Pagrindinis lavinų klasifikavimo schemos kūrimo tikslas – nustatyti vienodus aprašomuosius terminus, kurie gali būti naudojami keičiantis informacija apie stichines nelaimes, saugos ir kontrolės priemones. Kitas tikslas – sugrupuoti lavinų įvykius statistinei analizei, pavyzdžiui, nustatyti ryšį tarp lavinų ir jas sukeliančių veiksnių – reljefo, oro sąlygų, sniego dangos savybių. Taip pat būtina parengti sprendimus dėl apsaugos priemonių planavimo ir įgyvendinimo.

Šiuo metu apibūdinti ir susisteminti lavinų charakteristikas ir prognozuoti lavinos pavojus taikomos tarptautinės morfologinės ir genetinės klasifikacijos.

Tarptautinė morfologinė lavinų klasifikacija leidžia perduoti informaciją apie lavinas užkoduota forma, kur kriterijų simboliai pateikiami tokia forma: didžiosios raidės (A, B, C, D, E, F, G, H) , o charakteristikų simboliai – skaičių pavidalu. Be skaitinių ženklų (1–5), siūloma naudoti skaičius: 0 – kai nėra informacijos apie charakteristiką, 7 arba 8 – mišrioms charakteristikoms ir 9 – specialioms pastaboms. Pavyzdžiui, kodas AZ B2 C1 D9 E1 F4 G1 H4 rodo, kad sniego lavina susidarė iš minkštos sniego plokštės dėl naujos sniego dangos lūžimo, sauso sniego lavina judėjo palei taką ir suformavo oro bangą. (9 nurodo specialią pastabą, paaiškinančią judėjimo kelio lavinų ypatybes), lavinų nuosėdos yra smulkiai gumbuotos, sausos, su medžių šakomis.

Genetinė klasifikacija

Genetinė klasifikacija sieja lavinų reiškinius su sąlygomis, kuriomis jie susidaro, pavyzdžiui, šlaito forma, oru ir sniego dangos savybėmis. Buvo pasiūlytos kelios genetinės klasifikacijos, tačiau visos jos yra nepatenkinamos, nes lavinų susidarymo procesas yra toks sudėtingas, kad neleidžia susiformavimo priežasties priskirti vienam ar dviem veiksniams.

Dydžių klasifikacija

Lavinos gali būti klasifikuojamos pagal jų dydį (judančio sniego masę arba tūrį) arba jų griaunamą galią. Toliau pateikiama sąlyginė klasifikavimo schema – penkios griaunamųjų lavinų veiksmų gradacijos (ši schema plačiai naudojama vakarinėje Kanados dalyje):

1) ne didelis skaičius sniegas, kuris negali pakenkti žmogui;

2) gali pakenkti žmogui;

3) gali padaryti žalos pastatams, automobiliams, nulaužti kelis medžius;

4) gali naikinti dideles transporto priemones, miškus iki 4 tūkstančių km2 plote;

5) neįprastas, katastrofiškas reiškinys – galimas gyvenviečių naikinimas ir miškų naikinimas didžiulėje teritorijoje.

Lavinos pavojaus apibrėžimas

Informacija, naudojama priimant sprendimus dėl saugios vietos kelių, pastatų, slidinėjimo trasų tiesimo, taip pat lavinų valdymo metodų pasirinkimo, gaunama nustatant lavinų vietą ir dydį, lavinų dažnumą ir galimos žalos įvertinimas. Lavinų kolekcijas galima atpažinti pagal reljefo ypatybes (šlaitas, upeliai, būdingos kilmės vietos), augmenija,. taip pat ant sniego, nunešto lavinos. Miškais apaugusiuose pietų Britų Kolumbijos ir Albertos kalnuose lavinų srautus galima nustatyti ištyrus medžių amžių ir rūšis įvairiose šlaitų vietose. Reljefo ir augmenijos ypatybes galima atpažinti aerofotografijose, tačiau išaiškinti būtini ir gruntiniai tyrimai. Reikia tiksliai įvertinti medžių aukštį ir atsižvelgti į galimą lavinų judėjimo pobūdį. Reikėtų nepamiršti, kad medžių augimui įtakos turi ne tik lavinos, bet ir gaisrai, purvo srautai, kirtimai, dirvožemis, saulės spinduliuotė ir vėjas. Labai sunku įvertinti nusileidimo dažnumą, lavinų tipą ir dydį; Patikimiausias metodas yra ilgalaikių duomenų naudojimas. Duomenys rodo, kad vidutiniškai kas 12–20 metų pasitaiko žiema arba kelios žiemos iš eilės su katastrofiškomis lavinomis. Dažnai stebėjimo laikotarpis gali būti nepakankamai ilgas ir jame nėra žiemų maksimalias sumas sniegas; Šiuo atveju istoriniai duomenys turėtų būti pagrįsti duomenimis apie medžių amžių ir žalą, taip pat klimato duomenų analize. Svarbiausias veiksnys, planuojant konstrukcijų išdėstymą už lavinų nepasiekiamumo ribų, yra maksimalus lavinos medžiagos išmetimo diapazonas. Miškingose vietovėse labai didelės lavinų nuosėdos dažnai iššifruojamos dėl aiškių ribų tarp skirtingo amžiaus ir skirtingų rūšių medžių. Šios ribos geriausiai nustatomos, kai lyginamoji analizė senos ir naujos aerofotografijos. Istorinis požiūris į nusėdimo vietos vertinimo metodiką, dažnumą ir maksimalus diapazonas darbe nagrinėjamas lavinų išmetimas.

