Леката картечница "Луис", създадена през 1913 г., се превърна в истински символ на Първата световна война.През годините на войната той беше не само основната картечница на страните британска общност, но също така е широко използван по целия свят, включително участва в Гражданската война в Русия. Картечницата е изтеглена от въоръжение през 30-те години на миналия век, но с избухването на Втората световна война, след частична модернизация, "старецът" трябва да бъде върнат на въоръжение. У нас тази картечница е позната дори на тези, които никога не са обичали особено огнестрелното оръжие и неговата история. Той се превърна в истински герой не само на световното кино, но и на домашното кино. По-специално, в любимия от мнозина филм "Бялото слънце на пустинята" с картечница Люис можете да видите войника на Червената армия Сухов.
Честно казано, трябва да се отбележи, че не само истинската картечница Луис е заснета в известния съветски филм. В сцените на снимане той беше заменен със съветска лека картечница ДП (пехота Дегтярев). За заснемане картечницата беше специално „направена“ под „Луис“ с помощта на характерен корпус на цевта и оребрена облицовка на диска. Най-вероятно по време на снимките истинският Луис просто не е изправен или за него няма празни патрони. В същото време картечницата Люис се появява в много съветски / руски филми за Гражданската война.
Картечницата Луис, или просто Луис, е британска лека картечница, създадена през 1913 г. Струва си да се отбележи, че идеята за дизайна на картечницата принадлежи на Самюъл Маклийн, но е оживена от американец - полковник Айзък Луис. Първоначално той искаше да използва тази картечница като картечница с водно охлаждане, но по време на разработката се отказа от тази идея в полза на създаването на лека картечница с принудително въздушно охлаждане на цевта.
Създателят на известната картечница полковник американска армияИсак Н. Луис беше водещ специалист по оръжия в американската армия. Получава образование в известната Военна академия Уест Пойнт, която успешно завършва през 1884 г. През 1911 г. Луис става ръководител на артилерийското училище, разположено във Форт Монро. Тук той постига слава като много добър специалист по електротехника и машиностроене. С наближаването на пенсионирането му от въоръжените сили полковникът започва работа като консултант за AAC (Automatic Arms Company) в Охайо.
В продължение на няколко години Исак разработва своя собствена лека картечница, чиято автоматизация би работила благодарение на енергията на праховите газове. По това време AAC придобива правата върху картечница, проектирана от д-р Самюел Маклийн. Люис използва техническите решения на Маклийн, за да създаде своя собствена картечница. За правото да произвежда това оръжие, компанията AAS му прехвърля контролния пакет акции и контрола върху производството и разпространението на картечницата. Две години по-късно, през 1913 г., картечницата Lewis с дисков пълнител и цев с въздушно охлаждане най-накрая е готова.
Първоначално Люис искаше да предложи своя продукт на американската армия, но получи твърд отказ, който беше причинен от стар личен конфликт между дизайнера и генерал Крозие, който по това време беше началник на оръжейния отдел на американската армия. В резултат на това Белгия стана първата страна, приела леката картечница Lewis, това се случи още през 1913 г. В същото време, точно преди войната, британците също харесаха картечницата, производството беше стартирано в Англия във фабриките на BSA. До края на 1915 г. новите производствени цехове, разположени в Бирмингам, работят с пълен капацитет, производството на картечници Lewis там достига 300 единици на седмица.
Бойният дебют на картечницата падна през Първата световна война и се оказа много успешен. Заради маневреността и общата секретност на това оръжие войниците на кайзерска Германия нарекоха картечницата Люис „гърмяща змия“. Този прякор се улеснява и от характерния звук от изстрелян картечен изстрел. В същото време самите германци активно използваха заловените картечници Lewis, преобразувайки ги в патрона Mauser 7.92 и активно ги използвайки в щурмови отряди заедно с други трофеи, получени в битки.
Автоматиката на картечницата работеше на принципа на отстраняване на прахови газове. При изстрел газовете преминаваха през отвора на цевта и притискаха буталото. Буталото, движейки се назад, завъртя зъбното колело на спиралата (също като в часове) възвратна пружина със зъбна рейка, като я навива по този начин. Конструктивно леката картечница се състоеше от следните основни части и механизми: цев с кожух и радиатор, приемник с подаващо устройство и капак, откатна подложка с приклад, болт, болтова рамка, управление на огъня дръжка, възвратно-постъпателна главна пружина с кутия, пълнител и бипод.
„Визитната картичка“ на леката картечница Lewis беше корпусът, който с ръбовете си излизаше далеч отвъд дулото и създаваше с профила си вид ежектор – при стрелба вълна от прахови газове, преминаваща през него, със своя инерцията допринесе за създаването на разреждане в задната част на корпуса. В резултат на това част от студен въздух беше изтеглена под кожуха по надлъжно оребрената цев на картечницата. По това време активното въздушно охлаждане в малките оръжия не се използва никъде другаде.
Пред корпуса имаше регулатор на газова камера, който имаше два отвора за изпускане на газове с буквени обозначения: "S" - по-малък отвор и "L" - по-голям отвор. За да преместите регулатора от един отвор в друг, той трябваше да се завърти на 180 градуса с помощта на лоста на регулатора. Отворът на картечницата се заключва чрез завъртане на болта, чиито уши се вписват в напречните канали на приемника. Завъртането на болта на лека картечница при заключване се извършва чрез извит канал върху болта и основата на стойката на болта.
Картечницата използва ударен механизъм от ударен тип, който е монтиран на болтодържача. Спусъкът на оръжието позволява само автоматичен огън от него. Извличането на втулката (патрона) се извършва от два изхвърлителя, фиксирани в болта, а отражението се извършва от рефлектор от лостов тип, който се намира в приемника. Леката картечница имаше предпазител, който се състоеше от две ленти с изрези в двата края. Ламелите бяха поставени от лявата и дясната страна на приемника. Изрезите са проектирани да поставят болтодържателя на предпазителя в предно и задно положение. За да поставите болтодържателя на предпазителя, лостът (ляво или дясно, в зависимост от това от коя страна е разположена дръжката за зареждане) трябваше да се премести нагоре.
Цевта на картечницата и приемникът имаха резбова връзка. Въздушно охлаждане на цевта. Охлаждането на цевта на лека картечница беше засилено поради наличието на радиатор и кожух с тръба върху него. За удобство на стрелбата леката картечница беше оборудвана с бипод. Мерките бяха представени от рамков диоптърен мерник и триъгълна мушка. В случай на използване на картечница като лека картечница, тя беше прикрепена към люлеещата се част на машината, докато прикладът с приклад беше заменен в картечницата с приклад с дръжка.
Картечницата се захранваше с патрони с помощта на дискови магазини, прикрепени към него отгоре за 47 и 97 патрона, които бяха многослойни (съответно на два или три реда). Патроните в магазина бяха разположени радиално спрямо оста на диска. В същото време магазините в леката картечница Lewis нямаха захранваща пружина - въртенето им за подаване на следващия патрон към линията на патронника ставаше с помощта на специално предвиден лост, който се намираше на картечницата и се задвижваше от болт. Поддържането на дисковия магазин от завъртане наляво или надясно се извършваше с помощта на два лоста, които бяха поставени върху капака на приемника. В пехотната версия Lewis беше оборудван с подвижен двуножник и дървен приклад. Понякога на корпуса на цевта може да се монтира специална дръжка, предназначена да носи лека картечница.
Дизайнът на пехотната версия на картечницата Люис не се промени почти през цялата Първа световна война. Военният конфликт обаче наложи използването на картечница в авиацията. Авиационната версия на картечницата вече имаше свои собствени различия. Така се оказа, че масивната "тръба" на корпуса на радиатора пречи на въздушния стрелец да се прицели, тъй като поради големия парус картечницата е била подложена на много силно налягане на въздушния поток. Оказа се също, че поради въздушния поток по време на полета цевта на картечницата е по-малко податлива на прегряване, отколкото на земята, така че ненужният кожух на картечницата на самолета е изоставен, въпреки че самият радиатор остава на мястото си.
Установено е също, че гилзите, които излетяха зад борда, могат да повредят тъканното покритие на самолета, а при машини със заден двигател и витлото. Ето защо в бойните части те самостоятелно се заемат с оборудването на картечници със специални кутии или чували за събиране на гилзи. След получаване на официални оплаквания от пилоти, BSA започва да произвежда торби за гилзи за куполни версии на своите картечници с капацитет от 94 снаряда. Въпреки това, за интензивен въздушен бой, капацитетът не беше достатъчен и капацитетът на чантите беше увеличен до 330 снаряда.
Надеждността на леката картечница на Lewis дори при най-неблагоприятните условия осигури репутацията на оръжието като една от най-добрите леки картечници от Първата световна война, въпреки че теглото на оръжието създаде определени трудности на стрелците. Картечницата е изтеглена от въоръжение във Великобритания едва в края на 30-те години на миналия век. Въпреки това, пораженията в първите битки на Втората световна война, когато голям брой оръжия на британските експедиционни сили бяха оставени във Франция, както и необходимостта от разполагане на масова армия за кратко време и въоръжаване на войските за териториална отбрана с нещо, върна картечницата в експлоатация. В армията, която изпитваше недостиг на автомат малки оръжия, около 59 хиляди леки картечници Lewis са върнати от складовете. В същото време всички картечници претърпяха незначителна модернизация, по-специално от тях бяха премахнати алуминиевите радиатори, а на дулото се появи пламегасител, а тежката двунога също беше заменена с еднокрака телескопична.
Военен парад на Червения площад. Москва, 7 ноември 1941 г. Снимката е особено интересна с това, че войниците на Червената армия носят зимни каски, отменени през юли 1940 г., а също така са въоръжени със стари британски картечници от системата Люис.
Картечницата "Луис" също беше широко използвана у нас. Още през 1913 г. руската армия прояви интерес към тази разработка, придобивайки експериментална партида. Но масово тези картечници се появяват в Руската империя едва през 1917 г., през 1916 г. е подписано споразумение за закупуване на 9600 американски картечници и 1800 британски картечници. Още след оттеглянето на Русия от Първата световна война тези картечници бяха масово използвани по време на Гражданската война. Например телохранителите на Нестор Махно бяха въоръжени с леки картечници Люис.
В Червената армия картечниците Люис остават на въоръжение до средата на 1920-те години, оставайки във военни складове до началото на Великия Отечествена война. Любопитно е също, че естонските подводници британско производство от типа "Калев" са били въоръжени с картечници "Луис". Тези лодки, заедно с картечници, са прехвърлени през 1940 г Балтийски флот. До есента-зимата на 1941 г. Червената армия се сблъсква със същия проблем като британците - има недостиг на автоматично стрелково оръжие за новосформираните части. Наличните леки картечници "Луис" бяха върнати от складовете, включително влязоха на въоръжение в подразделенията на опълчението, защитаващи подстъпите към Москва и Ленинград.
Използван по време на Втората световна война, тази лека картечница и страните от Оста. От края на 1944 г. германците въоръжават с тях батальони на Фолксштурм, като прехвърлят 2891 картечници Lewis M1920 от арсеналите на окупирана Холандия в своя арсенал. В Япония картечниците от системата Lewis Type 92 (те са произведени в тази страна по лиценз) са били използвани до края на Втората световна война, докато в японската армия те могат да се използват допълнително от специални машини с триножник.
Експлоатационните характеристики на картечница "Луис":
Тегло - 13 кг.
Дължина - 1280 мм.
Дължина на цевта - 670 мм.
Патрони - 7.7x56 mm (.303 British), 7.62x63 mm (.30-06 Springfield), 7.62x54 mm R.
Скорострелност - 550 изр./мин.
Началната скорост на куршума е 740 m / s.
Ефективна дистанция на пожар - 800 m.
Магазини - диск за 47 или 97 патрона.
Картечница - групово или индивидуално стрелково оръжие автоматично оръжиеопора, предназначена да поразява различни наземни, надводни и въздушни цели с куршуми. Автоматичността на действието, като правило, се постига чрез използване на енергията на отработените газове, понякога чрез използване на енергията на отката на цевта.
Пистолет на Гатлинг (англ. Gatling gun - оръдие на Гатлинг, също оръдие на Гатлинг, понякога просто "Гатлинг") - многоцевно бързострелно стрелково оръжие, един от първите образци на картечница.
Патентован от д-р Ричард Джордан Гатлинг през 1862 г. под името Revolving Battery Gun. Предшественикът на пистолета Gatling е митральузата.
Gatling е оборудван с гравитационно захранван магазин, разположен отгоре (без пружина). По време на цикъла на въртене на цевта на 360°, всяка цев изстрелва единичен изстрел, освобождава се от гилзата и се презарежда. През това време настъпва естественото охлаждане на цевта. Въртенето на цевите на първите модели на Gatling се извършва ръчно, в по-късните за това се използва електрическо задвижване. Скорострелността на моделите с ръчно задвижване варира от 200 до 1000 изстрела в минута, а при използване на електрическо задвижване може да достигне 3000 изстрела в минута.
Първите прототипни оръдия на Гатлинг са използвани за първи път по време на Гражданската война в САЩ. Картечниците са приети от американската армия през 1866 г., след като представител на фирмата производител ги демонстрира на бойното поле. С появата на едноцевни картечници, работещи на принципа на използване на енергията на отката на цевта по време на нейния кратък ход, пистолетът Gatling, подобно на други многоцевни системи, постепенно излязъл от употреба. Това не оказа съществено влияние върху съдбата на Gatlings и тяхната значително по-висока скорост на стрелба, тъй като по това време вече нямаше особена нужда от скорост над 400 изстрела в минута. Но едноцевните системи явно превъзхождат картечницата Gatling по отношение на теглото, маневреността и лекотата на зареждане, което в крайна сметка определя приоритета на едноцевната система. Но „гатлингите“ никога не са били напълно изгонени - те продължават да се инсталират на военни кораби като системи за противовъздушна отбрана. Многоцевните системи придобиха особено значение по време на Втората световна война, когато напредъкът на авиацията изисква създаването на автоматични оръдия и картечници с много висока скорост на огън.
Първата истинска картечница, използваща енергията на предишния изстрел за презареждане, се появява в Съединените щати едва през 1895 г., по дело на легендарния оръжейник Джон Браунинг (John Moses Browning). Браунинг започва да експериментира с оръжия, които използват енергията на праховите газове за презареждане още през 1891 г. Първият експериментален модел, създаден от него с патрон .45-70 с черен барут, беше демонстриран от него на компанията Colt и бизнесмени от Хартфорд се съгласиха да финансират по-нататъшната работа в тази посока. През 1896 г. ВМС на САЩ приема картечницата Colt M1895, разработена от Браунинг, с патрон 6 мм Lee, която тогава е на въоръжение във флота. През същия период американската армия закупи малък брой картечници M1895 (наречени от войските „картофокопачи“ заради характерния им люлеещ се лост под цевта) във варианта под армейския патрон 30-40 Krag. Картечниците M1895 получиха бойно кръщение (равно до рамо с ръчно задвижвани оръдия Gatling) в конфликта между САЩ и Испания, който се проведе в Куба през 1898 г. Интересното е, че в бъдеще Русия се превърна в един от най-масовите потребители на картечници Browning M1895, закупувайки ги в значителни количества (под руския патрон с калибър 7,62 мм) след началото на Първата световна война.
Картечницата Colt Model 1895 използва газова автоматика с бутало, разположено под цевта, което се люлее напред-назад във вертикална равнина. В позицията преди изстрела лостът на газовото бутало беше разположен под цевта, успоредно на нея, главата на буталото влезе в напречния изход за газ в стената на цевта. След изстрелване пропелентните газове изтласкват главата на буталото надолу, карайки лоста на буталото да се върти надолу и обратно около ос, разположена под цевта по-близо до приемника на оръжието. Чрез система от тласкачи движението на лоста се предава на болта, като отличителна черта на системата е, че в началния период на отваряне на болта скоростта му на връщане е минимална, а силата на отваряне е максимална, което значително повишена надеждността на отстраняването на отработените патрони. Отворът на цевта се заключва чрез накланяне на задната част на болта надолу. Масивният лост, люлеещ се под цевта със значителна скорост, изискваше достатъчно свободно пространство под цевта на картечницата, в противен случай лостът започна буквално да изкопава земята, за което картечницата получи прякора „копач на картофи“ сред войските.
Цевта на картечницата - с въздушно охлаждане, несменяема, имаше доста значителна маса. Картечницата стреля от затворен затвор, само с автоматичен огън. шок- спусъков механизъмвключваше спусък, скрит вътре в приемника. Дръжката за взвеждане беше разположена върху люлеещия се лост на газовото бутало. За да се опрости зареждането, понякога към него беше прикрепен кабел с шут, за който се извършваше презареждане. Касетите се подават от платнени ленти, касетата се подава от лентата на две стъпки - при връщане назад на затвора, касетата се изтегля назад от лентата и след това се подава в камерата по време на преобръщане напред на затвора . Механизмът за подаване на лентата имаше опростен дизайн и използва зъбен вал, задвижван от тресчотен механизъм, свързан с газово бутало чрез тласкач на затвора. Посоката на подаване на лентата е отляво надясно. Управлението на огъня включваше единична пистолетна дръжка на гърба на приемника и спусък, който по-късно стана традиционен за картечниците Браунинг. Картечницата беше използвана от масивна триножна машина с относително проста конструкция, която имаше направляващи механизми и седло за стрелеца.
