Laba- upė, kairysis Kubano intakas, kyla iš pagrindinio Kaukazo kalnagūbrio (Labos perėjos), įteka į Kubaną priešais Ust-Labinsko miestą. Ilgis - 250 km. Laba yra viena reikšmingiausių Vakarų Kaukazo upių. Turi daug intakų: dešinieji yra Pkhiya, Charokh, Big Burn, Shantatsara, Zagedanka, Psemen ir kiti, kairieji - Sanchara, Makera, Mamhurts, Damkhurts, Zakan, Big and Small Blyb, Rozhkao, Beskes, Malaja Laba kitas. Yra įvairių požiūrių apie hidronimo vardo kilmę. Adyghe žmonės buvusį kanalą (dabar aukščiausią) vadina Labežu – „senąja (didžiąja) Laba“. Per potvynius čia veržiasi Labos vandenys ir stovi nenaudojami iki vasaros pabaigos. Upės vaga eina į šiaurės rytus nuo Yegerukhay a. Populiariausia nuomonė apie indoeuropietišką (iranietišką) vardo etimologiją. E.M.Murzajevas nustato, kad hidronimas Laba gali būti koreliuojamas su Lob, galbūt turinčiu iranietišką pagrindą. Tuo pat metu E. M. Murzajevas nurodo A. Sobolevskį, kad kaktos šaknys, lopas, lyub, lab jo geografiniai pavadinimai siejamas su senovės alb (al b) – „balta“. Vardo indoeuropietiškumą gali paliudyti ir fonetiniu požiūriu natūralus atitikmuo – Elba (vok.) – Laba (slavas). M. Vasmeris mano, kad pavadinimas Laba – Kubano intakas – turėtų būti atskirtas nuo serbų-kroatų laboratorijos, taip pat nuo Elbės upės pavadinimo. V.A. Nikonovas pažymi, kad Volgos baseine „neįmanoma nustatyti Kubos Labos etimologijos neįtraukiant hidronimų su –ba“. A.V.Superanskis pripažįsta galimą ryšį tarp hidronimo Laba ir topoelemento lab (lav), kuris persiškai reiškia „krantė“ (plg. Taj. lab – „krantė“). Hidronimo iranietiškumo idėją patvirtina tai, kad Vidurio ir Vakarų Ciskaukazo toponimijoje pastebimas tos pačios kalbinės priklausomybės vardų sluoksnis. Kh.-MI Khadžilajevas nurodo, kad jakutų kalboje žodis laba reiškia „šaka“, „upės šaltinis“. K.Kh.Meretukovas atkreipia dėmesį į svanų žodyną Labna – „šaltinis“. Jis taip pat pažymi, kad vienas iš Malajos Labos intakų yra kilęs iš Lojubo kalno (oronimas su Abaza etimologija). Gali būti, kad upės ir kalno pavadinimas iš pradžių skambėjo Laupa / Lauba – „Lau sūnus, t.y. Loova". Kaip matyti iš toponiminės literatūros, daugelio šaltinių pavadinimuose yra antroponimų – pavardžių ir žmonių vardų. Senesnės kartos Abaza pagal Laboy (Labay) reiškia ne tik upę, bet ir Adyghes gyvenamąją vietą – Adygėją. Labos slėnyje yra Labinsko miestas - regiono centras Krasnodaro teritorija(įkurta 1841 m.)
Šis žodyno įrašas pasakoja, kaip galite paaiškinti arba išversti į rusų kalbą vardo kilmę Laba. Šis šio toponimo nuorašas (paaiškinimas) pateiktas pagal A.V. Tverdy „Kaukazo vietovardžių žodynas“.
Yra galimų ir netgi tam tikrų spausdinimo klaidų ir netikslumų, kuriuos sukelia nuskaitymas ir tolesnis apdorojimas. Vien jas visus „sugauti" neužtenka jėgų, bet galite – pataisysiu. Taip pat dėl to, kad šiame žodyno įrašų rinkinyje yra kelių autorių knygos, galimos skirtingos to paties pavadinimo interpretacijos – š. yra normalu – ginče gimsta tiesa. Būsiu dėkingas už atsiųstus papildymus, patikslinimus ir kitus darbus toponimikos klausimais
Laba (Adyghe and Kabard.-Cherk. Labezh) – upė Šiaurės Kaukaze, kairysis Kubanės intakas.
Viena reikšmingiausių Vakarų Kaukazo upių, kairysis Kubano intakas. Čerkesai ją vadina „Labe“.
Populiari upė tarp visų vandens turistų Rusijoje!
Nėra vieno sprendimo dėl hidronimo kilmės. Populiariausios yra dvi nuomonės. Viena pavadinimą sieja su iraniečių kalba senoviniu terminu „Alb“ („Alb“) – balta.
Kitas yra su iraniečių kalbos topoelementu „lab“ („lav“), kuris persų kalba reiškia „krantas“.
Kubano ir Labos upių baseinas
Tačiau kiti palyginimai taip pat gali būti produktyvūs. Taigi vienas iš Malajos Labos intakų yra kilęs iš Lubos kalno (neaiškios reikšmės abazos žodis), vardu Abazos kunigaikščių Loovai (Loo), o svanų kalba - kalnuotų gruzinų Abazos kaimynai. - žodis "labna" reiškia šaltinį.
