Повечето хора смятат, че радиоуправляемите играчки са просто хоби. Някои от тези продукти обаче могат да представляват сериозна заплаха както за военните, така и за цивилното население. Ако по-рано БЛА, или дронове, както ги наричат по чужд начин, можеше да се намери само в научнофантастичните филми, днес това е нашата реалност. Какво означава дрон? Прочетете някои по-разумни новини, например как да разберете думата Play Off, какво означава Powerlifting, какво е Паркур? Този термин е заимстван от английския език " Дрон", и се превежда като "дрон". Пентагонът, и едва тогава други държави започнаха да ги настигат.

Руският военно-промишлен комплекс сега произвежда доста обширна гама от дронове от всякакъв вид и „ивици“. Но това, което наистина липсва на нашите войски, е тежкият шок дрон... Сега обаче има развитие в тази посока, но докъде са напреднали е трудно да се каже. Въпреки това снимки на мистериозния руснак БЛА, който рулирал на летището, направен от американски шпионски сателит. Той изглежда много заплашителен на външен вид, но що се отнася до неговите експлоатационни характеристики, това е тайна, запечатана със седем печата.

Дроне дрон, който се управлява дистанционно и може да бъде както летящ, самоходен, така и под вода

Основният плюс Дронфактът, че той има огромна автономия, няма хора, които трябва да ходят до душ, да ядат, да спят. Пилотите седят в специално оборудвани ремаркета, които могат да бъдат на няколко хиляди километра от самолета.
Сега те създават БЛА, които са оборудвани със слънчева енергия батерии, което дава възможност да се увеличи присъствието им във въздуха до няколко седмици.

Вече има дронове, които са способни мониторметеорологичните условия, доставят малки товари, наблюдават пътния трафик и най-важното е да участват във военни действия, спасявайки живота на хората.

Бягай покрай Дрон, или чрез подаване на епизодични команди, или на текуща основа. Основното предимство на БПЛА, в допълнение към отсъствието на човек в кабината, е, че цената на такива "пепелати" е много по-ниска от пилотирания самолет със същата ефективност. Например, цената на модерен изтребител се доближава до 100 милиона долара, докато дронще ви струва само пет до десет милиона долара. Големият минус е уязвимостта. БЛА, както за атаки от земята, така и от въздуха, обаче, подобни устройства са идеални за бомбардиране на папуасите.

Избор на дрон без караница за дете, за себе си или за подарък. Така че покупката е радост и времето е минало с полза.

Няколко години подред лятното небе става горещо: всички тичат да купуват квадрокоптери и подобни устройства. Изглежда още малко и всеки ще има дрон. Не е изненадващо - това е страхотно хоби, интересно забавление и добър начин да печелите пари.

Често задавани въпроси: всички дронове всъщност са коптери

Безпилотните летателни апарати се появиха много отдавна, още през 60-те години на миналия век. Но едва наскоро започна техният бум.

Излязохме при хората коптери- многороторни машини с нестабилна аеродинамична конструкция, които летят и се управляват чрез промяна на скоростта на въртене на витлата.

Те са специални дори на фона на други дронове:

не изискват специални умения от собственика;
може да лети в затворени пространства;
може да има всякакъв размер и форма;
може да лети по сложни траектории.

Оттук и тяхната популярност. Това е идеална джаджа дори за обикновен човек, който по никакъв начин не се интересува от пилотиране. Тогава възниква логичен въпрос...

Какво представляват дроните и с какво се различават?

1. Трикоптери- 3 винта. Малко остаряла форма, най-достъпната и неудобна. Три винта, Y-образна рамка. Те падат бързо и дълго време не са се развивали технически.

2. Квадрокоптери- 4 винта. Популярни, евтини, разнообразни, лесни за проектиране и модернизиране. Лошо понася проблеми с двигателя по време на полет.

3. Хексакоптери- 6 винта. Притежавайте най-високо сцепление и товароносимост.

4. Октокоптери- 8 винта. Те губят в скорост и товароносимост на хексакоптерите поради техния размер и тегло. Но ако двигателят откаже, такъв дрон все пак ще може да кацне безопасно, без да се разбие.

Но!Дроновете се различават един от друг не само по броя на витлата. Има и друг формат на класификация - по класове:

120-220 клас - компактни състезателни дронове;
250-350 (380) клас - стандартни размери на квадрокоптер за видео заснемане;
550 клас - тежки машини за специални задачи.

Но ако си купиш дрон, такива разделения са второстепенни. Съвременните технологии за стабилизация и автоматизация на полета са толкова напреднали, че популярните квадрокоптери са станали по-стабилни, по-леки и по-функционални от огромното мнозинство октокоптери на пазара.

Накратко, избирайте не според броя на винтовете, а според вашите лични изисквания за хардуера на борда. Тук картината става по-ясна и първото желание за избор на дрон с доставка може да се превърне в проблеми.

Защо дронове не могат да се купуват в чужбина?

Този юли за дронове с тегло 250 грама или повече ще се изисква отново Регистрация... В каква форма, в каква форма - не е определено. Въз основа на собствения ни опит това може да доведе до забавяне на товара (особено голям дрон за видеозаснемане) на митниците.

Ако митническата служба на Руската федерация определи пратката като играчка, нищо лошо няма да се случи. Но при отваряне на артикулите те се проверяват спрямо каталога. Това може да доведе до проблеми, защото:

големи дронове се транспортират с експресна поща и трябва да преминат митническа проверка;
повечето квадрокоптери не е сертифициранв Русия (от юли вероятно ще се изисква) - по всяко време те могат законно да станат контрабандни;
повечето квадрокоптери са обект на необходимостта от получаване на уведомление от FSB, което много често не съществува;
повечето дронове идват с Li-Po батериякато батерии и не могат да бъдат изпратени по въздушна поща.

Не забравяйте, че някои квадрокоптери с набор от консумативи надхвърлят митническите ограничения, което означава, че ще трябва да платите мито. Накратко казано, поръчката на дрон в чужбина е сложен и неудобен процес, което може да доведе до загуба на пари, време и нерви. Не можеш да говориш много с митниците.

Какви дронове са популярни в руските магазини?

Ще разделим всичко, което може да се купи в Русия според изпълняваните задачи.

