De quoi mettre sur l'équipement e25. Quel équipement mettre sur e25 en WOT

Dans World of Tanks, le véhicule de combat E-25 est l'un des véhicules blindés les plus discrets. Selon ses caractéristiques techniques, le E-25 peut plutôt être attribué à la classe des chars blindés légers, ce qui, combiné à une dynamique et à une contrôlabilité nettement supérieures aux adversaires, lui confère un avantage en combat rapproché et à longue portée.

Un véhicule de combat de cette classe présente un certain nombre de défauts qui peuvent être facilement corrigés en installant de l'équipement lors du processus de mise à niveau du véhicule. Par exemple, les inconvénients incluent un pistolet frontal avec un faible coefficient de destruction de l'armure ennemie et des incendies fréquents d'E25 avec des coups même mineurs.

Quel équipement mettre sur e25 pour améliorer les performances ?

Les joueurs qui ont une vaste expérience dans l'amélioration des chars de cette classe en WOT recommandent de commencer l'amélioration des caractéristiques avec :

Installation de trousses de premiers secours,
- trousse de réparation,
- extincteur automatique,
- ventilation,
- les entraînements de visée.

C'est ce qui appartient à la catégorie des équipements obligatoires qui doivent être achetés en premier. Lors de l'achat de modules d'équipements qui seront installés en plus, les avis divergent. Certains experts recommandent de mettre en place un camouflage, un tube et des optiques enduites ("éclaircissements"), tout en faisant attention au camouflage. D'autres disent que jusqu'à ce que le joueur s'habitue à la dynamique de l'E25, sa maniabilité sensible et autres "puces" inhérentes à ce modèle, il vaut mieux ne pas augmenter la cadence de tir (en particulier, il ne sert à rien de télécharger le pilon , car cela donne un très petit avantage ). Dans le même temps, les deux camps recommandent d'abord de pomper l'aperçu du déguisement. Ceci est recommandé afin de ne pas être remarqué après un tir de l'E-25 et de changer rapidement de lieu de déploiement.

quoi ne pas mettre

Il n'est pas recommandé de se laisser emporter par le pompage du bloc d'alimentation. Idéalement, le BP devrait être d'environ 30%, voire plus - 40, 50% de munitions, car 150 mm de pénétration, fournis avec des munitions standard, ne seront pas efficaces contre les véhicules de rang 8. Il n'est pas recommandé d'économiser de l'argent et de conserver des coquillages en or contre eux.

Il est également inutile de pomper un blindage, car le tank sur le E-25 en WOT ne fonctionnera pas très bien. 50 millimètres de protection frontale suggèrent que dans une bataille directe ce véhicule contre des chars de niveau 8 et plus, il y a peu de chance. La question - quel équipement mettre sur la e25 ne devrait être décidée qu'après avoir étudié cette voiture au combat avec les caractéristiques initiales.

Ce canon antichar allemand de rang VII est le fameux « Flea », qui a ravi tout le monde dès le début. Il tire son surnom de sa taille compacte et de son « agacement » excessif, car s'il trouve une cible, il la mordra.

Les avantages de cette machine sont évidents :

• Niveau préférentiel de batailles.
• La vitesse est de 65 km/h en avant et 20 km/h en arrière, ce qui est facilité par un moteur de 700 chevaux et une densité de puissance de 26,6 ch/t.
• Taux de furtivité élevé.

Le principal inconvénient est le blindage de 50 mm. Au front vient de tout le monde, vous ne pouvez obtenir un ricochet que d'un masque, et même alors pas toujours. Par conséquent, la règle du jeu est la suivante : si vous voyez une lampe, courez !

Coût e 25

Si vous ne savez pas comment acheter des e 25 World of Tanks, vous pouvez le faire dans notre boutique en ligne. Vous pouvez commander cette voiture complète avec de l'or ou d'autres "goodies" de jeu. Le coût de e25 est bien inférieur à celui de la boutique officielle. Cependant, l'offre est limitée. Dépêche-toi! Sur ce véhicule, un joueur expérimenté peut appliquer en toute sécurité la tactique de jouer un char moyen, et à certains moments même un char léger, car nous ne sommes pas privés d'une vue pour notre niveau : ayant jeté sur l'optique 360 ​​m, nous augmenterons la valeur à 400 m.

