Horizontal Aiming Corners est une fonctionnalité unique qui ouvre de vastes étendues pour jouer dans World of Tanks. Il ne sera pas difficile pour les joueurs expérimentés d'évaluer la nécessité d'utiliser l'UGN. Les UGN sont l'élément le plus intégral pour des types de chars tels que les supports d'artillerie automoteurs (ART ACS) et les supports automoteurs antichars (PT ACS). Il est pratiquement impossible de jouer efficacement sur ces chars sans UGN, car les tourelles de ces chars ne peuvent pas tourner, ce qui fait que la vue n'est pas portée sur le char ennemi. Il existe une option pour tourner avec des pistes, mais dans ce cas, la vue ajustée sera réinitialisée et la propagation augmentera également. Afin de ne pas abattre le viseur, de ne pas faire tourner tout le véhicule de combat et de ne pas révéler son emplacement, les angles de visée horizontaux des chars sont définis. Grâce à l'utilisation de l'UGN, vous pouvez voir la limite de rotation du canon sur ART SAU et PT SAU sans tourner la coque. En remarquant le char et en tournant la coque à temps, le joueur évite d'étendre les informations au moment le plus inopportun. Les angles de mise à niveau rendent le jeu beaucoup plus facile et permettent aux joueurs expérimentés de changer le résultat de toute une bataille.
Cette modification, qui a été développée par le célèbre mod-maker Dikey93, ajoutera des angles de visée horizontaux de haute qualité au simulateur de char. Le mod s'est avéré plutôt bon et a été apprécié par un grand nombre de joueurs, tout en continuant à gagner en popularité.
La modification est faite dans des tons verts et est parfaitement visible sur différentes surfaces. Il diffère des autres UGN en ce qu'il est situé au centre de la vue, ce qui est très pratique. Comme beaucoup d'autres, celui présenté est très demandé par les fans de chasseurs de chars et de chasseurs d'art.
UGN de Dikey93 téléchargement
Cette modification a été publiée pour la première fois il y a quelques années et est rapidement devenue très populaire. Il est maintenant disponible dans divers modpacks populaires. Les angles de visée ont séduit de nombreux joueurs car ils peuvent rendre le jeu plus confortable. Installez-les et partez au combat.
Pour installer UGN à partir de Dikey93, vous devrez sélectionner la variante appropriée, puis copier le dossier gui dans le chemin suivant : / WoT / res_mods / [dossier de mise à jour], en confirmant le remplacement des fichiers. Après cela, vous pouvez exécuter le simulateur et essayer les nouveaux angles de visée directement dans la bataille.
Jouer sur des "petashkas" et des montures d'artillerie automotrices qui n'ont pas de canons à tourelle installés nécessite des compétences et des capacités supplémentaires de la part des joueurs de World of Tanks
Jouer sur des "peteshkas" et des montures d'artillerie automotrices qui n'ont pas de canons à tourelle installés nécessite des compétences et des capacités supplémentaires de la part des joueurs de World of Tanks. Pourtant, en mode de visée sniper, ils activent le frein de stationnement. L'équipement ne suivra pas le viseur comme une tourelle de char, et la coque doit être tournée avec les clés. Et si pour les chasseurs de chars ce n'est pas encore très critique, alors pour "l'art", c'est un petit désastre. Comment voir que le canon peut encore tourner de quelques degrés, puis il faut déplacer le "canon automoteur"? Mod peut aider angles de guidage horizontaux (UGN) pour World of tanks 1.5.0.4 WOT.
Après l'avoir installé, la situation ressemblera à ceci. "Tankman" remarque l'ennemi, passe en mode de ciblage et des marqueurs apparaissent sur les côtés du réticule, indiquant le secteur de guidage horizontal. Ainsi, le secteur de tir est marqué, à l'intérieur duquel le corps du "chasseur en embuscade" restera immobile. Les artilleurs d'artillerie auront également des limiteurs graphiques dans le mode de tir d'artillerie, indiquant dans quelle direction vous pouvez tirer et où - vous devrez à nouveau tourner la coque avec une convergence ultérieure.
Pourquoi la tourelle de char est-elle le blindage le plus épais ? Quelle est l'importance des angles de guidage horizontal et vertical (UGN et UVN) dans les caractéristiques de chaque machine ?.
Chars et chasseurs de chars à tourelle
Lorsque l'on examine les caractéristiques de performance des chars, il existe une différence notable dans le blindage des coques et des tourelles. La raison réside dans le fait que les chars cachent leur "carcasse" dans les plis du terrain, n'exposant qu'une tour blindée attaquée. Dans la grande majorité des situations, les fameux UVN entrent en jeu. Vous pouvez prendre position sur n'importe quelle colline et, en utilisant la possibilité d'incliner le pistolet, tirer sur l'ennemi en toute impunité. Les représentants les plus éminents des véhicules avec un excellent HPC sont les chars américains moyens et lourds : M26 Pershing, M46 Patton, T29, T32 et T110e5. Les destroyers à tourelle américains sont également bons : М18 Hellcat, T25/2, T28 Prototype, T30 et T110E4. La plupart de ces machines ont des angles UVN de moins 10 degrés. Cela leur permet, après avoir érigé une tour, de réaliser la puissance de feu sans crainte.
L'URSS compte suffisamment d'adeptes du style «de la tour» parmi les chars moyens: T-54, T-62a et Ob.140. Les silhouettes basses permettent à la famille "cafard" de réaliser ses atouts sous la forme d'une tour profilée. L'UVN de ces machines est sensiblement plus faible, mais elles ne sont pas inférieures à leurs concurrents américains dans la force de leurs tours. Le jeu du "top" blindé rend très difficile pour l'ennemi de tirer sur votre voiture, car la projection dont il dispose est très petite. Tous les monticules, monticules, tas d'ordures, ruines de bâtiments deviennent un obstacle aux projectiles ennemis.
chasseur de chars
La plupart des canons automoteurs antichars ont un canon dans la timonerie. Les UGN sont importants pour ces véhicules tout autant que pour les chars à tourelle, mais les UGN sont très limités en raison de la disposition de ces équipements. Cela cause souvent des difficultés lors de la prise de vue. Pour pointer le canon sur l'ennemi, il faut tourner la coque, et en même temps, la précision en souffre énormément. Heureusement, les représentants typiques de la famille PT ont des armes avec d'excellents dégâts ponctuels et une pénétration énorme. Les véhicules sont les plus préférés pour les combats à longue distance ou les embuscades. Toute couverture proche derrière laquelle vous pouvez rouler après un tir, les angles des bâtiments, toutes sortes de buttes avec des buissons constituent les habitats les plus favorables pour eux. L'exception est la "tête dure" T95, T110e3, Ob. 263 et Jagdpanzer E 100. Ils conviennent mieux à la définition des chasseurs de chars d'assaut, car ils se distinguent par un blindage puissant dans la partie frontale, un petit UGN et des canons à excellente pénétration, couplés à d'énormes dégâts ponctuels.
SCA
L'artillerie est la classe la plus "difficile" du jeu. Ils n'ont aucun besoin particulier d'UVN, mais l'UGN de la plupart des voitures est limité à des nombres microscopiques. Les canons automoteurs à tourelle comme le m53/55 et le Bat Chatillon sont les chanceux qui ont de la chance avec leurs performances. L'éternel casse-tête de cette classe est une énorme diffusion d'informations après avoir tourné la coque. Pour les artilleurs, la "sensation" de la bataille est importante, car le gameplay nécessite un minimum de temps passé à viser.