1. Джобни (вътрешни) дронове

Малки по размер устройства, които се побират в дланта на ръката ви. Подходящо за забавление за възрастни и деца. Много от тях са напълно неразрушими, освен това имат удобни контроли под формата на познати геймпадове.

Джобни дронове: Pilotage Nano-X2 (2290 рубли)

Най-евтиният дрон в нашия списък. Малък дрон за начинаещи. Точно с това започнахме и моите приятели видеооператори.

Джобни дронове: Hubsan X4 (2490 рубли)

Евтина и компактна машина с отлична издръжливост, управление и отлично качество на изработка. Произведен от един от най-големите китайски производители на дронове, който има дори бойни машини, да не говорим за големи потребителски дронове за професионална употреба.

Джобни дронове: Pilotage Skycap (3990 рубли)

Един от най-малките дронове на пазара. Става на пръстите ви - не като на дланта! В същото време Pilotage Skycap има добра скорост и отлична маневреност, което го прави невероятно желана играчка за всички възрасти. Оборудван с камера за запис на кратки клипове на флаш карта.

2. Аматьорски дронове

Те ще се поберат на чиния (единственият въпрос е нейният диаметър), а също така са и вид играчка. За разлика от джобните, те могат да бъдат оборудвани с безчеткови двигатели с висока мощност.

Това позволява на такива устройства да извършват достатъчно дълги полети (до 15 минути), да летят на разстояния до половин километър, да транспортират фиксирана екшън камера и да излъчват сигнал към смартфон или дистанционно управление.

Аматьор: Pilotage Phantom FPV Edition (6990 руб.)

Евтин, прост, но достатъчно голям дрон за летене на открито. Оборудван с не най-лошата камера и е в състояние да излъчва видео потока към екрана на смартфона. Лети добре, трудно ще се счупи.

Аматьор: Parrot AR.DRONE 2.0 (11990 rub.)

Голям, интересен дрон с Wi-Fi управление. Благодарение на защитената опорна конструкция от пяна, може да се използва и на закрито - независимо от размера.

Аматьор: Mioshi 3D (3190 RUB)

Почти Phantom, само по-евтино. Отлично преходна връзкамежду джоб и професионален дрон: ще ви позволи да се научите как да управлявате голям самолет, да овладеете триковете на полета - и няма да ударите джоба ви.

3. Състезателни дронове

Те могат да бъдат с различни тежести и размери, но винаги са бързи и маневрени. Техният дизайн е максимално опростен, за да се намали теглото в името на скоростта. Поради това те не са подходящи за начинаещи: със скорост от 50-80 км/чдронът е смъртоносна заплаха за хората.

От друга страна, без състезателен дрон, дори и най-евтиният, не можете да се подготвите и да участвате в състезания, които са се превърнали в популярен спорт. Но висококачествено видеозаснемане или маневриране на полети около една точка са невъзможни за тях. Правилният състезателен дрон е Направи си сам.

4. Дронове за фотография и видео заснемане

Най-често срещаният клас, който наскоро получи компактно въплъщение в лицето. Стандартният представител е DJI Phantom.

Освен него има много дронове от други компании, които съчетават полезен товар до 1 кг, дълго време и обхват на полета. И, разбира се, възможността за инсталиране на камерата върху специална скоба, стабилизираща картината - "окачване".

Те са тези, които могат да следват дистанционното управление, задръжте курсора на мишката над една точкаи извършват напълно автоматични полети, за които са оборудвани с GPS приемник.

Стрелба: Gyro Discovery FPV (7590 рубли)

Голям, дълголетящ квадрокоптер с невероятна жизненост... Ако имате достатъчно пари, хванете и бягайте. По-скоро се отнася за висш пилотаж, но можете да рискувате да замените камерата с залепена GoPro. Стандартният също не е лош в сравнение с аналозите.

Стрелба: Parrot Bebop Drone 2 (41 990 рубли)

Малко, по стандартите на камера за снимане, но изключително интересно устройство: съчетава компактността и скоростта на състезателните опции с висококачествен фото и видео запис. Все пак хит. Особено за високоскоростни полети в трудни условия. Управлява се от собствено дистанционно управление или всеки смартфон с iOS или Android. И мухи 25 минути!

Снимане: DJI Spark (40 790 рубли - предварителна заявка)

Революционен дрон на пазара! Всички страхотни характеристики на сериозните DJI устройства, отлично управление и уникална система за управление. И приятна цена в сравнение с по-старите колеги. Прочетете повече в нашия

Задавайки въпроса "какво е дрон?", много хора почти със сигурност сами знаят отговора. Тези устройства са известни още като дронове и едва наскоро станаха широко разпространени. Но все пак си струва да ги разгледаме по-подробно.

Какво е дрон?

Ако оборудването почти винаги може да бъде ремонтирано или подменено, то висококвалифицираните и високоспециализирани човешки ресурси са трудни за подмяна. Ето защо човечеството е толкова ревностно да движи напред индустрии, резултатите от които в бъдеще могат да направят труда на хората по-безопасен. Пример за това е роботиката, едно от идеите на която е специален многофункционален апарат. И така, какво е дрон? Обикновено това означава дистанционно управлявано безпилотно превозно средство, но има по-широко разбиране на термина. Дроновете не летят непременно, но всички те имат общ фокус върху изпълнението на конкретна задача с малка или никаква човешка намеса. Не е изненадващо, че първоначално БЛА са били използвани само от военните.

История на появата и развитието

Авторът на самата идея за дистанционно управлявани устройства, не е изненадващо, Никола Тесла. През 1899 г. той демонстрира конструиран от него пилотиран кораб. Идеите му са продължени през 1910 г. от младия американец Чарлз Кетеринг, който възнамерява да разработи самолет, който да извършва работа с помощта на часовников механизъм. За съжаление може да се каже, че той се провали.

Смята се, че първият БЛА е разработен в Обединеното кралство за военни цели през 1933 г. За това е използван възстановен биплан, но от трите устройства само едно успешно завърши полета. В бъдеще машините постепенно се подобряват, появяват се нови методи за управление и контрол върху дейността им. Научните изследвания и разработки продължават активно по време и след Втората световна война. Повече или по-малко успешни резултати могат да се нарекат появата на известните "V-1" и "V-2". В СССР подобни разработки бяха извършени.

