Le plus récent canon automoteur anti-aérien "dérivation-défense aérienne". "Ledum" et "Dérivation-PVO"

- Impact hautement explosif : un avantage d'environ huit fois de B ; - similaire à la fragmentation ;

Explosivité élevée oui (le poids de l'explosif et l'énergie libérée), mais l'effet explosif sur la cible (la zone touchée par l'onde de choc) ne l'est pas, car la racine du 3e degré (le volume est une valeur); fragmentation pas de 8 fois puisque la surface de l'obus du projectile et sa masse du corps ne diffèrent pas de 8 fois (le B100 a un facteur de remplissage plus élevé - le rapport de la masse de l'explosif à la masse du projectile), mais l'énergie des fragments dans les melons sera meilleure; pour B100, accent sur l'action hautement explosive, pour D sur fragmentation et cinétique ; partout où vous tirez 1 obus de Bakhchi, vous pourrez lancer 3-4 obus de dérivation (la dérivation a plus de munitions) et la zone de destruction par les éclats d'obus sera plus grande. Sur les cibles ponctuelles, le B100 OFSom tire moins bien que le D, car il s'agit d'une arme à faible balistique.

- portée de tir efficace : la présence d'armes guidées en B parle d'elle-même (à une distance de 4 km, D aura du mal à toucher une cible pas trop grosse, B, grâce aux armes guidées, n'en aura pas) ;

B100 est une arme à faible balistique, D est une arme à haute balistique, par conséquent, lors du tir de munitions non guidées, D aura une plus grande précision. Il sera en mesure de mieux supprimer la cible de zone D à une distance de 4 km en raison de la cadence de tir plus élevée. Une cible ponctuelle à 4 km reste à trouver. Sur un module avec D, il est possible pour les cibles protégées ponctuellement d'obtenir 2-4 ATGM de type Kornet, dont l'efficacité de tir est meilleure que celle du KUV B. Lors du tir à longue portée, le projectile D volera vers la cible environ 2 fois plus rapide :

lors du tir à partir de D, 1-2 coups sont tirés, les résultats de tir sont observés, des corrections sont apportées, plusieurs autres coups sont tirés; B ne sait pas tirer en rafale et le temps de vol du projectile est plus long, la propagation est plus élevée - le B100 n'est généralement pas destiné à tirer l'OFS sur des cibles ponctuelles à longue portée. Si vous tirez souvent à partir de KUV (dans lequel l'action principale est cumulative (la majeure partie de l'énergie de l'explosion va à la formation du jet) et relativement petit explosif et fragmentation), vous pouvez vous retrouver sans pantalon.

- l'efficacité du tir monté : D est pratiquement absent,

en fait, seul le tir direct, B a l'efficacité d'un mortier ;

Pourquoi BMP tirerait-il avec le feu monté ? Pour le tir avec tir extérieur, des compétences de tir spécifiques (différentes du tir direct) sont nécessaires, qui doivent encore être enseignées. Pour un tir efficace monté (obusier), l'opérateur-mitrailleur devra être formé en tant qu'artilleur.

efficacité de tir direct : D est plus élevé sur moyen

distances, lorsque le canon de 100 mm B est déjà obligé de tirer

tir semi-direct, mais cela est facilement compensé par la présence

MSA de haute qualité en B ;

La plupart des prises de vue se font à des distances moyennes. Pour tirer à 3-4 km, il faut y trouver une cible. En plus d'un LMS de haute qualité (qui coûte beaucoup d'argent), le tir indirect nécessite des compétences en tir indirect et des compétences pour travailler avec ce LMS.

En général, il est à courte vue de supposer qu'un système de deux canons

perdra en efficacité à un seul canon, mais avec un intermédiaire

calibre. Pour une raison quelconque, la plupart des commentateurs comparent

Pistolet 57 mm D avec canon 30 mm B et ne prend absolument pas en compte

les capacités des obus non guidés du canon de 100 mm B, bien qu'ils

écrasante par rapport au canon de 57 mm. Je dirais qu'en B, l'arme principale n'est que de 100 mm, car elle a une plus grande

Il est à courte vue de faire de chaque voiture un wunderwaffe, car vous pouvez rester sans pantalon.

Pour tirer à partir de 2 types différents d'armes principales, vous devez avoir les compétences nécessaires pour travailler avec chacun d'eux et la capacité de choisir rapidement laquelle des armes à utiliser, ce qui coûte de l'argent et nécessite un certain niveau de formation de l'équipage (nous faisons pas de candidats en sciences mathématiques dans nos artilleurs).

Pourquoi un véhicule de combat d'infanterie devrait-il tirer sur des trajectoires articulées et sur des cibles non observées ?

Pour le tir sur trajectoires articulées (obusier et mortier) il y a un plateau, un traineau, un oeillet, un acacia et un nona.

Je dirais qu'en B, l'arme principale n'est que de 100 mm, car elle a une plus grande

une gamme de munitions et une gamme plus large de cibles à toucher,

et 30-mm - auxiliaire pour les cibles faiblement protégées situées en tir direct (si vous voulez une mitrailleuse lourde coaxiale).

Encore une fois, pourquoi le BMP devrait-il tirer en tir indirect ? En réalité, l'arme principale pour le B est le 30 mm, puisque sur les armes guidées de 100 mm et sur les trajectoires montées, peu de gens savent tirer.

La principale plainte concernant le melon est qu'il est difficile à apprendre et à utiliser.

