Nuo pat pirmojo skrydžio į kosmosą žmogus siekė sukurti galingiausias raketas ir pristatyti į orbitą kuo daugiau krovinių. Palyginkime visas žmonijos istorijoje labiausiai pakeliamas nešančias raketas.

1972 m. lapkričio 23 d. buvo atliktas paskutinis ketvirtasis supersunkiosios raketos N-1 paleidimas. Visi keturi paleidimai buvo nesėkmingi ir po ketverių metų darbo su H-1 buvo apriboti. Šios raketos paleidimo svoris buvo 2735 tonos.Nusprendėme pakalbėti apie penkias sunkiausias kosmines raketas pasaulyje.

Sovietinis stiprintuvas baigėsi sunkioji klasė H-1 buvo kuriamas nuo septintojo dešimtmečio vidurio OKB-1 vadovaujant Sergejui Korolevui. Raketos masė buvo 2735 tonos. Iš pradžių buvo ketinta paleisti sunkiąją orbitinę stotį į artimą Žemės orbitą su perspektyva surinkti sunkų tarpplanetinį erdvėlaivį skrydžiams į Venerą ir Marsą. Kadangi SSRS prisijungė prie „mėnulio lenktynių“ su JAV, H1 programa buvo priversta ir perorientuota į skrydį į Mėnulį.

Tačiau visi keturi bandomieji H-1 paleidimai buvo nesėkmingi pirmojo etapo veikimo etape. 1974 m. sovietų Mėnulyje vykdoma pilotuojamo Mėnulio programa iš tikrųjų buvo uždaryta nepasiekus tikslinio rezultato, o 1976 m. darbas su N-1 taip pat buvo oficialiai uždarytas.

"Saturnas-5"

Amerikietiška raketa Saturn-5 išlieka keliamiausia, galingiausia, sunkiausia (2965 tonos) ir didžiausia iš esamų raketų, iškeliančių naudingąjį krovinį į orbitą. Jį sukūrė dizaineris raketų technologija Verheris fon Braunas. Raketa galėtų paleisti 141 toną naudingo krovinio į žemą Žemės orbitą ir 47 tonas krovinius į Mėnulį.

„Saturn-5“ buvo naudojamas Amerikos Mėnulio misijos programai įgyvendinti, įskaitant pirmąjį žmogaus nusileidimą Mėnulyje 1969 m. liepos 20 d., taip pat „Skylab“ orbitinės stoties paleidimui į žemą Žemės orbitą.

"Energija"

"Energija" - Sovietinė raketa super sunkioji klasė (2400 tonų), sukurta NPO Energia. Tai buvo viena galingiausių raketų pasaulyje.

Ji buvo sukurta kaip universali perspektyvi raketa įvairioms užduotims atlikti: vežėjas Buran MTKK, vežėjas pilotuojamoms ir automatinėms ekspedicijoms į Mėnulį ir Marsą, naujos kartos orbitinėms stotims paleisti ir kt. Pirmasis raketos paleidimas įvyko 1987 m., paskutinis – 1988 m.

"Ariane 5"

Ariane 5 yra europietiška Ariane šeimos nešėja, skirta paleisti naudingą krovinį į žemą atskaitos orbitą (LEO) arba geotransfer orbitą (GTO). Raketos masė lyginant su sovietine ir amerikietiška nėra tokia didelė – 777 tonos.Pagaminta Europos kosmoso agentūros. Nešančioji raketa „Ariane 5“ yra pagrindinė ESA nešančioji raketa ir tokia išliks bent iki 2015 m. Už 1995–2007 m Buvo atlikti 43 paleidimai, iš kurių 39 buvo sėkmingi.

"Protonas"

„Proton“ (UR-500, „Proton-K“, „Proton-M“) – sunkiosios klasės nešėja (705 tonos), skirta automatiniams erdvėlaiviams paleisti į Žemės orbitą ir toliau erdvė. Sukurta 1961-1967 metais OKB-23 poskyryje (dabar M.V. Chruničevo GKNPT).

Energija yra sovietinė itin sunkioji raketa. Tai buvo viena iš trijų galingiausių kada nors pastatytų tos pačios klasės raketų – Saturn V, taip pat nelemta H-1 raketa, kurią ji turėjo pakeisti. Kitas pagrindinis raketos tikslas buvo paleisti sovietinę erdvėlaivis daugkartinio naudojimo, kas išskyrė jį iš amerikietiško, kilusio su savais varikliais, maitinamais dideliu išoriniu kuro baku. Nors 1987–1988 metais „Energija“ išėjo į kosmosą du kartus, po to paleidimų nebebuvo, nepaisant to, kad Sovietų Sąjungoje tai turėjo būti pagrindinė priemonė kroviniams pristatyti į orbitą XXI amžiuje.

Mėnulio atrama

Po to, kai TsKBEM (buvęs OKB-1) vadovo pareigas pradėjo eiti Valentinas Gluškos, pakeitęs apgailėtiną Vasilijų Mišiną, jis 20 mėnesių dirbo kurdamas Mėnulio bazę, pagrįstą Vladimiro Čelomėjaus suprojektuotos raketos Proton modifikacija, kuri naudojo Gluškos raketą. savaime užsidegantys varikliai.

