Как да пиша пътни бележки. Бележки за пътуване: Как да пресъздадем точните времена за разглеждане на публикуване на снимки

Лятото е време за ваканция. Не, не така. Лятото е времето за пътуване. Най-накрая можете да видите какво има там, отвъд хоризонта. Минимум дрехи, максимум впечатления. И така искам да не свършва.

Лятото ще свърши. Ще останат спомени, които ще ви стоплят в дългите зимни вечери, ще осигурят тема за разговор с приятели. И това си помислих. Правенето на снимки е едно. Човешката памет не е съвършена. Много бързо това настроение, тези хора, добри и лоши, срещнати по пътя, ще бъдат забравени. Трябва да направим нещо по въпроса. Не разливайте спомените за едно уникално лято, пазете го за себе си, за децата, за любимите хора. Единственият изход е да пишете пътни бележки.

Как да го направя? Едно е да кажеш "ще пиша". Друг е въпросът да се принудиш да седнеш и да пишеш. Когато ще пишете, има толкова много мисли. Сядаш – универсалната празнота обгръща съзнанието, подсъзнанието и други части на мозъка. Ще продължим по плана.

Преден план: техническата страна.

• Записвайте всичко, което се е случило всеки ден по едно и също време. Например в 21.00ч. Неуспешно, след това сутринта в 9.00. Това ще стане навик и ще стане по-лесно да седнете на масата.
• Подгответе консумативи и работно място, така че търсенето на всичко това да не прекъсва творческия процес.
• Хубаво е да имаш лаптоп. Ако не, имате нужда от тетрадка. Да, по-дебели. Мястото, където пишете, също трябва да бъде организирано. Можете да добавяте точки от плана.
• Да не забравяме фотоапарата!

Втори план: директни пътни бележки.
Тук действаме по този план. Започваме с обозначаването на дата, час, място. След това пристъпваме към описанието на мястото, на което се намираме ние, спътници, събития.

Мястото може би е най-лесно за описание. Това, което виждам, е това, което пиша. Нека не забравяме най-важното: да преценим това, което виждаме, да опишем настроението си, докато се възхищаваме на района и изказванията на другите, ако има такива.

С хората е малко по-трудно. В крайна сметка човек има не само външно, но и вътрешно. Отвън всичко е ясно: име, приблизително, по вид, възраст, семейно положение (ако е възможно), какво прави, външен вид, поведение, жестове, усмивка, черти. Вътрешното може да бъде изразено чрез разговорите ви с него. Тук е възможно да не се възпроизвежда казаното с точност на всяка дума, а просто да се предаде същността на разговора с няколко думи, отразяващи възгледите на събеседника. Отново, нека не забравяме основното: за да оцените даден човек, можете да слушате какво имат да кажат другите за него, но няма да се спираме на дискусията зад гърба му.

Описвайки събитията от нашето пътуване, ще използваме произведения на изкуството, по-точно тяхната сюжетна структура. В крайна сметка как пишат писателите? Според плана. И в това отношение има само 4 точки.

1. Вратовръзката. Отговаряме на въпроса: как започна събитието?
2. Развитие на действието. Директно опишете какви действия са извършени, кой и какво е направил, казал, мислил.
3. Кулминацията. Това е най-напрегнатият момент на действие, когато всичко е на границата на живота и смъртта, за и против, доброто и злото.
4. Размяна. Как завърши събитието? Какъв урок научихте от него? Как това промени живота ви и тези на хората около вас?

Пътувайки, ние можем да станем не само герои на даден инцидент, но и негови наблюдатели, свидетели. Това също е добра идея да запишете. В крайна сметка, мъдрите се учат от грешките на другите.
Не забравяйте, че хората обичат да четат, първо, мемоарите на известни хора (а сега дори и прости), и второ, бележките на пътешественици. Кой знае, може би ще пишете бележки за вашето пътуване не само за себе си? Събудете талантите си!

Лятото е любимият сезон на всеки ученик, защото наближават дългоочакваните празници. Всичко наоколо става топло и слънчево, поляните са покрити с море от цветя, ята пеперуди пърхат над красивите цветя. Всичко наоколо изглежда приказно и вълшебно. Всеки се чувства свободен и се опитва да прекарва време с приятели. Така че нашият клас реши да отиде на туризъм.