CANON ANTI-AÉRIEN DE 57 MM ZAK-57 "DERIVATION-PVO" ZAK-57 ZAK-57 "DERIVATION-PVO" Russia Arms Expo 2015 (RAE-2015), SKBM OJSC et Kurgan Machine-Building Plant OJSC feront la démonstration de deux nouvelles modifications du véhicule de combat d'infanterie BMP-3, appelé Dragoon and Derivation. Selon des données connues, "Derivation" est l'équipement du BMP-3 avec un module de combat avec un canon automatique de 57 mm (apparemment, un A-220M). "Dragon" est une refonte en profondeur du BMP-3 avec le placement du compartiment moteur à l'avant et avec l'installation d'un module de combat télécommandé, qui conserve l'armement principal du BMP-3 sous la forme d'un 100-mm canon 2A70 et un canon automatique 2A72 de 30 mm qui lui sont associés. bmpd.livejournal.com VEHICULE DE COMBAT D'INFANTERIE MODERNISE BMP-3 RUSSIA ARMS EXPO 2015 X EXPOSITION INTERNATIONALE D'ARMES, D'EQUIPEMENT MILITAIRE ET DE MUNITIONS 23/09/2015 Au RAE 2015, une modification du BMP-3 a été présentée, qui a reçu la désignation " Dérivation". Sa caractéristique distinctive était l'installation d'un module de combat sans pilote AU-220M avec un canon automatique de 57 mm. Pour le moment, le module n'est pas équipé d'ATGM, cependant, selon les représentants de l'Institut central de recherche "Burevestnik", où le module AU-220M a été créé, des travaux d'adaptation de l'ATGM sont déjà en cours. Le plus récent Kornet-D est considéré comme l'une des options proposées. L'OMS "Dérivation" comprend les viseurs du commandant et du tireur, un système informatique central (DCS), un complexe de transmission d'images vidéo avec un canal de communication à fibre optique, des systèmes topographiques et de navigation, des installations de communication et de transmission de données, le contrôle des mécanismes et le tir. Le commandant du BMP a reçu un viseur panoramique avec canaux de télévision et d'imagerie thermique, ainsi qu'un télémètre laser intégré. MIC n° 36 (602) du 23 septembre 2015, vpk-news.ru VÉHICULE DE COMBAT D'INFANTERIE MODERNISÉ BMP-3 "DERIVATSIYA" AVEC MODULE DE COMBAT AU-220M 25/12/2015 Un nouveau système d'artillerie anti-aérienne avec un 57 mm pistolet est en cours de développement en Russie. Cela a été annoncé jeudi par le chef des Forces de défense aérienne, le lieutenant-général Alexander Leonov. "Pour remplacer nos complexes Tunguska et Shilka, un système d'artillerie anti-aérienne prometteur de calibre 57 mm est en cours de développement", a déclaré Leonov sur la chaîne de télévision Russia 24. TASS 06/03/2016 Le premier prototype du complexe prometteur d'artillerie antiaérienne automotrice "Dérivation-Air Defence" sera prêt d'ici 2017, le directeur général de l'Institut central de recherche "Burevestnik" (qui fait partie d'Uralvagonzavod) Georgy Zakamennykh a déclaré aux journalistes jeudi. "Nous menons des travaux de conception expérimentale" Dérivation-Air Defence "pour créer un complexe d'artillerie anti-aérienne de calibre 57 mm dans l'intérêt de la défense aérienne militaire. Nous nous attendons à ce que le prototype soit prêt l'année prochaine, les travaux sont effectués dans le cadre de l'ordre de défense actuel de l'État », a-t-il déclaré lors de l'exposition d'armes KADEX-2016. RIA Novosti KADEX 2016 - 4ème EXPOSITION INTERNATIONALE DES ARMES ET DE LA PROPRIÉTÉ MILITAIRE-TECHNIQUE 09/02/2016 En plus des informations parues sur l'expansion des activités de production de l'Institut central de recherche JSC Burevestnik (Nizhny Novgorod; partie de la société JSC "Uralvagonzavod ") des touches supplémentaires vous permettent d'analyser la documentation de passation des marchés de cet Institut central de recherche sur les matériaux du portail des marchés publics. ROC « Dérivation-Air Defence » pour la création d'un complexe d'artillerie antiaérienne mobile de 57 mm 2S38 (indice du rachat de SINS), réalisé par JSC « Central Research Institute » Burevestnik « sous contrat d'État n° N/3 /3 / 81-2013-Identifiant DGOZ 1317187320792010120001160 L'unité d'artillerie de 57mm a probablement l'indice 2A90. Le développement du châssis à chenilles est réalisé dans le cadre du MCh ROC "Derivation-PVO-GSH1", co-exécuteur - JSC "NPK" Uralvagonzavod ". MCh ROC "Derivation-PVO-GSh2", co-exécuteur - SKBM Armament - MCh ROC "Derivation-PVO-BPZ" - développement d'un tir de projectile multifonctionnel pour un ZAK mobile prometteur de 57 mm, réalisé par NPO Pribor. Complexe de suppression optique-électronique - réalisé par NPO Elektromashina. Développement d'un système de surveillance pour l'environnement au sol - réalisé par JSC STC Alfa-M. Livraison d'un système de détection et de visée optoélectronique - entrepreneur JSC "Peleng". Développement d'une machine de transport et de chargement - création d'une modification du châssis Ural-4320-30 pour TPM, co-exécuteur - AZ "Ural". Développement du véhicule TZM (le châssis est fourni par le client, donc le châssis de l'"Oural" sera utilisé) - co-exécuteur - JSC "Asteys". Véhicule de maintenance (MRTO) 9В9005 utilisant le châssis K5350.1-11 sur le châssis Ural-4320-1812-31. bmpd.livejournal.com 18/10/2016 Des munitions d'artillerie de petit calibre avec un système intelligent de détonation à distance, conçues pour détruire les drones de reconnaissance et les quadricoptères d'une taille ne dépassant pas quelques dizaines de centimètres d'un seul coup, entreront en service avec le Russe l'armée dans les années à venir. Le journal Izvestia écrit à ce sujet en référence à Oleg Chizhevsky, le concepteur en chef des projectiles pour canons automatiques de petit calibre à l'Association scientifique et de production Pribor de l'entreprise Tekhmash. "Compte tenu des perspectives et de l'importance du travail pour l'armée, des tests de nouvelles munitions auront lieu dans un proche avenir, après quoi on peut s'attendre à ce qu'elles soient adoptées", a déclaré Chizhevsky au journal. Le principe de fonctionnement de la nouvelle munition est similaire à celui des éclats d'obus : à l'approche de la cible, les obus explosent ; le drone est instantanément désactivé à la suite de l'impact du nuage de balles d'obus qui en résulte (à l'avenir, il est prévu d'ajouter des particules de plastique résistant). Dans le même temps, a noté Chizhevsky, le projectile est activé à distance à l'aide d'une fusée miniature dotée d'une intelligence artificielle, qui calcule le temps de détonation en fonction de la distance à la cible. Un autre avantage est la sécurité absolue : le contenu de l'ogive tombant dans leurs propres positions ne présente pas de danger pour les soldats protégés par des casques et des gilets pare-balles. Selon Chizhevsky, la première chose à faire avec les nouvelles munitions sera les modules de combat AU-220M "Baïkal" sur les véhicules blindés de transport de troupes "Boomerang" et les véhicules de combat d'infanterie basés sur la plate-forme "Armata" T-15 et les BMP des "Kurganets". -25" famille. À l'avenir, des munitions innovantes de 30 mm seront développées pour les anciens BTR-82, BMP-2 et BMP-3. "De petits drones ont déjà inondé le ciel des zones de combat, et il y en aura de plus en plus", a expliqué au journal l'historien militaire Alexeï Khlopotov. « Localiser et intercepter les petits éclaireurs est un problème sérieux. Les abattre avec des missiles antiaériens revient à leur lancer des lingots d'or - le prix d'un tel éclaireur ne dépasse généralement pas des milliers de dollars et la fusée coûte un ordre de grandeur de plus. Dans le même temps, chaque drone est très dangereux, car il effectue non seulement la reconnaissance des formations de combat, mais dirige également les tirs d'avions, d'hélicoptères, de gros drones d'attaque, d'artillerie et de chars ennemis. » Comme le ministère de la Défense l'a dit à Izvestia, les troupes recevront de nouveaux obus au plus tard en 2020. MODULE DE COMBAT INHAABITABLE AVEC UN CANON À HAUT RUPTURE DE CALIBRE 57 MM 19/04/2017 La Russie développe des munitions à éclats pour combattre les drones. Oleg Chizhevsky, concepteur général de NPO Pribor (qui fait partie du groupe Tekhmash), en a parlé aux journalistes. «Afin d'assurer une nouvelle augmentation de l'efficacité de la destruction des drones, il est nécessaire de se développer, et nous menons un tel travail. Il s'agit de la création de munitions à éclats pour frapper de petites cibles », a déclaré Chizhevsky. Il a précisé que de tels travaux sont effectués dans les calibres 30 et 57 mm. Le concepteur général a ajouté que le travail est effectué d'un point de vue technique général, il y a des résultats positifs, mais il est trop tôt pour parler d'adoption. TASS 24/08/2017 L'entreprise du complexe d'armes nucléaires de la société d'État "Rosatom" "Association de production" Démarrer "du nom de Protsenko" (ZATO Zarechny, région de Penza) maîtrise la production d'obus de 57 mm pour l'anti russe -complexe d'artillerie aérienne, selon les matériaux de l'AP "Start" présenté dans la partie ouverte de l'exposition dans le cadre du forum militaro-technique international Armée-2017. Dans les documents sur les activités de l'AP "Start" dans la section "Développement de nouveaux produits", il est noté "munitions de 57 mm (y compris un fusible de contact à distance) du complexe d'artillerie antiaérienne". Le but de ce complexe est désigné "détection et destruction 24 heures sur 24 de cibles légèrement blindées, de main-d'œuvre, de véhicules aériens sans pilote, d'éléments d'armes de haute précision, d'hélicoptères". En 2016, le directeur général de l'Institut central de recherche "Burevestnik" (qui fait partie de la société Uralvagonzavod) Georgy Zakamennykh a déclaré aux journalistes que le premier prototype du prometteur complexe d'artillerie antiaérienne automotrice de 57 mm "Derivation-Air Defence" être prêt en 2017. RIA Novosti FORUM MILITAIRE-TECHNIQUE INTERNATIONAL ARMÉE-2017 27/08/2017 Selon la ressource Web "Bulletin de Mordovie", lors du forum militaire-technique international "Armée-2017", la Direction principale des missiles et de l'artillerie du ministère de la Défense de la Fédération de Russie sur son stand a présenté le véhicule de combat 2S38 avec un système d'artillerie anti-aérienne de 57 mm. Ce produit est en cours de réalisation dans le cadre du travail de développement « Dérivation-Air Defence », qui implique l'apparition dans les troupes d'un prometteur complexe d'artillerie mobile avec des moyens passifs de reconnaissance et de poursuite de cibles aériennes. Ce véhicule de combat est conçu pour engager des cibles aériennes telles que des véhicules aériens sans pilote, des missiles de croisière, des missiles air-sol, des avions tactiques et des hélicoptères d'appui-feu. Le canon anti-aérien est également capable d'abattre des roquettes de plusieurs systèmes de lancement de fusées et de détruire des cibles au sol et en surface. 2S38 est basé sur le BMP-3 qui a fait ses preuves. La portée maximale de destruction est de 6 km. La hauteur maximale de la défaite est de 4,5 km. Cadence de tir - 120 coups par minute. Munitions complètes - 148 cartouches. L'angle de guidage vertical est de 5 degrés / +75 degrés. L'angle de guidage horizontal est de 360 ​​degrés. Vitesse maximale des cibles touchées - 500 m/s Calcul - 3 personnes. Développeur Institut central de recherche "Burevestnik" (Nizhny Novgorod). Plus tôt, Vestnik Mordovii a déjà parlé du système de détection et de visée optique-électronique de l'OES OP installé sur ce véhicule de combat, qui a été créé par des spécialistes du Minsk OJSC Peleng. Il permet une observation panoramique à 360 degrés du terrain, ainsi qu'une vue sectorielle. Par exemple, la portée de détection à travers l'une des chaînes de télévision d'un véhicule aérien sans pilote de type "Bird Eye - 400" en mode relevé est de 700 m, en mode champ de vision étroit - 4900 m. les avions seront visibles dans le premier mode déjà à une distance de 6 400 m et dans le second à 12 300 m. Le canal d'imagerie thermique permet de détecter des cibles d'une taille de 2,3 × 2,3 m avec une probabilité de 80% à une distance de 10 000 m et les reconnaître à une distance de 4 000 m. bmpd.livejournal.com FORUM INTERNATIONAL MILITAIRE-TECHNIQUE ARMY-2017 COMPLEXE D'ARTILLERIE ANTI-ZENIT DE 57 MM ZAK-57 "DERIVATSIYA-PVO" ROC "Derivation-PVO" Research Institute " Burevestnik" sous le contrat d'Etat n° Н/3/3/81-2013-DGOZ identifiant 1317187320792010120001160. L'unité d'artillerie de 57 mm a probablement un indice 2A90. Le développement du châssis à chenilles est réalisé dans le cadre du MCh ROC "Derivation-PVO-GSH1", co-exécuteur - JSC "NPK" Uralvagonzavod ". MCh ROC "Derivation-PVO-GSh2", co-exécuteur - SKBM Armament - MCh ROC "Derivation-PVO-BPZ" - développement d'un tir de projectile multifonctionnel pour un ZAK mobile prometteur de 57 mm, réalisé par NPO Pribor. Complexe de suppression optique-électronique - réalisé par NPO Elektromashina. Développement d'un système de surveillance pour l'environnement au sol - réalisé par JSC STC Alfa-M. Livraison d'un système de détection et de visée optoélectronique - entrepreneur JSC "Peleng". Développement d'une machine de transport et de chargement - création d'une modification du châssis Ural-4320-30 pour TPM, co-exécuteur - AZ "Ural". Développement du véhicule TZM (le châssis est fourni par le client, donc le châssis de l'"Oural" sera utilisé) - co-exécuteur - JSC "Asteys". Véhicule de maintenance (MRTO) 9В9005 utilisant le châssis K5350.1-11 sur le châssis Ural-4320-1812-31. Compte tenu de la faible efficacité des armes d'artillerie non guidées lorsqu'elles sont utilisées contre des cibles aériennes, la FSUE « KBtochmash nommé d'après AE Nudelman » a mené des études pour évaluer la possibilité de créer et le niveau atteignable de caractéristiques d'un système d'artillerie anti-aérienne de 57 mm, en tenant compte l'arriéré accumulé dans le développement d'obus d'artillerie guidés (UAS), tirés du canon du char, de systèmes de missiles antiaériens à courte portée, ainsi que les propositions de l'Institut central de recherche unitaire de l'État fédéral "Burevestnik". Les études ont montré qu'un nouveau système d'artillerie anti-aérienne pourrait être créé, nettement supérieur aux échantillons précédemment développés à presque tous égards et capable de combattre une large classe de cibles, basé sur l'UAS de 57 mm. Lors de l'élaboration de la base de la création d'un complexe d'armes d'artillerie guidées (KUAV) pour le 57-mm ZAK, les principes de base suivants ont été posés: En tant qu'arme de haute précision, un missile anti-aérien spécial est utilisé, qui est construit selon le schéma d'un projectile d'artillerie guidé, est stocké dans un râtelier à munitions et est lancé à partir d'un canon rayé d'une arme à feu et est guidé par un faisceau laser, ce qui permet de toucher des cibles dans une large gamme - de 200 m à 6 ... 8 km pour les cibles habitées et jusqu'à 3 ... 5 km pour les cibles non habitées. L'UAS est tiré à une vitesse initiale élevée et a presque immédiatement les accélérations latérales nécessaires au guidage. Le projectile peut être tiré en direction de la cible ou au point d'entrée calculé. Dans le premier cas, le guidage s'effectue selon la méthode des trois points. Dans le second cas, le guidage s'effectue en ajustant la trajectoire du projectile. Dans les deux cas, le projectile est téléorienté dans le faisceau laser.

