Comment se sauver d'une avalanche ? Idées fausses sur les avalanches (basé sur ANENA) Le pouvoir destructeur des avalanches.

Comment se produisent les avalanches n'est pas difficile à dire : sur les pentes abruptes des montagnes, des couches individuelles de neige ou la totalité de la couverture neigeuse perdent leur adhérence au sol ou à la couche sous-jacente. En raison du poids énorme de la neige, des contraintes apparaissent à l'intérieur de la masse de neige, entraînant des fissures ; il s'étend sur eux et glisse vers le bas.

Bien sûr, en réalité, la science des avalanches est beaucoup plus compliquée, car la neige n'est pas une masse morte, étant tombée au sol des nuages, elle change constamment. Au début, il forme, selon la température et la force du vent, une couverture relativement légère et lâche. Parfois, des perturbations mineures dans la structure du manteau neigeux peuvent déclencher l'avalanche.

Même un peu de chaleur par un après-midi ensoleillé peut augmenter la tension entre les couches supérieure et inférieure de la neige au point de creuser la plate-forme de neige. C'est la cause la plus fréquente des avalanches.

Les quatre types d'avalanches les plus dangereux :

1. Les avalanches sèches constituées de neige à faible cohésion sont très dangereuses. Ils plongent dans la vallée à grande vitesse et s'accompagnent d'une monstrueuse onde de choc, écrasant même des barrières de béton massives. Ils sont formés selon le principe d'une boule de neige en croissance.

2. Les avalanches glaciaires sont particulièrement dangereuses, se produisant notamment lors de l'arrachement de la langue glaciaire. Avec leur poids incroyable, ils développent une vitesse très élevée. Ils ont des forces qui peuvent broyer même de la glace dure comme de la roche en poudre. De telles avalanches ont causé de nombreuses catastrophes dévastatrices.

3. Les termes avalanche de « sol », de « sol » et de « surface » désignent des couches d'enneigement qui se mettent en mouvement ; les avalanches de sol et de sol glissent le long de la pente et sont à l'origine de sa puissante érosion ; après la fonte des neiges, le matériau transporté se dépose au fond de la vallée. En revanche, les avalanches de surface glissent dans la vallée sur des couches de neige profondes et très stables.

4. Les plateaux à neige se brisent le long d'une longue ligne et glissent dans la vallée sur toute leur largeur directement le long du sol ou le long d'une couche de neige instable.

FACTEURS D'AVALANCHE

Comment se produisent les avalanches n'est pas difficile à dire : sur les pentes abruptes des montagnes, des couches individuelles de neige ou la totalité de la couverture neigeuse perdent leur adhérence au sol ou à la couche sous-jacente. En raison du poids monstrueux de la neige, des contraintes surviennent à l'intérieur de la masse de neige, entraînant des fissures ; il s'étend sur eux et glisse vers le bas.

Cependant, de nos jours, les avalanches sont de plus en plus causées par des skieurs et des snowboarders téméraires. Les amateurs de sensations fortes, malgré les interdictions, quittent la voie sûre sur des pentes instables, prenant un plaisir particulier à skier sur une neige vierge non touchée par les pistes de ski, ce qui met en danger non seulement leur propre vie, mais aussi celle des autres.

FORMATION DE CRISTAUX

Au cours du rythme quotidien avec ses fluctuations de température, les flocons de neige individuels se désintègrent et se collent en cristaux.

La surface de la couverture neigeuse durcit, formant une croûte. Sous le poids de la neige, les couches inférieures sont de plus en plus comprimées. Sous l'effet des rayons du soleil et des courants d'air chaud, les flocons de neige fondent et se collent en une couche de glace.

Si de la neige fraîche tombe après cela, le risque d'avalanche augmente fortement pendant plusieurs jours, car la nouvelle couche n'adhère pas bien au début à la croûte de neige (appelée névé). Ce n'est que lorsqu'elle s'installe et mord plus fermement à la base que la couverture de neige retrouve une plus grande stabilité.

La situation devient particulièrement dangereuse dans les cas où beaucoup de neige tombe ou lorsque l'ancienne couche de neige n'a pas encore eu le temps de se solidifier. Par conséquent, les observateurs d'avalanches prélèvent des échantillons de forage dans des endroits particulièrement dangereux - principalement sur des pentes raides, des crêtes et des pentes, fortement découpées par des rainures et des bosses - et examinent attentivement les couches individuelles. Ainsi, l'uniformité et la résistance de l'ensemble de la couverture neigeuse sont déterminées. Plus les couches individuelles interconnectées sont faibles, plus le risque d'avalanche est élevé. La situation est évaluée par trois facteurs : la structure de la couverture neigeuse, les conditions météorologiques (par la quantité de neige fraîchement tombée, la force et la direction du vent) et le terrain (pente, forme, matériau se trouvant à la base, et par de quel côté fait face la pente).

Développement d'avalanches

1. La neige lâche glisse sur une couche de neige plus dense.

2. Après avoir accéléré, la masse de neige peut s'élever dans les airs.

3. L'avalanche prend de la vitesse, atteignant parfois 350 km/h.

Descente d'avalanche sèche

Les avalanches sèches sont constituées de neige à faible cohésion et sont particulièrement rapides.

Ils commencent par de petits glissements de terrain de neige, mais en raison du tremblement du sol et de l'apparition d'une onde de choc, ils augmentent rapidement

PIERRES LIBÉRANT

Les avalanches comprennent également les masses rocheuses qui s'effondrent, c'est-à-dire les chutes de pierres, les avalanches, les coulées de boue.

Lorsqu'une pierre tombe d'une paroi rocheuse, des pierres ou des blocs de pierre séparés tombent; avec un effondrement plus puissant, une grande masse de pierre s'effondre ou roule.

La boue est une avalanche constituée d'un mélange de pierres et de boue liquide. De telles avalanches de roches liquides peuvent être déclenchées par des précipitations ou des changements rapides dans la masse de glace, et les conséquences sont souvent catastrophiques. Ainsi, en 1938, 200 personnes sont mortes à Los Angeles lorsqu'une coulée de boue a frappé la ville.

Les premières victimes de l'avalanche étaient les militaires.

Les premières victimes de l'avalanche, qui sont mentionnées dans l'histoire, étaient les guerriers. Lorsque Hannibal s'est déplacé vers le nord à travers les Alpes avec son armée en 218 avant JC, la peste blanche a fait environ 18 000 personnes, 2 000 chevaux et plusieurs éléphants.

La plus grande catastrophe de neige des temps modernes est également associée à l'armée. En décembre 1916, pendant la Première Guerre mondiale, environ 10 000 soldats sont morts dans des avalanches sur le front austro-italien en seulement deux jours. Après une semaine de chutes de neige continues, les deux parties ont commencé à tirer des obus d'artillerie sur les pentes situées au-dessus des positions ennemies. Les coups de feu ont provoqué une puissante avalanche, qui a enseveli des pans entiers du front avec les troupes.

Pendant la Première Guerre mondiale, les avalanches dans les Alpes tyroliennes ont fait 60 000 morts. Les troupes italiennes et autrichiennes se sont battues dans les hautes terres pendant trois ans, souffrant du manque de ravitaillement, du froid et de la neige. L'un des soldats a rappelé: "Notre ennemi le plus terrible était la nature... Des pelotons entiers ont été renversés, emportés dans l'abîme, remplis sans laisser de trace." Le plus difficile fut décembre 1916, lorsque 4 mètres de neige tombèrent en 48 heures, ce qui entraîna des avalanches qui tuèrent environ 10 000 combattants des deux côtés du front.

Au Pérou, le tremblement de terre du 31 mai 1979 et l'avalanche qui en a résulté ont fait 66 000 morts. La force des répliques a atteint 7,7 sur l'échelle de Richter, l'épicentre était situé près de la grande ville portuaire industrielle de Chimbote, et les conséquences ont été les plus dévastatrices du 20e siècle. Une énorme couche de terre et de glace s'est échappée du mont Huascaran, qui a démoli le village de Ranrairka, tué 5 000 habitants et rempli la station de montagne de Yungai. Presque tous les 20 000 de ses habitants sont morts ici.

IDYLL TROMPEUR

Après plusieurs jours de fortes chutes de neige, le soleil est finalement sorti et a réchauffé les versants ouest et sud des montagnes. La neige fraîche, pas encore tassée, a commencé à glisser de plus en plus vite ; bientôt de nombreuses petites et grandes avalanches se sont précipitées dans la vallée. Selon les experts, sur des pentes raides, leur vitesse atteignait 400 km/h, ce qui donnait une énergie monstrueuse aux masses de neige. Même les défenses massives et les grandes maisons ont été démolies comme des jouets.

Une avalanche de 300 mètres s'est abattue du sommet du Griskopf en 1999, entraînant la mort avec elle.

Dans le Galtür autrichien, le 23 février 1999, 31 personnes sont mortes en quelques minutes, et des milliers d'hôtes et habitants de ce paradis du ski de montagne ont été piégés pendant de nombreux jours dans la vallée de Paznau.

Sur les ruines de Galtur

Au début, seuls les riverains et leurs sportifs devaient s'occuper du sauvetage et de l'assistance aux victimes, car la vallée était complètement coupée du monde extérieur : les routes étaient recouvertes d'une couche de neige de dix mètres. Les services chargés de la sécurité en montagne ont interdit aux sauveteurs de se frayer un chemin le long des routes vers la vallée touchée en raison de la forte probabilité de nouvelles avalanches. L'aide dans la zone de la catastrophe n'est arrivée que le lendemain par des hélicoptères de l'armée de l'air autrichienne.

Les victimes sont étouffées ou écrasées

Une avalanche peut emporter jusqu'à un million de tonnes de neige d'une pente et propulser devant elle une onde de choc aérienne qui, comme l'explosion d'une bombe, détruit tout sur son passage. Celui qui la rencontrera sur la route sera écrasé.

La plupart des victimes des avalanches décèdent très vite, puisqu'un mur de neige, s'élançant à une vitesse de 100 km/h et plus, crée une onde de choc ; il obstrue instantanément les poumons et les voies respiratoires de la victime avec de la neige, et la personne meurt d'étouffement. Les personnes qui ont survécu à ce premier assaut meurent, se trouvant à l'intérieur d'une avalanche, qui les projette à grande vitesse sur des rochers, des arbres et d'autres obstacles.

