Пистолет Браунинг: преглед на основните модификации. Последният пистолет на Джон Браунинг - „High Power

Пистолетът е създаден по техническо задание на френската армия, но не е приет за служба във Франция. Различни варианти са използвани от много страни по време на Втората световна война и по-късно. По-специално, по време на Студената война, L9A1 беше любимото лично оръжие на британските специални части SAS. Оригиналният High-Power P35 все още се произвежда от FN Herstal в Белгия и Португалия и е лицензиран от аржентинската компания Fabricaciones Militares (FM).

Автоматиката работи по схемата на използване на откат с къс ход на цевта. Заключване на отвора по схемата на Браунинг с низходяща затворна част на цевта с помощта на фигурен жлеб, разположен при прилив под камерата. Когато цевта се движи назад под въздействието на отката, жлебът в прилива взаимодейства с оста на закъснението на затвора на цевта, в резултат на което затворът на цевта намалява. В този случай ушите на цевта излизат от зацепването с процепите на гилзата на затвора, цевта спира и корпусът на затвора продължава да се върти назад, премахвайки и изхвърляйки отработената гилза. Възвратната пружина се намира под цевта.

Изстрелващият механизъм е чук, с едно действие. Когато всички патрони в пълнителя са изчерпани, подаващото устройство натиска ограничителя на плъзгача, който при издигане навлиза в съответния прорез на затвора. В резултат на това корпусът на затвора е фиксиран в крайно задно положение и по този начин показва на собственика на оръжието, че е необходимо да се презареди. След закрепване на заредения пълнител, стрелката трябва да се натисне надолу върху лоста за спиране на плъзгача и да се освободи капакът-плъзгач, като по този начин се изпрати патрона в патронника.

Флаг, ръчно задвижван предпазител, чийто лост е разположен от лявата страна на рамката пред задната плоча на дръжката, заключва шептала и корпуса на затвора. Оръжието е снабдено с разединител, който предотвратява изстрела, когато затворът не е напълно затворен. Автоматично заключване на пълнителя блокира спусъка, когато пълнителят е изваден. Ранната версия имаше ежектор, разположен във вътрешния отвор на корпуса на затвора. От 1965 г. пистолетът получава отворен ежектор, който опростява производството и намалява цената му, а спусъкът получава спица вместо масивна глава.

Магазинът с двуредово разположение на патроните има едноредов изход, поради което касетата влиза в камерата по права линия, което повишава надеждността на подаване. Магазинът е закрепен с ключалка, разположена в основата на спусъка. Пистолетната дръжка има отлична ергономичност, осигуряваща дълбок и стегнат захват, който стабилизира оръжието по време на прицелване и повишава стабилността при стрелба.

В очакване на предстоящото студено време и в резултат на това възможни проблеми със стартирането на автомобила, предлагам да се запознаете с друг представител на все по-популярното семейство мощни захранващи банки, които не само могат да зареждат всичко, което може да бъде свързано чрез USB, но също така стартирайте коли, когато стандартните батерии предпочитат да се откажат. ...

Наблюдаваното преносимо преносимо стартово зарядно устройство носи гръмкото име "High Power", което сякаш вече трябва да говори за неговите възможности: благодарение на мощната батерия, то е в състояние да зарежда няколко мобилни джаджи наведнъж, а също и за кратко доставя висок ток, за да осигури възможност за стартиране на автомобила в случай на разреждане или неизправност на стандартния акумулатор.

Това е списъкът с всички "полезности", съдържащи се в кутията на устройството:
- Стартиране на двигатели на автомобили, мотоциклети, лодки вместо стандартен акумулатор и ако стандартният акумулатор е разреден.
- Стартиране на автомобилни двигатели при ниски температури за "укрепване" на стандартния акумулатор.
- Зареждане на преносими електронни устройства: телефони, таблети, лаптопи, носими модеми, игрови конзоли, камери и др. напрежение 5v, 12v, 16v, 19v (опция).
- Течнокристален екран с подсветка за изобразяване на информация и управление на режимите на работа на устройството.
- В корпуса на устройството е инсталирано ярко LED фенерче, работещо в три режима: фенерче, строб, SOS сигнал. Две допълнителни светлини, синя и червена, при включване симулират работата на полицейски "маяк".
- ламели. В края на корпуса е монтиран метален накрайник, който може да бъде полезен в екстремна ситуация за счупване на автомобилно стъкло.
- Резачка. Ще ви помогне да отрежете предпазния колан, брезента и др .;
- Ярко жълтият цвят (както още го наричат ​​"никога не се губи") е гаранция, че няма да се загуби.

Спецификации:

Тип батерия: литиево-полимерна.
Капацитет на батерията: 69800mAh.
Реален капацитет: 18000mAh
Живот на батерията: 3-5 години или повече от 3000 цикъла.
Входен ток: 12V / 1A
Изходен ток: 5v / 2A (USB), 12v / 1A, 16v / 2A, 19v / 3.5A
Време за зареждане: 4-5 часа
Стартов ток: 300A
Пиков ток: 600A (в рамките на 3 сек.)
Портове за свързване на USB устройства: 4.
Температурен диапазон: от -20 до +60 С
Размери: 160х75х28 мм.
Тегло: 500 гр.

Устройството се доставя в удобна пластмасова кутия с информационни стикери, отпечатани върху корпуса на английски език.

Хареса ми, че не цялата информация, предоставена в тях, е с рекламен характер и разказва за неоспоримите предимства и фантастични възможности на съдържанието на случая.

Не, разбира се, тук има такава информация - предната повърхност е предназначена за това, докато задната част съдържа информация за предпазните мерки, а също така показва как правилно да свържете устройството към бордовата мрежа на автомобила: първо трябва да свържете крокодилите към клемите на акумулатора на автомобила и едва след това, за да направите това, свържете крокодилския конектор към спусъка. След стартиране на двигателя е необходимо да изключите устройството в обратен ред - изтеглено, за да изключите конектора с "крокодилите" и едва след това да изключите проводниците от клемите на автомобила.

„Отварянето“ на корпуса показа, че въпреки че самият калъф е доста дебел и издръжлив, все пак са спестили малко от размера му. Съдържанието е опаковано много плътно, няма никакво свободно място и дори бях леко изненадан как всичко, което идва в комплекта, пасва тук.

Съдържание на делото:
Самото устройство.
Набор от проводници за свързване на повечето смартфони и таблети (включително iPhone).
8 адаптера с проводник за свързване на лаптопи от различни модели.
Адаптер за свързване към гнездото на запалката за зареждане от акумулатора на автомобила.
Адаптер за запалка за свързване на джаджи за кола към устройството.
Крокодил клеми за свързване към акумулатора на автомобила.
Адаптер за зареждане на самото устройство.

Проводниците с "крокодилите" са доста дебели и тук е предвидено устройство, което доколкото разбирам е предназначено да блокира възможността за зареждане на акумулатора на това стартово зарядно устройство от акумулатора на автомобила, за да не разредете го още повече. Тези. чрез "крокодилите" устройството може да издаде само заряд.

Конекторът за свързване на "крокодили" към стартовото зарядно устройство също е защитен от неправилно свързване.

Самите крокодили също са много добре изработени - здрава пластмаса в съчетание с мощна пружина и дебел метал.

Адаптери за свързване към бордовата мрежа на автомобил чрез запалка за зареждане на батерията на стартовото зарядно устройство, както и адаптер за запалка за захранване на различни автоматични джаджи от това устройство.

Окабеляване за свързване към специален конектор на устройството, чието напрежение може да бъде избрано независимо - 12, 16 или 19 волта, в зависимост от това какъв вид притурка трябва да се захранва.

Отново, в зависимост от притурката, трябва да свържете подходящия адаптер към окабеляването, като го изберете от осемте налични в комплекта.

Универсалният USB кабел за зареждане на мобилни устройства има четири най-често срещани щепсела: mini-usb, micro-usb и два за свързване на "стари" и "нови" iPhone.


Още при пръв поглед към корпуса на зарядното/пусковото устройство се създава впечатление, че върху него има някаква черна гумена броня.

Но това не е така - корпусът е изцяло изработен от дебела пластмаса в комбинация от жълт и черен цвят.

По-долу е името на модела и кратки технически характеристики.

От дясната страна се намира т. нар. "чулет".
Изглежда като пластмаса, не привлича магнит, изглежда, че първото предположение трябва да е последното, но пластмасата не трябва да ходи, когато докосне кожата - тази ясно се охлажда, точно като всеки метал, така че мога да предположа, че някаква сплав.

От лявата страна има три светодиода на фенера.