Šios paralelės yra svarstomos. K. Kh. Meretukovas „gal paaiškins upės pavadinimo reikšmę“.
Geografija
Jį sudaro Bolshaya Laba ir Malaya Laba, kilusių iš ledynų šiauriniame Didžiojo Kaukazo kalnagūbrio šlaite, santakoje.
Ilgis (kartu su Bolshaya Laba) - 347 km, nuo santakos su Malaja Laba - 214 km, baseino plotas 12 500 km². Labos ir jos intakų aukštupyje – audringa kalnų upės tekančios giliais tarpekliais.
Upės žemupyje krantai švelnūs, srovė rami. Upės maistas mišrus: sniegas, ledynas ir lietus. Vidutinis debitas prie žiočių yra 95,7 m³/sek. Laba užšąla gruodžio pabaigoje, bet ne kiekvienais metais, atsidaro vasario pabaigoje – kovo pradžioje. Naudojamas laistymui.
Plokščioje dalyje Laba gauna daug intakų, dauguma jų yra reguliuojami, jų tėkmė yra tvenkinių (Krasnodaro pusėje) arba drėkinimo kanalų (Adyghe pusėje).
Tuo pačiu metu ryžių čekiai, pastatyti Labos žemupyje XX amžiaus aštuntajame dešimtmetyje, šiuo metu nenaudojami.
Laba upė netoli žiočių, Kubanas
Pagrindiniai intakai:
Chamlykas (dešinėje); Hodzas, Chokhrak, Ulka, Giaga, Psenatha, Fars (kairėje).
Gyvenvietės Ant upės
Karačajaus-Čerkesijos teritorijoje iki Bolšajos ir Malajos Labos santakos, jos krantuose yra gyvenvietės: Pkhiya, Damkhurts, Zagedan, Rozhkao, Azijos; Psemeno, Kurdžinovo, Eršovo, Predgornoje, Podskalnoje kaimai. Tada per teritoriją teka Bolšaja Laba Krasnodaro teritorija- pirmoji gyvenvietė - Akhmetovskajos kaimas. Kaladžinskajos upės kaime susilieja Bolšaja ir Malaja Laba.
Išvažiuojant iš kalnų miško zonos, Laba teka per plokščią Krasnodaro teritorijos teritoriją. Už miesto tipo Mostovskoy gyvenvietės upe eina regiono siena su Adygea.
Dešinėje (Krasnodaro) pusėje yra Labinsko ir Kurganinsko miestai, keletas kaimų: Zassovskaya, Vladimirskaya, Rodnikovskaya, Temirgoevskaya, Vozdvizhenskaya, Tenginskaya, Novolabinskaya, Nekrasovskaya.
Adyghe pusėje yra Adyghe aulai, rusų kaimai ir gyvenvietės: Chodzas, Natyrbovo, Koshekhabl, Egerukhai, Sokolov, Pshizo, Dzhambichi, Saratovsky, Khatukai.
Priešais Labos santaką su Kubanu yra Ust-Labinsko miestas.
TRUMPAS KRYPTIS LABO UPE (130 km).
(Pranešimą parengė A.V. Krivonos ir S.V. Kryukov. Meteorologinių stebėjimų duomenys Aleksashia A.E. Serebrennikov I.I. dalyvavo taisant pranešimą)
Kurganinskas – Temirgojevskaja (50 km) – Temninskaja (35 km) – Ust-Labinskas (45 km).
Gegužė, rugsėjis – spalis, 7,5 balo.
Plaukimas plaustais prasideda nuo str. Kurganas geležinkelis Armaviras – Tuapse.
Čia 2,5 km iki Labos krantų prie plento tilto. Iš stoties čia galite patekti autobusais, važiuodami į Koshekhabl, esantį kitoje upės pusėje; priešais tiltą yra patogi vieta surinkti baidarę ir įsirengti stovyklą.
Malaya Laba upės slėnis
Maršruto pradžioje Labos plotis 40 - 50 m, krantai žemi, vaga akmenuota, srovė srauni, vanduo skaidrus, dažni šiurpuliukai. Už 5 - 6 km upė įteka į užliejamą mišką, kuris beveik netrukdomas ją lydi iki žiočių. Laboje pagrindinės kliūtys – snaigės, į vandenį įkritę medžiai ir pakrantės krūmai, ant kurių krenta vanduo.
Iš str. Temirgojevskaja, kur dumblinas Chamlykas įteka į Labą, dešinysis krantas pradeda kilti ir ties Vozdviženskaja yra 25 - 30 m aukščio molinis skardis, pasroviui dar aukštesnis, o Laba pradeda rašyti dideles kilpas ir nurimsta. Netoli žiočių tai jau rami plokščia 60-80 m pločio upė, teka miškinga salpa.
Kelionė baigiasi dešiniajame Kubano krante (kuriuo reikia eiti apie 3 km) prie kelio tilto Ust-Labinske. Nuo pakrantės iki autobusų stotelės, kuri gali nuvežti iki kelio ar geležinkelio stoties, mažiau nei 0,5 km. Ust-Labinskas yra sujungtas autobusu ir geležinkeliu su Krasnodaru ir Kavkazskaya, kurie yra prie greitkelių, vedančių į šalies centrą.