Plus une personne est ensevelie sous une avalanche, moins elle a de chances de la sortir vivante. Après tout, si un mètre cube de neige fraîchement tombée ne pèse que 60 à 70 kg, la masse de neige tassée de l'avalanche appuie sur le corps avec un poids de plus d'une tonne, ne permet pas de respirer et aplatit simplement la personne.

De nombreuses victimes de l'avalanche étouffent déjà sous une couche de neige d'un mètre de long, car elles ne reçoivent pas d'air frais.

Par conséquent, en cas d'accident, les sauveteurs conseillent, si possible, d'appuyer vos paumes contre votre visage afin de créer au moins un petit espace pour l'air, puis la victime, s'il a de la chance, peut tenir jusqu'à ce que les sauveteurs arrivée. Et aussi, l'utilisation d'un spécial, aidera la victime à tenir un certain temps jusqu'à l'arrivée des sauveteurs sous l'épaisseur de la neige.

Les personnes couvertes par l'avalanche sont recherchées par des sondes. Cela doit être fait rapidement, car après 20 minutes, la moitié des victimes meurent. Les chances de sauvetage sont augmentées si les sauveteurs et les victimes ont « » avec eux qui envoient et reçoivent des signaux.

ÉTUDIER LES AVALANCHES

Le 25 février 1999, la vallée de Sion dans les Alpes suisses frémit d'un terrible rugissement. En quelques secondes, le sol se mit à trembler et la vallée se remplit de coups de tonnerre assourdissants. 600 000 tonnes de neige sont tombées à flanc de montagne à une vitesse de 300 km/h.

Au milieu d'une pente d'avalanche, un groupe de personnes est assis dans un immense bunker. Tous pincent les oreilles qui font mal à cause du grondement. Le bunker est recouvert d'une couche de trois mètres de neige solide, comme du béton. Cependant, rien n'est arrivé aux gens - ce sont des employés d'un institut suisse qui étudie la neige et les avalanches. Ils viennent de déclencher une avalanche sèche, la plus grosse au monde. Ainsi, ils surveillent le danger le plus terrible qui ne peut qu'attendre dans les montagnes - les avalanches qui, malgré les coûts énormes des mesures de protection et de sauvetage, coûtent la vie à 150 à 200 personnes, année après année, uniquement dans les montagnes de L'Europe .

Pour éviter de telles catastrophes, la Suisse à elle seule a dépensé 1,5 milliard de francs au cours des 50 dernières années pour construire des barrières par avalanche et un autre milliard pour faire pousser des forêts pour bloquer les avalanches. Et non sans succès : si en 1951 98 personnes sont mortes sous les masses de neige, alors à la fin du millénaire « seulement » 17. Et ce malgré le fait que désormais les zones montagneuses sont plus densément peuplées qu'avant, et d'ailleurs, de nombreux sportifs- les skieurs viennent ici...

Ce succès n'est pas du tout accidentel. En République alpine, une étude systématique des dangers de la neige est menée depuis plus de 70 ans. L'Institut central de recherche est basé près de Davos sur le mont Weisflujoch (altitude 2662 m). Des scientifiques de divers domaines scientifiques développent des thèmes tels que « Formation de la couverture neigeuse », « Mécanique de la neige et formation des avalanches ».

Le but de la recherche, entre autres, est une prévision plus précise et plus rapide des avalanches et le développement de structures de protection efficaces qui réduisent les dommages que les avalanches causent à la nature et aux bâtiments. Dans ses prévisions, l'institut travaille en étroite collaboration avec les météorologues, car le danger augmente considérablement lorsque beaucoup de neige fraîche tombe sur de vieilles couches de neige.

Le service de surveillance des avalanches dans la région alpine installe de plus en plus de stations météorologiques automatiques, mais une prévision précise des avalanches n'est toujours pas possible. Comme auparavant, les skieurs doivent faire preuve de prudence en montagne et éviter les zones dangereuses.

PAS DE PROTECTION ABSOLUE

Malgré tous les succès des scientifiques, les avalanches, comme auparavant, peuvent descendre de manière inattendue de la pente. Ils naissent de temps en temps, même dans les endroits apparemment les plus sûrs. Parfois, même des structures de protection coûteuses ne peuvent pas les contenir. Jusqu'à présent, tous les facteurs n'ont pas été étudiés qui conduisent au fait que les masses de neige se mettent en mouvement, écrasent tout ce qui se présente et entraînent ce qui est capturé.

PHOTOS D'AVALANCHES DANS DIFFÉRENTES RÉGIONS DU MONDE OU DE BEAUTÉ MORTELLE :

Mur de Bezengi. Avalanche de Dzhangi-Tau. Photo-Baskakov Andrey

Avalanche entre la victoire occidentale et la victoire principale

Avalanche du mur de Bezengi, descendant entre les sommets de Dzhangi-Tau et Katyn. Vue depuis la cabane Dzhangi-Kosh. Photo-Alexey Dremin

Bezengi, Dykh-Tau, 2009 (zoom 4x) Photo : Tatiana Senchenko

Avalanche de l'ouest de Shkhara, Bezengi Photo de Vladimir Chistikov

Avalanche du massif de Belukha volant vers le glacier Mensu. Janvier 2003. Photo-Pavel Filatov

Avalanche de la paroi nord du massif de Mizhirgi - Dykh-Tau. Photo-Vladimir Kopylov

Avalanche du versant nord du pic Pobeda. Photo-Vladimir Kopylov

Avalanche chevauchant le bord droit de l. Petit Tanymas. Photo-Georgy Salnikov

Avalanches du pic Pobeda

Avalanches du mur nord de Dykh-Tau. Photo-Mikhail Golubev

Région d'Elbrouz. Avalanche hivernale de la face nord de Donguz-Orun. Photo : Innokenty Maskilison

Antarctique

Krasnaya Polyana. Caucase

Une avalanche est descendue de l'un des cinq mille du Caucase, Dzhangitau. Mur de Bezengi. Photo : Mikhaïl Baevsky

Avalanche sur le chemin de fer en 1935 Canada

Les avalanches de neige sont associées aux zones montagneuses et présentent de graves risques pour les personnes, les infrastructures routières, les ponts et les bâtiments.


Ce phénomène naturel est souvent rencontré par les grimpeurs et les amateurs de loisirs en montagne, et, malgré toutes les précautions, l'avalanche est l'élément auquel il n'y a pratiquement pas d'échappatoire et d'espoir de survie. D'où vient-il et quel est le danger ?

Qu'est-ce qu'une avalanche ?

Selon les dictionnaires explicatifs, le terme "avalanche" vient du mot latin labine ce qui signifie "glissement de terrain" ... Le phénomène est une énorme masse de neige qui tombe ou glisse des pentes des montagnes et se précipite dans les vallées et les dépressions voisines.

À un degré ou à un autre, les avalanches sont courantes dans toutes les régions de haute montagne du monde. Dans les latitudes plus chaudes, ils se produisent généralement en hiver, et dans les endroits où les montagnes sont couvertes de calottes enneigées toute l'année, ils peuvent descendre en toute saison.


La neige en avalanche atteint un volume de millions de mètres cubes et, lors de la descente, emporte tout sur son passage.

Pourquoi les avalanches se produisent-elles ?

Les précipitations en montagne sont maintenues sur les pentes par friction. L'ampleur de cette force est influencée par de nombreux facteurs, tels que l'inclinaison du sommet de la montagne, la teneur en humidité de la masse de neige. Au fur et à mesure que la neige s'accumule, son poids commence à dépasser la force de friction, ce qui fait que de grandes calottes neigeuses glissent de la montagne et s'effondrent le long de ses flancs.

Le plus souvent, les avalanches se produisent sur des pics avec un angle de pente d'environ 25 à 45 degrés. Sur les montagnes plus escarpées, la convergence de la neige ne se produit que dans certaines conditions, par exemple lorsqu'elle tombe sur la couverture de glace. Sur les flancs plus plats, les avalanches ne se produisent généralement pas en raison de l'impossibilité d'accumuler de grandes masses de neige.

La principale cause des avalanches réside dans les conditions climatiques actuelles de la région. Le plus souvent, ils surviennent lors des dégels ou des pluies.

Parfois, les tremblements de terre et les chutes de pierres peuvent faire fondre la neige et, dans certains cas, un son fort ou une petite pression, comme le poids d'un corps humain, suffisent à provoquer une catastrophe.

Quelles sont les avalanches ?

Il existe une classification assez étendue des avalanches, qui diffèrent par leur volume, leur chemin de passage, leur consistance neigeuse et d'autres caractéristiques. En particulier, selon la nature du mouvement, il y a des guêpes, descendant sur toute la surface de la montagne, par des avalanches qui glissent dans les creux, et sautant, volant une partie du chemin après avoir rencontré des obstacles.


En termes de consistance, les phénomènes naturels sont divisés en sec, se produisant à basse température de l'air en raison d'une faible force de frottement, et humide, qui se forment lors du dégel à la suite de la formation d'une couche d'eau sous la neige.

Comment est calculé le risque d'avalanche ?

Afin d'identifier la probabilité d'avalanches en 1993, un système de classification des risques a été créé en Europe, dans lequel chaque niveau est indiqué par un drapeau d'un certain format. Ces drapeaux sont accrochés dans toutes les stations de ski et permettent aux vacanciers d'évaluer la possibilité d'une tragédie.

Le système comprend cinq niveaux de risque, selon la stabilité de la neige. Selon les statistiques, dans les régions montagneuses de Suisse, la plupart des décès sont déjà enregistrés aux niveaux 2 et 3, tandis que dans les montagnes françaises, une catastrophe entraîne des décès aux niveaux 3 et 4.

Pourquoi une avalanche est-elle dangereuse ?

Les avalanches représentent un danger pour les personnes en raison de leur grande masse. Si une personne est sous une épaisse couche de neige, elle meurt d'étouffement ou de choc reçu après des fractures osseuses. La neige a une faible conductivité sonore, de sorte que les sauveteurs ne sont pas en mesure d'entendre le cri de la victime et de la retrouver sous la masse de neige.