Avantages:

+ excellentes performances de conduite ;
+ vitesse maximale élevée;
+ arme précise et à tir rapide;
+ petite silhouette;
+ le meilleur rapport de furtivité parmi tous les chars du jeu ;
+ bon UGN ;
+ DPM élevé ;
+ niveau préférentiel de batailles.

Inconvénients :

- faible pénétration d'armure et dégâts par tir ;
- armure faible;
- petites munitions.

Si la question de savoir comment obtenir e 25 de votre part n'en vaut pas la peine, alors n'oubliez pas que le Flea est une machine amusante, il ne sert à rien d'obtenir des crédits dessus. C'est l'une des options "pour un amateur".

Bonne chance sur les champs de bataille !

Canon automoteur antichar allemand E-25 (officiellement désigné Panzerjagerwagen E-25 dans les documents)

Le chasseur de chars E-25 faisait partie d'une galaxie de canons automoteurs antichars réussis et infructueux, qui étaient massivement rivetés sur la base des chars moyens Pz III et Pz IV. Il s'agissait du 3e programme de poids Entwicklung, qui était représenté par les chars unifiés de la série E, ils pesaient environ 25 tonnes. En fait, le chasseur de chars E-25 n'a jamais été construit sous une forme finie, même dans un prototype, cependant, les alliés ont trouvé plusieurs coques blindées prêtes à l'emploi pour les tests et de nombreux documents.

Le contexte de la création du chasseur de chars E-25 est le suivant : en raison de l'utilisation massive de chars moyens et lourds par l'Union soviétique, les Allemands avaient besoin d'un véhicule mobile doté d'un blindage et d'armes puissants. Cependant, tout était limité au poids maximum, les Jagdpanthers et Jagdtigers le seront un peu plus tard. Un certain nombre de canons automoteurs ont fonctionné avec succès sur le front de l'Est, ce qui a donné d'excellents résultats dans la lutte contre les chars de l'Armée rouge. Les célèbres canons automoteurs "Getzer", comme d'autres canons automoteurs de taille moyenne à l'époque, étaient assez obsolètes.

En décembre 1943, le 6e département de la direction des essais d'armes, dirigé par Knipkamp, ​​commence à travailler à la création de l'E-25 ACS. Le point culminant du nouveau canon automoteur devait être une réservation puissante, une mobilité élevée, une silhouette basse du véhicule et un bon armement. La firme de Francfort Adler, ainsi qu'Argus et la célèbre Porsche, ont participé à la conception et au développement de l'E-25. Le système d'artillerie était le bon vieux canon de 75 mm déjà testé au combat 7,5 cm KwK 43 (longueur de canon de calibre 70), à l'avenir il était prévu d'installer le 7,5 cm KwK 44 (le même canon qu'ils voulaient mettre sur la tour Shmalturm (pour le char Panther 2). Le canon a été développé par KB "Skoda" et "Krupp". Skoda sur le canon, qui permettait de tirer à une vitesse allant jusqu'à 40 coups par minute, ce qui était un record pour l'époque. un chargeur automatique n'a jamais été testé, bien que des prototypes soient prêts sur la cible, car tourner le canon dans un plan horizontal nécessitait de tourner le corps de l'ACS. En plus du canon KwK44, l'une des options alternatives pour installer un obusier de 105 mm sur l'ACS E-25 a été proposé StuH42, qui plusieurs années plus tôt ont été installés avec succès sur des canons automoteurs basés sur le char Pz III. Il y avait aussi l'idée d'installer un canon efficace de 88 mm KwK43, qui semblait aux militaires et aux concepteurs très prometteur, il reçut même la désignation Panzerjagerwagen E-25 "Jaguar".

En ce qui concerne les armes de mêlée, l'E-25 devait être équipé d'un canon de 20-30 mm dans une tourelle sur le toit du compartiment de combat, qui pourrait efficacement faire face à l'infanterie et aux véhicules blindés ennemis.