Visi kalnų lankytojai privalo užpildyti pagrindinius lavinos pavojaus ženklus bet kurioje kalnuotoje vietovėje:

1. Seno sniego aukštis: Senas sniegas užpildo visą nelygią žemę, sulenkia krūmą, sudarydamas lygų Plokščias paviršius ant kurio slenka lavina. Vidutiniškai Zailiysky Alatau tokio „pagrindinio“ sluoksnio dydis svyruoja nuo 30–50 cm. Pagrindinė taisyklė yra ta, kad daugiau aukščio senas sniegas, tuo didesnė lavina tikimybė.
2. Pogrindinio paviršiaus būklė. Gerai žinomas tankaus krūmo uždelsantis veiksmas, kalnų miškas, didelio bloko lygintuvas. Mažas lygintuvas prisideda prie apatinių sniego sluoksnių atsipalaidavimo ir jo sukibimo su žeme.
3. Bet ledynų paviršiuje susidaro išskirtinai palankios sąlygos griūtims nutrūkti. Jei vėjo veikiamas paviršius tapo šiurkštus, sastrugi laikosi naujas sniegasšlaituose ir sumažinti lavinų tikimybę. Po atšilimo ant seno sniego atsiranda plona ledo pluta, su kuria, kaip taisyklė, naujai iškritęs sniegas labai silpnai sukimba.
4. Ką tik iškritusio sniego aukštis, tai yra jo augimas dėl sniego, 25-30 cm, Zailiysky Alatau 100% atvejų sukelia lavinas.
5. Ką tik iškritusio sniego vaizdas.
6. Snigimo intensyvumas nustatomas pagal iškritusio sniego kiekį per laiko vienetą. Per 10–12 valandų sniego padaugėjimas apie 50 cm sukelia lavinas.
7. Sniego nusėdimas lemia sniego dangos stabilizavimą. Šio proceso greitis 0 laipsnių temperatūroje yra didžiausias.
8. Vėjas, kurio greitis siekia 7 - 8 metrus per sekundę, yra pagrindinė priežastis, dėl kurios susidaro lavinos iš sniego „lentų“.
9. Oro temperatūra. Zailiysky Alatau šaltuoju metų laiku sniego dangos temperatūra išlieka nuolat neigiama, tačiau kovo mėnesį stipri saulės spinduliuotė tirpdo viršutinius sniego sluoksnius. Ištirpęs vanduo greitai prasiskverbia į sniego masę ir įkaitina ją iki lydymosi temperatūros. Dėl to sniego dangos stiprumas sparčiai mažėja. Taigi laisvas vanduo sniego dangoje veikia kaip „tepalas“, palengvinantis laviną šlapias sniegas. Ypač greitai sniego danga prisisotina vandens miglotomis ar debesuotomis dienomis.

Taip pat lavinų priežastis gali būti: gyvūnai, stiprus garsas ar šūvis ir žmogus.

Lavinos atveju!

1. Jei jus užklupo lavina, nedelsdami atsikratykite kuprinės, slidžių, lazdų, ledkirčio, nes jie padeda įtempti jus į sniego upelį ir sukaustyti.

Jūsų veiksmai.

2. Energingais judesiais stenkitės patekti į lavinos kraštą, stenkitės išlikti paviršiuje ar prilipti prie medžio. Krūmas, uolų atbraila.
3. Jei nepavyko išsikapstyti iš lavinos. Uždenkite burną ir nosį skrybėle ar skarele, kad neuždustumėte nuo sniego dulkių. Grupuokite kūną, kelius pritraukite prie pilvo, galvos judesiais stenkitės sukurti laisvą erdvę prieš veidą.
4. Lavinai sustojus iš karto nustatykite kryptį aukštyn ir žemyn (seilės iš burnos teka žemyn) ir pasistenkite patys išlipti iš lavinos arba išstumkite ranką į paviršių, kad greičiau būtumėte pastebėti.
5. Šaukti po sniegu yra nenaudinga, nes garsas iš po sniego sklinda labai silpnai. Duokite signalus tik išgirdę gelbėtojų žingsnius.
6. Išlikite ramūs. Kovok su miegu. Judėti kiek įmanoma, kad būtų šilta. Svarbiausia neprarasti savitvardos ir tikėtis pagalbos.