Pour la détection, le suivi de cible et le guidage de l'UAS, un système de contrôle d'imagerie thermique avec capture et suivi automatique de la cible, qui est également équipé d'un télémètre laser et d'un canal de guidage laser, est en cours de développement pour le Strela 10MZ mis à niveau (Strela -10ML) système de défense aérienne. Le système de contrôle optoélectronique (OESU) permet une utilisation du complexe toute la journée et par tous les temps, ainsi que la possibilité de travailler à partir d'un endroit et en déplacement. Le canal laser OESU est équipé d'un système de déviation du faisceau pour les angles d'attaque. De petites erreurs de guidage de l'UAS sont obtenues grâce à la haute précision du système de suivi de cible et du système de guidage laser de l'UAS avec de faibles erreurs en combinaison avec un système de commande de gouvernail numérique embarqué efficace et des caractéristiques aérobalistiques et dynamiques acceptables du projectile. Pour résoudre les problèmes d'autodéfense, pour combattre des véhicules et de la main-d'œuvre légèrement blindés, ainsi que pour tirer sur des cibles aériennes à courte portée, le complexe est également équipé de munitions non guidées. Pour le stockage des munitions, l'alimentation et le tir, le système d'artillerie amélioré de 57 mm basé sur le canon S-60, proposé par l'Institut central de recherche "Burevestnik", est utilisé. Le complexe est situé sur un châssis à chenilles type MTLBU ou autre. Le planeur UAS est fabriqué selon le schéma aérodynamique "canard". Le schéma de chargement et le processus de tir sont similaires à ceux des munitions standard, tandis que la résistance de la partie arrière du projectile, située dans la douille, est structurellement assurée. Le plumage du projectile se compose de 4 ailes, emballées dans une manche. L'équipement de combat UAS se compose d'une ogive et d'un capteur de cible radio avec contact sans contact dans la plage de longueur d'onde de 5 mm. La masse de l'équipement de combat est de 2,0 kg avec une masse d'explosifs d'environ 0,4 kg (correspond à la masse d'explosifs d'un projectile d'artillerie standard de calibre 76 mm). Un entraînement de direction à canal unique est situé dans la proue du projectile et fonctionne à partir du flux d'air venant en sens inverse. Le photodétecteur de rayonnement laser est situé dans la partie d'extrémité de l'UAS, qui est recouverte d'une palette. Sur la partie cylindrique de l'UAS se trouve une courroie de centrage, déliée par rapport au corps de l'UAS et fournissant une vitesse de roulis jusqu'à 30 rps à la sortie de l'alésage du canon.

