Egzistuoja universaliu Europos mastu nuo I iki V taškų. Atitinkamai visos tarpinės reikšmės. Pabandysiu iššifruoti šių skaičių reikšmę.

Aš - balas

Nedidelis lavinos pavojus.

Sniego danga paprastai yra stabili ir sutankinta. Lavinos tikimybė minimali. Tik kai kuriuose kritiniuose reljefo taškuose su didele papildoma apkrova šlaitui (keli sportininkai) ir esant labai dideliam statumui. Galimas spontaniškas nežymių sniego nuošliaužų ir nedidelių lavinų nusileidimas. Apskritai, patikimos renginio sąlygos.

II – taškai

Vidutinis lavinų pavojus.

Sniego danga kai kuriose šlaito vietose nėra pakankamai stabili ir sutankinta. Apskritai šlaitai yra geros būklės. Padidėjusi lavinos tikimybė, ypač stačiuose šlaituose. Spontaniškos lavinos mažai tikėtinos. Atsižvelgiant į vietines sąlygas šlaite ir reljefo ypatumus, veikla gana patikima.

III – taškai

Padidėjęs lavinų pavojus.

Sniego danga daugumoje šlaito dalių nėra pakankamai stabili ir nesutankinta. Labai tikėtina, kad lavina, ypač stačiuose šlaituose. Numatomos spontaniškos vidutinės masės ir pavienės didelės lavinos. Renginiai gali būti rengiami tik vietines sąlygas išmanantiems sportininkams, jei bus išvengta „probleminių“ zonų. Pakilimų planavimas ir vykdymas reikalauja daug patirties ir gilių lavinų mokslo žinių. Ekskursijos pasirinkimas labai ribotas.

IV – taškai

Didelis lavinos pavojus.

Sniego danga nėra stabili ir nesutankinta. Lavinos tikėtinos net ir esant nedidelei papildomai apkrovai nuokalnėje (užtenka vieno sportininko). Labai įmanomas spontaniškas vidutinių ir didelių lavinų nusileidimas. Rengiant renginius tokiomis sąlygomis reikia daug patirties, srities išmanymo ir rafinuoto nuojautos. Išeiti iš turo gali tik profesionalai, pasiruošę nutraukti renginį iškilus susirūpinimui dėl saugumo. Galimų pakilimų diapazonas labai siauras.

V – taškai

Katastrofiškas lavinos pavojus

Sniego danga yra nestabili ir visiškai nenuspėjama. Spontaniškas didelių lavinų nusileidimas, taip pat ir ant švelnių šlaitų. Išeiti į renginius draudžiama.

Visa tai yra geri, niūrūs posakiai ir apibendrinti žodžiai. Ką šios vertybės (kalbu apie skaičius) reiškia man, kaip sportininkui, keliaujančiam į kalnus? Apskritai viskas paprasta. Lavinos gyvena pagal savo fizinius dėsnius ir jei per daug nesigilini į jas, tai negali išsikristalizuoti didelis skaičius figūros, kurios mūsų nebegąsdins savo nesuprantamumu ir apimtimi.

Kaip matėte Bavarijai skirtoje santraukoje „Lavinos pavojaus įvertinimas“, yra „didelio pavojaus zonos“ apibrėžimas. Šis apibrėžimas mums padės vėliau rengiant santrauką. Taigi, pirma, turime figūrą, atspindinčią lavinos situaciją, ir, antra, pavojų, kurie nukirto mus ant kalno, aprašymą ir atskirą „padidėjusio pavojaus zonų“ įvardijimą. Taip pat turime šlaitą, kuriuo turime eiti. Kaip šias visiškai skirtingas trumpalaikes vertybes įtraukti į konkretų sprendimą - ar nuolydis pavojingas, ar ne? Iš karto pažymėsiu variantą „nepavojinga“, nes jei yra sniego ir jis guli ant šlaito, tai yra „pavojinga“. Klausimas greičiau yra šio pavojaus protas.

Pabandysiu šias tris vertybes sujungti.

Santrauka aš atkreipiu dėmesį

„Normaliose zonose“ nebijodami lavinų galime įtempti šlaitus iki 50 laipsnių. „didelės rizikos zonose“ neturėtume įtempti šlaito stačiose vietose, statesnėse nei 45 laipsnių. Šlaito įtempimas atsiranda prie pat tiesiamo bėgių sriegio.

II punkto santrauka

„Normaliose zonose“ galime įtempti šlaitus iki 40 laipsnių, nesibaiminant lavinų. „didelės rizikos zonose“ neturėtume įtempti šlaito statesniame nei 35 laipsnių kampu. Šlaito įtempimas atsiranda 20-40 metrų nuo klojamų takelių sriegio.

III punkto santrauka

„Normaliose zonose“ galime įtempti šlaitus iki maksimumo 35 laipsnių, nebijodami lavinų. „didelės rizikos zonose“ neturėtume įtempti šlaito vietose, kurios yra statesnės nei 30 laipsnių. Šlaito įtempis atsiranda visame kertamo šlaito paviršiuje.

IV punkto santrauka

„Normaliose zonose“ nebijodami lavinų galime įtempti šlaitus iki 25 laipsnių. „pavojaus zonose“ neturėtume įtempti šlaito vietose, kurios yra statesnės nei 20 laipsnių. Šlaito įtempis atsiranda visame kertamo šlaito paviršiuje ir išilgai visų gretimų šlaitų šakų žemiau ir virš bėgių linijos.

Lavinos: daug sniego; natūralus procesas. Išsilavinimo sąlygos: sniego kaupimasis; gravitacija; trinties jėga; šlaito statumas yra 25 - 60 ° (bet kartais jis yra 15 °); sniego savybės.

Sniego danga.

1. Sniego rūšys ir susidarymo sąlygos: šviežias sniegas (šviežiai iškritęs sniegas (purus, purus), šviežiai nusnigo sniegas, pūgos sniegas), senas sniegas, firn.

2. Sniego struktūros pokyčiai veikiant vėjo ir saulės spinduliuotei, temperatūrai, giliam šalčiui.

3. Jėgų pasiskirstymas sniego dangoje gulint ant šlaito: pastovi būsena, nestabili būsena, įtempta pusiausvyra.

Lavinos elementai: branduolio susidarymo zona, atskyrimo linija (taškas), tranzitinė zona, lavinos kūnas, ventiliatoriaus kūgis, nusodinimo zona.

Lavinų rūšys.

1. Pagal sniego rūšį: lavinos nuo sniego (vėjo) lentos, lavinos nuo ką tik iškritusio (purus ir purus) ir ką tik nunešto sniego (dulkių lavinos), šlapios lavinos (nuo šlapio, šlapio, drėgno sniego).

2. Pagal sniego judėjimo formą tranzitinėje zonoje: sniego nuošliauža, duburys, šokinėjanti lavina.

Lavinos formos kalnuotas reljefas : atviri statūs šlaitai, švelniai išgaubti šlaitai, įgaubtas šlaitas ir iš anksto praleidžiama įdubos dalis, karnizai, kularai, cirkai, šlaitas su įduba. Slėniai: lovio formos, V formos, kanjonas.

Dingimo sąlygos: svorio padidėjimas (sniegas); trinties mažinimas (atšilimas, šlaito pjovimas taku); vibracija (garsus garsas, perkūnija, drebulys); poveikis sniegui (karnizo kritimas, akmuo, žmonių judėjimas, vėjas); staigus atvėsimas po šilumos, susidaro „gilus įšalas“.

Lavinos prognozavimas... Sniego dangos storis (virš 30 cm). Šlaito statumas. Kliūčių buvimas šlaite (uolų atbrailos, terasos, miškas). Orai (sniegas, lietus, atšilimas, temperatūros kritimas, vėjas). Paros laikas ir saulės padėtis. Sniego tipas ir tankis. Ventiliuojančių kūgių, lavinų buvimas gretimuose šlaituose. Netikėtos lavinos (laipsniškas sniego savybių pasikeitimas). Kalnuotų vietovių uždarymas ne sezono metu, dirbtinis lavinų nusileidimas (sprogimai).

Lavinos įranga: lavinos virvelė, slidinėjimo lazdos zondas, zondas su kabliu, radijo švyturys, lavinos kastuvas (nešioti ant ledkirčio). Gali būti naudojamas kaip paskutinė priemonė puodų dangčiai.

Lavinos laido žymėjimas: (juosta) 15 - 25 m, ryškus, patvarus, slidus, su krypties iki žmogaus ir atstumo iki jo žymėjimu.

Važiuodami vietomis, kuriose yra lavina, turite laikytis šių taisyklių:

1. Jokiu būdu nereikėtų eiti į trasos ruožą, kuriame yra lavina, esant nepalankioms oro prognozėms, esant staigiam atšilimui, slėgio kritimui, rūkui, netrukus po sniego ar stiprios pūgos.

2. Atsiminkite, kad lavinos pavojus tikėtinas visuose šlaituose, statesniuose nei 15°. Jei ką tik iškritusio ar seno puraus sniego gylis yra didesnis nei 30 cm, 15° šlaituose gali kilti lavina. Šiuo atveju vienos lavinos nusileidimas nepanaikina pavojaus tam pačiam šlaitui, nes lavinos gali nusileisti kelis kartus iš eilės.

3. Siekiant sumažinti lavinų pavojų, pageidautina judėti kalvagūbriais, uolėtomis atbrailomis, medžių grupėmis, apeiti (net toli) pavojingas vietas patikimu reljefu arba virš galimos atskyrimo linijos.

4. Po sniego ar pūgos venkite kirsti stačius pavėjinius šlaitus net pačiame viršuje, neikite į sniego karnizus ir po karnizu susikaupusių sniego - sniego maišų.

5. Nedelsiant palikti lavinos pavojaus zoną ir sustabdyti tolesnį judėjimą: a) stipriai sningant ir esant blogam matomumui; b) lietaus metu, jei šlaituose yra 30 cm ir daugiau sniego dangos; c) stipraus vėjo ir sniego audrų metu; d) staigiai nukritus temperatūrai.

6. Pavasarį, be debesų nakties ir nesant plaukų džiovintuvo, judėti leidžiama ryte nuo 4 iki 12 valandų.

7. Prieš važiuodami patikrinkite sniego stabilumą šlaite ir nustatykite sniego susikaupimo pobūdį trasoje ir šlaituose virš jo. Judant vietovėje, kurioje lavina gali kilti, būtina pasirinkti stebėtoją ir, prieš pradedant kirsti šlaitą, kuriame lavina, iš anksto suplanuoti pabėgimo ir skrydžio kelius į iš anksto numatytą lavinų priedangą.

8. Judėdami šlaitu, keliančiu įtarimą dėl lavinos pavojaus, visais įmanomais būdais venkite judėjimo per jį arba zigzago kryptimi ir eikite tik tiesiai aukštyn arba žemyn „priešais“ – išilgai keteros linijos, kad nebūtų nupjauti sniego sluoksnį ir sukelti laviną. Patikrinkite judėjimo kryptį palei išmesto akmenuko ar sniego gniūžtės kritimo liniją. Perėjimas leistinas tik saugiuose šlaituose arba bent jau virš nestabilaus sluoksnio, bet jokiu būdu ne apačioje ar viduryje. Reikėtų pasirinkti siauriausias kuloarų vietas, geriausia virš jį sudarančių latakų santakos. Prieš tokią sankryžą nuimkite slides, kad nenupjautumėte viršutinio sniego dangos sluoksnio, išlaisvinkite rankas nuo slidinėjimo lazdų kilpų, prie diržo pririškite lavinos virvelę, užsisekite visas drabužių sagas, laikykite a. skara paruošta uždengti nosį ir burną.

9. Visais įmanomais būdais vengti veiksmų, galinčių sukelti lavinos šlaito drebėjimą: šuolių, kritimų, staigių slidžių posūkių, šūksnių, riedančių akmenų ir karnizų.

10. Į vieną vietą šlaite nesurinkite daugiau nei dviejų žmonių, kad neperkrautumėte sniego sluoksnio ir tuo pačiu metu nenukristų į laviną. Iš šio skaičiavimo taikykite paleidimo ir judėjimo techniką.

11. Stebėkite maksimalius atstumus tarp žmonių tiek šlaituose, tiek po jais, lavinų kūgių zonoje. Tuo pačiu metu nenutrūkstamai stebėti pavojingoje zonoje einančius bendražygius, užkirsti kelią tolesniam visos grupės judėjimui, kol nebus tvirtai įsitikinę, kad pavojingą šlaitą ar zoną pravažiavo paskutinis dalyvis.

12. Venkite įgaubto reljefo, sniego piltuvų ir padėklų. Visada nutieskite kelią tikėdamiesi būti aukščiau sniego, o ne po jais.

13. Lavinų linkusiame tarpeklyje šaltu oru laikykitės pietinių šlaitų, šiltu saulėtu oru - šiaurinių, šešėlių šlaitų papėdės.

14. Venkite sustoti ir sustoti ant ventiliatoriaus kūgių ir lavinų padėklų.

15. Prieš priverstinį nusileidimą lavina linkusiu šlaitu geriau pabandyti paleisti laviną akmenimis, išlaužant karnizą ar kitu būdu.

Kai esate priversti kirsti lavinos šlaitą, reikia imtis šių atsargumo priemonių:

1. Ištirpinkite lavinos virvelę, atsegkite slidžių laikiklius, ištraukite rankas iš lazdų ar ledkirčių dirželių, pasiruoškite nusimesti kuprinę ir kitus daiktus.

2. Pravažiuoti ir kirsti lavinos šlaitus greitai, bet atsargiai, kruopščiai formuojant kiekvieną žingsnį sniege, atidžiai apžiūrint sniego sluoksnio elgesį, karts nuo karto jį išbandant.

3. Nuolat laikykitės 100 - 200 m atstumo, priklausomai nuo pavojingo šlaito ar rąsto pločio. Lavinų apimtas vietas galima kirsti tik vienas, prižiūrimas draugo, kuris stebi šlaitą ir perspėja apie lavinos pradžią šaukdamas „lavina“, perėjus šlaitą, vaidmenys pasikeičia.

4. Lavinų apimtoje vietoje vaikščiokite atsargiai, rečiau ir plačiau, kad kuo mažiau trikdytumėte sniego paviršių, nenukristų ir nesukeltumėte lavinos. Siekiant išlaikyti stabilumą einant, pirmiausia lengvas spaudimas daromas pėda, po to galiausiai uždedama pėda, spaudžiant sniegą.

5. Jei žingsniai sukelia nuobodų garsą, pavyzdžiui, tolimą šautuvo šūvį, traškėjimą ar sniego lentos nusėdimą su būdingu šnypštimu, nedelsdami palikite šią vietą.

6. Laikykitės tylos, kad nesusilpnintumėte dėmesio, venkite be reikalo šaukti.

7. Pirmosios pagalbos vaistinėlė, lavinos kastuvai ir zondai yra pas paskutinius grupės narius.

Sniego karnizai kelia didelį pavojų, nes neįmanoma numatyti jų griūties laiko.

Einant palei sniego karnizą, reikia:

1. Eikite palei karnizo keterą žemiau linijos, kur susikerta į vėją nukreiptų ir pavėjui esančių šlaitų plokštumos, ir jokiu būdu nesiartinkite prie karnizo krašto arčiau nei 5-6 m.

2. Patikrinkite trasos saugumą zonduodami ir apžiūrėdami sniego paviršių.

3. Privaloma apsidrausti rišant tarpusavyje.

4. Ant įtartinų karnizų, ypač iškritus sniegui ar pūgai, kiekviena grupė turi nutiesti savo taką (pirmasis – visų pirma, paskutinis – po visą šlaitą prieš vėją).

5. Perkiškite karnizo keteras per siauriausią vietą, atsargiai sutvirtindami, numesdami kraigo dalį į tankų pagrindą. Karnize kertant nuo vėjo nukreipto šlaito pusės padaroma kuo gilesnė 0,5-0,6 m pločio tranšėja, išilgai kurios po vieną leidžiasi ant atramos.

Patekęs į laviną,:

1. Nepraraskite savitvardos. Į dulkes panašiose lavinose pirmiausia užsitraukite ant burnos ir nosies skarelę arba užsidenkite kepure, pirštinėmis, kad neuždustumėte nuo sniego dulkių. Pasistenkite iš karto atsikratyti nereikalingų daiktų (nusimesti slides, kuprinę, išmesti slidžių lazdas ir pan.), kad neįsiurbtumėte į laviną.

2. Jei po kojomis yra patikima atrama, o lavina dar neįsibėgėjo, pasistenkite perimti sniego masių poveikį, leisdami lavinai prasilenkti, kad atsidurtumėte jos uodegoje.

4. Atlikite plaukimo judesius rankomis ir kojomis, kad išsilaikytumėte lavinos paviršiuje, bandydami priartėti prie sniego upelio krašto, plaukti į paviršių iki stabdymo momento.

5. Nėrdami į sniego laviną, prieš ją sustabdydami, pasistenkite rankomis užsidengti veidą ir užimti veidu žemyn, o tai apsaugo nuo greito sušalimo.

6. Sustoję iš karto sukurkite kuo didesnę ertmę sniege prieš veidą.

7. Neužmigkite, nerėkkite, nes klyksmo vis tiek nesigirdi per sniegą, ir auka bus išsekusi.

8. Jei pavyksta padaryti skylę oro patekimui, bet nepavyksta atsikratyti sniego masių, pabandykite ištiesti ranką į paviršių, kad patrauktumėte taupančiųjų dėmesį.

9. Savo padėtį erdvėje galite nustatyti išskirdami seiles.

10. Nepraraskite vilties išsigelbėti, nes žmogus, nepatyręs mirtinų sužalojimų, kai kuriais atvejais gali išgulėti po sniegu iki dviejų dienų.

Stebėtojas fiksuoja „dingimo vietą“ lavinoje, lydėdamas palei judančius sniego grumstus, kol lavina sustos, fiksuoja „sustabdymo vietą“.

Asmens, užklupto lavinoje, paieška turėtų būti vykdoma pagal griežtą sistemą, kuri neleidžia atlikti kelių tų pačių vietų tyrimų, o kitos vietos gali likti neištirtos. Prieš pradedant paieškos darbus, turi būti paskirtas stebėtojas, įspėjantis apie pasikartojančias lavinas. Paieška pradedama vadovaujantis šiomis taisyklėmis:

1. Jei lavina užklupo žmogų iš viršaus, tuomet jo reikėtų ieškoti lavinos kūgio pakraštyje.

2. Jei lavina išsiveržia iš po aukos kojų, tuomet jo ieškokite palei viršutinį lavinos kraštą.

3. Jeigu žmogus kurį laiką išbuvo lavinos paviršiuje, o po to dingo, tai jo reikėtų ieškoti žemiau šios vietos ir nemažame gylyje.

4. Jei lavinos kelyje buvo įvairių kliūčių (akmenys, plyšių sienelės, kelmai, įdubimai ir kt.), tai paieškos pirmiausia atliekamos ties šiomis kliūtimis.

5. Jei lavina sustojo dėl trinties šlaito paviršiuje, paiešką reikia pradėti likus 5-10 m iki lavinos kūgio pabaigos.

6. Jei lavina užgriuvo per kliūtį (pavyzdžiui, šoninę moreną), tai dažniausiai auka yra priešais jį.

Jei tikėtina, kad pasikartos lavina, gelbėtojai turi pastatyti stebėtoją į šlaitą ir paleisti lavinos virves.

Jei nukentėjusiojo palydovai pažymėjo jo dingimo vietą, pirmiausia reikia greitai, bet atidžiai apžiūrėti įtartinas vietas, judant linija nuo orientyro žemyn lavinos paviršiumi ieškant išsikišusių kūno dalių, drabužių, lavinos virvelės ar įranga. Jei randama lavinos virvelė, ji turi būti greitai ir atsargiai, vengiant nutrūkti, iškasti ir nustatyti užkastojo vietą.

Nesant teigiamo rezultato ištyrus laviną, būtina atlikti greitąjį zondavimą slidinėjimo lazdomis su nuimtais žiedais, specialiais zondais, ledkirčiu. Norėdami tai padaryti, zondai nukreipti į šlaitą ir pagal komandą panardinkite zondus į sniegą per visą jų ilgį. Atstumas tarp zondavimo taškų išilgai linijos turi būti ne didesnis kaip 75 cm. Tada pakilkite nuokalne 70 cm ir pakartokite veiksmą. Judėdami į priekį, turite atidžiai išlaikyti intervalus.

Jei dvigubas didelės spartos zondavimas neduoda teigiamo rezultato, jie pradeda detalų zondavimą 25-30 cm intervalu. Vadovui įsakius, linija sustoja ir visi pirmiausia apžiūri kairės pėdos pirštą, tada tarp pėdų ir tada dešinės pėdos piršto. Kai zondavimą baigia visi dalyviai, rikiuotės vado nurodymu, jis pasislenka 25-30 cm (dešinysis kraštas stebi rikiavimą) ir operaciją kartoja.

Zonduojant reikia laikytis visiškos tylos, kad zonduojantis ne tik pajustų, bet ir išgirstų zondo smūgį į įvairius objektus bei galimus aukos skleidžiamus garsus. Zondas turi būti panardintas į sniegą griežtai vertikaliai. Zondą patartina įkišti į sniegą viena ranka (be pirštinių), lėtai pasukite 180° ir ištraukite. Ištyrus antgalį, nustatomas iškilusios kliūties pobūdis.

Reikėtų prisiminti, kad zondavimas turi būti atliekamas labai atsargiai, nes zondas gali sužaloti tuos, kuriuos užklupo lavina.

Jei zondas nepasiekia žemės, po pirmo zondavimo būtina kasti apkasus. Tranšėjos kasamos palei šlaito liniją, krintantį iš apačios į viršų, pradedant šiek tiek žemiau galimos užpylimo vietos. Atstumas tarp gretimų tranšėjų sienų neturi viršyti 4 m, tranšėjų plotis 1-1,2 m. Tranšėjų gylis turi būti toks, kad iš jo dugno zondu būtų galima pasiekti žemę ne tik tiesiai po tranšėja, bet ir įstrižai tarp griovių. Tranšėjų dugno ir tarpo tarp tranšėjų zondavimas turėtų būti pradėtas po jų grimzdimo, tačiau netrukdant jų grimzdimo darbams.