Jei jūsų kompanionas pateko į laviną!

1. Pabandykite atsekti jo judėjimo kelią lavinoje. Jai sustojus, jei negresia dar viena lavina, pradėkite ieškoti bendražygio iš tos vietos, kur jį matėte. Paskutinį kartą. Paprastai auka guli tarp dingimo taško ir lengviausių jo įrangos daiktų vietos.
2. Suradę nukentėjusįjį, pirmiausia išlaisvinkite nuo sniego jo Galvą ir krūtinę, išvalykite kvėpavimo takus, tada suteikite jam pirmąją medicinos pagalbą.
3. Jei per pusvalandį nepavyko patiems surasti aukos, būtina iškviesti čiulpimo būrį.

Mūsų populiariausi yra žiemos kelionių maršrutai Malajos Almatinkas baseine, Sredem Talgare, visoje Zailiysky Alatau aukštukalnėje zonoje.

Išskirtinai turistinei veiklai skirta lavinų zona

Vakarų Altajaus ir atskiri rajonai Dzungarian Alatau.

Jei reikia žiemos žygių, pasikonsultuokite su Geografijos institutu ir Kazhidrometo lavinų tarnyba.

Baigdamas norėčiau pateikti dvi garsių lavinų istorijas

M. Otwater ir M. Zdarsky, kurie patys buvo patekę į laviną, po to liko gyvi.

M.Otwateris, amerikietis lavinų operatorius: "Tai buvo minkštų sniego lentų lavina, todėl visas šlaitas tapo nestabilus. Pasirodė, kad esu sniego srove plaukiojantis lustas. Iki kelių pasinėriau į verdantį sniegą, tada iki juosmens, tada iki kaklo.

Labai greitai ir netikėtai buvau du kartus išmestas į priekį, kaip kelnės drabužių būgninėje. Lavina nukėlė mano slides ir taip išgelbėjo mano gyvybę, atsisakydama svertų, kuriais ji galėjo mane pririšti.

Visa tai dariau po sniegu. Vietoj saulės ir sniego blizgesio, kurie niekada nėra tokie ryškūs, kaip iš karto po sniego, lavinoje tvyrojo visiška tamsa – putojo, vingiavo ir atrodė, kad joje su manimi kovojo milijonai rankų. Pradėjau netekti sąmonės, iš vidaus atėjo tamsa.

Staiga vėl atsidūriau paviršiuje, saulės spinduliuose. Išspjaudęs iš burnos sniego kamštį ir giliai įkvėpęs pagalvojau: „Štai kodėl lavinos aukoms visada yra sniego burnoje! Tu kovoji kaip velnias, tavo burna plačiai atverta, kad gautum daugiau oro, o lavina užpildo ją sniegu.

Kitą kartą, kai buvau išmestas į paviršių, man pavyko du kartus įkvėpti. Taip ir nutiko kelis kartus: aukštyn, atsikvėpti ir nuplaukti į krantą – ir žemyn, po sniegu, susisukti į kamuolį. Atrodė, kad tai užsitęsė ilgai, ir aš vėl pradėjau prarasti sąmonę. Tada pajutau, kad sniegas sulėtėjo ir tapo tankesnis. Instinktyviai arba paskutiniu sąmonės žvilgsniu desperatiškai stengiausi, ir lavina išspjovė mane į paviršių kaip vyšnios kauliuką.

Matthias Zdarsky kartą pateko į laviną. Štai tokį apibūdinimą jis paliko: „Tuo metu... pasigirdo lavinos ūžimas; garsiai šaukė savo kompanionams, kurie prisiglaudė po uolėta siena:“ Lavina! Likite ten!" - Nubėgau prie lavinos rąsto krašto, bet nespėjus atlikti trijų šuoliukų, kažkas uždengė saulę: kaip milžiniškas stropas, apie 60-100 metrų skersmens, dėmėtas juodai baltas. monstras nusileido ant manęs nuo vakarinės sienos buvau nutemptas į bedugnę... Man atrodė, kad iš manęs atimtos rankos ir kojos, kaip mitinė undinė, galiausiai pajutau stiprų smūgį į apatinę nugaros dalį.