През 1905 г. в Австрия започват изпитания за определяне на нова, обещаваща картечна система за въоръжените сили на империята. В тези тестове се изправиха лице в лице вече добре изпитаната и изпитана система на сър Хирам Максим и новият, току-що патентован дизайн на германеца Андреас Шварцлозе (Andreas Wilhelm Schwarzlose). В момента доста забравена картечница Шварцлозе беше достатъчна за времето си сериозно оръжие. Беше надежден, осигуряваше огнева мощ, сравнима с тази на Maxims (с изключение на това, че ефективният обхват на стрелба беше по-малък) и най-важното беше значително по-прост и по-евтин за производство от картечница Maxim или модифицираната картечница Skoda. През 1907 г., след две години на изпитания и подобрения, картечницата Шварцлозе е приета от австрийската армия. Производството на нова проба е установено в оръжейна фабрика в град Щайр (Steyr). През 1912 г. картечницата претърпява малка модернизация, получавайки обозначението M1907 / 12. Основните разлики на този вариант бяха подобреният дизайн на двойката болтови лостове и подсиленият дизайн на редица части. Външната разлика беше различната форма на капака на приемника, който в предната част сега достигаше до задната част на корпуса на цевта.
Трябва да се каже, че картечницата се оказа успешна - след Австро-Унгария тя беше приета от Холандия и Швеция (в същото време и двете страни установиха лицензирано производство на картечници Schwarzlose, което продължи до средата на 1930-те години ). Освен това още преди Първата световна война картечници Шварцлозе в приетите в армиите им калибри са закупени от България, Гърция, Румъния, Сърбия и Турция. След загубата в Първата световна война и последвалия разпад на империята, тези картечници остават на въоръжение в новите страни - бившите части на империята (Австрия, Унгария и Чехословакия). По време на войната доста картечници Шварцлозе са пленени от противниците на империята - Русия и Италия, докато в руската армия картечницата Шварцлозе се изучава в курсовете на картечниците заедно с картечниците Максим и Браунинг. В Италия пленените картечници се съхраняват до следващата война, по време на която италианската армия вече ги използва на африканския театър (в оригиналния калибър 8x50R).
Цевта на картечницата е сравнително къса, като правило е оборудвана с дълъг коничен пламегасител, който намалява слепотата на стрелеца чрез дулна светкавица при стрелба в здрач.
Захранване на патрони - лента, доставка на платнена лента - само от дясната страна. Системата за подаване на патрони има изключително опростен дизайн с минимум части. Основата на механизма за подаване на лентата е назъбен барабан, във всеки слот на който се поставя по един патрон в джоба на лентата. Въртенето на барабана се извършва от най-простия тресчотен механизъм, когато болтът се търкаля назад, докато най-горният патрон в барабана се отстранява от лентата обратно чрез специална издатина в долната част на болта, когато се търкаля назад и след това се подава напред в камерата в ролката на болта. Отработените патрони се изхвърлят през прозорец в лявата стена на приемника.
Картечницата Максим е станкова картечница, разработена от британски оръжейник Американски произходХирам Стивънс Максим през 1883 г. Автоматът Максим стана един от основателите на автоматичните оръжия; той е бил широко използван по време на Бурската война от 1899-1902 г., Първата световна война и Втората световна война, както и в много малки войни и въоръжени конфликти на 20-ти век, а също така се намира в горещи точки, по света и в нашите дни.
През 1873 г. американският изобретател Хирам Стивънс Максим (1840-1916) създава първия модел автоматични оръжия - картечницата Максим. Той решава да използва енергията на отката на оръжието, която досега не е била използвана по никакъв начин. Но тестването и практическата употреба на тези оръжия бяха спрени за 10 години, тъй като Максим не беше само оръжейник и освен оръжия, се интересуваше от други неща. Обхватът му на интереси включваше различни техники, електричество и т.н., а картечницата беше само едно от многото му изобретения. В началото на 1880-те години Максим най-накрая взе картечницата си, но на външен вид оръжието му вече беше много различно от модела от 1873 г. Може би тези десет години бяха прекарани в мислене, изчисляване и подобряване на дизайна в чертежите. След това Хирам Максим направи предложение на правителството на САЩ да приеме на въоръжение неговата картечница. Но изобретението не интересува никого в САЩ, а след това Максим емигрира в Обединеното кралство, където неговото развитие първоначално също не предизвика голям интерес от военните. Те обаче се интересуват сериозно от британския банкер Натаниел Ротшилд, който присъства на изпитанията на новото оръжие, и се съгласи да финансира разработката и производството на картечницата.
След успешна демонстрация на картечницата в Швейцария, Италия и Австрия, Хирам Максим пристигна в Русия с демонстративен модел на картечница .45 калибър (11,43 мм).
През 1887 г. картечницата Максим е изпитана под 10,67-мм патрон на пушката Бердан с черен барут.
На 8 март 1888 г. от него стреля император Александър III. След тестване представители на руското военно ведомство поръчаха 12 картечници Maxim обр. 1895 г. с патрон 10,67 мм Бердан.
Предприятието Vickers and Maxim Sons започна да доставя картечници Maxim в Русия. Картечниците са доставени в Санкт Петербург през май 1899 година. От новото оръжие се заинтересува и руският флот, който поръча още две картечници за тестване.
Впоследствие пушката „Бердан“ е изтеглена от въоръжение, а картечниците „Максим“ са преработени в 7,62-мм патрон на руската пушка Мосин. През 1891-1892г. За изпитания бяха закупени пет картечници с патрон 7,62х54 мм. През 1897-1904г. Закупени са още 291 картечници.
До края на 30-те години на миналия век дизайнът на Maxim е остарял. Картечница без машинен инструмент, вода и патрони имаше маса около 20 кг. Масата на машината Соколов е 40 кг плюс 5 кг вода. Тъй като беше невъзможно да се използва картечница без машинен инструмент и вода, работното тегло на цялата система (без патрони) беше около 65 кг. Преместването на такава тежест около бойното поле под огън не беше лесно. Високият профил затрудняваше камуфлажа; повреда на тънкостенния корпус в битка с куршум или шрапнел на практика извади картечницата от строя. Беше трудно да се използва "Максим" в планината, където бойците трябваше да използват самоделни стативи вместо обикновени машини. Значителни затруднения през лятото бяха причинени от подаването на вода към картечницата. Освен това системата Maxim беше много трудна за поддържане. Много неприятности достави платнената лента - беше трудно да се оборудва, износва се, разкъсва се, абсорбира вода. За сравнение, единична картечница MG-34 на Вермахта имаше маса от 10,5 кг без патрони, беше задвижвана от метална лента и не изисква вода за охлаждане (в същото време е малко по-ниска от Maxim по отношение на огневата мощ, като е по-близо до Лека картечница Дегтярев в този индикатор, въпреки че и с един важен нюанс - MG34 имаше бързосменна цев, което позволяваше при наличието на резервни цеви да се водят по-интензивни изблици на огън от него). Стрелбата от MG-34 може да се извършва без картечница, което допринася за секретността на позицията на картечника.
От друга страна, положителните свойства на Maxim също бяха отбелязани: благодарение на безударната работа на автоматизацията, той беше много стабилен при изстрел от стандартна машина, даде дори по-добра точност от по-късните разработки и направи възможно управлението на огъня много точно . При правилна поддръжка картечницата можеше да служи два пъти по-дълго от установения ресурс, който вече беше по-голям от този на новите, по-леки картечници.
1 - предпазител, 2 - мерник, 3 - брава, 4 - щепсел за пълнене, 5 - корпус, 6 - отвор за пара, 7 - мушка, 8 - муцуна, 9 - изходна тръба на гилза, 10 - цев, 11 - вода, 12 - запушалка на отвора за изливане, 13 - капачка, отвор за пара, 15 връщаща пружина, 16 лост на спусъка, 17 дръжка, 18 приемник.
12,7 мм (0,5 инча) картечница е разработена в САЩ от Джон М. Браунинг в края на Първата световна война. Тази картечница като цяло беше леко увеличено копие на картечницата M1917, проектирана от същия Браунинг, и имаше цев с водно охлаждане. През 1923 г. той постъпва на въоръжение в армията и флота на САЩ под обозначението "M1921", главно като противовъздушно оръжие. През 1932 г. картечницата претърпява първата модернизация, която се състои в разработването на универсален дизайн на механизми и приемник, който позволява на картечницата да се използва както в авиацията, така и в наземни инсталации, с водно или въздушно охлаждане и възможност за променете посоката на подаване на лентата. Тази версия е обозначена като M2 и започва да влиза на въоръжение в армията и флота на САЩ както с въздушно охлаждане (като оръжие за поддръжка на пехотата), така и с водно охлаждане (като зенитно оръжие). За да се осигури необходимата интензивност на огъня във версията с въздушно охлаждане, беше разработена по-тежка цев и картечницата получи сегашното си обозначение Browning M2HB (Heavy Barrel). Освен в САЩ, в предвоенния период тежките картечници Браунинг се произвеждат по лиценз и в Белгия, от компанията FN. По време на Втората световна война в САЩ са произведени почти 2 милиона картечници 12,7 мм M2, от които около 400 000 са в пехотната версия M2HB, която се използва както за пехотни машини, така и за различни бронирани превозни средства.
Едрокалибрената картечница Browning M2HB използва енергията на отката на цевта по време на краткия си ход, за да управлява автоматиката. Съединителят на затвора с ствола на цевта се осъществява с помощта на заключващ клин, който се движи във вертикална равнина. Дизайнът предвижда ускорител на затвора от лостов тип. Цевта има собствена възвратна пружина и буфер за откат, допълнителен буфер за откат на затворната група е разположен в задната част на приемника. Цевта с въздушно охлаждане, сменяема (бърза смяна без корекции при съвременните версии). Подаването на касети се извършва от хлабава метална лента със затворена връзка, посоката на подаване на лентата се превключва чрез пренареждане на специален селектор на горната повърхност на затвора и пренареждане на редица части от механизма за подаване на лентата. Патронът се отстранява от лентата от болта, когато се търкаля назад, след което се спуска до линията на камерата и се подава в цевта в ролката на болта. Отработените патрони се изхвърлят.
В Съединените щати проблемът с картечниците, който възниква остро с влизането на страната в Първата световна война, е бързо и успешно решен от Джон Браунинг (John Moses Browning) в сътрудничество с компанията Colt, като през 1917 г. представя своя аналог на картечницата "Максим", която с подобни характеристики беше по-проста по дизайн. Вече първият прототип на картечница Браунинг с цев с водно охлаждане постави своеобразен рекорд, използвайки 20 000 патрона за един ход без нито една повреда. Не е изненадващо, че до края на Първата световна война пускането на тези картечници, които получиха обозначението M1917, достигна до десетки хиляди. Още на следващата година, на базата на M1917, Браунинг създава самолетна картечница M1918 с цев с въздушно охлаждане, а година по-късно танковата картечница M1919, също с въздушно охлаждане. На базата на последното Colt произвежда няколко модела "кавалерийски" картечници на леки машини, както и изнася търговски образци за различни калибри. През 1936 г. картечницата M1917, която по това време беше основната картечница за американската армия, претърпя малки промени, насочени към увеличаване на ресурса му, но основният му недостатък - прекомерната маса (както на самата картечница, така и на триножната машина ) не е изчезнал. Затова през 1940 г. е обявен конкурс за нова лека картечница за американската армия. Значителна част от състезателите бяха вариации по темата за дизайна на Браунинг, но имаше и чисто оригинални системи. Въпреки това, нито един от образците не отговаряше напълно на изискванията на военните и в резултат на това версията на картечница Browning M1919 беше приета във версия M1919A4, в комплект с олекотена машина за триножник M2. Именно картечницата M1919A4 се превърна в основното оръжие на американските войски по време на Втората световна война и Корейската война. Въпреки това, значителен брой по-ранни картечници M1917A1 също участваха активно във военни действия във всички театри на военни действия.
През 1941 г. в САЩ е обявен и конкурс за лека картечница с ремъчно захранване, в който участват няколко големи корпорации и правителствени арсенали. Трябва да се отбележи, че американските военни, както и съветските, също искаха твърде много от лека картечница и точно както в СССР, и в резултат на това армията трябваше да се задоволява с палиативно решение под формата на модификация на съществуваща картечница. И тъй като армията на САЩ нямаше готова „нормална“ лека картечница, американците трябваше да следват пътя, изминат в други страни през Първата световна война или веднага след нея. По този начин беше създаването на олекотена "ръчна" версия на картечница M1919A4, която получи обозначението M1919A6. Резултатът беше начин и надеждно и относително мощно, но много тежко и неудобно оръжие. По принцип за M1919A6 са разработени специални кръгли кутии за колан от 100 патрона, прикрепен към картечница, но в повечето случаи пехотата е използвала стандартни кутии с 200 патрона с колан, носени отделно от картечницата. Теоретично тази картечница може да се счита за единична картечница, тъй като позволява тя да бъде монтирана на стандартна картечница M2 (ако в комплекта има подходящ щифт, прикрепен към приемника), но в действителност „големият брат” М1919А4, който имаше по-тежък багажник, и. в резултат на това предоставя големи възможности за провеждане на интензивен огън. Интересното е, че американците, очевидно, бяха доста доволни от скоростта на стрелба на своите картечници, въпреки факта, че тя беше само една трета от скоростта на огъня на немската картечница MG 42.
Варианти на пехотни картечници от системата Браунинг се произвеждат по лиценз от Colt в Белгия във фабриката FN и в Швеция във фабриката Carl Gustaf и без лиценз в Полша.
В началото на 20-ти век френската армия, може да се каже, беше в челните редици на военния прогрес. По-специално, французите бяха тези, които още в годините на Първата световна война бяха първите, които приеха самозареждащи се пушки за масово въоръжение. Те бяха първите, които приеха и масово оборудваха войските с принципно нов клас стрелково оръжие - автоматични пушки, използвани като оръжия за поддържане на ниво отряд (леки картечници по вътрешна терминология). Говорим за система, която често не е твърде заслужено приписвана на най-лошите примери от своя период, а именно автоматичната пушка CSRG M1915, кръстена на създателите - дизайнерите Chauchat, Sutter и Ribeyrolle, както и на производствената компания - Gladiator ( Chauchat, Suterre, Ribeyrolle, Établissements des Cycles „Clément-Gladiator“).
Тази лека картечница първоначално е проектирана, като се вземе предвид възможността за масово производство в неспециализирани предприятия (припомням ви, че фабриката за велосипеди Gladiator стана основният му производител през годините на войната). Картечницата стана наистина масова - нейното производство за 3 години на войната надхвърли 250 000 броя. Масовото производство също стана основно слаба точканова проба - нивото на индустрията от онова време не позволяваше да се осигури необходимото качество и стабилност на характеристиките от проба до проба, което в комбинация с доста сложен дизайн и пълнител, отворен за мръсотия и прах, доведе до повишена чувствителност на оръжието до замърсяване и цялостна ниска надеждност. Въпреки това, при правилна грижа и поддръжка (а екипажите на тези картечници бяха наети от сержанти и обучени до 3 месеца), леката картечница CSRG M1915 осигури приемлива бойна ефективност.
Допълнително петно върху репутацията на картечницата Шош постави неуспешната модификация M1918, разработена по поръчка на Американските експедиционни сили в Европа под американския патрон.30-06. В процеса на преработка картечницата загуби и без това не твърде обемните си магазини (от 20 до 16 патрона) в резервоара, но най-важното е, че поради неизвестна грешка в чертежите, „американизираните“ Шоши имаха неправилна конфигурация на камерата , което доведе до постоянни забавяния и проблеми с извличането на отработени патрони.
В следвоенния период картечниците CSRG са били на въоръжение в Белгия, Гърция, Дания, Полша, Франция и редица други страни (във версии за патрони от съответните калибри, приети в тези страни), докато не бъдат заменени от по-успешни модели.
Лека картечница Луис (САЩ - Обединеното кралство)
Американецът Айзък Луис разработва своята лека картечница около 1910 г., базирана на по-ранен дизайн на картечница от д-р Самюел Маклийн. Картечницата е предложена от конструктора за въоръжаване на американската армия, но в отговор последва твърд отказ (предизвикан от стар личен конфликт между изобретателя и генерал Крозие, тогава началник на оръжейния отдел на армията на САЩ). В резултат на това Луис насочва стъпките си към Европа, към Белгия, където през 1912 г. основава компанията Armes Automatiques Lewis SA, за да продава своето потомство. Тъй като компанията не разполага със собствени производствени мощности, през 1913 г. е направена поръчка за производството на първата експериментална партида картечници Lewis на британската компания Birmingham Small Arms (BSA). Малко преди избухването на Първата световна война картечниците Люис са приети от белгийската армия, а след избухването на войната започват да влизат на въоръжение в британската армия и кралските военновъздушни сили. В допълнение, тези картечници бяха широко изнесени, включително за царска Русия. В Съединените щати производството на картечници Lewis калибър .30-06 в интерес главно на нововъздушните военновъздушни сили и морски пехотинци беше разгърнато от Savage arms. През двадесетте и тридесетте години картечниците Lewis бяха доста широко използвани в авиацията на различни страни, докато кожухът на цевта и радиаторът обикновено бяха отстранени от тях. По време на Втората световна война значителен брой британски Луи са изтеглени от резервите и използвани за въоръжаване на части за териториална отбрана и за противовъздушна отбрана на малки търговски транспортни кораби.
