Le meilleur char moyen de rang 9. Tactiques du champ de bataille

30-01-2018, 14:13

Bonjour à tous les tankistes, le site est avec vous ! Maintenant, dans le guide, nous allons parler d'une machine qui est un nouveau venu sur les champs de bataille de World of Tanks - il s'agit d'un char lourd du neuvième niveau de l'URSS, devant vous Guide de l'objet 705.

Object 705 est apparu dans WoT avec la sortie de la mise à jour 0.9.22, et est l'un des représentants de la nouvelle mini-branche "Soviet sneakers" et s'ouvre à partir du niveau TT 8. L'objet 705 débloque un nouveau TT soviétique de niveau 10

Objet TTX 705

Tout d'abord, je suis satisfait de la bonne tenue de la caisse et de la tourelle, des performances confortables des canons et d'une bonne vue de base de 380 mètres sur la tourelle supérieure comme pour un char lourd de rang 9. Il faut aussi noter les très grandes dimensions de notre char, tant au niveau de la caisse que de la tourelle, qui nécessiteront de s'habituer aux spécificités du jeu avec ce véhicule. Néanmoins, en général, le char s'est avéré légèrement plus petit que son ancien homologue au niveau 10. N'oubliez pas que l'Object 705 a une très bonne vitesse de rotation de la tourelle, mais cela est compensé par la lenteur globale du char lui-même et sa dynamique médiocre.

Attardons-nous séparément sur la disposition générale du char, sa transmission est située à l'arrière, mais le moteur et les réservoirs sont répartis à l'avant, et il faudra en tenir compte. En général, la structure du char reprend en grande partie l'Object 705A, donc s'habituer au niveau 10 ne sera pas si difficile.

Objet 705 canons

Ici, nous avons le choix entre 2 pistolets, ce qui est également très bon. La première arme est également placée et sera ouverte si vous avez déjà pompé l'objet 257, la seconde est allumée et sera ouverte si elle est pompée. Le DPM est à peu près le même (environ 2700 unités) sur les deux canons, vous avez donc le choix d'avoir moins de dégâts ponctuels, moins de propagation et une meilleure pénétration du blindage pour un projectile premium, ou alpha.

Objet de réservation 705



Comme vous pouvez le voir, la réservation de l'Objet 705 dans WoT n'est pas dépourvue de ses propres spécificités, mais il n'y a rien d'exceptionnel ici non plus. Une bonne armure de la coque et du front de la tourelle, ainsi que les pavois nous aideront dans le tanking, mais il y a aussi suffisamment de zones vulnérables : NLD, biseaux le long des bords du front de la coque, le toit de la coque et de la tourelle et la zone entre le pavois et le châssis - c'est là que l'ennemi va nous pénétrer, donc le jeu sur ce char devra être construit en gardant un œil sur ces zones vulnérables.

Avantages et inconvénients de l'objet 705

Il est très important de comprendre les forces et les faiblesses du char sur lequel vous jouez, car c'est sur cette connaissance que les tactiques de combat sont construites et que les décisions sont prises sur le choix de l'équipement et des avantages. Pour vous faciliter la navigation, nous allons maintenant détailler les avantages et les inconvénients. Objet 705 WoT les points.
Avantages:
Bonne armure frontale de ricochet ;
Bonne pénétration d'armure ;
Bons dégâts par minute ;
Bonne vue de base de 380 mètres;
Vitesse de rotation élevée de la tour.

Inconvénients :
De nombreuses zones vulnérables ;
Précision et vitesse de visée médiocres;
Angles d'élévation peu confortables (-5);
Dynamique et vitesse de rotation du réservoir médiocres;
Grandes dimensions du réservoir.

Équipement pour l'objet 705

En choisissant et en installant correctement des modules supplémentaires, vous pouvez améliorer considérablement les performances du réservoir, atténuer les inconvénients ou augmenter les avantages. Dans notre cas, nous devons améliorer les points forts existants, de sorte que sur équipement de char Object 705 mettre ce qui suit :
1. - augmentera nos dégâts ponctuels déjà importants, de sorte que vous enverrez des ennemis au hangar encore plus rapidement.
2. - nous sommes d'accord avec la précision et la stabilisation, mais avec ce module, le processus d'infliger des dommages atteindra un niveau qualitativement nouveau.
3. est un excellent complément au kit, qui affectera simultanément le DPM, la précision et la visibilité.

Entraînement de l'équipage de l'Objet 705

Un pompage correct de l'équipage peut non seulement apporter de grands avantages au combat, mais également compléter les effets de l'équipement sélectionné. Ainsi, afin de ne pas commettre d'erreurs sur cet aspect, dont la correction demandera beaucoup de temps et d'efforts, par Objet 705 avantages il vaut mieux télécharger dans l'ordre suivant :
Commandant (opérateur radio) -,,,;
Artilleur -,,,;
Chauffeur mécanicien - , , , ;
Chargeur -,,,.

Il convient également de noter que l'avantage « Propreté et ordre » ne sera pas superflu sur un char avec une tourelle arrière.

Équipement pour l'objet 705

Le processus de sélection des consommables reste standard et simple. Ici, si vous avez des problèmes avec l'argent, et que vous voulez perdre moins d'argent, vous pouvez prendre ,,. Mais les batailles au dixième niveau sont rudes, on nous reproche souvent des chars et des râteliers de munitions, il est donc plus sage de continuer Équipement de l'objet 705Aà partir de , , . Et pour les désespérés, il y a plus, mais remplacer un extincteur par celui-ci est assez dangereux si vous n'avez pas l'avantage "Extinction d'incendie" de tout l'équipage, et vous n'avez pas l'avantage "Propreté et ordre".

