NASA infografika
„Orion's Exploration Mission 1“ (EM-1) sunkioji nešėja į kosmosą neskris iki 2020 m. birželio mėn. Apie tai pranešė NASA, rašo „The Verge“.
Pasak kosmoso agentūros, nauja data pasirenkama siekiant išvengti rizikos, kuri gali kilti gaminant raketą. Taip pat planuojama išbandyti laivo avarinę sistemą, kuri turėtų apsaugoti įgulą, jei raketai kas nors atsitiktų paleidimo metu. Tai vadinamoji paleidimo nutraukimo sistema, kurią sudaro maža raketa, galinti atskirti „Orion“ nuo paleidimo raketos.
Pavasarį NASA jau nukėlė pirmojo SLS paleidimo datą į 2019 m. Tuo pačiu metu buvo nuspręsta atlikti bandomąjį skrydį be įgulos „Orion“ laive. Kosmoso agentūra ketino vykdyti misiją. Balandžio mėnesį NASA turėjo pripažinti, kad 2018 m. lapkričio mėn. startas buvo tiesiog neįmanomas dėl techninių problemų ir riboto biudžeto.
NASA taip pat paskelbė animaciją, kurioje parodytas SLS raketos prototipas, galintis nukelti žmones į Marsą. Kaip rašoma agentūros svetainėje, raketa SLS EM-1 taps „galingiausia raketa pasaulyje ir pažymės nauja era»Išorinės erdvės aplink Žemę tyrimas. Spėjama, kad pirmieji tyrinėtojai į Raudonąją planetą bus pristatyti 2030 m.
Ukrainiečių leidimas Dialogue rašo, kad „amerikietiška naujovė“ – itin sunki raketa SLS – „pagaliau pribaigs Rusiją kaip kosminę galią“.
Neseniai Nacionalinės kosmoso tarybos prie JAV prezidento vykdomasis sekretorius Scottas Pace'as „Scientific American“ papasakojo apie šalies strategiją išlaikyti lyderystę kosmose. Pasak jo, JAV gali tapti pasauline kosmoso tyrimų lydere dėl sudėtingų ir realistiškų projektų. Juose dalyvauja ir tarptautinė partnerystė, ir privatus sektorius. S. Pace'as pažymėjo, kad ši strategija skiriasi nuo septintojo dešimtmečio JAV ir SSRS veiksmų, kai šalis tapo lydere, kuri sukūrė tai, ko konkuruojanti valstybė negalėjo.
Tuo tarpu Rusija pranešė apie 55 karinių erdvėlaivių paleidimą per pastaruosius penkerius metus, o tai leido sustiprinti amerikiečių balistinių raketų paleidimo zonų kontrolę. Apie tai paskutinis susitikimas RF ginkluotųjų pajėgų generalinio štabo viršininkas Valerijus Gerasimovas sakė Gynybos ministerijos kolegijai, praneša TASS. Visų pirma buvo sukurta nauja erdvė raketų sistema„Angara“, leidžianti iš Rusijos teritorijos paleisti krovinius į visų tipų artimas žemei orbitas. V. Gerasimovas taip pat sakė, kad Rusija kuria naują sunkiąją tarpžemyninę balistinę raketą. Jis pažymėjo, kad per penkerius metus 12 Rusijos raketų pulkų buvo aprūpinti naujos kartos „Yars“ kompleksais, o Strateginės raketų pajėgos gavo per 80 tarpžemyninių balistinių raketų.
1972 m. lapkričio 23 d. buvo atliktas ketvirtasis N-1 supersunkiosios raketos paleidimas, kuris tapo paskutiniu. Visi keturi paleidimai buvo nesėkmingi ir po ketverių metų darbas su N-1 buvo apribotas. Šios raketos paleidimo masė buvo 2735 tonos.Nusprendėme pakalbėti apie penkias sunkiausias kosminės raketos ai pasaulyje.
Sovietinė raketa paleido sunkioji klasė H-1 buvo sukurtas septintojo dešimtmečio viduryje OKB-1 vadovaujant Sergejui Korolevui. Raketos masė buvo 2735 tonos. Iš pradžių buvo ketinta paleisti sunkiąją orbitinę stotį į artimą žemei orbitą su perspektyva užtikrinti sunkaus tarpplanetinio erdvėlaivio surinkimą skrydžiams į Venerą ir Marsą. Kadangi SSRS prisijungė prie „mėnulio lenktynių“ su JAV, H1 programa buvo priversta ir perorientuota į skrydį į Mėnulį.
Tačiau visi keturi bandomieji N-1 paleidimai buvo nesėkmingi pirmojo etapo veikimo etape. 1974 m. sovietų Mėnulyje vykdoma pilotuojamo Mėnulio programa iš tikrųjų buvo uždaryta, kol buvo pasiektas tikslinis rezultatas, o 1976 m. darbas su N-1 taip pat buvo oficialiai uždarytas.