Леката картечница Lewis използва газова автоматика с газово бутало, разположено под цевта с дълъг ход. Цевта се заключва чрез завъртане на болта върху четири уши, разположени радиално в задната част на затвора. Стрелбата се извършва от отворен затвор, само с автоматичен огън. Характеристиките на картечницата включват спирална възвратна пружина, действаща върху пръта на газовото бутало през зъбното колело и предавката, както и алуминиев радиатор на цевта, затворен в тънкостенен метален кожух. Корпусът на радиатора стърчи напред пред дулото, така че при изстрел въздухът се изтегля през корпуса по протежение на радиатора, от затвора към дулото. Патроните се захранваха от монтирани отгоре дискови магазини с многослойно (на 2 или 4 реда, капацитет съответно 47 и 97 патрона) радиално разположение на патроните, с куршуми към оста на диска. В същото време магазинът нямаше захранваща пружина - въртенето му за захранване на следващия патрон към линията на камерата се извършваше с помощта на специален лост, разположен на картечницата и задвижван от затвора. В пехотната версия картечницата беше оборудвана с дървен приклад и подвижна двунога, понякога върху корпуса на цевта беше поставена дръжка за носене на оръжие. Японските картечници Type 92 Lewis (произведени по лиценз) могат да се използват допълнително от специални машини за стативи.
Брен (Brno Enfield) - английска лека картечница, модификация на чехословашката картечница ZB-26. Развитието на Брен започва през 1931 г. През 1934 г. се появява първата версия на картечницата, която се нарича ZGB-34. Окончателната версия се появява през 1938 г. и е пусната в серия. Новата картечница получи името си от първите две букви на имената на градовете Бърно (Бърно) и Енфийлд (Енфийлд), в които е стартирано производството. BREN Mk1 е приет на въоръжение от британските войски на 8 август 1938 г.
Bren е използван от британската армия като лека картечница на пехотен отряд. Ролята на станковата картечница е възложена на картечниците Vickers с водно охлаждане от Първата световна война. Първоначално Bren е проектиран за патрон .303 калибър, по-късно е преработен в патрон 7,62 mm на НАТО. Картечниците показаха добро представяне в различни климатични условия - от суровите зими на Норвегия, до горещия регион на Персийския залив.
Лека картечница MG 13 „Dreyse“ (Германия)
В края на двадесетте и началото на тридесетте години немската компания Rheinmetall разработва нова лека картечница за германската армия. Този модел е базиран на дизайна на картечницата Dreyse MG 18, създадена по време на Първата световна война в същия концерн от дизайнера Хуго Шмайсер. Вземайки тази картечница за основа, дизайнерите на Rheinmtetall, водени от Луис Станге, го преработиха за храни в магазините и направиха редица промени. По време на разработката тази картечница, според немската традиция, получи обозначението Gerat 13 (Device 13). През 1932 г. това „устройство“ е прието от Вермахта, който започва да се укрепва под индекса MG 13, поради опит да измами Версайската комисия, като представи нова картечница за стара разработка от 1913 г. Сама по себе си новата лека картечница беше доста в духа на своето време, като се различаваше само по наличието на S-образен двоен барабанен пълнител с увеличен капацитет в допълнение към традиционния за този период кутия пълнител.
Леката картечница MG 13 е автоматично оръжие с въздушно охлаждане с бързо сменяема цев. Автоматизацията на картечницата използва отката на цевта по време на краткия й курс. Цевта се заключва от лост, люлеещ се във вертикална равнина, разположен в затворната кутия под и зад затвора и в предно положение на подвижните части, поддържащи затвора отзад. Стрелбата се извършваше от затворен затвор, спусък. Картечницата позволява автоматичен и единичен огън, изборът на режим на огън се извършва чрез натискане съответно на долния или горния сегмент на спусъка. Патроните се подават от кутия с 25 патрона, прикрепена отляво, отработените патрони се изхвърлят отдясно. За използване като зенитно оръдие или на бронирани превозни средства, картечницата може да бъде оборудвана с двоен барабанен магазин с капацитет от 75 S-образни патрона. Картечницата беше снабдена със сгъваема двунога, за използване като зенитно оръдие, към нея бяха прикрепени лек сгъваем статив и зенитен мерник. Отличителни черти на MG 13 бяха възможността за преместване на двуножника към предната или задната част на кожуха на цевта, както и сгъваема странично метален приклад в стандартната конфигурация.
Картечницата MG-34 е разработена от немската компания Rheinmetall-Borsig по поръчка на германската армия. Разработката на картечницата се ръководи от Луис Станге, но при създаването на картечницата са използвани разработките не само на Rheinmetall и неговите дъщерни дружества, но и на други фирми, като например Mauser-Werke. Картечницата е официално приета от Вермахта през 1934 г. и до 1942 г. официално е основната картечница не само на пехотата, но и на танкови войскиГермания. През 1942 г. вместо MG-34 е приета по-модерна картечница MG-42, но производството на MG-34 не спира до края на Втората световна война, тъй като продължава да се използва като танк картечница поради по-голямата си адаптивност към това в сравнение с MG-42.
MG-34 преди всичко заслужава да се спомене като първата единична картечница, въведена в експлоатация. Той въплъщава концепцията за универсална картечница, разработена от Вермахта въз основа на опита от Първата световна война, способна да изпълнява ролята както на лека картечница, използвана от двуноги, така и на статикова картечница, използвана от пехота или зенитно оръжие картечница, както и танково оръдие, използвано в двойни и отделни инсталации на танкове и бойни машини. Такова обединение опрости снабдяването и обучението на войските и осигури висока тактическа гъвкавост.
Картечницата MG-34 е оборудвана със сгъваема двунога, която може да се монтира или в дулото на корпуса, което осигурява по-голяма стабилност на картечницата при стрелба, или в задната част на корпуса, пред приемника, което осигуряваше по-голям сектор на огъня. В станковата версия MG-34 беше поставен на триножна машина с доста сложен дизайн. Машината имаше специални механизми, които осигуряват автоматично разпръскване в обхвата при стрелба по далечни цели, буфер за откат, отделен блок за управление на огъня и монтаж за оптичен мерник. Тази машина осигуряваше стрелба само по наземни цели, но можеше да бъде оборудвана със специален адаптер за стрелба по въздушни цели. Освен това имаше специален олекотен статив за стрелба по въздушни цели.
Като цяло MG-34 беше много достойно оръжие, но неговите недостатъци включват преди всичко свръхчувствителносткъм мръсни механизми. Освен това той беше твърде трудоемък в производството и изискваше твърде много ресурси, което беше неприемливо за условията на войната, което изискваше производството на картечници в огромни количества. Ето защо се роди много по-проста и надеждна картечница MG-42, използваща по-модерни технологии. Независимо от това, MG-34 беше много страшно и универсално оръжие, което заслужаваше почетното си място в историята на малките оръжия.
MG 42 (на немски: Maschinengewehr 42) - немска единична картечница от Втората световна война. Проектиран от Metall - und Lackwarenfabrik Johannes Großfuß през 1942 г. Сред съветските фронтови войници и съюзници той получава прякорите „Косторезач“ и „Циркулярът на Хитлер“.
До началото на Втората световна война Вермахтът разполага с MG 34, създаден в началото на 30-те години на 20-ти век като единична картечница.При всичките си предимства той имаше два сериозни недостатъка: първо, оказа се, че е доста чувствителен към замърсяване на механизмите; второ, той беше твърде трудоемък и скъп за производство, което не позволяваше да се задоволят непрекъснато нарастващите нужди на войските от картечници.
MG 42 е създаден от малко известния Grossfuss (Metall - und Lackwarenfabrik Johannes Großfuß AG). Авторите на дизайна: Вернер Грюнер (Werner Gruner) и Кърт Хорн (Horn). Приет от Вермахта през 1942 г. Картечницата е пусната в производство в самата фирма Grossfus, както и във фабриките на Mauser-werke, Gustloff-werke и др. Производството на MG 42 продължава в Германия до края на войната, като общото производство възлиза на най-малко 400 000 картечници. В същото време производството на MG 34, въпреки недостатъците му, не беше напълно ограничено, тъй като поради някои конструктивни характеристики (лесна смяна на цевта, възможност за подаване на лентата от всяка страна), той беше по-подходящ за монтаж на танкове и в бойни машини.
MG 42 е разработен при много специфични изисквания: трябваше да бъде единична картечница, колкото е възможно по-евтина за производство, възможно най-надеждна и с висока огнева мощ (20-25 изстрела в секунда), постигната чрез относително висока скорост на огън. Въпреки че в дизайна на MG 42 са използвани някои части от картечницата MG 34 (което улесни прехода към производството на нов модел картечница във военни условия), като цяло това е оригинална система с високи бойни характеристики. По-високата производителност на картечницата беше постигната поради широкото използване на щамповане и точково заваряване: приемникът, заедно с корпуса на цевта, беше щампован от един детайл, докато MG 34 имаше две отделни части, произведени на фрезови машини.
Както при картечницата MG 34, проблемът с прегряването на цевта при продължителна стрелба беше решен чрез замяна на последния. Цевта беше освободена чрез отчупване на специален клипс. Смяната на цевта изискваше няколко секунди и една ръка не доведе до забавяне на битката.
Италианците с променлив успех използваха в Първата световна война „супер лек наръчниккартечница“ под пистолетния патрон Villar-Perosa M1915, веднага след края на войната те започват да разработват леки картечници и тук трябва да се отбележи, че най-важната характеристика на „италианската картечница“ е, че те се занимаваха с разработването и производството на картечници в Италия, защо тогава изобщо не оръжейни компании, по-специално фирмата за производство на локомотиви Breda (Societa Italiana Ernesto Breda). През 1924 г. компанията Breda представя първата си версия на лека картечница, която заедно с леката картечница на автомобилния производител FIAT е закупена в количество от няколко хиляди броя. Според опита от тяхната сравнителна операция италианската армия предпочита картечницата „локомотив“ пред „колата“ и след поредица от усъвършенствания през 1930 г. приема леката картечница Breda M1930 6,5 мм, която се превръща в основна светлина картечница на италианската армия през Втората световна война. Трябва да кажа, че това оръжие със сигурност имаше редица положителни характеристики (например наистина бърза смяна на цевта и добра надеждност), но те бяха повече от „компенсирани“ от много специфичен фиксиран пълнител и необходимостта от вградено масло за масло. оръжието за смазване на патрони. Единственият потребител на картечниците Breda M1930, с изключение на Италия, беше Португалия, която ги закупи във версия с патрон 7.92x57 Mauser.
Леката картечница Breda M1930 е автоматично оръжие с въздушно охлаждане и бързосменяща се цев. Автоматизацията на картечницата използва отката на цевта по време на краткия й курс. Затворът се заключва от въртяща се втулка, поставена върху затвора на затвора. На вътрешната повърхност на втулката има жлебове, които включват радиалните уши на болта. При изстрел, по време на процеса на връщане, втулката се върти с помощта на издатина, плъзгаща се по спиралния жлеб на приемника, освобождавайки затвора. Такава система не осигурява надеждно предварително извличане на гилзите, поради което в конструкцията на картечницата са включени малко масло в капака на приемника и механизъм за смазване на патрони преди подаване в цевта. Стрелбата се извършва от затворен затвор, само с автоматичен огън. Характеристика на системата за снабдяване с боеприпаси е фиксиран магазин, монтиран на оръжието хоризонтално вдясно. За зареждане пълнителят се накланя напред в хоризонтална равнина, след което 20 патрона се зареждат в него с помощта на специален клипс, празният клипс се отстранява и пълнителят се връща в позиция за стрелба. Картечницата има сгъваема двунога, пистолетна ръкохватка за управление на огъня и дървен приклад. При необходимост може да се монтира допълнителна опора под приклада.
Леката картечница FN модел D е разработена през 1932 г. от известната белгийска компания Fabrique Nationale (FN) при разработването на картечница FN Model 1930, която от своя страна е модификация на американската картечница Colt R75, създадена на основата на автоматична пушкаБраунинг БАР M1918. Основните разлики между белгийската картечница и американската версия бяха опростеното разглобяване (поради въвеждането на сгъваема задна пластина на приемника), модифициран спусък, който осигуряваше две скорости на автоматичен огън (бърз и бавен) и най-важното, въвеждане на бързосменна цев с въздушно охлаждане (оттук и обозначението на модела D - от Demontable”, т.е. подвижна цев). Картечницата беше на въоръжение в белгийската армия, беше широко изнесена, както преди, така и след Втората световна война. През 1957 г., по заповед на белгийската армия, редица картечници FN модел D са с патрон 7,62x51 НАТО, с адаптация за кутия с пълнители от тогава новата пушка FN FAL. Такива картечници в белгийската армия бяха обозначени като FN DA1. Производството на картечници FN модел D продължава до началото на 60-те години.
Леката картечница FN модел D използва газова автоматика с дълъг ход на газово бутало, разположено под цевта. Стрелбата се извършва от отворен затвор, цевта се заключва чрез накланяне нагоре на бойната ларва, разположена в задната част на затвора. За да се осигури намалена скорост на стрелба, в приклада на картечницата е монтиран инерционен механизъм за забавяне на скоростта. Картечницата използва кутия с вместимост 20 патрона, съседна на оръжието отдолу. Леката картечница FN модел D беше стандартно оборудвана със сгъваема двунога, пистолетна дръжка и дървен приклад. Към цевта беше прикрепена дръжка за носене, която също се използва за замяна на горещата цев. Картечницата можеше да се използва и от специална пехотна триножна машина.
Леката картечница Madsen заслужено се счита не само за първия сериен модел от този клас оръжие в света, но и за един от най-дълготрайните. Тази картечница е създадена в края на 19-ти - самото начало на 20-ти век в държавния арсенал в Копенхаген от неговия директор Расмусен и артилерийски капитан Мадсен, в бъдеще - от датския военен министър. Малко след като новата картечница беше приета от група частни инвеститори, беше създадена Dansk Rekyl Riffel Syndikat A/S (DRRS), чийто главен конструктор е някакъв Йенс Шубо (Jens Theodor Schouboe). Компанията DRRS, която по-късно добави името на Madsen към името си, стартира търговското производство на нови картечници, като същевременно взе редица патенти за дизайна си на името на Shoubo, така че дълго време именно той беше смятан за автор на дизайна на картечницата Madsen.
Серийното производство на картечницата е стартирано от компанията-разработчик през 1905 г., масовото серийно производство на картечници Madsen продължава до началото на 1950-те, а в каталозите DISA / Madsen неговите варианти са представени до средата на 1960-те, докато картечница се предлагаше на клиентите „във всеки от съществуващите калибри на пушка от 6,5 до 8 мм, включително новия тогава калибър 7,62 м на НАТО. През първата половина на 20-ти век сред купувачите на картечници Madsen са страни като Великобритания, Холандия, Дания, Китай, руска империя, Португалия, Финландия, Мексико и много други страни от Азия и Латинска Америка. В края на Първата световна война лицензионното производство на картечници Madsen се планираше да бъде разгърнато в Русия и Англия, но по различни причини това не се случи. И въпреки факта, че в повечето страни тези картечници бяха премахнати от масовото въоръжение през 1970-80 г., те все още могат да бъдат намерени в по-отдалечени кътчета на планетата, до голяма степен поради високата надеждност и оцеляване на конструкцията, т.к. както и висококачествена продукция. В допълнение към пехотните варианти, картечниците Madsen са били широко използвани в авиацията, от появата на първия въоръжен самолет до 30-те години на миналия век.
Червената армия влезе във Великата отечествена война, като има като основна картечница (оръжия за подкрепа на пехотата на ниво батальон) доста остарели картечници Максим обр. 1910 г., както и малък брой картечници Degtyarev DS-39, които имаха редица значителни недостатъци. Необходимостта от по-ново и по-модерно оръжие е очевидна и затова през пролетта на 1942 г. започва разработването на нова станкова картечница за обикновен патрон за пушка. Група разработчици, водени от П. М. Горюнов, работещи в Ковровския картечния завод, до началото на 1943 г. създават нов модел, който през март същата година влиза в военни изпитания, а през май 1943 г. е въведен в експлоатация под обозначението " 7,62 мм станкова картечница Горюнов обр. 1943", или SG-43. В края на Великата отечествена война картечницата претърпява модернизация и под обозначението SGM се произвежда до 1961 г. и е на въоръжение в Съветската армия до средата на 60-те години, когато започва да се заменя с по-нов единичен Калашников. картечница в станкова версия (PKS). Във версията на танковата картечница под обозначението SGMT този модел беше поставен на почти всички следвоенни съветски танкове. Освен това имаше версия на бронетранспортьора на SGMB.
SGM също беше широко изнасян и успя да бъде отбелязан в Югоизточна Азия (Корея, Виетнам), освен това неговите копия и вариации са произведени в Китай и други страни.
Картечницата SG-43 е автоматично оръжие с автоматичен газов двигател и захранване на ремъка. Газовият двигател има бутало с дълъг ход, газов регулатор и се намира под цевта. Цевта е бързо сменяема, за лесна смяна има специална дръжка. При картечниците SG-43 цевта е гладка отвън, при картечниците SGM - с надлъжни лобове за улесняване и подобряване на топлообмена. Заключване на цевта - изкривете затвора настрани, зад стената на приемника. Храна - от неразхлабени метални или платнени ленти за 200 или 250 патрона, подаване на лентата отляво надясно. Поради факта, че се използва патрон с джанта и лента със затворена връзка, доставката на касети се извършва на два етапа. Първо, когато болтът се движи назад, специална ръкохватка, свързана с носача на болта, премахва патрона от гърба на колана, след което патрона се спуска до нивото на болта. След това, когато болтът се движи напред, патронът се изпраща в камерата. Снимането се извършва от отворен затвор. На картечницата SG-43 дръжката за зареждане беше разположена под приклада на картечницата, между двойните дръжки за управление на огъня. На SGM дръжката за зареждане е преместена от дясната страна на приемника.
