Le meilleur char du 4ème niveau. Les meilleurs chars moyens de World of Tanks

Les chars moyens sont la forme la plus polyvalente de véhicules de combat. Ils peuvent être utilisés pour la reconnaissance, et aller dans le front principal de l'offensive, et fournir un soutien sur les flancs. Leur blindage est généralement mince pour la première ligne d'attaque, mais aux niveaux initiaux, ils peuvent facilement remplacer les chars lourds.

Nous avons étudié absolument tous les chars moyens présentés en ce moment (fin avril - début mai 2016) les chars moyens dans World of Tanks et sommes maintenant prêts à vous dire lesquels d'entre eux sont les meilleurs.

Tier III - Type 97 Chi-Ha (Japon)

3e niveau - Samouraï japonais Type 97 Chi-Ha. Un char agréable à parcourir, mais en raison de son emplacement pas dans la nation la plus populaire, il n'est pas connu de beaucoup.

Disposant d'une bonne dynamique (11 l/s par tonne, ils accélèrent assez bien l'engin jusqu'à 43 km/h) et d'une réservation médiocre dispose d'une arme plutôt intéressante. Dégâts - 70 unités. De bons dégâts, vous permettent de détruire des "camarades de classe" en quelques coups, et la pénétration de ce canon est de 81 mm. Avec une telle pénétration, même les chars de rang 5 ne seront pas un problème insurmontable. Il n'y a pas beaucoup de santé (comme la plupart des chars de rang inférieur), mais des angles d'élévation de -15 ... + 20 ° vous permettent de jouer depuis n'importe quelle colline, ne montrant ainsi que la tour et réduisant les risques de dégâts.

Avantages :

  • excellente arme haut de gamme,
  • grands angles d'élévation,
  • format compact.

Défauts:

  • l'armure est généralement mince,
  • la dynamique est couci-couça,
  • la précision de l'arme est plutôt faible.

Niveau IV - Mathilde (Royaume-Uni)

4ème niveau et Mathilde nous attend. Ce char moyen lourd est un orage parmi les mitrailleurs de rang inférieur.

Deux avantages énormes sont l'armure et une arme. Vous avez le choix entre 3 meilleurs canons, mais parlons du QF 2-pdr Mk. X-B. Vous ne surprendrez personne avec 55 HP de dégâts, même au niveau 4, mais avec une pénétration de 121 mm et une cadence de tir de 28 tr/min, nous sommes capables de pénétrer de manière constante, même dans les chars de niveau 6. Et l'armure Mathilde a été livrée. Le blindage circulaire de la caisse 75/70/55 permet de dévier la plupart des obus au niveau 4, mais si on aussi "diamant", on pourra repousser un tir d'un char même de niveau 6. Et oui, la tour est toujours la même 75 mm.

Ah ouais, le haut-parleur... il n'est pas là. C'est plutôt la dynamique d'un char lourd... oh-oh-char très lourd (la vitesse maximale est de 24 km/h, mais la bonne nouvelle c'est qu'on la ramasse assez vite).

Avantages :

  • excellente réservation pour le niveau 4,
  • grande vitesse de vol du projectile,
  • la durabilité dure longtemps,
  • excellents angles de dépression du canon,
  • écrans latéraux.

Défauts:

  • armure légèrement mince à la poupe.

Rang V - T-34 (URSS)

Au niveau 5, nous avons une légende de l'histoire militaire soviétique et l'un des chars les plus équilibrés du jeu - le T-34. La plupart des débutants considèrent qu'il est de leur devoir de pomper ce réservoir en premier.

Le top gun ZiS-4 (chez le commun des mortels un "perforateur") pénètre un blindage de 112 mm avec un projectile de base, et bien que les dégâts de 85 unités ne soient pas importants, avec un temps de rechargement de 3,4 secondes DPM s'avère être de 1500 unités, ce qui équivaut au total à près de quatre « trente-quatre ». De plus, avec un tel rechargement, il est très pratique de garder l'ennemi sur le "ghusl". Côté mobilité, il ne s'en formalise pas : une excellente vitesse de braquage (40 deg/s), une puissance spécifique de 17 l/s nous permet de démarrer rapidement en mouvement, et une vitesse maximale de 56 km/h nous permettra de rapidement changer de flanc dans des situations imprévues. Le blindage du "Teshka" est de 52 mm au front de la tourelle et de 45 mm au front de la caisse, et bien que le VLD ait une pente rationnelle de 60°, des ricochets fréquents et des non-pénétrations ne sont pas à prévoir.

Il vaut donc mieux essayer de ne pas être substitué et, si possible, jouer depuis le terrain (car les angles d'élévation sont de -8 ... + 20 °, et à cause de la petite colline, il y a une possibilité de tirer "dommage") .

Avantages :

  • bonne dynamique,
  • excellente arme avec un DPM élevé,
  • vitesse de rotation rapide de la tourelle,
  • Polyvalence.

Défauts:

  • l'armure semble être là, mais il semble qu'elle ne l'est pas.

Niveau VI - Cromwell (Royaume-Uni)

"Cromvelechek" au 6ème niveau.

Britannique? Oui. "Papier carton"? Oui... Imba ? Oui! Pourquoi? La vitesse maximale de 64 km/h et un bon camouflage vous permettent de jouer à la fois le rôle d'un char moyen et d'un char léger, sans atteindre 9 niveaux. Il est capable de se défendre. Une arme avec de bons dégâts de 135 unités, une pénétration élevée et un temps de rechargement de 2 secondes permet d'annihiler rapidement les ennemis qui frappent la lunette... ainsi qu'une artochka !

Malgré l'armure faite de farine d'avoine pressée et la présence dans la branche avec le "top" pas des plus intéressants, ce char mérite de rester dans votre hangar et d'apporter un grand plaisir.

Avantages :

  • excellente dynamique;
  • excellents angles d'élévation ;
  • excellente pénétration, cadence de tir et précision du canon.

Défauts:

  • réservation faible,
  • mauvaise stabilité en mouvement.

Tier VII - T20 (États-Unis)

Au niveau 7 se trouve un char comme le T20. De nombreux joueurs le considèrent à tort comme un passeur, ce qui est fondamentalement faux.

Eh bien, oui, encore une fois un char rapide (18 chevaux par tonne de poids avec une vitesse maximale de 56 km/h ne vous permettra pas de rester debout dans les buissons) sans armure spéciale, mais regardons l'arme. 160 mm de pénétration... et 240 dégâts ! Ce n'est plus un bâton de cueillette, mais un outil adulte normal. Mais on paie ces dégâts avec une stabilisation très médiocre de l'arme - il ne sera pas toujours possible de se mettre en mouvement.

Avantages :

  • très bonne dynamique,
  • excellents angles de visée,
  • arme mordante.

Défauts:

  • réservation faible,
  • mauvaise stabilisation.

Rang VIII - M26 Pershing (États-Unis)

Au rang 8, le char nommé d'après le général est le M26 Pershing. Le réservoir le plus "moyen". Tant en termes de gameplay que de caractéristiques.