"Saturnas-5"
Amerikietiška raketa Saturn-5 tebėra didžiausia naudingoji apkrova, galingiausia, sunkiausia (2 965 tonos) ir didžiausia raketa, nugabenusi naudingą krovinį į orbitą. Jį sukūrė dizaineris raketų Verneris fon Braunas. Raketa galėtų iškelti 141 toną sveriančią orbitą į žemę ir 47 tonų naudingą krovinį trajektorija į Mėnulį.
„Saturn-5“ buvo naudojamas Amerikos Mėnulio misijų programai įgyvendinti, įskaitant pirmąjį pilotuojamą nusileidimą Mėnulyje 1969 m. liepos 20 d., taip pat Skylab orbitinės stoties iškėlimui į žemąją orbitą.
"Energija"
„Energija“ yra sovietinė itin sunkioji raketa (2400 tonų), sukurta NPO Energia. Ji buvo viena galingiausių raketų pasaulyje.
Buvo sukurtas kaip universalus daug žadanti raketa atlikti įvairias užduotis: vežėjas erdvėlaiviui „Buran“, vežėjas, aprūpinantis pilotuojamas ir automatines ekspedicijas į Mėnulį ir Marsą, paleidžiant naujos kartos orbitines stotis ir kt. Pirmasis raketos paleidimas įvyko 1987 m., paskutinis – 1988 m.
"Arianas 5"
„Ariane 5“ yra europietiška „Ariane“ šeimos nešėja, skirta paleisti naudingąjį krovinį į žemą atskaitos orbitą (LEO) arba geografinę perkėlimo orbitą (GPO). Raketos masė lyginant su sovietine ir amerikietiška nėra tokia didelė – 777 tonos.Pagaminta Europos kosmoso agentūros. „Ariane 5 LV“ yra pagrindinė ESA nešėja ir tokia veiks bent iki 2015 m. Už 1995-2007 m. Buvo atlikti 43 paleidimai, iš kurių 39 buvo sėkmingi.
"Protonas"
„Proton“ (UR-500, „Proton-K“, „Proton-M“) yra sunkiosios klasės nešėja (705 t), skirta automatiniams erdvėlaiviams paleisti į Žemės orbitą ir toliau į orbitą. erdvė... Sukurta 1961-1967 metais OKB-23 poskyryje (dabar Chruničevo valstybinis tyrimų ir gamybos kosminis centras).
„Proton“ buvo visų sovietų ir Rusijos orbitinių stočių „Salyut-DOS“ ir „Almaz“, „Mir“ ir „ISS“ stočių modulių, planuojamų pilotuojamų erdvėlaivių TKS ir „L-1 / Zond“ (sovietų Mėnulio skrydžių programa), taip pat sunkiųjų palydovų raketa „Proton“. įvairiems tikslams ir tarpplanetines stotis.
Vaizdo autorių teisės Pushkarev / TASS Vaizdo antraštė SSRS viena iš itin sunkios raketos kūrimo programų baigėsi dviem sėkmingais paleidimais
Raketų ir kosmoso korporacija „Energija“, kuri buvo pasirinkta kaip pagrindinė itin sunkios kosminės raketos kūrėja, savo svetainėje paskelbė projekto planą.
Pirmasis jo etapas vyks 2018–2019 m. Per tą laiką korporacija parengs projekto projektą, nustatys išvaizdą sudedamosios dalys raketų, taip pat rengti galimybių studijas.
Mokslinių tyrimų ir plėtros darbai tęsis ateinančius aštuonerius metus – nuo 2020 iki 2028 m. Per tą patį laiką Vostochny kosmodrome turėtų būti pastatytas raketos paleidimo kompleksas ir visa reikalinga infrastruktūra. Raketos skrydžio bandymai numatyti 2028 m.
- Mėnulio raketa olimpinėse žaidynėse: kiek gali kainuoti superprojektas „Roscosmos“.
Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas šią savaitę pasirašė dekretą dėl raketų paleidimo komplekso Vostočnyj komplekse įsteigimo. Apie pačią raketą beveik nieko nežinoma. „Energija“ praneša, kad į žemąją orbitą turės iškelti 90 tonų krovinių, o į poliarinę Mėnulio orbitą – 20 tonų.
Be to, kuriant raketą bus naudojami raketos „Sojuz-5“ – naujos vidutinės klasės nešančiosios raketos, kuri šiuo metu kuriama pakeisti raketą „Sojuz-2“ – blokai (aišku, kaip pirmosios pakopos greitintuvai).
Pagrindinis „Sojuz-5“ kūrėjas taip pat yra „RSC Energia“, o pirmieji skrydžio bandymai Baikonūre prasidės 2022 m. 2024 metais „Roscosmos“ tikisi paleisti raketą su pilotuojamu erdvėlaiviu. Liepą „Interfax“, remdamasi anoniminiu šaltiniu, pranešė, kad „programai finansuoti bus išleista beveik 30 mlrd.
