Armor Inspector est une application mobile pour World of Tanks, comprenant des versions pour PC et Blitz. L'application est disponible en ligne, sur les plateformes mobiles et sur ordinateur.
Armor Inspector montre des modèles de blindage (collision de modèles de World of Tanks), l'emplacement des modules et de l'équipage sur de nombreux chars, y compris l'emplacement du râtelier à munitions, des réservoirs de carburant, du moteur. L'application dispose d'un calculateur de pénétration qui vous aide à comprendre comment et pourquoi vous pouvez pénétrer dans un char ennemi.
Il existe également d'autres fonctionnalités en plus du calculateur de pénétration et du placement des modules. Dans l'application, vous pouvez visualiser l'apparence des chars avec des textures, des caractéristiques de performances complètes, calculer et afficher les dommages causés par les mines terrestres, les dommages causés par l'éperonnage, etc. Avec Armor Inspector, vous pouvez comparer plusieurs chars WoT et voir clairement les différences dans les caractéristiques de blindage et de performance.
comment utiliser l'inspecteur d'armure
Dans le menu de gauche, vous pouvez sélectionner le mode d'application.
Les rayons X montrent les modèles de blindage WoT (modèles de collision), les emplacements des modules WoT et l'apparence des chars. Ici, vous pouvez également connaître l'épaisseur et le type de chaque groupe d'armures.
Le duel aide à comprendre les mécanismes de percée du WoT. Ici, vous devez d'abord sélectionner le char qui tire, puis le char ennemi, et l'application pourra calculer le résultat d'un tir à n'importe quel point sélectionné. Armor Inspector affiche toutes les vulnérabilités de manière interactive.
Le bélier est nécessaire pour évaluer les dommages que chacun des réservoirs subira pendant le bélier.
N'oubliez pas de définir la version du jeu dans Paramètres : PC, Blitz ou Console.
Vous pouvez obtenir plus d'informations sur l'utilisation en visitant.
c'est gratuit?
Les fonctions de base peuvent être utilisées gratuitement. L'application est développée par deux joueurs WoT pour les joueurs WoT. Nous ne recevons aucun support de Wargaming, et nous recherchons et extrayons nous-mêmes des informations de toutes les versions du jeu. Cela demande beaucoup d'efforts et de temps, et héberger ce site Web et pouvoir télécharger du contenu et des textures HD nous coûte de l'argent, que nous payons de notre poche.
Les radiographies sont accessibles à tous gratuitement. Les tanks de haut niveau sont bloqués en Duel. Le mode bélier est disponible gratuitement pour une seule nation.
Si vous aimez l'application, s'il vous plaît visitez. Avec votre soutien, nous pourrons mettre à jour les données de l'application et travailler sur de nouvelles choses intéressantes.
La description
Information:
- La langue de l'application est sélectionnée en fonction des paramètres système.
Quoi de neuf dans la version 2.5 :
- Mise à jour des données blitz 3.1.
QR Code
Captures d'écran et vidéos
La description
L'obus a-t-il touché la harpe sans dommage ? Percé dans le masque ? Savez-vous où pénétrer les chars lourds ? Vous ne savez pas comment faire un corner sur E100 ?
Combien pouvez-vous le supporter! Téléchargez cette application plus rapidement ! Il vous expliquera toutes vos non-pénétrations et ricochets, vous apprendra à tanker sur un TT et vous montrera les vulnérabilités de n'importe quel tank.
Plus de 300+ chars à explorer ! Des informations détaillées sur chaque groupe de blindage du char et, surtout, l'affichage de la chance de pénétrer dans n'importe quel char à partir de l'arme sélectionnée. Découvrez où vous pouvez pénétrer dans n'importe quel char avec votre canon, et où ils peuvent vous pénétrer. Téléchargez cette application gratuite dès maintenant !
Information:
- La langue de l'application est sélectionnée en fonction des paramètres système.
- La carte de dégâts des obus HE est constamment construite. Plus l'image est longue, plus le résultat est précis.
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- Textures HD ! Les textures HD montrent le char tel qu'il apparaît dans le jeu. Ils sont téléchargés sur demande pour chaque réservoir séparément et nécessitent une connexion réseau.
- Photo. Le bouton dans le coin supérieur droit vous permet de masquer l'interface et de visualiser le réservoir sur tout l'écran. Vous pouvez également prendre une capture d'écran, l'enregistrer, l'envoyer par e-mail ou obtenir un lien imgur.
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Information:
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Cette application (service) est un produit de tiers non liés à Wargaming.net. Wargaming.net ne sera en aucun cas responsable de la légalité de l'application (service) et ne compensera pas les pertes causées par son utilisation ou son incapacité à l'utiliser. Cependant, veuillez informer immédiatement Wargaming.net si vous savez que l'application enfreint les droits de propriété intellectuelle de tiers ou est autrement illégale.