À l'heure actuelle, l'industrie nationale de la défense développe plusieurs systèmes antiaériens à courte portée prometteurs pour certains types de troupes. Les systèmes sont proposés sur différents châssis, utilisant différents moyens de destruction, etc. Fin mars, les entreprises du complexe de défense ont évoqué leurs derniers succès dans le développement de systèmes anti-aériens prometteurs.

Le 30 mars, le service de presse de la société d'État Rostec a publié des données sur les activités de la holding Complexes de haute précision, qui fait partie de cette dernière. Le message indiquait les principaux résultats des activités du holding au cours de l'année 2017. Les principaux indicateurs financiers, réussites et réalisations ont été indiqués. Entre autres choses, le communiqué de presse a abordé le développement, les tests et l'adoption de types complètement nouveaux d'équipement militaire.

SAM "Sosna" avec le module "Ledum" sur le champ de bataille. Figure KB Precision Engineering / kbtochmash.ru

Apparemment, en 2017, les tests d'État du dernier système de missiles anti-aériens "Bagulnik" ont été achevés. Les essais sont reconnus comme réussis, ce qui ouvre la voie du complexe aux troupes. Le prochain événement de la "biographie" d'un système de défense aérienne prometteur, comme l'écrit le service de presse de "Rostec", est maintenant adopté.

Malheureusement, les rapports sur l'achèvement des tests d'État n'étaient accompagnés d'aucun nouveau détail technique. Cependant, les nouvelles concernant le passage des chèques sont intéressantes en elles-mêmes. De plus, certaines informations sur "Ledum" sont apparues plus tôt, et donc de nouveaux messages complètent l'image émergente.

De plus, le 30 mars, des nouvelles sont apparues sur l'avancement d'un autre projet en cours de développement afin d'augmenter le potentiel de la défense aérienne militaire. Nous parlons du complexe d'artillerie anti-aérienne ZAK-57 "Dérivation-Air Defence", créé à l'Institut central de recherche "Burevestnik" (qui fait partie de la société scientifique et de production "Uralvagonzavod"). Le directeur général de l'Institut Georgy Zakamennykh a parlé de l'avancement des travaux, des derniers succès et des attentes des auteurs du projet.

Selon le directeur général de l'Institut central de recherche "Burevestnik", le premier prototype du plus récent complexe anti-aérien a été construit. Il est maintenant au stade des tests préliminaires. Il est précisé que l'arme principale d'un véhicule de combat prometteur est un canon automatique de 57 mm. De telles armes lui donneront certains avantages et lui permettront de résoudre un large éventail de missions de combat. Tout d'abord, le ZAK-57 est destiné à attaquer des cibles aériennes, mais son utilisation efficace contre des cibles au sol n'est pas exclue.

Cette fois, le représentant officiel de l'organisation du développeur n'a pas non plus divulgué les détails techniques du projet prometteur. Cependant, certaines informations sur les développements nationaux dans le domaine de l'artillerie de 57 mm ont été annoncées à plusieurs reprises dans un passé récent, et nous pouvons maintenant formuler des hypothèses ou des conclusions.

"Ledum" est prêt à être adopté

Selon des données connues, dans le cadre du holding High-Precision Complexes, le projet Bagulnik est développé par le Precision Engineering Design Bureau du nom de V.I. A.E. Nudelman. Cette entreprise possède une vaste expérience dans le développement de systèmes de missiles anti-aériens et s'est donc vu confier la création d'un nouveau système. L'objectif du projet est de créer un système de défense aérienne similaire à certains véhicules de combat existants, mais présentant des avantages notables par rapport à eux. Tout d'abord, il était nécessaire d'obtenir une augmentation de la portée et de la hauteur.