Les avalanches peuvent constituer une menace non seulement pour les personnes piégées dans les montagnes, mais aussi pour les agglomérations voisines. Parfois, la fonte des neiges entraîne des conséquences catastrophiques et détruit complètement les infrastructures des villages. Ainsi, en 1999, une avalanche a détruit la ville autrichienne de Galtür et causé la mort de 30 de ses habitants.

L'une des avalanches les plus terribles de l'histoire de l'humanité est descendue du mont Huascaran (Pérou) il y a environ un demi-siècle : après un tremblement de terre, une énorme masse de neige est tombée de ses pentes et s'est précipitée à une vitesse dépassant les trois cents kilomètres à l'heure. En chemin, elle a rompu une partie du glacier inférieur et a également emporté du sable, des gravats et des rochers.

Il y avait aussi un lac sur le chemin du ruisseau de neige, dont l'eau, après une énorme force d'impact, a éclaboussé et, ajoutant de l'eau à la masse précipitée, a formé une coulée de boue. L'avalanche ne s'est arrêtée qu'après avoir parcouru une distance de dix-sept kilomètres et complètement démoli le village de Ranairka et la ville de Yungai, tuant une vingtaine de milliers de personnes : seules quelques centaines de résidents locaux ont réussi à s'échapper.

Une avalanche est formée par la neige, la glace et les rochers après avoir commencé à dévaler les pentes abruptes des montagnes à une vitesse en constante augmentation (de 20 à 1000 m / s), capturant de nouvelles portions de neige et de glace, augmentant leur volume. Considérant que la force d'un coup élémentaire est souvent de plusieurs dizaines de tonnes par mètre carré, une avalanche emporte tout sur son passage. Il ne s'arrête qu'en bas, atteignant des sections de pente douce ou se retrouvant au fond de la vallée.

Les avalanches ne se forment que sur les parties de la montagne où les forêts ne poussent pas, dont les arbres pourraient ralentir et empêcher la neige de prendre la vitesse requise.

La couverture neigeuse commence à se déplacer après que l'épaisseur de la neige fraîchement tombée commence à être d'au moins trente centimètres (ou la couche de l'ancienne dépasse soixante-dix), et l'inclinaison de la pente de la montagne varie de quinze à quarante-cinq degrés. Si une couche de neige fraîche mesure environ un demi-mètre, la probabilité que la neige fonde en 10 à 12 heures est incroyablement élevée.

Il est impossible de ne pas évoquer le rôle des vieilles neiges dans la formation des avalanches en montagne. Elle forme une surface sous-jacente qui permet aux précipitations fraîchement tombées de glisser librement dessus : la vieille neige comble toutes les irrégularités du sol, replie les buissons vers le sol, formant une surface parfaitement lisse (plus sa couche est grande, moins il y a d'obstacles rugueux qui peut arrêter la chute de neige).

Les périodes les plus dangereuses de chute de neige sont considérées comme hiver et printemps (environ 95% des cas sont enregistrés à cette époque). Les chutes de neige sont possibles à tout moment de la journée, mais le plus souvent cet événement se produit pendant la journée. La survenue de glissements de terrain et d'avalanches est principalement influencée par :

• Chutes de neige ou accumulation d'une énorme quantité de neige sur les pentes des montagnes ;
• Faible force d'adhérence entre la neige fraîche et la surface sous-jacente ;
• Réchauffement et pluie, entraînant une couche glissante entre les chutes de neige et la surface sous-jacente ;
• tremblements de terre ;
• Un changement brutal du régime de température (une vague de froid brutale après un réchauffement inattendu, qui permet à la neige fraîche de glisser confortablement sur la glace formée) ;
• Impact acoustique, mécanique et du vent (parfois un cri ou un claquement suffisent à mettre la neige en mouvement).

Balayant tout hors du chemin

Les chutes de neige fraîchement tombées sont maintenues sur la pente en raison de la force de friction, dont la valeur dépend principalement de l'angle de la pente et de l'humidité de la neige. L'effondrement commence après que la pression de la masse de neige commence à dépasser la force de friction, à la suite de quoi la neige entre dans un état d'équilibre instable.

Dès que l'avalanche commence à se déplacer, une onde de pré-avalanche aérienne se forme, qui dégage le chemin de l'avalanche, détruisant les bâtiments, remplissant les routes et les chemins.

Avant que la neige ne tombe, un son sourd se fait entendre dans les montagnes, après quoi un énorme nuage de neige descend du sommet à grande vitesse, emportant avec lui tout ce qui se trouve sur son chemin. Il fonce sans s'arrêter, accélérant progressivement le rythme, et ne s'arrête que lorsqu'il atteint le fond de la vallée. Après cela, une énorme couche de poussière de neige est projetée haut dans le ciel, formant un brouillard continu. Lorsque la poussière de neige descend, des tas de neige denses s'ouvrent devant vos yeux, au milieu desquels vous pouvez voir des branches, des restes d'arbres et des rochers.

Pourquoi les avalanches sont-elles dangereuses ?

Selon les statistiques, ce sont les chutes de neige qui sont à l'origine de cinquante pour cent des accidents en montagne, et deviennent souvent la cause de la mort des grimpeurs, des snowboarders et des passionnés de ski. Une avalanche descendante peut simplement jeter une personne hors de la pente, à cause de laquelle elle peut se briser lors d'une chute, ou s'endormir avec une couche de neige aussi épaisse et causer la mort par le froid et le manque d'oxygène.

Un effondrement de neige est dangereux en raison de sa masse, souvent de plusieurs centaines de tonnes, et donc, recouvrant une personne, conduit souvent à sa suffocation ou à sa mort par choc douloureux provoqué par une fracture osseuse. Afin d'avertir du danger imminent, une commission spéciale a mis au point un système de classification des risques d'avalanches dont les niveaux sont signalés par des drapeaux et affichés dans les stations de ski et les stations :

• Le premier niveau (minimum) - la neige est stable, donc un effondrement n'est possible qu'à la suite d'un fort impact sur les masses de neige sur des pentes très raides.
• Le deuxième niveau (limité) - la neige sur la plupart des pentes est stable, mais à certains endroits elle est un peu instable, mais, comme dans le premier cas, de grandes avalanches ne se produiront qu'en raison d'un fort impact sur les masses de neige;
• Le troisième niveau (moyen) - sur les pentes raides, la couche de neige est faible ou modérément stable, et donc une avalanche peut se former avec un impact insignifiant (parfois une grosse chute de neige inattendue est possible);
• Quatrième (élevé) - la neige est instable sur presque toutes les pentes et une avalanche descend même avec un effet très faible sur les masses de neige, tandis qu'un grand nombre d'avalanches inattendues moyennes et grandes sont possibles.
• Cinquième niveau (très élevé) - la probabilité d'un grand nombre de glissements de terrain et d'avalanches, même sur des pentes non raides, est extrêmement élevée.

Ingénierie de sécurité

Pour éviter la mort et ne pas être ensevelie sous une épaisse couche de neige, toute personne qui se rend en montagne pour se reposer alors qu'il y a de la neige doit apprendre les règles de base du comportement lors de la descente d'un ruisseau mortel.

Si lors de votre séjour à la base un avertissement d'avalanche a été annoncé, il est conseillé de s'abstenir de randonner en montagne. S'il n'y avait pas d'avertissement, alors avant de quitter la base et de prendre la route, vous devez prendre en compte la prévision du risque de probabilité de fonte des neiges, ainsi que vous renseigner autant que possible sur les montagnes dans lesquelles le risque d'avalanches est maximale et évitez les pentes dangereuses (cette règle de comportement simple est tout à fait capable de sauver une vie).

Si, avant d'aller en montagne, de fortes chutes de neige ont été enregistrées, il vaut mieux reporter la randonnée de deux ou trois jours et attendre la fin des chutes de neige, et en l'absence d'avalanches, attendre qu'elle s'installe. Il est également très important de ne pas aller à la montagne seul ou à plusieurs : il est conseillé de rester en groupe. Cela fournira toujours une assurance contre une avalanche, par exemple, si les membres du groupe sont attachés avec un ruban d'avalanche, cela permettra de détecter un satellite recouvert de neige.

Avant de sortir en montagne, il est conseillé de se munir d'un DVA, qui permettra de retrouver une personne piégée dans une avalanche.

Il est très important de ne pas oublier d'emporter votre téléphone portable avec vous (il a déjà sauvé la vie de plus d'une personne). C'est aussi une bonne idée de prendre des sacs à dos spéciaux pour avalanches, qui prévoient un système de coussins gonflables qui permettent à une personne prise dans une avalanche de « sortir ».

En montagne, vous n'avez besoin de vous déplacer que le long des routes et des sentiers pavés des vallées et le long des crêtes des montagnes, alors qu'il est très important de se rappeler que vous ne pouvez pas conduire sur des pentes raides enneigées, les traverser ou vous déplacer une mode en zigzag. Il est également interdit de marcher sur les gouttières à neige, qui sont des accumulations de neige dense en forme de canopée du côté sous le vent d'une crête pointue (elles peuvent très bien s'effondrer brutalement et provoquer une avalanche).

S'il n'est pas possible de contourner une pente raide, avant de la traverser, il faut s'assurer que l'enneigement est stable. S'il commence à s'affaisser sous le pied et à émettre un sifflement en même temps, vous devez revenir en arrière et chercher un autre moyen : la probabilité d'une avalanche est élevée.

Pris au piège dans la neige

Si l'avalanche est tombée haut et qu'il est temps de faire quelque chose, il est très important de se rappeler l'une des règles de comportement de base lorsqu'une avalanche s'abat sur vous : pour sortir du chemin du ruisseau impétueux vers un endroit sûr, vous besoin de se déplacer non pas vers le bas, mais horizontalement. Vous pouvez également vous cacher derrière un rebord, de préférence dans une grotte, grimper sur une estrade, un rocher stable ou un arbre solide.

En aucun cas, vous ne devez vous cacher derrière de jeunes arbres, car la neige peut les casser.