Bendras pakilimas 6:30.
8:20 išvažiavome (mašina atvažiavo vakare). Kardonikskaya ir Zelenchukskaya kaimuose maistą kelionei pirkdavo turguose. Kelis kartus darėme „techninius“ sustojimus po 3-5 minutes. 13 valandą 5 minutėms sustojome apžiūrai prie Bolšaja Labos upės „Gag“ slenksčio. 14:30 kirtome Bolshaya Laba per tiltą netoli Svinyachiy kaimo, 3 kilometrai nuo Zagedano kaimo. Vadovaudamiesi ankstesnių metų ataskaitomis, toliau nenuėjome, nes ten blogos vietos parkavimui, tačiau dėmesio vertų kliūčių nėra. Stovyklą įkūrėme dešiniajame krante tiesiai po tiltu. 9 nuotraukoje - iškrovimas iš automobilio, fone - tiltas.
Atlaikė girtų medkirčių vizitą. Tada juos patikrino pasieniečiai. Apranga iš trijų ginkluoti kulkosvaidžiais Jis paprašė karių parodyti pasus ir leidimus į pasienio zoną. Radijo ryšiu su pasienio postu patikrinę dokumentus ir perėjimo numerius, pasieniečiai išvyko.
Rinko katamaranus, ruošėsi plaukimui plaustais, aptarė kitos dienos judėjimo taktiką.
Šviesos užges 21:30. Plaukimas plaustais Labos upe
Septintoji kelionės diena. Ketvirtoji pasivaikščiojimo diena.
Praėjo "statinės", velenai, spaustukai - "fonas" 3 sunkumo kategorijos. „Big Laba“ galia, palyginti su „Aksaut“, jaučiama iš karto. 10:50 prisišvartavo kairiajame krante priešais sunaikinto tilto stulpus dešiniajame krante. Orientyras labai pastebimas, pro šalį prasilenkti neįmanoma. Kai kuriomis kryptimis teigiama, kad čia yra „Sosnovy“ kanjono pradžia. Atsižvelgdami į tai, mes peržiūrėjome. Išsiaiškinome, kad kreida prie sunaikinto tilto buvo per anksti, nes už 700 metrų už kairiojo posūkio yra didelė proskyna Kairėje pakrantėje. Tai viršutinė kanjono automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje stovyklavo kelios grupės. 11:20 katamaranai buvo prišvartuoti prie šios proskynos ir prasidėjo reikalų gabenimas. Kelias eina per upę, bet dėl medžių didžiosios dalies kanjono nesimato.
Už kanjono jie įsirengė stovyklą ant atbrailos tarp kelio ir upės. Tai yra kanjono dugnas. Čia yra daug grupių, o norint išryškinti vietą, buvo pastatytos palapinės.
Pasiėmę foto-video aparatūrą ir pirmosios pagalbos vaistinėlę, vienu metu žiūrėdami pradėjome judėti kanjonu aukštyn. Pakeliui suplanavome katamarano įrengimo vietą „apatiniam“ draudimui – už slenksčio „Atnešk mane, Viešpatie!“. Didžioji dalis kanjono buvo apžiūrėta iš apačios, iš vandens.
Katamarano „Red Sun“-maxi ekipažas apsupo katamaraną ir 14:40 atsistojo ant „apatinės“ trasos numatytoje vietoje. Likę ekipažai katamaranus prišvartavo į smėlėtą dešiniojo kranto paplūdimį priešais slenkstį „Sudie, Tėvyne!“. Pirmieji pasiruošę peržengti slenkstį „Atsisveikink, Tėvyne! katamaranas 4-ka "Raftmaster". Norint apdrausti katamaraną 4-ki, vieno katamarano 2-ki nepakako. Todėl katamaranai 2-ka „Raftmaster“ ir „Red Sun“-mini buvo atvežti dešiniuoju krantu per slenkstį ir įrengti draudimui nuo vandens. Katamarano „Kulik“ įgula filmavo ir gelbėjimo linija nuo skardžio virš slenksčio „Atsisveikink, Tėvyne!“ „statinės“. Be to, lygiagreti grupė, esanti tiesiai žemiau slenksčio, bet prieš vandens apsaugą, buvo nustatyta papildoma gelbėjimo galinė apsauga. Tada ši grupė pasinaudojo mūsų draudimu peržengdama slenkstį. Draudikas nuo skardžio virš „statinės“ vienu metu tarnavo signalininku, nes jį matė ir starto ekipažai, ir likę draudėjai.
Katamaranas 4-ka „Raftmaster“ sėkmingai įveikė slenkstį, energingai prasiverždamas pro „statinę“ šalia kairiojo kranto. 10 nuotraukoje „Raftmaster“ prie įėjimo į slenkstį. Yra vaizdo įrašas apie ištrauką.
slenkstis "Atsisveikink, Tėvyne!"
Jie persigrupavo. Katamaranas 4-ka „Raftmaster“ buvo apdraustas. 2-ojo „Raftmaster“ ekipažas užsiėmė gelbėjimo galo draudimu, foto ir vaizdo filmavimu. Pasigedome kelių kitų grupių katamaranų. Draudimas „pagavo“ baidarininką, kuriam po pagrindinio nutekėjimo nepavyko vėl atsikelti.