Si vous n'avez pas encore décidé pour quel camp vous battre dans le jeu populaire World of Tanks, nous vous conseillons de commencer par l'Union soviétique. La mise à niveau de la technologie soviétique n'est pas seulement l'une des plus compréhensibles et des plus accessibles, elle présente également de nombreux avantages pour les débutants. Aujourd'hui également, nous allons parler des programmes de réservation de chars dans World of Tanks - une question qui inquiète de nombreux joueurs.
caractéristiques générales
Il est possible de libérer tout le potentiel de l'un ou l'autre des chars soviétiques dans le jeu sans avoir beaucoup d'expérience ou de compétences distinctives. C'est pourquoi les débutants préfèrent commencer à se familiariser avec cette catégorie particulière.
En général, ces chars peuvent être décrits comme des véhicules lourds avec des canons moyens, une faible précision et de puissants dégâts d'un coup. La pénétration du KB-1C est de 175 millimètres et les dégâts sont d'environ 390 unités - de telles statistiques peuvent déjà être atteintes au sixième niveau. De plus, les chars soviétiques sont dotés d'un blindage arrondi, d'un blindage à rebond et de moteurs diesel, dont la probabilité est très, très faible.
Si tout est clair avec le sens du mot "réservation", alors qu'en est-il de son schéma ? En règle générale, tout schéma de blindage des chars World of Tanks en 3D est présenté. Il s'agit d'une représentation picturale du modèle avec les zones les plus protégées. Chaque zone est peinte dans une couleur différente.
Chars KV-1 et Churchill III
Le char modèle KV-1 est l'une des unités les plus puissantes et les plus stables. Un placement correct sur le terrain le rend pratiquement invulnérable et donne un avantage considérable sur les ennemis. En ce qui concerne les armes à feu, vous pouvez choisir ici l'un des trois. Nous vous conseillons de regarder de plus près la mine terrestre U-11 d'un calibre de 122 mm et d'une capacité de dégâts de 370 unités. Ayant une telle arme au cinquième niveau, vous pouvez facilement faire face à n'importe quel ennemi.
Si vous combattez un char KV-1 à longue distance, tirez sur la plaque de blindage inférieure. Lors d'un combat rapproché, vous pouvez gagner un avantage en perçant n'importe quelle zone affaiblie à l'avant. Cela ne vaut pas la peine d'attaquer la tour, car son armure est beaucoup plus solide que n'importe quelle autre section.
Le char "Churchill III" est inclus dans la catégorie premium, qui est vendu aux joueurs pour de l'argent réel. Malgré le fait que le blindage de ce modèle soit très différent du KV-1, et loin d'être meilleur, son principal avantage est son puissant perforateur. Il peut être utilisé pour faire face aux chars légers et moyens. Vous ne pourrez pas attaquer les véhicules avec des statistiques plus élevées. Si la classe et la nation du Churchill III sont les mêmes que n'importe quel autre char de votre collection, alors un équipage peut être divisé entre eux.
Contrairement au KV-I, sur Churchill III c'est la tour qui est le point le plus faible et le plus vulnérable. Les écrans sont situés dans les endroits les plus inattendus et leur nombre peut varier considérablement, évitez donc les zones latérales et arrière et ne leur tirez pas dessus avec une mine terrestre.
Vous pouvez consulter le schéma de blindage de World of Tanks pour les chars KV-1 et Churchill III sur la photo ci-dessous. L'illustration montre clairement tous les détails.
Schéma de blindage des chars dans World of Tanks - Véhicules japonais
Et les chars étrangers ? Les chars japonais, ainsi que les chars soviétiques, sont très populaires parmi les joueurs de WoT. Ayant atteint le cinquième niveau de pompage, les véhicules du pays du soleil levant commencent à constituer une menace sérieuse pour leur adversaire.
Le schéma de blindage japonais pour les chars de World of Tanks n'a pas beaucoup de variation. Presque tous les chars ont un toit et une poupe en « carton ». Si vous jouez pour le côté neutre et que votre objectif est de percer le géant japonais, nous vous déconseillons de vous concentrer sur la plaque de blindage inférieure, car seul un canon d'un calibre d'au moins 100 millimètres peut le pénétrer.
Les meilleures cibles dans ce cas sont la tour et la plaque de blindage située au sommet. Quant aux écrans de protection des deux côtés de la poupe, ils peuvent être traités à l'aide d'une mine terrestre ou d'attaques par éclaboussures.
Inspecteur de réservoir
Tank Inspector est un programme automatique pour les schémas de blindage des chars de World of Tanks. En utilisant ce logiciel, vous recevrez les informations les plus complètes sur un char en particulier, dont le modèle est en jeu. En plus des schémas de réservation prêts à l'emploi, dans le Tank Inspector, vous pouvez trouver des informations sur le revenu moyen, le nombre de points de force, sur la vitesse de déplacement, des indicateurs de vue d'ensemble, des statistiques sur le niveau d'équilibrage pendant les batailles, et bien plus encore. Les développeurs ajoutent constamment quelque chose de nouveau aux fonctions déjà disponibles pour rendre le programme encore plus utile.
- Date de mise à jour: 20 mars 2018
- Total des notes: 5
- Note moyenne: 3.2
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Dernières informations de mise à jour :
Mis à jour le 20/03/2018 :- adapté pour 1.0 ;
Alors que les développeurs promettent seulement de mettre en œuvre la possibilité de visualiser le blindage des chars dans le hangar, les modmakers l'ont déjà fait pour eux et le résultat du travail s'est avéré très impressionnant.