Sniegas mane slėgė vis stipriau, mano burna buvo pilna ledo, akys tarsi iššoko iš lizdų, iš porų grasino išsiveržti kraujas. Atrodė, kad mano vidus buvo ištrauktas kaip lavinos laidas. Turėjau tik vieną norą – eiti į geresnis pasaulis. Bet lavina sulėtėjo, slėgis toliau didėjo, šonkauliai trūkinėjo, kaklas iškrypo į šoną, ir aš jau galvojau: „Viskas! Bet kitas netikėtai užkrito ant mano lavinos ir sulaužė ją į gabalus. Su išskirtiniu "Damn you!" lavina mane išspjovė“.

Zdarskis patyrė aštuoniasdešimt lūžių – ir jis ne tik išgyveno, bet po vienuolikos metų vėl pradėjo slidinėti!

Didėja lavinos pavojus

Lavinos puikiai žino, kad lavinų daroma žala kiekvienais metais didėja. Tai patvirtina daugybė faktų. Ypač daug tokių faktų surinkta Alpių šalyse, kur jie fiksuojami labai ilgą laiką. Klasikinėje lavinų šalyje Šveicarijoje žalos aprašymų su tiksliais sunaikintų namų, kitų pastatų, žuvusių gyvulių, lavinų suniokotų miškų skaičiavimais galima rasti jau viduramžiais. Jau daug metų iš eilės Šveicarijos federalinis sniego ir lavinų tyrimo institutas leidžia metraštį, kuriame išsamiai analizuojamos praėjusios žiemos lavinų sąlygos, aprašoma šalies ekonomikai padaryta žala, išvardijami visi sniego ir lavinų tyrimo atvejai. žmonių, kuriuos užėmė lavinos.

Statistika teigia, kad per visą XIX amžių Šveicarijoje įvyko 9 didelės lavinos nelaimės, kai siautėjusi sniego stichija padarė didelę žalą nemažai šalies daliai, o per 75 XX amžiaus metus tokių nelaimių buvo jau 17. Austrijoje , kitoje Alpių šalyje, lavinų nelaimių skaičius kasmet padidėja 10 %, jei skaičiuojant nuo 1946 m. iki 1950 m.

Po griūčių žūstančių žmonių skaičius kasmet kardinaliai keičiasi: per dvidešimt žiemų, nuo 1949 iki 1969 m., buvo atvejų, kai Alpių valstybėse – Austrijoje, Italijoje, Vokietijoje, Šveicarijoje ir Jugoslavijoje (1950/51 m. žiema) žuvo 274 žmonės. ) ir 188 žmonės (1953/54 žiema). Šiomis žiemomis baltoji mirtis surinko gausų derlių. Tačiau buvo metų, kai Alpėse mirė labai mažai žmonių, pavyzdžiui, 1954–1955 m. žiemą žuvo tik 15 žmonių. Tačiau jei suvidurkinsime penkerių metų duomenis apie žmonių mirtį ir pradinį penkerių metų laikotarpį imsime laikotarpį nuo 1954 iki 1960 m., paaiškėtų, kad per kiekvieną sekantį penkerių metų laikotarpį baltųjų mirties aukų skaičius išaugo daugiau nei 10 proc.

Visi šie faktai teigia, kad nepaisant 30–35 milijonų dolerių metinių išlaidų apsaugos priemonėms nuo purvo ir lavinų Alpėse, stebėjimo stočių skaičiaus padidėjimas, perdavimas. lavinos prognozės per radiją ir televiziją lavinų daroma žala nuolat didėja. Tas pats pastebimas ir kitų šalių kalnuotuose regionuose.

Padidėjusių lavinų padarytos žalos ir aukų priežastis – pats vyras. Ir čia esmė ne tik aktyviame jos įtakoje gamtai. Tiesiog žmogus aktyviai ėjo į kalnus.

Reikia pasakyti, kad vietiniai kalnų gyventojai žiemos laikas jie stengiasi nesileisti gilyn į kalnus, o jei ir eina, tam naudoja šimtmečius nutiestus takus, kurie, kaip taisyklė, praeina nuo lavinų linkusių šlaitų. Apskritai jie griežtai laikosi humoristinėje turistinėje dainoje suformuluotos taisyklės: „Protingas į kalną nenueis“... Štai kodėl, dirbdami kalnuose Centrine Azija ir kitose kalnuotose vietovėse negalėjau gauti patenkinamos informacijos apie lavinas vietos gyventojai Ji retai būdavo tiksli.

Aktyvaus žmogaus veržimosi į kalnus priežastys yra įvairios. Tai kelių ir susisiekimo linijų tiesimas tiesiausiomis kryptimis. Pavyzdžiui, trumpiausias atstumas tarp Šiaurės ir Vidurio Europos bei Italijos yra per Alpių perėjas, taip pat tarp europinė dalis SSRS ir Užkaukazė - per Maino perėjas Kaukazo kalnagūbris, o tarp JAV Rytų ir Vakarų – per perėjas uolėti kalnai.

