РПК лека картечница. История на оръжията: лека картечница Луис Леки картечници на руската армия

ЛЕКИ КАРТЕМНИ ПИСТОЛЕТИ

Автоматична ("лека картечница") Федоров

Автоматизацията на оръжието работеше на базата на отката на цевта с кратък ход. Отворът беше заключен с надлъжно плъзгащ се болт с помощта на люлеещи се ларви. Ларвите с техните цапи се вкарват в гнездата на затвора на затвора и се задържат от щипка, която се поставя върху цевта. Когато цевта и болтът се преместиха назад, предните издатини на ларвите се спуснаха в перваза на фиксираната кутия и се завъртяха, освобождавайки болта. Цевта завъртя ускорителя на лоста, чрез който придаде допълнителен импулс на затвора. Ускорителят служи и като запушалка на цевта. По време на обратното движение долните первази на ларвите се натъкнаха на первазите на кутията, ларвите се издигнаха до предишното си положение и настъпи заключване. Цевта и затворът имаха собствени възвратни пружини. В затвора е монтиран пружинен ежектор, а под лек наклон е монтиран барабан. Дръжката на затвора беше разположена от дясната страна. Отгоре затворът беше затворен с подвижен капак, предназначен да намали запушването на оръжието. Скъсяването на цевта, съчетано с гениалното решение на заключващата система, направи възможно вместването на оръжието в малки размери и тегло - леката картечница на Федоров беше по-къса от стандартната пушка с магазин и по-лека от съществуващите картечници. Вярно е, че с незаменим светлинен варел той не можеше да води интензивен огън. Кутията и затворът на цевта на машината имаха много сложна форма. Касетите се захранват от разглобяем секторен пълнител с шахматно подреждане на патроните. Резето на магазина се намираше пред него.

Схема на работа на заключващия блок на "лека картечница" (картечница) Федоров: отгоре - отворът е заключен, отдолу - след отключване на отвора; 1 - затвор, 2 - стъбло, 3 - заключваща ларва, 4 - боен акцент на заключващата се ларва, 5 - уши за болтове, 6 - предната издатина на заключващата ларва, 7 - изпъкналост на кутията

Спусъков механизъм - тип спусък, със спирална главна пружина, разрешен за единична и автоматична стрелба, включва отделен преводач на флага и предпазител. При завъртане напред опашката на преводача, разположена зад спусъка, спусъкът (шептало) остава спуснат, докато спусъкът е натиснат, спусъкът стоеше на самоснимачката. Затворът, когато дойде в предна позиция, отхвърли самоснимачката, спусъкът удари барабаниста, настъпи изстрел. С опашката на преводача, притисната към предпазителя на спусъка, спусъкът след натискане беше изключен от лоста на спусъка, той засече спусъка, за следващия изстрел беше необходимо да освободите и дръпнете спусъка отново. Самоснимачката служи и като рефлектор за отработената гилза. Предпазният лост при обръщане надолу блокира спускането. Разположението на преводача и предпазителя вътре в предпазителя на спусъка направи възможно управлението им, без да се сваля стрелящата ръка от приклада. Вдлъбнатината в главата на спусъка служи като автоматичен предпазител в случай на непълно заключване, тъй като спусъкът не достига барабана, преди цевта и болтът да дойдат в крайно предно положение.

Схема на работа на закъснението на цевта и ускорителя на щурмовата пушка Федоров: 1 - лост за газ, 2 - забавяне на цевта, 3 - пружина за забавяне на цевта, 4 - долна издатина на ускорителя, 5 - автоматична кутия

Първите картечници имаха сгъваем прицел, подобен на японската карабина Arisaka, по-късно заменен със секторен. Радиусът на попаденията на най-добрата половина от куршумите на разстояние 100 m не надвишава 134 mm.

Масивният дървен приклад имаше издатина на гърлото на пистолет. Металната предна част на предмишницата предотвратява забавянето на работата на автоматиката поради изкривяване на приклада при нагряване или намокряне. За по-добро охлаждане на цевта бяха направени отвори в предмишницата и ръкохватката. Интересен е външният вид на предната задържаща дръжка под формата на придатък на предмишницата - в комбинация с преносимостта, това направи възможно воденето на насочен огън в движение, докато съществуващите картечници можеха да стрелят само от двунога. Дизайнът включваше 64 части, включително 10 винта и 11 пружини.

В началото на 20-те години на 20-ти век Федоров, като вземе предвид експлоатационния опит, подобри машината - въведен е нов съединител на основната пружина, променени са формата на ежектора и формата на подаващото списание, диаметърът на барабана е намален, три прорезите на мерника бяха заменени с един, предният мерник получи предпазител. За предотвратяване на двойни изстрели беше въведен разединител на спусъка. Големи проблеми създаде системата за доставка на патрони. Както самият Федоров пише в своя труд „Проблемът за толерантността“ (1933): „75% от правилността, безотказната работа на автоматичните оръжия зависят от правилния дизайн и правилното отстраняване на грешки на механизмите за захранване. Трудно беше да се осигури пълна взаимозаменяемост на автоматичните магазини, освен това в началото поради липсата на стомана магазините бяха направени от желязо. Следователно картечниците бяха снабдени с индивидуално монтирани пълнители, а за оборудването на пълнителя от щипката в дизайна бяха въведени жлебове в кутията и закъснение на плъзгане. Артком одобрява спецификацията за промените на 30 март 1923 г. Произведените щурмови пушки са върнати в завода за преработка.

ТАКТИЧЕСКИ И ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА АВТОМАТИКА ФЕДОРОВ

Патрон - 6,5 × 50SR (6,5 mm Arisak).

Теглото на оръжието без пълнител е 4,4 кг.

Тегло с оборудван пълнител - 5,336 кг.

Дължината на оръжието без щик е 1045 мм.

Дължина на цевта - 520 мм.

Началната скорост на куршума е 660 m / s.

Дулна енергия на куршума - 1960 J.

Видове огън - единичен / автоматичен.

Бойна скорост на стрелба - 25/75 - 100 изр./мин.

Дължина на прицелната линия - 379 мм.

Обхват на наблюдение - 2100 м (3000 стъпки).

Капацитет на пълнителя - 25 патрона.

лека картечницаобр.1927 ДП ("Дегтярев, пехота")

Автоматизацията на картечницата работеше чрез отстраняване на праховите газове през напречен отвор, пробит в стената на цевта. Ходът на газовото бутало е дълъг. Газовата камера - отворена, с разклонител, в горната част имаше отвор за отвеждане на прахови газове, в долната - отвор за почистване на газовите пътища. Количеството прахови газове, изпускани към буталото, се регулира с помощта на тръбен регулатор с два изхода за газ с диаметър 3,0 и 4,0 mm. Издаването на първите заповеди преди приемането на картечницата на въоръжение и усъвършенстването на системата в процеса на масово производство доведе до факта, че войските срещнаха картечници, които се различаваха по изпълнението на части и възли. Така например DP от първите партиди - все още "незаконно" производство (преди одобрението на пълен набор от чертежи и шаблони) - имаше регулатор на газ с три (2,5, 3,0 и 4,0 мм в диаметър) или четири (2,5 , 3,0, 4,0 и 5,0 mm) отвори. Картечниците от "местно" производство имаха регулатор с отвори с диаметър 2,5, 3,0 и 4,0 мм или - както е посочено - два отвора. Основните "работни" отвори се считат за 2,5 или 3,0 мм в диаметър.

7,62 мм лека картечница мод. 1927 DP, дисков магазин за него и кутия за пренасяне на пълнители

Схема на работа на автоматиката и заключващия блок на леката картечница DP. Отгоре надолу: движещи се части в предно положение (момент на изстрела), движещи се части в най-задно положение, болт заключен, болт отворен; 3 - газова камера, 9 - рамка на затвора, 10 - наличност, 12 - възвратна пружина 14 - газово бутало, 16 - затвор, 16а- бойни спирания, 18 - барабанист

Болтовата рамка, която свързваше всички части на подвижната система, служи като водеща връзка в автоматизацията. Твърдо свързан с болтовата рамка, буталния прът (прът) с поставена върху него възвратно-постъпателна главна пружина беше поставен в направляваща тръба под цевта. Самото газово бутало се завинтва към предния край на пръта и служи като преден ограничител на възвратно-постъпателната главна пружина. В предно положение газовото бутало със своя звънец се придвижваше към разклонителната тръба на регулатора на газовата камера. Болтът на картечницата се състоеше от рамка, уши, ударник с ударник и ежектор с пружина. Отворът на цевта се заключва с помощта на две уши, шарнирно закрепени отстрани на тялото на затвора и изведени отстрани от разширената задна част на барабана. В задната част на рамката на болта имаше стойка с изрез за барабана и фигурен жлеб, който съединяваше ушите на болта, долу вдясно - дръжката за презареждане. Плоско, с малки напречни размери на болтовата рамка, която служи и като долен капак на приемника, компактното разположение върху рамката на болтовата сглобка осигури значително намаляване на размера и теглото на цялата картечница.

DP картечница: 1 - стъбло, 2 - мерник с основа и предпазител, 3 - капак на цевта 4 - резултат, 5 - гледка, 6 - резе за магазин, 7 - приемник, 8 - пример, 9 - чиния с масло, 10 - предпазител, 11 - спусък, 12 - стартова рамка 13 - барабанист 14 - затвор, 15 - рамка на затвора, 16 - ежектор, 17 - възвратно-постъпателна главна пружина, 18 - направляваща тръба 19 - газово бутало, 20 - газова камера, 21 - гайка на газовия регулатор

Спусъкът позволява само автоматичен огън. Механизмът на спусъка беше монтиран в рамката на спусъка и включваше спусък с ос и пружина, лост на спусъка с шептало, автоматичен предпазител с ос и пружина. Предпазителят блокира спусъка, подпирайки го отзад и се изключва, когато шията на приклада беше напълно покрита с дланта на ръката ви. Рамката на спусъка беше вкарана във вертикалните жлебове на приемника и фиксирана със свързващ винт.

В горната част на приемника беше прикрепен подвижен дисков магазин. Дизайнът на магазина включваше горни и долни дискове, свързани с осов винт, и винтова пружина с форма на охлюв (тип "часовник") със закъснение. Долният диск служи като дъно на магазина. Патроните бяха поставени в пълнителя по радиуса с върха на куршума към центъра. Със силата на пружината, усукана при зареждане на пълнителя, горният диск се завърта спрямо долния, докато два реда зъби на вътрешната повърхност на горния диск, държащи патроните, ги придвижват към прозореца на приемника на долен диск. С помощта на извита тава, монтирана на фиксиран долен диск, следващият патрон се подава в прозореца на приемника. По-рано е разработен магазин от този дизайн за самолетната картечница Федоров (Федоров-Дегтярев). Първоначално изискванията за лека картечница предполагаха капацитета на системата за захранване от 50 патрона, но тъй като дисковият магазин на Федоров за петдесет 6,5 мм патрона вече беше готов за производство, беше решено да се запазят основните му размери, намалявайки капацитета до четиридесет и девет 7,62 мм патрона. Трябва да кажа, че дизайнът на дисковия магазин с радиално разположение на патроните до голяма степен реши проблема с надеждността на захранващата система с патрон за пушка с изпъкнал ръб на ръкава. Скоро обаче капацитетът на пълнителя е намален до 47 патрона - силата на пружината не е достатъчна, за да захрани последните патрони. Пръстеновидните усилватели и радиалното щамповане на дисковете на магазина трябваше да намалят смъртта им при удари и сътресения и да намалят вероятността от „заглушаване“ на магазина. Резето на пружинния магазин беше монтирано в блока за наблюдение. Прозорецът на приемника на марша беше покрит с щит, който беше преместен напред преди инсталирането на магазина. Специално PSM устройство служи за оборудване на магазина. С помощта на специално устройство беше възможно да се използва пишещата машина на Раков за оборудване на магазина DP.

Както при повечето картечници, предназначени за интензивни изблици на огън и значително нагряване на цевта, изстрелът е произведен от задното шептало. Преди първия изстрел болтодържача с болта беше в задно положение и се държаше от шептала, а възвратно-постъпателната главна пружина беше компресирана. При натискане на спусъка лостът на спусъка се спуска, болтодържача падна от шептала и тръгна напред, избутвайки барабана и затвора с вертикалната си стойка. Затворът улови патрона от приемника, изпрати го в патронника и опре в пъна на цевта. С по-нататъшното движение на болтовата рамка барабанистът с разширената си част избутва ушите, чиито поддържащи равнини влизат в ушите на приемника - тази схема на заключване наподобява експерименталната шведска автоматична пушка Chelman, тествана в Русия през 1910 г. (въпреки че има заключване по схемата Фриберг - Челман "комбинирано с автоматизация, базирана на отката на цевта с къс ход). След заключване затворната рамка и барабанистът се придвижиха напред, ударната глава достигна капита на патрона, счупи го и се получи изстрел. След преминаване на куршума през изхода за газ, праховите газове навлизат в газовата камера, удрят буталото и го хвърлят обратно заедно с рамката на болта. След преминаване през рамката за около 8 мм, барабанистът освобождава ушите, след това скоските на фигурния прорез на рамката намаляват упорите, на около 12 мм отворът на цевта се отключва, рамката на болта вдига болта и дръпна го обратно. В този случай ежекторът извади отработената гилза от ръба на дъното си, гилзата удари носа на пружинния рефлектор и беше хвърлена надолу през долния прозорец на рамката на болта. Пълният ход на болтовата носача беше 149 мм (болтът - 136 мм), след което той се удари в рамката на спусъка и под действието на възвратно-постъпателна главна пружина тръгна напред. Ако спусъкът оставаше натиснат, цикълът на автоматизация се повтаряше, ако куката беше освободена, болтодържателят заставаше на шептела с взвеждането си. В същото време картечницата остава готова за следващия изстрел - само с едно устройство за автоматично спускане, това създава опасност от неволен изстрел при препускане със заредена картечница. Неслучайно инструкциите изискваха зареждане на картечница само след заемане на позиция за стрелба.

Картечницата имаше секторен мерник с висок блок, монтиран на приемника, и щанга, назъбена до 1500 m, и преден мерник с предпазител, вмъкнат в жлеба на перваза на корпуса на цевта. Резето на списанието служи и като защитни "уши" за мерника. Перфорираната тръбна обвивка на цевта, която предпазва цевта от удари, а стрелата от изгаряния, приличаше на корпуса на леката картечница Madsen. Дървеният приклад, закрепен с винтове към рамката на спусъка, също е изработен по тип Madsen, имаше издатина на шийката на полупистолет и горен ръб за по-добро закрепване на главата на картечника. Дължината на приклада от задната част на главата до спусъка е 360 мм, ширината на приклада е 42 мм. В дупето беше поставено масло. В разширената долна част на приклада DP беше пробит вертикален канал за задната прибираща се опора, но серийните картечници бяха произведени без такава опора и впоследствие каналът в приклада не беше направен. Биподът беше прикрепен към корпуса на цевта със сгъваема яка с агнешки винт, краката на двуногата бяха снабдени с отварачки и обувки.

Заслужава да се отбележи, че редица дизайнерски решения в дизайна на Дегтярев бяха направени под ясното влияние на леките картечници Hotchkiss, Lewis и Madsen, внимателно проучени в Русия (заводът в Ковров имаше пълни комплекти от чертежи и готови образци на Madsen , Реновирани тук през годините картечници Люис гражданска война). Като цяло обаче това беше нов и оригинален дизайн. Общият брой на частите на картечницата (без пълнител) е 68, от които 10 винта и 4 винтови пружини: за сравнение, немската лека картечница Dreyse се състои от 96 части, американската Browning BAR модел 1922 - 125, чешката ZB -26 - 143. Използването на болтодържача като долен капак на приемника и прилагането на принципа на многофункционалност към редица други части направи възможно значително намаляване на размера и теглото на конструкцията. Предимствата на DP включваха простотата на разглобяването му, докато картечницата беше разглобена на големи части, а основните части бяха разделени с отстраняването на болтовата рамка. Принадлежността на DP включваше сгъваем шомпол, два удара, четка, ключ за отвертка, кърпа, устройство за почистване на газовите пътища, екстрактор за откъснати цеви на гилзи (разкъсване на гилзи в патронника за дълго време преследва картечниците от системата Дегтярев). Резервни цеви - по две на картечница - се доставяха в специални кутии. Имаше платнено покритие за съхранение и пренасяне на картечницата. Помощникът картечник носеше магазини в специална желязна кутия за 3 диска или в платнена торба.

Огънят се стреляше с „нормални“ залпове от 4-6 изстрела или къси изстрела от 2-3 (точността на стрелба при къси залпове беше по-добра), в екстремни случаи се допускаше продължителен автоматичен огън. Опитните картечници могат да водят насочен огън и единични изстрели. За стрелба с халосни патрони служи дулна втулка с изходен диаметър 4 мм и специален пълнител с прозорец за халосни патрони (невъзможно беше да се заредят бойни патрони).

В кавалерията за транспортиране на ДП служи седловина на ВД. За стрелба по въздушни цели, същият зенитен триножник мод. 1928 г., като за картечница "Максим". Бяха разработени специални мотоциклетни инсталации: на мотоциклета M-72, например, това беше обикновена въртяща се рамка, шарнирно закрепена на страничната количка на мотоциклета, кутии с дискове и резервни части бяха монтирани на багажника и между мотоциклета и коша, Монтажът DP позволяваше противовъздушен огън от коляното, без да се изважда от количката. На мотоциклета TIZ-AM-600 картечница DT беше монтирана на специална скоба над волана. В началото на 30-те години на миналия век е експериментално разработено и инсталирането на дизелово гориво върху автомобилите.

Картечницата DP бързо придоби популярност, като успешно съчетава маневреността с „мощта“ на огъня за времето си. След инсталирането на производството се оказа, че производството на ДП отнема 1,5 пъти по-малко време, отколкото за повечето чуждестранни образци, 2 пъти по-малко местни измервания и преходи, отколкото за револвер, и повече от три пъти по-малко, отколкото за пушка. Насоката, предприета от домашните оръжейници за повишаване на технологичността на оръжията, имаше ефект. Въпреки това, наред с очевидните предимства, той имаше и редица недостатъци, които се проявиха в процеса на операция във войските. На първо място, това се отнасяше до обемността на дисковия магазин и торбостта на оборудването му. Магазинът имаше голяма маса - 1,8 кг. За сравнение, двуредов дисков магазин на картечница Lewis с корпус от лека сплав със същия капацитет беше два пъти по-лек (0,875 kg, въпреки че не съдържаше механизъм за подаване). Освен това пълнител с диаметър 265 мм създаде редица неудобства при носене на картечница в битка. След изчерпване на част от патроните, взаимното движение на дисковете и патроните по време на движението на картечника създава забележим шум. Бързото отслабване на пружината доведе до факта, че последните патрони останаха в пълнителя - поради това изчисленията понякога предпочитаха да оборудват пълнителя не напълно.

Бързата смяна на гореща цев беше усложнена от липсата на дръжка върху нея и необходимостта от отделяне на двуногата. Смяната на цевта отнема 20-30 секунди дори за обучен екипаж при благоприятни условия. Отворената газова камера, разположена под цевта, от една страна, предотвратява натрупването на сажди в изходния възел за газ, а от друга страна, заедно с отворения болтодържач, повишава чувствителността към запушване на песъчливи и прашни почви. Завинтването на газовото бутало от пръта и запушването на гнездото му причиниха недостиг на движещи се части в крайно предно положение. Значителен проблем беше бързото утаяване на възвратно-постъпателната главна пружина поради нейното нагряване - пружината се намираше под цевта доста близо до нея. Характерно е, че възвратно-постъпателната главна пружина е включена дори в индивидуален комплект резервни части за картечница (имаше и полков комплект резервни части).

Картечниците DP все още се използват от севернокорейската армия и китайските доброволци по време на Корейската война, а някои се превърнаха в трофей на американските нашественици.

Методът за закрепване на двуногата и въртящия се ненадежден и създава допълнителни закачливи части, които намаляват удобството при носене на картечницата. Работата с газовия регулатор също беше неудобна - за да го пренаредите, беше необходимо да премахнете шплинта, да развиете гайката, да натиснете регулатора обратно, да го завъртите и отново да го затегнете. Като цяло обаче Degtyar се оказа доста надеждно оръжие, което беше признато и от противниците.