Lors de la création de la forme du corps du canon automoteur E-25, toute l'expérience de combat a été prise en compte, de sorte que toutes les plaques de blindage étaient situées à différents angles d'inclinaison (par analogie avec le T-34) , qui étaient un excellent moyen de ricocher sur un blindage lorsqu'un obus le touchait. De plus, les canons automoteurs ont reçu une silhouette assez basse, grâce à laquelle la capacité de survie sur le champ de bataille a augmenté plusieurs fois. En termes de forme de la coque, les canons automoteurs E-25 ressemblaient assez fortement aux canons automoteurs Getzer, ce qui n'est pas surprenant, en raison de la demande des militaires.

Quant à la disposition de l'E-25 ACS, elle était différente de celle des canons automoteurs en série créés sur le châssis du char. Le canon avec un masque de protection du type "tête de sanglier / groin de porc" était situé presque exactement le long de l'axe central à l'avant du corps du canon automoteur. À gauche du pistolet se trouvaient les commandes et le siège du conducteur. Le compartiment de contrôle était combiné avec le compartiment de combat. Dans ces sections il y avait : le chargeur, le tireur et le commandant des canons automoteurs. Comme conçu par les concepteurs à l'arrière du canon automoteur, ils devaient installer un moteur à essence transversal de la société Argus d'une capacité de 350 ch. avec transmission à 8 vitesses et direction hydroélectrique. Plus tard, les concepteurs ont voulu installer un moteur Maybach de 400 ch. et d'autres options pour les centrales électriques. Selon les données calculées, l'E-25 ACS était censé atteindre des vitesses sur autoroute jusqu'à 65 km/h.

Les concepteurs étaient en désaccord sur le châssis. Certains proposaient de mettre une suspension à barre de torsion, d'autres un système de type externe. Après de longues discussions, la barre de torsion a été abandonnée en raison de son poids excessif et de sa pénibilité de fabrication. La suspension externe se composait d'un levier, composé d'un amortisseur et d'un ressort, qui avait une course sur l'arbre, qui était installé à l'extérieur du corps. Les ressorts eux-mêmes devaient être installés à l'intérieur du boîtier du bloc de suspension et ils étaient censés avoir un amortisseur hydraulique central. L'installation et le retrait des blocs de suspension n'étaient pas difficiles, puisque chacun des blocs était installé sur le côté et la partie inférieure de la carrosserie de l'ACS au moyen d'une connexion boulonnée. Mais en général, la suspension se composait (à bord) de cinq blocs, un double rouleau compresseur d'un diamètre de 1000 millimètres, "chaussé" d'élastiques. Toutes les roues de suspension ont été installées selon la tradition selon un motif en damier. La chaîne de chenille a été assemblée à partir de chenilles à petits maillons de 66 cm de large.

"World of Tanks" depuis le moment de sa publication a réussi à gagner en popularité incroyable - ce jeu d'action avec des éléments de simulateur et d'arcade est apprécié dans le monde entier. Les gens choisissent avec grand plaisir les chars qu'ils aiment et se battent avec d'autres personnes sur eux, forment des coalitions, jouent des scénarios militaires, etc. Et chaque année, la popularité de ce jeu augmente, de nouveaux utilisateurs apparaissent et les développeurs ajoutent de nouveaux modèles de chars. En même temps, on ne peut pas dire que les machines ne diffèrent les unes des autres qu'extérieurement - chacune doit trouver sa propre approche, sa propre méthode de pompage. De plus, tous les chars ont été conçus avec une fiabilité maximale, c'est-à-dire qu'ils ont exactement la même épaisseur de blindage que dans l'original, exactement l'ensemble d'armes qu'il était vraiment. Par conséquent, vous devez choisir et développer un réservoir judicieusement. Il existe des modèles universels sur lesquels même un débutant peut jouer, et il y a ceux qui nécessitent des compétences. Il s'agit notamment du chasseur de chars allemand E-25. Et puis cela vaut la peine de parler plus en détail de la façon de jouer à l'E-25, de la façon de développer cette voiture et de la façon de se comporter sur le champ de bataille.