Върху страничната повърхност беше поставен малък резец, наподобяващ на външен вид резачка за прашка. Какво могат да нарежат в кола при спешни случаи? Е, първото нещо, което може да се предположи, са заседнали предпазни колани. Но, както ми се струва, не е много удобно да се прави с такова устройство. Е, добре - нека го класираме в същата категория неща, "без които никой шофьор не може" като гореспоменатия компас.

Всички контроли и конектори на устройството, както и LCD екранът, са концентрирани от другия страничен ръб.

Отляво на екрана, под гумената капачка (вляво / вдясно) има: гнездо за захранване на устройства през адаптерно окабеляване с избор на необходимото напрежение, многофункционален бутон, четири USB порта за свързване на мобилни устройства, гнездо за зареждане на самото устройство чрез външно зарядно устройство или от бордови автоматични мрежи, както и превключвател за включване/изключване на устройството.

Можете да разберете за какво е предназначен, като погледнете съответните обозначения, приложени към гумената тапа. Между другото, можете да използвате многофункционалния бутон, без да сваляте капака.

Вдясно от екрана, също под капачката, има конектор за свързване на крокодили или адаптер за запалка.

Захранването винаги присъства в този конектор и не зависи от позицията на плъзгача за включване.

С натискане на многофункционалния бутон можете да преглеждате стойностите на напрежението на конектора за свързване на лаптопи и др. устройства.

Тук, на екрана, има индикация за свързване на устройства чрез USB.

Както успяхме да разберем, по време на първоначалното свързване към някой от 4-те порта към него се подава ток до 2.1A (успях да заредя максимум 1.9A), докато на екрана се появява съответното обозначение.

След това, докато се свързват едновременно с други портове, към тях се подава ток не повече от 1A.

Страничните светодиоди се включват с две кратки натискания на бутона и със светенето си много наподобяват полицейска "мигачка", така че в този случай на тъмен път наистина ще бъдете забелязани отдалеч и ограничението на скоростта от преминаващи автомобили ще определено не се нарушава :)

Ето как изглежда мигачът в действие.


Нека проверим как устройството се справя с основната си функция като стартер.

Като обект на тест - 1,8-литров автомобил Opel Vectra.
Батерията все още е нормална, така че не виждам смисъл да свързваме стартера през него - вместо това ще свържем устройството.

Въпреки че индикаторът показва пълно зареждане, устройството вече е успяло да се зареди малко преди това, така че зарядът не е съвсем 100% сега. Според инструкциите е разрешено да стартирате двигателя на автомобила само ако стартовият заряд е най-малко три деления.

Както вече споменах по-горе, в този случай няма нужда да включвате устройството с плъзгача, захранването винаги присъства на този конектор.
Опитвам се да стартирам двигателя. Започва с половин удар
Ако го сравним със стандартна батерия, тогава има усещането, че стартерът го прави малко по-весело ...
Изключваме двигателя и гледаме индикатора за зареждане - всички деления са останали на мястото си.
Опитваме се да запалим и спрем колата още три пъти.
Гледаме индикатора - едно разделение го няма.

За четири "фабрики" ми се струва, че това никак не е лошо.
След това, за да изтощавам батерията, реших да проверя колко време ще издържи в режим на фенерче. Фенерчето работи точно 18 часа. Зареждането на батерията отнема около 5-6 часа.

Прахосмукачката започна да работи доста оживено - горе-долу като на работеща кола. Този факт ме изненада приятно и измерих изходното напрежение в режим без натоварване и под товар под формата на работеща прахосмукачка.

В режим на празен ход мултицетът регистрира напрежение от 15,9 волта.

При работеща прахосмукачка тя потъна точно с едно и възлизаше на 14,9 волта, което може да се счита за съвсем нормално работното напрежение в бордовата мрежа на автомобил с работещ двигател.

След това направих тест с автоматичен, който вече направих. Не виждам смисъл да напомпвам колело на кола, т.к за това винаги има под ръка запалка за кола, но е напълно възможно да се опитате да изпомпате нещо, което може да е далеч от изхода и колата.
Например - колелата на велосипед, ако и двете колела бяха издухани и вместо ръчна помпа, успяхте да вземете компресор и зарядно устройство и устройство за стартиране със себе си :)

Като цяло всичко се оказа банално бързо и лесно.
Точно както ако компресорът се захранва от кола или обикновен контакт - няма повреди или спадове в мощността. Зададох необходимото налягане на компресора, включих го, изчаках докато напомпа и спря, изключих го. Повторих същото с второто колело. Всичко.

След изпомпване на две колела индикаторът все още показваше пълно зареждане.


Видео за използване на устройството в експлоатация

Опитах също да използвам това устройство като 15-инчова батерия за лаптоп. При 80% непълно зареждане на стартера, при пълна яркост и с включен Wi-Fi, лаптопът издържа малко повече от час.

Като цяло устройството е много интересно и не само (не толкова) като стартово устройство за кола, а като един вид универсален PowerBank, който може значително да опрости живота на собственика си далеч от контакта.

В същото време не е необходимо да се ограничавате само до зареждане на мобилни 5-волтови джаджи. Сега можете спокойно да вземете със себе си по-„ненаситен“ 12-волтов таблет или дори 19-волтов лаптоп – устройството ще се справи и с тях.

Освен това, разбира се, не знам как на кого, но много ми хареса възможността да „имитирам запалка“. Благодарение на това, като вземете например малка електрическа помпа и това пусково устройство, можете лесно и бързо да издухате / надуете играчки, кръгове или матраци, без да носите всичко това от колата и обратно, и разбира се, ако е необходимо, да презаредите мъртъв смартфон или камера.

Информация за отстъпките

Купонът "SH6% OFF" дава 6% отстъпка за продукти от авто раздел (до декември тази година).


Благодаря за вниманието и всичко най-добро!

Продуктът се предоставя за написване на рецензия от магазина. Прегледът се публикува в съответствие с клауза 18 от Правилата на сайта.

Смятам да купя +23 Добави към любими Хареса ми ревюто +21 +39

Разработката на новия пистолет от Джон Браунинг, който по-късно придоби огромна популярност и стана известен като Високата мощност, започва в началото на 20-те години на миналия век. Инициаторът на тази работа отново беше белгийската FN, която действа този път по инициатива на френските военни, заинтересовани от получаване на боен пистолет с капацитет на пълнителя от 15 патрона. Но самият Браунинг вярва, че двуредов пълнител с голям капацитет няма да бъде надежден и главният дизайнер на FN, Дидон Сейв, започва да проектира тази част от пистолета. Въз основа на магазините, създадени от Сав, Браунинг разработва два пистолета до 1922 г., различаващи се по дизайна на заключване, и през 1923 г. кандидатства за патент. Този патент е издаден едва през февруари 1927 г., няколко месеца след смъртта на дизайнера. Пистолетите, разработени през 1922 г., въпреки обещаващите им перспективи, никога не са били приети от французите и Дидиен Сав започва да ги подобрява, като през 1923 г. въвежда ударен механизъм с чук, вместо ударник, в съответствие с изискванията на френските военни специалисти.

До 1927 г. Сев извършва редица работи за подобряване на пистолета, намалявайки капацитета на пълнителя до 13 патрона и съкращавайки затвора. През 1929 г. формата на задната част на ръкохватката е леко променена, а през 1931 г. пистолетът вече е станал това, което го познаваме сега. Френските експерти смятат това оръжие за доста успешно и отговарящо на всичките им изисквания, но правителството им реши да приеме модел, създаден във Франция за своята армия, въпреки че SACM Mle 1935A беше по-нисък както по капацитет на пълнителя, който беше само 8 патрона, така и по боеприпаси тъй като 7,65 mm French Longue (7,65 × 20) беше напълно несъответстващ с 9 mm Parabellum по отношение на проникване и спиране на действието на куршума. До 1934 г. е извършена работа за серийното производство на пистолета.

През 1935 г. пистолетът Pistolet Automatique Browning FN Modele 1935 de Grande Puissance е приет от белгийската армия и компанията получава първата поръчка за 1000 копия. Но много по-краткото обозначение "GP-35" се задържа. Името "Grande Puissance", което означава "Висока мощност", беше дадено, разбира се, за рекламни цели, но пистолетът наистина имаше отлични бойни качества и навремето просто не беше надминат. Оръжието е произведено в две версии. Един с вертикални канали на задната повърхност на дръжката за закрепване на кобура-приклад и сектор, предназначен за стрелба до 500 м, регулируем мерник. Другият беше оборудван с прости мерници и нямаше канали на дръжката. Освен това още няколко европейски държави започнаха да го купуват за своите въоръжени сили. От 1935 г. пистолетът, известен в цял свят като Browning High Power, е на въоръжение в Белгия, Дания, Холандия, Холандия, Румъния, Литва, Латвия, Естония, Перу и Израел.

