Rusijos pagrindinis mūšio tankas t 80ud. Rusijos armijos reaktyviniam „aštuntajam dešimtmečiui“.

T-80UD Beržas- tankai ukrainiečių siela.

Pagrindinis mūšio tankas T-80UD Bereza buvo sukurtas Ukrainos valstybės įmonės „KMDB“ devintojo dešimtmečio pradžioje ir pradėtas masiškai gaminti valstybės įmonėje „Gamykla, pavadinta V.A. Malyshevas“ 1985 m.

Geriausi vienetai buvo aprūpinti naujais tankais sovietų armija, pavyzdžiui, Kantemirovskajos tankų divizija.

Sovietų Sąjungos laikais, nuo 1987 m. gegužės iki 1988 m. lapkričio mėn., Maskvos kariuomenės Gorohoveco mokymo centre vyko Kantemirovskajos divizijos motorizuotųjų šautuvų pulko tankų bataliono su 45 tankų T-80UD „Bereza“ štabu eksperimentinė karinė operacija. Rajonas.

Buvo atlikta eksperimentinė karinė tankų T-80UD eksploatacija, siekiant nustatyti tankų projektavimo ir gamybos trūkumus; personalo tankų T-80UD kūrimo rodiklių nustatymas ir įgulų metodų kūrimas; rezervuaro tobulinimo laiko ir būdų nustatymas.

Su VĮ „KMDB“ ir VĮ „V.A. vardo gamykla“ ekipažais. Malysheva, buvo atliktas pradinis mokymas apie tanko T-80UD konstrukcijos ir veikimo ypatumus, prieš tai įgulos buvo apmokytos tankais T-64B.

Kai kurie eksperimentinių T-80UD tankų trūkumai buvo pašalinti jau eksperimentinės karinės operacijos metu. Per eksperimentinės karinės operacijos metus pakeistos 4 bortinės pavarų dėžės ir 8 varikliai: 4 varikliai dėl to paties gamyklinio defekto - plyšio viename iš kuro padavimo vamzdžių šeštame cilindre ir 4 varikliai dėl veikimo gedimo (vienas - perkaitimas, trys - veikimas "be alyvų"). Ir tai pirmam pusmečiui. Antroje eksperimentinės karinės operacijos metų pusėje – nei vieno remonto, kuris peržengtų einamojo remonto sąvoką!

Vidutinė cisternų rida viršijo 5000 kilometrų ir buvo 5200...5500 km ribose, 6TD-1 variklių darbo laikas 650...700 val.

Pažymėtina, kad kovinio rengimo grupės tankai per metus galėjo nuvažiuoti ne daugiau kaip 550 km, o kovinės grupės - ne daugiau kaip 250 km.

Pirmuoju laikotarpiu nuo 1987 metų gegužės iki lapkričio dienos metu iš įprasto sviedinio buvo atlikta 12, o naktį – 10 šūvių. „Dvigubo“ režimu šaudė ir šauliai-operatoriai, ir vadai. Antruoju laikotarpiu nuo 1987 m. gruodžio iki 1988 m. gegužės mėn. dieną buvo sušaudyta 10, o naktį – 8.

Taigi kiekvienas šaudymo įgulos narys per metus įprastu sviediniu paleido 120 šūvių.

Pažymėtina, eilėje sovietų daliniai, kuriems 100% įgyvendinama kovinio rengimo programa (nuo ugnies iki kovinio būrio, kuopos šaudymo, taktinės pratybos su gyvu bataliono ir pulko šaudymu (divizinis - kartą per dvejus metus)) , vienam kario šūviui buvo išleista tik 21 artilerijos gabalas.

Eksperimentinės karinės operacijos metu kiekvienam T-80UD Bereza tankui buvo atlikti 5-6 valdomų raketų paleidimai.

Iki 2-ojo laikotarpio pradžios personalas puikiai įsisavino tankus T-80UD Bereza, jų eksploatavimo ir priežiūros taisykles.

Remiantis eksperimentinės karinės operacijos VĮ „KMDB“ ir gamyboje rezultatais, buvo patobulinta tiek projektinė dokumentacija, tiek tankų T-80UD „Bereza“ gamybos technologija.

Bakas T-80UD Beržas yra įrengtas modernus kompleksas ugnies valdymas, užtikrinantis, kad šaulys ir vadas šaudo į stovinčius ir judančius taikinius iš vietos ir judančių su didele tikimybe pataikyti nuo pirmo šūvio.

Tanko T-80UD Bereza ugnies valdymo sistemoje numatyta vadinamoji „šūvio skiriamosios gebos zona“, tai yra, paspaudus šaudymo mygtuką, šūvis įvyks tik tuo atveju, jei matymo linija ir ašis nesutampa. skylės dydis neviršija nurodytos vertės. „Šūvio skiriamosios gebos zonos“ dydis koreguojamas įrengiant ugnies valdymo kompleksą rezervuare.

Siekiant užtikrinti galimybę stebėti reljefą plačiame sektoriuje, įgulos nariai turi vienkartinius stebėjimo įrenginius.

Ugnies valdymo kompleksą sudaro dieninis taikiklis 1G46M, šaulių naktinis taikiklio kompleksas TO1-KO1E, vado stebėjimo ir stebėjimo sistema PNK-4S, priešlėktuvinis taikiklis PZU-7, priešlėktuvinio pabūklo valdymo sistema 1ETs29, a. 1V528-1 balistinis kompiuteris su įvesties jutikliais ir ginkluotės stabilizatoriumi 2E42 bei kitais įrenginiais.

Pabūklininko dienos taikiklis 1G46M turi dviejose plokštumose stabilizuotą matymo liniją, įmontuotą lazerinį nuotolio ieškiklį ir valdomą raketų valdymo kanalą.

Su standartine tanko T-80UD Bereza konfigūracija, šaulys turi naktinio taikiklio TO1-KO1E sistemą su TPN-4E taikikliu su elektroniniu optiniu keitikliu, tačiau galima sumontuoti ir Buran-Katrin-E termovizinį taikiklį. .

Tanko vadas atlieka stebėjimą ir duoda taikinio žymėjimą ginklininkui naudodamas PNK-4S stebėjimo ir stebėjimo dienos ir nakties kompleksą, stabilizuotą vertikalioje plokštumoje.

Vado PNK-4S stebėjimo ir stebėjimo sistema susideda iš kombinuoto dienos ir nakties vado TKN-4S taikiklio ir pabūklo padėties jutiklio. Vado kombinuotas taikiklis TKN-4S yra stabilizuotas vertikalioje plokštumoje ir turi tris kanalus: dieninį vieno kanalo, dieninį kelių kanalų, kurio padidinimas 8x, ir naktinį kanalą su 5,4 karto didinimu. Vadas gali perjungti iš dieninio kanalo į naktinį vaizdo stiprintuvo vamzdeliu ir atvirkščiai, naudodamas svirtį.

Priešlėktuvinis taikiklis PZU-7 leidžia tanko vadui šaudyti į oro taikiniai iš priešlėktuvinio kulkosvaidžio įrenginio, kai buvo apsaugotas bokšto šarvai.

Balistinis kompiuteris 1V528-1 skirtas automatiškai apskaičiuoti balistines korekcijas, atsižvelgiant į signalus iš šių jutiklių: bako greitį, taikinio kampinį greitį, pistoleto ašies posūkio kampą, vėjo greičio skersinį komponentą, taikinio diapazoną, krypties kampą.

Be to, rankiniam skaičiavimui įvedami šie parametrai: aplinkos oro temperatūra, įkrovimo temperatūra, angos susidėvėjimas, aplinkos oro slėgis. Skaičiuoklė taip pat apskaičiuoja didelio sprogstamojo skeveldros sviedinio sprogimo virš taikinio momentą.

Siekiant užtikrinti galimybę stebėti reljefą plačiame sektoriuje, įgulos nariai turi pavienius stebėjimo įrenginius.

Tanko T-80UD ginkluotę sudaro 125 mm KBA-3 pabūklas, 7,62 mm bendraašis kulkosvaidis KT-7,62 ir 12,7 mm KT-12,7 sunkaus kalibro priešlėktuvinis kulkosvaidis. Tanko įgula taip pat turi automatų, granatų ir signalinį pistoletą.

Tanko T-80UD Bereza 125 mm lygiavamzdis pistoletas KBA-3 turi raketinio kuro dujų išmetiklį ir terminį korpusą. Pistoleto vamzdis yra greitai nuimamas ir gali būti pakeistas lauko sąlygomis neišmontuodamas ginklo iš tanko.

Tanko T-80UD Bereza ugnies greitis yra iki 8 šovinių per minutę judant.

Tanko T-80UD pabūklai KBA-3 šoviniai yra 45 atskiro užtaiso šoviniai - sviedinys ir užtaisas, iš kurių 28 dedami į karuselės tipo krovimo mechanizmo konvejerį, o likusieji yra valdymo skyriuje ir įtaise. kovos skyrius.

Naudota tanko T-80UD pabūklai KBA-3 amunicija: šarvus pradurtos subkalibrinės, kaupiamos, didelio sprogstamojo skilimo ir tanko valdomos raketos „KOMBAT“, valdomos lazerio spinduliu.

T-80UD Bereza tanko ypatybė yra buvimas valdomi ginklai, kuri leidžia šaudyti iš patrankos su lazeriu valdomomis KOMBAT valdomomis raketomis nuotoliu iki 5000 m.. KOMBAT raketa susideda iš dviejų dalių. Pirmoje dalyje yra metimo įtaisas ir techninės įrangos skyrius su vairo įtaisu. Antroji dalis susideda iš pagrindinio variklio ir tandeminės kovinės galvutės. Abi dalys laikomos pakrovimo mechanizmo konvejeryje taip pat, kaip ir įprasti šaudmenys. Dviejų raketos dalių prijungimas įvyksta angoje, kai šaunama.

Šaudymas gali būti atliekamas judant į judantį taikinį. Dėl to, kad KOMBAT raketa turi tandeminę kovinę galvutę, ji gali labai efektyviai pataikyti į taikinius su dinamine apsauga.