Qu'est-ce que le E-25

Il convient donc de noter que tout le monde ne veut pas y jouer. Le fait est que celui-ci est l'un des plus petits parmi d'autres modèles. Comment jouer au E-25 si quelqu'un peut le démolir ? C'est toute la question. Il est tout à fait possible de jouer sur ce char, mais il faut être capable de le faire. Par conséquent, il faut dire tout de suite qu'il est préférable pour un débutant de prendre un char plus simple et de laisser cette voiture à des professionnels qui savent comment améliorer l'équipage, quelles améliorations apporter à la voiture et comprendre les subtilités de combat. Pour faire simple, ce char est un défi pour ceux qui en ont marre de jouer à des machines puissantes, qui veulent se tester tout en développant un modèle plus insolite. Il est tout à fait possible d'apprendre à jouer du E-25, seulement cela demandera du temps, de la pratique et des compétences.

Canon E-25

Comme vous le savez, la chose la plus importante dans un char est son arme. C'est avec son aide que vous pourrez éliminer les adversaires. Ce véhicule est équipé d'un canon de 75 mm, qui se caractérise par des dégâts plutôt faibles et une faible pénétration. Comment jouer sur le E-25 avec de tels indicateurs ? Cela vaut la peine de commencer par étudier les détails - notez que ce pistolet a la meilleure capacité de pénétration sur le blindage latéral et non sur le blindage frontal. Par conséquent, une attaque frontale doit être immédiatement exclue. De plus, si vous voyez que le blindage de poupe a été retiré du char ennemi, attaquez-le - les dégâts de votre arme sont maximaux lorsque vous attaquez par l'arrière. Le principal avantage de ce pistolet est sa cadence de tir - vous pouvez tirer des coups toutes les trois secondes, et plus cet indicateur deviendra encore meilleur. Utilisez ceci, transformez cette métrique en votre avantage ! Le guide E-25 ne vous aidera pas à développer une stratégie gagnante universelle, mais il vous permettra de trouver les avantages de votre char et de cacher ses inconvénients.

Armure

Le deuxième paramètre le plus important de tout char est le blindage, vous n'avez même pas besoin de lire le guide pour le comprendre. Le E-25 est le modèle dont le blindage est le point le plus faible, car il est minime : seulement cinquante millimètres à l'avant et trente millimètres à l'arrière et sur les côtés. Cela signifie que presque tous les coups directs enlèveront complètement le blindage de votre char et en feront une cible facile. Quelle conclusion peut-on en tirer ? Un seul - vous ne pouvez pas laisser le char ennemi vous frapper. Mais comment jouer sur le char E-25 si un coup sur celui-ci pouvait être fatal ?

Mobilité

Puisque vous comprenez déjà que l'armure de ce modèle ne vous sauvera pas, vous devrez chercher d'autres moyens de survivre. Et le plus important est l'utilisation de la mobilité de cette machine. Sans cela, vous ne pourrez pas comprendre comment jouer au E-25. World of Tanks est un jeu incroyablement sophistiqué. Il n'y a pas de chars ici qui perdent manifestement des options. N'importe quelle voiture est nécessaire, et si vous la gérez habilement, alors vous avez toutes les chances de gagner. Et si vous jouez en équipe, alors avec une couverture appropriée, le E-25 peut même devenir une arme dangereuse. Et tout cela grâce à sa mobilité. Naturellement, vous pouvez oublier une course à grande vitesse jusqu'au point de feu - rappelez-vous les faibles dégâts du canon et le blindage mince. Vous ne pourrez pas tirer sur tous les chars qui s'approchent de vous, mais ils pourraient bien vous détruire. Par conséquent, ne comptez pas sur la vitesse, mais sur la mobilité - déplacez-vous, déplacez-vous, ne laissez pas l'ennemi vous attraper, et vous pourrez alors sortir de la bataille en vie. La situation sur le terrain vous dira comment jouer le E-25. L'année 2014 n'a apporté aucune innovation pour ce char, vous devrez donc de toute façon faire face à ce qui est disponible.

