Il ne s'agit pas seulement de chiffres purs, sur lesquels M. Petrov se concentre. À bien des égards, la défaite de la France dans la campagne de 1940 est due précisément au fait qu'elle s'est bien montrée lors de la Première Guerre mondiale.
Pourquoi changer quelque chose si ça marche bien ? Ainsi pensaient les généraux français tout au long de l'entre-deux-guerres. Les armées sont entrées dans l'ère des guerres totales et les tactiques de batailles de position avec une maniabilité limitée des sous-unités étaient désormais considérées comme les plus efficaces, et seuls de rares innovateurs (dont un nombre critique se sont réunis en Allemagne à cette époque) pensaient que cela changement par les années 40.. De ces considérations et il s'ensuit que l'armée française n'a pas subi de changements critiques depuis la Seconde Guerre mondiale. Oui, plus de chars sont apparus, mais personne n'avait l'intention de les utiliser pour des percées profondes séparément de l'infanterie, donc les véhicules français, à de rares exceptions près, étaient lents et n'étaient pas conçus pour de longues transitions indépendantes. Parmi les modèles de chars, les principaux étaient des véhicules directement dérivés du Renault FT-17, un char de l'époque de la Seconde Guerre mondiale, et ils n'en différaient que par un blindage légèrement plus épais. Renault s'est bien montré lors de la dernière guerre, pourquoi quelque chose changerait-il ? Les Français étaient coincés dans les années 10 du 20e siècle et n'ont pas remarqué à quel point leur armée devenait obsolète à tous les niveaux.
Beaucoup de gens se moquent de la ligne Maginot française, ils disent que tant d'argent y a été investi, et les Allemands la prennent et la contournent à travers la Belgique. Le point clé ici est que les Français n'étaient pas complètement dupes et comptaient SUR L'ATTAQUE DES ALLEMANDS EN BELGIQUE. C'est dans le sens belge que sont concentrées les principales forces de l'armée française. Ils espéraient atteindre les lignes défensives des Belges et des Hollandais et y vaincre l'ennemi. Mais à cause de leur ossification et de leurs tactiques dépassées, ils n'ont pas réussi, et vice versa, les tactiques innovantes des Allemands (oui, Blitzkrieg). Un rôle important à cet égard a été joué par le fait que les alliés français n'ont pas pu retenir longtemps la pression de la Wehrmacht. Le corps français a été attiré en Belgique, mais à ce moment-là, les Allemands étaient déjà dans le pays et ont commencé à repousser les Français du côté de leur frontière. Le point a été fixé par une erreur de calcul majeure de l'état-major français - les généraux considéraient les montagnes des Ardennes à la frontière de la France et de la Belgique infranchissables pour de grandes concentrations d'infanterie et de chars, ce qui en fait s'est avéré faux. L'attaque allemande n'a rencontré presque aucune résistance et a rapidement traversé les forces françaises jusqu'à la mer, coupant les principales forces alliées à Dunkerque, après la chute de laquelle il n'y avait presque plus d'unités prêtes au combat dans le reste de la France et il n'y avait pas de temps pour les préparer. En conclusion, les principales raisons sont le retard tactique, les erreurs de planification majeures et la supériorité de la tactique de l'ennemi.
Ernest R. May. Strange Victory : Hitler's Conquest of France - Hill et Wang, 2001.
1.
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The New York Review of Books, 22 février 2001
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Invasion allemande de la France, de la Belgique, des Pays-Bas et du Luxembourg (1940) Seconde Guerre mondiale Carte de la campagne de France Date 10 mai 1940 22 juin ... Wikipedia
Actions offensives des troupes fascistes allemandes contre la France le 10 mai 24 juin, pendant la Seconde Guerre mondiale 1939 45 (Voir Seconde Guerre mondiale 1939 1945). F. k. A été préparé et exécuté dans un environnement extrêmement favorable pour les fascistes ... ... Grande Encyclopédie soviétique
Allez. les actions sont stupides. fasc. troupes le 10 mai 24 juin contre les forces anglo-françaises. coalition en France pendant la Seconde Guerre mondiale 1939 45. Les objectifs de celle-ci. fasc. la direction était l'occupation des Pays-Bas et de la Belgique et le retrait de la guerre de la France. Pendant le F.C. c'était ...... Encyclopédie historique soviétique
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10.5 24.6.1940, actions offensives des troupes allemandes en France pendant la 2e guerre mondiale. En mai, les troupes allemandes, avançant à travers le Luxembourg et la Belgique, ont percé la Manche dans la région de Calais et encerclé les troupes anglo-franco-belges dans la région... ... Grand dictionnaire encyclopédique
10 mai 24 juin 1940, opérations offensives allemandes en France pendant la Seconde Guerre mondiale. En mai, les troupes allemandes, avançant à travers le Luxembourg et la Belgique, percèrent la Manche dans la région de Calais et encerclèrent les troupes anglo-franco-belges en ... ... Dictionnaire encyclopédique
XX siècle : 1940 1949 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 ... Wikipédia
XX siècle : 1940 1949 1920 1930 1940 1950 1960 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 ... Wikipédia
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Opération hollandaise Seconde Guerre mondiale La ville de Rotterdam après le bombardement ... Wikipedia
Livres
- Armées du monde. Un uniforme. Armement. Organisation. Ensemble de 6 livres, Jowett F., Henry M., Braley M. Dans l'ensemble " Armées du monde : Uniformes. Armement. Organisation. " - Armée américaine dans le Pacifique, 1941 - 1945 - Armée britannique, 1939 - 1945. Europe du Nord-Ouest - Formations Auxiliaires ...
- armée française. 1939-1945. Campagne 1939-1940. Vichy France, Sumner Jan, Vavilier François. En 1939, les contemporains appréciaient hautement les qualités du soldat français et considéraient l'armée française comme la plus forte du monde. Cependant, l'année suivante, il a été écrasé par la foudre des Allemands ...
Début octobre 1939, après la conquête de la Pologne, Hitler proposa à l'Angleterre et à la France de conclure la paix à la condition que les alliés considèrent la capture de la Pologne non comme le résultat de l'agression de l'Allemagne nazie, mais comme le « destin naturel » de la État polonais. Les propositions d'Hitler ont été catégoriquement rejetées. Il est peu probable qu'Hitler ait pu s'attendre à une autre réponse de l'Angleterre et de la France. Ses propositions de « paix » étaient clairement destinées à la consommation domestique, c'est-à-dire au peuple allemand, afin qu'il puisse voir quelle sorte de Führer « honnête et pacifique » le contrôle.
Les alliés, avec leur politique à courte vue, pour le moins, ont permis à Hitler de déclencher une guerre mondiale. Ils ont déclaré la guerre à l'Allemagne à un moment où eux-mêmes n'y étaient pas prêts. Ni l'Angleterre, encore moins la France, qui a subi des pertes humaines colossales lors de la Première Guerre mondiale, n'ont manifesté aucune envie de se battre. Des mois de "guerre étrange" s'éternisèrent. Les Allemands n'ont pas touché leurs adversaires, et leurs adversaires, après une tentative indécise de tester la forteresse de la ligne Siegfried allemande, ont décidé d'attendre les temps difficiles derrière les fortifications en béton armé de la ligne Maginot française, qu'ils considéraient imprenable.