Il est plus que polyvalent pour différentes situations. Mais après tout, c'est précisément l'universalité qui est l'essence de cette classe. L'arme n'a pas à la fois des inconvénients et des avantages prononcés: pénétration de 180 et 240 "dégâts" avec un temps de recharge de 7,5 secondes et un effet de mélange de 2,3 secondes. L'armure ne ressort pas : la tour fait 127 mm au front, et le VLD dépasse 101 mm. Il y a aussi une pente de blindage, mais le blindage réduit de 180-190 mm ne suffira pas toujours dans la lutte contre les camarades de classe, sans parler des « dizaines ».

La dynamique, bien que pas à la hauteur du T20, mais le char accélère avec confiance jusqu'à 48 km / h, même si vous ne pensez même pas à "briller".

Avantages :

  • bonne stabilisation du canon,
  • haute précision et pénétration d'armure.

Défauts:

  • armure relativement mince,
  • porte-munitions léger.

Rang IX - T-54 (URSS)

Au niveau 9, nous sommes accueillis par le T-54 - l'un des chars les plus polyvalents du jeu. Il peut très bien remplacer les "lourds" grâce à l'excellente armure de la tour. Et en raison de sa taille relativement compacte et de sa bonne dynamique, il peut également remplir le rôle d'éclaireur.

Pour soutenir l'équipe depuis la deuxième ligne ou depuis le flanc, il convient également - son canon a une pénétration et une cadence de tir acceptables. Cependant, vous ne devriez pas faire la même chose pour tout le combat - surveillez attentivement la progression de la bataille et utilisez les tactiques appropriées en fonction des circonstances.

Avantages :

  • armure de tourelle épaisse,
  • cadence de tir élevée de l'arme,
  • excellente dynamique.

Défauts:

  • gilet pare-balles mince,
  • faibles angles de dépression du canon.

Rang X - Bat.-Châtillon 25 t (France)

Le meilleur char moyen pour jouer en peloton est le French Bat.-Chatillon 25t. Excellente dynamique - une caractéristique distinctive du "Batshat": une approche rapide et une retraite non moins rapide en cas de forte concentration d'ennemis ne lui sont pas étrangères. Le "Frenchman" dispose d'un mécanisme de chargement de tambour pour 5 obus avec de bons dégâts pour chacun, mais en tenant compte de la non meilleure stabilisation, il sera efficace d'infliger des "dommages" uniquement avec un mélange complet, respectivement - à l'arrêt.

"Batshat" - "carton". Dans la plus pure tradition de la charpente française. La meilleure tactique ne sera pas remplacée, en gardant votre santé, mais si vous avez confiance en votre supériorité, vous pouvez alors vous précipiter et « carrousel » les ennemis. Si vous aimez les tanks à tambours, la dynamique élevée et que vous n'êtes pas gêné par l'absence presque totale de blindage, le "français" est votre choix !

Entre autres choses, le Batillon Chatillon est l'un des chars les plus beaux et les plus insolites du jeu.

Avantages :

  • excellente dynamique,
  • dégâts de projectile élevés,
  • pistolet à tambour,
  • bonne cadence de tir.

Défauts:

  • faible stabilisation de l'arme,
  • faible précision en déplacement,
  • armure relativement fine.

Dans World of Tanks, le plus important, ce sont les tanks. Ici sont présentés des véhicules de combat réels, chacun ayant sa propre histoire unique. C'est en partie pourquoi ce jeu est si populaire dans le monde entier. Chaque joueur trouve un bon char pour lui-même dans World of Tanks et l'appelle idéal. Mais dans cette revue, nous examinerons les voitures les plus attrayantes qui sont amusantes à jouer et à combattre pour la victoire de votre équipe.

Il est assez difficile de sélectionner les 10 meilleurs chars dans World of Tanks. Après tout, chaque voiture est bonne à sa manière. Certains chars seront très rapides, certains seront puissants et certains combineront vitesse et puissance élevées. Et quels sont les critères pour déterminer l'efficacité de l'unité? Cependant, chaque niveau a ses propres véhicules de combat les plus performants, que nous essaierons de mettre en évidence.

Immédiatement, nous notons que nous commencerons l'examen des bons chars dans World of Tanks immédiatement à partir du cinquième niveau, car des véhicules de combat frivoles sont utilisés en dessous de ce niveau. Ils peuvent difficilement être qualifiés d'efficaces et d'intéressants. Dans le jeu WOT, les batailles sérieuses commencent à partir du cinquième niveau et au-dessus.

Niveau 5

Pour résumer, les meilleurs chars de World of Tanks niveau 5 ne sont que 3. Le premier d'entre eux est l'unité soviétique KV-1. C'est une machine soviétique assez connue, qui a eu un grand succès sur les champs de bataille contre l'Allemagne nazie. Ce char a une composante historique solide, un blindage polyvalent puissant et un armement polyvalent. Tout cela a donné au tank une sérieuse réputation dans le jeu. Presque tous les joueurs de l'ancienne génération considèrent qu'il est de leur devoir d'acheter ce réservoir et de le pomper au maximum.

Le deuxième meilleur char de World of Tanks 2017 est également le véhicule soviétique T-34. Elle a aussi une riche histoire. On pense que les véhicules de combat T-34 ont changé le cours de la guerre. Dans le jeu, ce char est apprécié pour sa grande maniabilité, ainsi que pour le canon de 57 mm ZiS-4, qui pénètre facilement le blindage, mais fait peu de dégâts. Il existe deux branches de développement populaires dans le jeu WOT pour les chars moyens et lourds. Au cinquième niveau, les joueurs ont la possibilité d'acheter de tels véhicules de combat.

Il y en a aussi un sympa, mais c'est déjà assez difficile à obtenir. Dans le jeu, les utilisateurs l'appellent "imba", c'est-à-dire une machine qui ne correspond pas à l'équilibre. Possède des réservations circulaires. Il est à peine pénétré par un canon de niveau 5. Même les "six" ne peuvent souvent pas endommager le blindage d'un char KV-220.

Bonus de niveau 5

Un bonus au cinquième niveau est le véhicule de combat T67 - il s'agit d'un canon automoteur antichar américain avec une vitesse de déplacement élevée, une furtivité, une silhouette basse et, surtout, une pénétration de blindage élevée. L'unité peut facilement détruire les chars de son propre rang d'un seul coup.

Niveau 6

Au sixième niveau, les meilleurs chars de World of Tanks sont représentés par un véhicule de combat soviétique et deux britanniques. Cela vaut la peine de commencer par le légendaire T-34-85, qui possède des monuments dans de nombreuses villes russes.

Le T-34-85 est un char moyen de l'URSS qui possède une maniabilité et une bonne arme capable de pénétrer un blindage solide. La haute précision, la cadence de tir et la maniabilité rendent l'unité populaire. De plus, sa pertinence s'explique par une riche histoire de combat, mais cela ne joue aucun rôle dans ses qualités de combattant, qui sont à leur meilleur. Avec la bonne tactique, la bonne position et les bons obus, de nombreux joueurs expérimentés sur ce véhicule de rang 6 ont remporté la partie contre les chars de rang 8 plus puissants.

