Накрая Министерството на отбраната представи на официалния си сайт снимки на най-новите руски танковеи бойни машини. Сега можем да видим как изглеждат бронирани превозни средства на Armata, "," платформи Boomerang и самоходни пистолетна стойкаКоалиция, както и противотанковия ракетен корпус Корнет.
Танкостроенето в Русия е в постоянно развитие. Новите типове бойни машини са базирани на най-новите постижения на науката и технологиите. По своите тактико-технически характеристики най-новите руски танкове значително превъзхождат машините от предишни поколения.
Развитие последните годининасочени към създаване на тежка унифицирана платформа под кода "Армата". Това е обещаваща верижна платформа, на базата на която за Въоръжени силиРусия ще бъде създадена бойни танковепето поколение. На техните шасита се планира да се произвеждат редица видове разнообразна военна техника.
Схемата на "Армата" е почти идентична с недовършения проект на танка Т-95 или "Черен орел". Вътре в корпуса има пилотирана бронирана капсула, в която е поставен екипажът. Поставен зад него бойно отделение, включително необитаема кула отгоре, зад нея е двигателното отделение.
Т-14 "Армата" ще замени танковете Т-72, Т-80, Т-90, които в момента са на въоръжение.
Нов боен танк
Много функционални дизайни и параметри нова колазначително го отличават от подобни дизайни. Той има коренно различен експлоатационни характеристики... Разположението на екипажа беше използвано в бронирана изолирана капсула в предната част на танка зад мощна предна броня. Това осигурява изолация на екипажа от боеприпасите на оръдието.
Тактически и технически данни
- Общо тегло - 48т
- Екипаж - 3 човека
- Мощност на двигателя - 1500-2000 к.с
- Има допълнителна електроцентрала
- Време, необходимо за смяна на двигателя - 0,5 часа
- Максимална скорост - 90 км/ч
- Обхват на плаване - 500 км
- Обхват на откриване на целта - 5 км
- Обхват на унищожаване на целта - 8 км
- Ефективна скорост на стрелба - 12 изстрела в минута
Има възможност за кръгов оглед с помощта на специална камера, монтиран е и командирски панорамен мерник, има активна и динамична защита. Новата радарна станция е в състояние да следи едновременно 25 аеродинамични и 40 динамични цели, наблюдавайки зона с радиус над 100 километра. Т-14 е в състояние автоматично да унищожава всички ракети или снаряди от всякакъв тип, летящи срещу него.
За първи път в Русия танк е оборудван с цифрова информационна и контролна система - "цифрово табло". Той стартира, контролира, диагностицира и настройва параметрите на механизмите. Ако бъде открита неизправност, електрониката информира какво точно се е повредила и ще предложи опция за отстраняване на проблема и необходимите мерки... С други думи, повредата ще бъде отстранена не от ремонтния екип или екипажа, а от електрониката.
Въоръжение
Основният калибър на "Армата" е гладкоцевното оръдие 2А82 125 мм. Управлението му е напълно дистанционно. Възможно е също така да се монтира 152-мм оръдие 2А83. Използва се по принцип нова машинадоставка на боеприпаси, чийто капацитет достига 40 патрона за различни цели.Стрелбата може да се извършва ефективно както от неподвижно положение, така и в движение. Боеприпасите на танка са разположени в специален защитен модул.
"Армата" стреля с фугасни, бронебойни и кумулативни снаряди, както и управляеми ракети с електронно, сателитно и инфрачервено насочване. Всъщност Т-14 не е просто танк, а универсална ударна машина. Тя комбинира ракета тактически комплекс, противовъздушен противовъздушна система, разузнавателен комплекс и същинския танк.
Системата на въоръжение на машината включва 7,62 мм картечница, сдвоена с оръдие. Намира се от външната страна на кулата, свързана с оръдието чрез задвижване. Боекомплектът на картечницата съдържа 1000 патрона, същото количество се съхранява в ремъците в задната част на купола в кутията за резервни части. Освен това картечница Корд с калибър 12,7 мм може да бъде монтирана със заредени боеприпаси за 300 патрона и същото количество в кутия за резервни части. Дистанционно управление на картечницата с помощта на компютър и електрически задвижвания.
Специално за танк от ново поколение на руските въоръжени сили, от 2014 г., нов управляема ракетас подобрени характеристики. На нея са представени високи изискванияпри пробиване на бронята, обхват на унищожаване на целта и разрушителна сила на бронята, но при запазване на калибъра от 125 мм.
