Sunaikinimas iš taško y. „Tochka“ (taktinių raketų sistema)

Į kariuomenę jis pradėjo eiti 1989 m.

Raketos buvo gaminamos Votkinsko mašinų gamybos gamykloje (kitų šaltinių duomenimis, Petropavlovsko sunkiųjų mašinų gamykloje, Petropavlovskas, Kazachstanas), buvo gaminamos specialios važiuoklės paleidimo priemonėms (PU) BAZ-5921 ir transporto- pakrovimo automobiliai (BAZ-5922) - Briansko specialiosios automobilių pramonės gamykloje paleidimo įrenginių surinkimas buvo atliktas programinėje įrangoje „Barikados“. Į raketų komplekso komponentų gamybos ciklą buvo įtrauktos visos Sovietų Sąjungos įmonės.

Organizaciniu požiūriu kompleksas gali būti atstovaujamas kaip brigados dalis, kurią sudaro 2-3 padaliniai. Visi raketų divizija turi 2-3 paleidimo baterijas su 2-3 paleidimo įrenginiais kiekviename akumuliatoriuje. Taigi, vienoje brigadoje gali būti nuo 8 iki 27 paleidimo įrenginių.

Raketa

„Tochka“ („Tochka-U“) komplekso raketa yra vienpakopė kietojo kuro balistinė raketa, valdoma viso skrydžio metu, susidedanti iš 9M79 (9M79M, 9M79-1) raketos dalies su X formos išdėstymu. vairai ir sparnai bei nuo kovinės galvutės, kurios negalima atskirti skrydžio dalimis (MS). Raketa ir kovinė galvutė yra sujungtos šešiais šarnyriniais varžtais, o elektrinė jungtis tarp kovinės galvutės ir RF organizuojama kabeliu. Platus keičiamų kovinių galvučių asortimentas išplečia komplekso sprendžiamų užduočių spektrą ir padidina jo efektyvumą konkrečiomis taikymo sąlygomis. Visiškai surinktos raketos įprastoje (nebranduolinėje) įrangoje gali būti saugomos 10 metų. Raketos kariuomenei pristatomos surinktos, atliekant jų techninę priežiūrą, prietaisų iš raketos išimti nereikia.

Raketos dalis

Raketos dalis (RF) atlieka kovinės galvutės pristatymo į taikinį funkciją ir susideda iš RF korpuso, įskaitant prietaisą, variklį, uodegos skyrius, aerodinaminius paviršius ir du kabelio velenus, taip pat varomąją sistemą (PS) ir laive valdymo sistemos įrenginiai (BSU). Prietaisų skyriaus (OS) korpusas yra RF priekyje, hermetiškai uždarytas dangteliu ir yra cilindrinis apvalkalas su standikliais, pagamintas iš aliuminio lydinio. Programinės įrangos priekiniame rėme yra elementai, skirti pritvirtinti kovinę galvutę, o apatinėje programinės įrangos dalyje yra transportavimo jungas ir nuimama elektros jungtis, per kurią borto valdymo įrenginiai yra prijungti prie paleidimo priemonės (PU) antžeminės įrangos. ). Optinis ryšys tarp SPU nukreipimo sistemos (arba AKIM 9V819 įrenginių) ir raketos BSU užtikrinamas per langą dešinioji pusėĮJUNGTA.

Nuotolinio valdymo pulto korpusas yra vidurinėje RF dalyje ir yra cilindrinė konstrukcija, pagaminta iš itin tvirto plieno su 3 rėmais: priekine, vidurine, galine. Prie priekinio ir galinio rėmų viršutinės dalies tvirtinami transportavimo jungtys, prie jų apatinės dalies privirinami paleidimo jungai. Ant vidurinio rėmo pritvirtinti 4 sparnų tvirtinimo elementai.

Uodegos dalis (XO) yra kūgio formos, turi išilginius standiklius, pagaminta iš aliuminio lydinio ir yra PS antgalio bloko gaubtas. Taip pat CW korpuse yra turbogeneratoriaus maitinimo šaltinis kartu su valdymo sistemos vykdomaisiais korpusais, o CW korpuso gale yra 4 grotelių aerodinaminių ir dujų reaktyvinių vairų tvirtinimo taškai. CW apačioje yra nusileidimo jutiklis. Viršutinėje korpuso dalyje yra du liukai, skirti atlikti techninės priežiūros darbus su raketa, o apatinėje CW dalyje yra dvi angos, skirtos dujoms išeiti iš veikiančio turbogeneratoriaus maitinimo šaltinio (TGPS).

X formos raketos plunksną sudaro 4 fiksuoti sparnai (susilenkiantys poromis transportavimo padėtyje), 4 aerodinaminiai ir 4 dujų reaktyviniai vairai.

Varomoji sistema

Vienmodis kietojo kuro raketinis variklis – tai degimo kamera su purkštukų bloku ir joje įtaisyta kuro įkrova bei uždegimo sistema. Degimo kamerą sudaro elipsoidinis priekinis dugnas, galinis dugnas su purkštukų bloku ir cilindrinis korpusas, pagamintas iš labai legiruoto plieno. Vidinė nuotolinio valdymo pulto korpuso pusė padengta karščiui atsparios dangos sluoksniu. Purkštukų blokas susideda iš korpuso ir kompozicinio antgalio; iki paleidimo momento nuotolinio valdymo pulto antgalis uždaromas sandarinimo plokšte. Purkštukų bloke naudojamos medžiagos: titano lydinys (korpusas), presuotos medžiagos, tokios kaip grafitas-silicis (įvadas ir išėjimas iš antgalio), silikonizuotas grafitas ir volframas (įdėklai kritinėje antgalio dalyje ir vidinis įdėklo paviršius, atitinkamai).

Degalų papildymo uždegimo sistema, sumontuota priekinėje degimo kameros dugne, apima du 15X226 skilteles ir 9X249 uždegiklį. Uždegiklis yra korpusas, kurio viduje dedamos pirotechninės kompozicijos tabletės ir dūminiai raketiniai milteliai. Suveikę spygliuočiai uždega uždegiklį, kuris savo ruožtu uždega 9X151 degalų įkrovą.

Kuro įkroviklis 9X151 pagamintas iš mišraus kietojo kuro tipo DAP-15V(oksidatorius – amonio perchloratas, rišiklis – guma, kuras – aliuminio milteliai), yra cilindrinis monoblokas, kurio pagrindinė išorinio paviršiaus dalis padengta šarvais. Veikiant varikliui, užtaisas dega tiek vidinio kanalo paviršiuje, tiek priekiniame ir galiniame galuose su žiediniais grioveliais, ir nešarvuotu išoriniu paviršiumi, todėl viso įrenginio veikimo metu galima užtikrinti beveik pastovų degimo plotą. nuotolinio valdymo pulteliu. Degimo kameroje įkrova fiksuojama tvirtinimo taško (pagaminto iš guma dengto tekstolito ir metalinio žiedo) pagalba, vienoje pusėje įsprausto tarp galinio dugno rėmo ir nuotolinio valdymo pultelio korpuso, o kitoje. pusė pritvirtinta prie įkrovos žiedinio griovelio. Tokia tvirtinimo agregato konstrukcija neleidžia dujoms patekti į uodegos sekciją, o tuo pačiu metu žiediniame tarpe (tarp įkrovos ir korpuso) susidaro santykinai šalta sustingusi zona, kuri neleidžia degimo kameros sienelėms patekti. perdega ir tuo pačiu kompensuoja vidinį kuro įkrovos slėgį.

Borto valdymo sistema

• MLRS paleidimo įrenginiai – 2 9M79K, arba 4 9M79F
• Lance raketos baterija - 2 9M79K, arba 4 9M79F
• Savaeigių ar velkamųjų pistoletų baterija – 1 9M79K, arba 2 9M79F
• Sraigtasparniai nusileidimo aikštelėse - 1 9M79K, arba 2 9M79F
• Šaudmenų sandėliai – 1 9M79K, arba 3 9M79F
• Darbo jėgos pralaimėjimas, nešarvuotos transporto priemonės, orlaiviai stovėjimo aikštelėje ir kt.
  • 40 hektarų plote - 2 9M79K, arba 4 9M79F
  • 60 hektarų plote - 3 9M79K, arba 6 9M79F
  • 100 hektarų plote - 4 9M79K, arba 8 9M79F

Kovinis naudojimas

Kovos Čečėnijoje

Tochka-U kompleksą panaudojo 58-oji kombinuotųjų ginklų armija, kad sunaikintų karinius objektus Čečėnijoje per pirmąjį ir antrąjį Čečėnijos karus. Tikslai anksčiau buvo nustatyti priemonėmis kosminė žvalgyba. Visų pirma, kompleksas buvo naudojamas smogti dideliam ginklų sandėliui ir įtvirtintai teroristų stovyklai Bamuto srityje, specialioje operacijoje Komsomolskoye kaime 2000 m. kovo mėn.:

Kitas bandymas palikti kaimą – 503-iojo pulko ir Vidaus reikalų ministerijos padalinio pozicijų sandūroje – buvo sužlugdytas panaudojus operatyvinę-taktinę raketą Tochka-U. Nuolatinio naikinimo zona užėmė apie 300 x 150 metrų plotą. Raketų vyrai dirbo filigraniškai – smūgis krito tiksliai į banditus, nepažeidžiant jų pačių.