Nustačius nukentėjusiojo buvimo vietą, būtina jį pažymėti ir pradėti kasinėjimus. Kaskite greitai, bet būkite atsargūs artėdami prie aukos.

Kai pavyko privažiuoti prie apdengto žmogaus, jam nedelsiant prireikė suteikti pirmąją pagalbą: kuo greičiau ranka atlaisvinti veidą, kartu stengtis išlaisvinti burną ir nosį nuo sniego ir purvo. Nuvalius sniegą nuo burnos ir nosies, būtina pradėti dirbtinį kvėpavimą „burna į burną“ arba „burna į nosį“ metodu, kuo greičiau iškasti auką iš po sniego ir perkelti jį, atsižvelgiant į galimus sužalojimus, į vietą, kur jam bus suteikta tolesnė pagalba. Tokiu atveju nukentėjusįjį reikia paguldyti ant storo, tankaus kilimėlio ir šiltai uždengti, po nugara, skrandžiu ir šonais dėti šiltus kompresus ar šildančius įklotus, tęsti dirbtinį kvėpavimą, kai nukentėjusysis atgaus sąmonę, duoti jam atsigerti ir skysto maisto.

Bandymas gaivinti auką gali būti sustabdytas tik tada, kai aiškūs ženklai mirties.

Šiame skyriuje aprašomas mokslinis požiūris į lavinų pavojaus prognozavimą.

Prognozių tipai

Šiuo metu naudojamos trijų tipų lavinų pavojaus prognozės – fono mažo masto kalnuotai vietovei, fono didelio masto kalnų baseinui arba lavinų kolekcijų grupei ir detaliam tam tikram lavinų rinkiniui arba lavinos nuolydžiui (vietinė prognozė).

Lavinos prognozė numato anksti nustatyti tam tikrą laiko intervalą, per kurį sniego kaupimosi ir metamorfizmo procesai gali sukelti sniego dangos stabilumo pažeidimą ir lavinų susidarymą. Tai glaudžiai susiję su meteorologinių sąlygų prognoze, nes kritulių tipas, intensyvumas, atmosferos kritulių kiekis, sniego pernešimas, oro temperatūra ir drėgmė bei kitos meteorologinių sąlygų charakteristikos tiesiogiai įtakoja sniego dangos būklę ir stabilumą.

Foninėje prognozėje įvertinamas lavinų pavojus nagrinėjamame kalnuotame regione ir pateikiama kaip „pavojinga lavinai“ arba „nepavojinga lavinai“. Lavinų prognozių pateikimo laiką riboja kiekybinių metodų, skirtų ilgalaikiam kritulių intensyvumo, atlydžio intensyvumo ir trukmės bei kitų meteorologinių rodiklių kalnuose prognozavimui, trūkumas. Paprastai jis matuojamas valandomis, o dažnai prognozė pateikiama su „nuliniu“ pristatymo laiku, tai yra, pateikiamas tik dabartinis lavinos pavojaus įvertinimas.

Vietinėje prognozėje numatoma nustatyti sniego dangos stabilumo rodiklius konkretaus lavinų susikaupimo lavinos pradžios zonoje ir laiką iki numatomo savaiminio lavinos nusileidimo, įvertinti tikėtiną lavinos išmetimo tūrį ir diapazoną bei optimalių sąlygų parinkimas lavinos pavojui pašalinti dirbtinai paleidžiant laviną.

Lavinų prognozavimo metodai buvo sukurti dar SSRS, pradedant 1930-aisiais, iš pradžių Hibinuose, paskui Kaukaze, kur jie buvo plačiai pritaikyti. V pokario metais kalnuose taip pat buvo pasiekta didelė pažanga prognozuojant lavinų pavojų Centrine Azija, Kazachstanas ir Pietų Sachalinas.

Labiausiai išplėtota sniego ir pūgos sukeltų lavinų foninė prognozė. Tam tikra sėkmė pasiekta ir kuriant šlapio sniego lavinų fonines prognozes, daugiausia pagrįstas sniego ir meteorologinės situacijos analize bei nustatytais statistiniais ryšiais tarp lavinų pavojaus laiko ir laviną lemiančių veiksnių pokyčių. Tuo pačiu metu ji naudoja visą turimą informaciją apie sniego dangos struktūrą, tankį ir temperatūrą bei vietines jos stabilumo ypatybes.

Vietiniai prognozavimo metodai vis dar menkai išvystyti, nes trūksta metodų ir įrangos patikimai informacijai apie sniego dangos būklę ir savybes lavinų pradžios zonose gauti, o esamų metodų, skirtų sniego dangos stiprumo charakteristikoms ir stabilumo rodikliams nustatyti, tikslumo. yra žemas.

Sniego ir pūgų sukeltų lavinų prognozė.

Sniegas ir pūgos tiesiogiai veikia sniego dangos stabilumą, todėl jų sukeltos lavinos vadinamos „tiesioginio veikimo“ lavinomis. Nepaisant to, lavinų susidarymo procesams didelę įtaką turi ir kiti veiksniai. Kokybiškai įvertinti lavinų tikimybę, apskaičiuojama 10 pagrindinių laviną formuojančių veiksnių (Snow lavinches, 1965):

- Seno sniego aukštis. Pirmojo sniego dažniausiai nelydi lavinos. Sniegas pirmiausia užpildo šlaito nelygumus, o tik po to gali atsirasti lygus paviršius, kuris prisideda prie naujų sniego dangos sluoksnių slinkimo. Todėl kuo didesnis seno sniego aukštis iki snigimo pradžios, tuo didesnė lavinos susidarymo tikimybė. Šiuo atveju labai svarbus seno sniego aukščio ir būdingų šlaito nelygybių matmenų santykis. Taigi lygiuose žolynuose šlaituose lavinos pavojus gali kilti, kai sniego danga yra 15-20 cm aukščio, o šlaituose su dideliais akmenuotais atbrailomis ar krūmais - tik tada, kai senas sniegas yra 1-2 m aukščio.

- Seno sniego ir jo paviršiaus būklė. Sniego paviršiaus pobūdis turi įtakos ką tik iškritusio sniego sukibimui su senu. Lygus vėjo plokščių paviršius arba ledo pluta skatina lavinas. Šviežio sniego stabilumo praradimo tikimybė padidėja, jei toks paviršius buvo padengtas plonu miltelinio sniego sluoksniu. Šiurkštus paviršius, vėjo šliužai ir kempinės lietaus pluta, priešingai, sumažina lavinų susidarymo galimybę. Seno sniego ypatumai nulemia ką tik iškritusio ar pūgos kiekį, kurį jis gali atlaikyti nesugriuvęs ir jo gebėjimą išsilaikyti šlaituose nepatekus į laviną, kai ant jo slenka naujas sniegas. Gilaus apvado sluoksnių ir tarpsluoksnių, kurių susidarymą savo ruožtu lemia šlaito paviršiaus tipas ir sniego dangos rekristalizavimo procesų termodinaminės sąlygos, buvimas ypač skatina lavinų susidarymą.

- ką tik nukritusios arba nukritusios sniego audros aukštis. Sniego dangos gylio padidėjimas yra vienas iš svarbiausių lavinų susidarymo veiksnių. Sniegas dažnai naudojamas kaip galimo lavinos pavojaus indikatorius. Kiekviename regione yra tam tikri kritiniai šviežio sniego aukščiai, kuriuos viršijus kyla lavinos pavojus. Tačiau visada reikia atsiminti, kad sniego gylis, kaip lavinos pavojaus indikatorius, turėtų būti naudojamas kartu su kitais lavinos veiksniais.

- Vaizdas į ką tik iškritusį sniegą. Iškritusių kritulių tipas turi įtakos mechaninės savybės sniego danga ir jos sukibimas su senu sniegu. Taigi, iškritus šaltiems prizminiams ir adatos formos kristalams, susidaro puri sniego danga, pasižyminti mažu sukibimu. Jis taip pat susidaro, kai žvaigždžių kristalai iškrenta šaltu ramiu oru. Jei oro temperatūra yra apie 0 °, tada rudenį snaigės gali prisijungti ir iškristi didelių dribsnių pavidalu. Tokių dalelių sniego danga greitai sutankinama. Didžiausia lavinų susidarymo tikimybė susidaro tuomet, kai iš ką tik iškritusio puraus ir sauso smulkiagrūdžio sniego susidaro danga; Dažnai susidaro sauso suspausto sniego lavinos, o nusėdus šlapiam ir šlapiam sniegui, lavinos pasitaiko retai.

- Ką tik iškritusio sniego tankis. Didžiausia lavinų susidarymo tikimybė stebima tada, kai susidaro mažo tankio sniego danga - mažiau nei 100 kg / m 3. Kuo didesnis naujo sniego tankis sningant, tuo mažesnė lavinų tikimybė. Didėjantis sniego tankis sumažina lavinų tikimybę, tačiau ši taisyklė negalioja sniego plokštėms, kurios susidaro pūgos metu.

- Sniego intensyvumas (sniego nusėdimo greitis). Esant mažam snigimo intensyvumui, sniego dangos stabilumo indekso sumažėjimas šlaite dėl šlyties jėgų padidėjimo kompensuojamas stabilumo padidėjimu dėl padidėjusio sukibimo ir trinties koeficiento sniego tankinimo metu. Didėjant sniego nusėdimo greičiui, jo masės padidėjimo efektas vyrauja prieš sutankinimo efektą, susidaro sąlygos sniego dangos stabilumui mažėti ir lavinoms susidaryti. Pavyzdžiui, Tien Šanio regionuose, kai sniego greitis yra iki 0,15 cm / h, lavinų nepastebėta, o kai jis padidėja iki 0,8 cm / h, jos stebimos 45–75% atvejų.

- Kritulių kiekis ir intensyvumas- veiksnys, iš esmės atitinkantis ankstesnįjį. Tai tiksliau apibūdina sniego masės padidėjimą horizontaliosios šlaito projekcijos ploto vienetui, įskaitant skystų kritulių ir sniego audrų kiekį.

- Sniego nusėdimas. Krintančio sniego tankinimo ir nusėdimo procesai padidina jo sukibimą ir vidinės trinties koeficientą ir taip prisideda prie sniego dangos stabilumo didinimo. Mažo tankio sniegas turi mažą pradinį stiprumą, tačiau greitai susispaudžia; tankus sniegas su dideliu pradiniu stiprumu nusėda lėtai. Sniego nusėdimas yra svarbus tiek sningant ar pūgai, tiek iškart po jų pabaigos. Lavinų susidarymui kartais įtakos turi seno sniego nusėdimas (pavyzdžiui, netolygiai iškritus po stipria sniego plokšte, plokštė gali lūžti ir tapti nestabili).

- Vėjas. Dėl vėjo pernešimo sniego danga persiskirsto ir susidaro kietos plutos, sniego plokštės ir sprogimai. Vėjas formuoja snieguotus karnizus, o po jais – puraus sniego sankaupas. Stiprus vėjas sukuria oro įsiurbimą iš sniego masės, o tai prisideda prie vandens garų migracijos ir apatinių sniego sluoksnių purenimo. Lavinų formavimosi procesuose vėjas vaidina svarbų vaidmenį, ypač kaip sniego pernešimo ir sniego kaupimosi veiksnys.

- Temperatūra. Temperatūros įtaka lavinų susidarymui yra daugialypė. Oro temperatūra turi įtakos iškritusių kritulių dalelių tipui, sniego dangos susidarymui, tankinimui ir temperatūros režimui. Sniego dangos gylio temperatūros skirtumai lemia metamorfizmo procesų greitį ir pobūdį. Sniego temperatūra labai paveikia jo klampaus stiprumo savybes. Staigus oro temperatūros kritimas gali sukelti temperatūros plyšių susidarymą, sniego sluoksnio plyšimą ir lavinų atsiradimą.

Jungtinėse Valstijose informaciją apie laviną sukeliančius veiksnius buvo bandoma panaudoti greitam lavinų pavojaus įvertinimui ir prognozavimui. Šiuo tikslu kiekvienas iš išvardytų veiksnių buvo vertinamas dešimties balų sistemoje, atsižvelgiant į jo polinkį formuotis lavinoms, tada šie taškai buvo sumuojami. Galimas balas yra nuo 0 iki 100. Kuo didesnis balas, tuo didesnė tikimybė, kad ateis lavina, 0 reiškia, kad lavinos pavojaus nėra, o 100 – labiausiai tikėtina lavina.

Panašūs lavinų pavojaus foninių prognozių vertinimo metodai naudojami kai kuriuose Rusijos regionuose, kuriuose lavina slypi. Numatyti lavinas, sniego kritimo laiką Šiaurės Tien Šanio regione, be išvardintų 10 veiksnių, taip pat naudojamos sinoptinių procesų charakteristikos ir sniego masės stabilumas. Nagrinėjant sinoptinius procesus, lemiančius snigimą ir sniego griūtis, buvo nustatytos tipiškiausios situacijos ir pateiktas jų kiekybinis įvertinimas balais. Sniego masės stabilumas vertinamas remiantis sniego atsparumo šlyčiai matavimais eksperimento vietoje ir sniego dangos stabilumo rodiklio nustatymu lavinos pradžios zonoje. Remiantis lavinų stebėjimų ir juos lydinčių meteorologinių sąlygų analize ir statistiniu apdorojimu, lavinų tikimybė balais buvo įvertinta priklausomai nuo laviną formuojančių veiksnių.

Bendra taškų suma parodo lavinos pavojaus laipsnį, padidėjus kiekiui, didėja lavinos tikimybė. Laviną formuojančių veiksnių taškų skaičiavimas pradedamas nuo 7-8 cm naujo sniego susikaupimo lavinų stoties stebėjimo aikštelėje. Tada periodiškai, reguliariais intervalais, skaičiavimas kartojamas. At žinomas greitis sniego storio padidėjimą lemia laikas iki lavinos pavojaus pradžios, kaip laikas pasiekti kritinį sniego aukštį.

Dažnai griūčių prognozavimui naudojami empiriniai grafikai, nurodantys ryšį tarp lavinų ir snigimo intensyvumo, oro temperatūros sningant, vėjo greičio ir kitų veiksnių.

Panašūs empiriniai grafikai yra sudaryti siekiant nustatyti ryšį tarp lavinų susidarymo derinant vėjo greitį ir oro temperatūrą, tam tikros krypties vėjo greitį, padidėjus oro temperatūrai, bendro sniego slinkimo ir laiko ir tt pavojaus, priklausomai nuo sniego intensyvumo. sniego pusnys ( Praktinis vadovas..., 1979). Prognozuojama remiantis meteorologinių stebėjimų duomenimis, tuo pačiu metu stebimas temperatūros pasiskirstymas sniego masėje ir oro temperatūra.

Empirinėmis priklausomybėmis pagrįstų prognozių pagrįstumą pirmiausia lemia naudojamos meteorologinės informacijos kiekis ir patikimumas bei tai, kaip aiškiai šie ryšiai apibūdina lavinų aktyvumą. Norint padidinti prognozių patikimumą, būtina, kad meteorologinės aikštelės būtų įkurtos aukščio zona didžiausias lavinų dažnis; Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tam, kad būtų nustatyti veiksniai, kurie labiausiai veikia lavinų susidarymą tam tikroje teritorijoje, ir visapusiškai juos panaudoti tikimybiniam-statistiniam lavinos situacijos įvertinimui. Taip pat svarbu laiku išanalizuoti atmosferos cirkuliacijos procesus prieš sniego griūtis nuo ką tik iškritusio sniego ir pūgos. Tai leidžia pailginti prognozių pateikimo laiką.

Sniego dangos metamorfizmo sukeltų lavinų prognozė.

Norint nuspėti lavinas, būtina atsižvelgti ne tik į esamas meteorologines sąlygas, bet ir į visos praėjusios žiemos dalies ypatybes. Ypač svarbu žinoti sniego temperatūros režimą, stratigrafinę sandarą, tankio ir stiprumo charakteristikas lavinos pradžios zonoje. Šioje zonoje atlikti tiesioginius sniego dangos stebėjimus yra pavojinga, todėl jos charakteristikos nustatomos remiantis nuotoliniais stebėjimais, matavimais eksperimento aikštelėje ir trasos sniego matavimais saugiose nuo lavinų vietose prie lavinos pradžios zonos.

Pavojingiausi yra tie šlaitai, kurių sniego danga yra gana sekli, bet gerokai persikristalizavusi.

Giluminio apvado sluoksnis tam tikru momentu neatlaiko ant jo esančios sniego plokštės apkrovos ir atsiranda staigus jo nusėdimas. Dėl sėdmenų nehomogeniškumo plokštėje gali susidaryti įtrūkimai, sutrikti jos stabilumas. Ypač nepalankios sąlygos susidaro stipriai sningant arba sningant pūgoms, kai atsiranda papildoma apkrova galimai nestabiliam gilaus įšalo sluoksniui.

Pavojinga, kai iškritus gana aukštai oro temperatūrai, susidaro puri danga, ant kurios vėliau užpučiamas pūgos sniegas, suformuojant sniego plokštę, kurioje purus sniegas greitai persikristalizuoja.

Sniego masės nevienalytiškumas, ypač plutos ar silpnų sluoksnių buvimas joje, sukuria lavinų galimybę beveik visuose sniego dangos vystymosi etapuose. Todėl į tokius ženklus reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį.

Sniego rekristalizavimo lavinos dažniausiai atsiranda tada, kai šlaite yra potencialiai nestabilios vieno ar kelių sluoksnių sniego plokštės. Kai kuriose vietose jie yra nestabilios būklės ir yra laikomi ant šlaito krašto jėgų. Šių plokščių stabilumo pažeidimą gali sukelti įvairios nenumatytos priežastys (sniego karnizo griūtis, akmens nukritimas, slidininko-snieglentininko pravažiavimas ar pravažiavimas, netolygus sniego nusėdimas po plokšte ir kt.). Nuspėti lavinos laiką beveik neįmanoma. Todėl jie apsiriboja tik lavinų tikimybės įvertinimu ir laiko nustatymu, kada patartina dirbtinai nugriauti sniegą nuo lavinų šlaitų.

Norint gauti kiekybines sniego dangos charakteristikas, skaičiuojant jos vietinį stabilumą šlaituose, kuriuose lavina, sniego masė gręžiama iš anksto pasirinktose vietose 10 dienų dažniu. Šiuo metu nustatomas sniego masės stratifikacija, sluoksnio tankis, didžiausias sniego šlyties stiprumas sluoksnių kontaktuose ir plyšimo metu. Jei yra sniego plokščių, turinčių nedidelę stabilumo ribą, reikia atsižvelgti į tai, kad dėl tolesnių rekristalizacijos procesų gali sumažėti sniego dangos vietinio stabilumo indeksas. Jei atsiskleidžia vietinio plokščių nestabilumo sritys, tai rodo lavinos pavojų.

Skaičiuojant vietinio stabilumo indekso pokyčius intervalais tarp sniego dangos tyrimų, naudojant informaciją apie meteorologines sąlygas ir sniego dangos temperatūrą, apskaičiuojamas rekristalizacijos intensyvumas ir tikėtini sniego stiprumo savybių pokyčiai. Lygiai taip pat numatomi tikėtino sniego dangos stabilumo sumažėjimo įverčiai nustatomi remiantis meteorologinių sąlygų prognoze ir temperatūros režimas sniego masė.

Ypatingas dėmesys skiriamas lavinų prognozavimui su numatomu staigiu oro temperatūros kritimu ir sniego kritimu. Temperatūros sumažėjimas sukelia papildomus tempimo įtempimus sniego plokštėje vingių vietose, dėl kurių gali susidaryti atplyšęs plyšys ir pažeistas plokštės stabilumas. Net ir nedidelis snygis gali sukurti papildomą apkrovą, kurios pakaktų trapiam giluminio apvado sunaikinimui, sniego plokščių vientisumo sutrikimui ir lavinų susidarymui.

Prognozuojama sniego lavina.

Masyvios šlapdribos dažniausiai įvyksta pavasarį, kai pradeda tirpti sniegas. Tokios lavinos galimos ir žiemą dėl atlydžių ir kritulių ant sniego dangos. Tokių lavinų prognozė pagrįsta sniego dangos temperatūros, šilumos mainų ir drėgmės stebėjimų analize. Prognozės uždavinys sprendžiamas remiantis laviną formuojančių veiksnių ir jų kritinių dydžių analize.

Remiantis meteorologinės situacijos analize šlapio sniego lavinų Vakarų Tien Šane laikotarpiais, buvo parengtos šios nuostatos, kuriomis rekomenduojama vadovautis rengiant prognozes (Praktinis vadovas ..., 1979):

- Lavinos nuo ką tik iškritusio šlapio sniego susidaro dėl intensyvaus atšilimo, oro temperatūrai pereinant per nulį. Lavinos kyla, jei sningant prieš atšilimą kietų kritulių kiekis buvo 10 mm ir daugiau.

– Kasdieninė griūčių iš ką tik iškritusio sniego prognozė yra sudaryta iš dviejų tipų: „lavinai pavojinga“ ir „lavinai nepavojinga“ – naudojant empirinius lavinų susidarymo grafikus su oro temperatūra. Šių grafikų kreivės nusako kritines dienos oro temperatūros vertes, kurios nulemia lavinų pavojaus atsiradimą. Prognozė sudaroma iš anksto (prieš 12 valandų) ir atnaujinama pagal faktinę oro temperatūrą.

— Būtina sąlyga seno šlapio sniego lavinoms reikalingas stabilus (daugiau nei 24 valandas) oro temperatūros perėjimas prie teigiamų verčių. Lavinos pavojaus laikotarpio pradžia nustatoma naudojant empirinį grafiką, panašų į tą, kuri numatant lavinas dėl ką tik iškritusio šlapio sniego.

