Le SU-152 est un chasseur de chars soviétique de rang 7 avec un choix de deux canons. De plus, ce choix aura un impact sérieux sur le gameplay et les tactiques préférées, il doit donc être pris au sérieux. Ainsi, vous devrez choisir entre le stock "mine terrestre" ML-20 avec un calibre de 152 mm et le canon haut de gamme D-25S avec un calibre de 122 mm. Les armes à feu sont vraiment très différentes, donc les mêmes tactiques ne leur conviennent pas.
Orientation et caractérisation
ML-20 est une "mine terrestre" standard.
Ils sont accessibles dessus, mais leur pénétration n'est que de 135 mm, ce qui est très faible au septième niveau. Les dégâts ponctuels, bien sûr, sont tout simplement énormes : jusqu'à 700 unités. Des obus cumulatifs avec le même taux de dégâts et de pénétration de 250 mm sont également disponibles. Les principaux pour ML-20 sont avec 910 dégâts et 86 mm de pénétration. Étant donné que le ML-20 est une "mine terrestre", ce pistolet prend beaucoup de temps à démonter (3,4 secondes), et frapper à longue distance grâce à la précision de 0,5 est un réel succès. La cadence de tir est de 3,39 coups par minute, ce qui n'est pas si mal pour une telle arme.Le D-25S avec un calibre de 122 mm est une arme décente pour son niveau.
Les dégâts ponctuels de 390 HP avec une cadence de tir de 3,39 coups par minute sont tout simplement magnifiques : 3162 HP ! Naturellement, avec la pilonneuse, cette valeur augmentera encore de 10 %. Les dégâts par minute du ML-20 lors de l'utilisation d'obus à fragmentation hautement explosifs sont de 3084, mais n'oubliez pas la faible pénétration. Avec une pénétration incomplète, les mines terrestres infligent beaucoup moins de dégâts. Si vous tirez depuis le ML-20 avec des perforants ou des cumulatifs, les dégâts par minute tomberont à 2373. Le D-25S peut difficilement être qualifié d'arme précise (0,41), et il descend, pour le moins, pas très rapidement (2,9 secondes). Bien que, par rapport au ML-20, il gagne certainement dans ces indicateurs. La pénétration d'un projectile perforant pour le D-25S est de 175 mm (217 mm pour un obus sous-calibré), ce qui n'est pas beaucoup pour un chasseur de chars de rang 7. Les adversaires au-dessus du niveau peuvent causer de graves problèmes.
Donc, le D-25S est meilleur à presque tous égards, cela signifie-t-il que vous devez installer cette arme en particulier ? Cela ne peut pas être dit. Comme mentionné ci-dessus, le gameplay change beaucoup lors du choix de l'une ou l'autre arme. Le D-25S suppose le tir à moyenne et parfois à longue portée. vous permet de rester inaperçu. Et le ML-20 n'est efficace qu'à courte distance, de sorte que la furtivité ne peut être maintenue que jusqu'au premier tir. Mais juste des dégâts énormes enverront souvent des adversaires au hangar même avec un seul coup.
Conclusion.
Alors ici il n'y a pas de réponse unique, tout dépend de la tactique préférée. Si vous préférez jouer le rôle d'un chasseur de chars d'embuscade classique, vous devez installer le D-25S. En général, avec le ML-20, vous pouvez également vous tenir dans les buissons et tirer de loin, mais en raison de la terrible précision, vous toucherez rarement. ML-20 suppose un jeu plus agressif et un combat rapproché. Essayez de rouler avec les deux armes et choisissez celle avec laquelle vous serez le plus performant.En jeu...
Le canon automoteur SU-152 du jeu est au niveau 7 du chasseur de chars de l'URSS. Il peut être exploré grâce à l'expérience de combat acquise sur le canon automoteur SU-100 de rang 6. Cependant, en comparaison avec le SU-100, cette instance a un gameplay complètement différent. Vous obtiendrez un canon automoteur moins mobile, avec des dimensions plus importantes et un blindage moins incliné (75 mm d'épaisseur au front et 60 mm sur les côtés et à l'arrière). Mais d'un autre côté, avec un énorme et terrible canon déjà dans la configuration d'origine ! Ce qui, en principe, n'a même pas de sens à changer.