"Ledum" à la décharge. Photo Rbase.new-factoria.ru

Diverses sources ont précédemment indiqué que le système de défense aérienne Bagulnik est une version profondément modernisée du complexe Strela-10M3. La tâche d'améliorer les caractéristiques principales sera résolue à l'aide d'un certain nombre de nouveaux appareils et instruments. Le complexe doit utiliser un nouveau module de tir portant la désignation 9P337. C'est à lui que le nom "Ledum" appartenait à l'origine. Un nouveau missile guidé 9M340 a également été développé. Le nouvel équipement était destiné à augmenter le domaine de responsabilité du système de missiles de défense aérienne, ainsi qu'à améliorer les principales caractéristiques techniques.

On sait que le complexe "Ledum" n'utilise que des systèmes optiques-électroniques pour surveiller la situation aérienne, rechercher et suivre des cibles ; le radar n'est pas fourni dans le projet. Le module de tir est complété par un ensemble "classique" composé d'une caméra vidéo, d'une caméra thermique et d'un télémètre laser. Avec l'aide d'un tel équipement, le système de missiles de défense aérienne sera en mesure de trouver des cibles et de préparer le lancement de missiles. La portée maximale de détection de la cible dépend d'un certain nombre de facteurs et peut atteindre 25 à 30 km - bien plus que la portée de lancement du missile.

Les missiles guidés 9M340 sont basés sur des idées et des solutions déjà éprouvées, mais présentent certains avantages par rapport aux types d'armes plus anciens. Le missile est guidé à l'aide d'un faisceau laser reçu par des dispositifs situés dans sa queue. Selon diverses sources, les missiles du nouveau modèle pourront frapper des cibles aériennes à des distances allant jusqu'à 10 km et à des altitudes allant jusqu'à 5 km. La vitesse cible maximale est au niveau de 900 km/h, ce qui permet à "Ledum" de combattre des avions de différentes classes.

Les premières informations sur le travail avec le code "Ledum" sont apparues dans la seconde moitié de la dernière décennie. Par la suite, un projet portant ce nom a été mentionné à plusieurs reprises dans différents contextes, et il n'y a pas si longtemps, il a été connu du test d'un prototype. Dans le même temps, à partir d'un certain temps, le nom "Ledum" n'était attribué qu'au module de cuisson, tandis que l'ensemble du complexe dans son ensemble s'appelait "Pine".

Le premier "Pine" expérimental avec le module "Ledum" a été construit et présenté à un cercle restreint de spécialistes en 2013. Un an plus tard, des tests préliminaires ont eu lieu. Les vérifications et les réglages ultérieurs ont duré plusieurs années. Au milieu de l'année dernière, le complexe a été libéré pour des tests d'État. Ensuite, il a été avancé que la dernière étape des inspections serait achevée en 2018. Selon les derniers rapports officiels, des tests d'État ont été effectués en 2017. Grâce à cela, l'industrie et le ministère de la Défense peuvent désormais décider de l'adoption des équipements de service, du déploiement de la production en série et du début des livraisons aux troupes.

"Derivation-PVO" est entré dans le terrain d'entraînement

Il est à noter que l'information sur l'existence d'un prototype du complexe d'artillerie antiaérienne Dérivation-Air Defence n'est pas nouvelle. En janvier, l'Institut central de recherche "Burevestnik" a présenté pour la première fois une telle machine, qui se trouvait à l'époque dans l'un des ateliers de l'entreprise. Après cela, cela valait la peine d'attendre les nouvelles du début des tests. Comme l'a souligné le chef de l'Institut il y a quelques jours, un canon automoteur expérimenté est actuellement en test préliminaire.


Vue générale du canon automoteur 2S38 "Derivation-Air Defence". Photo Russianarms.ru

Le projet Dérivation-Air Defence est l'un des représentants d'une famille d'équipements assez importante en cours de développement dans le but d'augmenter significativement la puissance de feu des forces terrestres. L'essence d'une telle famille réside dans l'utilisation d'un module de combat équipé d'un canon automatique de 57 mm. Dépassant les canons de petit calibre standard des véhicules de combat actuels en termes de paramètres de base, un tel canon est capable de donner à son porteur des capacités de combat uniques. Dans le même temps, un module avec un fusil d'assaut de 57 mm peut être utilisé pour résoudre divers problèmes : il a déjà été monté sur un véhicule de combat d'infanterie, un véhicule blindé de transport de troupes, etc.

L'été dernier, lors du forum militaro-technique « Armée-2017 », la Direction principale des missiles et de l'artillerie et l'Institut central de recherche « Burevestnik » ont annoncé un nouveau projet baptisé 2S38 « Dérivation-Air Defence ». Un peu plus tard, une autre désignation est devenue connue - ZAK-57. Ce projet prévoit l'utilisation d'un canon de 57 mm comme arme de défense aérienne. Dans le même temps, du point de vue des caractéristiques principales, le nouveau véhicule de combat diffère légèrement des autres équipements d'apparence similaire.

Le projet 2S38 prévoit l'utilisation du châssis du véhicule de combat d'infanterie BMP-3, sur lequel est monté le module de combat AU-220M "Baïkal" modifié avec un canon automatique de 57 mm. Le module devrait recevoir des moyens optoélectroniques et un système de conduite de tir, optimisés pour la résolution des missions de défense aérienne. Il est proposé de détecter et de suivre des cibles à l'aide d'un système optoélectronique avec un canal jour et nuit, ainsi qu'un télémètre laser.

Auparavant, il avait été déclaré que l'optique appliquée permettrait de trouver des avions et des hélicoptères de grande taille à des distances d'au moins 6 à 6,5 km et d'ouvrir immédiatement le feu sur eux. Pour les petits véhicules aériens sans pilote, la portée de détection maximale est limitée à 500-700 m.La portée de tir efficace sur une cible aérienne a été déterminée à 6 km et la hauteur - jusqu'à 4,5 km. La vitesse cible maximale est de 500 m/s. Si nécessaire, "Derivation-Air Defence" pourra tirer non seulement sur des avions ou des hélicoptères, mais aussi sur des véhicules au sol ou des objets fixes. Comme les auteurs de projets récents l'ont souligné à plusieurs reprises, le canon de 57 mm peut vaincre tous les échantillons modernes de véhicules blindés légers et moyens.

Fin janvier, il est devenu clair que l'Institut central de recherche de Burevestnik, en coopération avec d'autres organisations de l'industrie nationale de la défense, avait achevé la construction d'un véhicule de combat expérimental 2S38 Dérivation-Air Defence et d'un véhicule de transport-chargeur 9T260 conçu pour le service. Ainsi, le début des tests n'était qu'une question de temps. Selon de récents communiqués officiels, des tests préliminaires ont déjà commencé. Dans le même temps, le calendrier de réalisation des inspections en cours ou de l'ensemble des tests, y compris ceux d'État, n'a pas encore été précisé.

L'avenir de la défense aérienne

Les deux nouveaux modèles de systèmes antiaériens, dont les entreprises de l'industrie de la défense ont parlé fin mars, sont en cours de développement dans l'intérêt de la défense aérienne militaire. Ces unités sont actuellement armées de complexes de différentes classes et types, à la fois assez anciens et modernes. Dans un avenir prévisible, la flotte de leurs équipements sera reconstituée avec des échantillons entièrement nouveaux.


