Anti-char guidé systèmes de missiles(ATGM) est le type d'arme de haute précision le plus courant et le plus recherché à l'heure actuelle. Apparue à la fin de la Seconde Guerre mondiale, cette arme est rapidement devenue l'un des moyens les plus efficaces pour détruire les chars et autres types de véhicules blindés.
Les ATGM modernes sont des systèmes de défense et d'assaut universels complexes, qui ne sont plus depuis longtemps exclusivement un moyen de détruire des chars. Aujourd'hui, ces armes sont utilisées pour résoudre un large éventail de tâches, y compris la lutte contre les points de tir ennemis, les fortifications, la main-d'œuvre et même les cibles aériennes volant à basse altitude. En raison de leur polyvalence et de leur grande mobilité, les systèmes guidés antichars sont devenus l'un des principaux moyens d'appui-feu. unités d'infanterie aussi bien offensivement que défensivement.
L'ATGM est l'un des segments les plus dynamiques du marché mondial des armes, ces armes sont produites en quantités énormes. Par exemple, plus de 700 000 pièces du TOW ATGM américain de diverses modifications ont été produites.
L'un des exemples russes les plus avancés de telles armes est le système de missile guidé antichar Kornet.
Générations antichars
Le premier développement de missiles guidés antichars (ATGM) a été repris par les Allemands au milieu de la Seconde Guerre mondiale. En 1945, la société Ruhrstahl a réussi à fabriquer plusieurs centaines d'unités ATGM Rotkappchen (Little Red Riding Hood).
Après la fin de la guerre, cette arme est tombée entre les mains des alliés, elle est devenue la base du développement de leurs propres systèmes antichars. Dans les années 50, les ingénieurs français ont réussi à créer deux systèmes de missiles à succès : SS-10 et SS-11.
Quelques années plus tard seulement, les concepteurs soviétiques ont commencé à développer des missiles antichars, mais déjà l'un des premiers échantillons d'ATGM soviétiques est devenu un best-seller mondial incontestable. Le système de missiles Malyutka s'est avéré très simple et très efficace. Dans la guerre arabo-israélienne, avec son aide, jusqu'à 800 véhicules blindés ont été détruits en quelques semaines (données soviétiques).
Tous les ATGM ci-dessus appartenaient aux armes de la première génération, le missile était contrôlé par des fils, sa vitesse de vol était faible et sa pénétration de blindage était faible. Mais le pire était autre chose : l'opérateur devait contrôler la fusée tout au long de son vol, ce qui provoquait exigences élevéesà ses qualités.
Dans la deuxième génération d'ATGM, ce problème a été partiellement résolu: les systèmes ont reçu un guidage semi-automatique et la vitesse de vol du missile a été considérablement augmentée. Il suffisait à l'opérateur de ces systèmes de missiles antichars de pointer l'arme sur la cible, de tirer et de garder l'objet dans le collimateur du viseur jusqu'à ce que le missile frappe. Son contrôle a été pris en charge par un ordinateur, qui faisait partie du complexe de la fusée.
La deuxième génération de ces armes comprend les ATGM soviétiques Fagot, Konkurs et Metis, les TOW et Dragon américains, le complexe européen de Milan et bien d'autres. Aujourd'hui, la grande majorité des échantillons de ces armes, qui sont en service dans diverses armées du monde, appartiennent spécifiquement à la deuxième génération.
Dès le début des années 80 en différents pays le développement des systèmes antichars de troisième génération suivants a commencé. Les plus avancés dans ce sens sont les Américains.
Il convient de dire quelques mots sur le concept de création d'une nouvelle arme. C'est important, car les approches des designers soviétiques et occidentaux étaient très différentes.
En Occident, ils ont commencé à développer des systèmes de missiles antichars fonctionnant sur le principe du "tire et oublie" (Fire and Forget). La tâche de l'opérateur est de viser le missile sur la cible, d'attendre qu'il soit capturé par la tête chercheuse du missile (GOS), de tirer et de quitter rapidement le site de lancement. Tout le reste de la fusée "intelligente" se fera tout seul.
Un exemple d'ATGM qui fonctionne sur ce principe est le complexe American Javelin. La fusée de ce complexe est équipée d'un autodirecteur thermique, qui réagit à la chaleur générée centrale électrique char ou autres véhicules blindés. Les ATGM de cette conception présentent un autre avantage : ils peuvent frapper les chars dans la projection supérieure, la moins protégée.
Cependant, outre des avantages indéniables, de tels systèmes présentent également de sérieux inconvénients. Le principal d'entre eux est le coût élevé de la fusée. De plus, un missile avec un chercheur infrarouge ne peut pas toucher un bunker ou un point de tir ennemi, la portée d'un tel complexe est limitée et le fonctionnement d'un missile avec un tel chercheur n'est pas très fiable. Il n'est capable de frapper que des véhicules blindés motorisés qui ont un bon contraste thermique avec le terrain environnant.
En URSS, ils ont suivi une voie légèrement différente, généralement décrite avec le slogan: "Je vois et je tire". C'est sur ce principe que fonctionne le dernier ATGM russe "Kornet".
Après le tir, le missile est guidé vers la cible et maintenu sur la trajectoire grâce à l'utilisation d'un faisceau laser. Dans le même temps, le photodétecteur du missile fait face au lanceur, ce qui garantit une immunité élevée au bruit du système de missile Kornet. De plus, cet ATGM est équipé d'un viseur à imagerie thermique, ce qui lui permet de tirer à tout moment de la journée.
Cette méthode de guidage semble être un anachronisme par rapport aux ATGM étrangers de troisième génération, mais elle présente un certain nombre d'avantages non négligeables.
Descriptif du complexe
Déjà au milieu des années 80, il est devenu clair que l'ATGM "Konkurs" de deuxième génération, malgré de nombreuses mises à niveau, ne répond plus aux exigences modernes. Tout d'abord, il s'agissait de l'immunité au bruit et de la pénétration du blindage.
En 1988, le développement d'un nouvel ATGM "Kornet" a commencé au Tula Instrument Design Bureau, pour la première fois ce complexe a été démontré au grand public en 1994.
"Cornet" a été développé comme un universel arme à feu pour les forces terrestres.
ATGM "Kornet" est capable non seulement de faire face à les derniers échantillons protection dynamique des véhicules blindés, mais même pour attaquer des cibles aériennes volant à basse altitude. En plus de l'ogive cumulative (ogive), la fusée peut également être équipée d'une partie thermobarique hautement explosive, parfaite pour détruire les points de tir ennemis et ses effectifs.
Le complexe Kornet comprend les composants suivants :
- lanceur : il peut être portable ou installé sur divers supports ;
- missile guidé (ATGM) avec différentes portées de vol et différents types d'ogives.
La modification portable du "Cornet" consiste en un lanceur 9P163M-1, qui est un trépied, un viseur 1P45M-1 et un déclencheur.
La hauteur du lanceur est réglable, ce qui permet de tirer depuis différentes positions : couché, assis, à couvert.
Un viseur d'imagerie thermique peut être installé sur l'ATGM, il se compose d'une unité opto-électronique, de dispositifs de contrôle et d'un système de refroidissement.
La masse du lanceur est de 25 kilogrammes, il s'installe facilement sur tous les supports mobiles.
L'ATGM "Kornet" attaque la projection frontale des véhicules blindés, en utilisant un système de guidage semi-automatique et en utilisant un faisceau laser. La tâche de l'opérateur est de détecter la cible, de pointer le viseur vers elle, de tirer et de maintenir la cible en vue jusqu'à ce qu'elle soit touchée.
Le complexe Kornet est protégé de manière fiable contre les interférences actives et passives, la protection est réalisée en dirigeant le photodétecteur du missile vers le lanceur.
Le missile guidé antichar (ATGM), qui fait partie du complexe Kornet, est fabriqué selon le schéma "canard". Les gouvernails déroulants sont situés devant la fusée, leur entraînement y est également situé, ainsi que la charge principale de l'ogive cumulative en tandem.
