Turkų tankas „Altajaus“ / Nuotrauka: pro-kg.com

Kas yra tarnyboje Turkijos kariuomenė gali pasirodyti tankai savos gamybos, buvo skelbiama nuo 2000-ųjų vidurio. Ir tik palyginti neseniai pagaliau buvo pristatyti pirmieji turkų surinktos kovinės mašinos, pavadintos Altay („Altajaus“), pavyzdžiai, pavadinti 1919–1923 m. Turkijos nepriklausomybės karo metu vykusio kavalerijos korpuso vado generolo Fachretino Altajaus vardu. plačiajai visuomenei.

Griaustantis ugnimi, putojantis plieno blizgesiu

Nuotrauka: bik.gov.tr

Kitas šio Turkijos „proveržio“ šarvuočių gamyboje rodiklio pristatymas įvyko šių metų gegužę Stambule vykusioje parodoje IDEF-2015, kur tradiciškai savo gaminius demonstruoja vietos gynybos įmonės.

Analitikai iškart pastebėjo automobilio panašumą su naujais Pietų Korėjos kariuomenės tankais K2 „Black Panther“. Turkijos privačios įmonės „Otokar“ atstovai (gamintojas šarvuočių Turkijos kariuomenei) neslėpė: kurdami „savo“ tanką plačiai panaudojo korėjiečių įgytą patirtį. Kai kuriais duomenimis, bent 60 procentų gamintojų naudojamų technologijų iš Pietų Korėjos pasiskolino turkai.

Viskas būtų gerai, bet korėjiečiai tikrai negalvojo dėl savo proto. Jie taip pat perėmė daugybę užsienio „partnerių“ pokyčių. Visų pirma, paaiškėjo, kad pagrindinė K-2 ginkluotė - 120 mm tanko pistoletas - buvo pagaminta remiantis vokiečių pistoletu Rh-120.

Korėjos tanko automatinio krautuvo prototipas buvo panašus įtaisas, naudojamas prancūzų „Leclerc“. Taip, ir „korėjietiško“ variklio pavarų dėžė pasirodė europietiško dizaino: tiek dyzelinis variklis, tiek pavarų dėžė buvo sukurti Vokietijoje.

Kai negali, bet labai nori

Nuotrauka: otokar

Iš esmės, kaip sako ekspertai, tokiame bendradarbiavime ginklų gamybos srityje nėra nieko blogo. Be to, daugybės gaminių skolinimasis turkiškame bake buvo ne slapto kopijavimo rezultatas, o visiškai teisėtų Otokaro su Pietų Korėjos įmone „Hyundai Rotem“ sudarytų susitarimų rezultatas.

Beje, tiek „Otokar“, tiek „Hyundai“ yra įmonės, kurios daugiausia specializuojasi jų gamyboje automobilių technologija. „Hyundai“ laikomas ketvirtu pagal dydį automobilių gamintoju pasaulyje, o Turkijos automobilių gamykla garsėja autobusais „Navigo“ ir „Atlas“ sunkvežimiais.

Tačiau kaip tada vertinti Turkijos pusės paskelbtą norą visiškai pereiti prie savos konstrukcijos ir gamybos įrangos? Juk šiandien beveik visas Turkijos šarvuočių parkas yra užsienio pirkiniai. Visų pirma, eksploatuojant su mechanizuotais ir tankų brigados ir mechanizuotos šalies kariuomenės divizijos yra vokiečių „Leopards“ ir amerikiečių M48 ir M60. Štai kodėl „Altajaus“ turėjo tapti „nacionaliniu proveržio projektu“ Turkijos tankų statybos srityje.

Turėjo. Bet jis to nepadarė. Ekspertai jau kalba apie problemas, susijusias su būsimu Turkijos „tankų armados“ pagrindu. Visų pirma, problema dėl variklio naujas automobilis. Iš pradžių jį turėjo „pasiskolinti“ iš to paties „Leopardo“, tačiau jame įkomponuotų pusantro tūkstančio pajėgų, kaip paaiškėjo, nepakako 60 tonų pajudinti – būtent tokiu svoriu ir atsidūrė Altajus. Be to, nepavyko išspręsti problemos naudojant tinkamą automatinį krautuvą. Dėl to turkai pasiūlė visiškai ekonomišką variantą: sudėtingą įrenginį pakeitė... papildomu įgulos nariu.