Véhicule de transport-chargement 9T260 et combat 2S38 dans la boutique, janvier 2018. Photo NPK Uralvagonzavod / uvz.ru

Comme il ressort des informations précédemment annoncées, le projet Ledum/Sosna est destiné à remplacer les systèmes SAM obsolètes sur châssis automoteurs. Il utilise des idées et des solutions déjà testées, mais elles sont mises en œuvre à l'aide d'une base de composants modernes et de technologies de pointe. À terme, cela permet d'améliorer les caractéristiques techniques de base des missiles et les qualités de combat de l'ensemble du complexe. Le remplacement progressif des systèmes relativement anciens de la famille Strela-10 par de nouveaux Ledniks augmentera le potentiel de combat du système de défense aérienne militaire face aux menaces urgentes.

Actuellement en service, il existe plusieurs complexes anti-aériens équipés de canons automatiques. Dans ce cas, nous parlons de canons anti-aériens de 30 mm. Le nouveau projet ZAK-57 / 2S38 / "Derivation-PVO" prévoit l'utilisation d'un canon de 57 mm plus puissant, grâce auquel il est possible d'augmenter à la fois la portée et la hauteur, ainsi que l'effet sur la cible. Aussi, dans une certaine mesure, le potentiel « d'accompagnement » des canons automoteurs en termes d'équipements de combat au sol est en croissance. Le nouveau véhicule "Dérivation-Air Defence" n'a pas encore passé tous les tests nécessaires, et donc sa mise en service - si l'armée prend une telle décision - devrait être attendue dans un avenir lointain. Dans le même temps, il faut s'attendre à une augmentation notable de l'efficacité au combat de la défense aérienne militaire.

Ces dernières années, le ministère russe de la Défense a accordé une attention particulière à la création de nouveaux systèmes de défense aérienne de toutes les classes nécessaires. Les projets les plus récents "Bagulnik" et "Dérivation-Air Defence" sont créés conformément à ces plans et sont conçus pour assurer la sécurité des troupes en marche et dans des positions à moyen et long terme. Comme on l'a appris il y a quelques jours, l'un des nouveaux projets devra donner les résultats souhaités dans un proche avenir. Le second approche également de la finale attendue. Dans le même temps, on peut déjà affirmer qu'à l'avenir, la défense aérienne des forces terrestres ne sera certainement pas laissée sans de nouveaux équipements présentant des avantages significatifs par rapport aux modèles existants.

Basé sur des matériaux provenant de sites :
http://rostec.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://burevestnik.com/
https://kbtochmash.ru/
http://russianarms.ru/

Compte tenu des tendances actuelles du développement des équipements militaires, l'armée et l'industrie russes ont développé ces dernières années des systèmes d'artillerie d'un calibre de 57 mm. Dans les conditions actuelles, ces armes sont capables de résoudre un large éventail de missions de combat et de combattre des cibles de différents types. Ces derniers jours, de nouveaux détails des travaux sur la création d'un similaire sont devenus connus. Il s'est avéré qu'il n'y a pas si longtemps, un autre prototype d'un véhicule de combat prometteur a été construit, et les travaux se poursuivent sur de nouvelles munitions.

Le jeudi 25 janvier dernier, le service de presse de la société de recherche et de production "Uralvagonzavod" a annoncé la récente visite de l'invité de marque. Selon les informations publiées, Oleg Bochkarev, vice-président du conseil d'administration de la Commission militaro-industrielle de la Fédération de Russie, a effectué une visite de travail au JSC TsNII Burevestnik en janvier. Au cours de la visite, des experts de l'industrie et un haut fonctionnaire ont discuté des questions de diversification de la production et de la possibilité de produire des produits civils.

Nouvel équipement dans la boutique de l'Institut central de recherche "Burevestnik". De gauche à droite : un véhicule de transport et de chargement 9T260, un canon antiaérien automoteur 2S38 Derivation-Air Defence, un complexe robotique Whirlwind avec un module de combat AU-220M (partiellement pris dans le châssis). Photo de NPK Uralvagonzavod / uvz.ru

La direction de l'Institut central de recherche "Burevestnik" a montré à l'invité un nouveau bâtiment de production, récemment mis en service. Il y avait aussi une démonstration d'armes et d'équipements avancés développés par l'institut. Plusieurs "expositions" d'une telle exposition à la fois sont d'un grand intérêt dans le contexte du développement ultérieur de l'artillerie nationale de moyen calibre.

Le service de presse de la société "Uralvagonzavod" a joint plusieurs photographies prises lors de la manifestation des derniers développements au message publié sur la visite d'O. Bochkarev. Sur l'une des photos, les chefs d'entreprise et la délégation ont été capturés à côté de plusieurs véhicules blindés prometteurs. Il est important de noter que l'un d'entre eux est apparu pour la première fois sur une photographie destinée à être publiée et distribuée dans des sources ouvertes. Cette photo montrait d'abord au grand public un prototype du nouveau véhicule blindé 2S38 Derivation-Air Defence. Il est également devenu possible de voir pour la première fois un véhicule de transport et de chargement pour ce canon automoteur.

Il faut rappeler les données connues sur le projet 2S38. Pour la première fois, son existence a été annoncée l'été dernier dans le cadre du forum militaro-technique international Armée-2017. La Direction principale des missiles et de l'artillerie du ministère de la Défense a montré des matériaux sur une nouvelle installation antiaérienne automotrice avec des armes d'artillerie, en cours de développement dans le cadre du projet sous le code "Dérivation-Air Defence". Le but de ce projet était d'adapter les développements existants à de nouvelles armes d'artillerie pour une utilisation dans la défense aérienne militaire.


Image de la Derivation-Air Defence ZSU présentée à l'exposition Army-2017. Photo Bmpd.livejournal.com

Le projet Derivation-Air Defence, comme d'autres développements portant un nom similaire, prévoit l'utilisation d'un châssis blindé à chenilles d'un véhicule de combat d'infanterie BMP-3 et d'un module de combat spécial avec un canon automatique de 57 mm. Comme indiqué l'an dernier, le nouveau véhicule de combat devrait disposer d'un ensemble de moyens passifs d'observation et de détection de cibles. Dans le même temps, il pourra combattre des avions et des hélicoptères, des véhicules aériens sans pilote et des missiles de croisière. La possibilité de tirer sur des cibles au sol sera également prévue.

Lors de l'exposition Army-2017, une maquette du futur canon automoteur anti-aérien a été présentée pour la première fois, et le grand public a désormais pu voir un échantillon à part entière d'une telle machine. Comme il ressort des images publiées, la véritable "Dérivation-Air Defence" n'est presque pas différente de l'ancienne mise en page. Un nouveau module avec un armement de canon et de mitrailleuse est monté sur le châssis standard du BMP-3, qui offre des taux de mobilité élevés. Ayant des armes similaires, un tel module diffère nettement du bien connu AU-220M "Baïkal". Tout d'abord, les différences résident dans une forme différente de son corps : le module d'un engin de défense aérienne a des contours différents avec une largeur plus petite et une hauteur accrue.