Hitler immédiatement après les "propositions de paix" aux alliés a donné à l'état-major général de la Wehrmacht ses premières instructions concernant la préparation d'une offensive à l'ouest. Il comprenait qu'une longue guerre avec la France et l'Angleterre conduirait à l'épuisement des ressources limitées disponibles, et cela, selon Hitler, mettrait l'Allemagne dans le dos de la Russie, puisque Hitler croyait que son traité avec Staline ne préserverait pas la neutralité. L'URSS n'a pas duré une minute de plus que ce ne serait dans l'intérêt de Staline. Hitler décide donc de forcer la France à conclure la paix en passant rapidement à l'offensive. Il espérait que si la France se retirait de la guerre, alors l'Angleterre serait forcée d'accepter les conditions de l'Allemagne. Hitler ne voulait pas retarder l'attaque contre la France et avait déjà prévu de commencer l'opération à la mi-novembre 1939, croyant raisonnablement que le temps jouait contre l'Allemagne à tous égards. Il était convaincu qu'à la mi-novembre, la Wehrmacht allemande disposait de suffisamment de forces pour vaincre la France. L'Allemagne possédait la supériorité sur la France dans les nouveaux types d'armes, ce qui, de l'avis d'Hitler, était d'une importance décisive. Il a déclaré : « ... Nos troupes de chars et nos forces aériennes, non seulement en tant que moyen d'attaque, mais aussi en tant que moyen de défense, ont atteint une telle perfection technique maintenant qu'il n'y a aucun autre pays au monde. Leur potentiel stratégique au combat est assuré par une bonne organisation et un leadership expérimenté, qu'aucun autre pays n'a. » Hitler savait que la France avait la supériorité dans les armes à l'ancienne, en particulier l'artillerie lourde. Mais cela ne l'a pas arrêté. Il estimait que "dans une guerre mobile, cette arme n'a pas de valeur significative". Le Führer s'est trompé ! Après 3-4 ans, il apprendra ce qu'est une offensive d'artillerie et quelle importance elle peut avoir pour l'issue d'une opération de combat, non seulement de nature locale, mais aussi de nature stratégique.
Les généraux allemands pensaient qu'il ne fallait pas se précipiter pour attaquer la France, car après les batailles de Pologne, les troupes allemandes avaient besoin de repos et de reconstitution. De plus, la Wehrmacht n'avait pas encore réussi à obtenir la quantité requise de munitions et de nouveaux équipements. Néanmoins, l'offensive était prévue pour la deuxième semaine de novembre 1939, mais a ensuite été reportée de trois jours en raison du mauvais temps pour les vols d'aviation et des difficultés de transport routier et ferroviaire. Il y a eu onze retards de ce type jusqu'à la mi-janvier 1940 seulement. Cela a été suivi d'une longue pause jusqu'au début du mois de mai, lorsqu'un ordre a été émis qui a déterminé la date finale du début de l'offensive - le 10 mai. La pause stratégique, qui a duré environ six mois, a été activement utilisée par l'Allemagne pour renforcer ses forces armées et les préparer aux batailles à venir. Au cours de cette période, les troupes allemandes ont reçu 680 nouveaux chars, 1368 canons de campagne et 1500 avions. La taille de l'armée a été augmentée à 3,3 millions de personnes.
Dans le même temps, à l'ouest du Rhin, les Alliés ne se soucient pas particulièrement de l'entraînement au combat, espérant l'inaccessibilité de la ligne Maginot. La plupart de leur temps était consacré à jouer aux cartes et au football, les officiers avaient la possibilité de quitter l'emplacement de leurs unités pendant un certain temps.
Bien entendu, le Commandement interarmées allié prévoyait non seulement des actions défensives, mais aussi des frappes contre l'Allemagne. Par exemple, des attaques étaient prévues contre l'Allemagne à travers la Norvège, la Suède et la Finlande, à travers la Belgique, à travers les pays des Balkans. Il était également prévu de frapper les points de production de pétrole soviétiques dans le Caucase dans le but de priver l'Allemagne de la possibilité de les utiliser. Nous l'avons mentionné dans le chapitre précédent. Cependant, tous ces plans furent immédiatement mis au rebut dès que le 10 mai 1940, l'Allemagne déchaîna son coup sur la France.
Le plan allemand d'offensive contre la France avait deux options principales. La première option est en fait une répétition de l'ancien plan Schlieffen, qui prévoyait l'attaque principale contre la France par la Hollande et la Belgique. Remarque : le maréchal Alfred von Schlieffen (1833-1913) - Chef d'état-major général de l'Allemagne en 1905-1913. est l'auteur du plan de déploiement stratégique de l'armée allemande pour faire la guerre sur deux fronts : contre la France et contre la Russie. Selon son plan, le premier coup devrait être porté à la France par le gros des troupes (jusqu'à 85 % de toutes les forces terrestres) à travers la Belgique neutre et le Luxembourg dans le but de s'emparer de Paris. Après la défaite de la France, le plan prévoyait le transfert de grandes forces vers l'est pour vaincre l'armée russe.
Avec quelques modifications, le plan Schlieffen a été accepté pour exécution au début de la Première Guerre mondiale par le colonel-général Helmut Moltke le Jeune, qui a remplacé von Schlieffen en tant que chef d'état-major général. A la bataille de la Marne (septembre 1914), dans une bataille frontale, les troupes allemandes sont défaites par les troupes anglo-françaises. Pour cette défaite, Moltke a été démis de ses fonctions militaires.
Malgré une trame de fond si peu inspirante, le plan Schlieffen a été adopté comme base par l'état-major général des forces terrestres, sous la direction du colonel général Franz Halder, en vue de l'attaque contre la France en 1940.
La deuxième version de l'offensive a été proposée par le général (depuis 1942 feld-maréchal) Erich von Manstein. Il considérait que la version du plan Schlieffen était plutôt stéréotypée et inefficace ; les troupes anglo-françaises seraient prêtes à agir sur ce plan. De plus, et c'est l'essentiel, sur le territoire de la Belgique et de la Hollande, où les troupes allemandes devront opérer, il y a des structures défensives, et le terrain est couvert de centaines de rivières, rivières et canaux, ce qui ne permettra pas l'utilisation réussie de la force de frappe et de la maniabilité des formations de chars. Manstein proposa de porter le coup principal au sud, à travers les Ardennes, là où l'ennemi s'attendait le moins à une attaque. Selon les calculs de Manstein, la zone boisée accidentée des Ardennes ne posera pas de difficultés significatives pour la pose des pistes de colonnes des formations de chars. Le général Guderian, qui avait de l'expérience dans l'utilisation des chars dans diverses conditions de terrain, était du même avis. Lors de la percée des Ardennes, le front ennemi est scindé en deux parties, suivies de leur destruction, et la lutte contre les structures défensives de la « Ligne Maginot » disparaît pratiquement. Mais il n'y a pas de plans parfaits, surtout en temps de guerre. Dans le cas où les Alliés infligeraient une puissante contre-attaque aux colonnes de chars qui avaient percé des deux côtés, c'est-à-dire des deux flancs, il y aurait alors un danger d'échec général de l'offensive allemande. L'état-major général des forces terrestres a adhéré à une option similaire au plan Schlieffen et au début, le plan de Manstein a été rejeté, bien qu'Hitler ait aimé l'audace du plan de frappe à travers les Ardennes. La prudence et les doutes de l'état-major dans le choix d'une option offensive étaient également partagés par le commandant en chef des forces terrestres de la Wehrmacht, le maréchal Walter von Brauchitsch. Peut-être que l'option offensive de Schiffen serait restée la principale, mais alors le hasard est intervenu. Oui, c'est un cas inhabituel. Le 10 janvier 1940, l'officier de liaison vole de Münster à Bonn, emportant des documents relatifs au plan d'attaque contre la France. En raison du mauvais temps, il perdit ses repères et effectua un atterrissage d'urgence en Belgique. Il ne parvient pas à brûler tous les documents, et une partie des documents du plan tombe entre les mains des Belges, puis des alliés anglo-français. Mais même après cet incident, le commandant en chef des forces terrestres et le chef d'état-major n'ont pas osé modifier le plan offensif pendant longtemps. Ce n'est qu'après que Manstein ait réussi à rencontrer Hitler que le problème a été résolu : l'état-major a immédiatement reçu l'ordre du Führer de réviser complètement le plan selon la version proposée par Manstein.
Au début du mois de mai 1940, plus de trois millions de soldats et d'officiers allemands étaient rassemblés jusqu'aux frontières occidentales de l'Allemagne. Parmi ceux-ci, trois groupes d'armées ont été créés. Le plus au nord - le groupe d'armées "B" (commandant - le général Fedor von Bock) - se composait de deux armées stationnées dans la région de la mer du Nord à Aix-la-Chapelle. Le groupe d'armées A (commandé par le maréchal Gerd von Rundstedt) était composé de quatre armées et d'un puissant groupe blindé situé dans une zone relativement étroite entre Aix-la-Chapelle et Sarrebourg. Le groupe d'armées C (commandé par le maréchal Wilhelm Joseph von Leeb) était composé de deux armées directement opposées aux défenses françaises dans l'est de la Lorraine et le long du Rhin.