Pietų Osetija (2008 m.)

Kompleksus naudojo Rusijos kariuomenė per kautynes ​​Pietų Osetijoje 2008 metų rugpjūčio 8-12 dienomis.

Ukraina (2014–2017 m.)

Jį panaudojo Ukrainos kariuomenė ginkluotame konflikte šalies rytuose, ypač mūšiuose už Saur-Mogila.

Invazija į Jemeną (2015 m.)

Incidentai

Ukraina (2000 m.)

2000 m. balandžio 20 d. iš Gončarovskio poligono, esančio už 130 km į šiaurę nuo Kijevo, buvo paleista raketa, kuri po paleidimo nukrypo nuo kurso ir 15:07 pataikė į gyvenamąjį pastatą Brovarų mieste, prasiverždama pro pastatas nuo devinto iki antro aukšto . 3 žmonės žuvo ir 3 buvo sužeisti. Laimei, raketa buvo aprūpinta inertiška kovine galvute, kitaip aukų galėjo būti daug daugiau. Tragiško incidento priežastimi Ukrainos gynybos ministerija įvardijo raketos valdymo sistemos gedimą.

Operatoriai

• Azerbaidžanas Azerbaidžanas- apie 4 raketas 9M79, paleidimo įrenginių skaičius nežinomas, 2013 m.
• Armėnija Armėnija- nuo 6 vnt., nuo 2011 m
• Baltarusija Baltarusija- 12 vnt., 2016 m
• Jemenas Jemenas- 10 vnt., 2013 m
• Kazachstanas Kazachstanas- 45 vienetai 9K79 nuo 2013 m
• Šiaurės Korėja Šiaurės Korėja- vietinė KN-02 Toksa kopija, paleidimo priemonė MAZ-63171 pagrindu.
• Rusija Rusija- apie 300 vnt., 2016 m
• Sirija Sirija- daugiau nei 18 vienetų 2013 m.)
• Ukraina Ukraina- 90 vnt., 2013 m
• NKR NKR- Keli vienetai 2016 m

Pašalintas iš tarnybos

Pastabos

Išnašos

Šaltiniai

1. Lenskis A. G., Tsybin M. M. sovietinis sausumos kariuomenės in Praeitais metais SSR sąjunga. Katalogas. - Sankt Peterburgas. : V&K, 2001. - S. 266. - 294 p. - ISBN 5-93414-063-9.
2. http://zato-znamensk.narod.ru/History.htm
3. V. Šesterikovas. Rožės ir raketos // Niva. - Astana: Niva, 2007. - Numeris. 4 . - 155-161 p. Tūris yra 1,5 MB.
4. DIMMI. 9К79 Taškas - SS-21  SCARAB (neterminuota) . Buitinė karinė technika (po 1945 m.) (2010-11-05 00:38). Gydymo data 2010 m. birželio 14 d. Suarchyvuota nuo originalo 2012 m. vasario 20 d.

Septintojo dešimtmečio viduryje Sovietų Sąjungoje aktyviai vystėsi raketų karinės technologijos. Raketų bumas buvo paaiškintas didele tuometinio SSRS vadovo N. S. Chruščiovo meile raketoms. Šalyje ne tik buvo kuriamos didžiulės tarpžemyninės raketos, galinčios per kelias minutes nugabenti mirtiną branduolinę galvutę per vandenyną, bet ir buvo vykdomi taktinių raketų modifikacijų kūrimo darbai. Raketos atkeliavo net į tą kariuomenės karinės-techninės įrangos zoną, kur dominavo vamzdinė artilerija. Pasak TSKP CK generalinio sekretoriaus N.S. Mūšio lauke turėjo dominuoti Chruščiovo raketos. Turėtume pagerbti Nikitą Sergejevičių - jo siūlymu raketų technologija užėmė vertą vietą taktinių ginklų arsenale.

Būtent tuo laikotarpiu buvo padėtas technologinis išteklius, sukurta galingiausia raketų pramonės tyrimų bazė. Ateityje sovietų dizaineriai, naudodamiesi daugybe dizaino patobulinimų, sugebėjo sukurti ne vieną sėkmingą projektą, tarp kurių ypatingu būdu išsiskiria raketų sistema Tochka U. Šis ginklas visiškai nustebino amerikiečius ir jų NATO sąjungininkus. Varšuvos pakto šalių armijos pateko į galingą ir labai tikslią mašiną taktinis ginklas. Iš tiesų, taktiniai ir techniniai duomenys, kuriuos turėjo sovietinė raida, padarė Priekinis kraštas Vakarų sąjungininkai visiškai neapsaugotas nuo staigios taktinės raketos atakos.

Vakarai tuo metu negalėjo tinkamai reaguoti į Sovietų Sąjungą. Europoje pasenusios ir silpnos MGR-1 Honest John raketų sistemos, kurių skrydžio nuotolis yra penkiasdešimt kilometrų, buvo pakeistos galingesnėmis operatyvinėmis-taktinėmis raketų sistemomis MGM-52 Lance. Šis ginklas buvo daug galingesnis ir sunkesnis. Sovietinis degalų balionėlis Tochka, masiškai gaminamas nuo 1973 m., o oficialiai priimtas 1975 m., Pasižymėjo didesniu mobilumu ir lankstumu taktiniam naudojimui. Nenuostabu, kad karo ekspertai sovietinę raketų sistemą palygino su chirurginiu skalpeliu. Amerikietiška raketa buvo tarsi sunkusis klubas, kuris turėjo stoti į kovą su sovietine rapyrine raketa, aštriai ir žaibiškai.

60-ųjų viduryje, SSRS gynybos ministerijos siūlymu, buvo pradėtas kurti sovietinės operatyvinės-taktinės trumpojo nuotolio raketos, galinčios tiksliai smogti priešo gynybai iki 100 gylio, projektas. km. Pirmą kartą už sovietinių lėšų ginklų, akcentuojama ne kovinės galvutės galia, o aukšto pataikymo tikslumo pasiekimas. Ankstesnis eksperimentinis šaudymas ir šia kryptimi atlikti darbai aiškiai įrodė pasirinkto kurso teisingumą. Kariškiai atkreipė dėmesį, kad tik didelio tikslumo ginklai gali duoti norimą rezultatą mūšio lauke. Artilerijos ugnis aikštėse yra praeitis. Privalėjo turėti galingą taktinę ugnies palaikymą priekinėje gynybos linijoje, galinčią tiksliai nustatyti konkretų objektą potencialaus priešo gynybos linijoje.

Naujos sovietinės riboto nuotolio raketų sistemos sukūrimo projekto pradžia buvo SSRS Ministrų Tarybos kovo mėn. sprendimas 1968 m. Remiantis techninėje užduotyje paskelbtais reikalavimais, projektas turėjo būti grindžiamas jūrinės raketų sistemos M-11 „Storm“ pagrindu atliktais projektais. Visų pirma šios raketų sistemos raketos buvo naudojamos darbui. Iš pradžių taktinės raketų sistemos kūrimo užduotis buvo vykdoma Fakel projektavimo biure, kuris parengė projekto dokumentacija kompleksui „Vanas“. Naujajame projekte raketų valdymo sistema skrydžio metu turėtų remtis valdymu iš žemės. Kitaip tariant, norint pasiekti reikiamą pataikymo tikslumą, raketos kursą reikėjo nuolat koreguoti.

Tačiau tokia valdymo ir vadovavimo galimybė kariuomenei netiko. Sovietų dizaineriai turėjo visiškai pakeisti raketų nukreipimo sistemą. Dėl šių darbų 1965 m. naujasis projektas buvo pavadintas „Tašku“. Pagrindinius raketos komponentus ir dalis inžinieriai paliko nepakeistus, vietoje radioelektroninio skrydžio valdymo bloko sumontavę paprastesnę inercinio valdymo sistemą.

