आज, लगभग हर कार किसी न किसी अलार्म सिस्टम से लैस है। कोई एक साधारण सुरक्षा प्रणाली का उपयोग करता है, इसलिए बोलने के लिए, बिना किसी "घंटियाँ और सीटी" के, कोई इसके विपरीत, अपने "लोहे के घोड़े" पर अधिक सही और कार्यात्मक अलार्म देखना पसंद करता है। यह सब हम में से प्रत्येक की जरूरतों पर निर्भर करता है, और निश्चित रूप से, वित्तीय क्षमताओं पर भी।
लोकप्रिय में से एक इलेक्ट्रॉनिक सिस्टमसुरक्षा है ऑटो स्टार्ट अलार्म पैंथर. बेशक, कई अन्य मॉडल हैं, लेकिन विशेष रूप से इस लेख में हम उसी नाम के जंगली शिकारी के संरक्षण के बारे में बात करेंगे, अर्थात् मॉडल।
ऑटो स्टार्ट पैंथर के साथ अलार्म - पनटेरा SLK-635RS
पैंथर ऑटो-स्टार्ट अलार्म को 2-तरफा संचार के साथ 5-बटन कुंजी फोब का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता है। की-फोब लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले से लैस है, जिसमें सुखद बैकलाइट है। 4 बटन के साथ एक अतिरिक्त ट्रांसमीटर भी शामिल है।
नियंत्रण मोड में सीमा 1000 मीटर है, लेकिन यह सब इलाके के प्रकार और विकास की तीव्रता पर निर्भर करता है।
अलार्म का एक बहुत ही सुविधाजनक कार्य है - इंजन के तापमान की जाँच करना। कुंजी फ़ॉब पर संबंधित बटन दबाने से, इंजन डिब्बे में वर्तमान तापमान कुछ सेकंड के लिए ऊपरी दाएं कोने में डिस्प्ले पर दिखाई देता है।
Pantera SLK-635RS सुरक्षा प्रणाली के मुख्य कार्य:
- घड़ी, अलार्म घड़ी, टाइमर उलटी गिनतीएक ट्रांसमीटर में 2-तरफा संचार के साथ;
- स्कैनिंग और इंटरसेप्शन के खिलाफ सुरक्षा का गतिशील कोड;
- ट्रांसमीटर का उपयोग किए बिना कार को उत्पन्न करने का कार्य;
- गलत अलार्म समारोह। बेशक, यह निर्धारित करना हमेशा संभव नहीं होता है कि यह एक झूठा अलार्म था या यदि किसी ने जानबूझकर सुरक्षा प्रणाली को ट्रिगर किया था। लेकिन, फिर भी, फ़ंक्शन उपलब्ध है और यदि वांछित है, तो ड्राइवर इसे चालू कर सकता है;
- कार से कॉल मोड। वे। अगर, उदाहरण के लिए, ड्राइवर कहीं छोड़ गया, कार में फोन छोड़ दिया, और इसके परिणामस्वरूप लंबी अनुपस्थितियात्री घबराने लगे, यात्री डिब्बे में एक कॉल बटन है, जिसे दबाने से संबंधित सिग्नल की-फोब पर जाएगा। और तब ड्राइवर को पता चल जाएगा कि वह खो गया था (स्वाभाविक रूप से, चाबी कार में नहीं, बल्कि मालिक की जेब में होनी चाहिए);
- रिमोट इंजन शुरू;
- और अन्य विशेषताएं ...