L'arme:
Le canon est le charme principal de ce canon automoteur ! Le canon ML-20, qui nous est disponible dès l'achat, en configuration stock, nous permet de conserver l'historicité, ainsi que de réaliser des dégâts très corrects ! Il est logique de définir HE comme type principal d'obus, ainsi que de charger certains cumulatifs - pour les situations critiques. Cette arme, avec une coïncidence réussie des circonstances, est théoriquement capable d'infliger jusqu'à 3000 dégâts par minute avec des mines terrestres, si, bien sûr, les dégâts disparaissent complètement. Mais ce dont vous pouvez être sûr - pas un seul char ne partira avec un équipage complet après votre tir, avec une probabilité de 90 pour cent que vos mines antipersonnel choquent l'équipage et désactivent les instruments ! Certes, il y a un autre côté de la médaille - cela ne garantit pas une précision parfaite, et il n'atteindra pas toujours les points très faibles de l'armure ennemie où vous visiez, et les dégâts ne seront pas maximum. Mais les obus iront dans les chars ennemis avec un blindage faible comme un couteau dans du beurre ! Et il est peu probable qu'ils soient particulièrement prêts au combat après une telle réunion ...
Modules:
En termes de modules avec ce véhicule, il ne faut pas non plus réinventer la roue - comme pour tout chasseur de chars classique, vos dégâts sont importants ici ! Et plus vous pouvez le livrer à l'ennemi rapidement et avec précision, mieux c'est ! En conséquence, assurez-vous d'installer les lecteurs de visée renforcés et l'expéditeur. Le troisième module est à nouveau à votre discrétion, selon le style de jeu - un tuyau stéréo ou au moins un filet de camouflage, si vous êtes capable de rester debout longtemps sans remuer dans les buissons, ce qui permet de les activer. Ou une ventilation améliorée ou une optique éclairée, qui s'avéreront utiles si même sur des PT aussi lourds, vous aimez ne pas rester immobile.
Compétences de l'équipage :
Dans mon cas, l'équipage a parcouru tous les véhicules de la branche des chasseurs de chars, car pour m'amuser, j'allais laisser quelque chose des véhicules du niveau 8-10. Par conséquent, très probablement, il viendra déjà avec vous avec un ou deux avantages pompés. En termes de compétences d'équipage, ce canon automoteur n'est pas différent - les deux premières compétences devraient être Réparation et Déguisement, ainsi que l'ampoule Sixième Sens sur le commandant. Cependant, si vous roulez avec le ML-20 et selon votre style de jeu, il peut être judicieux de remplacer le déguisement par d'autres compétences, par exemple, en réduisant la propagation du pistolet et en augmentant la capacité de cross-country. Après tout, avec une babakhalka à fragmentation aussi explosive, tirant des obus à un demi-centenaire, vous n'avez toujours presque aucune chance de rester inaperçu après le tir.
Le SU-152 n'a laissé que des impressions agréables après lui-même, bien que certaines personnes puissent bien sûr ne pas l'aimer - ici, le goût et la couleur des feutres sont différents. Mais les dégâts qu'elle peut encaisser en quelques coups seulement sont très bons pour un véhicule de rang 7 ! Avec des canons à tir rapide, c'est peut-être aussi plus productif, mais le caractère unique du jeu et de nombreux moments agréables de la bataille sont perdus. Et le ML-20 vous permet de faire beaucoup de choses, en plus, il vous prépare à la légende - un chasseur de chars de niveau 8 ISU-152, bien sûr avec le canon BL-10 !
Dans l'histoire...
Ce canon automoteur a été développé et fabriqué en un temps record de 25 jours sur la base du char lourd KV-1S en décembre 1942 - janvier 1943 par le bureau d'études de l'usine de Chelyabinsk Kirov sous la direction de Zh.Ya. Kotina. Une timonerie blindée et un puissant obusier ML-20, de calibre 152 mm avec un bon mantelet de canon blindé, ont été installés sur le châssis et pratiquement inchangés, sauf dans les petites choses. Aux fins d'une défense aérienne de haute qualité, une mitrailleuse antiaérienne de gros calibre a été installée sur ce véhicule. Mais le principal danger du SU-152 était pour les véhicules blindés lourds allemands, pénétrant facilement dans le blindage frontal des Panthers et des Tigers.
