छोटी नावों और मध्यम विस्थापन के जहाजों के लिए ख -35 क्रूज मिसाइल के साथ यूरेनियम जहाज परिसर का विकास यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद और सीपीएसयू की केंद्रीय समिति के 16 अप्रैल, 1984 के संकल्प द्वारा निर्धारित किया गया था। मूल उद्यम ज़्वेज़्दा डिज़ाइन ब्यूरो (वर्तमान में टैक्टिकल मिसाइल आर्मामेंट कॉर्पोरेशन का हिस्सा) का डेवलपर है, मुख्य डिजाइनर जीआई खोखलोव है।
Kh-35 मिसाइल (सीरियल नंबर 3M24) को स्ट्राइक ग्रुप (काफिले) से लड़ाकू (लैंडिंग) सतह के जहाजों और परिवहन जहाजों को नष्ट करने के लिए या 5000 टन तक के विस्थापन के साथ अकेले अनुसरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह अमेरिकी एजीएम के डिजाइन के समान है- 84 "हार्पून" एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम। मिसाइल को दिन और रात, किसी भी मौसम की स्थिति में, तीव्र हस्तक्षेप और दुश्मन की आग प्रतिरोध के साथ युद्ध के उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे अकेले और साल्वो दोनों में इस्तेमाल किया जा सकता है।
X-35 के आधार पर, यूरेन शिप कॉम्प्लेक्स के अलावा, एक तटीय एंटी-शिप कॉम्प्लेक्स"बॉल", साथ ही एक विमानन संस्करण (दो संशोधन: X-35U विमान और X-35V हेलीकाप्टरों के लिए)। रॉकेट के हेलीकॉप्टर संस्करण का उपयोग Ka-27 और Ka-28 प्रकार के हेलीकॉप्टरों से किया जा सकता है, मिग-29K, मिग-29SMT, Su-30MK, Su-35, याक-141 लड़ाकू विमानों से हवाई संस्करण, एक फ्रंट Su-24M प्रकार के -लाइन बॉम्बर, पनडुब्बी रोधी विमान Tu-142M और अन्य वाहक। सेंट पीटर्सबर्ग में IMMS-2011 में एक मानक 20-फुट कंटेनर, नामित क्लब-के में रॉकेट की नियुक्ति के साथ परिसर का एक प्रकार प्रदर्शित किया गया था (फोटो 1, फोटो 2, फोटो 3, फोटो 4 देखें)। परिसर का डिजाइन और निर्माण ओजेएससी कंसर्न मोरिनफोर्मिस्टेमा-अगट द्वारा ओजेएससी टाइफून और टैक्टिकल मिसाइल आर्मामेंट कॉर्पोरेशन के सहयोग से किया गया है।
वर्तमान में, टैक्टिकल मिसाइल आर्मामेंट कॉर्पोरेशन उपरोक्त परिसरों के हिस्से के रूप में, उन्नत Kh-35UE मिसाइल (फोटो देखें) प्रदान करता है, जिसने युद्ध प्रभावशीलता और 280 किमी तक की सीमा में वृद्धि की है। Kh-35UE सार्वभौमिक है और इसका उपयोग न केवल विमान वाहक पर स्थापना के लिए किया जा सकता है, बल्कि यूरेन-ई एंटी-शिप मिसाइल कॉम्प्लेक्स और बाल-ई भूमि-आधारित एंटी-शिप मिसाइल कॉम्प्लेक्स में भी किया जा सकता है।
2015 में जेएससी "चिंता रेडियोइलेक्ट्रॉनिक टेक्नोलॉजीज" जहाज पर राडार के आधुनिकीकरण की स्थिति में Ka-52K हेलीकॉप्टर के डेक संस्करण में Kh-35UE मिसाइल को बोर्ड पर रखने की संभावना की घोषणा की। इससे हेलीकॉप्टर के लक्ष्यों का पता लगाने की सीमा 2 गुना बढ़ जाएगी, जो लगभग 200 किमी है।
पश्चिम में, मिसाइल को पदनाम AS-X-20 हार्पूनस्की प्राप्त हुआ।
पहली बार, रॉकेट को 1992 में मॉस्को में मोसेरोशो-92 विमानन प्रदर्शनी में खुले तौर पर प्रदर्शित किया गया था।
भारत और वियतनाम को जहाज आधारित X-35 मिसाइलों की आपूर्ति की जाती है
मिश्रण
सामरिक और तकनीकी विशेषताओं
| लॉन्च रेंज, किमी | 7-130 (ख-35UE के लिए 7-260) |
| लहर के शिखर पर उड़ान की ऊंचाई, मी: - मार्चिंग साइट पर - होमिंग साइट पर |
10-15 4 |
| पाठ्यक्रम रेखा से घूर्णन का संभावित कोण, डिग्री | ± 90 (± 130 Kh-35UE के लिए) |
| वजन शुरू करना, किग्रा - जहाज (तटीय) बेसिंग के प्रकार में - विमान/हेलीकॉप्टर आधारित विकल्प |
600 520/610 |
| वारहेड वजन, किलो | 145 |
| मार्गदर्शन सटीकता (केवीओ), एम | 4-8 |
| उड़ान की गति, मी / से | 270-280 |
| उपयोग की अक्षांश, डिग्री | 75 डिग्री सेल्सियस से 75 डिग्री सेल्सियस तक। |
| रॉकेट आयाम, एम - लंबाई (त्वरक के साथ) - शरीर का व्यास - विंगस्पैन |
3.85 (4.4) 0.42 1.33 |
| रडार साधक एआरजीएस-35 | |
| क्षैतिज देखने का कोण, डिग्री | -45 से +45 . तक |
| अज़ीमुथ देखने का कोण, डिग्री | +10 से -20 . तक |
| कार्रवाई की सीमा, किमी | 20 (ख-35यूई के लिए 50) |
| वजन (किग्रा | 40-47,5 |
| व्यास, मिमी | 420 |
| लंबाई, मिमी | 700 |
| GOS के उपयोग पर प्रतिबंध: - वर्षा, मिमी / s - समुद्री आंदोलन, अंक - उपयोग का तापमान, सी |
चार तक 6 . तक -50 डिग्री सेल्सियस से + 50 डिग्री सेल्सियस तक |
| विमान लांचर | |
| एक प्रकार | APU-78 या AKU-58 |
| लांचर पर मिसाइलों की संख्या | 1 |
| खाली वजन पु, किलो | 185 |
| पु आयाम, मिमी - लंबाई - चौड़ाई - कद |
3810 130 220 |
| विमान लॉन्च की शर्तें: - ऊंचाई, एम - गति, एम |
200-10000 0.35-0.9 |
| हेलीकॉप्टर लॉन्च की शर्तें: - ऊंचाई, एम - गति, एम |
200-3500 0-0.25 |
कहानी
का विकास क्रूज मिसाइल ख -35 . के साथ जहाज परिसर "यूरेनस"(जहाज-आधारित मिसाइल का दूसरा नाम 3M24 है) छोटी नावों और मध्यम विस्थापन के जहाजों को उत्पन्न करने के लिए USSR के मंत्रिपरिषद और 16 अप्रैल, 1984 की CPSU की केंद्रीय समिति द्वारा निर्धारित किया गया था। मूल उद्यम ज़्वेज़्दा डिज़ाइन ब्यूरो का डेवलपर है, मुख्य डिजाइनर जीआई खोखलोव है।
यूरेनस कॉम्प्लेक्स में एक एंटी-शिप होता है क्रूज़ मिसाइलमिसाइल परीक्षण उपकरण के साथ समुद्र आधारित, परिवहन और प्रक्षेपण कंटेनर, लांचर, जहाज से स्वचालित नियंत्रण प्रणाली और जमीनी उपकरण परिसर।
इस निर्णय का एक कारण ग्रेट ब्रिटेन और अर्जेंटीना के बीच विवादित फ़ॉकलैंड (माल्विनास) द्वीपों में जहाज-रोधी मिसाइलों के उपयोग के साथ सैन्य संघर्ष (1982) था। 16 मार्च, 1983 को यूएसएसआर सरकार की डिक्री के अनुसार। प्रारंभ में, इसे मिसाइल नौकाओं और मध्यम विस्थापन के जहाजों को लैस करने के लिए एक छोटे आकार के जहाज-आधारित परिसर के रूप में विकसित किया गया था।
सामरिक और तकनीकी असाइनमेंट के अनुसार, 130 किमी की दूरी पर रॉकेट को वायु रक्षा साधनों द्वारा कवर किए गए लक्ष्यों को हिट करना था और 6 बिंदुओं तक समुद्री लहरों के साथ लहरों के शिखर से 3-5 मीटर की ऊंचाई पर उड़ान भरना था। जहाज-रोधी मिसाइलों का निर्माण करते समय, सबसे आधुनिक का उपयोग किया गया था, सहित। और डिजिटल प्रौद्योगिकियां। केकेके की तैयारी की अवधि 1986 में निर्धारित की गई थी।
मसौदा डिजाइन का बचाव 1983 में किया गया था। हालांकि, रॉकेट को मौलिक रूप से नए होमिंग हेड (जीओएस, जेएससी "रडार" एमएमएस) से लैस करने की आवश्यकता को पूरा करने के लिए लंबे समय तक काम करना था, जो 1992 में पूरा हुआ था (दूसरे की शुरुआत तक) उड़ान डिजाइन परीक्षणों का चरण। एक तटीय लांचर से पहले 3 प्रक्षेपण असफल रहे। जनवरी 1987 में, एक सफल चौथा प्रक्षेपण हुआ। 1992-1998 में एक मानक साधक के साथ परीक्षण का दूसरा चरण हुआ। परिसर के राज्य परीक्षण सफलतापूर्वक किए गए थे 2003 में पूरा हुआ।
उरण-ई शिपबोर्न कॉम्बैट मिसाइल सिस्टम के साथ जहाज रोधी मिसाइलें Kh-35E को मिसाइल, टारपीडो, आर्टिलरी बोट, 5,000 टन तक के विस्थापन के साथ सतह के जहाजों और समुद्री परिवहन को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यूरेन-ई कॉम्प्लेक्स का इस्तेमाल सतह के जहाजों, नावों और सहायक जहाजों को बांटने के लिए किया जाता है।
उच्च मुकाबला प्रभावशीलताजटिल "उरण-ई" द्वारा प्रदान किया जाता है:
- युद्ध और जलवायु परिस्थितियों की एक विस्तृत श्रृंखला में परिसर का हर मौसम में उपयोग;
- परिसर के नियंत्रण प्रणाली के लक्ष्य वितरण का लचीला तर्क, जिसमें बाहरी स्रोतों से आने वाली जानकारी को ध्यान में रखना शामिल है, जो एक साथ 6 सतह लक्ष्यों और एकल या समूह लक्ष्यों के खिलाफ सैल्वो उपयोग की संभावना प्रदान करता है;
- अपने छोटे आकार, बेहद कम उड़ान ऊंचाई और उच्च स्तर की चुपके के कारण, सूचना क्षेत्र की एक विस्तृत श्रृंखला में अपने चुपके के कारण दुश्मन की आग और इलेक्ट्रॉनिक काउंटरमेशर्स को सफलतापूर्वक दूर करने के लिए ख -35 ई मिसाइल की क्षमता एकीकृत प्रणालीदिशा निर्देश;
- साल्वो फायरिंग (16 मिसाइलों तक) की संभावना, जो आग की सफलता प्रदान करने में सक्षम है मिसाइल रक्षाआधुनिक युद्धपोत;
- एक मर्मज्ञ प्रकार का पर्याप्त रूप से शक्तिशाली उच्च-विस्फोटक विखंडन वारहेड, जो विध्वंसक-वर्ग के लक्ष्यों सहित लक्ष्यों की एक विस्तृत श्रृंखला को मारने में सक्षम है;
- युद्ध की स्थितियों की एक विस्तृत श्रृंखला में मुकाबला नियंत्रण प्रक्रियाओं, सादगी और संचालन में आसानी के स्वचालन का एक उच्च स्तर।
peculiarities
केआरके "उरण-ई" सतह के जहाजों की हड़ताली शक्ति को काफी बढ़ाता है। इसलिए, जब इसे प्रोजेक्ट 20970 "कटरन" (TsMKB "अल्माज़") की मिसाइल बोट पर 8 एंटी-शिप मिसाइलों 3M24E (X-35) के साथ दो लॉन्चर (PU) में स्थापित किया गया था, तो तुलना में नाव की प्रभाव शक्ति प्रोजेक्ट 205 (205ER) की नाव के साथ, 3 गुना से अधिक बढ़ जाता है। एक महत्वपूर्ण (8-16 मिसाइल) गोला-बारूद भार और एक छोटे लॉन्च अंतराल के साथ, मिसाइलों का बड़े पैमाने पर उपयोग सुनिश्चित किया जाता है, लगभग बेहद कम ऊंचाई पर लक्ष्य के साथ-साथ उनके दृष्टिकोण के साथ। मिसाइल बोट pr.1241.8 को केआरके से 16 मिसाइलों से लैस किया जा सकता है, जिसे चार पैकेजों में बांटा गया है। प्रोजेक्ट 11541 "कोर्सर" के गश्ती जहाजों और निर्यात के लिए जहाजों पर यूरेन-ई अंतरिक्ष यान स्थापित करना संभव है। सतह के लक्ष्यों के लिए लक्ष्य पदनाम 3Ts25E रडार सिस्टम द्वारा सक्रिय और निष्क्रिय लक्ष्य पदनाम मोड के साथ प्रदान किया जाता है। केआरके "उरण-ई" का उपयोग तब किया जा सकता है जब समुद्र 5-6 बिंदुओं के बल से उबड़-खाबड़ हो।
KRK 3M24 के आधार पर वाहक के संदर्भ में मिसाइल के एकीकरण के आधार पर, बाल तटीय जहाज-रोधी मिसाइल प्रणाली और एक विमानन संस्करण (KH-35U मिसाइल के साथ विमान और Kh-35V मिसाइल के साथ हेलीकाप्टरों के लिए) ) बनाये गये। हेलीकॉप्टर संस्करण का उपयोग Ka-27 और Ka-28 प्रकार के हेलीकाप्टरों द्वारा किया जा सकता है, हवाई संस्करण - MiG-29K, MiG-29SMT, Su-30MK, Su-35, Yak-141 सेनानियों, Su-24M द्वारा। -टाइप फ्रंट-लाइन बॉम्बर, Tu-142M पनडुब्बी रोधी विमान और अन्य।
5:04 / 17.03.16
सामरिक रॉकेट बल: मिसाइलों के साथ एक साइलो-आधारित रणनीतिक मिसाइल प्रणाली UR-100N (15A30), UR-100NU (15A35) (RS-18A, RS-18B)
