Où percer les chars japonais dans World of Tanks. Apprendre à percer les bandes de niveau VI Faiblesses o i


Les gars, bonjour tout le monde! Avec toi syper_nagibator2013 avec une série de guides sur la percée du TT par niveaux. Aujourd'hui, nous allons parler des chars lourds de rang VI.

Ainsi, nos invités sont 7 véhicules de combat de différentes nations et, bien sûr, de caractéristiques de performance différentes. Par habitude, commençons par les chars soviétiques.

Pour votre commodité, j'ai décidé de faire ceci: flèche verte - tour du commandant ou dispositifs d'observation ("antennes"), flèche rouge - plaque de blindage inférieure, flèche bleue - afficher le module, trappe du conducteur - flèche orange-blanche, flèche violette - mitrailleuse. Et, pour que vous n'oubliiez pas où se trouve la flèche, j'ai marqué la police dans la couleur de la flèche, comme indiqué ci-dessus.


Eh bien, maintenant que vous savez tout, allons-y !

KV-85

Introduit dans le patch 0.9.3 au lieu de KV-1S. Le char n'a pas une bonne armure, mais regardez quand même la photo. Si KV-85 se tient avec son front, alors vous devez tirer soit sur la feuille d'armure inférieure, soit sur le module de vue. Si l'ennemi n'a érigé qu'une tour, vous devez tirer sur la tour du commandant. Si le char est sur le côté, tirez simplement sur les chars à l'arrière du côté.

KV-2

Le réservoir se distingue par un redoutable "shaitan-pipe".
Quand j'avais KV-2, je me souviens que l'armure m'a souvent sauvé, mais où battre pour que l'armure ne sauve pas l'ennemi, je vais vous le dire maintenant.

Si ennemi KV-2 se tient avec son front, puis il y a trois points faibles dans la coque et deux sur la tour. Sur la coque : plaque inférieure de blindage, mitrailleuse et module de vision. Sur la tour : "antennes", mais il est difficile de les atteindre, car. un char avec une tourelle très haute. D'ailleurs, dans mon dernier guide j'ai aussi pointé les "antennes", mais certains joueurs disaient que les dégâts n'y vont pas, je peux affirmer sans risque que les dégâts y vont parfaitement !

VK 36.01 (H)

En parlant d'armure VK, nous pouvons dire en toute sécurité que le char n'est certainement pas pire que ses camarades de classe! Si le char est sur son front, ne tirez en aucun cas sur la plaque de blindage inférieure, car. il y a l'endroit le plus fort au réservoir! Il est préférable de tirer sur la mitrailleuse et le module de vision (marqués de flèches). Si le char ne vous permet de voir que la tourelle, essayez de tirer sur la coupole du commandant. En général, ce n'est pas mal de le jeter sur le côté du réservoir. il n'y a que 60 mm d'armure. Mais permettez-moi de vous rappeler qu'en aucun cas vous ne devez tirer sur le côté du char en biais - cela s'applique à tous les chars du jeu, à quelques exceptions près !

M6

Le réservoir est très similaire à son prédécesseur - Т1-Lourd, mais encore, ici nous avons la même situation qu'avec VK-36.01(H). Notre plaque de blindage inférieure est plus épaisse que la supérieure, mais si l'ennemi est sur son front, tirez sur la mitrailleuse et le module de vision. Si l'ennemi "borzeet n'est pas enfantin", alors tirez sur le côté - ce char l'a, eh bien, juste OGRO-O-OMEN, et même sans armure.

ARL 44

Avec ce char, nos affaires vont mal - il n'y a pas de véritables points faibles sur le front. Essayez de tirer sur le côté, parce que. à bord, nous n'avons que 60 mm de blindage, et à l'arrière des côtés, il y a un moteur, des chars et tous les plus faibles.

Churchill VII

De nombreux joueurs se disputent beaucoup à propos de ce char. Quelqu'un dit qu'il n'a aucune armure et en général, disent-ils, un mauvais char, tandis que d'autres, au contraire, disent que le char est bon et avec une excellente armure. Les meilleurs endroits pour pénétrer depuis le front de la coque sont la trappe du conducteur et la plaque de blindage inférieure. Si le char est sur le côté, il est préférable de tirer au centre du côté directement sous la tourelle - il y a un porte-munitions.