Nuo 1968 metų Kolomnos miesto (Maskvos sritis) mechanikos inžinerijos projektavimo biuras aktyviai dalyvauja kuriant naują raketų sistemą pagal esamus darbo projektus. Ši įmonė buvo maestro S.P. Invincible, kūrėjo, dizaino dvaras geriausi pavyzdžiai raketų technologija.

Nuoroda: vadovaujamas S.P. neįveikiamas Sovietų Sąjungoje skirtingas laikas buvo sukurti veiksmingi ginklai. Visų pirma, prieštankinės valdomos raketos „Bumblebee“ ir „Malyutka“ per karines operacijas Artimuosiuose Rytuose sudegino daugiau nei šimtą Izraelio tankų. Tarybiniai MANPADS „Strela“ tapo ilgas laikas viena iš pagrindinių sausumos pajėgų oro gynybos priemonių bataliono, pulko lygiu.

Kolomnos projektavimo biuro komandai buvo pavesta sukurti raketų sistemą, kuri turėtų didelį šaudymo tikslumą, kad būtų galima sunaikinti mažus taikinius. Kol naujasis ginklas išvydo šviesą, sovietų dizaineriai turėjo išgyventi sunkų ir dygliuotas kelias. Vykdydami tolesnį darbą, kūrėjai nusprendė atsisakyti ankstesnių dizaino pokyčių, palikdami nepakeistą pačią raketų sistemos koncepciją.

Projektinė dokumentacija buvo visiškai peržiūrėta ir papildyta daugybe techninių naujovių. Pažymėtina, kad Kolomnos projektavimo biuro komandos sukurtas darbo projektas pasirodė priimtinas sovietinei pramonei plėtoti. Be to, pavyko ženkliai sumažinti projekto technologinės dalies kainą. Vėlesni bandymai, kurie užsitęsė net 5 metus, leido sukurti ginklą, kuris buvo pranašesnis už savo laiką. Šiuo atveju susiklostė kurioziška situacija. Komplekse vis dar buvo atliekami valstybiniai bandymai, o Votkinskyje jau buvo pradėta serijinė gamyba mechaninė gamykla 1973 metais. Oficialiai naujoji sovietinė operatyvinė-taktinė raketų sistema „Tochka“ buvo pradėta eksploatuoti 1976 m.

TRK „Tochka U“ – kitas žingsnis kuriant taktinius raketinius ginklus

Priimta sovietų armija Raketų sistema „Tochka“ galėtų užtikrinti mažų priešo taikinių nugalėjimą iki 70 km atstumu. Paskutiniame raketos skrydžio trajektorijos etape buvo leistas nukrypimas nuo taikinio 250 m. Naujų ginklų kūrimo procese dalyvavo daugiau nei 120 įvairaus profilio šalies įmonių. Volgogrado gamykloje „Barikados“ pavyko sukurti naujos raketos paleidimo įrenginį, kuris išsiskyrė savo konstrukcijos paprastumu ir patikimumu. Ypatingas nuopelnas kuriant naują raketų sistemą priklauso sovietų automobilių gamintojams. Operatyvinis-taktinis kompleksas gavo naują unikalumą vairavimo efektyvumas važiuoklė, visureigis.

Gauta veikimo charakteristikos iš pradžių kariškiai buvo patenkinti, tačiau vėlesnio lauko šaudymo metu buvo atskleista:

• raketos nuotolis neatitiko gynybos zonoje buvusių reikalavimų ir sąlygų;
• turėjo būti padidintas raketos pataikymo tikslumas, sumažinant žalos šaliai taikiniui tikimybę;
• reikėjo tobulinti raketų nukreipimo sistemos veikimą taikinyje, kad ji būtų kuo autonomiškesnė skrydžio metu.

Vėlesnis raketų sistemos modernizavimas buvo vadinamas „tašku R“. Raketoje buvo pradėta montuoti pasyvioji radaro valdymo galvutė, skirta konfrontacijai su priešo radarais. Bandymai pagerinti raketų sistemos technines charakteristikas tiesiog pakeičiant navigacijos sistemą ir raketos skrydžio valdymo schemą lėmė tai, kad nuo 1983 metų raketos „Tochka R“ modifikacija buvo išleista serijiniu būdu. Šį modernizavimo variantą vadinti sėkmingu būtų perdėta. Ateityje ši plėtra buvo nutraukta, užleisdama vietą pažangesnei gamyklinio konvejerio versijai - raketų sistemai Tochka U. Šį ginklą sovietų armijos raketų ir artilerijos daliniai priėmė 1989 m.

Modernizuotos sistemos tikslai ir paskirtis išliko tie patys – smulkių priešo taikinių sunaikinimas fronto linijoje. Raketų sistemą sudarė šie komponentai:

• kovinė raketa su neatskiriama kovine galvute;
• inercinės raketos skrydžio valdymo sistema;
• paleidimo priemonė ant savaeigės važiuoklės;
• transportavimo-įkrovimo įrengimas ant savaeigės važiuoklės;
• automatinis valdymo ir testavimo aparatas;
• mašina kovinė parama ir aptarnavimas.

Baterijos buvo suformuotos iš taktinių raketų sistemų Tochka U. Kaip dalis raketų ir artilerijos bataliono, kurie buvo kiekviename motorizuotame šautuve arba tankų divizija, komplekte 2-3 baterijos. Taigi sausumos pajėgos gavo savo žinioje galingas ginklas tolimojo nuotolio kovos, galinčios padaryti didelę žalą priešui 100–120 km atstumu. Pagrindiniai taikiniai šiuo atveju buvo transporto ir galinės infrastruktūros objektai, aerodromai, ryšių ir valdymo įrenginiai.

Specifikacijos ir dizaino ypatybės

Raketų sistema buvo mobilusis įrankis gaisro žala. Paleidimo priemonė buvo sumontuota ant savaeigės važiuoklės su 6x6 ratų schema. Dyzelinio variklio galia buvo 300 l/s. Visoje kovinėje aprangoje savaeigė paleidimo priemonė užmiestyje galėjo išvystyti 60 km/h greitį. Išskirtinis bruožas paleidimo priemonė buvo padidintas kryžius transporto priemonė. Mašina galėjo plaukti vandens barjerai, judėti nelygiu reljefu ir bekele.

Paleidimo priemonės ant ratinės važiuoklės kovinėje įrangoje masė buvo 18 tonų. Galios rezervas buvo 650 km. Barikadų gamykloje sukurti sovietiniai transporteriai turėjo didžiulį technologinį išteklius – 15 tūkst. Raketų sistema gali veikti įvairiais būdais klimato sąlygos, kaip ir žemos temperatūros taip pat karštame klimate. Mobiliąją paleidimo priemonę valdė 4 žmonių įgula. Kad raketų sistema būtų paruošta paleidimui, įgulai prireikė ne daugiau kaip 2 minučių laiko. Raketos paleidimas iš žygio buvo atliktas po 15 pasiruošimui skirtų minučių.

Ypatingo dėmesio nusipelno raketa 9M79, kuri buvo aprūpinta Tochka U raketų sistemomis. Sviedinys buvo 6400 mm ilgio, o korpuso skersmuo - 650 mm. Bendras įrengtos raketos svoris buvo 2010 kg. Iš šios masės 500 kg buvo priskirta naudingajam kroviniui. Raketos paleidimą ir skrydį užtikrino kieto raketinio variklio veikimas, kurio veikimas žygyje truko 28 sekundes. Tolesnis sviedinio skrydis buvo atliktas dėl gautos inercijos. Per šį laiką pavyko sudeginti iki 800 kg kuro. Raketos 9M79 nuotolis buvo:

• ne mažiau kaip 15 km;
• maksimalus 120 km;
• didžiausias nuokrypis nuo tikslo buvo 40 m.

Raketa buvo aprūpinta neatskiriama kovine galvute, kuri paskutiniame skrydžio etape turėjo stačią kritimo kampą. Ši skrydžio savybė užtikrino aukštą pataikymo tikslumą. Sovietų Sąjungoje raketų sistemos „Tochka U“ daugiausia buvo aprūpintos trijų tipų kovinėmis galvutėmis – taktinėmis branduolinėmis galvutėmis, kurių galia iki 100 kt, didelio sprogstamojo skilimo ir kasetinėmis galvutėmis.

Visas raketos skrydis nuo paleidimo iki pataikymo į taikinį buvo vykdomas autonomiškai. Taikymas į taikinį buvo atliktas remiantis skaitmeniniais duomenimis. Vėlesni kovos kurso teisingumo kontrolės darbai buvo atliekami inercine valdymo sistema. Apskritai „Tochka U“ raketų sistemos taktinės ir techninės charakteristikos buvo pažangios savo laikui, o tai užtikrino ilgalaikį jos veikimą.