UR-100N (GRAU सूचकांक - 15A30, START संधि के तहत - RS-18A, नाटो वर्गीकरण के अनुसार - SS-19 mod.1 स्टिलेट्टो, अनुवाद में - स्टिलेट्टो) - सोवियत तरल अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलमेरा आधारित। बोर्ड पर 6 वारहेड और दुश्मन की मिसाइल रक्षा पर काबू पाने के साधनों का एक परिसर है। 1975 में सेवा में पेश किया गया।
लीड डेवलपर - OKB-52 (28 फरवरी, 2007 से - NPO Mashinostroyenia OJSC)। नियंत्रण प्रणाली खार्किव एनपीओ इलेक्ट्रोप्राइबर द्वारा विकसित की गई थी। () 1979 में, UR-100N UTTKh कॉम्प्लेक्स (GRAU इंडेक्स - 15A35, START संधि के तहत - RS-18B, NATO वर्गीकरण के अनुसार - SS-19 mod.2 Stiletto) को बेहतर सामरिक और तकनीकी विशेषताओं के साथ अपनाया गया था। UR-100N UTTH का सीरियल उत्पादन 1985 तक जारी रहा। सेवा जीवन को 33 वर्ष तक बढ़ा दिया गया है।
15A30 (UR-100N) तीसरी पीढ़ी के अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक तरल-प्रणोदक मिसाइल को एक से अधिक स्व-निर्देशित वारहेड (MIRV) के साथ वैलेंटाइन चेलोमी के नेतृत्व में मैकेनिकल इंजीनियरिंग के केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो में विकसित किया गया था। रॉकेट के मुख्य डिजाइनर यूरी डायचेंको हैं। नियंत्रण प्रणाली के मुख्य डिजाइनर व्लादिमीर उरालोव हैं।
अगस्त 1969 में, एल.आई. की अध्यक्षता में यूएसएसआर रक्षा परिषद की एक बैठक आयोजित की गई थी। ब्रेझनेव, जिस पर यूएसएसआर के सामरिक मिसाइल बलों के विकास की संभावनाओं पर चर्चा की गई थी और पहले से ही सेवा में आर -36 एम और यूआर -100 मिसाइल सिस्टम के आधुनिकीकरण के संबंध में युज़्नोय डिजाइन ब्यूरो के प्रस्तावों को मंजूरी दी गई थी। उसी समय, TsKBM द्वारा प्रस्तावित UR-100 परिसर के आधुनिकीकरण की योजना को अस्वीकार नहीं किया गया था, लेकिन संक्षेप में - एक नई मिसाइल प्रणाली UR-100N का निर्माण।
19 अगस्त, 1970 को, सरकार ने "हल्के ICBM की सबसे भारी मिसाइल" के साथ UR-100N (15A30) मिसाइल प्रणाली के विकास पर डिक्री संख्या 682-218 जारी की (यह शब्द बाद में सहमत समझौतों में अपनाया गया था)। UR-100N कॉम्प्लेक्स के साथ, MR-UR-100 ICBM के साथ एक कॉम्प्लेक्स प्रतिस्पर्धी आधार पर (मिखाइल यंगेल के नेतृत्व में) बनाया गया था। UR-100N और MR-UR-100 परिसरों को UR-100 (8K84) लाइट क्लास ICBM परिवार को बदलने का प्रस्ताव दिया गया था, जिसे 1967 में सामरिक मिसाइल बलों द्वारा अपनाया गया था और बड़ी संख्या में तैनात किया गया था (तैनाती के चरम पर पहुंच गया था) 1974, जब इस प्रकार के एक साथ तैनात आईसीबीएम की संख्या 1,030 तक पहुंच गई)।
यूआर-100एन और एमआर-यूआर-100 आईसीबीएम के बीच अंतिम चुनाव तुलनात्मक उड़ान परीक्षणों के बाद किया जाना था। इस निर्णय ने सोवियत रॉकेट और अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी पर ऐतिहासिक और संस्मरण साहित्य में "शताब्दी के विवाद" की शुरुआत को चिह्नित किया।
इसकी प्रदर्शन विशेषताओं के संदर्भ में, UR-100N कॉम्प्लेक्स, बुनियादी तकनीकी विशेषताओं के मामले में एक बहुत ही उन्नत मिसाइल के साथ, "लाइट" MR-UR-100 और "हैवी" R-36M के बीच स्थित था, जो कि, के अनुसार "शताब्दी के विवाद" के कई प्रतिभागियों और पर्यवेक्षकों ने वी। चेलोमी को न केवल यह उम्मीद दी कि उनका रॉकेट एमआर-यूआर -100 के साथ प्रतियोगिता जीतने में सक्षम होगा, बल्कि यह भी कि यह एक सस्ता के रूप में होगा और अधिक विशाल, अपेक्षाकृत महंगे भारी R-36M पर पसंद किया जाएगा। इस तरह के विचार, निश्चित रूप से, एम। यांगेल द्वारा साझा नहीं किए गए थे। इसके अलावा, देश के नेतृत्व ने भी यूएसएसआर की रक्षा के लिए सामरिक मिसाइल बलों के हिस्से के रूप में भारी श्रेणी के आईसीबीएम के लिए जरूरी माना, इसलिए वी। चेलोमी की यूआर की मदद से आर -36 एम को "प्रतिस्थापित" करने की उम्मीदें -100N अमल में नहीं आया।
वी. चेलोमी के लिए, सृजन की जटिलता नया रॉकेटइस तथ्य में शामिल है कि यूआर -100 एन रॉकेट के लिए यूआर -100 कॉम्प्लेक्स के साइलो लॉन्चर के "हॉट" "गैस-डायनेमिक स्टार्ट" के साथ पूरा होने के परिणामस्वरूप व्यावहारिक रूप से मौजूदा साइलो को पूरी तरह से खत्म कर दिया गया और एक नया निर्माण हुआ एक पूरे चक्र के साथ निर्माण कार्य(खदान उपकरण को मजबूत करने के लिए, खदान के शाफ्ट, उसके सिर और एक शक्तिशाली नींव को पूरी तरह से नष्ट करना आवश्यक था, खदान के व्यास को बढ़ाने और एक नई प्रबलित कंक्रीट साइलो संरचना का निर्माण करने के लिए मिट्टी का काम करना), क्योंकि अन्यथा, साइलो गैस डक्ट के कुछ स्थानों में गैसों के सुपरसोनिक प्रवाह और शॉक वेव्स के साथ दिखने का वास्तविक खतरा होगा अचानक परिवर्तनइसके मोड (दबाव, तापमान, गर्मी हस्तांतरण), जिससे एक नए होनहार रॉकेट का आपातकालीन प्रक्षेपण हुआ।
मोटे तौर पर, केवल केंद्र रेखा पूर्व साइलो से अपरिवर्तित रही, जबकि प्रस्तावित एम.के. यांगेल, उनकी टीम द्वारा विकसित दोनों मिसाइलों के लिए "कोल्ड" "मोर्टार लॉन्च" की नई और जोखिम भरी अवधारणा ने आवश्यक संशोधनों के साथ पहले से ही निर्मित साइलो के साथ वास्तव में प्राप्त करना संभव बना दिया (यह पहले से निर्मित साइलो के अधिक विवेकपूर्ण उपयोग की तरह लग रहा था) , यानी, अधिक किफायती दृष्टिकोण के रूप में)।
नई UR-100N मिसाइल प्रणाली की खदान संरचना को डिजाइन करते समय, लॉन्च गैस की गतिशीलता का विकास TsNIIMash को सौंपा गया था। संस्थान ने इस कार्य को एक छोटे पैमाने के मॉडल के साथ पूरा किया। इस पर सटीक सटीकता के साथ प्रयोग किए गए और छोटे आकार के गैस वेंटिंग उपकरणों का परीक्षण किया गया। अपने इंजन को शुरू करते समय UR-100N रॉकेट पर शॉक-वेव दबाव के अस्वीकार्य रूप से उच्च स्तर को कम करने के लिए, संस्थान की सिफारिश पर कंटेनर के निचले हिस्से में एक विशेष रूप से डिज़ाइन की गई ड्यूरालुमिन स्क्रीन स्थापित की गई थी। रॉकेट की चढ़ाई के दौरान, जेट के प्रभाव में स्क्रीन नष्ट हो गई, जिसने बाद में इजेक्शन फ्लो मोड सुनिश्चित किया।
फोटो: voutsen-cv.livejournal.com
एक ही समय में, बड़ी मात्रा में काम की आवश्यकता के बावजूद, अमेरिकी खुफिया सेवाओं के अनुसार, साइलो ओएस 15P730 (तब 15P730P, 15P735) ने R को अपनाने तक अन्य सोवियत साइलो लड़ाकू मिसाइल प्रणालियों के बीच PFYA के प्रतिरोध में पहला स्थान हासिल किया। -36M2 ICBM Voevoda "(15A18M, silo OS 15P718M) और RT-23UTTKh" मोलोडेट्स "(15Zh60, साइलो OS 15P760)। उसी समय, अंतिम परिसर नेता बन गया।
1980 के दशक में अमेरिकी विशेषज्ञों ने ओएस कॉम्प्लेक्स 15A35 के साइलो को नष्ट करने की संभावना का आकलन किया, जिसमें Mk12A BB से दो हिट W78 वारहेड (Minuteman-III ICBM) के साथ 0.509 के रूप में 335kt, जबकि W62 वॉरहेड के साथ दो Mk12 BBs ( Minuteman-III ICBM) ने 170 kt के साथ 0.333 की संभावना के साथ एक ही खदान को नष्ट कर दिया, और W76 वॉरहेड (ट्राइडेंट I C4 SLBM) के साथ 100 kt की क्षमता वाले दो Mk4 वॉरहेड इस साइलो को बिल्कुल भी नष्ट नहीं कर सके (संभाव्यता) 0)।
15A18 कॉम्प्लेक्स के साइलो ओएस के लिए, अमेरिकी विश्लेषकों के अनुमानों ने निम्नलिखित संभावनाएं दीं: 0.590 (Mk12A), 0.407 (Mk12) और 0.044 (Mk4)। ()
ICBM 15A30 / फोटो का परीक्षण लॉन्च: rbase.new-factoria.ru
15A30 ICBM के उड़ान डिजाइन परीक्षण बैकोनूर परीक्षण स्थल पर किए गए (राज्य आयोग के अध्यक्ष लेफ्टिनेंट जनरल ई.बी. वोल्कोव हैं)। 15ए30 आईसीबीएम का पहला प्रक्षेपण 9 अप्रैल 1973 को हुआ था। परीक्षण एक संक्षिप्त कार्यक्रम के अनुसार किए गए थे, क्योंकि डेवलपर्स ने गणना प्रस्तुत की थी जो इस तरह के दृष्टिकोण को सही ठहराती थी। इसने अक्टूबर 1975 में परीक्षण पूरा करने की अनुमति दी, जब 27 में से अंतिम प्रक्षेपण पूरा हो गया था। परीक्षणों के दौरान, एक मोनोब्लॉक वारहेड के साथ-साथ 4 और 6 वॉरहेड के साथ MIRV लॉन्च किए गए।
BRK 15P030 के साथ पहली रेजिमेंट 26 अप्रैल, 1975 को मिसाइल डिवीजन (Pervomaisk, निकोलेव क्षेत्र, यूक्रेनी SSR) की अक्टूबर क्रांति के 46 वें निज़नेप्रोव्स्क रेड बैनर ऑर्डर में अलर्ट पर चली गई। 30 दिसंबर, 1975 को, सरकारी डिक्री संख्या 1063-356 द्वारा, UR-100N (15A30) मिसाइल प्रणाली को सेवा में लगाया गया था। UR-100N मिसाइलों के साथ पहली रेजिमेंट, PFYAV के प्रतिरोध में 15P030P BRK से लैस, USSR की 60 वीं वर्षगांठ के नाम पर मिसाइल डिवीजन की अक्टूबर क्रांति के 60 वें तमन रेड बैनर ऑर्डर में अलर्ट पर चली गई। क्षेत्र, आरएसएफएसआर) वर्ष का 18 दिसंबर, 1976।
बाद में, सभी उपलब्ध DBK को 15P030P के स्तर पर लाया गया। UR-100N मिसाइल प्रणाली के लिए एक कठोर साइलो के निर्माण के लिए, रक्षा मंत्री ए.ए. ग्रीको सहित सैन्य और नागरिक विशेषज्ञों के एक समूह को लेनिन पुरस्कार मिला। "सदी का विवाद" अपने आप में अप्रत्याशित रूप से समाप्त हो गया - UR-100N और MR-UR-100 दोनों को अपनाया गया, हालांकि बाद वाला पहले (अंततः - 360 बनाम 150) की तुलना में बहुत छोटा था। UR-100N कॉम्प्लेक्स पर काम करना अधिक जटिल और महंगा निकला (MR-UR-100 BRK की तुलना में), लेकिन इसने मिसाइल हथियारों के विकास की संभावनाओं को पूरी तरह से पूरा किया। इसके अलावा, जाहिरा तौर पर, देश के नेतृत्व को "एक हाथ" (केबी "युज़्नोय") में सभी वर्गों के तरल-प्रणोदक आईसीबीएम के विकास पर ध्यान केंद्रित करने की संभावना का डर था।
15A30 / 15A35 ICBM का सीरियल उत्पादन 1974 में मास्को मशीन-बिल्डिंग प्लांट में M.V. ख्रुनिचेव। पहले चरण के मुख्य इंजनों के उत्पादन में वोरोनिश द्वारा महारत हासिल की गई थी यांत्रिक संयंत्रऔर Ya.M. Sverdlov के नाम पर पर्म इंजन-बिल्डिंग प्लांट की एक शाखा। लेनिनग्राद मशीन-बिल्डिंग प्रोडक्शन एसोसिएशन "रेड अक्टूबर" द्वारा दूसरे चरण के क्रूज इंजन और स्टीयरिंग इंजन का उत्पादन किया गया था। प्रजनन इकाई के इंजन Ust-Katavskiy Carriage Works द्वारा निर्मित किए गए थे। नियंत्रण प्रणाली के घटकों को कीव रेडियो प्लांट, तारास शेवचेंको प्लांट और खार्किव एनपीओ खार्त्रोन में इकट्ठा किया गया था। स्ट्रेला ऑरेनबर्ग प्रोडक्शन एसोसिएशन में वारहेड रियरिंग यूनिट और कंट्रोल सिस्टम का उत्पादन किया गया था।