Voici la fin de l'histoire

En résumé, on peut dire qu'au sixième niveau, les chars avec une armure normale et assez solide commencent déjà lentement, ce que de nombreux joueurs ne savent pas comment pénétrer. J'espère que je t'ai un peu aidé avec ça.

Il y avait un joueur avec toi syper_nagibator2013 avec le deuxième guide sur la percée du TT aux niveaux. À bientôt!

Récemment, j'ai décidé de piloter le T-34, pour ainsi dire, j'ai décidé de me souvenir de ma jeunesse dans les chars. Et il s'est avéré que je ne perce pas tout! Ça m'a mis en colère ! Et j'ai décidé d'ouvrir une nouvelle rubrique. À quoi ça sert? Dans chaque article, je vous dirai comment et où frapper TT. Aujourd'hui, nous allons parler de la façon de franchir chaque niveau 5 TT, dans quelques jours le niveau 6, etc. jusqu'au niveau 10.

Aujourd'hui, nous examinerons 7 chars lourds de niveau 5, et je montrerai où et qui a des points faibles. Pour vous faciliter la compréhension, j'ai mis des flèches de différentes couleurs qui indiquent les zones faiblement blindées.

KV-1

L'un des TT les plus populaires au niveau 5, possède une armure complète décente et une tourelle terriblement blindée. Considérez l'image lorsque votre front est face à vous. KVshka a 3 points faibles sur son front : plaque de blindage inférieure, mitrailleuse et module de vision, qui est situé à gauche de la mitrailleuse. Si le char est sur le côté, tout est simple ici, tirez sur le côté ! Si l'ennemi n'a construit qu'une tour, tirez sur deux petits "antennes"(voir modules). Si sévère, tirez simplement sur la poupe.

IMPORTANT!!! Si le char est tourné sur le côté, assurez-vous que pendant le tir, le projectile ne tombe pas sous un grand angle d'armure, sinon il menace de ne pas percer.

KV-220 et KV-220T

identiques et ne diffèrent que par la lettre "T". Les deux chars sont lourdement blindés. Ici, vous devez tirer de la même manière que sur le KV-1: mitrailleuse et module de vision, à gauche, ces zones faibles sont marquées en rouge sur la photo.

VK 30.01 (H)

Ce réservoir TOUT À FAIT non blindé, le blindage de ce char n'est même pas en carton, mais en aluminium ! En général, il n'y a rien à dire ici, vous traverserez presque tout.

Char lourd T1

Le réservoir se distingue par des côtés très longs et en carton. Essayez toujours de tirer sur le côté, ce char a le plus faible, et si l'Américain est tourné le front, tirez sur la mitrailleuse, ainsi que sur le module de vision par la droite et sur cette plaque de blindage supérieure, sur laquelle la machine pistolet avec le module se trouve.

BDR G1B

Il n'a pas une bonne armure, mais il y a souvent de bons ricochets et de la triche. Si l'ennemi vous regarde avec son front, tirez sur le côté droit de la plaque de blindage supérieure. Si vous n'y êtes pas parvenu, tirez sur l'ÉNORME tour du commandant. Si le char est sur le côté, il vaut mieux ne pas tirer avec des mines terrestres et des cumulatifs. il y a 20 mm sur le côté du BDR. écrans.

Churchill I et Churchill 3

complètement identique. Ils ne diffèrent pas par une armure spéciale, il est préférable de tirer sur le côté, mais en aucun cas À UN ANGLE !!! Si Churchill se tient le front vers vous, vous devez tirer sur la fenêtre de gauche et il est préférable de tirer sur la tour. là, il n'a que 80 mm.

Achèvement

Eh bien les gars, mon article est lu. J'espère que cela vous a été utile et que vous l'avez aimé, c'était avec vous syper_nagibator2013. Restez à l'écoute pour plus d'articles de cette série!
Bonne chance sur les champs de bataille virtuels.

Où percer les réservoirs ?






Le jeu World of Tanks a été développé dans le but de pouvoir s'affronter entre joueurs. C'est la participation à des compétitions pour des prix qui est devenue l'objectif principal des joueurs. De plus, les joueurs ordinaires s'efforcent de pomper leur réservoir autant que possible pour le rendre beaucoup plus facile à jouer. Cependant, pour cela, vous devez être capable de bien jouer.