Vaizdo autorių teisės TASS Vaizdo antraštė Komarovas įvertino vieno tokios raketos paleidimo kainą milijardu dolerių. SSRS nuėjo į tokias išlaidas, ar eis Rusija?Tokia schema, kai kaip pirmoji pakopa naudojami vidutinio svorio raketos blokai, jau buvo panaudota sovietinėje supersunkioje raketoje Energia. Keturi stiprintuvai buvo raketos „Zenit“ blokai, sukurti Ukrainos „Yuzhnoye“ projektavimo biure. „Sojuz-2“ taip pat naudoja kai kuriuos šio projekto patobulinimus.
„Roskosmos“ anksčiau svarstė galimybę Vostočnyje pastatyti dvi aikšteles vidutinėms raketoms, kad krovinys keliais etapais būtų pristatytas į orbitą. Jei orbitoje reikėtų surinkti stotį ar erdvėlaivį ilgiems skrydžiams, tai jie galėtų būti paleisti ne dideliais segmentais ar visuma, o surinkti orbitoje, tiekiant komponentus vidutinio dydžio raketomis.
Kiek kainuoja itin sunki raketa?
Kalbant apie finansavimą nauja programa Sukūrus itin sunkią raketą, tuomet, kaip ketvirtadienį sakė „Roscosmos“ vadovas Igoris Komarovas, kadangi ji nebuvo įtraukta į federalinę kosmoso programą (FPK) 2016–2025 m., dabar ją reikės keisti, galbūt iki įvedant į ją atskirą paprogramę.
Planai sukurti itin sunkią nešančiąją raketą Rusijoje aptarinėjami jau keletą metų. Dar 2016 m., Ministro Pirmininko pavaduotojas Rusijos valdžia Gynybos ir kosmoso pramonę kuruojantis Dmitrijus Rogozinas teigė, kad jau tada V. Putinas nurodė pradėti šį projektą.
Vaizdo autorių teisės Getty Images Vaizdo antraštė Jungtinėse Amerikos Valstijose kuriama programa „Space Launch System“. Šioje nuotraukoje pavaizduoti raketų stiprintuvo variklio bandymai 2016 m.Tų pačių metų lapkričio pabaigoje pirmasis „Roscosmos“ vadovo pavaduotojas Aleksandras Ivanovas pareiškė, kad reikia sukurti raketą ir jos paleidimo kompleksą. Tai daugiau nei visos federalinės kosmoso programos finansavimas 2016–2025 m. Jis buvo priimtas 2015 m. pabaigoje ir siekia 1,4 trilijono rublių.
Šie skaičiai sutampa su paties Igorio Komarovo vertinimu. 2016 m. pavasarį žurnalistams pristatydamas FKP projektą jis teigė, kad jo plėtra yra proporcinga visam 10 metų trukmės federalinės kosmoso programos finansavimui. Jis įvertino vieno paleidimo kainą milijardu dolerių.
Kodėl Rusijai reikalingas itin sunkus vežėjas?
2016 m. Komarovas nematė prasmės išleisti daugiau sunkioji raketa tokius pinigus. "Šis projektas neturi komercinio pritaikymo. Pagal esamas sutartis, kurios, tikiuosi, išliks, dėl kosminės erdvės naudojimo ir ginkluotės ribojimo, kroviniams, taip pat ir kariniams tikslams, paklausos nebus", - sakė jis. pasakė tada.
Tačiau 2018 metų vasario 1 dieną Vostochny kosmodrome vykusiame instruktaže Komarovas, kalbėdamas apie prezidento dekretą, pasakė, kad itin sunkiajai raketai yra užduočių.
„Jai buvo iškelta užduotis – mokytis Saulės sistema, Saulės sistemos planetų, Mėnulio ir Mėnulio erdvės, užduotis paleisti pilotuojamus erdvėlaivius ir automatinius erdvėlaivius į artimą žemės orbitą ir spręsti kitas nacionalinės ekonomikos problemas“, – pridūrė valstybinės korporacijos vadovas.
Vaizdo autorių teisės TASS Vaizdo antraštė SSRS taip pat buvo nesėkminga patirtis kuriant itin sunkią raketą – kolosalus H1 buvo apleistas po kelių nesėkmingų paleidimų.Kaip BBC Rusijos tarnybai sakė Kosmoso politikos instituto vadovas Ivanas Moisejevas, šio projekto šalininkai tikisi, kad raketa ateityje pasiteisins.
"Aš buvau šalia, kai kilo ši idėja. Tai buvo pernai kovo 31 dieną ekspertų taryboje karinėje pramoninėje komisijoje. Argumentai buvo tokie: dabar nėra krovinių, nes nėra raketos, konstruktoriai nedaro. Bet raketa pasirodys, tada jie pradės jai krauti naudingus krovinius. Bet tai netiesa, nes itin sunkioms raketoms taip pat reikia itin brangių krovinių“, – BBC sakė jis.
"Šį politinis sprendimas... Nėra kam kalbėti – duok mums super sunki raketa- vežėjas, turime krovinių, bet negalime jų užvesti. Jie pamėgo terminologiją, jie sako, kad jis bus labai sunkus, aplenkdamas likusią planetos dalį “, - sakė Moisejevas.