Šeštojo dešimtmečio viduryje Sovietų Sąjungos gynybos ministerija pradėjo naujos taktinių raketų sistemos su didelio tikslumo balistine raketa kūrimo darbus. Buvo suprasta, kad naujojo komplekso kovinis potencialas bus padidintas ne dėl galingesnės kovinės galvutės, o dėl didesnio vadovavimo tikslumo. Ankstesnių taktinių raketų sistemų bandymai ir eksploatavimas patvirtino šio požiūrio teisingumą: tikslesnė raketa gali labai efektyviai sunaikinti taikinius net ir be ypač galingos kovinės galvutės.

9K79-1 Tochka-U komplekso raketos 9M79 Tochka paleidimas Kapustin Yar bandymų poligone, 2011-09-22 (Vadimo Savitsky nuotrauka, http://twower.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)

„Fakel“ projektavimo biure iš karto pradėtos kurti dvi naujos raketų sistemos. „Žemė-žemė“ raketa buvo pagrįsta priešlėktuvinė raketa B-611 iš laivo M-11 Storm komplekso. Pirmasis buvo projektas „Hawk“. Jame turėjo būti naudojama elektroninė raketų valdymo sistema. Šiuo atveju balistinė amunicija skristų aktyviąja trajektorijos dalimi pagal iš žemės siunčiamas komandas. Kiek vėliau, 1965 m., Vanago pagrindu buvo sukurtas projektas „Tochka“. Iš ankstesnės raketų sistemos „Tochka“ išsiskyrė nukreipimo sistema. Vietoj radijo komandos, kurią gana sunku pagaminti ir valdyti, buvo pasiūlyta naudoti inercinę komandą, kaip ir keliose ankstesnėse buitinėse taktinių raketų sistemose.

Abu ICB Fakel projektai liko atskirų vienetų kūrimo ir testavimo stadijoje. Maždaug 1966 m. visa projekto dokumentacija buvo perduota Kolomnos mechanikos inžinerijos projektavimo biurui, kur darbas buvo tęsiamas vadovaujant S.P. Nenugalimas. Jau ankstyvose kūrimo stadijose tapo aišku, kad patogiausias ir perspektyviausias taktinės raketų sistemos variantas būtų „Tochka“ su raketa, aprūpinta inercine valdymo sistema. Būtent šis projektas buvo toliau plėtojamas, nors vėliau buvo beveik visiškai pertvarkytas.

Aktyvus darbas prie projekto prasidėjo 1968 m., remiantis SSRS Ministrų Tarybos kovo 4 d. Naujajame projekte dalyvavo apie 120 įmonių ir organizacijų, nes reikėjo sukurti ne tik raketą, bet ir ratinę važiuoklę, paleidimo įrenginį, elektroninės įrangos kompleksą ir kt. Pagrindiniai „Tochka“ komplekso blokų kūrėjai ir gamintojai buvo Centrinis automatikos ir hidraulikos tyrimų institutas, sukūręs raketų valdymo sistemą, Volgogrado gamykla „Barrikady“, pagaminusi paleidimo įrenginį, ir Briansko automobilių gamykla ant ratinės važiuoklės. kuriame galiausiai buvo sumontuoti visi komplekso elementai.

Verta paminėti, kad buvo dvi paleidimo priemonės parinktys. Pirmasis buvo sukurtas Mechanikos inžinerijos projektavimo biuro kartu su raketa ir buvo naudojamas tik lauko bandymams. Būtent su tokiu agregatu 1971 metais Kapustin Yar bandymų aikštelėje buvo atlikti pirmieji du bandomieji paleidimai. Šiek tiek vėliau komplekso bandymai prasidėjo naudojant kovines transporto priemones su paleidimo sistema, kurią sukūrė Barikady gamyklos dizaineriai. Jau 1973 metais Votkinsko mašinų gamybos gamykloje pradėtos montuoti raketos. Tais pačiais metais įvyko pirmieji valstybinių bandymų etapai, pagal kurių rezultatus 1975 metais buvo pradėta eksploatuoti raketų sistema Tochka. Komplekso GRAU indeksas yra 9K79.

„Tochka“ komplekso pagrindas buvo kietojo kuro vienpakopė raketa 9M79. 6400 milimetrų ilgio ir 650 skersmens šaudmenys turėjo grotelių vairus, kurių atstumas buvo apie 1350–1400 mm. Raketos paleidimo svoris yra dvi tonos, iš kurių apie pusantros sudarė raketos blokas. Likusią amunicijos svorio dalį lėmė 482 kilogramus sverianti kovinė galvutė ir valdymo sistema. Raketos 9M79 pagreitis aktyviojoje trajektorijos dalyje buvo atliktas vienmodžiu kietojo kuro varikliu, kurio degalai buvo gumos, aliuminio miltelių ir amonio perchlorato pagrindu. Apie 790 kilogramų degalų sudegė per 18-28 sekundes. Specifinis impulsas yra apie 235 sekundes.

Raketos 9M79 inercinė valdymo sistema apėmė įvairios įrangos rinkinį, pavyzdžiui, komandų giroskopinį įrenginį, diskrečiųjį analoginį kompiuterį, kampinio greičio ir pagreičio jutiklį ir kt. Valdymo sistemos pagrindas yra komandinis giroskopinis įtaisas 9B64. Ant giroskopo stabilizuotos šio įrenginio platformos buvo priemonės jį nustatyti, taip pat du akselerometrai. Duomenys iš visų nukreipimo sistemos jutiklių buvo perduodami į kompiuterį 9B65, kuris automatiškai apskaičiavo raketos skrydžio trajektoriją, palygino ją su duotuoju ir, esant reikalui, davė atitinkamas komandas. Trajektorija buvo pakoreguota naudojant keturis grotelių vairus raketos uodegos dalyje. Veikiant varikliui buvo naudojami ir dujų dinaminiai vairai, kurie buvo reaktyviniame dujų sraute.

Kadangi raketos 9M79 kovinė galvutė skrydžio metu neatsiskyrė, konstruktoriai numatė kontrolę paskutinėje trajektorijos atkarpoje, o tai žymiai padidino pataikymo į taikinį tikslumą. Šiame skrydžio etape automatika laikė raketą nardoje 80 ° kampu į horizontą.

Raketų sistemos 9K79-1 „Tochka-U“ su raketomis 9M79M „Tochka“ Rytų karinės apygardos 5-osios jungtinės ginkluotės armijos raketų ir artilerijos vienetų pratybose, Sergejevskio kombinuotųjų ginklų poligone, 2013 m. kovo mėn. 9M79M paleidimas. Tochka“ raketos buvo sąlyginės. (http://pressa-tof.livejournal.com, http://militaryrussia.ru)

Tiksliniai duomenys buvo įvesti į raketos nukreipimo sistemą prieš pat paleidimą, prieš pakeliant raketą į vertikali padėtis. 9V390 valdymo ir paleidimo įranga su 1V57 Argon elektroniniu kompiuteriu apskaičiavo skrydžio užduotį, po kurios duomenys buvo perduoti į raketos kompiuterį. Įdomus būdas patikrinti valdymo sistemos giroskopu stabilizuotą platformą. Apatinėje jo dalyje buvo daugialypė prizmė, kurią naudojo speciali optinė sistema, pastatyta ant kovinės mašinos. Per specialų iliuminatorių raketoje įranga nustatė platformos padėtį ir davė komandas ją ištaisyti.

Ankstyvosiose „Tochka“ projekto stadijose buvo pasiūlyta pagaminti savaeigę paleidimo priemonę, paremtą viena iš Charkovo traktorių gamyklos mašinų. Tačiau pagal palyginimo rezultatus pasirinkta plaukiojanti važiuoklė BAZ-5921, sukurta Briansko automobilių gamykloje. Remdamiesi tuo, jie sukūrė kovos mašiną 9P129. Pastebėtina, kad už visos tikslinės įrangos montavimą ant ratinės važiuoklės buvo atsakinga ne Briansko automobilių gamykla, o Volgogrado įmonė „Barrikady“. Serijinėje paleidimo ir transporto pakrovimo transporto priemonių gamyboje jie užėmė Petropavlovsko sunkiosios inžinerijos gamyklą.

Šešių ratų visų varančiųjų ratų savaeigė paleidimo priemonė 9P129 buvo aprūpinta 300 arklio galių dyzeliniu varikliu. Toks maitinimo taškas leido kovinei mašinai su raketa greitkelyje įsibėgėti iki 60 kilometrų per valandą. Bekelėje greitis buvo sumažintas iki 10-15 km/val. Prireikus 9P129 transporto priemonė vandens kliūtis galėjo įveikti iki 10 km/h greičiu, tam buvo panaudotos dvi vandens patrankos. Apie 18 tonų kovinio svorio su raketa savaeigė paleidimo priemonė buvo tinkama gabenti kariniais transporto lėktuvais. Įdomi raketų skyriaus įranga. Prieš jį savaeigė paleidimo priemonė turėjo specialų šilumos skydą, kuris apsaugojo kovinė galvutė raketos nuo perkaitimo ar hipotermijos.