Леката картечница ДП (Дегтярев, пехота) е приета от Червената армия през 1927 г. и се превръща в един от първите образци, създадени от нулата в младата съветска държава. Картечницата се оказа доста успешна и надеждна и като основно оръжие за огнева поддръжка на пехотата връзката взвод-компания се използва масово до края на Втората световна война. В края на войната картечницата DP и нейната модернизирана версия на DPM, създадена въз основа на опита от военните операции през 1943-44 г., бяха премахнати от въоръжение в Съветската армия и бяха широко доставяни на страни и режими " приятелски“ към СССР, отбелязвайки във войните в Корея, Виетнам и др. Въз основа на опита, натрупан през Втората световна война, стана ясно, че пехотата се нуждае от една картечница, съчетаваща увеличена огнева мощ с висока мобилност. Като ерзац-заместител на единична картечница във връзката на компанията, на базата на по-ранни разработки, през 1946 г. е създадена и пусната в експлоатация леката картечница RP-46, която е модификация на DPM за подаване на лента, което, заедно с претеглена цев, осигуряваше по-голяма огнева мощ, като същевременно поддържаше приемлива маневреност. Въпреки това RP-46 не се превърна в единична картечница, използвана само от двуноги, а от средата на 60-те години на миналия век постепенно беше изтласкана от пехотната оръжейна система на SA от нова, по-модерна единична картечница Калашников - PK. Подобно на предишните модели, RP-46 беше широко изнасян и произвеждан в чужбина, включително в Китай, под обозначението Type 58.
Леката картечница DP е автоматично оръжие с автоматика, базирана на отстраняване на прахови газове и захранване от магазин. Газовият двигател има бутало с дълъг ход и газов регулатор, разположен под цевта. Самата цев е бързосменяема, частично скрита от защитен капак и оборудвана с конусовиден подвижен флаш-укривател. Заключване на цевта - две уши, отведени отстрани, когато барабанистът се движи напред. След като болтът дойде в предно положение, издатината на болтодържача удря задната част на ударния щифт и започва да го придвижва напред. В същото време разширената средна част на барабана, действаща отвътре върху задните части на ушите, ги разпространява отстрани, в жлебовете на приемника, твърдо заключвайки болта. След изстрела рамката на болта под действието на газовото бутало започва да се движи назад. В този случай барабанът се прибира, а специалните скоси намаляват ушите, като ги отделят от приемника и отключват болта. Възвратната пружина се намираше под цевта и прегряваше и губи еластичността си при интензивен огън, което беше един от малкото недостатъци на картечницата DP.
Захранването се подава от плоски дискови магазини - "плочи", в които патроните са разположени в един слой, с куршуми към центъра на диска. Този дизайн осигурява надеждно снабдяване с патрони с изпъкнал ръб, но има и значителни недостатъци: голямо собствено тегло на пълнителя, неудобство при транспортиране и тенденция пълнителите да се повреждат в бойни условия. Картечницата USM позволява само автоматичен огън. Нямаше конвенционален предпазител; вместо това на дръжката беше разположен автоматичен предпазител, който се изключваше, когато ръката покри шията на приклада. Огънят е изстрелян от фиксирани сгъваеми двуноги.
Леката картечница (РПД) Дегтярев е разработена през 1944 г. и става един от първите образци, приети за въоръжение в СССР с патрон за тогавашния нов патрон 7,62x39 мм. От началото на 50-те до средата на 60-те години на миналия век RPD служи като основно оръжие за огнева поддръжка на ниво пехотен отряд, допълвайки щурмовите пушки AK и карабините SKS на въоръжение. От средата на 60-те години на миналия век RPD постепенно се заменя с ръчно РПК картечница, което беше добре от гледна точка на обединяването на системата за малки оръжия в Съветската армия, но донякъде намали огневата мощ на пехотата. Въпреки това, RPD все още се съхраняват в складовете на армейските резерви. Освен това RPD се доставяше широко на „приятелските“ страни, режими и движения на СССР, а също така се произвеждаше в други страни, включително Китай, под обозначението Тип 56.
RPD е автоматично оръжие с автоматичен газов двигател и захранване на ремъка. Газовият двигател има бутало с дълъг ход, разположено под цевта и газов регулатор. Системата за заключване на цевта е развитие на по-ранните разработки на Дегтярев и използва две бойни ларви, подвижно фиксирани отстрани на затвора. Когато затворът пристигне в предно положение, издатината на рамката на затвора изтласква бойните ларви встрани, забивайки стоповете им в прорезите в стените на приемника. След изстрела рамката на затвора на връщане, с помощта на специални къдрави скоси, притиска ларвите към затвора, като го отделя от приемника и след това го отваря. Огънят се води от отворен затвор, режимът на огън е само автоматичен. Цевта на RPD не е взаимозаменяема. Захранване с патрони - от нехлабава метална лента за 100 патрона, съставена от две парчета по 50 патрона. Обикновено лентата се намира в кръгла метална кутия, окачена под приемника. Кутиите са пренасяни от екипаж на картечницата в специални торбички, но всяка кутия има и собствена сгъваема дръжка за пренасяне. Под дулото на цевта е разположена сгъваема несменяема двунога. Картечницата беше снабдена с ремък за носене и позволяваше стрелба „от бедрото“, докато картечницата беше разположена на колана, а стрелецът държеше оръжието на линията на огън с лявата си ръка, поставяйки лявата си длан отгоре на предмишницата, за което на предмишницата е дадена специална форма. Мерките са отворени, регулируеми по обхват и височина, ефективният обхват е до 800 метра.
Като цяло RPD беше надеждно, удобно и мощно оръжие за огнева поддръжка, изпреварващо по-късната мода за леки картечници с ремъчно захранване (като M249 / Minimi, Daewoo K-3, Vector Mini-SS и др.)
Тежка картечница Дегтярев - Шпагин ДШК ДШКМ 12.7 (СССР)
Задачата за създаване на първата съветска тежка картечница, предназначена предимно за борба с самолети на височини до 1500 метра, беше издадена по това време на вече много опитния и добре известен оръжейник Дегтярев през 1929 г. По-малко от година по-късно Дегтярев представя своята 12,7-милиметрова картечница за изпитания, а от 1932 г. започва дребно производство на картечница под обозначението ДК (Дегтярев, Голям калибър). Като цяло DK повтаря дизайна на леката картечница DP-27 и се захранва от разглобяеми барабанни магазини за 30 патрона, монтирани отгоре на картечницата. Недостатъците на такава схема за захранване (обемисти и тежки магазини, ниска практическа скорост на стрелба) принудиха производството на DC да бъде прекратено през 1935 г. и да се подобри. До 1938 г. конструкторът Шпагин разработва лентов модул за подаване на DC, а през 1939 г. подобрената картечница е приета от Червената армия с подназначението „12,7 мм тежка картечница Дегтярев-Шпагин модел 1938 г. – ДШК“. Масово освобождаване DShK стартира през 1940-41 г. Използвани са като зенитни оръжия, като оръжия за поддръжка на пехотата, монтирани на бронирани превозни средства и малки кораби (включително торпедни катери). Според опита от войната през 1946 г., картечницата е модернизирана (променена е конструкцията на лентовото захранващо устройство и монтажа на цевта), а картечницата е приета под обозначението DShKM.
DShKM е бил или е на въоръжение в повече от 40 армии по света, произвежда се в Китай („тип 54“), Пакистан, Иран и някои други страни. Картечницата ДШКМ се използва като зенитно оръдие на съветските танкове от следвоенния период (Т-55, Т-62) и на бронирани превозни средства (БТР-155). В момента в руските въоръжени сили картечниците ДШК и ДШКМ са почти напълно заменени от тежките картечници Утес и Корд, които са по-модерни и модерни.
В средата на 50-те години на миналия век Съветската армия започва програма за разработване на нов комплекс от стрелково оръжие, предназначен да замени автомата Калашников AK, карабината SKS и леката картечница RPD. Комплексът трябваше да включва щурмова пушка и лека картечница, максимално унифицирана с нея (оръжие за поддръжка на отряда), и двете с патрон 7,62x39 M43. Според резултатите от състезанието през 1961 г. модифицираната щурмова пушка Калашников AKM и лека картечница Калашников RPK, унифицирани с него по дизайн и пълнители, бяха приети от SA. РПК остава основното оръжие за подкрепа на отряда до 1974 г., когато е заменен от неговия аналог с патрон 5.45x39, леката картечница РПК-74.
Леката картечница Калашников RPK използва същата схема за автоматизация и основни конструктивни решения като щурмова пушка AKM Калашников, тоест газова автоматика със заключване на цевта чрез завъртане на болта. Приемникът е щампован от стоманена ламарина, по-издръжлив в сравнение с кутията AKM за увеличаване на ресурса. Цевта е удължена в сравнение с AKM, няма възможност за смяна в случай на прегряване. Механизмът на спусъка е напълно подобен на този на AKM, позволява изстрелване на единични изстрели и залпове, стрелбата се извършва от затворен затвор. Патроните се захранват от разглобяеми пълнители, съвместими с автомати AK / AKM. За RPK бяха допълнително разработени и пуснати в експлоатация два вида пълнители с голям капацитет - пълнител с форма на кутия (рог) за 40 патрона и барабанен магазин за 75 патрона. Ранните версии на кутията са направени от стомана, по-късните са направени от пластмаса. Барабанните магазини бяха със стоманена конструкция и се отличаваха с високата си цена и бавното зареждане на патроните. RPK беше оборудван със сгъваема двунога, монтирана под цевта, приклад със специална форма и мерник с възможност за въвеждане на странични изменения. Вариантът RPKS, разработен за десантните войски, имаше странично сгъваем приклад. Освен това бяха произведени варианти на RPKN и RPKSN с каишка, монтирана на приемника за закрепване на нощни мерници.
В момента на базата на РПК-74М се произвежда картечница РПКМ с патрон 7,62x39, предназначена предимно за износ.
Трябва да се отбележи, че като лека картечница, RPK имаше значителни недостатъци - малкият капацитет на захранващата система, невъзможността за водене на интензивен автоматичен огън поради несменяем цев и стрелба от затворен болт. Основното му предимство е висока степен на унификация със стандартната щурмова пушка AKM и малко по-голям обхват и точност на стрелба в сравнение с нея (поради по-дълга и малко по-тежка цев).
Единична картечница MAG (Mitrailleuse d'Appui General (френски) - Universal Machine Gun) е разработена от белгийската компания FN (Fabrique Nationale) през 50-те години на миналия век и много бързо печели почти световна популярност. Доста прост и надежден дизайн, съчетан с гъвкавост на употреба и адекватни боеприпаси, осигури на това муле място в системата на въоръжението на повече от 50 страни по света, включително самата Белгия, Великобритания, Австралия, Канада, САЩ, Швеция и много други страни. В много страни, включително Англия и САЩ, тези картечници се произвеждат по лиценз.
Картечницата FN MAG е изградена на базата на газова автоматика, разработена от Джон Браунинг за неговата автоматична пушка BAR M1918, с единствената разлика, че заключващият блок FN MAG е обърнат с главата надолу спрямо M1918, а подаването на пълнителя се заменя с лента, изработена по немски тип картечница MG-42. Газовият изход се намира под цевта и има газов регулатор за контрол на скоростта на огъня и адаптиране към външните условия. Заключването се извършва с помощта на специален люлеещ се лост, монтиран на портата и свързан към пръта на газовото бутало. При заключване лостът се завърта надолу, като се захваща със ограничител в долната част на приемника и по този начин поддържа болта отзад.
Цевта на картечницата е бързосменяема, има дръжка за носене, използвана при смяна на гореща цев, както и пламгасител и мушка на висока основа. Захранването се доставя от метална лента (обикновено разхлабена), подаването на патрони към камерата е директно.
Картечницата в основната версия е оборудвана с лека сгъваема двунога на изхода за газ, пистолетна дръжка със спусък и приклад (дървен или пластмасов). В долната част на приемника, изработени от щамповани стоманени части, има крепежни елементи за монтиране на картечница на пехотни машини или оборудване. В горната част на приемника е разположен отворен мерник, а на най-новите картечници може да се монтира и водач тип Picatinny, което ви позволява да инсталирате всякакви оптични и нощни мерници със съответните крепежни елементи.
Картечницата NK 21 е разработена от Heckler-Koch (Германия) в началото на 60-те години на миналия век на базата на автоматиката на пушката G3 като универсално оръжие, подходящо за използване както като лека картечница (от бипод), така и като станкова картечница от оборудване или триножна машина. По-късно на базата на тази картечница са разработени редица образци и модификации, включително 5,56 мм картечница HK 23 (създадена в края на 70-те години на миналия век за американското състезание за лека картечница SAW), както и HK 11 леки картечници с калибър 7,62x51 и HK 13 с калибър 5,56 мм. Картечниците от серията HK21 се произвеждат по лиценз в Португалия и Гърция, доставени са в африкански, азиатски и латиноамерикански страни. От началото на 2000-те години производството на всички картечници от линията HK 21 / HK23 в Германия е преустановено.
Въз основа на опита от Втората световна война съветските военни експерти оцениха германската идея за универсална (или единична) картечница и поставиха задачата да създадат такава картечница за съветската армия. Първите експериментални образци, пуснати на пазара в края на 40-те години на миналия век, използваха съществуващи проби като база, като RP-46 или SGM, но те бяха счетени за неуспешни. Едва до 1957 г. се появява принципно нов модел, който повече или по-малко отговаря на изискванията на армията - единична картечница Никитин. Това беше оригинален дизайн, използващ автоматично изпускане на газ с автоматично регулиране и специално проектирана лента с отворена връзка, която осигуряваше просто праволинейно подаване на патрона в цевта. През 1958 г. беше решено да се пусне голяма партида картечници Никитин за военни тестове, но почти в същото време ГРАУ на Генералния щаб на СССР реши необходимостта от „ускоряване“ на процеса на фина настройка PN, за която той поръча подобна картечница на конструкторската група на МТ Калашников. Трябва да се отбележи, че точно по това време Калашников беше зает с фината настройка на комплекса AKM / RPK, но въпреки това прие предизвикателството. Според резултатите от тестовете набързо създадената картечница Калашников беше призната за по-добра от картечницата Никитин (решението за приемане и производство, което вече беше взето на практика), а именно автоматът Калашников беше приет на въоръжение през 1961 г. Тази картечница е създадена в четири версии наведнъж, които имат същите основни механизми и дизайн - ръчен компютър (на бипод), статив PKS (на машина, проектирана от Саможенков), бронетранспортьор PKB и танк PKT (с удължена тежка цев и дистанционен електрически спусък). Според опита от работа в армията, основният дизайн на картечницата беше модернизиран чрез известно облекчаване и втвърдяване на частите, както и преминаването към по-лека универсална пехотна машина, проектирана от Степанов. През 1969 г. ново семейство картечници PKM / PKMS / PKMB / PKMT влезе на въоръжение в Съветската армия и досега тези картечници са основните във въоръжените сили на Русия и много страни - бившите републики на СССР. Производството на PCM копия (със или без лиценз) е установено в България, Китай, Иран и бивша Югославия.
Картечниците от серията PK / PKM са много надеждни и се радват на заслужена популярност сред войските, въпреки донякъде свръхсложната двустепенна система за подаване на патрони от лентата в цевта.
Автоматът Калашников използва газова автоматика с газово бутало, разположено под цевта с дълъг ход. Цевта е бързосменна, има дръжка за носене, използва се и за смяна на горещата цев. Газовият изход е оборудван с ръчен регулатор на газ. Цевта се заключва чрез завъртане на болта. Касетите се подават от неразхлабена метална лента със затворена връзка. Лентите се сглобяват от парчета от 50 връзки с помощта на патрон. Стандартният капацитет на лентите е 100 (в ръчната версия) или 200 (в моделната версия) касети. Посоката на подаване на лентата е от дясно на ляво, прозорците за подаване и излизане от лентата са снабдени с капаци за прах, както и прозорецът за изхвърляне на отработени патрони. Подаването на патрони от лентата е двустепенно - първо, специален захват издърпва патрона обратно от лентата, когато рамката на затвора се върти назад, след което касетата се спуска до линията на камерата и, когато болтът се търкаля, се изпратен до цевта. Стрелбата се извършва от отворен затвор, само с автоматичен огън. Стандартните органи за управление на пехотния вариант включват пистолетна дръжка, спусък, ръчен предпазител и приклад. Във версията на бронетранспортьора е възможно да се монтира специална прикладна пластина с двойни дръжки и ключ за освобождаване вместо приклада, в танковия се използва електрически дистанционен спусък. В пехотната версия картечницата е оборудвана със сгъваема двунога, в станковата версия се използва допълнително универсална триножна машина с адаптер за зенитен огън.
Леката картечница Печенег е разработена в Централния изследователски институт по прецизна техника (Русия) as по-нататъчно развитиередовна армейска картечница ПКМ. В момента картечницата Печенег е преминала армейски изпитания и е на въоръжение в редица части на армията и Министерството на вътрешните работи, участващи в антитерористичната операция в Чечения. Като цяло отзивите за новата картечница от войските са положителни. Поради липсата на сменяема цев, картечницата стана по-мобилна и следователно по-приспособена към съвременната война.