След издържането на изпита за преместване на 29 май всеки от нас тичаше вкъщи да си вземе раниците. За първи път излязохме на поход за няколко дни, но още при такъв първи сериозен поход ни дадоха огромни раници с вместимост от тридесет килограма и списък с продукти, които да вземем. Когато си стегнах раницата, дори ми беше трудно да я вдигна и трябваше да извървя повече от един километър с нея.

И сега в дългоочаквания ден, 30 май, всички, които щяха да ходят на къмпинг, се събраха в училището. Всички те имаха огромни раници и палатки в ръцете си. Походът ни започна от езерото Морско око, стигнахме до него с автобус. Едва слязохме от планината и се озовахме близо до езерото, бяхме поразени от красотата му, наистина приличаше на око, като го погледнахме отгоре, изглеждаше синьо, а когато слязохме, стана зелено. Някои от нашите момчета дори се къпеха в него, въпреки че водата беше студена. Тук опънахме палатки, запалихме огън и сготвихме вечеря. На открито храната изглеждаше особено ароматна и вкусна. Разбира се, не спахме през нощта на 31 май. Всички ние 15 човека седяхме в една палатка и дълго си говорихме.

Сутринта на 31 май едва се събудихме, закусихме и тръгнахме на път. С навика да нося тежки раници и да търпим рояци ядосани комари, беше трудно, но се справихме, в момента имахме много репеленти. Извървяхме 10 км и си починахме, бяхме много изморени, трудно се изкачвахме по-нататък. Но ние преодоляхме себе си и тръгнахме по пътя. Пристигайки на нов паркинг, опънахме палатките и веднага си легнахме, спахме до сутринта. Разбрахме, че преходът ни е 30 км, трудно ни беше да осъзнаем, че не сме изминали и половината от пътя. Но дори в този един ден видяхме толкова много красиви места едновременно, това наистина ни изуми.

На 31 май вървяхме цял ден, едва към 10 часа вечерта пристигнахме, бяхме щастливи, че успяхме да преодолеем толкова труден път. Разбрахме, че изкарахме последната нощ заедно, разбира се, не спяхме, цяла нощ седяхме до огъня и пеехме песни, дори не се смутихме от факта, че всички репеленти свършиха и просто бяхме изядени от комари . После седнахме в същата палатка и разказахме много истории.

Сутринта на 1 юни дойдохме в Maple Mountain и зачакахме автобуса. Той дойде и ни взе, от една страна, ние се радвахме, че най-накрая вече не отиваме, но от друга страна, беше тъжно, защото трябваше да се разделим с приятели. Все пак пътуването е много готино, по-добро от всяко пътуване в чужбина и седене пред компютъра. Пожелавам на всички да ходят на къмпинг през ученическите години!

Това лято отидохме на гости при баба и дядо, които живеят много далече от нас. Мама и татко се подготвиха за този ден предварително, купиха билети и подаръци за роднини, а аз си събрах нещата. Тъй като пътуването ни ще бъде дълго, с майка ми приготвихме храна с нас във влака. И сега дойде денят. Рано сутринта майка ни събуди всички и отидохме на закуска, набързо събрахме последните неща, проверихме документите. Баба Валя дойде да ни изпрати, това е майката на баща ми. Взехме автобус и отидохме в друг град. Пътуването ни продължи около два часа, карахме през огромната Беловежка пуща. По пътя успях да видя голям брой дървета и цветя. Карахме през малки села и големи градове. Пътят не беше дълъг.

След това в 13.00 имахме влак. С родителите ми се качихме във файтона си, подредихме нещата, подготвихме документи, тъй като преминаването на границата беше скъпо. И така тръгнахме на път. Какви красиви градове и села минахме, възхитих се на възхитителната природа. След 12 часа пристигнахме на дестинацията. Там ни посрещна леля ми, това е сестрата на майка ми. Лично за мен не направих голяма обиколка на града. Последният път, когато бях тук, беше още много малък и не помня нищо. Видях огромни паметници, театри и паркове.

След като се разходихме малко из града и разгледахме всичките му забележителности, имахме автобус до баба ми в уречения час. Още 2 часа и сме там. От колко време чакам това. Скъпи ми показа много бързо. И сега, най-накрая, ние сме на гости.

Вариант 2

Баща ми е голям любител на туризъм. Не рядко, като се събуждах рано сутринта, докато всички още спят, гледах татко, въоръжен с голяма раница, въдица и щастлива усмивка, излиза от къщата, като тихо затваря вратата след себе си. И тогава един ден, от разговор между баща ми и майка ми, разбрах, че на следващата сутрин той също ще отиде на поход по гъби за няколко дни.