Katamaranas „Kulik“ peržengė „Atsisveikink, Tėvyne!“ slenkstį. arčiau uolos dešiniajame krante. Mūsų vandenyje šioje vietoje „statinė“ nebuvo tokia „pikta“.
Tada kitos grupės katamarano 2 slenksčiuose įvyko perversmas. Vienas iš irkluotojų buvo ištrauktas su gelbėjimo galu, o po kito sekė 4-ka Raftmaster katamaranas. Vyras buvo užkeltas ant katamarano. „Raftmaster“ prisišvartavo į dešinįjį krantą kanjono viduryje, kol pasiekė kairiajame krante esančią vietą, nuo kurios pradeda iki slenksčio „Atnešk mane, Viešpatie!“.
Visi laivai sėkmingai praplaukė kanjoną ir prisišvartavo kairiajame krante priešais slenkstį „Atnešk mane, Viešpatie!“. Įrengėme užtvarą su gelbėjimo galu po slenksčio (tvarsalas nuo vandens buvo žemiau slenksčio nuo kanjono praėjimo pradžios), du signalininkai upės posūkyje ir fotografavimas. Ateityje gelbėjimo galinis užtvaras buvo pakeistas vandens apsaugos sistema, o kitų grupių nariai buvo naudojami kaip signalizatoriai. Paskutinių ekipažų su savo fotoaparatais šaudymas nebuvo atliktas.
slenkstis "Atsisveikink, Tėvyne!"
Kai kurioms įguloms buvo sunku išlaikyti katamaraną tolygiu kursu siaurame uolėtame slenksčio koridoriuje: katamaranai arba pradėjo suktis, arba spaudėsi prie sienos. Slenkstį peržengę laivai papildė draudimą. „Kulik“ padėjo pakelti kitos grupės 2-ku apverstą katamaraną. Kanjoną baigėme 17:20 val.
Vakarienė. Tada vakarienė.
Padėkite ragelį 22:00.
Budėti keltis 7:00 val. Bendras pakilimas 8:00. Išvykimas 10:15 val. Judėjimo tvarka: „Kulik“, 2-ka „Raftmaster“, „Red Sun“-maxi, „Red Sun“-mini, 4-ka „Raftmaster“.
10:25 prisišvartavome priešais Maly Blyb kanjoną. Apžiūrėjome kanjoną. Nešiok daiktus. Jie atvežė katamaraną „Red Sun“ -maxi ir apsidraudė už kanjono. Virš kertinės kanjono vietos – drenažo uolėtame susiaurėjime su „statiniu“ – jie apsidraudė su gelbėjimo galu. Čia buvo įrengti ir fotografai bei filmuotojai. Kanjoną pravažiavome po vieną, keisdami draudimą ir foto-videografus. 13–15 nuotraukose matyti katamaranai, važiuojantys per Maly Blyb kanjoną. Plaukimas plaustais Labos upe 
Praplaukdami kanjonu laivai manevrą darydavo nuo kranto į krantą, kad išvengtų paviršinių ir užpylusių akmenų, „statinių“. Negalint apeiti, reikėjo prasibrauti pro „statines“. Kanjonas praėjo be jokių avarijų. Ištrauka baigta 13.20 val.
Tarp kanjono „Small Blyb“ ir „Salt Rocks“ kanjono buvo nuožulni atkarpa su šachtomis iki 1 metro. 13:50 sustojome dešiniajame krante už Aukštutinio Solenovskio tilto.
16:30 pradėjome tyrinėti kanjoną „Salty Rocks“. Ant „Kirpicho“ slenksčio stebėjome, kaip ekipažas gelbėjo sudaužyto katamarano 4-ki liekanas, kurios pakrito po pusiau išplautu rąstu slenkstyje. 19:20 grįžome į stovyklą baigę kanjono apžiūrą.
Druskos uolų slenkstis
Devinta kelionės diena. Šeštoji pasivaikščiojimo diena.
Bendras pakilimas 6:00. 8:00 prasidėjo daiktų išvežimas. 9 valandą daiktai buvo palikti ant nedidelės „lentynėlės“ tarp slenksčių „Brick“ ir „Gag“ prie uolos „Stone Rack“, prižiūrint kitai grupei.
Pradėjome ruoštis praėjimui ruože nuo kanjono pradžios iki slenksčio „Kirpich“. Įrengėme 4 gelbėjimo galus draudimui. Organizuotas foto ir video filmavimas. Nustatėme pirmosios kanjono dalies pravažiavimo tvarką, draudimo ir foto-video operatorių keitimo tvarką. Pirmosios pagalbos vaistinėlė buvo paslėpta perėjimui numatytos atkarpos gale.
Pirmasis „Salty Rocks“ kanjono pradžią įveikė 4-ka katamaranas „Raftmaster“ (16 nuotrauka). Sėkmingai baigęs „Raftmaster“ apsidraudė. Po to draudimą spaskonai atšaukė. Tolesnis kanjono atkarpos praplaukimas buvo atliktas dešimties minučių intervalu tarp laivų.