Основната задача при създаването на Pecheneg беше да се повиши ефективността на огъня и да се отърве от такъв недостатък на повечето съвременни единични картечници като необходимостта от сменяема цев. Резултатът от работата на TsNIITochMash беше създаването на цев с принудително изхвърляне на въздушно охлаждане на цевта. Бурето на Печенег има специално проектирана външна перка и е затворена в метален кожух. При стрелба праховите газове, напускащи дулото на цевта с висока скорост, създават ефекта на изхвърляща помпа в предната част на корпуса, издърпваща студен въздух по протежение на цевта. Въздухът се поема от атмосферата през отворите в корпуса, направени под дръжката за носене, в задната част на корпуса. По този начин беше възможно да се постигне висока практическа скорост на стрелба без необходимост от смяна на цевта - максималната дължина на непрекъснат изстрел от Печенег е около 600 изстрела - тоест 3 кутии с ленти от 200 патрона или стандартно носещо се боеприпаси. При провеждане на дълга битка картечницата може да изстреля до 1000 изстрела на час, без да влоши бойните характеристики и да намали ресурса на цевта, който е най-малко 30 000 патрона. Освен това, поради обвивката на цевта, термичното моаре (флуктуации на горещ въздух над нагрята цев по време на силен огън) изчезва, което предотвратява точното прицелване. Друга модификация по отношение на PKM беше прехвърлянето на двуноги под дулото на цевта. Това беше направено, за да се увеличи стабилността на картечницата при стрелба от двуноги, но тази позиция на двуножниците не винаги е удобна, тъй като ограничава сектора на огъня по предната част, без да премества стрелеца и/или оръжията.
Като цяло Печенег е запазил до 80% от общите части с ПКМ (приемник с всички механизми, машина), а увеличението на огневата ефективност варира от 150% при стрелба от машинен инструмент до 250% при стрелба от двуножник (според на разработчиците).
Разработването на тежки картечници за особено мощни патрони с калибър 14,5 мм, първоначално създадени в СССР за противотанкови пушки, започва през 1942 г. в отговор на многобройните искания на войските. Основната цел на такава тежка картечница беше да се бори срещу леко бронирани вражески превозни средства (леки танкове и бронетранспортьори), небронирани наземни превозни средства и вражески самолети. През 1944 г. е решено да се разработи конструкцията на картечницата, предложена от Владимиров, но фината настройка на картечницата и инсталациите за нея се забавя и тежката картечница Владимиров е приета едва през 1949 г., във версията на пехотна картечница на колесната машина Харикин (под обозначението PKP - система за голям калибър пехотна картечница Владимиров), както и в зенитната версия на няколко сухопътни и морски установки, които имаха една, две или четири картечници Владимиров . През 1955 г. се появява танкова версия на картечница Владимиров KPVT, която заменя KPV / PKP в производството и се използва както за въоръжаване на бронирани превозни средства (BTR-60D, BTR-70, BRDM), така и в установки на зенитни картечници ЗПУ-1, ЗПУ-2 и ЗПУ-4. В зенитната версия KPV е използван по време на боевете във Виетнам, освен това тези картечници са били широко използвани от съветските войски в Афганистан и по време на чеченските кампании. Копия на картечници KPV са произведени по лиценз в Полша и Китай.
Доскоро тежката картечница Владимиров беше най-мощното оръжие в своя клас (калибър под 20 мм), но преди няколко години Китай разработи своя собствена версия на картечница с патрон 14,5x115 от оригиналния дизайн. Благодарение на мощен патрон с бронебойен куршум с тегло 60 грама и начална скорост от 1030 m / s (дулна енергия от порядъка на 32 000 джаула), KPV пробива 32 мм стоманена броня на разстояние 500 метра и 20 мм броня на разстояние 1000 метра.
Едрокалибрената картечница Владимиров KPV-14.5 използва автоматична енергия на откат с къс ход на цевта. Заключването на цевта в момента на изстрела се извършва чрез завъртане на съединителя, прикрепен към болта; вътрешната повърхност на съединителя има уши под формата на прекъсващи се сегменти на резбата, които при завъртане се зацепват със съответните уши на затвора на затвора. Въртенето на съединителя се случва, когато напречният щифт взаимодейства с къдрави изрези в приемника. Цевта е бързосменна, затворена в перфориран метален кожух и извадена от тялото на картечницата заедно с кожуха, за което има специална дръжка на корпуса. Касетите се захранват от метална лента със затворена връзка, сглобена от неразхлабени парчета за 10 касети всяка. Свързването на парчета лента се извършва с помощта на патрон. Стандартният капацитет на лентата е 40 патрона за PKP и 50 за KPVT. Подаването на патрони от лентата към цевта се извършва на две стъпки - първо, специален екстрактор, при връщане на затвора, отстранява патрона от лентата обратно, след което патронът се спуска до линията на камерата и се изпратен до цевта в ролката пред затвора. Отработените гилзи се изхвърлят надолу и напред през къса тръба на приемника; отработената гилза се изтласква от жлебовете, държащи я върху огледалото на затвора, от следващия патрон или специален лост - трамбовка (за последния патрон в лентата). Стрелбата се извършва от отворен затвор, само с автоматичен огън. Механизмът на спусъка обикновено се поставя на машина или инсталация, в пехотната версия органите за управление на машината включват две вертикални дръжки и спусък между тях, в танковата картечница е оборудван с дистанционен електрически спусък.
Едрокалибрената картечница "Корд" е създадена в завода в Ковров на име. Дегтярев (ZID) през 90-те години на миналия век за замяна на картечниците NSV и NSVT на въоръжение в Русия. Самото име „Корд“ идва от фразата „Дизайн на оръжейници-Дегтяревцев“. Основната причина за разработването на картечница Корд беше фактът, че производството на картечници NSV след разпадането на СССР се оказа на територията на Казахстан. Освен това при създаването на Korda целта беше да се повиши точността на огъня в сравнение с NSV-12.7. Новата картечница получи индекс 6P50 и беше приета на въоръжение от руската армия през 1997 г. Серийното производство стартира в завода на ZID през 2001 г. В момента картечниците Kord се използват както като оръжия за поддръжка на пехотата, така и се монтират на бронирани превозни средства, по-специално на танкове Т-90. Освен това, поради съвместимостта на картечниците Kord и NSV / NSVT по отношение на закрепването към инсталациите, е възможна замяна на картечниците NSVT, които са изчерпали експлоатационния си живот, с новия Kord без никакви модификации на инсталациите.
Едрокалибрената картечница "Корд" използва газова автоматика с дълъг ход на газовото бутало, разположено под цевта. Цевта на картечницата е бързосменна, с въздушно охлаждане, на картечниците от нови версии е оборудвана с ефективна дулна спирачка. Цевта се заключва с въртящ се болт. Конструкцията на картечницата предвижда специален буфер от движещи се части, който в комбинация с дулна спирачка значително намалява пиковия откат на оръжието при стрелба. Снимането се извършва от отворен затвор. Захранване с боеприпаси - от нехлабава метална лента с отворена (отворена) връзка от картечницата NSV. Лентата се сглобява от парчета от 10 връзки с помощта на патрон. Доставката на патрони от лентата - директно в цевта. Стандартната посока на движение на лентата е от дясно на ляво, но може лесно да се обърне.
От органите за управление на тялото на картечницата има само лост за спусък и ръчен предпазител. Органите за управление на пожара са разположени на машината или инсталацията. В пехотната версия те включват пистолетна дръжка със спусък и механизъм за взвеждане, монтиран на люлката на машината 6T7. Допълнително пехотната машина е оборудвана със сгъваем приклад с вграден пружинен буфер за откат.
Картечницата Minimi е разработена от белгийската компания FN Herstal в средата на края на 70-те и началото на 1980-те и е в масово производство от около 1981 г. Той е на въоръжение в много страни, включително самата Белгия, САЩ (под обозначението M249 SAW), Канада (обозначена C9), Австралия (обозначена F-89) и много други. Картечницата се радва на заслужена популярност заради високата си мобилност, съчетана с огнева мощ, която забележимо превъзхожда огневата мощ на такива леки картечници като RPK-74, L86A1 и други, построени на базата на картечници, а не създадени от драскат като картечници. Отличителна черта на Minimi е възможността да се използва както метална лента (стандартен метод), така и магазини за пушка по стандарта на НАТО (от пушката M16, резервна версия) за стрелба без промени в дизайна (чешката светлина Vz.52 картечница, създадена от 30 години по-рано). Картечниците Миними се използват за увеличаване на огневата мощ на пехотните отряди, осигурявайки ефективен огън на обхват до 600-800 метра, съчетан с висока мобилност.
Minimi е лека (ръчна) картечница, изградена на базата на газова автоматика, цевта се заключва чрез завъртане на затвора. Захранване - метални свободни лентови или кутия пълнители (приемникът на пълнителя е разположен от лявата страна на оръжието под лентовия приемник, пълнителят е поставен под ъгъл от приблизително 45 градуса надолу от хоризонталата). При използване на лента прозорецът на приемника за пълнители е блокиран от прахоустойчива завеса; при поставяне на пълнител (с отстранена лента), отвореният затвор блокира пътя за подаване на лентата. При използване на лента част от енергията на газовия двигател се изразходва за изтегляне на лентата, следователно с лента скоростта на огън е по-ниска, отколкото при храните за магазин. Лентата обикновено се подава от пластмасови кутии или платнени "торби" върху метална рамка, съседна на картечницата отдолу, с капацитет от 100 или 200 патрона.
Цевта на картечницата е бързосменна, снабдена с пламегасител и сгъваема дръжка за носене. Цевите се произвеждат в три основни размера - стандартна дължина 465 мм, дължина за "кацане" 349 мм и дължина "специално предназначение" 406 мм. Биподът е сгъваем, разположен под цевта на тръбата за изпускане на газ.
В зависимост от страната на производство и модификация, Minimi може да има приклади и ръкохватки с различен дизайн, крепежни елементи за оптични и нощни мерници и др. Управление на огъня - с помощта на пистолетна дръжка със спусък, режимът на огън е само автоматичен.
Когато създават семейства малки оръжия, техните производители се ръководят преди всичко от определена основна версия (най-често щурмова пушка и нейното любовно заклинание), която обикновено е известна на широката публика. Например, когато говорим за Steyr AUG, преди всичко си спомняме щурмовата пушка. И едва тогава ще говорим за модификации на карабината, картечницата или картечницата. Не бива обаче да забравяме, че много видове оръжия, известни преди всичко с основните си опции, също се използват активно в модификации.
И така, модулният оръжеен комплекс, известен като "армейската универсална пушка" ("Armee Universal Geweh" или AUG), произведен от австрийската оръжейна компания "Steyr-Mannlicher AG", се свързва преди всичко с добре познатата щурмова пушка на същата име. Не бива обаче да се забравят и други варианти на AUG, като леката картечница Steyr AUG H-Bar. Както ясно подсказва името на картечницата, това оръжие е оборудвано с дълга тежка цев (повече от 100 мм по-дълга от основната щурмова пушка). Леката картечница AUG H-Bar е предназначена да се използва като оръжие за огнева поддръжка на пехотен отряд с пушки. Трябва да се отбележи, че леката картечница Steyr AUG H-Bar по същество не се различава от щурмовата пушка Steyr AUG и може лесно да бъде модифицирана в нея чрез замяна на дългата цев със стандартна (508 mm дължина). В допълнение към цевта, основните разлики на автоматичната пушка AUG Heavy-Barreled Automatic Rifle са удължен пълнител с вместимост 42 патрона (капацитетът на пълнителя за пушка е 30 патрона) и наличието на сгъваема двунога. Това оръжие се произвежда от Steyr-Mannlicher AG като независима проба и като един от модулите за щурмова пушка Steyr AUG.
Що се отнася до принципите на автоматизация, общото разположение и принципите на работа на картечницата Steyr AUG H-Bar, те са абсолютно идентични с принципите на щурмова пушка Steyr AUG. На този моментПроизвеждат се две версии на тази лека картечница: директно Steyr AUG H-Bar и Steyr AUG H-Bar / T. Първата от опциите е оборудвана с дръжка за носене на оръжие с вграден оптичен мерник (близо до дръжката Steyr AUG A1). Във варианта AUG H-Bar/T картечницата е оборудвана със специална релса (мост), предназначена за монтиране на различни нощни и/или оптични мерници. За специални нужди и двете версии на леката картечница могат да се преобразуват за стрелба от задната шептя. В този случай нов модул USM (спусъков механизъм) е монтиран в модула на приклада на оръжието. В допълнение, модулът на рамката с болтове е оборудван с нова дръжка. Това обаче не се отразява на основните характеристики на оръжието за стрелба от задната стрелба.
Леката картечница Steyr AUG H-Bar напълно притежава всички предимства (но също и недостатъци) на системата булпъп и подобно на щурмовата пушка Steyr AUG е един от най-интересните примери за съвременно стрелково оръжие.
Леката картечница HK MG-43 е разработена от известната немска компания Heckler-Koch от втората половина на 90-те години на миналия век, а нейният прототип е показан за първи път на широката публика през 2001 г. Новата картечница се превърна в пряк конкурент на такъв популярен модел като белгийския FNMinimi / M249 SAW и е предназначена за същата роля - леко и мобилно оръжие за огнева поддръжка на ниво пехотен отряд. Тази картечница през 2003 г. е приета от Бундесвера (Армията на Германия) под обозначението MG4, а през 2007 г. е подписан първият договор за износ с Испания. В германската армия MG4 постепенно ще замени по-тежката, но по-мощна 7,62 мм единична картечница на НАТО MG3, използвана като лека картечница.
Подобно на пушката HK G36 на същата компания, картечницата HK MG4 бележи прехода от системи Heckler-Koch, базирани на полуавтоматизация с ролкови спирачки, към автоматични системи, работещи с газ.
Картечницата HK MG4 е автоматично оръжие с ремъчно захранване с газова автоматика и цев с въздушно охлаждане. Газовото бутало е разположено под цевта и е неподвижно свързано с болтодържача, върху която е разположен въртящият се болт. В горната част на рамката на затвора има ролка, която задвижва механизма за подаване на лентата. Цевта на картечницата е бързосменна, снабдена с пламегасител и сгъваема дръжка за носене и смяна на цевта. Картечницата се захранва от стандартен свободен колан, който се захранва от лявата страна на оръжието. Към картечницата може да се прикрепи специална кутия, съдържаща лента за 100 или 200 патрона. Изхвърляне на празни връзки на лентата - вдясно, отработени патрони - надолу. Картечницата HK MG4 може да стреля само автоматично, двустранният предпазител е разположен над ръкохватката на пистолета. Снимането се извършва от отворен затвор. Дръжката за зареждане се намира отдясно. Картечницата има пластмасов приклад, сгъваем вляво, лека пластмасова предмишница и сгъваема двунога, монтирани на блок за изпускане на газ. В допълнение, той осигурява монтажи за монтаж на оборудване или пехотна машина. Мерките включват преден мерник на сгъваема основа и регулируем бързо освобождаващ се заден мерник, монтиран на релса тип Picatinny на капака на приемника. Задният мерник е градуиран от 100 до 1000 метра, вместо него (или заедно с него) е възможно да се монтират различни дневни и нощни мерници със стандартни опори.
Поради остаряването на 7,62 мм НАТО 7,62 мм картечници MG 3 на въоръжение в Бундесвера (германската армия) (чието производство в Германия отдавна е преустановено) през 2009 г., известната немска компания Heckler-Koch ( HecklerundKoch) представи своята нова експериментална единична картечница HK 121 под патрон 7,62x51 NATO. Тази картечница е разработена на базата на леката картечница 5,56 мм HK 43 / MG 4 и през 2013 г. е приета от Бундесвера и получава официалния индекс MG5
Картечницата HK 121 / MG5 използва газова автоматика, под цевта е разположено газово бутало с дълъг ход. Дизайнът включва ръчен регулатор на газ. Цевта се заключва с въртящ се болт с две уши. Цевта на картечницата с въздушно охлаждане, бързосменна, е снабдена с пламегасител и сгъваема дръжка за носене и смяна на цевта. Картечницата HK121 стреля от отворен болт, само с автоматичен огън.
Картечницата се захранва от хлабава метална лента с отворена връзка, която се захранва от лявата страна на оръжието. От лявата страна на приемника кръгла пластмасова кутия за патрони от MG3 може да се изплакне към картечницата, като държи лента за 50 патрона, или лентата може да се подава от отделни кутии с капацитет 200 патрона.
Картечницата NK 121 / MG5 има сгъваем вляво пластмасов приклад и сгъваема двунога, монтирани на газов агрегат. Под тръбата на газовото бутало има пластмасова сгъваема дръжка (за стрелба от ръка), която при сгъване образува малък преден край. Освен това картечницата има стандартни опори за монтаж на превозни средства или пехотни машини от MG 3. Мерките включват мушка на сгъваема основа и регулируем бързо освобождаващ се заден мерник, монтиран на релса тип Picatinny на капака на приемника. На същата релса могат да се монтират и различни дневни и нощни оптични мерници.
Лека (лека) картечница „7,62 mm KvKK 62“ („Kevyt KoneKivaari“, финландски за „лека картечница“) е разработена от Valmet от края на 50-те години на миналия век, за да замени остарялата картечница Lahti-Salorant LS-26. Първите прототипи на картечниците KvKK 62 се появяват през 1960 г., през 1962 г. са приети от финландската армия (Финландските сили за самоотбрана, SSF), доставките на войските започват през 1966 г. KvKK 62 все още е на въоръжение с FSF и също е доставен в Катар. В момента във Финландия има планове за частична замяна на KvKK 62 с единични картечници PKM, закупени в Русия, тъй като осигуряват по-голяма огнева мощ и надеждност.