Tačiau 1976 m. pradžioje sovietų vadovybė nusprendė sustabdyti Mėnulio programą ir sutelkti dėmesį į sovietinį erdvėlaivį, nes JAV laikė JAV šaudyklą kaip karinę grėsmę. Nors galiausiai Buranas bus labai panašus į konkurentą, Glushko tokį padarė reikšmingas pokytis, kuris leido jam išlaikyti savo Mėnulio programą.

„American Space Shuttle“ du kietojo kuro raketų stiprintuvai laivą dviem minutėms pagreitino iki 46 km aukščio. Po jų atskyrimo laivas naudojo laivagalyje esančius variklius. Kitaip tariant, šaudykla, bent jau iš dalies, turėjo savo, o didelis išorinis degalų bakas, prie kurio jis buvo pritvirtintas, nebuvo raketa. Jis buvo skirtas tik daugkartinio naudojimo erdvėlaivių pagrindinių variklių kurui gabenti.

Glushko nusprendė statyti Buran be jokių variklių. Tai buvo sklandytuvas, skirtas grįžti į Žemę, kurį į orbitą išleido varikliai, kurie atrodė kaip amerikietiško šaudyklo degalų bakas. Tiesą sakant, tai buvo paleidimo raketa „Energija“. Kitaip tariant, vyriausiasis dizaineris Sovietų Sąjunga paslėpė Saturno V klasės stiprintuvą erdvėlaivių sistemoje, kuri potencialiai galėtų tapti jos mylimos Mėnulio bazės pagrindu.

trečioji karta

Kas yra paleidimo raketa „Energija“? Jos plėtra prasidėjo, kai Gluško vadovavo TsKBM (iš tikrųjų pavadinimas „Energija“ buvo vartojamas naujai reorganizuoto NPO skyriaus pavadinime dar gerokai prieš sukūrus raketą) ir atsinešė jį su savimi. Naujas dizainas raketinis lėktuvas (RLA). Aštuntojo dešimtmečio pradžia Sovietų Sąjunga turėjo mažiausiai tris raketas – modifikacijas N-1-R-7, Cyclone ir Proton. Visi jie struktūriškai skyrėsi vienas nuo kito, todėl jų priežiūros kaina buvo gana didelė. Trečios kartos sovietinei erdvei lėktuvas buvo reikalaujama sukurti lengvas, vidutines, sunkias ir ypač sunkias raketas, sudarytas iš vieno bendro komponentų rinkinio, o Glushko RLA tiko šiam vaidmeniui.

RLA serija buvo prastesnė už „Yangel“ dizaino biuro „Zeniths“, tačiau šis biuras neturėjo sunkiųjų raketų, dėl kurių „Energija“ leido judėti į priekį. Glushko pasirinko savo RLA-135 dizainą, kurį sudarė didelis pagrindinis stiprintuvo modulis ir nuimami stiprintuvai, ir vėl pasiūlė jį kartu su moduline Zenit versija kaip stiprintuvu ir pagrindine nauja raketa, sukurta jo biure. Pasiūlymas buvo priimtas – taip gimė raketa „Energija“.

Karalius buvo teisus

Tačiau Gluško teko dar kartą smogti savo ego. Daugelį metų tai buvo slopinama dėl to, kad jis nesutiko su Sergejumi Korolevu, kuris manė, kad didelė raketa skystas deguonis ir vandenilis yra geriausi vaizdai kuro. Todėl N-1 variklius sukūrė daug mažiau patyręs dizaineris Nikolajus Kuznecovas, o Gluško daugiausia dėmesio skyrė azoto rūgščiai ir dimetilhidrazinui.

Nors šis kuras turėjo privalumų, tokių kaip tankis ir sandėliavimas, jis buvo mažiau energijos imlus ir toksiškesnis, o tai reiškia didelė problema nelaimingo atsitikimo atveju. Be to, sovietų vadovybė buvo suinteresuota pasivyti JAV – SSRS neturėjo didelių skysto deguonies ir vandenilio variklių, tuo tarpu jie buvo naudojami antrajame ir trečiame „Saturn V“ etapuose, kaip ir pagrindiniame „Saturn V“ variklyje. Erdvėlaivis“. Iš dalies savo noru, iš dalies dėl šio politinio spaudimo, tačiau Gluška turėjo pasiduoti ginčui su aštuonerius metus mirusiu Karaliaučiu.

10 metų plėtros

Per ateinančius dešimt metų (tai ilgas laikas, bet ne per daug: „Saturn V“ sukurti prireikė septynerių metų) „NPO Energia“ sukūrė didžiulę pagrindinę sceną. Šoniniai stiprintuvai buvo palyginti lengvesni, mažesni, juose buvo naudojami skysto deguonies ir žibalo varikliai, kuriuos gaminant SSRS turėjo didelę patirtį, todėl visa raketa pirmajam skrydžiui buvo paruošta 1986 metų spalį.

Deja, jai nebuvo krovinio. Nors „Energijos“ plėtroje buvo tam tikrų problemų, su šaudykla „Buran“ padėtis buvo kur kas prastesnė – jis nė nepriartėjo prie pabaigos. Iki tol nešančiosios raketos ir kosminio lėktuvo pavadinimas buvo naudojamas „Energia“. Čia ir pravertė Gluškos triukas. Raketai nereikėjo laukti, kol bus paruošta kita pusė. Paskutiniais jos sukūrimo metais buvo nuspręsta paleisti be „Buran“.