По време на Великата отечествена война беше необходимо да се намалят нормите за резервни части за картечницата DP - вместо 22-те диска, заложени преди войната, на всяка картечница сега бяха дадени 12.

Редът за разтоварване на ДП

Издърпайте ръкохватката за зареждане назад, докато затворната рамка се наведе (след изстрелване мобилната система винаги остава в задно положение). Издърпайте резето на пълнителя, извадете пълнителя, проверете патронника и се уверете, че в него няма патрон. С натискане на предпазителя и спусъка изпратете мобилната система напред.

Редът за непълен демонтаж на ДП

Поставете картечницата на бипода и разтоварете.

Отделете багажника, за което: вземете го. затворете рамката от дръжката за презареждане назад, натиснете ключалката на цевта до повреда (или - в картечниците с по-ранни версии - завъртете ключалката с главата назад, докато нипелът скочи в вдлъбнатината на стената на кутията), поставете ключа отдолу в жлебовете на дулото на цевта и завъртете ключа нагоре, след което, залитайки, издърпайте цевта напред. След като освободите контактора, внимателно извадете цевта от корпуса, като натиснете предпазната ключалка и спусъка, преместете носача на болта в предно положение.

Освободете съединителя, за което: върнете дръжката за презареждане (дръжката на рамката на болта) малко назад, поставете ръба на гаечен ключ-отвертка между задния ръб на съединителя и предния ръб на рамката; дясна ръкапреместете дръжката на носача на болта напред и завъртете опашката на съединителя с ляво, като я освободите.

Разделете рамката на спусъка с приклада, за което: държейки картечницата с една ръка за гърлото на приклада, с другата ръка развийте свързващия винт на рамката на спусъка и го извадете; като поддържате приемника, с лек удар отгоре по приклада отделете рамката на спусъка с приклада.

Разделете болтодържателя с болта, за което: издърпайте дръжката на болтодържателя назад, извадете болтодържателя с болта от приемника.

Отделете болта от носача на болта, като хванете задния край на болта и го повдигнете нагоре.

Разглобете болта, като премахнете барабана и ушите.

Разделете газовото бутало, възвратно-постъпателната главна пружина и съединителя, за което: поставете вертикално болтодържателя, натискайки възвратно-постъпателната главна пружина, развийте газовото бутало, като първо го преместите от мястото му с ключ; отделете буталото, след което отстранете възвратно-постъпателната главна пружина и съединителя.

Отделете пламегасителя, за което: поставете цевта вертикално, развийте и отделете пламегасителя, след като го преместите с ключ.

Разделете газовия регулатор, за което: с помощта на перфоратор отстранете шлицата на гайката; след това развийте гайката с гаечен ключ и извадете регулатора.

Отделете двуногата, за което: като поддържате корпуса, освободете агнето и извадете винта от изреза на шарнирната част на скобата, сгънете назад горната част на скобата и отделете двуногата.

Сглобете отново в обратен ред.

ХАРАКТЕРИСТИКА И ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ДП

Патрон - 7,62 × 54R (7,62 мм мод. 1908 г.).

Тегло на картечница без патрони - 7,77 кг (без двунога), 8,5 кг (с двуножка).

Тегло на цевта - 2,0 кг.

Тегло на двуногата - 0,73 кг.

Дължина на картечницата - 1272 мм (с флашукривател), 1147 мм (без флашоукривател).

Дължина на цевта - 605 мм.

Дължината на нарезната част на цевта е 527 мм.

Броят на каналите - 4.

Дължина на нарезите - 240 мм.

Обхватът на директен изстрел в гръдна фигура (висока 50 см) е 375 m, при бягаща фигура (150 см) - 640 m.

Дължина на прицелната линия (максимум) - 616,6 мм.

Цената на разделяне на гледката е 50м.

Скорострелност - 600 изр./мин.

Бойна скорост на стрелба - 100-150 r/min.

Височината на огневата линия е 345–354 мм.

Изчисление - 2 човека.

Показатели за точност на стрелба ДП. Разсейващо ядро:

При стрелба на серии от 4-6 изстрела на разстояние 100 м - 17 см височина и ширина, на 200 m - 35 см? 35 см, на 500 м - 85 × 85 см, на 800 м - 160 × 125 см, на 1000 м - 210 × 185 см;

При стрелба с кратки серии от 2-3 изстрела - на разстояние 500 m - 65 × 65 cm, на 1000 m - 165 × 140 cm.

Картечници DA и DT

Самолетната картечница DA, която влезе на въоръжение във ВВС на Червената армия през 1928 г. и е предназначена за използване в мобилни самолетни инсталации, се различава от базовия DP по триредов (тристепенен) дисков магазин за 65 патрона, пистолет сцепление и нови мерници. Към предната част на приемника DA беше завинтена лицева плоча, в долната част на която беше прикрепен щифт с извита вилка за монтаж към инсталацията, вместо приклада бяха монтирани назъбена дървена задна дръжка и пистолетна дръжка. В горната част отпред беше прикрепена втулка с пръстеновиден мерник, към резбата в дулото на цевта беше прикрепена втулка със стойка за мушка на флюгер. Във връзка с отстраняването на корпуса и монтажа на лицевата плоча се промени закрепването на направляващата тръба на газовото бутало. Магазинът имаше дръжка за колан отгоре за удобство и бързина на смяната. За да се осигури стрелба в ограничен обем и да се предотврати попадането на отработените патрони в механизмите на самолета, към долната част на приемника беше прикрепена платнена торба за улавяне на ръкав с телена рамка и долна закопчалка. Имайте предвид, че за да се намери най-добрата конфигурация на рамката, която гарантира надеждно отстраняване на гилзите от приемника без заглушаване, беше използвано ускорено заснемане. Изучаването на действието на оръжията и летенето на куршуми с ускорена стрелба се практикува в различни страни още в началото на 20-ти век, но в домашната практика това е един от първите случаи. ДА тегло без пълнител - 7,1 кг, дължина от дулото до ръба на задната дръжка - 940 мм, тегло на пълнителя без патрони - 1,73 кг.

Картечница ДА, секционен пълнител

През 1930 г. двойната купола DA-2 е пусната на въоръжение. На всяка картечница от инсталацията DA-2 предната плоча пред приемника беше заменена от съединител за предно монтиране. Страничните приливи на съединителите служат за монтаж върху инсталацията, долните - за задържане на тръбата на газовото бутало. Задното закрепване на картечниците върху инсталацията се извършва чрез съединителни болтове, които преминават през отворите в задните приливи на приемниците. Куката на общото спускане беше монтирана в допълнителен предпазител на спусъка на пистолетната дръжка на дясната картечница, спусъкът беше прикрепен към отворите на спусъка и се състоеше от свързващ вал и регулиращ прът. На лявата картечница дръжката на затвора и кутията с предпазители бяха преместени от лявата страна, а към цевта му беше прикрепена скоба за флюгер. Тъй като откатът на коаксиалните картечници беше много чувствителен за стрелеца и инсталацията, картечниците бяха оборудвани с дулни спирачки от активен тип под формата на парашути, специален диск зад дулната спирачка предпазваше инсталацията и стрелеца от газа вълна, генерирана от дулната спирачка - впоследствие спирачка от същата схема ще бъде поставена на голям калибър DShK. Картечниците бяха свързани към купола чрез щифт. Инсталацията е снабдена с раменна опора (до 1932 г. - опора за гърдите) и опора за брадичката. Масата на DA-2 с флюгер и оборудвани магазини е 25 kg, дължина - 1140 mm, ширина - 300 mm, с разстояние между осите на каналите на цевта на картечницата 193 ± 1 mm.

С началото на Великата отечествена война остарелите картечници ДА-2, които вече бяха свалени от самолетите, намериха ново приложение като зенитни оръдия за борба с нисколетящи самолети. За да направите това, картечниците DA и DA-2 могат да бъдат инсталирани чрез щифта на зенитния триножник. 1928 г. - такива инсталации са използвани, по-специално, през 1941 г. близо до Ленинград. Мушката на флюгера беше заменена с пръстеновидна мушка от мерник за зенитна картечница. Освен това леките нощни бомбардировачи U-2 (Po-2) бяха въоръжени с инсталации DA-2.

Танковата картечница DT („Дегтярев, танк“, наричана още „танкова картечница модел 1929“) нямаше капак на цевта. Самата цев се отличаваше с допълнително завъртане на ребрата. Картечницата имаше прибиращ се метален приклад, който включваше два пръта и раменна опора със сгъваема раменна опора, пистолетна дръжка, двуредов дисков магазин за 63 патрона и уловител за ръкава. Резето на пълнителя е променено в сравнение с DP. Пистолетната дръжка и безопасността бяха подобни на ДА. Предпазителят на флага беше направен под формата на чек със скосена ос, флагът беше разположен вдясно над спусъка, предната му позиция съответстваше на състоянието „предпазител“, задната - „огън“. Прицел - диоптър рейка. Диоптърът се извършваше на специален вертикален двигател и с помощта на пружинирани ключалки можеше да се монтира в няколко фиксирани позиции, съответстващи на диапазони от 400-600 - 800 и 1000 м. Прицелът имаше регулиращ винт за наблюдение. Самата картечница нямаше муха - тя беше прикрепена към предния диск на топката. DT можеше да бъде свален от инсталацията и да се използва извън автомобила, за което към картечницата бяха прикрепени подвижна двунога и скоба с мушка - и двете бяха закрепени към предната планка на картечницата. Масата на картечница DT с пълнител е 10,25 кг, дължината е 1138 мм, бойната скорост на стрелба е 100 rds / min, дължината на прицелната линия в топката е 431 мм, на двуногата - 428 мм

DT картечница, секционен пълнител: 1 - пример, 2 - резе за дупе, 3 - вмъкване, 4 - шайба, 5 - 10 - диоптърно зрение

В допълнение към топката, DT се използва и като съосно танково оръдие или тежка картечница - и след това се монтира в същата маска с тях - или на специална противовъздушна танкова опора. По време на Великата отечествена война DT също беше поставен на бойни моторни шейни.

По време на войната DT често се използва като ръчно оръжие не само от танкисти - неговата бойна скорост на стрелба, почти два пъти по-голяма от тази на DP (поради капацитета на пълнителя), в комбинация с компактността му, се харесваше от пехотините и парашутисти. Въпреки че по отношение на ергономията той беше по-нисък от DP и имаше по-къса зрителна линия.

Малко след Великата отечествена война DT е заменен от танковата картечница SGMT, създадена на базата на станковата картечница.

Лека картечница ДПМ и танкова картечница ДТМ

На 14 октомври 1944 г. GKO одобри промени в дизайна на леки и танкови картечници, предложени и приложени от A.G. Беляев, A.I. Скворцов с участието на A.A. Дубинин и П.П. Поляков, бяха приети картечници DPM („Дегтярев, пехота, модернизиран“) и DTM („Танк Дегтярев, модернизиран“).

Един от основните проблеми на картечницата DP беше бързото утаяване на възвратно-постъпателната главна пружина, разположена под цевта, поради интензивното й нагряване и загубата на нейните качества. И значителна част от промяната в дизайна беше свързана именно с прехвърлянето на възвратно-постъпателната главна пружина. В същото време те улесниха боравенето с картечницата.

DPM имаше следните значителни разлики:

Отвратителната пружина е преместена от под цевта към задната част на приемника. За да се монтира, на опашката на барабана беше поставен тръбен прът, а в приклада беше поставена водеща тръба, стърчаща навън над гърлото на приклада. Тръбата с възвратно-постъпателна главна пружина беше свързана към стойката на рамката на спусъка и фиксирана с ключалка. В съответствие с това съединителят беше изключен и прътът беше направен под формата на едно цяло с буталото. Подобни промени бяха въведени в танка DT (DTM), което направи възможно разглобяването му и отстраняването на дребни неизправности, без да се отстранява картечницата от опората на топката;

Пистолетна дръжка е инсталирана под формата на наклон, заварен към предпазителя на спусъка, и две дървени бузи, прикрепени към него с винтове;

Съответно формата на дупето е опростена;

Вместо автоматичен предпазител на лека картечница беше въведен неавтоматичен флаг тип DT - скосената ос на неговите чекове беше поставена под лоста на спусъка и го блокира в предно положение на флага. Такъв предпазител беше по-надежден, тъй като действаше директно върху шевчето, правеше по-безопасно носенето на заредена картечница;

В механизма за изтласкване листовата пружина беше заменена със спирална спирална пружина. Ежекторът, подобен на ежектора на тежката картечница SG, беше монтиран в болта и предпазен от падане чрез щифт, който служи и за негова ос;

Затворът, рефлекторът и свързващият винт на приклада са усилени;

Върху скелета на затвора е направен жлеб за рефлектор по цялата дължина на билото, гнездото за ежектора се е променило, в блока за насочване се появиха изрези за цапфите на рефлектора;

Направени са малки промени в спусъка;

Сгъваемата двунога стана интегрална, а пантите на нейното закрепване бяха преместени по-високо спрямо оста на отвора и малко назад. В горната част на корпуса на цевта беше монтирана скоба от две заварени пластини, образуващи уши, към които с винтове бяха прикрепени краката на двуногата. Биподът стана по-силен и за замяна на цевта не беше необходимо да се отделя, стабилността на картечницата по време на стрелба се увеличи;

Съгласно прехвърлянето на възвратно-постъпателната главна пружина и смяната на двуножника се сменя и корпусът на цевта;

Теглото на картечницата е намаляло;

Цевта на картечницата PDM се отличаваше с по-дълбок прорез на пъна - в съответствие с промяната в ежектора.

Цевта от ДПМ можеше да се сложи на ДП, но резервната цев от ДП към ДПМ не пасваше - поради по-малкия прорез на пъна. Процедурата за разглобяване на картечницата също се промени: сега, след отделяне на цевта, беше необходимо да отделите откатната подложка (направляващата тръба) с възвратно-постъпателната главна пружина, за да направите това, натиснете фиксатора на приклада, завъртете приклада с ключалката нагоре и, постепенно отслабвайки натиска на пружината, свалете приклада и възвратно-постъпателната главна пружина. В резултат на конструктивни и технологични промени теглото на картечницата се увеличи с 0,3 кг.

В хода на работата беше предложен вариант на модернизирана картечница DP с прибиращ се приклад от типа DT, но въпреки това те се спряха на постоянен дървен приклад, като по-удобен и надежден. В същото време беше предложено да се оборудва DTM с утежнена цев с надлъжни лобове, подобни на експерименталния DS-42, но това също беше изоставено.

Модернизираната танкова картечница DTM е приета по същото време на 14 октомври 1944 г. Някои от леко натоварените части - например прибиращ се приклад на танкова картечница - започват да се щамповат със студено щамповане, за да се намали цената. Като цяло DTM не издържа дълго - производството му спира на 1 януари 1945 г.

В допълнение към СССР, картечниците DP и PDM бяха на въоръжение в армиите на ГДР, Виетнам, Китай, Северна Корея, Куба, Монголия, Полша, Сейшелски острови, Сомалия. В Китай картечницата DPM по съветски лиценз е произведена под обозначението "Тип 53", тази опция се използва и във Виетнам, на въоръжение е в Албания. „Тар“ понякога се появяваше неочаквано – например турските войски залавяха картечници ДТ от кипърците. Запасите от ДП и ДПМ, останали в складовете, "изплуваха" в края на 80-те - началото на 90-те години на ХХ век по време на военни конфликти след перестройката на територията на СССР. Тези картечници са воювали и в Югославия в края на 20 - началото на 21 век.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗПЪЛНЕНИЕ DPM

Патрон - 7,62 × 54R (7,62 мм проба 1908 г.).

Масата на картечница с двунога и незареден пълнител е 10,9 кг.

Дължина на картечница - 1272 мм (с пламегасител).

Дължина на цевта - 605 мм.

Броят на каналите - 4.

Вид нарези - дясна, правоъгълна.

Дължина на нарезите - 240 мм.

Началната скорост на куршума е 840 m/s (лек куршум обр. 1908 г.).

Обхват на наблюдение - 1500 м.

Обхватът на директен изстрел в гръдна фигура (висока 50 см) е 420 m, при бягаща фигура (150 см) - 640 m.

Смъртоносният обхват на куршума е 2500 m.

Максималният обхват на куршум е 3800 m.

Скорострелност - b00 rds/min.

Бойна скорост на стрелба - 80 изр./мин.

Хранителен - дисков пълнител с вместимост 47 патрона.

Масата на пълнителя с патрони е 2,6–2,85 кг.

Изчисление - 2 човека.

Фирмена картечница модел 1946 г. (RP-46)

Въпреки че тази картечница представлява по-скоро „преходен период“ от традиционна тежка картечница към единична, поради произхода си (на базата на картечница DPM) и характеристиките на приложение (стреля само от бипод), си струва като се има предвид в този раздел.

Обемистостта и голямото собствено тегло на дисковия магазин на картечницата DP предизвикаха многократни опити за замяната му с лентово захранване както преди началото на Великата отечествена война, така и по време на нея. В допълнение, лентовото подаване със сменяема цев позволи да се постигне по-голяма интензивност на огъня за кратки периоди от време и по този начин да се запълни празнината между възможностите на много и станкови картечници. Работата продължи и по време на войната. През май 1944 г. бяха изпитани картечницата DP и модернизираният PDM, които все още не бяха въведени в експлоатация, които бяха оборудвани с приемник, разработен от A.A. Дубинин и П.П. Поляков под ръководството на дизайнера A.I. Шилин и с участието на дебъгера V.D. Лобанова. А на 24 май 1946 г. „7,62-мм ротна картечница обр. 1946 (RP-46)" с тази опция за приемник.

7,62 мм фирмена картечница РП-46 с метален патронник

Подробности и възли на картечница RP-46: 1 - пример, 2 - спусък, 3 - предпазител, 4 - прошепнат 5 - рамка на спусъка с откатна подложка, 6 - бойни спирания, 7 - затвор, 8 - пламегасител, 9 и 10 - газов регулатор и камера, 11 - стъбло, 12 - мерник с основа, 13 - дръжка на картечница, 14, 16 и 17 - капак, корпус и основа на приемника, 15 - фиксиращи пръсти 18 - капак, 19 - фокус, 20 и 22 - двигател и плъзгач за подаване, 21 - подаване на пръст 23 - гледка, 24 - приемник, 25 - направляваща тръба 26 - рамка на затвора, 27 и 31 - брава и корпус на цевта, 28 - дръжка за презареждане 29 - възвратно-постъпателна главна пружина, 30 - барабанист 32 - преден въртящ се

Картечницата RP-46 се състоеше от следните основни части: цев с газова камера и пламегасител; приемник с кожух на цевта и двунога; болтодържател с газово бутало; порта; рамка на спусъка с приклад, пистолетна дръжка; пусков механизъм; възвратно-постъпателна главна пружина с тръба; механизъм за подаване; прицелни устройства. За възможността за стрелба с дълги залпове цевта беше претеглена. На дулото на цевта имаше резба за закрепване на пламегасител и разрези за ключ за отвертка, в приемника цевта беше закрепена със секторни первази на затвора и фиксирана с контактор, чиято глава влезе в вдлъбнатината на повърхност на цевта. Новата цев, необходимостта от задвижване на механизма за подаване на лентата, както и усилията за подаване на патрона от лентата, изискваха промяна в дизайна на изходния блок за газ. Газовата камера с тръба, разположена под цевта, имаше напречен отвор, в който беше поставен регулаторът. Регулаторът имаше три канала, различни по ширина. Комбинирайки един или друг жлеб с изхода за газ, беше възможно да се промени подаването на прахови газове, изпускани от отвора към буталото. В този случай зъбът на ключалката на регулатора показва размера на жлеба, върху който е извършено стрелбата. Нормална стрелба е извършена на участък на регулатор "1", със силно замърсяване и непълно изтегляне на подвижната система - на участък "2", при трудни условия (ниски температури, силно запрашеност) - на участък "3" . Освен това, за да се пренареди от разделението "2" или "3" към "1", беше необходимо да се избие ключалката от газовата камера вляво и да се постави обратно от дясната страна. Газовото бутало не се придвижва по дюзата на газовата камера, както в DPM, а влиза в нея, докато за по-добро обтуриране буталото е снабдено с пръстеновидни канали. В противен случай дизайнът, оформлението и управлението на картечницата бяха подобни на основния PDM. Съответно, работата на автоматизацията, заключващият блок, спусъкът и ударни механизмикартечница. Дължината на "начина за привеждане на ушите" - дължината на рамката на болта обратно към ушите и отключване на отвора - беше 10-15 мм. Механизмът на спусъка беше снабден с флагов неавтоматичен предпазител, който блокира лоста на спусъка, когато болтодържателят беше взведен, предната позиция на флага съответстваше на позицията „предпазител“, задната - „огън“.