- Lavinų prognozė kritulių laikotarpiu vykdoma pagal grafiką, apibūdinantį ryšį tarp lavinų ir nakties bei maksimalios oro temperatūros tomis dienomis, kai lietus iškrenta ant sniego dangos paviršiaus.

Vidinio Tien Šano sąlygomis artimiausias buvo ryšys tarp sniego dangos vandens kiekio oro temperatūrai pereinant per 0 ° į teigiamas vertes ir didžiausių dienos verčių sumos. laikotarpis nuo jo perėjimo per 0 ° iki lavinos. Prognozavimui taip pat naudojamas lavinos laiko ir saulės spinduliuotės intensyvumo ryšio grafikas.

Kai kuriose srityse naudojami empiriniai ryšio tarp nusileidimo laiko grafikai. šlapios lavinos dėl oro temperatūros kilimo intensyvumo; lavinos su sniego sukibimu, sniego apkrova ir teigiamų oro temperatūrų suma bei kitais empiriniais ryšiais. Reikia toliau tobulinti šlapio sniego lavinų prognozavimo metodus.

Apie medžiagą – Lavinos studijos / K.F. Voitkovskis – M., Maskvos valstybinio universiteto leidykla, 1989 m.

Kalnai neabejotinai yra viena gražiausių ir užburiančių panoramų Žemėje. Daugelis stengiasi užkariauti didingas viršūnes, visiškai nesuvokdami, koks sunkus yra toks grožis. Štai kodėl, apsispręsdami dėl tokio drąsaus žingsnio, ekstremalūs žmonės susiduria su sunkumais visomis jų apraiškomis.

Kalnai yra gana pavojingas ir sudėtingas reljefas, kurio platybėse yra nuolatinis gravitacijos mechanizmas, todėl sunaikintas. akmenys judėti ir formuoti lygumas. Taip kalnai ilgainiui virsta mažomis kalvomis.

Kalnuose visada gali laukti pavojus, todėl reikia specialiai treniruotis ir mokėti veikti.

Lavinų apibrėžimas

Sniego lavinos yra vienas iš labiausiai niokojančių, pavojingiausių ir griaunančių gamtos reiškinių.

Lavina – tai greitas, staigus, minutę trunkantis sniego ir ledo judėjimo procesas, vykstantis veikiant gravitacijai, vandens cirkuliacijai ir daugeliui kitų atmosferos bei gamtos veiksnių. Šis reiškinys dažniausiai pasireiškia žiemos / pavasario laikotarpiu, daug rečiau vasarą / rudenį, daugiausia dideliame aukštyje.

Visada reikia atsiminti, kad oro sąlygos yra lavinos pirmtakai. Žygiai kalnuose esant blogam orui: sninga, lietus, stiprus vėjas yra gana pavojinga.

Dažniausiai lavina, trunkanti apie minutę, įvyksta, kai praeina apie 200–300 metrų atstumą. Pasislėpti ar pabėgti nuo lavinos pasitaiko itin retai ir tik tada, kai apie tai sužinojo bent už 200-300 metrų.

Lavinos mechanizmas susideda iš nuolydžio žemyn, lavinos kūno ir gravitacijos.

Nuožulnus šlaitas

Šlaito lygis ir jo paviršiaus šiurkštumas labai veikia lavinos pavojų.

45–60 ° nuolydis paprastai nėra pavojingas, nes jį palaipsniui mažina sninga. Nepaisant to, tokiose vietose esant tam tikroms oro sąlygoms gali susidaryti lavinų sankaupos.

Sniegas beveik visada kris nuo 60–65 ° nuolydžio, be to, šis sniegas gali išlikti ant išgaubtų vietų, sukeldamas pavojingus smūgius.

Nuolydis 90 ° - lavina yra tikra lavina.

Lavinos kūnas

Susidaręs iš sniego susikaupimo lavinos metu, jis gali trupėti, riedėti, skristi, tekėti. Judėjimo tipas tiesiogiai priklauso nuo dugno paviršiaus nelygumo, sniego susikaupimo tipo ir greičio.

Sniego sankaupų judėjimo lavinų tipai yra suskirstyti:

• apie srautinį perdavimą;
• Debesuota;
• kompleksas.

Gravitacija

Veikia kūną Žemės paviršiuje, nukreiptą vertikaliai žemyn, nes yra pagrindinė judri jėga, prisidedanti prie sniego sankaupų judėjimo išilgai šlaito į pėdą.

Veiksniai, turintys įtakos lavinos atsiradimui:

• medžiagos sudėties tipas - sniegas, ledas, sniegas + ledas;
• jungiamumas - laisvas, monolitinis, sluoksninis;
• tankis - tankus, vidutinio tankio, mažo tankio;
• temperatūra - žema, vidutinė, aukšta;
• storis - plonas sluoksnis, vidutinis, storas.

Bendroji lavinų klasifikacija

Miltelių lavinos, neseniai išdžiūvęs sniegas

Tokios lavinos nusileidimas dažniausiai įvyksta stipriai sningant arba iškart po jo.

Sniego pudra yra gaivus, lengvas, purus sniegas, sudarytas iš mažų snaigių ir kristalų. Sniego stiprumą lemia jo aukščio didėjimo greitis, jungties su žeme ar anksčiau iškritusio sniego stiprumas. Jis pasižymi gana dideliu sklandumu, todėl galima lengvai apvažiuoti įvairias kliūtis. Skirtingais atvejais jie gali pasiekti 100-300 km/h greitį.

Sniego audros sukeltos lavinos

Ši konvergencija yra sniego pernešimo pūgos rezultatas. Taigi sniegas perkeliamas į kalnų šlaitus ir neigiamas reljefo formas.

Tankaus sauso pudro sniego lavinos

Jie atsiranda nuo savaitės ar ilgesnio sniego, kuris per tą laiką spaudžiamas, tampa daug tankesnis nei ką tik iškritęs. Tokia lavina juda lėčiau, iš dalies pereina į debesį.

Lavinos

Jie auga sugriuvus sniego karnizo blokams, kurie pajudina didelį sniego kiekį.

Dulkių lavinos

Lavinai būdingas didžiulis debesis arba stora sniego danga ant medžių ir uolų. Sukurta, kai ištirpsta sausas, miltelių pavidalo sniegas. Dulkių lavina kartais pasiekia 400 km/h greitį. Rizikos veiksniai yra: sniego dulkės, stipri smūgio banga.

Rezervuaro lavinos

Jie kyla nusileidžiant sluoksniniam sniegui, pasiekiant 200 km / h greitį. Iš visų lavinų jos yra pačios pavojingiausios.

Kieto sluoksnio sniego lavinos

Upelis susidaro kietiems sniego sluoksniams leidžiantis ant silpno, puraus sniego sluoksnio. Jie daugiausia susideda iš plokščių sniego luitų, susidarančių sunaikinus tankius darinius.

Minkštos lovos lavinos

Sniego srovė susidaro tirpstant minkštam sniego sluoksniui virš apatinio paviršiaus. Šio tipo lavina susidaro iš šlapio, nusistovėjusio, tankaus ar vidutiniškai surišto sniego.

Monolitinio ledo lavinos ir ledo-sniego dariniai

Žiemos pabaigoje lieka sniego nuosėdos, kurios yra veikiamos išoriniai veiksniai tampa daug sunkesni, virsta firnu, ilgainiui virsta ledu.

Firn yra sniegas, sucementuotas užšalusio vandens. Jis susidaro temperatūros kritimo ar svyravimų metu.

Sudėtingos lavinos

Susideda iš kelių dalių:

• skraidantis sauso sniego debesis;
• tankus puraus, puraus sniego srautas.

Jie atsiranda po atšilimo ar staigaus šalčio, kuris atsiranda dėl sniego susikaupimo, jo atsiskyrimo, taip suformuojant sudėtingą laviną. Tokio tipo lavina yra pražūtinga ir gali sunaikinti kalnų gyvenvietę.

Lavinos šlapios

Susidaro iš sniego sankaupų su buvimu surištas vanduo... Jie atsiranda sniego masių drėgmės kaupimosi laikotarpiu, kuris atsiranda kritulių ir atšilimo metu.

Lavinos šlapios

Jie atsiranda dėl nesurišto vandens sniego sankaupose. Jie atsiranda atlydžio metu su lietumi ir šiltu vėju. Jie taip pat gali atsirasti dėl šlapio sniego sluoksnio slydimo seno sniego paviršiumi.

Į purvą panašios lavinos

Atsiranda iš sniego darinių su didelis kiekis drėgmės, kurios varomoji masė išplaukia aukštyn dideliame kiekyje nesurišto vandens. Jie atsiranda dėl ilgų atlydžių ar liūčių, dėl kurių sniego dangoje susidaro didelis vandens perteklius.

Pateikti lavinų tipai yra gana pavojingi, sraunūs upeliai, todėl nemanykite, kad vieni yra saugesni už kitus. Visada reikia laikytis pagrindinių saugos taisyklių.

Saugumas nuo lavinų

Terminas sauga nuo lavinos reiškia veiksmų, kuriais siekiama apsaugoti ir pašalinti tragiškas lavinos pasekmes, visuma.

Kaip rodo praktika, daugumoje nelaimingų atsitikimų kalti patys kraštutinumai, kurie, neapskaičiavę savo jėgų, patys pažeidžia šlaitų vientisumą ir stabilumą. Deja, kasmet pasitaiko mirtinų atvejų.

Pagrindinė saugaus kalnų grandinės kirtimo taisyklė – visapusiškas pravažiuojamos teritorijos pažinimas su visais pavojais ir kliūtimis, kad ekstremalioje situacijoje galėtumėte saugiai, atsargiai palikti pavojingą tako atkarpą.

Žmonės, vykstantys į kalnus, pagrindinės saugos nuo lavinų taisyklės, mokėti naudotis griūčių įranga, kitaip tikimybė pakliūti po sniego luitu ir mirti yra labai didelė. Pagrindinė įranga – lavinų kastuvai, pyptelėjimai, lavinų zondai, plūdinė kuprinė, žemėlapiai, medicininė įranga.

Prieš vykstant į kalnus pravers gelbėjimo operacijų po nuošliaužos, pirmosios pagalbos, priėmimo kursus. teisingus sprendimus išgelbėti gyvybę. Taip pat svarbus žingsnis yra protinis lavinimas ir streso įveikimo būdai. To galima išmokti žmonių ar savęs gelbėjimo technikų praktikavimo kursuose.

Jei žmogus yra pradedantysis, pravers paskaityti knygas apie saugumą nuo lavinų, kuriose aprašomos įvairios situacijos, momentai, jų įveikimo etapai. Norint geriau suprasti lavinas, geriausias pasirinkimas būtų asmeninė patirtis, įgyta kalnuose dalyvaujant patyrusiam mokytojui.

Saugos nuo lavinų pagrindai:

• protinis nusiteikimas ir pasiruošimas;
• privalomas vizitas pas gydytoją;
• išklausyti saugos instruktažą nuo lavinos;
• pasiimti su savimi pakankamai maistas, mažas tūris, atsarginė pora drabužių, batų;
• kruopštus maršruto, artėjančių oro sąlygų tyrimas;
• į žygį pasiimti pirmosios pagalbos vaistinėlę, žibintuvėlį, kompasą, įrangą;
• išvykimas į kalnus su patyrusiu vadovu;
• studijuoti lavinų informaciją, kad susidarytų supratimą apie lavinų saugos lygį nuošliaužos metu.

Sąrašas lavinų įrangos, su kuria turite sugebėti dirbti užtikrintai, greitai, savo saugumui ir aukų gelbėjimui:

• įrankiai aukų paieškai: siųstuvas, lavinos kamuolys, pyptelėjimas, radaras, lavinos kastuvas, lavinos zondas, kita reikalinga įranga;
• sniego dangos tikrinimo įrankiai: pjūklas, termometras, sniego tankio matuoklis ir kiti;
• aukų gelbėjimo priemonės: kuprinės su oro pagalvėmis, kvėpavimo aparatai nuo lavinų;
• įrankiai nukentėjusiems vežti, taip pat medicininė įranga: krepšiai, neštuvai, kuprinės.

Lavinos šlaitai: atsargumo priemonės

Kad nepatektumėte į laviną arba jei yra didelė lavinos tikimybė, yra keletas svarbių saugos nuo lavinų taisyklių ir kaip to išvengti.

• judėti saugiais šlaitais;
• neiti į kalnus be kompaso, žinoti vėjo krypties pagrindus;
• judėti pakeltose vietose, kalnagūbriuose, kurie yra stabilesni;
• vengti šlaitų, virš kurių kabo sniego karnizai;
• grįžti tuo pačiu keliu, kuriuo ėjote priekyje;
• stebėti viršutinį šlaito sluoksnį;
• atlikti sniego dangos stiprumo bandymus;
• gera ir patikima užsegti draudimą ant šlaito, antraip lavina gali nusitempti su savimi žmogų;
• pasiimti į kelią atsargines telefono ir žibintuvėlio baterijas, taip pat turėti mobiliojo telefono atmintyje visų netoliese esančių gelbėjimo tarnybų numerius.

Jei grupė ar tam tikras skaičius žmonių vis tiek atsiduria lavinoje, reikia kviesti gelbėtojus, tuoj pat pradėti paiešką. Esant tokiai situacijai, reikalingiausi įrankiai bus lavinos zondas, pyptelėjimas, kastuvas.

Kiekvienas žmogus, vykstantis į kalnus, turėtų turėti lavinos zondą. Šis įrankis atlieka sniego zondavimo funkciją atliekant žvalgymo darbus. Tai išardyta meškerė, dviejų-trijų metrų ilgio. Apie saugos kursus privalomas daiktas yra lavinos zondo surinkimas, siekiant jį surinkti per trumpiausią įmanomą laiką, kai susidaro ekstremali situacija.

Lavinos kastuvas yra nepamainomas ieškant aukų, būtinas kasant sniegą. Veiksmingesnis, kai jis derinamas su lavinos zondu.

Pyptelėjimas yra radijo siųstuvas, galintis sekti apsnigtą žmogų.

Tik gerai koordinuotais, greitais veiksmais gali būti išgelbėtas bendražygis. Po kruopštaus instruktažo dėl saugos nuo lavinų žmogus bus protiškai ir fiziškai pasirengęs padėti kitiems.

Dėl to noriu pabrėžti, kad žygiai kalnuose negali būti atliekami esant blogam orui, vakare ar naktį, kertant pavojingą ruožą būtinai reikia naudoti lynų užtvarą, būtinai turėti pyptelėjus, žibintuvėlius, lavinų kastuvai ir lavinų zondai jūsų arsenale. Kai kurios šių instrumentų dalys būtinai turi būti 3-4 m ilgio.

Laikydamasis visų taisyklių, vadovaudamasis nurodymais, žmogus apsisaugos nuo pražūtingų pasekmių ir saugiai grįš namo.

Jei straipsnis buvo naudingas, parašykite mums el.

Naudota medžiaga iš svetainės www.snowway.ru ir kitų atvirų šaltinių.

Sniego lavinos- vienas iš gamtos reiškinių, galinčių sukelti žmonių mirtį ir sukelti didelį sunaikinimą. Be kitų pavojų, lavinos išsiskiria tuo, kad žmogaus veikla gali sukelti jų griūtį. Prastas gamtos tvarkymas kalnuotuose regionuose (miškų naikinimas šlaituose, objektų išdėstymas atvirose, lavinamose vietose), privažiavimas prie apsnigtų žmonių šlaitų, sniego masės drebėjimas nuo technologijų sukelia lavinų aktyvumo intensyvėjimą ir yra lydimas. dėl aukų ir materialinės žalos.

Žmonių žūties lavinose faktai žinomi nuo seno – Strabono ir jo amžininko Libijos raštuose aprašomos nelaimės Alpėse ir Kaukaze. Didžiausios lavinos nelaimės yra susijusios su karinių operacijų vykdymu kalnuose - Hanibalo ir Suvorovo kariuomenės perėjimu per Alpes, karu tarp Italijos ir Austrijos 1915–1918 m. Taikos metu lavinos, įgavusios stichinės nelaimės pobūdį, įvyko 1920 ir 1945 m. Tadžikistane, 1951 metais – Šveicarijoje, 1954 metais – Šveicarijoje ir Austrijoje, 1987 metais – SSRS (Gruzijoje), 1999 metais – Alpių šalyse. Vien Šveicarijoje 1999 m. lavinos padaryta žala viršijo 600 mln. CHF. Rusijos Federacijos teritorijoje daug kartų buvo pastebėti masinės žmonių žūties lavinose ir didelio sunaikinimo atvejai. Žymiausi yra tragiški 1936 metų gruodžio 5 dienos įvykiai Hibinuose, kai Kukisvumchorr kaimą sunaikino dvi lavinos iš eilės. Ribota informacija apie katastrofiškas lavinas yra SSRS lavinų kadastre .

Vienkartinės masinės žmonių žūties atvejai apsiriboja lavinomis gyvenvietėse, atskiruose statiniuose ir transporto priemonėse. Didelė destrukcija dažniausiai vyksta masinio lavinų formavimosi laikotarpiais, kai per trumpą laiką dideliame plote suveikia daug lavinų židinių.

40–60-aisiais lavinos dažniausiai pasivijo savo aukas pastatuose ir greitkeliuose. Šiuolaikiniai žmonių žūties lavinose statistikos tyrimai rodo, kad didžioji dalis žuvusiųjų yra žmonės, kurie laisvai juda lavina linkusiose vietose – „nepramintų takų“ mėgėjai. JAV tai sniegomobilininkai (35 proc.), slidininkai (25 proc.) ir alpinistai (23 proc.); Kanadoje – slidininkai (43 proc.), sniegomobilininkai (20 proc.), alpinistai (14 proc.): Šveicarijoje – slidininkai ir alpinistai (88 proc.). Be to, daugumą tragedijų išprovokuoja patys aukos. Ir tik 1998-1999 metų žiemą. balansas pasikeitė – 122 žmonės žuvo įvykus lavinoms pasaulyje (63 proc iš viso aukų) lavinos metu buvo patalpose ir kelyje. Rusijoje pastaraisiais metais nelaimingi atsitikimai siejami su judėjimu per sniego sniego zonas – žuvo alpinistai (Šiaurės Kaukazas), turistai (Šiaurės Kaukazas, Hibinai), slidininkai (Šiaurės Kaukazas), pasieniečiai (Šiaurės Kaukazas), keleiviai. transporto priemonių (Transkaukazo transporto greitkelis). Į lavinas gyvenviečių apylinkėse tragiškai reguliariai patenka moksleiviai. Lavinų dydis nėra lemiamas galimai žalai. Aukų statistika teigia, kad beveik pusė jų žūva po nedidelėmis lavinomis, kurios nukeliauja ne daugiau kaip 200 metrų.

Šiuo metu važiuojančiame traukinyje sniego lavina

Lavinos ant geležinkelio linijos pasekmės

Taigi nustatomi pagrindiniai antilavina priemonių uždaviniai: apsauga nuo pavienių lavinų židinių, keliančių grėsmę konkretiems ūkiniams objektams ir prevencija žmonių persikėlimui į lavinas, judančias per ekonomiškai neišvystytas teritorijas, kuriose grėsmę gali kelti bet koks kalno šlaitas.

52 laipsniai (nuolydis po karnizu). Virš 45 laipsnių sumažėja lavinos rizika. Lavinos statumas yra nuo 30 iki 45 laipsnių. Dauguma lavinų įvyksta 38 laipsnių šlaituose. Esant mažesniam nei 26 laipsnių nuolydžiui, lavina bus mažesnė. 45 laipsnius lengva nustatyti naudojant dvi vienodo ilgio ledo ašis. Taip pat 26 laipsnių santykis yra maždaug nuo 1 iki 0,5.

Įspėjimas skelbia: saugokitės lavinų!

Būtinybę organizuoti apsaugą nuo lavinų nulemia reiškinio plitimo mastai: lavinai pavojingų teritorijų plotas Rusijos Federacijoje yra 3 077,8 tūkst. (18% viso šalies ploto), o dar 829,4 tūkst. priklauso potencialiai pavojingų lavinų kategorijai. Iš viso sniego griūtis linkusios sritys Žemėje užima apie 6% sausumos ploto – 9253 tūkstančius kvadratinių kilometrų. .

Lavinų pavojaus prognozė yra dalis priemonių, skirtų apsaugoti kalnuotų vietovių gyventojus ir ekonominius objektus nuo lavinų. Glaciologijoje priimtas „lavinų prognozės“ (lavinų pavojaus prognozės) apibrėžimas reiškia lavinų pavojaus laikotarpio, laiko ir lavinų pavojaus masto numatymą. . Prognozės naudojimas gyvybės saugumui užtikrinti yra sąlygotas tam tikrų sąlygų ir reikalauja informacinės bei metodinės bazės sukūrimo.

Lavinų valdymo priemonių organizavimas

Pagrindinis sprendimas siekiant išvengti lavinų padarytos žalos – uždrausti statyti ir apgyvendinti žmones vietovėse, kuriose lavina gali kilti. Kažkodėl ši galimybė ne visada priimtina. Buvo sukurta ir įvairiai sėkmingai taikoma daugybė lavinų kontrolės priemonių. Nustatyti sniego griūtims pavojingas zonas ir nustatyti reiškinio parametrus, organizuoti prognozuojamų lavinų laiką, pastatyti apsaugines konstrukcijas, įspėti apie griūtis – šiais veiksmais siekiama užkirsti kelią lavinų daromai žalai. Jų įtakos lavinų formavimosi procesui pobūdis yra skirtingas. Įvairių tipų inžinerinės konstrukcijos neleidžia susidaryti lavinoms; prevencinis nusileidimas ir kai kurių tipų apsauginės konstrukcijos užtikrina kontroliuojamą sniego griūtį (griūties laikas, dydis, judėjimo kryptis ir emisijos diapazonas); apžiūros darbai ir lavinų laiko prognozavimas prisideda prie ūkinės veiklos organizavimo lavinų pavojingose ​​teritorijose ir neleidžia žmonėms tam tikru momentu patekti į pavojingas zonas. Didžiausias efektyvumas, kaip taisyklė, pasiekiamas derinant įvairias lavinų kontrolės priemones.