Nors pagrindinis KOMBAT raketos tikslas yra įprastine amunicija sunaikinti tankus, esančius atstumu, viršijančiu maksimalų 125 mm KBA-3 pabūklo šaudymo diapazoną, tanko valdoma raketa KOMBAT taip pat gali būti naudojama šaudyti į kitų tipų taikinius, pvz. kaip mažu greičiu judantys malūnsparniai ir ilgalaikiai šaudymo taškai.

Iš kulkosvaidžio KT-7.62 bendraašio su KBA-3 pabūklu galima šaudyti iš kulkosvaidžio-operatoriaus arba tanko vado pareigų.

Priešlėktuvinis sunkusis kulkosvaidis KT-12.7 yra ant vado liuko, turi nuotolinio valdymo pultą ir yra skirtas šaudyti į oro ir žemės taikinius uždarais tanko liukais iš vado kėdės.

T-80UD Bereza tanko šarvų apsaugą sudaro modernus sluoksniuoti šarvai ir įmontuota dinaminė apsauga „Knife“, kuri užtikrina aukštą tanko išgyvenamumą mūšio lauke.

Integruota dinaminė apsauga „Peilis“ padengia daugiau nei 60% paviršiaus esant ugnies kurso kampams ± 20 ° (ant korpuso) ir ± 35 ° (ant bokštelio). Pažangių daugiasluoksnių kombinuotų šarvų ir įmontuotos dinaminės apsaugos derinys sumažina T-80UD Bereza tanko sugadinimo grėsmę masyviausiais kumuliaciniais ir kinetiniais ginklais.

Tanko T-80UD Bereza bokštelis kitais metais išleidimas pagamintas iš padidinto kietumo šarvuoto plieno, gauto perlydant elektros šlaką.

Plienas su elektros šlako perlydymu užtikrina vienodų konstrukcijų patvarumą 10–15%, palyginti su vidutinio kietumo valcuotu rusiško tanko T-90S plienu.

Taigi tanko T-80UD Bereza bokštelis su pagrindu, pagamintu iš valcuotų gaminių su elektros šlako perlydymu, turi didelių pranašumų atsparumo šarvams, palyginti su bokšteliu su liejimo pagrindu.

Tanko T-80UD Bereza bokštelio stogas pagamintas iš vientiso štampuoto, todėl padidėjo jo standumas, užtikrintas gamybiškumas ir stabili kokybė masinėje gamyboje.

Suvirintas T-80UD Bereza bako bokštelis susideda iš dviejų nuimamų apsauginių modulių, sumontuotų ant suvirinto pagrindo. Kiekvienas apsauginis modulis yra patikimai pritvirtintas prie pagrindinio bokštelio šarvų.

Modulinė tanko T-80UD Bereza šarvų konstrukcija leidžia, nekeičiant šarvų storio ir masės, padidinti antibalistinį pasipriešinimą, suteikia galimybę laikui bėgant patobulinti šarvus. gyvenimo ciklas bakas ir galimybė pakeisti senus modulius naujais, pagamintais iš šarvų, sukurtų naudojant naujausius technologinius pasiekimus. Apsauginiai šarvų moduliai gali būti greitai pakeisti, jei jie bus pažeisti. Be to, šie darbai gali būti atliekami lauke.

Tankas T-80UD gali paslėpti savo vietą mūšio lauke, pastatydamas dūmų ar aerozolio ekraną. Bokšto šonuose yra keturi dūmų granatsvaidžiai, kurie įjungiami elektra.

T-80UD taip pat gali įrengti dūmų uždangą, įpurškiant dyzelinį kurą į variklio išmetimo sistemą naudojant terminių dūmų įrangą.


Siekiant sumažinti tanko šiluminį matomumą mūšio lauke, T-80UD variklio skyriaus stoge įrengta speciali šiluminė apsauga.

Pagrindiniame mūšio tanke T-80UD sumontuotas ukrainietiškas 6 cilindrų dyzelinis variklis 6TD-1, kurio galia 1000 AG.

Kalbant apie specifinius rodiklius ir išdėstymo charakteristikas, 6TD-1 variklio T-80UD Bereza bako variklio skyrius neturi analogų pasaulio tankų gamyboje. Specifinė T-80UD bako variklio skyriaus galia yra 387 AG/m3, palyginti su 333 AG/m3 ir 258 AG/m3, atitinkamai, Leopard-2A6 ir Abrams M1A2 SEP 2 versijos bakams.

Variklio oro įsiurbimo anga užtikrina, kad oras į variklį patektų iš mažiausiai dulkėtos bako vietos.

Vairavimo po vandeniu įranga leidžia T-80UD Bereza bakui įveikti iki 5 m gylio vandens kliūtis.

T-80UD bakas įveikia vandens kliūtis iki 1,8 m gylio be išankstinio pasiruošimo!

T-80UD bako pakabos viršutinė dalis yra apsaugota šoniniais guminiais-medžiaginiais ekranais, kurie yra šarvuoti korpuso lanke su įmontuota dinamine apsauga „Peilis“.

Tanko T-80UD Bereza korpuso priekio apačioje yra pritvirtintas guminis ekranas, kuris neleidžia dulkėms plisti.

T-80UD Bereza tanko korpuso laivagalyje gali būti sumontuotos dvi statinės su papildomu degalų tiekimu, taip pat rąstas bako savaiminiam tempimui.

Svarbus T-80UD pranašumas buvo jo tobula apsaugos nuo masinio naikinimo ginklų sistema, pranokusi tokią geriausių užsienio NATO tankų apsaugą.

Tanko T-80UD Bereza kolektyvinės apsaugos sistema užtikrina tanko įgulos ir vidaus įrangos apsaugą nuo poveikio. branduoliniai sprogimai, radioaktyviosios dulkės, toksinės ir bakteriologinės medžiagos.

T-80UD Bereza rezervuare buvo naudojamas pamušalas ir pamušalas iš vandenilio turinčių polimerų su švino, ličio ir boro priedu, vietiniai apsauginiai ekranai, pagaminti iš sunkiųjų metalų, ir automatinė sandarinimo sistema, skirta gyvenamiesiems skyriams ir oro valymui.

Naudojant savaiminio kasimo sistemą su 2140 mm pločio buldozerio ašmenimis, padidėja išgyvenamumas. Savarankiško kasimo įranga leidžia T-80UD bakui iškasti bako kaponierį per 15-40 minučių, priklausomai nuo dirvožemio tipo.

T-80UD Bereza bakas aprūpintas gaisro gesinimo sistema, kuri aptinka ir gesina vidinius gaisrus tiek gyvenamajame skyriuje, tiek bako variklio skyriuje.

Pagrindiniame mūšio tanke T-80UD gali būti sumontuoti įvairių tipų minų trapai, kurie neleidžia sunaikinti minų po dugnu ir tanko vikšrais, įskaitant KMT-6 peilio tipo minų valymo mašiną ir KMT-7 volą. tipo minų valymas.

T-80UD Bereza bako oro valymo sistema susideda iš dviejų pagrindinių komponentų: išcentrinių pirminių filtrų ir oro valytuvo kasetės.

Sistema leidžia eksploatuoti T-80UD Bereza baką karštomis ir dulkėtomis sąlygomis 1000 kilometrų nereikalaujant keisti filtrų, taip pat radioaktyviosios taršos sąlygomis.

Vidutinis oro dulkių kiekis yra 2,5 g / kg, T-80UD Bereza bakas gali įveikti 1000 km dykumoje prieš kitą kasečių priežiūrą, o tai prilygsta 20 variklio darbo valandų. Kritinė aerodinaminio pasipriešinimo vertė lygi 1300+50 kgf/m2 pasiekiama per 35 darbo valandas.

Palyginimui, rusiškame tanke T-90S oro valytuvo kasečių tarpusavio praplovimo laikotarpis dirbant dykumoje siekia vos 400 km.

Sumažėjus oro dulkių kiekiui nuo 2,5 g / kg iki 2 g / kg, T-80UD Bereza bako oro valytuvo kasečių eksploatavimo laikas pailgėja iki 3000 km, kai dirbama dykumoje!

Didelis T-80UD Birch našumas dykumoje pasiekiamas dėl unikalios oro valymo sistemos. T-80UD Bereza bako oro valytuve naudojami didelio efektyvumo ciklonai su mažu aerodinaminiu pasipriešinimu, kurių pralaidumo koeficientas ne mažesnis kaip 0,2 + 0,02%.

Oro valytuvas T-80UD Bereza neturi analogų pasaulio cisternų pastate, nes gali dirbti bet kokiame agresyviame grunte ir klimato zonose su kasetėmis ir be jų.

Pagrindinis Ukrainos mūšio tankas T-80UD, kurio tūris yra 2 vienetai, buvo demonstruojamas ir išbandytas Pakistane 1993 ir 1995 m., vykdant konkursą dėl naujo tanko tiekimo Pakistano armijai.


Tankas T-80UD (objektas 478DU) buvo išbandytas Pakistane ir UPI-190 5000 km atstumu 1993 m. Gedimų nebuvo, išskyrus vikšro diržo plyšimą nepasibaigus jo ištekliams. Vikšrai 580 mm pločio, siekiant padidinti vikšro plotį nuo 540 mm rezervuare T-64BM BULAT iki 580 mm, prie laikiklių buvo privirinti dirželiai. Apskritai, visais atžvilgiais T-80UD bako (objektas 478DU) važiuoklė turi pranašumų, palyginti su veikiantis bakas T-80UD (objektas 478B). Vienintelė išimtis – judėjimas betoniniu takeliu, kur važiuojančio bako T-80UD (objektas 478DU) vibracinė apkrova yra didesnė.

Tankas T-80UD (objektas 478DU) su eksperimentine važiuokle, panašia į tanką T-64, turi pažangesnę važiuoklę, palyginti su tankais T-80UD ir T-64. Tokia pakaba buvo sukurta perspektyviems Ukrainos tankams (objektai 490B, 477A1).

Eksperimentinėje T-64 tipo tanko T-80UD važiuoklėje buvo naudojami diferencijuoto standumo sukimo strypai, kurie padidina važiavimo sklandumą ir bako greitį.

T-64 tipo bake T-80UD (objektas 478DU) pirmojo, antrojo ir šeštojo sukimo strypų skersmuo yra 55 mm, trečio, ketvirto ir penkto sukimo strypai yra 50 mm.