За преместване на лентата с патрони и захранващи патрони по време на процеса на изпичане е използван механизъм за подаване (приемник), който се състои от тяло с дръжка за носене, основа на приемника, захранващ двигател, врат с тава, плъзгач с подаващо устройство, захранващи и заключващи пръсти за подаване, капак на приемника и капачки на осовата пружина. Частите на приемника бяха изработени чрез студено щамповане и това, съчетано с използването на доказана картечница Degtyarev, намали разходите за производство на фирмена картечница. Механизмът за подаване на лентата се задейства от дръжката за презареждане (дръжката на рамката на болта), когато се движи - подобен принцип беше използван в приемника на Шпагин, но сега движението на дръжката се предаваше на приемника не чрез люлеещ се лост, а чрез специална подвижна част (двигател), която е свързана с вилицата си с дръжка на болт. Лентата беше директно преместена от плъзгач, който беше изместен в напречна посока и оборудван с пружинно захранващо устройство и ролка. Лента - метална връзка, със затворена връзка, връзките бяха свързани с помощта на свързващи пружини, а върховете бяха прикрепени към краищата на лентата. Посоката на подаване е вдясно, специална тава служи за насочване на лентата. Резето на капака на приемника беше разположено подобно на ключалката на магазина на DP и PDM.

За да заредите картечницата, беше необходимо: завъртете дръжката за носене на картечницата наляво, издърпайте резето на приемника и отворете капака му; поставете заредената лента в гърлото на приемника, така че първият патрон на ръба на втулката да отиде зад куките на екстрактора на двигателя; затворете капака на приемника; издърпайте затвора назад за дръжката за презареждане до повреда, поставяйки го в боен взвод. В същото време дръжката на болтодържача прибра двигателя, който с куките си отстрани патрона от лентата назад, след което касетата, под действието на гребена за подаване и лоста за подаване, падна в кухия перваз на приемника база, завършваща на линията на камериране. В същото време извитият жлеб на двигателя, взаимодействащ с плъзгащата ролка, измести плъзгача наляво, а плъзгащото устройство за подаване премести лентата за патрони една връзка наляво, като постави следващия патрон в приемния прозорец в позиция да бъде захванат от куките на двигателя. Когато картечникът натисне спусъка, шевът на лоста на спусъка излезе изпод взвода на болтодържача, болтодържателят, заедно с болта, тръгна напред под действието на възвратно-постъпателна главна пружина. В същото време трамбовката на затвора избута патрона от кухата издатина на основата на приемника и го изпрати в камерата. Дръжката на болтодържача премести двигателя напред, който с извития си жлеб натисна ролката на плъзгача, принуждавайки плъзгача да се премести надясно, а подаващото устройство на плъзгача прескочи следващата връзка на лентата. Куките на двигателя, когато стигнаха до крайно предно положение, прескачаха ръба на гилзата на следващия патрон в лентата. При стрелба работата на системата за захранване (изваждане на следващия патрон от връзката на лентата, спускането му до линията на камерата, придвижване на лентата с една връзка наляво, поставяне на патрона в камерата на цевта) повтаря описаната последователност. След изчерпване на всички патрони в ремъка и натискане на спусъка, болтодържателят с болта остава в крайно предно положение.

Препоръчва се стрелба от картечница с къси (до 5 изстрела) и дълги (до 15 изстрела) залпове. Скорострелността достигна 200-250 r/min, което беше сравнимо с тежка картечница и три пъти по-високо от бойната скорост на огън на PDM. Провеждането на интензивен огън без подмяна или охлаждане на цевта е разрешено до 500 изстрела. Секторната мерна лента беше назъбена от 100 до 1500 м след 100 м. Мушката беше завинтена в предпазителя и можеше да се движи надясно или наляво, когато картечницата беше приведена в нормален бой.

Комплектът на картечницата включваше кутии за патрони с ленти за 200 и 250 патрона, както и аксесоари, колан, калъф и резервна цев.

В допълнение към пушки (моторизирани) единици, RP-46 беше включен и като помощно оръжие за самозащита в комплекса на въоръжение на леките бронирани машини - например въздушния ASU-57. Практикува се монтажът му върху коша на мотоциклета М-72 (по-късно се появява мотоциклетна инсталация на картечницата RPD).

Комбинацията от вече разработена в производството система с приемник, сглобен от студено ковани части, направи възможно бързото започване на производството на нова картечница. Въвеждането на мощност на лентата намали общото тегло на боеприпасите, носени от изчислението - ако без патрони RP-46 тежеше с 2,5 кг повече от DP, тогава общото му тегло с 500 патрона беше с 10 кг по-малко от това на DP със същия запас от патрони. Картечницата получи сгъваема опора за рамото, дръжка за носене. Въпреки това отделна кутия за патрони с лента предизвика трудности в битката, тъй като промяната на позицията на RP-46 често изискваше премахване на лентата и презареждането й в нова позиция.

RP-46 остава в експлоатация в продължение на 15 години и е заменен, заедно с тежката картечница SGM, с една картечница PK. Освен в СССР той е бил на въоръжение в Албания, Алжир, Ангола, Бенин, България, Кампучия, Китай, Конго, Куба, Либия, Нигерия, Танзания, Того. В Китай копие на RP-46 е произведено под обозначението "Тип 58", в КНДР копието се нарича "Тип 64". Въпреки че RP-46 загуби много от своя "родител" по отношение на продукцията, той все още се намира в различни части на света - това са както "местни" RP-46, така и техните китайски копия.

Редът за непълно разглобяване на RP-46

Разстегнете пружинния ключалка на двуногата, разперете краката на двуногата и поставете картечница върху нея.

Отстранете механизма за подаване, за което: завъртете дръжката на картечницата наляво до спиране, издърпайте резето на капака на приемника и, като преместите ръкохватката за презареждане към изреза в двигателя, повдигнете целия механизъм за капака.

Разделете цевта, за което: издърпайте назад затвора, докато се вдигне и го поставете на предпазителя, издърпайте резето на ключалката на цевта, натиснете го и, като завъртите леко цевта, го отделете от картечницата.

Извадете болтодържателя от предпазителя и от бойния взвод.

Удавете резето на тръбата на пружината за отвръщане и, като я завъртите на 90 °, отделете тръбата.

Отстранете връщащата пружина.

От книгата Абисинци [Потомци на цар Соломон (литри)] автор Бъкстон Дейвид

Свещенически ръчни кръстове Въпреки че нагръдните кръстове са наследство от ранното християнство, същото е несправедливо спрямо свещеническите кръстове, които в Абисиния са приели форма, почти непозната в останалата част от християнството. В долния край

От книгата История на огнестрелните оръжия. От древни времена до 20 век Автор Карман Уилям

От книгата Лъкове и арбалети в битка автор Панченко Григорий Константинович

ГЛАВА 5 РЪЧНИ ОРЪЖИ, МУСКЕТИ И Пушки ГЛАДКОРОДНИ ОРЪЖИЯ нова зонаизобретения. Предците на пушката могат да бъдат намерени сред най-ранните дизайни на огнестрелно оръжие.

От книгата Грозен "елит" на Русия автор Мухин Юрий Игнатиевич

Ръчни балисти "Цангра" - това е, което в един от ранните романи на Олди се нарича "цагра": в нашата, земна реалност, това е един вид ранносредновековен арбалет. Кое име е по-правилно? Може би първият, въпреки че на византийски се произнасяше така, и така, и дори

От книгата картечници на русия. Силен огън автор Федосеев Семьон Леонидович

Ръчни хвърлячи на камъни... Нещо извика над ухото на Леф – тънко, страшно – и когато той се огледа, дърпайки глава в раменете си, се оказа, че именно Ларда върти прашката. Въздухът крещеше, разкъсан от тежестта, разкъсана на свобода; под звучния весел звън над главата на лудия

От книгата на автора

Картечници „Съгласно мобилизационната задача в армията и в задните й резерви трябваше да бъдат 4990 картечници. Реално през юли 1914 г. 883 картечници не са достатъчни за задоволяване на планираните нужди. С оглед на това, основната артилерийски контрол

От книгата на автора

АВТОМОБИЛИТЕ ИДВАТ В ОРУЖИЯТА На 28 май 1895 г. с „най-висша заповед“ е решено „въоръжаването на крепостите с 3-линейни автоматични картечници Максим“. Те трябваше да заменят "4,2-линовите картечници", които стояха в крепостите, тоест кутиите. Artkom GAU прецени това

От книгата на автора

КАРТЕЛЕТИТЕ ОТИДВАТ НА БИТКА През 1900 г. няколко картечници с карети с един кон бяха изпратени в Китай, за да участват в потушаването на въстанието на боксьорите (Йихетуан). За да се повиши мобилността, картечниците бяха закачени за крака-планински крайници от старите 3-фунтови

От книгата на автора

„ГРАБИ-МАШЕТИ“ Обемистостта на първите картечници „Максим“, закупени от Русия, естествено предизвика интереса на военното ръководство към „леките“ картечници. През 1900 г. пенсионираният капитан от австрийската служба барон Адолф Одколек фон Аугезд представя на руския военен отдел

От книгата на автора

КАРТЕЛЕТИ И „ТЕХНИЧЕСКИ войски“ Широкото използване на технически средства през Първата световна война поражда специални картечници – авиационни, зенитни, танкови. "Танк" картечници започнаха с бронирани превозни средства. Двигател с вътрешно горене

От книгата на автора

КАРТЕЛЕТИ В ГРАЖДАНСКАТА ВОЙНА След Октомврийската революция много артилерийски и оръжейни складове се озовават на територията, контролирана от съветското правителство. И еднакво - и единственият производител на картечници е Тулският оръжейен завод. Въпреки това снабдяването с войски

От книгата на автора

КАРТЕЛЕТИ ВЪВ ВЕЛИКАТА ОТЕЧЕСТВЕННА ВОЙНА Делът на тежките картечници във въоръжението на пехотата започва да расте още през 1942 г., което естествено съвпада с нарастването на тяхното производство. Ако приемем броя на оръжията в Червената армия на 1 януари 1942 г. за 100%, тогава увеличението на индивидуалните и груповите

От книгата на автора

КАРТЕЛЕТИ В СИСТЕМАТА ЗА ПВО До началото на войната ситуацията със зенитните оръжия е може би най-лошата дивизия артилерия, кавалерийски полк

От книгата на автора

ОТНОВО - ЛЕКИ МАШИНИ Работата по лека лека картечница с патрон за пушка също не спря. И така, през 1945-1946 г. серия леки картечници на S.G. Симонов (РПС-46), но не успяха да постигнат надеждна работа на кутията

От книгата на автора

СТАНДАРТНИ И ЕДИНИЧНИ КАРТЕЛЕТИ И ТЕХНИ МОДИФИКАЦИИ Картечница "Максим" модел 1910 Картечници от системата "Максим" дори официално служат в Русия в продължение на половин век - от 1895 г., когато са закупени първите партиди, до 1945 г., т.е. Велика Отечествена война. Наистина те

В този раздел ще ви разкажем за картечници, както местни, така и чуждестранни. Можете да научите за историята на създаването на тези оръжия, да се запознаете с дизайна на картечниците и тяхното бойно използване. Подготвили сме материали за най-добрите картечници от различни исторически периоди.

Картечницата е индивидуално или групово автоматично стрелково оръжие, което използва енергията на праховите газове за работа и се отличава с висока скорост на огън. Картечните картечници имат по-голям обхват на прицелване и по-обемни захранвания.

Калибрите на картечниците могат да варират значително: повечето съвременни леки картечници имат калибър 6-8 мм, а тежките картечници - 12-15 мм. В допълнение към ръчните има и станкови картечници, които са монтирани на специална машина, нарича се още купола. Почти всички тежки картечници са тежки картечници, а обикновените леки картечници често се монтират на кули - това значително увеличава точността на стрелбата.

Те се опитват да създадат бързострелно оръжие от 16-ти век. Въпреки това, преди изобретяването на унитарен патрон и бездимен барут, тези опити очевидно бяха обречени на провал. Първият работещ пример за автоматично оръжие беше картечницата Gatling, която представляваше блок от ръчно въртящи се цеви.

Първият истински автоматичен модел на това оръжие е картечница, изобретена от американеца Максим през 1883 г. Това е наистина легендарно оръжие, което е използвано за първи път по време на Бурската война и остава на въоръжение до Втората световна война. Картечницата Максим се използва и до днес.

Като масово оръжие картечницата започва да се използва по време на Първата световна война. Именно картечницата направи истинска революция във военното дело. Отлични картечници са разработени от немски оръжейници. Немските картечници MG 42 с право се считат за най-добрите примери подобни оръжияВтората световна война.

Необходимо е да се каже няколко думи за руските картечници. Активното развитие на тези оръжия започва през предвоенните години, през този период се появяват отлични вътрешни модели картечници: DShK, SG-43, картечница Degtyarev. След войната се появи цяла серия картечници Калашников, които по своята надеждност и ефективност по нищо не отстъпваха на известния АК-47. Днес руските картечници са разпознаваема марка, известна в целия свят.

Има и друг вид оръжие, чието име в домашната литература съдържа думата "картечен пистолет". Това са картечни пистолети. Този тип автоматично лично оръжие използва пистолетни боеприпаси. Пистолетите за първи път се появяват по време на Първата световна война, те трябваше да се увеличат огнева мощатакуваща пехота.

„Най-добрият час“ на това оръжие беше следващата световна война. Всички основни страни, участващи в този конфликт, бяха въоръжени с автомати. Това оръжие беше много евтино и просто, като в същото време имаше голяма огнева мощ. Автоматите обаче имаха и сериозни недостатъци, основният от които беше краткият ефективен обхват на стрелба и недостатъчната мощност на пистолетните боеприпаси.

Скоро беше изобретен междинен патрон, който доведе до модерни картечници и автоматични пушки. В момента картечните пистолети се използват като полицейско оръжие.

Подготвили сме информация за най-известните образци на картечници. Можете да научите за съветските щурмови пушки PPSh и PPS, немските MP-38, американска картечницаТомпсън, както и други легендарни образци на това оръжие.

На международното представяне на оръжия "Армия-2016", проведено през септември 2016 г., беше демонстрирана картечницата РПК-16, идея на местните оръжейници. Ще бъде обсъдено в тази статия.

Нова домашна картечница Калашников

РПК-16 е създаден с цел потенциална замяна на картечницата РПК-74 както в конвенционалните оръжия на Русия, така и сред специалните сили.

Без да се отклоняват от традиционната дизайнерска схема на модели или автоматична машина) Калашников, дизайнерите приложиха всички разработки, получени по време на създаването на същата автоматична изпускателна система за газ с дълъг ход на буталото, заключващ се болт, изстрелващ от затворен болт.

Предвиден е монтаж на допълнителен комплект за тяло. Правейки аналогия с най-новите иновации в домашните оръжия, трябва да се отбележи, че RPK-16 е представен със сменяема цев. Възможно е да се монтира къса цев за стрелба на кратко разстояние или в затворено пространство, както и дълга за битки в открити места. Комплектът включва и бързо свалящ се шумозаглушител за специални операции.

Картечницата RPK-16 може да използва всякакви магазини AK-74M или RPK-74. Също така специално проектиран за този модел е барабанен магазин за 96 патрона.

Картечница-пушка

В условията на война в наше време винаги е необходимо да имате под ръка оръжия, които могат да се адаптират максимално към условията, в които се провежда битката. Това беше целта, преследвана от концерна Калашников, създавайки нова картечница РПК-16.

Създаването на оръжие, което съчетава картечница и щурмова пушка, далеч не е първият опит. Достатъчно е да си припомним израелската щурмова пушка Галил, разработката на Израел Галили на базата на автомата Калашников. Опитът за комбиниране на тези видове оръжия не беше успешен.

Друго нещо е сингапурският модел Ultimax 100, създаден от екип инженери от Джеймс Съливан. Този модел е в търсенето и днес. Именно поради тази причина на концерна беше поставена задачата да създаде такова оръжие, което не само ще бъде търсено като оръжие за военни части или специални части, но и ще се изнася.

Предимства и недостатъци

Появата на новото оръжие ни позволява да заключим, че продуктът е предназначен за бой в градска среда. Захранването се доставя от патрони mm. Предполага се, че интерес към новия продукт ще проявят Националната гвардия на Русия и специалните служби.

  • Поради лекото си тегло, RPK-16 със сменяема цев е лесен за използване. Барабанният магазин ви позволява да забравите за честото презареждане.
  • Не е необходимо да се събират боеприпаси, защото се използва класическият общ калибър на АК патрона.
  • Леката картечница РПК-16 има нисък коефициент на откат, което повишава точността и точността на огъня.

От негативните страни на новото оръжие са само предположенията на редица скептици дали това оръжие ще се оправдае. Ако вече доказаният "Печенег" е създаден с цел запазване на контрол над територията, то новият РПК-16 е създаден повече за мълниеносни атаки.

Въпреки това, вместен магазин за 96 патрона и възможността за инсталиране на удължена цев дават да се разбере, че все още съществува възможността да се използва за същата цел като споменатия "Печенег".

Ultimax 100 срещу RPK-16

Картечницата, експлоатационните характеристики и друга информация, за която се пазят в тайна от дълго време, представляват интерес за мнозина. Но в момента няма официални източници, които да ни позволяват да направим изводи за съществуващите характеристики на новото оръжие.

Въпреки това, ако приемем, че намерението на концерна е да изтласка Ultimax 100 от световния пазар, тогава трябва да разгледаме характеристиките на тези оръжия, за да добием представа за това в какво се намира RPK-16 първото място - картечница.

Характеристиките на Ultimax 100 разкриват, че картечницата е проектирана да се захранва от калибър 5,56, има дължина от 1024 милиметра от началото на приклада до края на цевта. В същото време самата муцуна е дълга 508 мм.

4 килограма и 900 грама е теглото на пистолета без патрони. Съответно скоростта на стрелба варира от 400 до 600 изстрела в минута. С капацитет на пълнителя от само 100 куршума, няма да стреляте много. Обхватът на наблюдение е 800 метра. Представени са характеристиките на най-разпространения модел Mk 3, който се произвежда масово от втората половина на 80-те години.

В сравнение с прародител

Говорейки за новата лека картечница Калашников РПК-16, трябва да споменем и нейните предшественици.

Моделът RPK е въведен в експлоатация през 1961 г., за да замени остарялата картечница Degtyarev RPD-44. Новостта беше с почти една трета по-лека от предшественика си и се доказа в редиците на съветските моторни стрелци, парашутисти и морски пехотинци.

Разработени са и модели със сгъваем приклад, наречени RPKS; по-късно, след модернизация, стана възможно да се монтират оптични мерници от марките NSPUM и NSPU от местно производство.

Появата на ПКК беше знаково събитие в областта на вътрешната отбранителна индустрия, тъй като съветските военни бяха първите в света, които получиха автоматична картечница и картечница с подобен дизайн.

Картечницата RPK-16 наследи най-добрите качества, присъщи на производителя на тази оръжейна линия: висока якост, надеждност и много дълъг експлоатационен живот.

TTX RPK

Поради аналогията на структурата на картечница и щурмова пушка, няма нужда да се търсят необходимите резервни части.

В продължение на 15 години ПКК остава лидер във въоръжението на съветската армия.

ПКК в други страни по света

Освен това ПКК е на въоръжение в около 19 страни по света и до днес. През 1964 г. от войските е приета машината под код Модел К. По функции и външен вид това е същият домашен РПК.

Югославия, Румъния и Виетнам и до днес произвеждат точни копия на RPK или леко модернизирани версии на местната картечница.

Появата на RPK-74

С развитието на домашните оръжия и появата на нов патрон за щурмова пушка AK-74, следващата стъпка беше създаването на картечница, която ще се захранва от нов калибър.