Управление на огъня на танка
Стрелбата в Т-14 се управлява от система за прицелване. Основните му предимства:
- Наличие на прицелни и вградени канали за лазерно управление, далекомер
- Възможност за регулиране на прицелния канал с коефициент от 4 до 12
- Обхватът на разпознаване на обекта - 5 км
- Максималното разстояние, измерено от далекомер е 7,5 км
- Оборудване на прицела на подпорната линия на видимост
- Балистично компютърно устройство
- Автоматично проследяване на целта
- Усъвършенстван стабилизатор на оръжието
Танкът е оборудван с радари на базата на антенната решетка AFAR, състояща се от Голям броймикровълнови предаватели с пчелна пита. Такава антена има способността бързо да променя посоката на местоположението.
Електроцентрала, трансмисия и управление
В сърцето на електроцентралатанкът е оборудван с домашен дизелов двигател от марката A-85-3A. Ресурсът му е не по-малко от 2000 часа. Спецификации:
- Тип на двигателя - Х-образен, 12-цилиндров, четиритактов с газово турбинно компресиране и междинно въздушно охлаждане
- Смесване - впръскване на гориво
- Мощност - 1500 к.с
- Тегло - 1550 кг
- Размери: дължина - 813 мм, ширина - 1300 мм, височина - 820 мм
- Окачването "Армата" е управлявано, 6-ролково, на гребни амортисьори. Механизмът на диференциала е оборудван с хидростатична трансмисия. Автоматичната 12-степенна скоростна кутия може да се превключва ръчно. Органите за управление включват: волан, педали на спирачката и газта, лост за превключване на предавките.
Цялостна система за защита
Системата за защита на танка Т-14 се състои от няколко компонента:
- Броня защита. Нов резервоарна платформата Армата е защитена от специално проектирана бронирана стомана. Неговите характеристики позволяват да се намали дебелината на листа и общото тегло на конструкциите.
- Активна защита "Афганит", приета за изпълнение през 2014 г. Специално предвидените заряди се изстрелват срещу вражески снаряди и ракети, удряйки ги на разстояние не повече от 20 метра. Стартеризработена от карета, която се върти хоризонтално и вертикално. Ударно ядрое насочена към целта с помощта на програмирано иницииране на предпазители.
- Динамична защита. Същността му се крие във факта, че отстрани на кулата са монтирани три блока. Това са контейнери с елементи на реактивна броня, разделени от пълнител. Страните са защитени чрез инсталиране на седем подобни блока. Кърмовата част е затворена с решетъчни екрани на корпуса и купола. Инсталиран преди военни действия в специални случаи, например, в градска среда. Допълнителното тегло е почти един тон, но това не намалява значително мобилността на резервоара.
Т-14 не е просто нов танк, той определи перспективите за танкостроенето в Русия за десетилетия напред.През следващите години се планира производството на поне 2-3 хиляди танка от този тип и бронирани машини на базата му.
Видео: нови руски танкове
Ако имате въпроси - оставете ги в коментарите под статията. Ние или нашите посетители с удоволствие ще им отговорим.
танкове - страшно оръжие, символ на силата и силата на световните сили. Нашата страна не е изключение. Нека си спомним 7 легендарни руски танка
МС-1 (Т-18) стана първият съветски масивен танк... Общо са произведени около 960 бройки. За първи път в битки MS-1 са използвани в конфликта на Китайската източна железница през 1929 г., когато атака на 9 танка извежда китайската пехота в бягство. През втората половина на 30-те - началото на 40-те години значителна част от тези машини се използват като стационарни огневи точки на границата на Далеч на изтоки Карелски провлак... Понякога има споменавания за участието на МС-1 във военни действия и през първите месеци на Великия Отечествена война... До днес като музейни експонати и паметници са оцелели не повече от 10 МС-1.
БТ-7 е бърз танк. Военният му дебют беше бойсрещу японските войски при езерото Хасан през лятото на 1938 г. Въпреки това BT-7 се оказва най-добрият година по-късно в Монголия в битките при Халхин Гол, където високата скорост и маневреност на този танк се проявяват напълно в степи. BT-7 действаха успешно по време на кампанията на Червената армия в Полша през септември 1939 г., когато бързото настъпление на мобилни танкови групи направи възможно парализирането на възможни активни действия на полските войски. В началния етап на Великата отечествена война BT-7 не отстъпваха на повечето по отношение на своите бойни качества. немски танковеи се използва до първата половина на 1942 г. Последният епизод в бойната биография на БТ-7 е съветско-японската война през август-септември 1945 г. По това време тези вече остарели танкове са част от вторите танкови батальони полкове и влезе в пробив за по-мощни Т-34 и ИС-2.