Palyginimui, tanke T-80UD (objektas 478B) torsonų skersmuo siekia 53 mm, o rusiškame tanke T-90S – tik 47 mm. Hidrauliniai amortizatoriai su dviejų pakopų charakteristika. T-80UD bako volai (objektas 478DU) su tarpiniu amortizatoriumi tarp ratlankių.

Be to, T-80UD važiuoklės (objektas 478DU) pravažumas pavasario-rudens atšilimo sąlygomis ir molio bei pelkėto reljefo sąlygomis taip pat yra didesnis nei T-80UD važiuoklės visureigis gebėjimas ( objektas 478B).

Važiuojančio bako T-80UD (objektas 478DU) elementų kaina taip pat iki 2 kartų mažesnė nei važiuojančio T-80UD (objektas 478B), svoris mažesnis daugiau nei 1,5 tonos. Energijos sąnaudos tanko T-80UD (objektas 478DU) važiuoklėje yra trečdaliu mažesnės lyginant su tanku T-80UD (objektas 478B).

Į Pakistaną buvo išsiųsti du tankai T-80UD, kurie skyrėsi vienas nuo kito – pirmasis iš jų buvo T-80UD objektas 478DU, kartais buvo tiesiog vadinamas Nr.1 ​​su važiuoklė su metaliniais ritinėliais ir vidine T-64 tipo amortizacija, antrasis T-80UD Object 478DU1 buvo vadinamas Nr. 2 su važiuokle, tradicine T-80UD.

Bandymo rezultatai parodė, kad sumažėjus bendrai bako masei, dėl važiuoklės, Maksimalus greitis bakas T-80UD Object 478DU padidėjo 3-4 km/h, tačiau ilgai judant tokiais dideliais greičiais dėl didelio vikšro ritinėlio greičio perkaito jo guoliai.

Remiantis T-80UD, Object 478DU, kūrimo ir eksploatavimo patirtimi, buvo įrodyta, kad jį galima montuoti ant T-80UD Bereza, T-84 Oplot šeimos tankų. įvairių variantų važiuoklė, priklausomai nuo eksploatavimo sąlygų ir kliento reikalavimų. Ir pakeitimasvažiuoklės elementai atliekami be reikšmingų kėbulo dalių pakeitimų ir nereikalauja keisti jėgos perdavimo konstrukcijos.


Dviejų tankų T-80UD bandymai buvo atlikti nuo 1995 m. liepos 14 d. iki rugsėjo 15 d. 3000 kilometrų atstumu. Bandymai parodė, kad Ukrainos tankai T-80UD gali veikti dykumoje karščiausiomis sąlygomis. Deklaruoti bako T-80UD Bereza techniniai parametrai faktiškai buvo patvirtinti konkurse. Reikėtų pažymėti tam tikrą Pakistano tanklaivių skepticizmą. Pakistano pusė netikėjo, kad Ukrainos tankai su ukrainietiška jėgaine 6TD-1 galės dirbti atšiauriausiomis Pakistano dykumos sąlygomis. Tam jie turėjo priežasčių: kinų sukurti pakistaniečių tankai ir Kinijos tankai tokių testų neišlaikė. Bandymų rezultatai nustebino Pakistano pusę ukrainiečių tankų T-80UD Bereza patikimumu ir Ukrainos pusės bandymų operatyvumu.

Per visą tankų T-80UD eksploatavimo laiką Bereza, VĮ „KMDB“, kaip cisternos kūrėja ir VĮ „V.A. vardo gamykla. Malisheva, kaip cisternų gamintoja, teikia tanko T-80UD Bereza klientui visokeriopą pagalbą, kad būtų užtikrintas normalus cisternų veikimas užsienio kliento-operatoriaus šalyje. Būtent jie užsakovo teritorijoje teikia: T-80UD Bereza tankų įgulų mokymų organizavimą; mokymo priemonių tiekimas; pagalba ir konsultacijos cisternų eksploatavimo klausimais, techninė ir kita pagalba užsakovo šalies teritorijoje; teikti techninę ir kitą dokumentaciją; užtikrinti atsarginių dalių tiekimą, taip pat teikti paslaugas vėlesniam tankų T-80UD Bereza modernizavimui.

Tankai T-80 yra pagrindinės kovos mašinos, kurios buvo masiškai gaminamos SSRS, pradedant 1978 m. Operacija buvo vykdoma iki 1998 m. Šis kovinis vienetas buvo pirmasis toks, kuriame buvo įrengta dinaminė apsaugos nuo sviedinių sistema, taip pat elektrinė, pagrįsta dujų turbina.

Lengvieji tankai T-80 taip pat buvo gaminami 1942–1943 m. Buvo išleista tik 70 pavyzdžių. Vėliau gamykloje jos „štampavimas“ buvo pakeistas artilerijos sistemų SU-76M gamyba. Lengvieji tankai T-80 nebebuvo gaminami.

Kūrybos istorija

Tanko istorija prasidėjo 1964 m., Kai TSKP Centrinio komiteto posėdyje buvo nuspręsta sukurti naują kovinę transporto priemonę T-64 pagrindu. Naujoviškas bakas buvo sukurtas kaip dujų turbininio variklio laikiklis, kuris padėtų nuvažiuoti 450 kilometrų esant 1000 arklio galių ir garantinis laikotarpis 500 valandų.

Tokio sprendimo priežastis – T-64 pasenimas. Valdymas rėmėsi kaip didinimo priemone veikimo charakteristikos kovinis vienetas. Šio mechanizmo ypatybė buvo tai, kad prieš pradedant darbą nereikėjo apšilimo, o tai žymiai sumažino tanko įgulos atvedimo į kovinę parengtį laiką. Ypač atšiauriomis žiemos sąlygomis.

Pirmieji bandymai

Maždaug nuo 1968 iki 1974 m. eksperimentiniai tankai T-80 (tuomet dar turėjo kuklius eksperimentinius pavadinimus, pvz., „Objektas-219“) buvo išbandomi. Kai kurie parodė nepatenkinamus rezultatus naujo tipo varikliuose, kai kurie visiškai sugedo.

Po daugybės patobulinimų įranga buvo dar kartą išbandyta - arba esant dideliam dulkėtumui, arba atliekant manevrus ant gryno sniego.

T-80 tankai su dyzeliniu varikliu buvo pažymėti aukšti tarifai manevringumas, kai sąveikauja su mašina, jis lengvai persikėlė į priekines pozicijas, kad galėtų pulti priešą, išvystydamas 20–30 km / h greitį.

Įvairių tipų reljefuose šie bakai rodė vidutinį greitį nuo 20 iki 40 km/h, o alyvos sąnaudos siekė nulį, o degalų sąnaudos svyravo nuo 435 iki 840 litrų.

Tankas T-80. Charakteristikos ir modernizavimas

1976 m. „Objektas-219“ buvo pradėtas naudoti pavadinimu T-80. Taip atsirado pirmieji bakai su dujų turbininiu varikliu. Palyginimui: amerikietiškas tankas Abramsas buvo paleistas tik 1980 m.

Tanko T-80 (nuotrauka žemiau) korpusas buvo pagamintas iš suvirintų šarvų plokščių, daugeliu atžvilgių panašus į savo pirmtakus - T-72 ir T-64A.

Bokštelis yra visiškai išlietas iš šarvuoto plieno, turi sudėtingą konfigūraciją ir jame yra nuotolio ieškiklis. Pistoleto kalibras yra 125 mm, pistoletas turi korpusą vamzdžio apačioje, įkrovimo mechanizmas ir sviedinio kamerų sistema daugeliu atžvilgių yra panašūs į T-64A. Taip pat bokšte yra priešlėktuvinis kulkosvaidis „Cliff“ ir pėstininkų PKT.

Plienas valcuotas ir liejamas, taip pat kombinuotas. Tanko T-80 svoris buvo 42 tonos. Ilgis (su ginklu) - maždaug 9656 mm, korpusas - 6780 mm, plotis - 3525 mm, aukštis (nuo žemiausio taško iki bokšto viršaus) - 3525 mm.

T-80BV ir kiti atnaujinimai

Technologinė pažanga nestovėjo vietoje. 1978 metais pasirodė patobulinta versija – T-80B. Jis išsiskyrė su Cobra valdoma ginklų sistema, Tucha taktiniu dūmų granatsvaidžiu ir sustiprintais korpuso ir bokšto šarvais.

Tuo pačiu metu Omsko gamykloje buvo kuriamas modelis T-80BK.

1985 metais T-80BV modelis buvo pradėtas eksploatuoti. Nuo savo pirmtako jis skiriasi tuo, kad bokštelyje ir korpuse yra dinaminė apsauga.

Naujausia ir sėkmingiausia modifikacija buvo T-80U modelis, sukurtas tais pačiais 1985 m. Dizaino principai, paveldėti iš ankstesnių „aštuoniasdešimties“ modelių. Svoris padidėjo iki 46 tonų.

Gaisro valdymo sistema buvo patobulinta, pavyzdžiui, šaulių nakties ir dienos taikymo sistema bei vado kompiuterinis taikymo mechanizmas.

Naujovės leido kovoti ne tik su šarvuotais taikiniais, bet ir su žemai skraidančiais sraigtasparniais. integruota sistema raketų nukreipimo valdymas „Reflex“. Iššautas sviedinys nukreipiamas lazerio spindulio rodykle nuo 100 iki 5000 metrų atstumu.

Naujų produktų TTX

Tankai T-80 buvo teisėtai laikomi vienu pažangiausių vidaus dizaino laimėjimų. Palyginimui apsvarstykite jų taktiką specifikacijas.

T-80BV svėrė 43,7 tonos, o T-80U buvo sunkesnis ir svėrė net 46.

Pirmojo ilgis kartu su pistoletu buvo 9651 mm, o patobulinto modelio trumpesnis - 9556 mm.

Kalbant apie patį kūną, viskas yra atvirkščiai. T-80B ilgis yra 6982 mm, plotis - 3582 mm, o T-80U charakteristikos buvo atitinkamai 7012 mm ir 3603 mm.

Aukščio skirtumas plika akimi beveik nepastebimas. Skaičiai rodo skirtumą tik dokumentacijoje - 2219 ir 2215 mm.