Ginklavimosi lenktynių „stulpas“.

Nuo 1985 m. rudens iki 1986 m. rudens buvo sukurtas naujas „Polus“ krovinys. Tai buvo vienas iš funkcinių Vladimiro Čelomėjaus krovinių blokų, perskirtas iš kosminės stoties modulio ir glaudžiai susijęs su TKS Zarya moduliu. „Stulpas“ buvo skirtas atlikti Platus diapazonas eksperimentai, bet pagrindinė užduotis buvo išbandytas 1 MW galios anglies dioksido lazeris - ginklas, kuris SSRS buvo sukurtas nuo 1983 m. Tiesą sakant, viskas nebuvo taip grėsminga, kaip atrodo, nes SSRS kritikavo JAV dėl strateginės gynybos iniciatyvos, o Michailas Gorbačiovas nenorėjo rizikuoti, kad amerikiečiai sužinotų apie karinę konfrontaciją. Reikjaviko viršūnių susitikimas baigėsi 1986 m. spalį ir šalys buvo arti drastiško mažinimo atominiai ginklai, o 1987 m. gruodį ketino sudaryti sutartį dėl raketų mažinimo vidutinis diapazonas. Įvairūs lazerio komponentai buvo tyčia nenaudojami, liko tik galimybė sekti taikinius ir net tą Gorbačiovas uždraudė išbandyti, likus kelioms dienoms iki starto, apsilankęs Baikonūre. Tačiau Gorbačiovo vizitas lėmė oficialaus raketos pavadinimo atsiradimą (priešingai nei tariamai šaudyklai): užrašas „Energija“ ant jos kūno atsirado prieš pat atvykstant generaliniam sekretoriui.

Programos klaida

Pirmasis nešančiosios raketos „Energija“ paleidimas įvyko 1987 m. gegužės 15 d. Per pirmąsias kelias skrydžio sekundes, prieš laivui išplaukiant iš paleidimo aikštelės, jis pastebimai pasviro, bet vėliau, paleidęs raketos padėties valdymo sistemą, pakoregavo savo padėtį pati. . Po to „Energija“ gražiai skrido, lydima vieno MiG ir greitai dingo žemi debesys. Stiprintuvai atsiskyrė teisingai (nors šiam ir kitam skrydžiui jie nebuvo aprūpinti parašiutais, kurie būtų leidę pakartotinai naudoti), o tada pagrindinė scena paliko matymo lauką. Po perdegimo nešėja atsiskyrė nuo „Polyus“ ir, kaip planuota, nukrito į Ramųjį vandenyną.

„Polus“ svėrė 80 tonų ir turėjo paleisti savo raketinį variklį, kad pasiektų orbitą. Tam reikėjo apsisukti 180 laipsnių kampu, tačiau dėl programos klaidos po paleidimo modulis toliau sukosi ir, užuot pajudęs į aukštesnę orbitą, nukrito žemiau. Krovinio modulis taip pat sudužo Ramiajame vandenyne.

Sėkmė?

Nors paleidimas nepavyko, pati raketa turėjo visiška sėkmė. Darbai buvo tęsiami su Buran ir didžiąja dalimi baigtas skraidyti (paruoštas skristi, bet galintis generuoti pakankamai energijos tik vienai dienai orbitoje) buvo prijungtas prie antrosios raketos, kad būtų paleista nepilotuojama misija 1988 m. lapkričio 15 d. Ir vėl nepriekaištingai paleista paleidimo raketa „Energija“ (pakeitus programinė įranga, kuris užkirto kelią pavojingam posvyriui paleidimo metu), ir šį kartą jo naudingoji apkrova taip pat neapsuko: Buranas automatiniu režimu nusileido Baikonūre, po trijų valandų ir dvidešimt penkių minučių atlikdamas dvi orbitas aplink Žemę.

Taigi iki 1989 metų pradžios Sovietų Sąjunga turėjo daugiausia galinga raketa, vis dar niekuo nepralenkiamas. Jis galėtų paleisti šaudyklą, kurio naudingoji apkrova panaši į amerikietiškų orbitų, ir pats galėtų į žemąją Žemės orbitą nuskraidinti 88 tonas krovinių arba nugabenti į Mėnulį 32 tonas (palyginti su 118 tonomis ir 45 tonomis Saturn V ir 92, 7). tonų ir 23,5 tonos H-1). Šį skaičių planuota dar padidinti iki 100 tonų, o vietoje pritaikyto stulpo buvo kuriamas specialus krovinių skyrius. Mažesnė raketos versija, pavadinta „Energiya-M“, su vienu varikliu ir dviem stiprintuvais, taip pat buvo paskutinėje kūrimo stadijoje ir galėjo paleisti iki 34 tonų naudingąją apkrovą.