Tactiques de jeu Objet 705

Nous arrivons donc au point le plus intéressant - comment, en fait, jouer à ce char dans la maison aléatoire WoT ? Tout, comme toujours, n'est pas sans ambiguïté. D'une part, les développeurs positionnent ce char comme un char d'assaut, ce qui veut dire qu'il va falloir jouer dessus aux avant-postes et percer les rangs ennemis, d'autre part, l'Object 705 est plutôt lent et a de grandes dimensions, ce qui rendra difficile la livraison de ce véhicule directement au front, oui et la situation au combat peut changer considérablement pendant que nous mangeons. En général, une situation typique est celle des voitures lentes, parfois elles n'ont pas le temps là où elles sont le plus nécessaires. Cela nous laisse espérer que la vitesse maximale de notre TT est toujours de 40 km/h, ce qui nous permettra de la gagner dans certaines zones du terrain et de réduire au moins légèrement notre retard sur les alliés. Cependant, si nous sommes en première ligne à temps, et même avec le soutien d'alliés, nous pouvons facilement émietter les cabanes des adversaires !

N'oubliez pas non plus les zones vulnérables de notre TT, qui sont en très grand nombre.

Pas le plus confortable UVN (-5) va aussi nous imposer certaines restrictions en combat, notamment sur les maps ouvertes, il va falloir être très prudent.

Résultat

En conséquence, nous obtenons une voiture très intéressante et équilibrée qui mérite d'être téléchargée, ce qui n'arrive pas souvent sur les champs de bataille de World of Tanks. Dans ce guide, nous avons essayé d'examiner et de peser objectivement tous les aspects du nouvel objet soviétique TT Object 705 et de vous en parler en détail afin de rendre le jeu plus simple et plus confortable.

A partir de cet article, vous apprendrez : l'historique de la création du char, la comparaison avec d'autres chars lourds de rang 9, considérer l'emplacement des modules et l'emplacement de la pénétration du char, ainsi que peu d'astuces pour le jeu.

Référence historique.

En 1945, le développement du ST-1 par le célèbre ingénieur de fusée Valentin Asikritovich Ganin a commencé pour la première fois ; c'était son premier développement sérieux dans la construction de chars. Il a également été aidé par un diplômé de l'Université technique d'État de Moscou. N.E. Bauman, Chasovnikov. Il était prévu de l'utiliser comme châssis d'Ob. 701, qui a été adopté pour le développement de l'IS-4 après des modifications mineures, et la tour a été conçue par Ganin lui-même. Il croyait également que les chars lourds modernes présentaient de nombreux défauts, ils se trouvaient à la fois dans les tourelles et les coques, et de nombreuses innovations ont été proposées pour les résoudre.

Dans le corps, Ganin a prévu d'améliorer la fiabilité de l'équipement du réservoir (pour surmonter une barrière d'eau), ainsi que d'optimiser le diamètre des rouleaux et l'emplacement de la chaîne de chenille. Quant à la tourelle, il était prévu de la sceller hermétiquement, de combiner le canon principal avec deux mitrailleuses ou des canons de petit calibre, d'optimiser la position de l'équipage et d'augmenter la capacité de munitions du char en augmentant la poche à l'arrière de la tourelle. De plus, ajoutez un stabilisateur de canon, un entraînement de rotation de tourelle électrique / hydraulique, installez une mitrailleuse anti-aérienne, augmentez le nombre de trappes à trois, ainsi qu'un certain nombre d'innovations importantes.

Comparaison du ST-1 avec d'autres chars lourds de rang 9.

Caractéristiques

ST-1 (URSS)

IS-8 (URSS)

VK 4502 (P) Ausf. B (Allemagne)

E-75 (Allemagne)

AMX 50 120 (France)

Force

Puissance moteur (ch)

Vitesse maximale (km/h)

Vitesse de swing (deg/sec)

Armure de coque (front / côtés / poupe en mm)

140/140/100 mm

170/100/100 mm

160/120/120 mm

Blindage de tourelle (front / côtés / poupe en mm)

250/160/160 mm

252/160/160 mm

252/160/160 mm

Dégâts de base des projectiles

Pénétration de base du projectile (mm)

Cadence de tir (rds / min)

Vitesse de rotation de la tourelle (deg/sec)

Portée de communication (m)

Avantages:

- bonne armure;
- bonne vitesse;
- bonne précision ;
- excellent top gun 122 mm M62-T2 précis et pénétrant

Inconvénients :

- un petit tour d'horizon entre camarades ;
- petits dégâts ponctuels par rapport aux camarades de classe (seul M103 est plus faible).

Comparé au ST-1 avec l'ancien IS-4, il n'a pas un seul avantage, mais il a beaucoup d'inconvénients, un blindage faible, une grosse tourelle, un grand NLD et une silhouette énorme.

Emplacement des modules.

Dans la partie avant du boîtier, derrière les triplex, il y a un entraînement mécanique. Dans la tourelle des deux côtés du canon se trouvent le commandant et le tireur.

Dans la partie latérale de la coque, il trouve des réservoirs de carburant (200 CV) et un moteur (370 CV). Il y a un module radio (200 HP) dans la tour, ainsi qu'un rack de munitions (210 HP) à l'arrière de la tour. Les membres d'équipage sont des chargeurs.

Dans la partie arrière de la coque se trouve un moteur (370 CV). Il y a un râtelier à munitions dans la tourelle (210 HP).

Pénétration du char ST-1 et de ses points faibles.

Nous frapperons avec un pistolet 100 mm Type 59.

Il est difficile de pénétrer un réservoir dans le front à cause de bons angles, mais parfois les dégâts vont dans un triplex, derrière lequel se trouve un entraînement mécanique. NLD avance avec confiance lorsque le char est droit vers nous, mais si la coque est retournée et que le char est debout avec un diamant, cela vaut la peine de tirer sur les pommettes. Il y a deux options, si vous percez, vous infligerez des dégâts, sinon, alors il ricoche et le projectile peut toucher la crosse de la tour et la coque, car il y a 80 mm de blindage et je conseille à tous les chars avec un arme précise pour y tirer.