Automobiliai leisis įnirtingai

Nuotrauka: bik.gov.tr

Ekspertai neseniai palygino veikimo charakteristikos pagrindinės kovos mašinos, naudojamos kai kurių pasaulio šalių kariuomenėse. Palyginimas akivaizdžiai nebuvo palankus turkų naujovei. Daugeliu rodiklių Altajaus pralaimėjo ne tik savo pirmtakui - korėjietiškam K2, bet ir "Leopard" ir net rusiškam T-90A - toli gražu ne naujausio T-90 modifikacijai su tik 1000 arklio galių varikliu. atnaujinti šarvai, stebėjimo įranga ir optimizuotas automatinis krautuvas.

Visų pirma, pirmąjį praradimą galima pamatyti pagrindinio ginklo kalibre - tanko pistoletas. Jei T-90A turi 125 mm pistoletą, tai vokiečių, korėjiečių ir turkų tankai aprūpinti tik 120 mm pabūklais. Galų gale efektyvus diapazonas Rusiško 2A46M pabūklo šaudymo nuotolis yra 5 tūkst. metrų (o kai šaudant kai kurių rūšių amunicija - iki 10 km), o lygiavamzdis pistoletas Altajaus MKEK120 (vokiškojo Rh-120 kopija) gali tikslingai šaudyti į daugiausiai trys km.

Turkijos kovinė mašina nepasižymi geriausiais nuotolio (daugiau nei 200 km nusileidžia T-90), svorio (16 tonų viršija), apsaugos sistemų atžvilgiu: T-90 naudojamas kaip šarvuotis plienas ir daugiasluoksniai kompozitiniai šarvai bei dinaminė apsauga (reikalinga profilaktiniam sviedinių veikimui su kaupiamąja kovine galvute). Be to, Rusijos tankasįrengtas atsakomųjų priemonių kompleksas valdomos raketos, kurio principas grindžiamas jų nukreipimo priemonių slopinimu.

Altajus vs „Armata“ – lyginant neprilygstamą…

Nuotrauka: Rusijos Federacijos gynybos ministerija

Jei Altajaus net nepasiekia T-90 pagal daugybę rodiklių, tai lyginti jį su naujausiu Rusijos pagrindiniu mūšio tanku T-14 ant Armata platformos visiškai nėra prasmės. Vokietijos laikraštis Die Welt neseniai paskelbė informaciją, pagrįstą Vokietijos gynybos ministerijos išvada.

Šalies karinis departamentas skambina pavojaus signalu, reikalaudamas skubiai ieškoti „Leopard 2“ pakaitalo, susijusio su T-14 atsiradimu. Priežastis – „Leopard“ nesugebėjimas prasiskverbti į Rusijos kovinės mašinos apsaugą. Žurnalas Nacionalinis interesas, paskelbęs T-14 palyginimą su amerikiečių „Abrams“, padarė nedviprasmišką išvadą: Rusijos tankų statytojų naudojamos apsaugos technologijos dar nenaudojamos jokiame pasaulio tanke.

Tuo pačiu Vakarų analitikai atkreipia dėmesį į tai, kad Rusijos technologija pagaminama, net nepaisant krizės ir sankcijų, tai yra, mūsų gynybos pramonė yra visiškai savarankiška. Tai iš esmės skiriasi nuo situacijos tame pačiame Altajuje, kur Turkijos įmonė „Tumosan“, gavusi sutartį iš Turkijos vyriausybės pagaminti variklį naujam tankui, iškart įjungė užsakomųjų paslaugų teikimą: pritraukė austrų kūrėją „AVL List“, kuris turėtų. ne tik padėti turkams sukurti naują variklį, bet ir integruoti jį tiesiai į kovinę transporto priemonę.

Karo ekspertas Viktoras Murakhovskis įsitikinęs, kad nieko neišeis iš Turkijos „įmonės“ su neva nuosavu tanku. Pirma, ši šalis neturi tankų statybos tradicijų. Be to, mašinos, iš kurių Altajaus tapo replika, praktiškai neturi patirties koviniam naudojimui, o korėjiečių „Juodoji pantera“ tik pradeda masinę gamybą.

Kaip pastebi ekspertas, nemažai šalių bandė gaminti savo šarvuočius, tačiau galiausiai buvo priverstos kreiptis į patikrintus „prekių ženklus“. Kaip pavyzdį Viktoras Murakhovskis vadina Indijos projektą „Arjun“, kuris nepateisino į jo plėtrą investuotų lėšų, ir dėl to šalies valdžia pasirinko eksporto T-90S versiją.