Gamybos nutraukimas

Tankas T-80 (nuotrauka žemiau) turėjo daugybę modifikacijų, skirtų eksportuoti į skirtingos salys ramybė. Tokių yra begalė. Pavyzdžiui, dyzelinio variklio „aštuntojo dešimtmečio“ modelis, pagamintas Charkove, pažymėtas T-80UD, sudarė Ukrainos karinės įrangos pagrindą: „Oplot“, BM „Oplot“ ir T-84.

„Aštuntojo dešimtmečio“ gamyba buvo nutraukta 1998 m. Priežastys, deja, nežinomos. Nepaisant to, kovinė mašina vis dar naudojama Rusijos Federacijos armijoje.

"Armata"

2016 metų gegužės 5 dieną Raudonojoje aikštėje vykusiame parade plačiajai visuomenei buvo pristatytas naujos kartos tankas T-14 ant platformos Armata.

Sukurta kaip projekto dalis Kovos sistemos ateitis“, taip pat dalyvauti „į tinklą orientuotame kare“. Šis terminas reiškia NATO šalių skelbiamą karinę doktriną, kuri yra puolamųjų ar gynybinių pajėgų, sujungtų į vieną informacinį tinklą, veiksmų koordinavimas.

T-14 buvo pirmasis slaptas tankas Rusijoje. Transporto priemonės kėbulas pagamintas iš specialios medžiagos, kuri apsunkina transporto priemonių atpažinimą pagal pagrindines žinomas radaro bangas ir žymiai sumažina atstumą, reikalingą Javelin arba Brimstone raketų nukreipimo sistemoms pasiekti taikinį.

Cisternos ypatumas yra tas, kad įgula yra visiškai korpuse. Bokštas lieka negyvenamas, o tai taip pat prisideda prie įgulos narių apsaugos kovinėmis sąlygomis.

„Armata“ komplekse įrengta „Afganit“ sistema, kuri leidžia perimti sviedinius. Integruota dūmų-metalo užuolaidų formavimo sistema leidžia „apakinti“ radijo bangomis valdomus dronus ir minas dėl signalo iškraipymo minėtų dalelių. Tai savo ruožtu nekenkia pėstininkams ir kovinę mašiną lydinčiam ekipuotei.

T-14 aprūpintas dinaminiais šarvais, kurių veikimo principas pagrįstas šarvų plokščių šaudymu link skrendančio sviedinio. Manoma, kad šis metodasšarvai taip pat gali atspindėti šūvius iš prieštankinio granatsvaidžio.

Technologijų pažanga nestovi vietoje, kiekvieną dieną slaptose laboratorijose kuriami nauji ginklų tipai. Yra žinoma, kad „Armata“ į masinę gamybą patenka iki 2020 m. Ir jie neplanuoja nutraukti naujoviškų technologijų „štampavimo“ net krizės metu.

Bet kokia bus naujovė, galinti pranokti T-14, ar tai tikrai futuristiniai vaikščiojantys tankai? Laikas parodys.

PAGRINDINIS BAKAS T-80UD (OBJEKTAS 478B BERŽAS)


Darbas su tanku „objektas 478“ KMDB im. A.A.Morozovas pradėjo septintojo dešimtmečio viduryje, siekdamas pagerinti tanko T-80 kovines ir technines charakteristikas bei sumontuoti jame dyzelinį variklį. Jame turėjo būti sumontuotas naujas bokštelis, išbandytas ant tanko ob.476. Buvo suprojektuotos dvi pagrindinės bako versijos – objektas 478, kuris skyrėsi įvairių tipų dyzelinių variklių montavimu. Dėl ilgo darbo su mašina buvo sukurtas pagrindinis bakas T-80UD (objektas 478B), kuris 1987 m.

Tanko „objektas 478“ tobulinimo projektą vykdė KMDB im. A. A. Morozovas 1976 m. gavo pavadinimą - "objektas 478M". Tankas turėjo naudoti kompleksą aktyvi apsauga„Palapinė“, kuri gina sektorių 200 laipsnių kampu, kasetinių šūvių skaičius – 20 vnt., tikimybė atsitrenkti į sviedinius – 0,7-0,8.

Tanko „objektas 478B“ „Beržas“ darbus pradėjo KMDB. A.A.Morozova (generalinis dizaineris I.L.Protopopov) aštuntojo dešimtmečio viduryje (objektas 478) ir baigėsi 1987 metais, kai buvo priimtas tankas T-80UD. Dėl to, kuriant tanką, ant tanko buvo uždėta Reflex valdoma ginklų sistema, 1A45 ugnies valdymo kompleksas ir kt. Serialas prasidėjo 1987 m. Kartais vadinamas T-80UD (neoficialus pavadinimas). 1988 metais tankas buvo atnaujintas.

Vadovaujantis 1977 m. sausio 21 d. Ministrų Tarybos komisijos sprendimu kariniais-pramoniniais klausimais, modernizuotiems tankams pradėtas kurti galingesnis dyzelinis variklis 6TD-2, kurio galia 1200 AG. Nuo 1983 metų prasidėjo variklio bandymai su eksperimentiniais bakais, o 1992 metais prasidėjo masinė jo gamyba.

1988 metais buvo atnaujintas bakas T-80U su 6TD dyzeliniu varikliu. Jame buvo įdiegta įmontuota dinaminė apsauga, užbaigtos ginklų sistemos. Dešimtojo dešimtmečio pradžioje tanką ruošėsi priimti sovietų armija su simboliu T-84. Vėliau žymėjimas T-84 gavo kitą Ukrainos T-80UD tanko modernizavimo versiją.

Serijinės gamybos metu ginkluotosioms pajėgoms Sovietų Sąjunga Buvo pagaminta 800 tankų T-80UD. Po SSRS žlugimo buvo pagaminta apie 50 tankų.
MBT T-80UD buvo demonstruojamas ir išbandytas Pakistane 1993 ir 1995 m., kaip dalis konkurso dėl naujo MBT tiekimo šiai šaliai.

1996 metais Pakistanas pasirašė sutartį su Ukraina dėl 320 T-80UD tiekimo. Pirmoji partija (15 automobilių) buvo pristatyta 1997 metų pradžioje, o 1999 metais sutartis buvo sėkmingai įvykdyta.

Nuo 1996 m. spalio mėn. Ukraina pradėjo tiekti tankus T-80UD (objektas 478BE, tanko variantas su naujais konstrukciniais elementais iš tanko T-84, įskaitant naujos konstrukcijos suvirintą bokštelį), į bendrą sutartį įtraukta 320 transporto priemonių. Iki 1997 metų birželio buvo pristatyta 50 cisternų, jos buvo surūšiuotos ir modernizuotos senos, o likusios pagamintos iš naujo. Cisternos, kurios buvo modernizuotos su liejamu bokšteliu, gavo indeksą „478BE“, o naujai pagamintos su suvirintu-valcuotu bokšteliu – „478BE-1“.

Daugelis T-84 sistemų ir komponentų buvo įdiegta į paskutinių partijų automobilius, įskaitant naują suvirintą valcuotą bokštelį ir kt.

Pagrindinė šių tankų ginkluotė – 125 mm lygiavamzdis KBA3 pistoletas (2A46M1 buvo sumontuotas TSRS ir Rusijoje), užtaisytas naudojant konvejerio tipo automatinį krautuvą. Pistoletas aprūpintas propelento dujų išmetikliu ir terminiu apvalkalu. Pistoleto vamzdis yra greitai nuimamas ir gali būti pakeistas lauke, neišmontuojant ginklo iš bako.

Šaudmenys ginklui yra 45 atskiri užtaiso šūviai (sviedinys ir užtaisas), iš kurių 28 dedami į automatinį krautuvo konvejerį, o likusieji yra valdymo skyriuje ir kovos skyriuje. Naudota amunicija: šarvus pradurtos subkalibrinės, kaupiamos, didelio sprogimo skilimo ir lazeriu valdomos raketos.

Tanko ypatybė yra valdomieji ginklai, leidžiantys šaudyti iš patrankos su lazeriu valdomomis raketomis nuotoliu iki 5000 m. Raketa susideda iš dviejų dalių. Pirmoje dalyje yra metimo įtaisas ir techninės įrangos skyrius su vairo įtaisu. Antroji dalis susideda iš pagrindinio variklio ir tandeminės kovinės galvutės. Abi dalys laikomos automatinio pakrovimo konvejeryje taip pat, kaip ir įprasti šaudmenys. Dviejų raketos dalių prijungimas įvyksta angoje, kai šaunama.

T-80UD yra aprūpinta modernia ugnies valdymo sistema, kuri užtikrina, kad pistoletas ir vadas šaudys į fiksuotus ir judančius taikinius iš vietos ir judėdami su didele tikimybe pataikyti pirmąjį šūvį.

Ugnies valdymo kompleksą sudaro dieninis taikiklis 1G46, šaulių naktinis kompleksas TO1-KO1E, vado stebėjimo ir stebėjimo sistema PNK-4S, priešlėktuvinis taikiklis PZU-7, priešlėktuvinio pabūklo valdymo sistema 1ETs29, 1V528-1 balistinis kompiuteris su įvesties jutikliais ir ginkluotės stabilizatoriumi 2E42 ir kiti įrenginiai.

Pabūklininko dienos taikiklis 1G46 turi dviejose plokštumose stabilizuotą matymo liniją, įmontuotą lazerinį nuotolio ieškiklį ir valdomų raketų valdymo kanalą.
Esant standartinei tanko konfigūracijai, ginklininkas turi naktinio matymo sistemą TO1-KO1E su taikikliu TPN-4E (su elektroniniu optiniu keitikliu), tačiau galima sumontuoti ir Buran-Katrin-E termovizinį taikiklį.
Vado PNK-4S stebėjimo ir stebėjimo sistema susideda iš kombinuoto dienos ir nakties vado TKN-4S taikiklio ir pabūklo padėties jutiklio.

Vado kombinuotas taikiklis TKN-4S yra stabilizuotas vertikalioje plokštumoje ir turi tris kanalus: dieninį vieno kanalo, dieninį kelių kanalų, kurio padidinimas 8x, ir naktinį kanalą su 5,4 karto didinimu. Vadas svirtimi gali persijungti iš dieninio kanalo į naktinį (su vaizdo stiprintuvo vamzdeliu) ir atvirkščiai.