Pagal standartus pasiruošimui startui iš žygio buvo skirta ne daugiau kaip 20 minučių. Didžioji šio laiko dalis buvo skirta paleidimo įrenginio stabilumui paleidimo metu užtikrinti. Kitos procedūros buvo daug greitesnės. Taigi komandoms perduoti raketos valdymo sistemai prireikė mažiau nei sekundės, o vėlesnis raketos pakilimas į vertikalią padėtį užtruko tik 15 sekundžių, o po to raketa galėjo iš karto paleisti. Nepriklausomai nuo nuotolio iki taikinio, kreipiančiosios paleidimo priemonės aukštis buvo 78 °. Tuo pačiu metu 9P129 mašinos mechanizmai leido pasukti kreiptuvą ir raketą horizontalioje plokštumoje 15 ° į dešinę arba kairę nuo mašinos ašies. 9M79 raketos skrydis maksimalus diapazonas 70 kilometrų užtruko kiek daugiau nei dvi minutes. Per šį laiką trijų ar keturių žmonių skaičiavimas turėjo perkelti kovinę mašiną į kelionės poziciją ir palikti poziciją. Perkrovimo procedūra truko 19-20 minučių.

Apytikslės V-611 raketų (Volna oro gynybos raketų sistemos), V-614 Tochka, 9M79 Tochka, 9M79-1 Tochka-U raketų ir raketos 9M79 dalies (paskutinės trys su labai sprogiomis galvutėmis) projekcijos. 2010-01-17 piešinys pagrįstas nežinomo autoriaus projekcijomis su reikšmingais dydžio, proporcijų ir modifikacijų pokyčiais, http://military.tomsk.ru

Be raketos ir savaeigės paleidimo priemonės, „Tochka“ komplekse buvo 9T128 transporto pakrovimo transporto priemonė, pagrįsta Bryansk BAZ-5922 važiuokle. Šios mašinos krovinių skyriuje yra du raketų lopšiai su šiluminiais skydais kovinėms galvutėms. Raketų pakrovimas į transporto pakrovimo transporto priemonę ir montavimas ant paleidimo bėgio atliekamas naudojant kraną, kuriame yra 9T128. Prireikus raketos gali būti laikomos transporto-pakrovimo transporto priemonės krovinių skyriuje, tačiau ilgalaikiam saugojimui rekomenduojama naudoti specialius metalinius gabenimo konteinerius. Raketoms ar kovinėms galvutėms gabenti konteineriuose naudojamos transporto priemonės 9T222 arba 9T238, kurios yra vilkikas su puspriekabe. Vienoje puspriekabėje gali tilpti dvi raketos arba keturios kovinės galvutės.

1983 metais buvo priimtas kompleksas Tochka-R. Nuo bazinio komplekso jis skyrėsi tik raketa su nauja nukreipimo sistema. 9N915 valdymo sistema su pasyvia radaro nukreipimo galvute buvo sujungta su 9M79 raketų bloku. Jis gali užfiksuoti spinduliuojantį taikinį maždaug 15 kilometrų atstumu, o po to raketa į jį nukreipiama naudojant standartines valdymo sistemas. „Tochka-R“ kompleksas išlaikė galimybę naudoti raketas su standartine inercinio valdymo sistema.

1984 m. buvo pradėti Tochka komplekso modernizavimo darbai, siekiant pagerinti jo veikimą. Atnaujinto komplekso 9K79-1 „Tochka-U“ bandymai pradėti 1986 metų vasarą. 1989 m. jis buvo pradėtas eksploatuoti ir pradėtas masiškai gaminti. Modernizuojant komplekso kovinė transporto priemonė patyrė tam tikrų pakeitimų, pirmiausia susijusių su raketos atnaujinimu. Dėl to bendra savaeigės paleidimo priemonės 9P129-1, o vėliau ir 9P129-1M masė padidėjo 200–250 kilogramų. Modernizacijos metu gauta raketa 9M79-1 naujas variklis su 1000 kilogramų degalų įkainiu. Naudojant efektyvesnį kuro mišinį, skrydžio nuotolis buvo padidintas iki 120 kilometrų.

Prieš pat modernizavimą „Tochka“ kompleksas gavo naujų tipų raketų ir kovinių galvučių. Taigi šiuo metu „Tochka-U“ gali valdyti šią valdomąją balistinę amuniciją:
- 9M79. Pagrindinis raketos modelis, pasirodęs kartu su pačiu kompleksu;
- 9M79M. Pirmasis raketos atnaujinimas. Pokyčiai daugiausia palietė technologinę gamybos dalį. Be to, užtikrinamas suderinamumas su nauja pasyviojo radaro nukreipimo galvute. Šiuo atveju raketa vadinama 9M79R;
- 9M79-1. Raketų kompleksas „Tochka-U“ su padidintu nuotoliu;
-9M79-GVM, 9M79M-GVM, 9M79-UT ir kt. Kovinių raketų masiniai ir mokymo modeliai. Jie buvo gaminami naudojant daug jų dalių, tačiau kai kurie agregatai, tokie kaip kuro blokas, skalbiniai ir kt. pakeisti imitatoriais.

„Tochka“ raketų kovinių galvučių nomenklatūra yra tokia:
- 9H123. Stipriai sprogstama koncentruoto veiksmo skilimo kovinė galvutė. Jis buvo sukurtas kartu su 9M79 raketa šeštojo dešimtmečio pabaigoje. Veža 162,5 kilogramo TNT-heksogeno mišinio ir 14,5 tūkstančio pusgaminių. 9N123 kovinė galvutė sprogimo metu išsklaido trijų tipų skeveldras: šešis tūkstančius skeveldrų, sveriančių apie 20 gramų, keturis tūkstančius dešimt gramų ir 4,5 tūkstančio šaudmenų, sveriančių apie penkis su puse gramo. Fragmentai pataikė į taikinius iki trijų hektarų plote. Taip pat verta atkreipti dėmesį į šios kovinės galvutės išdėstymą. Siekiant tolygiai sunaikinti teritoriją, dėl paskutinės raketos skrydžio trajektorijos posvyrio sprogstamojo užtaiso blokas yra kampu kovinės galvutės ašiai;
- 9H123K. Fragmentinė kovinė galvutė su 50 šaudmenų. Kiekvienas iš jų yra 7,45 kilogramo sveriantis skeveldras elementas, kurio apie pusantro patenka ant sprogstamasis. Kiekviena submunicija išsklaido 316 skeveldrų santykinai nedideliame plote, tačiau dėl kasetės atidarymo maždaug 2200-2250 metrų aukštyje viena 9N123K kovinė galvutė gali „apsėti“ skeveldrą iki septynių hektarų. Submunicija rudenį stabilizuojama parašiutais;
- 9N39 modelių branduolinės galvutės, kurių galia yra 10 kilotonų ir 9N64, kurios galia ne mažesnė kaip 100 kt (kitų šaltinių duomenimis, iki 200 kt). Į raketų, turinčių branduolines galvutes, rodyklę buvo įtraukta raidė „B“ ir atitinkamas skaičius. Taigi 9N39 kovinė galvutė buvo naudojama raketoje 9M79B, o 9N64 – 9M79B1;
- Cheminės kovinės galvutės 9N123G ir 9N123G2-1. Abi kovinės galvutės neša 65 šaudmenis, prikrautus atitinkamai nuodingų medžiagų, V-dujų ir somano. Bendra kovinės galvutės 9N123G medžiagų masė buvo 60 kilogramų, o 9N123G2-1 – 50 kilogramų. Įvairių šaltinių teigimu, viso pagamintų cheminių kovinių galvučių neviršija kelių dešimčių. Iki šiol dauguma cheminių kovinių galvučių buvo sunaikintos arba ruošiamos sunaikinti;
- Mokomosios galvutės skirtos personalui apmokyti dirbti su kovine galvute aprūpintais koviniais vienetais. Mokymo vienetai turi tuos pačius pavadinimus kaip ir koviniai, tik su raidėmis „UT“.