Le deuxième bon char dans World of Tanks du 6ème niveau est le Cromwell anglais. La voiture est bonne pour les extras. Contrairement au T-34-85 soviétique, le "Cromwell" britannique n'a aucun blindage, c'est pourquoi la voiture a reçu une vitesse de déplacement énorme et une arme à grande vitesse. Tout cela donne un avantage non négligeable au joueur qui, sans aucun problème, "fait briller" les chars ennemis pour son équipe.

Le troisième char du rang est le Sherman Firefly. Ce véhicule de combat est équipé de l'impressionnant OQF 17-pdr Gun Mk. VII, vous permettant de combattre efficacement même contre les anciens chars de rang 8.

Bonus de niveau 6

Un bonus à ce niveau est le char soviétique KV-2 avec un blindage très puissant et un canon M-10 de 152 mm. Ce véhicule est capable de combattre même avec des unités de niveau 10, sans parler des véhicules de combat de son propre niveau. Cependant, obtenir ce réservoir est assez difficile. Par conséquent, il est extrêmement rare dans le jeu, ce qui ne peut pas être dit à propos du T-34-85. C'est l'un des modèles les plus populaires de l'arsenal de presque tous les joueurs.

Niveau 7

Selon de nombreux joueurs, le septième niveau du jeu est le plus équilibré. Par conséquent, il est difficile de distinguer ici des équipements qui auraient des avantages significatifs par rapport aux autres véhicules de combat.

Le premier bon char dans World of Tanks du septième niveau est l'IS ou IS-2. Les deux voitures sont presque identiques. Par conséquent, nous les ajouterons à cette liste. L'IS est l'un des chars les plus populaires du jeu et est assez célèbre pour son puissant canon, sa mobilité et sa tourelle blindée. Si un tel char du septième rang entre dans une bataille avec des véhicules égaux et des chars d'un rang inférieur, alors l'équipe alliée n'a pas de problème - l'IS va toujours de l'avant dans la bataille. Et souvent ça finit bien. Si l'IP se lance dans une bataille avec des chars d'un rang supérieur, tirer à couvert est une bonne tactique qui donne également des résultats.

La deuxième unité est le Tiger I. Ce char lourd allemand a participé à la Seconde Guerre mondiale. Il a également une histoire riche et, dans le joug, sa réalisation est tout simplement incroyable. Le véhicule a 1500 points de vie et est équipé du Kw.K. 43L / 71. C'est agréable et amusant de jouer sur un tel char. Mais si le véhicule se lance dans une bataille avec des chars d'un niveau supérieur, alors la tactique doit être construite, comme pour l'artillerie antichar.

Le troisième meilleur véhicule est le char lourd T29 avec un blindage puissant, que parfois même les véhicules de rang 9 ne peuvent pas pénétrer. Bien sûr, il a ses avantages, mais les faiblesses sont également présentes. Un bon équilibre entre blindage, mobilité et dégâts infligés rend ce véhicule presque universel et pratique à utiliser sur le champ de bataille, ce qui explique la popularité du char.

Char premium de rang 7

Au niveau 7, le meilleur char premium de World of Tanks est ce qu'on appelle la "mitrailleuse Gatling", ou "puce" - un canon automoteur antichar allemand E-25. C'est une toute petite voiture dans laquelle il est difficile d'entrer. Cela pose beaucoup de problèmes aux véhicules maladroits et "aveugles" comme les chars soviétiques TT. Les dégâts E-25 sont faibles. Cependant, la cadence de tir et la précision exaspèrent les adversaires qui tombent sous la vue de cette "puce". Malheureusement, cette voiture est devenue si populaire qu'elle n'est même plus en vente. Cependant, ils ne sont pas moins nombreux sur le champ de bataille, car les joueurs qui ont réussi à l'acheter ou à gagner en accomplissant des tâches l'utilisent activement pour « fermer » de l'argent.

Le septième niveau est si riche en tanks cool que les véhicules suivants doivent être distingués séparément :

  1. T-34-1.
  2. Spähpanzer SP I C.
  3. LTTB.
  4. Bouledogue M41 Walker.

Tous ces modèles devraient également figurer sur cette liste.

Niveau 8

A ce niveau, il existe déjà des chars assez sérieux qui participent à des batailles de compagnies, des cartes globales, des zones fortifiées.

Dans World of Tanks, le meilleur char de rang 8 est l'IS-3. Ce véhicule est idéal pour tous les modes de combat ci-dessus en raison de sa tourelle et de son blindage frontal, de son arme de haute qualité, de sa faible silhouette et de sa mobilité. Tout cela fait d'un tel char un succès sur le champ de bataille.

En deuxième position se trouve le FCM 50t - une machine très difficile à jouer dans laquelle les nouveaux arrivants perdront constamment. C'est un char lent et grand sans blindage et facile à détruire. Cependant, les joueurs expérimentés ont établi des records sur ce char maintes et maintes fois. Comme analogue, vous pouvez proposer AMX Chasseur de chars. Dans cette voiture, le blindage est encore plus faible. Cependant, le taux de dissimulation de ce réservoir est élevé, ce qui le rend difficile à détecter. Le modèle a également une vitesse d'avancement très élevée, qui est garantie par le moteur Maybach HL 295 F de 1200 chevaux. Parmi les meilleurs chars moyens de World of Tanks, l'AMX Chasseur de chars mérite l'attention en premier lieu. Vous avez juste besoin d'être capable d'y jouer, et un débutant ne peut pas recommander une telle machine pour le combat.

L'AMX 50100 est le deuxième meilleur char de rang 8 et est souvent vu dans les batailles de compagnie et dans les zones fortifiées. Un tel véhicule de combat en 1-2 coups est capable de détruire n'importe quel char de sa classe et de "s'échapper" rapidement de la scène du crime. C'est ainsi que la plupart des joueurs essaient d'utiliser la voiture. Le plus gros inconvénient du char est son long temps de rechargement, qui dure 50 secondes. Pendant ce temps, le char est une "viande" pour l'ennemi. Le deuxième point faible est le manque d'armure. Cependant, cela est typique de nombreuses voitures françaises.

Bonus de niveau 8

Les chars bonus du huitième rang sont le chasseur de chars Charioteer de fabrication britannique et le char moyen japonais STA 1. Ce sont des véhicules de combat cachés parfaitement camouflés. Par conséquent, il est approprié de les utiliser comme support pour les chars alliés qui combattent sur le champ de bataille principal.

9e niveau

Le char amélioré VK 45.02 (P) Ausf est un imba (c'est-à-dire un véhicule déséquilibré) qui, avec un nouveau blindage solide, représente l'un des meilleurs chars des derniers rangs. La technique retient parfaitement l'assaut de l'ennemi et peut être à la pointe de l'attaque. Cependant, il est important pour elle de ne pas "briller". Après tout, les côtés du char sont très faibles et un obus touché sur le côté aura de lourdes conséquences. Mais la mobilité résout en partie ce problème.