Le prototype est sorti en janvier 1943 et a reçu le nom d'« Objet 236 ». Après les tests réussis en février 1943, l'unité d'artillerie automotrice est mise en service dans l'Armée rouge. Le canon automoteur SU-152 fut produit en série de février à décembre 1943. Au total, 670 unités ont été fabriquées. Les brigades d'artillerie lourde automotrice de la garde, 65 personnes chacune, étaient armées d'installations SU-152.
Le canon automoteur SU-152 est un canon automoteur entièrement blindé avec une timonerie avant. Servi par un équipage de cinq personnes. À gauche devant se trouve un endroit classique pour un entraînement mécanique, derrière lui se trouvait le tireur, derrière le tireur, le chargeur. La place du commandant était à droite du canon, qui avait la possibilité d'observer ce qui se passait autour grâce à cinq dispositifs d'observation sur le toit, ainsi que sur les côtés.
L'entrée et la sortie du canon automoteur s'effectuaient par des trappes fermées par des couvercles blindés à l'arrière du canon automoteur et à l'avant, il y avait également une trappe de rechange au fond.
L'arme principale utilisée était un obusier ML-20 de calibre 152 mm du modèle 1937 avec un frein de bouche fendu et un boulon de piston avec une fusée inertielle, monté à l'avant de la timonerie. Le tir s'effectuait à la fois par tir direct et par le principe de l'artillerie. Les dispositifs de recul utilisaient un frein de recul hydraulique et une plaque de recul. Le canon était guidé manuellement, avec des mécanismes qui assuraient des angles de visée horizontaux de 24 degrés et jusqu'à +18 degrés de portance verticale.
Avec un excellent déguisement, vous êtes arrivé aux chasseurs de chars lourds, pour ainsi dire, et le millepertuis vous attend devant vous. Dans la revue de ce guide vidéo SU-152, nous parlerons de quel type d'unité il s'agit, des modules supplémentaires à installer dessus et des consommables à utiliser. Bref, nous aurons une conversation sur le SU-152 devant nous.
caractéristiques générales
Le SU-152 est arrivé dans World of Tanks il y a longtemps. Dans les temps anciens, c'était encore cette plieuse et c'est probablement la seule PT qui vous ravira en stock. Et la raison en sera le canon ML-20 de 152 mm. Avec lui, vous oublierez à la fois que vous êtes lent comme un escargot et que vous n'avez aucune maniabilité, et que vous brillez avant tout le monde, et que vous avez une vision myope. Cannon, voici ta force. Maintenant, "N'a pas cassé" semblera extrêmement rare. Dans World of Tanks, le SU152 avec un "bombardier", "drin", "jammer", "log" - les surnoms que les joueurs ont attribués à cette arme - est un adversaire très redoutable. Les dégâts d'obus HE de ce mortier sont tout simplement énormes pour le niveau de combat SU152. Et les obus BB ne sont pas moins puissants. L'artillerie entre en combat rapproché, il n'y a pas d'autre moyen de le dire. Certes, ce "Dryn" a un défaut - la précision est telle que parfois vous avez envie de pleurer. Elle épuisera décemment vos nerfs. Mais si vous vous y habituez, vous deviendrez alors un adversaire redoutable même pour le TT 10. Mais je vous conseillerais de mettre le canon de 122 mm D-25s. Les dégâts par minute ne font que rouler, la précision est également bonne et la pénétration de l'armure est au niveau. Avec de la chance et des compétences appropriées, vous pouvez créer jusqu'à 10 frags par bataille. Mais en général, vous avez entre les mains une bonne machine avec ses avantages et ses inconvénients, qu'il vous suffit d'apprendre à utiliser au combat.
Guide vidéo SU-152
Avantages et inconvénients
- dégâts élevés;
- cadence de tir moyenne.
- réservation faible;
- Haute visibilité;
- visibilité réduite.