Un rôle énorme dans le pompage réussi et la participation aux compétitions est joué par la capacité de tirer sur un char ennemi aux points faibles.

Voyons où percer les chars, là où le blindage du char est plus fin.

Comment percer un réservoir

Trouver des pénétrations de réservoir n'est pas si difficile si vous savez où tirer et dans quels cas il est préférable de tirer. Vous pouvez, bien sûr, utiliser une variété de skins qui montreront les points faibles directement sur le char ennemi. Cependant, à distance, tout fusionnera et tous les pistolets ne sont pas capables de tirer efficacement avec précision sur la cible.

Les peaux transformeront également les réservoirs en boîtes multicolores, ce qui irritera les yeux. Il est préférable d'apprendre de mémoire les endroits où vous devez tirer. De plus, tous les chars ont des points communs vulnérables où votre projectile perforant trouvera sa place.

Considérons-les plus en détail.

Espace entre la tourelle et la coque

En touchant cet espace vulnérable sur presque tous les chars, vous pouvez désactiver la rotation de la tour, ce qui vous donnera un avantage. Dans ce cas, il y a une chance de toucher le porte-munitions et de détruire le char. Cependant, la tour elle-même est impénétrable à moins que vous ne soyez quelques niveaux plus haut.

Superstructures et tours de commandement

En leur tirant dessus, vous pouvez causer d'énormes dégâts et tuer l'équipage du char. Cependant, les petites pièces seront difficiles à toucher et la plupart des projectiles voleront dans le ciel.

Fenêtres de mitrailleuse et fentes d'observation

Dans une bataille frontale, cette vulnérabilité particulière des chars doit être privilégiée. Une fois en eux, vous êtes assuré de tuer le conducteur du char, et ce sera une mort certaine pour l'ennemi. Toutes les trappes et fenêtres du réservoir sont également faibles.

Chenilles de char

En entrant dans le rouleau avant ou arrière, vous pouvez abattre les chenilles du réservoir. Cela donnera une excellente occasion de tirer sur une cible fixe. Il est également efficace d'utiliser une mine terrestre à cette fin.

moteur de réservoir

Le compartiment moteur d'un char est un point très vulnérable. S'y rendre peut provoquer un incendie, qui détruira le réservoir, sinon immédiatement, puis plus tard en raison d'une baisse de force due à la chaleur du feu. Dans ce cas, le réservoir ralentira ou s'arrêtera. Il est plus efficace de tirer avec une mine terrestre.

Plaque de blindage inférieure

L'équipage se cache dans la plaque de blindage inférieure, à gauche ou à droite à une distance de 1/3 du début du char. Une fois sur place, vous tuerez l'équipage avec une forte probabilité.

Arrière de la tour

Une fois sur place, vous détruirez le tank. Cependant, ce sera très difficile à faire.

canon de fusil

Tirer directement dans le canon du canon d'un char le désactivera, ce qui vous donnera une énorme longueur d'avance au combat.

Le produit virtuel World of Tanks peut vraiment être qualifié de jeu unique, et cela réside dans l'approche correcte des développeurs pour équilibrer avec compétence les avantages et les inconvénients de chaque pièce de véhicules blindés. Nous analysons les vulnérabilités du char O-I.

Pour plus d'intérêt, ils ont essayé de répartir le pouvoir afin qu'il n'y ait pas d'invincibles et d'étrangers. Pour les fans du jeu, ce ne sera pas un secret que chaque char a des points faibles, des dégâts qui peuvent être détruits plus rapidement. Il peut également être considéré comme spécial que vulnérabilités chaque modèle du jeu a sa propre particularité. Un plus grand intérêt pour le jeu est ajouté par le fait que les chars eux-mêmes ont de bons places réservées, et si plus faible. Par conséquent, les joueurs essaient de viser intensément points faiblement protégés. Ceux qui ont joué au jeu au moins deux fois ont probablement rencontré un lourd o-i.

Lieux de pénétration du réservoir o-i

    O-I est le plus gros tank du jeu au niveau 7, ce qui augmente déjà les chances de le toucher.