Le deuxième modèle est le char moyen allemand E 50. Il s'agit d'un véhicule polyvalent qui peut soudainement s'ouvrir dans une zone inattendue de la carte, entrant par l'arrière de l'ennemi. Il peut également être utilisé comme char lourd pour une attaque frontale. Grâce à sa grande mobilité et à un puissant canon précis, jouer à Epis (comme les joueurs appellent ce modèle) est très amusant. Cette machine offre au joueur de nombreuses options de combat, et il décide lui-même quelle tactique choisir. Pour un joueur expérimenté, cela ouvre de belles opportunités, mais un débutant sera également tout à fait ravi de piloter ce char. Cependant, si un joueur a atteint le niveau 9, alors il peut difficilement être qualifié de débutant.

Le M103 est le troisième meilleur char lourd de rang 9. Ce spécimen américain a un blindage frontal élevé qui peut résister aux coups de gros calibres. Par conséquent, il est approprié de l'utiliser au combat comme principale force de pénétration. Et si la carte le permet, alors en raison de sa bonne mobilité, le char vous permet de jouer au "chat et à la souris" avec les ennemis.

Bonus de niveau 9

Le véhicule bonus de rang 9 est le char moyen soviétique T-54. Les développeurs ont aggravé ce véhicule à plusieurs reprises, réduisant l'épaisseur du blindage de la coque. Cependant, un tel char est toujours un prétendant très populaire et digne au titre du meilleur. Vitesse élevée, silhouette basse et mobilité sont les avantages de la machine.

10e niveau

Le dernier niveau, le 10ème, contient les meilleurs chars, qui sont en quelque sorte le résultat du développement technique de chaque nation. Toutes les voitures de ce niveau ont leurs propres "puces" et ont de bonnes caractéristiques. Naturellement, il existe même des imbs tels que ART-ACS, PT 10 et Waffenträger auf, qui devraient être remplacés.

En général, il est presque impossible de distinguer le meilleur char du niveau 10 de World of Tanks. Après tout, nous parlons toujours d'extrêmes. Il y a d'énormes "murs en fonte" difficiles à percer, il y a de puissantes machines lourdes à tambour, ainsi que des chars moyens polyvalents. Par conséquent, le joueur devra faire un choix et décider lui-même quel char est le meilleur dans World of Tanks. Après tout, l'excellent équilibrage du jeu ne nous permet pas de sélectionner la meilleure voiture qui surpasserait les autres dans tous (ou au moins la moitié) des paramètres. Par conséquent, il est impossible de distinguer un seul char parmi les "douzaines".

Conclusion

Chaque joueur détermine la meilleure machine de combat pour lui-même en fonction de ses capacités et de son style de jeu. Certaines personnes aiment buter sur des chars lourds, tandis que d'autres préfèrent se déplacer rapidement sur la carte afin de trouver des cibles pour leur équipe. Les développeurs ont soigneusement élaboré les caractéristiques de tous les véhicules de combat du jeu et ont exclu les situations où la plupart des joueurs choisissent la même unité, oubliant le reste.

Le jeu World of Tanks est unique en ce qu'il propose une grande variété de véhicules de combat de différentes nations. Et parfois, les utilisateurs se demandent lequel des réservoirs présentés est le meilleur ? Aujourd'hui, nous allons essayer de considérer le 4ème niveau de développement de toutes les nations, qui s'est étonnamment révélé polyvalent et a dans son ensemble des rangées de chars intéressants et polyvalents.

Ne vous emballez pas trop, puisque le niveau 4 est encore un bac à sable et si vous décidez néanmoins de le monter, alors nos recommandations vous permettront de démarrer avec les véhicules de combat les plus pratiques et les plus intéressants de ce niveau de développement.

La première étape consiste à considérer la branche de développement soviétique, dans laquelle deux chars ont été attribués : le T-28 et le SU-85-B. Ces deux unités de combat sont intéressantes principalement en raison de leurs canons puissants, qui, bien qu'ils ne fassent pas beaucoup de dégâts, ont une pénétration accrue, ce qui permet de pénétrer tous les chars similaires à ce niveau. Il convient également de noter une cadence de tir acceptable, qui ne laissera pas l'ennemi s'ennuyer.

Il y a aussi un aspect négatif de ces chars, qui concerne d'abord leur blindage, qui ne permet pas du tout de combattre en première ligne. Par conséquent, la principale application tactique de ces chars devrait être le soutien des alliés et la reconnaissance du territoire.

Branches de développement allemandes et américaines

La première étape consiste à porter votre attention sur les chasseurs de chars Hetzer et T40, qui disposent de puissants canons de 105 mm à ce niveau. Grâce aux blancs "épais", ils sont capables d'éliminer n'importe quel adversaire à la fois, ce que font la plupart des joueurs. La tactique sur ces chars est assez simple, choisissez une position subtile et commencez à tirer sur les chars ennemis.

Il convient de prêter attention à des chars tels que Valentine II et B2, qui, bien qu'ils appartiennent à la classe premium, mais ils vous permettent vraiment de vous pencher. Malgré leur vitesse et leur maniabilité relatives, ces chars peuvent pénétrer tous leurs frères et résister aux obus les plus lourds des chasseurs de chars de rang 4. De plus, ils ont des avantages par rapport aux niveaux de batailles qui ne leur permettent pas de se lancer dans des batailles difficiles de 5-6 niveaux, mais garantissent le jeu exclusivement au même niveau, ce qui ravira sans aucun doute tout débutant et amateur de jeu équilibré .

Branche de développement britannique

Et conclut notre liste des meilleurs représentants du 4ème niveau - la britannique Mathilde. Malgré le fait que ce char ne soit pas aussi populaire que nous le souhaiterions, il possède d'excellentes caractéristiques techniques qui, s'il est utilisé correctement, permettent de sortir victorieux des batailles les plus difficiles. Malgré des vitesses et une maniabilité très lentes, cette unité a une excellente cadence de tir, un blindage solide, en particulier sur les côtés du véhicule et une pénétration acceptable des obus. Malheureusement, nous n'avons rien à dire sur les dégâts, car ils sont vraiment minimes, mais la fourniture d'obus vous suffit amplement.

De nombreux joueurs de haut niveau proposent de nommer ce candidat à la première place parmi les frères de rang 4, mais ce char ne se justifie pas toujours, puisque le joueur lui-même et ses compétences doivent encore apporter une grande contribution. Par conséquent, nous vous suggérons simplement de commencer à vous familiariser avec le 4ème niveau avec les chars que nous avons répertoriés, afin de ne pas fusionner immédiatement les statistiques et de vous habituer aux véhicules de combat qui se trouvent à ce niveau de batailles.

Quant à la branche de développement chinoise et aux autres chars de ce rang, ces véhicules de combat, peu importe la façon dont vous les regardez, n'atteignent toujours pas le niveau d'un char "acceptable". Oui, sur le net, vous pouvez trouver de nombreuses preuves que vous pouvez vous pencher sur de tels chars, mais il s'agit purement d'un accident.