Étant donné que le jeu dispose d'une énorme quantité d'équipements et que chaque véhicule de combat a son propre système de réservation, il est plutôt difficile de se souvenir des points faibles des véhicules. Le mod de notre aujourd'hui, créé pour analyser le blindage des chars, aidera à résoudre ce problème. Voyons quelles données il affiche :
- Épaisseur du blindage (réelle, à l'exclusion de l'angle);
- armure réduite;
- angle actuel;
- afficher des informations indiquant s'il s'agit d'une armure principale ou supplémentaire ;
- quantité d'éléments.
Le module est très simple d'utilisation. Une fois l'analyseur installé, vous devez cliquer sur la nouvelle icône à côté de l'icône de discussion système dans le hangar. Le menu propriétaire de Protanka s'ouvrira et il y aura un élément "Activer le calcul de réservation". Nous cliquons dessus et presque tout disparaîtra du hangar, à l'exception du char sélectionné lui-même. Passez le curseur sur n'importe quel point de la voiture et voyez une fenêtre qui apparaît avec des informations sur la réservation. Pour désactiver le travail, vous devez répéter les étapes précédentes.
Les développeurs ont longtemps promis aux joueurs d'ajouter la possibilité de visualiser les armures dans le hangar, mais la mise à jour 0.10.0 arrive bientôt et il n'y a toujours pas de nouvelle fonctionnalité. Les modmakers ont décidé de ne pas attendre, mais de tout faire eux-mêmes. Le résultat est un excellent mod qui peut être recommandé à absolument n'importe quel pétrolier. Mais comme la version est toujours l'une des toutes premières, il y a de petites aspérités, par exemple, si un char sortait de la bataille en visualisant le blindage, il y a alors une chance que le curseur disparaisse et vous devrez redémarrer le Jeu. Pas trop critique, mais désagréable, les auteurs corrigeront certainement ce problème dans les prochaines mises à jour.
Installation
- Copiez les dossiers mods et MultiPack dans le dossier du jeu (WOT /), confirmant le remplacement.
Vous venez de commencer à jouer à World of Tanks ? Vous ne savez pas quelles branches télécharger ? Il vaut mieux être le premier dans World of Tanks, bien sûr, à balancer les poids soviétiques ! L'armure lourde soviétique est une armure épaisse et ricochet, des canons rayés raides et deux branches égales d'améliorations de chars !
Dans World of Tanks, les Soviétiques ont deux branches de chars lourds complètes. Ils sont considérés comme les plus imposants et les plus lancinants du jeu, et il y a une explication simple à cela. La plupart des joueurs de World of Tanks sont russophones et commencent à se familiariser avec le jeu avec les chars soviétiques. Par leurs actions ineptes, les nouveaux venus gaspillent sérieusement les statistiques sur ces chars, et les développeurs, à leur tour, équilibrent les chars par le pourcentage de victoires ! Quand un joueur, ayant joué sur des chars soviétiques, va télécharger d'autres nations, il a déjà une bonne expérience de jeu, et il est bien meilleur pour les jouer.
Par conséquent, pour libérer le potentiel d'un char lourd soviétique, vous n'avez vraiment besoin ni d'expérience ni de compétence. Bien que les deux, bien sûr, ne feront pas de mal. Donc, si vous ne savez pas avec quels chars commencer à vous familiariser avec le jeu, téléchargez les poids soviétiques !
En général, les chars lourds soviétiques dans World of Tanks ont de bons canons avec une pénétration moyenne, une faible précision et des dégâts ponctuels élevés. Ainsi, le char lourd KV-1S bénéficie d'une pénétration de 175 mm et de 390 dégâts à la fois, et toute cette splendeur est déjà au rang VI ! Cependant, les chars lourds soviétiques ont également une sorte de nerf inhérent à absolument tous les chars - les canons des chars soviétiques ne descendent pas vraiment, ce qui laisse une empreinte sérieuse sur le gameplay. Une excellente armure polyvalente, une armure ricochet avec des angles d'inclinaison rationnels et des moteurs diesel avec une très faible probabilité d'allumage ajoutent à l'image joyeuse.
Après avoir amélioré le KV-1, les chars lourds soviétiques sont divisés en deux branches. Les KV-1S, IS, IS-3, IS-8 et IS-7 ont reçu une bonne dynamique et une vitesse de pointe en échange d'une réservation légère. Les T-150, KV-3, KV-4, ST-1 et IS-4, en revanche, ont une excellente réservation globale, y compris des côtés épais, mais une dynamique plus faible et une vitesse maximale inférieure.
Si vous choisissez parmi deux branches de pompage, il sera plus facile pour un débutant de jouer sur les chars de la seconde branche, fortement blindée. De cette façon, un joueur inexpérimenté aura moins de chances de se précipiter quelque part au début de la bataille et de fusionner, et une meilleure réservation sauvera probablement des vies au milieu de la bataille. Les joueurs habiles, avec un taux de victoire de plus de 50, sont mieux adaptés aux chars plus dynamiques de la première branche. C'est sur le poids lourd soviétique dynamique que le moyen le plus simple de résoudre et de sortir un combat de drain. Encore une fois, ce n'est que si les bras poussent du bon endroit.