Selon les données connues, le canon automoteur 2S38 « Dérivation-Air Defence » recevra des moyens standards de détection et de poursuite de type passif. Il est proposé d'utiliser le système optoélectronique de l'OP OES développé par OJSC "Peleng" (Minsk). Un tel équipement offrira une visibilité panoramique avec la possibilité de surveiller des secteurs individuels de l'espace. La possibilité de détecter un véhicule aérien sans pilote de petite taille par des moyens d'imagerie thermique à des distances d'au moins 700 m est déclarée.Un avion de taille normale, selon le mode de fonctionnement de l'optique, peut être trouvé à une distance de plus de 6400. m.


Informations sur TZM 9T260 pour ZSU 2C38. Photo Bmpd.livejournal.com

L'arme principale du ZSU 2S38 devrait être le dernier canon automatique de 57 mm. L'arme doit fonctionner en conjonction avec un système de conduite de tir construit à l'aide du dispositif OES OP. Les munitions seront composées de 148 cartouches avec alimentation automatique du canon. La conception du module de combat offre un guidage circulaire horizontal avec la possibilité de relever le canon selon un angle de -5° à + 75°. La cadence de tir technique de l'arme est de 120 coups par minute.

L'armement supplémentaire du nouveau module de combat est une mitrailleuse et des lance-grenades fumigènes. Il est proposé d'installer une mitrailleuse de calibre fusil télécommandée sur le côté tribord du module. Il doit être à l'extérieur du capot principal, à l'intérieur de son propre boîtier pivotant. Il est proposé d'installer plusieurs lance-grenades fumigènes à canons multiples sur les côtés du module, dirigés dans des directions différentes.

Un module de combat prometteur pour le Derivation-Air Defence ZSU est rendu inhabité. L'ensemble de l'équipage d'un canon automoteur, composé de trois personnes, doit se trouver à l'avant de la coque, dans le compartiment de contrôle général. À la place centrale, comme dans le cas de la base BMP-3, il y aura probablement un conducteur, et quelques tâches annexes sont destinées au commandant et à l'opérateur-mitrailleur.

Selon GRAU, le nouveau canon automoteur anti-aérien 2S38 pourra atteindre des cibles aériennes à des distances allant jusqu'à 6 km. L'altitude de la défaite peut aller jusqu'à 4,5 km. La vitesse maximale d'une cible aérienne attaquée, qui permet une attaque efficace, est déclarée au niveau de 500 m/s.


Module de combat AU-220M "Baïkal". Photo de NPK Uralvagonzavod / uvz.ru

Également sur la photo de la boutique de l'Institut central de recherche "Burevestnik", il y a un véhicule de transport et de chargement prometteur 9T260, proposé pour être utilisé avec le canon automoteur 2S38 "Derivation-PVO". Comme dans le cas du prometteur ZSU, le développement d'un nouveau TPM spécialisé a été annoncé l'an dernier, lors du forum Army-2017. L'exposition a été suivie par des informations et un modèle d'un tel échantillon d'équipement. Maintenant, la société de développement a fabriqué un véhicule auxiliaire expérimental.

Le véhicule de transport-chargement pour l'installation antiaérienne automotrice est construit sur la base de l'un des derniers châssis de la marque Oural. Lors de la construction du TPM, une carrosserie embarquée est installée à l'arrière du véhicule, qui prévoit le placement de quatre conteneurs pour les munitions. Selon des informations précédemment publiées, un véhicule 9T260 peut transporter 592 projectiles d'un calibre de 57 mm : quatre munitions complètes pour la Derivation-Air Defence ZSU. Il faut 20 minutes pour recharger 148 obus TPM dans des chargeurs automoteurs. La possibilité d'un entretien simultané de deux véhicules de combat par les forces d'un même TPM est déclarée.

Le troisième modèle prometteur qui est entré dans la curieuse photo du service de presse d'Uralvagonzavod était le complexe robotique "Whirlwind". La dernière version de ce projet prévoit d'équiper un véhicule blindé télécommandé d'un module de combat AU-220M "Baïkal". On suppose que de telles armes permettront au nouveau robot de combat de combattre avec succès diverses cibles, y compris des véhicules blindés de différentes classes et des avions.

Dans le contexte du développement ultérieur de la nouvelle artillerie de 57 mm, la création d'obus prometteurs dans un but ou un autre a été évoquée à plusieurs reprises. Ainsi, le 26 janvier, l'agence de presse Interfax, commentant les dernières déclarations du chef d'un des projets de blindés prometteurs, a rappelé la création de nouvelles munitions guidées. Dans cette publication, les paroles bien connues d'un représentant d'une organisation engagée dans la création de nouveaux produits de ce type ont été citées.


Prototype BMP-3 "Dérivation". Photo Sdelanounas.ru

Interfax a cité des déclarations de Yuri Nabokov, directeur général de l'Association scientifique et de production de Pribor, qui fait partie de la société Tekhmash et est engagée dans la conception de nouveaux types de munitions d'artillerie. Selon le chef de Pribor, lors de la première étape du nouveau programme, les modules de combat AU-220M utilisés sur les véhicules blindés de transport de troupes Boomerang, ainsi que les véhicules de combat d'infanterie Kurganets-25 et T-15 recevront des munitions prometteuses. La principale innovation de tels projectiles devait être l'utilisation d'une fusée programmable.

Il est à noter que de telles déclarations, susceptibles d'attirer l'attention du grand public, ne sont pas nouvelles et ont été faites pour la première fois en octobre 2016. De plus, à ce moment-là, le projet de nouveaux projectiles avait déjà atteint le stade des tests et du raffinement. À l'automne 2016, de nouveaux plans unitaires avec des projectiles équipés de fusées programmables ont été soumis à des tests. De telles munitions, avant le tir, reçoivent des données d'un système de conduite de tir installé sur un véhicule blindé porteur, après quoi un coup de feu est tiré. Exécutant la commande chargée, la fusée programmable fait exploser le projectile à un instant donné et à une distance spécifiée du canon.

La détonation d'un projectile en un point donné permet de créer un champ de fragments, ce qui donne une forte probabilité de toucher la cible. Tout d'abord, de tels projectiles présentent un intérêt dans le domaine de la défense aérienne. Le champ de fragments capables d'endommager un avion ennemi réduit légèrement les exigences de précision du tir et facilite également la défaite de petites cibles.


Véhicule de reconnaissance BRM-3K avec module de combat "Baïkal". Photo Vitalykuzmin.net

Ainsi, un canon de 57 mm avec un projectile programmable est capable de montrer de bons résultats dans la lutte contre les véhicules aériens sans pilote, y compris la classe légère. De plus, l'utilisation de projectiles à fragmentation hautement explosive à détonation programmable pour toucher d'autres cibles ou objets n'est pas exclue. Avec leur aide, vous pouvez attaquer efficacement des bâtiments non protégés, des véhicules non blindés ou la main-d'œuvre ennemie, y compris ceux dans les tranchées.