आइए बिंदु 6 के बारे में थोड़ा और बात करते हैं।
शायद फायदों में से एक ऑटो स्टार्ट पैंथर के साथ अलार्मइसकी बहुमुखी प्रतिभा है। दूसरे शब्दों में, सिस्टम गैसोलीन और डीजल दोनों इंजनों पर काम कर सकता है। विभिन्न प्रकार केसंचरण।
Pantera SLK-635RS का उपयोग करके इंजन को प्रारंभ करना कुंजी फ़ॉब पर संबंधित बटन को दबाकर या किसी एक फ़ंक्शन को प्रोग्रामिंग करके किया जा सकता है।
उदाहरण के लिए, जब भी इंजन में तापमान ड्राइवर द्वारा निर्धारित एक निश्चित स्तर तक गिर जाता है, तो एक कार शुरू हो सकती है (उदाहरण के लिए, यह तब शुरू होती है जब तापमान -10 डिग्री तक गिर जाता है, और +40 डिग्री पर बंद हो जाता है)। सिद्धांत रूप में, यह सुविधाजनक है अगर कार सभी ठंढी सर्दियों की रात में यार्ड में खड़ी रही - सुबह कार को बिना किसी समस्या के शुरू करना संभव होगा।
लेकिन इस विधि के 2 नुकसान हैं:
- ईंधन की खपत बढ़ जाती है। आखिरकार, जब कार बेकार में "गर्म" हो जाती है, तो कार में सिर्फ एक राक्षसी भूख होती है। लेकिन इतना ही नहीं - वार्मिंग की इस पद्धति के साथ, निकास गैसें कार के चलने की तुलना में और भी अधिक जहरीली हो जाती हैं। यह पर्यावरण के लिए एक गंभीर झटका है;
- इंजन संसाधन अनुत्पादक रूप से उपयोग किया जाता है। इसके हिस्से जल्दी खराब हो जाते हैं।
इसमें टाइमर द्वारा मोटर को चालू करने का कार्य भी होता है। केवल यहां, शुरुआत के लिए, आपको सेटिंग्स में थोड़ी खुदाई करने और समय निर्धारित करने की आवश्यकता होगी, और फिर आप टाइमर चालू कर सकते हैं।
यदि कार टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस है, तो, जैसा कि आप जानते हैं, एक सक्रिय ड्राइव के बाद, टरबाइन को ठंडा होने का समय दिया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, कार को कई मिनट तक निष्क्रिय रहना चाहिए। और ताकि ड्राइवर को हर बार कार के पास तड़पते हुए समय बर्बाद न करना पड़े, पैंथर ऑटो-स्टार्ट अलार्म में "टर्बो कूलडाउन" फ़ंक्शन होता है, जो ऐसा करेगा, इसलिए बोलने के लिए, ड्राइवर के लिए सभी काम, यानी। एक निर्दिष्ट समय के बाद, यह स्वचालित रूप से इंजन को बंद कर देगा और सिस्टम को बांट देगा।
में बहुत सहज सर्दियों का समयजब ठंडी कार में जाने की कोई इच्छा न हो और उसके गर्म होने तक प्रतीक्षा करें। गर्मियों में, वैसे, ऑटोस्टार्ट भी मदद कर सकता है - अगर कार में एयर कंडीशनिंग है, तो इसे पहले से चालू किया जा सकता है और ड्राइवर अब गर्म और भरे केबिन में नहीं बैठेगा, क्योंकि यह कम या ज्यादा होगा ठंडा।
ऑटो स्टार्ट पैंथर के साथ अलार्म है एक अच्छा विकल्पएक किफायती मूल्य पर। बेशक, रिमोट इंजन स्टार्ट फंक्शन से लैस अन्य प्रकार की सुरक्षा प्रणालियाँ हैं। Pantera SLK-635RS या कोई अन्य मॉडल चुनना आप पर निर्भर है।
ऑटो स्टार्ट पैंथर के साथ अलार्म, पैन्टेरा SLK-635RS