Brangus malonumas

Sovietų Sąjungos žlugimas buvo Pagrindinė priežastis projekto nesėkmės. Ji tik pradėjo stotis ant kojų, tačiau dingo būtinybė ginti supervalstybės saugumo interesus, dingo ir pinigų, reikalingų didelės apimties mokslinėms misijoms. Kita problema buvo ta, kad Zenit stiprintuvus gamino nepriklausomoje Ukrainoje įsikūrusi įmonė.

Tiesa, dar prieš tai nešėja „Energija“ buvo tapusi mažai paklausi – jei nereikėjo skristi į Mėnulį, tai kelti į orbitą 100 tonų krovinio buvo nereikalinga. Šaudyklės, kurioms ji pirmiausia buvo sukurta, turėjo tuos pačius trūkumus kaip ir amerikietiški, tačiau raketa neturėjo monopolinės padėties pranašumo, kaip tai buvo JAV prieš „Challenger“ sprogimą 1986 m.

nevilties šauksmas

NPO Energia neviltis matyti iš jos siūlomų misijų:

• Masyvių lazerių paleidimas į orbitą, kad per kelis dešimtmečius būtų atkurtas ozono sluoksnis.
• Mėnulyje pastatyti bazę helio-3 gamybai, kuri bus naudojama tarptautinio konsorciumo kuriamuose įrenginiuose, kurie bus paruošti iki 2050 m.
• Panaudoto branduolinio kuro paleidimas į „kapinynus“ heliocentrinėje orbitoje.

Galiausiai kilo klausimas, ką ta raketa gali, kad mažesnis, pigesnis erdvėlaivis negalėtų padaryti – kiekvienas „Energijos“ paleidimas kainavo 240 mln. USD, net jei 80-ųjų pabaigoje rublis buvo pervertintas dolerio atžvilgiu. Jei paleidimai būtų vykdomi tik tada, kai reikia, raketų gamyklos išlaikymas būtų prabanga, kurios nei Sovietų Sąjunga, nei Rusija negalėtų sau leisti.

Piro pergalė

Jei sutinkame su teorija, kad Sovietų Sąjunga žlugo pirmiausia dėl finansinių sunkumų, tai taip pat galima pagrįstai teigti, kad „Energija-Buran“ buvo viena pagrindinių šio žlugimo priežasčių. Šis projektas buvo nekontroliuojamų išlaidų pavyzdys, sugriovęs SSRS, o tolesnio jos egzistavimo sąlyga buvo susilaikyti nuo tokių projektų įgyvendinimo.

Kita vertus, galima pagrįstai teigti, kad didžiausią žalą supervalstybei padarė Michailo Gorbačiovo reakcija į šalies finansinę padėtį, o SSRS galėjo pasiekti šiandien jei Politbiurui būtų vadovavęs kas nors kitas.

Galimos perspektyvos

Neatsižvelgiant į aukščiau paminėtas fantastiškas idėjas, „Energiya“ galėtų būti panaudota iškelti į orbitą vieną ar daugiau didelių kosminės stoties modulių, kurie vėliau būtų papildyti moduliais, paleistais naudojant „Energia-Buran“ derinį: 1991 m. pabaigoje stotis „ Mir- 2" buvo rekonstruotas naudojant 30 tonų modulius.

Taip pat buvo galima pastatyti mažesnį šaudyklą, kuris būtų įrengtas ne šone, o priešais raketą.

Gluškos lažybos, kad sovietinė kosminė programa, kaip ir anksčiau, išgyvens permainų erą, pasirodė teisinga. Nors nešančias raketas efektyviau kurti konkrečiai misijai, istorija rodo, kad jas sukūrus atsiranda ir naujų jų panaudojimo būdų. Gluško mirė 1989 m. sausio 10 d., praėjus mažiau nei dviem mėnesiams po antrojo ir paskutinio „Energijos“ skrydžio.

Šlovės „zenitas“.

Variklis RD-170, sukurtas Zenith ir Energia, taip pat pasirodė esąs vienas geriausių raketų variklių. Jo modifikacijomis gali pasigirti Pietų Korėjos nešėja „Naro-1“, rusiška nešėja „Angara“ ir amerikiečių „Atlas V“, kuri buvo naudojama ne tik mokslinėms užduotims atlikti, pavyzdžiui, marsaeigio „Curiosity“ pristatymui ir zondo „New Horizons“ paleidimui. Plutonas, bet ir JAV kariuomenė. Toks skirtumas tarp 1988 metų ir šiandienos.

rusų super sunki raketa planuojama paleisti 2028 m., atitinkamos paleidimo aikštelės Vostochny kosmodrome statyba turėtų būti baigta 2027 m. Vežėjas vadinsis „Energija-5“, jis projektuojamas, bus patikėta gamyba. Tokia raketa praktiškai nereikalinga paleidimams iš arti Žemės, jos užduotys gali apimti misijų siuntimą į Mėnulį. Kodėl Rusijoje jie vis dar gali sukurti itin sunkią raketą, bet vargu ar jos spės iki termino, sako.

„Kuriamas konstruktorius“

„Energija-5V“ projektas pristatytas pirmą kartą generalinis direktorius„Energija“ 2016 m. lapkričio mėn. Šiuo metu RKK dirba su dviem raketomis - Energia-5V-PTK ir Energia-5VR-PTK (pastaroji su deguonies-vandenilio viršutine pakopa). Nešėjai gali paleisti iki šimto tonų į žemą atskaitos orbitą, iki 20,5 tonos į Žemės palydovą: RSC kuriamą Federacijos erdvėlaivio Mėnulio versiją arba Mėnulio pakilimo ir nusileidimo modulį.