MASKVA, ZVEZDA
21

Naujienos iš islamo šalių

02.08.2014

Šiuo metu Turkija eksploatuoja vokiečių tankus Leopard (1A ir 2A), taip pat amerikiečių tankai M60 ir M48. Dar 1996 metais Turkijos vadovybė nusprendė priimti naujos kartos tankus. Prieš tai turkai turėjo: ir prancūzų plaučius Renault FT tankai (nuo 1928 m.); Vickers Carden Loyd pleištai ir britų tankai Vickers; nuo 1935 m. TSRS tankai T-26; nuo 1943 m. – Vermachto tankai Pz. III ir Pz. IV. Dabar Turkija imasi ryžtingų žingsnių – tai vokiškų Leopard-1 ir amerikietiškų M60 tankų modernizavimas bei pasenusių modelių utilizavimas. Turkai išbandė mašinas, tarp kurių Ukrainos tankas„Yatagan“, kuris puikiai pasirodė, tačiau Turkijos vadovybė pirmenybę teikė vokiečių tankui „Leopard-2“.

Leopard tanko modernizavimas

Turkijos įmonė Aselsan sukūrė savo pagrindinio modernizavimo versiją kovos tankas Leopard 2A4. Modernizuotame tanke, kuris gavo pavadinimą Leopard 2NG (Next Generation), bendrovė taip pat parengs daugybę technologijų, kurios vėliau bus naudojamos pagrindiniame Turkijos mūšio tanke Altay.

Ankh Leopard 2A4 gavo naujas elektronines, mechanines ir hidraulines sistemas. Tarp naujovių – dubliuota ugnies valdymo sistema, inercinė navigacinė sistema, dubliuota periskopo sistema, išorinė nuotoliniu būdu valdoma ginklų stotis, stabilizavimo sistema, taip pat papildomi minų ir balistiniai šarvai.

Turkijos tanko prototipas

Turkijos įmonė „Otokar“ ginklų parodoje IDEF-2011 Stambule parodė Altajaus nacionalinio pagrindinio mūšio tanko prototipą. Kartu su Pietų Korėjos kompanija „Hyundai Rotem“ sukurtas bakas „Altaja“ bus gaminamas tik iš turkiškų komponentų. Tankas bus visiškai paruoštas pristatymui kariuomenei 2016 m. (nors kartais kai kuriuose šaltiniuose pasirodo 2015 m.). 2007 metų kovą Turkijos gynybos pramonės sekretoriatas ir Turkijos bendrovė „Otokar“ pasirašė susitarimą dėl Altajaus tanko sukūrimo. 2008 m. „Otokar“ sudarė susitarimą su Pietų Korėjos įmone „Hyundai Rotem“ dėl bendro naujo tanko kūrimo. Pagal sutartį „Hyundai Rotem“ perdavė Turkijos pusei visas technologijas, naudojamas Korėjos tanke K-2 Black Panther.

Turkijos gynybos ministerijos duomenimis, Altajaus tankas pasiskolino 60 procentų K-2 tanke naudotų technologijų. Likusius sprendimus šiuo metu modernizuoja Turkijos įmonė Aselsan. Vokiečių tankas Leopard 2A4, taip pat parodytas ginklų parodoje. „Aselsan“ gamins daugumą Altajaus sistemų, įskaitant „draugo ar priešo“ atpažinimo sistemą.

Altajaus masė yra 60 tonų. Tankas ginkluotas 120 mm lygiavamzdžiu pabūklu, nuotoliniu būdu valdomu ginklų moduliu su stabilizatoriumi ir 12,7 mm kulkosvaidžiu. Tankas „Altai“ galės pasiekti iki 70 kilometrų per valandą greitį. Autorius preliminarus įvertinimas, naujo turkiško tanko kaina sieks apie 5,5 mln.

Turkų tankas „Altay“ lenkia rusišką T-90S ir ukrainietišką „Oplot-M“.

Gretose tankų kariuomenėsši šalis per visą savo gyvavimo laiką spėjo aplankyti prancūzų, vokiečių, anglų ir, žinoma, sovietiniai tankai ir JAV tankai.

Pirmieji turkų tankai buvo prancūziški lengvieji tankai Renault FT; Turkija kelis iš šių tankų įsigijo Stambulo pėstininkų mokyklai 1928 m. Vėlgi prancūzų tankaiši šalis nusipirko 1940 m., jie tapo ir lengvaisiais R-35 serijos tankais Renault.