Aperçu du réservoir KV-1 et du schéma de réservation
Le char lourd soviétique KV-1 est l'un des chars lourds les plus agiles et les plus faciles à utiliser du jeu World of Tanks. Lorsqu'il est correctement positionné avec un diamant, son excellente armure circulaire de 75 mm le rend pratiquement invulnérable aux camarades de classe. Ce char a le choix entre trois bonnes armes, ce qui est également assez inhabituel. Ainsi, le projet de canon de 57 mm 413 rend le KV-1 très similaire au Lendleigh Churchill III. Cependant, contrairement au Churchill, le KV-1 n'a pas de concessions sous la forme d'un niveau de combat réduit, il est donc fortement déconseillé de rouler avec un canon de 57 mm. Bien qu'au sommet du combat, le perforateur est très amusant à jouer.
Habituellement, les joueurs choisissent le canon F-30 de 85 mm, avec lequel vous pouvez frapper de front presque tous les chars lourds de rang V à VI.
Eh bien, pour ceux d'entre vous qui sont venus sur World of Tanks pour s'amuser et se pencher, et qui sont prêts à envoyer des crédits et à jouer avec des obus premium, je recommande de regarder de plus près la bombe U-11 de 122 mm, qui, en plus aux mines terrestres, a des obus cumulatifs magiques avec une pénétration de 140 mm et des dégâts ponctuels de 370 unités, ce qui est un record au rang V. Le plaisir, bien sûr, n'est pas bon marché, chacun de ces clichés vous coûtera 4 800 crédits. Mais croyez-moi, si vous cherchez un bon rapport qualité-prix, cela en vaudra la peine.
Personnellement, j'ai les souvenirs les plus agréables du KV-1. Même maintenant, je déploie périodiquement ce merveilleux char avec un "bombardier" U-11 de 122 mm sur des charges cumulées, uniquement pour le plaisir.
Schéma de blindage du char KV-1
À longue distance, le KV-1 est mieux percé dans la plaque de blindage inférieure ou les côtés (75 mm), si vous tirez à 90 degrés. A courte portée - pour cibler les zones fragilisées en projection frontale - une trappe d'entraînement mécanique et une pomme de mitrailleuse (60 mm). Lorsque vous tirez à l'arrière du char, il est logique de tirer en haut, là où le blindage est plus fin (60 mm). La tourelle a un meilleur blindage que la caisse, il n'est donc pas recommandé de tirer sur la tourelle.
Aperçu du char Churchill III et du programme de réservation
En parlant de chars lourds soviétiques, on ne peut manquer de mentionner le char Churchill III Lendleigh. Que doit savoir le joueur moyen sur les chars premium en général et le Churchill en particulier ? Dans World of Tanks, les chars premium sont vendus pour de l'argent réel uniquement. La règle principale concernant les chars premium est que ces chars sont bons pour les crédits agricoles, mais ils sont toujours plus faibles que leurs camarades de classe. Par conséquent, on pense que les réservoirs premium ne se plient pas. Il n'est pas nécessaire d'acheter un équipage dessus, vous pouvez transférer temporairement un équipage de n'importe quel char vers des chars premium, l'essentiel est que ce soient des chars de la même classe et de la même nation.
Bien que le Churchill III soit inférieur au KV-1 en termes de blindage et ait une dynamique inexpressive et une faible vitesse maximale, Churchill a une perforatrice assez décente pour un char premium de rang V, qui punit fortement les chars légers et moyens. Mais avec la pénétration de brins bien blindés de type KV-1 et T-150, Churchill III ne s'en sort pas très bien. Heureusement, Church a un niveau de batailles réduit et ne le jette pas au-dessus du niveau VI.
Maintenant à propos de la ferme : si vous prenez le succès de Maître à Churchill III, vous pouvez obtenir environ 25 000 crédits propres. Celles. dans une bataille ordinaire, même avec de bonnes mains, il n'est pas du tout facile d'obtenir plus de 20 000 crédits sur l'Église. À cet égard, Churchill III n'est pas du tout un concurrent des moissonneuses-batteuses de ferme IS-6 et KV-5 de rang VIII. Mais les riches peuvent acheter ce char pour les équipes de pompage, car l'expérience sur Churchill III peut être gagnée bien plus que sur un char ordinaire.
Personnellement, j'ai acheté ce magnifique char il y a longtemps, j'abats des étoiles dessus presque tous les jours, pompant les équipages des poids lourds soviétiques, et je suis très satisfait de l'achat.
Schéma de blindage du char Churchill III
Le point le plus faible de Churchill III est la tour, en particulier, le front de la tour de part et d'autre du mantelet du canon (88 mm). Si vous le souhaitez, vous pouvez cibler des zones affaiblies dans la projection frontale de la caisse (60 mm), cependant, étant donné le faible blindage de la tourelle, cela n'a pas beaucoup de sens. Le char a un grand nombre d'écrans dans les endroits les plus inattendus, il n'est donc pas recommandé de le tirer sur les côtés et à l'arrière avec des obus HEAT et HE.