По време на Втората световна война HP е използван в германския Вермахт под обозначението "Пистолет 640 (b)" като ограничено стандартно оръжие. От 1939 до 1945 г са произведени около 319 000 от тези пистолети. High Power, произведена в Канада, първоначално е била изпратена до Китай. Тогава компанията "John Inglies" започва да го произвежда за собствените си нужди, както и на армиите на Великобритания и Австралия. Канадските оръдия Браунинг се различаваха по формата на прицелното устройство и имаха четири нареза в цевта вместо шест. Това оръжие все още е на въоръжение в канадската армия. В британската и канадската армия пистолетите получават обозначението Mk I. Произвеждат се две версии: No. 1 Mk I със секторен мерник и канали за закрепване на приклад-кобур, както и No. 2 Mk I с изцяло нерегулиран и без канали. Тези пистолети бяха усъвършенствани чрез повишаване на надеждността на извличане на отработени патрони чрез поставяне на ежектора вътре в корпуса на затвора. Такива оръжия получиха обозначенията No 1 Mk I * и No 2 Mk I *. През 1946 г. производството на High Power е възобновено във FN.

През 1954 г. пистолетът е официално приет от Обединеното кралство, а след това през 1962 г. - подобрената му версия под номер 2 MK1 или L9 A1. FN Browning High Power се използва от известната британска SAS (Special Aircraft Service) от Втората световна война до наши дни, а също така е на въоръжение с групата за защита на флота на Кралската морска пехота на Великобритания. HP е постоянният пистолет на Special Boat Service - SBS (Special Boat service - отделът за специални операции на Кралските морски пехотинци на Великобритания). Трябва също да се отбележи, че след края на Втората световна война, напълно регулируемият пистолет е произведен под името High Power Captain за пазара на цивилни оръжия. Има много красиви примери за тази версия, гравирани със златни вложки и синьо синене.

В модификацията MK II от 1982 г. пистолетът получи удължен предпазен лост, който е по-удобен за манипулиране. Освен това предпазният фиксатор вече стана двустранен, тъй като друг лост беше поставен от дясната страна на рамката. Тази модификация също се различава в по-ергономични пластмасови бузи за захващане и малка издатина на предната повърхност на затвора, предназначена да предпазва дулото на цевта. Друга много важна характеристика на MK II беше удължената рампа за подаване, която сега осигуряваше непрекъснато снабдяване с патрони с експанзивни куршуми, които се различаваха от военните снаряди в по-сложната конфигурация на бойната глава. В средата на 1990 г. FN пусна пистолета High Power с патрон за 40 S&W. Тази версия е предназначена предимно за пазара на цивилни оръжия в САЩ.

През десетилетията на служба и бойна употреба в най-трудните условия оръжието се показа от най-добрата страна. Този превъзходен пистолет е или е бил на въоръжение в армиите на около 55 държави и е един от най-разпространените бойни пистолети в света. Основните разлики на това оръжие са: оригиналната система за заключване на цевта с късия си ход, пълнител с капацитет от 13 патрона с двуредово разположение, използването на доста ефективен патрон 9 mm Parabellum. Комбинацията от тези качества с удобната форма на ръкохватката осигури на оръжието висока огнева мощ, съчетана с висока надеждност при тежки условия на работа.

Автоматиката работи по схемата на използване на откат с къс ход на цевта. Заключване на отвора по схемата на Браунинг с низходяща затворна част на цевта с помощта на фигурен жлеб, разположен при прилив под камерата. Когато цевта се движи назад под въздействието на отката, жлебът в прилива взаимодейства с оста на закъснението на затвора на цевта, в резултат на което затворът на цевта намалява. В този случай ушите на цевта излизат от зацепването с процепите на гилзата на затвора, цевта спира и корпусът на затвора продължава да се върти назад, премахвайки и изхвърляйки отработената гилза. Спусък за задействане, еднократно действие. Когато всички патрони в пълнителя са изчерпани, подаващото устройство натиска затвора, който при издигане навлиза в съответния жлеб на корпуса на болта. В резултат на това корпусът на затвора е фиксиран в крайно задно положение и по този начин показва на собственика на оръжието, че е необходимо да се презареди. След закрепване на заредения пълнител, стрелката трябва да се натисне надолу върху лоста за спиране на плъзгача и да се освободи капакът-плъзгач, като по този начин се изпрати патрона в патронника.

Флаг, ръчно управляван предпазител, чийто лост е разположен от лявата страна на рамката пред подложката на приклада на дръжката, заключва шептала и корпуса на затвора. Оръжието е снабдено с разединител, който предотвратява изстрела, когато затворът не е напълно затворен. Автоматично заключване на пълнителя блокира спусъка, когато пълнителят е изваден. Ранната версия имаше ежектор, разположен във вътрешния отвор на корпуса на затвора. От 1965 г. пистолетът получава отворен ежектор, който опростява производството и намалява цената му, а спусъкът получава спица вместо масивна глава. Магазинът с двуредово разположение на патроните има едноредов изход, поради което касетата влиза в камерата по права линия, което повишава надеждността на подаване. Магазинът е закрепен с ключалка, разположена в основата на спусъка. Пистолетната дръжка има отлична ергономичност, осигуряваща дълбок и стегнат захват, който стабилизира оръжието по време на прицелване и повишава стабилността при стрелба.

Пистолетът с висока мощност е почти идеален за военна употреба, използвайки най-разпространения и достатъчно мощен пистолетен патрон в света, вместителен пълнител и надежден спусък с едно действие. Дългогодишната експлоатация във войските и правоохранителните органи по света, богатият опит в бойната употреба свидетелстват за отличните бойни и служебно-оперативни качества на това оръжие. Основни предимства: висока надеждност на работа в тежки условия на работа; достатъчно висок ODP на използваната касета; простота, удобство и безопасност при боравене; лекота на грижа за оръжието; точност на стрелба; висока огнева мощ. Някои собственици имат изстрел от своите HP от 30 000 патрона без нито едно забавяне, когато използват куршуми от черупки.

FN High Power е много популярен не само сред военните и полицаите, но и сред обикновените граждани, които купуват оръжия за самоотбрана или спортна стрелба. HP често се модифицира, за да отговори на специфични изисквания от различни фирми за "персонализиране". Например пистолетът Delux Custom BHP на Novak. Повечето от подобренията, направени в дизайна, са направени за практическа стрелба. Инсталирани са регулируеми мерници със светещи вложки, по-удобни увеличени лостове за безопасност и плъзгане, бузи за захващане с различни форми и текстури на дърво. Понякога се прилага допълнителен прорез към предните странични повърхности на корпуса на затвора, за да се управлява по-удобно и по-бързо да се изпрати касетата от пълнителя към патронника. Browning High Power, както в стандартната версия, така и с различни подобрения, все още е в добро търсене и предвид предимствата, заложени в него от дизайнера, той ще бъде популярен по целия свят много дълго време.

TTX пистолет Browning High Power

  • Калибър: 9 мм Парабелум
  • Дължина на оръжието: 197 мм
  • Дължина на цевта: 122 мм
  • Височина на оръжието: 130 мм
  • Ширина на оръжието: 34 мм
  • Тегло без патрони: 882 гр
  • Капацитет на пълнителя: 13 патрона

Пистолет Browning High Power Модел 1935 (HP35).


Калибър, мм: 9
Патронник: 9x19 mm Пара
Дължина на оръжието, мм: 200
Дължина на цевта, мм: 118


Капацитет на пълнителя, патрони: 13

Джон Браунинг започва да работи върху нов пистолет малко след края на Първата световна война, възнамерявайки да подобри Colt M1911. В резултат на това през 1921 г. в магазина се появява модел с ударен механизъм и едноредово разположение на патроните. В модела е използвана подобрена версия на отделяне на цевта с гърбица, която се различава от свързващата обеца M1911 по това, че под камерата има прилив на цев със специална форма, който се плъзга по къдравата издатина на рамката. Когато цевта се движи назад, процепът я кара да пада, поради което ушите на цевта се отделят от жлебовете вътре в корпуса на болта.