S'il arrivait qu'il n'était pas possible d'échapper à l'avalanche, l'une des règles de comportement dit que vous devez immédiatement vous débarrasser de tout ce qui vous entraînera dans le courant impétueux et gênera vos mouvements : d'un sac à dos, des skis, des bâtons, un piolet. Vous devez immédiatement commencer à vous diriger brusquement vers le bord du ruisseau, en faisant tout votre possible pour rester au sommet, et si possible, attraper un arbre, une pierre, un buisson.

Si la neige est toujours recouverte d'une tête, le nez et la bouche doivent être recouverts d'un foulard ou d'un chapeau afin que la neige n'y pénètre pas. Ensuite, il faut se regrouper : en tournant dans le sens de déplacement du jet de neige, prenez une position horizontale et ramenez vos genoux vers votre ventre. Après cela, avec des rotations circulaires de la tête, n'oubliez pas de créer le plus d'espace libre possible devant le visage.

Dès que l'avalanche s'arrête, il faut essayer de sortir seul, ou au moins lever la main pour être remarqué par les sauveteurs. Crier sous la neige est inutile, car le son est très faiblement transmis, donc de tels efforts ne font qu'affaiblir les forces (les signaux sonores ne doivent être donnés que lorsque les pas des sauveteurs se font entendre).

Il est important de ne pas oublier les règles de comportement sous la neige : il faut rester calme et en aucun cas paniquer (les cris et les mouvements insensés vous priveront de force, de chaleur et d'oxygène). N'oubliez pas de bouger, sinon une personne piégée dans l'épaisseur de la neige va tout simplement geler, pour la même raison il faut tout faire pour ne pas s'endormir. L'essentiel est de croire: il y a des cas où des personnes vivantes ont été trouvées sous la neige même le treizième jour.

Les montagnes sont sans aucun doute l'un des panoramas les plus beaux et les plus fascinants de la planète. Beaucoup s'efforcent de conquérir des sommets majestueux, ne réalisant pas pleinement à quel point une telle beauté est grave. C'est pourquoi, décidant d'une démarche aussi courageuse, les personnes extrêmes sont confrontées à des difficultés dans toutes leurs manifestations.

Les montagnes représentent un terrain plutôt dangereux et difficile, dans l'immensité duquel il existe un mécanisme de gravité constant, de sorte que les roches détruites se déplacent et forment des plaines. Ainsi, les montagnes finissent par se transformer en petites collines.

En montagne, le danger peut toujours vous attendre, il faut donc suivre une formation spéciale et être capable d'agir.

Définition des avalanches

Les avalanches de neige sont l'un des phénomènes naturels les plus dévastateurs, dangereux et destructeurs.

Une avalanche est un processus rapide, soudain et d'une minute de déplacement de neige et de glace, qui se produit sous l'influence de la gravité, de la circulation de l'eau et de nombreux autres facteurs atmosphériques et naturels. Ce phénomène se produit le plus souvent en période hiver/printemps, beaucoup moins souvent en été/automne, principalement en haute altitude.

Il ne faut jamais oublier que les conditions météorologiques sont annonciatrices d'une avalanche. Randonner en montagne par mauvais temps : chutes de neige, pluie, vent fort est assez dangereux.

Le plus souvent, une avalanche se produit, d'une durée d'environ une minute, en passant une distance d'environ 200 à 300 mètres. Il est extrêmement rare de se cacher ou de fuir une avalanche, et seulement si elle est connue à au moins 200-300 mètres.

Le mécanisme d'avalanche se compose d'une pente descendante, d'un corps d'avalanche et de la gravité.

Pente en pente

Le niveau de la pente et la rugosité de sa surface affectent grandement le danger d'avalanche.

Une pente de 45 à 60 ° n'est généralement pas dangereuse, car elle est progressivement soulagée par les chutes de neige. Malgré cela, de tels endroits dans certaines conditions météorologiques peuvent créer des accumulations d'avalanches.

La neige tombera presque toujours d'une pente de 60 à 65 °. De plus, cette neige peut s'attarder sur des zones convexes, créant des coups dangereux.

Pente 90° - l'avalanche est une vraie avalanche.

Corps d'avalanche

Formé de l'accumulation de neige lors d'une avalanche, il peut s'effondrer, rouler, voler, couler. Le type de mouvement dépend directement de la rugosité de la surface du fond, du type d'accumulation de neige et de la vitesse.

Les types d'avalanches sur le mouvement des accumulations de neige sont divisés :

• en streaming ;
• nuageux;
• complexe.

La gravité

Agit sur le corps à la surface de la Terre, dirigé verticalement vers le bas, étant la principale force mobile qui contribue au mouvement des accumulations de neige le long de la pente jusqu'au pied.

Facteurs affectant l'apparition d'une avalanche :

• type de composition de la matière - neige, glace, neige + glace;
• connectivité - lâche, monolithique, strate;
• densité - dense, densité moyenne, faible densité;
• température - basse, moyenne, élevée;
• épaisseur - couche mince, moyenne, épaisse.

Classement général des avalanches

Avalanches de poudreuse, neige récente sèche

La descente d'une telle avalanche se produit généralement lors de fortes chutes de neige ou immédiatement après.

La neige poudreuse est une neige fraîche, légère et pelucheuse composée de minuscules flocons de neige et de cristaux. La force de la neige est déterminée par le taux d'augmentation de sa hauteur, la force de sa connexion au sol ou à la neige déjà tombée. Il a une fluidité assez importante, ce qui permet de contourner facilement une variété d'obstacles. Dans différents cas, ils peuvent atteindre des vitesses de 100 à 300 km/h.

Avalanches causées par des tempêtes de neige

Cette convergence est le résultat du transfert de neige par le blizzard. Ainsi, la neige est transférée sur les pentes des montagnes et les reliefs négatifs.

Avalanches de neige poudreuse dense et sèche

Elles naissent de la neige d'une semaine ou plus, qui est comprimée pendant ce temps, devient beaucoup plus dense que celle fraichement tombée. Une telle avalanche se déplace plus lentement, passant en partie dans un nuage.

Avalanches

Ils poussent après l'effondrement des blocs de corniche de neige, qui ont mis en mouvement une grande quantité de neige.

Avalanches de poussière

Une avalanche se caractérise par un énorme nuage ou une épaisse couche de neige sur les arbres et les rochers. Créé lors de la fonte récente de la neige sèche et poudreuse. Une avalanche de poussière atteint parfois une vitesse de 400 km/h. Les facteurs de risque sont : la poussière de neige, une forte onde de choc.

Avalanches de réservoir

Ils surgissent par la descente de strates de neige, atteignant une vitesse de 200 km/h. De toutes les avalanches, ce sont les plus dangereuses.

Avalanches de couche de neige solide

Le ruisseau est formé par la descente de couches solides de neige sur une faible couche de neige meuble. Ils sont constitués principalement de blocs de neige plats résultant de la destruction de formations denses.

Avalanches en fond mou

Un ruisseau de neige est formé par la fonte d'une couche molle de neige sur la surface sous-jacente. Ce type d'avalanche est créé à partir de neige mouillée, tassée, dense ou moyennement liée.

Avalanches de formations monolithiques de glace et de neige glacée

À la fin de l'hiver, il reste des dépôts de neige qui, sous l'influence de facteurs externes, s'alourdissent beaucoup, se transforment en névés, qui finissent par se transformer en glace.

Le névé est de la neige cimentée par de l'eau gelée. Il se forme lors de baisses ou de fluctuations de température.

Avalanches complexes

Composé de plusieurs parties :

• nuage volant de neige sèche;
• écoulement dense de neige meuble et meuble.

Ils surviennent après un dégel ou un coup de froid brutal, qui est le résultat de l'accumulation de neige, de sa séparation, formant ainsi une avalanche complexe. Ce type d'avalanche est catastrophique et peut détruire une agglomération de montagne.

Les avalanches sont humides

Formé à partir d'accumulations de neige avec la présence d'eau liée. Ils se produisent pendant la période d'accumulation d'humidité par les masses de neige, qui se produit pendant les précipitations et le dégel.

Les avalanches sont humides

Ils surviennent en raison de la présence d'eau non liée dans les accumulations de neige. Ils apparaissent lors d'un dégel avec pluie et vent chaud. Ils peuvent également résulter du glissement d'une couche de neige mouillée sur la surface de la vieille neige.

Des avalanches de boue

Ils proviennent de formations neigeuses très humides, dont la masse propulsive flotte dans un grand volume d'eau libre. Ils sont le résultat de longs dégels ou de pluies, à la suite desquelles la couverture neigeuse a un important surplus d'eau.

Les types d'avalanches présentés sont des ruisseaux plutôt dangereux et rapides, alors ne pensez pas que certains sont plus sûrs que d'autres. Les règles élémentaires de sécurité doivent toujours être respectées.

Sécurité avalanche

Le terme sécurité avalanche désigne un ensemble d'actions visant à protéger et à éliminer les conséquences tragiques d'une avalanche.

Comme le montre la pratique, dans la plupart des accidents, les extrêmes sont eux-mêmes à blâmer, qui, sans calculer leurs propres forces, violent eux-mêmes l'intégrité et la stabilité des pentes. Malheureusement, il y a des cas mortels chaque année.

La règle principale pour la traversée en toute sécurité des chaînes de montagnes est la pleine connaissance du territoire praticable, avec tous les dangers et obstacles, afin que dans une situation extrême, vous puissiez en toute sécurité, quitter avec précaution la section dangereuse du chemin.

Les personnes qui vont à la montagne, les règles de base de la sécurité en cas d'avalanche, doivent pouvoir utiliser un équipement d'avalanche, sinon le risque de tomber sous un bloc de neige et de mourir est très élevé. L'équipement principal est constitué de pelles à avalanches, de bipeurs, de sondes à avalanches, d'un sac à dos flottant, de cartes, de matériel médical.

Avant d'aller en montagne, il sera utile de suivre des cours sur les opérations de sauvetage en cas d'éboulement, les premiers secours, et les bonnes décisions à prendre pour sauver des vies. En outre, une étape importante est l'entraînement mental et les moyens de surmonter le stress. Cela peut être appris dans des cours sur la pratique des techniques pour sauver des personnes ou vous-même.