Pagal planą supersunkiosios klasės raketa „Energija-5“ apjungs penkis vidutinės klasės nešiklius „Sojuz-5“ – vieną modulį centre (faktiškai antra pakopa), keturis – šonuose (pirmoji pakopa). Trečioji pakopa bus pasiskolinta iš sunkiosios raketos Angara-A5V. Deja, nei Sojuz-5, nei Angara-A5V dar neskrido.

Lėktuvas „Sojuz-5“ turėtų pakeisti Ukrainoje surinktus „Zenitus“, kuriuos sudaro daugiau nei 70 procentų rusiškų komponentų, taip pat laikui bėgant „Sojuz-2“ raketas. Jį planuojama naudoti pilotuojamoje astronautikoje, paleisti arti Žemės esančią Federacijos erdvėlaivio versiją, taip pat viduje. 30 milijardų rublių yra skirta Sunkar (Sojuz-5 pavadinimas pagal Rusijos ir Kazachstano Baiterek projektą) federalinėje kosmoso programoje 2016–2025 metams (Phoenix plėtros darbai).

Vežėjas turėtų pradėti veikti 2022 m. „Sojuz-5“ į žemą atskaitos orbitą galės paleisti iki 17 tonų, raketoje yra du kartus mažiau dalių ir surinkimo vienetų nei „Sojuz-2“. Pirmojo Zeniths etapo variklis RD-171 (ir pagal Sojuz-5 planus) vis dar laikomas galingiausiu skysčiu pasaulyje. raketinis variklis. Keturi tokie agregatai (versijoje RD-170) buvo sumontuoti ant sovietinės itin sunkiosios raketos „Energija“ šoninių stiprintuvų.

Angara-A5V yra sunki Angara šeimos raketų modifikacija su deguonies-vandenilio trečiąja pakopa, kuri padidina naudingąją apkrovą dešimčia tonų (iki maždaug 40 tonų žemoje etaloninėje orbitoje). Apskaičiuota, kad plėtra yra 37 milijardai rublių, visa Angara-A5V kūrimo programa, atsižvelgiant į būtinos infrastruktūros diegimą, kainuos 150 milijardų rublių. Preliminarų „Angara-A5V“ projektą planuojama baigti 2017 m., antžeminius bandymus – 2025 m., o skrydžio bandymus pradėti ne anksčiau kaip 2027 m.

Planų sukurti itin sunkų nešiklį Angara šeimos rėmuose (raketą Angara-7) jau seniai atsisakyta. Už tokių raketų kūrimą ir gamybą atsakinga Maskva, kuri jau seniai bando išbristi iš krizės kelių milijardų dolerių injekcijų pagalba. „Iš esmės sukuriamas konstruktorius, iš kurio pradėsime modeliuoti vieną ar kitą medijos rūšį. Visa tai daroma siekiant sumažinti laiką ir sąnaudas“, – apie „Energia-5V“ pasakoja Solntsevas.

išradinėti dviratį iš naujo

Sovietinės kosmonautikos istorijoje buvo du itin sunkiųjų nešėjų projektai. Pirmoji raketa N-1 buvo paleista keturis kartus nuo 1969 iki 1972 m., visi nesėkmingai. Tai paveikė SSRS kosmoso pramonę – įpėdinis Vasilijus Mišinas atsistatydino 1974 m., jo vietą užėmė. Jis taip pat nusprendė apriboti H-1 projektą ir pradėti dirbti su nauju supersunkiu nešikliu („Energija“), o tai sukėlė dviprasmišką amžininkų reakciją.

Deja, technologijos, naudotos kuriant sovietinę supersunkiąją raketą „Energija“, kurios abu paleidimai (1987 ir 1988 m.) buvo sėkmingi, iš esmės buvo prarastos, o jų atgaminimas nėra ekonomiškai pagrįstas. Kuriant „Energia-Buran“ kompleksą (raketą ir jos paleidžiamą daugkartinį erdvėlaivį), kaip rašoma RSC Energia svetainėje, „dalyvavo 1206 įmonės ir organizacijos iš beveik šimto ministerijų ir departamentų, didžiausi mokslo ir gamybos centrai. Dalyvavo Rusija, Ukraina, Baltarusija ir kitos SSRS respublikos. Visų pirma, jei buvo išsaugota žibalo-deguonies variklių RD-170 gamyba, tada vandenilio-deguonies variklių RD-0120 gamyba (buvo sumontuoti keturi agregatai centrinis blokas„Energija“, tai taip pat antras žingsnis) šiuolaikinė Rusija negali.

Perėjimas prie trijų pakopų nešančiųjų raketų schemos ir racionalus naudojimas deguonies ir vandenilio degalai leis, kaip nusprendė RSC Energia, beveik pusantro karto sumažinti bendras naujos itin sunkios raketos kūrimo išlaidas, palyginti su nešančiosios raketos „Energia“ kopijavimu (sistema „Energija-Buran“ kainavo SSRS). 16,5 milijardo sovietinių rublių).