Tačiau, kaip pasiūlė kitas ekspertas - Vyriausiasis redaktoriusžurnalo Novosti kosmonavtiki Igoris Marininas – Rusija gali sau leisti tokią raketą.
„2016 m. buvo krizės pikas, kai neturėjome laiko sunkiosioms raketoms ir kosmoso tyrinėjimams. naujas lygis, atgautų susidomėjimą kosmosu [...] Dabar paskelbta, kad Rusija išlipo iš savo piko, jau dabar turi nedidelį padidėjimą ir per artimiausius penkerius–dešimt metų sumažins išlaidas gynybai ir ginkluotei. Atitinkamai įmones reikia apkrauti“, – sakė jis.
Vaizdo autorių teisės Getty Images Vaizdo antraštė Elonas Muskas to tikisi Sakalas sunkus skris vasario 6 dIstorijoje buvo dvi sėkmingos itin sunkiųjų raketų kūrimo programos. Amerikietiškas Saturn V, kuris į žemą orbitą iškėlė iki 140 tonų, atliko 13 paleidimų, kai kurie iš jų buvo Mėnulio programos dalis. Sovietų energija sugebėjo į orbitą iškelti iki 100 tonų ir atliko du bandomuosius paleidimus. Kita sovietinė programa H1 buvo nutraukta po keturių avarinių paleidimų.
Šiuo metu JAV vysto programą „Space Launch System“, kurios vežėjas, kaip tikimasi, galės į žemos atskaitos orbitą iškelti iki 130 tonų naudingojo krovinio. Anksčiau buvo kalbama, kad raketa pirmąjį skrydį galės atlikti jau 2018 m., tačiau jis buvo atidėtas, o pesimistinės prognozės teigia, kad ji skris ne anksčiau kaip 2020 m.
Antras potencialus konkurentas Rusijos raketa- „Falcon Heavy“, kurį sukūrė „SpaceX Elonas Muskas“. Jis jau sumontuotas pradinėje padėtyje ir gali būti paleistas artimiausiomis dienomis. Oficialioje projekto svetainėje tik rašoma, kad startas įvyks 2018 m., tačiau pats Elonas Muskas savo „Twitter“ tinkle jau nustatė vasario 6 d. Ateityje raketa į žemą orbitą galės iškelti 63 tonas naudingą krovinį.
1,6 milijardo rublių vertės itin sunkios raketos (STR) eskizo sukūrimas. Vėliau tapo žinoma, kad Kinija taip pat gali dalyvauti Rusijos supersunkiosios raketos gamyboje. Tačiau konkrečių susitarimų šia tema kol kas nėra.
Viena vertus, papildomas finansavimas (ir ne tik) – leistų greičiau įgyvendinti projektą. Tačiau, kita vertus, Kinija tikriausiai norės įsigyti jau esamas Rusijos raketų technologijas, kad ateityje galėtų jas panaudoti savo projektui „Changzhen-9“. Dėl to, priėmusi kinus į projektą, pati Rusijos kosmoso pramonė užsiaugins sau konkurentą.
Kas dabar žinoma?
Pirmieji pranešimai, kad „Roskosmos“ nori sukurti rusišką itin sunkią raketą, pasirodė 2016 m. rugpjūtį, tačiau nuo to laiko nebuvo pasiekta jokios pažangos. Ši problema neturėjo. Tik 2018 metų vasario 2 dieną tapo žinoma, kad Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas pasirašė dekretą dėl Vostočnio kosmodromo statybų. specialus kompleksas, kuris bus sukurtas išskirtinai jo paleidimui.
Deja, apie pačią raketą žinoma ne per daug: šiuo metu laikas bėga pirmasis kūrimo etapas - eskizą planuojama baigti iki 2019 metų spalio 31 dienos. Po to prasidės ilgiausias ir sunkiausias etapas: eksperimentinis projektavimas ir tiriamieji darbai. Jie truks 8 metus nuo 2020 iki 2028 m. Per tą patį laikotarpį Vostochny kosmodrome bus pastatyta visa reikalinga infrastruktūra. Tikėtina, kad po 10 metų – 2028-aisiais – įvyks pirmieji skrydžio bandymai. Kalbant apie keliamąją galią, planuojama, kad STR į artimą žemę orbitą galės iškelti 90 tonų krovinių, o į žiedinę orbitą – 20 tonų.
Žinoma, norint sukurti itin sunkią raketą į kosmosą, turi būti tam tikra „bazė“. Remiantis Jungtinės raketų ir kosmoso korporacijos tyrimų analizės centro direktoriaus Dmitrijaus Paysono pareiškimais, mes tai turime. Jis tikina, kad RD-170/180/190 variklių šeima pagal našumą yra geriausia pasaulyje. Dabar jie naudojami nešančiosioje raketoje „Angara“, be to, įvairios modifikacijos tiekiamos Amerikos rinkai.