Utilisation au combat
SU-152 Le millepertuis est un argument puissant sur le champ de bataille. Surtout si vous utilisez un obusier. Elle terrifie même les "dossiers". Certes, la recharge est assez longue, il est donc préférable de tirer à des distances longues et moyennes. En effet, dans le jeu, les chasseurs de chars soviétiques ne sont pas destinés à prendre un coup, mais avec le SU-152 (et à l'avenir), nous avons un "trollface" - un masque que tous les obus AP ne peuvent pas pénétrer. Il faut donc aussi utiliser le plus, et voyant que le critique malveillant vous pointe le canon, commencez à danser un peu. Peut-être qu'il entrera dans le masque. Pour le reste, le SU152 est un chasseur de chars ordinaire (bien qu'avec un canon de série inhabituel) et devrait être joué en conséquence. Votre tâche sur le char SU152 est de vous asseoir dans les buissons ou d'aller dans la deuxième ligne d'attaque, ou mieux dans le troisième échelon. C'est tout.
SU-152 - le légendaire canon automoteur soviétique, surnommé Hypericum pour la capacité de détruire les tigres allemands, les panthères, les Elephanta et d'autres bêtes de chars.
Bien entendu, le principal atout de ce véhicule de combat est l'obusier ML-20, capable de tirer un projectile de 152 mm. La masse du projectile est de plus de 40 kg, s'échappant du canon du canon, il a un énorme pouvoir destructeur. Un coup de 152 canons pourrait détruire non seulement les véhicules blindés ennemis, mais aussi un petit bâtiment.
Dans les mémoires des combattants, il est souvent mentionné que les SU-152 étaient utilisés pour combattre les tireurs d'élite, après avoir été touchés par le canon ML-20, une structure de deux à trois étages, où se cachaient les tireurs d'élite.
Comment rechercher le SU-152 dans WoT
Le support d'artillerie automoteur SU-152 dans World of tanks est situé au septième niveau. Pour rechercher le SU-152 dans World of tanks, vous devrez acquérir 31 500 points d'expérience sur le SU-100, le coût du SU-152 est de 1 305 000 pièces d'argent. Le véhicule suivant après le SU-152 dans l'arbre de recherche des installations antichars lourdes soviétiques est l'ISU-152. Pour le rechercher, vous devrez acquérir 75 000 d'expérience sur le SU-152.
Comment jouer au SU-152 dans World of tanks
Le SU-152 est un canon automoteur soviétique, qui présente les caractéristiques de la plupart des véhicules de combat de cette branche de recherche dans World of tanks - de bons dégâts ponctuels, une précision médiocre, une mobilité médiocre, ce qui vous permet cependant d'avoir le temps prendre les positions nécessaires sur ce véhicule de combat.
Le SU-152 ne peut pas non plus se vanter d'un bon camouflage ; un tir d'un canon de plus gros calibre est presque assuré de conduire à la détection d'un canon automoteur. Par conséquent, lorsque vous jouez au SU-152 dans World of tanks, vous devez toujours calculer les options de retraite avant de tirer.
Le SU-152 dans WoT peut servir de support aux chars lourds sur la deuxième - troisième ligne d'attaque, et comme point de tir défensif, prenant une position avantageuse.
Sur le SU-152, vous pouvez choisir l'une des deux options d'armes de compétition : la première est un obusier ML-20 et la seconde est un canon D-25S. Examinons de plus près les deux options.
Quelle arme est la meilleure sur le SU-152 ?
Configuration des stocks Obusier ML-20 installé dans World of tanks sur SU-152, ce canon a une excellente puissance de feu, le projectile principal devrait être le projectile hautement explosif, qui peut infliger 910 dégâts lorsqu'il est complètement battu. Vous pouvez choisir une option plus chère en tirant des obus HEAT, mais cela coûtera très cher.
SU-152 avec pistolet ML-20
Le SU-152 avec l'obusier ML-20 est capable de fournir une résistance décente à n'importe quel adversaire, cette arme est si bonne que beaucoup la mettent sur la version supérieure du véhicule de combat. Après avoir installé un obusier ML-20 sur le SU-152, vous devez inclure des obus explosifs et cumulatifs dans la charge de munitions;
Lorsque vous jouez dans World of tanks avec la mine terrestre ML-20, il convient de rappeler que le blindage ennemi réduit les dégâts de l'obus hautement explosif, vous devez donc tirer sur les parties les moins blindées des chars - à l'arrière ou sur le côté. Il ne sera pas facile de cibler les points faibles des véhicules de combat ML-20 n'est pas très précis.
Jouer sur le SU-152 avec le canon D-25S plus traditionnel, il vaut la peine de tirer des projectiles perforants ou sous-calibrés avec cette arme. Un projectile perforant est capable d'infliger 390 points de dégâts. Le canon D-25S est beaucoup plus rapide et précis que le ML-20.