हालांकि, संक्षिप्त परीक्षण कार्यक्रम के संबंध में डेवलपर्स के "अभिनव" निर्णय के नकारात्मक परिणाम थे। 70 के दशक के उत्तरार्ध में अधिकतम सीमा पर फायरिंग के साथ लड़ाकू प्रशिक्षण कार्यक्रम के तहत मिसाइलों को लॉन्च करते समय, UR-100N मिसाइल प्रणाली के साथ एक गंभीर घटना सामने आई। जब UR-100N मिसाइल, जो अलर्ट पर थी, को परिसरों की स्थिति की जांच के लिए अधिकतम सीमा पर लॉन्च किया गया था, तो परिणाम अप्रत्याशित थे। लक्ष्य बिंदुओं से वारहेड के गिरने के बिंदुओं का विचलन गणना किए गए लोगों की तुलना में बहुत अधिक था।
शुरुआत दोहराई गई, परिणाम वही रहे। यह स्पष्ट हो गया कि रॉकेट के डिजाइन में कुछ खामियां छिपी थीं, जो परीक्षणों के दौरान सामने नहीं आई थीं। लेकिन दर्जनों मिसाइलें पहले से ही अलर्ट पर थीं, और नई मिसाइलों की डिलीवरी तेज गति से तैयार की जा रही थी। गिरने वाले ब्लॉकों के बिंदुओं के अस्वीकार्य विचलन के कारणों के अध्ययन से निम्नलिखित स्थापित करना संभव हो गया। पहले चरण के तरल-प्रणोदक इंजन के संचालन के अंतिम सेकंड में, रॉकेट के तीव्र अनुदैर्ध्य कंपन शुरू हुए, जिससे रेंज नियंत्रण प्रणाली के तत्वों के प्रतिध्वनि कंपन हुए। इन दोलनों के परिणामस्वरूप, उड़ान रेंज को मापने वाले ऑनबोर्ड उपकरणों ने इंजनों को बंद करने के लिए एक गलत आदेश दिया, जिसके कारण ब्लॉकों के गिरने के बिंदुओं का अस्वीकार्य विचलन हुआ।
सबसे अनुभवी मिसाइल संगठन - डिजाइन ब्यूरो, अनुसंधान संस्थान, परीक्षण स्थल, आदि - UR-100N रॉकेट के दोलनों को खत्म करने के उपायों के विकास में शामिल थे। उड़ान परीक्षणों के लिए अतिरिक्त मिसाइलों को एक विशेष निर्णय द्वारा आवंटित किया गया था। मैकेनिकल इंजीनियरिंग के केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो को प्रमुख संगठन नामित किया गया था, और उड़ान परीक्षण उसी राज्य आयोग को सौंपा गया था जिसने यूआर -100 एन आईसीबीएम का परीक्षण किया था। इन मिसाइलों के शोधन का दौर शुरू हो गया है। कार्य निम्नानुसार आयोजित किया गया था। वी. चेलोमी की अध्यक्षता में मैकेनिकल इंजीनियरिंग के केंद्रीय डिजाइन ब्यूरो में मुख्य डिजाइनरों की परिषद ने रॉकेट के संशोधन के लिए प्रस्ताव विकसित किए। मिसाइल निर्माता में इसी तरह के बदलाव किए गए थे। एम.वी. ख्रुनिचेव। संशोधित रॉकेट को बैकोनूर परीक्षण स्थल पर भेजा गया था, जहां इसे पहले चरण के ईंधन के पूर्ण बर्नआउट के लिए प्रदान किए गए एक कार्यक्रम के अनुसार लॉन्च किया गया था। लॉन्च के दौरान प्राप्त आंकड़ों ने संशोधन की प्रभावशीलता का आकलन करना संभव बना दिया।
इसलिए कई मिसाइल प्रक्षेपण किए गए विभिन्न विकल्पसुधार। परिणाम नकारात्मक थे - उतार-चढ़ाव को खत्म करना संभव नहीं था। इस बीच, संशोधन के लिए जारी मिसाइलों की समय सीमा और स्टॉक समाप्त हो रहे थे। स्थिति भयावह होती जा रही थी। समस्या का समाधान वहाँ नहीं मिला जहाँ वे इसकी तलाश कर रहे थे। जनरल डिज़ाइनर वी. चेलोमी ने रेजोनेंस मोड से बचने और सभी मिसाइलों पर इसे बदलने के लिए नियंत्रण प्रणाली के उपकरण को बदलने पर जोर दिया।
हालांकि, NIITP ने एक सरल समाधान प्रस्तावित किया: रॉकेट के पहले चरण के टेल सेक्शन में, एक खतरनाक आवृत्ति के लिए ट्यून किए गए एंटी-वाइब्रेशन डिवाइस (डायनेमिक वाइब्रेशन डैम्पर्स) लगाएं और इसे रॉकेट वाइब्रेशन स्पेक्ट्रम में दबा दें। ऐसे एंटी-वाइब्रेटर का निर्माण और स्थापना काफी सरल और सस्ते ऑपरेशन थे।
यूरी Mozzhorin / फोटो: TsNIIMash
यूरी मोजोरिन के नेतृत्व में त्सएनआईआईएमश ने सैद्धांतिक और प्रायोगिक अनुसंधान की एक विस्तृत श्रृंखला को अंजाम दिया। स्थापित कंपन डैम्पर्स के साथ एक पूर्ण पैमाने पर रॉकेट के बेंच डायनेमिक परीक्षणों ने इस समस्या को हल करने में भूमिका निभाई। थोड़े समय में, आवश्यक गणना की गई, कंपन डैम्पर्स का निर्माण किया गया और बैकोनूर को शिपमेंट के लिए तैयार किए जा रहे रॉकेट पर स्थापित किया गया। परिणाम तुरंत ज्ञात हो गए, जैसे ही पहले चरण के इंजन ने काम करना समाप्त कर दिया - एक टेलीमेट्रिक सिस्टम द्वारा उड़ान डेटा को जमीन पर प्रेषित किया गया। कोई अस्वीकार्य हिचकिचाहट नहीं थी।
कंपन डैम्पर्स के साथ मिसाइल लॉन्च को तत्काल दोहराया गया। परिणाम वही थे। हालांकि, खदानों में बिना वाइब्रेशन डैम्पर्स के मिसाइलें अलर्ट पर थीं। अत्यंत कठिन परिस्थितियों में - लगभग 20 मीटर की गहराई पर - डैम्पर्स स्थापित किए गए थे। इसके बाद, दर्जनों बार मिसाइल नियंत्रण प्रक्षेपण किए गए। परिसरों की उच्च विश्वसनीयता की पुष्टि की गई है। हालांकि, कमियों को दूर करने के लिए अतिरिक्त प्रयास और काफी वित्तीय संसाधनों को खर्च करना पड़ा।
16 अगस्त 1976 को, UR-100N मिसाइल प्रणाली की सामरिक और तकनीकी विशेषताओं (UTTH) में सुधार के लिए सरकारी डिक्री नंबर 654-214 जारी किया गया था। मिसाइल प्रणाली का आधुनिकीकरण निम्नलिखित मुख्य दिशाओं में आगे बढ़ा: पीएफवाईए के प्रतिरोध में वृद्धि और परिसर की युद्ध प्रभावशीलता में वृद्धि।
नई मिसाइल अपने पूर्ववर्ती से प्रजनन के एक नए चरण (PFYaV के लिए अधिक प्रतिरोधी) से भिन्न थी, जिसने फायरिंग रेंज को बढ़ाना, लड़ाकू उपकरणों के तत्वों से आदेशों के गठन में सुधार करना, बीबी प्रजनन क्षेत्र के क्षेत्र में वृद्धि करना संभव बना दिया। ), एक बेहतर नियंत्रण प्रणाली (पीएफवाईएवी के लिए अधिक प्रतिरोधी, जिसने फायरिंग सटीकता में वृद्धि सुनिश्चित की), जिससे नियंत्रण प्रणाली में मिसाइल के लिए पूर्व-निर्धारित 6 लक्ष्यों में से एक का चयन करना संभव हो गया, जिसने डीबीके के उपयोग का काफी विस्तार किया, बेहतर KSP मिसाइल रक्षा, नई BB (अधिक उच्च गति, शक्तिशाली, सटीक और PFYaV के लिए प्रतिरोधी), साइलो OS 15P735 और DBK 15P035 के लिए PFYaV के लिए प्रतिरोध में वृद्धि (बाद में सभी उपलब्ध 15P030P DBK को 15P035 के स्तर पर लाया गया। शॉक वेव में 100 वायुमंडल तक दबाव झेलने की क्षमता)।
सामान्य तौर पर, परमाणु विस्फोट के हानिकारक कारकों के प्रतिरोध में एक साथ वृद्धि के साथ, मिसाइल प्रणालियों के संचालन को बहुत सरल बनाया गया है। यह सब ICBM के द्रव्यमान और फेंके गए द्रव्यमान को बदले बिना हासिल किया गया था।
26 अक्टूबर 1977 को, बेहतर प्रदर्शन विशेषताओं (UR-100N UTTH) के साथ 15A35 रॉकेट के उड़ान डिजाइन परीक्षण बैकोनूर में शुरू हुए। इस बार उन्हें पूरी तरह से अंजाम दिया गया। 28 सितंबर, 1977 से 26 जुलाई, 1979 तक की अवधि में उन्नत मिसाइल के कुल 68 परीक्षण प्रक्षेपण किए गए। एलकेआई के दौरान सभी प्रक्षेपण किए गए: कुरा क्षेत्र में, एक्वाटोरिया क्षेत्र में (अधिकतम सीमा पर) ), Kyzyl क्षेत्र में -Tu "(लगभग 1000 किमी की न्यूनतम सीमा के लिए)।
17 दिसंबर 1980 को, सरकारी डिक्री संख्या 1180-402 द्वारा, यूआर-100एन यूटीटीएच मिसाइल प्रणाली को सेवा में लगाया गया था। नई डीबीके के साथ पहली रेजिमेंट सुवोरोव और कुतुज़ोव मिसाइल डिवीजन (खमेलनित्सकी, खमेलनित्सकी ओब्लास्ट, यूक्रेनी एसएसआर) के 19 वें ज़ापोरिज्ज्या रेड बैनर ऑर्डर में रेजिमेंट थी, जो जनवरी 1981 में पूरी तरह से चालू हो गई थी। () 1984 तक, कुल 360 यूआर-100एन यूटीटीएच मिसाइलें देश के केवल 4-स्थित क्षेत्रों में तैनात की गई थीं (उपरोक्त 3 को छोड़कर - 28 वीं गार्ड्स रेड बैनर मिसाइल डिवीजन, कोज़ेलस्क, कलुगा क्षेत्र, आरएसएफएसआर भी) ) 1985 में मिसाइलों का उत्पादन बंद कर दिया गया था।
80 के दशक के उत्तरार्ध की पहली - शुरुआत में 15A35 ICBM के साथ कॉम्प्लेक्स की क्षमताओं का पूरा उपयोग करने के उद्देश्य से उन्नत मिसाइलों को सेवा में लगाए जाने के बाद, मोबाइल रिजर्व कमांड पोस्ट (PKP) " युद्ध नियंत्रण प्रणाली की स्थिरता बढ़ाने के लिए सभी ऑपरेटिंग इकाइयों में वायबोर" का गठन किया गया था। उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता के MAZ चेसिस। डिवीजनों में उड़ान मिशनों की गणना की दक्षता सुनिश्चित करने के लिए, कंप्यूटर केंद्रों का गठन किया गया था।
ICBMs 15A30 को मूल रूप से बढ़ी हुई सुरक्षा के साइलो में रखा गया था, जिसे सेंट्रल डिज़ाइन ब्यूरो ऑफ़ मैकेनिकल इंजीनियरिंग (अब - GNIP OKB Vympel) की शाखा संख्या 2 द्वारा विकसित किया गया था।
बाद में, बढ़ी हुई सुरक्षा वाली सभी मौजूदा खदानों को उच्च सुरक्षा वाली खदानों में बदल दिया गया। कुल 360 उच्च सुरक्षा साइलो लांचर (सिलोस वीजेड) बनाए गए थे। वे Pervomaisk (90 silos OS), Khmelnitsky (90 silos OS), Tatishchevo (110 silos OS) और Kozelsk (70 silos OS) के शहरों के पास तैनात डिवीजनों के स्थितीय क्षेत्रों में स्थित थे। इस प्रकार के कुल 360 आईसीबीएम तैनात किए गए थे।
1988 से शुरू होकर, पेरवोमैस्क और तातिशचेवो शहरों के पास स्थित संरचनाओं में, 15Ж60 ठोस-ईंधन आईसीबीएम की तैनाती ड्यूटी से हटाए गए 15ए35 आईसीबीएम के बजाय शुरू हुई। 1989 के अंत तक, 60 15ए35 ड्यूटी से हटाए जाने के बजाय, 56 नई मिसाइलों को अलर्ट पर रखा गया था। हालाँकि, 1990 में शुरू होकर, यह प्रक्रिया 1991 के अंत में USSR के पतन तक रुक गई। यूएसएसआर के पतन के बाद, 15A35 मिसाइलों का हिस्सा अभी भी तैनात (130 इकाइयां) यूक्रेन के क्षेत्र में समाप्त हो गया और बाद में अंतर्राष्ट्रीय संधियों के पत्र के अनुसार समाप्त कर दिया गया।
सेट 15एस300 (एमबीआर 15ए35 बिना वारहेड और एसयू के) / फोटो: त्सनिमाश:
हालांकि, 15एस300 के 31 सेट (टीपीके में बिना वारहेड और एसयू के आईसीबीएम 15ए35) नष्ट नहीं किए गए। रूस ने 2002-2004 में यूक्रेन से खरीदा था। इनमें से 30 किट, जिन्हें गोदामों में खाली अवस्था में रखा गया था। रूसी संघ के सामरिक मिसाइल बलों के तत्कालीन कमांडर-इन-चीफ एन। सोलोवत्सोव के अनुसार, ये मिसाइल कम से कम 2020 तक और अधिकतम 2030 तक अलर्ट पर खड़ी रह सकती हैं।