Le moteur à deux buses est situé dans la partie médiane de la fusée, derrière elle se trouve la charge principale de l'ogive cumulative. À l'arrière de la fusée se trouve un système de contrôle, comprenant un récepteur de rayonnement laser. Il y a aussi quatre ailes repliables à l'arrière.
L'ATGM, avec la charge d'expulsion, est placé dans un récipient en plastique scellé jetable.
Il existe une modification de ce complexe - ATGM "Kornet-D", qui offre une pénétration de blindage jusqu'à 1300 mm et une portée de tir jusqu'à 10 km.
Avantages de l'ATGM "Kornet"
De nombreux experts (en particulier étrangers) ne considèrent pas Kornet comme un complexe de troisième génération, car il ne met pas en œuvre le principe de diriger un missile vers une cible. Cependant, cette arme présente de nombreux avantages non seulement par rapport aux ATGM obsolètes de deuxième génération, mais également par rapport aux derniers systèmes de type Javelin. Voici les principaux :
- polyvalence: "Cornet" peut être utilisé à la fois contre les véhicules blindés et contre les points de tir ennemis et les fortifications de campagne;
- commodité de tirer depuis des positions non préparées depuis différentes positions: "couché", "du genou", "dans la tranchée";
la possibilité d'utiliser à tout moment de la journée; - haute immunité au bruit;
- la possibilité d'utiliser une large gamme de supports ;
- tir de volée avec deux missiles ;
- longue portée de tir (jusqu'à 10 km);
- pénétration d'armure élevée de la fusée, ce qui permet aux systèmes antichars de faire face avec succès à presque tous les types de chars modernes.
Le principal avantage du Kornet ATGM est son coût, qui est environ trois fois inférieur à celui des missiles à tête chercheuse.
Utilisation au combat du complexe
Le premier conflit sérieux dans lequel le complexe Kornet a été utilisé a été la guerre au Liban en 2006. Le groupe Hezbollah a activement utilisé cet ATGM, qui a pratiquement contrecarré l'offensive de l'armée israélienne. Selon les Israéliens, 46 chars Merkava ont été endommagés pendant les combats. Bien que tous n'aient pas été abattus du "Cornet". Le Hezbollah a reçu ces ATGM via la Syrie.
Selon les islamistes, les pertes d'Israël étaient en fait beaucoup plus importantes.
En 2011, le Hezbollah a utilisé un Kornet pour tirer sur un bus scolaire israélien.
Pendant guerre civile en Syrie, bon nombre de ces armes provenant des arsenaux gouvernementaux pillés sont tombées entre les mains de l'opposition modérée et des unités de l'EI (une organisation interdite en Fédération de Russie).
Un grand nombre de véhicules blindés de fabrication américaine, qui sont au service de l'armée irakienne, ont été touchés précisément par le Kornet ATGM. Il existe des preuves documentaires de la destruction d'un char américain Abrams.
Au cours de l'opération Bordure protectrice, la plupart des missiles antichars tirés sur les chars israéliens étaient diverses modifications du Kornet. Tous ont été interceptés par la défense active des chars du Trophée. Les Israéliens ont remporté plusieurs complexes comme trophées.
Au Yémen, les Houthis ont utilisé avec beaucoup de succès cet ATGM contre des véhicules blindés d'Arabie saoudite.
Caractéristiques
| Équipage de combat à temps plein, pers. | 2 |
| Masse de PU 9P163M-1, kg | 25 |
| Temps de transfert du déplacement à la position de combat, min. | Moins que 1 |
| Prêt à lancer, après détection de cible, s | 01 février |
| Cadence de tir au combat, rds / min | 02.mars |
| Temps de rechargement PU, s | 30 |
| Système de contrôle | semi-automatique, par faisceau laser |
| Calibre de fusée, mm | 152 |
| Longueur TPK, mm | 1210 |
| Envergure maximale des ailes de missile, mm | 460 |
| Fusées Maas en TPK, kg | 29 |
| Masse de la fusée, kg | 26 |
| Poids de l'ogive, kg | 7 |
| Masse d'explosifs, kg | 04 juin |
| Type d'ogive | tandem cumulatif |
| Pénétration maximale du blindage (angle de rencontre 900) du blindage en acier homogène, au-delà de NDZ, mm | 1200 |
| Pénétration du monolithe en béton, mm | 3000 |
| Type de propulsion | RDTT |
| Vitesse de marche | subsonique |
| Portée de tir maximale pendant la journée, m | 5500 |
| Portée de tir maximale la nuit, m | 3500 |
| Portée de tir minimale, m | 100 |
Vidéo sur ATGM Kornet
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Chef des forces de missiles et d'artillerie des forces armées russes Lieutenant-général Mikhail Matveevsky a déclaré à TASS le développement prochain d'un système de missile antichar de nouvelle génération.
Il s'agira d'un complexe autopropulsé, qui mettra en œuvre le principe du "tirer et oublier". Autrement dit, la tâche de viser le missile sur la cible ne sera pas résolue par l'équipage, mais par l'automatisation du missile. "Le développement de systèmes antichars", a précisé Matveevsky, "va dans le sens d'une augmentation de la productivité au combat, de l'immunité au bruit des missiles, de l'automatisation du processus de contrôle des unités antichars et de l'augmentation de la puissance des unités de combat".
Il semblerait que la situation dans le pays avec ce type d'arme soit plutôt triste. Il existe déjà des ATGM de troisième génération dans le monde, caractéristique principale qui n'est que la mise en oeuvre du principe "coup - oublié". C'est-à-dire que le missile ATGM de troisième génération a une tête chercheuse (GOS) fonctionnant dans la gamme infrarouge. Il y a 20 ans, le complexe américain FGM-148 Javelin a été adopté. Plus tard, une famille d'ATGM Spike israéliens est apparue, qui utilisait diverses méthodes pour viser une cible: par fil, commande radio, faisceau laser et utilisation d'un chercheur IR. Les systèmes antichars de troisième génération comprennent également l'Indian Nag, qui a presque doublé la portée du développement américain.
La Russie n'a pas de complexe de troisième génération. L'ATGM domestique le plus "avancé" - "Cornet", créé par le Tula Instrument Design Bureau. Il appartient à la génération 2+.
Cependant, les complexes de la troisième génération par rapport aux générations précédentes d'armes de missiles antichars présentent non seulement des avantages, mais également de très graves lacunes. Ce n'est pas un hasard si dans la famille des systèmes antichars israéliens Spike, avec le chercheur, ils utilisent un système de guidage filaire archaïque.
Le principal avantage des "triples" est qu'après le lancement de la fusée, vous pouvez changer de position sans attendre l'arrivée de la fusée ou du projectile de retour. On pense également qu'ils ont une plus grande précision. Cependant, c'est une chose subjective, tout dépend des qualifications et de l'expérience du tireur ATGM de deuxième génération. Si nous parlons spécifiquement du complexe américain Jevelin, il dispose de deux modes pour choisir la trajectoire du missile. En ligne droite, ainsi qu'un char attaque d'en haut dans sa partie la moins blindée.
Il y a plus d'inconvénients. L'opérateur doit s'assurer que le chercheur a acquis la cible. Et seulement après cela, faites un coup. Cependant, la portée du chercheur thermique est nettement inférieure à celle des canaux de télévision, d'imagerie thermique, optiques et radar pour détecter une cible et pointer un missile vers elle, qui sont utilisés dans les systèmes antichars de deuxième génération. Ainsi, la portée de tir maximale des systèmes antichars américains Javelin est de 2,5 km. Au "Cornet" - 5,5 km. Dans la modification Kornet-D, il a été porté à 10 km. La différence est palpable.
Encore plus de différence de coût. Une version portable du Javelin, sans train d'atterrissage, coûte plus de 200 000 $. "Cornet" est 10 fois moins cher.