Така се роди RPK-74. Този модел постигна същата съдба - появи се сгъваема версия на RPKS-74 и вариации с оптични мерници RPKN-74 и RPKSN-74.

По-горе беше споменато, че новата руска картечница РПК-16 трябва да дойде на мястото на РПК-74. За по-добро разбиране трябва да вземете предвид производителността на предшественика картечница.

Очевидни недостатъци

С разпространението на RPK-74 въпросът за предимствата и недостатъците на новия модел започна да се развива широко.

Магазинът с 45 патрона е с не особено удобен дизайн както за използване, така и за транспортиране във военни униформи. Чуждестранните аналози по това време вече имаха много по-удобно снабдяване с боеприпаси с лентова кутия. Поради това трябваше да използвам магазини от AK-74, предназначени за 30 патрона.

Друг недостатък е общ за всички световни картечници, разработени на базата на картечница или щурмова пушка - това е несменяема цев. Дулната част на картечница, подложена на износване, започва да има отрицателен ефект върху скоростта на стрелба с течение на времето.

Тези отдавна идентифицирани недостатъци са в основата на задачата за създаване на нов РПК-16 5,45 мм. Тези пропуски трябваше да се избягват.

Предимства

Те включват най-очевидните предимства въз основа на идентичността на картечницата и картечницата от един и същи производител. Това е несъмненото присъствие на взаимозаменяеми възли и елементи.

Иновация в дизайна на RPK-74 беше хромирана цев с дебела стена, която позволява най-интензивен обстрел, а на картечницата бяха монтирани и сгъваеми двуноги за стрелба в легнало положение или от прикритие.

В сравнение с RPK, запасът беше подсилен многократно. Новата руска лека картечница РПК-16 включва всичко най-добро от своя предшественик.

Лента или магазин?

Връщайки се към световния оръжейен пазар, трябва да се обърне специално внимание на факта, че едновременно с появата на ПКК през 70-те години се наблюдава нарастващ интерес към оръжия със сменяема мощност. И тук не можете да минете покрай белгийската картечница FN Minimi, която се оказа отлична по това време.

Силовата система "Миними" се състои от патрон на НАТО с малък калибър. Струва си да се отбележи, че разработчиците се отказаха от идеята да приведат модела на картечница в съответствие с гамата щурмови пушки, произведени от същата компания. Тоест FN Minimi е създаден от нулата и има уникален дизайн.

С какво е изпълнено това, какви рискове, свързани с търсенето на необходимите части (ако е необходимо, замяна), отидоха дизайнерите, можем да предположим, без да навлизаме в подробно проучване на проектната документация. Рискът се изплати.

Основната характеристика на Minimi е сменяема храна. Изборът между лентово подаване и подаване на списание е предмет на дългогодишни дискусии сред дизайнерите на оръжия по целия свят. Повече от дузина деца и повече от дузина хора работиха по този въпрос. И всеки път една от страните надделяваше в дискусията, докато другата оставаше на свое мнение и по своя път на развитие. В резултат на това бяха създадени различни модели оръжия с различни видовебоеприпаси. Тоест картечници и щурмови пушки (с тип пълнител отделно), ремъчни картечници.

От една страна, връзките на колана тежат изключително малко, заредени с патрони - те се вписват удобно в картечници с всякаква форма, което ви позволява да носите значително количество боеприпаси. От друга страна, детайлите на лентата лесно подлежат на корозия, която, попаднала в системата за патрона на патрона в картечница, може да доведе до осечка или напълно да деактивира оръжието. Да не говорим за факта, че при такава система за подаване на патрони в камерата могат да попаднат и мръсотия, прах и пясък, което определено ще доведе до спиране на действието на оръжието, ако не веднага, но след определено време.

Магазините правят тази задача много по-лесна. Предполага използването на пълнител за щурмова пушка, което е много удобно, но този начин на захранване е лош за количеството боеприпаси и транспортиране, което не се съчетава добре с товарното тегло.

Разхлабена, предназначена за 200 патрона, се поставя в пластмасова кутия. Отделението за доставка на лента се намира от лявата страна на продукта. В този случай кутията с патрони е прикрепена отдолу. Тази функционалност беше внедрена в съветския RPD много преди появата на FN Minimi.

Ако лентата свърши, а другата не беше под ръка, се осигурява използването на магазин за щурмова пушка със същите патрони. Именно този принцип е залегнал в новия RPK-16.

Заключение на пистолета

Ако вземем предвид всички изброени образци, които конструкторите възнамеряват да надминат при създаването на оръжието RPK-16, и също така не забравяме, че в допълнение към тази картечница, щурмовата картечница Turner също се разработва като част от Soldier of the Бъдещото оборудване, наречено Ратник, рожба на местната оръжейна индустрия, трябва да направи фурор на световния пазар.

Напредъкът не стои на едно място, необходимостта от създаване на усъвършенствани видове оръжия, отговарящи на съвременните реалности на войната и обективните глобални интеграционни процеси, изисква постоянно усъвършенстване както на икономическата, така и на отбранителната индустрия. Продуктите на концерна Калашников са известни в цял свят. Образците на известната картечница все още са на въоръжение в много щати.

Какъв ще бъде новата лека картечница Калашников РПК-16, как ще се докаже, ще стане известно съвсем скоро.

По време на войната винаги се разработват технологии, които не са търсени в мирно време. Въоръжението на войските непрекъснато се подобрява, което от своя страна води до факта, че изобретателите непрекъснато работят върху подобряването на оръжията за военните сили.

Изобретяването на картечницата и нейното появяване на бойното поле промениха драматично ситуацията в битката.

От първата си поява до наши дни руските картечници са преминали през дълга еволюция. В началото на своето пътуване по бойните полета картечниците имаха тясна специализация. Сега е трудно да си представим бойна операция без използването на картечници.

ръчен калашников

Производството на тези оръжия беше спряно поради прекратяване на производството на военни продукти върху козината на Ковров. завод през 1996г.

Самото устройство AEK-999 е идентично с PKM. Разликите от него бяха в новия комплект за цев и тяло, който ви позволява да инсталирате нискошумни устройства за стрелба, пламъкозадържатели и др.

Тази картечница прави възможно воденето на интензивен огън без необходимост от смяна на цевта. Въпреки че тази функция беше запазена в картечницата като опция не само за смяна на цевта, но и за почистването и поддръжката му.

Освен това има пластмасов предпазител на цевта за ръчен огън в движение.

Сега можем да видим, че развитието малки оръжия, включително картечници, за руската армия е постоянно и не спира и до днес, а бойната мощ на Русия се попълва не само с нови ракетни оръжия, но и с различни системи за стрелба.

Картечницата е групово или индивидуално автоматично поддържащо оръжие за малокалибрено оръжие, предназначено да унищожава различни наземни, надводни и въздушни цели с куршуми. Автоматичността на действието, като правило, се постига чрез използване на енергията на отработените газове, понякога чрез използване на енергията на отката на цевта.

Пистолет на Гатлинг (англ. Gatling gun - оръдие на Гатлинг, също оръдие на Гатлинг, понякога просто "Гатлинг") - многоцевно бързострелно стрелково оръжие, един от първите образци на картечница.

Патентован от д-р Ричард Джордан Гатлинг през 1862 г. под името Revolving Battery Gun. Предшественикът на пистолета Gatling е митральузата.

Gatling е оборудван с гравитационно захранван магазин, разположен отгоре (без пружина). По време на цикъла на въртене на цевта на 360°, всяка цев изстрелва единичен изстрел, освобождава се от гилзата и се презарежда. През това време настъпва естественото охлаждане на цевта. Въртенето на цевите на първите модели на Gatling се извършва ръчно, в по-късните за това се използва електрическо задвижване. Скорострелността на моделите с ръчно задвижване варира от 200 до 1000 изстрела в минута, а при използване на електрическо задвижване може да достигне 3000 изстрела в минута.

Първите прототипни оръдия на Гатлинг са използвани за първи път по време на Гражданската война в САЩ. Картечниците са приети от американската армия през 1866 г., след като представител на фирмата производител ги демонстрира на бойното поле. С появата на едноцевни картечници, работещи на принципа на използване на енергията на отката на цевта по време на нейния кратък ход, пистолетът Gatling, подобно на други многоцевни системи, постепенно излязъл от употреба. Това не оказа съществено влияние върху съдбата на Gatlings и тяхната значително по-висока скорост на стрелба, тъй като по това време вече нямаше особена нужда от скорост над 400 изстрела в минута. Но едноцевните системи явно превъзхождат картечницата Gatling по отношение на теглото, маневреността и лекотата на зареждане, което в крайна сметка определя приоритета на едноцевната система. Но „гатлингите“ никога не са били напълно изгонени - те продължават да се инсталират на военни кораби като системи за противовъздушна отбрана. Многоцевните системи придобиха особено значение по време на Втората световна война, когато напредъкът на авиацията изисква създаването на автоматични оръдия и картечници с много висока скорост на огън.

Първата истинска картечница, използваща енергията на предишния изстрел за презареждане, се появява в САЩ едва през 1895 г. по дело на легендарния оръжейник Джон Браунинг (John Moses Browning). Браунинг започва да експериментира с оръжия, които използват енергията на праховите газове за презареждане още през 1891 г. Първият експериментален модел, създаден от него с патрон .45-70 с черен барут, беше демонстриран от него на компанията Colt и бизнесмени от Хартфорд се съгласиха да финансират по-нататъшната работа в тази посока. През 1896 г. военноморските сили на САЩ приемат картечницата Colt M1895, проектирана от Браунинг, с патрон 6 мм Lee, която тогава е на въоръжение във флота. През същия период американската армия закупи малък брой картечници M1895 (наречени от войските „картофокопачи“ заради характерното им люлеене на лоста под цевта) във варианта под армейския патрон 30-40 Krag. Картечниците M1895 получиха бойно кръщение (равно до рамо с ръчно задвижвани оръдия Gatling) в конфликта между САЩ и Испания, който се проведе в Куба през 1898 г. Интересното е, че в бъдеще Русия се превърна в един от най-масовите потребители на картечници Browning M1895, закупувайки ги в значителни количества (под руския патрон с калибър 7,62 мм) след началото на Първата световна война.

Картечницата Colt Model 1895 използва газова автоматика с бутало, разположено под цевта, което се люлее напред-назад във вертикална равнина. В позицията преди изстрела лостът на газовото бутало беше разположен под цевта, успоредно на нея, главата на буталото влезе в напречния изход за газ в стената на цевта. След изстрелване пропелентните газове изтласкват главата на буталото надолу, което кара рамото на буталото да се върти надолу и обратно около ос, разположена под цевта по-близо до приемника на оръжието. Чрез система от тласкачи движението на лоста се предава на болта, като отличителна черта на системата е, че в началния период на отваряне на болта скоростта му на връщане е минимална, а силата на отваряне е максимална, което значително повишена надеждността на отстраняването на отработените патрони. Отворът на цевта се заключва чрез накланяне на задната част на болта надолу. Масивният лост, люлеещ се под цевта със значителна скорост, изискваше достатъчно свободно пространство под цевта на картечницата, в противен случай лостът започна буквално да изкопава земята, за което картечницата получи прякора „копач на картофи“ сред войските.

Цевта на картечницата - с въздушно охлаждане, несменяема, имаше доста значителна маса. Картечницата стреля от затворен затвор, само с автоматичен огън. Механизмът на спусъка включваше спусък, скрит вътре в приемника. Дръжката за взвеждане беше разположена върху люлеещия се лост на газовото бутало. За да се опрости зареждането, понякога към него беше прикрепен кабел с шут, за който се извършваше презареждане. Касетите се подават от платнени ленти, касетата се подава от лентата на две стъпки - при връщане назад на затвора, касетата се изтегля назад от лентата и след това се подава в камерата по време на преобръщане напред на затвора . Механизмът за подаване на лентата имаше опростен дизайн и използва зъбен вал, задвижван от тресчотен механизъм, свързан с газово бутало чрез тласкач на затвора. Посоката на подаване на лентата е отляво надясно. Управлението на огъня включваше единична пистолетна дръжка на гърба на приемника и спусък, който по-късно стана традиционен за картечниците Браунинг. Картечницата беше използвана от масивна триножна машина с относително проста конструкция, която имаше направляващи механизми и седло за стрелеца.

През 1905 г. в Австрия започват изпитания за определяне на нова, обещаваща картечна система за въоръжените сили на империята. В тези тестове се изправиха лице в лице вече добре изпитаната и изпитана система на сър Хирам Максим и новият, току-що патентован дизайн на германеца Андреас Шварцлозе (Andreas Wilhelm Schwarzlose). Понастоящем доста забравена, картечницата Шварцлозе беше доста сериозно оръжие за времето си. Беше надежден, осигуряваше огнева мощ, сравнима с тази на Maxims (с изключение на това, че ефективният обхват на стрелба беше по-малък) и най-важното беше забележимо по-прост и по-евтин за производство от картечница Maxim или модифицираната картечница Skoda. През 1907 г., след две години на изпитания и подобрения, картечницата Шварцлозе е приета от австрийската армия. Производството на нова проба е установено в оръжейна фабрика в град Щайр (Steyr). През 1912 г. картечницата претърпява малка модернизация, получавайки обозначението M1907 / 12. Основните разлики на този вариант бяха подобреният дизайн на двойката болтови лостове и подсиленият дизайн на редица части. Външната разлика беше различната форма на капака на приемника, който в предната част сега достигаше до задната част на корпуса на цевта.

Трябва да се каже, че картечницата се оказа успешна - след Австро-Унгария тя беше приета от Холандия и Швеция (в същото време и двете страни установиха лицензирано производство на картечници Schwarzlose, което продължи до средата на 1930-те години ). Освен това още преди Първата световна война картечници Шварцлозе в приетите в армиите им калибри са закупени от България, Гърция, Румъния, Сърбия и Турция. След загубата в Първата световна война и последвалия разпад на империята, тези картечници остават на въоръжение в новите страни - бившите части на империята (Австрия, Унгария и Чехословакия). По време на войната доста картечници Шварцлозе са пленени от противниците на империята - Русия и Италия, докато в руската армия картечницата Шварцлозе се изучава в курсовете на картечниците заедно с картечниците Максим и Браунинг. В Италия пленените картечници се съхраняват до следващата война, по време на която италианската армия вече ги използва на африканския театър (в оригиналния калибър 8x50R).

Цевта на картечницата е сравнително къса, като правило е оборудвана с дълъг коничен пламегасител, който намалява слепотата на стрелеца чрез дулна светкавица при стрелба в здрач.

Захранване на патрони - лента, доставка на платнена лента - само от дясната страна. Системата за подаване на патрони има изключително опростен дизайн с минимум части. Основата на механизма за подаване на лентата е назъбен барабан, във всеки слот на който се поставя по един патрон в джоба на лентата. Въртенето на барабана се извършва от най-простия механизъм с тресчотка, когато болтът се върти назад, докато най-горният патрон в барабана се отстранява от лентата обратно чрез специална издатина в долната част на болта, когато се търкаля назад и след това се подава напред в камерата в ролката на болта. Отработените патрони се изхвърлят през прозорец в лявата стена на приемника.

Картечницата Максим е картечница, проектирана от родения в Америка британски оръжейник Хайрам Стивънс Максим през 1883 г. Автоматът Максим стана един от основателите на автоматичните оръжия; той е бил широко използван по време на Бурската война от 1899-1902 г., Първата световна война и Втората световна война, както и в много малки войни и въоръжени конфликти от 20-ти век, а също така се намира в горещи точки, по света и в нашите дни.

През 1873 г. американският изобретател Хирам Стивънс Максим (1840-1916) създава първия модел автоматични оръжия - картечницата Максим. Той решава да използва енергията на отката на оръжието, която досега не е била използвана по никакъв начин. Но тестването и практическата употреба на тези оръжия бяха спрени за 10 години, тъй като Максим не беше само оръжейник и освен оръжия, се интересуваше от други неща. Обхватът му на интереси включваше различни техники, електричество и т.н., а картечницата беше само едно от многото му изобретения. В началото на 1880-те години Максим най-накрая взе картечницата си, но на външен вид оръжието му вече беше много различно от модела от 1873 г. Може би тези десет години бяха прекарани в мислене, изчисляване и подобряване на дизайна в чертежите. След това Хирам Максим направи предложение на правителството на САЩ да приеме на въоръжение неговата картечница. Но изобретението не интересува никого в САЩ, а след това Максим емигрира в Обединеното кралство, където неговото развитие първоначално също не предизвика голям интерес от военните. Те обаче се интересуват сериозно от британския банкер Натаниел Ротшилд, който присъства на изпитанията на новото оръжие, и се съгласи да финансира разработката и производството на картечницата.

След успешна демонстрация на картечницата в Швейцария, Италия и Австрия, Хирам Максим пристигна в Русия с демонстративен модел на картечница .45 калибър (11,43 мм).

През 1887 г. картечницата Максим е изпитана под 10,67-мм патрон на пушката Бердан с черен барут.

На 8 март 1888 г. от него стреля император Александър III. След тестване представители на руското военно ведомство поръчаха 12 картечници Maxim обр. 1895 г. с патрон 10,67 мм Бердан.

Предприятието Vickers and Maxim Sons започна да доставя картечници Maxim в Русия. Картечниците са доставени в Санкт Петербург през май 1899 година. От новото оръжие се заинтересува и руският флот, който поръча още две картечници за тестване.

Впоследствие пушката „Бердан“ е изтеглена от въоръжение, а картечниците „Максим“ са преработени в 7,62-мм патрон на руската пушка Мосин. През 1891-1892г. За изпитания бяха закупени пет картечници с патрон 7,62х54 мм. През 1897-1904г. Закупени са още 291 картечници.

До края на 30-те години на миналия век дизайнът на Maxim е остарял. Картечница без машинен инструмент, вода и патрони имаше маса около 20 кг. Масата на машината Соколов е 40 кг плюс 5 кг вода. Тъй като беше невъзможно да се използва картечница без машинен инструмент и вода, работното тегло на цялата система (без патрони) беше около 65 кг. Преместването на такава тежест около бойното поле под огън не беше лесно. Високият профил затрудняваше камуфлажа; повреда на тънкостенния корпус в битка с куршум или шрапнел на практика извади картечницата от строя. Беше трудно да се използва "Максим" в планината, където бойците трябваше да използват самоделни стативи вместо обикновени машини. Значителни трудности при лятно временакара картечницата да бъде снабдена с вода. Освен това системата Maxim беше много трудна за поддържане. Много неприятности достави платнената лента - беше трудно да се оборудва, износва се, разкъсва се, абсорбира вода. За сравнение, единична картечница MG-34 на Вермахта имаше маса от 10,5 кг без патрони, беше задвижвана от метална лента и не изисква вода за охлаждане (в същото време е малко по-ниска от Maxim по отношение на огневата мощ, като е по-близо до Лека картечница Дегтярев в този индикатор, въпреки че и с един важен нюанс - MG34 имаше бързосменна цев, което позволяваше при наличието на резервни цеви да се водят по-интензивни изблици на огън от него). Стрелбата от MG-34 може да се извършва без картечница, което допринася за секретността на позицията на картечника.

От друга страна, положителните свойства на Maxim също бяха отбелязани: благодарение на безударната работа на автоматизацията, той беше много стабилен при изстрел от стандартна машина, даде дори по-добра точност от по-късните разработки и направи възможно управлението на огъня много точно . При правилна поддръжка картечницата можеше да служи два пъти по-дълго от установения ресурс, който вече беше по-голям от този на новите, по-леки картечници.

1 - предпазител, 2 - мерник, 3 - брава, 4 - щепсел за пълнене, 5 - корпус, 6 - отвор за пара, 7 - преден мерник, 8 - муцуна, 9 - изходна тръба на гилза, 10 - цев, 11 - вода, 12 - запушалка на отвора за изливане, 13 - капачка, отвор за пара, 15 връщаща пружина, 16 лост на спусъка, 17 дръжка, 18 приемник.

