des exercices ou les reporter ?
Très probablement, mardi, les Américains étaient déjà ancrés dans leurs positions antérieures. Mais au moins un bref répit dans cette guerre nous a été accordé. Peut-être - avant d'entrer dans la mer Méditerranée "l'amiral Essen".
Par conséquent, même aujourd'hui, tout en Syrie semble très alarmant. Et les analogies avec la crise des Caraïbes sont obsédantes.
Les experts ont parlé de son rôle dans l'opération
La frégate "Admiral Grigorovich" partit pour les côtes syriennes. Le chef du soutien à l'information de la flotte de la mer Noire, Vyacheslav Trukhachev, a déclaré que le navire russe, après des exercices conjoints avec la marine turque, est entré dans la mer Méditerranée et s'est dirigé vers la Syrie. Nous avons discuté avec des experts du rôle que la frégate peut jouer dans l'opération militaire.
Pour la frégate, ce ne sera pas le premier "voyage d'affaires" sur les côtes syriennes. En novembre de l'année dernière, l'amiral Grigorovitch a lancé une frappe avec des missiles de croisière Calibre-NK sur les installations de l'Etat islamique (interdites en Russie) en Syrie.
"Admiral Grigorovich" est le navire de tête du projet 11356 d'une série de 6 frégates destinées à être expédiées à la flotte de la mer Noire.
Le déplacement de la frégate est de 4 000 tonnes. La centrale électrique basée sur des turbines développe une puissance allant jusqu'à 60 000 chevaux et fournit une vitesse allant jusqu'à 30 nœuds.
Les réserves à bord du navire dureront tout un mois de navigation autonome. L'équipage de la frégate est d'environ 200 marins et officiers, plus 20 marines.
L'arme principale de "l'amiral Grigorovitch" est le système de missiles Calibre-NK, capable de frapper cibles au solà une distance allant jusqu'à 300 kilomètres. La conception des missiles leur permet de voler à une hauteur de 10 mètres, en contournant les plis du terrain, ce qui réduit considérablement la probabilité que le missile soit détecté par l'ennemi.
En plus de Caliber, le système de missiles anti-aériens Shtil-1 et le système de missiles et d'artillerie Broadsword ont été installés pour fournir une couverture contre un ennemi aérien. En tant qu'arme auxiliaire, la frégate a un automatique monture d'artillerie A-190 d'un calibre de 100 millimètres, capable de tirer sur des cibles à une distance maximale de 21 kilomètres. Pour rechercher des sous-marins et des navires ennemis, ainsi que pour effectuer opérations de secoursÀ bord de la frégate "Admiral Grigorovich", il y a un hélicoptère en mer.
Le navire, en termes de caractéristiques de combat, est l'un des plus modernes au monde, et une large gamme d'armes lui permet de résoudre un large éventail de tâches, telles que des opérations dans le cadre de groupes de navires en haute mer, comme ainsi que la couverture des ports contre les attaques aériennes et le soutien des forces terrestres.
Selon l'expert militaire Igor Korotchenko, l'envoi d'un navire sur les côtes syriennes ne peut être considéré comme une réponse à attaque de missile Les Américains.
La réponse de la Russie suivra certainement, mais cette réponse sera plus complexe, réfléchie et multifactorielle. Premièrement, le renforcement du soutien à la Syrie, ce qui implique la réparation et la modernisation de ces systèmes défense aérienne que possède la Syrie. En outre, nous devons nous attendre à d'autres mesures - la formation d'équipages de défense aérienne syriens et l'envoi de conseillers militaires en Syrie. Dans tous les cas, la Russie trouvera quelque chose pour répondre au défi audacieux des États-Unis au droit international.
Comme l'a dit l'expert militaire Prokhor Tebin à MK, les missiles de croisière américains Tomahawk, qui étaient frappé Selon Shayrat, ils ne présentent pas de danger pour la frégate Admiral Grigorovich, car ils ne sont pas destinés à des frappes contre des cibles de surface, et la version navale du missile, sur laquelle on travaille depuis plusieurs années, n'a pas encore été mise en service. un service.