Les forces terrestres ont soutenu deux flottes aériennes avec un total d'avions 3 824. La direction générale de l'opération a été assurée par Hitler lui-même et le général Wilhelm Keitel a été nommé chef d'état-major. Le commandement immédiat a été effectué par le maréchal Walter von Brauchitsch, qui avait auparavant dirigé l'invasion de la Pologne.
(Deutsches Bundesarchiv / Archives fédérales allemandes)
Les troupes des alliés anglo-français, ainsi que les divisions de Belgique et de Hollande, totalisaient 3,78 millions de personnes. Ils constituaient également trois groupes d'armées. La première, sous le commandement du général Gustave Bayot, se composait de cinq armées, qui occupaient le tronçon de la Manche à Montmédy. Le deuxième groupe (commandé par le général Gaston Pretelaa) avait trois armées situées le long de la ligne Maginot. Le troisième groupe constitué d'une seule armée (commandée par le général Besançon) occupait directement la fortification de la ligne Maginot. Le commandement général des armées alliées est assuré par le général Maurice Gustave Gamelin.
Le commandement allié, qui s'empara accidentellement de la version Schiffen du plan allemand, allait précisément agir contre ce plan, c'est-à-dire repousser le coup principal des troupes allemandes en Hollande et en Belgique. Avec le déclenchement des hostilités, les armées alliées, selon le plan, devraient se déplacer vers le territoire de la Belgique, où, avec les troupes belges, prendre une ligne défensive sur la rivière Diel. Dans le même temps, la Belgique adhère à la neutralité et n'autorise l'entrée des troupes anglo-françaises sur son territoire qu'en cas d'attaque de l'Allemagne. Avant le début de l'offensive allemande, l'équilibre des forces tant en personnel qu'en matériel militaire (à l'exception des avions) était généralement en faveur des forces alliées. Cependant, cela ne pouvait pas prédéterminer la victoire des alliés pour la raison principale : les Français (tant le gouvernement que le peuple) n'étaient pas prêts à se battre. Le moral de l'armée française ne correspondait pas du tout aux exigences de l'affrontement à venir avec une armée ennemie puissante et mobile, déterminée uniquement à la victoire. Le succès éclatant de la blitzkrieg démontré par la Wehrmacht en Pologne et en Norvège a remonté le moral des soldats et des officiers allemands. De plus, ils avaient un plan d'action que les Alliés ne connaissaient pas et ont donc été soumis à une attaque surprise des troupes allemandes.
En commençant par tromper l'ennemi, c'est-à-dire avec la technique habituelle, généralement acceptée dans la stratégie et l'art opérationnel, le commandement allemand a déployé ses troupes de manière compétente conformément aux objectifs visés de l'offensive. Dans le secteur nord du front, les Allemands déployèrent 29 divisions contre 58 divisions alliées (dont hollandaises et belges). Ici, il était prévu de porter le premier coup aux troupes néerlandaises et belges, et tandis que les unités anglo-françaises arriveraient, les Allemands seraient déjà en mesure d'avancer de manière significative en Belgique et en Hollande.
Dans le secteur du front, situé face aux Ardennes, d'une largeur ne dépassant pas 80 km, les Allemands concentrent 45 divisions, dont sept divisions blindées, auxquelles s'opposent 16 divisions françaises. Dans cette direction principale, le commandement allemand crée une triple supériorité en forces et, surtout, en formations de chars. Il convient de noter que les divisions de chars allemandes étaient des formations indépendantes qui avaient la capacité d'utiliser massivement des chars dans les opérations de combat. Dans le même temps, les chars français étaient principalement utilisés pour soutenir l'infanterie et n'avaient pas de tâches tactiques indépendantes.
En Alsace-Lorraine, les Alliés concentrent jusqu'à 50 divisions pour défendre la ligne Maginot. Ils n'étaient opposés que par 19 divisions du groupe d'armées von Leeb.
La disposition indiquée des troupes des alliés anglo-français les vouait à la défaite d'avance.
La blitzkrieg allemande en France commence aussitôt, dès l'aube du 10 juin 1940, les troupes de la Wehrmacht franchissent les frontières de la Hollande et de la Belgique. Les unités aéroportées furent les premières à entrer en action. Ils n'ont pas seulement utilisé l'expérience positive des opérations de débarquement allemandes en Norvège, ils l'ont dépassée. À l'aube du 10 juin, des troupes de parachutistes ont été larguées d'avions dans les régions de La Haye (capitale des Pays-Bas), Rotterdam, Murdijk et Dortrecht. L'apparition soudaine de parachutistes allemands, en même temps que de puissantes attaques allemandes du front, paralysa l'intérieur de la Hollande et laissa l'armée néerlandaise dans le désarroi. Dans le même temps, les forces de débarquement ont été déployées dans la zone des défenses frontalières néerlandaises à 160 km à l'est de Rotterdam. Le débarquement s'accompagna de puissants bombardements de l'aviation allemande.
Un détachement de troupes aéroportées allemandes atterrit à Fort Eben-Emael.
Au début de la même journée (10 juin), un petit détachement de parachutistes allemands (85 personnes au total) en silence, utilisant des planeurs, a atterri au point le plus important de la défense belge - au fort Eben-Emael, qui était défendu par une garnison de 1200 personnes. Utilisant la surprise de l'attaque, les parachutistes ont capturé les principaux objets du fort et les ont tenus pratiquement sans perte jusqu'à ce que les forces principales marchent. Cette opération de débarquement audacieuse affaiblit considérablement l'ensemble de la défense belge. Les troupes allemandes qui approchaient s'emparèrent du fort, traversèrent deux ponts sur le canal Albert et envahirent la Belgique. Ces deux ponts importants ont été capturés par des parachutistes allemands sans exploser dans la nuit du 10 juin. Sous la pression des troupes allemandes, les unités belges se replient sur la rivière Diel, où les troupes françaises et britanniques ont déjà commencé à arriver.
Hitler, attachant une grande importance aux troupes aéroportées, planifia lui-même les opérations de débarquement en Belgique et en Hollande. Directement, ces opérations étaient dirigées par un jeune général courageux du nom de Student. Les officiers allemands plaisantaient alors que la brillante mise en œuvre des opérations amphibies donnait à ce général le droit, en plus de la récompense reçue, de porter le patronyme, au moins, de professeur agrégé.
Immédiatement après l'invasion de la Belgique et de la Hollande, les avions allemands lancèrent de puissants bombardements sur les aérodromes français. Les Allemands ont gagné la suprématie aérienne et l'aviation alliée a été paralysée. La panique et la confusion s'emparèrent de la population et des troupes des deux pays. Profitant de cela, la Panzer Division allemande a percé les fortifications frontalières néerlandaises dans leur partie sud et, le troisième jour, s'est jointe aux unités aéroportées de la région de Rotterdam.
Le 14 mai, le commandement de l'armée hollandaise, considérant la situation désespérée, entra en négociations avec les Allemands pour se rendre. La Hollande se rendit le lendemain. Les historiens militaires pensent que cela était le résultat d'une trahison directe du haut commandement de l'armée néerlandaise, car le front principal de la Hollande n'était pas brisé et les possibilités de résistance étaient loin d'être épuisées.
En Belgique, les troupes anglo-françaises, ayant une double supériorité sur les forces allemandes, opposent dans les premiers jours des hostilités une résistance opiniâtre à l'ennemi. Les 13 et 14 mai 1940, des combats acharnés eurent lieu entre le 16e Panzer Corps du général Hepner, avançant au premier échelon de la 6e armée allemande, et les unités avancées du Panzer Corps français du général R. Priou. Ces batailles sont considérées comme les premières grandes batailles de chars de la Seconde Guerre mondiale. Les pertes des deux côtés étaient lourdes : les Français ont perdu 105 chars, tandis que les Allemands ont perdu 164 chars.