Quant à la tourelle, vous pouvez essayer de percer le char dans les pommettes, mais c'est très difficile, car 250 mm de blindage ce n'est pas petit et s'il est possible de tirer sur la caisse, utilisez-le. Je tiens aussi à noter qu'en corps à corps il vaut mieux ne pas tirer sur la coupole du commandant, car il y a 200 mm de blindage et il est rond, ce qui le rend pratiquement incassable.

Le réservoir est pénétré dans les côtés par tous les réservoirs dont la pénétration est supérieure à 160 mm, c'est-à-dire que les réservoirs sont plus hauts T-34-85... Il n'y a pas de problèmes de pénétration par rapport à l'ancien. Les côtés de la tour sont également facilement pénétrables malgré les coins, et elle n'est pas de petite taille, de plus il y a un stockage de munitions à l'extrémité de la tour.

Je pense à la poupe, et donc tout est clair, avec sa réservation 100 mm, on la pousse n'importe où, donc pour ne pas vous faire perdre un temps précieux, on passe directement à l'étape suivante.

Sur ce char, vous pouvez facilement infliger des dégâts aux dépens de vos côtés. Dans cette position, l'IS-4 ne pourra pas nous pénétrer, car le NLD est caché avec nous, et les côtés sont à un tel angle qu'ils ne seront jamais percés.

Il existe également une deuxième option pour éliminer les dégâts, c'est de devenir un diamant ou de jouer avec le corps tout le temps, afin de ne pas donner de NLD à l'ennemi que vous ciblez.

Compétences de l'équipage.

Tout l'équipage la première étape est la réparation.

Deuxième compétence :
Commandant - Sixième Sens
Artilleur - Tireur d'élite
Meh-waters - Le roi du tout-terrain
Loader - Pile de munitions d'intuition et de proximité

La troisième compétence- La Confrérie de la Guerre.

Quatrième compétence : individuel pour chaque membre d'équipage
Commandant - Eagle Eye
Gunner - Rotation de la tourelle en douceur
Mech-waters - Virtuose
Chargeur - Déguisement

Consommables et modules.

Modules: Un pilon, des entraînements de visée renforcés et un ventilateur.

Équipement: Trousse de réparation, trousse de premiers soins et huile, car le réservoir brûle rarement.

Mais même tous les inconvénients énumérés ne peuvent pas être réduits et exécutés avec succès. N'oubliez pas qu'il n'y a pas de chars vraiment mauvais, il y a des mains absolument mauvaises et tordues, et même le char le plus inconfortable et inconfortable peut très bien se révéler entre de bonnes mains.

Mauschen est un char lourd allemand pouvant être recherché du niveau 9 de World of Tanks qui est entré dans le Supertest. À quoi s'attendre de lui, et saura-t-il devenir une alternative digne de la "basket" bien-aimée?

Char lourd de rang IX - Mauschen, qui fait partie de l'arbre d'amélioration alternatif Maus, est récemment devenu disponible sur le supertest. L'histoire du char est liée au développement du projet Maus, un véhicule de combat super-lourd de la Wehrmacht.

En 1942, un char révolutionnaire a été commandé, avec le blindage le plus renforcé et des armes puissantes. Le projet a été remis à Porche et, en juin 1942, Hitler s'est vu présenter la conception de base du Type205, appelé Mammoth, et plus tard Mauschen - la souris, avec un tonnage de 170 tonnes et un canon de 150 mm, comme de l'avis Le canon de 128 mm de Fuhrer aurait semblé être un "pistolet jouet".

Le premier prototype devait sortir en 1943, mais il n'allait pas au-delà du dessin. "Maus", à son tour, a même été réalisé en métal. a créé deux prototypes, cependant, l'un d'eux sans tourelle. "Souris" - Le char Mauschen est finalement devenu le projet du char le plus massif non seulement de l'histoire de la Seconde Guerre mondiale, mais de toute la production d'armes mondiale.

De toute évidence, la voiture devrait être similaire à sa grande sœur, tant dans l'apparence que dans le style de jeu. Alors, quelles sont les caractéristiques de ce char au stade du supertest ? La puissance de feu est fournie par un canon de 12,8 cm, similaire au E-75 et au VK 4502 (B).


Diffère en bons dommages ponctuels dans 490 unités- l'un des plus performants parmi tous les chars lourds de rang IX. Cadence de tir moyenne - 4,2 tours par minute sans amplis nous donne en général pas si mal Dommages DPM 1960, ce qui est payant avec un bon alpha et une bonne pénétration du blindage du projectile principal - 246 mm.

En principe, ce n'est pas le pire DPM du jeu, mais parmi les camarades de classe, il existe également des indicateurs plus impressionnants. Dans le même temps, l'arme a des indicateurs de précision décents.

Décent 0.38 dispersion en combinaison avec le temps de convergence dans 2,3 secondes créer une opportunité de prise de vue efficace non seulement de près, mais aussi à des distances moyennes et parfois longues. Les angles de guidage verticaux sont également assez confortables : 8 degrés vers le bas.

Rayon de vue - 400 mètres est considéré comme un excellent indicateur au niveau. La pénétration avec un projectile basique est tout à fait acceptable : vous pouvez facilement infliger des dégâts aux adversaires à un seul rang et aux véhicules qui figurent en dessous de la liste. En cas de rencontre avec des hauteurs de niveau 10, vous pouvez saisir 10 à 15 coquillages en or pour vous sentir plus en confiance.