Vėliau, nuo 1930 m., turkai pradėjo pirkti kovinės mašinos JK, turimais duomenimis, 1930–1934 m. laikotarpiu šalis gavo: Didžiosios Britanijos tankečių Vickers Carden Loyd (ne mažiau kaip 30), Vickers Carden Loyd M1931 amfibinių tankų, Vickers 6 tonų Mk E lengvųjų tankų (mažiausiai 10) , Vickers Mk VI b (13 vnt.).

1935 metais Turkija iš SSRS įsigijo 67 lengvuosius tankus T-26 ir 60 vidutinių BA serijos šarvuočių ir tada buvo suformuotas pirmasis Turkijos kariuomenės kovinis šarvuotis dalinys. Nupirktas iš Sovietų Sąjunga tankai atiteko 1-ojo tankų bataliono formavimui Liuleburgaze. Šios SSRS pagamintos kovinės mašinos Turkijos kariuomenėje tarnavo iki 1942 m.

40-ųjų pradžioje. XX amžiuje pagrindinis Turkijos ginklų, įskaitant tankus, pirkimas buvo sutelktas į Trečiąjį Reichą. Taigi, pavyzdžiui, 1943 m., Turkijos kariuomenė gavo vokiečių Pz. III (53 vnt.) ir Pz. IV G (15 vnt.).

Ateityje, iki šių dienų, turkai mieliau pirko vokiškus tankus, kiek vėliau prie jų buvo pridėti amerikietiški tankai. Daugiausia leopardus pirko iš vokiečių, pirmiausia iš JAV vidutinis bakas M48, tada M60 in įvairių variantų modifikacijas ir atnaujinimus.

Turkijos armijos M60-T Sabra parade Ankaroje

Turkijos armijos M60А3 TTS pratybose

Turkijos armijos leopardas 1 pratybose

Kaip matote, pagrindinę Turkijos tankų pajėgų sudėtį daugiausia sudaro užsienio kovos mašinos. Visos šios transporto priemonės yra modernizuotos gana senų tankų modelių versijos, o M48 šiuo metu nėra rikiuotės (išskyrus 287 M48A5T1 / T2 agregatus Kipre).

AT paskutiniais laikais Turkija imasi gana praktiškų priemonių: aktyviai modernizuoja esamus tankus Leopard 1 ir M60 bei utilizuoja pasenusius tankų modelius. Savo teritorijoje turkai išbandė kelis tankų modelius, tarp kurių buvo ukrainietiškas tankas Yatagan, sukurtas remiantis dyzeline T-80 versija (pagrindinis skirtumas yra NATO kalibro patranka ir bokštinis automatinis krautuvas). ginklą.). Apskritai „Yatagan“ pasirodė gerai, tačiau turkai pirmenybę teikė vokiškam „Leopard-2“, kurio partiją vėliau įsigijo. Be to, turkai kuria plačiai viešinamą, ambicingas projektas sukurti savo naujos kartos MBT – Altajaus tanką.

Leopard 2A4 Turkijos kariuomenė Ankaros gatvėje

„Yatagan“ teismuose Turkijoje

Dar 1996 metais Turkijos vadovybė nusprendė priimti naujos kartos tankus. Pradiniuose planuose buvo numatyta įsigyti licenciją vieno iš užsienio tankų gamybai, tačiau kiek vėliau, 2004 m., Turkijos kariuomenė priėjo prie išvados, kad kuriant savo nuosavas tankas kainavo šaliai daug pigiau. 2005 metais buvo paskelbtas konkursas naujam, turkiškam, tankui sukurti. 2007 metais paaiškėjo nugalėtojas – „Otokar“.

O 2008 m. liepos pabaigoje Turkijos gynybos pramonės sekretoriatas pasirašė 400 mln. USD vertės sutartį su „Otokar“. Pasirašymo ceremonija įvyko dalyvaujant ministras Pirmininkas Turkija Erdoganas, Koc Holding gynybos pramonės ir kitos automobilių grupės prezidentė Kudrete Onen, taip pat Otokar vadovybė ir Sangha Lee, Korėjos Respublikos krašto apsaugos ministras – šalies, kuri įgyvendins Techninė pagalba projektą. Be to, pasirašant dalyvavo pagrindinių sričių subrangovų įmonių atstovai: Turkijos Aselsan, MKEK, Roketsan ir Korėjos pagrindinis rangovas Hyundai-Rotem.