Les unités anglo-françaises s'enfoncent de plus en plus en Belgique, étendant leurs communications. Pour leurs arrières, le danger d'une frappe des troupes allemandes de la région ardennaise grandissait de plus en plus. Pendant ce temps, toute une armada de chars allemands s'était accumulée dans une petite zone près de la frontière luxembourgeoise. Trois corps de chars étaient concentrés ici, prêts à attaquer à travers les Ardennes. Alors que les divisions blindées allemandes avançaient à travers les collines boisées des Ardennes, les principales forces alliées avançaient en Belgique. Le 12 mai, le Panzer Corps de Guderian s'approche de la Meuse. Dans le secteur de la percée, les forces allemandes se sont heurtées à une faible résistance de la part de petites forces franco-belges. Du 13 au 15 mai, les troupes allemandes, sous le couvert de leur aviation, traversèrent la Meuse et battirent les divisions françaises lancées contre elles. Après avoir pénétré dans l'espace opérationnel, les divisions blindées de la Wehrmacht se sont précipitées vers l'ouest jusqu'à la Manche. L'infanterie motorisée les suivait. L'aviation a constamment fourni un soutien aérien aux forces terrestres qui avançaient.
D'un coup à travers les Ardennes, les Allemands contournent le groupement allié en Belgique par le sud. Pour le groupe d'alliés du nord en Belgique, il y avait une menace d'être coupé du sud.
Les trois divisions du Panzer Corps de Guderian ont été les premières à traverser la Meuse dans la région de Sedan et, le 14 mai, repoussant une contre-attaque française tardive, se sont déplacées vers l'ouest. À la fin de la journée suivante, les chars de Guderian ont franchi la dernière ligne défensive de l'autre côté de la Meuse et sont entrés dans l'espace opérationnel. Les routes de l'ouest s'ouvraient devant eux, menant à la côte de la Manche.
Le commandant le plus prudent du groupe de chars, le colonel-général Kleist, dans la nuit du 15 mai, ordonna à Guderian de suspendre l'offensive et de maintenir la tête de pont capturée jusqu'à ce que l'infanterie s'approche. Après que Guderian eut exposé ses raisons de poursuivre l'offensive, l'ordre fut légèrement modifié et Guderian fut autorisé à étendre la tête de pont. Guderian a utilisé cette autorisation jusqu'à la limite et a avancé le lendemain de 80 km vers l'ouest, atteignant l'Oise. Le reste des formations blindées a également pris part à l'offensive, à la suite de laquelle la percée le long du front s'est étendue à 100 km. Ainsi, des colonnes de chars allemands remplissent les routes à l'arrière des armées alliées encore en Belgique.
Le commandement des armées alliées s'est avéré mal préparé à une action rapide dans une guerre mobile. Du temps a été perdu pour mener à bien une telle manœuvre de forces, qui pouvait paralyser ou du moins considérablement affaiblir le coup des Allemands de la région ardennaise. Le 19 mai, le commandant des forces alliées, le général Maurice Gamelin, donne l'ordre de frapper en direction du sud afin de percer la vallée de la Somme, le long de laquelle avancent des unités de chars allemands. L'exécution d'une telle manœuvre permettrait aux troupes anglo-françaises de sortir de l'encerclement qui s'approche. Mais le même jour, Gamelin est démis de ses fonctions pour avoir prétendument capitulé. Le général Maxim Veygand, qui le remplace, annule immédiatement l'ordre de Gamelin et commence à chercher une issue. Pendant ce temps, les chars allemands avançaient rapidement vers l'ouest jusqu'à la mer. Le haut commandement allemand a exprimé des craintes pour une pénétration stratégique aussi profonde et risquée de forces essentiellement petites : seulement quelques divisions de chars. Hitler, également préoccupé par cette circonstance, a ordonné une suspension de deux jours de l'offensive sur l'Oise afin que la 12e armée puisse s'approcher et couvrir le flanc des forces de chars qui avançaient. Les Français étaient tellement paralysés qu'ils ne pouvaient profiter de cette suspension de l'offensive allemande pour organiser un coup tangible à l'ennemi. Par conséquent, l'arrêt de deux jours de l'offensive n'a pratiquement pas entraîné de changements dans le plan de l'armée allemande. Cependant, Guderian, visant uniquement l'offensive, exprimant sa protestation contre l'arrêt de l'offensive, a exigé le 17 mai de le retirer du commandement du corps. Il n'a pas été démis de ses fonctions et a été autorisé à continuer d'effectuer une "forte reconnaissance". Guderian a interprété cette permission à sa manière et a poursuivi l'offensive encore plus impétueuse qu'auparavant. Le 20 mai, ses chars font irruption à Amiens et atteignent les côtes de la Manche au-dessus d'Abbeville. Les communications des armées alliées en Belgique avec la France sont coupées.
Le 22 mai, après un nouveau délai d'un jour sur ordre d'en haut, Guderian poursuit sa progression vers le nord en direction des ports de la Manche. Le Panzer Corps de Reinhardt, qui faisait également partie du groupe de Kleist, opérait à droite de Guderian. Le 22 mai, Guderian encercle Boulogne, et le lendemain Calais. Les chars de Reinhardt atteignirent également le canal sur la ligne Ayr, Saint-Omer, Gravelin et saisirent des têtes de pont sur la rive opposée du canal. Le 23 mai, Guderian arriva à Gravlin, au-delà duquel Dunkerque se trouvait à 16 kilomètres - le dernier port laissé aux mains des Britanniques. Cependant, la nouvelle offensive des troupes allemandes en direction de Dunkerque a été stoppée de manière inattendue par les ordres d'Hitler. Cet ordre a été donné par Hitler dans la matinée du 24 mai après une réunion avec des représentants du haut commandement. Le commandant du groupe d'armées A von Rundstedt et le commandant de la 12e armée von Kluge ont exprimé des doutes quant à l'opportunité d'une nouvelle offensive jusqu'à ce que la situation dans la région d'Arras soit complètement clarifiée, bien que Braunich et Halder soient enclins à poursuivre l'offensive de chars. Le fait est que dans la région d'Arras, une petite ville du nord-est de la France, non loin de la frontière belge, le 21 mai 1940, une unité de chars anglais composée de pas plus de deux bataillons de chars a frappé les troupes allemandes avançant vers la côte. Bien que le coup ait été repoussé avec peu de dommages aux forces allemandes, les actions des Britanniques ont eu un fort impact psychologique sur le commandement allemand. Hitler craignait d'importantes pertes de troupes allemandes, en particulier dans les chars, qui pourraient être perdues à la fois en raison des dommages causés par les combats et des zones humides accidentées dans la zone de combat. Il croyait que les chars seraient encore nécessaires pour les prochaines grandes batailles dans les profondeurs de la France. Hitler ne pouvait même pas imaginer que les Français n'avaient pas de puissantes réserves.
Les historiens militaires pensent cependant que non seulement ces considérations du haut commandement allemand ont été la raison de l'arrêt de l'avancée des troupes allemandes devant Dunkerque, à une distance d'un jet d'unités de chars. L'une des raisons pourrait être la confiance exprimée par Goering que les troupes britanniques, essentiellement piégées dans la région de Dunkerque, ne pourraient pas évacuer par la mer, puisque l'aviation allemande ne le permettrait pas, et perdraient donc des hommes et des chars d'assaut. Dunkerque pas besoin. Certains chercheurs considèrent qu'il est possible pour une raison telle que la volonté d'Hitler de faire preuve d'humanité envers les soldats anglais sinistrés et démoralisés, de leur donner la possibilité de retourner dans leur patrie et par cette décision d'amener la Grande-Bretagne à conclure la paix.
Mais n'approfondissons pas les hypothèses, mais tournons-nous vers les faits. L'infanterie allemande, tout en arrêtant l'offensive des chars, a pris d'assaut les fortifications de la région de Dunkerque, mais, rencontrant une résistance acharnée des alliés, elle n'a pas réussi. Le 27 mai, les unités de chars allemands passent à nouveau à l'offensive, mais elles ne parviennent pas à vaincre immédiatement les fortifications, que les Britanniques renforcent et défendent avec acharnement, se rendant compte de l'énorme danger qui pèse sur elles. Du 27 mai au 4 juin 1940, une opération dramatique a eu lieu pour sauver les forces alliées, et jusqu'à ce que l'évacuation des troupes britanniques soit terminée, les défenseurs de Dunkerque ont réussi à contenir l'assaut des troupes allemandes. La bataille s'est déroulée à la fois au sol et dans les airs. Au cours de la période du 27 mai au 4 juin, les pilotes britanniques ont effectué environ trois mille sorties et abattu 140 avions allemands lors de combats aériens. Les pertes de l'aviation britannique s'élevaient à 106 appareils. Chaque jour, des centaines d'embarcations d'une grande variété arrivent d'Angleterre dans la région de Dunkerque : bateaux, yachts, paquebots, briquets, canots de sauvetage et même voiliers. Sous le feu ennemi, soldats et officiers, faisant preuve de courage et d'une grande discipline, sont embarqués sur ces bateaux et livrés à des navires de guerre de différentes classes : des torpilleurs aux mouilleurs de mines et destroyers qui transportent des personnes épuisées jusqu'à la côte anglaise du Pas-de-Calais. Parmi les navires participant à l'évacuation, plus de deux cents ont été coulés et presque le même nombre a été endommagé. Les Britanniques ont perdu plus de 68 000 personnes, ainsi que tout l'équipement et les armes militaires. Mais le gros des troupes alliées - plus de 338 000 personnes (dont 112 000 Français et Belges) a été évacué de Dunkerque. Le 28 mai, l'armée belge capitule. Le 4 juin, environ 40 000 Français se sont rendus, couvrant l'évacuation, car ils étaient à court de munitions.