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, जुलाई 2009 तक, रूसी संघ के सामरिक मिसाइल बलों में 70 तैनात 15A35 ICBM थे: 1. 60 वीं मिसाइल डिवीजन (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTH 2. 28 वीं गार्ड मिसाइल डिवीजन (Kozelsk), 29 UR -100N UTTH। () अंतिम विभाजन पहले परिसमापन की प्रक्रिया में था, हालांकि, रूसी संघ के राष्ट्रपति डीए के निर्णय से नवंबर 2008 में मेदवेदेव, परिसमापन प्रक्रिया को समाप्त कर दिया गया था। डिवीजन "नई मिसाइल सिस्टम" (सबसे अधिक संभावना है, या तो टोपोल-एम या आरएस -24) के साथ फिर से लैस होने तक 15 ए 35 आईसीबीएम के साथ ड्यूटी पर रहेगा।
जाहिर है, निकट भविष्य में, खरीदी गई मिसाइलों को ध्यान में रखते हुए, लगभग 20-30 इकाइयों के स्तर पर स्थिरीकरण होने तक अलर्ट पर 15A35 मिसाइलों की संख्या में कमी जारी रहेगी। जुलाई 2009 के आंकड़ों की तुलना के लिए (जब 70 ICBM की संख्या दिखाई दी) - उसी वर्ष जनवरी तक, मिसाइलें इस प्रकार केजनवरी 2008 में 110 इकाइयों में 97 इकाइयों को तैनात किया गया था।
UR-100N UTTH मिसाइल प्रणाली अत्यंत विश्वसनीय है - 165 परीक्षण और युद्ध प्रशिक्षण लॉन्च किए गए, जिनमें से केवल तीन असफल रहे। अमेरिकी पत्रिका "एयर फ़ोर्स मिसाइल एसोसिएशन" ने UR-100N UTTH मिसाइल को शीत युद्ध के सबसे उत्कृष्ट तकनीकी विकासों में से एक कहा। पहला कॉम्प्लेक्स, यहां तक कि UR-100N मिसाइलों के साथ, एक गारंटीकृत सेवा जीवन के साथ 1975 में अलर्ट पर रखा गया था। 10 वर्षों में। इसके निर्माण के दौरान, "सौवें" की पिछली पीढ़ियों पर काम किए गए सभी बेहतरीन डिजाइन समाधान लागू किए गए (8K84 / UR-100.8K84M / UR-100M, 15A20 / UR-100K, 15A20U / UR-100U)।
UR-100N UTTH ICBM के साथ बेहतर कॉम्प्लेक्स के संचालन के दौरान प्राप्त मिसाइल और कॉम्प्लेक्स के उच्च विश्वसनीयता संकेतकों ने देश के सैन्य-राजनीतिक नेतृत्व को रक्षा मंत्रालय के सामने रखने की अनुमति दी, सामान्य कर्मचारी, कमांड रॉकेट बलरणनीतिक उद्देश्य और एनपीओ माशिनोस्ट्रोयेनिया द्वारा प्रतिनिधित्व किया जाने वाला मुख्य डेवलपर, धीरे-धीरे परिसर के सेवा जीवन को 10 से 15 तक, फिर 20, 25 और अंत में 30 साल और उससे आगे तक विस्तारित करने का कार्य।
1990 के दशक में, यूएसएसआर के पतन के बाद, देश के सैन्य-राजनीतिक नेतृत्व ने कजाकिस्तान गणराज्य के सेवा जीवन के एक महत्वपूर्ण विस्तार पर काम शुरू करने का फैसला किया, इसे सेवा से पूरी तरह से हटाने और बदलने के बजाय यूआर -100 एन यूटीटीएच आईसीबीएम के साथ। यह RT-23 UTTH ICBM के साथ एक कॉम्प्लेक्स के साथ है। "जैसा कि मूल रूप से 1980 के दशक के उत्तरार्ध में योजना बनाई गई थी।
सामरिक और अन्य हथियारों के मौजूदा और नए मॉडलों की खरीद के रखरखाव के लिए आवंटित बजटीय धन की तीव्र कमी के साथ इस कार्य को प्राथमिकता के रूप में देश के सैन्य-राजनीतिक नेतृत्व द्वारा पहचाना गया था।
1996 के बाद से, NPO Mashinostroyenia, अन्य उद्यमों के साथ संयुक्त सहयोग में मूल उद्यम के रूप में, सबसे महत्वपूर्ण कार्य को हल कर रहा है - अलर्ट पर रहते हुए UR-100N UTTH ICBM के साथ मिसाइल प्रणाली के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए काम करना (Zaryadye विषय)।
इन कार्यों को करने के लिए, 2000 में NPO Mashinostroyenia की पहल पर, सामान्य (मुख्य) डिजाइनरों की परिषद बनाई गई थी, जिसका कार्य उद्यमों के सभी सहयोग के काम का समन्वय करना है - घटकों के डेवलपर्स (निर्माता) सामरिक मिसाइल बलों के परिसर और सेवाएं। हर दो साल में, परिषद संचालन की सुविधाओं पर सीधे अपना काम करती है। परिषद के काम के परिणामों के आधार पर, एक उपयुक्त निर्णय तैयार किया जाता है जो UR-100N UTTH ICBM के साथ कजाकिस्तान गणराज्य के जीवन को सुनिश्चित करने और विस्तारित करने की प्रक्रिया निर्धारित करता है।
इस विषय पर काम का मुख्य परिणाम UR-100N UTTH ICBM के साथ मिसाइल सिस्टम की उच्च विश्वसनीयता की पुष्टि है जो लंबे समय से अलर्ट पर है। उच्च युद्ध और तकनीकी विशेषताओं को बनाए रखते हुए परिसर के इतने लंबे समय तक संचालन को सुनिश्चित करने का कार्य दुनिया में पहली बार हल किया गया था। इसमें कई लगे वैज्ञानिक अनुसंधानऔर विकास कार्य एक व्यापक कार्यक्रम में संयुक्त। कम से कम 2-3 साल पहले परिसर की स्थिति की भविष्यवाणी करने के लिए दृष्टिकोण पाए गए थे।
लोड-असर संरचनाओं के सुरक्षा मार्जिन निर्धारित किए जाते हैं, ईंधन टैंक की दीवारों की स्थिति की सावधानीपूर्वक जांच की जाती है, प्रणोदक घटकों की स्थिति का विश्लेषण किया जाता है, और त्वरित परीक्षण किए जाते हैं जलवायु कक्षमापदंडों के बराबर प्रभाव प्रदान करना वातावरणरॉकेट कॉम्प्लेक्स के घटकों और असेंबलियों के डिजाइन पर। प्राप्त अनुभव सार्वभौमिक है और इसका उपयोग सभी तरल-प्रणोदक मिसाइल प्रणालियों के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए किया जाता है।
मुख्य की पुष्टि करने में एक महत्वपूर्ण कदम टीटीएक्स मिसाइलेंबैकोनूर कोस्मोड्रोम से UR-100N UTTH का नियमित रूप से प्रक्षेपण किया जाता है। अधिकतम सेवा जीवन वाले रॉकेट को प्रक्षेपण के लिए चुना गया है। तिथि करने के लिए अंतिम प्रक्षेपण 22 अक्टूबर, 2008 को किया गया था, जब यूआर -100 एन यूटीएचटी रॉकेट बैकोनूर से लॉन्च किया गया था। वारहेड ने कुरा प्रशिक्षण मैदान में लक्ष्यों को सफलतापूर्वक निशाना बनाया।
लॉन्च ने मुख्य की अपरिवर्तनीयता की पुष्टि की है उड़ान प्रदर्शन ICBM RS-18B, और लड़ाकू मिसाइल प्रणालियों की परिचालन प्रणाली की उच्च स्तर की विश्वसनीयता भी दिखाई। दिसंबर 2008 में, परीक्षणों और अध्ययनों के परिणामों के आधार पर, मिसाइलों की सेवा जीवन को 33 वर्ष तक बढ़ाने का निर्णय लिया गया था। आर्थिक गणना से पता चलता है कि पिछले 10 वर्षों में अकेले रूसी सामरिक परमाणु बलों के हिस्से के रूप में UR-100N UTTH मिसाइलों की अवधारण ने महत्वपूर्ण राज्य समस्याओं को हल करने के लिए कई दसियों अरबों रूबल को मुक्त करना संभव बना दिया है।
यह नोट किया गया था कि ऑपरेशन के दौरान, UR-100N UTTH मिसाइलों को न केवल अधिकतम (10,000 किमी), बल्कि न्यूनतम (लगभग 1000 किमी) सीमा पर भी लॉन्च किया गया था, जो आधुनिक बदलती भू-राजनीतिक परिस्थितियों में इसके उपयोग में लचीलापन प्रदान करता है। RS-18B ICBM के सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए प्रायोगिक डेटा की एक महत्वपूर्ण मात्रा भी Rokot रूपांतरण LV के उपयोग के लिए कार्यक्रम के ढांचे के भीतर प्राप्त की जाती है, जिसके लिए 15S300 इकाई (15A35 ICBM की 11 और 2 अनुचर चरण) 15Ya64 मानक TPK में) की आपूर्ति सामरिक मिसाइल बलों से उपयुक्त सत्यापन गतिविधियों को करने के बाद अंतरिक्ष बलों को की जाती है।
फरवरी 2011 में किए गए अनुसंधान और विकास कार्यों के परिणामों के आधार पर, आईसीबीएम 15ए35 के संचालन की वारंटी अवधि को 36 साल तक बढ़ाने की संभावना के बारे में घोषणा की गई थी। () पिछले एक दशक में, मीडिया में बार-बार जानकारी सामने आई है विभिन्न प्रकार, एक MIRV के साथ लगभग 100 टन के द्रव्यमान के साथ एक नए तरल ICBM के निर्माताओं के घरेलू सहयोग की ताकतों द्वारा रूसी संघ में निर्माण पर काम की शुरुआत और यहां तक कि काम की शुरुआत के बारे में जानकारी शामिल है ताकि इसे सेवा में रखा जा सके। "2015 के बाद" की अवधि, लेकिन लंबे समय तक इस दिशा में काम शुरू होने के कोई विशेष संकेत आधिकारिक तौर पर घोषित नहीं किए गए थे।
इस विचार के समर्थकों और विरोधियों दोनों ने उल्लेख किया कि, सभी संभावनाओं में, इस दिशा में अंतिम निर्णय होनहार हथियारों पर MIT के काम के अंतिम परिणामों के आधार पर किया जाएगा - MIRVed IN RS-24 के साथ ICBM और MIRVed IN R-30 के साथ SLBM बुलवा ", इन परिणामों को अंततः अगले एक या दो साल में घोषित किया जाना चाहिए (सैनिकों में RS-24 ICBM की उपस्थिति और इस परिसर पर प्रायोगिक युद्धक ड्यूटी करने की घोषणा जुलाई 2010 में की गई थी, और पहले से ही मार्च 2011 में यह घोषणा की गई थी कि यह परिसर अलर्ट पर है)।
यदि यह कार्य सफलतापूर्वक किया जाता है और एमआईआरवी के साथ नवीनतम मोबाइल ठोस प्रणोदक आईसीबीएम और एसएलबीएम सामरिक मिसाइल बलों और रूसी नौसेना के साथ सेवा में प्रवेश करेंगे। पर्याप्त, तो एक आशाजनक तरल-प्रणोदक आईसीबीएम बनाने की आवश्यकता गायब होने की संभावना है। इसके अलावा, एक नए तरल आईसीबीएम के निर्माण के विरोधी, जिसका मुख्य लाभ एक मिसाइल पर महत्वपूर्ण संख्या में उच्च शक्ति वाले एपी रखने की संभावना है, यह दर्शाता है कि आधुनिक परिस्थितियों में (START-3 संधि का संचालन, कई देशों में उच्च-सटीक हथियारों की उपस्थिति, आदि) इसका मुख्य प्लस, साइलो में आधारित होने के साथ-साथ इसका मुख्य दोष भी बन जाएगा - बड़ी संख्याओएस साइलो में अपेक्षाकृत कम संख्या में स्थिर वाहकों को मारकर वारहेड को निष्क्रिय किया जा सकता है।
उसी समय, फरवरी 2011 में, यह घोषणा की गई थी कि 2020 तक सेवा में प्रवेश के साथ R-36M2 Voevoda और UR-100N UTTH ICBM के प्रतिस्थापन के रूप में बोर्ड पर BB की एक महत्वपूर्ण संख्या के साथ एक आशाजनक भारी ICBM बनाने की संभावना के बारे में घोषणा की गई थी। . अप्रैल 2011 में, ऐसी मिसाइल के निर्माण पर, जिसमें रचनात्मक पूर्णता, साइलो ओएस की बढ़ी हुई किलेबंदी सुरक्षा और अन्य निष्क्रिय और अपनाने के कारण काफी वृद्धि हुई मुकाबला उत्तरजीविता होगी। सक्रिय सुरक्षा(आधार क्षेत्र की वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणालियों सहित) पूर्ववर्ती मिसाइलों के पहले से तैनात बुनियादी ढांचे के अधिकतम संभव उपयोग के साथ, यह आधिकारिक तौर पर सामरिक मिसाइल बलों के प्रतिनिधियों द्वारा घोषित किया गया था। 2018 के अंत तक नई मिसाइल को अपनाने की योजना है, और "नौसेना" सहयोग के उद्यम, जिसने पहले एसआरटी आईएम की अध्यक्षता में तरल-प्रणोदक एसएलबीएम बनाए थे। वी.पी. मेकेवा।
पश्चिम में, 15A35 (UR-100N UTTH) रॉकेट को पदनाम SS-19 mod.3 स्टिलेट्टो (OSV-1 RS-18B अनुबंध के तहत), और 15A30 (UR-100N) - SS-19 mod.1 प्राप्त हुआ। ,2 स्टिलेट्टो (अनुबंध OSV-1 RS-18A के तहत)।
मिश्रण