Т-34/76. Един от най-добрите средни танкове през 1940 г. Комбинира добра бронева защита и мощно въоръжение. 76-милиметровото оръдие на танка може ефективно да се справя както с жива сила, така и с оборудване. Поне до средата на 1942 г. врагът нямаше какво да му се противопостави. Често Т-34, след като получи многобройни попадения, оставаше в редиците. Най-продуктивни съветски танкист, който се бие на Т-34, Д. Ф. Лавриненко (4-ти танкова бригада) от октомври до декември 1941 г. унищожава или обезврежда 52 два немски танка. С появата през 1943 г. на тежката техника на противника Т-34 също претърпява сериозна модернизация. Защитата на бронята беше увеличена, добавен е пети член на екипажа, а танкът е въоръжен с ново 85-мм оръдие, способно да поразява почти всички немски танкове на близки и средни разстояния. Нови Т-34/85 от март 1944 г. започнаха да пристигат на фронта. Т-34 се оказа в много отношения не идеален, но лесен за производство и овладяване, както и най-масивният танк в света. През втората половина на 20-ти век Т-34 са използвани в конфликти до 90-те години (войната в Югославия).
KV-1 - съветски тежък танк. Първите KV преминаха военни изпитания през последните седмици на съветско-финландската война. През юни 1941 г. KV може да се счита за един от най-силните тежки танкове в света. Известен е случай през юни 1941 г. в района на Расеняй, когато един КВ-1 сковава действията немска дивизияза почти два дни. В един от германските документи се отбелязва: „На практика нямаше средства за справяне с чудовището. Резервоарът не може да бъде заобиколен, наоколо има блатисти терени. Боеприпаси не можеха да се внесат, тежко ранените умираха, не можеха да бъдат извадени. Опит за елиминиране на танка с огъня на 50-мм противотанкова батарея от разстояние 500 метра доведе до тежки загуби в екипажите и оръдията. Танкът не е повреден, въпреки факта, че, както се оказа, е получил 14 преки попадения. От тях останаха само вдлъбнатини по бронята. Когато 88-мм оръдието беше изведено на разстояние от 700 метра, танкът спокойно изчака, докато бъде поставен на място, и го унищожи. Опитите на сапьори да взривят танка бяха неуспешни. Таксите бяха недостатъчни за огромните писти. Накрая той стана жертва на хитрост. 50 немски танка симулираха атака от всички посоки, за да отклонят вниманието. Под прикритие беше възможно да се избута и камуфлажира 88-мм оръдието от задната част на танка. От 12 директни попадения 3 пробиват бронята и унищожават танка. „За съжаление по-голямата част от КВ е загубена не поради бойни причини, а повреди и липса на гориво. В края на 1943 г. тежките танкове ИС заменят КВ.
Тежък танк ИС-2 ("Йосиф Сталин"). Създаден е, за да пробие през силно укрепени вражески позиции и да се бори с тежките танкове на противника. Известен е случай, когато по време на операцията Лвов-Сандомир два ИС-2, действайки от засада, унищожават 17 немски танка и самоходни оръдия за два дни. ИС-2 се оказа незаменим като щурмова пушкапри пробиване на отбраната на противника, особено в берлинското направление и край Кьонигсберг. В следвоенния период танкът претърпява модернизация и официално остава в експлоатация до 1995 г.
Т-54 е създаден, като се вземе предвид опита от Втората световна война и става основен участник във военните конфликти през втората половина на 20-ти век. Т-54 и по-късните му модификации Т-55 с атомна защита са използвани в Унгария (1956), Чехословакия (1968), Виетнам, войни в Близкия и Средния Изток до началото на XXIвек. Един от последните конфликти, в които е използван Т-55, е бойните действия Южна Осетия, където е бил въоръжен с части от републиката Южна Осетия. Освен това Т-55 стана основа за създаването на редица образци на военно инженерно оборудване.
Т-72 е основният танк. Производството на този танк е разгърнато от 1973 г. След конфликта в Ливан през 1982 г. Т-72 се използва активно във войните в Близкия изток и на територията бившия СССР... Забележителни са действията на група от четири руски танка под командването на капитан Юрий Яковлев през август 2008 г., която в продължение на два дни води улични битки в Цхинвали. След като загуби един танк (един член на екипажа беше ранен), групата осигури изтеглянето на руските миротворци, унищожавайки най-малко 8 вражески танка и бойни машини.