De cette façon, choisir le pistolet D-25S vous pourrez infliger 390 points de dégâts en pénétration et tirer plus souvent. Cependant, il faut garder à l'esprit que vous vous retrouverez dans des batailles, y compris avec des chars du neuvième niveau, qui ne seront pas faciles à percer au front, et parfois même impossibles.
Après avoir installé l'obusier ML-20 vous tirerez moins souvent, mais vous pourrez claquer même en jouant contre des neuf. Le choix de l'arme dépend du style de jeu et des préférences, si vous savez jouer sur des mines terrestres, choisissez le ML-20, s'il vous est plus pratique de jouer sur des canons qui tirent des obus perforants, utilisez le D -25S.
SU-152 sur les obus cumulatifs
Si vous êtes prêt à dépenser de l'argent pour un jeu efficace, vous devez alors choisir l'option avec l'installation de l'obusier ML-20 et l'utilisation d'obus cumulatifs, dont la pénétration du blindage est meilleure que celle des obus sous-calibrés du D-25S, tandis que les dommages causés par la pénétration du 152e obus sera de 700 HP.
Quels modules rechercher sur le SU-152 dans World of tanks
Tout d'abord, le SU-152 mérite d'être exploré châssis, Davantage si tu préfères jouer avec le bombardier besoin d'enquêter moteur, ce qui améliore légèrement la dynamique du réservoir.
Si vous souhaitez monter le canon D-25S sur le SU-152, puis après le train d'atterrissage, vous devez enquêter pistolet A-19, ensuite - D-25S puis pompe moteur.
Quel équipement installer sur le SU-152 dans WoT
Comme indiqué, le SU-152 est l'un des canons automoteurs soviétiques typiques de World of tanks, parfait pour ces véhicules de combat. dame amélioration de la cadence de tir, entraînements de visée renforcés accélérer le mélange et ventilateur pour le jeu actif comme support pour les chars lourds, ou télescope stéréoscopique pour jouer en défense. Les amateurs d'embuscades peuvent remplacer les lecteurs par filet de camouflage.
Nous présentons à votre attention une installation d'artillerie automotrice soviétique de la troisième ère, qui incinère tout sur son passage, transformant les ennemis en un tas de métal tordu - c'est le grand et impitoyable SU-152.
Caractéristiques techniques du SU-152
Poids - 45 tonnes. Puissance du moteur - 600 chevaux. La vitesse maximale est de 45 km/h. Réservation - 75/60/60 mm (respectivement front / côtés / poupe). Le canon est un obusier ML-20S de 152 mm, avec seulement 20 cartouches, avec très peu de choix pour le remplir. Les angles de guidage vertical sont de 3 degrés vers le bas et 20 degrés vers le haut.
Avantages et inconvénients du SU-152
Je voudrais comparer cette voiture avec l'un de ses prédécesseurs de la deuxième ère - SU-122 et comprendre quels changements ont eu lieu. Commençons par les caractéristiques dynamiques et la maniabilité, car ce sont ces caractéristiques qui ont un effet particulièrement fort sur le schéma général du combat. Sur le SU-122, la suspension est identique à celle du T-34, ce qui permet de se déplacer facilement sur la carte et d'agir de manière agressive, imposant sa volonté à l'ennemi. Ce n'est pas le cas avec le SU-152. Bien que les caractéristiques indiquent la vitesse maximale de 45 km/h, il n'est possible de la gagner qu'en descendant la montagne, puisque le châssis du char lourd KV laisse sa marque. En conséquence, nous ne pourrons pas occuper les points clés à égalité avec les chars moyens et nous devrons agir en soutien, agissant à partir de la deuxième ligne. Ceci, bien sûr, n'est pas bon, puisque nous remettons l'initiative entre les mains de l'ennemi. De plus, il est impossible de réagir à temps à une percée de la défense sur l'un des flancs et de se déplacer au bon moment pour combler l'écart. Autrement dit, le canon automoteur est très dépendant de l'équipe et la garantie de la victoire réside dans l'interaction avec tous les chars de l'équipe.