KvKK 62 е построен на базата на автоматизация с газов двигател. Огънят се стреля от отворен затвор, блокирането се извършва чрез накланяне на затвора нагоре, зад капака на приемника. Приемникът е фрезован от стомана, връщащата пружина е разположена в кух метален приклад. Храната се доставя от платнени кръгли торби (с метална рамка), съседни на картечницата вдясно. Всяка чанта съдържа метален колан за 100 патрона. Извличане на патрони - надолу, прозорецът за изхвърляне на патрони се намира под касетоприемника.
Като цяло KvKK 62 има доста тромав външен вид, до голяма степен поради примитивната пистолетна дръжка без спусък и метален приклад, към който е прикрепен дълъг шомпол от външната страна вдясно. Картечницата има странично сгъваема дръжка за носене, разположена пред касетоприемника, и сгъваема двунога под цевта, както и крепежни елементи в долната част на приемника за монтаж върху превозни средства. Трябва да се отбележи, че липсата на предпазител на спусъка (той се заменя с вертикална лента пред спусъка) се дължи на необходимостта да се осигури стрелба през зимата, когато войниците носят дебели ръкавици или ръкавици.
От предимствата на картечницата (според отзивите на потребителите) трябва да се отбележи високата точност на изстрела, ниският откат, взаимозаменяемостта на боеприпасите със стандартните финландски картечници и високата скорост на стрелба. Недостатъците са на първо място повишената (в сравнение с картечниците) чувствителност към замърсяване и проникване на влага в оръжието и липсата на бързосменяща се цев, която не позволява повече или по-малко непрекъснат автоматичен огън. В допълнение, KvKK 62 е малко тежък за своите бойни характеристики.
Лека картечница L86A1 - SA-80 Light Support Weapon (UK)
Леката картечница L86А1 е разработена в Обединеното кралство като неразделна част от програмата SA-80, която включва картечница IW и лека картечница LSW, изградена върху единна "платформа" с максимално унифициране на компонентите. Първоначално разработката е извършена под експериментален английски патрон с калибър 4.85x49mm, след като белгийската версия на патрона SS109 5.56x45mm е приета като стандарт на НАТО в края на 70-те години, по-нататъшни разработки се извършват под него. Картечницата е готова до 1989 г. и започва да влиза в експлоатация под обозначението L86A1. Трябва да се каже. че картечницата е наследила всички проблеми и неприятности на щурмова пушка L85A1, включително ниска надеждност, неудобство при боравене и т.н. в същия дух. Поради ниската надеждност този "картечен пистолет" всъщност може да се използва повече като снайперска пушка ерзац, благодарение на дългата, тежка цев и добър оптичен мерник. Дори и с проблеми с надеждността, липсата на цев за бързо сменяне и нисък капацитет на магазина сериозно ограничават способността на L86A1 като поддържащо оръжие. И ако проблемите на пушката L85A1 бяха решени чрез основно надграждане до конфигурацията L85A2, тогава картечниците, произведени в много по-малки количества, не бяха модифицирани. Вместо това британските въоръжени сили закупуват картечници FN Minimi, които ще поемат ролята на оръжия за огнева поддръжка на ниво отряд. Оръжието L86A1 също ще остане на въоръжение във войските за момента, за да се гарантира насочена стрелбаединични изстрели и къси залпове на дистанции, недостъпни за щурмови пушки L85A2 и картечници Minimi с по-къса цев.
Многоцевна картечница M134 / GAU-2 / A 'Minigun' (Minigun) (САЩ)
Разработката на 7,62 мм многоцевна картечница е започната от американската компания General Electric през 1960 г. Тези произведения бяха базирани на 20-милиметровия 6-цевен самолетен оръдие M61 Vulcan (M61 Vulcan), създаден от същата компания за ВВС на САЩ на базата на многоцевната оръжейна система Gatling. Първите експериментални шестцевни 7,62 мм картечници се появяват през 1962 г., а още през 1964 г. такива картечници са инсталирани на самолета AC-47 за стрелба перпендикулярно на курса на самолета (от прозорците и вратите на фюзелажа) по наземни цели (Северновиетнамска пехота). След успешното използване на нови картечници, наречени 'Minigun' (Minigan), General Electric стартира тяхното масово производство. Тези картечници бяха приети под индексите M134 (Армията на САЩ) и GAU-2 / A (ВМС и ВВС на САЩ). До 1971 г. американската армия има повече от 10 хиляди минигани, повечето от които са инсталирани на хеликоптери, работещи във Виетнам. Редица Miniguns бяха инсталирани и на малки речни лодки на ВМС на САЩ, действащи във Виетнам, включително в интерес на специалните части.
Поради високата плътност на огъня, Miniguns се оказа отлично средство за потискане на леко въоръжената пехота на Северен Виетнам, но необходимостта от електрическа енергия и много високата консумация на патрони ограничават използването им главно до превозни средства. Известно време след края на войната във Виетнам производството на Miniguns беше практически ограничено, но от началото на 90-те години на миналия век участието на Съединените щати в редица конфликти в Близкия изток доведе до факта, че производството на модернизираните версии на картечницата, които получиха индекс M134D, бяха разгърнати по лиценз на американската компания Dillon Aero. Нови картечници се монтират на хеликоптери, кораби (на леки лодки за подкрепа на специалните сили - като средство за огнева поддръжка, големи кораби - като средство за защита срещу вражески моторни лодки и лодки), както и на джипове (като средство за потушаване на огъня за борба с засади и др.).
Интересно е, че снимките на Miniguns на пехотни стативи в повечето случаи не са свързани с военна служба. Факт е, че в Съединените щати по принцип притежаването на автоматични оръжия е разрешено, а редица граждани и частни компании притежават определен брой Miniguns, произведени преди 1986 г. Тези картечници могат да се видят на периодично организирани стрелби за всички, като изстрел от картечница Knob Creek.
Колкото до възможността за стрелба от М134 в холивудски стил - т.е. от ръцете, тогава тук (дори отвличайки вниманието от масата на оръжията и боеприпасите към него) е достатъчно да запомните, че силата на откат на картечница M134D Minigun при скорост на стрелба от „само“ 3000 изстрела в минута (50 патрона в секунда) е средно 68 kg , с пикова сила на откат до 135 kg.
Многоцевната картечница M134 „Minigun“ (Minigun) използва автоматизация с външен задвижващ механизъм от DC електродвигател. По правило двигателят се захранва от бордовата мрежа на превозвача с напрежение 24-28 волта с консумация на ток около 60 ампера (картечница M134D със скорост на стрелба 3000 изстрела в минута; консумация на енергия на порядък от 1,5 kW). Чрез система от предавки двигателят върти блок от 6 варела. Цикълът на изпичане е разделен на няколко отделни операции, извършвани едновременно на различни цеви на блока. Подаването на патрон към цевта обикновено се извършва в горната точка на въртене на блока, докато цевта стигне до най-ниското положение, патронът вече е напълно зареден в цевта и болтът е заключен, а изстрел се извършва в долно положение на цевта. Когато цевта се движи нагоре в кръг, отработената гилза се отстранява и се изхвърля. Заключването на цевта се извършва чрез завъртане на бойната ларва на затвора, движението на затворите се контролира от затворен извит жлеб върху вътрешната повърхност на корпуса на картечницата, по който се движат ролките, поставени на всеки затвор.
Въз основа на германския опит в създаването и използването на единични картечници, натрупан по време на Втората световна война, веднага след нейния край американската армия започва да търси своя версия на единична картечница. Първите експерименти бяха проведени под патрон 30-06, но скоро армията премина към новия патрон T65, под който беше създадена опитна единична картечница T161, базирана на немски разработки (пушка FG42 и картечница MG42). През 1957 г. модифицираната версия на T161E2 е приета от армията и флота на САЩ под обозначението M60. На пръв поглед това беше много обещаващо и мощно оръжие, но в опит да създадат картечница, подходяща за ролята на ръчна, нейните създатели прекалено облекчиха дизайна и направиха редица инженерни грешки. В резултат на това картечницата се оказа не особено надеждна, периодично се саморазглобява от вибрации по време на стрелба, позволяваше неправилно сглобяване на изхода за газ и имаше тенденция към спонтанна стрелба, когато частите бяха износени или счупени. Поради поставянето на двуноги върху цевта, смяната на гореща цев стана доста неудобна. Накратко, картечницата беше неуспешна, което не й попречи да се превърне в основно оръжие в подкрепа на американската пехота по време на войната във Виетнам и редица последващи, по-малки операции. Освен в САЩ, картечници М60 бяха доставени в Салвадор, Тайланд и редица други страни - получатели на американската военна помощ. Трябва да се каже, че редица недостатъци на картечницата M60 скоро бяха коригирани във варианта M60E1, но по неизвестни причини този вариант не беше пуснат в серията. Но на базата на M60 бяха създадени опции за въоръжаване на бронирани превозни средства и хеликоптери.
Леката тежка картечница LW50MG, разработена от General Dynamics Corporation, е разработка на американската програма XM-307ACSW / XM-312, която наскоро изпита финансови затруднения. Всъщност картечницата LW50MG се превърна в опростена и по-евтина версия на картечница XM-312, като загуби способността да променя калибъра, посоката на подаване на лентата и има опростени мерници. В момента тази картечница се тества от американската армия и текущите планове са тя да влезе в експлоатация през 2011 г. Според същите планове леките картечници LW50MG ще трябва да допълват значително по-тежките картечници Browning M2HB от същия калибър в мобилните части на въоръжените сили на САЩ: въздушнодесантни, планински войски и специални части.
Отличителна черта на новата картечница, в допълнение към ниското й тегло, американските изпитатели наричат много високата точност на стрелба, която позволява ефективно да се поразяват сравнително малки цели на обхвати до 2000 метра. Благодарение на това новата картечница може да се превърне, наред с други неща, в ефективно средство за борба с вражески снайперисти или отделни стрелци, криещи се зад повече или по-малко леки препятствия.
Тежката картечница LW50MG е автоматично оръжие с ремъчно захранване с цев с въздушно охлаждане. Цевта на картечницата е бързосменна. Автоматиката работи по схемата на изхода на газ, цевта се заключва чрез завъртане на затвора. В този случай цевта с болтова кутия и монтиран на нея изход за газ може да се движи вътре в тялото на картечницата, образувайки подвижна група за автоматизация. Движението на подвижната група е ограничено от специален амортисьор и възвратна пружина. Захранването се извършва с помощта на стандартна свободна метална лента с всякакви патрони с калибър 12,7x99 мм, подаването на лентата е само отляво надясно.
През 1982 г. въоръжените сили на САЩ приемат новата лека картечница M249 (FNMinimi), но с оглед на „детските проблеми“, присъщи на всички нови системи, въвеждането на картечници M249 SAW във войските не върви твърде гладко. В резултат на това през 1986 г. ARES предлага на военните нова лека картечница Stoner 86 (Юджийн Стоунър работи в тясно сътрудничество с ARES по това време). Тази картечница беше пряко развитие на старата система Stoner 63 в посока опростяване и намаляване на броя на възможните опции за конфигурация (до две - картечница с ремък или магазин), както и повишаване на надеждността. Картечницата се оказа доста успешна, но нито американската армия, нито чуждестранните купувачи проявиха голям интерес към нея. Продължаващите проблеми с 5,56 мм картечниците M249 SAW в края на осемдесетте и началото на деветдесетте накараха Стоунър да опрости допълнително дизайна на своята картечница Stoner 86 и той, вече работейки за KnightsArmament, създаде нова картечница, известна като Stoner 96. Тази картечница с калибър 5,56 мм имаше само лентова мощност и поради компетентното изчисление на автоматизацията осигуряваше малка пикова възвръщаемост, което по-специално повишава ефективността на стрелба с картечница от ръка, включително в движение. Knights Armament пусна малка серия (около 50 единици) от картечници Stoner 96 и все още се опитва да ги въведе на въоръжение както в САЩ, така и в други страни, но засега без видим успех.
Леката картечница ARES Stoner 86 използва газова автоматика с газово бутало, разположено под цевта с дълъг ход. Цвят с въздушно охлаждане, бърза смяна. Стрелбата се извършва от отворен затвор, само с автоматичен огън. Заключване на цевта - въртящ се болт. Патроните се захранват от стандартни хлабави метални ленти с връзка M27, като алтернатива капакът на приемника с механизъм за подаване на лентата може да бъде заменен с капак с приемник за кутия (съвместим с щурмова пушка M16). Тъй като мерниците са разположени по надлъжната ос на оръжието, приемникът на пълнителя не е насочен вертикално нагоре, а под ъгъл наляво. Картечницата ARESStoner86 е оборудвана с неподвижна тръбна ложа и сгъваема двунога под газовия цилиндър.
Леката картечница Stoner 96 / Knights LMG е конструктивно опростена версия на картечница Stoner 86. Тя изключва възможността за подаване на пълнител, повишена надеждност и оцеляване на механизмите. За да се увеличи маневреността на оръжието и да се намали масата му, цевта на картечницата беше скъсена и беше монтиран плъзгащ се приклад от карабината M4. Водачите тип Picatinnyrail са направени на приемника и на предмишницата. Вместо конвенционалните двуноги, върху долната релса на предмишницата е поставена вертикална дръжка GripPod с вградени малки прибиращи се двуноги, което осигурява стабилно задържане на картечницата както при стрелба от ръка, така и при стрелба от стоп.
12,7 мм тежката картечница QJZ-89 / Type 89 е разработена в края на 80-те години на миналия век като най-лекото оръжие за поддръжка на пехотата, което позволява висока мобилност на оръжието (включително самоносещо се), съчетано със способността да атакува наземни и въздушни цели на ниво на по-тежки аналози от същия калибър. В момента тежката картечница 12,7 мм QJZ-89 влиза на въоръжение в отделни части и подразделения на НОАК. Трябва да се отбележи, че тази картечница е една от най-леките в своя клас, като е забележимо по-лека от руската картечница Корд и практически със същото тегло като най-новата експериментална американска картечница LW50MG с калибър 12,7х99.
12,7 мм тежката картечница QJZ-89 използва автоматика от смесен тип: за отключване на въртящия се болт се използва механизъм за отвеждане на газ с директно изпускане на газове от отвора към затвора през газова тръба под цевта и енергията на отката на подвижния блок (цев и приемник) вътре се използва за задвижване на автоматиката.корпус на оръжието. При кратко връщане назад на подвижния блок, неговата енергия се прехвърля към болтодържача чрез лоста на газта. такава схема може значително да намали пиковата сила на отката, засягаща инсталацията, поради "разтягането" на откатното действие на изстрела във времето. Картечницата е снабдена с бързосменна цев с въздушно охлаждане. Патроните се захранват от метална лента с отворена връзка, докато картечницата може да използва както стандартни патрони с калибър 12,7x108, така и разработени в Китай патрони с бронебойни подкалибрени куршуми. Управлението на картечницата включва пистолетна ръкохватка със спусък и приклад с буфер на амортисьора. Картечницата е монтирана на специален олекотен статив, който позволява стрелба както по наземни, така и по въздушни цели. Най-често картечницата е оборудвана с оптичен мерник, въпреки че се предлагат и конвенционални мерници.
През 2008 г. известната военно-промишлена корпорация Rheinmetall реши да се върне на пазара на малки оръжия и започна разработването на тежка картечница (с патрон 12,7x99 НАТО) с външно задвижване на механизми (от вграден електродвигател) . Тази картечница, създадена според специфичните изисквания на Бундесвера, е предназначена предимно за монтаж на бронирани превозни средства и хеликоптери, включително дистанционно управлявани кули. Основните характеристики на тази система, която получи фабричното обозначение RMG 50, са малко тегло (25 кг срещу 38 кг за ветеран от M2NV от същия калибър), регулируема скорост на стрелба, вграден брояч на изстрели и двойна система за подаване на патрони. Освен това, за поразяване на отделни точкови цели, картечницата има така наречения режим на стрелба „снайпер“, при който огънят се стреля с единични изстрели от затворен затвор. В нормален режим автоматичният огън се води от отворен затвор. Друга особеност на тази картечница, на която залагат създателите му, е особено издръжливият дизайн на цевта и заключващия блок, който му позволява да използва не само всякакви стандартни патрони 12.7x99 НАТО, но и усилени боеприпаси от същия калибър, специално разработени от Rheinmetall. Предполага се, че такива „подсилени“ патрони ще могат да ускорят стандартен 42-грамов куршум до 1100 m/s или по-тежък куршум от 50 грама до 1000 m/s. Към момента на писане на тези думи (есента на 2011 г.) се планира изтеглянето на картечницата RMG 50 за серийно производство и военни изпитания от германската армия през 2013-14 г.
Тежката картечница Rheinmetall RMG 50 използва електрически двигател с външно захранване, разположен в задната част на приемника, за задвижване на оръжейните механизми. Затворът е свързан към електродвигателя чрез манивела. Стрелбата може да се извършва както от отворен болт (автоматичен огън), така и от затворен болт (единични изстрели). Цвят с въздушно охлаждане, бърза смяна. Захранването на патрони е двойно, превключваемо (от двете страни на приемника), като се използват механизми, задвижвани от главния електродвигател на картечницата. Доставката на патрони е безвръзка, тоест патроните се подават от кутиите в картечницата без помощта на лента, като се използват специални транспортьори, отработените патрони се връщат обратно в кутиите до мястото на изчерпаните патрони. Благодарение на електронното управление на електрическите задвижвания на картечницата е възможно плавно регулиране на скоростта на стрелба до 600 изстрела в минута, както и режими на стрелба с ограничена дължина с прекъсване за произволен брой изстрели (2, 3, 5 и т.н.) и дадена скорост в опашката. Картечницата в основната версия няма собствен мерник и управление на огъня, тъй като е предназначена да се използва само от специални инсталации или кули.