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En 2016, la flotte russe a été reconstituée avec onze navires de guerre. En fait, notre industrie a réalisé plus de commandes - un sous-marin a été exporté.
Onze navires de surface et sous-marins de combat par an - beaucoup ou peu ? D'une part, moins que les deux années précédentes. D'un autre côté, il y en a encore plus que ce qui a été construit au début de cette décennie et tout au long du passé. En 2016, les Américains n'ont acquis que six nouvelles unités de combat, cependant, elles sont toutes d'un sérieux déplacement. Les Chinois ont lancé plus de navires que nous, ils sont également occupés à se réarmer et à se précipiter pour remplacer les planches déclassées.
Malgré la tendance à la baisse du nombre de navires construits depuis 2014, 2016, quant à elle, maintient un indicateur sérieux du déplacement total des projets achevés, c'est-à-dire que nous lançons de grands échantillons.
Voyons ce qui s'est exactement emparé de la flotte russe.
"Amiral Grigorovitch", "Amiral Essen"
Les sentinelles tant attendues de la zone maritime lointaine, ou, comme on commençait à les appeler d'une manière étrangère, les frégates sont nées dans un tourbillon de disputes.
"Nous avons toutes les chances de voir les navires de guerre les plus divers avec un déplacement allant jusqu'à mille tonnes avec des coques en fibre de verre"
Initialement, la flotte attendait des navires complètement différents pour se rééquiper - projet 22350: assez grand pour la classe des frégates, moderne, puissant. Cependant, comme cela arrive souvent dans n'importe quelle flotte (ce qui est particulièrement visible dans l'exemple du Zamwalt américain), nouveau projet lancé dans une série plus longue et plus difficile que prévu.
Par conséquent, alors que notre industrie maîtrise des frégates polyvalentes prometteuses, il a été décidé de mettre en production quelque chose de comparable en termes de qualités de combat, mais plus familier. En conséquence, le projet 11356 est né - une version modernisée du Talwar d'exportation, que notre industrie a fabriqué avec succès pour l'Inde. Lui, à son tour, est un projet de garde retravaillé 1135 "Petrel".
Les "Admirals" construits ont pris le meilleur de leurs prédécesseurs, principalement la coque, qui s'est forgé une bonne réputation de bonne navigabilité et d'habitabilité.
D'autre part, les armes et l'électronique du navire sont nouvelles, même la superstructure a été transformée, soumise aux exigences modernes de réduction de la visibilité. Le but du navire a également changé, il s'agit désormais d'un chasseur multifonctionnel capable de relever tous les défis. Son arme principale est un système de tir universel basé sur un navire à huit cellules, qui peut être rempli de missiles de la glorieuse famille Calibre de votre choix.
La nature universelle du navire est soulignée par un canon à tir rapide de 100 mm, capable de tirer efficacement à la fois en mer et au sol, cibles aériennes. Il s'agit du canon le plus rapide au monde de ce calibre, tirant 80 obus par minute à une distance de 20 kilomètres.
| Photo: sdelanounas.ru |
Pour la défense aérienne moyenne portée répond le système de défense aérienne Shtil-1 - 36 missiles dans des cellules de lancement verticales. Un arsenal sérieux vous permet de ne pas perdre de temps sur des bagatelles et de viser jusqu'à trois missiles sur une cible, garantissant d'amener tout ce qui vole à une vitesse inférieure à trois kilomètres par seconde et à une distance pouvant atteindre 70 kilomètres.
La défense aérienne rapprochée est prise en charge par deux supports de canon anti-aérien AK-630. Six canons de 30 mm avec une cadence de tir de quatre à cinq mille coups par minute sont conçus pour réduire la cible en poussière.
Pour combattre les sous-marins et les torpilles, il existe deux TA de 533 mm et un support de bombardement RBU-6000 éprouvé.