Получавайки съответния патент през 1922 г., Браунинг предлага своя дизайн "Fabrique Nationale", но водещият дизайнер на FN Dieudonne Saive го убеждава в необходимостта от спусък и пълнител с патрони с две линии. Джон М. Браунинг се занимава с усъвършенстването на това оръжие до смъртта си през 126г. Допълнителна работа по фината настройка на пистолета беше извършена от Dieudong Saw. До 1928 г. редица патенти за Colt M1911 изтичат и Savom прилага някои технически решения от M1911 към новия модел оръжие. В крайна сметка до пролетта на следващата година се появи нов пистолет с патрон 9x19 мм, който имаше спусък, пълнител с двуредово разположение на патроните с възстановяването им при изход, както и доста оригинално устройство за механизмът за освобождаване, значително различен от всички предишни дизайни на Браунинг. Вместо характерните за Браунинг диагонални пръти, минаващи от двете страни на стените на канала за магазина, моделът от 1935 г. използва трансмисионен лост, монтиран в затвора на корпуса, който служи и като разединител. Въпреки факта, че новият дизайн се оказа доста надежден и обещаващ, неговият недостатък е леко увеличената сила на задействане. Икономическата криза от края на 20-те години обаче попречи на успеха на това оръжие. Произвежда се на малки партиди от края на 1929 г. до 1934 г., когато ръководството на FN решава, че най-накрая в света са подходящи условията за пускане на нова марка пистолет на пазара. Високите качества на новия пистолет заинтересуваха военни специалисти от много страни. През 1935 г. пистолетът е леко модифициран - дизайнът на ежектора е променен, който дотогава има устройство, подобно на M1911.

Устройството и работата на пистолета Браунинг мод.1935г.

Според принципа на автоматизация пистолетът принадлежи към моделите оръжия с откат на цевта и болт с къс ход на цевта. Пълното връщане на болта след изключване от цевта се извършва поради придобитата скорост на движението на ставата. Отворът на цевта се заключва чрез накланяне на цевта във вертикална равнина. Заключването и отключването му не става с обеца, а благодарение на наличието на специални издатини. Ударният механизъм от чук с отворено положение на спусъка. Капсулата се счупва от енергията на главната пружина, монтирана върху дърпането на спусъка в ръкохватката на пистолета. Спусъкът с разединител работи само когато пълнителят е поставен и позволява единичен огън. Защитата срещу случайни изстрели се осъществява чрез поставяне на спусъка върху предпазния взвод, а когато спусъкът е взведен, предпазител, действащ на ръка и едновременно блокиращ спусъка и затвора. Защитата срещу преждевременни изстрели се осъществява от самата конструкция на спусъка, който работи само с предно положение на корпуса на затвора. Характеристика на пистолета е дизайнът на пълнителя за 13 патрона, с шахматно разположение и излизащо гърло за един патрон. Магазинът се поставя в дръжката и се заключва с резе. Когато всички патрони са изчерпани, корпусът на затвора спира в задно положение на плъзгача. Отработената гилза се извлича с пружинен ежектор, а отражението се извършва със специален рефлектор, монтиран в задната част на рамката на пистолета.

Пистолетно устройство.

Разрез на пистолет Браунинг модел 1935 г.: 1 - рамка, 3 - основа за ключалка на пълнителя, 4 - проверка на ключалката, 5 - спусък, 6 - издърпване на спусъка, 7 - основна пружина, 8 - регулиращ винт, 9 - пружина на спусъка, 10 - кука на спусъка , 11 - ос на спусъка, 12 - седалка, 13 - предпазител, 15 - цев, 16 корпус на затвора, 17 - връщаща пружина, 18 - направляващ прът, 19 - ударник, 20 - ударна пружина, 21 - стоп, 22 - лост за освобождаване, 23 - оста на лоста за освобождаване, 24 - превключвател, 25 - разединител, 26 - пружина за освобождаване.

Фиксирани части.

Рамката на пистолета е разглобена: 1 - рамка, 2 - бузи, 3 - основа на ключалката на пълнителя с пружина, 4 - проверка на ключалката, 5 - спусък, 6 - издърпване на спусъка с ос, 7 - основна пружина, 8 - регулиращ винт, 9 - пружина на спусъка, 14 - рефлектор.

Фиксирана частпистолетът е сложна фрезована рамка.

Долната част на рамката, заедно с завинтените дървени бузи, образува дръжка, вътре в която е поставен широк пълнител с шахматно разположени патрони, а отзад е спусък. Между скобата и дръжката се поставя ключалка за списание. В задната стена на дръжката вътре са монтирани бойна пружина с издърпване на спусъка и пружина на спусъка. В задната стена има жлеб с жлеб за закрепване на приклада. Върху водещите издатини (a) и (b) подвижната част на пистолета се поставя и се движи. В предната част на рамката има жлеб за поставяне на възвратна пружина с направляващ прът и долна тръба на корпуса, гнездо за поставяне на прилива на цевта с перваз, ограничаващ движението на корпуса на затвора назад и отвор (c ) за пръта за забавяне на болта. Вътре е направено гнездо над предпазителя на спусъка, в което спусъкът е поставен със своята пружина и други детайли на спусъка и се върти по оста, фиксирана в гнездото на същата рамка, и вложка е здраво поставена в рамката над него, което прави заключване и отключване. В задната част отгоре е направен перваз за по-добро захващане с ръка, вътре в който са поставени части от ударно-спусъчните механизми и рефлектор.

Подвижна система и заключващ механизъм.

Подвижната част на пистолета се състои от цевта, затвора и връщащата пружина.

Цевта на пистолета Браунинг обр. 1935 г

Цевта с удебелена затворна част има масивен прилив, чиято предна част е отключващата издатина (a), а задната част е заключващата издатина (b), снабдена със скос отгоре за насочване на патроните, и две полукръгли канали (c) за свързване със затвора. Вътрешната резбова част на цевта има шест канала, усукващи се отляво нагоре надясно с стъпка 248-252 мм.

Разглобен корпус на затвора: 16 - корпус на затвора, 17 - възвратна пружина, 18 - направляващ прът, 19 - ударник, 20 - пружина на ударника, 21 - ограничител на пружината, 22 - лост на спусъка, 23 - ос на спусъка.

Калъфът на затвора е тежка част с основната част, разположена отзад и образуваща затвора. Пред корпуса цевта се поставя и се движи. Движението му става по такъв начин, че дулото се плъзга в отвора на предната стена на корпуса на болта, а удебеленият затвор във вътрешното гнездо; изрезите на цевта са разположени под заключващите издатини на средната част на корпуса на болта. Под цевта в отвора на приливната тръба (а) на кожуха-затвора е поставена връщаща пружина,прилягайки отпред към стената на прилива и отзад през водещия прът в прилива на цевта. Водещият прът в сглобено положение на корпуса на болта е здраво фиксиран върху прилива на цевта с помощта на полупръстен, създавайки строго определена относителна позиция на сглобените части. В болта са монтирани детайлите на ударния механизъм: ударник, ударна пружина и ограничител, лост на спусъка с оста и ежектор. На лявата стена има вдлъбнатини: отпред (b) за поставяне на зъба на закъснението на болта, среден (c) за фиксиране на позицията на капака на болта при поставяне на плъзгащото закъснение и отзад (d) за заключване на кутията на болта когато пистолетът е поставен върху предпазителя. На дясната стена е направен изходен прозорец, отзад има прорез и изрез за поставяне на спусъка. Сглобеният кожух на болта, заедно с цевта и връщащата пружина, се поставят и преместват върху рамката. Движението се насочва от изрезите на цевта по изпъкналостите на рамката, а приливът на цевта се поставя в гнездото на рамката, но фактът, че хоризонталната равнина на заключващата издатина лежи върху облицовката на рамката , а самата облицовка е зад отключващата издатина. Долният ръб на кожуха-затвор влиза в коритото на рамката. В отворите на рамката се вкарва прът за забавяне на болта през отвора на водещия прът, в който цевта опира с прилива. Заключването и отключването на отвора на цевта се извършва чрез спускане и повдигане на цевта с помощта на отключващи и заключващи издатини на прилива на цевта и вложката на рамката. В заключено положение затворът на цевта е повдигнат - цевта и затворът са здраво свързани чрез издатини. Тази позиция се фиксира от хоризонталната платформа на заключващата издатина, опряна върху вложката.

При изстрел или когато корпусът на затвора се прибира ръчно, цевта и корпусът на затвора първо се движат заедно спрямо неподвижната рамка; връщащата пружина се компресира между приливната стена на тръбата на кожуха-затвора и направляващия прът на пружината. Когато скосът на отключващата издатина започне да взаимодейства с облицовката на рамката, цевта започва да пада надолу със своя затвор, прорезите на цевта ще излязат от зацепване с издатините на корпуса на болта. Последният, освободен, ще се движи назад за сметка на придобитата скорост, докато задната стена на прилива спре до первазите на коритото; задната позиция на цевта е ограничена от акцент върху рамката. С възвратно движение под действието на пружина корпусът на затвора удря цевта и я премества от мястото си. Цевта се движи напред, отключващият скос се отделя от гилзата и скосът на заключващата издатина, опрян върху гилзата, ще принуди цевта да се издигне с края на затвора и отново да се захване с корпуса на затвора. Хоризонталната подложка на заключващия зъб ще се щракне обратно под подложката, за да закрепи заключената позиция. Движението напред на корпуса на затвора, свързан към цевта, е ограничено от въздействието на прилива на цевта върху пръта за забавяне на затвора.