Les soldats du Corps expéditionnaire britannique retournent dans leur pays d'origine après la bataille de Dunkerque, le 6 juin 1940.
Au cours de l'opération Dinemo, plus de 330 000 soldats ont été évacués.
En réalisant l'opération Dunkerque, les Britanniques sauvèrent l'épine dorsale de leur armée. Le plan allemand "Gelb" - l'encerclement et la capture des troupes anglo-françaises en Flandre - n'a pas été exécuté. Les résultats de l'opération de Dunkerque sont considérés comme le seul succès des Alliés dans la période décrite de la Seconde Guerre mondiale. Et en général, pendant le mois des hostilités, les Alliés subissent une défaite majeure en Belgique et en Hollande : ils y perdent la moitié de leurs troupes. Désormais, les Français ne disposaient que de 71 divisions, dont le moral était extrêmement bas après les défaites subies. Ils étaient opposés par près de 140 divisions de la Wehrmacht, prêtes pour de nouvelles victoires.
Le 5 juin, le deuxième jour après l'entrée des Allemands à Dunkerque, la deuxième et dernière étape de la bataille de France a commencé. Les Allemands l'appelèrent le « Plan Roth », et ce plan prévoyait la défaite finale des forces armées françaises. Les tâches du plan Rot ont été exécutées par les troupes du groupe d'armées B (commandé par le général von Bock), du groupe d'armées A (commandé par le général von Rundstedt) et du groupe d'armées C (commandé par le général von Leeb). Les troupes allemandes étaient stationnées le long de la Somme et plus à l'est jusqu'à la frontière suisse. Ils sont opposés par trois groupes d'armées françaises : le 3e groupe d'armées (commandé par le général Besson), le 4e groupe d'armées (commandé par le général Charles Junziger) et le 2e groupe d'armées (commandé par le général Pretelaa). Ces troupes se défendirent de la mer jusqu'à Reims, puis jusqu'à la Meuse et Montmédy. Le 2e groupe d'armées (général Pretelaa) était situé derrière la ligne Maginot. Dans le même temps, 17 divisions sont laissées sur la « Ligne Maginot », 22 divisions sont affectées à la constitution de réserves pour les armées et le commandement principal. Le manque de forces était flagrant : seules 27 divisions combattaient directement, chaque division se défendait sur un front de 12 à 14 kilomètres. Les Français n'ont pas eu l'occasion de créer une défense profondément échelonnée.
Le 5 juin, l'offensive allemande débute sur le secteur ouest du front de la mer à Laon. Durant les premiers jours, les Français résistèrent obstinément. Mais le 7 juin, les chars de la Wehrmacht percèrent les défenses françaises sur leur flanc gauche. Ici, la division blindée du général Erwin von Rommel s'est distinguée. Dans le secteur d'avance de Rommel, les Français font sauter tous les ponts routiers de la Somme, mais laissent intacts deux ponts ferroviaires. Pourquoi ont-ils fait ça? D'abord parce qu'ils comptaient utiliser ces ponts dans la contre-offensive qu'ils espéraient encore organiser. Deuxièmement, ils étaient convaincus que les Allemands ne pourraient pas avancer sur ces ponts car le terrain n'était pas propice au passage non seulement des chars, mais même de l'infanterie. Le fait est que la voie ferrée à voie unique longeait deux barrages étroits, qui s'étendaient sur un kilomètre et demi à travers la rive marécageuse de la rivière. Mais Rommel a trouvé une issue inhabituelle. Il captura les ponts avant l'aube et s'installa sur une petite tête de pont sur la rive opposée de la rivière. Au commandement de Rommel, les soldats ont rapidement retiré les rails et les traverses, après quoi, sous le feu de l'artillerie ennemie, Rommel a envoyé des chars et des véhicules de transport le long des pistes préparées par de telles méthodes. La Panzer Division passa sur la rive opposée de la Somme presque sans s'arrêter. Un jour plus tard, Rommel a percé les défenses ennemies à une profondeur de 13 kilomètres. En avançant en colonnes et en contournant ainsi les unités françaises défendant les carrefours routiers et les colonies, la division Rommel a coupé la 10e armée française en deux avec une percée profonde. À travers la brèche résultante, d'autres divisions allemandes se sont précipitées en avant. Le 8 juin 1940, après avoir terminé une manœuvre de rond-point de 65 kilomètres et surmonté une défense organisée à la hâte par les Français, Rommel a atteint la Seine au sud de Rouen. Les passages au-dessus de cette large barrière d'eau ont été capturés avant que les Français puissent organiser la défense des passages. Le 10 juin, la division Rommel vire brusquement vers l'ouest et, après avoir effectué un lancer de 80 kilomètres, atteint la côte dans la soirée du même jour. En conséquence, les voies de retraite de l'aile gauche de la 10e armée française ont été coupées. Encerclées dans le secteur de Saint-Valery, ces troupes, constituées de cinq divisions, sont contraintes de se rendre le 12 juin.
Le 9 juin, l'offensive allemande débute en Champagne. Ici, la résistance française est rapidement brisée et les divisions blindées de Guderian se dirigent vers Chalon-am-Marne puis vers l'est. Le 11 juin, les troupes allemandes franchissent la Marne dans la région de Château-Thierry. Combattant les contre-attaques françaises, Guderian poursuit l'offensive à une vitesse croissante en direction du plateau de Longre, situé à l'arrière de la ligne Maginot. Avant l'offensive, Guderian a été nommé commandant du groupe Panzer de Rundstedt (deux corps de Panzer). Après avoir vaincu à vive allure le plateau de Langres, les divisions Guderian s'élancent vers le sud-est, jusqu'à la frontière suisse et contournent par l'ouest les troupes françaises défendues sur la ligne Maginot. Le 17 juin, la division principale de Guderian fait irruption dans Potarlier, situé à la frontière suisse. Les communications des grandes forces françaises encore sur la ligne Maginot sont coupées. Ainsi, la puissance des fortifications coûteuses de la « Ligne Maginot » n'a pratiquement pas été revendiquée dans cette guerre. Mais la ligne de fortifications défensives françaises à la frontière avec l'Allemagne, le Luxembourg et en partie avec la Belgique, qui porte le nom du ministre français de la Guerre André Maginot (1877-1932), qui a proposé sa création, était une ligne défensive assez puissante. La ligne Maginot a été construite en 1929-1934 et améliorée jusqu'en 1940. Sa longueur était d'environ 400 km, sa profondeur - 6-8 km. La ligne Maginot comptait environ 5 600 postes de tir permanents. Il se composait de forteresses, de casernes, d'hôpitaux et d'un chemin de fer souterrain. En 1936-1940, pour prolonger la ligne Maginot jusqu'à la mer du Nord, la construction débute sur la ligne Daladier d'une longueur de 620 km, mais en raison de l'attaque allemande, cette ligne de défense n'est pas achevée. Après la capitulation de la France, la garnison de la « Ligne Maginot » est contrainte de se rendre. Après la guerre, la plupart des bâtiments de la « Ligne Maginot » ont été transférés dans des entrepôts pour les biens militaires et à d'autres fins.