पनटेरा दो-तरफा संचार के साथ एक नई पीढ़ी का कार अलार्म है, जो उपभोक्ता मांग को पूरा करने वाले विभिन्न प्रकार के मॉडलों के साथ बाजार में प्रस्तुत किया जाता है। Pantera LK मॉडल विशेष रूप से रूस के लिए विकसित किया गया था। प्रणाली बहुक्रियाशील है। इंजन शुरू करने और दूर से दरवाजे के ताले को नियंत्रित करने के लिए एक फ़ंक्शन है। अलार्म सिस्टम को एक विस्तृत तापमान सीमा में, कई वर्षों तक मरम्मत के बिना निर्बाध संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है। शोर प्रतिरक्षा का एक बढ़ा हुआ स्तर सभी घरेलू कारों में इस सुरक्षा प्रणाली के उपयोग की अनुमति देता है। कुंजी फोब में खराबी, हानि या क्षति के मामले में आपको अलार्म को मैन्युअल रूप से बंद करने की आवश्यकता हो सकती है।
आप कुंजी फोब दबाते हैं, लेकिन अलार्म दबाने का जवाब नहीं देता है, यह बंद नहीं होता है। दूरी को बंद करने का प्रयास करें। में बड़ा शहरविभिन्न रेडियो हस्तक्षेप हो सकते हैं। कुंजी फ़ॉब को ऐन्टेना, केंद्रीय इकाई या शरीर के स्थान के जितना संभव हो उतना करीब लाएं।
- इग्निशन चालू करें, गुप्त बटन को एक बार थोड़े समय के लिए दबाएं, इग्निशन बंद करें;
- इग्निशन चालू करें, गुप्त बटन को चार बार अचानक दबाएं, इग्निशन बंद करें;
- इग्निशन चालू करें, इसे बंद करें और फिर से 10-15 सेकंड के लिए गुप्त बटन दबाएं।
यदि कोड में से कोई एक आता है, तो इंजन अनलॉक हो जाएगा, अलार्म बंद हो जाएगा।
आपने अलार्म को अक्षम/सक्षम करने के लिए हर संभव तकनीक का उपयोग किया है, और सकारात्मक परिणामनहीं? आपको अपने मैकेनिक की दुकान पर जाना होगा। समस्या बहुत जटिल हो सकती है, आप इसे अपने दम पर सामना नहीं कर सकते। अपने कार अलार्म के निर्देशों को विस्तार से पढ़ें, उसका पिन कोड याद रखें। खासकर यदि आपके पास एक परिष्कृत जीएसएम अलार्म स्थापित है।
कार अलार्म पैंथर दोतरफा संचार के साथ एक तकनीक है। मांग बाजार में, प्रतिनिधित्व बड़ी किस्ममॉडल, यहां तक कि सबसे अधिक मांग वाले ग्राहक के लिए भी। के लिये वातावरण की परिस्थितियाँरूस ने विशेष रूप से Pantepa CLK मॉडल बनाया है। इंजन शुरू करने और दूर से दरवाजे के ताले को नियंत्रित करने के कार्य के साथ यह विकास बहुक्रियाशील है।
मॉडल बिना किसी मरम्मत के कई वर्षों तक, और बड़े तापमान अंतर वाली स्थितियों में निर्बाध रूप से कार्य कर सकता है। इसे अनुकूलित किया गया है ऊंचा स्तरदखल अंदाजी। यह कार अलार्म कारों में स्थापित किया जा सकता है अलग सालसीआईएस में रिलीज। यदि कोई खराबी होती है, या कुंजी फ़ॉब खो जाता है, तो इसे मैन्युअल रूप से बंद किया जा सकता है।
अलार्म बंद करने के तरीके
- यदि कुंजी फ़ॉब को दबाने से अलार्म बंद नहीं होता है, तो करीब आएँ। हो सकता है कि मेगासिटीज में अदृश्य रेडियो हस्तक्षेप आपके और आपकी कार के बीच से गुजरे। फिर आपको कुंजी फ़ॉब को केंद्रीय इकाई या निकाय, एंटीना के स्थान के करीब लाने की आवश्यकता है।