Savaeigė paleidimo priemonė 9P129M OTR „Tochka“

Transporto priemonė 9T218 OTR "Point"

Transporto priemonė 9T238

Raketos „Tochka“ / „Tochka-U“ išdėstymas (schema iš svetainės http://rbase.new-factoria.ru)

Raketų sistemos „Tochka“ į kariuomenę pradėjo patekti jau 1976 m. Vos po kelerių metų pirmosios tokios sistemos pradėjo tarnauti VDR teritorijoje esančiose bazėse. Po pasitraukimo sovietų kariuomenė iš Vokietijos visi kompleksai Točka ir Točka-U, dėl susidariusios karinės-politinės situacijos, buvo sutelkti europinėje šalies dalyje. Iki Sovietų Sąjungos žlugimo bendras visų modifikacijų „Taškų“ skaičius priartėjo prie trijų šimtų. 1993 metais šios taktinės raketų sistemos buvo parodytos užsienio visuomenei, ir ši demonstracija atrodė kaip tikras kovinis darbas. Per pačią pirmąją ginklų ir karinės įrangos parodą IDEX (Abu Dabis, Jungtiniai Arabų Emyratai) Rusijos raketų paleidimo įrenginiai atliko penkis komplekso „Tochka-U“ raketų paleidimus ir pataikė į sąlyginius taikinius, kurių maksimalus nuokrypis buvo ne didesnis kaip 45–50 metrų. .

Vėliau, per pirmąjį karą Čečėnijoje, tam tikras skaičius „taškų“ buvo aktyviai panaudotas apšaudymui kovotojų pozicijoms. Tokio tipo raketų sistemos veikė ir antrąjį Čečėnijos karas, 1999 ir 2000 m. Įvairių šaltinių duomenimis, per du Kaukazo konfliktus buvo sunaudota mažiausiai pusantro šimto raketų su labai sprogstamosiomis skeveldrinėmis galvutėmis. Nėra patvirtintos informacijos apie kasetinių galvučių ir kitų tipų kovinių galvučių naudojimą. Paskutinį kartą Šis momentas koviniam naudojimui„Taškų“ šeimos kompleksai nurodo „Trijų aštuonetų karą“ 2008 m. rugpjūčio mėn. Užsienio šaltiniai kalba apie 10-15 raketų paleidimų į Gruzijos pozicijas ir objektus.

OTR 9K79 Tochka-U divizijos dislokavimas Pietų Osetijoje, 2008 m. rugpjūčio 10 d. (http://www.militaryphotos.net)

Be Rusijos, kitos šalys turi „Tochka“ raketų sistemas, pirmiausia pirmąsias sovietinės respublikos. Tam tikras skaičius savaeigių paleidimo įrenginių, pagalbinės įrangos ir raketų liko Baltarusijoje, Ukrainoje, Kazachstane, Armėnijoje ir Azerbaidžane. Be to, kai kurios iš šių šalių pirko arba pardavė likusius „Taškus“, taip pat ir viena kitai. Lauke buvusi SSRS„Tochka“ raketų sistemos priklauso Bulgarijai (nuo kelių vienetų iki kelių dešimčių), Vengrijai, Irakui, Šiaurės Korėja ir kai kurios kitos šalys. Yra nuomonė, kad KLDR dizaineriai atidžiai ištyrė pateiktus Tochka kompleksus ir jų pagrindu sukūrė savo. raketų sistema KN-2 Toska („Viper“).

Šiuo metu Rusijos ginkluotosios pajėgos turi ne daugiau kaip 150 9P129 kovinių mašinų ir jų modifikacijų bei kitos kompleksų „Tochka“, „Tochka-R“ ir „Tochka-U“ įrangos. Prieš kelerius metus pavydėtinu reguliarumu sklandė gandai apie galimą raketų sistemų modernizavimo darbų pradžią, dėl ko jie galėtų žymiai padidinti savo kovinius pajėgumus. Sugalvojo net tokio modernizavimo pavadinimą - "Tochka-M". Tačiau praėjusio dešimtmečio pabaigoje Krašto apsaugos ministerijos vadovai nusprendė atsisakyti „Tochka“ komplekso plėtros ir pasirinko naujesnį ir perspektyvesnį „9K720 Iskander“. Taigi esami „Tochka“ šeimos kompleksai tarnaus tol, kol pasibaigs jų tarnavimo laikas ir išnaudos esamos raketų atsargos. Laikui bėgant jie baigs savo tarnybą ir užleis vietą naujesnėms taktinėms raketų sistemoms.

Raketų paleidimas „Tochka“ vykdomas 308-osios atskiros divizijos 465 raketų brigada Baltarusijos ginkluotosios pajėgos, 2012 m. vasario mėn. (nuotrauka - Ramil Nasibulin, http://vsr.mil.by)

Pagal svetaines:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://kap-yar.ru/
http://arms-expo.ru/
http://russian-power.rf/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-191.html

Šiuolaikinės rūšys raketiniai ginklai labai daug ir įvairių. Strateginės raketos sukurtas sunaikinti taikinius, esančius dešimčių tūkstančių kilometrų atstumu, ir dažniausiai turi branduolinį užtaisą. Tačiau yra ir kitų raketų, kurių užduotis – sunaikinti svarbius objektus, esančius artimiausiame priešo užnugaryje. Tokios raketos vadinamos taktinėmis ir operacinėmis-taktinėmis. Jie taip pat gali turėti branduolinę galvutę (WB), bet net ir su įprastine galvute tokios raketos yra grėsmingas ginklas galintis iš esmės pakeisti padėtį ginkluoto konflikto vietiniame sektoriuje.

SSRS jie mokėjo daryti ne tik strateginius tarpžemyninių raketų galintis sunaikinti ištisas valstybes. Nuo šeštojo dešimtmečio sovietų dizaineriai kūrė taktines ir operacines-taktines raketų sistemas. Tokie pavadinimai kaip „Mėnulis“, „Oka“, „Elbrusas“ (tai garsusis „Scud“) buvo gerai žinomi potencialiam priešui. Vienas sėkmingiausių Sovietiniai įvykiaišioje srityje buvo taktinių raketų sistema „Tochka“ (o vėliau „Tochka-U“).

„Tochka-U“ vis dar tarnauja Rusijos armijoje, be to, ši raketa naudojama kelių kitų pasaulio šalių kariuomenėse.

Kūrybos istorija

Raketų sistemos „Tochka“ kūrimo darbai prasidėjo 1968 m. Būtent šiais metais šviesą išvydo SSRS Ministrų Tarybos dekretas, pagal kurį pagrindiniu darbų vykdytoju buvo paskirtas Mechanikos inžinerijos projektavimo biuras (Kolomna), kurio vadovu tuo metu buvo talentingas sovietinis. ginklų dizaineris Invincible.

Naujoji raketų sistema buvo sukurta siekiant sunaikinti svarbius objektus taktinėje priešo užnugaryje. Naujosios raketos taiklumas buvo deklaruojamas kaip tik projekto pavadinime – „Taškas“.

Tuo pačiu laikotarpiu buvo nustatytos ir kitos naujajame projekte dalyvaujančios įmonės: naujojo komplekso važiuoklę turėjo gaminti Briansko automobilių gamykla, valdymo sistemą kūrė Centrinis automatikos ir hidraulikos tyrimų institutas, o programinė įranga „Barikados“ paleidimo priemonė.

Naujosios raketų sistemos bandymai prasidėjo po trejų metų, o 1973 metais pradėta masinė jos gamyba, tačiau „Tochka“ buvo priimta tik 1976 metais. Kompleksas buvo aprūpintas 9M79 raketomis, kurios galėjo gabenti dviejų tipų kovines galvutes: didelio sprogimo skilimo ir branduolines. Naujosios raketos skrydžio nuotolis buvo 70 km, o tikėtinas nuokrypis nuo nurodyto taško – 250 metrų.

Iš karto po „Tochka“ komplekso priėmimo eksploatuoti buvo pradėtas darbas prie naujos raketos modifikacijos, kurią planuota aprūpinti nauja elektronika. Naujoji raketa buvo aprūpinta pasyviąja nukreipimo galvute ir gavo Tochka-R indeksą. Tačiau naujoji raketų sistema niekada nebuvo priimta.

1984 metais buvo pradėti Točkos komplekso modernizavimo darbai. Kariuomenė norėjo pagerinti pagrindines jos charakteristikas, būtent raketos nuotolį ir jos tikslumą. Bandymai buvo atliekami 1986–1988 m., o po metų „Tochka-U“ buvo pradėtas naudoti.

Patobulintas kompleksas taip pat gali paleisti „Tochka“ raketas.

Komplekso modernizavimo rezultatas buvo reikšmingas pagrindinių jo savybių pagerėjimas. Pataikymų taikinių nuotolis padidėjo iki 120 km, taip pat gerokai pagerėjo raketos tikslumas – tikėtinas raketos nuokrypis nuo taikinio sumažėjo iki 100 metrų. Naujos raketos gavo pažangesnę navigacijos ir nukreipimo sistemą.