A la mi-automne de l'avant-dernière année, des obus prometteurs de 57 mm subissaient les tests nécessaires. Ensuite, il a été indiqué que tous les travaux nécessaires seraient achevés d'ici la fin de cette décennie. Depuis lors, de nouvelles munitions de moyen calibre ont été mentionnées à plusieurs reprises dans différents contextes, mais aucun progrès n'a été réalisé. Presque tous les rapports concernaient le développement de canons de 57 mm, de modules de combat pour eux et de porteurs de ces armes.

Le canon de 57 mm existant de l'Institut central de recherche "Burevestnik" diffère des autres armes pour véhicules blindés par sa portée et sa puissance accrues, ce qui confère à son porteur des avantages significatifs par rapport aux autres équipements militaires. Compte tenu de ces caractéristiques de la nouvelle arme, il n'est pas surprenant qu'au cours des dernières années, l'industrie russe ait développé plusieurs options pour l'utilisation de l'arme et des modules de combat qui en sont équipés.

Tout d'abord, le module de combat AU-220M "Baikal" et des produits similaires sont destinés à être utilisés sur des véhicules de combat d'infanterie prometteurs des familles "Kurganets-25", "Boomerang" et "Armata". De plus, plusieurs options de montage de tels modules sur le châssis BMP-3 ont déjà été présentées. Le résultat fut l'apparition du véhicule de combat d'infanterie Derivation, une nouvelle modification du véhicule de reconnaissance BRM-3K, et maintenant le canon antiaérien automoteur 2S38 Derivation-Air Defence. Le complexe robotique "Whirlwind", également construit sur le châssis BMP-3, mais avec un ensemble d'équipements spéciaux, mérite une mention à part.


Le complexe robotique Vortex utilise un canon de 57 mm. Photo du ministère de la Défense de la Fédération de Russie

Ayant un certain nombre de capacités caractéristiques, un équipement prometteur avec des canons de 57 mm présente un intérêt certain pour les forces armées. L'une des dernières manifestations d'un tel intérêt a été le développement du projet Derivation-Air Defence, commandé par la Direction principale des missiles et de l'artillerie du ministère de la Défense. L'apparition de ce projet montre que les militaires ont l'intention, au minimum, d'étudier l'utilisation de nouveaux canons puissants dans tous les grands domaines.

Comme il ressort des données disponibles, dans un avenir proche, de tels travaux de recherche seront menés à l'aide du canon automoteur anti-aérien С238 "Derivation-Air Defence" et du véhicule de transport-chargeur 9Т260. Ils devront se rendre sur le terrain d'entraînement et montrer à quel point le canon automatique de 57 mm peut être efficace dans la lutte contre les avions. Il est tout à fait possible qu'au cours de ces tests, une ZSU prometteuse utilise les derniers projectiles à fragmentation hautement explosifs avec un fusible programmable.

Il convient de noter que tous les véhicules de combat annoncés avec le module Baïkal ou un équipement similaire n'ont pas été présentés à ce jour. Certains de ces échantillons, appartenant à de nouvelles familles d'équipements militaires, n'ont pas encore été montrés au grand public. Cela signifie que la première "démonstration publique" du prototype 2S38 pourra être suivie de démonstrations similaires d'autres véhicules de combat de nouveaux modèles. Quand cela se produira est inconnu. Cependant, il est clair que de nouveaux supports photo ou vidéo peuvent apparaître dans un avenir très proche. Le défilé sur la Place Rouge ou le prochain forum Army-2018 pourraient devenir la première plate-forme de démonstration de nouveaux modèles d'équipement avec des armes améliorées.

Basé sur des matériaux provenant de sites :
http://uvz.ru/
https://defence.ru/
http://interfax.ru/
http://rg.ru/
https://bmpd.livejournal.com/

« Peut être considéré avec confiance comme l'un des développements d'armes les plus prometteurs de l'industrie militaire russe. Selon les développeurs, le complexe n'aura pas d'analogues dans le monde et les tests préliminaires ont montré un degré élevé de fiabilité et d'efficacité de ce véhicule de combat.

Objectif et caractéristiques techniques

Le complexe d'artillerie antiaérienne automotrice Derivation-Air Defence est conçu pour combattre des cibles aériennes, notamment des avions, des hélicoptères, des véhicules aériens ailés et sans pilote. En outre, le complexe peut combattre efficacement les roquettes et détruire des cibles sur terre ou sur l'eau.

Actuellement, il n'existe qu'un prototype de la machine, qui est susceptible de subir d'autres améliorations, il est donc trop tôt pour parler clairement des caractéristiques du complexe. On sait que le "Derivation-Air Defence" sera armé d'un canon de 57 mm sur le module de combat AU220M "Baïkal", qui s'est avéré excellent pour un autre -3. La défaite des cibles peut être assurée à une distance allant jusqu'à 6 kilomètres et à une altitude allant jusqu'à 4,5 kilomètres, et cela s'applique à la fois à l'air et au sol. Dans le même temps, les experts appellent la tâche principale du complexe le plus récent - la lutte contre les hélicoptères d'attaque ennemis et le soutien aux forces terrestres. Quant à la plate-forme de ce véhicule, il est supposé qu'il s'agira du BMP-3, mais compte tenu des améliorations de conception possibles, la plate-forme peut être modifiée, par exemple, en "Armata".


Les autres caractéristiques connues du complexe sont les suivantes :

Calcul - 3 personnes;
Munitions - 148 cartouches ;
Cadence de tir - 120 coups par minute;
Vitesse cible maximale - 500 m / s;
La masse du complexe est de 21,5 tonnes.

"Derivation-PVO" fonctionne en toute confiance dans toutes les conditions et conditions météorologiques, et fait également facilement face aux contre-mesures optiques et électroniques ou aux interférences non intentionnelles. Le système optoélectronique "Peleng" assure la détection et le suivi des cibles dans les conditions spécifiées. Grâce à cela, le véhicule de combat peut fonctionner à la fois de manière autonome et dans le cadre d'une batterie avec désignation de cible depuis un poste de commandement.

Le complexe « Dérivation-Air Defence » comprend un véhicule de combat, des équipements de transport et de chargement et un véhicule de réparation. L'équipement de transport et de chargement peut assurer la maintenance simultanée de deux BM, et le temps pour un remplacement complet des munitions peut aller jusqu'à 20 minutes. En ce qui concerne les projectiles, un projectile multifonctionnel spécial est actuellement en cours de développement, qui sera utilisé avec les projectiles standards du canon anti-aérien de 57 mm.

Les experts notent que "Derivation-Air Defence" ne sera pas inférieur aux systèmes de missiles anti-aériens standard, mais la fabrication et le fonctionnement de cette machine seront nettement moins chers. Dans le même temps, l'efficacité du complexe sera complétée par un degré élevé de mobilité et de réactivité. Alors que les tests de ce véhicule de combat se poursuivent et dans un avenir proche, il sera possible de connaître la décision finale sur tous les détails de ce complexe prometteur.