Бяха есенните празници и помолих баща ми да ме вземе със себе си, дори казах, че нямам нужда от подарък за новата година, толкова много исках да разбера от какво е привлечен баща ми, че той напуска своята вкъщи с такова щастливо лице и бърза да си тръгне. На следващата сутрин се събудих по-рано дори от баща ми, стегнах малката си раница, облякох се и чаках в коридора. Половин час по-късно баща ми, в пълна готовност, се насочи към изхода, но тогава аз му препречих пътя. Исках да започна да го моля да ме вземе със себе си, но той сложи пръст на устата си и каза "шшш", хвана ме за ръката и излязохме заедно от къщата.

Улицата беше тиха и мъгла. Тръгнахме мълчаливо към гарата, качихме се на влака и аз веднага заспах. Когато влакът спря, отворих очи и видях, че татко вече сваля раниците ни от горните рафтове, скочих и започнах да му помагам. Слязохме от влака и веднага се отправихме към гъстата гора. Чувствах се малко уплашен, гората беше толкова огромна, навсякъде нещо шумолеше, падаше и крещеше, но като видях спокойното лице на баща ми, малко се успокоих и след като той ме погледна и каза весело: "Дишай по-дълбоко!" стана напълно спокойно и радостно. Малко по-късно стигнахме до лагера, който приятелите на баща ми вече бяха започнали. Гореше голям огън, около него имаше палатки, а между тях на опънати въжета се съхнаха разни гъби.

Пихме чай и беше най-вкусният чай, който съм опитвал, беше направен от различни билки и напълно без захар, а след това баща ми и приятелите му взеха чанти и пистолети и се преместиха нанякъде. И аз станах, но баща ми каза, че не ме пускат с тях, помоли ме да остана в лагера и да помогна на леля Лена да приготви вечерята, така че го направих. Прекарах си страхотно там, но без да чакам баща ми и приятелите му, заспах.

Сутринта се събудих от това, че баща ми викаше и ме тресеше, нищо не разбрах! След като се събудих малко, започнах да разбирам какво говори и също бях обзет от ужас. Татко си спомни, че когато си тръгвахме от къщи, не предупредихме мама, че и аз отидох с татко. В същия момент се облякох и напълно забравих да се сбогувам с всички, дори си забравих раницата, хукнах обратно към влака с баща ми. Вкъщи майка ми, разбира се, започна да ни кара, че не сме предупредени за нея, но тя изобщо не се притесняваше за мен, тя каза, че от факта, че толкова силно убедих баща си да ме вземе със себе си този ден преди вчера тя предположи, че съм тръгнал с него. С татко се смяхме дълго.

Така тръгнах за първи път с баща ми.

Есе в жанра пътни бележки 9 клас

5:00 понеделник

Напускаме. Ура! Трудно ми е да повярвам, че мога да се събудя в четири и половина. Но в името на приятно пътуване - с удоволствие. Вчера не успях да си легна рано, въпреки че майка ми ме посъветва, но трябваше да свърша някои неща, да си опакова куфара. Все пак ще спя в колата!

понеделник вечер

Пристигнах! Наздраве наздраве! Пътят мина добре. Спях през повечето време. Спираха няколко пъти на бензиностанции. Всички си приличат. Кафето не е вкусно ... От колата погледнах през прозореца (няколко пъти мама ми позволи да вляза в "навигатора"), тъжен пейзаж, но такъв руски. Тъжната ни природа на есента. Голи клони, сиво небе, дъждец. Но колкото повече карахме на юг, толкова по-пъстри листа ставаха по клоните – те още не бяха облитали тук. И тревата е зелена, и слънцето наднича... Стояхме малко в задръствания, ремонтирахме мостове, малко се изгубихме. Но пристигнахме, фу.

Беше ден за почивка. Градът, в който живее баба ми, е по-скоро град. Той е от завода, но заводът вече работи зле. Има почти всички стари хора... Всички млади хора заминаха за "столицата" на региона. Центърът на града е едно заведение за бързо хранене, църквата и магазинът са просто големи, дори не е търговски център. Общуваме с роднини - посещаваме гости.

Днес отидохме в музея. Беше интересно! Всичко по малко е смесено, наистина. Музеят беше до шест, но в пет и половина всичките му служители вече бяха с якета и ни гледаха осъдително.

Така стигнахме до главния град на региона. Има обхват! И суши барове и дискотеки. Пищни сгради, много коли, хора-хора. Вървяхме по улиците, по насипа. Само есен е, няма никой, кафенетата са затворени. Но това е и някаква специална атмосфера.