Priešlėktuvinis taikiklis leidžia vadui šaudyti į oro taikinius iš priešlėktuvinio kulkosvaidžio stovo, o jį saugo bokšto šarvai.

Balistinis skaičiuotuvas 1B528-1, skirtas balistinėms pataisoms skaičiuoti, automatiškai atsižvelgia į signalus, gaunamus iš šių jutiklių: bako greitį, taikinio kampinį greitį, pistoleto ašies posūkio kampą, vėjo greičio skersinį komponentą, taikinio diapazoną, krypties kampą. Papildomai rankiniam skaičiavimui įvedami šie parametrai: aplinkos oro temperatūra, įkrovimo temperatūra, statinės angos susidėvėjimas, aplinkos oro slėgis ir kt. Skaičiuoklė taip pat apskaičiuoja virš taikinio didelio sprogstamojo skeveldros sviedinio sprogimo momentą.

Ugnies valdymo komplekse numatyta vadinamoji „šūvio skiriamosios gebos zona“, t.y. paspaudus šaudymo mygtuką, šūvis bus tik tuo atveju, jei matymo linijos ir angos ašies neatitikimas neviršys nurodytos vertės. „Šūvio skiriamosios gebos zonos“ dydis koreguojamas įrengiant ugnies valdymo kompleksą rezervuare.

T-80UD šarvų apsauga, kurią sudaro modernūs daugiasluoksniai šarvai ir įmontuotas dinaminės apsaugos rinkinys, sumontuotas ant bokštelio ir korpuso, užtikrina aukštą tanko išgyvenamumo lygį mūšio lauke.

Tankas T-80UD gali paslėpti savo vietą mūšio lauke, pastatydamas dūmų ar aerozolio ekraną. Bokšto šonuose yra keturi paleidimo įrenginiai elektra įjungiamos dūmų granatos.
T-80UD taip pat gali įrengti dūmų uždangą, įpurškiant dyzelinį kurą į variklio išmetimo sistemą (t. y. naudojant vadinamąją terminio dūmų įrangą).

Siekiant sumažinti tanko šiluminį matomumą mūšio lauke, T-80UD variklio skyriaus stoge įrengta speciali šiluminė apsauga.
Pagrindiniame mūšio tanke T-80UD yra 6 cilindrų dyzelinis variklis 6TD-1, kurio galia yra 1000 AG.

Variklio oro įsiurbimo anga užtikrina, kad oras į variklį patektų iš mažiausiai dulkėtos bako vietos. Be to, oro įsiurbimo įtaisas leidžia bakui be pasiruošimo įveikti vandens kliūtis iki 1,8 m gylio.
Oro valymo sistema susideda iš dviejų pagrindinių komponentų: išcentrinių pirminių filtrų ir oro valytuvo kasetės. Sistema leidžia eksploatuoti baką karštomis ir dulkėtomis sąlygomis 1000 km, nekeičiant filtrų, taip pat radioaktyviosios taršos sąlygomis.

Pakaba – sukimo juosta. Kiekvienoje korpuso pusėje yra šeši dvigubi guminiai ratai. Vairas yra korpuso priekyje, varomasis ratas yra laivagalyje. Taip pat yra atraminių ritinėlių.
Viršutinė pakabos dalis apsaugota šoniniais ekranais, kurie yra šarvuoti korpuso priekyje (su įmontuota dinamine apsauga).
Korpuso nosies apačioje pritvirtintas guminis ekranas, kad dulkės nesisklaidytų.

Į standartinę pagrindinio mūšio tanko T-80UD įrangą taip pat įeina kolektyvinės apsaugos sistema, povandeninė vairavimo įranga, sprogimo ir gaisro gesinimo sistema, radiacinė apsauga (pamušalu) ir savaiminio kasimo įranga (esama apatiniame pasvirusiame laivagalio korpuso lape). ).

Kolektyvinės apsaugos sistema užtikrina rezervo įgulos ir vidaus įrangos apsaugą nuo branduolinių sprogimų, radioaktyvių dulkių, toksinių ir bakteriologinių medžiagų poveikio.

Vairavimo po vandeniu įranga leidžia bakui įveikti iki 5 m gylio vandens kliūtis (bakas T-80UD be paruošimo įveikia vandens kliūtis iki 1,8 m gylio).

Gaisro gesinimo sistema užtikrina vidinių gaisrų aptikimą ir gesinimą tiek gyvenamojoje patalpoje, tiek variklio skyriuje.
Apsauga nuo radiacijos pagaminta kaip pamušalas ant rezervuaro vidinio ir išorinio paviršių.

Savarankiškai kasimo įranga leidžia iškasti bako kaponierį per 15-40 minučių, priklausomai nuo dirvožemio tipo.

Ant pagrindinio mūšio tanko T-80UD galima montuoti įvairių tipų minų trasas (prijungti prie korpuso nosies), įskaitant KMT-6 peilio ir KMT-7 ritininio tipo minų valymo mašinas. Korpuso laivagalyje galima sumontuoti dvi statines su papildomu degalų tiekimu, taip pat rąstą bako savaiminiam tempimui.

Šiandien ne paslaptis, kad SSRS po Antrojo pasaulinio karo buvo pertekliniai tankų kūrimo ir gamybos pajėgumai. Tai sukėlė aršią konkurenciją tarp trijų projektavimo biurų – kūrėjų – Charkove, Nižnij Tagile ir Leningrade – dėl teisės tiekti savo gaminius aptarnavimui.

Ši kova ypač paaštrėjo aštuntajame ir devintajame dešimtmečiuose, o tada įgyta patirtis pravertė, kai po kelių konkurso bandymų buvo pasirašyta sutartis dėl didelės tankų T-80UD partijos tiekimo Pakistanui nuo 1997 metų. Iki to laiko visi jo komponentai buvo įsisavinti gamyboje, išskyrus tanko pistoletas.

Tačiau užsakovo reikalavimas – tiekimo iš trečiųjų šalių nepriklausomybė ir pavienių politikų pareiškimai privertė paspartinti statinių gamybos organizavimą vardu pavadintoje Sumų NPO. Frunze, o bridžai - gamykloje. Malyshevas. Dėl to 1998 m. buvo baigtas ginklo kūrimas ir jo gamybos organizavimas.

Šiuo metu tankai T-80UD turi patobulintą šarvų apsaugą, patobulintą ugnies valdymo sistemą. Bakas gali būti eksploatuojamas nuo -40 iki +55 laipsnių C temperatūroje.

T-80UD tanko pagrindu sukurtas:
komandų tankas T-80UDK;
eksperimentinis objektas 478D su naktinio stebėjimo įrenginiu TPN-4 „Buran-E“ ir šaudymo sistema, skirta didelio sprogimo skeveldrų sviediniams „Aynet“, kurie juos pakerta tam tikrame taške; eksperimentiniai objektai 478BK su suvirintu bokšteliu, pagamintos trys mašinos;
eksperimentiniai tankai – objektai 478DU ir 478DU2 su įvairių tipų važiuoklė (su plieniniais ir guma dengtais ritinėliais).

Šiuo metu T-80UD naudojamas Ukrainoje, Rusijoje ir Pakistane.
Po SSRS žlugimo darbas, susijęs su tolesniu technologijų tobulėjimu, pagrįstu „478D“, jau buvo nurodytas priešdėliu „U“. „Object 478DU“ (T-84) yra panašus į tanką „478D“, bet turi važiuoklė T-64. Išlaikė testus, buvo padaryta viena kopija.

„Objekte 478DU2“, palyginti su „478D“, pagalbinės elektrinės nebuvo, buvo įrengtas naujas suvirintas-valcuotas bokštas. Bokšte įmontuota nauja dinaminė apsauga (VDZ), pakeistas dūminių granatų montavimas. Gaminami prototipas išlaikė testą. Negaminamas serijiniu būdu.

„Objektas 478DU4“ nuo „DU2“ skyrėsi tuo, kad ant kairiojo sparno buvo sumontuotas naujas pagalbinis maitinimo blokas. Ant kėbulo – nauja dinamiška apsauga.

„Objektas 478DU5“ dalyvavo pirmuosiuose bandymų etapuose Turkijos konkurse. Priešingai nei „DU4“, bokšto gale yra oro kondicionierius. Ankaros reikalavimai pasirodė labai griežti, ypač ginklų atžvilgiu. Tam reikėjo sumontuoti 120 mm pistoletą NATO standartiniams sviediniams.

Per trumpą laiką buvo sukurtas „objektas 478N“, kuris gavo savo pavadinimą „Yatagan“ su reikiamu artilerijos kalnas ir naujas juostinis automatinis krautuvas 22 šūviams, esantis „uodegoje“ už bokšto laivagalio. Likę sviediniai buvo patalpinti į mechanizuotą korpuso saugyklą. Buvo pastatytas vienas prototipas, kuris Turkijoje įveikė antrąjį konkurso etapą. Remiantis konkurso rezultatais, bako dokumentacija buvo baigta ir parengta serijinei gamybai su indeksu „478N1“.
Specialiai konkursui Malaizijoje buvo pagamintas „objektas 478DU8“, atsižvelgiant į regiono specifiką - vikšras buvo išplėstas iki 600 milimetrų.

„Objektas 478DU9“ (cisternas „Oplot“) buvo išbandytas ir priimtas Ukrainos kariuomenės, dešimties transporto priemonių serija buvo pagaminta 2001 m. Naudojamas naujas vado taikiklis su lazeriniu tolimačiu ir Aynet sistema.

Pagrindinis mūšio tankas „Oplot“ buvo sukurtas remiantis T-80UD, tačiau skiriasi nuo jo keliais patobulinimais, būtent:
- naujas suvirintas valcuotas bokštelis
- įmontuota naujos kartos dinaminė apsauga, užtikrinanti didesnį saugumą priekiniame sektoriuje tiek nuo kaupiamųjų, tiek nuo šarvus pradurtų sviedinių
- terminis taikiklis
- 6TD-2 variklis, kurio galia 1200 AG vietoj T-80UD sumontuoto 1000 arklio galių variklio
- perėjimas prie skaitmeninių technologijų, susijusių su gaisro valdymo komplekso komponentais ir susijusiomis sistemomis
- optoelektroninių atsakomųjų priemonių kompleksas
- pagalbinis maitinimo blokas
- skylės lenkimo apskaitos sistema
- navigacijos palaikymo sistema
- platesni šoniniai ekranai, kurie papildomai apsaugo korpuso šonus ir važiuoklės komponentus prieštankiniai ginklai trumpas atstumas priešo pėstininkų veiksmai.