Nous avons choisi une liste de chars qui vous mettront à l'aise sur les champs de bataille virtuels. Encore une fois, je voudrais vous rappeler qu'il n'y a pas de meilleurs chars dans le jeu, tout dépend de la situation qui se développe dans la bataille et de vos compétences, qui peuvent dépendre de la situation dans la bataille. Jouez et choisissez le meilleur char pour vous-même, personne ne peut le faire à votre place. Nos informations ne sont pas exhaustives, mais vous permettent simplement de comprendre par où commencer votre connaissance des chars, et le reste ne dépend que de vous. Gardez cela à l'esprit et avec cette approche, vous pouvez trouver vos chars préférés à chaque niveau.

Seules l'expérience personnelle et la pratique réelle vous permettront de comprendre en quoi les classes de chars diffèrent, pourquoi certains choisissent un certain modèle, tandis que d'autres choisissent un modèle complètement opposé. World of Tanks est un jeu unique qui regorge de possibilités diverses et de liberté en termes de choix. Bonnes batailles !

    À partir de

    Eh bien, camarades tankistes, conduisez-vous des ST japonais ?
    J'ai décidé de tirer une brindille de l'oisiveté. Pas le fait que jusqu'à la fin.

    En général, le quatrième niveau, Chi-he.
    En général, je n'attendais pas grand-chose de lui, car les caractéristiques de performances sont complètement ambiguës :
    Remarque : l'équipement, bien sûr, était haut de gamme, le canon choisissait 57 mm. Je vais y toucher.

    Le meilleur UVL au niveau : -15/20 degrés. Idéalement.
    + PDM en 1956. Pas un disque, bien sûr, sur CD de 2 secondes - c'est déjà pas mal. Vous pouvez en toute confiance bourrer vos adversaires d'obus s'ils ne se soucient pas de vous.
    + Vue de 340 mètres. Oui, pour le ST-4, les affaires sont courantes, mais cela pourrait être pire, nous le savons.
    + 15,3 camouflage, pas un mauvais résultat.
    Tout. Il y a des avantages, mais ils ne jouent pas sérieusement.

    Il y a beaucoup plus d'inconvénients.
    - Pénétration avec une coque de base de 87 mm. Pire seulement dans la souffrance allemande ST.
    - Vitesse de rotation de la tourelle de 31,29 degrés/sec. Ce n'est tout simplement pas suffisant.
    - Précision de 0,4 unités. Compte tenu de la pénétration par l'arme de base, vous tirerez souvent avec de l'or et raterez, et raterez à bout portant, car une arme incomplètement réduite ne touche pas du tout.
    - Rapport poids/puissance de 14,21 chevaux. Nous gagnons lentement une vitesse déjà pas record.
    - Rotation lente du châssis à 37,5 degrés/sec. Pas très lentement, mais toutes sortes de Cromveli, A -43 peuvent faire tourner Chi-He, et on ne parle pas de LT.
    - Séparément - un kombuchenka très élevé sur la tour supérieure. Cela gêne, on lui tire souvent dessus à cause du terrain. Il est plus dangereux de jouer depuis UVN.

    ST-4 typique, rien de particulièrement exceptionnel, de nombreuses caractéristiques de performances sont exactement les mêmes que celles des camarades de classe, mobilité inférieure à la moyenne, faible précision, manque de blindage. Vous ne pouvez vous attarder que pour l'agriculture BH8: 627 dégâts moyens sont passés à 3100 BH8.
    La barre "Master" est basse, vous pouvez la prendre facilement.

    À partir de

    Pour la première expérience de création de thèmes sur les chars, j'ai décidé de choisir une petite chose. S'il le fait, j'essaierai de vous en dire plus sur quelque chose.
    En passant "Chariotera" et "Conway", je voulais faire une pause par rapport aux niveaux élevés - j'ai décidé de commencer à choisir une branche de TT japonais. J'ai traversé le niveau 2 en 3 batailles, je me souviens seulement que le canon de 57 mm se comportait comme une mine terrestre. J'ai traversé le niveau 3 en général pour 1, mais une bataille acharnée (heureusement, le canon supérieur et les talkies-walkies ont été ouverts à partir de chars moyens). Et maintenant, j'ai atteint le 4ème niveau, qui ne pourra pas voler sur un lévrier - vous devez vous arrêter et réfléchir à la façon de le jouer. Heureusement, encore une fois, au moins le canon supérieur que j'ai obtenu des chars moyens était déjà ouvert. Sur la base des résultats du passage, je pense que le principal problème de ce char, qui provoque du négatif chez le joueur, est sa spécialisation extrêmement étroite, qui est déterminée notamment par l'arme.
    I. Mobilité.
    Meugler. La vitesse maximale est de 25 km / h, ce qui est déjà rare, et compte tenu de la faible puissance spécifique, nous la développons rarement - nous conduisons généralement 22-23. L'agilité, couplée à la tournabilité de la tourelle, m'a semblé le minimum nécessaire, mais j'en veux toujours plus.
    II. Survie.
    Le seul avantage de la capacité de survie est beaucoup de HP, jusqu'à 440 (comme le meilleur résultat au niveau). Et puis la mauvaise nouvelle commence : le char est grand et lent - cela signifie que vous ne pourrez pas esquiver ; Il n'y a de blindage nulle part - 35 mm dans la partie la plus épaisse du front permettront de repousser par la force certaines des balles de la mitrailleuse Pz.I Ausf.C, il ne faut pas compter sur plus. Les côtés sont hauts et blindés encore plus mauvais, donc les mines terrestres avec des dégâts complets y volent très volontiers.
    III. Vue d'ensemble et déguisement.
    D'un côté, on a la meilleure vue sur le TT4 à 340 m, et de l'autre, il est très penché et, en principe, ne peut pas être invisible.
    IV. L'outil.
    Ici, il est tentant de faire des analogies avec son prédécesseur sur la branche Type 91. Il a presque les mêmes problèmes que j'ai énumérés ci-dessus, mais il a un poinçon de 47 mm assez précis, très rapide et percutant (à mon humble avis, il manque un petit renseignement avec un stub, pour que si du coup il y a de tels "fans" de ce char, des variateurs, une valve et, probablement, des klaxons enlèveront la plupart des problèmes du Type 91), ce qui lui permet de ne pas s'approcher de très près à l'ennemi, et la balle vole assez vite pour toucher le viseur automatique. Quant à moi, le canon Ke-Ho de 57 mm aurait semblé le plus logique au niveau 4 lourd, mais à la place, nous avons eu un canon court de 75 mm. C'est lui qui impose des fonctionnalités au gameplay : le canon n'est pas très précis, le projectile vole lentement et suivant une trajectoire fortement articulée, la pénétration du projectile de base est devenue encore pire qu'elle ne l'était au niveau 3. En retour, nous obtenons une combinaison rare d'un bon niveau 4 alpha à 110 et d'un excellent DPM (comme pour moi, des dégâts par minute élevés en petit, ce qui veut dire que les tours serrées du TT japonais ont l'air drôle. Mais ça ne me dérange pas ). On ajoute à cela un bon mix de stabilisation et d'excellents angles d'enfoncement du canon avec une petite tourelle (et là on obtient un petit "up" par rapport à son prédécesseur : dans ce cas, une petite tourelle devant son existence gêne grandement , car dans sa zone, le canon au lieu des -12 degrés de déclinaison habituels ne donne soudainement que -3. Et sur le Type 95, la tourelle à l'avant réduit l'excellent UVN -12 à juste bon -8) - c'est notre gameplay qui se profile.
    V. Tactiques.
    En raison de l'arme oblique, notre efficacité à longue portée est très faible. De plus, souvent l'ennemi dans de telles conditions nous démontera d'inviz, car il a un déguisement, et nous sommes un hangar sans secret. Alors au début de la bataille, notre tâche est à tout prix (avec nos "fringales de pommes de terre", ouais) d'arriver à une position d'où nous pouvons tirer avec l'ennemi à moins de 100 m. d'UVN, heureusement la tour est petite, et si nous manze, alors il sera assez difficile d'y entrer. Et puis le gameplay se résume à essayer d'échanger vos HP de manière triviale, en utilisant des dégâts élevés par minute. L'arrogance des adversaires peut aussi jouer en notre faveur : il arrive souvent qu'un certain T-34 nous voit, pense : "Aha, free frag !" - et se jette sur nous, sans transpirer. Et puis il se demande pourquoi ses points de durabilité tombent de lui avec une telle vitesse et, restant pour 2 coups, il est martelé dans un coin. C'est génial s'il y a des adversaires sur le flanc sans armure sérieuse, de sorte que vous puissiez les choisir en toute confiance avec des BB ; avec le même T-34 dans le front, des problèmes se poseront déjà - il devra déjà être percé dans la coque avec un cumulatif. Buter avec des chars vraiment blindés, tels que le KV-1 ou notre successeur OI Exp, est initialement un nombre mort : nous pouvons même les percer avec de l'or si une fois sur deux, mais ils peuvent (s'ils sont sur une fugasca) nous chercher avec une explosion. Nous essayons donc d'éviter les escarmouches frontales avec eux - il est préférable (aussi ridicule que cela puisse paraître) d'utiliser des chars moyens, peut-être que les alliés ne fusionneront pas tant que nous n'aurons pas rampé, puis nous tirerons quelque chose. Naturellement, essayer de boucher le flanc avec votre carcasse est inutile - il n'y a pas d'armure. Vous devez donc jouer presque à bout portant, sans vous substituer à votre corps énorme. Ce n'est pas seulement difficile, mais aussi pratiquement aucune alternative, ce qui provoque le rejet parmi les joueurs. Un char ne peut pas changer de style en mouvement, et lorsqu'il se retrouve dans des situations inconfortables (disons, il a été pris sur un rouleau), il s'avère pratiquement impuissant.
    Personnellement, j'ai passé le tank sans problème, donc je ne peux pas dire que c'est un cactus complètement fini (M3 Lee, à mon humble avis, bien pire), mais, naturellement, je ne peux pas dire que le tank se plie. Un marcheur ordinaire.

