Aujourd'hui, presque toutes les voitures sont équipées de l'une ou l'autre alarme. Quelqu'un utilise un système de protection simple, pour ainsi dire, sans "cloches et sifflets", quelqu'un au contraire préfère voir sur son "cheval de fer" une alarme plus parfaite et fonctionnelle. Tout dépend des besoins de chacun d'entre nous, et des capacités financières, bien sûr, aussi.
L'un des populaires systèmes électroniques la protection est alarme avec démarrage automatique Panther... Il existe bien sûr de nombreux autres modèles, mais plus précisément dans cet article nous parlerons de la protection du prédateur sauvage du même nom, à savoir le modèle.
Alarme avec démarrage automatique Panther - Pantera SLK-635RS
L'alarme à démarrage automatique Panther est contrôlée à l'aide d'une télécommande à 5 boutons avec communication bidirectionnelle. Le porte-clés est équipé d'un écran à cristaux liquides, qui a un rétro-éclairage agréable. Un émetteur de rechange avec 4 boutons est également inclus.
La plage de fonctionnement en mode contrôle est de 1000 m, mais tout dépend du type de terrain et de l'intensité de l'aménagement.
L'alarme a une fonction très pratique - vérifier la température du moteur. En appuyant sur les boutons correspondants de la télécommande, l'affichage dans le coin supérieur droit affichera la température actuelle dans le compartiment moteur pendant quelques secondes.
Les principales fonctions du système de sécurité Pantera SLK-635RS :
- Horloge, réveil, minuterie compte à rebours dans un émetteur avec communication bidirectionnelle ;
- Code dynamique de protection contre le balayage et l'interception ;
- Fonction d'armement de la voiture sans utiliser d'émetteur ;
- Fonction anti-fausse alarme. Bien sûr, il n'est pas toujours possible de déterminer s'il y a eu une fausse alarme ou s'il s'agit d'une personne qui a délibérément forcé le système d'alarme à fonctionner. Mais, néanmoins, la fonction est disponible et, s'il le souhaite, le conducteur peut l'activer ;
- Mode d'appel depuis la voiture. Celles. si, par exemple, le conducteur est allé quelque part, a laissé le téléphone dans la voiture et en conséquence longue absence les passagers ont commencé à devenir nerveux, il y a un bouton d'appel dans la voiture, en appuyant sur lequel, le signal correspondant ira à la télécommande. Et alors le conducteur saura qu'il a été perdu (bien sûr, le porte-clés ne doit pas être dans la voiture, mais dans la poche du propriétaire);
- Démarrage du moteur à distance ;
- Et d'autres fonctions...
Parlons un peu plus du point 6.
Peut-être l'un des avantages alarme avec démarrage automatique Panther est sa polyvalence. En d'autres termes, le système peut fonctionner aussi bien sur les moteurs à essence que sur les moteurs diesel. différentes sortes transmissions.
Le moteur peut être démarré à l'aide du Pantera SLK-635RS en appuyant sur le bouton correspondant de la télécommande ou en programmant l'une des fonctions.
Par exemple, une voiture peut démarrer chaque fois que la température dans le moteur chute à un certain point défini par le conducteur (par exemple, elle démarre lorsque la température descend à -10 degrés et s'éteint à +40 degrés). En principe, il est pratique que la voiture reste dans la cour toute la nuit d'hiver glaciale - le matin, la voiture peut être démarrée sans aucun problème.
Mais cette méthode a 2 inconvénients :
- La consommation de carburant augmente. Après tout, lorsque la voiture « chauffe » au ralenti, la voiture a un appétit monstrueux. Mais ce n'est pas tout - avec cette méthode de chauffage, les gaz d'échappement deviennent encore plus toxiques que lorsque la voiture est en mouvement. C'est un coup dur pour l'environnement;
- La ressource moteur est utilisée de manière improductive. Ses pièces s'usent plus vite.
A également la fonction d'allumer le moteur par minuterie. Seulement ici, pour commencer, vous devrez creuser un peu dans les paramètres et régler l'heure, puis vous pourrez allumer la minuterie.
Si la voiture est équipée d'un moteur turbocompressé, comme vous le savez, après une conduite active, la turbine doit avoir le temps de refroidir. Pour ce faire, la voiture doit tourner au ralenti pendant quelques minutes. Et pour que le conducteur ne perde pas de temps à attendre à chaque fois près de la voiture, l'alarme de démarrage automatique Panther dispose de la fonction Turbo Cooldown, qui fera, pour ainsi dire, tout le travail pour le conducteur, c'est-à-dire après un délai spécifié, il éteint automatiquement le moteur et arme le système.