Cependant, même avec ces avantages, c'est un sacrilège d'utiliser un char pour tirer hors des buissons. À propos du déguisement Mauschen 170 tonnes les whoppers, je pense, ne valent pas la peine d'être mentionnés. Mobilité : même un moteur très puissant de 1500 ch ne permet pas au char de prendre de la vitesse.

En raison de la masse élevée, la densité de puissance est limitée à env. 9 cv/t- l'appareil accélère extrêmement lentement et tourne également à contrecœur - 15 degrés / s... Et il y aurait où accélérer : 20km/h vitesse d'avancement maximale et 15km/h en arrière, rendant ainsi le réservoir le plus lent du niveau. Mais le prédécesseur de Maus parle-t-il de mobilité ?

L'énorme char lourd Maushen a un équipage de 6 hommes à son bord. Disons tout de suite que la recherche train d'atterrissage Mäuschen pour 24 200, l'expérience n'est tout simplement pas nécessaire. Étant donné que sans cela, tous les modules, consommables et équipements sont installés, et une augmentation de la vitesse de rotation du char de 3 degrés par seconde n'économisera pas grand-chose au combat.

Par conséquent, l'effort principal doit être concentré sur pistolet 12,8 cm Kw.K. 44L / 55 pour lequel vous devrez payer 63 000 points d'expérience. Ici, les amateurs d'engins lourds allemands auront une agréable surprise : le bien-aimé de nombreux « mausgun », semblable aux armes du confrère supérieur, est installé sur le lourd.
Et la grande question est l'étude moteur DB 603 A1(51 500 d'expérience), car une augmentation de puissance de 250 ch. pour pas une petite quantité d'expérience, et pour pomper le top 10 du niveau MAUS, vous avez besoin de 219 660 expérience.

Passons au principal avantage de Mauschen wot - la réservation. Ici, nous avons de quoi nous vanter, 200 millimètres - la partie frontale supérieure, en plus elle est bien inclinée.

Les plaques de blindage sont situées aux bons angles, donc lorsque le char est positionné avec un losange, il sera tout simplement irréaliste de percer la partie frontale supérieure. Dans le même temps, NLD n'a pas de bons indicateurs de réservation, donc BB sera assuré de venir ici de ses camarades de classe et même de quelques huit.


Les côtés de la coque sont à peu près 140 mm et renforcé avec des écrans. Lorsqu'il est serti d'un diamant, le côté deviendra un problème sérieux pour l'ennemi, ce qui rend le tanking à partir des bâtiments réussi. La poupe est étonnamment bien blindée et parfois les obus des adversaires de rang VII et VIII ne la pénétreront pas. La tour Mauschen, très similaire à la variante Maus, a des 230 mm en projection frontale, cependant, l'angle d'inclinaison n'est pas si agréable - des canons sérieux perceront la tourelle sans aucun problème.

La situation est un peu assombrie par la présence de la trappe du commandant, d'ailleurs assez grande, c'est l'une des rares vulnérabilités de la voiture. La projection latérale et arrière de la tourelle est protégée de manière fiable - lors d'un virage, frapper une plaque de blindage de 160 mm entraîne souvent un ricochet.

Beaucoup comprennent sûrement que pour une bonne réservation, vous devrez payer avec la mobilité. Par conséquent, il n'est pas surprenant que la nouveauté ait une vitesse de pointe incroyablement basse, une dynamique et une maniabilité médiocres.

Sur la base des résultats de l'analyse comparative, MAUSCHEN ressemble à une technique assez curieuse. Pour offrir un jeu plus confortable, vous pouvez légèrement améliorer les caractéristiques avec le bon ensemble de modules. Parmi la variété présentée dans le jeu, il convient de privilégier un tel équipement:
Expéditeur- augmenter la cadence de tir et la frappe alpha.

Stabilisateur- augmenter la précision pour mieux mettre en œuvre les dommages.

Optique enduite- nous augmentons la vue et obtenons le droit au premier plan.

Cependant, pour la "fille éclairée", il y a deux remplaçants dignes:


Lors du choix des avantages de l'équipage, vous pouvez être guidé par les normes qui existent dans le jeu pour les véhicules lourds. Considérant que nous avons affaire à un poids lourd maladroit, nous devons d'abord veiller à la capacité de survie de l'équipement, puis nous occuper d'augmenter les caractéristiques des armes et d'autres utilités pour l'équipage.
N'oubliez pas les consommables qui aideront à augmenter le temps passé au combat.
Par conséquent, lors du choix du matériel, il est impératif de remplir les emplacements avec une grande trousse de secours et une trousse de réparation, et de se munir d'un extincteur automatique. Cependant, les brûlures lourdes sont rares, de sorte que la sécurité incendie peut être remplacée
une barre de chocolat.

Comment jouer le Mauschen

Si nous nous souvenons de la faible vitesse et de la faible dynamique, il devient clair que nous avons affaire à un char à sens unique. Cependant, un bon blindage contribue à une confrontation ouverte avec l'ennemi, de sorte que le char se sent assez à l'aise en première ligne.

Lorsque vous choisissez une direction, vous devez analyser attentivement la situation sur le champ de bataille. Considérant que les lourds peuvent à peine bouger, il se peut qu'au moment où vous arrivez sur la ligne d'engagement, les coéquipiers puissent déjà fusionner le flanc et MAUSCHEN sera laissé dans un splendide isolement. Lors du choix d'un flanc pour une attaque, vous devez penser à l'avance aux endroits de couverture : le frère cadet MAUSA sera un morceau savoureux pour l'artillerie.

Si l'on considère spécifiquement le comportement au combat, vous devez jouer "à partir de l'armure" et de l'alpha. Par conséquent, nous sortons soigneusement de la pochette, infligeons des dommages avec toute notre attention et revenons au CD. Ne pas exposer les côtés et NLD : il vaut mieux attraper les ricochets avec la tour, tout en gardant une marge de sécurité.