De nombreux joueurs Mondederéservoirs croire que l'essentiel pour un char n'est pas la vitesse et un canon puissant, mais un armure... Eh bien, cette critique est juste pour vous. Ci-dessous, nous examinons les représentants les plus coriaces de la flotte de chars du jeu à chaque niveau. De plus, après mise à jour 0.8.6 le nombre d'artillerie - le principal ennemi de ces machines - a fortement diminué. De plus, l'efficacité de nombreux obus « dorés » a été réduite, et aujourd'hui les dinosaures en armure sont réapparus sur le champ de bataille.

Avant de procéder à l'examen, disons que nous sommes conscients, pour ainsi dire, du caractère controversé du sujet abordé. Il y aura peu de réponses sans équivoque ici. En effet, en plus de l'épaisseur nominale de l'armure, de nombreux autres facteurs doivent être pris en compte - du "ricochet" notoire au nombre de "points douloureux" et à la commodité de leur défaite.

1er niveau

Rechercher le char le plus blindé au niveau 1 est, bien sûr, un peu ridicule - avec quelques efforts, vous pouvez enfoncer n'importe lequel d'entre eux avec votre doigt et dans n'importe quelle projection. Mais les règles sont les règles, et nous devons encore choisir un représentant. D'après les caractéristiques de performance, il s'avère qu'il s'agit d'un soviétique MS-1 avec des indicateurs 18/16/16 sur la coque et la tourelle. C'est jusqu'à 2 mm de plus que celui du poursuivant le plus proche. Nous avons du mal à dire contre quelle arme une telle armure peut protéger, mais c'est probablement parfois le cas. Si vous êtes très chanceux.

2e niveau

Et ici, il y a déjà des jouets assez sérieux. Le principal prétendant à la victoire est le PT américain T18 avec son blindage frontal de 53 mm et son blindage latéral de 32 mm. C'est vraiment grave pour le niveau 2. Une bonne moitié des adversaires ne sont tout simplement pas capables de pénétrer de front le T18 sans utiliser d'or. En même temps, la machine est très agile et dispose d'armes sérieuses. Mais la maniabilité nous a laissé tomber - on a l'impression que l'équipage fait tourner le char à la main.

En plus du T18, on note également le français HotchkissH35- 40mm dans un cercle. Pour ce char, les adversaires qui sont entrés par le flanc ou l'arrière ne sont même pas très critiques. Sur celui-ci, vous pouvez utiliser le "diamant inversé" avec un grand succès et retenir à lui seul toute une foule d'adversaires pas trop intelligents. Cependant, "Gosha" est lent, maladroit et descend même une colline à contrecœur. De plus, vous serez constamment enragé par ses armes - faibles et très imprécises.

Alors, donnons la palme à l'Américain.

Niveau 3

Réservoir "léger" AMX 38 typique de la technologie française d'avant-guerre - très blindée et très lente. Malgré sa classification, en termes de tactique de combat, il s'agit d'un TT typique avec 60/40/40 mm de blindage sur la caisse et la tourelle. Il semblerait que bien plus que sur le "Gaucher", mais le 3e niveau ne tombe plus dans le "bac à sable", ce qui signifie qu'il sera régulièrement combattu par de sérieux adversaires. Par exemple, la plupart des PT3 ont une pénétration de blindage d'environ 100. Il est clair qu'ils voulaient éternuer sur le blindage AMX 38. Cependant, les camarades de classe légers peuvent bien la trouver assez sérieuse. Comme tous les véhicules similaires, l'AMX 38 sera très difficile s'il heurte le sous-sol de la table - il n'y a pas de vitesse, le blindage ne sauve plus, le canon ressemble à un fusil antichar...

Au troisième niveau, il y a aussi un Britannique Valentin à, qui, selon le passeport, a une réservation circulaire de 60 mm. Cependant, c'est un exemple de tromperie éhontée des joueurs. Seule la coque a une épaisseur de 60 mm et l'énorme bouclier du canon est en carton - 14 mm.

4ème niveau

Au quatrième niveau, une lutte sérieuse commence pour la première fois. Il y a plusieurs réservoirs bien protégés à la fois. Ce sont des LT britanniques Valentin et ST Mathilde, LT français AMX 40 et PT allemand Hetzer... Traitons de toute cette économie.