Et encore un bémol. Les missiles avec chercheur IR ne peuvent pas être utilisés pour des cibles sans contraste thermique, c'est-à-dire pour des casemates et d'autres structures d'ingénierie. Les missiles Kornet, qui sont guidés par un faisceau laser, sont beaucoup plus polyvalents à cet égard.
Avant de lancer une fusée, il est nécessaire de refroidir l'autodirecteur avec du gaz liquéfié pendant 20 à 30 secondes. C'est aussi un inconvénient important.
Sur cette base, une conclusion tout à fait évidente s'impose: un ATGM prometteur, dont la création a déclaré le lieutenant-général Mikhail Matveevsky, devrait combiner les avantages de la troisième génération et de la seconde. C'est-à-dire que le lanceur devrait permettre de tirer des missiles divers types.
Par conséquent, les réalisations du Tula Instrument Design Bureau ne peuvent être abandonnées, il est nécessaire de les développer.
Pendant longtemps, presque tous les ATGM (missiles guidés antichars) existants dans le monde ont pu surmonter la protection par blindage dynamique. À l'approche d'un char à une distance de plusieurs centimètres, la fusée est accueillie par une explosion de l'une des cellules de protection dynamique situées au-dessus du blindage. À cet égard, les ATGM ont une ogive HEAT en tandem - la première charge désactive la cellule de protection dynamique, la seconde perce l'armure.
Cependant, le Kornet, contrairement au Jevelin, est également capable de surmonter la protection active du char, qui est le tir automatique des munitions entrantes avec une grenade ou un autre moyen. Pour ce faire, l'ATGM russe a la capacité de lancer des missiles par paires, qui sont contrôlés par un seul faisceau laser. Dans ce cas, le premier missile perce la défense active, "mourant" en même temps, et le second se précipite vers le blindage du char. Dans le Jevelin ATGM, un tel tir est impossible même en théorie, car le deuxième missile n'est pas capable de "voir" le char à cause du premier.
La lutte contre les systèmes antichars avec protection active a été menée bien à l'avance, car seuls deux chars au monde bénéficient désormais d'une protection active - notre T-14 Armata et le Merkava israélien.
Dans le même temps, les concurrents de Kornet sur le marché de l'armement le critiquent férocement. Cependant, derrière le dernier développement du bureau de conception de Tula, une file d'attente de personnes souhaitant acheter un moyen efficace et peu coûteux de combattre les chars ennemis fait la queue.
Presque tous les systèmes antichars du monde ont large éventail porteurs de ce type d'armes. Dans le cas le plus simple, un militaire qui tire à l'épaule agit comme un "porteur". Les complexes sont également installés sur des plates-formes à roues (jusqu'aux jeeps), sur des plates-formes à chenilles, sur des hélicoptères, sur des avions d'attaque et sur des bateaux lance-missiles.
À classe séparée les armes antichars comprennent les ATGM automoteurs, dans lesquels les lanceurs de missiles et l'équipement de recherche de cibles et de tir sont liés à des transporteurs spécifiques au cours du développement. Dans le même temps, les missiles et les systèmes qui les servent sont d'une conception originale, qui ne sont utilisés nulle part ailleurs. En ce moment dans forces terrestres ah, deux de ces complexes sont exploités - "Chrysanthemum" et "Sturm". Tous deux ont été créés au Bureau de conception de Kolomna en génie mécanique sous la direction du légendaire designer Sergei Pavlovich Invincible (1921 - 2014). Les deux complexes utilisent des châssis à chenilles comme supports.
Le placement de systèmes antichars sur un châssis avec une charge utile importante a permis aux concepteurs de ne pas "attraper des microns et des grammes", mais de laisser libre cours à l'imagination créative. En conséquence, les deux ATGM mobiles russes sont équipés de missiles supersoniques et de dispositifs de détection de cible efficaces.
Le premier à apparaître fut Sturm, ou plutôt sa modification terrestre Sturm-S. C'est arrivé en 1979. Et en 2014, le complexe Shturm-SM modernisé a été adopté par les forces terrestres. Il était enfin équipé d'un viseur à imagerie thermique, qui permettait l'utilisation de systèmes antichars la nuit et dans des conditions météorologiques difficiles. Le missile Ataka utilisé est guidé par radiocommande et possède une ogive tandem HEAT pour venir à bout de la protection blindée dynamique des chars ennemis. Une fusée avec une ogive à fragmentation hautement explosive avec un fusible à distance est également utilisée, ce qui lui permet d'être utilisée contre la main-d'œuvre.
Portée de tir - 6000 m.La vitesse d'une fusée de calibre 130 mm - 550 m / s. Munitions ATGM "Shturm-SM" - 12 missiles situés dans des conteneurs d'expédition. Le lanceur se recharge automatiquement. Cadence de tir - 4 coups par minute. Pénétration d'armure derrière une protection d'armure dynamique - 800 mm.
L'ATGM "Chrysanthème" a été mis en service en 2005. Ensuite, la modification Chrysanthemum-S est apparue, qui n'est pas une unité de combat, mais un complexe de divers véhicules qui résolvent les tâches d'actions coordonnées d'un peloton de combat ATGM avec reconnaissance, désignation de cible et protection de la batterie contre la main-d'œuvre ennemie qui a percé dans son emplacement.
"Chrysanthemum" est armé de deux types de missiles - avec une ogive cumulative en tandem et avec une ogive hautement explosive. Dans ce cas, le missile peut être guidé vers la cible à la fois par un faisceau laser (portée 5000 m) et par voie radio (portée 6000 m). Machine de combat dispose d'un stock de 15 ATGM.
Calibre de fusée - 152 mm, vitesse - 400 m / s. Pénétration d'armure derrière une protection d'armure dynamique - 1250 mm.
Et en conclusion, peut-on essayer de prédire d'où viendra l'ATGM de troisième génération ? Il est logique de supposer qu'il sera créé au sein du Tula Instrument Design Bureau. Dans le même temps, certains optimistes ont déjà commencé à répandre la nouvelle qu'un tel complexe existe déjà. Il a réussi le test et il est temps de le mettre en service. Il s'agit de sur le système de missiles Hermès. Il a un missile à tête chercheuse avec une portée très sérieuse de 100 kilomètres.
Cependant, avec une telle portée, il est nécessaire de créer des systèmes de détection et de désignation de cible différents des antichars traditionnels, qui fonctionneront en dehors de la ligne de visée matérielle directe. Ici, vous aurez peut-être même besoin d'un avion DLRO.
Le principal point qui ne nous permet pas de considérer Hermès comme un complexe antichar est un missile avec une ogive à fragmentation hautement explosive. Pour un tank, elle est comme une pastille pour un éléphant. Cependant, cela ne signifie pas que sur la base d'Hermès, il est impossible d'obtenir un ATGM de troisième génération efficace.
TTX ATGM "Kornet-D" et FGM-148 Javelin
Calibre, mm : 152 - 127
Longueur fusée, cm: 120 - 110
Poids complexe, kg : 57 - 22,3
Poids de la fusée dans un conteneur, kg : 31 - 15,5
Portée de tir maximale, m : 10 000 - 2 500
Portée de tir minimale, m : 150 - 75
Tête militaire : cumulative en tandem, thermobarique, hautement explosive - cumulative en tandem
Pénétration du blindage sous protection dynamique, mm : 1300−1400 — 600−800*
Système de guidage : par faisceau laser - autodirecteur IR
Vitesse de vol maximale, m/s : 300 - 190
Année d'adoption : 1998 - 1996
* Ce paramètre est efficace du fait que le missile attaque le char d'en haut dans la partie la moins protégée de celui-ci.
Les ATGM créés dans notre pays n'ont malheureusement pas passé le cycle complet de tests nécessaires pour confirmer l'efficacité de ces armes. Lancement du Shturm-SM ATGM. Photo de www.npovk.ru
V L'époque soviétique des spécialistes des bureaux d'études ont créé des ATGM, dont certains ont effectivement frappé des chars étrangers dans des conditions de combat. Dans le même temps, dans les principaux États, une grande attention est accordée à l'installation de modules intégrés, tandem, protection active.