Tai naujų teritorijų su turtinga plėtra gamtos turtai. Dažnai tai įmanoma tik įveikus kalnų grandinių sistemas, kaip buvo vystantis derlingiems Kalifornijos regionams, į kuriuos pakeliui buvo daugybė Uolinių kalnų keterų. Mūsų šalyje to pavyzdys yra Baikalo-Amūro geležinkelio tiesimas.

Kalnai žmones vilioja savo požeminiais lobiais, todėl kalnuose vystantis naudingųjų iškasenų telkiniams vienaip ar kitaip žmogų iškyla balta mirtis. Hidro išteklių naudojimas kalnų upės, kasybos plėtra Žemdirbystė Galiausiai, kalnų panaudojimas kaip poilsio vietos – visa tai lemia vis plačiau žmonių skverbimąsi į lavinų karalystę.

Tačiau didžiausias skaičiusžmonių į kalnus traukia žiemos sportas, o ypač slidinėjimas. slidinėjimas. Būtent ši kategorija sudaro didžiąją dalį kariuomenės, kuri persikėlė į kalnus. Iš tiesų, slidininkų ir turistų skaičius kalnuose pastaraisiais dešimtmečiais auga nepaprastai greitai.

Alpės jau seniai iš kalnų ūkininkavimo šalies virto Europos ir net Europos centru tarptautinis turizmas. Šis procesas ypač greitas pastaruosius tris dešimtmečius. Kiekis ūkiai per šį laiką Italijos ir Bavarijos Alpėse sumažėjo 25 proc., o Prancūzijoje net 50 proc. Tuo pačiu metu konstantos kiekis vietos gyventojų nuolat augo; ūkiai buvo perstatyti į pensionus ir viešbučius turistams ir slidininkams, o išlaisvinti kaimo gyventojai persikėlė į turizmo paslaugų sektorių. Kartu su tuo kalnuose atsirado daug vasarnamių ir vilų.

Man ne kartą teko lankytis Davose – mažame miestelyje Šveicarijos Alpėse. Kažkada praeityje taip buvo garsus kurortasžmonėms, sergantiems plaučių ligomis. Bet dabar viskas pasikeitė. Davosas tapo slidinėjimo centru, todėl sergančių žmonių buvimas jame tapo net nepageidautinas. Žiemą miestelyje pilna sveikų, šiek tiek papilkėjusių sportiškų vyrų, kurių išvaizda ir elgesys byloja, kad gyvenime sekasi. Jas lydi jaunos, labai gražios ir labai sportiškos moterys – nuolatinės arba vadinamosios „keliaujančios sekretorės“, atliekančios įvairias funkcijas.. Kalnų slidinėjimas Vakaruose gana brangus, bet labai prestižinis pomėgis.

Pagrindinėje ir apskritai vienintelėje Davoso gatvėje nėra įprastų gyvenamųjų pastatų, o tik viešbučiai, pensionai, moteliai – jų sąrašas užima pagrindinę vietą miesto lankytinų vietų vadove. Tai nenuostabu – tik nuo 1951 iki 1970 metų turistų ir slidininkų skaičius Davose išaugo 5 kartus, o visoje Šveicarijoje – 3 kartus. Dar ryškesni pokyčiai įvyko Austrijoje, kur turistų ir slidininkų skaičius per tą patį laikotarpį išaugo 15 kartų, o kai kuriose vietovėse net 30 ir 40 kartų! Žiemą gyventojų tankumas Alpių slidinėjimo centruose yra lygus ir dažnai gerokai viršija tokios tankiai apgyvendintos valstybės kaip Olandija gyventojų tankumą. Užplūdus slidininkams ir turistams, ten kartais siekia 1700 žmonių kvadratiniame kilometre, o Olandijoje tankumas siekia vos 300 žmonių kvadratiniame kilometre! Tai nenuostabu – dabar Vakarų Europa yra iki 20 milijonų slidinėjimo mėgėjų, kurių dauguma žiemą skuba į Alpes.

Jungtinėse Valstijose taip pat prasidėjo pokario slidinėjimo bumas. Jo apimtį galima spręsti pagal garsi vietažiema olimpinės žaidynės 1960 – Squaw Valley slidinėjimo centras. Jis atidarytas 1949 m., kai jame buvo paleistas pirmasis keltuvas. Tada ją aplankė šimtai slidininkų. O po olimpinių žaidynių, 1961/62 metų žiemą, ten apsilankė 100 tūkstančių slidininkų ir turistų.