Kaina vaidina svarbų vaidmenį renkantis apsaugos priemones. Inžinerinės konstrukcijos, užtikrinančios didelį patikimumą, reikalauja didelių materialinių išlaidų. Pavyzdžiui, Šveicarijoje 1952–1998 metais į apsaugos nuo lavinų objektų statybą buvo investuota apie 1,2 milijardo Šveicarijos frankų. Apklausos išlaidos ir nusileidimo laiko prognozės yra daug mažesnės. Taigi, lavinų centro Galatine (Galatino nacionalinis miško lavinų centras, JAV) biudžetas 1998/99 m. buvo 89 600 USD , o panašaus padalinio išlaikymas La Sal mieste (La Sal Avalanche Forecast Center, JAV) kainavo daug pigiau – apie 17 000 dolerių.

SSRS devintajame dešimtmetyje vykdytų lavinų kontrolės priemonių sąnaudų palyginimas davė šiuos rezultatus:

- prognozinis ir prevencinis lavinų nusileidimas, 1 km 2 lavinų šlaitai per metus - 10-20 tūkstančių rublių;

- statyti šlaitus su gelžbetoniniais skydais, 1 km 2 lavinų šlaitus - 15 000-45 000 tūkstančių rublių;

- įvairaus masto lavinų pavojaus žemėlapių sudarymas, išlaidos už 1 km 2 lavinų šlaitų - 0,00015 – 0,03 tūkst.

Devintajame dešimtmetyje - didžiausio lavinų tyrimo SSRS klestėjimo laikotarpiu - apie 40 Valstybinio hidrometo komiteto padalinių rinko ir apdorojo lavinų informaciją Rusijos teritorijoje. Seniausia organizacija Rusijoje, užsiimanti lavinų tyrimais, p/o „Apatit“ lavinų apsaugos parduotuvė (dabar – lavinų saugos centras) vykdė pagalbą nuo lavinų Hibinų kalnų grandinės teritorijoje. Sniego dangos pasiskirstymo lavinų židiniuose, sniego fizikinių ir mechaninių savybių tyrimas, besileidžiančių lavinų stebėjimas buvo atliktas intensyvios ekonominės plėtros srityse - greitkelių ir geležinkelių trasose, kalnų kurortuose, kalnakasybos įmonėse. Informacijai rinkti buvo organizuojamos stotys, kuriose buvo vykdomi nuolatiniai sniego ir meteorologinės situacijos stebėjimai. Tam tikru dažnumu transporto priemonėmis buvo vykdomi lavinų patruliavimo maršrutai, skrydžiai per sniego griūtims pavojingas vietoves, ekspedicijos į teritorijas, kuriose lavina.

(Lavinos ratas) – Lavinos pavojus – žemas, vidutinis, reikšmingas, didelis, labai didelis

(Reljefas + lavinos ratas) – didelio lavinų pavojaus zonos, pažymėtos žemėlapyje. Nors kai kurios daubos dalys nekelia didelio lavinų pavojaus, jos viršutiniuose šlaituose yra sniego sluoksnių, kurie yra spaudžiami. Bet kokia lavina lydės daubą. Todėl traversai jo papėdėje nėra gera idėja. Be to, net jei jūsų maršrutas nekelia lavinos pavojaus – kaip leistis į nuokalnę, ar tai taip pat saugu?

Lavinų padalinių užduotis buvo pateikti gyventojams, valdymo organams, organizacijoms ir įmonėms lavinų pavojaus prognozę regionuose, kurių teritorija yra veikiama lavinų poveikio. Prognozių sudarymui buvo naudojami hidrometeorologijos tarnybos teritorinių skyrių meteorologijos ir aerologijos stočių tinklo stebėjimų duomenys. Lavinų prognozės tarnybos, kaip ir visos hidrometeorologijos tarnybos, darbas buvo paremtas teritoriniu-administraciniu principu. 1 paveiksle kaip lavinų valdymo darbų organizavimo pavyzdys parodyta centrinių regionų teritorijos lavinų aptarnavimo schema. Magadano regionas Kolymos teritorinės hidrometeorologijos ir aplinkos kontrolės administracijos skyriai 80s.

Metodiniu centru, skirtu atlikti lavinų stebėjimus ir organizuoti laikiną lavinų pavojaus prognozavimo tarnybą SSRS teritorijoje, buvo V.I. V.A.Bugaeva (SANIGMI) Taškente. Čia plūdo įvairi informacija apie laviną iš visos šalies, buvo gauti metiniai lavinų stočių pranešimai. SANIGMI sukurta teorinis pagrindas lavinų pavojaus prognozavimas ir taikomi prognozavimo metodai įvairiems SSRS regionams, kuriuose lavina įvyksta (dažnai kartu su vietinių lavinų padalinių darbuotojais). Šį vaidmenį atliko probleminė Maskvos valstybinio universiteto lavinų ir purvo srovių laboratorija metodinis centras dėl lavinų pavojaus vertinimo metodų kūrimo ir jo kartografavimo. MSU specialistai parengė specializuotą lavinų pavojaus vertinimo metodiką ir rekomendacijas tarnybai pasienio lavinamų kalnų vietovėse, organizavo lavinų stebėjimus. Lavinų tyrimus taip pat atliko Geležinkelių ministerijos, Valstybinio statybos komiteto ir kitų departamentų mokslo ir gamybinės organizacijos.

Lavinos darbus vykdančių organizacijų veiklą reglamentavo įvairūs reglamentuojantys dokumentai .

Lavinų tyrimai atliekami daugelyje pasaulio šalių. Kai kuriose iš jų duomenų rinkimas vykdomas tinkliniu pagrindu – organizuojant Nacionalinio Šveicarijos sniego lavinų biuletenio išleidimą, kasdienis duomenų rinkimas iš 80 stebėtojų ir 61 automatinės stoties (2 pav.) . JAV vien miškininkystės tarnyboje yra 12 lavinų centrų (3 pav.).

Užsienyje populiariausi lavinų darbų organizavimo žinynai yra įvairūs „Lavinos žinyno“ leidimai, parengti specializuoti žinynai.

Lavinos veiksniai

Ilgametė lavinų tyrimo patirtis leido nustatyti tam tikrus lavinų susidarymo proceso dėsningumus, nustatyti pagrindinius lavinų griūties veiksnius, įvertinti reiškinio parametrus. Lavinos griūtis įvyksta, kai sutrinka sniego sluoksnio stabilumas šlaite, dėl išorinių veiksnių įtakos ir sniego sluoksnio viduje vykstančių procesų, vykstančių veikiant išoriniams veiksniams. Lavinos gali atsirasti šlaituose, kurių pasvirimo kampas yra 15 °, o sniego danga yra 15 cm. Tačiau tokie atvejai yra labai reti. SSRS, siekiant nustatyti vietas, kuriose gali susidaryti lavinos, sudarant vidutinio ir mažo mastelio žemėlapius jų ribos buvo brėžiamos išilgai 30 cm storio sniego dangos izoliacijų, o 70 cm izoliacijos apribojo lavinų vietas. formuojasi dažnai ir kelia didelį pavojų. Palankiausi lavinoms formuotis yra šlaitai, kurių pasvirimo kampas yra 25-40 o. Išsamūs plataus masto tyrimai naudojant lauko stebėjimus ir skaičiavimus, geomorfologinių, geobotaninių, dirvožemio ir hidrologinių savybių tyrimas įvairiuose regionuose leidžia identifikuoti teritorijas, kuriose susidaro, juda ir sustoja lavinos.

Tiriant lavinų griūtį, nustatyti įvairiems kalnų regionams būdingi pagrindiniai veiksniai ir nustatytas jų įtakos lavinų formavimuisi pobūdis (1 lentelė).

1 lentelė

Laviną formuojančių veiksnių klasifikacija:

Faktoriai	Poveikis lavinų susidarymui
A. Nuolatiniai veiksniai
1. Pogrindinio paviršiaus sąlygos
1.1. Santykinis aukštis virš jūros lygio, bendra topografinė padėtis:	Priklausomai nuo vietos platumos ir absoliutaus keterų aukščio bei orientacijos, nustatykite skrodimo gylį (lavinos kritimo aukštį) ir sniego dangą.
gūbrių ir aukštų plokščiakalnių zona	Stipri vėjo įtaka sniego pasiskirstymui, sniego karnizai, vietinės sniego lentų lavinos
plotas tarp kalvagūbrių ir viršutinės miško ribos	Pūgos sniego kaupimasis, plati lavinų susidarymo zona iš sniego plokščių
zona žemiau miško viršūnės	Vėjo įtakos sniego persiskirstymui mažėjimas, lavinų nuo kietų lentų sumažėjimas, lavinų nuo minkštų lentų paplitimas
1.2. Šlaito statumas	Nustato kritinį sniego aukštį
> 35 o	Dažnai susidaro puraus sniego lavinos
> 25 o	Dažnai susidaro sniego plokščių lavinos
> 15 val	Sniego srautas, apatinė lavinų susidarymo riba
< 20 o	Sniego srautas, sniego lavina. Galimos vandens prisotinto sniego lavinos, besileidžiančios nuo labai mažo statumo šlaitų.
1.3. Nuolydžio orientacija:	Įtakoja sniego kritimą, lavinų tipus
saulės atžvilgiu	Tamsiuose šlaituose padaugėja lavinų nuo snieglenčių, saulėtuose šlaituose - šlapių lavinų (su vienodomis sniego atsargomis) skaičius
vėjo atžvilgiu	Pavėjiniuose šlaituose padidėjęs sniego nusėdimas, padidėjęs lavinų skaičius nuo snieglenčių, vėjo šlaituose - priešingas poveikis
1.4. Paviršiaus konfigūracija	Įtakoja sniego kritimą, lavinų tipus, kritinį sniego gylį
Plokščias nuolydis	Nekanalizuotos lavinos (vapsvos) iš sniego plokščių ir puraus sniego
padėklai, piltuvėliai, perforatoriai	Sniego susikaupimo vietos, kanalizuotos (lovio) lavinos, daugiausia iš sniego plokščių
Šlaito statumo pokyčiai išilginiame profilyje	Išgaubtuose šlaituose dažnai yra lavinų atsiskyrimo nuo snieglenčių linija, stačiuose šlaituose yra laisvų lavinų atsiradimo vietos, reikšmingos įtakos kritiniam sniego aukščiui, šokinėjančios lavinos.
Reljefo atbrailos	Po jomis dažnai kyla puraus sniego lavinos.
1.5. Paviršiaus nelygumai	Įtakoja kritinį sniego storį
Lygus paviršius	Mažas kritinis storis, paviršinio sluoksnio lavinos
Išsikišusios kliūtys (uolos, skersiniai keteros)	Didelis kritinis storis, viso gylio lavinos
Augmenija	Žolė - prisideda prie sniego irimo, viso gylio lavinų; krūmai - kol visiškai neuždengs sniegu, neleidžia griūtims; miškas – jei pakankamai tankus, tai neleidžia atsirasti lavinoms
B. Kintamieji veiksniai
2. Dabartinis oras (iki 5 dienų)
2.1. Sninga:	Didėjanti apkrova. Nestabilios medžiagos masės padidėjimas.
Naujas sniego tipas	Pūkuotas sniegas – laisvos lavinos Surištas sniegas – sniego lentų lavinos
Kasdienis sniego padidėjimas	Padidėjęs sniego nestabilumas didėjant sniego dangos storiui. Galimas atskyrimas tiek naujame, tiek sename sniege.
Sniego intensyvumas	Progresuojantis nestabilumas esant didesniam intensyvumui, didėjantis lavinų skaičius dėl ką tik iškritusio sniego, didėjanti lavinų rizika nuo švelnių šlaitų
2.2. Lietus	Skatina šlapių palaidų ar minkštų darinių lavinų nusileidimą; galimi vandens-sniego srautai ir sniego-žemės nuošliaužos
2.3. Vėjai	Sukuria vietinę sniego perkrovą šlaituose, formuoja sniego lakštus ir nestabilią stratigrafiją
Kryptis	Padidėjusi lavinų susidarymo rizika pavėjiniuose šlaituose; karnizo formavimas
Greitis ir trukmė	Joms didėjant, didėja vietinio formavimo lavinų griūties tikimybė.
2.4. Šiluminės sąlygos	Dviprasmiška įtaka sniego stiprumui ir įtempimui sniego masėje. Ir temperatūros sumažėjimas, ir padidėjimas gali sukelti nestabilumą
Sniego temperatūra ir laisvo vandens kiekis	Temperatūrai pakilus iki lydymosi temperatūros sniege susidaro laisvas vanduo, kuris gali sukelti nestabilumą.
Oro temperatūra	Tas pats poveikis visų ekspozicijų šlaitams, stiprus aušinimas prisideda prie nestabilumo dėl gradiento metamorfizmo
Saulės radiacija	Saulės poveikio šlaituose atsiranda nestabilumas dėl radiacijos vystymosi
Šilumos spinduliavimas	Sniego paviršiaus atvėsimas naktį ir pavėsyje, kuris būtinas esant be debesų dangaus, prisideda prie paviršiaus susidarymo ir gilaus šalčio
3. Sąlygos senoje sniego dangoje (neatsiejama ankstesnių oro sąlygų ir oro įtaka visam žiemos sezonui)
3.1. Bendras sniego aukštis	Nedidelis lavinos pavojus. Šlaito paviršiaus šiurkštumo išlyginimas. Įtakoja lavinos masę ant žemės. Įtakoja gradiento metamorfizmo procesą.
3.2. Stratigrafija	Sluoksnių stabilumas šlaite kontroliuojamas susilpnėjusių sluoksnių buvimu, atsižvelgiant į įtempius
Seni paviršiniai sluoksniai	Būklė – purumas (paviršiaus šerkšnas), trapumas, šiurkštumas – svarbu vėlesnio sniego metu
Vidinė sniego dangos struktūra	Sudėtinga struktūra, susilpnėję tarpsluoksniai, ledo pluta lemia nestabilumo vystymąsi

Pažymėtina, kad įtaką lavinų susidarymo procesui daro ne tik patys aukščiau išvardinti veiksniai, bet ir jų derinys. Jau sniego nusėdimo metu žemės paviršiuje vyksta daugelio procesų įtaka. Sniego kristalų formą ir dydį, atsiradimo pobūdį ir paviršinio sluoksnio tankį lemia oro temperatūra, vėjo kryptis ir greitis, požeminio paviršiaus forma ir parametrai. Vieno ar kitokio tipo sniego masės metamorfizmo vyravimas, jos raidos pobūdis yra pačių įvairiausių veiksnių veikimo funkcija.

Remiantis ilgalaikiais stebėjimais, buvo nustatyti kiekybiniai lavinų meteorologinių veiksnių (kritulių intensyvumas, sniego dangos padidėjimas, vėjo greitis ir kt.) ir lavinų režimo charakteristikos atskiriems kalnų regionams, leidžiantys su tam tikru laipsniu tikimybė manyti, kad gali atsirasti lavinų, reljefas įvertintas kaip lavinos faktorius. Paprasčiausi prognozavimo metodai yra pagrįsti esamų ir numatomų sniego ir meteorologinių charakteristikų verčių palyginimu su kritinėmis vertėmis. .

Veiksnių, lemiančių lavinų griūtį, analizė leido nustatyti genetinius lavinų tipus ir juos klasifikuoti. Genetinės klasifikacijos poreikis prognozuoti lavinas kyla dėl to, kad prognozuotojas turi aiškiai suprasti, ką tiksliai jis prognozuoja ir į kokius veiksnius pirmiausia reikėtų atkreipti dėmesį. Tai gali būti atsižvelgiant į išorinius veiksnius, lemiančius papildomų apkrovų atsiradimą ir drėgmės buvimą sniego dangoje. , atskyrimas pagal išorinių ir vidinius procesus sniege , krintančio sniego struktūros tipizavimas ir atskyrimo pobūdis , išorinių veiksnių įtaka jėgų pusiausvyrai šlaite gulinčioje sniego dangoje.

Scheminė lavinos ant slidinėjimo trasos nuotrauka

Unikalios genetinės klasifikacijos kūrimą apsunkina, be kita ko, tai, kad lavinas gali sukelti daugybė veiksnių. Pavyzdžiui, daugelyje Rusijos regionų griūtų griūtis, tradiciškai vadinama ką tik iškritusio arba pūgos sniego lavinomis, įvyksta dėl gilaus sniego dangos sluoksnio sunaikinimo, kuriame ilgą laiką prieš sningant ar pūgą. buvo atsipalaidavimo procesas, tai pagal kai kuriuos požymius jie gali būti siejami su ilgalaikės raidos lavinomis. Turimų metodų analizė rodo, kad numatomų lavinų tipų skaičius yra mažesnis nei siūlo dauguma tyrinėtojų. Supaprastintą lavinų diferenciacijos schemą pasiūlė „Sniego lavinų SSRS prognozavimo metodinių rekomendacijų“ kūrėjai:

• ką tik iškritęs sniegas;
• pūgos sniegas;
• senas sniegas;
• kiti.

Pastarosios grupės neapibrėžtumas kyla dėl mišrios daugelio lavinų genezės. Ateityje, nurodant genetinį lavinų tipą, bus naudojamasi prognozavimo metodo kūrėjo nurodyta apibrėžimu.

Pažymėtina, kad daugelis užsienio mokslininkų neskiria ypatingo dėmesio lavinų klasifikacijai pagal jų kilmę, daugiausia dėmesio skiria krintančio sniego sluoksnio struktūros tyrimams. Pavyzdžiui, minkštos lentos arba kietos plokštės apibrėžimai yra plačiai naudojami. .

Lavinos pavojaus prognozė

Paprastai lavinų pavojaus prognozėje nurodoma lavinų vieta ir laikas.

Pradiniame studijų etape lavinos ant tam tikra teritorija reikia nustatyti galimo lavinos nusileidimo vietas, apskaičiuoti jų parametrus, nustatyti lavinos režimą. Šiems tikslams naudojamos lavinų stebėjimo medžiagos, netiesioginiai ženklai Tiriami lavinų pavojus, statistinės priklausomybės, matematiniai modeliai, archyvai, apklausiami vietos gyventojai. Remiantis gautais ir apskaičiuotais duomenimis, sudaromi lavinų pavojaus žemėlapiai. Tyrimo rezultatas apibrėžiamas kaip erdvinė prognozė lavinos pavojus – lavinos „klimato“ prognozė. Kalbant apie teritorijos aprėptį, jis gali būti vietinis (atskiram lavinų centrui ar jų grupei) ir foninis (kalnuotam regionui arba jų deriniui). Atitinkamai atstovauti vietinė prognozė naudojami didelio mastelio žemėlapiai, foninei prognozei: vidutinio ir mažo mastelio.

Didelio mastelio žemėlapiuose gali būti ši informacija: sniego surinkimo zonų kontūrai, nurodant lavinų atsiskyrimo vietas ir tranzito zonas, įvairaus prieinamumo lavinų plitimo ribas, dinaminių charakteristikų izoliacijas, oro bangų sklidimo ribas ir dažnį. lavinų.

Vakarų Europoje informacijos pateikimo forma didelės apimties žemėlapiuose dažnai yra taikomojo pobūdžio – skirtingų spalvų atspalviai apibūdina lavinos smūgio pakartojamumą ir jėgą bei lemia galimą tam tikros teritorijos panaudojimą: nuo visiško žemės užstatymo draudimo. leisti statyti naudojant apsaugines konstrukcijas ir jokių apribojimų nebuvimą.

Pažymėtina, kad žiemą 1998/99 m. daug lavinų Alpių regione pateko į baltąsias (skaičiuojamas kaip saugias) zonas ir padarė didelę žalą. Pavyzdys – didžiausia pokario laikotarpiu Austrijoje įvykusi lavina vasario 23 dieną Galtiure, kai nuo saugiu laikyto šlaito nusileidusi lavina nusinešė 31 žmogaus gyvybę. Saugumo išvada buvo pagrįsta tuo, kad istoriniuose metraščiuose nėra informacijos apie lavinas nuo šio šlaito. Šie įvykiai rodo lavinų pavojaus – erdvinės prognozės – vertinimo metodų netobulumą.

Vidutiniu mastu pateikiamos lavinų šlaitų charakteristikos – lavinų dažnis, jų tūriai ir genetiniai tipai. Smulkaus mastelio žemėlapiai naudojami vietoms, kuriose statinių konstrukcijų projektavimui ir kitiems matavimo darbams būtini specialūs tyrimai, nustatyti. Juose yra lavinų aktyvumo laipsnio įvertinimas ( skirtukas. 2 ).

2 lentelė

Lavinos veiklos gradacijos:

Žemėlapiuose galima matyti galimos lavinų žalos įvertinimą, rekomendacijas, kaip pasirinkti lavinų kontrolės priemones, įvertinus jų efektyvumą.

Laiko lavinų pavojaus prognozavimo aspektas numato griūčių tikimybę tam tikroje vietovėje per tam tikrą laikotarpį. Yra trijų tipų lavinų prognozės, atsižvelgiant į aprėptą plotą:

1. foninis nedidelis, sudarytas kalnų sistemai arba atskiriems upių baseinams, kurių plotas ne mažesnis kaip 250 km 2;
2. didelio masto fonas kalnų baseino teritorijai, paprastai 25–30 km 2 ploto arba didelių lavinų;
3. detalus didelio masto, sudarytas individualiai lavinai ar lavinos nuolydžiui

Suteikta mokslinė literatūra klasifikuojant prognozes į trumpalaikes, vidutines ir ilgalaikes, tokiam skirstymui nenaudojami fiksuoti laiko intervalai. Lavinų pavojaus prognozavimo darbų analizė rodo, kad praktiškai prognozuoti galima parai, 48 valandoms, 72 valandoms, žiemos sezonui, ilgam laikotarpiui.