Si une personne est débutante, il sera utile de lire des livres sur la sécurité en avalanche, qui décrivent différentes situations, moments, étapes pour les surmonter. Pour une meilleure compréhension des avalanches, la meilleure option serait une expérience personnelle acquise en montagne en présence d'un enseignant expérimenté.

Notions de base sur la sécurité avalanche :

• attitude mentale et préparation;
• visite obligatoire chez le médecin;
• écouter une séance d'information sur la sécurité en cas d'avalanche ;
• emporter avec vous une quantité suffisante de nourriture, de petit volume, une paire de vêtements de rechange, des chaussures;
• étude attentive de l'itinéraire, des conditions météorologiques à venir ;
• prendre une trousse de premiers soins, une lampe de poche, une boussole, du matériel en randonnée;
• départ en montagne avec un accompagnateur expérimenté ;
• étudier les informations sur les avalanches afin d'avoir une idée des niveaux de sécurité avalanche lors d'un glissement de terrain.

La liste des équipements avalanches avec lesquels vous devez pouvoir travailler en toute confiance, rapidement, pour votre propre sécurité et le sauvetage des victimes :

• outils pour trouver des victimes : émetteur, boule d'avalanche, bipeur, radar, pelle d'avalanche, sonde d'avalanche, autre équipement nécessaire ;
• outils de vérification de l'enneigement : scie, thermomètre, densimètre et autres ;
• outils de sauvetage des victimes : sacs à dos avec airbags, appareil respiratoire à avalanche ;
• des outils pour le transport des victimes, ainsi que du matériel médical : sacs, brancards, sacs à dos.

Pistes d'avalanches : précautions

Pour éviter d'être pris dans une avalanche, ou s'il y a une forte probabilité d'une situation d'avalanche, il existe quelques règles importantes pour la sécurité en cas d'avalanche et comment l'éviter.

• se déplacer sur des pentes sûres;
• ne partez pas en montagne sans boussole, connaissez les bases de la direction du vent;
• se déplacer dans des endroits surélevés, des crêtes plus stables;
• évitez les pentes avec des gouttières de neige suspendues au-dessus d'elles ;
• revenir par la même route qui suivait ;
• surveiller la couche supérieure de la pente;
• faire des tests pour la résistance de la couverture neigeuse;
• il est bon et fiable d'attacher l'assurance sur la pente, sinon une avalanche peut entraîner une personne avec elle;
• Emportez sur la route des batteries de rechange pour le téléphone et la lampe de poche, ainsi que dans la mémoire du téléphone portable les numéros de tous les services de secours à proximité.

Si un groupe ou un certain nombre de personnes se retrouvent encore sous une avalanche, vous devez appeler les sauveteurs, en commençant immédiatement une recherche par vous-même. Dans une telle situation, les outils les plus nécessaires seront une sonde d'avalanche, un avertisseur et une pelle.

Toute personne qui va à la montagne devrait avoir une sonde d'avalanche. Cet outil a pour fonction de sonder la neige lors des opérations de prospection. C'est une tige démontée, de deux à trois mètres de long. Dans les cours de sécurité, un élément obligatoire est le montage de la sonde d'avalanche afin de l'assembler dans les plus brefs délais lorsqu'une situation extrême se présente.

Une pelle à avalanche est indispensable lors de la recherche de victimes, elle est nécessaire pour déterrer la neige. Plus efficace lorsqu'il est combiné avec une sonde d'avalanche.

Le beeper est un émetteur radio qui permet de suivre une personne couverte de neige.

Ce n'est qu'avec des actions rapides et bien coordonnées qu'un camarade peut être sauvé. Après un enseignement attentif de la sécurité avalanche, la personne sera mentalement et physiquement prête à aider les autres.

En conséquence, je tiens à souligner que la randonnée en montagne ne peut pas se faire par mauvais temps, le soir ou la nuit, lors de la traversée d'une section dangereuse, il faut impérativement utiliser un assurage sur corde, prévoir des bips, lampes torches, pelles à avalanche et sondes à avalanche dans votre arsenal. Certaines parties de ces instruments doivent nécessairement mesurer 3 à 4 m de long.

En observant toutes les règles, en suivant les instructions, une personne se protégera des conséquences désastreuses et rentrera chez elle en toute sécurité.

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Matériaux utilisés du site www.snowway.ru et d'autres sources ouvertes.

« Il semblait que le froid inhérent à la neige lui aurait communiqué l'engourdissement de l'hiver, et la blancheur est l'immobilité du linceul. Cependant, cela est réfuté par le mouvement rapide. L'avalanche est la neige qui est devenue une fournaise ardente. C'est glacial, mais ça dévore tout." Victor Hugo

« Une avalanche est un spectacle inoubliable. Au début, quelque part dans les hauteurs, un son sourd se fait entendre, puis les montagnes silencieuses semblent vivre. En bas de la pente, scintillant de millions de flocons de neige, un énorme nuage de neige se précipite. a atteint le fond de la vallée, la poussière s'est répandue au fil des jours, un peu de neige a disparu, mais toute la neige a dérivé. les débordant de branches, de fragments de troncs d'arbres, de pierres." (3) Comme toutes les forces élémentaires de la Terre, le spectacle est beau et terrible.

Deux des plus grandes avalanches au monde de ce siècle se sont produites au Pérou dans la vallée de Santa. 10 janvier 1962 Au sommet du Huascaran, une énorme corniche de neige, d'environ 1 km de large et plus de 30 m d'épaisseur, s'est cassée. « Une masse de neige et de glace d'un volume d'environ 3 millions de m3 s'est précipitée à une vitesse de 150 km/h, emportant avec elle des rochers, du sable, des gravats. au-dessus d'une large vallée sur 1,5 km, elle s'est arrêtée, endiguant la rivière. "

Après 8 ans, un événement similaire s'est répété, mais seulement à une échelle encore plus grande. Le 31 mai 1970. La Cordillère Blanche, où se trouve le pic Huascaran, a été frappée par un fort tremblement de terre qui a arraché des pentes au moins 5 millions de m3 de neige et de glace. En chemin, l'avalanche a rompu une partie importante du glacier sous-jacent et s'est précipitée , arrachant une épaisse couche de roche meuble et d'énormes rochers. Le long de la route, l'avalanche a abaissé un petit lac, ce qui a donné à toute la masse encore plus de force. Le long de la vallée à une vitesse de 320 km/h, il n'y a pas une énorme quantité de neige, pari de glace - 50 millions de m3 ! L'avalanche a surmonté l'obstacle d'une hauteur de 140 m, a de nouveau détruit le village nouvellement reconstruit de Ranairkai et la ville de Yungai, qui en 1963 a été sauvée par une colline basse. Massasnega, l'eau et les pierres ont parcouru près de 17 km. Les conséquences ont été terribles: sur 20 000 habitants, seules quelques centaines de personnes ont survécu. Des avalanches aussi terribles se produisent rarement, mais les avalanches de taille ordinaire sont un fléau de montagne redoutable.

L'ancien mot germanique "lafina" vient du latin "labyne", c'est-à-dire glissement, glissement de terrain. L'évêque Isidore de Séville (570-636 après JC) a mentionné des "labyrinthes" et des "avalanches" - c'est la première source littéraire. Dans le folklore, les avalanches sont appelées « mort blanche », « dragons blancs », « épouses blanches » et ainsi de suite.

"Les avalanches n'intéressaient une personne que lorsqu'elles commençaient à l'interférer, c'est-à-dire lorsqu'une personne commençait à habiter les montagnes. En même temps, les avalanches s'intéressaient à une personne - le soi-disant intérêt malsain. Ayant surgi pendant la période lorsque la Terre s'est extirpée des chaînes de montagnes et que la première neige est tombée du ciel, les avalanches s'y sont habituées pendant des millions d'années. une tanière, quels gens se sont réveillés avec des sifflets et des huées ? » (5)

Les informations sur les avalanches de neige sont venues du fond des siècles. En 218 av. ils causèrent un peu de trouble aux troupes du général carthaginois Hannibal, qui traversait les Alpes. Puis, sous les avalanches, de nombreuses personnes et animaux ont péri - un guerrier à pied sur cinq (60 000 personnes), un cavalier sur deux (6 000) et 36 éléphants sur 37 qui ont participé à cette transition.

De plus, l'histoire du passage dans les Alpes de l'armée de Souvorov en 1799 est connue. Et ici, les avalanches ont rendu difficile l'action de l'armée dans le dangereux col du Saint-Gothard.

Pendant la Première Guerre mondiale, lorsque les Alpes étaient sur le terrain de la guerre, environ 60 000 personnes sont mortes sous les avalanches - plus qu'à la suite d'opérations militaires. Au cours d'un "jeudi noir" le 16 décembre 1916, plus de 6 000 soldats sont tombés endormi avec des avalanches.

La perte de temps de paix est infiniment moindre, mais elle est aussi perceptible.

De nos jours, les Alpes sont particulièrement touchées par les avalanches, « habitées par des hommes, des cocons par des abeilles » (5) Du début du siècle actuel à 1970. 1244 personnes sont mortes d'avalanches dans les Alpes suisses. Il y a 20 000 sites d'avalanches dans les Alpes, dont plus de 10 000 sont des lieux de lever de soleil constant, et 3 000 d'entre eux menacent les agglomérations, les routes, les lignes électriques de communication ..

"Des avalanches font rage aussi bien en Amérique, elles s'abattent sur les sommets du Tien Shan, des scandales dans le Khibiny, la Sibérie, le Kamtchatka et en général dans toutes les régions montagneuses." (5)

"Les Caucasiens Ina guettent les voyageurs et font de nombreuses victimes" - écrit dans sa "Géographie" de Strabon il y a 2000 ans. Pendant la Grande Guerre patriotique en hiver 42/43, des unités spéciales de grimpeurs militaires ont provoqué artificiellement des avalanches, détruisant ainsi les ennemis.