En général, la tactique de jeu de ce char semble assez standard pour les poids lourds allemands : nous nous sentons en confiance sur les cartes de la ville et ressentons un grand inconfort en terrain découvert. De plus, vous devez surveiller attentivement la mini-carte et essayer de conserver les lucioles et l'art. Les adversaires agiles peuvent facilement tordre et démonter le géant imposant, et si vous tenez compte de la longue vitesse de rechargement, la possibilité d'une réponse décente disparaît. On n'est pas un guerrier sur le terrain - ce dicton est le mieux adapté pour le char allemand du 9ème niveau MAUSCHEN.

Un petit résumé du char Mauschen


En conséquence, nous obtenons un analogue du meilleur TT allemand uniquement au niveau IX. Leur essence est absolument la même. Parmi les avantages, il convient de noter le gros calibre du canon, qui est parfois plus facile à mettre en œuvre que les dégâts par minute, un blindage solide, tout à fait adapté pour jouer à IX et même X, ainsi que la masse élevée du char, qui peut être avantageusement utilisé lors du pilonnage.

Cependant, des indicateurs de maniabilité et de mobilité très faibles ne nous permettent pas de changer rapidement de position et de prendre des points clés sur la carte. Mauschen wot nécessite un choix compétent d'un endroit dans lequel il vous sera commode d'utiliser l'armure et l'arme de la souris, en poussant la direction ou en retenant l'ennemi.

Il y a quelques années, un appareil de cette conception pouvait s'appeler imba. Cependant, dans la réalité actuelle, alors que la sécurité est longtemps passée au second plan, laissant place au dynamisme et à un bon armement, cet engin va sérieusement souffrir d'un manque de mobilité, de tirs d'artillerie focalisés constants et d'un manque de visibilité et de camouflage. Par conséquent, le domaine d'application Mauschen limité uniquement aux plans de la ville, sur lesquels la souris pourra réaliser ses avantages.

Avantages et inconvénients de Mauschen

Après avoir examiné les caractéristiques techniques et les paramètres des armes, nous pouvons tirer les premières conclusions sur le nouveau char lourd en Allemagne. Pour mieux comprendre l'image, vous pouvez résumer tous les indicateurs, en les divisant par forces et faiblesses.

Avantages :

  • Une offre impressionnante de santé.
  • Excellente armure frontale de la caisse et de la tourelle.
  • Alpha-ride acceptable.
  • Taux de pénétration d'armure confortables.
  • Angles de guidage verticaux décents.

Défauts:

  • Silhouette volumineuse.
  • Dynamique terriblement faible.
  • Faible précision.
  • Pas le meilleur DPM au niveau.

Et, finalement, je suis revenu à cette rubrique. Aujourd'hui, je vais vous parler du meilleur char lourd du neuvième rang, et ce titre est repris par le char lourd allemand E-75.

Naturellement, ce choix était difficile et j'ai dû choisir entre le E-75, le VK45.02 et le ST-1. Dans cette bataille, c'est le E-75 qui l'a emporté grâce à sa polyvalence. Forte armure inclinée, arme précise, bonne mobilité comme pour un char lourd a fait l'affaire !

Caractéristiques principales

Parmi les caractéristiques, je voudrais noter l'armure. Les chiffres, bien sûr, sont loin d'être impressionnants, mais il faut garder à l'esprit que les angles d'inclinaison de l'armure sont décidés. Si vous regardez directement la partie frontale supérieure de l'E-75, alors le blindage réduit est d'environ 300-320 mm et ceci sans tourner la coque.

Tactiques du champ de bataille

L'E-75 se débrouille assez bien avec 10 niveaux, et la pénétration de 311 mm avec des rondes annuelles est suffisante pour affronter les adversaires les plus coriaces. La vitesse et la maniabilité du E-75 vous permettent d'être toujours à la pointe de l'attaque, mais je ne recommande pas d'y aller seul.

L'armure E-75 fonctionne très bien avec des techniques telles que le diamant et le diamant inversé. Avec cette disposition du réservoir, vous pouvez attraper la non-pénétration du PT-10.

Au combat, les E-75 devraient être en première ligne, mais rester toujours près des alliés, on repousse bien les obus, mais seulement avec notre front et quand on tank avec nos flancs. Dans tous les autres cas, nous sommes percés et très bons. Vous devez faire très attention au mouvement des chars moyens ennemis et ne pas les laisser venir à votre arrière. Cela ne fonctionnera pas pour battre les coquilles avec la poupe, comme sur le ST-1.

Il y a quelques règles à apprendre pour jouer au E-75 :

  1. Participer activement à l'offensive lorsqu'il y a des alliés à proximité
  2. Appliquer les techniques du « losange » et du « losange inversé »
  3. Au cas où vous seriez laissé seul, vous devez garder la distance maximale, et la visibilité et la précision vous permettent de le faire.

L'E-75 est l'un de ces chars que vous pouvez laisser dans votre hangar et donc vous pouvez améliorer l'équipage séparément pour cela.

Commandant : Sixième Sens ; La confrérie de la guerre

Artilleur : rotation de la tourelle en douceur ; La confrérie de la guerre

Conducteur mécanicien : Roi du tout-terrain ; La confrérie de la guerre

Opérateur radio : Interception radio ; La confrérie de la guerre

Chargeur : Interception radio ; La confrérie de la guerre

C'est cet ensemble de compétences qui améliorera les côtés déjà forts du char. Ce qu'il faut télécharger ensuite, c'est votre choix, bien que je recommande les réparations de pompage, au moins pour la moitié de l'équipage.