12,7 мм (0,5 инча) картечница е разработена в САЩ от Джон М. Браунинг в края на Първата световна война. Тази картечница като цяло беше леко увеличено копие на картечницата M1917, проектирана от същия Браунинг, и имаше цев с водно охлаждане. През 1923 г. той постъпва на въоръжение в армията и флота на САЩ под обозначението "M1921", главно като зенитно оръжие. През 1932 г. картечницата претърпява първата модернизация, която се състои в разработването на универсален дизайн на механизми и приемник, който позволява на картечницата да се използва както в авиацията, така и в наземни инсталации, с водно или въздушно охлаждане и възможност за променете посоката на подаване на лентата. Този вариант получава обозначението M2 и започва да влиза на въоръжение в армията и флота на САЩ както с въздушно охлаждане (като оръжие за поддръжка на пехотата), така и с водно охлаждане (като противовъздушни оръжия). За да се осигури необходимата интензивност на огъня във версията с въздушно охлаждане, беше разработена по-тежка цев, а картечницата получи сегашното си обозначение Browning M2HB (Heavy Barrel). Освен в САЩ, в предвоенния период тежките картечници Браунинг се произвеждат по лиценз и в Белгия, от компанията FN. По време на Втората световна война в САЩ са произведени почти 2 милиона картечници 12,7 mm M2, от които около 400 000 са в пехотната версия M2HB, която се използва както за пехотни машини, така и за различни бронирани превозни средства.

Едрокалибрената картечница Browning M2HB използва енергията на отката на цевта по време на краткия си ход, за да управлява автоматиката. Съединителят на затвора с ствола на цевта се осъществява с помощта на заключващ клин, който се движи във вертикална равнина. Дизайнът предвижда ускорител на затвора от лостов тип. Цевта има собствена възвратна пружина и буфер за откат; допълнителен буфер за откат на затворната група е разположен в задната част на приемника. Цевта с въздушно охлаждане, сменяема (бърза смяна без корекции при съвременните версии). Подаването на касети се извършва от хлабава метална лента със затворена връзка, посоката на подаване на лентата се превключва чрез пренареждане на специален селектор на горната повърхност на затвора и пренареждане на редица части от механизма за подаване на лентата. Патронът се отстранява от лентата от болта, когато се търкаля назад, след което се спуска до линията на камерата и се подава в цевта в ролката на болта. Отработените патрони се изхвърлят.

В Съединените щати проблемът с картечниците, който възниква остро с влизането на страната в Първата световна война, е бързо и успешно решен от Джон Браунинг (John Moses Browning) в сътрудничество с компанията Colt, като през 1917 г. представя своя аналог на картечницата Максим, която със сходни характеристики беше по-проста по дизайн. Вече първият прототипКартечница Браунинг с цев с водно охлаждане постави своеобразен рекорд, използвайки 20 хиляди патрона за един цикъл без нито една повреда. Не е изненадващо, че до края на Първата световна война пускането на тези картечници, които получиха обозначението M1917, достигна до десетки хиляди. Още на следващата година, на базата на M1917, Браунинг създава самолетна картечница M1918 с цев с въздушно охлаждане, а година по-късно танковата картечница M1919, също с въздушно охлаждане. На базата на последното Colt произвежда няколко модела "кавалерийски" картечници на леки машини, както и изнася търговски образци за различни калибри. През 1936 г. картечницата M1917, която по това време беше основната картечница за американската армия, претърпя малки промени, насочени към увеличаване на ресурса му, но основният му недостатък - прекомерната маса (както на самата картечница, така и на триножната машина ) не е изчезнал. Затова през 1940 г. е обявен конкурс за нова лека картечница за американската армия. Значителна част от състезателите бяха вариации по темата за дизайна на Браунинг, но имаше и чисто оригинални системи. Въпреки това, нито един от образците не отговаряше напълно на изискванията на военните и в резултат на това версията на картечница Browning M1919 беше приета във версия M1919A4, в комплект с олекотена машина за триножник M2. Именно картечницата M1919A4 се превърна в основното оръжие на американските войски по време на Втората световна война и Корейската война. Въпреки това, значителен брой по-ранни картечници M1917A1 също участваха активно във военни действия във всички театри на военни действия.

През 1941 г. в САЩ е обявен и конкурс за лека картечница с ремъчно захранване, в който участват няколко големи корпорации и правителствени арсенали. Трябва да се отбележи, че американската армия, подобно на съветската, също иска лека картечницатвърде много и точно както в СССР и в резултат на това армията трябваше да се задоволи с палиативно решение под формата на модификация на вече съществуваща картечница. И тъй като армията на САЩ нямаше готова „нормална“ лека картечница, американците трябваше да следват пътя, изминат в други страни през Първата световна война или веднага след нея. По този начин беше създаването на олекотена "ръчна" версия на картечница M1919A4, която получи обозначението M1919A6. Резултатът беше начин и надеждно и относително мощно, но много тежко и неудобно оръжие. По принцип за M1919A6 са разработени специални кръгли кутии за колан от 100 патрона, прикрепен към картечница, но в повечето случаи пехотата е използвала стандартни кутии с 200 патрона с колан, носени отделно от картечницата. Теоретично тази картечница може да се счита за единична картечница, тъй като позволява тя да бъде монтирана на стандартна картечница M2 (ако в комплекта има подходящ щифт, прикрепен към приемника), но в действителност „големият брат” М1919А4, който имаше по-тежък багажник, и. в резултат на това предоставя големи възможности за провеждане на интензивен огън. Интересното е, че американците, очевидно, бяха доста доволни от скоростта на стрелба на своите картечници, въпреки факта, че тя беше само една трета от скоростта на огъня на немската картечница MG 42.

Варианти на пехотни картечници от системата Браунинг се произвеждат по лиценз от Colt в Белгия във фабриката FN и в Швеция във фабриката Carl Gustaf и без лиценз в Полша.

Началото на 20 век френска армияможе да се каже, че беше в челните редици на военния прогрес. По-специално, французите бяха тези, които още в годините на Първата световна война бяха първите, които приеха самозареждащи се пушки за масово въоръжение. Те бяха първите, които приеха и масово оборудваха войските с принципно нов клас стрелково оръжие - автоматични пушки, използвани като оръжия за поддържане на ниво отряд (леки картечници по вътрешна терминология). Говорим за система, която често не е твърде заслужено приписвана на най-лошите примери от своя период, а именно автоматичната пушка CSRG M1915, кръстена на създателите - дизайнерите Chauchat, Sutter и Ribeyrolle, както и на производствената компания - Gladiator ( Chauchat, Suterre, Ribeyrolle, Établissements des Cycles „Clément-Gladiator“).

Тази лека картечница първоначално е проектирана, като се вземе предвид възможността за масово производство в неспециализирани предприятия (припомням ви, че фабриката за велосипеди Gladiator стана основният му производител през годините на войната). Картечницата стана наистина масова - нейното производство за 3 години на войната надхвърли 250 000 броя. Именно масовото производство също се превърна в основната слаба точка на новия модел - нивото на индустрията от онова време не позволяваше необходимото качество и стабилност на характеристиките от проба до проба, което в комбинация с доста сложен дизайн и списание отворен за мръсотия и прах, доведе до повишена чувствителност на оръжието към замърсяване и като цяло ниска надеждност. Въпреки това, при правилна грижа и поддръжка (а екипажите на тези картечници бяха наети от сержанти и обучени до 3 месеца), леката картечница CSRG M1915 осигури приемлива бойна ефективност.

Допълнително петно ​​върху репутацията на картечницата Шош постави неуспешната модификация M1918, разработена по поръчка на Американските експедиционни сили в Европа под американския патрон.30-06. В процеса на преработка картечницата загуби и без това не твърде обемните си магазини (от 20 до 16 патрона) в резервоара, но най-важното е, че поради неизвестна грешка в чертежите, „американизираните“ Шоши имаха неправилна конфигурация на камерата , което доведе до постоянни забавяния и проблеми с извличането на отработените патрони.

В следвоенния период картечниците CSRG са били на въоръжение в Белгия, Гърция, Дания, Полша, Франция и редица други страни (във версии за патрони от съответните калибри, приети в тези страни), докато не бъдат заменени от по-успешни модели.

Лека картечница Люис (САЩ - Обединеното кралство)

Американецът Айзък Луис разработва своята лека картечница около 1910 г., базирана на по-ранен дизайн на картечница от д-р Самюел Маклийн. Картечницата е предложена от конструктора за въоръжаване на американската армия, но в отговор последва твърд отказ (предизвикан от стар личен конфликт между изобретателя и генерал Крозие, тогава началник на оръжейния отдел на армията на САЩ). В резултат на това Луис насочва стъпките си към Европа, към Белгия, където през 1912 г. основава компанията Armes Automatiques Lewis SA, за да продава своето потомство. Тъй като компанията не разполага със собствени производствени мощности, през 1913 г. е направена поръчка за производството на първата експериментална партида картечници Lewis на британската компания Birmingham Small Arms (BSA). Малко преди избухването на Първата световна война картечниците Люис са приети от белгийската армия, а след избухването на войната започват да влизат на въоръжение в британската армия и кралските военновъздушни сили. Освен това тези картечници бяха широко изнасяни, включително в царска Русия. В Съединените щати производството на картечници Lewis калибър .30-06 в интерес на зараждащите се военновъздушни сили и морски пехотинцибеше разгърнат от Savage arms. През двадесетте и тридесетте години картечниците Lewis бяха доста широко използвани в авиацията на различни страни, докато кожухът на цевта и радиаторът обикновено бяха отстранени от тях. По време на Втората световна война значителен брой британски Lewis бяха изтеглени от резервите и използвани за въоръжаване на части за териториална отбрана и за противовъздушна отбрана на малки търговски транспортни кораби.

Леката картечница Lewis използва газова автоматика с газово бутало, разположено под цевта с дълъг ход. Цевта се заключва чрез завъртане на болта върху четири уши, разположени радиално в задната част на затвора. Стрелбата се извършва от отворен затвор, само с автоматичен огън. Характеристиките на картечницата включват спирална възвратна пружина, действаща върху пръта на газовото бутало през зъбното колело и предавката, както и алуминиев радиатор на цевта, затворен в тънкостенен метален кожух. Корпусът на радиатора стърчи напред пред дулото, така че при изстрел въздухът се изтегля през корпуса по протежение на радиатора, от затвора към дулото. Патроните се захранваха от монтирани отгоре дискови магазини с многослойно (на 2 или 4 реда, капацитет съответно 47 и 97 патрона) радиално разположение на патроните, с куршуми към оста на диска. В същото време магазинът нямаше захранваща пружина - въртенето му за захранване на следващия патрон към линията на камерата се извършваше с помощта на специален лост, разположен на картечницата и задвижван от затвора. В пехотната версия картечницата беше оборудвана с дървен приклад и подвижна двунога, понякога върху корпуса на цевта беше поставена дръжка за носене на оръжие. Японските картечници Type 92 Lewis (произведени по лиценз) могат да се използват допълнително от специални машини за стативи.

Брен (Brno Enfield) - английска лека картечница, модификация на чехословашката картечница ZB-26. Развитието на Брен започва през 1931 г. През 1934 г. се появява първата версия на картечницата, която се нарича ZGB-34. Окончателната версия се появява през 1938 г. и е пусната в серия. Новата картечница получи името си от първите две букви на имената на градовете Бърно (Бърно) и Енфийлд (Енфийлд), в които е стартирано производството. BREN Mk1 е приет на въоръжение от британските войски на 8 август 1938 г.

Bren е използван от британската армия като лека картечница на пехотен отряд. Ролята на станковата картечница е възложена на картечниците Vickers с водно охлаждане от Първата световна война. Първоначално Bren е проектиран за патрон .303 калибър, по-късно е преработен в патрон 7,62 mm на НАТО. Картечниците показаха добро представяне в различни климатични условия - от суровите зими на Норвегия, до горещия регион на Персийския залив.

Лека картечница MG 13 „Dreyse“ (Германия)

В края на двадесетте и началото на тридесетте години немската компания Rheinmetall разработва нова лека картечница за германската армия. Този модел е базиран на дизайна на картечницата Dreyse MG 18, създадена по време на Първата световна война в същия концерн от дизайнера Хуго Шмайсер. Вземайки тази картечница за основа, дизайнерите на Rheinmtetall, водени от Луис Станге, го преработиха за храни в магазините и направиха редица промени. В хода на разработката тази картечница, според немската традиция, получи обозначението Gerat 13 (Device 13). През 1932 г. това „устройство“ е прието от Вермахта, който започва да се укрепва под индекса MG 13, поради опит да измами Версайската комисия, като представи нова картечница за стара разработка от 1913 г. Сама по себе си новата лека картечница беше доста в духа на времето си, като се различаваше само по наличието на S-образен двоен барабанен пълнител с увеличен капацитет в допълнение към традиционния за този период кутия пълнител.

Леката картечница MG 13 е автоматично оръжие с въздушно охлаждане с бързо сменяема цев. Автоматизацията на картечницата използва отката на цевта по време на краткия й курс. Цевта се заключва от лост, люлеещ се във вертикална равнина, разположен в затворната кутия под и зад затвора и в предно положение на подвижните части, поддържащи затвора отзад. Стрелбата се извършваше от затворен затвор, спусък. Картечницата позволява автоматичен и единичен огън, изборът на режим на огън се извършва чрез натискане съответно на долния или горния сегмент на спусъка. Патроните се подават от кутия с 25 патрона, прикрепена отляво, отработените патрони се изхвърлят отдясно. За използване като зенитно оръдие или на бронирани превозни средства, картечницата може да бъде оборудвана с двоен барабанен магазин с капацитет от 75 S-образни патрона. Картечницата беше снабдена със сгъваема двунога, за използване като зенитно оръдие, към нея бяха прикрепени лек сгъваем статив и зенитен мерник. Отличителни черти на MG 13 бяха възможността за преместване на двуногата към предната или задната част на корпуса на цевта, както и странично сгъваем метален приклад в стандартната конфигурация.

Картечницата MG-34 е разработена от немската компания Rheinmetall-Borsig по поръчка на германската армия. Разработката на картечницата се ръководи от Луис Станге, но при създаването на картечницата са използвани разработките не само на Rheinmetall и неговите дъщерни дружества, но и на други фирми, като например Mauser-Werke. Картечницата е официално приета от Вермахта през 1934 г. и до 1942 г. официално е основната картечница не само на пехотата, но и на танковите сили на Германия. През 1942 г. вместо MG-34 е приета по-модерна картечница MG-42, но производството на MG-34 не спира до края на Втората световна война, тъй като продължава да се използва като танк картечница поради по-голямата си адаптивност към това в сравнение с MG-42.

MG-34 преди всичко заслужава да се спомене като първата единична картечница, въведена в експлоатация. Той въплъщава концепцията за универсална картечница, разработена от Вермахта въз основа на опита от Първата световна война, способна да изпълнява ролята както на лека картечница, използвана от двуноги, така и на статикова картечница, използвана от пехота или зенитно оръжие картечница, както и танково оръдие, използвано в двойни и отделни инсталации на танкове и бойни машини. Такова обединение опрости снабдяването и обучението на войските и осигури висока тактическа гъвкавост.

Картечницата MG-34 е оборудвана със сгъваема двунога, която може да се монтира или в дулото на корпуса, което осигурява по-голяма стабилност на картечницата при стрелба, или в задната част на корпуса, пред приемника, което осигуряваше по-голям сектор на огъня. В станковата версия MG-34 беше поставен на триножна машина с доста сложен дизайн. Машината имаше специални механизми, които осигуряват автоматично разпръскване в обхвата при стрелба по далечни цели, буфер за откат, отделен блок за управление на огъня и монтаж за оптичен мерник. Тази машина осигуряваше стрелба само по наземни цели, но можеше да бъде оборудвана със специален адаптер за стрелба по въздушни цели. Освен това имаше специален олекотен статив за стрелба по въздушни цели.

Като цяло MG-34 беше много достойно оръжие, но неговите недостатъци включват преди всичко повишена чувствителност към замърсяване на механизмите. Освен това той беше твърде трудоемък в производството и изискваше твърде много ресурси, което беше неприемливо за условията на войната, което изискваше производството на картечници в огромни количества. Ето защо се роди много по-проста и надеждна картечница MG-42, използваща по-модерни технологии. Независимо от това, MG-34 беше много страшно и универсално оръжие, което заслужаваше почетното си място в историята на малките оръжия.

MG 42 (на немски: Maschinengewehr 42) - немска единична картечница от Втората световна война. Проектиран от Metall - und Lackwarenfabrik Johannes Großfuß през 1942 г. Сред съветските фронтови войници и съюзници той получава прякорите „Косторезач“ и „Циркулярът на Хитлер“.

До началото на Втората световна война Вермахтът разполага с MG 34, създаден в началото на 30-те години на миналия век като единична картечница.При всичките си предимства той имаше два сериозни недостатъка: първо, се оказа доста чувствителен към замърсяване на механизмите; второ, той беше твърде трудоемък и скъп за производство, което не позволяваше да се задоволят непрекъснато нарастващите нужди на войските от картечници.

MG 42 е създаден от малко известния Grossfuss (Metall - und Lackwarenfabrik Johannes Großfuß AG). Авторите на дизайна: Вернер Грюнер (Werner Gruner) и Кърт Хорн (Horn). Приет от Вермахта през 1942 г. Картечницата е пусната в производство в самата фирма Grossfus, както и във фабриките на Mauser-werke, Gustloff-werke и др. Производството на MG 42 продължава в Германия до края на войната, като общото производство възлиза на най-малко 400 000 картечници. В същото време производството на MG 34, въпреки недостатъците му, не беше напълно ограничено, тъй като поради някои конструктивни характеристики (лесна смяна на цевта, възможност за подаване на лентата от всяка страна), той беше по-подходящ за монтаж на танкове и в бойни машини.

MG 42 е разработен при много специфични изисквания: трябва да бъде единична картечница, възможно най-евтина за производство, възможно най-надеждна и с висока огнева мощ (20-25 изстрела в секунда), постигната чрез относително висока скорост на огън. Въпреки че в дизайна на MG 42 са използвани някои части от картечницата MG 34 (което улесни прехода към производството на нов модел картечница във военни условия), като цяло това е оригинална система с високи бойни характеристики. По-високата производителност на картечницата беше постигната поради широкото използване на щамповане и точково заваряване: приемникът, заедно с корпуса на цевта, беше щампован от един детайл, докато MG 34 имаше две отделни части, произведени на фрезови машини.

Както при картечницата MG 34, проблемът с прегряването на цевта при продължителна стрелба беше решен чрез замяна на последния. Цевта беше освободена чрез отчупване на специален клипс. Смяната на цевта изискваше няколко секунди и една ръка не доведе до забавяне на битката.

Италианците, които използват с променлив успех през Първата световна война "свръхлека автоматична картечница" под пистолетен патрон Villar-Perosa M1915, веднага след края на войната, те започват да разработват леки картечници и тук трябва да се отбележи, че най- основна характеристика„Италианският бизнес с картечници“ беше, че разработването и производството на картечници в Италия по някаква причина изобщо не бяха оръжейни компании, по-специално фирмата за производство на локомотиви Breda (Societa Italiana Ernesto Breda). През 1924 г. компанията Breda представя първата си версия на лека картечница, която заедно с леката картечница на автомобилния производител FIAT е закупена в количество от няколко хиляди броя. Според опита от тяхната сравнителна операция италианската армия предпочита картечницата „локомотив“ пред „колата“ и след поредица от усъвършенствания през 1930 г. приема леката картечница Breda M1930 6,5 мм, която се превръща в основна светлина картечница на италианската армия през Втората световна война. Трябва да кажа, че това оръжие със сигурност имаше редица положителни характеристики (например наистина бърза смяна на цев и добра надеждност), но те бяха повече от „компенсирани“ от много специфичен фиксиран пълнител и необходимостта от вградено масло оръжието за смазване на патрони. Единственият потребител на картечниците Breda M1930, с изключение на Италия, беше Португалия, която ги закупи във версия с патрон за 7,92x57 Mauser.