Най-новата 7,62-мм пехотна картечница "Печенег-СП" (индекс GRAU - 6P69), създадена на тема "Воин" от ФГУП "ЦНИИТОЧМАШ", беше представена за първи път на изложението Рособоронекспо-2014 в Жуковски през август 2014 г.
Картечницата Pecheneg-SP, за разлика от базовата Pecheneg (индекс 6P41), има допълнителен къс цев с PMS (тихо стрелящо устройство), което осигурява повишена мобилност на изтребителя при извършване на специални операции в градски условия.
Освен това "Печенег-СП" получи ергономична тактическа ръкохватка за управление на огъня, която служи за удобство при задържане на картечницата при стрелба в изправено положение, и приклад, който може да се сгъва и регулира по дължина. Също така картечницата има подвижна двунога, която може да се монтира както в дулото на цевта (като 6P41), така и върху газовата камера (като PKM). На капака на приемника има шина Picatinny за монтаж на оптични и нощни мерници.
За да се намали звъненето при движение с картечница, цялата вътрешна повърхност на кутията за колана на картечницата беше покрита с пластмаса. Прицелът на механичния мерник е маркиран до 800 метра.
През 1974 г. съветската армия е приета нов комплекс малки оръжия, включително патрон 5,45 × 39 mm обр. 1974 г. (индекс GRAU 7 Nb), щурмова пушка AK-74 (индекс GRAU b P20), леки картечници RPK-74 с фиксиран приклад (индекс GRAU 6 P18) и RPKS-74 със сгъваем приклад (индекс GRAU b P19) . През 1979 г. в комплекса е включена и съкратената щурмова пушка АКС-74У (индекс ГРАУ 6 Р26).
Оръжейните системи, включени в 5,45-мм комплекса, са унифицирани в много детайли и механизми. Работата на техните автоматични механизми за презареждане се основава на използването на енергията на праховите газове, изпускани от отвора. Отворът на цевта се заключва чрез завъртане на болта около надлъжната ос, в резултат на което ушите на затвора излизат извън ушите на приемника.
Леките картечници РПК-74 и РПКС-74 по принцип имат същия дизайн като РПК и РПКС с патрон 7,62 х 39 мм. 1943 г. Промените засягат предимно цевта и енергийната система. В отвора се правят четири десни разреза с дължина на хода (200 mm), различна от тази на RPK. Върху дулото на цевта е закрепен прорезен пламегасител, който може да бъде заменен с празна стрелба.
Цевта е изработена чрез ротационно коване.
Обединение, или донасяне на образци на военна техника и тяхната съставни частидо рационален минимум от разновидности, беше една от основните направления в развитието на съветското стрелково оръжие. Въпреки това, в началото на 1950 г. в системата на малките оръжия съветска пехотасе разви парадоксална ситуация: в допълнение към ръчния противотанков гранатомет, отрядът на пушките беше въоръжен с три системи от индивидуални оръжия (автоматични КалашниковАК, самозареждаща се карабина СимоноваСКС и лека картечница Дегтярев RPD), предназначен за същия патрон 7,62 × 39 mm обр. 1943 г., но напълно различен по дизайн. Това се отрази негативно на разходите за производство и ремонт на оръжия и изобщо не допринесе за намаляване на времето за неговото развитие във войските. Поради тази причина в средата на 1950 г. в СССР започва създаването на нов комплекс от стрелково оръжие, състоящ се от лека картечница и лека картечница с патрон 7,62 х 39 мм. 1943 г. Работата е извършена на състезателен принцип в съответствие с тактико-техническите изисквания № 00682 (за картечници) и № 006821 (за картечници), съставени от Главното артилерийско управление през 1955 г. Основните цели на работа бяха:
- създаването на по-леки образци на картечница и лека картечница;
- в същото време машината се разработва като единичен модел, предназначен за въоръжение на обикновен и
В последния етап на Втората световна война в СССР се работи по създаването на така наречения междинен патрон, по-мощен от пистолетен патрон, но по-нисък по мощност от патрон за пушка. Въведен е в експлоатация под обозначението „7,62-мм патрон мод. 1943 г.". Под този патрон са проектирани нови картечници и самозареждаща се карабина. В същото време полеви тестове
патрон обр. 1943 г. показа, че смъртоносната сила на неговия куршум и точността на битката са доста задоволителни на разстояние до 800 m, което, както показа бойният опит, е напълно достатъчно за леки картечници.
Създаване на лека картечница с патрон за мод. 1943 г. се провежда на състезателна основа. S. G. представиха своите възможности за оръжие. Симонов, A. I. Sudaev, V. A. Degtyarev и други дизайнери.
В битките на Великата отечествена война съветските стрелкови роти разполагаха с мощни средства за огнева поддръжка под формата на тежки картечници от системата Максим. Тази картечница беше почти идеално средство за защита, но след преминаването на Червената армия към предимно настъпателни операции поради голямата маса от оръжия картечницаекипажите не винаги можеха да следват настъпващата пехота и ефективно да решават задачите за огнева поддръжка. Маневреността на картечните части на бойното поле леко се увеличи след замяната на картечниците Максим с по-леки картечници SG-43 от системата Горюнов, но създаването на 7,62-мм фирмен картечница мод. 1946 (RP-46), GAU индекс 56-P-326.
RP-46 е разработен от конструкторите А. И. Шилин, П. П. Поляков и А. А. Дубинин през 1946 г. През същата година е приет от Червената армия. Картечницата е предназначена за унищожаване на жива сила и унищожаване на огневи оръжия на противника. Най-ефективният огън от картечница се провежда на разстояние до 1000 м. Ефективният обхват на стрелба е 1500 м. Обхватът на директен изстрел по гръден кош е 420 м, при бягаща фигура - 640 м. Огънят по самолети и парашутисти се води на разстояние до 500 м.
Леката картечница от системата Degtyarev DP, приета от Червената армия през 1927 г., не отстъпва по своите характеристики на най-добрите образци на чуждестранни леки картечници от 20-те години на миналия век. Документите на Артилерийския комитет от онези години сочат, че в момента „няма начин за по-успешно решаване на въпроса за модел на лека картечница от системата на Дегтярев“. Въпреки това, V.A. Дегтяревпродължи работата по усъвършенстване на ДП дори след въвеждането му в експлоатация.
V предвоенни годините проектираха и представиха за изпитване подобрени леки картечници обр. 1931, 1934 и 1938 г
Лека картечница мод. 1931 се различава от основната проба по липсата на корпус на цевта, което допринесе за намаляване на теглото му. Газовата камера беше преместена по-близо до приемника, а възвратно-постъпателната главна пружина беше монтирана в задната част на приемника, като по-голямата част от нея беше поставена в специална тръба, разположена над гърлото на приклада и завинтена в приклада на приемника.
Разработен в СССР от средата на 1920-те години. производство бронирани превозни средствабеше задържан поради липсата на мощни и сравнително компактни картечници, подходящи за монтаж в танкове и бронирана техника. Опитите да се използват за това коаксиални картечници от системата Федоров и преработени картечници на МТ Максим-Колесников на базата на картечница Максим само допринесоха за временно смекчаване на проблема с картечното въоръжение на бронираната техника, но не доведоха до неговото оптимално решение. Мощността на картечниците Федоров, които изстрелваха 6,5 мм японски патрони, беше недостатъчна. Освен това този патрон не се вписваше в единната система за боеприпаси на Червената армия. Картечницата МТ беше ненадеждна и твърде сложна. Ето защо не е изненадващо, че скоро след приемането на сравнително проста и надеждна лека картечница от системата Degtyarev DP беше решено да се създаде танкова картечница на нейната основа. Тази работа е извършена от дизайнера G.S. Shpagin под ръководството на V.A. Degtyarev. Прототип на картечница е направен през 1928 г., а на следващата година картечницата е пусната на въоръжение под обозначението „7,62-мм танкова картечница Дегтярев (ДТ)“. Присвоен му е индекс GAU 56-P-322. Производството на картечницата е стартирано в Ковровския съюзен завод № 2. В предвоенните години и по време на войната той е монтиран на всички съветски танкове и бронирани машини.
Картечницата DT до голяма степен е унифицирана с леката пехотна картечница DP. Неговите автоматични механизми за презареждане също работят, като използват енергията на праховите газове, изпускани от отвора. Водещият елемент на автоматизацията е
болтова рамка, свързваща всички части на подвижната система.
Значително постижение на съветските оръжейници е създаването през 20-те години на миналия век. лека картечница ДП (пехота Дегтярев), индекс GAU 56-P-321. В. А. Дегтярев, служител на конструкторското бюро на Ковровския картечния завод, започва да разработва тази картечница по своя инициатива в края на 1923 г. По това време две групи конструктори, ръководени от И. Н. Колесников и Ф. В. Токарев, работят върху преработване на системите на станковата картечница Максим в лека картечница. Този начин на създаване на лека картечница позволи значително да се намали времето за нейното разработване и пускане в масово производство. Въпреки това прототипът на леката картечница Дегтярев, представен на 22 юли 1924 г. за тестване, не беше пренебрегнат.
В протокола на комисията, въз основа на резултатите от извършените тестове през същия месец, е отбелязано: „Като се вземе предвид изключителната оригиналност на идеята, безотказната работа, скоростта на стрелба и значителната лекота на използване на другарят. Дегтярев, да признае за желана поръчка за най-малко 3 екземпляра от картечницата му за тестване на оръжейно полигон...“
Значението на тестването и фината настройка на картечница Дегтярев се увеличи многократно след неуспешните военни изпитания на леката картечница, проектирана от Токарев на базата на картечница Максим. Това обстоятелство обаче в никакъв случай не доведе до намаляване на програмата за изпитания на картечница Дегтярев, които бяха изключително трудни.
Например по време на изпитанията през декември 1926 г. са изстреляни 20 000 изстрела от две картечници. Междувременно ситуацията с осигуряването на съветската пехота с леки картечници придоби драматичен характер. Вносните картечници, които са оцелели от Първата световна война и Гражданската война, са силно износени, ремонтът им е труден поради липсата на резервни части. Имаше и недостиг на 8 мм френски и 7,71 мм английски патрони за тези картечници.
Според експертите на Артилерийската комисия изходът от тази ситуация може да бъде разработването на така наречената лека преобразувана картечница на базата на тежката картечница Максим, която е в масово производство. Подобно решение беше доста успешно приложено по време на Първата световна война в Германия, където леката картечница MS08 / 15 беше произведена на базата на картечницата Maxim MC08.
Картечницата е малко автоматично оръжие, предназначено за поразяване на различни наземни, надводни и въздушни цели чрез стрелба на къси (до 10 изстрела) и дълги (до 30 изстрела) залпове, както и непрекъснат огън.
Въпросът за необходимостта от приемане на картечници за руската армия беше активно обсъждан в Русия в края на 19 век.
Известният руски военен теоретик генерал М. И. Драгомиров пише за картечниците: „Ако един и същ човек трябваше да бъде убит няколко пъти, тогава това би било чудесно оръжие“. Освен това специална комисия, създадена през 1887 г., след проучване на първите картечници стига до заключението, че „картечните пистолети имат полева войнамного малка стойност." Въпреки това, страхувайки се, че при оборудването на армията модерни оръжияРусия ще изостане от другите страни, военното министерство закупи от британската компания Maxim-Vickers партида картечници от системата Maxim върху обемисти колесни артилерийски лафети, а от датската компания Dansk Rekylriffel Syndikat - двеста т.нар. оръдия от системата Madsen.
През втората половина на четиридесетте години съветската армия овладява няколко вида стрелково оръжие под междинен патрон 7,62x39 мм. С разлика от няколко години бяха приети леката картечница RPD, карабината SKS и щурмова пушка AK. Това оръжие направи възможно значително увеличаване на огневата мощ на мотострелковите единици и по този начин увеличаване на техния боен потенциал. Въпреки това, развитието на малките оръжия продължи, което доведе до няколко нови модела. Леката картечница Дегтярев (РПД) беше заменена от леката картечница Калашников (РПК).
Разработването и използването на оръжия под един патрон направи възможно значително да се опрости доставката на боеприпаси на войските. В началото на петдесетте години се появи предложение за продължаване на обединяването на съществуващите системи, този път чрез създаване на семейства оръжия. През 1953 г. Главната артилерийски контролразработени тактико-технически изисквания за ново семейство стрелкови оръжия с патрон 7,62х39 мм. Военните искаха да получат комплекс, състоящ се от нова картечница и лека картечница. И двете проби трябваше да имат най-сходния дизайн общи идеии подробности. Техническото задание предполагаше, че новата „лека“ картечница в близко бъдеще ще замени съществуващите АК във войските, а унифицираната с нея картечница ще стане заместител на съществуващите RPD.
Няколко водещи оръжейници участваха в състезанието за създаване на нов стрелков комплекс. Вашите опции обещаващи оръжияпредложи В.В. Дегтярев, Г.С. Гаранин, Г.А. Коробов, А.С. Константинов и М.Т. Калашников. Последният представи на състезанието два модела оръжия, които впоследствие бяха приети под имената AKM и RPK. Първите изпитания на предложените оръжия се провеждат през 1956 г.
Тестването и усъвършенстването на предложените картечници и картечници продължава до 1959 г. Резултатът от първия етап на състезанието беше победата на дизайна на Калашников. През 1959 г. щурмова пушка AKM е приета от съветската армия, което до известна степен предопределя избора на нова лека картечница. Самата картечница Калашников е пусната на въоръжение две години по-късно. През това време дизайнерът подобри дизайна си и, като запази необходимата степен на унификация, доведе характеристиките до необходимото ниво.
По желание на клиента новата лека картечница трябваше да повтори максимално дизайна на разработената едновременно с него машина. В резултат на RPK, проектирана от M.T. Калашников беше подобен в много от своите характеристики с автомата AKM. Естествено, дизайнът на картечницата предвиждаше някои разлики, свързани с предназначението му.
Картечницата RPK е построена на базата на газова автоматика с дълъг ход на буталото. Тази схема вече е разработена в проекта AK и е предадена на AKM и RPK без съществени промени. По отношение на общото разположение на компонентите и възлите, новата картечница също не се различава от съществуващите и бъдещите картечници.
Основната част на картечницата RPK беше правоъгълен приемник. За достъп до вътрешните модули е осигурен подвижен капак с ключалка отзад. В предната част на приемника бяха прикрепени цев и газова тръба. Опитът от използване на RPD и други подобни оръжия показа, че нова лека картечница може да се справи без сменяема цев. Факт е, че тежката цев с относително дебели стени не е имала време да се прегрее дори по време на използването на целия носим боеприпас. За увеличаване на огневата мощ в сравнение с основната картечница, картечницата RPK получи цев с дължина 590 mm (415 mm за AKM).
Непосредствено над цевта имаше газова тръба с бутало. Средната част на приемника беше причислена към крепежите на затвора и магазина, задната - към спусъка. Характерна особеност на картечницата RPK беше актуализираният приемник. Той почти не се различаваше от съответната част на машината, но имаше подсилен дизайн. Кутията и капакът бяха щамповани от стоманен лист, което опрости производството в сравнение с фрезованите единици на автоматите AK.
Всички детайли на автоматизацията без промени са заимствани от базовата машина. Основният елемент на газовия двигател беше бутало, неподвижно свързано с носача на болта. Цевта се заключва преди стрелба чрез завъртане на затвора. При движение напред, докато изпраща патрона в камерата, болтът взаимодейства с фигурния жлеб на носача на болта и се върти около оста си. В крайно предно положение той беше фиксиран с помощта на две уши, които бяха включени в съответните жлебове на обшивката на приемника. Задната част на затвора е в контакт с възвратна пружина, разположена непосредствено под капака на приемника. За да се опрости дизайнът, дръжката на болта беше част от носача на болта.
Изискванията за ресурса на цевта и различните части на автоматизацията доведоха до необходимостта от използване на хромирано покритие. Покритието получи отвора, вътрешната повърхност на камерата, буталото и пръта на болта. По този начин защитата е получена от части в директен контакт с прахови газове, които могат да причинят корозия и разрушаване.
В задната част на приемника имаше спусък тип спусък. За да се запази максималният възможен брой общи части, картечницата RPK получи USM с възможност за стрелба единична и в автоматичен режим. Флагът на предпазителя-преводач на огъня беше разположен на дясната повърхност на приемника. В повдигнато положение флагът блокира спусъка и други части на спусъка, а също така не позволява на болтодържача да се движи. Поради непрекъснатостта на конструкцията, изстрелът е произведен от предното шептало, с изпратен патрон и заключена цев. Въпреки опасенията, дебелата цев и стрелбата предимно с кратки залпове не позволяваха спонтанна стрелба поради прегряване на гилзата.
За боеприпаси картечницата RPK трябваше да използва няколко вида магазини. Обединяването на дизайна с щурмова пушка AKM направи възможно използването на съществуващите секторни магазини с 30 патрона, но необходимостта от увеличаване на огневата мощ на оръжието доведе до появата на нови системи. Леките картечници Калашников бяха оборудвани с два вида пълнители. Първият е двуредов сектор за 40 патрона, който е пряко развитие на автоматичен магазин. Вторият магазин имаше барабанен дизайн и можеше да побере 75 патрона.
Вътре в тялото на барабанния пълнител е предвиден спирален водач, по който са разположени патроните. Освен това, при оборудването на такъв магазин, картечникът трябваше да наклони пружинния механизъм за подаване на патрони. Под действието на взведена пружина специален тласкач водеше патроните по водача и ги избутваше към гърлото на пълнителя. Характерна особеност на барабанния механизъм бяха определени трудности с оборудването му. Този процес беше по-сложен и отне повече време, отколкото работата със секторен магазин.