- शायद एक मृत बैटरी। उपकरण पैनल के संचालन की जांच करें, इग्निशन चालू करें, अगर यह काम नहीं करता है, तो बैटरी को चार्ज करने की आवश्यकता होती है, अगर यात्रा के दौरान बैटरी को छुट्टी दे दी जाती है, तो कुंजी फ़ॉब संकेत नहीं देगा। अलार्म सायरन को बंद करना और समस्या को ठीक करना आवश्यक है।
- यदि कुंजी फ़ॉब संचालित नहीं है, तो चालू / बंद फ़ंक्शन नहीं किया जा सकता है। यह देखने के लिए कि क्या यह काम करता है, आपको बिजली की आपूर्ति की जांच करने की आवश्यकता हो सकती है। मॉनिटर स्क्रीन पर टू-वे की फोब के लिए बैटरी की स्थिति के बारे में जानकारी ट्रैक की जा सकती है। अगर रास्ते में खरीदने के लिए कहीं नहीं है नया तत्वबिजली की आपूर्ति करें, फिर पुराने को पुराने ढंग से फिर से जीवंत करें, इसे थोड़ा विकृत करें, उस पर टैप करें, और थोड़ी देर के लिए अलार्म को हटा दें, लेकिन एक अतिरिक्त टायर रखना उचित है।
- एक और मामला, शक्ति सामान्य है, लेकिन कुंजी फ़ॉब काम नहीं करता है, सबसे पहले, स्पीकर को बंद कर दें। हुड के नीचे एक घंटी है और अलार्म की आवाज को चाबी से बंद किया जा सकता है। यदि कोई कुंजी नहीं है, तो बस संपर्क काट दें। अलार्म बंद करने के लिए केवल गुप्त बटन दबाकर सुरक्षा प्रणाली को वैलेट सेवा मोड में स्थानांतरित करें। निर्देशों को पढ़ने के बाद आपको इसका स्थान याद रखना चाहिए, जो बताता है कि अलार्म को बंद करने के लिए पिन कोड कैसे दर्ज किया जाए। यदि आपको याद नहीं है, और आप निर्देशों को अपने साथ नहीं ले गए हैं, तो सेवा केंद्र पर जाएँ या मास्टर को बुलाएँ।
यदि उपरोक्त विकल्प उपलब्ध नहीं हैं, तो निम्न चरणों का पुन: प्रयास करें:
- इग्निशन चालू करें, गुप्त बटन को एक बार संक्षेप में दबाएं, और तुरंत इग्निशन को बंद कर दें।
- इग्निशन चालू करें, गुप्त बटन को 4 बार अचानक दबाएं, इग्निशन बंद करें।
- प्रज्वलित करें, चालू करें, बंद करें, चालू करें, फिर 10 सेकंड के लिए गुप्त बटन दबाए रखें।
- संभावित कोड विकल्प सामने आ सकते हैं, इंजन अनलॉक हो जाएगा, अलार्म बंद हो जाएगा।
- अलार्म को पुनर्स्थापित करने का अगला तरीका फ़्यूज़ की जांच करना है। वो हमेशा पास सेंट्रल ब्लॉकहुड या डैशबोर्ड के नीचे, यह केवल सिग्नल को बंद करने में मदद करेगा।
यदि सभी तरीकों की कोशिश की जाती है, और अलार्म बंद नहीं होता है, तो एक विशेष कार्यशाला में मैकेनिक के लिए सीधी सड़क। यदि आपके पास एक जटिल जीएसएम अलार्म है, तो इसके लिए निर्देशों का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें और याद रखें, अभ्यास करें, या किसी विशेषज्ञ को आपको सब कुछ समझाने दें। फिर, घबराए बिना, आप अलार्म के साथ सभी शर्मिंदगी को आत्मविश्वास से खत्म कर देंगे
कई कार मालिक न केवल एक अलार्म सिस्टम खरीदना चाहते हैं, बल्कि एक ऐसा सिस्टम भी खरीदना चाहते हैं जो कई प्रकार के अतिरिक्त प्रकार्यजो उपयोग के आराम को बढ़ाता है वाहन. उनमें से एक इंजन का ऑटो स्टार्ट है। इस फ़ंक्शन के लिए धन्यवाद, यात्रा से कुछ समय पहले कार के इंटीरियर को गर्मियों में ठंडा किया जा सकता है या सर्दियों में गर्म किया जा सकता है। ऑटो इंजन स्टार्ट के साथ अलार्मन केवल आराम बढ़ाने में मदद करता है, बल्कि यात्रा के लिए कार तैयार करने में भी समय बचाता है।