Механизмът на задействане.

Подробно ударен механизъмса ударник с пружина и упор, чук с ос и тяга и главна пружина.

Подробности за ударния механизъм: 5 - спусък, 6 - издърпване на спусъка, 7 - главна пружина, 8 - регулиращ винт, 19 - ударник, 20 - пружина на ударника, 21 - ограничител на ударника.

Ударникът заедно с пружината се поставя и премества в стъпаловиден отвор на болта. Отзад ударникът е ограничен от ограничител, който се вкарва във вертикалните прорези на затвора. Позицията на самия ограничител се фиксира от ударник, чиято глава скача в отвора за спиране в поставената позиция. Чукът има глава (а) с назъбена повърхност, предпазен (б) и бойен (в) взвод и отвор за оста. От дъното в предната част в тялото на спусъка се притиска щифт, върху който шарнирно се поставя пръчката. В долната част на тягата с помощта на долната стопорна гайка се сглобява бойна пружина с известна предварителна компресия, която при откачане на спусъка се опира в тялото на тягата отгоре, а в сглобената рамка - срещу рамката. Предварителното натоварване на пружината може да се регулира. Чукът, сглобен с прът и главна пружина, се поставя в задната част на рамката и се върти в нея по ос, която е прътпредпазител, а тягата и главната пружина са разположени в гнездата на задната стена на дръжката и главната пружина отгоре опира в стената на гнездото.

Спусъков механизъмпистолетът е сглобен в рамка и корпус; състои се от спусък (сглобен с разединител и други части), спусък, шептало и пружина на спусъка.

Детайли на спусъка: 10 - спусък, 11 - ос на спусъка, 12 - спусък с ос, 22 - спусък, 23 - ос на спусъка, 24 - превключвател с пружина, 25 - разединител, 26 - пружина на спусъка с щифт.

Характеристика на спусъка е зависимостта на спусъка (по-специално на разединителя) от пълнителя: можете да освободите спусъка само когато пълнителят е поставен. Спусъкът се завърта по оста в гнездото на рамката. Вътре в тялото на спусъка се поставя превключвател и се премества в отвора. Под. пружинното действие привежда превключвателя в задно положение и е ограничен от щифт. Превключвателят има острие (a) в контакт с пълнителя и прът с изрез (b). В задната част на спусъка се поставя разединител с дълги пръсти и се завърта върху неговите цапфи. Разединителят има жлеб за пружинен клон и зъб (c), взаимодействащ със стените на изреза на превключвателя. Отгоре в гнездото на спусъка се поставя оформена пружина и се фиксира в нея с щифт. Задният клон на пружината на спусъка влиза в жлеба на разединителя и фиксира позицията си, а когато спусъкът е монтиран в рамката, той фиксира оста на спусъка; предният клон на пружината в сглобената рамка се опира в стената на гнездото на рамката. Лостът на спусъка е поставен в десния жлеб на долната част на болта и се върти свободно в него по ос, здраво фиксирана в корпуса на болта. Лостът на спусъка с дългата си опашка се свързва с разединителя, а с късата си взаимодейства с пепелта. Шепчето има захващащ зъб (d), острие (e) за свързване към пружината на спусъка, издатина (e) за взаимодействие с предпазителя, отвор за оста и перваз (g) за взаимодействие със спусъка лостове. Шепчето може да се върти в задната част на рамката пред спусъка по оста, фиксирана от ушите на корпуса на затвора. Пружината на спусъка е монтирана в гнездото на задната стена на пистолетната ръкохватка и се задържа от стените на гнездото на перваза и от бутон, фиксиран отдолу върху самата пружина и влизащ в гнездото на долната част на стената на ръкохватката. Дългото перо действа върху острието на уреда и го завърта, притискайки зъба си към спусъка. В сглобения пистолет главата на спусъка се поставя в задния изрез на корпуса на болта и се притиска към барабана от главната пружина; педалът под действието на пружината на спусъка се притиска към спусъка; спусъкът се завърта под действието на пружината, а опашката му е в предно положение; разединител - в спуснато долно положение. Ако пълнителят е поставен, превключвателят до кутията на пълнителя ще бъде преместен в предно положение, пружината му е компресирана, разединителят се завърта и пръстът му ще бъде под лоста на спусъка.

Верига за изключване на спусъка: I - пълнителят е поставен, II - пълнителят е изваден.

Ако пълнителят се извади, превключвателят под действието на пружината му се привежда в задно положение, завърта разединителя и освобождава пръста си от лоста на спусъка.

Когато пълнителят е поставен, с предно положение на корпуса на затвора, лостът на спусъка опира с издатината си върху перваза на шептала, а с опашката си - върху пръста на разединителя и по този начин свързва частите на спусъка. Когато се задейства ръчно, чукът се завърта, притискайки главната пружина; шепнещият зъб прескача предпазния взвод, минава зад взведен взвод и го задържа във взведено положение. Когато натиснете спусъка, последният се завърта, деформирайки предния клон на пружината; разединителят, заедно с превключвателя, се издига нагоре, пръстът на разединителя действа върху лоста на спусъка, завърта последния, издатината на лоста на спусъка действа върху перваза на шептала и завърта лоста; спусъкът се освобождава и се получава изстрел. След изстрела корпусът-болт се връща назад и навежда чука; спусъкът е освободен от разединителя и захващането; шепталото се освобождава, отново скача зад взвода на спусъка и забавя последния във взведено положение. Когато корпусът на затвора се движи напред, лостът на спусъка с издатината си удря шевчето, опашката му пада, натиска отзад пръста на разединителя, разединителят се завърта с пръст напред, деформирайки задния клон на пружината. Тази позиция остава след изстрела с натиснат спусък. За да произведете следващия изстрел, трябва да освободите спусъка и да го натиснете отново. Когато се освободи от налягането, спусъкът се завърта в обратна посока под действието на пружината, разединителят с превключвателя се спуска, пръстът на разединителя се изключва от предния край на спусъка. След това, под действието на задния клон на пружината на спусъка, разединителят се завърта и пръстът му отново става под лоста на спусъка. Ако пълнителят е изваден, превключвателят заема задно положение, натиска предната стена върху зъба на разединителя, в резултат на което пръстът на разединителя излиза изпод лоста на спусъка.

Предпазно устройство.

Осигурена е защита срещу случайни изстрелипредпазител, задействане на ръка и настройване на спусъка на предпазния взвод.


Предпазител.

Предпазителят се състои от острие (а) със зъб (b), издатина (в), запушалка и гребен и прът с фиксиращ зъб. Предпазителят е поставен от лявата страна на задното рамо на рамката на пистолета и се завърта в гнездото на рамката. Предпазителят е оста на въртене на спусъка и е фиксиран в рамката чрез рефлектор, зад който влиза зъбът на пръта. В сглобената рамка зъбът на предпазителя влиза през изреза в рамката и взаимодейства там с издатината на шевчето, а издатината е отгоре и може да се зацепи с вдлъбнатините на лявата стена на корпуса на затвора. Когато спусъкът е освободен, зъбът на предпазителя е под зъбчето на шевчето и предпазителят не може да се завърти, тоест е само в изключено положение. Когато спусъкът се постави на предпазен или боен взвод, шепталото се завърта в посока на зацепване, зъбът на шептала се отмества малко назад и позволява на предпазителя да се върти. За да активирате предпазителя, когато спусъкът е настроен на предпазен взвод (положение за носене) или в положение на бойно взвеждане (положение за стрелба), е необходимо да завъртите предпазителя с гребена нагоре. В този случай зъбът на предпазителя се намира зад щифта на шепата и не позволява на последния да се завърти, тоест да се освободи от спусъка, а издатината отива в задната вдлъбнатина на лявата стена на корпуса на затвора и прави не позволявайте на последния да се върне назад.

Резултат.

Магазинът за пистолет е сменяем, кутия тип; капацитетът му е 13 патрона, разпределени. Списанието се състои от следните части: плътно изтеглена кутия с преходно гърло и гънки, лят алуминиев подавач, пружина и дъно.

Закъснение на затвора.

Закъснение на затвораПистолетът се състои от прът (а) с вдлъбнатина за стопер и острие (б) със зъб (в), издатина (d), ръб и щит (д), покриващ изреза на кожуха-затвор за издатината. Позицията на ключалката в пистолета се фиксира от ограничител, монтиран вътре в направляващия прът на връщащата пружина, и от лявата стена на корпуса на болта.