Aperçu du réservoir KV-2 et du schéma de réservation
À une certaine époque, le KV-2 n'était qu'une tour haut de gamme pour le KV et pliait tous les êtres vivants au rang V. Mais la division ultérieure du KV en KV-1 et KV-2, le transfert du KV-2 au rang VI et une série de nerfs ont conduit au fait que maintenant le KV-2 est un char lourd avec une dynamique lente et mécaniques de jeu inhabituelles. Si vous souhaitez vivre une expérience de jeu hors du commun et jouer avec le "bombardier" M-10 de 152 mm, n'hésitez pas à prendre le tank. Si vous voulez passer à l'artillerie en sautant du rang VI KV-2 au rang VII C-51 - encore plus. Dans ce cas, vous pouvez mettre sur le char un bon canon ZiS-6 de 107 mm comme sur le T-150. Mais en général, le KV-2 est un cactus que vous n'avez pas à ronger. Et jouer avec le canon de 107 mm ZiS-6, c'est mieux, après tout, sur le T-150.
Pour moi personnellement, le KV-2 est une source de souvenirs extrêmement désagréables. Après l'introduction d'obus premium pour des crédits pendant environ six mois, le char s'est brutalement penché sur le cumulatif, mais dans le patch 0.8.6. ils ont été supprimés. Faire rouler le KV-2 sur des mines terrestres, et plus encore - des obus perforants, je ne vois aucune raison pour moi.
Schéma de blindage du char KV-2
A courte distance, dans la projection frontale, il y a des zones affaiblies - une trappe d'entraînement mécanique et une pomme de mitrailleuse (60 mm). A l'arrière de la caisse, la partie saillante supérieure a un blindage plus faible (60 mm) que la partie inférieure (70 mm). À l'arrière de la tour, il y a une grande zone affaiblie - une trappe (60 mm).
Aperçu du char KV-1S et du schéma de réservation
Ce char est une version légère du char lourd soviétique KV-1. Le blindage latéral du KV-1S est plus fin, le moteur est meilleur et la durabilité est plus élevée. La configuration haut de gamme du KV-1S est équipée d'un canon imbe D2-5T de 122 mm avec une excellente pénétration au rang VI et les plus gros dégâts simples. Bien sûr, cela est partiellement compensé par le long temps de rechargement, le long mixage épique et l'énorme diffusion, mais seulement partiellement. Au total, au rang VI, nous avons un char lourd très dynamique avec une arme monstrueusement puissante.
Malgré la bonne dynamique, il ne faut pas penser que le KV-1S est un char moyen. Comparé aux vrais ST, le KV-1S monte lentement et sa visibilité est beaucoup plus élevée. De plus, à chaque tir de votre pistolet à frein de bouche haut de gamme de 122 mm, vous signalerez pour ainsi dire à vos ennemis : « C'est ici que je suis ! Tirez-moi dessus !" En même temps, la vitesse du mouvement en arrière provoque une tristesse-tristesse : sortir de la position sous le feu en marche arrière, oh que c'est difficile !
Au milieu et au bas de la liste, le KV-1S dans la mécanique de jeu ressemble plutôt à un chasseur de chars à tourelle, mais sans le bonus inhérent des chasseurs de chars à la furtivité à l'arrêt. Vous devez donc vous pencher soigneusement sur le KV-1S. Vous devez toujours vous rappeler qu'une fois en bas de la liste, le KV-1S devient automatiquement la cible n°1 des chars ennemis. Il est très dangereux !
Le KV-1S est l'un des rares chars du jeu que je n'ai jamais vendu ou même pensé à vendre ! C'est vraiment la décoration du jeu.
Schémas de blindage pour le char KV-1S
Les zones affaiblies du char KV-1S dans la projection frontale sont : la plaque de blindage inférieure, la trappe d'entraînement mécanique et la pomme de mitrailleuse (60 mm). Si le KV-1S joue à travers la tourelle, la trappe du commandant sur le toit de la tourelle (90 mm) peut être considérée comme une zone affaiblie. Les côtés et les poupes peuvent être pénétrés sans aucun problème, tandis que la tourelle du KV-1S est plutôt ricochet et possède le meilleur blindage.
Vue d'ensemble du char T-150 et du schéma de réservation
Contrairement au KV-1S avec des côtés en carton, le T-150 a un blindage amélioré par rapport au KV-1 et au canon de 107 mm ZiS-6. Bien qu'il ait moins de pénétration et de dégâts ponctuels qu'un canon de 122 mm, jouer avec le 107 mm ZiS-6 est assez confortable. Avec le bon réglage avec un diamant sur le T-150, vous pouvez très bien tanker et infliger des dégâts. En général, le T-150 est capable de bouleverser n'importe quel adversaire, à la fois avec son arme et avec son armure. Cependant, rencontrer le T-150 au hasard n'est pas du tout facile, car contrairement au joyeux KV-1S, peu de gens le laissent dans le hangar.
J'ai les meilleurs souvenirs du char T-150. Même avec seulement quelques milliers de combats à mon actif, je me sentais comme un vrai grignoteur sur lui.