Mažoje kalnuotoje Bulgarijos šalyje mūsų amžiaus pradžioje, 1920 m., slidinėti pamėgo vos kelios dešimtys žmonių; dabar Bulgarijoje yra daugiau nei 100 tūkstančių slidininkų, nemaža jų dalis slidinėja.

Spartus slidinėjimo ir kalnų turizmo augimas vyksta ir mūsų šalyje. Karpatuose, Kaukaze ir Užkaukazėje, Tien Šane, Hibinuose, Pietų Sachalino ir Kamčiatkos kalnuose, sparčiai auga žiemos šventė kur dešimtys tūkstančių žmonių leidžia laisvalaikį. Jie išaugo per pastaruosius 10-20 metų mūsų akyse.

1957–1958 m. žiemą pirmą kartą turėjau patekti į Terskolą, mažytį kaimelį Elbruso papėdėje. Į Tyrnyauz miestą tuo metu ėjo asfaltuotas, nors vietomis ir smarkiai sulaužytas kelias, o toliau Terskolio kryptimi Baksano upės slėnio šlaitais vingiavo siauras, vos pabarstytas žvyru, purvinas kelias. . Terskolis buvo baltas nuo tyro sniego, prieš kurį pušų kamienai degė gintaru nuo saulės. Virš jų žalių karūnų, kaip pasienio sargybos bokštas, vienas stovėjo medinis bokštas, skirtas eksperimentams tirti debesies procesus. Aplink bokštą po miško baldakimu, uždengtas gilus sniegas, stovėjo SSRS mokslų akademijos Elbruso aukštakalnių ekspedicijos mediniai namai, o kiek į šoną, prie šlaito, išlipdyti keli vietinių balkarų gyventojų būstai. Elbrusas kibirkščiavo neįprastai mėlyno dangaus fone, saugodamas šių vietų tylą, kurią sulaužė tik tolimų ar netoliese esančių lavinų ošimas.

Dabar Terskolyje viskas pasikeitė: išaugo kelių aukštų viešbučiai tarptautinė klasė– iškilo „Itkol“, „Azau“, „Cheget“, CSKA bazės pastatų kompleksas, Maskvos valstybinio universiteto Geografijos fakulteto laboratorijos pastatai, pastatyti šveicariškų namelių stiliumi, yra naujus gyvenamuosius pastatus, keltuvo atramos įlipo į Čegeto šlaitus, o nuo Azau laukymės iki Elbruso viršūnėje atskubėjo lynų keltuvas. Žiemą kaime klaidžioja minios žmonių, rytais – turgus. yra triukšminga. Prie keltuvų driekiasi slidininkų ir turistų eilė, kuriuos šeštadieniais ir sekmadieniais nuolat kelia specialūs autobusai kurortines vietas Šiaurės Kaukazas! Už šio triukšmo jau nesigirdi krentančių lavinų garsai, o buvusios Elbruso ekspedicijos namai visiškai pasiklydo tarp gyvenamųjų pastatų ir viešbučių.

Žmonių, vykstančių į kalnus žiemą, skaičius dabar gerokai viršija Italijos ir Austrijos kariuomenę, A. V. Suvorovo pulkus ir Hanibalo armiją kartu paėmus. Ir jei tokiomis sąlygomis įmanoma išlaikyti santykinai žemą nuostolių ir mirčių nuo lavinų lygį (palyginti, pavyzdžiui, su katastrofa Austrijos ir Italijos fronte 1916 m. Juodąjį ketvirtadienį), tai pasiekiama vien dėl plėsti žinias apie lavinas, vykdyti kontrolės ir prevencines priemones, kurti prognozavimo metodus, kurti apsauginių konstrukcijų sistemas.

Alpių statistika rodo, kad pirmoje vietoje pagal mirčių nuo lavinų skaičių yra slidininkai ir turistai. Daugeliu atvejų tai yra žmonės ar grupės, kurios pažeidė taisykles ir reikalavimus, susijusius su buvimu kalnuose žiemos laikotarpis. 90% atvejų jie patys sukelia laviną, kuri juos sunaikina. Žinomas lavinų tyrinėtojas G. K. Tušinskis tokius žmones vadino „potencialiais mirusiais“,