Освен за чисто военни цели, БЛА се използваха и за обучение на бъдещи войници. Но това не остана неподвижно и водещите сили продължиха да разработват оръжия, които биха могли да възпират врага. В един момент СССР дори стана лидер по отношение на производството на БЛА. Тогава обаче САЩ дръпнаха напред, тъй като във войната с Виетнам загубите на самолетите им бяха твърде големи - дронове се притекоха на помощ.

Въпреки първоначално военния си „естество“, БЛА намериха и своето гражданско предназначение. В ново качество те получиха по-кратко ежедневно име - дронове, което стана дори по-разпространено от абревиатурата. Между другото, това е пряко свързано с тяхната дейност, тъй като drone се превежда от английски като "bumblebee", или глаголът "buzz". Допълнителен тласък на тяхното развитие даде и преквалификацията, защото гражданските радиоуправляеми дронове имат много възможности. Но всяка цел се нуждае от свои собствени характеристики, така че роботиката все още не стои на едно място. Така че изглежда, че не са останали въпроси за това какво е дрон. Какво са те?

Видове

Обикновено дроните се отличават по размер и характеристики за управление. Според първия критерий има 4 категории:

микро. Устройствата от тази група тежат до 10 килограма. Те са способни на непрекъснат полет в продължение на час на височина до 1 километър.
Мини. 10-50 килограма, ограничение на височината - 3-5 километра, продължителност на полета - до няколко часа. По-леките устройства от тази категория все още могат да бъдат класифицирани като граждански, а след това не.
Средно аритметично. Тегло до 1 тон, продължителност на полета - 10-12 часа, максимална височина - 9-10 километра.
Тежка. До един ден полет на височина 20 километра.

По особеностите на тяхното функциониране могат да се разграничат следните:

неконтролируеми;
автоматичен;
дистанционно управлявани.

Типично устройство

Стандартният дизайн на UAV включва приемник за сателитна навигация, както и жироскоп и акселерометър. Освен това устройството трябва да има програмируем модул. За писане на работни алгоритми се използват езици от високо ниво: C, C ++, Modula-2, Oberon SA или Ada95.

Ако също е необходимо да се запази и изпрати някаква информация на оператора, тогава предавателят също е включен в дизайна. Всяко друго оборудване се добавя в зависимост от целта на употреба. Контролираните дронове също трябва да имат команден приемник и телеметричен предавател.

Назначаване

Има много цели, за които може да се използва летящ дрон. Освен вече споменатото военно предназначение, те се занимават с въздушна фотография, наблюдение на сигурността. Има голям брой индустрии, които имат такива устройства в арсенала си: селско стопанство, риболов, опазване на горите, картографиране, енергетика, геология, строителство, медии и др. Вече разработчиците търсят начини да осигурят доставката на различни стоки, използвайки дронове, за да установят надеждна комуникация с отдалечени райони, като същевременно намаляват разходите за гориво и опазват околната среда. Накратко, производителите имат много проблеми, тъй като вече има търсене на някои функции, но все още няма оферта в отговор. Така че потенциалът е огромен.

Фотография

Отделно трябва да се каже за ново хоби, възникнало поради широкото използване на БЛА. Става дума за снимане от ъгли, които преди са били невероятно трудни за постигане. Летящ дрон с миниатюрна камера ви позволява да погледнете познатите забележителности от съвсем различна гледна точка и да ги видите по нов начин. И най-успешните кадри редовно участват в специални конкурси, спонсорирани от влиятелни списания, например National Geografic.

Мултикоптер

Има категория, която често се разглежда отделно поради разликите в дизайна. Всъщност дрон-квадрокоптерът не е толкова различен от конвенционалните БЛА, той има само по-голям брой витлови системи - в този случай четири. Именно този дизайн се превърна в най-популярния сред гражданските дронове. Осигуряването на безопасността на техните полети обаче се превърна в сериозен проблем, тъй като при внезапно разреждане на батерията от височина 0,5-1 километър дори доста леко устройство може да причини наранявания на хората, затова се препоръчва не само да се провеждат специални курсове за управление на БЛА, но и да спазват специални правила.

Сред устройствата с полезни практически приложения има място за играчки и забавления. Например, преди няколко години голям производител Parrot представи дрон, който действа като надежден будилник. Веднага щом дойде времето на събуждането, той избяга или излетя от собственика и беше възможно да го изключите само като го хванете, което значително усложни задачата да заспи отново. Така че такова устройство може не само да бъде полезно, но и да забавлява, в зависимост от това, което е достатъчно въображение.

На един, например, му хрумнала идеята да отдаде почит на загиналата под колелата на колата си котка, като направи оригинален квадрокоптер. Приживе животното е носило име в чест на един от братята Райт, а след смъртта към плюшеното му животно са били прикрепени винтове и цялата конструкция е представена на обществеността на една от изложбите за съвременно изкуство през 2012 г. Реакцията беше смесена, но събитието предизвика широко разпространение. И ако този дрон квадрокоптер с форма на котка вероятно не е най-добрата идея, винаги има възможност да измислите нещо свое.

Наличност

Няма ограничения за продажбата на цивилни модели, въпреки че, разбира се, няма да е лесно да се сдобиете с боен дрон, така че тези, които искат да правят снимки и видеоклипове от височина, позната на птиците, да наблюдават пътната обстановка или да използват някои други функции на тези устройства, могат да го упражняват свободно. Някои ентусиасти предпочитат да ги правят със собствените си ръце, особено ако имат съответните познания. Проектирането на летящ дрон с камера не е толкова трудна задача за майсторите, в екстремни случаи винаги може да се поръча, за щастие цените за моделите са доста демократични - средната цена се колебае около 300 долара. Има и по-евтини дизайни, които буквално могат да се поберат в дланта на ръката.

Противниците

Въпреки че устройствата за дронове/дронове напоследък станаха широко разпространени, вече има много хора, които се застъпват за ограничаване или дори забрана на тези устройства. Те твърдят, че БЛА, които са наводнили градовете, не само създават ненужен шум, но също така могат да правят снимки и видео през прозорците на сградите, като по този начин нахлуват в личния живот. Засега опонентите са предимно недоволни в САЩ, но не се говори сериозно за законите, регулиращи дейността на дронове. Въпреки това търсенето създава предлагане - някои производители вече продават устройства, които засичат наличието на самолети в определен радиус. Сензорът отличава устройството от птиците по естеството на движението му и издава специален звуков сигнал, но какво да прави с неканения "гост" зависи от самия собственик.