La défense des troupes françaises s'est effectivement désintégrée le 9 juin, après la percée des Allemands dans la région de Rouen. Déjà le 8 juin, le commandant des forces alliées, Maxim Veygand, annonçait que la bataille de la Somme était perdue. L'armée française a pratiquement cessé sa résistance organisée et s'est retirée indistinctement vers le sud avec l'afflux de réfugiés. Le 10 juin, l'Italie entre en guerre contre la France. Mais la France à ce moment-là était en fait vaincue, donc l'"aide" que Mussolini voulait fournir à son ami et allié Hitler n'était pas nécessaire. Nous avons mis le mot « aide » entre guillemets car les troupes italiennes n'ont pas apporté une aide réelle aux troupes allemandes, et les Allemands en France en 1940 n'avaient pas besoin d'aide. L'offensive des troupes italiennes a été facilement stoppée par les petites forces des Français.
Le 12 juin 1940, le général Weygand déclare dans son rapport au gouvernement que la guerre est perdue. Le gouvernement français s'installe à Bordeaux et, le 14 juin, les troupes allemandes entrent triomphalement dans Paris. Craignant la responsabilité des événements imminents, le Premier ministre français Reynaud a démissionné. Le 17 juin, le maréchal Henri Pétain (1856-1951) est nommé Premier ministre de la France, qui propose aussitôt aux Allemands un armistice. Les termes de l'armistice ont été discutés et le 22 juin 1940, ils ont été acceptés par la partie allemande dans la même forêt de Compiègne et dans le même wagon de chemin de fer, où en novembre 1918 l'armistice a été signé entre l'Allemagne vaincue lors de la Première Guerre mondiale et les États de la coalition anti-allemande, remplacés par le traité de paix de Versailles en 1919 année. Les amateurs d'aphorismes diront probablement que dans ce cas l'histoire s'est répétée sous la forme d'une tragédie...
Les termes de l'armistice prévoyaient la cessation des opérations militaires de la France contre l'Allemagne et l'occupation d'environ 66 % du territoire français. Dans les régions occupées, il y avait de grandes entreprises industrielles, où, avant la guerre, plus de 90 % de la fonte et de l'acier de leur volume total en France étaient fondus. Dans les zones occupées, tout le pouvoir a été transféré au commandement allemand.
Adolf Hitler pose pour une photo avec la Tour Eiffel en arrière-plan le lendemain de la capitulation officielle de la France, le 23 juin 1940.
Sur la gauche, Albert Speer, ministre de l'Armement et de l'Industrie de guerre du Reich et architecte personnel d'Hitler,
à droite - Arno Brecker, le sculpteur préféré d'Hitler. (AP Photo / Département de la guerre allemand)
Dans les régions méridionales de la France, le pouvoir appartenait au gouvernement d'Henri Pétain, qui a choisi la ville de Vichy comme siège du gouvernement (comme l'appelait son lieu de résidence) était totalement dépendant de l'Allemagne. Pour le gouvernement de Vichy, l'Allemagne a laissé le pouvoir sur les colonies françaises d'outre-mer de manière à les conserver pour l'avenir. La France a été privée des régions d'Alsace et de Lorraine, qui ont rejoint le Reich allemand.
Le gouvernement Pétain était fantoche et collaborationniste, il collaborait activement avec les nazis allemands. Sur ordre de Pétain, des millions de Français ont été envoyés en Allemagne pour le travail forcé, des trains avec des Juifs - citoyens français - sont allés directement dans les camps de la mort allemands. Nous connaissons le sort de millions de Juifs, d'innocents. Et le sort de Pétain est le suivant : en 1944, il s'enfuit en Allemagne, et en avril 1945 il s'installe en Suisse, mais est bientôt arrêté à la frontière franco-suisse. Il a été accusé de collaboration volontaire avec l'ennemi. Le 15 août 1945, le maréchal Pétain est reconnu coupable et condamné à mort. Compte tenu de l'âge du condamné, la peine a été commuée en réclusion à perpétuité. Pétain est emprisonné jusqu'à sa mort le 23 juillet 1951.
Aux termes de l'armistice, l'armée française est démobilisée et désarmée. Le gouvernement Pétain reçut le droit d'avoir une armée pour maintenir l'ordre intérieur d'un maximum de sept divisions. Les prisonniers de guerre français devaient rester en Allemagne jusqu'à la signature du traité de paix. La marine française devrait être concentrée dans les ports français et désarmée sous la supervision de spécialistes militaires allemands et italiens. Les coûts du maintien des forces d'occupation allemandes étaient supportés par le gouvernement français.
Ainsi, en seulement 44 jours, la France a subi une défaite complète. Pendant ce temps, les troupes allemandes ont vaincu les forces armées de France, de Belgique et de Hollande. L'armée française a perdu 84 000 personnes tuées, plus d'un million et demi de personnes ont été faites prisonnières. Les Allemands ont perdu 27 000 personnes tuées, 18 000 personnes étaient portées disparues. Pour la victoire sur la France, tous les commandants des groupes d'armées allemands ont reçu le grade de feld-maréchaux. La défaite écrasante de la France signifiait que l'une des plus grandes puissances militaires capables de résister au nazisme en Europe a été retirée de la guerre.
Texte original russe © A.I. Kalanov, V.A. Kalanov,
"La connaissance, c'est le pouvoir"
La défaite de la France, principal allié de la Grande-Bretagne en Europe, ainsi que de la Belgique et des Pays-Bas signifiait l'effondrement et la défaite de la coalition anti-allemande d'États européens qui s'était formée au début de la Seconde Guerre mondiale. Les pays occidentaux ont été incapables de résister à l'agression fasciste, malgré le fait que le potentiel économique de l'Angleterre et de la France dépassait le potentiel économique de l'Allemagne. Les Alliés étaient supérieurs en nombre de forces armées et, à l'exception de l'aviation, en nombre d'armes. Cependant, la politique à courte vue et la stratégie vicieuse des cercles dirigeants anglo-français ont voué la coalition des alliés occidentaux à la défaite.
Dans la période d'avant-guerre, les cercles dirigeants de l'Angleterre et de la France ont poursuivi une démarche visant à raviver le potentiel militaire de l'Allemagne et à encourager l'agression du Reich hitlérien. Cette politique, qui contredisait les intérêts nationaux des États européens, correspondait aux desseins de la réaction internationale, qui cherchait à créer un front uni contre l'Union soviétique.
Le déclenchement de la guerre n'a pas changé l'orientation antisoviétique de la politique étrangère de l'Angleterre et de la France. Eux, comme dans la période d'avant-guerre, étaient prêts à s'entendre avec l'Allemagne hitlérienne.
Dans le même temps, les cercles dirigeants des puissances occidentales étaient convaincus que la montée en puissance de l'Allemagne menaçait leurs propres intérêts. Ils ont été forcés de compter de plus en plus avec la probabilité que l'Allemagne hitlérienne, même avant l'attaque contre l'Union soviétique, essaierait d'établir une hégémonie indivise en Europe. En déclarant la guerre à l'Allemagne, mais en n'engageant pas d'hostilités actives contre elle, les cercles dirigeants des pays occidentaux ne faisaient que montrer leur détermination à combattre l'ennemi et en même temps montraient qu'ils ne protesteraient pas contre l'agression de l'Allemagne vers l'Est. Les politiciens britanniques et français espéraient pouvoir éviter la poursuite de la guerre en Occident et résoudre les contradictions impérialistes internes aux dépens de l'URSS.
La politique de concessions à l'agresseur, le rejet du système de sécurité collective en Europe avec la participation de l'Union soviétique, la trahison ouverte de la Tchécoslovaquie puis de la Pologne, le parcours antisoviétique des puissances occidentales - tout cela a bloqué la voie à la formation d'une large coalition d'Etats contre les pays du bloc fasciste et fut l'une des raisons de la défaite de l'union anglo-française.
Les petits États européens ont vu qu'ils pouvaient devenir une monnaie d'échange dans le grand jeu des puissances impérialistes et devenir directement dépendants de l'Allemagne ou de l'Angleterre et de la France. Cela explique en grande partie l'échec des aspirations de la diplomatie anglo-française à créer un groupement anti-allemand et anti-italien dans les Balkans, l'indécision du gouvernement norvégien pour contrer l'agresseur, le refus de la Suède de rejoindre le bloc occidental, les réticences tenaces de la Belgique et des Pays-Bas à élaborer, avec la Grande-Bretagne et la France, un plan commun de lutte contre l'attaque d'Hitler... Se trouvant sous le coup des troupes fascistes allemandes, la Belgique et la Hollande décidèrent d'unir leurs efforts militaires avec la Grande-Bretagne et la France. Mais la coalition lâche des puissances occidentales s'est effondrée avant que les formes organisationnelles et les principes des opérations militaires conjointes ne soient trouvés.