Kitas „potencialių mirusiųjų“ tipas yra neišmanėlis, kuris mažai supranta pavojus žiemos kalnai, o jei išgirdo apie lavinas, tiki, kad jam nieko nenutiks. Pagaliau yra dar vienas žmonių tipas, kurie patys puikiai suvokia žiemos kalnų pavojų ir dėl to negali būti tarp mirusiųjų, tačiau susikuria „potencialius mirusius“ būriais.Naudodami slidinėjimo bumą, stato verslo pastatą lavinų zona, kuri vėliau parduodama kartu su žemės sklypais, taip pat pensionai ir viešbučiai, į kuriuos įsikelia nieko neįtariantys slidininkai. Tai reiškia, kad draudžiama skelbti žemėlapius su vietovių, kuriose gali atsirasti lavinų, žymėjimas, nes dėl to gali nukristi žemės kainos ir ant jos stovėti žmonės. Tokią informaciją paskelbusi lavina gali būti priversta sumokėti baudą už „padaryta žala“ per teismus. Montgomery Otwater, nuostabus ir labai originalus lavinų pilotas, pirmasis lavinų tyrinėtojas JAV, žodžiais: „Slidininkai, verslininkai ir pareigūnai turi būti gerai išgąsdinti bent kartą per trejus metus. Priešingu atveju jie ims manyti, kad lavinos yra kažkieno fantazijos vaisius“, – pirmiausia kalbama apie aukščiau išvardintas žmonių kategorijas. Dažnai lavinoms tenka susidurti su asmenimis, kurių veiksmai kartais peržengia proto ribą.

1976 metais teko matyti savotišką paminklą nežinojimui ir formalizmui sprendžiant lavinų pavojaus problemą. Tai buvo Austrijoje, garsiajame slidinėjimo centre Neustift. Stovėjome ant stataus kalno šlaito, po mumis gulėjo miestelis. Tirolio žemės Kovos su purvo srovėmis ir lavinomis departamento atstovė entuziastingai pasakojo šiame mieste įvykusių lavinų istoriją, pradedant nuo praėjusio amžiaus vidurio, ir karčiai konstatavo, kad tų lavinų, kurios čia nusileido praeityje, kelyje. amžiuje ir net 1951 m., dabar buvo pastatyta daug naujų namų – komercinius sumetimus nustojo saugos sumetimai. Net kai kurie visuomeniniai pastatai buvo pastatyti pavojingoje zonoje. Patvirtindamas tai, jis parodė vienos iš naujausių nelaimių nuotrauką, kurioje aiškiai matėsi, kad lavinos liežuvis gulėjo ant dviejų aukštų pastato, užtvėręs pirmąjį aukštą, ir virš antrojo aukšto langų. aiškiai matėsi užrašas „Liaudies mokykla“.

Nuo šlaito šis pastatas buvo puikiai matomas: dviejų aukštų šviesus namas su balkonu šone, į kalnus. Priešais namą buvo keletas šviesių įvairiaspalvių konstrukcijų. „Ar mokykla buvo perkelta į kitą vietą iš tokios pavojingos zonos?“ – paklausiau Tarnybos atstovo. „Taip“, – patvirtinau. jis yra mokykla ten dabar." Ir jis mostelėjo ranka bažnyčios kryptimi. "O kokios tos konstrukcijos?" Atsisukau atgal į buvusi mokykla. Agentūros atstovas man padavė stiprų armijos žiūroną. Per žiūronus pamačiau priešais pastatą puikiai įrengtą žaidimų aikštelę su čiuožyklomis, karuselėmis, supamomis kėdėmis ir kopėčiomis iš metalo ir įvairiaspalvio plastiko, o toje vietoje, kur senoje fotografijoje matėsi užrašas „Liaudies mokykla“. , dabar buvo parašyta " Darželis“. Kai nustebau apie tai pasakęs austrui, jis pasakė: „Negali būti!“ su lavinų šalimi, kuri daug nuveikė kovodama su baltąja mirtimi, ne taip lengva kovoti su neišmanėliais ir biurokratais. , kuriems suteikiami oficialūs įgaliojimai, kurie šen bei ten sukuria „potencialius mirusiuosius“, pamiršdami, kad sniegas kalnuose gali tapti pavojingu ir klastingu priešu.

Egzistuoti universaliu Europos mastu nuo I iki V taškų. Atitinkamai visos tarpinės reikšmės. Pabandysiu iššifruoti šių skaičių reikšmę.

Aš - balas

Nedidelis lavinos pavojus.

Sniego danga paprastai yra stabili ir sutankinta. Lavinos tikimybė minimali. Tik kai kuriuose kritiniuose reljefo taškuose su didele papildoma apkrova šlaitu (keli sportininkai) ir esant labai dideliam statumui. Spontaniškas nusileidimas nėra reikšmingas sniego nuošliaužos ir mažas lavinos prieinama. Apskritai, patikimos renginio sąlygos.

II – taškai

Vidutinis lavinos pavojus.