Вижте също: изборът на редактора на "Руските седем"
Терминът "танк" в речника на Ожегов се обяснява като "брониран самоходен бойна машинас мощно гусенично въоръжение”. Но такова определение не е догма, няма единен стандарт за танк в света. Всяка страна производител създава и създава танкове, като взема предвид собствените си нужди, характеристиките на предложената война, начина на предстоящите битки и собствените си производствени възможности. СССР не беше изключение в това отношение.
Историята на развитието на танковете на СССР и Русия по модел
История на изобретенията
Приматът на използването на танкове принадлежи на британците, тяхното използване принуди военните лидери на всички страни да преразгледат концепцията за война. Използването от французите на техните лек танк Renault FT17 определи класическото използване на танкове за решаване тактически задачи, а самият танк стана въплъщение на каноните на танкостроенето.
Въпреки че лаврите на първата употреба не отидоха при руснаците, но самото изобретение на танка, в неговия класически смисъл, принадлежи на нашите сънародници. През 1915 г. В.Д. Менделеев (син на известен учен) изпрати проект на броня самоходна машинана две писти с артилерийски оръжияв техническия отдел на руската армия. Но по някаква неизвестна причина нещата не надхвърлиха работата по дизайна.
Самата идея за поставяне на парен двигател върху витло на гъсеницата не е нова; за първи път е реализирана през 1878 г. от руския дизайнер Фьодор Блинов. Изобретението е наречено: „Автомобил с безкрайни маршрути за превоз на товари“. Тази "автомобила" е първата, която използва устройство за завиване на коловоз. Изобретението на витлото на гъсеницата, между другото, също принадлежи на руския капитан Д. Загряжски. За което през 1937 г. е издаден съответен патент.
Първата в света гусенична бойна машина също е руска. През май 1915 г. се провеждат изпитания близо до Рига бронирано превозно средство DI. Пороховщиков под името „Превозно средство за кръстосване“. Тя имаше брониран корпус, една широка гусеница и картечница във въртяща се купола. Тестовете се считаха за много успешни, но поради приближаващите германци, по-нататъшните тестове трябваше да бъдат отложени и след известно време бяха напълно забравени.
През същата 1915 г. машината е изпитана от началника на експерименталната лаборатория на военното ведомство капитан Лебеденко. 40-тонната единица беше огромен артилерийски лафет, задвижван от два двигателя Maybach от свален дирижабъл. Предните колела бяха с диаметър 9 метра. По замисъл на създателите, колата с този дизайн трябва лесно да преодолява канавки и окопи, но при тестовете се забива веднага след като започне да се движи. Където стоеше тя дълги годинидокато не бъде нарязан на метален скрап.
Първият света Русиязавърши без нейните танкове. По време на Гражданската война са използвани танкове от други страни. По време на битките част от танковете преминаха в ръцете на Червената армия, на която в битката влязоха работниците на бойците на работниците и селяните. През 1918 г. в битка с френско-гръцки войски край село Березовская са пленени няколко танка Reno-FT. Те бяха изпратени в Москва за участие в парада. Пламенна реч за необходимостта от изграждане собствени танкове, който Ленин произнася, поставя началото на съветското танкостроене. Решихме да пуснем или по-скоро напълно да копираме 15 танка Reno-FT, наречени Tank M (малък). На 31 август 1920 г. първият екземпляр напуска магазините на завода Красное Сормово в Нижни Тагил. Този ден се счита за рождения ден на съветското танкостроене.
Младата държава разбра, че танковете са много важни за воденето на война, особено след като враговете, които се приближават до границите, вече са въоръжени с този тип военна техника. Tank M не беше пуснат в производство поради особено скъпата производствена цена, така че беше необходима различна версия. Според идеята, която тогава съществуваше в Червената армия, танкът трябваше да поддържа пехотата по време на атаката, тоест скоростта на танка не трябва да бъде много по-висока от пехотата, теглото трябва да му позволи да пробие отбраната линия и успешно потискат огневи точки в оръжията. Избирайки между нашите собствени разработки и предложения за копиране на готови образци, ние избрахме опцията, която направи възможно организирането на производството на резервоари във възможно най-кратки линии - копиране.
През 1925 г. танкът е пуснат в масово производство, неговият прототип е Fiat-3000. Дори ако не съвсем успешният MS-1 стана танкът, който постави основата на съветското танкостроене. При производството му се развива самото производство, координацията на работата на различни отдели и фабрики.