Une piste d'atterrissage et un hangar pour l'hélicoptère d'un navire sont équipés à l'arrière.
Les veilleurs sont équipés de nouveaux équipements de navigation, de deux radars et d'armes électroniques.
L'équipage, en plus de 180 marins et officiers, comprend également 20 marines, ce qui augmente considérablement les capacités des frégates.
Avec un déplacement complet d'un peu plus de quatre tonnes, le navire est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 30 nœuds. Avec une autonomie de 7800 kilomètres, le garde a de riches opportunités pour travailler en mer.
Les deux amiraux déjà de garde cette année seront apparemment rejoints par le Makarov, qui subit des tests d'État.
En général, des chiens de garde très solides, capables d'effectuer un large éventail de tâches, pour un coût relativement modeste de 13 milliards de roubles chacun. Il est dommage qu'en raison de la perturbation de l'approvisionnement en turbine à gaz centrales électriques d'Ukraine, non seulement la poursuite de la série est en cause, mais aussi le sort des navires déjà posés.
Veliki Novgorod, Kolpino
Ce sont les célèbres "Varshavyanka" du projet modifié 636.3. Les sous-marins remis à la flotte l'an dernier ont porté leur groupement de la mer Noire à six unités. force puissante, compte tenu des excellentes caractéristiques de ces sous-marins. En Occident, ils ont reçu le surnom de "trou noir" pour leur bruit extrêmement faible, comparable au fond de la mer.
Les "Varshavyanki" sont capables de détecter la cible beaucoup plus tôt qu'eux-mêmes ne sont remarqués. Dans quatre des six TA, les missiles anti-navires Kalibr sont chargés et il y a 18 torpilles à bord.
Les sous-marins ont un déplacement sous-marin solide - près de quatre mille tonnes. Ils développent une vitesse de 17 nœuds et sont capables d'aller jusqu'à 300 mètres de profondeur.
Chacun coûte environ 16 milliards de roubles. Bon prix, surtout si l'on considère à quel point le silencieux Varshavyanka armé de "Calibre" dans la mer Noire peut être dangereux pour l'ennemi.
Démineur de mer "Alexandrite"
Le navire de tête "Alexander Obukhov" du projet 12700 devrait marquer le début d'une nombreuse série de navires à des fins diverses. Les dragueurs de mines ne sont pas les navires les plus intéressants, comme cela pourrait paraître. Ils ont des armes faibles et insignifiantes: un support de canon anti-aérien AK-630, huit MANPADS Igla et une mitrailleuse de 14,5 mm pour l'autodéfense.
Mais la force de ce vaisseau est ailleurs. D'abord varié armes électroniques. Deuxièmement, un corps en fibre de verre monolithique monobloc. Personne au monde ne peut fabriquer des étuis de cette taille. Nous avons dû créer une nouvelle production pour l'application de ces technologies.
Le boîtier de "Alexander Obukhov" est non magnétique, non pourri, plus durable et plus léger. Juste ce qu'il faut pour un navire dont la tâche principale- pour attraper les mines et ne pas aller au fond de leur détonation accidentelle.
"Alexander Obukhov" est un représentant d'une nouvelle génération de défense contre les mines. Pendant l'exploitation, les technologies liées au chalutage seront testées, les spécificités de la coque en fibre de verre seront étudiées. Il semble que si tout se passe bien, nous avons toutes les chances de voir une grande variété de navires de guerre d'un déplacement allant jusqu'à mille tonnes utilisant un tel matériau dans la fabrication de la coque.
Puisqu'il s'agit du navire de tête, il est trop tôt pour parler du coût des suiveurs en série.
"Etoile polaire"
Ce projet 22100 avions de patrouille Okean n'est pas entré dans la marine, mais dans le service frontalier du FSB. Mais cela ne devrait pas affecter la place dans notre examen. 2700 tonnes de déplacement complet, une vitesse de croisière de 20 nœuds, une autonomie de près de 20 mille kilomètres avec une autonomie de 60 jours rendent le projet unique.