Lavinų pavojaus prognozės kuriamos naudojant specialiai regionui ar atskiram židiniui sukurtus metodus, kurie nustato lavinų pavojaus aptikimo algoritmą. Nemažai metodų numato lavinų pavojingo laikotarpio prognozę – laikotarpį, per kurį išliks lavinų susidarymo faktoriaus veikimas. Paprastai šis metodas naudojamas numatant lavinas sningant ir pūgos metu. Lavinos prognozuojamos nuo kritinių sąlygų pasiekimo iki snigimo (pūgos) pabaigos ir nuo vienos iki dviejų dienų po jų pabaigos – tol, kol išliks sniego dangos nestabilumas. Prognozės apie sniego lavinų laikotarpį turi konsultacinį pobūdį, nes prognozuotojas turi sudaryti savo prognozę remdamasis prielaidomis, tokiomis kaip „jei atšilimo intensyvumas tęsis keletą dienų“ ir pan. Tuo pačiu metu periodinės prognozės turi žymiai didesnį tikslumą, palyginti su kasdienėmis. Tačiau tokio tipo prognozes lydinčios lavinos laiko neapibrėžtumas daro ją nepatogiu vartotojui.

Nemažai prognozių centrų sudaro kelių dienų prognozes, nurodydami pavojaus laipsnį kiekvienai dienai.

Siekiant išvengti žalos ar nereikalingų išlaidų, susijusių su lavinų kontrolės priemonių organizavimu, prognozė gali būti atnaujinama jos galiojimo metu. Pavyzdžiui, Šveicarijos nacionalinis lavinų biuletenis skelbiamas kasdien 17 val., reikšmingai pasikeitus sniego ir meteorologinėms sąlygoms, naujas biuletenio tekstas skelbiamas 10 val.

Prognozės vykdymo laikas (laikas nuo prognozės sudarymo iki jos veikimo pradžios), įtrauktas į daugelį prognozavimo metodų, yra lygus nuliui. Praktiškai tai reiškia konstatavimą, kad buvo pasiektos kritinės sąlygos lavinoms. Pagrindinės tokios situacijos priežastys – trumpalaikis lavina (nuo kelių valandų iki paros), nuolatinės meteorologinių sąlygų kaitos, negalėjimas nuolat ir plačiai rinkti reikiamą informaciją. Labai reikšmingas veiksnys, lemiantis tiek prognozės kokybę, tiek jos pateikimo laiką, yra unikalus sniego dangos struktūros ir savybių erdvinis ir laikinis kintamumas. Inerciniuose prognozių skaičiavimuose naudojant meteorologinius elementus, diagnostinė schema paverčiama prognozine. Metodikos orientavimo į meteorologinio prognozavimo panaudojimo laiko apribojimus papildo tikslių kritulių kiekybinio prognozavimo metodų nebuvimas ir daugelio meteorologinių elementų prognozavimo intervalinė forma. Siekdami ilgesnio pristatymo laiko ir geresnės prognozės kokybės, lavinų specialistai dažnai kuria savo darbui reikalingų meteorologinių charakteristikų prognozavimo metodus. Kaip pavyzdį galime pateikti daugiau nei 15 mm kritulių per dieną Zailiyskiy Alatau prognozę.

Tam tikrais prognozavimo metodais , naudojant informaciją apie sniego dangos būklę lavinų atskyrimo zonos zonoje, apskaičiuojamas lavinos griūties laikas.

Pasirodžius naujai sniego ir meteorologinei informacijai, prognozė gali būti tikslinama.

Daugelio metodų prognozavimo objektas yra kiekybinės lavinų charakteristikos - apimtis, emisijų diapazonas, lavinų skaičius . Fono prognozei nurodomos nusileidimo vietos - konkretūs lavinų židiniai, lavinų aukščio intervalai ir tam tikros atodangos šlaitai.

Prognozės objektu gali būti didžiulė lavina, kai lavinos atsiranda daugiau nei 1/3 teritorijos, kuriai prognozuojama, lavinų židinių.

Taikant ilgalaikio lavinų pavojaus prognozavimo metodus, atsižvelgiama į galimus klimato pokyčius. Prognozavimo objektai yra sniego sniego periodo trukmė, dienų skaičius, kai iškrenta sniego griūtys, ir keletas lavinų indikacinių charakteristikų - sniego dangos storis, dienų skaičius su neigiamu. vidutinė paros temperatūra oro.

Lavinos pavojaus prognozė gali būti alternatyvaus ir tikimybinio pobūdžio. Taikant alternatyvią prognozę, galimos dvi formuluotės: „pavojinga lavinai“ ir „nepavojinga lavinai“. SSRS toks lavinų pavojaus vertinimo metodas buvo naudojamas daugeliu atvejų. Subtilus tokių prognozių taškas – lavinos, kurios nekelia grėsmės gyventojams ir ūkio objektams. . Kartu pagal nelavinų pavojų vertinama situacija, kai nėra lavinos, arba nežymūs iki 10 m 3 tūrio sniego judėjimai, nekeliantys pavojaus žmonėms ir ūkio objektams. Alternatyvi prognozė numato spontaniškų lavinų griūtį. Prognozė laikoma teisinga, jei nusileido bent viena lavina (išskyrus atvejus, kai numatoma didžiulė lavina). Atskirai galima kalbėti apie dirbtinio lavinų griūties galimybę.

Lavinos tikimybę galima įvertinti procentais, kurie naudojami itin retai, nes vartotojas nepatogiai interpretuoja prognozę, ir pagal tam tikrą skalę. Europos lavinų pavojaus skalės koncepcija buvo sukurta 1985 m . 1993 m. po ilgų diskusijų skalė buvo priimta tarnyboms naudoti praktiškai lavinos prognozė nemažai Vakarų Europos šalių (3 lentelė). Pavojaus laipsnis vertinamas penkiais laipsniškai augančiais žingsniais, kurie apibūdinami per sniego dangos stabilumą kalnų šlaituose, lavinų tikimybę ir jų tūrį bei poveikio kalnų gyvybei pobūdį. Sniego būklė (jo stabilumas) vertinama atsižvelgiant į galimas papildomas apkrovas.

3 lentelė

Europos lavinų pavojaus skalė:

	Lavinos pavojus	Sniego patvarumas	Lavinų tikimybė	Sausumos transporto maršrutų ir gyvenviečių rekomendacijos	Rekomendacijos žmonėms, esantiems už nuo lavinų apsaugotų teritorijų
1	Nereikšmingas	Sniego danga gerai pritvirtinta kalnų šlaituose ir stabili	Sugriūti galima tik esant labai didelėms papildomoms apkrovoms kai kuriuose labai stačiuose šlaituose. Spontaniškai gali atsirasti tik sniego judėjimas	Jokios grėsmės	Saugios sąlygos
2	Vidutinis	Sniego danga stačiuose šlaituose vidutiniškai fiksuota, kituose šlaituose gerai	Žlugimas galimas esant didelėms papildomoms apkrovoms, visų pirma nurodytuose šlaituose, savaiminės lavinos mažai tikėtinos	Dažniausiai palankios sąlygos	Kruopštus judėjimo kelio pasirinkimas, ypač nurodytais stačiais nurodyto ekspozicijos ir aukščio lygių šlaitais
3	Reikšmingas	Sniego danga ant stačių šlaitų tvirtinama vidutiniškai arba silpnai	Esant nežymiai papildomai apkrovai šiuose šlaituose galimos lavinos. Gali būti, kad atskiros vidutinio dydžio ir rečiau – didelės lavinos ir	Neapsaugotos zonos yra pavojingos. Atsargumo priemonės, kurių reikia imtis	Santykinai nepalankios sąlygos. Būtina vengti judėjimo nurodytų šlaitų srityje.
4	Didelis	Daugumoje šlaitų sniego danga blogai pritvirtinta	Daugumoje šlaitų galima speles su maža papildoma apkrova	Daugumoje neapsaugotų vietų tai pavojinga. Rekomenduojama imtis atsargumo priemonių	Nepalankios sąlygos. Norint keliauti, reikia daug patirties. Judėjimo ribojimas šlaituose.
5	Labai didelis (išskirtinis)	Sniego danga nestabili	Numatoma daugybė spontaniškų lavinų visuose šlaituose	Didelė grėsmė. Atsargumo priemonės, kurių reikia imtis	Labai nepalankios sąlygos. Rekomenduojama atsisakyti judėti

Prognozės, parengtos pagal Europos lavinų pavojaus skalę, visada, net ir esant žemam lavinų pavojaus lygiui, numato dirbtinių lavinų galimybę. JAV ir Kanadoje, numatydami lavinų pavojų, jie naudojasi savo raida - Amerikos lavinų pavojaus skalė turi 4 lygius, Kanados - penkis. Amerikiečių specialistų priimtame mastelyje atsižvelgiama tik į natūralių lavinų galimybę. Neabejotinas visų metodų privalumas yra rekomendacijų prieinamumas gyventojams vietovėse, kuriose yra lavina (Prancūzijos ir Italijos prognozių tarnybos neįtraukia tokių rekomendacijų į prognozės formuluotę).

Neišspręsta tikimybinio požiūrio į lavinų pavojaus vertinimo problema yra tai, kad neįmanoma tiksliai patikrinti prognozės teisingumo. Tam trukdo kokybės rodikliai vertinant lavinų skaičių ir jų tūrį.

Atskirai reikėtų pasakyti, kad, skirtingai nei dauguma kitų pavojingų oro reiškiniai, nepagrįsta lavinos pavojaus prognozė nereiškia, kad lavina vėliau nenusileis!

Visuotinai priimta lavinų pavojaus prognozės pateikimo forma yra lavinų biuletenis (4 pav.). Laukdami didžiulės lavinos, SSRS prognozavimo centrai parengė įspėjimus apie audras, kurie vartotojams buvo perduoti avariniu būdu. Daugelyje šalių lavinų biuletenis yra papildytas teritorijos lavinų pavojaus žemėlapiu. Žemėlapiai ir ekspertų nuomonės (ataskaitos) atspindi lavinų pavojaus prognozę ilgam laikotarpiui (5 pav.).

Didžioji lavina Mt. Timpanogos, Wasatch Range, Juta

Remiantis pranešimais, prognozės teisingumas tikrinamas stebint stacionariuose postuose, maršrutuose palei kelius ir geležinkelius, teritorijos skrydžių metu. atskirų piliečių ir organizacijos, rodo lavinamų vietovių gyventojų apklausos rezultatai.

Metodinė lavinų pavojaus prognozės parama

Remiantis moksliniu pagrindu, reguliarūs lavinų stebėjimai buvo pradėti XX amžiaus trečiojo dešimtmečio pradžioje SSRS (Chibinų kalnų grandinėje) ir Šveicarijoje. Sukaupta patirtis ir duomenys leido pradėti prognozuoti teritorijų lavinų pavojų po kelerių metų. Iš pradžių prognozės buvo grindžiamos tyrėjų intuicija. Intuityvus požiūris į lavinų tikimybės įvertinimą išliko gana ilgą laiką. Pavyzdžiui, JAV ir Kanados lavinų prognozavimo sistema buvo sukurta indukcinės logikos požiūriu. 30-ųjų pabaigoje pasirodė pirmieji prognozavimo metodai. IK Zelena sukūrė ir praktiškai pritaikė lavinų prognozavimo metodą pūgos metu. Vėliau, kai lavinų stebėjimai apėmė daugybę kalnų vietovių visame pasaulyje, buvo sukurta daugybė metodų, padedančių prognozuoti lavinų pavojų, naudojant įvairius lavinų pavojaus nustatymo metodus. Tokie metodai buvo sukurti daugeliui kalnuotų šalies regionų. Tačiau iki devintojo dešimtmečio pabaigos mažiau nei pusė 63 straipsnyje minimų prognozavimo metodų buvo išlaikę gamybos bandymus ir buvo pritaikyti praktiškai. Šiuo metu tik Sachalino, Irkutsko ir Kolymos hidrometeorologijos tarnybos administracijos ir Apatito kombinato lavinų apsaugos parduotuvė įdiegė nuspėjamuosius modelius į gamybą. Nuo to laiko, sprendžiant iš publikacijų specializuotoje literatūroje, padėtis nelabai pagerėjo.

Tokios būklės priežastys yra pačiuose įvairiausiuose pramonės ir mokslo organizacijų veiklos ir sąveikos aspektuose. Literatūroje apie lavinų tyrimus paskelbti hidrometeorologijos tarnybos pramonės ir mokslo-pramoninėse organizacijose sukurti lavinų pavojaus numatymo metodai, kurie praktiškai pritaikyti po gamybinių bandymų, ir teorinės mokslinių organizacijų studijos, dažniausiai nenaudojamos prognozavimas.

Lavinos pavojaus nustatymo metodai buvo sukurti atskirai SSRS pasienio teritorijoms. Jie buvo naudojami šalies pasienio kariuomenėje.

Pažymėtina, kad daugelis ekspertų skeptiškai vertina galimybę konkrečiam kalnuotam regionui sukurtą metodiką panaudoti kituose regionuose. Klimato skirtumai, vyraujančios oro sąlygos, reljefo reljefas ir pagrindinio šlaitų paviršiaus pobūdis to neleidžia. Tokiais atvejais atliekami papildomi tyrimai, kuriais siekiama nustatyti technikos taikymo ribas, nustatyti naujus pagrindinius veiksnius ir kt.

Remiantis hidrometeorologijos tarnyboje priimta praktika, naujai sukurti metodai yra tikrinami nepriklausomoje medžiagoje, atliekami gamybiniai bandymai ir po jų rekomenduojami (nerekomenduojami) praktiškai naudoti. Metodikos rengimo terminas, įskaitant informacijos rinkimą, apdorojimą ir gamybos testus, yra keleri metai. Jų vertinimai grindžiami prognozių tikslumu, perspėjimu apie numatomą reiškinį ir gerai žinomais A.M.Obuchovo ir N.A.Bagrovo kriterijais.

Pagrindinis reikalavimas prognozių kokybei: bendrojo pagrindimo ir įspėjimo apie reiškinį buvimą suma procentais turi būti didesnė už natūralaus atvejų, kai reiškiniai yra nuo 100 proc., dažnumo sumą.

Galutinę vartotojui pateiktos prognozės versiją parengia specialistas, be metodų, naudodamasis savo patirtimi, intuicija ir papildomais duomenimis, į kuriuos neatsižvelgiama taikant metodus.

Suformuluoti pagrindiniai lavinų pavojaus prognozavimo metodologiniai principai:

• - proporcingumo principas tarp teritorijos, kuriai taikoma prognozė, ir jos paruošimo laiko, pavyzdžiui, foninės prognozės pateikimo laikas turi būti ne mažesnis kaip realiomis sąlygomis dėl kovos su lavinomis priemonių organizavimo;
• - nuolatinis situacijos pokyčių stebėjimas;
• - kuriant naujus prognozavimo metodus, atsižvelgiant į sniego raidos priešistorę ​​ir meteorologines sąlygas laiku;
• - išsamus įspėjimas apie lavinos pavojų turi ribą, kurią suteikia galimybė rinkti individualią informaciją kiekviename lavinos šaltinyje, be foninių duomenų.

Metodikos, kuri bus naudojama lavinos pavojui numatyti, kūrimas apima kelis etapus:

• mokymo pavyzdžio sudarymas,
• prognozių pasirinkimas,
• jų transformacija,
• prognozavimo metodo pasirinkimas,
• prognozės atpažinimo patikimumo (pagrįstumo) įvertinimas.

Numatytojų pasirinkimas

Prognozės kokybę užtikrina rinkinio pasirinkimas ir optimalus prognozių skaičius – rodikliai, lemiantys lavinų susidarymą konkrečioje vietovėje ir fiksuotu laiko momentu. Tai gali būti (1 lentelė) sniego dangos charakteristikos, atmosferos procesų rodikliai, meteorologinių ir aerologinių elementų reikšmės, reljefo parametrai. Prognozuojant lavinų pavojų, naudojami išmatuoti, normalizuoti (jei skiriasi nuo normalaus pasiskirstymo) ir apskaičiuotos vertės (kritulių intensyvumas, oro temperatūros pokyčiai ir kt.), taip pat apibendrinti rodikliai, kuriuose atsižvelgiama į keletą pradinius kintamuosius ir apibūdina tam tikrą procesą (vėjo greičio sandauga pagal jo veikimo trukmę, kuri apibūdina išstumto sniego kiekį).

Taigi pradiniame prognozavimo metodo kūrimo etape iš ypatybių rinkinio reikia atrinkti informatyviausius, kurie užtikrina reikiamą metodo statistinį patikimumą ir prognozės tikslumą. Individualios ypatybės informatyvumas suprantamas kaip joje esančios informacijos kiekio matas, palyginti su kita. Tuo pačiu metu, daugelio tyrinėtojų teigimu, norint atlikti daugelio lavinų situacijų analizę (ypač statistinę), nereikia formuoti sudėtingų duomenų masyvų su daugybe laviną formuojančių ženklų. Duomenų apimties didinimas paprastai neturi naudos dėl paruošimo laiko ir prognozės tikslumo.

Požymių (prognozatorių) pasirinkimas gali būti atliktas remiantis fiziniais sumetimais ir matematinės statistikos metodais. Renkantis prognozavimo metodus, turėtų būti atsižvelgiama į teritorijos, kuriai prognozuojama, plotą ir jų verčių kintamumą jos ribose.

Numatant lavinos pavojų naudojami prognozuotojų informatyvumo rodikliai:

• - dvigubas t- Studento kriterijus;
• - Mahalanobis distancija;
• Ar Fišerio atskyrimo indeksas.

Porų nepriklausomų prognozių koreliacinė analizė leidžia neįtraukti tarpusavyje priklausomų verčių ir taip sumažinti prognozių skaičių. Darbe kaip nepriklausomi buvo paimti požymiai, kurių koreliacijos koeficientai modulyje yra mažesni nei 0,6. Pagrindinių komponentų analizė, naudojama kaip būdas sumažinti veiksnius, leidžia naudoti tarpusavyje susijusius prognozuotojus. Dažniausiai naudojamas sukimas yra varimax metodas (kuris maksimaliai padidina pradinės kintamųjų erdvės dispersiją).

Požymių tvarka pagal informacijos turinio laipsnį nustatoma naudojant „sijojimo“ procedūrą » ... Sudarant alternatyvią prognozę, klasifikuojama į dvi klases: klasę, kurioje yra lavinų, ir klasę, kurioje nėra lavinų. Iš pradžių bendrasis prognozavimo vektorius apima visus požymius, kurie lemia nagrinėjamo reiškinio fizikinį modelį ir atsižvelgia į jo ypatybes. Numatytojas, suteikiantis didžiausią Fišerio atskyrimo rodiklio reikšmę, parenkamas iš bendro prognozių skaičiaus, tada šio prognozuotojo vertė apskaičiuojama kartu su kiekvienu likusiu prognozuojančiu veiksniu ir kt. Procedūra tęsiama tol, kol, pridėjus kiekvieną kitą prognozuotoją, atskiriamumo indekso augimas sustoja. Taigi nustatoma prognozių grupė, kuri geriausiai apibūdina lavinų susidarymo sąlygas.

Kiekvieno požymio įtakos pobūdis vertinamas atskirai, lyginant jo vidutinę reikšmę dviejose klasėse. Norint palyginti objektų informacijos turinio laipsnį, apskaičiuojamas Mahalanobis atstumas. Ir norint patikrinti kiekvienos klasės parametrų vidutinių verčių skirtumo reikšmę, dvigubai t- Mokinio testas. Skirtumo reikšmingumas rodo klasių izoliaciją ir geros klasifikacijos galimybę.

Pavyzdžiui, nustatyta, kad prognozuojant naudojant diskriminantinę analizę, optimalus santykis tarp požymių skaičiaus ir stebėjimų serijos ilgio klasėje su reiškiniu turi būti ne didesnis kaip 1/10. Paprastai jų skaičius svyruoja nuo 5 iki 10.

Renkantis prognozuotojus, galima vadovautis taisykle, suformuluota darbe naudojant pagrindinio komponento metodą:

• pirmasis pagrindinis komponentas gali būti apibrėžtas (išreikštas) kaip „jėgos veikimas“ (apkrova) ant sniego sluoksnio;
• antrasis – kaip lavinos pasireiškimo „temperatūros fonas“;
• trečiasis „sniego masės pasirengimas nusileisti“.

Ilgalaikiai tyrimai ir darbų analizė, siekiant nustatyti pagrindinius lavinų susidarymo veiksnius, leido nustatyti reikšmingiausius įvairių genetinių tipų lavinų prognozuotojus (4 lentelė).

4 lentelė

Svarbiausių įvairių genetinių tipų lavinų prognozių rinkiniai:

Informacijos rūšys	Lavinų genezė
(parametrai)	Nuo šviežio sniego	Nuo pūgos sniego	Terminis atsipalaidavimas	Sublimacinis atsipalaidavimas
Oro temperatūra	+	+	+	—
Sniego dangos storis	+	(+)	+	(+)
Sniego vandens ekvivalentas	(+)	—	(+)	(+)
Sniego tankis	(+)	(+)	(+)	(+)
Sniego drėgmė	—	—	+	—
Sniego temperatūra	—	—	+	(+)
Oro drėgnumas	(+)	—	—	—
Pūgos perkėlimas	—	+	—	—
Saulės trukmė	—	—	(+)	—
Akustinė sniego emisija	+	+	(+)	(+)
Vėjo greitis	(+)	+	—	—
Lavinos laikas	+	+	+	(+)
Laisvo horizonto storis	(+)	—	—	(+)
Kristalų dydis	—	—	(+)	(+)
Atmosferos slėgis	—	+	—	—

+ - ženklas informatyvus

(+) - informatyvus sąlyginis

- neinformatyvus

Nustatyta, kad prognozės, tokios kaip ką tik iškritusio sniego aukščio padidėjimas ir (arba) kritulių kiekis, yra gerai atpažįstami ir gali būti universalūs daugeliui kalnų regionų, numatant sniego lavinas. Užplūsta pūga skirtingi regionai Taip pat galima numatyti naudojant ribotą prognozuotojų grupę. Tuo pačiu metu šlapios lavinos, net ir tame pačiame kalnuotame regione, gali turėti labai skirtingus prognozes.