Laba upė, slenkstis Sūrios uolos
Kitas buvo pirmoji „Salty Rocks“ katamarano „Kulik“ dalis. Tada – katamaranas „Raudonoji saulė“-mini. Po to praplaukimą atliko katamaranas 2-ka „Raftmaster“ (18 nuotrauka). Katamaranas „Red Sun“-maxi baigė praplaukti „Salty Rocks“ kanjono pradžią (19 nuotrauka). Perėjimas buvo atliktas rūpestingai „statinėmis“ ir paviršiniais akmenimis. „Statinės“, kurių buvo neįmanoma apeiti, „pasuko kelią“. Visi ekipažai sėkmingai įveikė numatytą kanjono atkarpą ir prisišvartavo kairiajame krante priešais „Kirpich“ slenkstį.
12 valandą jie pradėjo nešti laivus per „Kirpich“ slenkstį. "Red Sun" -maxi, "Red Sun" -mini ir 2 "Raftmaster" buvo apsupti. 4 katamaranų „Raftmaster“ ir „Kulik“ ekipažai sprendė klausimą dėl galimybės peržengti slenkstį.
Tuo metu 4 žmonių katamaranas iš kitos grupės pradėjo kirsti „Kirpich“ slenkstį. Įvažiavus į slenkstį, ekipažas negalėjo dirbti į kairę ir katamaranas buvo nutemptas po pusiau permirkusiu rąstu. Vienas iš įgulos narių buvo prispaustas tarp rąsto ir katamarano. Situaciją apsunkino tai, kad, kaip vėliau paaiškėjo, nė viena komanda neturėjo stropų pjaustytuvų, todėl nebuvo galimybės nupjauti katamarano cilindrų ir stabdžių, siekiant išlaisvinti savo bendražygį. Vyrą pavyko išgelbėti tiesiog per stebuklą, spaudžiant vandens srovei atrišus stabdžius ir išlaisvinant irkluotoją iš gelbėjimosi liemenės. Visi bandymai išgelbėti katamaraną buvo nesėkmingi. Vėliau katamarano nuolaužos buvo išplautos iš po rąsto ir nuvažiavo pasroviui.
Pastebėjus šią (antrą per dvi dienas) avariją prie „Kirpich“ slenksčio ir atsižvelgus į tai, kad prie kairiųjų katamaranų 4-ka „Raftmaster“ ir „Kulik“ cilindrų dirba ne patys stipriausi ekipažo nariai, būtent iš darbo. „kairiųjų“ dalis labiau priklauso nuo perėjimo sėkmės, buvo nuspręsta šiuos katamaranus užtverti per slenkstį.
Tik katamarano „Kulik“ įgula nusprendė pravažiuoti apatinę kanjono dalį. Likusios įgulos savo laivus nugabeno į automobilių stovėjimo aikštelę prie uolos „Stone Haystack“. Už šios uolos draudimui nuo vandens buvo įrengtas mini katamaranas „Red Sun“. Buvo sutartas starto laikas – 13:45. „Kulik“ pravažiavo apatinę kanjono dalį, prigludusi prie dešiniojo kranto. Kad nenušoktų nuo didelės akmeninės plokštės, užimančios 2/3 kanalo, prie dešiniojo kranto buvo pagaminta „balerina“, kuri buvo apibrėžta apžiūros metu. Paskutiniame nutekėjime su „statine“ prie uolos „Stone Haystack“ iš katamarano atramų iškrito jūreivis. Savarankiškas plaukimas plaustais truko neilgai: apsauginis katamaranas paėmė auką į laivą. „Kulikui“ prisišvartuoti padėjo gelbėjimo galas.
Po to katamaranas "Red Sun"-mini dalyvavo pervažoje iš priešingo kranto į "Plytą" sulaužyto 4-ki ekipažo.
Katamarano 4-ki „Raftmaster“ įgula nusprendė baigti savo maršrutą.
14:50 pietūs.
Su mūsų vandeniu slenkstį „Gag“ buvo sunku peržengti. Tikimybė, kad ją įveiks be avarijų mūsų grupės ekipažams buvo įvertinta mažiau nei 50%. Ir nors draudimas yra gerai matomas už slenksčio ribų, jie vis tiek nusprendė jį įtraukti.
Iki 15:40 katamaranai ir daiktai buvo nešti per „Gago“ slenkstį. Kol kiti ekipažai rišo daiktus, mini katamarano „Raudonoji saulė“ ekipažas prisišvartavo apverstą kitos grupės katamaraną, kuris plaukė be irkluotojų. Šis „Skrajojantis olandas“ savarankiškai peržengė „Gag“ slenkstį. Kaip vėliau paaiškėjo, laivas atsitrenkė į „statinę“ prie uolos „Stone Stog“, irkluotojus ištraukė spaskonai.
Nuo „Gag“ startavome 16:45. Judėjimo tvarka: "Kulik", 2 "Raftmaster", "Red Sun" -maxi, "Red Sun" -mini. Įveikta nemažai 2 - 2+ sunkumo kategorijų kliūčių: spaustukai, rupūžės. 17 valandą pravažiavome Rožkao kaimą. 17:20 pasistatėme kairiajame krante, kol pasiekėme kairįjį intaką – upę. Alyva.
