T7 Combat Car Лек колесен и верижен танк. T7 Combat Car Лека колела и гусенична танкова екипировка за T7 Combat Car

Поздрави, скъпи мои читатели, Феникс отново е с вас, а днес ще говорим за танк, чието присъствие в моя хангар е доста мистично, факт е, че нямам представа откъде идва, това е промоционален танк T7 Combat Car - логично е, че го получих, е за мен в действие, но какво и кога аз xs, честно казано, със сигурност не влизах в играта много дълго време, но ... о , добре, да поговорим за резервоара.

Така че машината е доста прозрачна в своето разбиране. Ако накратко опишете това устройство, тогава това е американски LT, лишен от скорост, маневреност и динамика, но има доста интересно оръжие. Всъщност танкът е лек, има малко броня, със сигурност изглежда, че е там и дори изглежда, че е наклонен, но спестява ... но не спестява глупости, така че правим едно просто заключение - ние сме играч на втора линия, покритие, ако желаете. По-нататък: ние сме бавни и не маневрени, кулата се превръща изключително посредствена - всичко това отново допринася за позицията на прикритие на по-разумни автомобили, а скоростта от 40 km / h ни лишава от възможността да блестим. Оръжия - тук всичко е по-интересно, но дали е положително или не... - трудно е да се каже. Имаме зареждащ барабан, в барабана има 50 фини ... много малкокалибрени снаряди. Проникване на оръжие 22 мм, тези които често играят в пясъка знаят, че 22 мм за проникване на орди от Т18 или други педобир огъващи всъщност не са достатъчни. Тоест, ние също трябва да избираме цели, които са лошо бронирани. Ето няколко практически съвета, базирани на тези данни.

Съвети за игра на T7 Combat Car в World of Tanks Плюсове и минуси на T7 Combat Car в WoT

1. Поради ниската скорост и лошата маневреност, не се опитвайте да се изкачите пред всички, просто няма да можете да се върнете по-късно.
2. Бронята ви няма да ви спаси - дори не си помисляйте да разменяте hp с някого.
3. Изберете слабо бронирани цели - и се опитайте да стреляте отстрани, там най-вероятно ще можете да реализирате всички щети на барабана (между другото, това е около 400 единици)

Как да получите T7 Combat Car?

Както вече казах - резервоарът беше промоционален и беше издаден .. добре, не помня кога, mb за нова година, xs karoch, по принцип най-вероятно е невъзможно да го получите в друг начин сега. Тоест този резервоар сега е собственост само на тези, които са го получили чрез промоция и все още не са го продали и най-вероятно картината винаги ще бъде такава, обикновено такива танкове не се пускат за продажба в първокласни магазини и дори не се подаряват на нито едно издание....
И ако се съди по коментарите на хората за този танк, те наистина не искат да е в колекцията им.

• професионалисти

1. Потенциална повреда на барабана 400
2. 50 черупки в барабана.
3. Огромна скорост на стрелба.
4. Голям товар с боеприпаси.

• Минуси

1. Слаба броня
2. Слаба бронепробиваемост
3. Ниска динамика
4. Голямо разпространение

Заключение

Е, това трябва да е краят на този материал, резервоарът, както разбирате, е доста недвусмислен, това е, така да се каже, пясъчна хардкор версия на вентилатора ... нещо подобно)) Като цяло следвайте съветите , използвайте неговите предимства - и тогава вероятно ще получите удоволствието да играете на тази машина. Успех на всички, отидох.

8-08-2016, 17:58

Здравейте танкери и танкери, добре дошли в сайта! Приятели, днес наш гост е един от най-забавните представители на пясъчника, американски лек първокласен танк от второ ниво - пред вас е ръководството T7 Combat Car.

Основният акцент на тази единица не е колосална мощност или непробиваема броня, всичко е много по-прозаично. Дадоха ни смешни оръжия и преференциално ниво на битки (ние се бием само със съученици). На въпроса "Как да взема T7 Combat Car?" отговорът е прост - няма как, това копие е подарък.