Detalūs prognozavimo metodai visų pirma pagrįsti duomenimis apie sniego dangą tam tikroje vietoje, o foniniai metodai dažniausiai yra pagrįsti aerosinoptine ir meteorologine informacija.

Lavinos sąlygų diferenciacija

Prieš prognozavimo procedūrą SSRS raidai tradicinė lavinų susidarymo sąlygų klasifikacija, daugelio autorių nuomone, prisideda prie jos kokybės gerinimo. Kadangi tam tikrų genetinių tipų lavinoms buvo sukurta daugybė lavinų pavojaus prognozavimo metodų, šis procesas leidžia palyginti esamą situaciją su tipinėmis, priskirti ją prie tam tikros klasės ir sutelkti dėmesį į pagrindinius veiksnius bei tam tikrų metodų taikymą.

Prediktorių parinkimas lavinų sąlygoms klasifikuoti atliekamas panašiai kaip ir prognozavimo metodų parinkimas. Norint atskirti lavinų susidarymo sąlygas, naudojami šie:

• - regresinė analizė;
• - diskriminacinė analizė;
• - pagrindinių komponentų analizė.
• - modelio atpažinimo metodas;

Darbe aprašytas mechanizmas, kaip susieti situaciją su sausų ar šlapių lavinų atsiradimu. Pirmajame etape pagal lavinų stoties nustatytą genezę buvo suformuotas sausų ir šlapių lavinų mokomasis pavyzdys. Toliau buvo atlikta prognozių informatyvumo nustatymo, diskriminacinės funkcijos sudarymo ir kiekvieno įvykio priklausymo konkrečiai klasei tikimybės nustatymo procedūra.

Darbe apskaičiuotos pagrindinės dedamosios leido gauti diskriminacinės funkcijos lygtis, padalijant ką tik iškritusio sniego lavinas į sausą ir šlapią, kurių pagrindimas didesnis nei 90%. Tuo pačiu metu šlapių lavinų priklausymas su atsiskyrimu išilgai linijos ir taško parodė identifikavimo teisingumą, atitinkamai, 84 ir 63%, nors sausų lavinų atsiskyrimas buvo pripažintas dideliu patikimumu (91–95%).

Nemažai lavinų pavojaus prognozavimo metodų apima sąlygas nuo jų atsiradimo momento, kai jie pradedami taikyti. Taigi sniego dangos storis meteorologinėje aikštelėje gali siekti 30 cm. Tomo upės baseine – pirmoji lavinų pavojaus prognozė, sudaryta pagal siūlomą metodą prieš tai turi būti sukaupta 100 mm kietų kritulių nuo stabilios sniego dangos susidarymo ir kt. Vertinant esamą situaciją, technika gali pradėti veikti nuo to momento, kai vienas iš parametrų pasiekia kritinę reikšmę. Pavyzdžiui, upės baseinui. Kunermos pusiau paros kritulių kiekis turėtų siekti 1 mm.

Tiesioginio (lauko) lavinos pavojaus nustatymo metodas

Reguliarūs lavinų stebėjimai apima sniego masės stratigrafijos tyrimą, sniego dangos storio matavimą, fizikinių ir mechaninių sniego savybių – tankio, šlyties ir plyšimo stiprumo, kietumo, tempimo stiprumo ir kt. – matavimus. lavinų centrų netoli saugiose zonose, kurių parametrai, kiek įmanoma, panašūs į lavinų šlaitus (statumas, atodanga).

Paprasčiausias statistinis stebėjimo duomenų apdorojimas leidžia nustatyti empirines priklausomybes, kurios, panaudojus matavimo rezultatus, lemia lavinų griūties galimybę (5 lentelė). Medžiagoms kaupiantis, statomos tipinės kombinuotos stratigrafinės kolonos ir stiprumo charakteristikų pasiskirstymo pagal vertikalųjį profilį diagramos, su kuriomis lyginant įvertinamas lavinų pavojaus laipsnis ir nustatomas numatomų lavinų tipas.

5 lentelė

Empirinės priklausomybės numatant lavinų pavojų, remiantis zondavimo kūgio zondu duomenimis:

Lavinos pavojus	Zondas atsparumas R, kg	Sankaba SU„1.4R kg / dm 2	Gretimų sluoksnių stiprumo santykis
Rimtas (greitai gali įvykti lavina)	Mažiau nei 1,5	Mažiau nei 2	Daugiau nei 4
Vidutinis (mechaniškai pažeidžiant sniego dangą gali įvykti lavina)	1,5-5	2-7	2,5-4
Žemas (beveik jokios lavinos grėsmės)	5-21	7-30	2,5-1,5
Dingęs	Daugiau nei 21	Virš 30	Mažiau nei 1,5

Lavinų tarnybos daugelyje šalių sukūrė sniego masės stabilumo tikrinimo sistemas. Bandymų metu nustatomi susilpnėję sluoksniai ir įvertinama jėga, reikalinga sniego sluoksniui nukirpti ir nusėsti konkrečiame kalno šlaite (lavinos centre). Šiuo atveju tiek kiekybiniai, tiek kokybiniai apibrėžimai... Paprasčiausi veiksmai naudojant improvizuotas priemones (kastuvą, slides) leidžia nustatyti lavinos pavojaus laipsnį kalno šlaite ne tik specialistams, bet ir visiems kalnuose dirbantiems bei poilsiautojams. Daugelyje šalių testų įvaldymas yra įtrauktas į privalomą slidinėjimo ir alpinizmo instruktorių mokymo programą. Didesnis dėmesys tokiems bandymams paaiškinamas tuo, kad dėmesys skiriamas tų žmonių kategorijų, kurios sudaro didžiąją dalį lavininių nelaimių aukų, saugumui užtikrinti.

Sniego lavina kelyje

Lavina kalnuose

Sniego masėje išpjautam sniego luitui atliekamas vadinamasis Shovel Shear Test (6 pav.). Jėga, reikalinga nuplėštam sniego luitui nuplėšti, įvertinus kokybiškai, yra subjektyvus sniego stabilumo rodiklis. Remiantis stebėjimais, daromos išvados apie šlaitų lavinų pavojaus laipsnį. Jei sniegas yra labai nestabilus, tada silpnas sluoksnis nusiima, kai tik nupjaunami visi keturi bloko kraštai. Jei pakėlimas neįvyksta, tai gali būti padaryta kastuvu stumiant bloką žemyn.

Pastaraisiais metais sniegui tirti buvo naudojamas „Slydimo bloko testas“ (Rutschblock Test), kurį sukūrė Šveicarijos sniego ir lavinų tyrimo instituto specialistai ir jo modifikacijos. Sniego dangos patikrinimą nuokalnėje slidininkas atlieka naudodamas sniego masėje išpjautas kaladėles (7 pav.). Slidininkas atlieka 7 konkrečius veiksmus, stovėdamas virš sniego luito ir judėdamas juo, nuosekliai didindamas apkrovą. Bandymai atliekami tol, kol blokas sunaikinamas. Gautų rezultatų aiškinimas – lavinų pavojaus laipsnio nustatymas – atliekamas pagal daugelyje šalių sukurtus standartus. Paprasčiausia forma sunaikinimas 1–3 veiksmais reiškia nestabilią sniego sluoksnio būklę šlaite, kurią trikdys slidininko veiksmas; esant 4–5, daroma prielaida, kad būsena yra pastovi, tačiau individualus slidininkas gali sukelti lavinos griūtį; 6-7 – vargu ar slidininkas susitrenks laviną. Reikšmingi bandomojo bloko matmenys (didumo tvarka arčiau tikrojo sniego sluoksnio šlaite) palankiai išskiria šis testas nuo daugumos kitų.

Bandymai atliekami tam tikru dažnumu skirtinguose (atvirumo, statumo) šlaituose, o tai leidžia nustatyti sniego masės pokyčius ir nustatyti metamorfizmo proceso kryptį.

Nors šie bandymai dažnai duoda gana gerų rezultatų, svarbu suprasti, kad vienu bandymu negalima nustatyti viso šlaito stabilumo. Rezultatai gali labai pasikeisti, priklausomai nuo to, kurioje šlaito vietoje atliekamas bandymas. Sunkumai naudojant testus, siekiant įvertinti lavinų pavojų, yra susiję su neatsižvelgimu į bandomojo slidininko svorį, subjektyvų taikomų pastangų nustatymą.

Dėl savo paprastumo ir gana didelio patikimumo sniego dangos stabilumo testai yra plačiai naudojami praktikoje nustatant lavinos pavojaus laipsnį. Į bandymų rezultatus atsižvelgiama tiek vietiniam, tiek foniniam lavinų prognozavimui įvairiais metodais.

Lauko stebėjimai yra labiausiai efektyvus būdas ilgalaikės plėtros lavinų galimybės nustatymas.

Deterministinis metodas

Išmatuotos sniego dangos charakteristikų vertės naudojamos apskaičiuojant sniego dangos stabilumą šlaite.

Paprasčiausia forma puraus sniego stabilumo koeficientas su šlyties lavinos susidarymo mechanizmu gali būti apskaičiuojamas taip:

f – vidinės trinties arba sniego trinties ant apatinio paviršiaus koeficientas,

a — šlaito pasvirimo (statumo) kampas.

Jei šis santykis yra žymiai didesnis nei vienas, lavinos pavojaus nėra; kai jo reikšmė lygi vienetui, sniego danga yra ekstremalios pusiausvyros būsenoje, t.y. gali nuslysti nuo šlaito šiek tiek padidėjus apkrovai arba sumažėjus stabdymo jėgoms; jei stabilumo koeficientas yra mažesnis nei vienas, tai rodo nestabilią sniego būklę šlaituose.

Empiriškai buvo gauta keletas lygčių, kurios leidžia, naudojant lauko matavimus, nustatyti viršutinio sniego sluoksnio storio, sukibimo ties apatine sluoksnio riba, kritines kiekvienam sluoksniui, reikšmes ir nustatyti. didžiausias nuolydžio kampas tokiomis sąlygomis. Meteorologinių charakteristikų įtraukimas į skaičiavimą leidžia nustatyti lavinos pavojaus laiką (darant prielaidą, kad esama oro situacija išlieka).

Siekiant paspartinti kritinių verčių skaičiavimą ir prognozės rengimą, buvo sukurtos nomogramos, leidžiančios įvertinti sniego dangos būklę m. lauko sąlygomis(8 pav.).

Sniego dangos stabilumą galima įvertinti pagal mechaninių įtempių pasiskirstymo joje rezultatus. Toks įvairaus storio sniego dangos, kurios parametrų erdvinis pokytis yra savavališkos konfigūracijos kalno šlaite ir kuriai veikia trinties jėga, kuri netiesiškai priklauso nuo sniego poslinkio šlaito atžvilgiu, skaičiavimas yra trimatė ir iš esmės netiesinė problema. ir apima daug skaičiavimų. Įvedus tam tikras sąlygas, problema dažniausiai redukuojama iki dvimačio sprendimo. Sniego stabilumo ant šlaito skaičiavimo matematiniai modeliai, pagrįsti sniego įtempių būsenos analize, gali būti naudojami prognozuojant lavinų pavojų, tačiau praktiškai jie naudojami itin retai. Priežastys slypi sunkumuose gauti sniego būklės charakteristikas lavinų centruose, reikšmingas jų matavimo paklaidas, taip pat tai, kad viename taške gautų duomenų neįmanoma ekstrapoliuoti į visą lavinos šaltinio paviršių dėl didelio sniego svyravimo. sniego struktūra ir savybės.

Šiuo metu ši prognozavimo kryptis plėtojama UAB „Apatit“ saugos nuo lavinų centre Hibinuose. Skaičiavimas remiantis sukurtu modeliu nustato tikimybę viršyti įtempių tenzoriaus ribinę reikšmę sniego dangoje lavinos centre (9 pav.).

Deterministinis metodas naudojamas nuspėti lavinas iš konkretaus lavinų šaltinio.

Negalėjimas atlikti tiesioginių sniego dangos charakteristikų matavimų lavinų atskyrimo zonose paskatino fizinių sniego dangos procesų tyrimą ir jos sandaros bei raidos modelių kūrimą. Pirmuosiuose tokiuose modeliuose buvo naudojami statistiniai ryšiai ir buvo atsižvelgta tik į atskirus veiksnius – sniego susikaupimą sningant, sniego transportavimą ir vėjo greitį, gilaus apvado sluoksnio susidarymą. 1983 metais Prancūzijoje pradėjo kurtis Sniego tyrimų centras (CEN). nauja programa tirti sniego dangos raidą. Deterministinis modelis įvertina sniego masės energetinius ir morfologinius režimus. Modeliuojant skaičiuojamas sniego šilumos laidumas, drėgmės nutekėjimas, sniego tirpimas, atsižvelgiama į fazių virsmus sniego masės viduje ir svarbiausius sniego kristalų metamorfizmo procesus. Atsižvelgiama į spinduliuotę ir turbulentinius srautus, patenkančius į sniego dangos paviršių, bei geoterminį srautą iš požeminio grunto. Modelio rezultatas yra apskaičiuotas sniego masės profilis su paskirstytomis temperatūros ir tankio reikšmėmis; atskleidžiami nestabilūs sluoksniai. Modelio patvirtinimas įvairiose Prancūzijos Alpių vietose davė patenkinamų rezultatų, nors vėjo poveikis neįvertinamas. . Modelis neskaičiuoja paviršinio šerkšno ir ledo plutos susidarymo sniego masės paviršiuje, kurie yra svarbūs veiksniai, lemiantys lavinų pavojaus atsiradimą.

Mūsų šalyje sukurtas matematinis šilumos ir masės perdavimo sniego masėje procesų modeliavimas, atsižvelgiant į jos sudėtingą sluoksniuotą struktūrą. . Šiuo metu teoriškai sukurtą modelį planuojama išbandyti lauke skirtinguose kalnų regionuose.

Lavinos nuotolinio valdymo metodai

Sniego dangos nuotolinio stebėjimo metodai, skirti numatyti lavinų pavojų, yra menkai išbandyti kalnų šlaituose ir dažniausiai egzistuoja kaip teoriniai pokyčiai. Vienas iš tokių būdų – akustinių spindulių signalų registravimas sniego dangoje. Nustatyta, kad akustinės emisijos vidutinio aktyvumo padidėjimas atitinka sniego dangos stabilumo sumažėjimą lavinų atskyrimo zonoje.

Aukštųjų kalnų geofizikos institute buvo sukurtas sniego dangos stabilumo vertinimo metodas, naudojant specialiu jutikliu pateikiamą informaciją apie lėtą sniego slydimą.

Rašto atpažinimo metodai

Modelio atpažinimo metodo esmė yra tokia. Vaizdas – tai bet kurio elemento, kaip atitinkamos vaizdų klasės atstovo, aprašymas, kuris savo ruožtu apibrėžiamas kaip tam tikra kategorija, turinti nemažai visiems jo elementams bendrų savybių. Taikant lavinoms, vaizdas turėtų būti suprantamas kaip baigtinio skaičiaus reikšmių rinkinys n sniegą ir meteorologinę situaciją apibūdinantys parametrai. V n— matmenų erdvė vaizdas nustatomas vektoriumi x = ( x 1 , x 2 ,…, x n), kur x i- parametrų reikšmės. Akivaizdu, kad lavinų pavojaus prognozavimo tikslais išskiriamos dvi vaizdų klasės: lavinų pavojingų ir nepavojingų situacijų klasė. Be to, norint identifikuoti nežinomą vektorių x, būtina jį palyginti su kokiu nors atitinkamos klasės etalonu.

Modelių atpažinimo grupė apima kelis metodus, naudojančius matematinės statistikos aparatą.

Sinoptinis (standartinis) metodas

Fono lavinų pavojaus prognozavimo metodai naudojant sinoptinį metodą yra pagrįsti statistinės informacijos apie lavinas palyginimu su sinoptinėmis situacijomis ir susijusiomis oro sąlygomis. Cikloniniai procesai, invazijos oro masės sukelti kritulius, vėjo krypties ir greičio pokyčius, oro temperatūrą – lemiančius lavinų susidarymo veiksnius. Priklausomai nuo judėjimo krypties, ciklono gylio ir jo veikimo trukmės, skiriasi poveikio pobūdis skirtingose ​​tiriamos teritorijos vietose – reljefo aukštis, šlaitų atodanga ir statumas, orientacija ir pločio kalnų slėniai suteikia įvairią sniego dangos reakciją. Tuo pačiu metu tam tikrų procesų veikimas neprisideda prie lavinų susidarymo ir lemia sniego dangos stabilizavimą šlaituose.

Atmosferos procesų tipizavimas lavinų pavojaus prognozėms dažniausiai atliekamas jų judėjimo kryptimi (10 pav. – Ciklonų, vedančių į lavinų atsiradimą centriniuose Magadano regiono regionuose, išilgai trajektorijų, tipizavimas). Klasifikuojant atmosferos procesus pateikiamas išsamus meteorologinių reiškinių jų įtakos laikotarpiu aprašymas.

Kasdienė sinoptinės situacijos analizė, siekiant aptikti ir identifikuoti įvairius atmosferos procesų tipus, leidžia sudaryti nedidelės apimties foninę lavinų pavojaus prognozę su reikšmingu (24 val. ir daugiau) laiku.

Prognozės rengime dalyvauja ekspertas, turintis esamą lavinos informaciją ir išmanantis ankstesnę situaciją, leidžiantis detaliai prognozuoti (nurodant galimus išnykimo taškus) ir pasiekti patenkinamus foninės regioninės prognozės rezultatus. Prognozių, padarytų sinoptiniu metodu, tikslumas siekia 65-70 proc. . Prognozuojant lavinų pavojaus laikotarpį, jis pakyla iki 80-90%. Prognozės kokybei įtakos turi tai, kad, be klaidų nustatant lavinos situaciją, susijusią su sniego būklės nustatymu, tokiuose metoduose taip pat yra klaidų, būdingų pačiai aerosinoptinei informacijai.

Prognozės metodai, pagrįsti sinoptiniu metodu, galimi Hibinų kalnų grandinėje, centriniuose Magadano regiono regionuose, Elbruso regione ir Čiukotkos pusiasalyje. Nustatomos sinoptinės lavinos pavojaus Rusijos pasienio regionams sąlygos.

Atsižvelgiant į makroprocesus, cikloninį aktyvumą, sinoptines situacijas, ypač didelių (žemo dažnio) lavinų masinio nusileidimo meteorologines sąlygas įvairiuose šalies kalnų regionuose, buvo galima apibendrinti dėsningumus ir atskleisti sąlygų panašumą. ypač didelių lavinų susidarymui skirtinguose šalies klimato ir geografiniuose regionuose:

- vietovėse, kuriose yra didelis cikloninis aktyvumas (Chibiny, Byrranga, Sikhote-Alin, Sachalin, Kamčiatka), masinis susibūrimas yra susijęs su cikloninio aktyvumo intensyvumu, kuriam būdingas dienų skaičius su giliais ciklonais.

- vietovėse, kuriose yra vidutinis cikloninis aktyvumas (Kaukazas), masinis susibūrimas pastebimas tiek žiemomis, kai padaugėja cikloninio aktyvumo dienų, tiek žiemomis, kai gilių ciklonų skaičius viršija normą.

- Vidaus regionuose masinis nusileidimas yra tiesiog susijęs su cikloninio aktyvumo dienų skaičiaus padidėjimu šaltuoju periodu.

Tuo pačiu metu vietovėse, kuriose yra didelis ir mažas cikloninis aktyvumas, masiniai susibūrimai siejami su įprastomis sinoptinėmis situacijomis, o vidutinio cikloninio aktyvumo zonose sinoptinės sąlygos pasižymi anomaliu vystymusi ir trukme.

Sniego dangos analizė parodė, kad tokie įvykiai pasitaiko žiemomis, kai sniego dangos gylis yra mažesnis nei 10%.

Grafinis metodas

Sniego ir meteorologinių charakteristikų stebėjimų serija suteikia erdvėje tam tikrą taškų skaičių, atitinkantį tam tikrą vaizdą. Naudojant dvi savybes, vaizdų erdvė aiškiai pavaizduota plokštumoje. Svarstant daugiau nei 2 požymius, naudojamos taškų projekcijos į plokštumą. Nubraižyta kreivė, atskirianti atvejus su lavinomis ir be jų. Grafinė regresija gali būti taikoma nenurodant kintamųjų ryšio matematinės formos. Vaizdo atpažinimas sumažinamas iki taško, atitinkančio dabartinę lavinos situaciją, nustatymo prognozės grafike kreivės atžvilgiu. Šiuo atveju leidžiamas tikimybinis metodas, kai vaizdų erdvėje nustatomas tikimybių laukas (11 pav. - Lavinų tikimybių izoliacijos plokštumoje: bendras kritulių kiekis vienam iškritus sniegui - paros su šaltu ir šiltas oras). Linija, skirianti grafiko sritis su lavinomis ir be jų, interpretuojama kaip nulinės lavinų tikimybės izoliacija. Brėžiant skirtingų lavinų dažnių izoliacijas, nustatoma lavinų susidarymo tikimybė.

Taškai gali būti sugrupuoti aplink kai kuriuos paskirstymo centrus, atsižvelgiant į vietos, į kurią atsižvelgiama į visų kitų erdvės taškų, artumą. Taigi galima išskirti kelias situacijų klases. Atpažinimas (panašumo laipsnio nustatymas) gali būti atliekamas pagal atstumą tarp taškų, kampą tarp vektorių, vaizdo įtraukimą į plotą.