Hiver 1986/87 était dans le Caucase exceptionnellement enneigé - la neige est tombée 2 à 3 fois plus que d'habitude. A Svaneti, il a neigé sans cesse pendant 46 jours et a donné lieu à d'innombrables avalanches. Presque toutes les maisons anciennes ont été détruites, dans lesquelles les gens vivaient depuis les X-XII siècles. Le sauvetage de la "mort blanche" ne pouvait être trouvé que dans des tours à l'ancienne de 8 à 15 m de haut, où autrefois les gens s'échappaient des ennemis.

Une avalanche est une masse de neige qui s'est mise en mouvement sur une pente. "Les avalanches sont des créatures sans prétention : pour les faire vivre, vous n'avez besoin que de neige Dagora avec des pentes adaptées. La neige pour les avalanches est mannen céleste, la seule source de Pendant les chutes de neige, il se rassemble collecte d'avalanches, tout en haut, pour ensuite choisir le bon moment, fonce à une vitesse terrible le long plateau vers le bas et forme au point de fuite cône d'avalanche parfois d'une capacité de plusieurs dizaines de mètres." (5).

La couverture neigeuse duveteuse des montagnes ne semble inoffensive que de loin. Le chercheur autrichien Matthias Zdagarski a déclaré à ce sujet : « Une neige blanche d'apparence innocente est un esclave dans une peau de mouton et un tigre dans une peau d'agneau. Sur les pentes plus douces, la neige s'écoule progressivement et sur les pentes plus raides, elle ne s'attarde pas. Bac d'avalanche- une goulotte sur une pente le long de laquelle descendent les avalanches (en règle générale, elles descendent de la même manière).

La zone du versant de la montagne et du fond de la vallée, sur laquelle une avalanche se forme, se déplace et s'arrête, est appelée avalanche.Au-dessus est centre d'avalanche- le lieu d'origine, et en dessous - les canaux cône d'expansion. (Fig. 1)

Dans la zone d'origine, l'avalanche prend de l'ampleur, capte les premières portions de neige de la pente et se transforme rapidement en un torrent orageux emportant tout sur son passage. Dans la zone de transit, elle dévale la pente, augmentant de plus en plus son masse, cassant des rochers et des arbres.Petit à petit le mouvement ralentit, des masses de neige s'accumulent sous la forme d'un cône d'avalanche. Dans la zone de dépôt, des cônes de neige se forment avec une épaisseur de 5 à 30 m, et parfois même plus. Hiver 1910/11 une avalanche de la chaîne Bzyken Kavkaz est partie dans la gorge de la rivière. Beloyzaval a une épaisseur de 100 m. La neige y a fondu pendant plusieurs années.

La plupart des avalanches catastrophiques se sont produites après plusieurs jours de fortes chutes de neige qui ont surchargé les pentes. Déjà avec une intensité de chutes de neige de 2 cm/h, durant jusqu'à 10 heures d'affilée, un danger d'avalanche apparaît.La neige fraîchement déposée est souvent meuble, meuble, comme du sable. Une telle neige génère facilement des avalanches. Le danger d'avalanche augmente considérablement lorsque les chutes de neige sont accompagnées de vent. Prisilnom vent poverhnostisnega formiruetsyavetrovaya, ilisnezhnaya, couche doska- melkozernistogosnega bolshoyplotnosti que mozhetdostigat vtolschinu neskolkodesyatkov santimetrov.Obruchev avalanche nazvaltakie "sec": « onisryvayutsya zimoyposle silnogosnegopada bezottepeli, kogdanaduvy snegana crêtes ikrutyh sklonahdostigayuttakogo taille qui sotryasenievozduha vent otporyva, tir dazhegromkogo krikavyzyvaet ihotryv Ce dernier est - de. grandement facilitée si de la neige fraîche tombe sur la surface lisse de la vieille neige, saisie après le dégel et le gel. Ces avalanches s'envolent et remplissent en même temps l'air de poussière de neige, formant un nuage entier. " (2) (Fig. 3)

En l'absence de neige, la neige « mûrit » progressivement pour produire des avalanches. Au fil du temps, la masse de neige s'affaisse progressivement, ce qui conduit à son compactage.Les sources de danger d'avalanche sont des couches fragilisées, dans lesquelles se forment des cristaux de givre profond faiblement liés. Il ronge la couche inférieure de la couverture neigeuse, suspendant la couche supérieure.

L'état de la couverture neigeuse change considérablement lorsque de l'eau y apparaît, ce qui affaiblit considérablement la résistance de la neige. Avec un fort dégel ou une pluie intense, la structure du fourré s'effondre rapidement, puis d'énormes avalanches "humides" se forment. Elles descendent au printemps sur de vastes étendues, parfois toute la neige accumulée pendant l'hiver est captée. On les appelle aussi non pavées car elles se déplacent directement sur le sol en tissant la couche de sol, les pierres, les morceaux de gazon, les buissons et les arbres.Ce sont des avalanches très violentes.

La neige se trouvant sur une pente entre en mouvement sous l'influence de la gravité. Les extensions jusqu'au moment des efforts de résistance au cisaillement (adhérence de la neige aux couches inférieures ou au sol et envasement) maintiennent la neige sur la pente.De plus, le manteau neigeux situé en dessous gêne le déplacement des couches et retient celui qui se trouve au-dessus. Chute de neige ou blizzard, recristallisation du pertolithe neigeux, l'apparition d'eau liquide dans l'épaisseur entraîne une redistribution des forces agissant sur la neige.

Les chutes de neige surchargent les pentes de neige, et les forces de maintien de la neige ne peuvent pas suivre l'augmentation de la force de gravité, qui a tendance à la déplacer.La recristallisation fragilise les horizons individuels, réduisant les forces de maintien. La fonte rapide de la neige due à l'augmentation de la température ou au mouillage de la neige par la pluie fragilise fortement les liaisons entre les grains de neige, réduisant également l'action des forces de maintien.

Pour qu'une avalanche se déplace de sa place, elle a besoin d'une première impulsion.Un tel mécanisme de déclenchement est de fortes chutes de neige ou de fortes tempêtes de neige, un réchauffement, une pluie chaude, des plaques de neige, des vibrations d'un son ou d'une onde de choc, des tremblements de terre.

Les avalanches commencent leur mouvement soit « à partir d'un point » (lorsque la stabilité d'une très petite quantité de neige est rompue), soit « à partir de la ligne » (lorsque la stabilité est immédiatement perturbée par une importante couche de neige) (Fig. 2). Plus la neige est lâche, moins il en faut pour déclencher l'avalanche. Le mouvement commence littéralement avec quelques particules. Une avalanche de snowboard commence par la fissuration de la couverture neigeuse.Une fissure étroite se développe rapidement, des crevasses latérales en naissent, et bientôt la masse de neige se brise et se précipite.

Pendant longtemps, l'avalanche a représenté la forme d'une boule de neige, qui descend la pente et augmente en raison de l'adhérence de nouvelles portions de neige (c'est ainsi que l'avalanche était représentée dans presque toutes les gravures anciennes). Sharomlavin a été représenté jusqu'au 19ème siècle. La variété des avalanches de neige, la variété des formes de son mouvement, rendaient difficile la compréhension de la physique des avalanches. Une avalanche fait référence à des écoulements à plusieurs composantes, car elle est constituée de neige, d'air et d'inclusions solides. La physique de tels écoulements est très complexe .

L'avalanche a diverses formes de mouvement : des boules de neige peuvent rouler, des boules de neige et des morceaux de snowboard peuvent glisser et tourner, elle peut s'écouler comme de l'eau, une masse solide de neige ou un nuage de neige et de poussière s'élever dans les airs. Différents types de mouvements se complètent, passent de l'un à l'autre dans différentes parties d'une même avalanche. L'avalanche frontale se déplace plus rapidement que son corps principal en raison de l'effondrement du manteau neigeux avant le front dû à l'impact de l'avalanche. Ainsi, toutes les nouvelles portions de neige sont incluses dans l'avalanche, tandis que les vitesses dans la partie arrière diminuent. Sur les crêtes des vagues qui apparaissent à la surface d'une avalanche en mouvement, il y a alors et maintenant des débris de pierre, ce qui est indiqué par un fort mélange turbulent dans le corps de l'avalanche.

Au fur et à mesure que la pente s'aplanit, l'avalanche ralentit et le corps de l'avalanche s'étend le long de la surface du cône. La neige qui s'arrête durcit rapidement, mais si elle continue à bouger pendant un certain temps sous la pression de la partie arrière du vent, jusqu'à ce qu'elle se calme enfin.

La vitesse des avalanches varie de 115 à 180 km/h, atteignant parfois 400 km/h.

Les avalanches ont une force d'impact énorme, répandant facilement les copeaux des maisons en bois. Les bâtiments en béton ne peuvent pas résister à un choc frontal. Si l'avalanche ne peut pas détruire la maison, elle fait sortir les portes et les fenêtres et remplit le rez-de-chaussée de neige. Lavinane n'épargne rien de ce qui se croise sur sa route : il tord les pylônes métalliques de transmission de puissance, jette les routes des voitures et des tracteurs, se transforme en un tas de locomotives à vapeur et de locomotives diesel de rebut (en 1910 dans les Cascade Mountains (USA) dans le col de Stevens Une avalanche s'est écrasée sur un train de voyageurs près de lui.) Elle s'endort sur la route avec une couche de neige épaisse comme de la glace. Il démolit d'un coup beaucoup d'hectares de forêt, ne résiste pas à des arbres centenaires. (fig. 4)

Les avalanches sautantes ont un effet de choc particulièrement fort (s'il y a une rupture ou un virage serré de la pente sur le trajet d'une avalanche de neige, l'avalanche "saute" depuis celle-ci et balaie l'air pendant un certain temps). Parallèlement à l'atterrissage d'une avalanche, il y a des fosses d'assommage. 16 lacs avec des superficies allant de 200 à 50 000 m 2 ont été découverts dans les Alpes néo-zélandaises dans des dépressions similaires. Tous sont situés à la base d'avalanches abruptes les dérives.