Боен автомобил TTX T7

Що се отнася до общите параметри на тази машина, тя получи стандартна граница на безопасност като съучениците и същия ненатрапчив преглед, но в повечето случаи ще ви бъде достатъчен.

Ако погледнете резервационните характеристики на T7 Combat Car, тогава и тук няма нищо забележително. Нашият танк е пронизан от всички и най-различни и сега дори не говорим за оръдия, а за тези нискостепенни картечници.

Но има и добра страна на това изобилие от числа, тя се крие в мобилността. Танкът T7 Combat Car WoT има добра максимална скорост, която набира много бързо поради отличната си динамика и не бяхме лишени от маневреност, удоволствие е да завивате или да полагате завои.

Оръдие

Сега да поговорим за обещаното забавление, защото няма как да назовем оръжията на нашия американец по друг начин.

Пистолетът T7 Combat Car има много ниска алфа, средно един патрон нанася 8 точки щети. Но изводът е, че ни дадоха система за зареждане на пълнителя и една лента има цели 50 снаряда, които изплюваме с голяма скорост.

Разбира се, нашата бронепробиваемост също е малка, но като се забиете в страната на противника, можете лесно да го изпратите в хангара, дори и да има пълен запас от безопасност. Единственият проблем с това изобилие от забавление е, че американският лек танк T7 Combat Car отнема много време за презареждане, така че бъдете внимателни.

По отношение на точност нашето „оръдие“ е способно да изненада, защото има бързо сближаване и малко разпръскване, така че стрелбата на средни разстояния е нашата силна страна. Между другото, T7 Combat Car World of Tanks има ъгъл на натискане на пистолета от цели 15 градуса, което също е много добър резултат.

Предимства и недостатъци

Както можете да видите, имаме доста голям брой както очевидни силни страни, така и очевидни слабости и за да ви улесним да разберете изобилието от числа в параметрите, нека анализираме всичко поотделно.
Професионалисти:
Потенциално големи щети в една макара;
Много висока скорост на огън;
Отлична точност и време за прицелване;
Добра подвижност, динамика, пъргавина;
Удобен UVN;
Преференциално ниво на битки.
минуси:
Слабо проникване;
Картонена броня;
Лоша стабилизация;
Дълго презареждане на барабана;
Нашата кула се върти много бавно.

Оборудване за T7 Combat Car

Е какво да кажа. При превозните средства с ниско ниво изборът на допълнителни модули е много ограничен и затова трябва да изберете само най-необходимите и подходящи за вашия танк. В случай на T7 Combat Car, ние инсталираме следното оборудване:
1. - ще ви позволи да компенсирате липсата на преглед.
2. - ако ускорите информацията още повече, ще бъде по-удобно да нанасяте щети.
3. е страхотен вариант, който ще ни позволи да спечелим предимство пред някои противници.

Обучение на екипажа

По отношение на избора на умения за четирите доблестни танкери, седнали в това превозно средство, всичко не е толкова трудно. Водени от принципа за извличане на максимума от всичко, на T7 Combat Car ще изпомпваме бонуси в следната последователност:
Командир (артилерист) -,,,.
Шофьор механик - , , , .
Радист -,,,.
Зарядно устройство -,,,.

Оборудване за T7 Combat Car

С консумативи пак е по-лесно, защото стандартен джентълменски комплект от,,. Разбира се, ако нямате проблеми със среброто или златото, можете да поставите оборудване на вашия T7 Combat Car във формата и да замените последната опция с, ако желаете, но тези инвестиции няма да се изплатят в както и да е, така че зависи от вас.

T7 Combat Car Tactics

Битките в пясъчника са много динамични, бързи и забавни, така че нашата единица е идеална за малко забавление и релакс след битките на високо ниво.

При T7 Combat Car бойните тактики се свеждат до позициониране на втората линия. Невъзможно е да се изкачим твърде далеч напред, защото поради слабата ни броня и малка граница на безопасност, заминаването към хангара няма да закъснее. Скрийте се зад руините, използвайте отлични UVN, играйте от терена, използвайте своята мобилност, постоянно обикаляйки картата.