Dans le même temps, pour un certain nombre de raisons, depuis le milieu des années 80, il y a eu une crise de l'industrie anti-aérienne soviétique, qui a été facilitée par les performances insatisfaisantes du système du complexe militaro-industriel (DIC) en termes de justifiant les exigences tactiques et techniques prometteuses pour les nouveaux ATGM. Essayons de comprendre ce problème.
ÉTAPES DANS LESQUELLES LE RÔLE PRINCIPAL A ÉTÉ LES ERREURS DE GRAU
L'activité de construction anti-aérienne soviéto-russe correspond à trois étapes.
La première étape (1960-1982) se caractérise par le fait que le complexe industriel de défense de l'URSS n'a pas répondu à temps à la création d'une protection dynamique articulée (NDZ) à l'étranger, qui a été utilisée par Israël dans les conditions de combat du 1982 conflit libanais. La NDZ, installée sur les anciens chars américains М48А3, М60А1, "Centurion", a permis à l'armée israélienne de surmonter la défense des Palestiniens, saturée d'armes antichars soviétiques, avec un minimum de pertes. Les résultats de l'utilisation de NDZ ont permis de conclure que les systèmes antichars soviétiques: le portable 9K111 Fagot, le portable 9K113 Konkurs, le portable 9K115 Metis, etc., étaient incapables de frapper de manière fiable des véhicules blindés.
De plus, l'effet de NDZ sur la réduction de la pénétration du blindage s'est étendu à l'antichar Rondes HEAT, lance-grenades et autres munitions.
Cette situation signifie que les armes antichars avec des charges en forme de bloc unique n'étaient pas en mesure de frapper de manière fiable les chars étrangers équipés de la télédétection. En d'autres termes, la première étape associée à l'avènement de la NDZ pour les ATGM soviétiques s'est terminée par une forte baisse d'efficacité, ce qu'il n'est en quelque sorte pas habituel de retenir.
La deuxième étape se réfère à 1982-1991. À l'été 1983, une réunion du Conseil technique militaire s'est tenue sous la présidence du vice-ministre de la Défense pour l'armement, le général d'armée Vitaly Shabanov, consacrée à sous-estimer le développement de la protection des chars étrangers. Le rapport principal du chef du GRAU, le colonel-général Yuri Andrianov, était consacré à l'inefficacité des munitions avec une charge cumulative lors du tir sur des chars avec NDZ. Dans le même temps, des recommandations ont été données à l'industrie sur la création d'ATGM à ogives tandem pour détruire les chars équipés d'armes de télédétection.
Pour les essais expérimentaux d'ogives en tandem, les essais préliminaires et d'état, un simulateur d'une télédétection étrangère est requis. Pour cette raison, l'Institut de recherche de l'acier a publié en 1985 un document d'orientation (RD 401.1.6-454-85), dans lequel, sous l'indice BDZ-1, les caractéristiques d'un simulateur NDZ étranger (Fig. 1) conçu pour des munitions cumulatives de combat sont présentées. Et sous l'index BDZ-2, un simulateur d'un système de télédétection intégré étranger est présenté, conçu pour lutter contre les BPS et les munitions cumulatives.
Le conteneur BDZ-1 se compose d'un corps creux embouti en tôle d'acier de 3 mm d'épaisseur, dans lequel sont installés deux EDZ plats, chacun composé de deux plaques d'acier embouties de 2 mm d'épaisseur (longueur - 250 mm; largeur - 130 mm) et placé entre eux une couche d'explosif plastique de 6 mm d'épaisseur. La protection contre les munitions cumulatives et les projectiles de sous-calibre perforants est assurée par le BDZ-2 selon la conception de l'Institut de recherche sur l'acier, dont le conteneur se compose de quatre sections et est recouvert sur le dessus d'un couvercle en acier commun (500x260 mm) 15 mm d'épaisseur. Deux EDZ 4S20 s'intègrent dans chaque section. Lorsqu'il est touché par des ATGM, l'EDZ d'une section explose. L'explosion de l'EDZ des sections adjacentes ne se produit pas en raison de la présence de cloisons en acier entre elles. La détonation d'une EDZ d'une section provoque une «découpe» d'une plaque de couverture de 15 mm (longueur - 250 mm, largeur - 130 mm), qui n'interagit jamais avec le corps de la fusée et n'est pas non plus présente sur le chemin de le jet OZ cumulatif.
Ces imitateurs ne reflétaient pas ce qui était installé sur les chars étrangers. BDZ-1, BDZ-2 ont servi d'accessoires théâtraux pour créer des tests d'état d'émotions pour les membres de la commission afin de vérifier les décisions positives. Les simulateurs BDZ-1, BDZ-2 ont un impact négatif sur l'adoption des schémas de disposition ATGM. Le chef de la direction du GRAU, Gennady Ludanny, n'a pas permis de corriger cette erreur. Il a tenté d'atténuer et de masquer l'erreur en justifiant BDZ-1, BDZ-2 (NVO n° 10, 2012).
La deuxième étape est caractérisée par la modernisation des anciens ATGM avec une ogive monobloc, qui abritait la charge creuse principale (LC) et une unité de temporisation, qui assure la détonation de la charge principale (OC) 150-300 μs après la détonation du CL. Un exemple d'une telle modernisation est la création de plans ZUBK10M, ZUBK10M-1, ZUBK10M-2, ZUBK10M-3 avec un ATGM 9M117M unifié. Ce missile a été lancé depuis le canon: canon antichar à âme lisse MT-12 100-mm, système d'arme guidée "Kastet" (KUV); Canon rayé 100-mm D10-72S du char T-55 (KUV "Bastion"); Pistolet à âme lisse de 115 mm U5TS du char T-62 (KUV "Sheksna"); Canon rayé de 100 mm 2A70 BMP-3. Cette modernisation n'avait pas de perspectives sérieuses.
À la fin de la deuxième étape, des ATGM ont été créés selon le TTZ soviétique, dont les caractéristiques sont présentées dans le tableau. un.
Ce sont des missiles de deuxième génération, à l'exception du complexe Chrysanthemum. Les créateurs de ce complexe l'attribuent à la troisième génération, mais il s'agit d'une évaluation incorrecte. Le complexe a quitté la deuxième génération et n'est pas venu à la troisième. Autrement dit, il appartient à la génération 2.5. La troisième génération ("fire-and-forget") comprend les ATGM, qui comprennent des systèmes de guidage autonomes, dont le fonctionnement est entièrement déterminé par l'équipement placé sur la fusée. Dans le complexe Chrysanthemum, un système radar qui vous permet de suivre automatiquement une cible avec le guidage simultané d'un missile dans le même faisceau radio est situé sur un véhicule de combat 9P157-2, ce qui prouve que ce complexe appartient à l'ATGM amélioré de deuxième génération.
Cependant, présenté dans le tableau. 1 ATGM, créés conformément au TTZ du GRAU soviétique, se sont avérés inefficaces en raison du réglage incorrect des paramètres de la DZ des chars étrangers (NVO n ° 21, 2014).
Depuis plus de 20 ans maintenant, la situation persiste dans laquelle, en cas d'hostilités, nos ogives tandem ATGM surmonteraient la télédétection des chars étrangers avec une probabilité ne dépassant pas 0,5, et leurs ogives tandem d'Eryx, Javelin, Les missiles Milan2T, HOT2T, Hellfire, Longbow, Brimstone dépasseraient notre télédétection avec une probabilité de 0,8 à 0,9. Mais après avoir surmonté BDZ-1, BDZ-2, il est nécessaire de percer l'armure de la tour ou de la coque de l'Abrams.