Kovinis naudojimas

Raketų sistemos sugebėjo dalyvauti keliose vietiniai konfliktai. Rusijos kariuomenė per abi Čečėnijos kampanijas aktyviai naudojo Tochka-U prieš separatistus.

Taip pat šiuos kompleksus Rusijos kariuomenė panaudojo prieš Gruzijos kariuomenę per karą 2008 m.

Ukrainos kariuomenė labai aktyviai ir efektyviai naudojo „Tochka-U“ konflikto Rytų Ukrainoje metu.

Jemeno hūsiai pradėjo Tochka-U puolimą prieš Saudo Arabijos kariuomenės ir jų sąjungininkų stovyklą. Yra duomenų, kad dėl to žuvo daugiau nei šimtas kariškių, sunaikinta kelios dešimtys šarvuočių ir net keli malūnsparniai.

Komplekso aprašymas

Raketų sistema „Tochka-U“ buvo sukurta siekiant panaudoti pavienius, grupinius ir zonos taikinius taktinėje priešo užnugaryje, kurie yra labai svarbūs: komandų postai ir ryšių centrai, orlaivių ir sraigtasparnių stovėjimo aikštelės, šaudmenų ir degalų sandėliai.

Į kompleksą įeina:

• raketų 9M79-1, kurias galima sumontuoti Skirtingos rūšys koviniai vienetai;
• paleidimo priemonė;
• transporto priemonė;
• transportavimo-pakrovimo mašina;
• valdymo ir testavimo mašina;
• mašina Priežiūra;
• mokymo priemonės;
• arsenalo įrangos komplektas.

„Taškas-U“ yra labai universalus įrankis, kuris gali būti naudojamas bet kokiame konflikte ir sprendžiant įvairias problemas. Galima montuoti ant raketos skirtingi tipai koviniai vienetai: sprogstamasis, kasetinis, kovinės galvutės su įvairių tipų cheminiais ar biologiniais ginklais. Raketa taip pat gali būti naudojama branduoliniams ginklams (iki 100 kt) pristatyti.

Pagrindinis komplekso elementas yra kietasis kuras balistinė raketa 9M79M (9M79-1), kuris turi vieną etapą. Raketa valdoma viso skrydžio metu, nuo paleidimo iki pataikymo į taikinį.

Paskutiniame skrydžio etape kovinė galvutė neatskiriama, be to, variklis veikia nuo raketos paleidimo iki tol, kol pasiekia taikinį. Jis turi tik vieną veikimo režimą ir jo veikimo metu sudegina daugiau nei 800 kilogramų degalų.

Raketos korpusas susideda iš galvos ir raketos dalių. Jis pagamintas iš specialaus aliuminio lydinio. Galvutė pritvirtinta šešiais varžtais.

Raketos vairų ir aerodinaminių paviršių vieta yra X formos. Raketos dalis susideda iš uodegos, variklio ir prietaisų skyrių bei aerodinaminių paviršių. Jo priekinėje dalyje – prietaisų skyrius, o vidurinėje – variklio skyrius. Uodegos skyriuje yra variklio antgalis, maitinimo šaltinis ir valdymo sistemos dalis. Taip pat yra grotelių aerodinaminiai vairai.

Iš viso raketa turi keturis trapecijos formos sparnus, keturis dujų srovės vairus ir tiek pat aerodinaminių vairų. Sudėtoje padėtyje visi sparnai sulenkti. Iš karto po paleidimo raketa valdoma naudojant dujų reaktyvinius vairus, o tada pradeda veikti aerodinaminiai grotelių vairai.

Kietojo kuro variklis susideda iš degimo kameros ir purkštukų bloko su degalų įpylimu ir uždegimo sistema. Variklio gamybai naudojamas legiruotas plienas, grafito pagrindu pagamintos medžiagos ir volframo lydiniai.

Kuro užtaisas yra monoblokas, kurio pagrindinė degi medžiaga yra aliuminio milteliai, o rišiklis – guma. Oksidatorius yra amonio perchloratas. Varikliui veikiant, degalų įkrova dega vienodu greičiu ir užtikrina nuolatinį degimo plotą nuo paleidimo iki patekimo į taikinį.

Uždegimo sistema susideda iš dviejų svirčių ir uždegiklio. Paleidimo metu skraidyklės uždega uždegiklį, kuris savo ruožtu uždega raketinio kuro užtaisą.

Borto raketų valdymo sistema yra inercinė, joje sumontuota borto kompiuterinė sistema ir giroskopas 9B64, užtikrinantis didelį tikslumą pataikant į taikinius. Taip pat borto valdymo sistemoje yra kampinio greičio ir pagreičio jutikliai.

Raketa valdoma per visą balistinio skrydžio trajektoriją, kitaip nei ankstesni sovietinių taktinių ir operatyvinių-taktinių raketų pavyzdžiai, kurie buvo valdomi tik iki tam tikro taško (dažniausiai iki tam tikro greičio).

Artėjant prie sunaikinimo objekto, raketa atlieka manevrą, užtikrinantį beveik stačią kampą tarp užtaiso ir taikinio. Labai sprogi kovinė galvutė „Point-U“ pažeidžiama 20 metrų aukštyje, o tai sustiprina jos žalingą poveikį. Oro pūtimas atliekamas naudojant lazerinį jutiklį.

Raketų sistema „Tochka-U“ yra labai mobili ir turi gerą greitį dėl 9P129 šešių ratų visų ratų pavaros įrengimo, ant kurio ji pagaminta. Užmiestyje jis gali pasiekti iki 60 km/h greitį su visa kovine apkrova. Vandens kliūtis automobilis gali įveikti ir 10 km/h greičiu.

Paleidimo įrenginio elektronika visiškai savarankiškai atlieka visas paleidimui reikalingas manipuliacijas, įgulos įsikišimas yra minimalus. Skrydžio duomenys įvedami į horizontalią raketos padėtį per specialų iliuminatorių jos korpuse. Užduočiai ir skrydžio trajektorijai apskaičiuoti naudojami kosminės žvalgybos ir aerofotografavimo duomenys.

Raketą galima paleisti iš beveik bet kurios platformos, išsiskleidimo greitis šaudant iš žygio yra 16 minučių, o iš „parengties Nr.1“ padėties - tik 2 minutės. Yra tik vienas reikalavimas: taikinys turi būti 15 laipsnių sektoriuje nuo išilginės raketos ašies.

Paleidimo priemonė gali palikti paleidimo vietą per dvi ar tris minutes. Raketa pakeliama į paleidimo kampą tik penkiolika sekundžių prieš paleidimą. Tai labai apsunkina priešo žvalgybos darbą.

Paleidimo įgulą sudaro keturi žmonės: skaičiavimo vadovas, vairuotojas, vyresnysis operatorius ir operatorius.

Komplekso raketos kariams tiekiamos jau surinktos ir gali būti saugomos dešimt metų (nebranduolinėje įrangoje). Raketa ant paleidimo įrenginio dedama naudojant transporto pakrovimo transporto priemonę, kuri taip pat pagaminta BAZ-5922 važiuoklės pagrindu. Sandariame automobilio korpuse yra dvi raketos. Pakrovimui į paleidimo įrenginį transporto-pakrovimo transporto priemonėje yra įrengtas specialus kranas. Pakrovimas gali būti atliekamas bet kurioje, net ir neįrengtoje aikštelėje.

Įkrovimo procesas trunka apie dvidešimt minučių.

Be transporto-pakrovimo mašinos, komplekse yra ir transporto priemonė, neturinti krovimo įrangos.

Nepaisant didelio jų amžiaus, raketų sistemų „Tochka-U“ eksploatacijos nutraukti neplanuojama. Galbūt su laiku, kai pramonė galės gaminti Rusijos kariuomenė modernesnių raketų sistemų „Iskander“ pakankamu kiekiu.

Specifikacijos

Žemiau pateikiamos taktinių raketų sistemos „Tochka“ veikimo charakteristikos.

Vaizdo įrašas apie raketų sistemą

Jei turite klausimų - palikite juos komentaruose po straipsniu. Mes arba mūsų lankytojai mielai į juos atsakys.

Vystymas divizijos raketų sistema "Tochka" buvo pradėtas įgyvendinti 1968 m. kovo 4 d. Ministrų Tarybos dekretu. Kompleksas „Tochka“ buvo skirtas sunaikinti antžemines žvalgybos ir smogimo sistemas, įvairių ginkluotųjų pajėgų padalinių vadavietes, orlaivių ir sraigtasparnių stovėjimo aikšteles, rezervines karių grupes, šaudmenų, degalų ir kitų medžiagų saugyklas su raketų paleidimo įrenginiu.