Avec les caractéristiques dynamiques triées. Passons à la protection par armure. Omettons la réservation des côtés et de la poupe - aucun des véhicules considérés ne les possède, nous nous concentrerons donc sur la projection frontale. Dans ce paramètre, si vous ignorez les détails, il y a une parité relative, mais ce sont les petites choses qui nous importent, puisque la vérité consiste en elles. Le blindage du SU-122 est le même que celui du T-34, pour des raisons évidentes, c'est-à-dire 45 mm sous un angle de 60 degrés. Le blindage réduit dans de telles conditions est de 90 mm. Aussi, la grande inclinaison de la plaque frontale permet de tanker certains canons à leur époque avec un losange. Pour le SU-152, les choses sont un peu différentes. La plaque de blindage elle-même a une épaisseur de 75 mm, mais pratiquement sans inclinaison (30 degrés), car la culasse du canon est très large et le blindage réduit est encore inférieur à celui du SU-122 - seulement 86 mm. C'est-à-dire que le canon automoteur souffre de presque tous les coups, car ses rivaux sont les Tigres et les Panthères, parfois seul le masque du canon les sauve. Soit dit en passant, la plaque de blindage inférieure de faible épaisseur - 60 mm et ce n'est pas suffisant même pour certaines machines de la première époque.
Résumons le résultat intermédiaire. Notre appareil ne fonctionne pas et, en plus, ne peut pas résister à un coup, même de voitures plus faibles. Ajoutez à cela les explosions presque constantes du râtelier à munitions dues au gros calibre du canon. Les perspectives ne sont pas du tout brillantes. Mais, néanmoins, il y a une caractéristique qui l'emporte sur tous les inconvénients de la machine - c'est son arme.
Et, encore une fois, passons à la comparaison. Tenez compte des angles de guidage - à la fois horizontaux et verticaux. Dans le SU-122, le canon descend de la même manière que dans le SU-152, et il semblerait que tout soit clair et compréhensible ici, mais tout n'est pas si simple. Le canon du SU-122 est beaucoup plus bas que celui du SU-152, et donc le manque d'UVN sur le SU-152 se fait sentir beaucoup plus fortement. A cela s'ajoutent les angles de guidage horizontaux pratiquement absents sur le SU-152, encore une fois en raison de la grande taille de la culasse du canon. Cela complique l'utilisation des canons automoteurs, car il faut tourner complètement le corps pour tirer un coup de feu. Ceci est particulièrement critique en combat rapproché.
Et maintenant, le moment est venu où le SU-152 montrera son plus gros atout et arrachera la paume des griffes de son jeune frère. La létalité du projectile hautement explosif a considérablement augmenté en raison de l'augmentation du calibre. Maintenant, ils peuvent être combattus contre les Tigres et les Panthères même de front, ce dont le SU-122 ne pouvait pas se vanter. La vitesse de rechargement a diminué, et au lieu de 30 secondes sur le SU-122 pour un équipage entraîné, nous avons environ 23 secondes, ce qui, il faut en convenir, ne peut que se réjouir et augmente considérablement l'efficacité au combat du véhicule.
Mais nous n'avons pas encore abordé un autre point très important - la balistique des armes à feu. Si le SU-122 avait une trajectoire d'obusier du vol du projectile, ce qui est extrêmement gênant lors du tir direct et annule l'efficacité au combat du véhicule à des distances de tir de plus de 600 mètres sans mise à zéro, ou aide à déterminer la distance à la cible, alors le SU-152 avec tout ça va plus que bien. La trajectoire est assez plate et vous permet de toucher des cibles en toute confiance à des distances moyennes et longues.
Les tactiques d'utilisation du SU-152
Et enfin, quelques recommandations tactiques.
Le premier et, peut-être, le plus important - vous ne devriez pas aller à l'ennemi, vous devriez prendre une position telle que l'ennemi ira à vous. Ensuite, vous pouvez pleinement réaliser votre tronc.
Il faut aussi tirer à coup sûr - le prix d'un raté est trop élevé pour lancer des projectiles à droite et à gauche. Et essayez de tirer sur des ennemis lourdement blindés sur la tour, en particulier en projection frontale - de cette façon, il est plus facile de détruire un adversaire d'un seul coup.
Et ne soyez pas seul, restez proche de vos alliés. Tout est simple - vous les aiderez et ils vous couvriront.
Et maintenant un guide vidéo préparé par Tredo :
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