Закъснение на затвора.

За да монтирате или отделите закъснението на затвора, корпусът на затвора се прибира и заключва с издатина за предпазител, която влиза в средната вдлъбнатина на корпуса на затвора.

Извличане и отразяване на отработената гилза.

Извличането на отработената гилза се извършва от масивен пружинен ежектор, поставен в надлъжния отвор на затвора и задържан от ограничителя на ударника. Отражението на втулката се осъществява от пластинен рефлектор, направен по протежение на профила на задния перваз на рамката и подсилен в рамката от оста на шевовете и предпазителя. Отражението на отработената гилза е направено надясно нагоре.

Прицел.

Прицелна лента.

Мушката е монтирана подвижно върху основата на мерника, здраво засадена пред затвора; закрепването се извършва под формата на лястовича опашка.

Прицел от секторен тип. Състои се от блок за прицелване, изработен от една част с капак на затвора, насочващ прът, който се върти върху ос, неподвижно фиксиран в ушите на блока за прицел, пружина, монтирана в щангата, и скоба със заключващо устройство.

Взаимодействие на части.

При зареждане.

За да заредите пистолета, поставете напълнения пълнител в дръжката на пистолета, докато се заключи напълно от ключалката. Идеята трябва да бъде върната обратно към корпуса на затвора до повреда и бързо освободена. Пистолетът е зареден и взведен. Пистолетът с вдигнат спусък може да бъде настроен на предпазителя: предпазното острие се завърта нагоре. Ако пистолетът се постави в кобур след зареждане, тогава спусъкът се поставя върху предпазния взвод и освен това предпазителят се включва; в това положение пистолетът е напълно заключен. Когато корпусът на затвора се издърпа назад, той се отключва; капакът на болта се освобождава от цевта и се движи назад, притискайки връщащата пружина и навеждайки чука. След преминаване на патрона пружината на магазина подава патроните нагоре, а първият патрон, с последващото движение на корпуса на болта напред, се изпраща по направляващите скоси в камерата, ежекторът го закача в жлеба.

При уволнение.

За да произведете изстрел, трябва да поставите мерника, да премахнете спусъка на пистолета от предпазителя; за да направите това, в пистолета със спусъка, настроен на предпазния взвод, изключете предпазителя, като го завъртите с острието надолу, и поставете спусъка на бойния взвод; във взведен пистолет, просто трябва да изключите предпазителя. След това трябва да се прицелите и леко да дръпнете спусъка. При изстрел, под действието на налягането на праховите газове в цевта на цевта, куршумът се придвижва напред, а корпусът на затвора заедно с цевта назад. В този случай чукът се взвежда, откача, отключва, извличане и отразяване на втулката и подаване на нов патрон от пълнителя. С движението на връщане следващият патрон се вкарва в патронника и спусъкът остава на пелото. За следващия изстрел трябва да освободите и отново да дръпнете спусъка. След като всички патрони са изчерпани, корпусът на болта остава в задно положение на изоставането на болта.

При разреждане.

За да разтоварите пистолета, трябва да извадите пълнителя, да извадите последния патрон от патронника и да го поставите в пълнителя и внимателно да спуснете спусъка.

Демонтаж и сглобяване на пистолета.

Непълно разглобяване.

За разглобяване пистолетът трябва да бъде разреден и изваден от предпазната ключалка. Демонтажът трябва да се извърши в следния ред:

1. Извадете пълнителя, като държите пистолета в дясната си ръка и натиснете фиксатора на пълнителя с палец.

2. Отделете изоставането на болта, за което преместете кожуха-болта в задно положение и го поставете върху предпазителя, като въведете издатината на предпазителя в средната вдлъбнатина на лявата стена на корпуса-болта;

3. След това натиснете от дясната страна на стърчащия край на плъзгащия ограничител, като първо приведете острието му в горно положение и го отделете от рамката.

4. Отделете корпуса-затвора от рамката, за което изключете предпазителя и, преодолявайки натиска на връщащата пружина, изведете кожуха-затвора напред и го извадете от рамката.

5. Отделете връщащата пружина, като издърпате направляващия прът на връщащата пружина напред, разкачите я с цевта и я отделите заедно с връщащата пружина.

6. Отделете цевта, за което я откачете от корпуса на болта и я извадете от гнездото.

Недостатъци в дизайна.

  • Значително усилие върху спусъка, което е следствие от спусъка и предпазното заключване. Този недостатък се елиминира или чрез полиране на триещите се повърхности на спусъка и предпазителя на магазина, или предпазителят на магазина просто се отстранява. При много търговски модели този недостатък се елиминира чрез замяна на пружините на спусъка с малко отслабени.
  • Тенденцията на иглата на спусъка да "хапе", когато оръжието не се държи напълно правилно. Елиминира се чрез замяна на спусъка със спица за спусък със заоблена глава.

Модификации.

Браунинг Хай-Пауър 1930 г

До 1940 г. имаше две модификации на модела High-Power: конвенционален, с постоянен отворен мерник до 50 m, наречен "mod. 1930 g" и "модел с променлив мерник" или "mod. 1935 g" . Последният имаше секторен мерник, назъбен за стрелба на разстояние до 500 метра, както и жлеб на задната повърхност на дръжката за закрепване на дървен кобур за приклад.

Browning High Power, с напълно регулируем и свалящ се кобур за дупе.

Белгийската армия приема този пистолет под името - "Модел 1935" или P35, последвано от заповеди от Литва, Латвия, Румъния, Естония, Китай и Перу. Втората световна война попречи на завършването на въоръжението на армиите на тези страни, до началото на което FN успя да изпълни новите поръчки само частично.

FN Browning Hi-Power 1935.

Също така в много малки количества са произведени "Модел 1935" с патрон 7.65 Para с едноредов пълнител за 9 патрона и обичайния "Модел 1935". патронник за 7,65 mm Long, предназначен за изпитания и армиите съответно на Швейцария и Франция.

Браунинг със секторен поглед и орнамент мод. 1935 г.

Браунинг със секторен поглед и орнамент мод. деветнадесет 3,5 g (сребро).

Имаше и прототипи на "модели с променлив прицел" - първият от тях имаше обхват на прицелване, увеличен до 1000 m, което явно надвишава възможностите на патрона 9x19, а вторият имаше преводач от вида на огъня, и, съответно способността за стрелба на залпове.

Когато през 1940 г. Белгия е окупирана от германските войски, производството на пистолети P35 продължава, под името Pistole 640 (b) с фабричния знак "DWM Werke Luttich" и WaA613, са произведени повече от 300 000 продукта, но тези оръжия са произведени с помощта на опростена технология и имаше доста ниско качество в сравнение с предвоенните образци.

№ 2 Mk.I, произведен от John Inglis and Company.

Също така, от края на 30-те години, P35 се произвежда в Канада от John Inglis and Company и се доставя, в допълнение към канадските въоръжени сили, от 1942 г. на Китай, Великобритания и Гърция. През 1939 г. влиза в канадската армия, а на следващата година пистолетът FN HP е приет от британската армия, но само за специални части – „командос“ и парашутисти. Пистолетите - Browning FN HP получиха индекса Mk.I в британската и канадската армия и бяха произведени в две основни версии:

  • No 1 Мк.И имаше дръжка с жлеб за закрепване на дървен кобур-приклад и секторен мерник, предназначен за стрелба до 500 м - отговаря на модела от 1935г.
  • No 2 Мк.И - дръжка без канали, фиксиран мерник - отговаря на модел 1930г

По време на войната, за да се подобри функционирането на оръжията в трудни условия, бяха направени промени в дизайна на механизма за отстраняване на отработени патрони. Модернизираните пистолети бяха наречени съответно # 1 Mk.I * и # 2 Mk.I *. "Джон Инглис и компания" само от февруари 1944 г. до септември 1945 г. са изстреляни 151 816 пистолета. В края на 1940 г. и началото на 1941 г. повечето от служителите на FN бягат от Белгия във Великобритания и доставят чертежи и техническа документация за това оръжие, така че е напълно възможно определен брой пистолети да са произведени във Великобритания през 1941-1942 г. преди пратки от Канада, въпреки че това не е документирано.

Браунинг с висока мощност. Mk 2

След края на Втората световна война FN възобнови производството на "Модел 1935" под името "Модел 1946" за военни доставки и "High-Power" в комерсиална версия. До 1970 г. "mod.1935" е на въоръжение в повече от 55 армии по целия свят, но с течение на времето нови, по-модерни модели пистолети от други компании започват да изхвърлят Браунинг от 1935 г. от пазара. За кратко време инженерите на FN модифицират стария модел от 1935 г. - добавят двустранен предпазител, бузи с къдрава хватка, ново мерно устройство с далеч един от друг мушка и мерник и подобрено фосфатно покритие. Получената проба беше наречена High-Power. Mk 2 и се появява през 1980-1981 г., но се радва на малък успех и е спрян от производство през 1987 г.