Днес, напротив, прекарахме деня на село. Отидохме до реката! Гледането със сигурност не е плуване. Разходихме се в гората - дори събираха гъби, а баща ми лови риба. Все още има толкова много хризантеми.

Селото е голямо и проспериращо. Много тухлени къщи, лозя, зеленчукови градини. Хората са весели.

Отново на път. Празниците скоро свършват... Жалко, щях да ходя тук още една седмица.

Нарочно минахме покрай градовете - по цялата околия, но, разбира се, минахме през много села. Дървени къщи, не много светли, като природата.

неделя

Ето ни у дома! Донесоха много впечатления, подаръци. Добре, че направихме всичко вкъщи този уикенд, сега дори не е нужно да се подготвяте за училище утре. И там сигурно ще напишем есе как прекарах ваканцията си. Добре!

Всеки ден се сблъскваме с определени хора, с които се установяват или продължават някакви отношения. Какво е характерно за тези взаимоотношения?

От седмица живеем в Ново Поморие, район на стария град на България, преустроен по модернистичен начин. Всичко, от което се нуждае един турист, е под ръка - морето, хотели и непретенциозни таверни. Но прекарайте повече от пет дни и шест нощи тук и ще започнете да крачите в апартамента си, както и тигър в клетка. Градът, който изследвахме нагоре-надолу, вече не можеше да задоволи нарастващата скука и отчаяната жажда за промяна. Остро възникна въпросът за „културния” компонент на нашия празник.

Българските села и птицеферма, описани в брошурата на единствената местна туристическа агенция, потискаха само с името си. Исках нещо по-ценно.

Скоро от наши „местни” сънародници научихме за Рилския манастир, единствената света обител в България, която осигурява своите посетители за нощувка. Туристите, останали в стените на светилището само за една нощ, успяват да преживеят или екзистенциална криза, или провидение. Мнозина говореха за Йоан Рилски, който им се яви насън, първият монах отшелник, на чиито ученици е построен манастирът. Тогава още не бяхме готови да изживеем всичко, което ни описаха пионерите, но със сигурност не можехме да си представим петчасово пътуване до София – изпитание не за градските туристи, изтощени от жегата и унинието.

Манастирът се намира в долината на река Рила, на западния склон на Рилската планинска верига. От всички страни светилището е заобиколено от вековни дървета и корита на планинските реки. Последните седемнадесет километра от пътеката се простираха по тесен серпантин от подножието до върха на планината. Комплексът от структури, който изглеждаше огромен отдолу, на височина от хиляда сто четиридесет и седем километра над морето, впечатляваше със своя наистина грандиозен размах. Манастирът не само се извисяваше над околните склонове, но и самият той сякаш беше изсечен в скалата. Вдъхнахме за първи път планинския южен въздух: прохладен и сладък, и тръгнахме по уютните тесни пътеки.

Рилският манастир е бил културен център на България почти през цялото си съществуване. Тук е намерила убежище културата на българския народ, бягащ от гнета на турското иго: децата в манастира са били обучавани на български език, съхранявани са местните обичаи и традиции. Но природата и архитектурата на това място говорят на различен език, ясен и разбираем за всеки, пред когото отваря врати.

Времето в манастира тече толкова бързо, колкото водата на Рила лети от планинските бързеи. Тежко, оловно небе, като купол, потъна над светилището. Мистичната нощ, пропита с тишина, постепенно започна да се изпълва с шума на планинските реки и звуците на спокойния живот на манастира. Колко често трябва да пренощувате в планинска килия и да се събуждате от лъчите на светилото, биещо през прозореца?

Не исках да напускам тихото и спокойно място. Отдалечавайки се от манастира, наблюдавахме автобусите за разглеждане на забележителностите и гъмжащите в тях туристи. Тепърва им предстои да изпитат възвишеното удовлетворение, което дава това място. Междувременно те могат да се строят на опашки, да спорят за цената на билетите и да обсъждат пътя за връщане у дома.