Programme de réservation de chars T-150
Les zones affaiblies dans la projection frontale du char T-150 sont la partie inférieure de la plaque de blindage inférieure (75 mm) (cependant, il est pratique de n'y tirer que quelque part en dessous), la trappe d'entraînement mécanique et les pommes de mitrailleuse ( 75 mm), ainsi que la tourelle du commandant sur la tourelle (75 mm).
Présentation du réservoir IS et schéma de réservation
Pratiquement amélioré à tous égards KV-1S. Cependant, nous payons la meilleure réservation avec un tarif maximum bas. Le principal problème de l'EI, ce sont ses voisins. À la fois à gauche et à droite (KV-1S et IS-3) et en dessous, le lourd KV-3 soviétique "alternatif" s'est avéré très immobile.
Ainsi, avec tous les avantages de l'IS, il est peu probable que vous le laissiez dans votre hangar. Dans World of Tanks, l'IS s'est avéré insupportablement ennuyeux.
Je n'ai pas de bons souvenirs de l'EI. Certains sont désagréables - d'une série interminable de prunes. Ce char n'est clairement pas pour les débutants.
Système de réservation de réservoir IS
Les zones affaiblies dans la projection frontale sont la coupole du commandant sur la tourelle du char (90 mm), la plaque de blindage inférieure (100 mm) et la trappe d'entraînement mécanique (110 mm).
Aperçu du réservoir KV-3 et du schéma de réservation
Roulements de tambour et fanfare : rencontrez le roi VII, le char lourd soviétique KV-3. Un excellent blindage circulaire de la caisse et une tourelle solide, un magnifique canon D-25T de 122 mm vous permettent de faire plier tout le monde sans aucun problème. Quel est le piège, demandez-vous? Bien sûr, dans une dynamique lente et une vitesse maximale faible. Il est très difficile de disperser 68 tonnes au passeport à 32 km/h. Passer d'un flanc à l'autre, ou revenir et abattre la capture sur le KV-3 est souvent tout simplement impossible. Bien que tout s'apprend en comparaison. Le KV-3, après tout, n'est pas le légendaire chasseur de chars américain T95. Après avoir joué sur des chars comme celui-ci, le lourd KV-3 soviétique semble assez à l'aise.
J'étais une fois en admiration devant le KV-3. Si vous êtes prêt à sacrifier la dynamique au profit d'un virage, ce char est fait pour vous !
Schéma de blindage du char KV-3
Dans la projection frontale du char, les zones fragilisées sont la plaque de blindage inférieure, la trappe d'entraînement mécanique et la pomme de mitrailleuse (100 mm). Lorsque vous tirez sur la poupe du KV-3, comme d'habitude, il est logique de tirer sur la partie supérieure de la coque, où le blindage n'est "que" de 80 mm.
Examen du char IS-3 et du programme de réservation
L'IS-3 est un char franchement immobile de rang VIII, qui nécessite cependant que le joueur ait les bras tendus. Et la connaissance de ses forces et faiblesses. Ainsi, il n'est pas recommandé de mettre un nez de brochet sur l'IS-3 avec un losange - il est seulement plus facile de le percer. Dans le même temps, à partir de canons avec une pénétration soviétique standard de 175 mm, il perce facilement à des distances allant jusqu'à 100 mètres. Les tableaux de triche impénétrables, en revanche, sont capables de plonger un joueur inexpérimenté dans la stupeur. L'astuce des IS-3 et IS-8 est que les ailes sont cachées derrière les pavois qui jouent le rôle d'écrans, et les côtés eux-mêmes ont un angle d'inclinaison inverse. Par conséquent, il est strictement déconseillé de tirer sur les ailes. Surtout d'en haut.
La tactique standard pour jouer à l'IS-3 consiste à cacher le nez de brochet et le char avec un diamant inversé, infligeant des dégâts incroyables de 390 HP par CD. Eh bien, le nez de brochet aide bien sur de longues distances, à partir desquelles les camarades de classe, en règle générale, ne le percent pas.
Seuls les meilleurs souvenirs restent du jeu sur l'IS-3. Le principal reproche à faire à ce char est le très faible angle de dépression du canon.
Schéma de blindage du char IS-3
Dans la projection frontale, l'IS-3 n'a pas de points faibles prononcés. À moins que la tour puisse facilement pénétrer dans le toit (20 mm) à courte distance des grands réservoirs. Il est préférable de tirer sur les côtés à 90 degrés sous les ailes (90 mm) à travers les chenilles. Il vaut mieux ne pas tirer du tout sur la tour ricochet.
Vue d'ensemble du réservoir KV-4 et du schéma de réservation
Il semblerait que l'IS-3 de rang VIII ne puisse pas avoir de concurrent, car le char s'est avéré extrêmement flexible. Mais il semble que ce ne soit le cas que jusqu'à ce que vous pompiez le char soviétique super-lourd KV-4 vers le haut. Une armure de coque polyvalente fantastique et une tourelle robuste rendent ce char très facile à utiliser. En termes de blindage, le KV-4 est très similaire à un autre poids lourd soviétique - le char premium KV-5. Et si le principal point faible du KV-5 est la tourelle de mitrailleuse sur la coque du char, dans laquelle se trouve l'opérateur radio toujours choqué par les obus, alors le KV-4 n'a pas de zones affaiblies prononcées. Même la tourelle de mitrailleuse au sommet de la tourelle a un blindage jusqu'à 180 mm et une géométrie complexe, et ne perce donc pas toujours. Après la mise à jour 0.8.6. et la précision de tir considérablement accrue de tous les chars, sans exception, il est devenu assez facile de le viser sur le KV-4.