Pour cet ensemble de compétences, je recommande d'installer des équipements supplémentaires : Pilonneur, Stabilisateur vertical, Ventilation.
Le pilon accélère la vitesse de rechargement du canon. Le stabilisateur réduit le cercle de visée en mouvement de 20 %. La ventilation améliore la spécialisation principale de tous les membres d'équipage, ainsi que les compétences et les capacités de 5%.

conclusions

Le E-75 a un excellent équilibre de performances et est confortable et amusant à jouer. En haut de ce char, vous pouvez riposter et faire beaucoup de dégâts. Pour la combinaison de caractéristiques, le E-75 mérite le titre de meilleur char lourd de rang 9 !

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Dans cet article, nous continuerons le sujet des « meilleurs chasseurs de chars », cette fois nous choisirons le meilleur chasseur de chars pour 9

Bonne journée, chers lecteurs. Dans cet article, nous continuerons le sujet des « meilleurs chasseurs de chars », cette fois nous choisirons le meilleur chasseur de chars au rang 9, le plus polyvalent et le plus terrifiant, qui détruit simplement et ne laisse que des chars détruits après son attaque. En standard, nous soulignerons les avantages et les inconvénients de chacun des PT, ainsi que choisirons les tactiques de comportement sur le champ de bataille. Étant donné que le chasseur de chars est au niveau 9 dans notre jeu 9, nous commencerons par 9, respectivement.

(9ème place). L'une des pierres d'achoppement sur la branche T110E3, il est extrêmement difficile de maîtriser le chasseur de chars, obligeant beaucoup à arrêter de pomper cette branche, si vous avez dépassé le T28, le T95 vous semblera plus agréable. Voyons pourquoi il en est ainsi.


Avantages:
1. Notre arme - 750 dégâts moyens au niveau 9 ne laissera tout simplement pas l'ennemi vous frapper sans réfléchir, elle a un énorme facteur de dissuasion.
2. Excellente pénétration de 276 mm.
3. Armure - c'est l'essentiel du T95, l'un des fronts les plus blindés du jeu - 303 mm avec un nombre extrêmement réduit de points vulnérables, il est stupide de tirer avec le T95 de face. Notre blindage arrête tout, souvent même les obus PT 10 dorés, les chenilles dévorent absolument tous les obus sans dommage. Il y a aussi d'excellents écrans sur les côtés de la coque, il sera difficile de nous pénétrer là-bas, même à un petit angle, et les mines terrestres d'artillerie arrivent avec des dégâts extrêmement faibles.
Bon, c'est tout, il n'y a plus d'avantages, mais, hélas, il y a assez d'inconvénients ...

Inconvénients :
1. Minus, qui à lui seul peut rayer tous les avantages et simplement aggraver l'opinion sur le T95. C'est bien sûr notre dynamique. Avec près de 90 tonnes de poids, ils ont pris la peine de nous entasser juste un moqueur moteur niveau 6 de 510 chevaux, ce qui nous donne de la dynamique, nous avons moins de 6 l/s par tonne de poids, ce qui ne nous donne tout simplement aucune tactique, sauf pour conduire près de la base, loin, nous ne ramperons pas, nous conduirons une demi-bataille jusqu'à la base ennemie, vous ne pourrez pas non plus monter une colline ou une montagne très escarpée, il n'y aura pas assez de chevaux. C'est triste de dire que même TT peut nous faire tourner.
2. 18 km/h sur le T28 ne vous suffisaient pas ? Eh bien, le T95 vous surprendra agréablement, 13 km/h, eh bien, juste sans commentaire, vous devez comprendre à quel point c'est mauvais.
3. Le T95 mange bien les obus de l'artillerie ennemie grâce aux écrans et au blindage, mais le char est extrêmement trapu et juste large, ce qui donne à l'arte une bonne chance de le jeter dans le toit avec tous les dégâts. En outre, le T95 est l'un des savoureux en-cas de l'art, si vous vous concentrez sur l'art - vous êtes dans le hangar avec un pied, le simple fait de vous échapper ou de vous cacher ne vous aidera pas avec les inconvénients décrits ci-dessus.
4. L'armure est extrêmement solide, mais sans vulnérabilités nulle part. Sur le front de la coque, nous avons 2 trappes, où elles nous transpercent de manière stable lorsqu'elles sont touchées, tout comme pour les canons avec une bonne pénétration, notre NLD est vulnérable, qui, bien que petit, mais vous pouvez y entrer et nous transpercer.
5. Partie arrière vulnérable, 51 mm à angle presque droit, nous n'essayons pas d'y lancer LT et ST à tout prix, probabilité d'incendie moteur extrêmement élevée lors du tir là-bas.

T95 est très bien même pour un amateur, la dynamique et l'amour de l'artillerie nous affectent tristement. Le T95 est un excellent flan plug ou un bon défenseur de base, vous affronterez souvent une foule d'ennemis laissés contre vous, c'est là que vous ressentirez la puissance de son arme lorsque les ennemis éclateront avant de vous atteindre. Essayez de moins briller, car l'art ne dort pas et attend que la valise soit envoyée.

(8e place). La "tortue" britannique est à la 8ème place, ayant une similitude avec le T95.


Avantages:
1. Arme parfaitement équilibrée.
2. Les meilleurs dégâts par minute au niveau, avec tous les "petits pains" - plus de 4000 dégâts par minute.
3. Bon blindage frontal, 10 nous ne sommes souvent pas pénétrés.
4. Nous sommes les plus "gros" en termes de facteur de sécurité au niveau de - 2000 unités, comme dans le PT 10 straight.
5. UVN et UGN sont juste excellents, nous avons encore le temps de donner un chignon à l'ennemi qui vient à nos côtés.