Производители

Ако говорим за категорията "боен дрон", тогава световният лидер в тази област несъмнено ще бъде Израел. Той, разбира се, е водещ износител, притежаващ, според някои оценки, около 40% от международния пазар. Държави с голям дял от военно-промишления комплекс, като САЩ и Русия, сключват договори с израелски агенции за съвместна разработка на устройства.

Иран е друг основен играч на пазара. Според експерти най-новите разработки на местните производители са доста способни да се конкурират с израелските продукти. Аржентинската армия също може да се похвали с достатъчен брой модели за различни цели.

Перспективи за развитие

Бойното бъдеще на дроните е извън съмнение – те ще намерят приложение във всеки случай. Що се отнася до цивилните устройства, перспективите са още по-интересни. Според отворена информация, събрана от организациите на ЕС, до 2020 г. потребителското търсене на БЛА ще бъде разпределено по индустрията, както следва: 45% ще бъдат за държавни агенции, 25% за пожарникари, 13% за селско и горско стопанство, 10% за енергия, 6% за преглед на земната повърхност и останалите 1% - комуникации и излъчване.

Въпреки това, много дизайнерски бюра вече мислят как може да се организира доставката на дронове. В същото време е необходимо да се реши достатъчно голям брой задачи: от проблема с достатъчен капацитет и живот на батерията до въпроса за екологосъобразното изхвърляне. Но като цяло тази посока на роботиката е повече от обещаваща.

В Русия

В Руската федерация старите разработки от времето на СССР бяха естествено загубени по една или друга причина, така че всъщност тази индустрия трябваше да бъде овладяна наново. През 2009 г. беше подписан договор с израелска компания за закупуване на БЛА, но по-късно беше решено да разработват руски дронове сами. За тази цел Министерството на отбраната отпусна 5 милиарда рубли, но инвестициите не донесоха желания резултат - устройствата просто не преминаха тестовата програма.

През 2010 г. фирма "Транзас" спечели търга за научноизследователска и развойна дейност за създаване на БЛА, особено след като вече има опит в подобни разработки. По-нататъшното развитие по отношение на успеха на разработката е донякъде класифицирана информация. През 2012 г. стана известно за успешното преминаване на тестове от модел, наречен "Орлан-10". След участие в няколко учения извадката получи високи оценки и добри отзиви от военните, но това устройство е предназначено само за малък обсег, така че развитието е в ход в още няколко посоки, за да могат руските дронове също да получат ударна задача и успешно защита на границите от възможни заплахи.

През 2014 г. трябваше да бъдат тествани БЛА със среден обсег, както и прототипи с излетно тегло от 10 до 20 тона. На обществеността беше показан и разузнавателният комплекс "Seeker", който получи редица коментари, но като цяло беше признат за много обещаващ. Съобщава се и за производството на модела Forpost в едно от предприятията на Руската федерация заедно с Израел.

Въпреки всички проблеми, индустрията има добър потенциал, но, за съжаление, руските дронове едва ли ще получат втори вятър в близко бъдеще под формата на преобразуване в граждански специалитети. Няма големи производители на устройства за широката популация и все още не се очаква.

Накратко, аз го виждам така: в еволюционната борба победиха два вида устройства – най-ефективно намалените по размер, а другият – неподвижни. Първият породи тези най-черни облаци. Лично аз смятам, че това са много малки псевдонасекоми, способни да се свържат, ако е необходимо, в името на някакви общи интереси, в големи системи. Просто под формата на облаци. Така протича еволюцията на мобилните механизми.

Станислав Лем "Непобедим"

Преди пет години нищо не предвещаваше неприятности. Никой не можеше да си представи, че ще влязат толкова плътно в живота ни. Разбира се, те все още са далеч от популярността на мобилните телефони, но няма съмнение, че точно пред очите ни се случва истинска революция, която почти пропуснахме. Малки и големи, летящи и пълзящи, радиоуправляеми и автономни - всичко е за дронове.

Към днешна дата дроновете са намерили приложение в много области: режисьорите снимат видео от птичи поглед, службите за спешна помощ проучват опасни терени, онлайн магазините планират да заменят куриерите с дронове. А наскоро в Маями (Флорида, САЩ) се проведе полуфиналът на спортното състезание Drone Racing League, в което малки дронове (или по-скоро техните оператори) се състезаваха в скоростта и правилността на пистата.

Защо дроните завладяха слънцето толкова бързо? Какво приложение вече са успели да намерят и какво тепърва предстои? И какви изобщо са тези дронове? Нека се опитаме да го разберем. Едно „но“: четенето на статията може да ви накара да поискате да си вземете една от тези бръмчащи красавици. Ние сме предупредили.

Какво да построим дрон

Всъщност "дронове" са често срещан прякор. Всички тези квадрокоптери, мулти-дронове и други коптери имат свое собствено официално име: безпилотен летателен апарат (UAV). Но в бъдеще все пак ще ги наричаме „дронове“ или „дронове“. Както подсказва името, БЛА е безпилотен самолет; няма значение дали се управлява дистанционно или е автономен робот. БЛА са разделени на четири класа: "микро" (до 10 кг тегло, 1 час работа и височина на полета до 1 км), "мини" (до 50 кг, няколко часа работа и полет до височина от 3-5 km), средни (до 1000 kg, 10–12 часа и надморска височина до 9–10 km) и тежки (с тегло повече от тон, време на работа над 24 часа и ограничение на височината от до 20 км).

Първоначално всички видове и класове дронове са разработени за военни цели. Предимствата са очевидни: защо да изпращате живи хора на разузнаване и да ги излагате на риск, когато дрон с камера може да бъде изпратен в опасна зона? След това обаче се случи нещо изненадващо: дроните станаха колосални в гражданската авиация. Разбира се, говорим за микрокоптери и мини-коптери, които вече могат да бъдат закупени от всеки.