Une faible vitesse de pointe et une dynamique lente sont devenus le paiement de la réservation imbo. Bien sûr, il est possible de brancher certains flancs sur le KV-4, mais dans la plupart des cas cela ne fonctionnera pas pour passer à l'autre flanc ou revenir à la base pour abattre la capture sur le KV-4.
Le canon de 107 mm ZiS-24 monté sur le KV-4 est nettement inférieur au canon de 122 mm BL-9 monté sur l'IS-3. Y compris pour un indicateur tel que les dommages par minute. De plus, le ZiS-24 est une arme unique qui ne peut être installée que sur le KV-4. Ainsi, après avoir examiné le prochain char ST-1, vous devrez le piloter avec le canon de 122 mm D-25T, hérité du KV-3. Au septième niveau, ça avait l'air bien, mais à IX, il est tout simplement impossible de jouer normalement avec le D-25T. Ainsi, tout en jouant sur le KV-4, économisez des crédits pour acheter des obus premium ou accumulez de l'expérience gratuite pour rechercher le BL-9. Et, peut-être, la meilleure option est d'ouvrir BL-9, en pompant sur l'IS-3.
Le KV-4 est un très bon char à acheter et à laisser dans le hangar. Surtout si vous n'avez pas le poids lourd soviétique premium KV-5. Si vous apprenez à placer le tank dans un losange inversé, il sera assez facile de jouer au KV-4.
Schéma de blindage du char KV-4
En projection frontale, les zones fragilisées sont la trappe d'entraînement mécanique et les pommes de mitrailleuse (120 mm). Sur les côtés, la moitié inférieure de la coque du KV-4 est moins bien blindée (130 mm) que la partie supérieure. Il y a une zone affaiblie (120 mm) à l'arrière de la tourelle. La poupe a une armure de la même épaisseur de 90 mm.
Aperçu des chars KV-5 et IS-6 et du programme de réservation
Regardez la vidéo sur les fonctionnalités et les tactiques de jeu des chars premium de rang VIII :
Schéma de blindage du char KV-5
Dans la projection frontale du char, les zones affaiblies sont la tourelle de mitrailleuse, dans laquelle se trouve l'opérateur radio toujours choqué (120 mm à l'avant et 140 mm sur les côtés et à l'arrière) et la tourelle de mitrailleuse sur le tourelle de char, où se trouve le chargeur (150 mm). Si le KV-5 tourne un peu la tourelle, vous pouvez essayer de la frapper dans la joue (150 mm).
Schéma de blindage du char IS-6
La principale zone fragilisée de l'IS-6 est la trappe d'entraînement mécanique (90 mm). Si l'IS-6 est un diamant, il est préférable de le perforer dans les biseaux de la coque. En général, le réservoir ne présente pas particulièrement de zones fragilisées.
Examen du réservoir IS-8 et du programme de réservation
L'IS-8 est un char lourd soviétique assez étrange. Il vaut mieux ne pas compter sur le blindage ici, les chars de rang IX et X avec des canons haut de gamme cousent l'IS-8 dans toutes les projections. En fait, par rapport à l'IS-3, ce char a plus de durabilité, un meilleur canon et une meilleure visibilité, et une vitesse maximale plus élevée. L'IS-8 fait tout son possible pour prétendre qu'il s'agit en fait d'un char moyen. Cependant, en raison de son poids considérable, il monte très lentement en montée, et avec un déguisement, les affaires de l'IS-8 ne sont franchement pas très bonnes. Le réservoir est clairement conçu pour les joueurs avec les bras aussi droits que les dormeurs. Ce sera très, très difficile pour le reste des joueurs de jouer à l'IS-8.
Mais les joueurs droitiers apprécieront certainement l'excellente dynamique et le canon de 122 mm M62-T2 comme sur les ST-1 et IS-4. L'IS-8 est un char qui, en raison de son excellente dynamique et de sa vitesse maximale élevée, peut changer de position, revenir pour capturer la capture depuis sa base et se déplacer de flanc en flanc. Eh bien, le canon de 122 mm M62-T2 punit vraiment.
Sur l'IS-8, ce que je n'aimais pas personnellement, c'était le canon qui ne descendait pas du tout. En général, l'IS-8 ne correspond en rien à mes idées sur ce que devrait être un char lourd soviétique.
Schéma de blindage pour l'IS-8
Le nez de brochet est plus facile à percer dans la plaque de blindage inférieure (120 mm) si l'IS-8 est tourné droit vers l'avant, ou dans la plaque de blindage supérieure la plus proche de vous (120 mm) si l'IS-8 est en forme de losange. Les côtés sont plus faciles à percer à travers les chenilles (80 mm), car les ailes ont des pentes et sont partiellement cachées par des écrans.