JAV kariuomenės užsakymu keturioms transporto priemonėms pagaminti trys tankai 478BEM-1, kairiajame sparne sumontuotas aktyvios apsaugos kompleksas Drozd-1 (KAZ) ir pagalbinis jėgos agregatas (APU) bei vienas tankas 478BEM-2 su. oro kondicionierius bokšto laivagalyje ir APU kairiajame sparne.
2009 m. gegužės 28 d. tanką „Oplot-M“ - „objektą 478DU10“ priėmė Ukrainos armija.

Galima tiekti šias pagrindines pagalbines transporto priemones, kurios užtikrina rezervuaro T-80UD logistiką per jo tarnavimo laiką:
- šarvuota gelbėjimo mašina (T-80UD važiuoklės pagrindu)
- šarvuotas tilto sluoksnis (remiantis „Oplot“ tanko važiuokle)
- vikšrinis transporteris, galintis gabenti 12 tonų krovinių (jo pagrindiniai komponentai yra panašūs į T-80UD)
įvairios mobilios cisternų priežiūros dirbtuvės (pagrįstos visureigiais)

Gaminys „478BP“ – šarvuota remonto ir gelbėjimo mašina BREM „Athlete“ pagaminta remiantis tanko „Oplot“ važiuokle, kuri užtikrina transporto priemonei palyginamas dinamines ir mobilias charakteristikas, reikiamą apsaugos lygį ir manevringumą. „Sportininkas“ skirtas įvairiausioms techninės pagalbos užduotims spręsti tankų vienetai kai jie vykdo visų rūšių karo veiksmus įvairiu oru ir klimato sąlygos: techninės žvalgybos vykdymas mūšio lauke dieną ir naktį, sugedusių ir apgadintų šarvuočių pavyzdžių tempimas į artimiausias prieglaudas ir sugadintų transporto priemonių surinkimo punktus (SPPM), aptarnaujamų transporto priemonių variklių užvedimas elektriniu ir pneumatiniu būdu, pagalba ekipažams vežant atlikti einamuosius remonto darbus, atlikti kėlimo darbus, ištraukti įstrigusių ir nuskendusių šarvuočių pavyzdžius su visų tipų užstrigimais, vandens užtvarų kėlimas išilgai dugno, savaiminis kasimas, suvirinimas ir pjovimas, žemės kasimas įrengiant SPPM, įvažiavimus ir išvažiavimus.

Gaminys "478BM" - MTU-84 tilto sluoksnis, kurio dokumentacija buvo sukurta, tačiau prototipas nepastatytas.

Būklė pradėta eksploatuoti 1985 m
Kūrėjas KMDB juos. A.A. Morozova
Gamintojas HZTM
Gamybos serija nuo 1985 iki 1988 m

Kovinis svoris, t 46
Sausas svoris, t 43
Ilgis, mm:
- su pistoletu priekyje 9664
- atvejai 7085
Plotis, 3589 mm
stogo aukštis
bokštai, mm 2285
Tarpas, mm 515
trečia plaka spaudimas ant
gruntas, kg/cm2 0,93
Įveikti kliūtis:
- kilimas, kruša 32
- ritinys, 20 laipsnis
- griovys, m 2,85
- siena, m 1,0
- Fordas, m 1,8 (su OPVT -5)

Variklio tipas dyzelinis 6TD
- programinės įrangos „Plant im. Malyshevas"
Maksimalus
galia, AG 1000
Kuro rezervas, l 740+560
Specifinė galia,
AG/t 21,7
Maksimalus greitis,
km/h 60
Galios rezervas, km 560

Rezervacija priešpatranka,
kartu su šarnyriniu dinamine apsauga "Kontaktas"
Teiginys reiškia
dūmų uždanga TDA, 8x902B

Įgula, asm. 3

Ginkluotė:
- skaičius x kalibras, mm ir pistoleto tipas 125 mm 2A46M1
(šaudmenys, vnt.) (45)
- skaičius x kalibras, mm ir kulkosvaidžių tipas 12,7 mm NSVT
(šaudmenys, vnt.) (450)
- skaičius x kalibras, mm ir kulkosvaidžių tipas 7,62 mm PKT
(šaudmenys, vnt.) (1250)

Tolimatis 1G46
Naktinis vaizdas:
Įveskite aktyvų-pasyvų TPN-4 "Buran-PA"
- kūrėjas Krasnogorsk pasodinti juos. S.A. Zvereva
Gamintojas ROMZ
Tikslinis identifikavimo diapazonas, m iki 3000
Matymo lauko kampas, laipsnis. 4 x 2,7
Didinimas, sulankstymas. iki 11
Gaisro valdymo kompleksas 1A45
Valdymo kompleksas. ginkluotas 9K119
Navigacinė įranga GPK-59
Ginkluotės stabilizatorius 2E42
Radijas R-173

Šioje apžvalgoje bus lyginami 2 tankai, naujasis rusiškas tankas T-90AM (2011) ir sovietų pagrindinis kovinis tankas T-80UD (1987).
Tankas T-90AM „Proryv“ buvo sukurtas remiantis rusiško tanko T-90 komponentais ir mazgais, o tai savo ruožtu yra sovietinio tanko T-72 modernizavimas. Kūrėjas Uralvagonzavod.
Bakas T-80UD „Bereza“ yra patobulinta T-80 dujų turbinos bako versija su 6TD dyzeliniu varikliu. Kūrėjas Charkovo mechanikos inžinerijos projektavimo biuras.
T-90 AM (2011 m.)

T-80UD (1987)


Reikėtų lyginti kiekvieną charakteristiką atskirai.

Bako svoris
T-90AM - 48t.
T-80UD - 46t.
Nugalėtojas - T-80UD.
Kuo mažesnė masė, tuo lengviau transportuoti baką, tuo daugiau jis turi mobilumą.

Specifinė galia.
T-90 val. Variklis – 1130 AG Dyzelinas - B-93. Savitoji galia – 23,5 AG/t.
T-80UD. Variklis - 1000 AG Dyzelinas - 6TD. Savitoji galia – 21,7 AG / t.
T-90AM mobilumas yra geresnis dėl didesnio galios tankio, lengvesnio greičių dėžės ir vairo valdymo, tuo pat metu reikėtų pažymėti reikšmingus trūkumus, nes nėra modernios hidromechaninės transmisijos, panašios į sumontuotas Western. tankai.
T-90AM variklis kelia abejonių dėl patikimumo, eksploatacijos metu jis stipriai rūko, o tai rodo jo nepakankamą išvystymą ir darbą su perkrova. T-80UD variklis įrodė savo patikimumą, nes tai modernizuotas 5TD variklis ir turėjo nemažą rezervą modernizavimui, kuris vėliau Ukrainoje buvo padidintas iki 1200 AG.
Kalbant apie patikimumą, T-80UD laimi.

Sustabdymas
T-90AM pakaba buvo paveldėta iš T-90 ir buvo papildomai perkrauta papildoma 1,5 t. kurios susiformavo modernizuojant iki T-90AM lygio. T-90 pakaba jau buvo perkrauta, kai tankas buvo atnaujintas iš T-72 į T-90.
T-80UD pakaba buvo paveldėta iš T-80 dinaminės dujų turbinos bako ir turi rezervo apkrovos ir dinamikos ribą.
Pakaboje esminių skirtumų nėra.
Nugalėtojas - T-80UD.

Ginkluotė.
pagrindinis kalibras.
Ginkluotė identiška 125 mm lygiavamzdžio pabūklui, sviediniai identiški.
Paritetas.
Dvigubas kulkosvaidis.
Ginkluotė identiška. Koaksialinis kulkosvaidis PKT.
Paritetas.
Priešlėktuvinis pistoletas.
T-90AM – 7,62 mm UDP kulkosvaidis nuotoliniu būdu valdomame bokštelyje.
T-80UD - NSVT-12,7 mm nuotoliniu būdu valdomas kulkosvaidis.
Deja Rusijos dizaineriai jie pamiršo, kodėl kulkosvaidžiai buvo dedami ant sovietų tankų bokštelių, todėl mažo kalibro kulkosvaidį pastatė ant T-90AM bokštelio nuotoliniu būdu valdomame bokštelyje, kad nugalėtų priešo pėstininkus, taip dubliuodami 7,62 mm kulkosvaidžio funkcijas. bendraašis su patranka, vietoj sunkaus kalibro priešlėktuvinio kulkosvaidžio. Priešlėktuviniai kulkosvaidžiai buvo skirti naikinti priešo oro taikinius ir ypač sraigtasparnius, todėl 12,7 mm kalibras pasirinktas neatsitiktinai. Visi šiuolaikiniai koviniai sraigtasparniai turi neperšaunamus šarvus ir juos labai sunku sugadinti 7,62 mm kulkosvaidžiu.


Artimoje kovoje bokštas lengvai išjungiamas dėl to, kad jis turi silpnus šarvus. Tolimojo nuotolio kovose geriau naudoti kulkosvaidį, kuris yra bendraašis su patranka, nes jis savo kovinėmis savybėmis panašus į kulkosvaidį, sumontuotą ant bokštelio bokštelio, turi geresnę valdymo sistemą ir yra derinamas su ginklu. T-90AM galite nuimti bokštelį ir uždėti įprastą 12,7 mm ant sukimo šalia vado liuko. Ši montavimo parinktis apima tanko vado šaudymą už tanko ribų, taikydamas tiesiai per kulkosvaidžio taikiklį, tai yra, vadas šiuo metu yra pažeidžiamas priešo šaulių ginklų ir, kaip rodo praktika, tikroje kovoje nenaudojamas. Taigi variante su bokšteliu tankas netenka priešlėktuvinio kulkosvaidžio ir negali atakuoti oro taikinių. Variante su 12,7 mm kulkosvaidžiu, tanko vadas yra pažeidžiamas šaudant.