Galimos „Energia-5“ išlaidos kol kas nežinomos. 2015 metais buvo apskaičiuota, kad projektas, įskaitant Vostochny paleidimo aikštelės ir susijusios infrastruktūros statybą, kainuotų apie 2,2 trilijono rublių. Tikriausiai šią sumą galima sumažinti, ypač jei pavyks užmegzti bendradarbiavimą kuriant raketą „Sojuz-5“ su Kazachstanu ir „Sea Launch“ savininke „S7 Space Transport Systems“ įmone.

Taip eina

Be Rusijos, Kinija taip pat svarsto galimybę sukurti supersunkias raketas. JAV tokia raketa beveik paruošta. Numatoma, kad vežėjas bus paleistas 2017 m Falcon Heavy(gali paleisti 63,8 tonos į žemą atskaitos orbitą), 2019 m. - SLS (Space Launch System, priklausomai nuo versijos, paleidžia iki 70 ir 129 tonų į žemą atskaitos orbitą), kuri dalyvavo kuriant Saturn V vežėjas.Heavy jau turi vieną komercinę sutartį, taip pat planuojama siųsti turistus į Mėnulį bei erdvėlaivį naudojant šią raketą. raudonas drakonasį Marsą. SLS, skirta misijoms į Mėnulį ir Marsą, gali būti naudojama daugiau nei dešimt kartų. 2017 m. gegužės mėn. Ministro Pirmininko pavaduotojas po susitikimo su Vladimiru Putinu. Rogozinas pažymėjo, kad tokia raketa pasirodys tik po 2025 metų ir bus skirta skristi ne aplink Žemę, o aplink Mėnulį ir kitus kosminius kūnus. "Šį naujas etapas pilotuojama kosmonautika“, – pabrėžė vicepremjeras.

Atlikta apklausa „Rusija XXI amžiaus erdvėje: ambicijos ir pragmatizmas“ parodė: 51 procentas rusų mano, kad šalis turėtų pirmoji sukurti bazę Mėnulyje, 50 procentų turėtų išsiųsti ekspediciją į Marsą. Priešingos nuomonės laikosi atitinkamai 41 ir 44 proc. „Rusų požiūryje į kosmoso tyrinėjimą, už romantiško tolimų klajonių ir šalies ambicijų šydo, matomas pastebimas pragmatizmas. Rusai norėtų būti pirmi visuose reikšminguose projektuose, bet nenorėtų mokėti šimtu procentų išlaidų“, – sako VTsIOM analitikas Ivanas Lekontsevas.

Šis straipsnis yra apie nauja koncepcija itin sunkią nešančiąją raketą, kurią „Roscosmos“ svarsto kaip pagrindinį variantą nuo 2017 m. Galite perskaityti apie ankstesnius Roscosmos projektus.

Kaip mes ten atsidūrėme

2015 metais dėl smarkiai apkarpytos biudžeto Roscosmos buvo priverstas atsisakyti planų sukurti itin sunkią raketą. Šis sprendimas iš ilgalaikės Rusijos kosmonautikos programos iš karto atėmė bent šiek tiek ambicijų. Nors skrydžio į Mėnulį planai formaliai nebuvo atšaukti – tiesiog spėta, kad vietoj itin sunkios raketos jiems bus panaudota „svertinė“ vandenilinė Angara-A5V – visi suprato, kad net „ant popieriaus“ skraidoma. aplink Mėnulį su keturiomis raketomis neatrodo labai tikroviškai . O be Mėnulio Rusijos pilotuojama kosmonautika yra pasmerkta arba visam laikui įstrigti žemoje Žemės orbitoje, arba užsidaryti.

2016 m., su dvejų metų vėlavimu, Vyriausybė patvirtino Federalinę kosmoso programą 2016–2025 m. Lyginant su pirmuoju projektu 2014 m., astronautikos finansavimo pagal šią programą suma sumažėjo perpus. Priėmus FKP, ji buvo papildomai sekvestruota, ir šis procesas gali tęstis.

Raketų ir kosmoso pramonė, be FKP, finansuojama iš dar dviejų federalinių tikslinių programų. Jei su GLONASS programa problemų nekilo, tai kosmodromų kūrimo programa valdininkams pridėjo daug galvos skausmo. Išlaidos jai taip pat sumažėjo maždaug perpus, todėl planų Vostochny kosmodrome statyti du Angara raketų paleidimo kompleksus teko atsisakyti. Nors iš pradžių tai buvo paneigta, paleidimo aikštelių trūkumas galiausiai palaidojo idėją keliauti į Mėnulį.

Teoriškai visiškai įmanoma atmesti Mėnulio ekspediciją. Vienintelė bėda ta, kad tai neteks prasmės kurti naują pilotuojamą erdvėlaivį PTK NP „Federation“. Šį užsakymą vykdo RSC Energia, kuri pastaraisiais metais pavyko įrodyti, kad yra galingiausia lobistė pramonėje.

Būtent „Energija“ pastūmėjo įgyvendinti naują ilgalaikę nešančiųjų raketų kūrimo programą, kurios logiška pabaiga – naujos itin sunkios raketos sukūrimas.