Dažniausiai grafiniame sprendime naudojamos meteorologinės charakteristikos, t.y. įvertinamos esamos oro sąlygos ir nustatomas kritinių reikšmių pasiekimo momentas (12 pav. - lavinų susidarymo ryšys su vidutiniu kritulių intensyvumu sningant (i) ir oro temperatūra. Vakarų Tien Šan. 1, 2, 3 - įvairių SLS duomenys).

Daugelyje prognozavimo metodų naudojami specializuoti stebėjimo duomenys, kurie tiesiogiai apibūdina sniego dangą ir šlaito apkrovas – pūgos transportavimo intensyvumą, ką tik iškritusio sniego tankį. Grafikas gali atspindėti skirtingų genetinių tipų lavinų sąlygas.

Ilgalaikių stebėjimų eilučių buvimas leidžia gauti grafines priklausomybes numatomų lavinų tūriams įvertinti (13 pav. - Ryšys tarp lavinų tūrio (skaičių taškuose) su oro temperatūra ir kritulių intensyvumu Dukanto upėje baseinas).

Gauti grafiniai ryšiai prognozuoti sniego audros transporto sukeltas lavinas Hibinuose , lavinos sningant (tam tikros Magadano regiono sritys, Tomo upės baseinas), šlapios lavinos (Tomo upės baseinas), sausos sniego sniego griūtys ir pūgos (Angarakano upės baseinas).

Pažymima, kad grafinis metodas gali duoti geriausi balai nei skaitiniai tos pačios imties skaičiavimai. Laisvos rankos linija tiksliau atskiria lavinos ir ne lavinos situacijas nei tiesinė funkcija. Reiškinio nuspėjamumas ir nuspėjamumas naudojant grafinį metodą, pagrįstą gamybos bandymų duomenimis, gali viršyti 90 proc.

Gautos grafinės empirinės priklausomybės ilgalaikės lavinų susidarymo procesų raidos atvejams. Reguliarūs stebėjimai duobėse leidžia sudaryti tiesių linijų šeimą remiantis sniego masės stratigrafijos ir struktūros tyrimo rezultatais, sluoksniais po sluoksnio nustatant vidutinį kristalo skersmenį ir sniego tankį, kurie netiesiogiai apibūdina mechaninį stiprumas. Jis suskirstytas į penkias struktūrinio tankio zonas, kurioms būdingas kritinių sniego plokščių storio verčių intervalas, sudarantis įvairaus dydžio lavinas. Šis metodas naudojamas prevenciniams nusileidimams nuo lavinų, siekiant apskaičiuoti efektyviausio poveikio sniego dangai laiką.

Regresinė analizė

Prognozuojant lavinų laiką naudojant regresijos lygtis, daroma prielaida, kad esamos sąlygos arba jų kitimo kryptis kurį laiką išliks. Periodiškai taisydami prognozę galite koreguoti. Mainui buvo gautos įvairių genetinių lavinų tipų empirinės formulės Kaukazo kalnagūbris.

Daugialypės tiesinės regresijos metodas taip pat naudojamas apskaičiuojant galimą lavinų skaičių vietovėje, kad būtų galima prognozuoti lavinų pavojų, nustatyti lavinų, kurios blokuoja kelią (ty įvertinti metimo atstumą), skaičių ir įvertinti didžiausią lavinos.

Išbandžius lavinų laiko prognozavimo metodus nepriklausomoje medžiagoje, paaiškėjo galimybė juos panaudoti veiklos praktikoje. Vidutinis prognozių tikslumas yra 80-87%.

Diskriminacinė analizė

Fono lavinos numatymas gali būti vertinamas kaip daugiamačių stebėjimų klasifikavimo problema. Skirstant situacijas į lavinai pavojingas ir nepavojingas situacijas, naudojamas atpažinimo metodas, pagrįstas tiesinės diskriminacinės funkcijos algoritmu. Prognozės metu nustatoma esamo vaizdo priklausomybė vienai iš dviejų grupių. Lemiama prognozavimo taisyklė yra diskriminacinės funkcijos D palyginimas su slenkstine reikšme R: Dі R atveju tikimasi lavinų, D

Šis metodas yra patogus kuriant alternatyvią lavinų pavojaus prognozę. Todėl SSRS veiklos praktikoje plačiai paplito linijinių diskriminacinių funkcijų naudojimas lavinos pavojui numatyti.

Dažniausiai linijinė diskriminantinė analizė naudojama siekiant atskirti situacijas, kurios yra pavojingos lavinai ir nepavojingos sniego ir pūgos metu. Dabartinės sniego ir meteorologinių charakteristikų reikšmės naudojamos kaip prognozės.

Diskriminacinė analizė gali būti naudojama tiriant sinoptinius procesus ir nustatyti jų įtaką lavinų pavojui didžiulėse kalnų vietovėse. Statistinė medžiaga naudojama sinoptinių procesų tipams, sukeliantiems lavinas tam tikroje srityje, nustatyti (aprašyta skyriuje „Sinoptinis metodas“). Laukiant (prognozuojant) pavojingo proceso raidą, naudojant linijinę diskriminantinę funkciją, situacija pripažįstama lavinai pavojinga arba nepavojinga lavinoms. Oro masių termohigrometrinės charakteristikos naudojamos kaip prognozės. Lavinos pavojaus prognozė pateikiama pagal lygtis, gautas kiekvienam sinoptinės situacijos tipui.

Pastaruoju metu atsirado lavinų pavojaus prognozavimo, naudojant diskriminacinę analizę, skirtą plataus masto foniniam lavinų prognozavimui.

Prognozės, pagrįstos diskriminacinės analizės metodais, daugeliu atvejų yra nulis. Numatytų meteorologinių elementų verčių naudojimas skaičiavimuose padidina prognozės pateikimo laiką sumažėjus jos tikslumui - be metodikos klaidos, pridedama meteorologinės prognozės paklaida. Paskelbtos medžiagos analizė parodė, kad maksimalus prognozių pateikimo laikas, įvertinus sniego ir meteorologinių veiksnių poveikį, siekia 6 valandas. Prognozės metodai naudojant sinoptinę informaciją turi ilgą paruošimo laiką - iki 12-20 valandų.

Lavinos pavojaus prognozių, pagrįstų diskriminancine analize, tikslumas yra 65-85%. Reiškinio prevencijos laipsnis yra 80-100%. Pažymima, kad neįmanoma žymiai padidinti jų pagrindimo.

Sukurti linijine diskriminancine analize pagrįsti metodai: pūgos tipo lavinoms prognozuoti Hibinuose, sniego lavinoms keliose Tenkinskaya plento atkarpose (Magadano sritis), ką tik iškritusio sniego lavinoms ir pūgoms Kunermos baseinuose. , Goudzhekit ir Angarakano upės (Baikalo ir Severo-Muiskio kalnagūbriai), šlapio sniego lavinos SLS perėjos srityje. Diskriminacinės analizės metodas nenaudojamas prognozuojant ilgalaikes lavinas, kurių griūtis nesusijusi su esamomis meteorologinėmis ir sinoptinėmis sąlygomis. Gauti patikimus statistinius veiksnių įtakos įverčius, kaip taisyklė, trukdo ribotas duomenų apie tokias lavinas skaičius.

Artimiausių kaimynų metodas

Duomenų bazės, apimančios informaciją apie lavinas ir sniego bei meteorologinių charakteristikų reikšmes, buvimas leidžia prognozavimo tikslais pasinaudoti galimybe praeityje ieškoti situacijų, panašių į dabartinę.

Teorinis metodo kūrimas buvo atliktas 70-ųjų pradžioje SSRS. Duomenų bazėje yra sukaupti masyvai „Meteo“ (orų tipų ir meteorologinių duomenų klasifikatorius kiekvienai lavinų periodo dienai), „Lavina“ (lavinų pasai) ir fiksuoti duomenys masyve „Slope“ (lavinų šaltinių parametrai). . Naujai gauti lavinų ir meteorologiniai duomenys lyginami su duomenų bazėje esančiais įrašais – atliekamas meteorologinių sąlygų, buvusių prieš įvykį, tyrimas bet kokiam dienų skaičiui iki lavinos, kuris gali pateikti prognozę tam tikru pasirengimo laiku. Artimiausi kaimynai (užsienyje vartojamas terminas) yra dienos, kai oro sąlygos panašios, sniego sąlygos ir lavinos arba jų nėra. Automatinis orų tipų klasifikavimas ir lavinų situacijų atpažinimas atliekamas pagal pagrindinių laviną formuojančių veiksnių reikšmes skirtingiems židiniams. Požymis apie galimą lavinos nusileidimą iš atskiro lavinos šaltinio yra reikšmės, kurios viršija kritinę ribą, kuri kiekvienam parametrui nustatoma pagal jo variacijos koeficientą. Be nusileidimo laiko, kaupiant eksploatacinę informaciją, buvo daroma prielaida, kad tikimasi numatyti ir kitas lavinos charakteristikas – slydimo paviršių, sniego tipą, kelio tipą, lavinos atskyrimo aukštį.

Artimiausio kaimyno metodas reikalauja didelių skaičiavimo resursų, todėl SSRS nebuvo taikomas, tačiau plačiai naudojamas prognozuojant lavinų pavojų užsienyje (14 pav. pateiktas pavyzdys, kaip duomenų bazėje ieškoma dienų su panašiomis meteorologinėmis charakteristikomis). Pagrindinė programa yra fono prognozavimas. Tuo pačiu metu buvo sukurti prognozavimo metodai ne konkretiems židiniams, o teritorijoms. Šio metodo trūkumas yra tai, kad neįmanoma nustatyti lavinų pavojaus laipsnio, kaip įprasta užsienio šalių lavinų tarnybose. Neįmanoma įvertinti lavinų skaičiaus ir dydžio. Metodas neapima visų priežasčių, lemiančių lavinų susidarymą, ir yra tinkamas prognozuoti tik tam tikrų genetinių tipų lavinas, pavyzdžiui, lavinas dėl ką tik iškritusio sniego.

Taškų sistema

Norint numatyti lavinų pavojų, atsižvelgiama į tam tikrų veiksnių ir jų derinio įtaką lavinų tikimybei. Analizė gali būti atliekama vienu iš šių būdų:

kiekvienam veiksniui priskiriamas „+“, „-“ arba „0“ ženklas, priklausomai nuo jo įtakos lavinų formavimuisi tam tikru momentu. Neigiamų ženklų perteklius rodo, kad lavinos pavojaus nėra arba jo laipsnis yra nedidelis, teigiamų ženklų vyravimas rodo lavinos pavojų, kuo didesnis, tuo didesnis jų paplitimas. Šią metodiką, kurioje neatsižvelgiama į kiekvieno veiksnio specifinį svorį formuojantis lavinoms, rekomenduojama naudoti prognozuojant, kai nėra pakankamai lavinų stebėjimų serijų.

1. atliekamas prognozių kvantavimas – kiekvienam veiksniui priskiriamas tam tikras taškų skaičius pagal jo keliamo pavojaus laipsnį. Šiuo atveju gali būti taikomos 2 parinktys:

1) prognozių reikšmės yra kvantuojamos vienodais intervalais ir kiekvienam intervalui priskiriamas vis didesnis taškų skaičius su pastoviu žingsniu;

2) netolygus kvantavimas - netolygus prognozuojamųjų reikšmių padalijimas į intervalus arba netolygus intervalų įvertinimas taškais.

Tokį kvantavimą atlieka specialistai, remdamiesi savo patirtimi ir jo kokybė labai priklauso nuo jų kvalifikacijos.

Taškų sumavimo rezultatas gali būti lyginamas su viena ribine reikšme situacijas padalijant į laviną ir nelaviną (alternatyvi prognozė) arba kelias – nustatomas lavinos pavojaus laipsnis.

Teisingas taškų nustatymas leidžia sudaryti prognozę (foninį ir vietinį) tokiu pat tikslumu, kaip ir naudojant lygtis.

Balų sistema gali būti veiksminga vertinant lavinos pavojaus laipsnio erdvinį pasiskirstymą. Šis metodas (įstatymo modelis), naudojant GIS technologijas, buvo pasiūlytas kuriant Šveicarijos lavinų biuletenį. Perdangos funkcija – kelių sluoksnių perdengimas vieną ant kito leidžia gauti apibendrintus lavinų pavojaus įvertinimus skirtingose ​​žemės paviršiaus dalyse. Aikštelės lavinų pavojaus lygis įvertinamas eksploataciniams veiksniams priskirtų balų sandauga. Tai apima: sniego dangos stabilumą, nustatytą bandymo rezultatais (Rutschblock) - nuo 2 iki 10 balų, kalno šlaito atodangą, absoliutų vietos aukštį ir šlaito statumą - kiekvienas nuo 1 iki 5 taškų. . Pirmųjų dviejų faktorių svoriai kinta priklausomai nuo sniego ir meteorologinės situacijos, kitų faktorių įtakos vertinimo reikšmės šiuo metodu nesikeičia (15 pav. - šlaito statumo ir aukščio lygio svorio koeficientai).

Tam tikros balų produktų vertės atitinka pavojingumo laipsnius pagal Europos lavinų pavojaus skalę:

5 – 1250, 4 — 1000, 3 -750, 2 — 500, 1 – 250

Modeliavimo rezultatas yra sugeneruotas lavinų pavojaus prognozės žemėlapis.

Lawiprog modelio faktorių svorį nustato ekspertai, tačiau, kaip pažymi autoriai, norint patikslinti vertes, reikalingas tolesnis gamybos patikrinimas.

Ekspertų sistemos

Esant įvairiems metodams, galutinį lavinos pavojaus prognozės formulavimo nustatymą turi specialistas. Išsilavinimas, patirtis, intuicija, gebėjimas įvertinti veiksnius, kurių neįvertina prognozavimo technologijos, identifikuoti šiuo metu pirmaujantį, leidžia ekspertui greitai ir teisingai priimti sprendimus. Pastarąjį dešimtmetį lavinų pavojaus prognozavimo praktikoje plačiai paplitusios automatizuotos ekspertinės sistemos yra pagrįstos ekspertinio sprendimo priėmimo proceso modeliavimu.

Ekspertinių sistemų darbas vykdomas pagal specialistų suformuluotas taisykles, o faktorių įtakos vertinimo balų sistema. Ekspertinės sistemos dažnai naudojamos kartu su kitais metodais (naudojami statistiniai ir deterministiniai modeliai). Lygiagretus ir nuoseklus įvairių metodų naudojimas leidžia gauti optimalius lavinų pavojaus prognozės rezultatus.

Tačiau ekspertas ne visada gali paaiškinti savo veiksmus aiškiomis taisyklėmis. Šiuo atveju siūloma naudoti dirbtinius neuroninius tinklus, kurie imituoja žmogaus smegenų darbą (asocialinę žmogaus atmintį). Pavyzdžiui, naudojamas savaime besitvarkantis Kohonen funkcijų žemėlapis (SOM, SOC) su neprižiūrimu mokymosi algoritmu, kuriame neuronai konkuruoja tarpusavyje dėl teisės geriausiai derėti su įvesties signalo vektoriumi ir neuronu, kurio svorio vektorius yra arčiausiai. įvesties signalo vektorius laimi... Laimėjusio neurono ir jo kaimynų svoriai koreguojami atsižvelgiant į įvesties vektorių, tai yra, taškų priskyrimą lavinų susidarymo veiksniams atlieka kompiuteris ir jų reikšmė koreguojama, kai gaunama nauja informacija.

Neuroninio tinklo metodas yra ypač veiksmingas atliekant tarpusavio peržiūros užduotis, nes jis sujungia kompiuterio gebėjimą apdoroti skaičius ir smegenų gebėjimą apibendrinti ir atpažinti.

Ekspertų sistemos funkcinė schema susideda iš šių blokų:

1. žinių bazė, apimanti duomenis ir suformuluotas taisykles;
2. blokas, skirtas faktiniams duomenims pakeisti taisyklėmis ir gauti mašinos išvestį su reikiamu rezultatu;
3. blokas rezultatų interpretavimui;
4. dialogo administratorius, transliuojantis ar pristatantis rezultatus;
5. duomenų rinkimo vienetas, integruojantis sėkmingus rezultatus į sistemą, siekiant pagerinti tolesnį jos darbą.

Šiuo metu yra sukurtos ir praktikoje taikomos kelios ekspertinės sistemos arba atliekami gamybos bandymai įvairiuose kalnų regionuose ir yra tobulinamos.

lavina

Pirmasis bandymas įforminti eksperto patirtį numatant lavinų pavojų buvo atliktas dėl lavinų, susijusių su sniego kritimu Elbruso regione. Apklausiant ilgametę patirtį tiriamoje srityje turintį specialistą „diagnostinių žaidimų“ metodu, buvo nustatyti požymiai (galutinis skaičius – 6), kuriuos specialistas panaudojo darydamas prognozę, jų gradaciją, buvo nustatytos taisyklės (vertinimo tvarka, kritinės veiksnių reikšmės tam tikrose situacijose ir jų įtakos laipsnis), kurios leido sudaryti formalią prognostinę schemą. Prognozės metu buvo nustatytas lavinų pavojaus buvimas ar nebuvimas, nusileidimo vietos ir lavinų dydis. Metodo tinkamumas nepriklausomai medžiagai buvo 55–93 % įvairaus intensyvumo sningant.

Šiuolaikinės ekspertinės prognozavimo sistemos sudarymo ir veikimo mechanizmą aiškiai iliustruoja Šveicarijos lavinų tyrimo institute sukurtų DAVOS ir MODUL modelių pavyzdys.

Abu modeliai naudoja standartinę COGENSYS TM programinę įrangą indukciniam automatiniam sprendimų priėmimui.

Pradiniame etape ekspertas „moko“ programą, pristatydamas pavyzdžius ir interpretuodamas jų sukeltas situacijas. Programa, remdamasi mentoriaus sprendimo priežiūra, apskaičiuoja kiekvieno įvesties parametro loginę reikšmę. Loginė reikšmė šiuo atveju yra parametro įtakos modelio veikimo kokybei matas, apskaičiuojamas atsižvelgiant į tai, kiek situacijų būtų neatskiriama, jei parametras būtų neįtrauktas į svarstymą. Priklausomai nuo įtakos laipsnio, parametrams priskiriama reikšmė nuo 1 iki 100. Ši reikšmė nuolat keičiama naujos informacijos gavimo procese. Susidūrus su nauja (neapibūdinta) situacija, programa duomenų bazėje ieško panašių situacijų.

Kiekvienas duomenų rinkinys, atitinkantis esamas sniego ir meteorologines sąlygas, yra nustatomas pagal dėl to kylančios lavinos pavojaus laipsnį. Išvestyje programa pateikia sprendimą apie lavinų pavojaus laipsnį pagal Europos lavinų pavojaus skalę.

Papildomai nustatomas prognozės reikšmingumo lygis – programos pasitikėjimo rezultato teisingumu rodiklis.

Skirtumas tarp modelių yra tas, kad DAVOS naudoja tik išmatuotas vertes (iki 13 parametrų), o MODUL įvertina 30 parametrų, kuriuos nuosekliai (žingsnis po žingsnio) apskaičiuoja programa pagal 11 papildomų užduočių. Tai apima Rutschblock testo interpretaciją.

Naujausių DAVOS modelio modifikacijų prognozių ir perspėjimo apie reiškinius tikslumas viršijo 60 proc. MODUL modelio pateisinimas pasiekė 75 proc.

NivoLog ekspertų prognozavimo sistemos duomenų bazėje yra skaitinė informacija apie orą, sniego dangą, šlaitų topografiją, geografines ypatybes ir pastebėtas lavinas. Ši informacija struktūrizuota pagal reliacinių duomenų modelį. Be skaitmeninės informacijos, NivoLog gali apdoroti ir vaizdus, ​​tokius kaip žemėlapiai, nuotraukos ar ortofotografijos. Ekspertinės sistemos ir artimiausio kaimyno metodo derinys leidžia įvertinti sniego dangos stabilumo indeksą ir nustatyti atitinkamą lavinos pavojaus laipsnį.

Plačiai žinomas prancūzų specialistų sukurtas SAFRAN-CROCUS-MEPRA modelių paketas. Pakuotėje yra tik kasdienių meteorologinių stebėjimų duomenys. Šiuo atveju pagrindinė prielaida yra erdvinis duomenų masyvo homogeniškumas, kuris lemia paketo darbinį mastelį.

1-ojo SAFRAN bloko, veikiančio pagal artimiausio kaimyno metodą (kaip faktoriai naudojamos oro masių termohigrometrinės charakteristikos), išvada – svarbiausių meteorologinių charakteristikų (jų paviršiaus verčių), debesuotumo laukų modelis. saulės spinduliuotė ir vidutinis sniego dangos storis skirtinguose aukščiuose ir šlaituose skirtinga ekspozicija vienos valandos laiko žingsnyje. Modelis veikia analizės arba prognozės režimu (1 ir 2 dienų diapazonas).

Tada SAFRAN išvados naudojamos CROCUS deterministiniame evoliuciniame modelyje sniego masės struktūrai apskaičiuoti. Trečiame žingsnyje MEPRA ekspertų sistema diagnozuoja sniego masės stabilumą skirtinguose aukščių lygiuose ir skirtingo poveikio šlaituose, atsižvelgdama į jos vidinę būseną, sumodeliuotą CROCUS bloke. Galutinė modelio išvada yra lavinų pavojaus laipsnio prognozė atskiroms (iki 400 km 2) kalnų grandinėms, kurių įgyvendinimo laikas yra iki 2 dienų.

Ilgalaikė lavinų pavojaus prognozė

Galimybė parengti ilgalaikę prognozę atsirado sukūrus skaitinius klimato kaitos modelius. Problema išspręsta pereinant nuo modelio prognozuojamų klimato charakteristikų prie lavinų rodiklių. Pagrindas – analitiškai nustatyti ryšiai tarp klimato charakteristikų (oro temperatūros, kritulių), apskaičiuotų modeliu ir lavinų rodikliais (sniego dangos storis, jos atsiradimo trukmė, kietų kritulių kiekis, dienų skaičius, kai intensyviai sninga ir atšilo). Be to, naudojant tam tikras priklausomybes, nustatomi lavinamų teritorijų ribų pokyčiai, apskaičiuojama lavinų laikomo periodo trukmė ir situacijų, kuriose gali kilti lavina, skaičius - pateikiama išvada apie teritorijos lavinų aktyvumą. ateitis.