Леката картечница Breda M1930 е автоматично оръжие с въздушно охлаждане и бързосменяща се цев. Автоматизацията на картечницата използва отката на цевта по време на краткия й курс. Затворът се заключва от въртяща се втулка, поставена върху затвора на затвора. На вътрешната повърхност на втулката има жлебове, които включват радиалните уши на болта. При изстрел, по време на процеса на връщане, втулката се върти с помощта на издатина, плъзгаща се по спиралния жлеб на приемника, освобождавайки затвора. Такава система не осигурява надеждно предварително извличане на гилзите, поради което в конструкцията на картечницата са включени малко масло в капака на приемника и механизъм за смазване на патрони преди подаване в цевта. Стрелбата се извършва от затворен затвор, само с автоматичен огън. Характеристика на системата за снабдяване с боеприпаси е фиксиран магазин, монтиран на оръжието хоризонтално вдясно. За зареждане пълнителят се накланя напред в хоризонтална равнина, след което 20 патрона се зареждат в него с помощта на специална скоба, празният клипс се отстранява и пълнителят се връща в позиция за стрелба. Картечницата има сгъваема двунога, пистолетна ръкохватка за управление на огъня и дървен приклад. При необходимост може да се монтира допълнителна опора под приклада.

Леката картечница FN модел D е разработена през 1932 г. от известната белгийска компания Fabrique Nationale (FN) при разработването на картечница FN Model 1930, която от своя страна е модификация на американската картечница Colt R75, създадена на основата на автоматична пушкаБраунинг БАР M1918. Основните разлики между белгийската картечница и американската версия бяха опростеното разглобяване (поради въвеждането на сгъваема задна пластина на приемника), модифициран спусък, който осигуряваше две скорости на автоматичен огън (бърз и бавен) и най-важното, въвеждане на бързосменна цев с въздушно охлаждане (оттук и обозначението на модела D - от Demontable”, т.е. подвижна цев). Картечницата беше на въоръжение в белгийската армия, беше широко изнесена, както преди, така и след Втората световна война. През 1957 г., по заповед на белгийската армия, редица картечници FN модел D са с патрон 7,62x51 НАТО, с адаптация за кутийни пълнители от тогава новата пушка FN FAL. Такива картечници в белгийската армия бяха обозначени като FN DA1. Производството на картечници FN модел D продължава до началото на 60-те години.

Леката картечница FN модел D използва газова автоматика с дълъг ход на газово бутало, разположено под цевта. Стрелбата се извършва от отворен затвор, цевта се заключва чрез накланяне нагоре на бойната ларва, разположена в задната част на затвора. За да се осигури намалена скорост на стрелба, в приклада на картечницата е монтиран инерционен механизъм за забавяне на скоростта. Картечницата използва кутия с вместимост 20 патрона, съседна на оръжието отдолу. Леката картечница FN модел D беше стандартно оборудвана със сгъваема двунога, пистолетна дръжка и дървен приклад. Към цевта беше прикрепена дръжка за носене, която също се използва за замяна на горещата цев. Картечницата може да се използва и от специална пехотна триножна машина.

Леката картечница Madsen заслужено се счита не само за първия сериен модел от този клас оръжие в света, но и за един от най-дълготрайните. Тази картечница е създадена в края на 19-ти - самото начало на 20-ти век в държавния арсенал в Копенхаген от неговия директор Расмусен и артилерийски капитан Мадсен, в бъдеще - от датския военен министър. Малко след като новата картечница беше приета от група частни инвеститори, беше създадена Dansk Rekyl Riffel Syndikat A/S (DRRS), чийто главен конструктор е някакъв Йенс Шубо (Jens Theodor Schouboe). Компанията DRRS, която по-късно добави името на Madsen към името си, стартира търговското производство на нови картечници, като едновременно с това взема редица патенти за дизайна си на името на Shoubo, така че дълго време именно той беше смятан за автор от дизайна на картечницата Madsen.

Серийното производство на картечницата е стартирано от компанията-разработчик през 1905 г., масовото серийно производство на картечници Madsen продължава до началото на 1950-те, а в каталозите DISA / Madsen неговите варианти са представени до средата на 1960-те, докато картечница се предлагаше на клиентите „във всеки от съществуващите калибри на пушка от 6,5 до 8 мм, включително новия тогава калибър 7,62 м на НАТО. През първата половина на 20-ти век сред купувачите на картечници Madsen са страни като Великобритания, Холандия, Дания, Китай, Руската империя, Португалия, Финландия, Мексико и много други страни от Азия и Латинска Америка. В края на Първата световна война лицензионното производство на картечници Madsen се планираше да бъде разгърнато в Русия и Англия, но по различни причини това не се случи. И въпреки факта, че в повечето страни тези картечници бяха премахнати от масовото въоръжение през 1970-80 г., те все още могат да бъдат намерени в по-отдалечени кътчета на планетата, до голяма степен поради високата надеждност и оцеляване на конструкцията, т.к. както и висококачествена продукция. В допълнение към пехотните варианти, картечниците Madsen са били широко използвани в авиацията, от появата на първия въоръжен самолет до 30-те години на миналия век.

Червената армия влезе във Великата отечествена война, като има за основна тежка картечница (оръжия за поддържане на пехотата на ниво батальон) доста остарелите картечници Максим обр. 1910 г., както и малък брой картечници Degtyarev DS-39, които имаха редица значителни недостатъци. Необходимостта от по-ново и по-модерно оръжие е очевидна и затова през пролетта на 1942 г. започва разработването на нова станкова картечница за обикновен патрон за пушка. Група разработчици, водени от П. М. Горюнов, работещи в Ковровския картечния завод, до началото на 1943 г. създават нов модел, който през март същата година влиза в военни изпитания, а през май 1943 г. е въведен в експлоатация под обозначението " 7,62 мм станкова картечница Горюнов обр. 1943", или SG-43. В края на Великата отечествена война картечницата претърпява модернизация и под обозначението SGM се произвежда до 1961 г. и е на въоръжение в Съветската армия до средата на 60-те години, когато започва да се заменя с по-нов единичен Калашников. картечница в станкова версия (PKS). Във версията на танковата картечница под обозначението SGMT този модел беше поставен на почти всички следвоенни съветски танкове. Освен това имаше версия на бронетранспортьора на SGMB.

SGM също беше широко изнесен и успя да бъде отбелязан в Югоизточна Азия(Корея, Виетнам), в допълнение, неговите копия и вариации са произведени в Китай и други страни.

Картечницата SG-43 е автоматично оръжие с автоматичен газов двигател и захранване на ремъка. Газовият двигател има бутало с дълъг ход, газов регулатор и се намира под цевта. Цевта е бързо сменяема, за лесна смяна има специална дръжка. При картечниците SG-43 цевта е гладка отвън, при картечниците SGM - с надлъжни лобове за улесняване и подобряване на топлообмена. Заключване на цевта - изкривете затвора настрани, зад стената на приемника. Храна - от неразхлабени метални или платнени ленти за 200 или 250 патрона, подаване на лентата отляво надясно. Поради факта, че се използва патрон с джанта и лента със затворена връзка, доставката на касети се извършва на два етапа. Първо, когато болтът се движи назад, специална ръкохватка, свързана с носача на болта, премахва патрона от гърба на колана, след което патрона се спуска до нивото на болта. След това, когато болтът се движи напред, патронът се изпраща в камерата. Снимането се извършва от отворен затвор. На картечницата SG-43 дръжката за зареждане беше разположена под приклада на картечницата, между двойните дръжки за управление на огъня. На SGM дръжката за зареждане е преместена от дясната страна на приемника.

Леката картечница ДП (Дегтярев, пехота) е приета от Червената армия през 1927 г. и се превръща в един от първите образци, създадени от нулата в младата съветска държава. Картечницата се оказа доста успешна и надеждна и като основно оръжие за огнева поддръжка на пехотата връзката взвод-компания се използва масово до края на Втората световна война. В края на войната картечницата DP и нейната модернизирана версия на DPM, създадена въз основа на опита от военните операции през 1943-44 г., бяха премахнати от въоръжение в Съветската армия и бяха широко доставяни на страни и режими " приятелски“ към СССР, отбелязвайки във войните в Корея, Виетнам и др. Въз основа на опита, натрупан през Втората световна война, стана ясно, че пехотата се нуждае от една картечница, съчетаваща увеличена огнева мощ с висока мобилност. Като ерзац заместител на единична картечница във фирмената връзка, въз основа на по-ранни разработки, леката картечница RP-46 е създадена и пусната на въоръжение през 1946 г., която е модификация на DPM за подаване на ремък, която, заедно с претеглена цев, осигуряваше по-голяма огнева мощ, като същевременно поддържаше приемлива маневреност. Въпреки това RP-46 не се превърна в единична картечница, използвана само от двуноги, а от средата на 60-те години на миналия век постепенно беше изтласкана от пехотната оръжейна система на SA от нова, по-модерна единична картечница Калашников - PK. Подобно на предишните модели, RP-46 беше широко изнасян и също се произвеждаше в чужбина, включително в Китай, под обозначението Type 58.

Леката картечница DP е автоматично оръжие с автоматика, базирана на отстраняване на прахови газове и захранване от магазин. Газовият двигател има бутало с дълъг ход и газов регулатор, разположен под цевта. Самата цев е бързосменяема, частично скрита от защитен капак и оборудвана с конусовиден подвижен флаш-укривател. Заключване на цевта - две уши, отведени отстрани, когато барабанистът се движи напред. След като болтът дойде в предно положение, перваза на болтодържача удря задната част на ударния щифт и започва да го движи напред. В същото време разширената средна част на барабана, действаща отвътре върху задните части на ушите, ги разпространява отстрани, в жлебовете на приемника, твърдо заключвайки болта. След изстрела рамката на болта под действието на газовото бутало започва да се движи назад. В този случай барабанът се прибира, а специалните скоси намаляват ушите, като ги отделят от приемника и отключват болта. Възвратната пружина се намираше под цевта и прегряваше и губи еластичността си при интензивен огън, което беше един от малкото недостатъци на картечницата DP.

Захранването се подава от плоски дискови магазини - "плочи", в които патроните са разположени в един слой, с куршуми към центъра на диска. Този дизайн осигурява надеждно снабдяване с патрони с изпъкнал ръб, но има и значителни недостатъци: голямо собствено тегло на пълнителя, неудобство при транспортиране и тенденция пълнителите да се повреждат в бойни условия. Картечницата USM позволява само автоматичен огън. Нямаше конвенционален предпазител; вместо това на дръжката беше разположен автоматичен предпазител, който се изключваше, когато ръката покри шията на приклада. Огънят е изстрелян от фиксирани сгъваеми двуноги.

Леката картечница (РПД) Дегтярев е разработена през 1944 г. и става един от първите образци, приети за въоръжение в СССР с патрон за тогавашния нов патрон 7,62x39 мм. От началото на 50-те до средата на 60-те години на миналия век RPD служи като основно оръжие за огнева поддръжка на ниво пехотен отряд, допълвайки щурмовите пушки AK и карабините SKS на въоръжение. От средата на 60-те години на миналия век RPD постепенно се заменя с леката картечница RPK, която беше добра от гледна точка на обединяването на системата за малки оръжия в Съветската армия, но донякъде намали огневата мощ на пехотата. Въпреки това, RPD все още се съхраняват в складовете на армейските резерви. Освен това RPD се доставяше широко на „приятелските“ страни, режими и движения на СССР, а също така се произвеждаше в други страни, включително Китай, под обозначението Тип 56.

RPD е автоматично оръжие с автоматичен газов двигател и захранване на ремъка. Газовият двигател има бутало с дълъг ход, разположено под цевта и газов регулатор. Системата за заключване на цевта е развитие на по-ранните разработки на Дегтярев и използва две бойни ларви, подвижно фиксирани отстрани на затвора. Когато затворът пристигне в предно положение, издатината на рамката на затвора изтласква бойните ларви встрани, забивайки техните стопове в прорезите в стените на приемника. След изстрела рамката на затвора на връщане, с помощта на специални къдрави скоси, притиска ларвите към затвора, като го отделя от приемника и след това го отваря. Огънят се води от отворен затвор, режимът на огън е само автоматичен. Цевта на RPD не е взаимозаменяема. Захранване с патрони - от нехлабава метална лента за 100 патрона, съставена от две парчета по 50 патрона. Обикновено лентата се намира в кръгла метална кутия, окачена под приемника. Кутиите са пренасяни от екипаж на картечницата в специални торбички, но всяка кутия има и собствена сгъваема дръжка за пренасяне. Под дулото на цевта е разположена сгъваема несменяема двунога. Картечницата беше снабдена с ремък за носене и позволяваше стрелба „от бедрото“, докато картечницата беше разположена на колана, а стрелецът държеше оръжието на линията на огън с лявата си ръка, поставяйки лявата си длан отгоре на предмишницата, за което на предмишницата е дадена специална форма. Мерките са отворени, регулируеми по обхват и височина, ефективният обхват е до 800 метра.

Като цяло RPD беше надеждно, удобно и мощно оръжие за огнева поддръжка, изпреварващо по-късната мода за леки картечници с ремъчно захранване (като M249 / Minimi, Daewoo K-3, Vector Mini-SS и др.)

Тежка картечница Дегтярев - Шпагин ДШК ДШКМ 12.7 (СССР)

Задача за създаването на първия съветски тежка картечница, предназначен предимно за борба с самолети на височини до 1500 метра, е издаден по това време на вече много опитния и добре известен оръжейник Дегтярев през 1929 г. По-малко от година по-късно Дегтярев представя своята 12,7-милиметрова картечница за изпитания, а от 1932 г. започва дребно производство на картечница под обозначението ДК (Дегтярев, Голям калибър). Като цяло DK повтаря дизайна на леката картечница DP-27 и се захранва от разглобяеми барабанни магазини за 30 патрона, монтирани отгоре на картечницата. Недостатъците на такава схема за захранване (обемисти и тежки магазини, ниска практическа скорост на стрелба) принудиха производството на DC да бъде прекратено през 1935 г. и да се подобри. До 1938 г. конструкторът Шпагин разработва модул за захранване на лентата за DC, а през 1939 г. подобрената картечница е приета от Червената армия с поднаименование „12,7 мм тежка картечница Дегтярев-Шпагин модел 1938 г. – ДШК“. Масовото производство на DShK стартира през 1940-41 г. Използвани са като зенитни оръжия, като оръжия за поддръжка на пехотата, монтирани на бронирани превозни средства и малки кораби (включително торпедни катери). Според опита от войната през 1946 г., картечницата е модернизирана (променена е конструкцията на лентовото захранващо устройство и монтажа на цевта), а картечницата е приета под обозначението DShKM.

DShKM е бил или е на въоръжение в повече от 40 армии по света, произвежда се в Китай ("тип 54"), Пакистан, Иран и някои други страни. Картечницата DShKM е използвана като зенитно оръдие на съветски танковеследвоенен период (Т-55, Т-62) и на бронирана техника (БТР-155). В момента в руските въоръжени сили картечниците ДШК и ДШКМ са почти напълно заменени от тежките картечници Утес и Корд, които са по-модерни и модерни.

В средата на 50-те години на миналия век Съветската армия започва програма за разработване на нов комплекс от стрелково оръжие, предназначен да замени автомата Калашников AK, карабината SKS и леката картечница RPD. Комплексът трябваше да включва щурмова пушка и лека картечница, възможно най-обединени с нея (оръжие за подкрепа на отряда), и двете с патрон 7.62x39 M43. Според резултатите от състезанието през 1961 г. модифицираната щурмова пушка Калашников AKM и лека картечница Калашников RPK, унифицирани с него по дизайн и пълнители, бяха приети от SA. РПК остава основното оръжие за подкрепа на отряда до 1974 г., когато е заменен от неговия аналог с патрон 5.45x39, леката картечница РПК-74.

Леката картечница Калашников RPK използва същата схема за автоматизация и основни конструктивни решения като щурмова пушка AKM Kalashnikov, тоест газова автоматика със заключване на цевта чрез завъртане на болта. Приемникът е щампован от стоманена ламарина, по-издръжлив в сравнение с кутията AKM за увеличаване на ресурса. Цевта е удължена в сравнение с AKM, няма възможност за смяна в случай на прегряване. Механизмът на спусъка е напълно подобен на този на AKM, позволява изстрелване на единични изстрели и залпове, стрелбата се извършва от затворен затвор. Патроните се захранват от разглобяеми пълнители, съвместими с автомати AK / AKM. За RPK бяха допълнително разработени и пуснати в експлоатация два вида пълнители с голям капацитет - пълнител с форма на кутия (рог) за 40 патрона и барабанен магазин за 75 патрона. Ранните версии на кутията са направени от стомана, по-късните са направени от пластмаса. Барабанните магазини бяха със стоманена конструкция и се отличаваха с високата си цена и бавното зареждане на патроните. RPK беше оборудван със сгъваема двунога, монтирана под цевта, приклад със специална форма и мерник с възможност за въвеждане на странични изменения. Вариантът RPKS, разработен за десантните войски, имаше странично сгъваем приклад. Освен това бяха произведени версии на RPKN и RPKSN с каишка, монтирана на приемника за закрепване на нощни мерници.

В момента на базата на РПК-74М се произвежда картечница РПКМ с патрон 7,62x39, предназначена предимно за износ.

Трябва да се отбележи, че като лека картечница, RPK имаше значителни недостатъци - малкият капацитет на захранващата система, невъзможността за водене на интензивен автоматичен огън поради несменяем цев и стрелба от затворен болт. Основното му предимство е висока степен на унификация със стандартната щурмова пушка AKM и малко по-голям обхват и точност на стрелба в сравнение с нея (поради по-дълга и малко по-тежка цев).

Единична картечница MAG (Mitrailleuse d'Appui General (френски) - Universal Machine Gun) е разработена от белгийската компания FN (Fabrique Nationale) през 50-те години на миналия век и много бързо печели почти световна популярност. Доста прост и надежден дизайн, съчетан с гъвкавост на използване и адекватни боеприпаси, осигури на това муле място в системата на въоръжението на повече от 50 страни по света, включително самата Белгия, Великобритания, Австралия, Канада, САЩ, Швеция и много други страни. В много страни, включително Англия и САЩ, тези картечници се произвеждат по лиценз.

Картечницата FN MAG е изградена на базата на газова автоматика, разработена от Джон Браунинг за неговата автоматична пушка BAR M1918, с единствената разлика, че заключващият блок FN MAG е обърнат „с главата надолу“ спрямо M1918, и подаването на пълнителя се заменя с лента, изработена по немски тип картечница MG-42. Газовият изход се намира под цевта и има газов регулатор за контрол на скоростта на огъня и адаптиране към външни условия. Заключването се извършва с помощта на специален люлеещ се лост, монтиран на портата и свързан към пръта на газовото бутало. При заключване лостът се завърта надолу, като се захваща със ограничител в долната част на приемника и по този начин поддържа болта отзад.

Цевта на картечницата е бързосменяема, има дръжка за носене, използвана при смяна на гореща цев, както и пламгасител и мушка на висока основа. Захранването се доставя от метална лента (обикновено разхлабена), подаването на патрони към камерата е директно.

Картечницата в основната версия е оборудвана с лека сгъваема двунога на изходен блок за газ, пистолетна дръжка с задействане, и приклад (дървен или пластмасов). В долната част на приемника, изработени от щамповани стоманени части, има крепежни елементи за монтиране на картечница на пехотни машини или оборудване. В горната част на приемника е разположен отворен мерник, а на най-новите картечници може да се монтира и водач тип Picatinny, което ви позволява да инсталирате всякакви оптични и нощни мерници със съответните крепежни елементи.

Картечницата NK 21 е разработена от Heckler-Koch (Германия) в началото на 60-те години на миналия век на базата на автоматиката на пушката G3 като универсално оръжие, подходящо за използване както като лека картечница (от бипод), така и като станкова картечница от оборудване или триножна машина. По-късно на базата на тази картечница са разработени редица образци и модификации, включително 5,56 мм картечница HK 23 (създадена в края на 70-те години на миналия век за американското състезание за лека картечница SAW), както и HK 11 леки картечници с калибър 7,62x51 и HK 13 с калибър 5,56 мм. Картечниците от серията HK21 се произвеждат по лиценз в Португалия и Гърция, доставени са в африкански, азиатски и латиноамерикански страни. От началото на 2000-те години производството на всички картечници от линията HK 21 / HK23 в Германия е преустановено.