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| Riz. 1. Interaction d'un missile à ogive tandem 9M119M avec un faux simulateur d'une NDZ étrangère : a) le faux simulateur n'affecte jamais le jet HE cumulatif ; b) la NDZ étrangère affecte presque toujours le jet OZ cumulatif ; 1 - compartiment à instruments ; 2 OZ; 3 - moteur principal ; 4 - canal pour le passage du jet cumulatif OZ; 5 - bloc de buses du moteur de propulsion; 6 - compartiment à instruments avec appareil à gouverner; 7-LZ ; 8 - logement NDZ; 9-EDZ ; 10 - corps blindé; 11 - logement NDZ; 12-EDZ ; 13 - corps blindé. |
Cependant, lors des tests d'état (GI), des barrières P30, P60 ont été utilisées, imitant le blindage frontal des chars M1, et non des chars qui ont été mis à niveau au niveau de M1A2 SEP. Ainsi, les membres de la commission CI ont conclu que les ATGM avaient été adoptés, ce qui, en fait, est un canular.
Les employés du GRAU et un certain nombre de bureaux d'études manquaient encore de courage et d'honnêteté pour réfuter le mensonge sur le rendement élevé des ATGM nationaux à ogives en tandem. Mais pour cela, il en faut pas mal - pour effectuer des explosions statiques d'ogives le long de la télédétection avec une longueur d'éléments de 500 mm. Dans ce cas, cinq détonations d'ogives en tandem installées dans les parties inférieure, médiane et supérieure du conteneur DZ seront nécessaires.
La troisième étape a commencé en 1991, lorsqu'il y a eu un effondrement Union soviétique. Il convient de noter qu'à cette époque, les travaux étaient terminés sur le missile Kornet, qui a commencé à entrer dans les troupes.
Récemment, une note est parue dans la presse sur l'adoption du système de missile antichar automoteur Shturm-SM. Les munitions du complexe comportent un ensemble d'ATGM permettant d'atteindre diverses cibles. Mais comme le complexe est principalement conçu pour détruire des véhicules blindés, considérons ses capacités.
Si nous supposons qu'à la suite de la modernisation du Shturm, le missile Shturm-SM a conservé une ogive en tandem avec une pénétration de blindage de 800 mm, puis, en utilisant un article de l'académicien de l'Académie russe des sciences Arkady Shipunov, publié en 2000 , nous pouvons utiliser des graphiques basés sur modélisation mathématique, obtenez la probabilité de toucher le char M1A2, qui est égale à 0,4 lors du bombardement des zones frontales les plus protégées. Mais M1A2 n'est pas M1A2 SEP avec un système de protection active efficace (SAZ), qui ne permettra même pas une telle défaite. Il est allégué que le missile antichar Shturm-SM avec une ogive cumulative en tandem peut être placé sur des hélicoptères Mi-8, Mi-24, Mi-28, Ka-29, Ka-52. Le missile antichar a une vitesse de vol de 550 m/s et vise la cible à l'aide d'un système de contrôle par faisceau laser.
COMPARAISON DU MI-28 ET "APACH"
Considérez les capacités de combat de l'hélicoptère Mi-28N, qui sont déterminées par le remplissage électronique. L'efficacité de la reconnaissance et du contrôle des armes en dépend.
L'adoption de tout modèle devrait s'accompagner d'une évaluation de son efficacité et d'une comparaison des capacités de combat avec un analogue de l'ennemi. Essayons de faire une telle comparaison par rapport aux Mi-28N et AN-64 "Apache".
L'hélicoptère Mi-28N est conçu pour détruire des cibles terrestres et aériennes. attention particulière mérite une analyse du processus de défaite des véhicules blindés à l'aide de l'ATGM Shturm-SM. Dans cette situation, l'utilisation d'un système de guidage de faisceau laser de missile est extrêmement dangereuse, car le temps total de recherche visuelle d'une cible au sol et de contrôle de missile est beaucoup plus long que le temps de réaction des systèmes de défense aérienne militaires ennemis modernes.
Le temps de réaction fait référence au temps écoulé entre la détection de l'hélicoptère et le départ missile antiaérien du lanceur, qui pour un complexe de missiles et de canons anti-aériens à courte portée est de 4 à 10 s. Le Mi-28N est le plus dangereux lorsqu'il tire à une distance de 6 km, ce qui nécessite une augmentation de l'altitude de vol pour assurer un contact visuel fiable avec la cible. Avec le prix d'un hélicoptère égal au prix de trois ou quatre Abrams, le missile Shturm-SM dans les conditions des systèmes de défense aérienne militaires étrangers ne résoudra pas le problème de toucher des cibles, compte tenu du critère "efficacité-coût".
Compte tenu de la portée de tir de 6 km du missile Shturm-SM, le temps nécessaire pour accomplir une mission de combat dépassera toujours le temps de réaction de la défense aérienne militaire, ce qui conduira à la défaite du Mi-28N. Compte tenu du fait que lors de la création du missile Shturm-SM, l'option de frapper le char M1A2 SEP équipé de SAZ n'a pas été élaborée, il est difficile de croire à des indicateurs sérieux de l'efficacité de frapper les Abrams.
Le principal inconvénient du Mi-28N réside dans ses armes obsolètes, qui ne sont pas capables de toucher des cibles sans entrer dans la zone de défense aérienne militaire de l'ennemi. Ces hélicoptères dans les rangs aviation de l'armée sont peu susceptibles d'apporter une contribution significative à l'appui aérien des forces terrestres. Cela s'applique à tous les hélicoptères Mi équipés de missiles Shturm-SM.
L'avionique de l'hélicoptère Apache Longbow et la tête chercheuse (GOS) du missile Hellfire ont été développées dans des conditions de haut niveau de développement des technologies électroniques et autres. L'ATGM Hellfire a été constamment amélioré et est passé d'un missile de deuxième génération (AGM-114A) avec un chercheur laser semi-actif à un missile de troisième génération (AGM-114L) utilisant un chercheur radar. Lors de la création du complexe Longbow ATGM, une réduction significative du temps passé par un hélicoptère sous le feu ennemi ciblé lors de la visée de missiles a été poursuivie grâce à une avionique hautement intelligente et à la capacité de lancer des missiles à salve sur un groupe de véhicules blindés.
Le principal avantage de l'avionique Apache Longbow est qu'au moment où l'hélicoptère atteint l'altitude optimale pour le tir de salve, les objets de destruction ont déjà été déterminés par ordre d'importance et les missiles sont dirigés vers eux. L'avionique Apache, capable de faire la distinction entre systèmes anti-aériens et véhicules à roues, ainsi que d'autres objets de destruction, augmentent considérablement la capacité de survie de l'hélicoptère sur le champ de bataille.
L'avionique Apache Longbow assure : la détection automatique des cibles fixes et mobiles sur portée maximale tournage; identification et détermination du degré d'importance de chaque objectif en cinq classes (classifie et priorise); poursuite de cibles dont les coordonnées par rapport à l'hélicoptère sont transmises au missile, s'il se trouve en dehors de la zone de capture de l'autodirecteur de cible ; transmission des coordonnées exactes des cibles détectées à d'autres hélicoptères, avions d'attaque ou points au sol.
Missile à ogives tandem "Hellfire" en raison de l'imperfection de la conception de la télédétection Chars russes(Longueur de l'élément DZ - 250 mm) a une probabilité de le surmonter de 0,8 à 0,9 et une pénétration de blindage de 1000 mm, ce qui garantit une défaite fiable des véhicules blindés russes.
MÉTHODE DE CONTRÔLE DE L'AFFAIBLISSEMENT
A l'époque soviétique unités structurelles L'industrie de la défense liée à la création de systèmes antichars peut être représentée comme suit. Subordonné au ministre de la Défense était le sous-ministre de l'Armement, responsable du développement des armes, de la gestion de divers instituts de recherche du ministère de la Défense, des bureaux d'études et des entreprises de défense, de l'achat de matériel militaire. Dans notre cas, le rôle principal a été attribué à la Direction principale des fusées et de l'artillerie (GRAU). À leur tour, les bureaux d'études - les créateurs des ATGM - étaient subordonnés à la cinquième direction principale (GU) du ministère de l'Industrie de la Défense. Et l'Institut de recherche de l'acier, responsable de la création de la télédétection, faisait partie du septième GU MOP.