Изстрелване на военен дрон от катапулт (Снимка: Ministerstwo Obrony Narodowej)

Какво позволява на цивилен дрон да лети и да се движи в космоса? Най-важното нещо са, разбира се, винтовете. Най-разпространените 4-роторни мултикоптери са "квадрокоптери". Винтовете на единия диагонал се въртят по посока на часовниковата стрелка, а на другия - обратно на часовниковата стрелка. Скоростта на въртене на всеки винт се контролира от неговия собствен двигател. Ако ускорите въртенето на четирите витла, квадрокоптерът ще започне да се изкачва. Ако ускорите витлата от едната страна и забавите от другата, тя ще лети настрани. Е, ако ускорите витлата по посока на часовниковата стрелка и забавите витлата обратно на часовниковата стрелка, дронът ще се завърти. А жироскопите и акселерометрите му позволяват да се движи във въздуха и да поддържа баланс.

Дрон Phantom III (Снимка: Marco Verch)

Всеки, който иска да управлява коптер, но се страхува да го разбие при първия опит, трябва да обърне внимание на програмата за симулатор на Aerofly Professional Deluxe. О, колко дрона успя да спаси от неизбежен инцидент ...

Дронът не е лукс, а превозно средство за доставка

Не напразно написахме в началото на статията за революцията - дронове вече са проникнали в много области, веднъж завинаги променяйки гражданската авиация. Инженерите и изобретателите измислят все по-сложни начини за използване на дронове. Нека да преминем през най-популярните и интересни.

Още през 2013 г. Amazon разкри амбициозна идея за използване на дронове за доставка на стоки до американските градове. Програмата Prime Air трябваше да бъде нов начин за изпращане на стоки до клиенти. Технологията обаче все още е на етап тестване и не е известно какво има бъдещето. Малко вероятно е той да замени куриерската доставка, но със сигурност ще заеме своята ниша.

Amazon е първата компания, която се зае сериозно с разработването на куриерски дронове за собствени нужди

През март тази година дроните Phantom от четвърто поколение на DJI бяха пуснати в продажба. Производителите са им предоставили няколко режима на работа. Например, в режим ActiveTrack, дронът ще следва посочената цел; в същото време устройството е в състояние да проследява препятствията и да ги обикаля точно. Зарядът на дрона ще издържи за половин час работа, а максималната скорост на полет е до 72 километра в час! Цената на такава "играчка" е малко по-малко от една и половина хиляди долара. Промоционалното видео на дрона показва едно от употребите на Phantom - самотен фермер, наблюдаващ добитъка си.

Това видео показва една от употребите на Фантома - самотен фермер, който бди над добитъка си.

Швейцарският илюзионист Марко Темпест използва 24 дрона в своя брой. Усъвършенствана система за позициониране, разработена от японски инженери, позволява на дроните да координират движенията във въздуха. В стаята можете да видите истински танц на дронове: те кръжат около илюзиониста, съвместно пускат "вълна" и се редуват, летейки в един куфар.

Друго изпълнение обаче влезе в Книгата на рекордите на Гинес. При откриването на CES 2016 стотина квадрокоптера, оборудвани със светодиоди, се вдигнаха във въздуха. Докато оркестър на живо на поляната изпълняваше „Тема на съдбата“ от Симфония No 5 на Бетовен, дроните се наредиха в различни форми и „намигнаха“ с всички цветове на дъгата.

Дроновете се представят на откриването на CES 2016. Няма съмнение - дроните ще станат неразделна част от развлекателната индустрия

Може би най-популярната употреба на дронове е фотографията и видеозаснемането. Туристическите телевизионни оператори снимат абсолютно фантастични гледки от птичи поглед – независимо дали става дума за спокойно море или заснежена пустош, безкрайна степ или оживен мегаполис. Ако по-рано екипът на филма трябваше да наема хеликоптер, сега дроните значително опростиха живота. А това, че могат да стрелят от по-ниска височина, дава допълнително предимство.

Дроновете се използват и при заснемането на големи филми. Зив Маром, собственик на компанията за дронове ZM Interactive, казва: „Използвахме ги, за да снимаме буквално всичко, от преследване на танкове до взривяващи се сгради и прелитащи мотоциклети. Нийл Фрид, вицепрезидент на Американската асоциация за кино, също се изказа в подкрепа на устройствата: „Безпилотните въздушни системи предлагат на телевизионната и филмовата индустрия иновативен и напълно безопасен начин за заснемане. Те отварят нови възможности за създаване на уникални и наистина спиращи дъха въздушни сцени."

Режисьорът и оператор Ранди Скот Славин организира първия в света фестивал за дрон филми през 2014 г. Това е името на филмовия фестивал за дрон в Ню Йорк (NYCDFF). Ето как самият режисьор коментира използването на дронове: „Този фестивал е за дроните, които използваме в изкуството. Уверен съм, че фотографията с дронове ще бъде използвана във всички области в бъдеще." Условията на състезанието бяха много прости: видеото не трябва да трае повече от 5 минути и поне половината от времето трябва да се заснеме със заснемане с дрон. Общо на фестивала бяха изпратени над 150 видеоклипа, от които 8 спечелиха в различни номинации.

Звучи ли ви познато? Това е един от победителите във фестивала за дрон филм.

Но дроновете не са само за забавление. Спасителните служби използват дронове, за да патрулират в района, да проследяват животни и да търсят изгубени пътници. С помощта на дрон е лесно да се локализира огнището на горски пожар или небрежен рибар, който е бил отнесен на леда покрай реката. Обхватът на сигнала на някои дронове е няколко километра и често това е достатъчно, ако започнат да търсят човек. Проблемът с изчезналите тревожи не само спасителите, но и учените: швейцарски инженери разказаха как те, използвайки невронни мрежи, "научиха" дрона да се ориентира в гората. Дронът лети на височината на човешкия растеж по пътеките, по които вървят хората. В бъдеще тази система ще ви позволи бързо да намерите човек в гората, особено ако той не се вижда от височина зад короните на дърветата. За да направите това, ще бъде достатъчно да пуснете пет или шест програмирани дрона в гората.

На свой ред московските пожарникари наскоро закупиха два квадрокоптера. Пожарникарите планират да използват дронове за оценка на района на пожари и от въздуха, за да открият техните източници. На теория това ще позволи не само по-бързо гасене на пожари, но и предотвратяване на тяхното по-нататъшно разпространение. А самите пожарникари ще успеят да избегнат отново да се излагат на риск. Остава да изчакаме въвеждането на нови технологии.