Въз основа на опита от Втората световна война съветските военни експерти оцениха германската идея за универсална (или единична) картечница и поставиха задачата да създадат такава картечница за съветската армия. Първите експериментални образци, пуснати на пазара в края на 40-те години на миналия век, използваха съществуващи проби като база, като RP-46 или SGM, но те бяха счетени за неуспешни. Едва до 1957 г. се появява принципно нов модел, който повече или по-малко отговаря на изискванията на армията - единична картечница Никитин. Това беше оригинален дизайн, използващ автоматично изпускане на газ с автоматично регулиране и специално проектирана лента с отворена връзка, която осигуряваше просто праволинейно подаване на патрона в цевта. През 1958 г. беше решено да се пусне голяма партида картечници Никитин за военни тестове, но почти в същото време ГРАУ на Генералния щаб на СССР реши необходимостта от „ускоряване“ на процеса на фина настройка PN, за която той поръча подобна картечница на конструкторската група на М. Т. Калашников. Трябва да се отбележи, че точно по това време Калашников беше зает с фината настройка на комплекса AKM / RPK, но въпреки това прие предизвикателството. Според резултатите от тестовете набързо създадената картечница Калашников беше призната за по-добра от картечницата Никитин (решението за приемане и производство, което вече беше взето на практика), и именно автоматът Калашников беше приет на въоръжение през 1961 г. Тази картечница е създадена в четири версии наведнъж, които имат същите основни механизми и дизайн - ръчен компютър (на бипод), статив PKS (на машина, проектирана от Саможенков), бронетранспортьор PKB и танк PKT (с удължена тежка цев и дистанционен електрически спусък). Според опита от работа в армията, основният дизайн на картечницата беше модернизиран чрез известно облекчаване и втвърдяване на частите, както и преминаването към по-лека универсална пехотна машина, проектирана от Степанов. През 1969 г. ново семейство картечници PKM / PKMS / PKMB / PKMT влезе на въоръжение в Съветската армия и досега тези картечници са основните във въоръжените сили на Русия и много страни - бившите републики на СССР. Производството на PCM копия (със или без лиценз) е установено в България, Китай, Иран и бивша Югославия.

Картечниците от серията PK / PKM са много надеждни и се радват на заслужена популярност сред войските, въпреки донякъде свръхсложната двустепенна система за подаване на патрони от лентата в цевта.

Автоматът Калашников използва газова автоматика с газово бутало, разположено под цевта с дълъг ход. Цевта е бързосменна, има дръжка за носене, използва се и за смяна на горещата цев. Газовият изход е оборудван с ръчен регулатор на газ. Цевта се заключва чрез завъртане на болта. Касетите се подават от неразхлабена метална лента със затворена връзка. Лентите се сглобяват от парчета от 50 връзки с помощта на патрон. Стандартният капацитет на лентите е 100 (в ръчната версия) или 200 (в станковия вариант) патрони. Посоката на подаване на лентата е от дясно на ляво, прозорците за подаване и излизане от лентата са снабдени с прахови капаци, както и прозорецът за изхвърляне на отработени патрони. Подаването на патрони от лентата е двустепенно - първо, специален захват издърпва патрона обратно от лентата, когато рамката на затвора се върти назад, след което касетата се спуска до линията на камерата и, когато болтът се търкаля, се изпратен до цевта. Стрелбата се извършва от отворен затвор, само с автоматичен огън. Стандартните органи за управление на пехотния вариант включват пистолетна дръжка, спусък, ръчен предпазител и приклад. Във версията на бронетранспортьора е възможно да се монтира специален приклад с двойни дръжки и ключ за освобождаване вместо приклада, в танковия се използва електрически дистанционен спусък. В пехотната версия картечницата е снабдена със сгъваема двуножка, в станковата версия се използва допълнително универсална триножна машина с адаптер за зенитен огън.

Леката картечница Печенег е разработена в Централния изследователски институт по точно инженерство (Русия) като по-нататъшно развитие на стандартната армейска картечница ПКМ. В момента картечницата Печенег е преминала армейски изпитания и е на въоръжение в редица части на армията и Министерството на вътрешните работи, участващи в антитерористичната операция в Чечения. Като цяло отзивите за новата картечница от войските са положителни. Поради липсата на сменяема цев, картечницата става по-мобилна и следователно по-приспособена към съвременната война.

Основната задача при създаването на Pecheneg беше да се повиши ефективността на огъня и да се отърве от такъв недостатък на повечето съвременни единични картечници като необходимостта от сменяема цев. Резултатът от работата на TsNIITochMash беше създаването на цев с принудително изхвърляне на въздушно охлаждане на цевта. Бурето на Печенег има специално проектирана външна перка и е затворена в метален кожух. При стрелба праховите газове, напускащи дулото на цевта с висока скорост, създават ефекта на изхвърляща помпа в предната част на корпуса, издърпваща студен въздух по протежение на цевта. Въздухът се поема от атмосферата през отворите в корпуса, направени под дръжката за носене, в задната част на корпуса. По този начин беше възможно да се постигне висока практическа скорост на стрелба без необходимост от смяна на цевта - максималната дължина на непрекъснат изстрел от Печенег е около 600 изстрела - тоест 3 кутии с ленти от 200 патрона или стандартно носещо се боеприпаси. При провеждане на дълга битка картечницата може да изстреля до 1000 изстрела на час, без да влоши бойните характеристики и да намали ресурса на цевта, който е най-малко 30 000 патрона. Освен това, поради обвивката на цевта, термичното моаре (флуктуации на горещ въздух над нагрята цев по време на силен огън) изчезва, което предотвратява точното прицелване. Друга модификация по отношение на PKM беше прехвърлянето на двуноги под дулото на цевта. Това беше направено, за да се увеличи стабилността на картечницата при стрелба от двуноги, но това положение на двуножниците не винаги е удобно, тъй като ограничава сектора на огъня по предната част, без да се движи стрелецът и/или оръжието.

Като цяло Печенег е запазил до 80% от общите части с ПКМ (приемник с всички механизми, машина), а увеличението на огневата ефективност варира от 150% при стрелба от инструментална машина до 250% при стрелба от двунога (според на разработчиците).

Разработването на картечници с голям калибър за особено мощни 14,5 мм патрони, първоначално създадени в СССР за противотанкови пушки, започва през 1942 г. според многобройните изисквания на войските. Основната цел на такава тежка картечница беше да се бори срещу леко бронирани вражески превозни средства (леки танкове и бронетранспортьори), небронирани наземни превозни средства и вражески самолети. През 1944 г. е решено да се разработи конструкцията на картечницата, предложена от Владимиров, но фината настройка на картечницата и инсталациите за нея се забавя и тежката картечница Владимиров е приета едва през 1949 г., във версията на пехотна картечница на колесната машина Харикин (под обозначението PKP - система за голям калибър пехотна картечница Владимиров), както и в зенитната версия на няколко сухопътни и морски установки, които имаха една, две или четири картечници Владимиров . През 1955 г. се появява танкова версия на картечница Владимиров KPVT, която заменя KPV / PKP в производството и се използва както за въоръжаване на бронирани превозни средства (BTR-60D, BTR-70, BRDM), така и в зенитни картечници ZPU- 1, ZPU-2 и ZPU-4. В зенитната версия KPV се използва по време на боевете във Виетнам, освен това тези картечници са били широко използвани от съветските войски в Афганистан и по време на чеченските кампании. Копия на картечници KPV са произведени по лиценз в Полша и Китай.

Доскоро тежката картечница Владимиров беше най-мощното оръжие в своя клас (калибър под 20 мм), но преди няколко години Китай разработи своя собствена версия на картечница с патрон 14,5x115 от оригиналния дизайн. Благодарение на мощен патрон с бронебойен куршум с тегло 60 грама и начална скорост 1030 m/s (дулна енергия от около 32 000 джаула) KPV пробива 32 мм стоманена броня на разстояние 500 метра и 20 мм броня на разстояние 1000 метра.

Едрокалибрената картечница Владимиров KPV-14.5 използва автоматична енергия на откат с къс ход на цевта. Заключването на цевта в момента на изстрела се извършва чрез завъртане на съединителя, прикрепен към болта; вътрешната повърхност на съединителя има уши под формата на сегменти от прекъсната резба, които при завъртане се зацепват със съответните уши на затвора на затвора. Въртенето на съединителя се случва, когато напречният щифт взаимодейства с къдрави изрези в приемника. Цевта е бързосменна, затворена в перфориран метален кожух и извадена от тялото на картечницата заедно с кожуха, за което има специална дръжка на корпуса. Касетите се захранват от метална лента със затворена връзка, сглобена от неразхлабени парчета за 10 касети всяка. Свързването на парчета лента се извършва с помощта на патрон. Стандартният капацитет на лентата е 40 патрона за PKP и 50 за KPVT. Подаването на патрони от лентата към цевта се извършва на две стъпки - първо, специален екстрактор, при връщане на затвора, отстранява патрона от лентата обратно, след което патронът се спуска до линията на камерата и се изпратен до цевта в ролката пред затвора. Отработените гилзи се изхвърлят надолу и напред през къса тръба на приемника; отработената гилза се изтласква от жлебовете, държащи я върху огледалото на затвора, от следващия патрон или специален лост - трамбовка (за последния патрон в лентата). Стрелбата се извършва от отворен затвор, само с автоматичен огън. Спусъкът обикновено се поставя на машина или инсталация, в пехотната версия органите за управление на машината включват две вертикални дръжки и ключ за спусък между тях, в танковата картечница е оборудван с дистанционен електрически спусък.

Едрокалибрената картечница "Корд" е създадена в завода в Ковров на име. Дегтярев (ZID) през 90-те години на миналия век за замяна на картечниците NSV и NSVT на въоръжение в Русия. Самото име "Корд" идва от фразата "Дизайн на оръжейници-Дегтяревцев". Основната причина за разработването на картечница Корд беше фактът, че производството на картечници NSV след разпадането на СССР се оказа на територията на Казахстан. Освен това при създаването на Korda целта беше да се повиши точността на огъня в сравнение с NSV-12.7. Новата картечница получи индекс 6P50 и беше приета на въоръжение от руската армия през 1997 г. Серийното производство стартира в завода на ZID през 2001 г. В момента картечниците Kord се използват както като оръжия за поддръжка на пехотата, така и се монтират на бронирани превозни средства, по-специално на танкове Т-90. Освен това, поради съвместимостта на картечниците Kord и NSV / NSVT по отношение на закрепването към инсталациите, е възможна замяна на картечниците NSVT, които са изчерпали експлоатационния си живот, с новия Kord без никакви модификации на инсталациите.

Едрокалибрената картечница "Корд" използва газова автоматика с дълъг ход на газовото бутало, разположено под цевта. Цевта на картечницата е бързосменна, с въздушно охлаждане, на картечниците от нови версии е оборудвана с ефективна дулна спирачка. Цевта се заключва с въртящ се болт. Конструкцията на картечницата предвижда специален буфер от движещи се части, който в комбинация с дулна спирачка значително намалява пиковия откат на оръжието при стрелба. Снимането се извършва от отворен затвор. Захранване с боеприпаси - от нехлабава метална лента с отворена (отворена) връзка от картечницата NSV. Лентата се сглобява от парчета от 10 връзки с помощта на патрон. Доставката на патрони от лентата - директно в цевта. Стандартната посока на движение на лентата е от дясно на ляво, но може лесно да се обърне.

От органите за управление на тялото на картечницата има само лост за спусък и ръчен предпазител. Органите за управление на пожара са разположени на машината или инсталацията. В пехотната версия те включват пистолетна дръжка със спусък и механизъм за взвеждане, монтиран на люлката на машината 6T7. Допълнително пехотната машина е оборудвана със сгъваем приклад с вграден пружинен буфер за откат.

Картечницата Minimi е разработена от белгийската компания FN Herstal в средата на края на 70-те и началото на 1980-те и е в масово производство от около 1981 г. Той е на въоръжение в много страни, включително самата Белгия, САЩ (под обозначението M249 SAW), Канада (обозначена C9), Австралия (обозначена F-89) и много други. Картечницата се радва на заслужена популярност заради високата си мобилност, съчетана с огнева мощ, която значително превъзхожда огневата мощ на такива леки картечници като RPK-74, L86A1 и други, построени на базата на картечници, а не създадени от драскат като картечници. Отличителна черта на Minimi е възможността да се използва както метална лента (стандартен метод), така и магазини за пушка по стандарта на НАТО (от пушката M16, резервна версия) за стрелба без никакви промени в дизайна (чешката светлина Vz.52 картечница, създадена от 30 години по-рано). Картечниците Миними се използват за увеличаване на огневата мощ на пехотните отряди, осигурявайки ефективен огън на обхват до 600-800 метра, съчетан с висока мобилност.

Minimi е лека (ръчна) картечница, изградена на базата на газова автоматика, цевта се заключва чрез завъртане на затвора. Захранване - метални свободни лентови или кутийни пълнители (приемникът на пълнителя се намира от лявата страна на оръжието под лентоприемника, пълнителят се поставя под ъгъл от приблизително 45 градуса надолу от хоризонталата). При използване на лента прозорецът на приемника за пълнители е блокиран от прахоустойчива завеса; при поставяне на пълнител (с отстранена лента), отвореният затвор блокира пътя за подаване на лентата. При използване на лента част от енергията на газовия двигател се изразходва за изтегляне на лентата, следователно с лента скоростта на огън е по-ниска, отколкото при храните за магазин. Лентата обикновено се подава от пластмасови кутии или платнени "торби" върху метална рамка, съседна на картечницата отдолу, с капацитет от 100 или 200 патрона.

Цевта на картечницата е бързосменна, снабдена с пламегасител и сгъваема дръжка за носене. Багажниците се произвеждат в три основни размера - стандартна дължина 465 мм, дължина "кацане" 349 мм и дължина "специално предназначение" 406 мм. Биподът е сгъваем, разположен под цевта на тръбата за изпускане на газ.

В зависимост от страната на производство и модификация, Minimi може да има приклади и ръкохватки с различен дизайн, крепежни елементи за оптични и нощни мерници и др. Управление на огъня - с помощта на пистолетна дръжка със спусък, режимът на огън е само автоматичен.

Когато създават семейства малки оръжия, техните производители се ръководят преди всичко от определена основна версия (най-често щурмова пушка и нейното любовно заклинание), която обикновено е известна на широката публика. Например, когато говорим за Steyr AUG, преди всичко си спомняме щурмовата пушка. И едва тогава ще говорим за модификации на карабината, картечницата или картечницата. Не бива обаче да забравяме, че много видове оръжия, известни преди всичко с основните си опции, също се използват активно в модификации.

И така, модулният оръжеен комплекс, известен като "армейската универсална пушка" ("Armee Universal Geweh" или AUG), произведен от австрийската оръжейна компания "Steyr-Mannlicher AG", се свързва преди всичко с добре познатата щурмова пушка на същата име. Не бива обаче да се забравят и други варианти на AUG, като леката картечница Steyr AUG H-Bar. Както ясно подсказва името на картечницата, това оръжие е оборудвано с дълга тежка цев (повече от 100 мм по-дълга от основната щурмова пушка). Леката картечница AUG H-Bar е предназначена да се използва като оръжие за огнева поддръжка на пехотен отряд с пушки. Трябва да се отбележи, че леката картечница Steyr AUG H-Bar по същество не се различава от щурмовата пушка Steyr AUG и лесно се модифицира в нея чрез замяна на дългата цев със стандартна (508 mm дължина). В допълнение към цевта, основните разлики на автоматичната пушка AUG Heavy-Barreled Automatic Rifle са удължен пълнител с вместимост 42 патрона (капацитетът на пълнителя за пушка е 30 патрона) и наличието на сгъваема двунога. Това оръжие се произвежда от Steyr-Mannlicher AG като независима проба и като един от модулите за щурмова пушка Steyr AUG.

Що се отнася до принципите на автоматизация, общото разположение и принципите на работа на картечницата Steyr AUG H-Bar, те са абсолютно идентични с принципите на щурмова пушка Steyr AUG. В момента се произвеждат две версии на тази лека картечница: Steyr AUG H-Bar директно и Steyr AUG H-Bar / T. Първата от опциите е оборудвана с дръжка за носене на оръжие с вграден оптичен мерник (близо до дръжката Steyr AUG A1). Във варианта AUG H-Bar/T картечницата е оборудвана със специална релса (мост), предназначена за монтиране на различни нощни и/или оптични мерници. За специални нужди и двете версии на леката картечница могат да се преобразуват за стрелба от задното шептало. В този случай нов модул USM е монтиран в модула на приклада на оръжието ( спусъков механизъм). В допълнение, модулът на рамката на болта е оборудван с нова дръжка. Това обаче не се отразява на основните характеристики на оръжието за стрелба от задната стрелба.

Леката картечница Steyr AUG H-Bar напълно притежава всички предимства (но също и недостатъци) на системата булпъп и подобно на щурмовата пушка Steyr AUG е един от най-интересните примери за съвременно стрелково оръжие.

Леката картечница HK MG-43 е разработена от известната немска компания Heckler-Koch от втората половина на 90-те години на миналия век, а нейният прототип е показан за първи път на широката публика през 2001 г. Новата картечница се превърна в пряк конкурент на такъв популярен модел като белгийския FNMinimi / M249 SAW и е предназначена за същата роля - леко и мобилно оръжие за огнева поддръжка на ниво пехотен отряд. Тази картечница през 2003 г. е приета от Бундесвера (Армията на Германия) под обозначението MG4, а през 2007 г. е подписан първият договор за износ с Испания. В германската армия MG4 постепенно ще замени по-тежката, но по-мощна единична 7,62 мм картечница НАТО MG3, използвана като лека картечница.

Подобно на пушката HK G36 на същата компания, картечницата HK MG4 бележи прехода от системи Heckler-Koch, базирани на полуавтоматика с ролкови спирачки, към системи с парна автоматика.

Картечницата HK MG4 е автоматично оръжие с ремъчно захранване с газова автоматика и цев с въздушно охлаждане. Газовото бутало е разположено под цевта и е неподвижно свързано с болтодържача, върху която е разположен въртящият се болт. В горната част на рамката на затвора има ролка, която задвижва механизма за подаване на лентата. Цевта на картечницата е бързосменна, снабдена с пламегасител и сгъваема дръжка за носене и смяна на цевта. Картечницата се захранва от стандартен свободен колан, който се захранва от лявата страна на оръжието. Към картечницата може да се прикрепи специална кутия, съдържаща лента за 100 или 200 патрона. Изхвърляне на празни връзки на лентата - вдясно, отработени патрони - надолу. Картечницата HK MG4 може да стреля само автоматично, двустранният предпазител е разположен над ръкохватката на пистолета. Снимането се извършва от отворен затвор. Дръжката за зареждане се намира отдясно. Картечницата има ляв сгъваем пластмасов приклад, пластмасова олекотена ръкохватка и сгъваема двунога, монтирана на блок за изпускане на газ. В допълнение, той осигурява монтажи за монтаж на оборудване или пехотна машина. Мерките включват преден мерник на сгъваема основа и регулируем бързо свалящ се заден мерник, монтиран на релса тип Picatinny на капака на приемника. Задният мерник е градуиран от 100 до 1000 метра, вместо него (или заедно с него) е възможно да се монтират различни дневни и нощни мерници със стандартни опори.

Поради остаряването на 7,62 мм НАТО 7,62 мм картечници НАТО MG 3 на въоръжение в Бундесвера (германската армия) (чието производство в Германия отдавна е преустановено) през 2009 г., известната немска компания Heckler-Koch ( HecklerundKoch) представи своята нова експериментална единична картечница HK 121 под патрон 7,62x51 NATO. Тази картечница е разработена на базата на леката картечница 5,56 мм HK 43 / MG 4 и през 2013 г. е приета от Бундесвера и получава официалния индекс MG5

Картечницата HK 121 / MG5 използва газова автоматика, под цевта е разположено газово бутало с дълъг ход. Дизайнът включва ръчен газов регулатор. Цевта се заключва с въртящ се болт с две уши. Цевта на картечницата с въздушно охлаждане, бързосменна, е снабдена с пламегасител и сгъваема дръжка за носене и смяна на цевта. Картечницата HK121 стреля от отворен болт, само с автоматичен огън.

Картечницата се захранва от хлабава метална лента с отворена връзка, която се захранва от лявата страна на оръжието. От лявата страна на приемника кръгла пластмасова кутия за патрони от MG3 може да се промие към картечницата, побираща лента от 50 патрона, или лентата може да се подава от отделни кутии с капацитет 200 патрона.