Il est à noter qu'au début des années 1960, les travaux dans le domaine de la protection dynamique ont acquis un caractère appliqué. Même le DZ a failli se retrouver sur le char T-64. Et en 1982, une histoire désagréable s'est produite - les bureaux d'études ont découvert que leurs voisins du MOP, de l'Institut de recherche de l'acier, étaient engagés dans une protection dynamique depuis 20 ans, ce qui n'apparaissait même pas dans les plans de R&D pour créer de nouveaux missiles. Il convient de noter qu'à cette époque, la Direction générale des blindés (GBTU) finançait depuis de nombreuses années les travaux de l'Institut de recherche sur l'acier en matière de télédétection. Où ce problème d'une manière ou d'une autre, les chefs des 5e et 7e GU ne l'ont pas remarqué. Mais cette histoire a une suite. Ainsi, le GBTU a financé les travaux du Steel Research Institute sur la télédétection. Cependant, les employés du GBTU n'ont en quelque sorte pas tenu compte du fait que les obus cumulatifs et les ATGM de l'ancienne conception qui se trouvent dans la charge de munitions de nos chars ne seront pas efficaces s'il y a des missiles de télédétection sur les chars ennemis.
Mais il n'y a pas de fin à la négligence et au laisser-aller: avec le plein consentement du GBTU et du GRAU, BDZ-1, BDZ-2, qui ne correspondent pas à ce qui est installé sur les chars étrangers, ont commencé à être traînés comme un imitateur de un institut de recherche DZ étranger. À leur tour, les bureaux d'études créent des ATGM avec des ogives en tandem, qui surmontent mal la télédétection des chars étrangers d'une longueur d'élément de 500 mm.
Il est impossible de ne pas se rappeler comment les SAZ "Drozd" et "Arena" ont été créés. Dans le même temps, le bureau d'études n'avait pas prévu que SAZ serait installé sur les chars M1A2 SEP, conçus pour combattre leurs missiles antichars. Cette prévision a impact négatif sur le missiles domestiques présenté en tableau. 1. Les programmes GI des missiles mentionnés avec des ogives en tandem ne contenaient pas de sections sur le dépassement de la SAZ d'adversaires potentiels. Le même problème négligé pour nos ATGM à ogives en tandem s'est avéré être l'apparition d'un DZ en tandem sur des chars étrangers.
On ne peut qu'espérer que les chefs responsables prêteront attention à la création de nouveaux ATGM de troisième génération à longue portée de tir, excluant l'entrée dans la zone de défense aérienne de l'ennemi et capables de vaincre la SAZ et le tandem DZ "Abrams" et "Léopards ".
| Caractéristiques des ATGM à têtes tandem | ||||||||
| Complexe | Fusée | Portée de tir, km | Système de contrôle | Indice BC | Calibre de l'ogive, mm | Diamètre LZ, mm | t ms | b mm |
| "Arkan" | 9M117M1 | 5,5 | par faisceau laser | 9N136M1 | 100 | 53 | 300 | 700 |
| "Zénith" | 9M128 | 4,0 | à la radio | 9Н149 | 125 | 75 | 150 | 700 |
| "Invar" | 9M119M | 5,0 | par faisceau laser | 9N142M | 125 | 46 | 300 | 700 |
| "Métis-M" | 9M131 | 1,5 | Par fil | 9Н154 | 130 | 60 | 300 | 850 |
| "Attaque" | 9M120D | 7,0 | à la radio | 9H143 | 130 | 68 | 220 | 800 |
| "Concours-M" | 9M113M | 4,0 | Par fil | 9N131M1 | 135 | 60 | 250 | 800 |
| "Tourbillon-M" | 9A4172K | 8,0 | par faisceau laser | – | 152 | 65 | 300 | 850 |
| "Chrysanthème" | 9M123 | 6,0 | par radio et faisceau laser | 9Н146 | 152 | 70 | 250 | 1000 |
| "Cornet" | 9M133 | 5,5 | par faisceau laser | 9Н156 | 152 | 65 | 300 | 1000 |
| Remarque: b - pénétration d'armure de la charge principale de l'ogive tandem; t est le temps de retard entre les détonations de la charge principale et de l'ogive principale. | ||||||||
Les systèmes de missiles antichars (ATGM) sont l'un des segments les plus dynamiques du marché mondial de l'armement. Tout d'abord, cela est dû à la tendance générale au renforcement maximal de la protection structurelle de tous les types de véhicules blindés de combat en armées modernes paix.
Les forces armées de nombreux pays passent à grande échelle des systèmes antichars de deuxième génération (guidage semi-automatique) à des systèmes de troisième génération mettant en œuvre le principe du feu et de l'oubli. Dans ce dernier cas, l'opérateur n'a qu'à viser et tirer, puis quitter la position. En conséquence, le marché des armes antichars les plus avancées était en fait divisé entre les fabricants américains et israéliens. Les réalisations du complexe militaro-industriel russe (DIC) dans ce domaine sur le marché mondial ne sont représentées pratiquement que par le Kornet ATGM de la génération 2+ avec un système de guidage laser développé par le Tula Instrument Design Bureau (KBP). Nous n'avons pas de troisième génération.
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| Photo : Zachary A. Gardner |
La Fondation succès commercial ATGM "Kornet" - dans le rapport "efficacité-coût" par rapport aux complexes armés de missiles à tête chercheuse à imagerie thermique (GOS), c'est-à-dire tirant avec des imageurs thermiques coûteux. Le deuxième facteur est la bonne portée du système - 5,5 kilomètres. D'autre part, le Kornet, comme d'autres systèmes antichars nationaux, est constamment critiqué pour sa capacité insuffisante à surmonter le blindage dynamique des chars de combat principaux étrangers modernes.
Néanmoins, "Kornet-E" est devenu le système antichar domestique le plus populaire, fourni pour l'exportation. Ses partis ont été achetés par 16 pays, dont l'Algérie, l'Inde, la Syrie, la Grèce, la Jordanie, les Emirats Arabes Unis et Corée du Sud. La dernière modification profonde - Kornet-EM - avec une portée de tir de 10 kilomètres est capable de "travailler" à la fois sur des cibles terrestres et aériennes, principalement véhicules sans pilote et des hélicoptères de combat.
En plus des missiles perforants avec une ogive cumulative (ogive), la charge de munitions comprend des missiles universels avec des missiles hautement explosifs. Cependant, une telle polyvalence "air-sol" à l'étranger s'est rapidement désintéressée. C'est ainsi que cela s'est passé, par exemple, avec le complexe ADATS (Air Defence Anti-Tank System) développé par la société suisse Oerlikon Contraves AG et la société américaine Martin Marietta. Il n'a été adopté que dans les armées du Canada et de la Thaïlande. Les États-Unis, après avoir passé une commande importante, l'ont finalement abandonnée. L'année dernière, les Canadiens ont également retiré l'ADATS du service.
Un autre développement KBP affiche également de bonnes performances à l'exportation - les complexes Metis-M de deuxième génération avec une portée de 1,5 kilomètre et Metis-M1 (deux kilomètres) avec un système de guidage par fil semi-automatique.
À un moment donné, la direction du KBP, malgré, comme il a été officiellement annoncé, l'achèvement réussi des travaux de développement sur les missiles guidés antichars fonctionnant selon le schéma «tirez et oubliez», a refusé de mettre en œuvre ce concept dans le Complexe Kornet afin d'atteindre les distances de tir les plus longues possibles par rapport à ses homologues occidentaux, en utilisant le principe du "see-shoot" et un système de contrôle par faisceau laser. L'accent était mis sur la création d'un système combiné d'armes antichars mettant en œuvre ces deux principes - à la fois « tirer et oublier » et « voir-tirer » - en mettant l'accent sur le bon marché relatif des systèmes antichars. Il était censé organiser la défense antichar avec trois complexes aux effectifs variés. Pour ce faire, dans la zone d'appui - de la ligne de front de défense à une profondeur de 15 kilomètres vers l'ennemi - il était prévu de placer des systèmes antichars portables légers avec une portée de tir allant jusqu'à 2,5 kilomètres, automoteurs et portables avec une portée allant jusqu'à 5,5, systèmes antichars à longue portée automoteurs "Germes" sur châssis BMP-3 avec une portée allant jusqu'à 15 kilomètres.