Компаниите производители вече осъзнаха какъв потенциал имат дроните. Затова инженерите започнаха да произвеждат дронове, насочени към крайния потребител. Превоз на стоки? Ще увеличим товароносимостта. Заснемане на видео? Ето камера с висока разделителна способност. Мониторинг и сигурност? Нека добавим GPS навигация и автономност. И ако ви е писнало от дронове на други хора, които непрекъснато пърхат над главите си, ето ви едно мрежесто оръдие, с което можете да сваляте чужди дронове.

Роботизираният соколарство на Хиро лабораторията: Дрон за лов на дронове

Защо дроните могат да бъдат проблем

Броят на дронове расте всеки ден и тяхното разпространение може да причини много проблеми. И въпросът тук изобщо не е, че всички дронове могат да се обърнат срещу човечеството за една нощ, въпреки че такъв обрат не бива да се изключва. Винаги има две страни за напредъка. Дроновете отвориха нови възможности за хората в напълно неочаквана сфера, но обществото се оказа не готово за факта, че десетки автоматизирани роботи, извършващи различни операции, ще летят по улиците на града. Добре, ако един такъв дрон просто носи пакет. Ами ако той те следва? Или има бомба в опаковката?

Между другото, подготвя се истински филм за въстанието на дронове.

Достатъчно е да цитираме няколко очевидни проблема, които ще се появят с масовото разпространение на дронове. Първо, дроните поставят хората в неравностойно игрово поле. Представете си, че сте телевизионна звезда. Седите си вкъщи, удобно пиете чай в кухнята и изведнъж на прозореца (да речем на първия етаж) виждате човек, който ви снима. Истинско нахлуване в личния живот! И ако можете поне да се съгласите с фотографа, тогава си представете, че сте заснети от дрон. на кого принадлежи? Къде ще отидат снимките? И ако го счупите, тогава ще ви бъдат предявени и искове за щети на имущество. Подобни инциденти се случваха от време на време на снимачната площадка на седмия епизод на Междузвездни войни. Феновете нямаха търпение да излезе филмът и многократно пускаха дронове директно върху снимачната площадка. Джей Джей Ейбрамс дори трябваше да поръча защита на дронове – система, която ще уведомява за приближаването на дронове. Същото нещо се случва и с осмия епизод.

Феновете използваха дронове, за да снимат снимачната площадка на The Force Awakens и научиха, че филмът ще включва Millennium Falcon

Второ, кой и как ще контролира въздушното пространство? Докато самолетите и хеликоптерите вече имат свои собствени правила, индустрията на дронове е пълна бъркотия. Кой ще бъде виновен, ако два дрона се сблъскат във въздуха? Или, не дай си Боже, дрон и самолет? Ами ако дрон лети в частна зона? И дори ако сте успели да хванете небрежен квадрокоптер, как да идентифицирате собственика му? Именно за решаване на тези въпроси беше въведена масова регистрация, приета както в САЩ, така и в Русия. Регистрацията на дронове може да се разглежда по много начини, но несъмнено ще направи собствениците на дронове по-отговорни. Така например, съвсем наскоро на летище в Париж имаше опасно сближаване на приближаващ самолет и частен дрон. За щастие не се случи нищо ужасно и самолетът все пак кацна в нормален режим. Полицията обаче все още не е установила откъде е дошъл дронът и кой го е управлявал.

Третият ключов проблем с дроните е свързан с натрапниците. Както навсякъде другаде, тази област има свои собствени измамници, крадци и други престъпници, които се стремят да спечелят по някакъв незаконен начин. Например, хакерът SkyJack в своя блог описва хакването на дрон на Parrot. Той изгради собствен хакерски дрон, като му осигури допълнително оборудване и специализиран софтуер. Това устройство е способно да прихваща сигнала на близките дронове, да ги хакне безжично и да получава контрол над управлението и камерата на чужд дрон. И всичко би било наред, но от 2010 г. досега са продадени повече от половин милион дронове Parrot. Има какво да се мисли. Проблемът обаче може да бъде решен чрез модифициране на софтуера.

Дрон Parrot, който беше хакнат от хакер (Снимка: Nicolas Halftermeyer)

Пет от най-необичайните дрона

Писахме за най-популярните случаи на използване на дронове. Има обаче несравними образци, които заслужават отделно споменаване. Малко вероятно е те да намерят широко приложение, но не може да не се отбележат достойнствата на техните създатели. Или поне тяхната фантазия.

Дрон ховърборд

Канадският изобретател Каталин Александру Дуру създаде ховърборд, който е мултикоптер с много витла. Инженерът прелетя почти 300 метра върху него, като по този начин постави световен рекорд. „Почти перфектно“, би казал Марти Макфлай.

Пожарникар с дрон

FAROS е специализиран противопожарен дрон, който може да пълзи по стени (за да прониква в тесни коридори и проходи) и има повишена огнеустойчивост. Освен това квадрокоптерът е добре ориентиран в задимени помещения и издържа на високи температури.

Дрон-ротор

XPlusOne е X-образен дрон, който се държи като обикновен квадрокоптер по време на излитане. Но щом набере височина, той се завърта на 90 градуса и лети като винтокрыл. В този режим XPlusOne може да развива скорост до 100 км/ч.

Дрон бутилка

Sprite е страхотен дрон, от който всеки пътник ще се нуждае. Собственикът му може да изгради маршрут на мобилно устройство, а дронът ще го следва навсякъде. Sprite също е устойчив на прах, не потъва във вода и има сгъваеми крила. Основното нещо е да не наливате случайно кафе в него: толкова много прилича на обикновен термос.

Малък дрон

Миниатюрният SKEYE Nano Drone може да се похвали със своите размери - лесно се побира в дланта на ръката ви. Това обаче е може би единственото му предимство. Такъв микрокоптер работи не повече от 10 минути, но се зарежда от обикновен USB.

Дрон номер едно, пригответе се

Вече е напълно възможно да се каже, че дронове са проникнали в живота ни навсякъде. Те са в услуга на държавата, произвеждат се в индустриален мащаб, вече имат свой филмов фестивал и свои артистични изпълнения. Изглежда, какво друго можете да измислите за дронове?