Padėkite ragelį 22:00.
Dešimtoji kelionės diena. Septintoji bėgimo diena.
Budėti keltis 7:00 val. Bendras pakilimas 8:00. Išvykimas 9:45.
Judėjimo tvarka tokia pati kaip ir praėjusios dienos vakare. Pravažiavo „Ketvirtąjį kanjoną“, šiveršių sritis, „plėšimą“. Viskas vyko vienu metu. Sustojome 10 minučių. 11:10 baigėme maršrutą Mostovaya Polyana kaime dešiniajame krante. Priešais - kairiajame krante - pietinis Kurdžinovo kaimo galas. Anksčiau juos jungdavo kelio tiltas. Dabar jis sunaikintas.
Laivai buvo išmontuoti, išdžiovinti ir perpakuoti.
Į Armavirą išvažiavome 17:10 dviem automobiliais, iš kurių vienas buvo su priekaba. Automobiliai iš Kurzhdinovo, su vairuotojais susitarta per Mostovaya Polyana kaimo gyventojus. 19:50 atvyko į geležinkelio stotį "Armavir R".
Vienuoliktoji kelionės diena.
Traukinio Nr. 027 Kislovodskas - Maskva išvykimas 01:35 val. Traukinys važiuoja per Ukrainą, tad muitininkai ir pasieniečiai mums neleido nuobodžiauti.
LABOS UPĖS PILOTAS
Potencialiai pavojingos atkarpos (kliūtys, reiškiniai) trasoje
Be natūralių kliūčių, kurios yra lemiamos šiai sudėtingumo kategorijai, kurios aprašytos ataskaitos pirmosios dalies 5 skyriuje „Maršruto kliūčių nustatymas“ ir 6 skyriuje „ Techninis aprašymas pravažiuojant trasos grupę" antrosios ataskaitos dalies, pavojų šioje geografinėje vietovėje vaizduoja nuošliaužos, purvo tėkmės ir nuošliaužos. Taigi nuo nuošliaužos didelis skaičius kritulių, praėjus kelioms dienoms po to, kai grupė persikėlė iš Aksaut į Bolšaja Labą, tarpekliu, kuriuo teka Aksaut, šiukšlių srautas. Be to, kalnų upėse apskritai ir ypač šio maršruto upėse kartais smarkiai pakyla vandens lygis, pasiekiantis pusantro metro. Į šiuos veiksnius reikėtų atsižvelgti renkantis stovėjimo vietas.
Įdomiausių maršrute esančių gamtos, istorijos ir kitų objektų (profesijų) sąrašas
Vietovės, kuria driekiasi maršrutas, gamta labai graži. Gegužės pradžioje kalnų viršūnes dengia sniegas, suteikiantis kraštovaizdžiui ypatingą didingumą. Šiuo metų laiku žydi daug augalų, kurie dar labiau puošia aplinkinius vaizdus.
Dešiniajame krante, Aksau upės „Dviejų tiltų“ kanjono srityje, yra obeliskas – paminklas žuvusiems čia kovose už Kaukazo gynybą Didžiojo Tėvynės karo metu.
„Ketvirtojo kanjono“ srityje prie Bolšaja Labos upės galima stebėti kairįjį krantą, padengtą „rūdžių“ danga. Ši vieta anksčiau buvo geležies kasykla.
Deklaruotą maršrutą apskritai grupė pravažiavo. Nepralenkti liko tik patys sunkiausi slenksčiai: „Plyta“ ir „Gag“. Kelionės metu šių slenksčių sudėtingumas viršijo, mūsų vertinimu, vidutinis lygis„penkios“ kliūtys.
Žygis visiems dalyviams leido įvertinti savo tikrąsias stiprybes ir padaryti išvadas: kokio sunkumo kategorijos yra pasiruošę žygiams.
Kelionės metu norint likti Bolshaya Laba virš Damkhurts stovyklavietės, reikėjo išduoti leidimus į pasienio zoną. Tai turėtų būti padaryta iš anksto Čerkessko mieste.
Niekur Aksaut ir Bolshaya Laby upių plaukimo plaustais atkarpose korinis ryšys neveikia. Vienintelė vieta, kur atsiranda bent kažkoks ryšys – Kurdžinovo (Mostovaja Poliana) kaimas. Jie sako, kad galite susisiekti korinio ryšio jei kopsite į kalną. Tačiau tai atrodo labai sunki ir ilga užduotis. Regione veikia „Bee-Line“, „Sonnet“ ir „Megafon“. "MTS" - neveikia.
______________________________________________________________________________________________________
INFORMACIJOS ŠALTINIS IR NUOTRAUKA:
Klajoklių komanda.
http://www.skitalets.ru/water/
Kokov J. N. Adyghe (Cirkaso) toponimika. Nalčikas 1974, p. 218-219
Meretukovas K-X. Adyghe toponiminis žodynas. Maykop. 1981, p. 69-70
Dinnik N. Ya., Laba, Kubano intakas // enciklopedinis žodynas Brockhaus ir Efron: 86 tomai (82 tomai ir 4 papildomi). - Sankt Peterburgas, 1890-1907 m.