ICBM RS-18 (USSR) 1975 1 - पहला चरण पतवार; 2 - दूसरा चरण आवास; 3 - सीलबंद उपकरण डिब्बे; 4 - मुकाबला चरण; 5 - पहले चरण का पूंछ खंड; 6 - सिर के हिस्से का फेयरिंग; 7 - पहला चरण प्रणोदन प्रणाली; 8 - पहला चरण ईंधन टैंक; 9 - ऑक्सीडाइज़र आपूर्ति पाइपलाइन; 10 - पहला चरण ऑक्सीडाइज़र टैंक; 11 - केबल बॉक्स; 12 - एएसजी मेनलाइन; 13 - दूसरा चरण प्रणोदन प्रणाली; 14 - कनेक्टिंग कम्पार्टमेंट बॉडी का पावर एलिमेंट; 15 - दूसरा चरण ईंधन टैंक; 16 - दूसरा चरण ऑक्सीडाइज़र टैंक; 17- एएसजी मेनलाइन; 18 - ठोस ईंधन ब्रेक मोटर; 19 - नियंत्रण प्रणाली के उपकरण; 20 - वारहेड। / छवि: www.e-reading.club
ICBM 15A35 एक दो चरणों वाली अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइल है, जिसे चरणों के क्रमिक पृथक्करण के साथ "अग्रानुक्रम" योजना के अनुसार बनाया गया है। रॉकेट का लेआउट बहुत घना है और वस्तुतः कोई सूखा डिब्बे नहीं है।
छवि: rbase.new-factoria.ru
पहले चरण के आवास में एक पूंछ, ईंधन और एडेप्टर अनुभाग होते हैं। ईंधन टैंक - एक सामान्य तल के साथ असर संरचना। पहले चरण RD-0234 (15D96) की प्रणोदन प्रणाली में चार स्थायी तरल होते हैं रॉकेट इंजन(जेएचआरई) आरडी-0233 (15डी95)
(एलआरई) आरडी-0233 (15डी95) / फोटो: rbase.new-factoria.ru
प्रत्येक इंजन टेल सेक्शन में एक फ्रेम पर टिका होता है और संबंधित विमान में तटस्थ स्थिति से विक्षेपित किया जा सकता है। इंजनों में जनरेटर गैस आफ्टरबर्निंग के साथ टर्बो-पंप ईंधन आपूर्ति प्रणाली है। पहले चरण के ऑक्सीडाइज़र टैंक के ऊपरी तल में है जटिल आकारऔर टैंक के अंदर की ओर निर्देशित एक शंक्वाकार भाग होता है, और एक गोलाकार मध्य भाग होता है जिसमें बाहर की ओर उभार होता है। इस तरह से बनने वाले स्थान में दूसरे चरण के सस्टेनर LPRE का नोजल स्थित होता है। गर्म गैसों का उपयोग करके संवाहक चरणों के टैंकों पर दबाव डाला जाता है।
पहले और दूसरे चरण का पृथक्करण दूसरे चरण के स्टीयरिंग इंजन के कारण "हॉट" योजना के अनुसार होता है, जो पहले चरण के तरल-प्रणोदक इंजन को बंद करने के लिए कमांड दिए जाने से पहले शुरू किया जाता है। दूसरे चरण के स्टीयरिंग इंजन से निकास गैसों को पहले चरण के आवास में एक विशेष विंडो सिस्टम के माध्यम से हटा दिया जाता है। फिर, कमांड पर, चरणों के बीच यांत्रिक कनेक्शन टूट जाता है, पहला चरण वापस ले लिया जाता है और दूसरा चरण मुख्य इंजन शुरू हो जाता है। पहले चरण की ब्रेकिंग टेल सेक्शन पर लगे चार सॉलिड-फ्यूल ब्रेक मोटर्स द्वारा की जाती है।
रॉकेट बॉडी के तत्व / फोटो: users.livejournal.com
दूसरे चरण के आवास में एक छोटी पूंछ और ईंधन डिब्बे होते हैं। ईंधन टैंक - सहायक संरचना। दूसरे चरण की प्रणोदन प्रणाली में मुख्य इंजन RD-0235 (15D113), गतिहीन रूप से घुड़सवार, और चार-कक्ष स्टीयरिंग इंजन RD-0236 (15D114) शामिल हैं।
मुख्य इंजन में आफ्टरबर्निंग के साथ एक ईंधन आपूर्ति योजना है, और स्टीयरिंग इंजन में कोई जनरेटर गैस आफ्टरबर्निंग नहीं है। दूसरे चरण से तीसरे चरण का पृथक्करण तब होता है जब दूसरे चरण के ब्रेकिंग ठोस-ईंधन इंजनों के जोर के कारण तरल-प्रणोदक इंजन निष्क्रिय होता है। दोनों संधारणीय चरणों के ब्रेक इंजन संयंत्र संख्या 81 के KB-2 में विकसित किए गए थे। विभाजित वारहेड की मॉड्यूलर और वाद्य इकाई रॉकेट बॉडी के दूसरे चरण के ऊपरी भाग से जुड़ी होती है, जिसमें जड़त्वीय नियंत्रण प्रणाली के उपकरण होते हैं। और लड़ाकू उपकरणों के पालन के लिए इंजन।
वारहेड्स एक फेयरिंग से ढके होते हैं। यह मिसाइल मिसाइल रक्षा पैठ परिसर से लैस है। UR-100N ICBM के परमाणु वारहेड NII-1011 (अब VNIITF, स्नेज़िंस्क, चेल्याबिंस्क क्षेत्र) में विकसित किए गए थे।
UR-100N को दो विनिमेय वारहेड्स के साथ सेवा में रखा गया था: 5.3Mt थर्मोन्यूक्लियर वारहेड के साथ एक "लाइट" मोनोब्लॉक वारहेड और 6 अनगाइडेड BB के साथ MIRV, प्रत्येक 400kts (KVO - अधिकतम सीमा पर 650m से अधिक नहीं) की शक्ति के साथ 9650 किमी)। UR-100N UTTH के लिए परमाणु हथियार KB-11 (अब VNIIEF, सरोव, निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र) में विकसित किए गए थे।
UR-100N UTTH को वारहेड के एक संस्करण के साथ सेवा में रखा गया था - MIRV IN 6 अनगाइडेड AP के साथ, प्रत्येक की शक्ति - 550 kt (KVO - 10,000 किमी की अधिकतम सीमा पर 350 मीटर से अधिक नहीं)। UR-100N UTTH के लड़ाकू उपकरण आपको मिसाइल रक्षा प्रणाली द्वारा कवर किए गए अत्यधिक संरक्षित बिंदु और क्षेत्र के लक्ष्यों को आत्मविश्वास से हिट करने की अनुमति देते हैं। पश्चिमी विशेषज्ञों के अनुसार, ICBM 15A35 के लिए MIRV उपकरण के संस्करणों पर विचार किया गया। नए फेफड़ेविशेष शुल्कों के छोटे शक्ति वर्ग के छोटे आकार के एपी, जो यदि आवश्यक हो, तो एक मिसाइल पर एपी की संख्या 18 इकाइयों तक बढ़ जाएगी।
LPRE RD-0237 (15D114) / फोटो: rbase.new-factoria.ru
RD-0237 कमजोर पड़ने वाला इंजन एक विस्थापन ईंधन आपूर्ति प्रणाली वाला एक तरल इंजन है, बिना जनरेटर गैस को जलाए। कोनोपाटोव (वोरोनिश) के निर्देशन में केमिकल ऑटोमेशन डिज़ाइन ब्यूरो में प्रजनन इंजन, साथ ही पहले और दूसरे चरण के टिकाऊ रॉकेट इंजन बनाए गए थे। सभी चरणों में ईंधन के रूप में नाइट्रोजन टेट्रोक्साइड और असममित डाइमिथाइलहाइड्राजाइन का उपयोग किया जाता है। संकेतित रॉकेट इंजनों का विकास और उनका विकास 1969-1974 में किया गया।
व्लादिमीर सर्गेव / फोटो: www.space.com.ua
नियंत्रण प्रणाली व्लादिमीर सर्गेव के नेतृत्व में खार्कोव रिसर्च इंस्टीट्यूट -692 (बाद में - एनपीओ "खार्त्रोन") में विकसित की गई थी। रॉकेट पर एक 15L579 ऑन-बोर्ड कंप्यूटर के साथ एक स्वायत्त जड़त्वीय नियंत्रण प्रणाली स्थापित है। ऑनबोर्ड कंप्यूटर कॉम्प्लेक्स 15A18 रॉकेट के साथ एकीकृत है। अलर्ट पर होने पर, सभी सबसे महत्वपूर्ण पैरामीटरमिसाइलों पर लगातार नजर रखी जा रही है। लॉन्च के दौरान एसयू की उच्च विशेषताओं की पुष्टि की गई थी। KVO 350 मीटर से अधिक नहीं है (ICBM 15A35 के संचालन की प्रारंभिक अवधि में, यह मान 430 मीटर था)
ICBMs 15A35 और 15A18 की नियंत्रण प्रणालियों के लिए, USSR में पहली बार तथाकथित सहित सॉफ्टवेयर और गणितीय समर्थन विकसित करने के लिए एक नई तकनीक विकसित की गई थी। "इलेक्ट्रॉनिक प्रारंभ", जिसमें पर विशेष परिसर, बीईएसएम -6 कंप्यूटर और आईसीबीएम नियंत्रण प्रणाली के निर्मित ब्लॉकों सहित, आईसीबीएम की उड़ान और मुख्य परेशान करने वाले कारकों के प्रभाव के लिए नियंत्रण प्रणाली की प्रतिक्रिया का अनुकरण किया गया था। इस तकनीक ने उड़ान मिशनों का प्रभावी और पूर्ण नियंत्रण भी प्रदान किया। "इलेक्ट्रॉनिक लॉन्च" की विकास टीम को सम्मानित किया गया राज्य पुरस्कारयूक्रेनी एसएसआर। नए निगरानी उपकरणों की स्थापना ने मिसाइलों और लॉन्चर सिस्टम की तकनीकी स्थिति के निरीक्षण के चक्र को पूरी तरह से स्वचालित करना संभव बना दिया।
साइलो 15P735 / फोटो: rbase.new-factoria.ru
कॉम्बैट लॉन्च कॉम्प्लेक्स UR-100N UTTH में साइलो 15P735 में 10 मिसाइल, कमांड पोस्ट 15V52U और एक रखरखाव बेस शामिल है। B.R.Aksyutin के नेतृत्व में TsKBTM में बढ़ी हुई सुरक्षा के साथ एक एकीकृत माइन-टाइप कमांड पोस्ट विकसित किया गया था।
सामरिक मिसाइल बलों के यूक्रेनी संग्रहालय की साइट से - कमांड पोस्ट का एक मॉडल 15V52U / फोटो: hfrantsouzov.livejournal.com
15A35 रॉकेट में एक गैस-डायनेमिक लॉन्च स्कीम है, जिसमें यह रॉकेट के पहले चरण के थ्रस्ट फोर्स की कार्रवाई के कारण TPK की आंतरिक सतह पर गाइड के साथ साइलो में स्थित 15Ya54 ट्रांसपोर्ट और लॉन्च कंटेनर से बाहर निकलता है। प्रणोदन प्रणाली। ईंधन टैंक ampouled हैं, रॉकेट के संचालन की पूरी अवधि परिवहन और लॉन्च कंटेनर में ईंधन की स्थिति में है, जो आवश्यक तापमान शासन प्रदान करता है। टीपीके का डिजाइन खदान में रॉकेट स्थापित होने के बाद रॉकेट सिस्टम के रखरखाव, ईंधन भरने और प्रणोदक घटकों की निकासी की अनुमति देता है।
एमबीआर यूआर -100 एन के साइलो का खंड: 1 - खदान संरचना का "ट्रंक"; 2 - खदान का सुरक्षात्मक सिर; 3 - खदान का सुरक्षा कवच; 4 - प्रवेश द्वार हैच; 5 - टीपीके निलंबन के तत्व; 6 - एक रॉकेट के साथ टीपीके; 7 - गैस डिफ्लेक्टर / छवि: www.e-reading.club
| फायरिंग रेंज, किमी | 10000 (9 650 MIRV IN के साथ) |
| रॉकेट की लंबाई, मी | 24.3 (24.0 15ए30 के लिए) |
| अधिकतम शरीर व्यास, एम | 2.5 |
| लॉन्च वजन, टी | 105.6 |
| वारहेड वजन, किलो | 4350 |
| केवीओ, किमी | 0.35 (0.65) |
| गारंटी अवधिभंडारण, वर्ष | 10 (15A35 के लिए 33 वर्ष तक बढ़ाया गया) |
| डीयू पहला चरण - निर्वात में जोर, kN - समुद्र तल पर जोर, kN, - निर्वात में विशिष्ट आवेग, s - समुद्र तल पर विशिष्ट आवेग, s - काम करने का समय, तो |
2070 1870 310 285 121 |
| दूसरा चरण रिमोट कंट्रोल - निर्वात में जोर (सस्टेनर), kN - निर्वात में विशिष्ट आवेग (मार्चिंग), s - ऑपरेटिंग समय (मार्चिंग), s - निर्वात में जोर (एक बंडल में स्टीयरिंग), kN - निर्वात में विशिष्ट आवेग (स्टीयरिंग), s - ऑपरेटिंग समय (स्टीयरिंग), s | प्रक्षेपण यान 1950 किलोग्राम वजन वाले पेलोड को 200 किलोमीटर या 1250 किलोग्राम की ऊंचाई वाली कक्षा में 1500 किलोमीटर की ऊंचाई वाली कक्षा में लॉन्च करने में सक्षम है। पेलोड का सापेक्ष द्रव्यमान 1.82% है।
हथियारों और सैन्य उपकरणों का एकीकरण हाल के दिनों की मुख्य प्रवृत्तियों में से एक है। सामान्य घटकों का उपयोग नई प्रणालियों के निर्माण के साथ-साथ उनकी परिचालन लागत को कम करना आसान बनाता है। रूसी ख -35 एंटी-शिप मिसाइल नए हथियारों के विकास के लिए इस दृष्टिकोण का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। विभिन्न संशोधनों में, इस उत्पाद का उपयोग जहाजों, विमानों, हेलीकॉप्टरों और यहां तक कि तटीय मिसाइल प्रणालियों द्वारा भी किया जा सकता है। उपयोग की ऐसी विशेषताएं ख -35 मिसाइल की युद्ध क्षमता में काफी वृद्धि करती हैं।
प्रारंभ में, ख -35 एंटी-शिप मिसाइल (एएसएम) का उद्देश्य मिसाइल नौकाओं और मध्यम-विस्थापन जहाजों को बांटना था। इसे यूरेनस मिसाइल सिस्टम के हिस्से के रूप में इस्तेमाल करने का प्रस्ताव था। इसी तरह के विकास को 16 अप्रैल, 1984 के मंत्रिपरिषद के प्रस्ताव के अनुसार शुरू किया गया था। जीआई को परियोजना का मुख्य डिजाइनर नियुक्त किया गया था। खोखलोव. परियोजना पर मुख्य काम OKB "Zvezda" को सौंपा गया था। आज तक, यह संगठन टैक्टिकल मिसाइल आर्मामेंट कॉर्पोरेशन (KTRV) का हिस्सा बन गया है।