Pour concevoir correctement les structures d'avalanche, il est nécessaire de mesurer la force d'impact. Même dans les années 30 dans notre pays, on utilisait pour cela un tampon de wagon avec un ressort puissant, qui était fixé sur la trajectoire d'une avalanche.La quantité de compression du ressort lors de l'impact était fixée avec une tige métallique. En Suisse, une avalanche a installé un bouclier, à l'arrière duquel se trouvait une tige d'acier pointue, et une plaque d'aluminium, qui comprenait la tige sous l'impact d'une avalanche, n'a pas été fixée contre elle. Les données montrent que les pressions d'avalanche sont généralement comprises entre 5 et 50, bien que l'impact des avalanches au Japon ait dépassé les 300. Dans le tableau, vous pouvez voir à quel type de destruction un choc de différentes forces peut entraîner :

Pour caractériser le danger d'avalanche, il est très important de connaître la portée de l'émission d'avalanche, c'est-à-dire la distance limite qu'une avalanche peut franchir dans une collection d'avalanches donnée. La plage d'émission s'étend des premières dizaines de mètres à 10-20 km. L'avalanche de Huascaran au Pérou a couvert près de 17 km. La plus longue portée dans l'ex-URSS a été enregistrée dans le bassin de la rivière Kzylcha dans le Tien Shan, une avalanche a passé ici 6,5 km. Dans la plupart des cas dans les montagnes de notre pays, la portée des avalanches est de 0,5 à 1,5 km.

Les avalanches de poussière ont des propriétés particulières - un mélange de neige sèche et d'air de très faible densité, accompagné d'un nuage de poussière de neige. Ils ont une vitesse énorme et un grand pouvoir destructeur. Avec un léger changement dans le mouvement de l'avalanche de poussière, des ondes de choc apparaissent, créant un rugissement et un rugissement accompagnant l'avalanche. Les Takielavins sont capables de déplacer des objets de plusieurs tonnes. Dans les Rocheuses, une puissante avalanche de poussière a déplacé un camion de plus de 3 tonnes et une pelle de plus de 1 tonne sur 20 m sur le côté puis les a déversés dans un ravin.

Souvent, les avalanches de neige sèche s'accompagnent non seulement d'un nuage de poussière de neige, mais également d'une onde d'air, qui produit des destructions en dehors de la zone de dépôt de la masse principale de neige d'avalanche. Ainsi, dans les Alpes suisses, à 1,5 km de l'endroit où l'avalanche s'est arrêtée, une onde d'air a fracassé les fenêtres des maisons. Et à un autre endroit, l'onde aérienne a déplacé une voiture de chemin de fer de 80 m et une locomotive électrique de 120 tonnes a jeté sur le bâtiment de la gare. Un incident particulièrement tragique s'est produit en Suisse en 1908. Une petite avalanche s'est arrêtée à quelques mètres devant l'hôtel, néanmoins le bâtiment a été détruit, le toit a été emporté sur le versant opposé de la vallée, et 12 personnes assises à la table face à la avalanche ont été étranglées par une forte baisse de la pression atmosphérique.

La recherche scientifique sur les avalanches a commencé dans les Alpes. En 1881, le premier livre sur les avalanches de I. Coats "Avalanches des Alpes suisses" a été publié. En 1932. La Commission des avalanches a été créée en Suisse pour développer un programme de recherche pour l'étude de la neige et des avalanches. Cela était nécessaire pour se protéger contre les avalanches du réseau croissant de chemins de fer, qui a balayé la quasi-totalité des Alpes. Un petit groupe de recherche sous la direction du professeur R. Hefeli a commencé une étude approfondie des problèmes d'avalanche dans la région de Weissflujoch, située au-dessus de Davos. En 1938, le livre du professeur "Snow and Ego Metamorphisms" a été publié, résumant la première étape du travail. Sur le site d'une cabane en bois sur Weissflujochn, à une altitude de 2 700 m au-dessus du niveau de la mer, le bâtiment de l'Institut suisse de la neige et des avalanches a été construit - c'est maintenant le premier centre mondial de science des avalanches.

Puis, dans les années 30, un grand intérêt pour les avalanches s'est manifesté dans le Caucase, où a commencé la conception des routes transcaucasiennes, et dans le Khibiny, où elles ont commencé à développer de riches gisements d'apatites en 1936. Un service spécial avalanche a été mis en place à l'usine d'Apatit. Uzhetogda issledovalistakie trudnyeproblemy, kakraschet ustoychivostisnega sur une pente, dvizheniyalavin théorieruzheniy.V poslevoennyegody shirokieissledovaniyalavin nachalisv montagnes SredneyAzii et dans le Caucase, les Carpathes et Sibiri.Bolshoy vkladvnesli rabotyInstitutageofiziki ANGruzii et VysokvNalchike, Problemnoylaboratoriisnezhnyh avalanches glissements de terrain MGU.EkspeditsiiMGU izuchalilaviny sur trassebuduschey Bams 1946-1975

À l'heure actuelle, la recherche sur les avalanches est principalement effectuée par le service hydrométéorologique. Les stations d'avalanches sont particulièrement importantes, dont la tâche comprend les observations météorologiques, les mesures régulières de l'épaisseur, la densité et les propriétés physiques et mécaniques de la neige, la fixation des avalanches. Dans ces stations, des études de laboratoire sur la neige sont effectuées, des descriptions d'avalanches sur des itinéraires sélectionnés sont effectuées, des prévisions d'avalanches sont données sur la base de panneaux locaux et de liens locaux avec des indicateurs météorologiques. quelques jours. De telles stations existent maintenant dans presque toutes les chaînes de montagnes.

Ces dernières années, les écoles d'avalanches sont devenues de plus en plus populaires, leur mission est de faire connaître la nature violente des avalanches de neige, d'enseigner les règles de comportement dans les zones dangereuses, de transmettre l'expérience de la prévision et de la prévention des avalanches de neige.

Le journal Avalanches est publié aux USA. Il publie des informations sur la situation des avalanches, des recherches sur les avalanches, l'expérience de leur prévention et de leur lutte, fournit des dispositifs et équipements publicitaires, parle des travailleurs des avalanches et de leur travail. Il informe également sur les classes des écoles d'avalanches, dont il existe une vingtaine aux États-Unis et au Canada, et sur des séminaires et des colloques sur des sujets relatifs aux avalanches.

En Russie, des séminaires scientifiques et pratiques sont également organisés pour les demi-ouvertures. Cependant, les écoles d'avalanche régulières n'ont pas encore été établies.

Les statistiques décevantes des conséquences catastrophiques des avalanches font de la prévention et de la protection des avalanches la première priorité. Retour au XVe siècle. des armes à feu ont été tirées dans les Alpes pour provoquer le bruit d'un coup de feu pour faire tomber la neige. Aujourd'hui, le bombardement des pentes sujettes aux avalanches est le moyen le plus courant de faire face aux avalanches. Dans de nombreux endroits, il existe des postes de "tir" permanents. Ils utilisent des canons de campagne et antiaériens, des mortiers et des obusiers. Par un bombardement arrogant, il est possible de provoquer d'autres petites avalanches : " en dessous se trouve un cône d'empilement, maintenant cent mille tonnes de neige d'avalanche ne menacent personne. Sur une pente d'un kilomètre de long, plateaux et couloirs sont vides, le sol devient noir, pierres nues - toute la neige a été arrachée : une moche, mais pieds nus, mais une jolie image d'une lave aux pieds de bosquet sur le cœur. ici c'est vraiment de la musique gelée ! "(5)

Les systèmes d'artillerie pour le tir de demi-avalanches doivent être légers et mobiles, offrir une grande précision et avoir une portée de 2 à 3 km, un projectile puissant avec un petit nombre de fragments, une fiabilité particulière.Malheureusement, il arrive parfois que des projectiles survolent l'opposé pente et jusqu'à 1% des projectiles tirés n'explosent pas, ce qui limite l'usage de l'artillerie contre l'artillerie.

Parfois, les bombardements peuvent jouer un rôle fatal dans la descente d'avalanches catastrophiques. Cela s'est passé dans la ville suisse de Zuotsv en 1951. Les pentes étaient surchargées de neige et une décision fatale a été prise - bombarder les montagnes. Les premiers coups de feu ont provoqué le mouvement de la neige et une terrible avalanche s'est élevée. Elle a balayé une position d'artillerie et 32 ​​maisons de la ville.

Une méthode dangereuse de coupe de neige avec des plastes est toujours pratiquée, mais il n'y a pas beaucoup de cas où une avalanche a attiré un skieur, ne le laissant pas toujours en vie. Parfois, dans les zones d'origine, des mines sont posées à l'avance, les faisant exploser au bon moment par radio.Au Kirghizistan, une puissante charge a été placée au pied, de sorte que l'onde de choc se propage vers le haut de la pente et abaisse la neige instable. Ces derniers temps, ils commencent à utiliser le déclenchement massif d'avalanches par ondes de choc, qui sont produites par des avions supersoniques volant à basse altitude.

La couverture de neige sur la pente peut être fixée à l'aide de pare-neige, de clôtures, de filets. En Suisse, au cours des cent dernières années, des centaines de kilomètres de telles structures ont été érigées. Dans les zones de blizzard, de hautes clôtures à plusieurs rangées sont érigées, ce qui empêche la formation d'accumulations dangereuses de neige près des avant-toits. Dans les centres d'avalanche, de la neige spéciale -des boucliers soufflants sont placés - des ringtofels (deux boucliers, combinés perpendiculairement). Le vent souffle sur eux, formant des entonnoirs de soufflage autour d'eux.Une telle couverture de neige inégale semble être beaucoup plus durable. Pour empêcher le mouvement de la couche de neige, des filets métalliques flexibles sont tirés sur l'inclinaison.

Dans la partie médiane de la pente sur le chemin de l'avalanche, il est nécessaire de construire des structures puissantes : cales, bosses, nadolby. Leur tâche est de réduire la vitesse d'une avalanche, de la briser et de la ralentir. Ils sont placés à la sortie de l'avalanche, lorsque son énergie n'est plus suffisante pour surmonter l'obstacle. Parfois, le barrage est érigé de manière à ne pas arrêter l'avalanche, mais à la dévier, modifiant ainsi la trajectoire de l'avalanche. mât des supports de la ligne de transport d'électricité, ils utilisent des coupe-avalanches - des structures en forme de coin qui coupent la neige, forçant ses structures. Il y a une église à Davos qui a été construite au 16ème siècle; elle a été démolie par une avalanche en 1602, mais, une fois restaurée, elle n'a plus été détruite, bien qu'elle n'ait pas été balayée par le toit par une avalanche de neige. La forme du mur arrière, construit avec un coin vers le ravin d'avalanche, a aidé.