От януари 1989 г. FN пусна нов модел, наречен Високомощен Mk. 3 (наименование на марката HP MKIII). За да се придаде по-голяма здравина на конструкцията, размерите на рамката и на капака бяха увеличени. Формата на прозореца за изхвърляне на гила и дизайна на бузите на захвата бяха променени, а мерното устройство вече беше прикрепено към кожуха на затвора с помощта на „ластовича опашка“. За търговска продажба и полицията беше разработена модификация на "High-Power Mk. 3C", оборудвана с автоматичен блокер за нападателя, който не позволяваше на последния да се движи от мястото си, докато спусъкът не бъде напълно изтласкан.

Браунинг High Power MK 3.

В началото на 90-те години Mk. 3 камерен за 40 S&W, предназначен за американския пазар - разполага с по-широк и по-тежък корпус на болта, модифициран изхвърлящ пълнител, 10 патрона пълнител, подсилена възвратна пружина, леко модифицирана гърбица за управление и наличието на 3 заключване уши на цевта, което се дължи на малко по-високата мощност на патрона.

Браунинг Стандарт с висока мощност.

Калибър, мм: 9
Патронник: 9x19 mm Пара
Дължина на оръжието, мм: 200
Дължина на цевта, мм: 118
Тегло на оръжието, празно, g: 930
Начална скорост на куршума, m / s: 330-340
Капацитет на пълнителя, патрони: 13

Пистолетите от серията Hi-Power са много популярни сред любители и професионалисти, включително спортни и самозащита, те все още са на въоръжение във въоръжените сили на Белгия, Канада, Великобритания, Индия, Австралия, Люксембург, Ирландия, Венецуела, както и полицията на редица държави, макар и постепенно и заменена от по-модерни модели. Въпреки факта, че оръжието първоначално е разработено като военно, то показва доста прилични резултати в спортни състезания.

Позлатен пистолет Browning HP-35 High Power Белгия.

Характеристиките на работата на FN Browning Hi-Power:
Калибър, mm - 9x19 mm Parabellum
Дължина, мм - 198
Дължина на цевта, мм - 118
Височина, мм - 130
Ширина, мм - 34
Тегло без патрони, гр - 910
Капацитет на пълнителя - 13 патрона

Малко след края на Първата световна война легендарният американски оръжейник Джон Моузес Браунинг започва да работи върху нов пистолет. Разработката е инициирана от белгийската компания "Fabrique Nationale" (FN), действаща по инициатива на френските военни, заинтересовани от получаване на боен пистолет с капацитет на пълнителя за 15 патрона, ефективен обхват на стрелба от 50 метра и тегло не повече над 1,0 кг.

В резултат на това през 1921 г. в магазина се появява модел с ударен механизъм и едноредово разположение на патроните. В новото оръжие е използвана подобрена версия на отделяне на цевта с гърбица, която се различава от свързващата обеца Colt M1911 по това, че под патронника има прилив на цев със специална форма, който се плъзга по къдравата издатина на рамката. Когато цевта се движи назад, процепът я кара да пада, поради което ушите на цевта се отделят от жлебовете вътре в корпуса на болта.

През 1922 г. Джон Браунинг предлага своя дизайн на белгийската фирма "Fabrique Nationale" (FN), с която си сътрудничи дълго време. Въпреки това, водещият дизайнер на FN, Dieudonne Joseph Saive, убеди Браунинг да използва спусък за спусък и двойно вградено пълнител. Джон М. Браунинг се занимава с усъвършенстването на това оръжие до смъртта си в края на 1926 г. И след смъртта му, Dieudonné Seve се занимава с фина настройка на пистолета.

В крайна сметка до пролетта на 1929 г. се появява нов пистолет с патронник за 9x19 мм Parabellum, който има спусък, двуредов пълнител за 13 патрона с възстановяване на изхода, както и доста оригинално устройство за механизмът за освобождаване, значително различен от всички предишни дизайни на Browning ... Вместо диагоналните пръти, характерни за Браунинг, минаващи от двете страни на стените на канала за магазина, пистолетът използва трансмисионен лост, монтиран в корпуса на затвора, който също служи като разединител. Формата на задната част на ръкохватката също е леко променена и през 1931 г. пистолетът става това, което познаваме сега.

Френските експерти смятат това оръжие за доста успешно и отговарящо на всичките им изисквания, но правителството им реши да приеме модел, създаден във Франция за своята армия, въпреки че SACM Mle 1935A беше по-нисък както по капацитет на пълнителя, който беше само 8 патрона, така и по боеприпаси тъй като 7,65 mm French Longue (7,65 × 20) изобщо не се сравняваше с 9 mm Parabellum нито по пробиващото, нито по спиращото действие на куршума.

Освен това паниката на Нюйоркската фондова борса през октомври 1929 г. и последвалата най-дълбока криза в световната търговия попречат на успеха на това оръжие. Едва през 1934 г. лидерите на Fabrique Nationale решават, че най-накрая в света са подходящи условията за пускане на нова марка пистолет на пазара. През същата година е извършена работа за серийното производство на пистолета.

Високите бойни качества и по времето си просто ненадминат, новият пистолет, обозначен като "Pistolet Automatique Browning FN Modele 1935 de Grande Puissance", интересува белгийските военни и през 1935 г. е приет на въоръжение от белгийската армия. Той стана известен и с по-кратко обозначение - "GP-35" (Grande Puissance (fr) - висока мощност) или "P-35" (пистолет модел 1935). От това време започва триумфалното шествие на пистолета Браунинг от 1935 г., което скоро получава друго име - "Висока мощност" или "Hi-Power" (High Power - висока мощност) или съкратено "HP", с което той става известен навсякъде Светът.

Според принципа на автоматизация пистолетът Browning High Power принадлежи към моделите оръжия с откат на цевта и болт с къс ход на цевта. Пълното връщане на болта след изключване от цевта се извършва поради придобитата скорост на движението на ставата. Отворът на цевта се заключва чрез накланяне на цевта във вертикална равнина. Заключването и отключването му не става с обеца, а благодарение на наличието на специални издатини.

Пистолетът се състои от рамка, болт (корпус на затвора), цев, механизъм за връщане.

Сложната рамка на пистолета е фрезована от стоманена коване. На рамката е монтиран плъзгащ ограничител, изстрелващ механизъм, бузи за захващане и ключалка за пълнител с бутон

Калъфът на затвора е тежка част, като основната част е разположена отзад и образува затвор. На лявата стена има вдлъбнатини: предната за поставяне на зъба на затвора, средната за фиксиране на положението на затвора при поставяне на затвора и задната за заключване на корпуса на затвора, когато пистолетът се поставя върху предпазителя. На дясната стена е направен изходен прозорец, отзад има прорез и изрез за поставяне на спусъка.

Пред корпуса цевта се поставя и се движи. Движението му става по такъв начин, че дулото се плъзга в отвора на предната стена на корпуса на болта, а удебеленият затвор във вътрешното гнездо; изрезите на цевта са разположени под заключващите издатини на средната част на корпуса на болта. Цевта с удебелен затвор има масивен прилив, чиято предна част е отключваща издатина, а задната част е заключваща, снабдена със скос отгоре за насочване на патроните и два полупръстенови канала за свързване с затворната кутия. Вътрешната резбова част на цевта има шест канала, усукващи се отляво нагоре надясно с стъпка 248-252 мм.

Под цевта в отвора на тръбата на кожуха-затвора е поставена възвратна пружина, която опира отпред в стената на прилива, а отзад през водещия прът в отвора на цевта.

Сглобеният кожух на болта, заедно с цевта и връщащата пружина, се поставят и преместват върху рамката.

USM еднократно действие. Ударният механизъм от чук с отворено положение на спусъка. Капсулата се счупва от енергията на главната пружина, монтирана върху издърпването на спусъка в задната част на ръкохватката на пистолета. Механизмът на спусъка не е самонавеждащ се, той работи само с предварително вдигане на чука (ръчно или чрез преместване на затвора). Теглото на спусъка от 2,5-3,0 кг отговаря на желанието бойният пистолет да бъде възможно най-безопасен при носене.