Le nom du navire de tête - "Polar Star" - parle de lui-même. Il n'a pas peur des glaces jusqu'à 80 centimètres d'épaisseur, alors que le navire peut naviguer confortablement sous les tropiques.
L'armement est modeste, mais universel : un affût de canon AK-176M de 76,2 mm capable de tirer sur des cibles de surface, terrestres et aériennes, deux mitrailleuses de 14,5 mm. Mais il semble que le "Polar Star" ait été créé non seulement pour le combat - sa piste et son hangar vous permettent de prendre la recherche et le sauvetage Ka-27. Il y a aussi des hors-bords à bord. drone de reconnaissance.
Le projet a certainement un bel avenir.
"Agile", "Fiable"
Les patrouilleurs du service des frontières (projet 22460) ont un déplacement de 630 tonnes, une vitesse de 30 nœuds et une autonomie impressionnante de 5600 kilomètres avec un parcours économique. Ils brisent la glace jusqu'à 20 centimètres d'épaisseur. Ajoutez les deux mois d'autonomie du voyage de l'équipage de 24 personnes, il devient clair qu'il s'agit d'un "Hunter" très capable.
Armement - AK-630 anti-aérien, deux mitrailleuses "Kord" de 12,7 mm. Si désiré, placé à bord lanceur système de missile "Uranus" et 57-mm AU A-220M.
De plus, un drone de reconnaissance est immatriculé sur la garde, il y a une piste capable de recevoir un hélicoptère Ansat ou Ka-226, et il y a une cale de mise à l'eau pour faire descendre le bateau.
Notre Garde côtière a déjà reçu neuf navires de ce type et un total de 30 unités est prévu. Chacun coûte environ 2,52 milliards de roubles.
Deux bateaux du projet 21980 "Rook"
"Yunarmeets Zapolyarye" et son collègue sont devenus les premiers bateaux du projet "Rook", qui est devenu une partie de la flotte du Nord. Au total dans Flotte russe déjà 12 bateaux de ce type.
Leur déplacement standard est de 139 tonnes et leur pleine vitesse n'est que de 23 nœuds. Mais la tâche accomplie, en attendant, ne devient pas moins importante - protéger les grands frères des attaques de sabotage. Parmi les armes classiques sur le bateau, il n'y a qu'un socle avec une mitrailleuse de 14,5 mm et quatre MANPADS Igla, mais il y en a suffisamment non standard: en plus d'une variété d'équipements électroniques, il y a deux véhicules sous-marins pour inspecter le fond à des profondeurs allant jusqu'à 300 mètres, ainsi qu'un lance-grenades anti-sabotage à dix canons. On note également un complexe de plongée avec une chambre de pression, ainsi qu'une grue.
Comme vous pouvez le voir, les bateaux sont suffisamment équipés non seulement pour trouver et neutraliser les saboteurs, mais aussi pour effectuer large éventail Tâches.
Le coût de "Rook" - 911 millions de roubles.
Projet de patrouilleur 12200 "Sobol"
Ce membre de notre liste n'a pas de nom, car il est trop petit - seulement 57 tonnes de déplacement complet. Un hors-bord typique avec une vitesse de 50 nœuds. Il est armé d'une mitrailleuse de 14,5 mm, mais il peut également être équipé du système de missile et d'artillerie Vikhr-K. Dans ce cas, le navire acquerra quatre missiles antichars et un support de canon AK-306 de 30 mm pour combattre des cibles aériennes et de surface.
Sur les 30 prévus, 22 ont déjà été construits.
Types pour l'exportation
Une autre frégate du projet Burevestnik, l'amiral Butakov, a été lancée sans centrale électrique : les fabricants ukrainiens ont refusé de la fournir. Aujourd'hui, il n'a pas été décidé si ce navire, comme les deux autres commandés par le ministère de la Défense, sera achevé pour la marine russe ou ira en Inde. Bien que "l'amiral Butakov" ne fasse pas partie de la flotte, il devrait tout de même être inscrit au crédit de notre industrie de défense.