Šis metodas buvo panaudotas darbe, kuriame buvo pritaikytas globalios klimato kaitos cirkuliacijos modelis GFDL.

Kitas metodas, naudojamas ilgalaikiam lavinų aktyvumo prognozavimui – erdvėje ar laike surasti situaciją, kuri būtų analogiška prognozuojamai klimato kaitai. Tokiu atveju analogiškos situacijos duomenys imami kaip lavinos indikacinės charakteristikos ir, naudojant nustatytus ryšius, apskaičiuojami tiriamos teritorijos lavinų aktyvumo parametrai numatomam laikotarpiui.

Išvada

Skaitinių metodų derinys, atsižvelgiant į Valstybinio hidrometo komiteto lavinų poskyrių praktinės veiklos specialistų patirtį, leido numatyti lavinų prognozes ne mažesniu nei 90–95% tikslumu. Tuo pačiu metu, remiantis intuityviu mąstymu beveik 100% tikslumu, ekstremalios situacijos (didžiulės lavinos, lavinos gyventojų veiklos srityje, tiesioginė grėsmė objektams) buvo prognozuojamos. Tačiau buvo patvirtintų ir patvirtintų metodų, skirtų tik tam tikrų genetinių tipų lavinoms numatyti.

Laipsniškas ekspertinių sistemų, leidžiančių numatyti įvairių veiksnių sukeltų lavinų raidą, plėtojimas dar neprisidėjo prie lavinų prognozių kokybės gerėjimo. Deterministiniai modeliai, kurių naudojimą ribojo negalėjimas gauti duomenų iš lavinų zonų, taip pat nepagerino prognozavimo kokybės. Tik pastaraisiais metais sniego dangos būklės raidos kalnų šlaituose modeliai pradėjo taikytis praktiškai.

Dažnai neįmanoma įvertinti vieno metodo pranašumų prieš kitą, nes nėra lygiagretaus kelių metodų patikrinimo toje pačioje žaliavoje.

GIS technologijų, kurios jau aktyviai naudojamos skaičiuojant lavinų dinamines charakteristikas ir vertinant reljefo lavinų pavojų, įdiegimas gali prisidėti prie prognozės kokybės gerinimo. Šiuolaikinės GIS funkcionalumas leidžia nuolat kaupti duomenis, atlikti įvairius skaičiavimus, atlikti jų rezultatų erdvinį referavimą. Svarbiausias taikomasis kuriamos GIS uždavinys – numatyti lavinos laiką.

Literatūra

1.	Abdushelishvili K.L., Kartašova M.P., Salukvadze M.E. Skirtingų genetinių tipų lavinų prognozavimo metodai. Tr. 2-oji visasąjunga. pelėdos. ant lavinų, Leningradas: Gidrometeoizdatas, 1987 m. 83-87.
2.	Akifieva K.V. Lavinų žemėlapis Europoje. Tr. 2-oji visasąjunga. susitikimas. lavinomis. L., Gidrometeoizdat, 1987, 214-219 p.
3.	V. N. Akkuratovas Lavinos pavojaus pradžios prognozė, pagrįsta sniego sangrūdos ir sniego temperatūros suspaudimo reikšmėmis. Knygoje: Sniego naudojimo ir kovos su sniego slinkimu ir lavinomis klausimai. M., SSRS mokslų akademijos leidykla, 1956, 167-183 p.
4.	Berry B.L. Lavinų operatyvinio prognozavimo metodai, pagrįsti informacijos apie pradinius naikinimo etapus ir sniego judėjimą panaudojimu. Tr. 3 Visa sąjunga. susitikimas. lavinomis. L., Gidrometeoizdat, 1989, 94-99 p.
5.	V.P. Blagoveščenskis Lavinos apkrovų nustatymas. Alma-Ata. „Gylym“. 1991.116 p.
6.	Božinskis A.N., Losevas K.S. Lavinų mokslo pagrindai. L .: Gidrometeoizdat, 1987, 280 p.
7.	Bolovas V.R. Sniego, pūgų ir sublimacinės sniego rekristalizacijos sukeltų lavinų susidarymas, prognozė ir dirbtinis griūtis. Darbo santrauka. diss. už darbą. uch. žingsnis. Cand. geogr. mokslai. Nalčikas, 1981, 26 p.
8.	Vetrovas N.A., Grakovičius V.F., Trutko T.V. Elbruso regiono lavinų situacijų sinoptinė ir klimatinė analizė. Tr. VGI, 1984, 52 leidimas, p.16-32.
9.	Gelfand I.M., Rosenfeld B.I., Urumbaev N.A. Lavinų prognozavimas naudojant specialisto patirtį įforminančias taisykles. M., Mokslo taryba kompleksinei problemai „Kibernetika“. 1985. Išankstinis spaudinys.
10.	Lavinų geografija. Red. Myagkova S.M., Kanaeva L.A. Maskvos valstybinio universiteto leidykla, 1992, 331 p.
11.	Glazovskaya T.G. Pasaulio lavinų apimtų vietovių vertinimas: metodika ir rezultatai. Darbo santrauka. už darbą. uch. žingsnis. Cand. geogr. mokslai. M., 1987, 24 p.
12.	Glazyrin G.E., Kondrashov I.V. Lavinų prognozių metodologiniu pagrindu. Tr. 3-oji visasąjunga. pelėdos. ant lavinų, Leningradas: Gidrometeoizdat, 1989. p. 155-164.
13.	Glaciologijos žodynas. L .: Gidrometeoizdat, 1984.526 p.
14.	Grakovičius V.F. Įspėjimo apie sniego laviną tarnybos organizavimo informacinė sistema. Darbo santrauka. diss. už darbą. uch. Cand laipsnis. geogr. mokslai. Maskva. 1975 m.
15.	Griščenka V.F. Fizinės ir geografinės sniego kaupimosi ir lavinų susidarymo sąlygos Ukrainos Karpatuose. Darbo santrauka. diss. už darbą. uch. Cand laipsnis. geogr. mokslai. Tbilisis. 1981 m.
16.	Griščenka V.F., Duškinas V.S., Zjuzinas V.A., Kanajevas L.A., Hristojevas Yu.V., Černojus P.A. SSRS sniego audros lavinų prognozė. II sąjunginės konferencijos apie lavinas medžiaga. L .: Gidrometeoizdat, 1987. P. 46-57.
17.	Dzyuba V.V. Geografiniai principai, skirti mažai ištirtų vietovių lavinų laikotarpių prognozavimo metodų kūrimui. Darbo santrauka. diss. už darbą. uch. žingsnis. Cand. geogr. mokslai.
18.	Dzyuba V.V., Sokolovas V.M., Shnyparkov A.L. Sinoptinės lavinoms pavojingų meteorologinių reiškinių sąlygos Čiukotkos pusiasalio pakrantės regionuose. Tr. 2 Visa sąjunga. susitikimas. lavinomis. L., Gidrometeoizdat, 1987, 94-99 p.
19.	Drozdovskaya N.F., Kharitonov G.G. Nauji lavinų prognozavimo metodai. Tr. 3 Visa sąjunga. susitikimas. lavinomis. L., Gidrometeoizdat, 1989, 164-171 p.
20.	Epifanov V.P., Kuzmenko V.P. Lavinų susidarymo sąlygų tyrimas akustiniais metodais. Tr. 3 Visa sąjunga. susitikimas. lavinomis. L., Gidrometeoizdat, 1989, 94-99 p.
21.	Izhboldina V.A. Aerosinoptinės sąlygos sniego audros lavinoms susidaryti ir nusileisti Kolos pusiasalyje. Šešt. Sniego ir lavinų tyrimai Hibinuose. L., Gidrometeoizdat, 1975, p.51-63.
22.	Isajevas A.A. Patirtis rengiant specializuotas lavinų pavojaus prognozes Kamčiko perėjoje. Tr. SANIGMI, 1998, 157 (238) numeris, 14-19 p.
23.	SSRS lavinų kadastras. 1-20 tomas. - L .: Gidrometeoizdatas, 1984-1991.
24.	L. A. Kanajevas Moksliniai ir metodiniai pagrindai, užtikrinantys saugą nuo lavinų. Darbo santrauka. diss. už darbą. uch. daktaras ; mokslai. Taškentas. 1992 m.
25.	L. A. Kanajevas Dėl sniego dangos savybių kintamumo. Tr. SANIGMI, 1969, nr. 44 (59). 25-42 p.
26.	L. A. Kanajevas Pagrindiniai lavinų pavojaus prognozavimo SSRS tyrimų rezultatai ir uždaviniai (apžvalga). Tr. 2-oji visasąjunga. pelėdos. ant lavinų, Leningradas: Gidrometeoizdatas, 1987 m. 28-36.
27.	Kanajevas L.A., Sezinas V.M., Tsarev B.K. SSRS lavinų pavojaus numatymo principai. II sąjunginės konferencijos apie lavinas medžiaga. L .: Gidrometeoizdat, 1987. P. 37-46.
28.	Kanajevas L.A., Tupaeva N.K. Fono lavinų Vakarų Tien Šane prognozė šalto oro masių invazijų ir cikloninių procesų metu. Tr. 2-oji visasąjunga. pelėdos. ant lavinų, Leningradas: Gidrometeoizdatas, 1987 m. 69-77.
29.	Kanajevas L.A., Kharitonovas G.G. Lavinų susidarymo veiksnių informacinio turinio vertinimas. III sąjunginio susirinkimo dėl lavinų medžiaga. L .: Gidrometeoizdat, 1989. 135-145 p.
30.	I. V. Kondrašovas Susiformavimo sąlygos, lavinų prognozavimo metodai ir apsauga nuo jų Kazachstano kalnuose. Darbo santrauka. diss. už darbą. uch.žingsnis. D. geogr. Mokslai, Almata, 1995, 40 p.
31.	Sovietų Sąjungos teritorijos, kuriose lavina gali kilti pavojus. Red. Maskvos valstybinis universitetas, 1970.200 p.
32.	Lavinos BAM greitkelio rajone. Maskva: Gidrometeoizdat, 1984, 174 p.
33.	Losevas K.S. Lavinų prognozavimo metodai. Tr. SANIGMI, 1970, nr. 51 (66), p. 100-104.
34.	Losevas K.S. Lavinų genezės teorijos pagrindai ir jos taikymas sprendžiant taikomąsias lavinų mokslo problemas. Darbo santrauka. diss. už darbą. uch. žingsnis. D. geogr. mokslai. M., 1982.44 p.
35.	Masyaginas G.P. Kai kurių hidrometeorologinių elementų ir ypač pavojingų Sachalino oro reiškinių prognozavimo skaičiavimo metodai. Tr. DVNIGMI, 97 numeris. 1981 m.
36.	Metodinės rekomendacijos sniego lavinų prognozavimui SSRS. M. Gidrometeoizdatas. 1990.128 s.
37.	Šalies ūkio lavininės paramos metodiniai nurodymai. Taškentas. 1987.48 p.
38.	Moskalev Yu.D. Lavinos ir lavinų apkrovos. Tr. SANII, 109 (190) numeris. 1986.156 s.
39.	Okolovas V.F., Myagkovas S.M. Su klimatu susijusių pavojingų reiškinių ilgalaikio prognozavimo metodika (lavinų pavyzdžiu). Knygoje: Kalnų gamtos pokyčių įvertinimas ir ilgalaikė prognozė. Maskva: Red. Maskvos valstybinis universitetas, 1987.S. 104-120.
40.	Otwater M. Lavinų medžiotojai. Maskva: Mir, 1972.269 p.
41.	Praktinis vadovas, kaip nuspėti lavinų pavojų. L .: Gidrometeoizdatas, 1979.200 s.
42.	Apsaugos nuo lavinų efektyvumo problemos. Red. Božinskis A.N., Myagkova S.M. Dep. VINITI N 3967-B91. M., 1991.285 p.
43.	Prevencinio griūčių nusileidimo gairės naudojant artilerijos sistemas KS-19. Maskva: Gidrometeoizdat, 1984.108 p.
44.	Lavinos vadovas (laikinas). L .: Gidrometeoizdat, 1965.397 p.
45.	Severskis I.V., Blagoveščenskis V.P. Lavinų pavojaus kalnuotose vietovėse įvertinimas. Alma-Ata. 1983.220 s.
46.	Sezin V.M. Situacijų klasifikavimas į lavinoms pavojingas ir nepavojingas situacijas, kai pietų ciklonai patenka į Vidurinę Aziją. Tr. SANII, 1983, 99 (180) numeris, 112-118 p.
47.	Seliverstov Yu.G. Ekonominės žalos dėl lavinų užsikimšimo greitkeliuose apskaičiavimo metodika (Kirgizijos pavyzdžiu). Knygoje: Apžvalginis gamtos pavojų ir stichinių nelaimių žemėlapis. M .: MGU, 1992.S. 233-242. Dep. prie VINITI 1992.04.24. 1389.B.92.
48.	Sniegas ir lavinos Hibinuose. M., L .: Gidrometeoizdat, 1938, 100 p.
49.	Sokolovas V.M., Troshkina E.S., Shnyparkov A.L. SSRS pasienio regionų lavinų prognozavimo vadovas. M .: GU PV KGB TSRS, PLSLS MGU, 1991, 129 p.
50.	E. S. Troškina SSRS kalnuotų teritorijų lavinų režimas. Maskva, VINITI leidykla, 1992, 196 p.
51.	Troshkina E.S., Voitkovskis K.F. Nuspėjamasis lavinų kontrolės priemonių efektyvumo įvertinimas. Knygoje: Sniego danga kalnuose ir lavinos. Maskva: Nauka, 1987.S. 137-143.
52.	Tušinskis G.K. Sovietų Sąjungos ledynai, sniegynai, lavinos. M., 1963.312 p.
53.	Lavinos apkrovų skaičiavimo gairės projektuojant statinius VSN 02-73. M. Gidrometeoizdat, 1973.20 p.
54.	Kharitonovas G.G. Upės baseino lavinų prognozavimo metodas. Kunerma (Baikalo kalnagūbris). Tr. 2-oji visasąjunga. pelėdos. ant lavinų, Leningradas: Gidrometeoizdatas, 1987 m. 87-94.
55.	Chernous P.A., Fedorenko Yu.V. Tikimybinis snieglentės stabilumo šlaituose įvertinimas. Mat. blizgesys. iss. 2000 m., 88 leidimas. S. 87-91.
56.	Šnyparkovas A.L. Ypač didelės lavinos ir sąlygos joms masiškai nusileisti. Darbo santrauka. diss. už darbą. uch. Cand laipsnis. geogr. mokslai. Maskva. 1990 m.
57.	Šubinas V.S. Į prognozę apie lavinų pavojų Tenkinskaya plentu Dondychan lavinos posto srityje. Tr. 2-oji visasąjunga. pelėdos. ant lavinų, Leningradas: Gidrometeoizdatas, 1987 m. 100-107.
58.	Šubinas V.S. Lavinų pavojaus prognozė Magadano regiono vidaus regionams. Inf. laiškas iš Magadano valstybinio medicinos centro. Magadanas, 1987 m.
59.	Ammann W., Buser O., Vollenwyder U. Lawinen. Bazelis: Birkhauser V., 1997, 170 S.
60.	Lavinų klasifikacija. Hidrologijos mokslo biuletenis. 1973, 1 b, Nr.4, 391-402 p.
61.	Birkelandas, Karlas W.; Johnsonas, Ronis; Herzbergas, Diana. 1996. Sniego stabilumo bandymas su bloku. Tech. Rep. 9623-2836-MTDC. Misula, MT: JAV Žemės ūkio departamentas, Miškų tarnyba, Missoula technologijų ir plėtros centras. 20 p.
62.	Bolognesi R. NivoLog: Lavinos prognozavimo palaikymo sistema. ISSW'98. URL: http://www.issw.noaa.gov/hourly%20agenda.htm
63.	Bolognesi R., Buser O., Good W. Vietos lavinų prognozavimas Šveicarijoje: strategija ir įrankiai. Naujas požiūris... ISSW'98. URL: h
64.	Bolognesi R., Denuelle M., Dexteris L. Lavina Prognozavimas su GIS. URL: http://www.avalanche.org/~issw/96
65.	Brun E., Martin E., Simon V., Gendre C., Coleou C. Sniego dangos energijos ir masės modelis, tinkamas operatyviniam ir lavinų prognozavimui. J. Glaciol., 35 (121), 1989, 333-342.
66.	Buser O., Föhn, P., Gubler W., Salm B. Skirtingi lavinų pavojaus vertinimo metodai. Šalta. Reg. Sci. Technol., 1985, 10 (3), 199-218.
67.	Buser, O., Butler, M. ir Good, W. 1987. Lavinos prognozė artimiausių kaimynų metodu. IAHS Publ. 162.557-569.
68.	Durand Y., Brun E., Merindol L., Guyomarc'h, Lesaffre B., Martin E. A meteorologinis atitinkamų parametrų įvertinimas sniego modeliams. Ann. Glaciol., 18, 1993, 65-71.
69.	Föhn P., Haechler P. Prevision de grosses lavinches au moyen d'un modele deterministe-statistique. Deuxieme Rencontre Internationale sur La Neige et les Avalanches. 1978. Konkuruoja Rendus. Grenoblis, Assotiation Nationale pour l'Etude de la neige et les Avalanches, 151-165.
70.	Föhn, P. 1987. Rutschblock kaip praktinė priemonė šlaito stabilumui įvertinti. IAHS leidinys, 162, 223-228.
71.	Föhn P. Lavinų prognozavimo modelių ir metodų apžvalga. Oslas, NGI, leidinys Nr. 203, 1998, 19-27.
72.	Giraud O., Brun E., Durand Y., Martin E. Safran / Crocus / Mepra modeliai kaip pagalbinė priemonė lavinų prognozuotojams. Oslas, NGI, leidimas Nr. 203, 1998, 108-112.
73.	Glazovskaja T. Pasaulinis sniego lavinų pasiskirstymas ir galimas lavinų aktyvumo pokytis Šiaurės pusrutulyje dėl klimato kaitos. Glaciologijos metraščiai. Kembridžas, JK, 1998. t. 26, p. 337-342.
74.	Houdek J., Vrba M. Zimni nebezpeči v horbch. Praha: Statni Tĕlovăchovni Nakladatelstvi, 1956.205 p.
75.	Judson A., Leaf C. F., Brink G. E. Į procesą orientuotas modelis lavinos pavojui imituoti. J. Glaciol., 26 (94), 53-63.
76.	Klinkenberg P. Lavinų pavojaus modeliavimas naudojant GIS. URL: http://www.csac.org
77.	LaChapelle E. Lavinos prognozavimas – moderni sintezė. Publ. doc. Stažuotojas. Hidrolis. Sci., 1966, Nr. 69, p. 350-356.
78.	Leutholdas H., Allgöwer B., Meister R. Vizualizacija ir analizė apie į šveicarų lavinų biuletenis naudojant GIS. ISSW'98. URL: h
79.	Leuthold, H., Allgower, B. ir R. Meister. 1997. Šveicarijos lavinų biuletenio vizualizacija ir analizė naudojant GIS. Tarptautinio sniego mokslo seminaro medžiaga, 1996 m. Banfas, Kanada. 35-40.
80.	McClung, D.M. ir P. Schaereris. 1993. Lavinos vadovas. „The Mountaineers“, Sietlas, Vašingtonas, JAV, 271 p.
81.	Meisteris R. Įspėjimas apie laviną visoje šalyje Šveicarijoje. ISSW'98. URL: h ttp: //www.issw.noaa.gov/hourly%20agenda.htm.
82.	Orų, sniego ir lavinų stebėjimo gairės ir registravimo standartai, parengti Kanados lavinų asociacijos. 1995 m., ISBN 0-9699758-0-5
83.	Perla R.I. Dėl lavinų pavojaus vertinimo veiksnių. Can Geotech J. 7 (4) 1970, 414-419.
84.	Schweizer J., Föhn P. Dvi ekspertinės sistemos, skirtos prognozuoti lavinos pavojų tam tikram regionui. ISSW'98. URL: http://www.issw.noaa.gov/hourly%20agenda.htm.
85.	Schweizer J., Jamieson J.B., Skjonsberg D. Lavinos prognozė transporto koridoriui ir užšalimui ledynų nacionaliniame parke (BC, Kanada). Oslas, NGI, leidimas Nr. 203, 1998, 238-244.
86.	Schweizer, M., Fohn, P.M.B. ir Schweizer, J. 1994. Neuroninių tinklų ir taisyklėmis pagrįstų sistemų integravimas lavinų prognozavimo sistemai sukurti. Proc. IASTED Int. Conf .: Dirbtinis intelektas, ekspertų sistemos ir neuronų tinklai, 1994 m. liepos 4–6 d., Ciurichas, Šveicarija.
87.	Seliverstov Yu., Glazovskaya T. Lavinos pavojaus prognozė šiaurės rytų Eurazijos intrakontinentiniams regionams. Oslas, NGI, leidimas Nr. 203, 1998, 245-248.
88.	Stephens J., Adams E., Huo X., Dent J., Hicks J., McCarty D. Neuroninių tinklų naudojimas lavinų pavojaus prognozėje. ISSW'98. URL: h ttp: //www.issw.noaa.gov/ hourly% 20agenda.htm.
89.	Tschirky F. Lawinenunfallstatistik der Schweiz 1985–1998. URL: http://www.slf.ch.
90.	URL: http://www.avalanche.org.
91.	URL: http://www.neuroproject.ru.
93.	URL: http://www.csac.org
94	Ward R.G.W. Lavinos prognozė Škotijoje. Taikomoji geografija, 1984, t. 4, p. 91-133.

Draudžiama naudoti šią medžiagą kituose šaltiniuose!