Le système de contrôle du complexe polyvalent prometteur "Germes" est combiné. Dans la phase initiale du vol, la fusée de la version en discussion avec une portée de 15 à 20 kilomètres est contrôlée par un système inertiel. À la fin - guidage laser semi-actif d'un missile sur une cible par un rayonnement laser réfléchi par celle-ci, ainsi que par infrarouge ou radar. Le complexe a été développé en trois versions : terrestre, maritime et aéronautique. Pour le moment, seule la dernière version, Hermes-A, est officiellement en cours de développement du KBP. À l'avenir, il est possible d'équiper des canons anti-aériens avec Hermes systèmes de roquettes et de canons(ZRPK) Développement "Pantsir-S1" du même KBP.
Tula a également développé l'Avtonomiya ATGM de troisième génération avec un système de guidage infrarouge de type IIR (Imagine Infra-Red), qui n'a jamais été porté au niveau de la production de masse.
Le dernier développement du Kolomna Design Bureau of Mechanical Engineering (KBM) - une version modernisée de l'ATGM automoteur Shturm (Shturm-SM) de deuxième génération avec le missile multifonctionnel Ataka (portée - six kilomètres) - a récemment terminé les tests d'état . Pour une détection de cible 24h/24 et 7j/7 nouveau complexeéquipé d'un système de visée avec chaînes de télévision et d'imagerie thermique. Pendant la guerre civile en Libye, le baptême du feu (quoique dans les détachements rebelles) a été adopté par les systèmes antichars automoteurs Khrizantema-S développés par Kolomna (portée - six kilomètres), utilisant un système de guidage combiné - radar automatique au millimètre portée avec guidage de missile dans le faisceau radio et semi-automatique avec visée d'une fusée dans un faisceau laser.
Concurrent principal
Il convient de noter que la tendance occidentale pour les systèmes antichars blindés automoteurs est le démantèlement et le manque de demande. Il n'y a toujours pas d'ATGM d'infanterie en série (portable, portable et automoteur) avec un système de guidage infrarouge IIR et une mémoire de contour cible qui implémente le principe du feu et de l'oubli dans l'arsenal russe. Et il existe de sérieux doutes quant à la capacité et à la volonté du ministère russe de la Défense d'acheter des systèmes aussi coûteux.
La production exclusivement destinée à l'exportation n'est plus dominante pour l'industrie de défense russe, comme elle l'était autrefois. Dans les armées étrangères, le réarmement selon cette norme se poursuit. Presque tous les appels d'offres pour l'achat de systèmes antichars se résument à la concurrence entre les systèmes antichars américains Javelin et le Spike israélien. Néanmoins, de nombreux clients étrangers ne peuvent acquérir des complexes occidentaux uniquement pour des raisons politiques.
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| ADATS |
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Le principal ATGM portable de l'armée américaine est le FGM-148 Javelin, produit conjointement par Raytheon et Lockheed Martin, qui a été mis en service en 1996 avec une portée de tir de 2,5 kilomètres. Il s'agit du premier ATGM série au monde avec un système de prise d'origine infrarouge de type IIR qui implémente le principe du feu et de l'oubli. Le missile est capable de toucher une cible blindée à la fois en ligne droite et d'en haut. Le système "soft start" permet de tirer depuis espaces fermés. L'inconvénient du complexe est son prix élevé. La version d'exportation coûte 125 000 $ (80 000 $ pour son armée) et 40 000 $ pour un missile. Un autre inconvénient est les défauts de conception qui affectent l'utilisation au combat. Il faut environ 30 secondes pour capturer une cible, ce qui coûte très cher dans des conditions de combat réelles. En manœuvrant sur le champ de bataille, la cible peut "échapper à la vue". Un tel échec se traduit souvent par une erreur de mémorisation du contour de la cible. Les soldats américains se sont plaints à plusieurs reprises de l'extrême inconvénient du complexe de transport.
Néanmoins, dans les armées occidentales, l'introduction de systèmes antichars avec un système de guidage IIR a longtemps été la direction principale. Cependant, la Ratheyon Corporation continue libération de masse le "vieux" ATGM de deuxième génération TOW avec une portée de tir augmentée jusqu'à 4,5 kilomètres et un guidage par fil ou par liaison radio. Roquettes à ogives tandem et hautement explosives, ainsi que des ogives du " noyau de choc". Ces derniers sont équipés de missiles à guidage inertiel de l'ATGM à courte portée FGM-172 Predator SRAW, en service dans l'US Marine Corps depuis 2003, avec une portée allant jusqu'à 600 mètres.
Voie européenne
Au milieu des années 70 du XXe siècle, la France, la Grande-Bretagne et l'Allemagne ont entrepris un programme conjoint pour créer un TRIGAT ATGM de troisième génération avec un chercheur infrarouge de type IIR. La R&D a été réalisée par Euromissile Dynamics Group. Il était prévu que le TRIGAT universel en version courte, moyenne et longue portée remplacerait tous les systèmes antichars en service avec ces pays. Mais malgré le fait que le système soit entré dans la phase de test dans la seconde moitié des années 90, le projet a fini par s'effondrer, car ses participants ont décidé d'arrêter le financement.
Seule la RFA a continué à développer le système dans la version hélicoptère LR-TRIGAT avec des missiles à longue portée (jusqu'à six kilomètres). Les Allemands ont commandé près de 700 de ces missiles (sous le nom de Pars 3 LR) à la société européenne MBDA pour armer des hélicoptères de combat Tigre, mais d'autres clients de ces hélicoptères ont refusé ces missiles.
MBDA poursuit la production du populaire ATGM portable de deuxième génération MILAN (en service dans 44 pays) dans les versions MILAN-2T/3 et MILANADT-ER avec une portée de tir de trois kilomètres et une ogive tandem très puissante. De plus, MBDA continue de produire le complexe HOT de deuxième génération (acheté par 25 pays), la dernière modification est HOT-3 avec une portée de tir de 4,3 kilomètres. L'armée française continue d'acheter un portable léger complexe antichar Eryx avec une portée de 600 mètres.
Groupe Thales et société suédoise Saab Bofors Dynamics a développé un ATGM léger à courte portée (mètres 600) RB-57 NLAW avec un système de guidage inertiel. Les Suédois continuent de produire le portable ATGM RBS-56 BILL (portée - deux kilomètres), qui est devenu à un moment donné le premier système de missile antichar au monde capable de toucher une cible d'en haut. L'italien OTO Melara n'a jamais été en mesure de commercialiser, développé dans les années 80, le complexe MAF avec une portée de trois kilomètres et un système de guidage laser.
La forte demande de complexes de deuxième génération reste non seulement due à leur distribution de masse et à leur faible prix. Le fait est que dernières modifications de nombreux ATGM de deuxième génération sont non seulement comparables en termes de pénétration de blindage, mais surpassent également les systèmes de nouvelle génération. Un rôle énorme est également joué par la tendance à armer les missiles antichars avec des ogives explosives et thermobariques moins chères pour détruire les bunkers et différentes sortes fortifications, à utiliser dans les batailles urbaines.
version israélienne
Israël reste le principal concurrent des États-Unis sur le marché des systèmes antichars portables et transportables. La plus réussie a été la famille Spike (Rafael) - moyenne (2,5 kilomètres), longue (quatre) portée et la version lourde à longue portée de Dandy (huit kilomètres), qui est également utilisée par les drones. Le poids de la fusée Spike-ER (Dandy) dans un conteneur est de 33 kilogrammes, PU - 55, installation standard pour quatre fusées - 187.