Voronovas Yu.B. „100 mėgstamiausių baidarių maršrutų“. M., „Mir“, 1993 m.
http://club.foto.ru/
Labos upė teka per Karačajaus-Čerkesijos (Bolšaja ir Malaja Laba), Krasnodaro teritoriją ir Adigėjos Respubliką (Laba upės žiotis). Tai kairysis Kubano upės intakas. Upės ilgis – 214 km (su Bolšaja Laba – 347 km), baseino plotas – 12 500 km². Laba susidaro prie ūkių Krasny Gai ir Svobodny Mir prie Bolšaja Labos ir Malajos Labos upių santakos, kurios kyla iš ledynų šiauriniame Maino šlaite. Kaukazo kalnagūbris. Toliau į šiaurės vakarus teka ribine: nuo kairiojo kranto Adygėjos Respublikos Košechablskio, Šovgenovskio, Krasnogvardeisky rajonų iki dešiniojo Krasnodaro krašto Labinsko, Kurganinsko, Ust-Labinskio rajonų. Netoli Khatukų kaimo, Adygėjos Krasnogvardeisky rajone, įteka į Kubano upę.
Labos ir jos intakų aukštupyje yra neramios kalnų upės, tekančios giliais tarpekliais. Upės žemupyje krantai švelnūs, srovė rami. Upės maistas mišrus: sniegas, ledynas ir lietus. Vidutinis debitas prie žiočių yra 95,7 m³/sek. Laba užšąla gruodžio pabaigoje, bet ne kiekvienais metais, atsidaro vasario pabaigoje – kovo pradžioje. Naudojamas laistymui. Upės ilgis kartu su Bolšaja Laba yra 347 km. Pačios Labos ilgis – 214 km. Upės plotis 35-200 m, baseino plotas apie 12 500 km². Srauto greitis yra nuo 0,7 iki 1,2 m/s. Gylis nuo 1,2 iki 2 m.
Iš viso prie Labos upės intakų, įskaitant mažas upes ir upelius, yra 4776. Bendras intakų ilgis – 10 500 km. Beveik visi intakai yra aukšto vandens, rudens-rugsėjo mėnesiais jie tampa mažesni. Paliekami didžiausi intakai, pradedant nuo upės aukštupio ir toliau pasroviui: Malaya Laba, Chodz, Chekhrak, Ulka, Giaga, Psenafa ir Fars. Stambūs dešinieji intakai: Bolšaja Laba, Kuksa, Chamlykas.
Aukštupyje Laba ir jos intakai yra neramūs, kalnų tipo vandenys. Upės žemupyje ramu. Upės maistas mišrus: ledynas, sniegas ir lietus. Labos upės baseine yra apie 48 ledynai. Požeminis vanduo taip pat vaidina svarbų vaidmenį maitinant Labos upę. Upės slėnyje vietomis įsišakniję galingi šaltiniai.
Ledo sluoksniu Laba pasidengia gruodžio pabaigoje (ne kasmet), ledas dreifuoja vasario pabaigoje – kovo pradžioje. Labai būdingas pavasario-vasaros vandens lygio kilimas dėl ledynų tirpimo, aukštų kalnų sniego ir vasaros lietus. Minimalus vandens lygis upėje paprastai būna rugpjūčio-rugsėjo mėnesiais.
Plokščioje dalyje Laba gauna daug intakų, dauguma jų yra reguliuojami, jų tėkmė yra tvenkinių (Krasnodaro pusėje) arba drėkinimo kanalų (Adyghe pusėje). Tuo pačiu metu XX amžiaus aštuntajame dešimtmetyje Labos žemupyje pastatyti ryžių laukai šiuo metu nenaudojami.
Aukštupyje upė teka giliu tarpekliu, krantai statūs ir vietomis statūs iki 2-4 m aukščio Žemupyje krantai švelnūs, žiotyse salpos (pelkės ir/ar padengtas drėgmę mėgstančia augmenija). Upės aukštupyje auga tankūs eglynai ir eglynai. Taip pat miškuose aptinkama: uosis, ąžuolas, guoba, gluosnis, tuopa, gluosnis. Pomiškiuose galima rasti: gervuogių, gudobelių, šeivamedžių ir kitų krūmų. Vyrauja tarp smulkių augalų stepių augmenija: sofos žolė, mėtos, ankštiniai augalai, motiejukai, melsvažolė ir kitos žolės. Plačią salpą skrodžia šakos ir ežerėliai, sudarę daug žemų salų, apaugusių mišku ir krūmais, vietomis su pelkėmis. Slėniuose žemės ariamos laukams.
Labos upės aukštupyje (Bolshaya ir Malaya Laba) plėtojamas plaukimas plaustais specialia įranga ir žvejyba. Upėje gyvenančių žuvų rūšys: guolis, drebulė, upėtakis, kuoja, karosas. Upės vaga populiaru važinėtis dviračiais. Prie Labos upės yra poilsio centrai, stovyklavietės ir to paties pavadinimo sanatorija.
Beveik visoje upėje palei Labą yra keliai, kuriais važiuoja reguliarūs autobusai. Labos aukštupyje, kairėje pusėje, greitkelis Psebajus-Mostovskis, Chodzas-Mostovskis, P256, Krasnogvardeyskoye-Ulyap-Zarevo, Khatukai-Nekrasovskaya-Kurganinsk; Su dešinioji pusė upės: Labinskas-Achmetovskaja, M29-Labinskas, greitkelis Rodnikovskoe, Ust-Labinsk-Kurganinsk, todėl nėra problemų dėl privažiavimo prie upės kelių.