Tout d'abord, à propos de Hetzer, heureusement, tout est simple avec lui - 60 mm de blindage frontal, y compris NLD, sous une excellente pente et une petite fente d'entraînement mécanique dessus (et cela est considéré comme 40 mm là-bas). De plus, il possède un excellent camouflage, une mobilité acceptable et une formidable arme hautement explosive. Mais les côtés sont en papier, ce qui n'est pourtant pas critique pour le PT.

En comparant le blindage du Valentine et du Matilda, on arrive à la conclusion qu'il est encore meilleur sur le Mot - 75 mm contre 65 mm sur la plupart des pièces. Et que personne ne soit confondu par les classes nominales LT et ST. brins typiques. Lent et maladroit. Surtout Mathilde - dans sa dynamique, elle est prête à rivaliser avec des sommités du genre telles que T28 et Maus.

Un autre char "léger" AMX 40 peut être considéré comme le plus "rebond" de tout ce qui précède et a en effet de 80 à 60 mm de blindage dans un cercle, à l'exception de l'arrière et d'une étroite bande latérale sous la tourelle elle-même - il y a 45 mm. Et oui, c'est aussi très, très lent.

Ainsi, la Britannique Mathilde est déclarée vainqueur au 4e niveau. Cependant, il faut dire que si le maléfique FBG pousse l'un de ces chars à 6 niveaux, alors il sera très triste et très douloureux. L'exception est Hetzer, qui peut courir relativement vite, se cacher adroitement et mordre douloureusement.

Un prix spécial est décerné à la version premium soviétique du Valentine pour un niveau de combat extrêmement confortable. Il s'équilibre uniquement avec les chars de niveau 4.

Niveau 5

Au niveau 5, les premiers TT sérieux apparaissent dans le jeu (le B1 d'avant-guerre ne tire toujours pas ce rôle). Dans le cadre du comparatif des réservations, nous nous intéresserons à KV-1, T1 et Churсhillje.

Le Britannique est le premier à tomber. Malgré la réservation frontale décente, il perce assez facilement - les formes carrées et la faible protection latérale affectent.

Le T1 a un bon blindage frontal et des écrans de train d'atterrissage. Cependant, les côtés sont hauts et minces, et au-dessus des pistes, ils ne sont recouverts par rien. De plus, le T1 perce facilement les rails si le projectile dépasse l'écran.

Le KV-1 n'a pas de tels problèmes. Ses flancs épais (75 mm), presque entièrement recouverts de chenilles, sont très mal traversés par les camarades de classe, même sous de petits angles. Le front est également bon, cependant, il présente plusieurs vulnérabilités sous la forme d'une fente d'entraînement mécanique et d'un nid de mitrailleuse. Qui sait, il tirera là-bas, mais pas le fait qu'il pourra frapper en toute confiance. Cependant, au niveau 5, il y a peu d'alphabétisés, et pour les joueurs inexpérimentés, le KV-1 peut devenir un obstacle insurmontable.

Encore une fois, nous notons séparément le premium soviétique TT Churchill III... Il a un blindage frontal très épais, d'énormes chenilles qui mangent des obus volant sur le côté à un bon angle, mais tout est gâché par une tour aux parois relativement minces sans angles d'inclinaison rationnels. Contrairement au corps, vous ne pouvez pas le cacher.

Cependant, il est toujours impossible d'appeler le KV-1 le véhicule le plus blindé du 5ème niveau. Car il y a un PT britannique dans le jeu À 2 HEURES... Les parties frontales frontales, situées à angle droit, ont une épaisseur exorbitante de 203 mm et en fait ne pénètrent rien à ce niveau. Le point le plus faible est la coupole du commandant, il n'y a "que" 103 mm. Le même numéro à bord de la cabine. Le blindage derrière les chenilles est bien moindre, seulement 25 mm, mais des écrans de 76 mm neutralisent cet inconvénient. Cependant, les projectiles qui les dépassent (par exemple, à travers le rouleau avant) peuvent causer beaucoup de maux de tête.

Et, probablement, cela ne vaut même pas la peine de dire que ce miracle de la technologie roule extrêmement lentement.

6 niveau

Au niveau 6, il y a déjà pas mal de véhicules avec un blindage solide. Parmi eux, les plus importants sont T-150, Sherman géant, ARL 44 et Churchill IV.

Formellement, Churchill IV a l'armure frontale la plus épaisse - 139-152 mm sur diverses parties. Mais les mêmes angles droits gâchent l'idylle. Et à KV-1S, par exemple, une pénétration de blindage de 175 mm.

L'ARL 44 français a 120 mm sur VFD avec un bon angle et cela donne une excellente protection. L'avant de la tour n'est pas très inférieur en épaisseur aux plaques de blindage (110 mm), mais elles n'ont pas de pente. De ce fait, le réservoir est assez facile à pénétrer, mais, en tout cas, il est étroit, et il n'est pas très facile d'y pénétrer. Cependant, les joues de la tour, en carton traditionnel français, gâchent tout.

Le T-150 soviétique n'a que 90 mm sur le NLD et le VLD, et il n'y a pas de pentes spéciales. En revanche, les flancs, presque entièrement recouverts de chenilles, ont la même épaisseur, ce qui permet d'utiliser avec succès le « losange inversé ». La tour est également solide.

L'AT 8 était équipé d'une puissante plaque frontale de 203 mm d'épaisseur. Mais du côté gauche de la timonerie, là où la mitrailleuse est visible, il ne semblait pas y avoir assez d'acier. Du coup, un véritable "trou" apparaît sur le front de l'AT 8 - seulement 76 mm. A l'angle droit. Cette voiture se pare également de toute une collection de tourelles faciles à percer. De plus, il est traditionnellement lent, même dans le contexte de concurrents peu agiles.

américain M4A3E2, ou Sherman Jumbo, se réfère formellement aux chars moyens, mais, en fait, c'est un TT - lent et très résistant. Le grand NLD est arrondi et a une épaisseur de 139 mm, le VLD est beaucoup plus fin - 101 mm, mais situé à un grand angle. 177 mm sur le masque du canon, le front de la tourelle se fond en douceur dans les joues, il n'y a que 76 mm, mais en pente solide. Certes, il n'y a pas de pentes sous le masque, et ces 76 mm se brisent très facilement. Et puis il y a la coupole du commandant avec la même réservation. Cependant, les vulnérabilités de Jumbo sont toujours moins évidentes que d'autres. Il devient notre vainqueur à ce niveau.

7e niveau

Quand on parle d'armure de niveau 7, la première chose qui vient à l'esprit est tigrePorsche... Mais tout n'est pas si simple. Oui, certaines parties frontales de ce char sont protégées par 210 mm de véritable acier teutonique. Mais le char est décoré d'une haute coupole de commandant d'une épaisseur de seulement 80 mm, la même épaisseur que le NLD et les ailes, qui au moindre virage de la coque seront presque perpendiculaires à l'ennemi. De plus - des côtés très faibles et hauts.