ख -35 परियोजना (3M24 रॉकेट) का लक्ष्य छोटे और मध्यम विस्थापन की नौकाओं और जहाजों के लिए एक आशाजनक जहाज-रोधी मिसाइल प्रणाली बनाना था। मिसाइल का इस्तेमाल दुश्मन के जहाजों और जहाजों को 5 हजार टन तक के विस्थापन के साथ नष्ट करने के लिए किया जाना था। साथ ही, एक घूंट में एकल लॉन्च और फायरिंग की संभावना प्रदान करने के लिए आवश्यक संदर्भ की शर्तें। नई एंटी-शिप मिसाइल का इस्तेमाल दिन के किसी भी समय, किसी भी मौसम की स्थिति में और साथ ही दुश्मन द्वारा इस्तेमाल किए जाने पर किया जाना था। इलेक्ट्रॉनिक युद्धऔर वायु रक्षा।
Kh-35 रॉकेट को X-आकार के विंग और टेल असेंबली के साथ सामान्य वायुगतिकीय विन्यास के अनुसार बनाया गया था। रॉकेट बॉडी की बाहरी सतह विभिन्न व्यास के कई सिलेंडरों से बनी होती है। पतवार के मध्य और पूंछ के हिस्सों को असममित बनाया जाता है: निचले हिस्से में एक विशेष नैकेल प्रदान किया जाता है, जिसके सामने के हिस्से में मुख्य इंजन के लिए हवा का सेवन होता है। इसके अलावा, ख -35 रॉकेट के मूल संस्करण में एक ठोस-प्रणोदक लॉन्च बूस्टर शामिल था। उत्तरार्द्ध में एक बेलनाकार शरीर था और एक पूंछ से सुसज्जित था जो शुरुआत में मुड़ा हुआ था।
ख -35 एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम की कुल लंबाई 3.85 मीटर है। जब त्वरक स्थापित होता है, तो रॉकेट की लंबाई 4.4 मीटर तक बढ़ जाती है। पतवार का अधिकतम व्यास 0.42 मीटर होता है। सामने वाले पंखों की अवधि 1.33 मीटर होती है। मूल जहाज विन्यास (त्वरक के साथ) में रॉकेट का प्रक्षेपण वजन 600 किलोग्राम था।
3M24 उत्पाद में इस वर्ग की कुछ मिसाइलों के लिए एक विशिष्ट लेआउट था। होमिंग हेड उपकरण को पतवार के शीर्ष पर रखा गया था। इसके पीछे एक हथियार रखा हुआ था। शरीर के मध्य भाग में एक घुमावदार वायु सेवन चैनल प्रदान किया गया था, जिसके चारों ओर ईंधन टैंक "लिपटे" था। पतवार की पूंछ में एक टर्बोजेट इंजन लगाया गया था। पतवार और निचले नैकेल के मुक्त संस्करणों में विभिन्न उपकरण शामिल थे। प्रारंभिक त्वरक में एक अत्यंत सरल डिजाइन था। बेलनाकार शरीर के अंदर केवल एक ठोस प्रणोदक रॉकेट इंजन रखा गया था।
ख -35 मिसाइल को विकसित करते समय, लक्ष्य को विश्वसनीय रूप से पकड़ने और नष्ट करने की आवश्यकता को ध्यान में रखा गया, चाहे जाम की स्थिति की परवाह किए बिना, जिसने मार्गदर्शन प्रणालियों की वास्तुकला को प्रभावित किया। नई एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम को एक संयुक्त मार्गदर्शन प्रणाली प्राप्त हुई। उड़ान के परिभ्रमण चरण में, रॉकेट को एक जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली और एक रेडियो अल्टीमीटर का उपयोग करना चाहिए था। लक्ष्य क्षेत्र में प्रवेश करते समय, एक सक्रिय रडार साधक को शामिल करने का प्रस्ताव किया गया था, जो लक्ष्य को खोजने और मारने के लिए जिम्मेदार था।
X-35 परियोजना ने NPP रडार MMS द्वारा विकसित ARGS-35 सक्रिय रडार होमिंग हेड का उपयोग किया। इस प्रणाली ने लक्ष्य का पता लगाना और उसे ट्रैक करना संभव बना दिया। इसके अलावा, ARGS-35 उत्पाद की मदद से, मिसाइल को सीधे निर्धारित लक्ष्य पर लक्षित किया गया था। सक्रिय रडार साधक का एंटीना एक रेडियो-पारदर्शी फेयरिंग के तहत रॉकेट के शीर्ष पर स्थित था। 90 ° (अनुदैर्ध्य अक्ष के दाईं और बाईं ओर 45 °) की चौड़ाई के साथ क्षैतिज क्षेत्र का एक दृश्य प्रदान किया गया, ऊर्ध्वाधर दृश्य: -10 ° से + 20 ° तक। ARGS-35 हेड के पहले संशोधन में लक्ष्य का पता लगाने की सीमा 20 किमी तक थी।
ख -35 मिसाइल की योजना। चित्र Rbase.new-factoria.ru
X-35 रॉकेट बॉडी में होमिंग हेड के पीछे 145 किलो वजन का एक मर्मज्ञ वारहेड लगाया गया था। उच्च-विस्फोटक आग लगाने वाली कार्रवाई के कारण, इस्तेमाल किए गए वारहेड को 5 हजार टन से कम के विस्थापन के साथ जहाजों और जहाजों के विश्वसनीय विनाश को सुनिश्चित करना था। वारहेडअपेक्षाकृत मोटी दीवारों के साथ एक ठोस पतवार प्राप्त हुई, जिससे दुश्मन के जहाज के किनारे को छेदना और इसे अंदर से कमजोर करना संभव हो गया, जिससे अधिकतम संभव नुकसान हुआ।
X-35 एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम के टेल सेक्शन में एक टर्बोजेट बाईपास इंजन TRDD-50AT है जिसमें 450 kgf का थ्रस्ट है। इस तरह के इंजन को स्क्विब से शुरू किया जाता है और इसमें एविएशन केरोसिन का उपयोग किया जाता है। उपयोग किया गया पावर प्वाइंटरॉकेट को 280 मीटर / सेकंड तक की गति तक पहुंचने और 7 से 130 किमी की सीमा तक उड़ान भरने की अनुमति देता है। यूरेनस कॉम्प्लेक्स के हिस्से के रूप में, 3M24 रॉकेट एक ठोस-प्रणोदक बूस्टर से लैस है, जिसकी मदद से यह परिवहन और लॉन्च कंटेनर को छोड़ देता है। इस मामले में, त्वरक रीसेट होने के बाद मुख्य इंजन चालू हो जाता है।
ख -35 एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम को एक नियंत्रण प्रणाली प्राप्त हुई जो युद्धक उपयोग की सबसे बड़ी दक्षता सुनिश्चित करती है। ऐसा करने के लिए, उड़ान के मंडराते पैर पर, लक्ष्य क्षेत्र तक पहुँचने से पहले, रॉकेट को लहरों के शिखर से 10-15 मीटर से अधिक की ऊँचाई पर नहीं उड़ना चाहिए। लक्ष्य की खोज शुरू होने के बाद और उस पर मार्गदर्शन के दौरान, उड़ान की ऊंचाई 4 मीटर तक कम हो जाती है। मिसाइल के कम आरसीएस के साथ संयोजन में कम उड़ान की ऊंचाई मिसाइल के समय पर पता लगाने की संभावना को काफी कम कर देती है, और उपलब्ध वायु रक्षा प्रणालियों का उपयोग करके इसकी ट्रैकिंग और हमले को भी जटिल बनाता है।
साथ ही, लॉन्च की तैयारी के स्वचालन के कारण मिसाइलों के Kh-35 परिवार के संचालन को कुछ हद तक सुगम बनाया गया है। उत्पाद की स्थिति का नियंत्रण और उड़ान कार्य का इनपुट स्वचालित मोड में किया जाता है। सभी प्री-लॉन्च तैयारी प्रक्रियाओं में 1 मिनट से अधिक समय नहीं लगता है।
मिसाइलों के Kh-35 परिवार, जहाजों और तटीय मिसाइल प्रणालियों द्वारा उपयोग के लिए, निर्माता द्वारा बेलनाकार परिवहन और लॉन्च कंटेनरों में आपूर्ति की जाती है। एयर-लॉन्च की गई मिसाइलों को कंटेनरों में भी पहुंचाया जाता है, लेकिन उन्हें मानक विमान या हेलीकॉप्टर उपकरणों से ले जाया और लॉन्च किया जाता है।
कई महीनों के काम के लिए, Zvezda Design Bureau के कर्मचारियों ने X-35 परियोजना का एक मसौदा संस्करण तैयार किया। प्रस्तावित दस्तावेज की समीक्षा के दौरान, कुछ समस्याओं की पहचान की गई थी। विशेष रूप से, विकसित सक्रिय रडार साधक ने संदर्भ की शर्तों का पूरी तरह से पालन नहीं किया। सभी संशोधनों को पूरा करने और परियोजना में सुधार करने में कई साल लग गए। ग्राउंड लॉन्चर से प्रायोगिक रॉकेट का पहला प्रक्षेपण केवल 5 नवंबर 1985 को किया गया था। भविष्य में, कई और प्रोटोटाइप रॉकेट बनाए गए, जिनका परीक्षण 1986 वर्ष के दौरान किया गया था। ये सभी प्रक्षेपण विफलता में समाप्त हुए।
सभी प्रणालियों के सामान्य संचालन के साथ पहला नियमित प्रक्षेपण 29 जनवरी 1987 को हुआ। उसके बाद, ऑन-बोर्ड सिस्टम का विकास जारी रहा। 1992 तक, OKB "Zvezda" और संबंधित उद्यमों ने 13 परीक्षण लॉन्च किए। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, इन परीक्षणों में इस्तेमाल की जाने वाली मिसाइलें ऐसे उपकरणों के पूर्ण नमूने की कमी के कारण एक रडार साधक के वजन सिम्युलेटर से लैस थीं। साधक का विकास नब्बे के दशक की शुरुआत में ही पूरा हुआ था।
क्षय के कारण सोवियत संघऔर कई आर्थिक समस्याओं के कारण, X-35 परियोजना का विकास लगभग रुक गया। अगले कुछ वर्षों में, विकास संगठन को सभी का संचालन करने के लिए मजबूर होना पड़ा आवश्यक कार्यअपने खर्चे पर। अन्य बातों के अलावा, इससे परीक्षण प्रक्षेपणों में तेज कमी आई: 1992-97 में, केवल चार प्रायोगिक मिसाइलों को इकट्ठा किया गया और उनका परीक्षण किया गया।
रक्षा खर्च में तेज कमी ने काम जारी रखना और तैयार मिसाइलों की खरीद को असंभव बना दिया है। इस कारण से, एक्स -35 मिसाइलों के साथ यूरेनस परिसरों की आपूर्ति के लिए पहला अनुबंध एक विदेशी ग्राहक के साथ किया गया था। नब्बे के दशक की शुरुआत में, भारतीय सेना को एक नई परियोजना के अस्तित्व के बारे में पता चला। 1994 में कई वार्ताओं के बाद, भारतीय नौसेना बलों के प्रतिनिधियों ने मिसाइल सिस्टम का आदेश दिया रूसी विकासनिर्यात विन्यास "यूरेन-ई" में।
जहाज-आधारित यूरेन-ई मिसाइल प्रणाली में एक टीपीके के साथ एक एक्स -35 मिसाइल, एक 3 एस -24 ई लांचर, साथ ही एक नियंत्रण प्रणाली और गोला-बारूद की जाँच के लिए उपकरणों का एक सेट शामिल है। परिसर के उपकरण उपयुक्त विशेषताओं के साथ विभिन्न नावों और जहाजों पर स्थापित किए जा सकते हैं। यूरेन-ई कॉम्प्लेक्स का लांचर परिवहन और लॉन्च कंटेनरों के लिए फास्टनिंग्स के साथ एक धातु फ्रेम है। लॉन्चर के डिजाइन में शॉक एब्जॉर्बर शामिल हैं जो लोडिंग के दौरान और उबड़-खाबड़ समुद्र के दौरान मिसाइलों पर भार को कम करते हैं। लॉन्चर को इस तरह से बनाया गया है कि मिसाइलों को क्षितिज से 35 ° के कोण पर लॉन्च किया जाता है।
लॉन्चर 2S-24E। फोटो Rbase.new-factoria.ru
जहाज की स्वचालित नियंत्रण प्रणाली, जो मिसाइलों की जाँच करने, एक उड़ान मिशन में प्रवेश करने और अन्य संचालन करने के लिए जिम्मेदार है, दो कंटेनरों के रूप में निर्मित होती है। नियंत्रण प्रणालियों की ऐसी वास्तुकला उन्हें किसी भी उपयुक्त जहाजों और नावों पर चढ़ने की अनुमति देती है। कंटेनर 15 वर्ग मीटर और 5 वर्ग मीटर के क्षेत्र पर कब्जा करते हैं।
भारतीय आदेश ने आवश्यक कार्य को पूरा करना और नई एंटी-शिप मिसाइलों के बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करना संभव बना दिया। 1996 में यूरेन-ई कॉम्प्लेक्स के पहले घटकों को ग्राहक तक पहुंचाया गया था। उसी वर्ष 15 दिसंबर को, INS दिल्ली (D61) विध्वंसक के हथियार परिसर में मिसाइलों के एकीकरण पर काम पूरा हुआ। भविष्य में, कई भारतीय जहाजों को समान उपकरण प्राप्त हुए।