L'alliance militaire anglo-française, qui constitue le noyau de la coalition anti-allemande, s'avère fragile. Elle était affaiblie par les contradictions qui existaient entre les alliés, tant dans le domaine économique que politique.
Dans les années d'avant-guerre, la diplomatie britannique, utilisant l'affaiblissement économique et politique de la France, a obtenu la position de leader de la Grande-Bretagne dans l'alliance anglo-française. « La classe dirigeante française, représentant l'impérialisme subordonné », a noté W. Rast, une figure éminente du Parti communiste britannique, « a été forcée d'adapter sa politique aux intérêts de l'Angleterre » (277).
La stratégie de l'Angleterre reposait sur la nécessité d'assurer la défense de la mère patrie et du vaste empire colonial britannique. Les cercles dirigeants d'Angleterre ont toujours pensé que cela nécessitait une marine puissante et des forces terrestres relativement limitées. Les stratèges britanniques pensaient que la position insulaire de l'Angleterre excluait également, ou du moins rendait difficile l'invasion des troupes ennemies.
Conformément à ses traditions de longue date, l'Angleterre dans la guerre avec l'Allemagne fasciste a cherché à transférer le fardeau de la conduite des hostilités sur le continent sur les épaules de ses alliés. Le gouvernement britannique s'est engagé à fournir une aide à la France avec de l'aviation et un nombre limité de forces expéditionnaires. Aux premiers revers, l'Angleterre s'empresse d'évacuer ses troupes de France et réduit les effectifs de son aviation, qui participe aux combats sur le continent. Ainsi, l'Angleterre est en grande partie responsable de la catastrophe de 1940, qui s'abat sur la France en métropole.
L'une des raisons de la défaite de la coalition anglo-française était la politique interne réactionnaire des classes dirigeantes en Angleterre et en France. Des cercles influents de la bourgeoisie britannique et française voyaient dans le régime fasciste une force fiable pour supprimer les masses laborieuses et renforcer le pouvoir des monopoles. Leurs sympathies politiques étaient du côté de l'Allemagne nazie. Ils ont lutté pour un accord avec les pays fascistes. Les partisans de la collusion avec Hitler en Angleterre étaient des représentants du capital monopoliste et de l'aristocratie.
La politique capitulaire des classes dominantes s'est manifestée de manière particulièrement vive en France.
Comme l'a noté la figure éminente du Parti communiste français E. Fajon, « des dirigeants indignes ont sacrifié la défense nationale et la sécurité collective au profit d'une caste réactionnaire privilégiée et défaitiste » (278).
La bourgeoisie française craignait le peuple, craignait le renforcement des forces qui, en 1936, assuraient la victoire du front populaire. Le désir de mettre fin au mouvement démocratique des travailleurs, de réprimer les actions révolutionnaires de la classe ouvrière, d'interdire le Parti communiste et d'établir un « pouvoir fort » dans le pays a déterminé la sympathie de la plupart de la bourgeoisie française pour les régimes fascistes dictatoriaux en Allemagne. et l'Italie. La réaction française considérait Hitler comme un gendarme européen capable de réprimer le mouvement révolutionnaire des masses et, par conséquent, dans leurs intérêts de classe, considérait qu'il était opportun de s'entendre avec l'Allemagne. Des représentants de la bourgeoisie réactionnaire, aveuglés par leur haine de classe contre les travailleurs, occupaient des postes de direction dans les organes de l'État. Ils adoraient le nazisme et considéraient la guerre avec le Reich hitlérien comme insensée et nuisible. L'idéologie fasciste était répandue parmi les corps d'officiers des forces armées françaises. L'ancien ministre de l'Éducation J. Zey a écrit : « Trop d'officiers, dont certains occupaient des postes importants, nourrissaient une haine irréconciliable du régime démocratique et admiraient secrètement le fascisme d'Hitler ou le fascisme de Mussolini » (279).
La peur du mouvement révolutionnaire des masses populaires et l'admiration pour le fascisme étaient à l'origine du défaitisme et des attitudes des classes dirigeantes de France (280). Dans les conditions du déclenchement de la guerre, le gouvernement Daladier, puis le gouvernement Reynaud, ont porté un coup non pas aux agents et aux espions d'Hitler, mais à la classe ouvrière de France et à son avant-garde révolutionnaire, le Parti communiste. A l'occasion du 70e anniversaire de la Commune de Paris, Maurice Thorez et Jacques Duclos écrivent dans le journal clandestin L'Humanité : « La peur de la classe ouvrière a contraint les capitalistes en 1871 à se jeter dans les bras de Bismarck. Et la même peur du peuple français en 1940 a forcé les classes dirigeantes de France à se jeter dans les bras d'Hitler » (281).
La guerre a montré que les dirigeants politiques de l'Angleterre et de la France, espérant un accord avec l'Allemagne sur une base antisoviétique, étaient incapables de préparer de manière globale leurs pays à une confrontation armée avec les États fascistes. Les alliés n'étaient pas en mesure d'utiliser efficacement la quantité assez importante d'armes assez modernes fournies par l'industrie.
La guerre a révélé de graves erreurs de calcul dans le développement des forces armées alliées. Dans la période d'avant-guerre, l'Angleterre n'a pas prêté attention au déploiement de l'armée de terre, espérant créer des formations d'infanterie pendant la guerre, à sa phase finale. La France, ayant dépensé des fonds colossaux pour la construction de la super-puissante Ligne Maginot, n'a pas réussi à créer une aviation forte et des troupes mécanisées. L'armée française manquait de nouveaux types d'armes, notamment des armes antichars et antiaériennes.
La nature passive d'attentisme de la stratégie des alliés, largement engendrée par leur conduite d'agression dirigée contre l'Union soviétique, condamnait les troupes à des actions passives et plaçait par avance l'initiative stratégique entre les mains de l'ennemi. Les dirigeants politiques de l'Angleterre et de la France ne se sont pas fixé d'objectifs stratégiques décisifs depuis le début de la guerre avec l'Allemagne, estimant que la défense est un préalable et la condition principale de la victoire. Dans leurs plans stratégiques, les Alliés partaient de l'hypothèse que la position insulaire de l'Angleterre et la forte défense de la France, fondée sur les puissantes fortifications de la ligne Maginot, priveraient l'Allemagne de la possibilité de prendre des mesures actives à l'ouest. L'Angleterre et la France parient sur une guerre prolongée, au cours de laquelle elles pourront choisir un moment favorable pour passer à l'offensive contre un ennemi affaibli par une longue guerre. « Notre haut commandement, écrit l'historien français E. Bonnef, donna entièrement l'initiative à l'ennemi, qui pouvait librement choisir le moment et le lieu les plus propices à l'offensive » (282).
Chez les stratèges britanniques et français, la conviction régnait dans l'insurmontabilité de la défense et l'inévitabilité de l'émergence de fronts forts et stables dans une guerre. Avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, B. Liddell Garth affirmait : « Les difficultés du « KO » se sont considérablement accrues en raison de la supériorité actuelle de la défense sur l'offensive… Les rêves d'un soldat d'une « guerre éclair » ont de moins en moins de perspectives de réalisation. Si l'état-major allemand n'a pas encore perdu le sens des réalités, alors la possibilité d'une sérieuse offensive allemande à l'Ouest devient plus que douteuse » (283).
Les stratèges britanniques et français n'ont pas réussi à évaluer correctement le rôle des nouvelles tendances dans le développement des affaires militaires. Ils croyaient aveuglément à l'inviolabilité de l'expérience de la Première Guerre mondiale et ne voyaient pas que l'utilisation massive de chars rapides et d'infanterie motorisée en étroite coopération avec l'aviation, la création de nouveaux moyens de communication ouvraient de grandes opportunités pour mener de larges opérations offensives. Le théoricien militaire français le général Ely a noté : « ... notre doctrine sur la conduite des hostilités et les modalités d'application de cette doctrine pendant toute la campagne ne correspondaient pas aux nouvelles formes de guerre que nous imposait l'ennemi, et nous servaient de des raisons qui ont déterminé la rapidité de notre défaite" (284 ).