„Otokar“ atliks visus tyrimų ir plėtros darbus, taip pat bus atsakinga už prototipo gamybą ir bandymą bei tolesnę masinę gamybą ir palaikymą. Turkijos MBT Altajaus. Korėjiečių buvimas paaiškinamas tuo, kad pagrindinis pagrindas Kuriant tanką Altay, tapo Pietų Korėjos naujos kartos tankas XK-2 Black Panther, kuris savo ruožtu buvo sukurtas kito Korėjos tanko K-1 (88 tipo ROKIT) pagrindu, kurio prototipas buvo amerikietiškas M1. Abramsas.

XK-2 Black Panther

K-1 (88 tipo ROKIT)

Otokar gamina automobilių gaminius 45 metus. Per pastaruosius 25 metus kompanijai taip pat gana sėkmingai sekėsi lengvųjų šarvuočių srityje.

Otokar vadovybė pabrėžia, kad Altajaus MBT yra išskirtinai Turkijos projektas. Jam bus sukurta gana daug didelis skaičius naujos sistemos ir komponentai, taip pat Naujas dizainas trečios kartos tankas. Tai taip pat teigia Turkijos gynybos ministerijos atstovai, pridurdami, kad visos teisės į naujas tankas priklausys Turkijai.

Naujasis turkų tankas gavo pavadinimą „Altajus“ („Altajaus“) visai ne kaip Rusijos ir NATO bendradarbiavimo ženklas ir ne todėl, kad Altajus laikomas turkų protėvių namais, kaip rašo kai kurie internetiniai leidiniai. Turkijos MBT pavadinimą gavo iš generolo Fakhrettino Altay vardo, kurio daliniai nepriklausomybės karo metu išlaisvino Izmiro miestą (trečią pagal dydį Turkijos miestą ir antrą pagal dydį šalies uostą po Stambulo) nuo graikų agresorių.

Pirmajame projekto etape planuojama pastatyti ir išbandyti keturis prototipas, kurių pirmasis bandymas turėtų prasidėti 2015 m. Po bandymų tikimasi sulaukti pirmosios 250 vienetų partijos masinės gamybos užsakymo, ateityje jų skaičių planuojama padidinti iki tūkstančio, jomis pakeičiant pasenusias amerikietiškas ir vokiškas transporto priemones.

Kadangi „Altay“ tankas bus sukurtas korėjietiško „XK-2 Black Panther“ pagrindu, jis atitinkamai paveldės visas savo korėjietiško „tėvo“ technines naujoves ir „varpus ir švilpukus“.

XK-2 Black Panther komplektuojamas su 120 mm lygiavamzdžiu pistoletu su automatiniu krautuvu. Pagrindinis bruožasŠio ginklo aukštas šaudymo greitis – 15 šovinių per minutę, o tai yra absoliutus rekordas tankų ginklai. XK-2 Black Panther gali šaudyti judant, įskaitant valdomos raketos. Bakas aprūpintas kompleksu aktyvi apsauga, kuris buvo pagrįstas Rusijos kompleksas„Arena“. Šis kompleksas leidžia pataikyti į prieštankines raketas, sviedinius, granatsvaidžius dar artėjant.

Visa tai, išskyrus automatinį krautuvą, bus ir turkiškame automobilyje. Taip pat, matyt, turkiškas MBT paveldės dar vieną XK-2 savybę – išskirtinę kainą: viena XK-2 Black Panther kopija kainuoja 8 500 000 USD ir yra brangiausias tankas pasaulyje.

Preliminarios veikimo charakteristikos Turkijos MBT „Altajus“:

Dyzelinis variklis – 1500 AG
Svoris 55 - 65 tonos
Ilgis - 7735 mm
Plotis - 3972 mm
Aukštis - 2640 mm
Lygiavamzdis pistoletas - 120 mm
Dvigubas 12,7 mm kulkosvaidis
Šoviniai - 57 +10 vnt
Greitis - 70 km/h kelio
Atstumas pėsčiomis - 500 km

Tačiau verta paminėti, kad Turkijos tankų statytojai, dirbantys kurdami Altay MBT, gali susidurti su gana rimtomis problemomis. Ne taip seniai kai kuriose užsienio žiniasklaidos priemonėse pasirodė pranešimų, kad Pietų Korėjos dizaineriai, bandydami XK-2, susidūrė su rimtais konstrukciniais defektais. Detalės nežinomos, tik pranešta, kad jei šių problemų nepavyks pašalinti, tai kitąmet šios programos finansavimas gali visai nutrūkti. Kuris, atitinkamai, gali turėti didžiausią neigiamą įtaką Turkijos planams. Turkijos svajonė apie nacionalinį MBT gali žlugti.