Вече споменахме Drone Racing League, но очевидно предстоят нови състезания с дронове. Много от вас са чували за състезание на роботи като Robot Wars или BattleBots, при което роботите се обезвреждат по различни начини: или събарят, след това удрят с чукове или нещо друго. Ако преместите състезанието за унищожаване на роботи във въздуха, оборудвате го с препятствия и го излъчвате на екрани с изглед от първо лице, ще получите вълнуващо шоу!

В развлекателната индустрия дроните могат да бъдат чудесна помощ за светлинни шоута. Програмираният рояк от квадрокоптери може да показва сложни форми, синхронно подредени в определен ред. Ще изглежда като огромен жив венец. Нещо подобно се случи при представянето на Intel, но ако има повече дронове и цифрите станат по-сложни? Представете си откриването на Олимпийските игри със стотици дронове, които кръжат във въздуха!

За да се справите с рояк от дронове, трябва да разработите и подобрите алгоритми за управление. Вече има програми, които могат да синхронизират превозните средства във въздуха. В бъдеще най-вероятно ще се заложи на разработването на софтуер, който ще ви позволи бързо да управлявате коптери и да изпълнявате мащабни задачи. Например, синхронизирайте дронове един с друг, за да снимате панорамно видео.

Като цяло професията оператор и разработчик на системи за управление на БЛА ще стане много по-актуална. Ще има курсове по управление и програмиране на дронове, където всеки може да се научи да работи с дрон. Някои компании, които работят с голям брой устройства (например Amazon и неговата служба за доставка), ще отворят свободни места за оператори, които ще трябва да наблюдават работата на дронове.

Няма да мине без учени, които ще се специализират в машинното обучение на дронове. Ами ако програма се зареди в квадрокоптер с камера, която може да анализира лицето на човек от мигновена снимка и да търси съвпадения в полицейска база данни? Всяко полицейско управление ще получи по няколко десетки дрона на зона, които ще патрулират по улиците и ще снимат. Някъде е станало престъпление - и сега вече е записано на камери. Между другото, полицията ще има нужда и от професионални оператори на дронове.

Досадни дронове от City 17 (Half-Life 2)

И ако развиете донякъде параноичната тема за наблюдението, тогава можете да си представите технологията, която ще свърже дронове с градската мрежа. Вече улиците на големите градски райони са пропити със стотици камери, но какво ще стане, ако тези камери също ще летят? Ще се появи цяла инфраструктура, която ще може да следи местоположението на хората и тяхното поведение. Ако са въоръжени с нещо (да, поне шокер), дроните ще могат да предотвратят големи бунтове. Първи на мястото на престъплението ще пристигнат бързи и маневрени автомобили. А шансовете за бягство на престъпник значително ще намалеят, ако дронът може бързо да получи информация от съседните охранителни камери и да изчисли маршрута на укриващия се.

Технологията за дронове ще въведе истинска надпревара във въоръжаването. Вероятно нападателите са креативни. Ще се отворят леви компании, където ще може да се получи фалшива лична карта за регистрация на дрон. Вашият дрон хванат ли е? А той изобщо не е твой, оказва се. Хакерите вероятно ще се опитат да получат достъп до снимки и видеоклипове от официални патрулни дронове. Крадците ще започнат да ловуват за скъпи модели дронове, както и за товара, който ще доставят. Конкурентните фирми ще положат много усилия, за да свалят устройството на друга компания или по друг начин да му навредят.

Между другото, за последното - вече се разработват устройства за деактивиране на дрона. Като се започне от банален коптер-прехващач, който улавя противника в мрежа (такива вече се използва от японската полиция) и се стигне до специализирано ръчно антидронове оръжие SkyWall, напомнящо повече на ракета за изстрелване на видеоигри. Може да стреля както с мрежа, така и с EMP заряд на разстояние до 100 метра и е оборудван с интелигентна система за залавяне на цел. Със сигурност в бъдеще ще има специализирани самонасочващи се ракети, които ще свалят дронове-нарушители.

Дронът тежи почти 10 килограма. Отнема 8 секунди за презареждане

Най-лошото ще се случи, ако дронове се използват за организиране на терористични атаки. Дронът може лесно да заобиколи металотърсачите, като влети в отворен прозорец на стая или влезе в обект от въздуха, а самият терорист ще го контролира от безопасно разстояние. А в случай на готови алгоритми терористът дори не се нуждае от контролен панел - просто включете дрона, натиснете няколко бутона и експлозивите, маскирани като товар, ще бъдат активирани в точния момент. Плашеща перспектива. Надяваме се, че специалните служби също ще имат с какво да прекъснат тази карта.

* * *

Описаните по-горе примери са просто капка в кофата. Всеки ден в света се откриват все повече и повече нови приложения за дронове. Напредъкът е безмилостен. Разбира се, не трябва да се очаква, че утре руските пощи масово ще преминат към квадрокоптери и ще доставят колети от отдела с помощта на бръмчащи пощальони. И въпросът тук изобщо не е, че технологиите идват у нас с известно закъснение. Самото общество все още не е готово за това, че в небето тук-там дронове ще мигат - но как ще падне на главата си ?!

Но рано или късно бъдещето така или иначе ще дойде и си струва да се подготвим за него. Така че, ако се интересувате от безпилотни летателни апарати, сега е моментът да започнете да ги изучавате и проектирате. Или подгответе разумни закони, които да регулират тяхното използване.

Благодарение на съвременните медии и интернет, думата "дрон" не е чута само от човек, който няма интернет връзка или телевизор.

1.
2.
3.
4.
5.

Днес е обичайно да наричаме дрон почти всички малки механизми, които летят дистанционно, без пилот. Но нека да се върнем към произхода и да разберем какво е това - от значението на самата дума до разновидностите на апарата.

Дрон - какво е това

Думата drone на английски означава „бъмбъл, дрон“. И това перфектно характеризира самото устройство - малък размер, способност за летене. Но основната причина, поради която дроните са наречени така, е характерният шум, бръмченето, което устройството издава по време на полет – като рояк пчели или дронове. Вярно е, че първоначално това беше по-скоро игрив прякор за шумни устройства. Днес всеки безпилотен летателен апарат обикновено се нарича дрон, въпреки предназначението и размера му.