Kolomnos mechanikos inžinerijos projektavimo biuras buvo paskirtas pagrindiniu šios temos rangovu, o S. P. Invincible – vyriausiuoju dizaineriu. Raketų valdymo sistema buvo sukurta Centriniame tyrimų institute AG. Paleidimo įrenginį suprojektavo ir masiškai pagamino „Barricades“ programinė įranga Volgograde. Serijinę raketų gamybą vykdė Votkinsko mašinų gamybos gamykla. Brianske buvo pagamintos paleidimo ir transporto pakrovimo transporto priemonių važiuoklės.

Pirmieji du „Tochka“ valdomų raketų paleidimai buvo atlikti 1971 m., atliekant gamyklos skrydžio dizaino bandymus. Serijinė raketos gamyba pradėta 1973 m., nors kompleksas oficialiai pradėtas eksploatuoti 1976 m. „Tochka“ komplekso šaudymo nuotolis buvo 15–70 km, o vidutinis apskritimo nuokrypis – 250 m.

1971 m. balandį buvo pradėta kurti modifikacija. "Taškas-R", su pasyviąja radijo bangomis skleidžiančių taikinių (radarų, radijo stočių ir kt.) nukreipimo sistema. Vadovavimo sistema užtikrino taikinio užfiksavimo diapazoną mažiausiai 15 km atstumu. Tuo pačiu metu raketos konstrukcija, išskyrus kovinę galvutę, išliko nepakitusi. Buvo daroma prielaida, kad „Taškas-R“ nukreipimo į nuolat veikiantį taikinį tikslumas neviršija 45 m, o paveiktas plotas yra didesnis nei du hektarai.

1989 metais buvo priimtas modifikuotas 9K79 kompleksas. „Taškas-U“. Pagrindinis jo skirtumas yra didelis ugnies nuotolis ir tikslumas.

Vakaruose kompleksas gavo pavadinimą SS-21 Skarabėjas.

Kompleksas „Tochka-U“ yra ginkluotas raketa 9M79, kuri, priklausomai nuo kovinės galvutės tipo, turi 9M79F, 9M79K ir kt. Galvos dalis gali būti branduolinė AA-60, labai sprogi 9N123F, kasetė 9N123K ir kt. Kasetinėje kovinėje galvutėje yra kasetė su penkiasdešimt skeveldrų šaudmenų. Raketos variklis yra vieno režimo kietojo kuro variklis. Skrydžio metu raketos galvos dalis neatsiskiria. Raketa valdoma išilgai visos trajektorijos, o tai užtikrina aukštą pataikymo tikslumą. Paskutinėje trajektorijos atkarpoje raketa pasisuka ir neria vertikaliai į taikinį. Norint pasiekti didžiausią naikinimo plotą, virš taikinio pateikiamas kovinės galvutės oro sprogimas.

Raketų valdymo sistema yra autonominė, inercinė, su integruota skaitmenine kompiuterine sistema. Jo vykdomieji organai yra grotelių aerodinaminiai vairai, dedami ant raketos uodegos dalies ir varomi vairo mechanizmų. Pradiniame trajektorijos atkarpoje, kai raketos greičio nepakanka efektyviam aerodinaminių vairų veikimui, valdymas vyksta dujų dinaminių vairų pagalba. Laive esančius elektros vartotojus maitina generatorius, kurio turbiną varo karštos dujos, kurias gamina dujų generatorius.

Norint nukreipti „Tochka-U“ į taikinį, naudojami skaitmeniniai vietovės žemėlapiai, gauti iš priešo teritorijos kosminės ar aerofotografavimo rezultatų. Dabar pagrindinis nuotraukų šaltinis – GRU Kosminės žvalgybos centro archyvas.

Pagrindinės komplekso kovinės mašinos yra 9P129M-1 paleidimo priemonė ir 9T218-1 transporto pakrovimo mašina.

Pačios paleidimo priemonės 9P129M-1 įranga išsprendžia visas paleidimo taško surišimo, skrydžio užduoties apskaičiavimo ir raketos nukreipimo užduotis. Raketų paleidimo metu nereikia topografinio ir geodezinio bei inžinerinio paleidimo pozicijų paruošimo ir meteorologinės paramos. Jei reikia, praėjus 16-20 minučių po žygio pabaigos ir atvykimo į vietą, raketa gali pajudėti link taikinio, o dar po 1,5 minutės paleidimo priemonė jau gali palikti šį tašką, kad būtų pašalinta galimybė būti pataikyta. atsakomuoju streiku. Taikymo, kovinės tarnybos metu, taip pat daugumos paleidimo ciklo operacijų metu raketa yra horizontalioje padėtyje ir jos kilimas prasideda tik 15 sekundžių prieš paleidimą. Tai užtikrina aukštą pasiruošimo smūgiui slaptumą nuo priešo sekimo įrangos. Paleidimo įrenginio krovinių skyriuje sumontuotas kreiptuvas su pakėlimo kampo keitimo mechanizmu, ant kurio galima gabenti vieną raketą. Sukrautoje padėtyje kreiptuvas su raketa sumontuotas horizontaliai, o krovinių skyrius iš viršaus uždaromas dviem atvartais. Kovinėje padėtyje varčios atidarytos, o kreiptuvas nustatytas reikiamu pakilimo kampu.

Transporto priemonė 9T218-1 (TZM) yra pagrindinė paleidimo baterijų su šaudmenimis priemonė. raketų smūgiai. Sandariame skyriuje galima laikyti dvi visiškai paruoštas paleisti raketas su pritvirtintomis kovinėmis galvutėmis ir gabenti po kovos zoną. Speciali mašinos įranga, įskaitant hidraulinę pavarą, strėlinį kraną ir kai kurias kitas sistemas, leidžia paleidimo įrenginį pakrauti per maždaug 19 minučių. Šią operaciją galima atlikti bet kurioje inžineriniu požiūriu neparengtoje aikštelėje, kurios matmenys leidžia greta pastatyti paleidimo įrenginį ir transporto-pakrovimo transporto priemonę. Raketas metaliniuose konteineriuose taip pat galima laikyti ir gabenti komplekso transporto priemonėse. Kiekvienas iš jų gali talpinti po dvi raketas arba keturias kovines galvutes.

Paleidimo priemonė ir transporto pakrovimo mašina sumontuota ant ratinių važiuoklių 5921 ir 5922. Abiejose važiuoklėse sumontuotas 5D20B-300 šešių cilindrų dyzelinis variklis. Visi važiuoklės ratai varomi, padangos su reguliuojamu kiaurymiu centralizuota sistema oro slėgis 1200 x 500 x 508. Važiuoklės prošvaisa yra gana didelė – 400 mm. Judėjimui vandeniu yra numatyti sraigto tipo vandens srovės varomieji siurbliai. Visų ratų pakaba yra nepriklausoma sukimo juosta. Pirmos ir trečios poros ratai yra valdomi. Vandenyje važiuoklė valdoma vandens čiurkšlių amortizatoriais ir korpuse įmontuotais kanalais. Abu automobiliai gali judėti visų kategorijų keliais ir ne iš jų.

Be paleidimo įrenginio ir TZM, komplekse yra automatizuota valdymo ir bandymo mašina, techninės priežiūros transporto priemonė, arsenalo įrangos rinkinys ir mokymo priemonės.

Organizaciniu požiūriu kompleksas yra MSD arba TD dalis, taip pat atskiros brigados(po 2-3 RDN), skyriuje - 2-3 paleidimo akumuliatoriai, akumuliatoriuje 2-3 paleidimo įrenginiai. Koviniai darbai atliekami kelyje su 3 žmonių įgula per trumpiausią įmanomą laiką.

„Tochka-U“ komplekso demonstravimo metu tarptautinė paroda IDEX-93 buvo atlikti 5 paleidimai, kurių metu minimalus nuokrypis buvo keli metrai, o didžiausias – mažesnis nei 50 m.

„Tochka-U“ kompleksą federalinės pajėgos aktyviai naudojo kariniams objektams Čečėnijoje naikinti. Visų pirma, kompleksą naudojo 58-oji kombinuotųjų ginklų armija, kad smogtų kovotojų pozicijoms Bamuto srityje. Taikiniais buvo pasirinktas didelis ginklų sandėlis ir įtvirtinta teroristų stovykla. Tiksli jų vieta buvo atskleista naudojant kosminę žvalgybą, kuri vėliau buvo susekta balistinė trajektorija raketos skrydis iki pralaimėjimo momento.

veikimo charakteristikos