До началото на 30-те години бяха разработени няколко техни модела Т-19, Т-20, Т-24, но поради липсата на специални предимства пред Т-18 и поради високата им цена на производство, те го направиха. не влизай в сериала.
Танкове от 30-40-те години - болест на имитация
Участието в конфликта в KFZD показа неадекватността на танковете от първо поколение за динамичното развитие на битката, танковете практически не се показаха, основната работа беше извършена от кавалерията. Имаше нужда от по-бърза и по-надеждна кола.
За да изберем следващия сериен модел, тръгнахме по утъпкания път и закупихме мостри в чужбина. Тук серийно се произвеждаше английският Vickers Mk - 6 тона като T-26, а танкетката Carden-Loyd Mk VI - T-27.
Т-27, първоначално толкова изкушаващ за производство поради евтиността си, не се произвеждаше дълго време. През 1933 г. на базата на танкети са приети за армията.
амфибиен танк Т-37А, въоръжен във въртяща се кула, а през 1936 г. - Т-38. През 1940 г. е създаден подобен плаващ Т-40; СССР не произвежда повече плаващи танкове до 50-те години.
Друга проба е закупена от САЩ. Цяла серия от високоскоростни танкове (BTs) е построена на базата на модела J.W. Christie, като основната им разлика е комбинацията от две колела и верижни витла. За придвижване на BT по време на марша са използвани колела, а при воденето на битки са използвани гъсеници. Такава принудителна мярка беше необходима поради слабите експлоатационни възможности на коловозите, само 1000 км.
Танковете BT, които развиват доста висока скорост по пътищата, напълно отговарят на променената военна концепция на Червената армия: пробив в отбраната и бързо разгръщане на дълбока атака през получената пролука. Директно за пробива е разработен трикулеловият Т-28, чийто прототип е английският "Vickers 16-ton". Друг пробивен танк трябваше да бъде Т-35, подобен на английския тежък танк с пет куполи "Индипендънт".
През предвоенното десетилетие са създадени много интересни дизайни на танкове, които не влизат в серии. Например на базата на Т-26
полузатворена самоходна установка АТ-1 (артилерийски танк). По време на Втората световна война те отново ще си спомнят за тези машини без покрив на кабината.
танкове от Втората световна война
Участие в гражданска войнав Испания и в битките при Халхин Гол показа колко висока е експлозивността на бензиновия двигател и липсата на бронирана броня срещу възникващите тогава противотанкова артилерия... Внедряването на решения на тези проблеми позволи на нашите дизайнери, които са имали болестта на подражанието, да създават наистина в навечерието на Втората световна война добри танковеи КВ.
В първите дни на войната бяха загубени катастрофално много танкове, отне време, за да се установи производството на ненадминати Т-34 и КВ само в евакуирани заводи, а фронтът отчаяно се нуждаеше от танкове. Правителството реши да запълни тази ниша с евтино и бързо производство. леки танковеТ-60 и Т-70. Естествено, уязвимостта на такива танкове е много висока, но те дадоха време за разгръщане на производството на танкове "Победа". Германците ги наричат „неунищожимите скакалци“.
В битка под ж.п. Изкуство. За първи път танковете Прохоровка действаха като „циментираща“ защита, преди това се използваха изключително като оръжие за атака. По принцип, до днес, нямаше повече нови идеи за използване на танкове.
Говорейки за танкове от Втората световна война, не може да не се споменат унищожителите на танкове (СУ-76, СУ-122 и др.) или както ги наричаха в армията „самоходни оръдия“. Въртящата се сравнително малка кула не позволяваше използването на някои мощни оръдия и най-важното - гаубици върху танкове, за това те бяха инсталирани на базата на съществуващи танкове без използване на кули. Всъщност Съветски разрушители на танковеПо време на войната, освен с оръжия, те не се различават по нищо от своите прототипи, за разлика от същите немски.
Модерни танкове
След войната продължават да се произвеждат леки, средни и тежки танкове, но до края на 50-те години всички основни производители на танкове се концентрират върху производството на основния танк. Благодарение на новите технологии в производството на броня, по-мощни двигатели и оръжия, необходимостта от разделяне на танкове на типове изчезна от само себе си. Нишата на леките танкове беше заета от бронетранспортьори и бойни машини на пехотата, така че PT-76 в крайна сметка се превърна в бронетранспортьор.