С други думи, трябва да се възползвате максимално от предимствата си. T7 Combat Car World of Tanks може да вземе 1-2 опонента в един барабан за рекордно време, но не забравяйте, че презареждаме за повече от 20 секунди и за това време е по-добре да се скрием някъде.

В противен случай продължете с повишено внимание, опитайте се да мамите, измамете опонентите, следете мини картата и не се бийте с огромен брой врагове. T7 Combat Car WoT е в състояние да ви донесе много забавление, защото можете да се биете само с превозни средства от второ и първо ниво.

През ноември 1936 г. американските кавалеристи (които, спомням си, абсурдният лобист „Закон за националната отбрана“ от 1920 г. забрани нормалните танкове с оръдия) най-накрая поставиха въпроса направо: те поискаха нормално превозно средство, с броня, способно да действа заедно с кавалерия и изпълняват нормални бойни мисии.

Тъй като пробегът на колата беше очакван, в съответствие с маршовете на кавалеристите, не слаб, тогава изборът на схемата с колела изглежда разумен (въпреки че следите с хиляди пробег вече бяха на път, според мен?) . В същото време американците взеха предвид тъжния опит от използването на гладко ляти гуми и монтираха нормални пневматични гуми с грузери на всичките шест колела 38x7 инча. Естествено - с гъбест пълнител, за да не издуха първият куршум.

Въоръжението на колата беше доста американско-традиционно за кавалерията - картечница с голям калибър M2 и три редовни калибъра M1919, четири картечници за три ...

Седемцилиндров радиален двигател Continental W-670 с 250 к.с. можеше да управлява тази кола с тегло около 11 тона със скорост от 56 км/ч на писти и почти 85 км/ч на колела. Сериозно внимание е обърнато на дизайна на ходовата част. И така, задните колела бяха окачени на балансираща талига, поразително подобна по дизайн на задните оси на някои търговски триосен камион. Нека бъде с tz. танк и това не е идеално, но задвижването на колелата е просто и надеждно, без такива извращения като "китарите" от системата на Кристи. И вътрешният обем, външното разположение на елементите на окачването спестява, което е полезно. Машината е малка.

Ходовата част от едната страна се състоеше от три пътни колела с голям диаметър с пневматични гуми, предно задвижване и задни празни колела. Предното задвижващо колело беше индивидуално окачено и тъй като ходът на окачването беше много по-голям от този на задните, релсовият рафт над него трябваше да бъде грациозно огънат, което веднага направи дизайна на машината лесно разпознаваем (без да броим триточковия окачване, което също е трудно да се обърка).

Тактико-технически характеристики

Бойно тегло: 11 тона
Екипаж: 3 човека
Пропелер: колело-гъсеница
Разположение: със задно двигателно отделение
Трансмисия: механична
Окачване: пружинно
Опорни ролки от всяка страна: 3
Резервация: 16 мм
въоръжение:
1х12,7 мм картечница Колт-Браунинг
1х7,62 мм картечница Колт-Браунинг
Двигател: "Континентал" W-670, карбуратор, 250 к.с
Максимална скорост на магистрала:
на колела 85 км/ч
на писти 56 км/ч

Тестовете на бойната кола T7 (номер W40223) се проведоха чак до 1939 г. и бяха доста успешни, колата дори участва в маневри близо до Платсбърг (Ню Йорк), където кавалерията го хареса, но ... През октомври 1939 г. , докато процесът и делото, кавалеристите формулираха нови изисквания за своите „бойни превозни средства“, където по-специално беше разписано използването на конвенционална гусенична писта. Ресурсите на Caterpillar вече са се увеличили и необходимостта от решения с колела е изчезнала. Да, и пистолетът вече се искаше, войната в Европа го показа иронично. Развитието беше ограничено. Въпреки че всъщност с промяна на стотинка беше възможно да се получи отличен танк или колесна бронирана кола ...