    Il est préférable de tirer sur des endroits situés à angle droit, car ils sont les moins protégés.

    Le rail arrière du réservoir o-i n'est pas très sécurisé, et a également des angles droits, et il est recommandé de tirer dessus à la première occasion.

En général, cela le char o-i est protégé de manière fiable contre l'artillerie, puisque les pièces les plus importantes ont une bonne couche d'armure. O-I n'a une défense décente qu'aux niveaux 5 et 6, aux niveaux précédents, il est vulnérable. Pour ceux qui jouent à ce char, vous devez vous rappeler que vous ne pouvez pas rester longtemps au même endroit, car vous pouvez subir des dégâts totaux. Étant donné que le réservoir o-i est plutôt inactif, il est préférable d'essayer d'effectuer toutes les actions en mouvement afin d'être difficile pour les rivaux. La capacité de bien viser et d'infliger de gros dégâts sécurisera également le véhicule de combat du joueur.

Il est maintenant possible de télécharger des mods spéciaux qui vous permettent de montrer points faibles. Ils sont mis en évidence avec une certaine lumière, ce qui vous permet de viser immédiatement et avec compétence la voiture. Vous devez également savoir que les vulnérabilités du char o-i ne peuvent pas être laissées sous une bonne visibilité pour l'ennemi. Les débutants peuvent mettre ces connaissances en pratique, ce qui leur permettra de devenir de véritables professionnels de World of Tanks en peu de temps. Il ne reste donc plus qu'à commencer à jouer à World of Tanks.

Les chars sont le summum de la production d'équipements militaires terrestres. Une armure solide garantit une protection contre les explosions de projectiles, des chenilles épaisses offrent une bonne maniabilité dans tous les types de sol et de terrain, et un gros calibre de canon offre une excellente puissance de combat.

De nombreux chars sont équipés d'un mur géant d'aimants conçus pour modifier la trajectoire d'un projectile entrant.

Il convient également de noter le blindage renforcé de la partie inférieure de la coque - ceci est fait pour une protection de haute qualité contre l'éclatement des mines antichars. Tout cela fait des chars des unités universelles d'équipement militaire et la principale puissance de feu sur le champ de bataille. Mais, comme tout équipement, les chars ont des points faibles, qui peuvent être facilement pénétrés même avec une mitrailleuse.

De nombreux joueurs se demandent où percer les chars dans World of Tanks afin de mener à bien leurs tactiques de combat planifiées, quel que soit l'ennemi qu'ils rencontrent - connaissant les points faibles, vous pouvez vaincre un char même d'un niveau supérieur.

Haut de la tour et trappe

Par analogie avec un vrai char, l'un des points faibles du char est le couvercle de la trappe en haut de la tourelle.

Le fait est que le couvercle de l'écoutille viole l'intégrité de l'écoutille et il est impossible de refuser sa présence, ce qui rend de nombreux chars vulnérables à l'artillerie. Le véhicule de combat lui-même peut rester en mouvement, mais il ne fonctionnera pas sans équipage.

Bas de la tour

Cette partie est également vulnérable, car il s'agit essentiellement d'un endroit non protégé par une armure. C'est devant la partie basse de la tour que sont installés les aimants. Ils sont conçus pour empêcher d'une manière ou d'une autre la défaillance de l'équipement. Cet endroit n'est pas protégé, car c'est là que la tour est fixée à la coque. Si le canon, la tourelle et la coque ne faisaient qu'un, la tourelle ne pourrait pas tourner. Cette conception s'observe principalement dans les installations d'artillerie antichar, dans lesquelles la protection est une priorité.

Châssis

Un autre point faible où les chars de World of Tanks doivent être pénétrés pour gagner est les pistes.

Peu importe les efforts des ingénieurs, il est impossible de couvrir complètement les pistes - cela affectera la perméabilité. Considérant que les chenilles sont très solides, la même mine antichar pourra les percer.

Conseils généraux

Chaque véhicule de combat a des faiblesses. Et si vous ne pouvez pas toucher les points généraux, vous devez toucher les points faibles spécifiques de chaque char, mais pour les découvrir, vous devez passer beaucoup de temps à lire la littérature militaire.