Karačajaus-Čerkesijos teritorijoje, iki Bolšajos ir Malajos Labos santakos, jos krantuose yra Phiya, Damkhurts, Zagedan, Rozhkao, Azijos kaimai; Psemeno, Kurdžinovo, Eršovo, Predgornoje, Podskalnoje kaimai. Tada Bolšaja Laba teka jau per Krasnodaro teritorijos teritoriją - pirmoji gyvenvietė yra Akhmetovskajos kaimas. Kaladžinskajos upės kaime susilieja Bolšaja ir Malaja Laba. Išvažiuojant iš kalnų miško zonos, Laba teka per plokščią Krasnodaro teritorijos teritoriją. Už miesto tipo Mostovskoy gyvenvietės upe eina regiono siena su Adygea. Dešinėje (Krasnodaro) pusėje yra Labinsko ir Kurganinsko miestai, keletas kaimų: Zassovskaya, Vladimirskaya, Rodnikovskaya, Temirgoevskaya, Vozdvizhenskaya, Tenginskaya, Novolabinskaya, Nekrasovskaya. Adyghe pusėje yra Adyghe aulai, rusų kaimai ir gyvenvietės: Chodzas, Natyrbovo, Koshekhabl, Egerukhai, Sokolov, Pshizo, Dzhambichi, Saratovsky, Khatukai. Priešais Labos santaką su Kubanu yra Ust-Labinsko miestas.
Upė "Laba" Laba upė yra labiausiai pagrindinis intakas Kubano upės. Jo pradžia laikoma Bolšajos ir Malajos Labos upių santaka. Pačios Labos upės ilgis – 214 km. Bolshaya Laba upės ištakos yra Abitsko kalno viršūnės ledynai. Malaya Laba kilusi iš snieguotų Aishkho viršūnių ir Pseashkho ledyno. bendro plotošias upes maitinančių ledynų, apie 15 kv. km.
Labos upės drenažo baseinas nėra gana simetriškas. Kairiojo kranto baseino dalis yra didesnė tiek plotu, tiek intakų skaičiumi. Iš viso Laba gauna: 4776 intakus (įskaitant mažiausius). Bendras jų ilgis yra solidi vertė – 10 500 km. Didžiausi kairieji intakai (skaičiuojant nuo viršaus iki apačios) yra Chodz upė, Chokhrak, Fars ir Giaga. Didžiausias dešiniojo kranto intakas yra Chamlyk upė. Beveik visi Labos upės intakai potvynių metu būna pilni vandens, o likusį laiką būna seklūs ir seklūs. Labos upės slėnio gamta, vaga, vandens režimas ir cheminė sudėtis upei kertant įvairius geografinius kraštovaizdžius, vandenys keičiasi nuo šaltinio iki žiočių.
Aukštupyje esančios Bolšaja ir Malaja Laba upės pratekėjo per aukštų kalnų masyvų, sudarytų iš granitų, gneisų ir elantinio smėlio uolienų, sritis. Jų slėniai čia atrodo kaip siauri gilūs kanjonai, kuriuose greitai ir triukšmingai, burbuliuodami slenksčiais ir plyšiais, veržiasi krištolas skaidrūs vandenys. Tada šios upės kerta miškingų aukštų kalnų grandinių, sudarytų iš paleozojaus smiltainių, skalūnų ir kalkakmenių, juostą. Laukiniai uolėti Bolšajos ir Malajos Labos upių tarpekliai vietomis plečiasi, suformuodami vaizdingus kalnų slėnius. Malajos Labos upės Shah-Gireyevsky tarpeklis, esantis žemiau Burnoy kaimo, Zagedano slėnyje, yra savotiškas. Jo šlaitai padengti tankiais eglynų miškai iš šimtamečių milžiniškų medžių. Daugelis jų yra iki 3 - 4 apimčių storio, keliasdešimties metrų aukščio. Slėnį supa keistos didžiulių uolų sankaupos ir kalnų viršūnės, ant kurių sniegas baltuoja net vasarą. Slėnio viduryje gražioji Bolšaja Laba, linksmai riaumodama, greitai neša savo šaltus skaidrius vandenis.
Kaladžinskajos upės kaime susilieja Bolšaja ir Malaja Laba, sudarydamos aukšto vandens telkinį, kuris šiek tiek primena Kubano upę. Labos upės slėnis čia jau gana platus ir turi tris terasas. Vandens režimas Laba upė yra savotiška. Malajos ir Bolšaja Labos upėse potvyniai stebimi šilta pusė metų, o tai paaiškinama aukštuminio sniego ir ledynų tirpimu, nes Labos upės baseine yra 48 ledynai.
Požeminis vanduo taip pat vaidina svarbų vaidmenį maitinant Labos upę. Upės slėnyje vietomis įsišakniję galingi šaltiniai. Žiemą Laba užšąla 1-3 mėnesius, tačiau aukštupyje, slenksčiuose, ištisinė ledo danga nesusidaro.