Konkurentai
Reikia suprasti, kad 90 tonų krovinių žemoje orbitoje nėra tiek daug. Tokios keliamosios galios pakanka pilotuojamiems skrydžiams aplink Mėnulį, tačiau astronautų nusileidimui ant palydovo raketos galios nebeužtenka. Tikėtina, kad judėdami žingsnis po žingsnio galėsime pasiekti tašką, kad pirmieji rusai galėtų „įvaldyti“ Mėnulio erdvę. Priminsiu, kad žmonių nusileidimui Mėnulyje reikalinga raketa, kuri į žemąją orbitą iškelia apie 130 tonų.
Vienintelis aktyvus CTP konkurentas šiuo metu yra Falcon Heavy Elonas Muskas. Vasario pradžioje amerikiečių milijardierius, pasižymintis jam būdingu ekscentriškumu, į kosmosą paleido raketą „Falcon Heavy“, į pastarąją „įstūmęs“ savąjį „Tesla Roadster“ ir surengęs grandiozinį Holivudo šou, kurio transliacija bus vykdoma visame pasaulyje.
Super sunkios raketos
Šiuo metu sėkmingai baigti tik du projektai. JAV vykdė Mėnulio programą su nešančia raketa Saturn 5, kuri nuo 1967 iki 1973 metų į kosmosą buvo paleista 13 kartų. Šis vežėjas į žemąją orbitą iškėlė 141 toną. SSRS taip pat bandė sukurti itin sunkias raketas. Žinomi du projektai: H-1 / H-1F (keliamoji galia 100 tonų), kuris buvo uždarytas po keturių nesėkmingų startų. Tačiau raketa „Energija“ buvo sėkmingai paleista į kosmosą 1987 ir 1988 m., tačiau vėliau projektas buvo atšauktas.
Be Rusijos Federacijos, jie bando sukurti itin sunkias nešančias raketas JAV ir Kinijoje. Ir JAV ateina apie du projektus iš karto, iš kurių vieną – Space Launch System (SLS) – kuria NASA, o kitą – jau minėtos Elonui Muskui priklausančios SpaceX kompanijos BFR. Jei NASA atveju kalbame apie nešančiosios raketos siuntimą jau 2019 metais, tai Elonas Muskas nori paleisti BFR su kroviniu į Marsą 2022 metais. O 2024 metais, pasak milijardieriaus, įvyks pirmasis pilotuojamas skrydis į „raudonąją planetą“. Žinoma, daugelis į pastarąjį žiūri labai skeptiškai, tačiau balandžio 10 d. savo „Instagram“ paskyroje Elonas Muskas parodė korpuso modulį, skirtą BFR. Žinoma, su šalia pastatyta Tesla.
Griežtai kalbant, apie itin sunkios raketos sukūrimą kalbama ir Kinijoje. Pirmoji informacija apie tai pasirodė Tarptautiniame ekonomikos kongrese dar 2013 m. Projektas vadinamas Changzhen-9 ir jį plėtoja Kinijos paleidimo transporto priemonių technologijų akademija. „Changzhen-9“ į žemąją orbitą galės iškelti iki 133 tonų krovinių. Nei projekto statusas, nei planuojama skrydžio data kol kas nežinoma.
Perspektyvos
Akivaizdu, kad itin sunkios nešančiosios raketos reikalingos ne tik automobiliams siųsti į kosmosą. Vienas iš tokių raketų panaudojimo būdų – kosmoso tyrinėjimai. Bent jau taip sako „Roscosmos“ vadovas Igoris Komarovas: „Užduotis jai (raketai) yra ištirti Saulės sistemą, Saulės sistemos planetas, Mėnulį ir artimą Mėnulio erdvę, užduotis pilotuojamus erdvėlaivius ir automatinius erdvėlaivius į artimą žemės orbitą ir sprendžiant kitas nacionalinės ekonomikos problemas“.
Esamos „įprastos“ raketos negali pasiųsti žmogaus iš žemos orbitos, jos gali tik paleisti zondus. Pilotuojamos misijos yra vienas iš itin sunkių transporto priemonių kūrimo tikslų.
Ar Rusija sugebės laiku sukurti itin sunkią raketą? Sunku atsakyti į šį klausimą. Per daug laiko praėjo nuo ankstesnės itin sunkios raketos sukūrimo, žinios buvo prarastos, ekspertai, geriausiu atveju išėjo į pensiją. Kita vertus, patobulėjo projektavimo ir kūrimo įrankiai, atsirado naujų medžiagų, atsirado patirties kuriant sunkiąją nešančiąją raketą „Anagara“. Juk Elonas Muskas beveik su sugebėjo sukurti sunkią raketą tuščias lapas... Galbūt Rusijai pavyks atkurti sporto varžybų dvasią kosmoso tyrinėjimuose.