Communication radio

Étant donné que ce char lui-même est assez vulnérable, il est naturellement équipé d'une station radio de haute qualité, qui a une portée de transmission de plus de 700 mètres. Par conséquent, vous pouvez presque toujours compter sur le soutien de vos alliés. De plus, vous pouvez toujours vous éloigner du combat s'il vous semble gagnant-gagnant, tant que l'ennemi ne vous a pas repéré. Quel équipement mettre sur le E-25 ? Tout d'abord, vous avez besoin d'un pilon, qui accélérera le rechargement, transformant votre arme presque en mitrailleuse. Ensuite, n'oubliez pas le filet de camouflage pour réduire les chances de vous faire prendre devant l'ennemi. Et, bien sûr, installez un tube stéréo pour que le premier coup puisse être tiré avec une précision maximale.

Avantages du réservoir

A son propre, pour ainsi dire, surnom E-25 - "bug mortel" ! Naturellement, ce n'est le nom que pour les chars contrôlés par des joueurs compétents. S'il ne s'agit que d'un consommable, alors le surnom se réduit simplement à un bug, souvent aussi appelé puce. Mais comment cette voiture a-t-elle gagné son statut mortel ? Naturellement, il s'agit d'une combinaison de tout ce qui précède - une maniabilité élevée et une vitesse maximale, qui sont combinées à un canon à longue portée et à tir rapide. De plus, en raison de la petite taille de la voiture, il est difficile de la heurter, et encore plus difficile de la remarquer. En conséquence, si vous savez manier ce char, vous disposez d'un petit destroyer.

Défauts

Mais on ne peut pas omettre les lacunes en ce qui concerne le E-25. Tout d'abord, il s'agit de dégâts très faibles et d'une faible pénétration de l'arme. Au même niveau d'importance, il convient de noter le blindage très fin tant dans la partie frontale que sur les côtés et à l'arrière. Il convient également de noter que l'E-25 n'a pas le stock d'obus le plus impressionnant, vous devez donc également les dépenser judicieusement.

Tactiques de combat

Ainsi, tous les paramètres du réservoir sont considérés et pris en compte, ses principaux avantages et inconvénients sont mis en évidence. Mais ce ne sont que des statistiques sèches qui ne vous aideront pas à gagner la bataille. Que faire quand on se retrouve sur le champ de bataille et qu'on a un petit bug à sa disposition ? Le premier désir du débutant est de se précipiter rapidement vers la couverture la plus proche avec une bonne vue et de commencer à tirer sur l'ennemi à partir de là. Bien sûr, vous y arriverez rapidement et inaperçu, mais pouvez-vous accomplir ce que vous avez en tête ? Votre arme n'est pas assez puissante pour tirer sur n'importe quel char qui entre dans votre champ de vision. Mais votre armure est trop mince pour le tir statique. Une fois votre position révélée, vous serez détruit en un clin d'œil.

Donc que fais-tu? Comment tirer le meilleur parti de ce réservoir? Tout est très simple. Vous n'avez pas besoin d'utiliser sa vitesse, mais son agilité. Vous avez une bonne portée de tir, une excellente cadence de tir, votre char est donc idéal pour le rôle d'un tireur d'élite, mais pas statique, mais mobile. Vous devez constamment vous déplacer et viser le feu. Faites tout pour être remarqué le plus tard possible, et dès que vous réalisez que votre position n'est un secret pour personne, cachez-vous le plus tôt possible, même si la position dans laquelle vous vous trouviez est idéale. Encore une fois, n'oubliez pas les caractéristiques de votre arme - essayez d'attaquer les chars par les côtés, pas de front. Si vous voyez que le blindage de la poupe a été retiré du char ennemi, dirigez votre canon exactement là-bas. Mais surtout, bougez, bougez et bougez encore ! Le E-25 a été surnommé le virus mortel en raison de sa taille extrêmement petite et de sa mobilité incroyable. Et surtout, entre des mains compétentes, il peut causer beaucoup de désagréments à l'ennemi. Qu'il attaque pas très fort, mais constamment, rapidement, imperceptiblement et de toutes parts. C'est cette caractéristique que vous devez utiliser pour réussir à conduire ce char. Comme vous pouvez le voir, vous n'avez pas besoin de contrôler les chars les plus puissants et les plus célèbres pour atteindre de grandes hauteurs dans le "World of Tanks". Tout dépend de toi.