2000 के दशक की शुरुआत में, रूसी सशस्त्र बलों के वित्तपोषण के साथ स्थिति बेहतर के लिए बदलने लगी। इसी अवसर की उपस्थिति ने मौजूदा घटनाओं को याद करना संभव बना दिया। 2003 में, "यूरेनस" परिसर का परीक्षण किया गया था, जिसके परिणामों के अनुसार इसे अपनाने की सिफारिश की गई थी। इस मिसाइल कॉम्प्लेक्स के उपकरण कई तरह की नावों और जहाजों पर लगाए जा सकते हैं।
2000 के दशक की शुरुआत में, बाल तटीय मिसाइल प्रणाली का विकास जारी रहा और पूरा हो गया, जिसमें X-35 एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम का उपयोग करने का प्रस्ताव था। तटीय परिसर को क्षेत्रीय जल की निगरानी और नौसैनिक अड्डों या अन्य सुविधाओं की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया है। "बॉल" कॉम्प्लेक्स में विभिन्न साधनों का एक सेट शामिल है जो दुश्मन के जहाजों का समय पर पता लगाने और विनाश सुनिश्चित करता है।
बाल तटीय परिसर में कई मुख्य घटक होते हैं, जो इस रूप में बने होते हैं स्व-चालित मशीनें MAZ-7930 चेसिस पर आधारित। सेल्फ प्रोपेल्ड कमांड एंड कंट्रोल सेंटर (SKPUS) लक्ष्य को ट्रैक करने और खोजने के लिए जिम्मेदार है। कॉम्प्लेक्स की बैटरी में ऐसे दो वाहन शामिल हो सकते हैं। इसके अलावा, प्रत्येक बैटरी में चार स्व-चालित लांचर (एसपीयू) शामिल हैं। ऐसे प्रत्येक लड़ाकू वाहन में मिसाइलों के साथ आठ टीपीके माउंट होते हैं। एसपीयू की सेवा परिवहन और हैंडलिंग मशीनों द्वारा की जाती है। इसके अलावा, बैटरी अपनी संचार मशीनों से लैस हैं।
एसपीयू कॉम्प्लेक्स "बॉल"
स्व-चालित उपकरणों का उपयोग आपको "बॉल" कॉम्प्लेक्स की सभी सुविधाओं को किसी दिए गए क्षेत्र में जल्दी से स्थानांतरित करने और वहां से शुरू करने की अनुमति देता है। युद्ध का कामनिर्दिष्ट जल क्षेत्र की ट्रैकिंग के साथ। इसे समुद्र तट से 10 किमी तक की दूरी पर परिसर को तैनात करने की अनुमति है। एक सामान्य बैटरी 32 मिसाइलों को लॉन्च कर सकती है। कुल गोला बारूद का भार 64 मिसाइल है।
2000 के दशक के मध्य में, Kh-35 रॉकेट के विमानन संस्करण पर काम पूरा हो गया था। हेलीकाप्टरों के हथियार के रूप में उपयोग के लिए, Kh-35V एंटी-शिप मिसाइल का प्रस्ताव किया गया था। इसके मुख्य अंतर एक अलग प्रारंभिक त्वरक में हैं। इसकी विशेषताएं एक विमान से प्रस्तावित प्रक्षेपण विधि के अनुरूप हैं, जिसकी उड़ान की गति अपेक्षाकृत कम है। विमान के लिए, लॉन्च बूस्टर के बिना एक रॉकेट प्रस्तावित किया गया था। इस तरह की एंटी-शिप मिसाइल को वाहक विमान की कीमत पर मुख्य इंजन को चालू करने की गति में तेजी लाने वाला था।
2011 में, X-35 मिसाइल लांचर का मूल डिज़ाइन प्रस्तुत किया गया था, जो एक मानक 20-फुट कंटेनर के रूप में प्रच्छन्न था। उसी समय, कंटेनर के अंदर मिसाइलों के साथ चार टीपीके और आवश्यक नियंत्रण उपकरणों का एक सेट रखना संभव था। ऐसी परियोजना की संभावनाएं पूरी तरह से स्पष्ट नहीं हैं। ऐसे हथियारों की आपूर्ति के लिए संभावित अनुबंधों की जानकारी नहीं दी गई है।
ख -35 रॉकेट का एक और विकास ख -35 यू उत्पाद था। कुछ नए घटकों और असेंबलियों की शुरूआत के कारण, अधिकतम उड़ान सीमा को दोगुना करना संभव था। ख -35 यू लॉन्च बिंदु से 260 किमी तक की दूरी पर लक्ष्य को मार सकता है। इस तरह की विशेषताएं एक नए इंजन और एयर इनटेक चैनल के एक अलग डिजाइन द्वारा प्रदान की जाती हैं, धन्यवाद जिससे ईंधन रिजर्व को बढ़ाना संभव हो गया।
2009 में, Kh-35U मिसाइल का एक उन्नत संस्करण, जिसे Kh-35UE कहा जाता है, प्रस्तुत किया गया था, जिसका उद्देश्य विदेशी ग्राहकों को आपूर्ति करना था। सभी संशोधनों के बाद, रॉकेट का प्रक्षेपण वजन 670 किलोग्राम तक पहुंच गया। आयाम वही रहे। ख -35 यू से लिया गया इंजन और ईंधन टैंक 260 किमी तक की सीमा के साथ नई जहाज-रोधी मिसाइल प्रदान करता है। कुछ रिपोर्ट्स के मुताबिक इसे 300 किमी तक की रेंज में लॉन्च किया जा सकता है। परियोजना का सबसे महत्वपूर्ण नवाचार मार्गदर्शन प्रणालियों का अद्यतन था। जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली को एक उपग्रह द्वारा पूरक किया गया था, और सक्रिय रडार ARGS-35 को ग्रैन-के प्रकार के सक्रिय-निष्क्रिय रडार साधक द्वारा बदल दिया गया था। लक्ष्य का पता लगाने की सीमा बढ़कर 50 किमी हो गई।
ख -35 ई मिसाइल के सक्रिय रडार साधक। फोटो Ru.wikipedia.org
फिलहाल, यूरेनस परिवार की X-35 मिसाइलों और मिसाइल प्रणालियों के मुख्य संचालक रूस, भारत और वियतनाम हैं। आज तक, कई सौ मिसाइलें एकत्र की गई हैं, रूसी वायु सेना और नौसेना के साथ-साथ भारतीय और वियतनामी नौसेनाओं को हस्तांतरित की गई हैं। विदेशी ग्राहकों ने अभी तक इसमें रुचि नहीं दिखाई है विमानन मिसाइलेंहालांकि, वे सक्रिय रूप से जहाज आधारित मिसाइल प्रणालियों का उपयोग करते हैं।
कुछ विदेशी स्रोतों का उल्लेख है कि रूस द्वारा विकसित X-35 मिसाइलों को उत्तर कोरिया के डिजाइनरों द्वारा कॉपी किया गया था। उत्तर कोरियाई निर्मित X-35 की प्रतियां संभवतः डीपीआरके और कुछ विदेशी देशों में संचालित की जाती हैं।
अन्य एंटी-शिप मिसाइलों की तरह, X-35 परिवार के फायदे और नुकसान हैं। मुख्य लाभ लक्ष्य के दृष्टिकोण पर कम ऊंचाई वाले क्षेत्र के साथ एक संयुक्त उड़ान पथ माना जाता है। ख -35 मिसाइलों की यह विशेषता लक्ष्य जहाज से सुरक्षित दूरी पर उनका पता लगाना और नष्ट करना मुश्किल बनाती है। इसे रॉकेट और वारहेड के वजन का एक अच्छा अनुपात भी नोट किया जाना चाहिए। प्रयुक्त राडार सीकर जाम की स्थिति में संचालन करने में सक्षम है, जिससे लक्ष्य से टकराने की संभावना बढ़ जाती है। 145-किलोग्राम उच्च-विस्फोटक आग लगाने वाला वारहेड को 5 हजार टन तक के विस्थापन वाले जहाजों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रकार, X-35 मिसाइल युद्धपोतों और सहायक जहाजों की एक विस्तृत श्रृंखला को मार सकती है।
ख -35 मिसाइलों का उपयोग करने का लचीलापन एक अलग उल्लेख के योग्य है। उनका उपयोग के रूप में किया जा सकता है हड़ताल हथियारजहाज, विमान, हेलीकॉप्टर और विशेष तटीय परिसर। इस प्रकार, सेना उस परिसर का उपयोग करने में सक्षम है जो सामरिक स्थिति की आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करती है।
X-35 एंटी-शिप मिसाइलों और उनके उपयोग के साथ परिसरों का मुख्य नुकसान एक संकीर्ण सामरिक जगह है। इस परिवार की मिसाइलों का इस्तेमाल केवल सतह के लक्ष्यों को भेदने के लिए किया जा सकता है। विशिष्ट उड़ान पथ और रडार साधक की विशेषताएं ऐसे हथियारों के उपयोग को जमीनी लक्ष्यों पर हमला करने की अनुमति नहीं देती हैं। जलपोत मिसाइल प्रणालियों के संदर्भ में, इससे जमीनी लक्ष्यों को शामिल करने के लिए अलग-अलग प्रणालियों का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। वी कुछ खास स्थितियांनुकसान मिसाइल की सबसोनिक गति हो सकती है, जिससे इसके अवरोधन की संभावना बढ़ सकती है।
पहले संस्करणों की मिसाइलों की सीमा 130 किमी तक थी, जिसने उनके उपयोग पर कुछ प्रतिबंध लगाए। इसी जोखिम के साथ जवाबी हमले की दूरी के भीतर लक्ष्य के करीब पहुंचने का जोखिम था। इस विशेषता को विशेष रूप से तब स्पष्ट किया जा सकता है जब विमान से मिसाइलों को लॉन्च किया जाता है जो लक्ष्य तक पहुंचने के लिए मजबूर होते हैं और वायु रक्षा प्रणालियों द्वारा प्रभावित होने का जोखिम होता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ख -35 एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम की सोवियत / रूसी परियोजना कुछ हद तक इसी तरह के उद्देश्य के कुछ विदेशी विकास के समान है। एक्स -35 और यूरेनस कॉम्प्लेक्स पर काम शुरू होने से कुछ समय पहले, एक्सोसेट रॉकेट फ्रांस में बनाया गया था, और एजीएम / आरजीएम / यूजीएम -84 हार्पून उत्पाद यूएसए में दिखाई दिया। Kh-35, एक्सोसेट और हार्पून अपेक्षाकृत छोटे आयामों की सबसोनिक मिसाइलें हैं और संयुक्त मार्गदर्शन प्रणाली से भी लैस हैं।
ख -35 के विदेशी एनालॉग्स को विभिन्न सशस्त्र संघर्षों में बार-बार इस्तेमाल किया गया है और अपनी क्षमताओं को दिखाया है। एक्सोसेट और हार्पून मिसाइलों ने कई लड़ाइयों में कई बड़ी जीत हासिल की है। ख -35 एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम और इसके संशोधनों का अभी तक वास्तविक सशस्त्र संघर्षों में उपयोग नहीं किया गया है। फिर भी, विभिन्न मिसाइलों की विशेषताओं की तुलना और विदेशी समकक्षों के उपयोग के अनुभव से पता चलता है कि ख -35 मिसाइलें बहुत अधिक हैं प्रभावी हथियारऔर उनमें से एक माना जा सकता है सर्वोत्तम नमूनेदुनिया में इसकी कक्षा।
साइटों से सामग्री के आधार पर:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://army.lv/
http://bastion-karpenko.narod.ru/
http://ktrv.ru/
http://arms-expo.ru/
"यूरेनस" - एसकेआर "स्मेटलिवी" पर एक एंटी-शिप मिसाइल (एएसएम) एक्स -35 के साथ एक शिपबोर्न मिसाइल सिस्टम (केआरके)
शिपबोर्न मिसाइल सिस्टम (केआरके) "यूरेनस" एक्स -35 प्रकार के एंटी-शिप क्रूज मिसाइल (एएसएम) के साथ उद्यमों के सहयोग से सीएम और सीपीएसयू की केंद्रीय समिति के दिनांक 04.16.1984 के संकल्प द्वारा विकसित किया गया था। कैलिनिनग्राद मशीन-बिल्डिंग प्लांट "स्ट्रेला" (अब ओजेएससी "कॉर्पोरेशन टैक्टिकल मिसाइल वेपन्स", मुख्य डिजाइनर जीआई खोखलोव) के ओकेबी के नेतृत्व में। प्रारंभ में, इसे मिसाइल नौकाओं और मध्यम विस्थापन के जहाजों को लैस करने के लिए एक छोटे आकार के जहाज-आधारित परिसर के रूप में विकसित किया गया था।
वर्तमान में, यूरेन-ई मिसाइल प्रणाली का प्रमुख विकासकर्ता और निर्माता टैक्टिकल मिसाइल आर्मामेंट कॉर्पोरेशन है।
यूरेनस कॉम्प्लेक्स में समुद्र-आधारित एंटी-शिप क्रूज मिसाइल, एक ट्रांसपोर्ट और लॉन्च कंटेनर, एक लॉन्चर, एक जहाज की स्वचालित नियंत्रण प्रणाली और मिसाइल सत्यापन उपकरण के साथ एक ग्राउंड इक्विपमेंट कॉम्प्लेक्स होता है।
Kh-35 (3M24) एंटी-शिप क्रूज मिसाइल यूरेनियम एंटी-शिप मिसाइल का प्रक्षेपण
यूरेनस एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम की 3M-24 मिसाइल को 5000 टन तक के विस्थापन वाले जहाजों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह अमेरिकी हार्पून एंटी-शिप मिसाइल के डिजाइन के समान है। मिसाइल को दिन और रात, किसी भी मौसम की स्थिति में, तीव्र हस्तक्षेप और दुश्मन की आग प्रतिरोध के साथ युद्ध के उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। मिसाइल का इस्तेमाल अकेले और साल्वो दोनों में किया जा सकता है।