Трябва обаче да се отбележи, че американците не бяха сами с проявата на глупост при избора и разработването на оръжия. В светлината на този проект ще изразя съжалението си - че напразно съветските дизайнери започнаха сляпо да копират танка на Christie's. Ако танкът BT не използваше окачване на свещ и тези „китари“, пътните колела бяха „обути“ в пневматични гуми и също така поставиха голяма кула с три човека с командирска купола, тогава съветските войски щяха да получат наистина страхотен танк. BT ще има добра видимост, плавно движение, няма да разваля пътната настилка на колела и може да бъде оборудван без проблеми не само с 45 mm 20K оръдие, но и с по-мощни оръжия - 76 mm PS-3, F -32 или F- оръдия. 34. Беше напълно възможно да се осъществи, но уви, все още не се осъзнаваше, че е трябвало да се направи по това време.

Добър пример за това е случаят с танка Т-28. Съветите така и не осъзнаха, че са въоръжени само с отличен, надежден и безпроблемен танк. Сляпо копирайки британските разработки, те не разбраха какви са предимствата на неговата просторна кула за трима души (между другото, с полицията, която се появи отново на съветските танкове едва през 50-те години!) И изоставиха този среден танк, както и от този на танка от 30-те години на миналия век! разработка и производство на своята дълбока модернизация Т-28У. Те започнаха да поемат рискове, пред сериозна военна заплаха (Втората световна война), започнаха да разработват и произвеждат изцяло нов танк и - прехвалените Т-34 и КВ. И напълно напразно. Приемането на Т-34 и КВ беше голяма грешка. Това решение беше една от многото причини за поражението на Червената армия през 1941 г., тъй като Т-34 и КВ бяха скъпи, недовършени, сурови. Тези танкове често се повреждаха, имаха лоша видимост и условия за работа на екипажа. Трансмисията на KV и T-34 беше по-ниска по ефективност от повечето немски и американски танкове, както и от техните собствени съветски танкове като T-28, T-100, което доведе до намаляване на скоростта, въпреки добра плътност на мощността. Дизеловите двигатели V-2 бяха сурови като самия танк и - те бяха дори по-пожароопасни от M-17F, бяха ненадеждни, не издържаха на гаранционния срок. Недостатъците бяха безброй. Едва до 1943-1944 г. повечето от недостатъците са отстранени. (Когато намеря малко свободно време, ще опиша подробно тази интересна тема в публикации).

Друг въпрос е модернизацията на Т-28. Приемането и производството на Т-28У - с една купола, 76 мм оръдие F-32 / F-34 (или 85 мм оръдие F-30), 80 мм челна броня и 52 мм странична броня, окачване на торсион, направи поява на КВ с Т-34. Наред с други неща, T-28U ще се отличава с по-ниска цена и технологичност в производството от T-34 и KV. Моето мнение, че е необходимо да се произведе Т-28У, между другото, се споделя напълно от такива уважавани танкови историци като - Михаил Свирин, Остгот, Странгерн, Ктир. Лек танк и БТ с тройна кула и 76 мм оръдие, среден танк и Т-28У с 85 мм оръдие, тежки самоходни оръдия СУ-100Y със 130 мм оръдие (между другото, първокласен тежък танк може да бъде направен на базата на СУ-100Y), би дал значително на СССР воденето на войната, но уви, нищо от това не беше направено.

Официално обозначение: Christie M1932
Алтернативно обозначение:
Начало на проектиране: 1931 г
Дата на построяване на първия прототип: 1932 г
Етап на завършване: построен един прототип.

Върхът в развитието на "бойните кавалерийски машини", създадени от компанията Christie's през 30-те години на миналия век, може да се счита за този, който се появи през 1937 г. Във всички отношения тази машина може да се припише на танковете. Използваше чисто танково "класическо" оформление, с разположението на отделението за управление в носа, бойното - в средата и двигателно-трансмисионното отделение в задната част на корпуса. Самото тяло беше сглобено от валцувани бронови плочи с дебелина 6,35-12,7 мм, като само предните плочи имаха малък ъгъл на наклон. Въоръжението на T7 се състоеше от две картечници 12,7 mm и 7,62 mm, монтирани в шестоъгълна купола от Combat Car M1.