Le coût des navires pour la marine russe (milliards de roubles)
Le sous-marin diesel-électrique du projet 636.1 (l'une des modifications de Varshavyanka) a été construit pour la marine vietnamienne. Le 20 janvier de cette année, Baria-Vung Tau a été livré au port de destination de Cam Ranh.
Navires auxiliaires
Les petites choses marines non armées n'intéressent généralement pas le grand public. Cependant, il n'y a pas de flotte sans navires auxiliaires.
Les plus grandes (déplacement - 2000 tonnes) étaient cinq grues flottantes automotrices, fabriquées selon le projet 02690. Un peu moins navire expérimental "Viktor Cherokov" (1900 tonnes). Il a été abandonné en 2007, mais en 2010, la construction a été suspendue en raison d'erreurs dans le projet, ils n'y sont revenus qu'en 2015. "Viktor Cherokov" sera utilisé pour tester des armes à torpilles et à sonar.
En 2016, trois remorqueurs de sauvetage de deux projets (environ 1200 tonnes) ont été mis en service. Les navires restants ont un déplacement allant jusqu'à 300 tonnes. Il s'agit d'un remorqueur de raid, de deux bateaux hydrographiques, autant de canots de secours, plus un catamaran de même destination, un débarcadère frontalier. Total - 16 navires auxiliaires.
Modernisation
En plus de construire de nouveaux navires, nous modernisons et réparons les anciens chaque année.
Après cinq ans d'absence, le croiseur lance-missiles du projet 1164 Atlant, du brillant maréchal Ustinov, reprend du service. Il s'agit de ses troisièmes vacances de révision depuis son acceptation dans la flotte en 1986, mais peut-être la plus sérieuse. Le croiseur a été mis en ordre la coque, les mécanismes d'hélice ont été réparés, centrale électrique, systèmes généraux du navire, ont remplacé le rembourrage électronique et REV. Ils disent que c'est parfait maintenant nouveau navire dans le même bâtiment, cependant, avec le même ensemble d'armes.
Le vaisseau amiral de la mer Caspienne, le patrouilleur "Tatarstan" (projet 11661 "Gepard"), a également repris du service. En plus des réparations habituelles, le garde a reçu un nouveau radar Hals, ce qui a considérablement augmenté ses capacités de combat.
Nous attendons le sous-marin nucléaire "Kuzbass" du projet "Pike-B" depuis sept longues années. La réparation du monstre océanique avec un déplacement de 12 000 tonnes a été quelque peu retardée, mais cela en valait la peine. Selon l'édition américaine Intérêt national, les sous-marins du projet Shchuka-B font partie des cinq armes russes les plus dangereuses.
Le croiseur sous-marin lance-missiles "Podmoskovye" est entré dans le quai de réparation en 1999, et en 2016, il a été testé, mais déjà en tant que transporteur d'ultra-petits sous-marins. "Podmoskovye" attend un avenir expérimental et scientifique glorieux. Peut-être que le croiseur deviendra l'ancêtre flotte sous-marine nouvelle génération.
Au total - quatre navires modernisés avec un déplacement total très sérieux.
La flotte russe se rééquipe activement, mais peut-être pas au rythme auquel elle devrait être. La vie corrige les plans. Dans notre cas, il s'agit de la transformation de l'Ukraine en État hostile et, par conséquent, d'un décalage des délais de livraison de certains navires en raison de la rupture des contrats de fourniture d'équipements difficiles à remplacer. Les sanctions occidentales ont également un effet : le budget du pays n'est pas en caoutchouc et ses ressources ont été nécessaires dans des directions nouvelles et inattendues au cours des deux dernières années.
Néanmoins, les navires sont lancés, de nouveaux sont posés, les anciens reviennent de la modernisation. Après tout, tant que nous n'aurons pas terminé le réarmement, les vieillards devront veiller.
#projet 11356 #"Zamvolt" #"Talvar" #projet 636.3 #projet 12700 "Alexandrite"