Vasario 6 dieną pasaulis stebėjo itin sunkios nešančiosios raketos „Falcon Heavy“ paleidimą, kurį jos kūrėjas Elonas Muskas tradiciškai pavertė šou. Pristatymas parodė ne tik verslininko rinkodaros gabumus, bet ir jo įmonės techninius pasiekimus. Tačiau kalbėti apie „revoliuciją“ kosmoso srityje dar anksti – „SpaceX“ gaminamos raketos vis dar nusileidžia kai kuriems sovietiniams modeliams.
Kosminis triumfas Amerikos verslininkas Ilona Mask pasirodė neryški. Kruopščiai sureguliuota viešųjų ryšių kampanija „SpaceX“ vadovą nuvylė technologijos. Centrinė viršutinė itin sunkiosios nešančiosios raketos „Falcon Heavy“ pakopa nukrito besileidžiant.
Blokui baigėsi degalai, todėl įsijungė tik vienas iš trijų tūpimui naudotų variklių. Dėl to, užuot nusileidęs ant „Of Course I Still Love You“ plaukiojančios platformos Atlanto vandenynas, blokas įkrito į vandenį 480 kilometrų per valandą greičiu, o jo skeveldros apgadino platformą. Tuo pačiu metu du šoniniai stiprintuvai sėkmingai sinchroniškai nusileido netoli Kanaveralo kyšulio kosmodromo Floridoje.
Elonas Muskas raketos paleidimą pavertė šou
Žinoma, nesėkmingas nusileidimas bloku yra smulkmena, palyginti su labai sėkmingu itin sunkios raketos paleidimu. Pirmąjį bandomąjį skrydį „Falcon Heavy“ atliko antradienį 23.45 val. Maskvos laiku iš Kanaveralo kyšulio kosmodromo Floridoje.
Negalima pagerbti Elono Musko talentų viešųjų ryšių srityje. Kaip krovinį jis įdėjo savo asmeninį „Tesla Roadster“ su manekenu, dėvinčiu „SpaceX“ skafandrą (ir automobilis, ir skafandras taip pat yra Musko smegenys) į viršutinę „Falcon Heavy“ pakopą. Trečiadienio rytą Tesla jau paliko Žemės orbitą ir dabar, pagal planą, heliocentrine orbita pradės judėti Marso link.
Tuo pat metu Tesla kabinoje groja garsusis Davido Bowie Space Oddity takelis, kuriuo kiekvienas gali mėgautis žiūrėdamas vaizdo įrašą iš kabinos, kaip kosmose skraidantis automobilis. Savaime suprantama, kad patį raketos paleidimą lydėjo vaizdo transliacija internetu.
Muskui pavyko įveikti avariją centrinis blokas, pažadėjęs, jei kameros nesprogs ir pavyks tai užfiksuoti, įkelti vaizdo įrašą, kurį, anot jo, būtų smagu žiūrėti.
Natūralu, kad verslininkui pavyko patraukti viso pasaulio dėmesį, jau nekalbant apie JAV. JAV prezidentas Donaldas Trumpas pasveikino Muską sakydamas: „Tai pasiekimas kartu su komerciniais ir tarptautiniai partneriai NASA ir toliau demonstruoja amerikietišką išradingumą!
Revoliucinis modelis kosmoso gamyba
Nepaisant visų šių kvailysčių, pagrindinė Musko sėkmė nėra rinkodara. Po saugaus paleidimo Falcon Heavy tampa labiausiai galinga paleidimo raketa naudojamame pasaulyje Šis momentas... Planuojama, kad į žemos atskaitos orbitą vežėjas galės nugabenti iki 63,8 tonos, į geotransferinę orbitą – iki 26,7 tonos, į Marsą – iki 16,8 tonos ir į Plutoną – iki 3,5 tonos.
Tuo pačiu jis lenkia artimiausią konkurentą „Boeing“ „Delta IV Heavy“ ne tik naudingąja apkrova, kurią galima iškelti į žemą etaloninę orbitą (du kartus), bet ir pigumu. „SpaceX“ teigia, kad nešančiosios raketos paleidimas kainuoja 90 mln. USD, o „Delta“ skrydis kainuoja apie 435 mln. USD, o vieno NASA kosminio paleidimo sistemos (SLS) itin sunkios raketos paleidimo projektavimo kaina yra 500 mln. Kaip pažymėjo Muskas, visa „Falcon Heavy“ plėtra jo įmonei kainavo apie 500 mln.
Inžinerinės problemos, kurią Musko įmonei pavyko išspręsti, sudėtingumą galima apibūdinti taip. „Falcon Heavy“ raketos pradžioje vienu metu dirba 27 varikliai – ir tai labai didelis skaičius... Tiek daug raketų reikia ne tik norint pasiekti tinkamą trauką. Jei starto metu kiekvienam blokui naudojamas tik vienas variklis, tai jis negalės tiekti reikiamos galios tolimesnio tūpimo metu – bus per didelė trauka, raketa beveik akimirksniu sunaudoja reikiamą kurą ir subyra. Bet kas daugiau kiekio variklių, tuo labiau matematiškai įmanomas bent vieno iš jų gedimas – ir toks gedimas beveik neišvengiamai baigsis katastrofa. Muskuso dizainas labai panašus Sovietinė raketa N-1, kuris pirmajame etape taip pat turėjo 30 variklių – ir visi keturi jo startai baigėsi avarijomis.