Prototipų kūrimui valstybė skyrė daugiau nei 500 milijonų JAV dolerių, o 2016 m. koviniai išbandymai prasidės 2016 m., o pirmoji 250 Altay tankų partija bus pradėta masinei gamybai 2017 m. Kai kurios šalys jau atkreipė dėmesį į Altay tanko mobilumą ir ugnies galią. Numatoma vieno turkiško tanko kaina sieks 5,5 mln. JAV dolerių.

Projektas „nacionalinis tankas Altay“ įgyvendinamas pagal 2007 metų kovą Turkijos gynybos ministerijos ir Turkijos bendrovės „Otokar“ (Koch konsorciumo padalinio) pasirašytą susitarimą. Kadangi Turkija vis dar neturi patirties kuriant savo kovinius tankus, „Otokar“ savo ruožtu pasirašė sutartį su Pietų Korėjos įmone „Hyundai Rotem“, kad kartu sukurtų naujo tanko prototipą. Sutartis buvo pasirašyta konkurso būdu, kuriame dalyvavo ir Vokietijos įmonė KMW.

Pirmasis tanko „Altay“ pavyzdys buvo pristatytas visuomenei 2016 m. gegužės 11 d., IDEF-2016 ginklų parodoje, kuri vyko Stambule. Kuriant naują kovinę mašiną buvo plačiai panaudota korėjiečių įgyta patirtis kurdami savo tanką K2 „Black Panther“. Turkijos pusės teigimu, projektuojant Altay tanką bus pasiskolinta ne mažiau kaip 60% K2 naudojamų aukštųjų technologijų. Ateityje tankas „Altay“ turės pakeisti smarkiai pasenusius vokiečių tankus „Leopard 1A“, „Leopard 2A“, taip pat šiandien Turkijoje naudojamus amerikietiškus M48 ir M60 tankus.

Projekto ribose Pietų Korėja perduoda praktinę patirtį, įskaitant "ASELSAN" valdymo, valdymo ir ryšių sistemą. Taip pat Turkijos pusė gaus ugnies stabilizavimo sistemą iš pabūklo ir kulkosvaidžio. Pietų Korėjos įmonė „Rotem“ (Hyundai padalinys) pateiks keletą svarbių posistemių, tačiau pagrindiniai iš jų yra lygiavamzdis 120 mm 55 kalibro pabūklas ir „Roketsan“ tanko modulinė visuminių šarvų sistema. Pirmuosiuose projekto bakuose bus sumontuoti 1500 AG galios dyzeliniai varikliai, o vėliau – galingesni dvigubi varikliai, kurių bendra galia – 1800 AG.

Kai kurios „Altay“ tanko charakteristikos: 4 naikintuvų įgula, svoris 60 tonų, maks. greitis 70 km/val., du skirtingos galios dyzeliniai varikliai, Rokestan kompozitiniai šarvai, 120 mm lygiavamzdis pistoletas, 12,7 mm sunkusis kulkosvaidis, 7,62 bendraašis kulkosvaidis, garantuotas praėjimas per upes 4,5 metro gylyje.

Informacijos apie pagrindinio mūšio tanko „Altajaus“ pasirodymą Turkijoje jau yra gana daug. Kartais to paties tipo, kai vieni šaltiniai kopijuoja ir nurodo (arba nenurodo) į kitus. Kartais informacija yra prieštaringa ir netiksli. Galbūt tai yra skirta, o gal tai „užsidengimai“ ir daugybės vertimų iš vienos kalbos į kitą sudėtingumas?
Žemiau yra keletas vaizdo įrašų, iš kurių tikriausiai galite turėti kitokią nuomonę, savo nuomonę arba tiesiog - įspūdis, dėl turkiško tanko „Altay“.