Разбираемо е обаче – жанрът „пътни бележки“ или „пътни дневници“ не се появи днес, а има дълга традиция. Интересът към „другото“ е най-силно изразен през 19 век, в ерата на романтизма. Разбира се, имаше причини за това, защото беше времето на формирането на нациите и създаването на колективни идентичности, които се нуждаеха от други културни групи за самоопределяне: идентичността на една група винаги се определя от това, което тази група не е - с други думи, от тези, които не принадлежат към тази група. По същия начин с увереност би могло да се каже, че този процес на установяване и самоопределяне се основава на една митична матрица, изразена в бинарната опозиция „ние“ – „те“, тоест „нашите“ – „чужди“, и какво е "нашият »Почти винаги по-добър, по-удобен; това е заповед, планирана структура срещу "извънземното", което е аморфно, хаотично. Жанрът, в който картината на „другия“ се появява най-ярко, най-добрият, без съмнение, са пътните бележки.

Причината за това е, че концепцията за пътя насърчава мисленето, провокира мисленето, развива мисълта и формира нови модели на психиката. Този, който пътува, не може да не се замисли, защото това е животът – промяна, диалог, понякога дори със себе си. Следователно този жанр се характеризира с активно авторско начало.

Пътни (или пътни) бележки са пътни бележки, които съдържат преживявания от пътуване, описания на пътни инциденти, наблюдения и които претендират да информират читателя за нова информация за малко познати или новооткрити страни. Въпреки това, няма консенсус сред специалистите относно ясното определяне на жанра на пътните бележки. „Пътуване” е колективна форма, която включва като цяло елементи от различни жанрови формации.

Пътешественикът въвежда един организиращ принцип в хаоса на живота (знак за което е самият избор на маршрута), превръщайки го в особен културен свят на своето пътуване. По този начин всяко пътуване е аналог на познавателната човешка дейност като цяло, ако се осъществява от определена културна позиция, има даден културен характер. Пътуването се подчинява по същество на същия епичен модел като хода на човешкия живот: преходът от едно впечатление към друго, появата на нови картини и герои. Но ако процесът на познание като такъв не изисква задължително фиксиране на познатата и овладяната реалност под формата на нейния модел, фиксиран в една или друга форма, тогава светът, създаден от пътешественика, би трябвало естествено да се „материализира“ и да се включи в това. капацитет на обективните стойности на културните серии.

Основната жанрова идея на "пътуването" беше реализирана като идеята за свободата. Затова под „пътуването” се разбираше литературна форма с максимални възможности за неограничен избор на обекти на изобразяване и еднакво свободно, по желание на автора, преход от един такъв обект към друг. Идеята за свободата пронизва всички нива на художествената структура на „пътешествието” и е фиксирана в нейната конструктивна основа като принцип на свободното, безсюжетно разказване.

Пътната бележка е един от най-ярките, живи, интересни, но в същото време най-трудолюбивите жанрове на журналистиката. Нека още веднъж подчертаем, че пътеписът е може би най-старата форма на литература. И това не е изненадващо, тъй като именно този жанр отговори на „вечното желание на човек да проникне с погледа си отвъд границите на видимото за окото - да разшири хоризонта, да умножи опита, достъпен за индивида в краткия му живот”.

В Русия на „записките на опитни хора“ също се отдава голямо значение. В тази връзка в литературната критика дори е обичайно да се прави разлика между жанра на староруските „разходки“. Произходът на скица за пътуване, който стана толкова популярен през 18 век, обаче не трябва да се търси в „разходките“ на Афанасий Никитин. Много по-голям принос за развитието на жанра на есето има западната литературна традиция. В основата на жанра на есето са произведенията на Суифт, Смолет и Стърн.

Можем да посочим още няколко ярки примера за пътни бележки в световната литература.

През 1826-1831 г. Хайнрих Хайне пише Travel Pictures. Това е поредица от свързани тематично художествени есета. Авторът се поставя на преден план в творбата, но ролята на любознателен, енергичен наблюдател много му отива. Пътуването на Хайне през планините Харц е в основата на сюжета. Прави впечатление, че поетът не само описва видяното, но и изразява критични мисли за обществения, политическия и културния живот на родната си Германия.

Изключително интересни за любопитния читател може да са и пътните скици „Впечатление и картини“ на Федерико Карсия Лорка, които са публикувани през 1918 г. Емоционалността и естествеността на Лорка са съчетани тук с неговата дълбока простота.

Раждането на пътна бележка в Русия беше обусловено и от спешната необходимост от запознаване на широката руска общественост с живота в чужбина. По принцип това беше задачата, която Н.М. Карамзин в „Писма на руския пътешественик”, който може да бъде поставен в началото на руския пътеписен скиц.

Пътната бележка измина дълъг път в своето формиране и развитие. В същото време тя се показа като гъвкав жанр, способен бързо да се адаптира към променящите се външни условия.