Deux chasseurs de chars britanniques sont très bien protégés, ayant pratiquement le même schéma de réservation - À 7 HEURES et prime À 15A... Presque tout leur front est recouvert d'une armure de 203 mm. Les vulnérabilités les plus graves sont le nid de mitrailleuses et les tourelles traditionnelles. 100 mm de blindage sur les côtés peuvent protéger des canons faibles, mais il ne faut pas trop y compter.

Et la victoire, peut-être, nous récompenserons un autre Britannique - NoirPrince, 152 mm VLD, 139 mm NLD et une tour presque impénétrable. Il y a une "bosse" dessus, mais l'ennemi n'a de réelles chances d'y arriver que de bout en bout. Les côtés sont assez faibles, mais ils sont recouverts d'écrans. En général, le Negro laisse l'impression d'être le char de rang 7 le plus performant en termes de blindage.

Niveau 8

Décevons tout de suite les amoureux de la technologie allemande - tigreII malgré son corps très solide, il ne fait pas partie des prétendants à la victoire. Les joues minces de la tour et l'énorme NLD sont des points faibles trop évidents et critiques.

À 15- le premier chasseur de chars britannique sans vulnérabilités notables dans la projection frontale. Même la tourelle bien-aimée est devenue sensiblement plus basse. L'acier de 225 mm sur les surfaces droites offre une excellente protection. Mais avec VLD, tout est quelque peu ambigu. Il n'y a que 128 mm, et ce n'est déjà pas assez, même si le blindage est placé à un bon angle. Par conséquent, tout dépend de l'emplacement de l'ennemi. Plus son canon est haut par rapport au VLD AT 15, plus l'angle de rencontre du projectile avec le blindage sera droit et, par conséquent, plus grandes seront les chances de le pénétrer. En revanche, peu de gens savent que le point le plus vulnérable du Britannique est justement le VLD. Ainsi, les pros ou les débutants avec une visée automatique tireront là-bas.

Dans la description T28 on dit que le blindage frontal de ce char est de 254 mm. Ce n'est bien sûr pas le cas. Cette épaisseur n'est que dans le "bec", et le reste du museau est de 203 mm. Cela semble être très bon, mais contre les armes à feu avec une pénétration de blindage de 250 ou plus, cela aide à chaque fois. De plus, il y a des tourelles petites mais vulnérables.

soviétique KV-4 Est l'un des chars lourdement blindés du jeu. La protection NLD / VLD 160-180 mm est nominalement plus faible que celle des T28 et AT 15, mais, comme on dit, il y a une nuance. La présence de la tour vous permet de faire pivoter la coque, forçant l'ennemi à tirer à des angles importants, ce qui augmente la capacité de survie du char d'un ordre de grandeur. De plus, les côtés du KV-4 sont également très épais (130-150 mm), et ils sont presque entièrement recouverts par le châssis. La plupart des adversaires, voyant le KV-4 debout dans un losange, décident avec joie qu'il a remplacé son camp. Et ils sont cruellement trompés. Diriez-vous que le KV-4 a un grand "cap" sur la tourelle ? C'est aussi un hic - il y a tout de même 180 mm, et il perce très à contrecœur, surtout si le KV-4 tourne activement la tourelle, renversant le viseur.

Ainsi, nous appelons le cuirassé soviétique KV-4 le char de rang 8 le plus protégé. D'ailleurs, ce n'est pas si lent.

9e niveau

Tout est simple ici, car c'est à ce niveau que T95 Est le véhicule le plus lent et le plus blindé du jeu. Simple et direct : un blindage solide de 305 mm en projection frontale. Le NLD est très petit et incliné. S'il n'est pas délibérément remplacé, alors essayer de le casser sera une perte de temps. Et les tourelles du commandant sont diablement "ricochets" et font 152 mm d'épaisseur. Les côtés sont protégés plus faiblement que le front, mais à moitié recouverts d'écrans. Cependant, si vous vous frottez déjà joyeusement les paumes et que vous vous préparez à balancer ce monstre, gardez à l'esprit que vous ne l'accélérerez pas à plus de 13 km / h, même depuis une colline. En règle générale, le T95 quitte rarement sa base.

Par souci d'ordre, ajoutons ici un autre concurrent - E-75... Excellente réservation frontale, y compris NLD, l'absence de vulnérabilités sérieuses, une excellente maniabilité, une dynamique décente - tout cela séduira les fans d'armure épaisse, mais ne veulent pas prétendre être un bunker.

Niveau 10.

Eh bien, que puis-je dire ... Choisir le char le plus blindé au niveau 10 est tout aussi excitant qu'au niveau 1, car vous pouvez discuter jusqu'à l'enrouement, par exemple, qui est le plus fort - E-100 ou IS-7? D'ailleurs, les dignes prétendants au trône ne se limitent pas à ce couple. Cependant, quelque chose doit être décidé, nous agirons donc par la méthode de l'élimination.

Le principal problème avec le E-100 (ainsi que JagdPzE-100) Est une NLD énorme et faible. De plus, il y a une petite barre d'appareils d'observation, mais en principe accessible, sur la tour. Ont Maus il n'y a pas de tels problèmes - son NLD mesure jusqu'à 200 mm d'épaisseur et sa taille est beaucoup plus modeste. De plus, le côté de la tour est plus fort au niveau de la "souris". Mais les "joues" recourbées en arc de cercle, lorsqu'elles frappent la partie médiane, où l'angle de rencontre du projectile avec l'armure est plus petit, elles retiennent faiblement le coup. C'est en eux que ces géants sont battus, bien que cela nécessite un canon sérieux ou des munitions "or".

Au premier coup d'œil sur l'IS-7 et IS-4 nous arrivons à la conclusion que le "sept" est mieux blindé à l'avant et le "quatre" - sur les côtés. Mais tout n'est pas si simple, la partie supérieure du côté de l'IS-7 est recouverte d'écrans en trompe l'œil, et le blindage intérieur est installé avec d'énormes angles d'inclinaison rationnels et pénètre très mal. Le moyen le plus sûr de tirer est à travers la partie médiane du châssis, mais si votre arme n'est pas très précise, le projectile peut passer sous le ventre. L'IS-7 a également une tourelle impénétrable à l'avant - contrairement à l'IS-4, qui, comme l'IS-3, est souvent ruiné par le blindage du toit. Il n'y a que 30 mm, et s'y rendre n'est pas si difficile. Surtout les grands Allemands.

Il y a aussi un PT américain T110E3 avec ses 305 mm de blindage frontal. De plus, la coupole du commandant de ce monstre est recouverte d'acier de 228 mm et dotée de bonnes pentes. Ce PT est presque impossible à pénétrer dans la tourelle, ce qui provoque une mer d'indignation parmi les joueurs qui ne connaissent pas une telle surprise. Il ne reste que 152 mm de NLD, mais il est bien incliné et de petite taille.

Cela nous laisse avec les Maus, IS-7 et T110E3. Il est difficile de choisir le meilleur, tout dépend de la situation et du FBG. Mais vous devez toujours nommer quelqu'un, et que ce soit Maus. Formellement, son armure est la plus épaisse et lorsqu'elle est sertie dans un diamant, il peut tanker la moitié de l'équipe ennemie. Mais attention aux joues de la tour !