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Toutes les modifications des missiles Spike sont équipées d'un système de guidage infrarouge de type IIR, qui est complété par un système de contrôle par câble à fibre optique pour des options de quatre et huit kilomètres. Cela améliore considérablement les caractéristiques de performance du Spike par rapport au Javelin. Le principe de combiner le chercheur IR et le contrôle sur un câble à fibre optique n'est entièrement mis en œuvre que dans l'ATGM japonais Type 96 MPMS (Multi-Purpose Missile System). Des développements similaires dans d'autres pays ont été interrompus en raison du coût élevé du système.
Spike est fourni à l'armée israélienne depuis 1998. Pour la production du complexe pour les clients européens en 2000, Rafael a créé le consortium EuroSpike en Allemagne avec des entreprises allemandes, dont Rheinmetall. La production sous licence est déployée en Pologne, en Espagne et à Singapour.
Il est en service en Israël et est proposé à l'export ATGM MAPATS (portée - cinq kilomètres), développé par Israel Military Industries sur la base du TOW américain. Israel Aeronautics Industries Corporation a développé un système antichar automoteur Nimrod à longue portée (jusqu'à 26 kilomètres) unique avec un système de guidage laser.
Répliques de deuxième génération
Le principal ATGM chinois reste une copie fortement modernisée du complexe antichar soviétique le plus massif "Malyutka" - HJ-73 avec un système de guidage semi-automatique.
Les chinois ont copié Système américain TOW, créant un ATGM HJ-8 portable de deuxième génération avec une portée de tir de trois kilomètres (la dernière modification du HJ-8E en atteint déjà quatre). Le Pakistan le fabrique sous licence sous le nom de Baktar Shikan.
L'Iran copie également avec succès TOW (Toophan-1 et Toophan-2). Sur la base de cette dernière version, le Tondar ATGM avec un système de guidage laser a été créé. Les Iraniens ont également fait une copie d'un autre vieux Complexe américain Dragon (Sage). Une copie du "Baby" soviétique est en cours de production sous le nom de Raad (l'une des modifications avec une ogive en tandem). Depuis les années 90 du 20e siècle, le complexe russe Konkurs (Towsan-1) est produit sous licence.
Les Indiens ont agi de la manière la plus originale, s'adaptant aux lanceur"Compétition" missile franco-allemand MILAN 2. Les deux produits sont fabriqués par Bharat Dynamics Limited sous licence. L'Inde développe également un Nag ATGM de troisième génération avec un système de guidage infrarouge de type IIR, mais sans grand succès.
Vice-ministre de la Défense de la Russie Iouri Borissov a déclaré que le nouveau programme d'armement de l'État implique le développement de la prochaine génération d'armes de haute précision d'ici 2025.
Il y a un temps limité pour terminer le programme.
Fait intéressant, dans cette déclaration, Borisov signifie non seulement le développement de nouveaux systèmes d'armes, mais également leur livraison aux troupes sous une forme entièrement terminée d'ici 2025, ce qui nous indique que le ministère de la Défense donne le cycle complet d'un programme militaire aussi complexe en pratique depuis 10 ans au maximum.
Borisov note que la prochaine génération de systèmes d'armes de haute précision suppose une autonomie complète du fonctionnement des armes et la présence d'un système efficace aide à l'information ces complexes militaires prometteurs.
La création d'armes de haute précision en Russie affectera le commandement et le contrôle des troupes et réduira le temps de prise de décision, et, comme le note Borisov, l'expérience de combat que notre armée a reçue dans le cadre de la campagne militaire en Syrie devrait être pleinement appliqué ici.
Lors du développement de nouveaux systèmes d'armes, la Russie utilisera l'expérience syrienne
Par exemple, au sein de guerres modernes et les conflits militaires gagneront celui qui acceptera plus tôt décision de repousser un danger ou une agression.
Ainsi, la base des nouvelles armes russes sera constituée d'appareils capables de transmettre des informations fiables à tout moment et par tous les temps.
De plus, ce programme comprend des installations informatiques, ainsi que des systèmes de combat créés sur la base du principe "tirez et oubliez".
La Russie créera un système unifié de défense nationale
spécialiste militaire Alexeï Leonkov en conversation avec FBA "L'économie aujourd'hui" a noté que Borisov dans son discours a abordé plusieurs domaines de développement d'équipements militaires russes prometteurs.
"Ce sont de nouveaux moyens de détection et d'alerte qui vont être mis en service armée russe, ce qui sera l'un de nos avantages par rapport à d'éventuels adversaires. Nous parlons de systèmes de défense aérienne, d'équipements de reconnaissance radar, ainsi que de systèmes de guerre électronique. Par conséquent, Borisov a ici à l'esprit une liste assez large d'armes de combat, allant des stations de guerre électronique éloignées, ainsi que tout ce qui est inclus dans notre système de défense aérienne en couches. En conséquence, il y a une très grande échelle de travail », conclut Leonkov.
La Russie créera un système de défense antimissile en couches basé sur le S-400 Selon Leonkov, les composants de systèmes de défense antimissile à longue portée tels que les S-300 et S-400, ainsi que les systèmes de défense aérienne à courte portée - les mêmes Pantsir-1S et Tunguska, subiront une modernisation ici.
"Grâce au rattachement de ces fonds à un système unique de défense nationale, le même résultat sera obtenu sous la forme d'une surveillance 24 heures sur 24 de la situation à toutes nos frontières, l'identification et l'analyse des menaces potentielles, qui augmenteront considérablement notre capacité à réagir rapidement », résume Leonkov.
Le Javelin russe entrera en service d'ici 2020
Quant aux systèmes de combat construits sur le principe du "tirez et oubliez", nous entendons ici la création d'un système antichar - un système antichar de troisième génération, comme le Javelin américain ou le Spike israélien.
La Russie aura également bientôt son propre ATGM de troisième génération «Nous avons plusieurs systèmes antichars qui sont actuellement fournis à l'armée active - ce sont les complexes Chrysanthemum, Kornet, ainsi que Shturm et Ataka basés dans l'air. Ces outils répondent pleinement à toutes les exigences modernes, mais ils ont des limites de portée, et il y a aussi la circonstance importante qu'un opérateur est nécessaire pour les tirer », déclare Leonkov.
Leonkov note qu'à cause de cela, l'opérateur est obligé de guider le missile après le tir, «l'éclairant» pendant le vol vers la cible, ce qui peut être considéré comme un inconvénient si l'on compare nos systèmes avec les mêmes systèmes antichar Javelin.
«De plus, il ne faut pas oublier ici qu'un sujet aussi prometteur que les têtes chercheuses se développe activement en Russie, pour lequel des systèmes informatiques infrarouges avancés, fonctionnant dans le «proche» ultraviolet, sont utilisés. Il est évident que les systèmes antichars russes de troisième génération seront équipés de tels moyens de guidage et de détection de cibles, à la suite de quoi le complexe guidera lui-même la cible et la détruira sans aucun opérateur », conclut Leonkov.
Selon Leonkov, les travaux sur ce complexe sont déjà en cours et d'ici 2020, et au plus tard - d'ici 2025, nous recevrons un tel complexe.
L'ATGM est nécessaire principalement pour les forces aéroportées
Colonel-général Vladimir Chamanov De plus, on peut noter ici que le principal avantage du même Javelin par rapport au Kornet n'est pas dans son efficacité au combat, mais dans le fait qu'il est plus compact et pèse en réalité beaucoup moins.
Par exemple, un ATGM de type Kornet pèse environ 50 kilogrammes, ce qui rend son utilisation extrêmement problématique par un groupe mobile, et il est placé sur des plates-formes de combat telles que la voiture blindée Tiger ou transporté à l'aide d'un type de véhicule.
L'ATGM américain pèse beaucoup moins, c'est pourquoi il peut être utilisé sans problème par des groupes mobiles de reconnaissance profonde, ainsi que par des forces spéciales, alors ne soyez pas surpris que le commandement des forces aéroportées russes représenté par le parachutiste russe en chef, le colonel général , était principalement intéressé par le développement d'un tel système. Vladimir Chamanov.