Altajaus tankas, kaip 2011-04-30 paskelbė Turkijos krašto apsaugos ministras Vecdi Gönül (Vedzhdi Gonul), turėjo būti pademonstruotas (ir pademonstruotas) 2011 metų gegužės 10 dieną Stambule tarptautinėje karinėje parodoje. Tačiau ministras neakcentavo pirmojo turkiško tanko eksploatacinių charakteristikų ir kūrimo pabaigos laiko, o tik nurodė, kad bakas „Altay“ bus gaminamas pagal poreikius ir jis bus geriau aprūpintas nei kiti eksploatuojami automobiliai. su Turkija.

Vaizdo įrašas apie Altajaus tanką, taip pat tankus T-90 ir Leopard:

Šiuo metu Turkija eksploatuoja vokiečių tankus Leopard (1A ir 2A), taip pat JAV tankus M60 ir M48. Dar 1996 metais Turkijos vadovybė nusprendė priimti naujos kartos tankus. Iki tol turkai turėjo: ir prancūziškus lengvuosius tankus „Renault FT“ (nuo 1928 m.); „Vickers Carden Loyd“ tanketės ir britų „Vickers“ tankai; nuo 1935 m. sovietiniai tankai T-26; nuo 1943 m. – Vermachto tankai Pz. III ir Pz. IV. Dabar Turkija imasi ryžtingų žingsnių – tai vokiškų Leopard-1 ir amerikietiškų M60 tankų modernizavimas bei pasenusių modelių utilizavimas. Turkai išbandė transporto priemones, įskaitant ukrainietišką tanką Yatagan, kurie pasirodė gerai, tačiau Turkijos vadovybė pirmenybę teikė vokiškam tankui Leopard-2.

Leopard tanko modernizavimas

Turkijos kompanija Aselsan sukūrė savo pagrindinio mūšio tanko Leopard 2A4 modernizavimo versiją. Modernizuotame tanke, kuris gavo pavadinimą Leopard 2NG (Next Generation), bendrovė taip pat parengs daugybę technologijų, kurios vėliau bus naudojamos pagrindiniame Turkijos mūšio tanke Altay.

Kaip teigiama „Aselsan“ vaizdo įraše, „Leopard 2A4“ bakas gavo naujas elektronines, mechanines ir hidraulines sistemas. Tarp naujovių – dubliuota ugnies valdymo sistema, inercinė navigacinė sistema, dubliuota periskopo sistema, išorinė nuotoliniu būdu valdoma ginklų stotis, stabilizavimo sistema, taip pat papildomi minų ir balistiniai šarvai.

Turkijos tanko prototipas

Turkijos įmonė „Otokar“ ginklų parodoje IDEF-2011 Stambule parodė Altajaus nacionalinio pagrindinio mūšio tanko prototipą. Tank Altai, sukurtas kartu su Pietų Korėjos įmone „Hyundai Rotem“, bus gaminamas tik iš turkiškų komponentų. Tankas bus visiškai paruoštas pristatymui kariuomenei 2016 m. (nors kartais kai kuriuose šaltiniuose pasirodo 2015 m.). 2007 metų kovą Turkijos gynybos pramonės sekretoriatas ir Turkijos bendrovė „Otokar“ pasirašė susitarimą dėl Altajaus tanko sukūrimo. 2008 m. „Otokar“ sudarė susitarimą su Pietų Korėjos įmone „Hyundai Rotem“ dėl bendro naujo tanko kūrimo. Pagal sutartį „Hyundai Rotem“ perdavė visas naudojamas technologijas Turkijos pusei korėjiečių tanke K-2 Black Panther.

Turkijos gynybos ministerijos duomenimis, Altajaus tankas pasiskolino 60 procentų K-2 tanke naudotų technologijų. Likusius sprendimus šiuo metu rengia Turkijos įmonė „Aselsan“, atnaujindama vokišką tanką „Leopard 2A4“, taip pat rodomą ginklų parodoje. „Aselsan“ gamins daugumą Altajaus sistemų, įskaitant „draugo ar priešo“ atpažinimo sistemą.

Bakas "Altay" - preliminarios eksploatacinės charakteristikos

Altajaus masė bus 60 tonų. Tankas bus ginkluotas 120 mm lygiavamzdžiu pabūklu, nuotoliniu būdu valdomu ginklu su stabilizatoriumi ir 12,7 mm kulkosvaidžiu. Apie rezervaciją perspektyvus tankas kol kas nieko nežinoma. Tankas „Altai“ galės pasiekti iki 70 kilometrų per valandą greitį. Preliminariais skaičiavimais, naujo turkiško tanko kaina sieks apie 5,5 mln.