Kaip Muskui pavyko sėkmingai paleisti raketą su tiek daug variklių? Faktas yra tas, kad jis į bandymus žiūrėjo visiškai kitaip nei jo sovietų kolegos prieš beveik penkiasdešimt metų.
Pirmiausia šie blokai buvo išbandyti su Falcon 9 raketa – tai leido gauti duomenų, kaip blokas elgiasi skrydžio metu. Tada blokai buvo sujungti į vieną paketą ir 12 sekundžių buvo atliktas visų 27 variklių kontrolinis užvedimas. Sovietų inžinieriai vienu metu tokių bandymų nedarė, nes labai skubėjo. Ir tik įsitikinus, kad visi varikliai sėkmingai veikia kartu, Falcon Heavy buvo paleistas. Kitaip tariant, Muskas praleido pakankamai preliminarūs bandymai prieš paleidžiant šiandien.
Kosmoso politikos instituto vadovas Ivanas Moisejevas pažymėjo, kad „tai neabejotina sėkmė – atsiradimas nauja raketa raketa, kuris yra dvigubai didesnis už galingiausią esamą arba tris kartus didesnis už mūsų „Protoną“.
Moisejevas pažymėjo, kad projektas dar bus kuriamas, įvykdęs keletą paleidimų, pažymėdamas, kad ateityje tai atvers naujas galimybes. „Tyrinėdami Saulės sistemos planetas galite siųsti sunkiasvorius automobilius, galite komerciškai sėkmingai paleisti du sunkiuosius palydovus vienu metu. Tai žingsnis į priekį “, - sakė šaltinis.
Itin sunkios raketos paleidimas yra „puikus Elono Musko ir jo kompanijos pasiekimas“, laikraščiui VZGLYAD sakė korespondentas narys. Rusijos akademija Kosmonautika pavadinta Ciolkovskio Andrejaus Ionino vardu. Šaltinis sakė, kad „Falcon Heavy“ šiuo metu yra „tikrai galingiausia raketa pasaulyje“.
Kadangi žmonija žengia į naują astronautikos raidos etapą, siejamą su giluminio kosmoso tyrinėjimu, šį startą galima vadinti „pirmuoju rimtu žingsniu įgyvendinant projektus, susijusius su Mėnulio ir Marso tyrinėjimu. Jūs negalite jo nuvertinti “, - pabrėžė Ioninas. Jis priminė, kad tokioms programoms reikės labai rimtai padidinti krovinių srautą. O Muskas neketina sustoti ties „Falcon Heavy“, jo planuose – galingesnės raketos.
„Muskas žingsnis po žingsnio įgyvendina visiškai naują revoliucinį kosminės gamybos modelį“, – sakė šaltinis. Jis priminė, kad kosmonautika gyvena pagal modelius, kurie buvo sukurti 50–60-aisiais SSRS ir JAV.
Muskas visa tai pakeitė, visų pirma, jis visiškai peržiūrėjo klausimus, kaip turėtų būti gaminamos raketos ir kaip apie tai kalbėti. „Tai du pagrindiniai jo pasiekimai“,
– aiškino ekspertas.
Neperdėti vertės
Daugelis jau suskubo paskelbti Musko pasiekimą „proveržiu“. Tačiau neverta perdėti „SpaceX“ itin sunkios raketos paleidimo svarbos. „Nevartočiau tokių skambių žodžių kaip „revoliucija“ kosmoso srityje, kalbant apie „Falcon Heavy“ paleidimą“, – sakė Moisejevas.
Jei pasvertume istorijos svarstykles, tai nepasieks nei pirmojo pilotuojamo skrydžio į kosmosą, nei žmogaus nusileidimo Mėnulyje, sutinka Ioninas. „Šis įvykis yra vienu laipteliu žemiau ir labai svarbus įgyvendinant naujas žmonijos programas, skirtas giliosios erdvės tyrinėjimui“, – sakė ekspertas, išreikšdamas įsitikinimą, kad Muskas dar turės laiko visiems parodyti istorinį įvykį.
Ir esmė ne centrinės viršutinės pakopos praradime. Tai, kad nusileidimo metu sudužo centrinis stiprintuvo blokas, neturi reikšmės, nes šis blokas auga puikus greitis ir jį išgelbėti sunkiau, pažymėjo Ioninas. „Pirmuoju startu tai dar daugiau nesąmonė. Bet net jei vėliau neišsisaugos, nieko baisaus čia irgi nematau “, – atkreipė dėmesį jis.