За прицелване стрелецът трябваше да използва мушка, монтирана над дулото на цевта, и отворен мерник отпред на приемника. Прицелът имаше мащаб с деления от 1 до 10, което позволяваше стрелба на разстояние до 1000 м. Освен това предвиждаше възможност за извършване на странични корекции. До приемането на новата картечница е усвоено производството на устройство за стрелба през нощта. Състои се от допълнителен заден мерник и преден мерник със самосветещи точки. Тези части бяха монтирани върху базовите мерници и, ако е необходимо, можеха да се накланят, което позволява използването на съществуващите заден и преден мерник.
Лекотата на използване на картечницата RPK беше осигурена от наличието на няколко дървени и метални части. За задържане на оръжието е трябвало да се използват дървена предница и пистолетна дръжка. Освен това към приемника беше прикрепен дървен приклад. Формата на последния беше частично заимствана от картечницата на RPD, която беше налична във войските. При стрелба в легнало положение или с двуножник, опрян на някакъв предмет, картечникът можеше да държи оръжието със свободната си ръка за тънкия врат на приклада, което имаше положителен ефект върху точността и точността на стрелбата. Зад крепежите на предния мерник на цевта имаше стойки за двуноги. В транспортно положение те се сгъват и поставят по протежение на багажника. В разгънато положение биподите се държаха от специална пружина.
Лека картечница, проектирана от M.T. Калашников се оказа забележимо по-голям и по-тежък от унифицирана картечница. Общата дължина на оръжието достига 1040 мм. Теглото на оръжието без пълнител е 4,8 кг. За сравнение, щурмова пушка AKM без щик-нож имаше дължина 880 mm и тежеше (с празен метален магазин) 3,1 kg. Металният магазин за 40 патрона тежеше около 200 г. Теглото на барабанния пълнител достигна 900 г. Трябва да се отбележи, че RPK с боеприпаси беше забележимо по-лек от своя предшественик. RPK с оборудван барабанен пълнител тежеше около 6,8-7 кг, докато RPD с лента без патрони изтегли 7,4 кг. Всичко това увеличи мобилността на изтребителя на бойното поле, въпреки че може да повлияе на някои от бойните характеристики на оръжието.
Добре развитата автоматизация, заимствана от съществуващия модел, направи възможно постигането на скорост на стрелба от 600 изстрела в минута. Практическата скорост на стрелба беше по-малка и зависи от режима на работа на спусъка. При изстрелване на единични изстрели в минута е възможно да се направят не повече от 40-50 изстрела, с автоматичен огън - до 150.
С помощта на цев с увеличена дължина беше възможно да се доведе началната скорост на куршума до 745 m / s. Обхватът на прицелване е 1000 м. Ефективният обхват на огън срещу наземни цели е по-малък - 800 м. От разстояние 500 м е възможно да се води ефективен огън по летящи цели. По този начин повечето от бойните качества на картечницата RPK останаха на нивото на наличните във войските RPD. В същото време имаше значително увеличение на теглото и унифициране на дизайна с картечницата. Изисквания към нормална биткаКартечниците RPK и RPD бяха еднакви. При стрелба от 100 м най-малко 6 от 8 куршума трябваше да уцелят кръг с диаметър 20 см. Отклонението на средната точка на удара от точката на прицелване не можеше да надвишава 5 см.
картечница RPKS
Едновременно с леката картечница RPK е разработена нейната сгъваема версия на RPKS, предназначена за въздушнодесантните войски. Единствената му разлика от основния дизайн беше сгъваемият приклад. За да се намали дължината на оръжието до 820 мм, прикладът беше сгънат наляво и фиксиран в това положение. Използването на панта и някои свързани части доведе до увеличаване на теглото на оръжието с около 300 g.
По-късно се появява "нощна" модификация на картечницата. Продуктът RPKN се различава от основната версия по наличието на монтаж от лявата страна на приемника, върху който може да се монтира всеки подходящ нощен мерник. Прицелите NSP-2, NSP-3, NSPU и NSPUM могат да се използват с картечницата RPK. С развитието на прицелните устройства обхватът на откриване на цел се увеличава, въпреки че дори най-модерните нощни мерници не позволяват стрелба на максимално възможно разстояние.
Леката картечница Калашников е приета от Съветската армия през 1961 г. Започна серийното производство на нови оръжия в завода Молот (Вятски поляни). Картечниците масово се доставят на войските, където постепенно заменят съществуващите RPD. Леките картечници на новия модел бяха средство за укрепване мотострелкови отрядии от гледна точка на тактическа ниша те бяха директен заместител на съществуващите RPD. Отне няколко години, за да се замени напълно остарелите оръжия.
След като предостави на собствената си армия нови оръжия, отбранителната индустрия започна да ги изнася. Приблизително в средата на шейсетте години първите партиди картечници RPK отидоха при чуждестранни клиенти. Съветските картечници бяха доставени на повече от две дузини приятелски страни. В много страни такива оръжия все още се използват и са основната лека картечница във войските.
Някои чужди страни са усвоили лицензионното производство на съветски картечници, а също така са разработили свои собствени оръжия на базата на закупени РПК. И така, в Румъния е произведена картечницата Puşcă Mitralieră модел 1964 г., а Югославия от началото на седемдесетте години събира и използва продукти на Zastava M72. Югославските специалисти допълнително модернизират разработката си и създават картечницата M72B1. През 1978 г. югославяните продават лиценза за производство на М72 на Ирак. Там това оръжие се произвеждаше в няколко версии. Има информация за собствените им проекти за модернизация.
Иракски военни с картечници РПК. Снимка En.wikipedia.org
Още през шейсетте години Виетнам става най-важният клиент на картечниците RPK. Съветският съюз достави най-малко няколко хиляди единици такова оръжие на приятелските войски, участващи във войната. Установяването на отношения между СССР и много развиващи се страни в Азия и Африка, наред с други неща, доведе до използването на картечници ПКК в много въоръжени конфликти на няколко континента. Тези оръжия се използват активно във Виетнам, Афганистан, във всички югославски войни, както и в много други конфликти, до гражданската война в Сирия.
В началото на седемдесетте години съветските оръжейници разработиха нов междинен патрон 5,45x39 мм. Военните решават да го превърнат в основния боеприпас за стрелково оръжие, за което са разработени няколко нови картечници и картечници. През 1974 г. щурмова пушка АК-74 и лека картечница РПК-74, проектирани от М.Т. Калашников, използвайки нов патрон. Прехвърляне на армията в нови боеприпасиповлия на бъдещата съдба на съществуващите оръжия. Остарелите автомати AK и картечници RPK постепенно бяха заменени с нови оръжия и изпратени на съхранение, обезвреждане или износ. Подмяната на стари оръжия обаче продължи дълго време, което се отрази на условията на неговата експлоатация.
Леката картечница Калашников RPK се превърна във важен етап в историята на развитието на съвременното местно стрелково оръжие. С помощта на тази картечница беше решен сериозен въпрос за обединяването на различни оръжейни системи. Чрез използването на общи идеи и някои унифицирани единици, авторите на проекта успяха значително да опростят и намалят разходите за производството на оръжия, като същевременно запазят характеристиките на нивото на съществуващото RPD. Това беше основното предимство на новата картечница.
Плакати за експлоатация на картечници РПК. Снимка Russianguns.ru
Въпреки това, картечницата RPK не беше без недостатъци. На първо място е необходимо да се отбележи намаляването на готовите за употреба боеприпаси. Картечницата RPD беше завършена с лента за 100 патрона. RPK включва секторен магазин за 40 патрона и барабанен магазин за 75 патрона. Така, без да сменя пълнителя, стрелецът може да изстреля поне 25 изстрела по-малко. В същото време обаче отне по-малко време за смяна на пълнителя, отколкото за презареждане на нова лента.
Друг недостатък на картечницата RPK беше свързан с използваната автоматизация. Повечето картечници стрелят от отворен болт: преди изстрел болтът е в най-задна позиция, което, наред с други неща, подобрява охлаждането на цевта. В случая на RPK патронът е изпратен в патронника преди натискане на спусъка, а не след това, както в случая на други картечници. Тази особеност на оръжието, въпреки тежката цев, ограничаваше интензивността на огъня и не позволяваше стрелба с дълги залпове.
Активно се използват картечници RPK съветска армияв продължение на няколко десетилетия. Някои армии все още използват това оръжие днес. Въпреки значителната си възраст, това оръжие все още е подходящо за военните на много страни. Можете да спорите дълго за плюсовете и минусите на леката картечница Калашников, но половинвековната история на експлоатация говори сама за себе си.
В допълнение към леките картечници, пехотните картечници са разделени на категории станкови (включително голямокалибрени) и единични картечници.
История [ | ]
Леките картечници се появяват малко преди Първата световна война с цел увеличаване на огневата мощ на пехотата. До края на Втората световна война леките картечници по правило се използват в рамките на един отряд или отряд, а в съвременните войски се създава специален пехотен отряд с тактика, основана на използването на леки картечници за провеждане на потискане огън.
Появата на леки картечници е причинена от недостатъчната плътност на огъня на конвенционалните пехотни оръжия, които са били на разположение на армиите от 19-ти век. Генералите отдавна са загрижени за въпроса за увеличаване на плътността на пехотния огън. Първоначално този проблем беше решен чрез залпов огън големи групипехотици (например пехотен квадрат), обаче, това все още не беше достатъчно за постигане на желания ефект. С появата на картечницата нейното развитие води до появата в Дания през 1890 г. на първата пусната в производство лека картечница Madsen.
Първите леки картечници бяха по-ниски по мощност и плътност на огъня от тежките картечници поради подаването на магазина и въздушното охлаждане на цевта, но все пак значително увеличиха огневата мощ на пехотата. Първата световна война показа това особено ясно, когато леките картечници убедително показаха своите възможности по време на позиционни битки. Първите леки картечници, като правило, се носеха от един стрелец, масата им не надвишава 18 кг, огънят се стреляше от двуноги (по-рядко от лека спомагателна машина) или от ръце. Огънят е воден както от подготвени позиции, така и от временни и резервни. Храната най-често се купува от магазина (дисков пълнител или кутия), цев с въздушно охлаждане (с изключение на промените на стативите картечници), което позволява да се изстрелят 100-250 изстрела, без да се сменя. Обхват на огън до 1500 метра. Леката картечница се превърна в един вид ядро на пехотни групи: по правило групите за пробив в отбраната се обединяваха около това най-мощно оръжие на взводове и роти, което осигуряваше по-голяма ефективност на тяхната работа и до известна степен снабдяването на картечниците с патрони и тяхната безопасност в близък бой.
Спецификации [ | ]
Съвременните леки картечници имат значително по-малко мощен патрон от единичните картечници и като правило са значително по-леки и по-компактни. Някои леки картечници, като съветско-руската РПК, са модификации на съществуващите конструкции на щурмови пушки и използват същите боеприпаси. Разликите от оригиналното оръжие обикновено се крият в по-голям пълнител за патрони, дълъг (за увеличаване начална скоросткуршуми) и тежка (за избягване на прегряване) цев, по-мощен механизъм за продължителен огън и двунога за стойка.
Леките картечници се разделят според насоките на тяхното използване: универсалните могат да се използват за стрелба от ръце или от двуноги. Монтиран на двунога или картечница с продължителен огън, това е предимно монтирана картечница, въпреки че може да се използва и ръчно, когато е монтирана на двунога и картечникът е легнал пред нея, стреляйки с кратки залпове.
Леките картечници също са проектирани да се стрелят от рамото или в движение, за да потискат съпротивата на противника или да ограничават действията му. Бързият огън е специфична тактика, която използва тази способност на леките картечници в битка.
Леките картечници се делят на конвенционални картечници с лента или комбинирано захранване (FN Minimi, RPD, Negev) и претеглени версии на конвенционалните картечници, с по-дълга тежка цев и бипод, чиито боеприпаси се осигуряват от стандартни пълнители (HK MG36, RPK-74, L86A2). Повечето съвременни леки картечници са разработени на базата на картечници (щурмови пушки) поради промени в конструкцията като по-дълга и по-тежка цев, увеличен капацитет на магазина, повишена твърдост на връщащата пружина на болтовата носача и добавяне на двуноги. Тези промени в дизайна позволяват да се увеличи обхватът, точността и скоростта на стрелба. Както при щурмовите пушки, леките картечници използват междинен патрон. Пример за такова обединение на леките картечници са съветските RPK / RPK-74, австрийските Steyr AUG H-Bar, китайските Type 95/97, британските L86A1, немските HK 11/13, американските M16A1 / 2/3 LSW. Едрокалибрените пехотни картечници се монтират на колесни или триножни опори и се използват от пехотните части за борба с леко бронирани наземни цели. Като зенитни, танкови, бронетранспортьори, казематни и корабни оръдия обикновено се използват пехотни картечници, донякъде модифицирани, като се вземат предвид особеностите на тяхното инсталиране и експлоатация на съоръженията.
Списък [ | ]
Предвоенни леки картечници[ | ]
| име | състояние | Калибър, мм | доставка на боеприпаси | Принципът на действие на автоматизацията |
|---|---|---|---|---|
| Бреда мод. тридесет | Италия | 6,5 × 52 mm Mannlicher-Carcano | кутия списание | свободна порта |
| Бреда мод. 5G | Италия | 6,5 × 52 mm Mannlicher-Carcano | панделка | откат на цевта |
| bren | Великобритания | 7,7×56 мм R | кутия списание | отстраняване на прахови газове, изкривен затвор |
| Браунинг М1918 | САЩ | .30-06 Спрингфийлд | кутия списание | отстраняване на прахови газове, заключване на лоста |
| Викерс-Бертие | Великобритания | 7,7×56 мм R | кутия списание | |
| ZB vz. 26 | Чехословакия | 7,92×57 мм | кутия списание | отстраняване на прахови газове, изкривяване на затвора |
| MG 13 | Германия | 7,92×57 мм | кутия списание | отстраняване на прахови газове, заключване на лоста |
| Hotchkiss Mle 1909 | Франция | 8×50 mm R Lebel | твърда лента | отстраняване на прахови газове, |
| Hotchkiss M1922 | Франция | 7,5×54 мм MAS | твърда лента | |
| MAC M1924/29 | Франция | 7,5×54 мм MAS | кутия списание | отстраняване на прахови газове, изкривяване на затвора |
| SIG Neuhausen KE-7 | Швейцария | 7,92×57 мм | кутия списание | отстраняване на прахови газове, изкривяване на затвора |
| DP | Съюз ССР | 7,62×54 мм R | дисков магазин | отстраняване на прахови газове, заключване с плъзгащи се уши |
| картечница Луис | Великобритания | 7,7×56 мм R | дисков магазин | |
| Автомат Шоша | Франция | 7,5×54 мм MAS | кутия списание | дълъг ход на цевта, въртене на ларвата, зацепване на ушите й с приемника |
| Картечница Мадсен | Дания | .30-06 Спрингфийлд | кутия списание | откат на цевта, клиновидна врата |
| Тип 11 | Япония | 6,5×50 мм Арисака | щипки в бункера-приемник | отстраняване на прахови газове, клиновидна врата |
| Лахти-Салоранта М-26 | Финландия | 7,62 × 53 мм R | кутия списание | откат на цевта, заключване на лоста |
| Тип 96 / | Япония | 6,5×50 мм Арисака 7,7×58 мм Арисака |
кутия списание | отстраняване на прахови газове, клиновидна врата |
Следвоенни леки картечници[ | ]
| име | състояние | Калибър, мм | доставка на боеприпаси | Принципът на действие на автоматизацията |
|---|---|---|---|---|
| РП-46 | СССР | 7,62×54 мм R | панделка | отстраняване на прахови газове, заключване с плъзгащи се уши |
| RPD | СССР | 7,62×39 мм | панделка | отстраняване на прахови газове, заключване с плъзгащи се уши |
| ПКК | СССР | 7,62×39 мм | резултат | отстраняване на прахови газове, дроселова клапа |
| РПК-74 | СССР | магазин или лента | отстраняване на прахови газове, дроселова клапа | |
| Великобритания | 5,56×45 мм | резултат | отстраняване на прахови газове, дроселова клапа | |
| Daewoo K3 | Южна Кореа | 5,56×45 мм | магазин или лента | отстраняване на прахови газове, дроселова клапа |
| Южна Африка | 5,56×45 мм | панделка | отстраняване на прахови газове, изкривяване на затвора | |
| Китай | 5,8×42 мм | резултат | отстраняване на прахови газове, дроселова клапа |
Обозначения на чужди езици и превод на типа картечница на чужди езици и от чужди езици на руски[ | ]
лека картечница [ | ]
Изразът обикновено се превежда на руски като ръководство " лека картечница" (на английски - лека картечница, на Испански - ametralladora ligera, на немски - leichte maschinengewehr), въпреки че е така в чужди езици, заедно с картечници с двуноги, картечници на леки триножни машини, обикновено имащи ограничен сектор на огън и/или позволяващи стрелба само от коляното и/или легнало, могат (могат) да бъдат обозначени.
Картечници[ | ]
Станкова картечница на много чужди езици се обозначава като тежка или средна картечница, в зависимост от типа картечница и/или картечница (на английски - тежка или средна картечница, на испански - Ametralladora pesada или Ametralladora media, на немски - Schweres Maschinengewehr или Mittlere Maschinengewehre), а самите чужденци често бъркат тези обозначения, тъй като дори в различно време картечница от един и същ модел може да бъде обозначена по различен начин и дори в привидно реномирани публикации, понякога те правят грешки и / или несъответствия.