Très pratique dans heure d'hiver quand il n'y a pas envie de monter dans une voiture froide et d'attendre qu'elle se réchauffe. En été, soit dit en passant, le démarrage automatique peut également aider - si la voiture est climatisée, elle peut être allumée à l'avance et le conducteur ne sera plus assis dans une cabine chaude et étouffante, car ce sera plus ou moins cool.
Alarme avec démarrage automatique Panther est un bon choixà un prix abordable. Il existe bien entendu d'autres types de systèmes de sécurité équipés d'une fonction de démarrage à distance du moteur. Choisissez Pantera SLK-635RS ou un autre modèle - c'est à vous de décider.
Alarme avec démarrage automatique Panther, Pantera SLK-635RS
Pantera est une alarme de voiture à communication bidirectionnelle de nouvelle génération, qui est présentée sur le marché dans une variété de modèles différents pour répondre à la demande des consommateurs. Le modèle Pantera СLK a été développé spécialement pour la Russie. Le système est multifonctionnel. Il existe une fonction de démarrage du moteur et de contrôle des serrures des portes à distance. L'alarme est conçue pour un fonctionnement ininterrompu sans réparation pendant de nombreuses années, dans une large plage de températures. Le niveau accru d'immunité au bruit permet l'utilisation de ce système de sécurité dans toutes les voitures domestiques. Il peut être nécessaire d'éteindre l'alarme manuellement en cas de dysfonctionnement, de perte ou d'endommagement de la télécommande.
Vous appuyez sur la télécommande, mais l'alarme ne répond pas à la pression, ne s'éteint pas. Essayez de réduire la distance. V grande ville il peut y avoir diverses interférences radio. Approchez le plus possible la télécommande de l'emplacement de l'antenne, de l'unité centrale ou du corps.
- Mettez le contact, appuyez une fois brièvement sur le bouton secret, coupez le contact ;
- Mettez le contact, appuyez brusquement quatre fois sur le bouton secret, coupez le contact;
- Mettez le contact, éteignez-le et rallumez-le, appuyez sur le bouton secret pendant 10-15 secondes.
Si l'un des codes s'affiche, le moteur sera déverrouillé, l'alarme s'éteindra.
Vous avez utilisé toutes les techniques possibles pour désactiver/activer l'alarme, et résultat positif Non? Vous devez contacter votre mécanicien à l'atelier de réparation automobile. Le problème peut être très complexe et ne peut pas être traité seul. Étudiez en détail les instructions de votre alarme de voiture, souvenez-vous de son code PIN. Surtout si vous avez installé un système d'alarme GSM complexe.
L'alarme de voiture Panther est un savoir-faire avec une communication bidirectionnelle. Sur le marché de la demande, représenté grande variété modèles, même pour le client le plus exigeant. Pour conditions climatiques La Russie a spécialement créé le modèle Pantepa CLK. Ce développement est multifonctionnel, avec pour fonction de démarrer le moteur et de contrôler à distance les serrures des portes.
Le modèle peut fonctionner en douceur, pendant plusieurs années sans aucune réparation, et dans des conditions avec une grande différence de température. Elle est adaptée à niveau accru ingérence. Cette alarme de voiture peut être installée dans les voitures années différentes libération sur le territoire de la CEI. Il peut être désactivé manuellement en cas de dysfonctionnement ou de perte de la télécommande.
Façons de désactiver l'alarme
- Si l'alarme ne se désactive pas en appuyant sur la télécommande elle-même, rapprochez-vous. Peut-être que dans les mégalopoles, des interférences radio invisibles passent entre vous et votre voiture sur le chemin. Ensuite, vous devez rapprocher le porte-clés lui-même de l'unité centrale ou du corps, de l'emplacement de l'antenne.
- La batterie est peut-être morte. Vérifiez le fonctionnement du tableau de bord, mettez le contact, si cela ne fonctionne pas, alors la batterie doit être chargée, si la batterie est déchargée pendant le trajet, la télécommande ne donnera pas de signal. Il est nécessaire d'éteindre la sirène d'alarme et de résoudre le problème.
- Si la télécommande n'est pas alimentée, la fonction marche/arrêt ne peut pas être exécutée. Il peut être nécessaire de vérifier les performances de la batterie. Les informations sur l'état de la batterie d'un porte-clés bidirectionnel peuvent être surveillées sur l'écran du moniteur. S'il n'y a nulle part où acheter sur le chemin nouvel article l'alimentation électrique, puis réanimer à l'ancienne, en la déformant légèrement, en tapotant dessus, et en supprimant temporairement l'alarme, mais il est conseillé d'avoir une roue de secours.