Les routes de montagne sont aménagées de manière à contourner autant que possible les pentes avalancheuses. Parfois, il est nécessaire de poser la route le long de la pente, en la protégeant à l'aide d'un col d'avalanche - une goulotte en béton dirigeant l'avalanche sur la route ou à l'aide d'une galerie qui protège la route d'une avalanche (Fig. 5.6. )

La forêt joue un rôle énorme dans la lutte contre les avars. Là où pousse une forêt continue, composée de différents types d'arbres d'âges différents, elle ne permet pas la formation d'avalanches. La couverture neigeuse dans la forêt crée une couche continue, et si la neige commence à glisser le long de la pente, la pression est prise par les troncs d'arbres. Ils se plieront, mais s'accrocheront à la neige, l'empêchant d'amorcer un mouvement dangereux.La forêt est absolument fiable lorsque sa limite supérieure s'élève jusqu'à la zone du forage. S'il est détruit par une avalanche, brûle à cause d'un incendie de forêt, est abattu par des personnes, il faut des décennies pour le restaurer, et pendant cette période, il y a de nombreux hivers enneigés, puis les avalanches descendent là où la forêt ne le leur a pas permis avant de. Le boisement en montagne est extrêmement difficile. Dans les zones sans arbres, les avalanches se produisent souvent, et les semis doivent être protégés pour grandir, en protégeant les plantations avec des puits et des barrages en terre, des clôtures en bois et en métal, des piliers et des bosses. C'est difficile et coûteux, mais toujours beaucoup moins cher que la construction des structures d'avalanche stationnaires et une protection forestière fiable.

« Une avalanche sûre n'existe que lorsqu'elle est morte, c'est-à-dire qu'elle est descendue. » (5) Le danger d'avalanche attend une personne sur des pentes très différentes. En montagne, il faut bien choisir son itinéraire, contourner les pentes dangereuses connues. Dans une zone sujette aux avalanches, il faut être attentif à tous les bruits et mouvements extérieurs : « Une avalanche se comporte honnêtement pour la seule fois de sa vie : avant se détachant, il émet un son utérin : " Bouh ! wum ! wow ! ", laissant quelques secondes étonnamment fugaces pour réfléchir. Si vous vous retrouvez seul sur la pente, sautez sur le côté avec toute votre vitesse ..." (5) Les événements tristes associés aux avalanches découlent généralement du fait que les gens oublient quelque chose. « Les avalanches ne peuvent vraiment pas durer, alors ce sont les fous qui oublient tout au monde quand ils voient une pente recouverte de neige ; pourtant, à part une bonne chute de neige, ils n'aiment généralement rien » (5).

Une fois dans une avalanche, une personne n'a quasiment aucune chance d'en sortir en cours de mouvement, et s'avère très vite être ensevelie sous la neige de l'avalanche. L'avalanche tue sa victime à l'aide du froid, du choc et de la suffocation. Le plus souvent, c'est l'étouffement qui se produit : en se déplaçant dans une avalanche, la poussière de neige bouche le nez et la gorge, et parfois même pénètre les poumons ; après l'arrêt de l'avalanche, le durcissement de la neige comprime la poitrine et perturbe la respiration ; le blocage d'avalanche dense n'est presque pas ventilé, et très vite il y a un manque d'air pour respirer ; enfin, même si une personne dans le blocage a un peu d'espace, bientôt une croûte de glace apparaît sur la face intérieure de la cavité de repos enneigée, qui obstrue enfin la victime. Une fois dans la neige, une personne n'a pas la possibilité de se signaler en criant. Les bruits venant de la neige ne montent pas, la victime immobilisée entend les bruits de pas des sauveteurs et tout ce qui se fait à la surface de la neige, mais ne peut rien dire sur elle-même.

À partir du XIIIe siècle, à la recherche de chiens ont commencé à utiliser, ont même élevé une race spéciale de Saint-Bernard, entraînés à travailler dans la neige des avalanches. Un chien bien dressé peut inspecter une superficie de 1 hectare en seulement une demi-heure. Elle trouve facilement une victime à une profondeur de 2-3 m, et dans des conditions favorables même à une profondeur de 5-6 m. L'utilisation des chiens est très difficile dans la neige mouillée et sale, dans les fortes gelées et les vents forts.Dans les Alpes, les chiens d'avalanche sont formés dans des écoles spécialisées. Ils ont participé à 305 opérations de sauvetage et ont trouvé 269 personnes, mais seulement 45 d'entre elles ont pu reprendre vie, dans d'autres cas il était trop tard.

L'essentiel dans la recherche du salut est l'efficacité.Pendant la première heure d'avalanche, une personne conserve une probabilité de 50% de rester en vie, et après trois heures, elle ne dépasse pas 10%. Lorsqu'il n'y a pas de chiens, une sonde d'avalanche est utilisée pour rechercher. Sur un site de 1 hectare, 20 sauveteurs seront relevés en 4 heures. Si le sondage n'apporte pas de succès, mais que l'on sait qu'une avalanche a enterré des personnes sur ce site, ils commencent à creuser des tranchées longitudinales dans le blocage - l'une de l'autre à une distance de la longueur de la sonde d'avalanche. C'est un travail laborieux et inefficace. Des dispositifs d'émission et de réception sont utilisés : si l'avalanche dispose d'un émetteur miniature, il est aisé de le localiser depuis la surface. Ils sont renforcés dans le manche d'un bâton de ski, et lorsqu'une personne heurte l'eau, ils descendent et peuvent se retrouver à la surface du tas. Une sortie aussi heureuse n'est pas toujours le cas.

Aujourd'hui, la recherche de sacrifices avalancheux reste un problème sérieux, et il reste donc important de fournir une alerte précoce des risques d'avalanche en utilisant tous les médias modernes.

En conclusion, je voudrais citer deux histoires sur des pilotes célèbres de M. Otwater et M. Zdarsky, qui étaient eux-mêmes dans l'avia, sont restés en vie après ceux-ci.

M. Otwater, avalanche américaine : "... C'était une avalanche d'un snowboard mou, et donc toute la pente est devenue instable. Je me suis avéré être un éclat flottant dans un ruisseau de neige... J'ai plongé dans la neige bouillante jusqu'aux genoux, puis jusqu'à la taille, puis jusqu'au cou...

Très vite et d'un coup, j'ai été projetée deux fois devant moi, comme un pantalon dans un tambour pour nettoyer les vêtements... L'avalanche a enlevé mes skis, et m'a ainsi sauvé la vie, abandonnant le levier avec lequel elle pouvait tourner moi ...

Tout ce voyage que j'ai fait comme de la neige ... A la place de l'éclat du soleil et de la neige, qui ne sont jamais aussi brillants qu'immédiatement après une chute, il y avait une obscurité complète - écumant, se tordant, et en elle, pour ainsi dire, des millions de mains se battaient avec moi, j'ai commencé à perdre connaissance, les ténèbres sont venues de l'intérieur.

Soudain, Yasnova était à la surface, dans les rayons du soleil. Après avoir craché un bâillon de neige de ma bouche et pris une profonde inspiration, j'ai pensé: "C'est pourquoi la bouche de ceux qui ont péri dans l'avalanche est toujours couverte avec de la neige!"

Lorsque le suivant m'a jeté à la surface, j'ai réussi à prendre deux respirations. C'est donc arrivé plusieurs fois: monter, respirer, nager jusqu'au rivage - et descendre, neige, tourner en boule. Cela a semblé s'éterniser et j'ai recommencé à perdre connaissance. Puis j'ai senti que la cascade enneigée ralentissait et devenait plus dense. Instinctivement, ou dans le dernier éclair de conscience, j'ai fait un effort désespéré et une avalanche m'a craché à la surface comme une graine de cerise. "

Matthias Zdarsky, un jour est tombé dans une avalanche. Voici la description qu'il a laissée : " A ce moment... un rugissement d'avalanche a été entendu ; criant fort à ses compagnons, cachés sous la paroi rocheuse : " Avalanche ! Reste là ! " - J'ai couru jusqu'au bord du rondin d'avalanche, mais je n'ai pas eu le temps de faire même trois sauts, quelque chose a fermé le soleil : comme une pointe géante, d'environ 60 à 100 mètres de diamètre, un monstre tacheté noir et blanc était descendant sur moi du mur ouest. J'ai été entraîné dans l'abîme... Il me semblait que j'étais parfois privé de bras, comme une sirène mythique ; enfin, j'ai senti un coup fort dans le bas du dos. La neige appuyait dessus. de plus en plus fort, ma bouche était bouchée de glace, mes yeux semblaient sortir de leurs orbites, le sang menaçait de couler de mes pores. Mais l'avalanche a ralenti ma course, la pression a continué d'augmenter, mes côtes ont craqué, le cou s'est effondré, et j'ai déjà pensé: "C'est fini!" Mon avalanche est soudainement tombée une autre et s'est brisée. Avec un "Merde" distinct avec vous! "L'avalanche m'a craché."

Zdarsky a eu quatre-vingts fractures - l'ion a non seulement survécu, mais

après onze ans les skis sont de retour !

Un peu d'histoire des avalanches.

Que sont les avalanches et qu'est-ce que c'est.

Raisons de l'événement.

Comment ça bouge.

Que peut-il faire.

Recherche avin.

Méthodes pour faire face aux avalanches.

Ce qui est dangereux pour une personne.

Façons de sauver les gens.

Deux histoires de témoins oculaires.

Liste de la littérature utilisée :

Kotliakov V.M. Un monde de neige et de glace. Moscou : Nauka, 1994

Obruchev V.A. Géologie divertissante M. : maison d'édition de l'Académie des sciences de l'URSS, 1961

Encyclopédie pour enfants : GÉOGRAPHIE. M. : Avanta+, 1997

Encyclopédie pour enfants : GÉOLOGIE), Moscou : Avanta +, 1995

Sanin V. Malédiction blanche.