В крайна сметка именно пътната бележка е една от най-отворените форми на изразяване на публициста-художник. Авторът влиза в пряка комуникация с читателя, като свободно представя материала. Той може да комбинира в едно елементи от историята, статистиката, природните науки, да изразява възгледи по определени въпроси на политиката, да говори за лични приключения, чувства и мисли, сблъсъци с хора, които среща. Публицистът може по всяко време да спре естествения ход на повествованието, пряко свързан с пътуването, да вмъкне всеки роман в тъканта на произведението, да използва лирично отклонение и т.н.

Революцията от 1917 г. беше дълбок шок за пътните бележки. След нея ценности, различни от тези, които съществуваха в бивша Русия, започнаха да излизат начело. Появиха се и нови тематични разновидности на жанра, например есе за съветската провинция, есе за социалистическото строителство.

Жанрът на пътеписа се развива, но с разпадането на Съветския съюз губи своята популярност. Специалистите виждат основната причина за кризата в жанра във временното отхвърляне на журналистиката като метод за журналистическо творчество. Журналистиката, която замени съветската партийна преса, измести приоритетите си, като се съсредоточи върху информационните жанрове. На страницата на вестника нямаше достойно място за пътни бележки.

При всичко това обаче не можем да кажем, че пътната бележка е реликва. Днес все повече журналисти се обръщат към този сложен и трудоемък жанр. Съвременното руско общество има остра нужда от аналитика. А пътната бележка, повдигаща острите наболели проблеми на нашето време, му предоставя тази аналитика, но оформена в ярка художествена форма.

Разглеждайки пътната бележка в контекста на съвременната култура, предлагаме да се отдалечим от традиционните формулировки на жанра, които могат да бъдат намерени в почти всеки учебник по журналистика. В тази връзка забележката на В.Я. Канторович: „дефинициите - формули, изброяващи характеристиките на жанровете, като правило, са неисторически, защото твърдят, че са валидни във всички епохи. По този начин те са подобни на рецепти, по които уж се създават произведения на изкуството. Но такива рецепти няма и не може да има, дори само защото в изкуството непрекъснато се търсят и създават нови форми; първите, вече поради повторение, се възприемат пасивно от човешкото съзнание и не са в състояние да разкрият новото съдържание на живота. И няма произведение на изкуството, ако само повтаря това, през което сме преминали и не добавя нито една нова черта, нито един нов образ или характер към картината, която сме възприели на реалността, ако не повдига проблемите, които вълнуват модерно общество. "

Обърнете внимание, че само в съветския период от руската история бяха очертани ясни граници между жанровете на вестникарските и списания периодични издания. Сега тези линии постепенно се изтриват. Що се отнася до пътните бележки, те никога не са се отличавали със стабилност на формите. В тази връзка разделянето му на отделни разновидности (писта, проблем, портрет) винаги е изглеждало доста произволно.

По всяко време авторът на пътни бележки трябваше да се показва като изключителен изследовател. В същото време „много писатели избират за есето неограничена форма на записване на преки впечатления, размисли и асоциации, породени от среща с тази или онази реалност. Те обаче подчиняват разказа си на една-единствена вътрешна тема, на един образ, ясно изразяващ интереса им към описаното и му давайки своята оценка.”

Качеството на пътната бележка, както и преди, продължава до голяма степен да зависи от това на какъв език е написана. „Прост, точен, образен език позволява да се направи дори сложен проблем, поставен в есе, по-разбираем, разбираем за най-широк кръг читатели. И обратното, най-поразителните факти и явления стават безинтересни, а най-простите мисли стават неразбираеми, ако пишете за тях объркано, неграмотно."

Сама по себе си работата по пътната бележка се състои от два етапа. На първия етап журналистът събира, проверява и осмисля фактическия материал. Вторият етап е пряко творческият процес, който винаги е чисто индивидуален и всеки път уникален.

Първият етап е най-критичният. Есеистът фиксира разнообразен фактически материал, от който трябва да избере само най-видимите и ярки, от негова гледна точка, факти. В същото време журналистът не трябва да се отказва от малките неща, които умелата ръка на майстора е в състояние да превърне в ярки художествени детайли, които илюстрират същността на описания феномен.

Пътната бележка „представя художествен и публицистичен модел на реалния свят. Освен това заобикалящата реалност в него трябва не просто да бъде фиксирана, а изобразена визуално, в образи. Есеистът, придържайки се към фактическата основа, моделира с въображението си картина на „късче от живота“. Точно това е стойността на пътните бележки като жанр.