T-80UD turi visavertį nuotoliniu būdu valdomą priešlėktuvinį kulkosvaidį, galintį pataikyti į bet kurį šiuolaikinį sraigtasparnį. Jis taip pat geriau tinka slopinti pėstininkus miesto kovose, nes jo kalibras yra 12,7 mm, o danga prasiskverbia geriau nei 7,62 mm. Kulkosvaidžio ugnis gali būti šaudoma iš tanko vidaus, o tanko vadą nuo šaulių ginklų saugo tanko šarvai.
Nugalėtojas yra T-80UD dėl priešlėktuvinio kulkosvaidžio buvimo ir kitų charakteristikų lygybės.

Rezervavimas
Pagrindiniai tanko šarvai yra identiški.

Į kaktą neprasiskverbia šiuolaikinė amunicija.

Šonuose yra ekranai su dinamine apsauga.
T-80UD dėl ankstyvo vystymosi DZ pasiekia tik bako vidurį. T-90AM dinaminė apsauga įdiegta visoje pusėje. T-80UD atnaujinti nesunku, antroje šono pusėje pakabinus trūkstamą DZ. Stebina požiūris į tanko šonų apsaugą T-90AM, kuris iš esmės nesiskiria nuo T-80UD ir kitų sovietinių tankų, būtent, apsaugą užtikrina DZ blokai, nepaisant to, kad po 2 val. Čečėnijos karai, karai su Gruzija ir Sirijoje, visi supranta, kad tanko T-72 pusės pralaimėjimas su šarvų įsiskverbimu ir šovinių užsidegimu yra T-72 tankų sunaikinimo priežastis daugeliu atvejų. Naujasis tankas, kalbant apie apsaugą mažo intensyvumo konfliktuose ir kontrpartizaniniame kare, yra tanko T-72 lygyje, nes trūksta visavertės šoninės apsaugos, ir kaip ir T-72. yra pažeidžiamas nešiojamų granatsvaidžių ir ATGM, ypač su tandeminiais užtaisais. Palyginimui, Ukrainos „Oplot“ buvo žymiai sustiprinta šonų apsauga, todėl tankas yra nepažeidžiamas nuo lengvųjų pėstininkų granatsvaidžių ir ATGM.

Netgi amerikiečiai sustiprino savo tanko šonus dinamine apsauga kovai mieste. Atkreipiu dėmesį, kad „Abrams“ šonų apsauga pagal nutylėjimą yra didesnė nei T-90. „Abrams“ pagrindiniai 40 mm korpuso šarvai yra apsaugoti šarnyrinėmis plokštėmis, dengiančiomis 70 mm storio vikšrus. Maždaug 1 metro atstumas tarp šių plokščių sukuria patikimą apsaugą nuo labiausiai paplitusių kaupiamųjų granatsvaidžių šovinių.

Cisternų laivagalis gali būti apsaugotas anti-akumuliacinėmis grotelėmis.

Tanko šarvai yra tokie patys.

Šaudmenys.

T-90AM - 40 šūvių, 22 iš jų automatiniame krauve, likusieji šarvuotoje dėžėje už bokštelio.
T-80UD - 45 šūviai, 28 iš jų krovimo mechanizme, likusieji kovos skyriuje.

Šarvuotos dėžės naudojimas T-90AM, esančiame už bokšto, yra dizainerių klaida. Ši dėžė neturi nieko bendra su kovos skyriumi ir skirta amunicijai laikyti. Deja, rusų konstruktoriai pamiršo, kad bokštelis buvo daugiausiai šaudoma tanko dalis nuo Antrojo pasaulinio karo, o įdėjus sviedinius į dėžę už bokštelio, jis gali atsitrenkti į jį ir sudeginti arba susprogdinti, jei jame yra stiprios sprogstamosios medžiagos. suskaidymo apvalkalai. Taigi, tik saugumo sumetimais subkalibriniai apvalkalai ir patartina nenešioti užtaisų, nes jie lengvai užsidega. Taip pat dėžė neleidžia bokštui pasukti siauromis juostomis. Bokštelio galinė dalis išsikiša už bako matmenų ir gali sugauti pastatus, medžius, stulpus. Negalite pasukti tanko bokštelio, jei jis yra arti kliūties. Šaudmenis iš dėžės galima paimti tik nuo priešo ugnies apsaugotoje vietoje, nes perkrovimas iš sviedinių krepšio į tanką atliekamas lauke, įgulai paliekant tanką. Dizaineriai padidino tanko siluetą, taigi ir jo matomumą mūšio lauke dėl tankui nereikalingos dėžės.


Nugalėtojas T-80UD, dėl didesnės bendros amunicijos apkrovos ir kovai paruoštų sviedinių, amunicijos patalpinimo kovos skyriuje.

Stebėjimo ir ugnies valdymo priemonės.
Tanko stebėjimo ir ugnies valdymo priemonės yra identiškos, išskyrus pažangesnę elementinę bazę T-90AM tanke, kuri yra ir šio tanko privalumas, ir trūkumas, nes kai kurie iš šių komponentų yra užsienio gamybos. . Tank OMS automatiškai įveda visas korekcijas iš išorinių jutiklių ir iš esmės nesiskiria nuo šių rezervuarų.
T-90AM įrengtas modernus termovizorius su prancūziškomis matricomis ir moderniais stebėjimo įrenginiais bei vaizdo kameromis teritorijai stebėti.


Kaip nesunkiai matote, elektronika ir termovizoriai turi silpną pramoninę lokalizaciją ir nėra pagaminti Rusijoje. Valdymo skydelis ant bako yra išgraviruotas Prancūzų kalba ir apvertė aukštyn kojomis, kas rodo, kad jis nebuvo skirtas rusų tankui. Silpna termovizorių ir stebėjimo prietaisų gamybos lokalizacija Rusijoje ir Baltarusijoje dėl būsimų sankcijų gali atimti iš bako termovizinius taikiklius.
Taip pat T-80UD galima montuoti užsienio Buran-Katrin termovizinius taikiklius.
Techniškai T-90AM yra geresnis už sovietinį T-80UD, nes naudojami svetimi komponentai, kurių nebuvo tuo metu, kai buvo išleistas T-80UD, bet ar galima priskirti Rusijos dizaineriams tai, kad jie prisuko svetimus komponentus. į rusų tanką ir net tada aukštyn kojomis. Modernizuojant T-80UD naudojant svetimus komponentus, bakai tampa lygiaverčiai.
Stebėjimo ir ugnies valdymo priemonės yra lygiavertės.

Slaptumas.
T-90AM yra blogesnis už T-80UD dėl to, kad yra bokštelis, kuris išsikiša aukštai virš bako, didelis bokštelis profilyje, išmetamosios dujos išleidžiamos iš bako, o ne atgal, kaip T-80UD. nebaigtas dūminis variklis.
Nugalėtojas - T-80UD.

Apibendrinkime.
1987 metų tankas T-80UD pranoksta naująjį pagal charakteristikų rinkinį, būtent, masę, variklio patikimumą, važiuoklę, ginkluotę, amunicijos išdėstymą. Rusijos tankas T-90 val.

Kyla klausimas, kodėl Rusijos dizaineriai po 24 metų tai padarė patyręs tankas blogiau už tanką, kuris budėjo SSRS? Kodėl projektavimo mokykla paliko sovietinę tankų statybos mokyklą į kažką toli nuo tankų statybos, pradėjo nuo pėstininkų atitverti nedidelio kalibro pažeidžiamus bokštelius, atimdama iš tanko teorinę galimybę kovoti su sraigtasparniais ir bepiločiais orlaiviais, kurie mūšio lauke tampa vis svarbesni. . Kodėl dizaineriai padarė didžiulę, nereikalingą ir tanką pažeidžiamą bei gremėzdišką siaurose gatvelėse paverčiantį šovinių dėže. Kodėl pramonė padarė viską dėl tankų statybos, kad prancūziškus termovizorius apvertė aukštyn kojomis net nepasivargindama išgraviruoti rusiškai? Kodėl šonų apsauga išliko pirmųjų T-72 lygyje, nepaisant to, kad amunicijos pralaimėjimas per šoną ir tolimesnis bokšto skrydis yra dažniausia mūsų tankų sunaikinimo priežastis. Viskas, ką padarė mūsų konstruktoriai, buvo šiek tiek sumažinti atstumą, kurį bokštelis skris nuo tanko, pritvirtindami prie jo amunicijos dėžę ir taip padidindami tanko masę, o tai kartu su nebaigtu dūminiu varikliu pablogina jo būklę. bako patikimumas.

Praėjusio amžiaus keturiasdešimtieji ir šeštieji dešimtmečiai buvo tikras “ geriausia valanda» turbininėms elektrinėms. Turbininis variklis iškovojo lengvą pergalę prieš stūmoklinį variklį orlaivių pramonėje, o tankų statytojai taip pat pradėjo gaminti pirmuosius tankų su panašiomis elektrinėmis brėžinius. Ir tai nenuostabu: šio variklio našumas yra daug didesnis, palyginti su tradiciniu dyzeliniu ar benzininiu varikliu; Turėdamas tokį patį svorį, dujų turbininis variklis yra daug galingesnis, o tai padidina bako greitį ir leidžia jame sumontuoti galingesnius ginklus.

Sovietų Sąjunga yra pirmoji šalis pasaulyje, pradėjusi serijinę dujų turbininiu varikliu (GTE) varomo bako gamybą. Nors turiu pasakyti, kad tai užtruko kelis dešimtmečius. Tankų su dujų turbininiais varikliais brėžiniai pradėjo pasirodyti 40-ųjų pabaigoje, o kovinis tankas T 80 buvo pradėtas naudoti 1976 m. Tačiau užduotis nebuvo lengva. Pirmosios turbinos buvo netobulos ir netinkamos naudoti kaip tankų varikliai.

Charkove 1963 m. buvo sukurta T-64 bako modifikacija, ant kurios buvo sumontuotas dujų turbininis variklis, tačiau šis bakas nepateko į seriją. Nepaisant visų dujų turbinų variklių pranašumų, buvo problemų, kurių 60-aisiais nepavyko išspręsti. Pagrindinis sunkumas naudojant dujų turbiną elektrinė valydavo orą nuo dulkių. Jei orlaivio turbina su šia problema susiduria tik tūpdama ir kildama, tai tanko variklis dirba visai kitomis sąlygomis ir tanko kolona dažnai keliauja ištisiniame dulkių debesyje. Be to, dujų turbininiai varikliai turėjo didesnes degalų sąnaudas nei tradiciniai varikliai. Praėjusio amžiaus 50–70-aisiais buvo sukurta daugybė cisternų su dujų turbininiais varikliais brėžinių, tačiau dauguma jų liko projekto etape.