- Autre cas, l'alimentation est normale, et la télécommande ne fonctionne pas, tout d'abord, éteignez le haut-parleur. Il y a une cloche sous le capot et le son de l'alarme peut être désactivé avec une clé. S'il n'y a pas de clé, déconnectez simplement le contact. Réglez le système de sécurité sur le mode Service de voiturier en appuyant simplement sur le bouton secret pour désactiver l'alarme. Vous devez vous souvenir de son emplacement après avoir lu les instructions sur la façon de saisir le code PIN pour désactiver l'alarme. Si vous ne vous en souvenez pas et n'avez pas pris les instructions avec vous, rendez-vous au centre de service ou appelez le maître.
Si les options ci-dessus ne sont pas disponibles, essayez de répéter les étapes suivantes :
- Mettez le contact, appuyez brièvement une fois sur le bouton secret et coupez immédiatement le contact.
- Mettez le contact, appuyez 4 fois par saccades sur le bouton secret, coupez le contact.
- Allumez, allumez, éteignez, allumez, puis maintenez le bouton secret enfoncé pendant 10 secondes.
- Des variantes de code possibles peuvent apparaître, le moteur sera déverrouillé, l'alarme sera coupée.
- La prochaine façon de rétablir l'alarme est de vérifier le fusible. Il est toujours là pour bloc central sous le capot ou le tableau de bord, cela vous aidera à simplement désactiver le signal.
Si toutes les méthodes ont été essayées et que l'alarme ne s'éteint pas, il existe un chemin direct vers le mécanicien dans un atelier spécialisé. Si vous avez une signalisation GSM complexe, étudiez attentivement et souvenez-vous des instructions, pratiquez-la ou demandez à un spécialiste de tout vous expliquer. Ensuite, sans être nerveux, vous éliminerez en toute confiance tout embarras avec l'alarme.
De nombreux propriétaires de voitures veulent acheter non seulement un système d'alarme, mais un système qui combinerait un certain nombre de fonctions supplémentaires qui augmentent le confort d'utilisation véhicule... L'un d'eux est le démarrage automatique du moteur. Grâce à cette fonction, l'intérieur de la voiture peut être refroidi peu avant le voyage en été ou réchauffé en hiver. Alarmes avec démarrage du moteur non seulement contribue à augmenter le confort, mais permet également de gagner du temps lors de la préparation de la voiture pour le voyage.
Le démarrage automatique du moteur permet de définir une durée ou des conditions de température (intérieures ou extérieures) précises, après quoi le moteur démarrera tout seul. Les fabricants d'appareils définissent un ensemble de modes. Au moment de l'achat alarme avec démarrage automatique du moteur il est nécessaire de définir un certain nombre de caractéristiques, par exemple la méthode de codage du signal entre le système de sécurité de la voiture et la télécommande de son propriétaire. De nombreuses personnes préfèrent utiliser un module GSM, qui transmet un signal plus fiable et plus sûr que les émetteurs radio avec dialogue ou codage dynamique.
Lors de l'installation d'une alarme avec démarrage automatique du moteur, il peut être difficile d'interagir avec divers systèmes antivol. Le plus souvent, les problèmes sont associés à l'antidémarrage, qui empêche le moteur de tourner sans utiliser de clé codée. D'autre part, le système de démarrage automatique est conçu pour pré-démarrer le moteur. Ces deux appareils peuvent entrer en conflit. Pour éviter cela, l'unité de contournement de l'antidémarrage peut être utilisée. Grâce à lui, le bloc d'alimentation peut démarrer automatiquement et sans conflits avec de tels appareils. Dans ce cas, le système de protection du véhicule sera dans un état actif.
Caractéristiques des modèles modernes d'alarmes avec démarrage automatique du moteur
Le catalogue de la boutique AvtoProfi contient une grande variété de modèles différents alarmes avec démarrage du moteur... Une description détaillée de leur caractéristiques techniques vous aidera à ne pas vous tromper dans le choix. Certains produits ont une longue portée, qui peut atteindre deux kilomètres. Les modèles peuvent avoir une large gamme de paramètres supplémentaires. Parmi eux, le contrôle programmable du fonctionnement des vitres électriques, des toits ouvrants électriques et autres systèmes de verrouillage centralisé, l'activation et la désactivation du mode de sécurité sans utiliser de sirène d'alarme, l'augmentation du nombre d'appareils connectés, etc.
Il est important de comprendre que la disponibilité d'options et de fonctions supplémentaires entraîne une augmentation du coût de la signalisation, vous devez donc choisir entre confort et coûts. Certains modèles sont plus abordables, mais ils n'offrent pas une force de cryptage élevée.
Chaque modèle d'alarme présenté dans notre magasin avec un démarrage automatique de l'unité de puissance a Description détaillée caractéristiques techniques et fonctions, ce qui facilite la tâche de choisir l'appareil optimal. Vous pouvez toujours poser vos questions ou obtenir Information additionnelle en nous appelant au numéro de téléphone indiqué sur le site.
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