स्वचालित इंजन स्टार्ट एक निश्चित समय या तापमान की स्थिति (केबिन में या बाहर) निर्धारित करने की क्षमता प्रदान करता है, जिसके बाद इंजन अपने आप शुरू हो जाएगा। डिवाइस निर्माता मोड के एक सेट को परिभाषित करते हैं। खरीदते समय इंजन स्टार्ट अलार्मकई विशेषताओं को निर्धारित करना आवश्यक है, उदाहरण के लिए, कार की सुरक्षा प्रणाली और मालिक की कुंजी फ़ॉब के बीच सिग्नल को एन्कोड करने की विधि। बहुत से लोग जीएसएम मॉड्यूल का उपयोग करना पसंद करते हैं, जो संवादी या गतिशील कोडित रेडियो ट्रांसमीटरों की तुलना में अधिक विश्वसनीय और सुरक्षित सिग्नल प्रसारित करता है।
स्वचालित इंजन स्टार्ट के साथ अलार्म स्थापित करते समय, विभिन्न एंटी-थेफ्ट सिस्टम के साथ बातचीत करना मुश्किल हो सकता है। सबसे अधिक बार, समस्याएं इम्मोबिलाइज़र से जुड़ी होती हैं, जो इंजन को कोड कुंजी के उपयोग के बिना काम करने से रोकता है। दूसरी ओर, ऑटोस्टार्ट सिस्टम को मोटर को प्री-स्टार्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये दो डिवाइस संघर्ष कर सकते हैं। इससे बचने के लिए आप इमोबिलाइजर बाइपास यूनिट का इस्तेमाल कर सकते हैं। उसके लिए धन्यवाद, बिजली इकाई स्वचालित रूप से और ऐसे उपकरणों से संघर्ष के बिना शुरू हो सकती है। इस मामले में, वाहन सुरक्षा प्रणाली सक्रिय स्थिति में होगी।
ऑटो इंजन स्टार्ट के साथ अलार्म के आधुनिक मॉडल की विशेषताएं
AutoProfi स्टोर का कैटलॉग विभिन्न मॉडलों की एक विशाल विविधता प्रस्तुत करता है। इंजन स्टार्ट के साथ कार अलार्म. उनका विस्तृत विवरण विशेष विवरणआपको सही चुनाव करने में मदद मिलेगी। कुछ उत्पादों की लंबी रेंज होती है, जो दो किलोमीटर तक पहुंच सकती है। मॉडल में अतिरिक्त मापदंडों की एक विस्तृत श्रृंखला हो सकती है। उनमें से, पावर विंडो, इलेक्ट्रिक सनरूफ और अन्य सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम के कामकाज का प्रोग्राम नियंत्रण, अलार्म सायरन का उपयोग किए बिना सुरक्षा मोड को चालू और बंद करना, जुड़े उपकरणों की संख्या का विस्तार करना आदि।
यह समझना महत्वपूर्ण है कि अतिरिक्त विकल्पों और कार्यों की उपस्थिति से अलार्म सिस्टम की लागत में वृद्धि होती है, इसलिए आपको आराम और खर्चों के बीच चयन करना होगा। कुछ मॉडल अधिक किफायती हैं, लेकिन वे उच्च एन्क्रिप्शन शक्ति प्रदान नहीं करते हैं।
बिजली इकाई की स्वचालित शुरुआत के साथ हमारे स्टोर में प्रस्तुत प्रत्येक अलार्म मॉडल में है विस्तृत विवरणतकनीकी विशेषताओं और कार्यों, जो इष्टतम डिवाइस चुनना आसान बनाता है। आप हमेशा अपने प्रश्न पूछ सकते हैं या प्राप्त कर सकते हैं अतिरिक्त जानकारीवेबसाइट पर सूचीबद्ध फोन नंबर पर हमें कॉल करके।
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