Роботизираните механизми, управлявани дистанционно или движещи се по програмиран полетен план, отдавна се използват за военни нужди. Но широката публика получи достъп до нови технологии едва през последните няколко години. И това устройство наскоро придоби популярност и почти задължително.

Историята на дрона

Първите безпилотни превозни средства се появяват в самия край на 19 век. Като цяло идеята за дистанционно управлявани механизми се появи веднага след изобретяването на електричеството. Един от първите представители на радиоуправляемото "племе" може да се нарече дистанционно управлявана лодка на Никола Тесла, която той демонстрира на обществеността през далечната 1899 година. Преди това използването на балони за пускане на бомби в средата на 19-ти век също може да се счита за прототип на БЛА (безпилотни летателни апарати).

Интересът към безпилотните летателни апарати е широко проявен и по време на Първата световна война от всички участващи в нея страни. Разбира се, подобни безпилотни самолетни системи изобщо не са били използвани за мирни цели, а за повишаване на бойната им мощ. След края на военните действия изследванията в тази област продължават и се раздвижват с нова сила от началото на Втората световна война.

Дроновете бяха отлично средство за разузнаване - за събиране на данни за местоположението на вражеските и съюзническите сили, получаване на важна информация. И, разбира се, за хвърляне на бомби. Разбира се, по това време имаше хора, които вярваха, че използването на БЛА е възможно и за мирни нужди. Но тогава всички ресурси бяха насочени в един военен канал.

Какво имаме днес?

Началото на 21-ви век отбеляза нов крайъгълен камък в историята на дроновете. Сега дроновете са отишли далеч отвъд военните. И те се използват много активно за домашни цели и дори в бизнеса. Например, известната американска компания Amazon наскоро стартира доставката на покупки с помощта на малки дронове.

Те също намират широко приложение в различни области на човешката дейност - от селското стопанство до големи промишлени предприятия. А по улиците често можете да намерите млади хора, които пускат радиоуправляеми малки устройства за забавление или за видео и фотография.

През последните няколко десетилетия технологичният напредък също промени начините на взаимодействие, материалите и техниките, използвани за създаване на дронове. Те стават по-леки, по-маневрени и технически по-трудни.

Възможности на БЛА

Обхват

Това е, когато става дума за относително леки и малки дронове, които обикновено се използват за стрелба от височина. Те могат да се управляват с обикновено дистанционно управление или дори чрез приложение за мобилно устройство (смартфон или таблет). Те имат много спомагателни функции и трикове.

Дроновете, които могат да летят 10 км, вече са предназначени за професионална употреба. В арсенала им няма много кифли по поръчка, но имат добра скорост, висококачествена камера и собствена система за управление.

Дроновете с голям обсег или както ги наричат коптери, могат да се използват перфектно като алтернативна услуга за доставка, което е особено важно за големите градове с натоварен трафик. Могат да се използват като допълнително оборудване за правоприлагане, инспекция на земеделски земи и др. Обхватът на тяхното приложение днес се разширява много бързо.

Ако говорим за по-мощни дронове, по-специално за държавна или военна употреба, параметрите тук ще бъдат различни. В САЩ има разделение на дроновете в класове за изкачване, където най-високата категория е А. Такива устройства могат да се издигат на височина от 5400 до 18 000 метра. А категория G включва превозни средства, които излитат нагоре не повече от 360 метра.

Време

При простите модели автономното време на полет е около 10 минути. При модели, които са по-скъпи и по-мощни - от 20 до 40 минути. И само потребителите на най-високо ниво могат да си позволят час или повече. Това вече е специализирано оборудване. И най-често – военните.

Скорост

Естествено, тази цифра зависи и от класа на устройството. Ако говорим за максимално ниво, тогава най-мощните модели днес са в състояние да развият до 100-120 км / ч.

Видове дронове

Естествено, предвид толкова широк спектър от приложения, ще бъде по-лесно да се разпределят дроните според предназначението им.

Селфи дронове. Модата на селфитата толкова завладя света, че вместо селфи пръчки започнаха да се използват коптери. Обикновено устройствата за такива нужди имат камера с висока разделителна способност, скорост до 40 km / h и обхват от около 100 m.
Мини дронове. Това е нещо между пълноценна джаджа и играчка. Подходящ за научаване как да работите с такова устройство или просто за забавление. Обикновено се използва на закрито. Обхватът на полета не надвишава 100-150 m, времето е до 10 минути.
Състезание. Естествено, разпространението на коптери не можеше да не доведе до появата на нов спорт - състезанията с дронове. За тези цели те вземат леки и маневрени механизми, с добра стабилизация и камера и висока якост. Такива устройства могат да летят без презареждане за 10 до 30 минути, с ръчно управление - в рамките на видимост (до 200 m).
Под вода. И тези устройства също "летят" под вода. Подводните устройства се използват за най-различни цели – от невинен риболов и фотография до военни нужди. Неспециализираните устройства могат да се гмуркат до 15 м дълбочина и имат камера с висока разделителна способност.
Военен. Дроновете за военни нужди са отделна каста от безпилотни летателни апарати. Това включва както летящи, така и подводни БЛА. Те могат да стоят във въздуха до 20 часа, да носят товар и да имат мощна система за управление.
Товарен превоз. Принадлежат към търговската категория, могат да се използват за превоз на стоки в големи предприятия или като куриерска услуга за доставка.
селскостопански. Съвременните технологии дават възможност за опростяване и подобряване на селскостопанския сектор. С помощта на дронове можете да наблюдавате състоянието на полетата или животните, да проследявате и събирате данни за определен район. Това значително ще спести време и усилия.

Безопасност

Естествено, с появата на самолети, способни да се изкачват на труднодостъпни места и да провеждат висококачествени проучвания, остро възникна въпросът за безопасността. Тайните военни бази и съоръжения, личният живот на високопоставени служители и известни личности бяха застрашени, появи се възможността за удобен индустриален шпионаж и т.н.

От друга страна, именно тези устройства помагат за бързото наблюдение на състоянието на много системи и комуникации, откривайки навреме течове и пробиви.

Но и тук намериха изход. Днес в системите за сигурност започва да навлиза нов елемент – защита срещу дронове. Това включва дистанционно откриване на БЛА, тяхното неутрализиране по време на полет, както и превантивни мерки – софтуерни изменения, ограничения, законодателство.