1969 metais Kirovo gamykloje buvo pradėtas kurti naujas bakas, ant kurio buvo sumontuotas dujų turbininis variklis. Tankas buvo sukurtas remiantis T-64, tačiau po pirmųjų bandymų tapo aišku, kad tanko brėžiniai reikalauja reikšmingų pokyčių. Visų pirma, tai buvo taikoma automobilio važiuoklei. Visiems pakeitimams sukurti prireikė septynerių metų, o 1976 metais buvo priimtas pagrindinis tankas T 80. Šis tankas SSRS kariuomenėje tarnavo daugiau nei 20 metų, dabar yra pagrindinis Rusijos ginkluotųjų pajėgų kovinis tankas. Ši mašina išgyveno daugybę konfliktų ir karų, dalyvavo CTO Čečėnijoje metu.

Kovos tankas T-80. apibūdinimas

Kaip ir bet kuri kita sovietinis tankas, pagrindinis tankas T 80 buvo klasikinio išplanavimo, jo viduje gyveno trijų žmonių įgula. Transporto priemonės masė buvo 42 tonos, tanko priekinės dalys buvo pagamintos iš daugiasluoksnių šarvų. Tai leido padidinti tanko saugumą nedidinant šarvų storio ir nepridedant antsvorio. Tanko variklis turėjo speciali sistema oro valymas nuo dulkių, kuris leido sulaikyti 97% dulkių dalelių. GPA naudojimas leido rimtai pagerinti naujojo bako technines charakteristikas, smarkiai padidino transporto priemonės greitį ir manevringumą. Viena iš teigiamų mašinų su dujų turbininiais varikliais savybių yra jų „neįskaitomumas“ degalų atžvilgiu, T-80 degalams papildyti galima naudoti benziną, aviacinį žibalą, dyzeliną ir kitas kuro rūšis. Kuro sąnaudos palyginti nedidelės. Vidinė tanko struktūra ir sąlygos ekipažui apgalvotos – vairuoti tanką labai lengva ir patogu.

Tankas ginkluotas 125 mm lygiavamzdžiu pabūklu (šaudymo nuotolis iki 5 km), amunicijos krovinys – 40 sviedinių (vėlesnėse modifikacijose – 38 ir 45 sviediniai), tiek subkalibriniai, tiek kumuliacinės ir didelio sprogstamojo skilimo. Vėlesnės transporto priemonės modifikacijos galėjo iššauti raketas „Cobra“ ir „Reflex“ (šaudymo nuotolis 4 ir 5 km). Ginkluotėje taip pat yra priešlėktuvinis kulkosvaidis ir PKT (7,62 mm).

Pagrindinis sovietų tankas T 80 turėjo tokias modifikacijas: T-80U, T-80B (T-80BV), T-80UD ir T-80U-M1 Bars, nors pastarasis yra visiškai rusiškas tankas, sukurtas Rusijoje po žlugimo. SSRS. Žemiau yra lentelė, kurioje aprašomos visos pagrindinės T-80 ir jo modifikacijų charakteristikos.

Pagrindinių T-80 tanko modifikacijų TTX

Modifikacija T-80 T-80B (T-80BV) T-80U T-80UD
Augalų kūrėjasKirovskio augalasCharkovo gamykla
Priimta1976 1978 1985 1987
Svoris42 42,5 46 46
Matmenys
Ilgis, mm6780 6982 7012 7020
Plotis, mm3525 3582 3603 3755
Aukštis, mm2300 2219 2215 2215
Tarpas, mm451 529
Apsaugos prieinamumas ir tipas
DinamiškasNe"Kontaktas-1""Kontaktas-5""Kontaktas-5"
AktyvusNe"Užuolaida"
Šarvaiišlietas ir valcuotas, kombinuotas
Ginkluotė
Ginklas2A46-12A46-12A46-1/42A46-1
Šaudymo laukas, m0-5000
40 38 45 45
Įgula3
Maitinimo taškas
variklio tipasdujų turbinaDyzelinas
Galia, AG1000 1100 1250 1000
70 60
Kryžiaus greitis40-45
Savitoji galia AG/t23,8 25,8 21,74 21,7
Kuro rezervas, l1840
Kuro sąnaudos l/km3,7
pakabos tipasSukimas

Modifikacijos T-80U ir T-80UD yra pažangiausios šio bako versijos. T-80U buvo sukurtas 1985 metais Leningrade, o T-80UD – 1987 metais Charkove. O T-80U-M1 „Barai“ jau buvo sukurti Rusijoje, žlugus SSRS. Šios transporto priemonės gavo pažangiausią ugnies valdymo sistemą, buvo patobulinta jų apsauga (padidinant šarvų storį ir įrengiant dinaminę apsaugą). Tuo pačiu metu automobilio svoris šiek tiek padidėjo. T-80UD išsiskiria galingesniu varikliu (dyzelinas 1000 AG), naujas bokštas su pažangesniais šarvais ir patobulinta ugnies valdymo sistema. Buvo padidintas šaudmenų kiekis.

Visose T-80 bako modifikacijose naudojama automatinė variklio valdymo sistema, kuri žymiai sumažina degalų sąnaudas. Įgulai pagerėjo matomumas.

T-80U-M1 "Strypai"

Norėčiau pakalbėti atskirai apie naujausia modifikacija tai labai įdomus automobilis- apie garsųjį rusų „skraidantį“ tanką T-80U-M1 „Bars“, kuris buvo sukurtas 90-ųjų pradžioje Rusijoje.

Rusiškų „Barų“ kūrėjai siekė pagerinti tanko apsaugą, padidinti jo manevringumą ir aprūpinti jį lengvesne bei pažangesne ginklų sistema. Taip pat gerokai patobulintos įgulos narių taikymo sistemos ir matomumas. Bakas sveria 47 tonas. Išdėstymas klasikinis. Tankas gali šaudyti valdomomis raketomis, šaudymo nuotolis iki 5 km. Amunicija susideda iš skirtingi tipai kriauklės.

Rusijos „Barai“ aprūpinti ta pačia patikima ir patikrinta 125 mm 2A46M patranka (šaudymo nuotolis iki 5 km), šoviniai – 45 šoviniai. Buvo padidintas statinės standumas ir tai pagerino ugnies tikslumą. Talpykloje sumontuota gaisro valdymo sistema atsižvelgia į daugelį charakteristikų: atstumą iki tikslo, jo greitį, paties bako greitį, vėjo stiprumą, įkrovimo temperatūrą. Visa tai žymiai pagerina šaudymo tikslumą ir leidžia pasiųsti sviedinį tiesiai į taikinį. Valdymo sistema leidžia šaudyti ir tanko vadui. T-80U-M1 užtikrina puikų matomumą visiems įgulos nariams. Bake gali būti įrengtas naktinis taikiklis arba termovizorius. Šarvų storis buvo padidintas, šiek tiek padidinus tanko masę.

Bako apsauga taip pat atitinka geriausius pasaulio analogus. Jį sudaro:

  • kombinuoti daugiasluoksniai korpuso priekio ir bokšto viršutinės dalies šarvai;
  • įmontuota dinaminė apsauga (VDZ);
  • aktyviosios apsaugos kompleksas „Arena“;
  • KOEP "Shtora-1".

Aktyvios apsaugos komplekso įrengimas kelis kartus padidina tanko patvarumą, net nepadidinant šarvų storio ir neišlaikant tanko svorio. Ypač dalyvaujant vietiniuose konfliktuose, kai pagrindinės naikinimo priemonės yra rankiniai granatsvaidžiai. „Barų“ naudojimo patirtis CTO Čečėnijoje metu tai patvirtino. Galime drąsiai teigti, kad T-80U-M1 yra vienas labiausiai saugomų tankų šiuolaikinėje Rusijoje. Integruota apsauga užtikrina geresnę apsaugą nuo sviedinių.

Šis bakas turi variklį, kurio maksimali galia siekia 1250 AG. Jo savitoji galia – 27,2 AG/t – rekordinis. Nenuostabu, kad Barsas vadinamas „skraidančiu tanku“, jis išsiskiria puikiu greičiu ir manevringumu. Žemiau pateikiamas bako T-80U-M1 aprašymas. Variklio valdymo sistema gali žymiai sumažinti degalų sąnaudas.

Automatiniame krautuve T-80U-M1 yra 28 šoviniai ir tai užtikrina greitą ugnies greitį.
Žemiau yra lentelė, kurioje aprašomi bako parametrai.

Modifikacija T-80U-M1 "Strypai"
Priimta1976
Svoris47
Matmenys
Ilgis, mm7010
Plotis, mm3603
Aukštis, mm2202
Tarpas, mm450
Apsaugos prieinamumas ir tipas
DinamiškasYra
AktyvusYra
Ginkluotė
Ginklas2A46-1
Šaudymo laukas, m0-5000
Šaudmenys, sviedinių skaičius40
Maitinimo taškas
variklio tipasdujų turbina
Galia, AG1250
Maksimalus greitis greitkelyje70
Savitoji galia AG/t23,8
Kuro rezervas, l1840
Kuro sąnaudos l/km3,7

Tuo pačiu rusiškus „Barus“ lengva valdyti, itin gerai apgalvotas ir patogus kovos skyriaus išdėstymas. Šiam bakui Rusijos specialistai sukūrė unikalią oro kondicionavimo sistemą, kuri leidžia važiuoti lengvai ir patogiai. Galima sakyti, kad rusiškas tankas T-80U-M1 yra geriausias iš visų šios mašinos modifikacijų.

Vaizdo įrašas apie tanką T-80

T-80U-M1 "Strypai"

Tankas T-80 naudojamas su Rusija ir keliolika kitų šalių. Tankas dalyvavo daugelyje karų ir konfliktų, įskaitant Čečėniją ir Kaukazą. Kiek metų šis tankas dar tarnaus Rusijoje, niekas negali pasakyti.

Jei turite klausimų - palikite juos komentaruose po straipsniu. Mes arba mūsų lankytojai mielai į juos atsakys.