La mise à jour 0.8.7 inclura un nouveau char - le chasseur de chars allemand E-25. Nous portons à votre connaissance les premiers avis préliminaires de cette voiture, ainsi que les avis des joueurs qui ont déjà réussi à rouler sur le serveur de test.

E-25 - quel genre de bête?

Disons tout de suite que le réservoir, de la taille d'un arbre, n'est pas sans ambiguïté - cela se voit au premier coup d'œil à ses caractéristiques de performance. Les avis des joueurs étaient très partagés, quelqu'un a aimé le tank, il suffit de "sentir" le style de jeu dessus. Quelqu'un le détestait tellement que Sergei Borisovich a commencé à avoir le hoquet.

Commençons par, pour que tout le monde comprenne de quoi il s'agit. Nous les avons déjà publiés, mais par souci de simplicité, nous allons les dupliquer à nouveau :

• Chasseur de chars allemand, niveau 7, au test 0.8.7 - 7000 pièces d'or ;
• principale:
  • force - 830;
  • poids limite - 29t;
  • puissance du moteur - 700 ch;
  • vitesse maximale - 65 km / h;
  • vitesse de swing - 44;
  • réservation - 50/30/30;
  • vue d'ensemble - 360m;
  • portée de communication - 710 m;
• pistolet 7,5cm StuK 42 L / 70 :
  • calibre - 75 mm;
  • cadence de tir - 20 coups par minute;
  • pénétration d'armure - 150/194/38;
  • dégâts moyens - 135/135/175;
  • propagation - 0,3;
  • temps de visée - 1,5 sec.

Ces paramètres sont extraits du serveur de test, ce qui signifie une seule chose - ils peuvent être modifiés à tout moment.

Avis des joueurs sur le char E-25

... le véhicule, de par sa faible visibilité, sa faible pénétration de blindage (pour son niveau), son manque de blindage, sera très dépendant de l'équipe et ne pourra pas utiliser ses atouts sur toutes les cartes...

... les dommages ponctuels sont faibles, l'hypermétropie est boiteuse, il n'y a pas assez de pénétration - mais le style sapin de Noël est tout à fait possible - il tourne en place comme une centrifugeuse avec un gagarine, et l'accélération inspire ...

Elle ne vaut pas son or 7k, à mon humble avis. Cela aurait coûté 3750, vous auriez pu le prendre pour une sorte d'action, mais je n'ai pas abandonné ...

N'a pas touché, le ricochet n'a pas touché, ricochet, a touché !

... il n'y a pas de blindage, il n'y a même pas de ricochet en tant que tel, mais le blindage est compensé par sa toute petite taille, un camouflage antichar et un canon sans frein de bouche, ce qui permet de s'affairer du fond du coeur !

Au fait, je viens de larguer deux ricochets de Fedor ... pour lesquels il a payé de sa peau ... 950 unités sans réponse de 1: 1 dégâts à 8lvlu sévères, c'est quelque chose !!! + perceur d'armure pour 8 trous...

... un oiseau qui peut rapidement occuper n'importe quel buisson de la carte et, grâce à son très petit calibre, tirer sans être illuminé...

E25 est idéal pour ceux qui savent utiliser la maniabilité et la furtivité au combat, et qui n'ont pas peur de jouer activement. Pour tous ceux qui aiment attendre que toutes les étoiles convergent en bataille pour se plier à la fois (au sommet, elles ont donné une lumière compétente, l'ennemi inondé à un endroit, etc.), il vaut mieux prendre autre chose.. .

Comme vous pouvez le constater, les avis sont partagés. Pour rendre le tableau plus complet, nous attirons votre attention sur plusieurs critiques vidéo, grâce auxquelles l'opinion sur ce char sera plus objective.