Aperçu du réservoir ST-1 et du schéma de réservation
Qu'est-ce qui attire votre attention lorsque vous regardez le ST-1 ? Tout d'abord, la taille épique de la tour dans laquelle notre patient vole depuis l'artillerie. Il est également très confortable de tirer sur les côtés d'un char en silhouette à partir de chars et d'AT. Et deuxièmement, la coque du ST-1 est presque identique au meilleur char lourd soviétique IS-4. En effet, la différence de réservation n'est que de 20 mm, et même alors sur les côtés. Contrairement à l'IS-8, le ST-1 peut être tanké avec assez de succès en plaçant un losange inversé. Après tout, comme sur l'IS-4, les côtés ici sont pratiquement impénétrables. Mais en termes de dynamique et de cadence de tir, le ST-1 est nettement inférieur à son camarade à un rang de la branche rivale des chars lourds soviétiques. En général, il sera beaucoup plus facile pour un débutant de jouer sur le ST-1 que sur l'IS-8.
À mon avis, le ST-1 est très similaire à l'IS-4, y compris la tactique de son utilisation. Dans World of Tanks, il s'agit en fait d'un vrai poids lourd soviétique, pas d'un "semi-ST" comme l'IS-8.
Schéma de blindage du char ST-1
Si CT-1 joue à travers la tour, vous pouvez essayer de le frapper dans les joues (si, bien sûr, il détourne la tour et tourne la joue). Cependant, cela n'est possible qu'avec des canons haut de gamme à forte pénétration, le blindage des joues de la tourelle est de 220 mm. Le corps dans son ensemble n'a pas de zones affaiblies.
Aperçu de l'IS-7 et du système de réservation
Un char lourd de rang X très controversé dans World of Tanks. Lorsqu'il est utilisé correctement, il a une armure frontale presque impénétrable et une arme étrange avec une pénétration très faible à son niveau, une longue visée et des dégâts ponctuels élevés. Avec la réservation aussi, tout est ambigu. D'une part, il y a un nez de brochet fort, des ailes épaisses et de petites jupes latérales, et d'autre part, l'épaisseur des côtés sous les ailes n'est que de 100 mm. En général, le char est très amateur, tout comme l'IS-8. Il est fortement recommandé de tester l'IS-7 avant d'acheter, afin de ne pas gaspiller plus de 6 000 pièces d'argent. Cependant, il s'agit d'une recommandation standard pour tous les chars de rang élevé du jeu.
Après de nombreux pokatushek sur le serveur de test, j'ai décidé de ne pas acheter l'IS-7. Je n'ai pas besoin de deux chars lourds soviétiques de premier plan, et parmi les deux chars lourds de rang X, j'ai préféré l'IS-4. Qui a une meilleure arme, et il est plus facile pour moi d'utiliser une armure pour moi personnellement.
Schéma de blindage du char IS-7
Dans la projection frontale de l'IS-7, le moyen le plus simple est de percer dans la plaque de blindage inférieure (150 mm) et dans les "phares" de la carrosserie (plus près de l'endroit où les plaques de blindage supérieures passent dans les ailes). A ces endroits, les angles d'inclinaison des plaques de blindage supérieures sont les plus favorables. Le moyen le plus simple de percer les côtés de l'IS-7 est à travers les chenilles, derrière elles, le blindage n'a que 100 mm d'épaisseur. Mais il n'est pas recommandé de tirer sur les ailes.
Examen du char IS-4 et du programme de réservation
L'IS-4 est sans doute le meilleur char lourd du jeu. Un excellent canon de 122 mm M62-T2, que nous connaissons bien depuis l'IS-8 et le ST-1, mais sans le nerf de la cadence de tir. Une excellente coque, de plus, les flancs, la partie frontale inférieure et le "bill acceptor" ont un meilleur blindage que la plaque de blindage supérieure. Ainsi, lorsque vous tankez sur l'IS-4, il est recommandé de cacher votre front de toutes les manières possibles, en laissant sur les adversaires un losange inversé. Le faible VLD est peut-être le seul inconvénient du réservoir. Tirer sur des ennemis avec le museau en avant, comme sur l'IS-7, est strictement déconseillé sur celui-ci.
À mon avis, l'IS-4 est un excellent char, pour lequel il n'est absolument pas dommage de payer plus de 6 000 crédits. Si vous pouvez apprendre à cacher le front de la coque, l'IS-4 est incroyablement oppressant sur les cartes de la ville. Une sorte de souris soviétique.
Schéma de blindage du char IS-4
Les principaux points faibles du blindage de l'IS-4 sont la plaque de blindage supérieure (140 mm) et le toit de la tourelle (30 mm), qui peuvent être facilement touchés en un clin d'œil depuis un grand char.
Avis sur d'autres branches de pompage:
- Examen WOT :
Vous venez de commencer à jouer à World of Tanks ? Vous ne savez pas quelles branches télécharger ? Il vaut mieux être le premier dans World of Tanks, bien sûr, à balancer les poids soviétiques ! L'armure lourde soviétique est une armure épaisse et ricochet, des canons rayés raides et deux branches égales d'améliorations de chars ! Voyez par vous-même en regardant les schémas de blindage des chars soviétiques !
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