ख -35 यू "उरण-यू" संशोधन 260 किमी तक की बढ़ी हुई सीमा और 50 किमी तक की सीमा वाला साधक।
क्रूज मिसाइल 3M-24, जो कि यूरेन शिप मिसाइल सिस्टम का हिस्सा है, अपने वजन और आयामों के मामले में इस वर्ग के दुनिया के सर्वश्रेष्ठ मिसाइल हथियारों से आगे निकल जाती है। रॉकेट सामान्य वायुगतिकीय डिजाइन के अनुसार बनाया गया है और इसमें एक तह पंख और पूंछ है। रॉकेट एयरफ्रेम एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं से बना है। मुख्य टर्बोजेट इंजन का वायु सेवन शरीर के निचले हिस्से में स्थित होता है। जहाज और हेलीकॉप्टर संस्करणों में क्रूज मिसाइल एक बड़े पहलू अनुपात की एक तह क्रूसिफॉर्म पूंछ और मुख्य के साथ मिलकर स्थित एक प्रारंभिक ठोस-प्रणोदक बूस्टर से लैस है। हेलीकॉप्टर संस्करण पर, ठोस प्रणोदक इंजन का कुल आवेग कम होता है। वारहेड - उच्च-विस्फोटक विखंडन, मर्मज्ञ। मिसाइल एक संयुक्त नियंत्रण प्रणाली से लैस है, जिसमें एक ऑटोपायलट और एक सक्रिय रडार होमिंग हेड (जीओएस) शामिल है, जिसमें दुश्मन के इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप के खिलाफ उच्च स्तर की सुरक्षा है। थर्मल इमेजिंग सीकर वाली मिसाइल का एक प्रकार है। मिसाइल का रडार साधक प्रदान करता है: सतह के लक्ष्य का पता लगाना, हिट किए जाने वाले लक्ष्य का चयन, दिगंश और ऊंचाई में लक्ष्य की स्थिति का निर्धारण, लक्ष्य की सीमा और लक्ष्य के साथ अभिसरण की गति, लक्ष्य का उत्पादन मिसाइल मार्गदर्शन प्रणाली के लिए समन्वय करता है। ख -35 मिसाइल एक जड़त्वीय नियंत्रण प्रणाली से लैस है जो उड़ान में मिसाइल का नियंत्रण और एक सक्रिय रडार मार्गदर्शन सिर प्रदान करता है जो लक्ष्य का पता लगाने, मार्गदर्शन और विनाश प्रदान करता है।
ख -35 "यूरेनस" एंटी-कार मिसाइल (एएसएम): 1- सक्रिय रडार होमिंग हेड; 2- उच्च विस्फोटक संचयी वारहेड; 3- जड़त्वीय नियंत्रण प्रणाली; 4- ईंधन टैंक; 5- टर्बोजेट इंजन; 6- स्टीयरिंग व्हील; 7 - इंजन शुरू करना; 8- स्टेबलाइजर; 9- स्टीयरिंग ड्राइव; 10- ईंधन आपूर्ति तंत्र; 11- सक्शन डिवाइस।
मिसाइल मार्गदर्शन प्रणाली में दुश्मन के इलेक्ट्रॉनिक प्रतिवाद के खिलाफ उच्च उत्तरजीविता है। दुश्मन की मिसाइल-रोधी रक्षा प्रणाली में सफलतापूर्वक प्रवेश करने के लिए, मिसाइल में एक छोटी परावर्तक सतह और एक कम उड़ान प्रक्षेपवक्र होता है। प्रारंभिक चरण में, उड़ान की ऊंचाई समुद्र तल से 10-15 मीटर है, लेकिन लक्ष्य के करीब पहुंचने के चरण में, रॉकेट 280-300 मीटर / सेकंड की गति से समुद्र तल से 3-5 मीटर की ऊंचाई तक कम हो जाता है। . न्यूनतम और अधिकतम रेंज 5 से 130 किमी की उड़ान।
अंतिम खंड में लक्ष्य पर मिसाइल का मार्गदर्शन एक एंटी-जैमिंग सक्रिय रडार मार्गदर्शन प्रणाली से संकेतों के अनुसार किया जाता है। लक्ष्य की हार एक मर्मज्ञ उच्च-विस्फोटक विखंडन भाग द्वारा प्रदान की जाती है, जिसका विस्फोट संपर्क विस्फोटक उपकरण के संकेतों के अनुसार होता है। क्रूजिंग सेक्शन पर, रॉकेट 5-10 मीटर की ऊंचाई पर चलता है और रेडियो अल्टीमीटर की उच्च सटीकता के लिए धन्यवाद, 3-5 मीटर ऊंची समुद्री लहरों को ट्रैक कर सकता है। उड़ान का वजन - 603 किलो। जब एक ग्राउंड-आधारित या शिपबोर्न लॉन्चर से लॉन्च किया जाता है, तो इसे लॉन्चिंग एक्सेलेरेटर द्वारा विशिष्ट रूप से लॉन्च किया जाता है, और इस समय रॉकेट व्यावहारिक रूप से बेकाबू होता है। इसका प्रक्षेपवक्र 5 किमी से कम की दूरी पर जहाजों पर हमला करने की अनुमति नहीं देता है। उदाहरण के लिए, हापून का प्रक्षेपवक्र है, X-35 का प्रक्षेपवक्र इसके समान है।
सतह के जहाज से या जमीन पर आधारित लांचर से रॉकेट लॉन्च करते समय ख -35 एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम का उड़ान प्रक्षेपवक्र
3M-24 रॉकेट को 3C-34 ट्रांसपोर्ट और लॉन्च कंटेनर (OJSC Krasny Gidropress, Taganrog द्वारा सैन्य प्रतिनिधियों के नियंत्रण में निर्मित) में रखा गया है, जो आंतरिक गाइड के साथ एक धातु सिलेंडर है। सिरों से, इसे कवर के साथ बंद कर दिया जाता है, जो कि आग के बोल्टों को चालू करने के बाद एक वसंत तंत्र द्वारा खोला जाता है। इसके मध्य भाग में आयताकार फ्रेम होते हैं जो परिवहन और लॉन्च कंटेनर को पैकेज में जोड़ते हैं और उन्हें लॉन्चर से जोड़ते हैं।
विनिर्माण संयंत्र परिवहन और लॉन्च कंटेनर 3C-34 OJSC "क्रास्नी गिड्रोप्रेस", तगानरोग
विमानन संशोधन की तुलना में, टीपीके के आकार को कम करने के लिए, रॉकेट विंग फोल्डेबल है, और एक प्रारंभिक ठोस-ईंधन बूस्टर अतिरिक्त रूप से पीछे के हिस्से में रखा गया है। रॉकेट का उपयोग करने के बाद, बहाली कार्य के दौरान कंटेनर का पुन: उपयोग करना संभव है। लांचर एक धातु संरचना (फ्रेम) है जो जहाज के क्षैतिज तल के सापेक्ष 35 डिग्री के कोण पर नींव से जुड़ी होती है। प्रत्येक लॉन्चर को परिवहन और लॉन्च कंटेनरों में चार मिसाइलों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। संस्थापन में कंटेनरों के साथ पैकेज रखने के लिए एक उपकरण भी शामिल हो सकता है। लॉन्चर न केवल मिसाइलों को लॉन्च करने और जहाज पर भंडारण प्रदान करते हैं, बल्कि उबड़-खाबड़ समुद्र के दौरान जहाज पर टीपीके में उनकी शॉकलेस लोडिंग भी करते हैं। वे चलने, झटके और आवेग के अधिभार को भी कम करते हैं, उदाहरण के लिए, जब एक जहाज के पास एक खदान, बम या अन्य हथियार एक मिसाइल के लिए स्वीकार्य स्तर तक फट जाता है। रॉकेट की स्थिति की निगरानी करना, उड़ान कार्य में प्रवेश करना और प्रक्षेपण संचालन करना स्वचालित है; कोल्ड स्टार्ट के लिए तैयारी का समय 60 सेकंड है। अपेक्षाकृत छोटे वजन और आकार की विशेषताओं के कारण 3M-24 रॉकेट की एक महत्वपूर्ण विशेषता इसका एकीकरण (वाहक के संदर्भ में) है। रॉकेट का जहाज संस्करण सतह के जहाजों की लड़ाकू क्षमताओं का काफी विस्तार करता है नौसेना... छोटे आकार और अपेक्षाकृत कम लागत, उच्च लड़ाकू क्षमताओं के साथ, एक्स -35 मिसाइलों से लैस जहाजों की एक विस्तृत श्रृंखला निर्धारित करते हैं: हल्की मिसाइल नौकाओं से विध्वंसक तक।
जहाज संशोधन X-35 निम्नलिखित जहाजों के आयुध में शामिल है:
- परियोजनाओं की मिसाइल नौकाएं: 1241 "लाइटनिंग", 10411 "स्वेतलाक", 20970 "कटरन";
- परियोजनाओं के दल: 20380 "टाइगर" (रक्षक), 25 "कुरकी" (भारत), 25A "कोरा" (भारत);
- परियोजनाओं के फ्रिगेट (गश्ती जहाज): 11540 "यस्त्रेब" (निडर), 11541 "कोर्सेर", 11661 "गेपर्ड" (तातारस्तान), 22460 "रूबिन", 16 "गोडवरी" (भारत), 16 ए "ब्रह्मपुत्र" (भारत) ;
- परियोजनाओं के बड़े पनडुब्बी रोधी जहाज: 61 "कोम्सोमोलेट्स यूक्रेन" (परियोजना 01090 के अनुसार आधुनिकीकरण);
- परियोजनाओं के विध्वंसक: 15 "दिल्ली" (भारत)।
मिसाइल बोट "R-44" जहाज रोधी मिसाइलों 3M-24 "यूरेनस" के साथ
निर्माता के अनुसार, लगभग किसी भी पोत (नागरिक सहित) को कम समय में यूरेन मिसाइल प्रणाली से लैस किया जा सकता है। हल किए जाने वाले कार्यों और तकनीकी सीमाओं के आधार पर एक जहाज का गोला-बारूद व्यापक रूप से भिन्न हो सकता है। इस प्रकार, सेवा में अप्रचलित परिसरों को प्रतिस्थापित करते समय, विस्थापन को बढ़ाए बिना, वास्तुकला को बिगड़ते हुए, मिसाइल गोला बारूद को 4 से 16 या अधिक इकाइयों तक बढ़ाया जा सकता है और जहाज की रहने की क्षमता। काला सागर बेड़े में, ऐसा एक उदाहरण स्मेटलिवी टीएफआर है। परियोजना 61 का यह बड़ा पनडुब्बी रोधी जहाज, जब 1990-95 में आधुनिकीकरण किया गया। प्रोजेक्ट 01090 के अनुसार, दो हटाए गए RBU-1000 के स्थान पर यूरेनस एंटी-शिप मिसाइलों के कंटेनरों के लिए 8 गाइड प्राप्त हुए।
TFR "स्मेटलिवी" पर एंटी-शिप कॉम्प्लेक्स "उरण" के लॉन्चर (फोटो ए। ब्रिचेव्स्की, 24 अक्टूबर, 2008)।
3M-24 के आधार पर, यूरेनस शिप कॉम्प्लेक्स के अलावा, बाल तटीय एंटी-शिप कॉम्प्लेक्स, साथ ही विमान संस्करण (दो संशोधन: विमान के लिए - Kh-35U मिसाइल और हेलीकॉप्टर - Kh-35V मिसाइल) बनाया गया था।
मोबाइल (मोबाइल) तटीय मिसाइल प्रणाली "बाल-ई"। 3M-24E प्रकार (Kh-35E) की जहाज-रोधी मिसाइल का प्रक्षेपण
मोबाइल (मोबाइल) तटीय मिसाइल प्रणाली "बाल-ई" 3M-24E (Kh-35E) प्रकार की जहाज-रोधी मिसाइल के साथ जलडमरूमध्य क्षेत्रों और क्षेत्रीय जल को नियंत्रित करने के साथ-साथ नौसेना के ठिकानों, तटीय सुविधाओं की रक्षा के लिए डिज़ाइन की गई है। और तटीय क्षेत्रों।
मिसाइल परिसर "यूरेनस" विमानन संशोधन - विमान मिसाइलें Kh-35U।
मिग-29K शिप फाइटर के विंग के तहत एंटी-शिप मिसाइल X-35
ख -35 एंटी-शिप क्रूज मिसाइल के उपयोग की योजना वाहक विमान से
Kh-35 मिसाइल दोहरी मार्गदर्शन प्रणाली से लैस है। उड़ान के प्रारंभिक चरण में, इसके प्रक्षेपण के बाद, जड़त्वीय मार्गदर्शन प्रणाली काम करती है, जिसमें लक्ष्य के निर्देशांक वाहक विमान से लॉन्च करने से पहले रखे जाते हैं (आप AWACS विमान के डेटा का उपयोग कर सकते हैं)। उड़ान के अंतिम चरण में, रॉकेट सक्रिय राडार सिस्टम से होमिंग पर स्विच करता है। 145 किलोग्राम वजनी रॉकेट वारहेड आपको क्रूजर वर्ग तक के समुद्री लक्ष्यों पर आत्मविश्वास से हमला करने की अनुमति देता है। मिसाइल को आमतौर पर अधिकतम सीमा से लॉन्च किया जाता है।
Kh-35V मिसाइल के हेलीकॉप्टर संस्करण का उपयोग Ka-27 और Ka-28 प्रकार के हेलीकॉप्टरों से किया जा सकता है, मिग-29K, MiG-29SMT, Su-30MK, Su-35, Yak-141 लड़ाकू विमानों से हवाई संस्करण। , Su-24M प्रकार का एक फ्रंट-लाइन बॉम्बर, पनडुब्बी रोधी विमान Tu-142M और अन्य वाहक। सभी मिसाइल वेरिएंट की फायरिंग रेंज 130 किमी तक है।
Kh-35 एंटी-शिप मिसाइल सिस्टम एक संशोधित Ka-27 हेलीकॉप्टर पर लगा हुआ है
एंटी-शिप हेलीकॉप्टर Ka-32A7, जहाज-रोधी मिसाइलों से लैस Kh-35
Ka-32A7 OKB im में विकसित एक जहाज-रोधी हेलीकॉप्टर है। कामोव को Ka-32A बहुउद्देशीय हेलीकॉप्टर के आधार पर बनाया गया था। यह 200 मील के समुद्री आर्थिक क्षेत्र की रक्षा के लिए एक हेलीकॉप्टर का एक सशस्त्र संस्करण है। X-35 एंटी-शिप मिसाइलों के साथ हेलीकॉप्टर के आयुध की परिकल्पना की गई है।