Le commandement français, qui était responsable de la planification opérationnelle et stratégique de la coalition sur le théâtre terrestre, s'est trompé en déterminant la direction de l'attaque principale de l'ennemi. La dislocation des principales forces des armées alliées, la répartition de leurs réserves, et avec le début de la guerre, l'avancée des troupes vers la Belgique n'ont fait qu'aggraver la position opérationnelle-stratégique des alliés. Au cours des hostilités, le commandement français n'a pas réussi à effectuer une manœuvre opportune avec ses réserves afin d'arrêter le groupement ennemi qui avait percé. Dans un rapport au ministre de la Guerre sur les raisons de la défaite de l'armée, le général Gamelin écrit le 18 mai 1940 : facteur de ces jours. L'utilisation massive de chars par les Allemands paralysa toutes les tentatives de rapprochement, brisant à chaque fois les maillons de la chaîne créée pour retenir l'ennemi. Les mesures défensives n'ont pas pu être mises en œuvre rapidement en raison du manque d'unités et de formations mécanisées en nombre suffisant » (285).
Dès les premiers jours des hostilités, le commandement allié a montré une capacité manifestement insuffisante à diriger des troupes dans une situation opérationnelle-stratégique complexe. La communication avec les troupes a été perdue. Les chars ont été utilisés dispersés, l'aviation n'a pas réussi à fournir un soutien efficace aux forces terrestres et à supprimer les colonnes de chars ennemis.
Lors de la campagne en Europe occidentale, le commandement fasciste allemand a réussi à mettre en œuvre la stratégie de blitzkrieg, en menant deux opérations stratégiques à court terme interconnectées. Le succès de la blitzkrieg a été assuré par une préparation minutieuse de chacune d'entre elles et une attaque surprise contre l'ennemi, un camouflage opérationnel-stratégique et l'utilisation massive de chars et d'avions.
Conformément au concept de la campagne, le déploiement secret des forces armées allemandes a été effectué. L'attention principale a été accordée à la création d'un puissant échelon d'invasion stratégique, auquel ont été alloués le maximum de forces et de moyens disponibles. Presque tous les chars étaient concentrés dans la direction de l'attaque principale dans les Ardennes. Les divisions blindées et motorisées ont été réduites à des corps et des groupes, qui constituaient le noyau des futures formations de chars de l'armée. L'aviation pour soutenir les groupes d'armées a été unie en grandes formations opérationnelles - les flottes aériennes.
La principale force de frappe du groupe qui avançait des Allemands en France étaient les troupes de chars. Après avoir percé la ligne défensive, les chars allemands s'engagent dans la voie de retraite de l'ennemi et capturent des lignes importantes, rendant impossible l'organisation d'un front défensif. Des formations motorisées et d'infanterie ont suivi les chars, consolidant le succès et créant des barrières sur les flancs de la percée. Le commandement nazi a fourni un puissant soutien aérien aux groupements mobiles qui avançaient rapidement.
L'utilisation massive de chars et d'avions a permis d'augmenter la profondeur de l'opération et d'atteindre des taux d'offensive élevés. En six jours de combats, les formations mobiles allemandes ont parcouru 250 km de la section de percée sur la Meuse à la Manche. Le général Beaufre note : « L'utilisation massive de chars a été décisive dans ces événements, elle a exclu toute résistance prolongée et a permis à l'ennemi de faire une percée profonde, ce qui a conduit à un large encerclement de nos troupes et à la capture de plusieurs milliers de prisonniers » (286 ).
Dans les opérations de la Wehrmacht pour vaincre les alliés en Europe, les méthodes d'utilisation de l'aviation au combat ont été développées. Des frappes soudaines sur les aérodromes ennemis et des batailles aériennes avec des avions ennemis ont assuré la suprématie aérienne de la Luftwaffe.
Le commandement des forces fascistes allemandes a largement utilisé l'aviation pour soutenir les forces terrestres à la fois lors de la percée des défenses ennemies et lors des actions des groupes de frappe dans la profondeur opérationnelle. L'interaction étroite de l'aviation allemande avec les formations blindées et motorisées a largement déterminé le succès stratégique de la Wehrmacht.
Les hostilités de la Wehrmacht en Hollande, en Belgique et en France ont exposé les aspects vulnérables de la politique et de la stratégie fascistes allemandes. L'incohérence des calculs de la direction politique et militaire fasciste qu'avec la défaite de la France la paix avec l'Angleterre et la fin de la guerre en Occident a été clairement révélée, ce qui, de l'avis des stratèges d'Hitler, était une condition importante pour la mise en œuvre d'agression contre l'Union soviétique. Les calculs de la clique fasciste selon lesquels les masses populaires des pays occupés par l'Allemagne, ainsi que l'Angleterre, refuseraient de continuer la lutte après la défaite des armées alliées, ont échoué. La haine générale croissante du fascisme et la détermination des travailleurs à lutter pour l'indépendance nationale de leurs États ont créé et renforcé la base d'une opposition active au nazisme. Les dirigeants du Troisième Reich ont sous-estimé la profondeur des contradictions impérialistes entre l'Allemagne, d'une part, et la Grande-Bretagne et les États-Unis d'Amérique, d'autre part. Le gouvernement Churchill, malgré la situation difficile dans laquelle se trouvait la Grande-Bretagne, ne pouvait accepter de conclure la paix avec l'Allemagne, car cela entraînerait la perte de la position dominante de l'impérialisme britannique dans le système des États capitalistes. L'Angleterre, s'appuyant sur les ressources du vaste empire colonial et le soutien militaire croissant des États-Unis, a continué la guerre avec l'Allemagne nazie. La tâche stratégique de la Wehrmacht - sécuriser complètement ses arrières européens pendant la période de la campagne à l'est - s'est avérée inachevée.
Les plans opérationnels et stratégiques du commandement fasciste et le déroulement des opérations militaires de la Wehrmacht en Europe occidentale ont montré que la direction militaire de l'Allemagne montrait une tendance constante à surestimer ses capacités et ses armes et à sous-estimer les forces de l'ennemi. La victoire sur la France a fait tourner la tête des dirigeants fascistes. Ils étaient enclins à l'attribuer aux qualités « insurpassées » de la Wehrmacht et au « génie » de la direction militaire, principalement Hitler lui-même. L'expérience des opérations militaires acquise en France devient absolue, et les formes et méthodes de conduite des opérations en Occident sont reconnues comme universelles, utilisables dans toutes les conditions et contre tout ennemi.
Les succès de l'Allemagne nazie dans la « guerre éclair » contre les forces de la coalition anglo-française ont changé la situation politique en Europe. Après avoir rapidement libéré ses forces armées en Europe occidentale, le Reich a commencé à préparer directement de nouvelles campagnes d'agression. La menace d'une agression allemande dans les Balkans et au Proche et Moyen-Orient était clairement visible.
En même temps, il y avait des changements dans l'attitude des masses envers la guerre. Les classes dirigeantes ont été incapables de bloquer le chemin de l'hitlérisme vers la Scandinavie et l'Europe occidentale, malgré le fait que la plupart des États occidentaux disposaient de ressources matérielles suffisantes, disposaient d'armées modernes et que de nombreux soldats et officiers se battaient courageusement contre les envahisseurs. La catastrophe nationale de ces États aurait pu être évitée si au tout début la politique capitulaire des gouvernements avait été supprimée et un programme efficace de lutte contre l'agresseur fasciste avait été adopté. Les partis communistes ont proposé un tel programme. Mais ils ont été réprimés et poussés dans la clandestinité. La bourgeoisie a privé les communistes de la possibilité d'agir comme l'exigeaient les intérêts du peuple et de la nation.
Les cercles gouvernementaux du Danemark, de la Norvège, de la Belgique, des Pays-Bas, de la France ont montré leur incapacité à organiser une rebuffade à l'agression fasciste, leur cours politique a subi une faillite totale. Les forces sont entrées en action, qui ont toujours été inconciliables avec le fascisme. Les partis communistes et les organisations progressistes qui les jouxtaient, malgré les conditions les plus difficiles, prirent la tête de la lutte des masses, qui étaient destinées à apporter une contribution décisive au mouvement de Résistance au régime fasciste.