Priimtame visiškai sutrumpintame FKP išliko Phoenix plėtros darbas kuriant vidutinės klasės raketą. Iš pradžių jos tikslas buvo sukurti nešančiąją raketą, kuri pakeistų Ukrainos raketą Zenith. Ši vidutinės klasės raketa nėra paklausi, todėl stebina, kad ši ROC išgyveno sumažinus programą. Tačiau būtent ji Atspirties taškas naujam „Energijos“ ir „Roskosmos“ planui.

Pagal apibendrintą programą nuo 2015 m., 2021 m., naudojant sunkiąją nešančiąją raketą „Angara-A5P“ (pilotuojama modifikacija, keliamoji galia 24,5 tonos arba pagal kitą koncepciją 20 tonų), naujojo pilotuojamo erdvėlaivio skrydžio bandymai “. Federacija“ turėjo prasidėti. Nuo 2024 metų buvo planuojama pradėti bandyti „svertinį“ vandenilį „Anagy-A5V“, kurio keliamoji galia – 37,5 tonos.Šis planas turi iš karto tris problemas. Pirma, sunkioji raketa „Angara“ turėjo būti naudojama visoms Federacijos laivo modifikacijoms, įskaitant ir Mėnulio (sveria apie 20 tonų), ir žemos orbitos (apie 15 tonų), kuri yra labai brangi ir neefektyvi. Antra, universalių raketų modulių (URM) „Angara“ serijinės gamybos dislokavimas „Polete“ Omsko mieste susidūrė su sunkumais ir iki šiol nebuvo baigtas. Trečia, Angaros paleidimo aikštelės Vostochny statyba dar nepradėta, ir nėra tiek daug galimybių suspėti iki 2021–2022 m. Tai reiškia, kad PTK NP skrydžio bandymai bus pakartotinai atidėti. Na, be to, kaip buvo parašyta aukščiau, vandenilis „Angara“ visai netinka Mėnulio ekspedicijai.

Siekdama išspręsti šias problemas, „RSC Energia“ nusprendė visiškai išbraukti iš pilotuojamos programos „Angara“ raketas, kurias sukūrė ir gamino centras. Chruničevas. Pirmajame etape „Energija“ nusprendė sukurti ne Mėnulio, o lengvesnę žemos orbitos Federacijos erdvėlaivio modifikaciją ir panaudoti ją bandymams. vidutinė raketa, sukurtas Phoenix R&D – jis gavo du pavadinimus: Soyuz-5 ir Sunkar. „Sojuz-5“ pirmajame etape gaus RD-171 variklį ir išoriškai skirsis nuo „Zenito“, išskyrus galbūt skersmenį. Jis galės skristi iš atnaujintos „Zeniths“ paleidimo aikštelės Baikonūro kosmodrome ir iš S7 kompanijos „Sea Launch“ kosmodromo, o Baikonūro darbai turi būti atliekami Kazachstano lėšomis, o „Sea Launch“ modernizavimas. kompleksas, atitinkamai S7 sąskaita. Dėl panašumo nauja raketa su Zenit paleidimo kompleksų pertvarkymas bus paprastas ir nebrangus. Būtent „Sojuz-5“ bus pradėtas federacijos bandymas, kuris tuo pačiu metu, kai buvo paleista pirmoji naujoji raketa, buvo numatyta 2022 m. (tiksliau 2023 m.).

Žinoma, „Sojuz-5“ kūrimo sutartis atiteko „RSC Energia“, tačiau „Samara RCC Progress“ taps pagrindiniu subrangovu ir gamintoju.

Vandenilio raketa Angara-A5V dar nebuvo pašalinta iš programos. Jai buvo palikta užduotis paleisti sunkiuosius karinius palydovus. Tačiau, anot Centro vyr. Chruničevas Andrejus Kalinovskis (2017 m. birželio mėn. išvyko dirbti į „Roscosmos“), šios raketos kūrimas artimiausiais metais neprasidės. Jį planuojama pradėti po to, kai Vostočnyje pasirodys „Angara“ paleidimo aikštelė, t.y. 2020-ųjų pradžioje. Jei paleidimo aikštelės projekte nėra galimybės jį naudoti su vandeniliu „Angara“, jos atsisakymas bus tiesiog laiko klausimas.

O kur supersunki raketa?

Statymas dėl Sojuz-5 išsprendė pagrindinę problemą. Ši raketa, jei bus sukurta laiku, leis pradėti PTK NP skrydžio bandymus. Tačiau Sojuz-5 netinka mėnulio programai. Bet tinka kelių modulių raketa, kurią galima prijungti nuo pirmųjų Sojuz-5 pakopų taip pat kaip Amerikos sakalas Heavy susideda iš trijų Falcon 9 arba panašių Angara-A5 susideda iš penkių Angara-A1.2 modulių. Raketa, susidedanti iš trijų vidutinės klasės modulių pirmojoje ir antrojoje pakopose, plačiąja prasme neoficialiai vadinama „trizenitu“. O penkių modulių raketą pagal analogiją galima pavadinti „penkių zenitų“. RSC Energia šią idėją perėmė jau seniai, vadindama ją Energia-5 (žr. ankstesnę straipsnio apie itin sunkias raketas versiją). Pirmoji „Energia-5“ pakopa susideda iš keturių stiprintuvų su vienu RD-171 varikliu (tai yra, kiekvienas toks stiprintuvas yra pirmosios „Sojuz-5“ raketos pakopos analogas). Antrasis etapas yra panašus centrinis modulis. Trečiasis etapas yra deguonis-vandenilis, o tai iš tikrųjų skiriasi nuo pradinės „daugelio zenito“ sąvokos. „Energia-5“ keliamoji galia žemoje Žemės orbitoje sieks daugiau nei 90 tonų, todėl PTK NP bus galima nugabenti į Mėnulio orbitą vienu paleidimu arba organizuoti nusileidimą Mėnulyje dviem paleidimais.