Първият следвоенен масов танк на новия модел беше въоръжен със 100-мм оръдие и неговата модификация за използване в радиоактивни зони. Този модел се превърна в най-популярен сред модерни танкове, повече от 30 000 от тези машини са били в услуга на над 30 страни.
След като потенциалните врагове разполагаха с танкове със 105 мм оръдие, беше решено Т-55 да се модернизира до 115 мм оръдие. Наименува се първият в света танк със 155 мм гладкоцевно оръдие.
Той стана прародител на класическите основни танкове. Той напълно съчетава възможностите на тежки (125 мм оръдие) и средни танкове (висока мобилност).
Руските танкове се превърнаха в страшно оръжие, което защитаваше страната почти през целия двадесети век. И до днес те стоят на стража, развиват се и се усъвършенстват година след година. И днес съвършенството на тези върхове привлича вниманието не само на специалисти, но и на любителите на оръжието. Нищо повече, просто силна броняоблечен с изключителна прецизност и мощен двигател, който тласка напред.
Списанията излизат на всеки две седмици. Приблизителен график за публикуване на списания "Руски танкове" (датите могат да се променят по преценка на производителя):
1.T-72 - 18.08.2010г
2. ИС-2 - 07.09.2010г
3.T-80 - 21.09.2010 г
4. КВ-1- 05.10.2010г
5. БТР-80 - 19.10.2010г
6.Т-34/76 - 02.11.2010г
7.T-62 - 16.11.2010 г
8.SU-85 - 30.11.2010г
9. ISU-152 - 28.12.2010г
10. ПТ-76 - 11.01.2011г
11. КВ-2 - 25.01.2011г
12.T-55 - 08.02.2011г
13.Т-34-85 - 22.02.2011г
14. БМП-1 - 08.03.2011г
15.T-28 - 22.03.2011 г
16. ИС-3 - 05.04.2011г
17.SU-122 - 19.04.2011 г
18.T-35 - 30.04.2011г
19. БМД-1 - 17.05.2011г
20. БМ-13 - 31.05.2011г
21. Т-90 - 14.06.2011г
22. Т-64 - 28.06.2011г
23. Т-34 (1942) - 12.07.2011
24.BT-5 - 26.07.2011г
25. Т-54 - 09.08.2011г
26.SU-100 - 23.08.2011г
27. БТР-60П - 06.09.2011г
28. КВ-1С - 20.09.2011г
29. БМ-30 - 04.10.2011г
30. АСУ-85 - 18.10.2011г
31. Т-26 - 01.11.2011г
32.2S1 КАРМАНДЛИВ - 15.11.2011г
33. БМ-21 ГРАД - 06.12.2011г
34. БТР-60 - 20.12.2011г
35. БМП-2 - 04.01.2012г
36. БТР-40 - 17.01.2012г
37. БМ-27 УРАГАН - 31.01.2012г
38. ИС-4 - 14.02.2012г
39. ЗСУ-23-4 ШИЛКА - 28.02.2012г
40.BT-7 - 13.03.2012г
41. БТР-90 - 27.03.2012г
42. Т-40 - 10.04.2012г
43. ISU-152 - 24.04.2012г
44. Т-26 - 08.05.2012г
45. БТР-152 - 22.05.2012г
46. Т-10 - 05.06.2012г
47. БА-20 - 19.06.2012г
48. БМД-4 - 03.07.2012г
49.2S19 MSTA-S - 17.07.2012г
50 СУ-76М - 31.07.2012г
51. БТР-70 - 14.08.2012г
52. Т-70 - 28.08.2012г
53. БА-10 - 11.09.2012г
54. БРДМ-1 - 25.09.2012г
55. Божур - 09.10.2012г
56.BA FAI - 23.10.2012г
57. Акация - 06.11.2012г
58. Т-60 - 20.11.2012г
59. Нона-С - 04.12.2012г
60. ГАЗ-2330 Тигър - 18.12.2012г
61 Mk 2 Матилда - 01.01.2013г
63 Т-34-85 (зимен камуфлаж) -
64 Mk 3 Чърчил -
68 2K12 Cube -
71 М3 ZSU М16 -
72 Т-26 (нов цвят) -
73 Т-62 (нов цвят) -
74 BT-7 (нов цвят) -
75 БМП-1 (нов цвят) -
76 BRDM (нов цвят) -
77 СУ-76 (нов цвят) -
78 БТР-152 (нов цвят) -
79 Т-54 (нов цвят) -
80 Акация (нов цвят) -