Картечницата NK 121 / MG5 има сгъваем вляво пластмасов приклад и сгъваема двунога, монтирани на газов агрегат. Под тръбата на газовото бутало има пластмасова сгъваема дръжка (за стрелба от ръка), която при сгъване образува малък преден край. Освен това картечницата има стандартни опори за монтаж на превозни средства или пехотни машини от MG 3. Мерките включват мушка на сгъваема основа и регулируем бързо освобождаващ се заден мерник, монтиран на релса тип Picatinny на капака на приемника. На същата релса могат да се монтират и различни дневни и нощни оптични мерници.

Лека (лека) картечница „7,62 mm KvKK 62“ („Kevyt KoneKivaari“, финландски за „лека картечница“) е разработена от Valmet от края на 50-те години на миналия век, за да замени остарялата картечница Lahti-Salorant LS-26. Първите прототипи на картечниците KvKK 62 се появяват през 1960 г., през 1962 г. са приети от финландската армия (Финландските сили за самоотбрана, SSF), доставките на войските започват през 1966 г. KvKK 62 все още е на въоръжение с FSF и също е доставен в Катар. В момента във Финландия има планове за частична замяна на KvKK 62 с единични картечници PKM, закупени в Русия, тъй като осигуряват по-голяма огнева мощ и надеждност.

KvKK 62 е построен на базата на автоматизация с газов двигател. Огънят се стреля от отворен затвор, блокирането се извършва чрез накланяне на затвора нагоре, зад капака на приемника. Приемникът е фрезован от стомана, връщащата пружина е разположена в кух метален приклад. Храната се доставя от платнени кръгли торби (с метална рамка), съседни на картечницата вдясно. Всяка чанта съдържа метален колан за 100 патрона. Извличане на патрони - надолу, прозорецът за изхвърляне на патрони се намира под касетоприемника.

Като цяло KvKK 62 има доста тромав външен вид, до голяма степен поради примитивната пистолетна дръжка без спусък и метален приклад, към който е прикрепен дълъг шомпол от външната страна вдясно. Картечницата има странично сгъваема дръжка за носене, разположена пред касетоприемника, и сгъваема двунога под цевта, както и крепежни елементи в долната част на приемника за монтаж върху превозни средства. Трябва да се отбележи, че липсата на предпазител на спусъка (той се заменя с вертикална лента пред спусъка) се дължи на необходимостта да се осигури стрелба през зимата, когато войниците носят дебели ръкавици или ръкавици.

От предимствата на картечницата (според отзивите на потребителите) трябва да се отбележи високата точност на изстрела, ниският откат, взаимозаменяемостта на боеприпасите със стандартните финландски картечници и високата скорост на стрелба. Недостатъците са на първо място повишената (в сравнение с картечниците) чувствителност към замърсяване и проникване на влага в оръжието и липсата на бързосменяща се цев, която не позволява повече или по-малко непрекъснат автоматичен огън. В допълнение, KvKK 62 е малко тежък за своите бойни характеристики.

Лека картечница L86A1 - SA-80 Light Support Weapon (UK)

Леката картечница L86А1 е разработена във Великобритания като съставна частпрограмата SA-80, която включваше щурмова пушка IW и лека картечница LSW, изградена върху единна „платформа“ с максимално унифициране по отношение на компонентите. Първоначално разработката е извършена под експерименталния английски патрон с калибър 4.85x49mm, след като белгийската версия SS109 на патрона 5.56x45mm е приета като стандарт на НАТО в края на 70-те години, по-нататъшни разработки се извършват под него. Картечницата е готова до 1989 г. и започва да влиза в експлоатация под обозначението L86A1. Трябва да се каже. че картечницата е наследила всички проблеми и неприятности на щурмова пушка L85A1, включително ниска надеждност, неудобство при боравене и т.н. в същия дух. Поради ниската надеждност, този "картечен пистолет" всъщност би могъл да се използва повече като снайперска пушка ерзац, благодарение на дългата, тежка цев и добър оптичен мерник. Дори и при проблеми с надеждността, липсата на цев за бързо сменяне и ниският капацитет на пълнителя сериозно ограничават способността на L86A1 като поддържащо оръжие. И ако проблемите на пушката L85A1 бяха решени чрез основно надграждане до конфигурацията L85A2, тогава картечниците, произведени в много по-малки количества, не бяха модифицирани. Вместо това британските въоръжени сили закупуват картечници FN Minimi, които ще поемат ролята на оръжия за огнева поддръжка на ниво отряд. Оръжието L86A1 също ще остане на въоръжение във войските засега, за да осигури насочена стрелба с единични изстрели и къси изстрели на дистанции, недостъпни за щурмови пушки L85A2 и картечници Minimi, които имат повече къса цев.

Многоцевна картечница M134 / GAU-2 / A 'Minigun' (Minigun) (САЩ)

Разработката на 7,62 мм многоцевна картечница е започната от американската компания General Electric през 1960 г. Тези произведения бяха базирани на 20-милиметровото 6-цевно авиационно оръдие M61 Vulcan (M61 Vulcan), създадено от същата компания за ВВС на САЩ на базата на многоцевната оръжейна система Gatling. Първите експериментални шестцевни 7,62 мм картечници се появяват през 1962 г., а още през 1964 г. такива картечници са инсталирани на самолета AC-47 за стрелба перпендикулярно на курса на самолета (от прозорците и вратите на фюзелажа) по наземни цели (Северновиетнамска пехота). След успешното използване на нови картечници, наречени 'Minigun' (Minigan), General Electric стартира тяхното масово производство. Тези картечници бяха приети под индексите M134 (Армията на САЩ) и GAU-2 / A (ВМС и ВВС на САЩ). До 1971 г. американската армия има повече от 10 хиляди минигани, повечето от които са инсталирани на хеликоптери, работещи във Виетнам. Редица Miniguns бяха инсталирани и на малки речни лодки на ВМС на САЩ, действащи във Виетнам, включително в интерес на специалните части.

Поради високата плътност на огъня, Miniguns се оказа отлично средство за потискане на леко въоръжената пехота на Северен Виетнам, но необходимостта от електрическа енергия и много високата консумация на патрони ограничават използването им главно до превозни средства. Известно време след края на войната във Виетнам производството на Miniguns беше практически ограничено, но от началото на 90-те години на миналия век участието на Съединените щати в редица конфликти в Близкия изток доведе до факта, че производството на модернизираните версии на картечницата, които получиха индекс M134D, бяха разгърнати по лиценз на американската компания Dillon Aero. Нови картечници се монтират на хеликоптери, кораби (на леки лодки за подкрепа на специалните сили - като средство за огнева поддръжка, големи кораби - като средство за защита срещу вражески моторни лодки и лодки), както и на джипове (като средство за потушаване на огъня за борба с засади и др.).

Интересно е, че снимките на Miniguns на пехотни стативи в повечето случаи не са свързани с военна служба. Факт е, че в Съединените щати по принцип притежаването на автоматични оръжия е разрешено, а редица граждани и частни компании притежават определен брой Miniguns, произведени преди 1986 г. Тези картечници могат да се видят на периодично организирани стрелби за всички, като изстрел от картечница Knob Creek.

Колкото до възможността за стрелба от М134 в холивудски стил - т.е. от ръцете, тогава тук (дори отвличайки вниманието от масата на оръжията и боеприпасите към него) е достатъчно да запомните, че силата на откат на картечница M134D Minigun при скорост на стрелба от „само“ 3000 изстрела в минута (50 патрона в секунда) е средно 68 kg , с пикова сила на откат до 135 kg.

Многоцевната картечница M134 „Minigun“ (Minigun) използва автоматизация с външен задвижващ механизъм от DC електродвигател. По правило двигателят се захранва от бордовата мрежа на превозвача с напрежение 24-28 волта с консумация на ток около 60 ампера (картечница M134D със скорост на стрелба 3000 изстрела в минута; консумация на енергия на порядък на 1,5 kW). Чрез система от предавки двигателят върти блок от 6 варела. Цикълът на изпичане е разделен на няколко отделни операции, извършвани едновременно на различни цеви на блока. Подаването на патрон към цевта обикновено се извършва в горната точка на въртене на блока, докато цевта стигне до най-ниското положение, патронът вече е напълно зареден в цевта и болтът е заключен, а изстрел се извършва в долно положение на цевта. Когато цевта се движи нагоре в кръг, отработената гилза се отстранява и се изхвърля. Заключването на цевта се извършва чрез завъртане на бойната ларва на затвора, движението на затворите се контролира от затворен извит жлеб върху вътрешната повърхност на корпуса на картечницата, по който се движат ролките, поставени на всеки затвор.

Въз основа на германския опит в създаването и използването на единични картечници, натрупан по време на Втората световна война, веднага след нейния край американската армия започва да търси своя версия на единична картечница. Първите експерименти бяха проведени под патрон 30-06, но скоро армията премина към нова касета T65, под който е създадена опитна единична картечница T161, базирана на немски разработки (пушка FG42 и картечница MG42). През 1957 г. модифицираната версия на T161E2 е приета от армията и флота на САЩ под обозначението M60. На пръв поглед това беше много обещаващо и мощно оръжие, но в опит да създадат картечница, подходяща за ролята на ръчна, нейните създатели прекалено облекчиха дизайна и направиха редица инженерни грешки. В резултат на това картечницата се оказа не особено надеждна, периодично се саморазглобява от вибрации по време на стрелба, позволяваше неправилно сглобяване на изхода за газ и имаше тенденция към спонтанна стрелба, когато частите бяха износени или счупени. Поради поставянето на двуноги върху цевта, смяната на гореща цев стана доста неудобна. Накратко, картечницата беше неуспешна, което не й попречи да се превърне в основно оръжие в подкрепа на американската пехота по време на войната във Виетнам и редица последващи, по-малки операции. Освен в САЩ, картечници М60 бяха доставени в Салвадор, Тайланд и редица други страни - получатели на американската военна помощ. Трябва да се каже, че редица недостатъци на картечницата M60 скоро бяха коригирани във варианта M60E1, но по неизвестни причини този вариант не беше пуснат в серията. Но на базата на M60 бяха създадени опции за въоръжаване на бронирани превозни средства и хеликоптери.

Лека тежка картечница LW50MG, разработена от General Dynamics Corporation, е разработка Американска програма XM-307ACSW / XM-312, който наскоро изпита финансови затруднения. Всъщност картечницата LW50MG се превърна в опростена и по-евтина версия на картечница XM-312, като загуби способността да променя калибъра, посоката на подаване на лентата и има опростени мерници. В момента тази картечница се тества от американската армия и текущите планове са тя да влезе в експлоатация през 2011 г. Според същите планове леките картечници LW50MG ще трябва да допълват значително по-тежките картечници Browning M2HB от същия калибър в мобилните части на въоръжените сили на САЩ: въздушнодесантни, планински войски и специални части.

Отличителна черта на новата картечница, в допълнение към ниското й тегло, американските изпитатели наричат ​​много високата точност на стрелба, която позволява ефективно да се поразяват сравнително малки цели на обхвати до 2000 метра. Благодарение на това новата картечница може да се превърне, наред с други неща, в ефективно средство за борба с вражески снайперисти или отделни стрелци, криещи се зад повече или по-малко леки препятствия.

Тежката картечница LW50MG е автоматично оръжие с ремъчно захранване с цев с въздушно охлаждане. Цевта на картечницата е бързосменна. Автоматиката работи по схемата на изхода на газ, цевта се заключва чрез завъртане на затвора. В този случай цевта с болтова кутия и монтиран на нея изход за газ може да се движи вътре в тялото на картечницата, образувайки подвижна група за автоматизация. Движението на подвижната група е ограничено от специален амортисьор и възвратна пружина. Захранването се извършва с помощта на стандартна свободна метална лента с всякакви патрони с калибър 12,7x99 мм, подаването на лентата е само отляво надясно.

През 1982 г. въоръжените сили на САЩ приемат новата лека картечница M249 (FNMinimi), но с оглед на „детските проблеми“, присъщи на всички нови системи, въвеждането на картечници M249 SAW във войските не върви твърде гладко. В резултат на това през 1986 г. ARES предлага на военните нова лека картечница Stoner 86 (Юджийн Стоунър работи в тясно сътрудничество с ARES по това време). Тази картечница беше пряко развитие на старата система Stoner 63 в посока опростяване и намаляване на броя на възможните опции за конфигурация (до две - картечница с ремък или магазин), както и повишаване на надеждността. Картечницата се оказа доста успешна, но нито американската армия, нито чуждестранните купувачи проявиха голям интерес към нея. Продължаващите проблеми с 5,56 мм картечниците M249 SAW в края на осемдесетте и началото на деветдесетте накараха Стоунър да опрости допълнително дизайна на своята картечница Stoner 86 и той, вече работейки за KnightsArmament, създаде нова картечница, известна като Stoner 96. Тази картечница с калибър 5,56 мм имаше само лентова мощност и поради компетентното изчисление на автоматизацията осигуряваше малка пикова възвръщаемост, което по-специално повишава ефективността на стрелба с картечница от ръка, включително в движение. Knights Armament пусна малка серия (около 50 единици) от картечници Stoner 96 и все още се опитва да ги въведе на въоръжение както в САЩ, така и в други страни, но засега без видим успех.

Леката картечница ARES Stoner 86 използва газова автоматика с газово бутало, разположено под цевта с дълъг ход. Цвят с въздушно охлаждане, бърза смяна. Стрелбата се извършва от отворен затвор, само с автоматичен огън. Заключване на цевта - въртящ се болт. Патроните се захранват от стандартни хлабави метални ленти с връзка M27, като алтернатива капакът на приемника с механизъм за подаване на лентата може да бъде заменен с капак с приемник за кутия (съвместим с щурмова пушка M16). Тъй като мерниците са разположени по надлъжната ос на оръжието, приемникът на пълнителя не е насочен вертикално нагоре, а под ъгъл наляво. Картечницата ARESStoner86 е оборудвана с неподвижна тръбна ложа и сгъваема двунога под газовия цилиндър.

Леката картечница Stoner 96 / Knights LMG е конструктивно опростена версия на картечница Stoner 86. Тя изключва възможността за подаване на пълнител, повишена надеждност и оцеляване на механизмите. За да се увеличи маневреността на оръжието и да се намали масата му, цевта на картечницата беше скъсена и беше монтиран плъзгащ се приклад от карабината M4. Водачите тип Picatinnyrail са направени на приемника и на предмишницата. Вместо конвенционалните двуноги, върху долната релса на предмишницата е поставена вертикална дръжка GripPod с вградени малки прибиращи се двуноги, което осигурява стабилно задържане на картечницата както при стрелба от ръка, така и при стрелба от стоп.

12,7 мм тежката картечница QJZ-89 / Type 89 е разработена в края на 80-те години на миналия век като най-лекото оръжие за поддръжка на пехотата, което позволява висока мобилност на оръжието (включително самоносещо се), съчетано със способността да атакува наземни и въздушни цели на ниво на по-тежки аналози от същия калибър. В момента тежката картечница 12,7 мм QJZ-89 влиза на въоръжение в отделни части и подразделения на НОАК. Трябва да се отбележи, че тази картечница е една от най-леките в своя клас, като е забележимо по-лека от руската картечница Корд и практически със същото тегло като най-новата експериментална американска картечница LW50MG с калибър 12,7х99.

12,7 мм тежка картечница QJZ-89 използва автоматична смесен тип: за отключване на въртящия се болт се използва механизъм за обезвъздушаване на газ с директно изпускане на газове от отвора към затвора през газова тръба под цевта, а енергията на откат на подвижния блок (цев и приемник) вътре в тялото на оръжието е използвани за задвижване на автоматиката. При кратко връщане назад на подвижния блок, неговата енергия се прехвърля към болтодържача чрез лоста на газта. такава схема може значително да намали пиковата сила на отката, засягаща инсталацията, поради "разтягането" на откатното действие на изстрела във времето. Картечницата е снабдена с бързосменна цев с въздушно охлаждане. Патроните се захранват от метална лента с отворена връзка, докато картечницата може да използва както стандартни патрони с калибър 12,7x108, така и разработени в Китай патрони с бронебойни подкалибрени куршуми. Управлението на картечницата включва пистолетна ръкохватка със спусък и приклад с буфер на амортисьора. Картечницата е монтирана на специален олекотен статив, който позволява стрелба както по наземни, така и по въздушни цели. Най-често картечницата е оборудвана с оптичен мерник, въпреки че се предлагат и конвенционални мерници.

През 2008 г. известната военно-промишлена корпорация Rheinmetall реши да се върне на пазара на малки оръжия и започна да разработва тежка картечница (с патрон 12,7x99 НАТО) с външно задвижване на механизми (от вграден електродвигател) . Тази картечница, създадена според специфичните изисквания на Бундесвера, е предназначена предимно за монтаж на бронирани превозни средства и хеликоптери, включително дистанционно управлявани кули. Основните характеристики на тази система, която получи фабричното обозначение RMG 50, са малко тегло (25 кг срещу 38 кг за ветеран от M2NV от същия калибър), регулируема скорост на стрелба, вграден брояч на изстрели и двойна система за подаване на патрони. Освен това, за поразяване на отделни точкови цели, картечницата има така наречения режим на стрелба „снайпер“, при който огънят се стреля с единични изстрели от затворен затвор. В нормален режим автоматичният огън се води от отворен затвор. Друга особеност на тази картечница, на която залагат създателите му, е особено издръжливият дизайн на цевта и заключващия блок, който му позволява да използва не само всякакви стандартни патрони 12.7x99 НАТО, но и усилени боеприпаси от същия калибър, специално разработени от Rheinmetall. Предполага се, че такива „подсилени“ патрони ще могат да ускорят стандартен 42-грамов куршум до 1100 m/s или по-тежък 50-грамов куршум до 1000 m/s. Към момента на писане на тези думи (есента на 2011 г.) се планира изтеглянето на картечницата RMG 50 за серийно производство и военни изпитания от германската армия през 2013-14 г.

Тежката картечница Rheinmetall RMG 50 използва електрически двигател с външно захранване, разположен в задната част на приемника, за задвижване на оръжейните механизми. Затворът е свързан към електродвигателя чрез манивела. Стрелбата може да се извършва както от отворен болт (автоматичен огън), така и от затворен болт (единични изстрели). Цвят с въздушно охлаждане, бърза смяна. Захранването на патрони е двойно, превключваемо (от двете страни на приемника), като се използват механизми, задвижвани от главния електродвигател на картечницата. Доставката на патрони е безвръзка, тоест патроните се подават от кутиите в картечницата без помощта на лента, като се използват специални транспортьори, отработените патрони се връщат обратно в кутиите до мястото на изчерпаните патрони. Благодарение на електронното управление на електрическите задвижвания на картечницата е възможно плавно регулиране на скоростта на стрелба до 600 изстрела в минута, както и режими на стрелба с ограничена дължина с прекъсване за произволен брой изстрели (2, 3, 5 и т.н.) и дадена скорост в опашката. Картечницата в основната версия няма собствен мерник и управление на огъня, тъй като се предполага, че се използва само от специални инсталации или кули.

Най-новата 7,62-мм пехотна картечница "Печенег-СП" (индекс GRAU - 6P69), създадена на тема "Воин" от ФГУП "ЦНИИТОЧМАШ", беше представена за първи път на изложението Рособоронекспо-2014 в Жуковски през август 2014 г.

Картечницата Pecheneg-SP, за разлика от базовата Pecheneg (индекс 6P41), има допълнителен къс цев с PMS (тихо стрелящо устройство), което осигурява повишена мобилност на изтребителя при извършване на специални операции в градски условия.

Освен това "Печенег-СП" получи ергономична тактическа ръкохватка за управление на огъня, която служи за удобство при задържане на картечницата при стрелба в изправено положение, и приклад, който може да се сгъва и регулира по дължина. Също така картечницата има подвижна двунога, която може да се монтира както в дулото на цевта (като 6P41), така и върху газовата камера (като PKM). На капака на приемника има шина Picatinny за монтаж на оптични и нощни мерници.

За да се намали звъненето при движение с картечница, цялата вътрешна повърхност на кутията за колана на картечницата беше покрита с пластмаса. Прицелът на механичния мерник е маркиран до 800 метра.