Pasaulyje stiprėja konkurencija lengvųjų nešėjų srityje, taip pat ir iš „SpaceX“, atveriančios kelius į kosmosą privačiam verslui. Galbūt todėl „Roskosmos“ mato plėtros perspektyvas sunkiųjų raketų. Šiuo metu kosmoso agentūra atlieka tyrimus kurdama itin sunkią nešančiąją raketą, kurios naudingoji apkrova iki 80 tonų, kurios paleidimo kompleksas gali būti panaudotas galingesnėms raketoms.

Antradienį akademiniuose astronautikos skaitymuose Baumano Maskvos valstybiniame technikos universitete nauja galva Agentūra, generolas pulkininkas Olegas Nikolajevičius Ostapenko sakė, kad vasarį bus pateiktas pasiūlymas karinės pramonės komisijai sukurti supersunkųjį. kosminė raketa galintis į žemos atskaitos orbitą paleisti daugiau nei 160 tonų sveriančius naudinguosius krovinius. „Tai tikras iššūkis. Kalbant apie didesnius skaičius“- pasakė ponas Ostapenko. Tačiau tam reikės vyriausybės pritarimo.

Ši raketa turėtų tapti sunkiausia pasaulyje. Dabartinis rekordas priklauso NASA raketai Saturn V, kuri buvo naudojama Mėnulio kosminei misijai Apollo, kurios maksimali naudingoji apkrova yra 120 tonų.

„Roskosmos“ darbo grupė taip pat svarsto daugiau nei prieš 20 metų sustabdyto projekto atgaivinimo klausimą. sunkioji raketa- vežėjas "Energija" (100-200 tonų), kurio pagalba 1988 metais pirmą kartą ir vienintelį kartą į kosmosą buvo paleistas daugkartinio naudojimo transportinis laivas "Buran", grįžtantis į Žemę bepiločiu režimu. „Energija“ sukurtas šoninio bloko skystojo kuro variklis tapo galingiausiu tokio tipo astronautikos istorijoje ir naudojamas tiek Rusijos, tiek Amerikos raketose.

Tokie dideli vežėjai yra skirti orbitinių stočių blokams, sunkioms geostacionarioms platformoms ir kariniams kroviniams paleisti, taip pat ekspedicijoms į Marsą ir giliąją erdvę. NASA šiuo metu dirba su itin sunkiąja raketa „Space Launch System“, kuri turės dvi galimybes: pakelti į žemą palydovo orbitą 70 ir 130 tonų. Pirmasis bandomasis lengvesnio modelio skrydis numatytas 2017 m. Kinija taip pat kuria savo itin sunkią raketą „Long March 9“, skirtą pilotuojamoms Mėnulio misijoms.

Iki šiol didžiausia veikianti Rusijos raketa yra „Proton“, kurios naudingoji apkrova žemoje orbitoje yra 23 tonos, o geostacionarioje orbitoje – 3,7 tonos. Šiuo metu Rusija kuria modulinę „Angara“ raketą, kurios keturių variantų nešėjų keliamoji galia yra nuo 1,5 iki 35 tonų. Pirmasis paleidimas buvo ne kartą atidėtas, taip pat ir dėl nesutarimų su Kazachstanu, ir tikimasi šie metai iš Plesecko kosmodromo lengvu išplanavimu. „Roskosmos“ vadovo teigimu, dabar priimami sprendimai dėl paleidimo ir paleidimo sukūrimo techniniai kompleksai sunkiajai raketai „Angara“, kurios naudingoji apkrova siekia iki 25 tonų.

Įvairaus išdėstymo Angara raketų modeliai

Atsižvelgiant į tai, kad Baikonūro kosmodromas, tinkamas sunkiosioms raketoms paleisti, dabar yra už valstybės ribų, kad būtų garantuotas Rusijos patekimas į kosmosą Amūro regionas statomas naujas Vostochny kosmodromas, pirmasis startas, iš kurio nešėja Sojuz-2 turėtų būti paleista 2015 m.

Per skaitymus Baumano universitete Olegas Nikolajevičius taip pat kalbėjo apie Rusijos kosmoso pramonės planus natūralaus Žemės palydovo tyrinėjimo srityje: „Planuojame tolimesnius Mėnulio tyrinėjimus, įskaitant Mėnulio roverius, planuojame ne tik grunto pristatymą, bet ir eksperimentus paviršiuje. Neatmetama galimybė ant paviršiaus pastatyti ilgalaikes, ilgaamžes stotis, kuriose dirbs ekspedicijos..