Inconvénients :
1. C'est la dynamique, ayant 10 chevaux par tonne, ce chasseur de chars n'est pas mobile.
2. 20 km/h de vitesse maxi, on n'est pas loin du T95, limite notre choix de tactique.
3. Nous sommes énormes, il est presque impossible de ne pas nous toucher, l'artillerie a une bonne priorité.
4. Un énorme seau sur le toit du bâtiment, où tout le monde nous coud.
5. La vitesse de rotation est de 22 degrés par seconde, il ne sera pas difficile de nous faire tourner.
6. Notre alpha, même avec nos dégâts par minute, a un drôle de caractère, il n'est pas nécessaire de l'échanger une fois à la fois.
7. En raison de la taille, un mauvais déguisement s'ensuit, notre hangar brille avec un bang.

Le gâteau s'est avéré être un PT-sau très versé, qui a également une version non-bushique du gameplay, en règle générale. Nous essayons de rester à distance de l'ennemi et d'incinérer les ennemis en dégâts par minute, nous nous asseyons toujours sur la harpe et ne les laissons pas partir. N'oubliez pas non plus l'artillerie.

(7ème place). Le chasseur de chars allemand est classé 7e.


Avantages:
1. De beaux dégâts ponctuels de 560 unités, pas 750, mais quand même.
2. Un canon précis avec une bonne pénétration de 276 unités.
3. Blindage de la timonerie - 250 mm, bien que presque à angle droit, mais rend souvent impossible de nous pénétrer avec des camarades de classe et des chars d'un niveau inférieur. Nous avons aussi parfois bouleversé 10 niveaux.
4. Le blindage de la coque VLD retient bien les obus des chars jusqu'au niveau 8 avec une pénétration moyenne.
5. Bons dégâts par minute, près de 3000.
6. Bonne vitesse de swing.
7. Excellent UVN à -10 degrés.

Inconvénients :
1. Nous sommes une grange. Donc, brièvement et clairement, un char très grand, il est difficile de ne pas nous toucher.
2. Problèmes avec l'artillerie ennemie, elle nous aime aussi, et les côtés de la coque mesurent 80 mm, nous pouvons donc encaisser tous les dégâts en toute sécurité.
3. Comme nous jouons souvent avec le niveau 10, nous n'avons pas une très bonne armure de coque, 10 nous y sommes toujours cousus.
4. Un grand char est un mauvais déguisement, il s'agit de nous, nous brillons extrêmement bien.

En conséquence, un chasseur de chars extrêmement inhabituel, les tactiques de jeu ne sont pas les mêmes que celles de la plupart des chars de brousse. Ayant un bon blindage dans la timonerie, d'excellents UVN et une coque haute, nous essayons de trouver un petit monticule, un tas de détritus, une pierre, etc. sur le champ de bataille pour cacher notre coque "pas très" solide. On essaie aussi de ne pas se tenir dans une zone dégagée, car dans la lumière nous sommes prioritaires avec l'artillerie.

(6ème place). Le chasseur de chars basé sur le T-54 est à la 6ème place, tout semble être là, mais il faut considérer toutes les nuances.


Avantages:
1. Notre dynamique - près de 19 chevaux par tonne, occupent les positions les plus inattendues pour l'ennemi.
2. Excellente vitesse de rotation - même LT ne nous fera pas tourner.
3. Excellent déguisement.
4. Bons dégâts par minute.

Inconvénients :
1. Armure faible de tous les côtés, nous cousons presque tous.
2. UVN -4 nous causera beaucoup de désagréments.
3. Avec notre cadence de tir, nous avons 35 cartouches d'obus, ce qui ne suffira parfois pas.

Ce pt-sau est comme un "ninja de l'ombre", nous prenons juste des positions avantageuses, utilisons un déguisement et jouons avec. On peut aussi aller avec le CT et les aider, la vitesse le permet.

(5ème place). Nouveau chasseur de chars britannique basé sur Centurion avec un gameplay très inhabituel.


Avantages:
1. Nous avons une tour tournant à 360 degrés, ce qui donne de la variété à notre jeu, il est très difficile de nous faire tourner.
2. Une arme équilibrée à tous égards.
3. Un bon rapport poids/puissance, près de 19 chevaux par tonne, comme le précédent chasseur de chars, offre un éventail de possibilités encore plus large grâce à la tourelle.
4. Excellents dégâts par minute, près de 3100.

Inconvénients :
1. Ayant un corps de centurion, nous comprenons qu'il n'y a pas d'armure là-bas. L'armure dans la tour est également petite, seul le masque retiendra parfois le projectile, mais rien de plus. Ainsi, les salutations de l'artillerie pour les dommages complets nous sont garanties.
2. Le chasseur de chars le plus meurtrier au niveau de seulement 1500 unités.
3. En présence d'une tour, nous n'avons pas de très bons UVV à -5 degrés.
4. Petite vue, à seulement 380 mètres.
5. Seulement 35 obus, parfois ce ne sera pas suffisant.
6. Pas une arme à dégâts unique impressionnante.
7. Mauvais déguisement.

Conway peut être utilisé pour divers styles de jeu, mais étant donné un camouflage médiocre et un blindage faible, il vaut mieux s'abstenir d'une exposition constante, si nécessaire, nous pouvons soutenir les CT alliés, nous nous sentons également bien dans les environnements urbains grâce à la tour.

(4ème place). L'ancien TT de rang 10, qui est maintenant un chasseur de chars de rang 9 à notre 4e place, a été fortement nerfé afin d'être transféré à un rang Sau, mais il est toujours d'actualité. Considérons ce qu'il est maintenant.


Avantages:
1. Une arme puissante avec une excellente pénétration et la plus grande frappe alpha à 750 unités.
2. La présence de la tourelle la plus blindée de 280 mm, on la tanke en trombe, seul le PT 10 peut nous y pénétrer, et même là, pas toujours.
3. Nous avons un excellent UVR à -10 degrés, ne dépassant que la tour de derrière la colline et détruisons tous les êtres vivants.