Sniego danga kai kuriose šlaito vietose nėra pakankamai stabili ir sutankinta. Apskritai šlaitai yra geros būklės. Didesnė lavinos tikimybė, ypač stačiuose šlaituose. Spontaniškos lavinos mažai tikėtinos. Atsižvelgiant į vietines sąlygas šlaite ir reljefo ypatumus, veikla gana patikima.

III – taškai

Padidėjęs lavinų pavojus.

Sniego danga daugumoje šlaito dalių nėra pakankamai stabili ir nesutankinta. Didelė lavinos tikimybė, ypač stačiuose šlaituose. Daromos spontaniškos vidutinės masės lavinos ir pavieniai didelių lavinų nusileidimai. Renginiai galimi tik vietines sąlygas išmanantiems sportininkams, jei bus išvengta „probleminių“ zonų. Norint planuoti ir vykdyti pakilimus, reikia labai didelės patirties ir gilių lavinų mokslo žinių. Kelionių pasirinkimas labai ribotas.

IV – taškai

Didelis lavinos pavojus.

Sniego danga nestabili ir nesutankinta. Lavinos tikėtinos net ir esant nedidelei papildomai apkrovai nuokalnėje (užtenka vieno sportininko). Labai įmanomas spontaniškas vidutinių ir didelių lavinų nusileidimas. Rengiant renginius tokiomis sąlygomis reikia daug patirties, srities išmanymo ir paaštrėjusios nuojautos. Į ekskursiją gali patekti tik profesionalai, pasiruošę sustabdyti renginį iškilus neaiškumams dėl saugumo. Galimų pakilimų diapazonas labai siauras.

V – taškai

katastrofiškas lavinos pavojus

Sniego danga yra nestabili ir visiškai nenuspėjama. Spontaniškas didelių lavinų nusileidimas, taip pat ir ant švelnių šlaitų. Įėjimas į renginius draudžiamas.

Visa tai yra geri, niūrūs posakiai ir apibendrinti žodžiai. Ką šios vertybės (kalbu apie skaičius) reiškia man, kaip sportininkui, keliaujančiam į kalnus? Apskritai viskas paprasta. Lavinos gyvena pagal savo fizinius dėsnius, ir jei į jas per daug nesigilinsite, tuomet galite iškristalizuoti nedidelį skaičių skaičių, kurie mūsų nebegąsdins savo nesuprantamumu ir apimtimi.

Kaip matėte ataskaitoje apie Bavariją, pastraipoje „Lavinos rizikos vertinimas“ yra „didelės rizikos zonos“ apibrėžimas. Šis apibrėžimas padės mums vėliau dirbant su santrauka. Taigi, ką mes turime, pirma, paveikslą, rodantį lavinos situaciją, antra, pavojų, kertančių mus ant kalno, aprašymą ir atskirą „didelės rizikos zonų“ žymėjimą. Taip pat turime šlaitą, kuriuo turime eiti. Kaip šiuos visiškai skirtingus efemeriškus dydžius įtraukti į konkretų sprendimą – nuolydis pavojingas ar ne. Iš karto atmesiu variantą „nepavojinga“, nes jei yra sniego ir jis guli ant šlaito, tada jis yra „pavojingas“. Klausimas labiau susijęs su šio pavojaus protingumu.

Pabandysiu sujungti šiuos tris kiekius.

Santrauka I balą

„Normaliose zonose“ nebijodami lavinų galime įtempti šlaitus iki 50 laipsnių. „didelės rizikos zonose“ neturėtume įtempti nuolydžio atkarpose, kurios yra statesnės nei 45 laipsniai. Šlaito įtempimas atsiranda šalia tiesiamos bėgių linijos.

II balo suvestinė

„Normaliose zonose“ nebijodami lavinų galime įtempti šlaitus iki maksimaliai 40 laipsnių. „didelės rizikos zonose“ neturėtume įtempti nuolydžio atkarpose, kurios yra statesnės nei 35 laipsniai. Šlaito įtempimas atsiranda 20-40 metrų nuo klojamų takelių sriegio.

III klasės suvestinė

„Normaliose zonose“ nebijodami lavinų galime įtempti šlaitus iki maksimumo 35 laipsnių. „didelės rizikos zonose“ neturėtume įtempti nuolydžio atkarpose, kurios statesnės nei 30 laipsnių. Šlaito įtempis atsiranda visame kertamo šlaito paviršiuje.

IV balų suvestinė

„Normaliose zonose“ nebijodami lavinų galime įtempti šlaitus iki maksimalios 25 laipsnių. „didelės rizikos zonose“ neturėtume įtempti nuolydžio atkarpose, kurios yra statesnės nei 20 laipsnių. Šlaito įtempimas atsiranda visame susikertančio šlaito paviršiuje ir išilgai visų gretimų šlaitų šakų žemiau ir virš bėgių linijos.