Екипажът на автомобила се състоеше от трима души: шофьор-механик, командир и картечник. Шасито на T7 беше до голяма степен същото като по-ранните дизайни на Christie's. Приложен от едната страна, той се състоеше от три пътни колела с голям диаметър с пневматични гуми, предно задвижване и заден празен ход. Окачването на резервоара остава стандартно, като това на други автомобили на Christie's - то се състои от вертикални пружини, вградени в цилиндрични корпуси. Съответно T7 може да се движи както на колела, така и на релси.

Единственият прототип T7 Combat Car (номер W40223) е предаден за изпитване през април 1937 г. Автомобилът показва добри скоростни характеристики, но мнението на представителите от кавалерията не е толкова положително. Генерал Чафи, след маневрите от 1939 г., обяви, че Combat Car T7 не отговаря на изискванията - смяната на коловоза с колелата му се струва твърде дълга, а самата система е ненадеждна. Тогава изборът най-накрая беше направен в полза на чисто верижни превозни средства - през октомври 1939 г. програмата Combat Car T7 беше отменена, което завърши историята на бойните превозни средства с колесни вериги за американската армия, в които беше използвано шаси от типа Christie .

Източници:
G.L.Kholiavsky "Пълната енциклопедия на световните танкове 1915-2000". Реколта.Минск \ AST.Москва. 1998 година
Кристофър Ф. Фос „Енциклопедия на танковете и бронираните бойни машини – Изчерпателното ръководство за над 900 бойни бронирани машини от 1915 г. до наши дни“. 2002 г
WW2Vehicles: Съединените щати T1 бойна кола

ТАКТИЧЕСКИ И ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА БОЙНАТА МАШИНА

Боен автомобил Т7 Модел 1937г

World of Tanks спечели престижна награда в игралната индустрия - Golden Joystick Awards 2013! Поздравления за заслужената награда! Това е наистина забележително събитие и разработчиците са подготвили изненада за играчите. С пускането на актуализация 0.8.9, американският първокласен лек танк Tier 2 T7 Combat car беше кредитиран на всички.

Резервоарът е безплатен и не бива да очаквате нещо свръхестествено от него. Обикновено в този случай играчите са изправени пред въпроса: оставете резервоара в хангара или го продайте, след като са получили безплатен слот и кредити. Нека да разберем какво представлява T7 и как да се справим с него.

Нека започнем с основните характеристики на резервоара. Резервациите са съвсем нормални за лек танк:
Корпус: 15/12/6.
Кула: 12/12/12.
Разбира се, танкът ще бъде проникнат от всяко оръжие, но повечето превозни средства от Tier 2 имат подобна защита.

Въоръжението е изключително слабо - 12-мм картечница М2 "Браунинг". За него има само бронебойни куршуми, за него няма подкалибрени. Проникването е само 22 мм, което е достатъчно само за 1-2 нива. Третото ниво е много трудно да се пробие и T7 става безполезен. А такива PT като T18 (2-lvl) като цяло са нереалистични за пробив.

Динамиката на танка е доста посредствена, максималната скорост е 38 км / ч. Това прави T7 отлична цел.

Лекият танк M2 "Stuart" също има картечница Браунинг сред наличните оръжия. Изненадващо, но вярно: със същите картечници имат различна скорост на огън! M2 има 129 изстрела/минута, докато T7 има 116 изстрела/мин. Как може да бъде? Оказва се, че T7 е по-лош от стандартния M2 ...

Изводът е много разочароващ. T7 отстъпва на всички леки танкове от Tier 2, както по въоръжение, така и по мобилност. Дори T1E6 е много по-приятен за игра. Картечницата може да пробие повечето танкове само в кърмата, но при посредствена динамика е малко вероятно да бъде възможно да се заобиколи противникът. Моят съвет е да продадете този резервоар и да не си хабите нервите.