Inconvénients :
1. Mélange long et faible précision.
2. Nous avons un corps fragile, nous essayons de ne pas le montrer.
3. Long temps de rechargement de notre top gun.
4. Faible mobilité.
5. Pas la meilleure vue, seulement 380 mètres.
6. Nous avons une trappe TT américaine typique sur le toit de la tour, pas un seau comme le T110, mais quand même, ils peuvent y entrer et nous transpercer.
7. Mauvais déguisement.

T30 en tant qu'ancien TT, donc il est resté, lorsqu'il a été transféré sur un chasseur de chars. Sur le champ de bataille, nous essayons de soutenir les TT alliés à l'aide de notre arme la plus puissante, nous jouons également toujours depuis les collines, ne dépassant que notre tour solide.

(3ème place). Nous sommes donc arrivés au médaillé de bronze de notre classement, le seul chasseur de chars français de niveau 9 du jeu.


Avantages:
1. Ayant quelques 180 mm dans le front, n'oubliez pas l'inclinaison du front, avec l'angle donné, notre réserve sort de plus de 300 mm, ils ne vont juste pas nous transpercer.
2. La meilleure dynamique au niveau, près de 20 chevaux par tonne.
3. Pistolet bien équilibré avec une bonne précision et cadence de tir.
4. Un maximum de 50 km/h nous donne plus de liberté d'action.
5. Bonne vitesse de swing, il est difficile de nous tordre.

Inconvénients :
1. En plus du front de coque, il n'y a quasiment pas de réservation, tout le monde nous y pousse, même l'artillerie pour des dégâts complets.
2. Visée longue du pistolet.
3. Tourelle vulnérable à l'avant et télémètre, bien que le télémètre ne pénètre que jusqu'au centre avec des dommages.
4. Une arme faible avec un alpha de 400 unités, vous ne serez pas particulièrement intimidé par cela.
5. L'un des pires indicateurs de points de force n'est que de 1550 unités.

Ce chasseur de chars dispose d'un large éventail de tactiques sur le champ de bataille, toutes en fonction de la carte. Nous pouvons jouer depuis notre déguisement sur la 2e voie, nous pouvons soutenir les alliés. Et sur les plans de la ville on se sent comme un poisson dans l'eau, lors des tirs on essaie toujours de tordre les coques afin de réduire la probabilité d'entrer dans nos tourelles. Mais n'oublions pas l'artillerie, nous avons presque 80% des cas pour eux en one-shot.

(2ème place). Le chasseur de chars le plus redoutable de l'URSS au niveau 9 obtient l'argent de notre classement, il manquait un peu à la 1ère place, mais il y a des raisons à cela.


Avantages:
1. Pénétration la plus élevée à 286 et meilleur impact alpha à -750.
2. Excellent déguisement, 704 est juste un buisson qui vous tire dessus.
3. La présence d'écrans sur les côtés, on y bouleverse souvent l'ennemi d'un tir sans dégât.
4. Un énorme masque d'arme, dévorant tout ce qui tombe dedans.

Inconvénients :
1. Outil extrêmement oblique, surnommé le guslenymatel.
2. Mélange de longue durée.
3. Mauvaise vitesse de swing.
4. Le nombre de points de force est faible.
5. Pas la meilleure dynamique en général.

L'Object 704 reste l'un des chasseurs de chars les plus sérieux et les plus intimidants au niveau 9, mais en termes de polyvalence, il lui manquait un peu à 1 place. La tactique du jeu est juste standard pour un chasseur de chars, on se tient sur 2 lignes (dans les buissons c'est possible et plus près, car le camouflage le permet) et on tire avec notre BL-10 le plus puissant, qui incinère tout quand il touche.

(1ère place). Le chasseur de chars allemand obtient la médaille d'or dans notre classement, l'un des chasseurs de chars les plus parfaits du jeu. Comprenons les avantages et les inconvénients.


Avantages:
1. Excellent camouflage, en présence d'une tour, nous n'avons pas à tourner le corps en l'abaissant.
2. La présence d'une tour avec une rotation de 360 ​​degrés nous aidera souvent.
3. Juste une vue magnifique de 410 mètres, on voit tout, mais ils ne nous voient pas.
4. Simplement une excellente arme à tous égards, je dirais même la meilleure au niveau, même si Jagdtiger a la même, mais c'est mieux dans certaines caractéristiques.
5. Base de PZ. IV, donc on a un petit ensemble et une bonne dynamique.
6. Excellente vitesse de rotation, il est irréaliste de nous faire tourner + la présence d'une tour.
Mais même sans défauts nulle part.

Inconvénients :
1. Faible poids, nous sommes extrêmement vulnérables à l'éperonnage.
2. Nous n'avons pas d'armure, parfois ils ne nous cousent pas dans le corps avec des mines terrestres, mais arrivent constamment à la timonerie avec tous les dégâts.
3. Pas le meilleur UVV à -5 degrés, mais la tour compense
4. Un petit nombre de points de force - 1600 unités.
5. Nous sommes one-shot pour l'artillerie dans 95% des cas, seul un coup de canon ou de chenille vous sauvera.

Waffentragerauf. PZ. IV est le chasseur de chars le plus polyvalent au rang 9. Nous ne dépendons pas de l'équipe, nous pouvons briller sur nous-mêmes et punir l'ennemi nous-mêmes, ayant une excellente arme avec une tour, nous nous sentons également à l'aise sur les plans de la ville. Mais fondamentalement, nous jouons à partir de la 2e ligne et des buissons, car notre excellente arme et notre camouflage le permettent. Mais nous essayons de nous cacher de la lumière, car les coups sur nous sont toujours très désagréables, notamment de l'artillerie.

Nous avons donc mis tous les chasseurs de chars sur les étagères, appris les avantages et les inconvénients de chacun. Votre avis sur les places de ces chasseurs de chars dans la liste peut différer du nôtre, mais nous avons essayé de tout arranger objectivement.