Pirma, tai tik pirmasis bandomasis paleidimas ir dar toli nuo įprasto raketos veikimo pradžios. Antra, atminkite, kad Muskas nesilaikė savo pradinio grafiko. Pirmą kartą „Falcon Heavy“ jis pažadėjo paleisti 2017 metų vasarą, tai yra prieš šešis mėnesius. Be to, neturime pamiršti ir neseniai įvykusios nesėkmės, kai į orbitą buvo paleistas slaptasis amerikiečių palydovas Zuma. Palydovas, paleistas jau ne kartą bandyta raketa Falcon 9, taip ir nepasiekė orbitos, nukrito į vandenyną.
Ir tai toli gražu nebuvo pirmoji Musko nesėkmė. Taigi, 2013 m erdvėlaivis Drakonas prarado kontrolę dėl užsikimšusių kuro vožtuvų. 2015 metais dėl helio bako sprogimo po paleidimo nukrito kitas drakonas, kuris turėjo tiekti vandenį ir maistą į TKS. Raketa Falcon 9 kartu su palydovu, kurį ji turėjo pristatyti, 2016 metais sprogo tiesiai ant paleidimo platformos. O nešančiosios raketos pirmosios pakopos nusileidimas bendrovei nebuvo sėkmingas pirmą kartą. Taip pat 2017 m. Dragon sunkvežimis pirmą kartą negalėjo prisišvartuoti prie TKS. Jau nekalbant apie reguliarų įvairių „SpaceX“ projektų planavimą.
SSRS taip pat paleido daug galingesnes raketas
Svarbu pažymėti, kad „Falcon Heavy“ yra galingiausia šiuo metu egzistuojanti raketa, bet ne istorijoje. Sovietų Sąjunga aktyviai dalyvavo kuriant itin sunkią nešančiąją raketą dar XX amžiuje. Pavyzdžiui, buvo tokie projektai kaip „N-1“ ir „Energija“.
N-1 programa septintajame dešimtmetyje numatė galimybę paleisti nuo 90 iki 100 tonų naudingą krovinį į žemos atskaitos orbitą, tačiau nebuvo sėkminga. Visi keturi paleidimai buvo nesėkmingi, raketa sprogo dėl nepatikimų variklių. „Ir kai varikliai buvo baigti, projektas buvo uždarytas „tvirtos valios sprendimu“, – sakė Moisejevas.
Ioninas neatmetė, kad projektas dar gali būti baigtas. Jo nuomone, ji „nebuvo įgyvendinta daugiausia dėl to, kad prarado savo politinį aktualumą. Tiek Amerikos, tiek Rusijos Mėnulio projektai buvo politiniai. O amerikiečiams išsilaipinus Mėnulyje, politinė reikšmė kelis kartus sumažėjo. Todėl projektas N-1 buvo uždarytas“, – aiškino ekspertas.
Tačiau kitas projektas „Energija“ buvo gana sėkmingas, – sakė Ioninas. Itin sunki raketa, kurios naudingoji apkrova siekė 100 tonų, skrido du kartus: 1987 ir 1988 metais. Taip pat buvo kuriama dar sunkesnė versija „Vulcan“, kurios keliamoji galia siekia iki 200 tonų.„Tačiau projektas buvo uždarytas, nes Sovietų Sąjunga dingo, o raketa yra brangi ir nebuvo reikalinga įgyvendinant menką 90-ųjų Rusijos kosmoso programą. Viską išlaikyti parengties režimu yra neįtikėtinos pastangos “, - aiškino šaltinis.
„Su „Energija“ pasirodė, kad ji buvo gerai išdirbta, puikiai pagaminta, varikliai vis dar naudojami. Tačiau šiai raketai buvo išleista daug pinigų, tačiau jai nebuvo atlikti kroviniai, nebeužteko lėšų“, – pažymėjo Moisejevas.
Rusijoje itin sunkios raketos reikėtų tikėtis ne anksčiau kaip 2020-ųjų pabaigoje
V šiuolaikinė Rusija Tačiau situacija su itin sunkiomis raketomis kol kas nėra tokia gera, o štai Muskas, paleidęs pirmąjį Falcon Heavy, tikrai toli į priekį.
Rusija paskelbė, kad sukurs itin sunkią raketą, tai būtina giluminio kosmoso tyrinėjimų programai, sakė Ioninas. Anot jo, paleidimas preliminariai gali įvykti 2020-ųjų pabaigoje.
Moisejevas sakė, kad svarstome galimybę iki 2028 metų sukurti itin sunkią nešančiąją raketą. Tuo tarpu keleri metai suteikiami preliminariam projektui, „popierizmui“, – aiškino jis.
Tačiau kol vyksta diskusijos, kiek to reikia, – sakė ekspertas. „Kol kas tam nebuvo skirta pinigų, tik vienam blokui - raketai Sojuz-5, ir net tada tai kelia abejonių. Jokių apkrovų raketai nesimato, jos nesuprojektuotos“, – pabrėžė jis. Jo nuomone, situacija panaši kaip „Energijoje“ – ruošiasi daryti raketą, „o kam jos reikia, niekas tikrai negali pasakyti“.
Beje, vienas iš tokios raketos variantų gavo pavadinimą „Energija-3V“ ir, atitinkamai, naudoja senojo sovietinio projekto plėtrą.