Защитата срещу случайни изстрели се осъществява чрез поставяне на спусъка върху предпазния взвод, а когато спусъкът е взведен, предпазител, действащ на ръка и едновременно блокиращ спусъка и затвора. Лостът за ръчно управлявания предпазител се намира от лявата страна на рамката пред подложката на дръжката. Защитата срещу преждевременни изстрели се осъществява от самата конструкция на спусъка, който работи само с предно положение на корпуса на затвора. В допълнение, автоматично заключване на пълнителя блокира спусъка при липса на пълнител.

Дългият лост за спиране на плъзгача, разположен от лявата страна на рамката, се управлява лесно от стрелящия палец.

Оръжието се захранва с боеприпаси от пълнител с вместимост 13 патрона, с шахматно двуредово разположение и излизащо гърло за един патрон, поради което патронът влиза в патронника по права линия, което повишава надеждността на снабдяването . Магазинът се поставя в дръжката и се заключва с резе, разположено в основата на спусъка. Когато всички патрони са изчерпани, корпусът на затвора спира в задно положение на плъзгача. Отработената гилза се извлича с пружинен ежектор, а отражението се извършва със специален рефлектор, монтиран в задната част на рамката на пистолета.

Когато натиснете люлеещия се спусък, задната част на спусъка се извежда под предния край на дълъг хоризонтален, с панта в средата, лост за захващане, прикрепен към затвора. Това освобождава шептала от спусъка, спусъкът се завърта и удря барабана. По време на изстрела налягането на пропелентните газове изхвърля назад болта, който носи цевта заедно с нея. две горни полупръстеновидни уши на цевта влизат в жлебовете на корпуса на затвора. След 5 мм ход на отката, приливът на цевта се среща с пръта и затворът на цевта се спуска. В този случай ушите на цевта излизат от зацепването с процепите на корпуса на затвора, цевта спира и затворът продължава да се движи назад, притиска възвратната пружина, разположена под цевта, и извежда чука. Пружинен ежектор, монтиран открито на портата, изважда празна втулка, която удря издатината на рефлектора и се изхвърля през прозореца. Болтът, достигайки ограничителя, спира и под действието на връщащата пружина се връща напред, като същевременно изважда патрона от магазина и го изпраща в камерата. Болтът избутва цевта напред, тя се издига и се зацепва с болта - отворът на цевта е заключен. Ако пълнителят е празен, подаващото му устройство повдига закъснението на цевта, заключва корпуса на затвора в задно положение. След замяна на пълнителя със зареден стрелец, той сваля лоста за забавяне, болтът се връща в предно положение, зареждане и заключване. Когато пълнителят се извади, лостът за освобождаване се заключва автоматично.

Разглобяемите бузи за захващане (дървени на първите пистолети, след това пластмасови) се закрепват с винтове. Задната страна на пистолетната ръкохватка има извивка в горната част под месестата част на дланта, което осигурява достатъчно дълбоко прилягане на пистолета в ръката и неговата стабилност при изстрел.

Имаше две модификации на пистолета Browning High Power: обикновен, с постоянен отворен мерник и "модел с променлив мерник", който имаше секторен мерник, назъбен за стрелба на разстояние до 500 метра, и жлеб на задната повърхност на дръжката за закрепване на дървена. Имаше и вариант на този модел с увеличен секторен мерник за стрелба на разстояние до 1000 метра, но в този случай оптимизмът на разработчиците може само да бъде изненадан.

Има информация и за други версии на двете модификации: например имаше конвенционален модел от 1935 г. с девет патрона с патрон за 7,65 мм Parabellum и с патрон за 7,65 мм Longue, предназначен за тестване и тестване, съответно, в армиите на Швейцария и Франция. Нито една от опциите не се предлагаше в търговската мрежа. Някои източници споменават и съществуването на друга версия на "модела с променлив прицел", който е бил снабден с приклад и преводач на режима на огън и, ако е необходимо, може да се превърне в картечен пистолет.

През втората половина на 30-те години на миналия век следват поръчки за доставка на пистолети FN Browning GP-35 от Литва, Латвия, Румъния, Естония, Китай и Перу. Втората световна война обаче попречи на завършването на въоръжението на армиите на тези страни, до началото на което компанията FN успя да изпълни нови поръчки само частично, освен това приоритет в този въпрос, разбира се, беше белгийската въоръжени сили.

През 1940 г., след окупацията на Белгия от войските на нацистка Германия, фирмата "Fabrique Nationale" е прехвърлена на германския собственик, който произвежда модела Browning от 1935 г. под името "Pistole 640 (b)". Тези пистолети са били използвани в германския Вермахт като оръжие с ограничен стандарт и техният брой до края на Втората световна война е около 319 000 броя.

В същото време, през 1940 г., когато става ясно, че производството на "FN" ще попадне в ръцете на германците, документацията и чертежите на пистолета Браунинг са изпратени във Великобритания.

За да осигурят на съюзническите армии белгийски пистолети, британците привличат канадската компания "John Inglis and Company" (Канада, Торонто) към производството на пистолети Браунинг от модела от 1935 г. Пистолетът, произведен в Канада, първоначално е произведен за доставки за Китай, а след това започва да се произвежда за нуждите на Канада, Великобритания и Австралия.

В британската и канадската армия пистолетите, произведени в Канада, са обозначени като „Браунинг FN 9 mm Mk I“. Те се различаваха от базовия модел по формата на прицелите и имаха четири нареза в цевта вместо шест и се произвеждаха в четири версии:
- No 1 Mk I - със секторен прицел, предназначен за разстояние до 500 метра и канали за закрепване на приклада;
- No 1 Mk I * - вариант на модел No 1 Mk I с подобрен ежектор и модифициран мерник;
- No2 Mk I - с постоянен мерник и без жлебове за закрепване на приклада;
- No 2 Mk I * - вариант на модел No 2 Mk I с подобрен ежектор.

Първоначално работата по производството на пистолети Браунинг в Канада се движи бавно, но от февруари 1944 г. до септември 1945 г. са произведени 151 816 броя от тези оръжия.

След края на Втората световна война белгийската фирма "Fabrique Nationale" възобнови производството на Браунинг от 1935 г. с постоянен мерник за продажба на военните и с изцяло регулиран такъв под името High Power за пазара на цивилни оръжия.

През 1954 г. пистолетът Browning M1935 е официално одобрен и приет от Обединеното кралство, а през 1962 г. - неговата модернизирана версия с обозначение № 2 Mk I или L9A1.

През дългата си история пистолетът на Браунинг е многократно усъвършенстван, по време на което се сменят мерниците, са въведени и премахнати жлебовете за приклада и др. Например през 80-те години на миналия век са създадени моделите Browning High Power Mk II и Mk III , както и BDA със спусък с двойно действие, през 90-те години пистолетът е преработен за патрона .40 S&W, с подсилен болт, за да се гарантира надеждността на оръжията с по-мощен патрон, а дивизията FN North American започва да произвеждат Hi-Power Practical с нерегулирано мерно устройство и пластмасови бузи за захващане и Hi-Power Standard с регулируем мерник и дървени дръжки.

В различни моменти пистолетът FN Browning Modele 1935 е приет от армиите и полицията на над 50 страни, превръщайки се в един от най-разпространените пистолети за военни служби и печелейки титлата на един от най-добрите пистолети на ХХ век, заедно с друго творение на Джон Браунинг - Колт М1911. В различни страни този пистолет се наричаше по различен начин, но англоезичното име за системата "High Power" стана най-често срещаното.

FN High Power стана популярен не само като военно и полицейско оръжие, но и като оръжие за самозащита или за спортна стрелба, разпространявайки се като търговски модел в Съединените щати и няколко други страни. HP често се модифицира, за да отговори на специфични изисквания от различни фирми за "персонализиране". Например пистолетът Delux Custom BHP на Novak. Повечето от подобренията, направени в дизайна, са направени за практическа стрелба. Инсталирани са регулируеми мерници със светещи вложки, по-удобни увеличени лостове за безопасност и плъзгане, бузи за захващане с различни форми и текстури на дърво. Понякога се прилага допълнителен прорез към предните странични повърхности на корпуса на затвора, за да се управлява по-удобно и по-бързо да се изпрати касетата от пълнителя към патронника.

През десетилетията на служба и бойна употреба във войските и правоприлагащите органи по света, пистолетът High Power се утвърди в най-добрата страна като лесно за използване и надеждно оръжие, показващо такива качества като висока надеждност на работа в сурови условия условия на работа; простота, удобство и безопасност при боравене; лекота на грижа за оръжието; точност на стрелба; висока огнева мощ.

Общият брой на произведените пистолети FN Browning High Power е над 1 милион единици. Освен това в редица страни стартира производството на различни модификации High Power, както по лиценз, например, Fabricaciones Militares в Аржентина, така и без него от Norinco в Китай, Arcus в България, FEG в Унгария и много други по света.




  • 19 798 гледания