Приложение за ракетна система Point y. Ракетен комплекс "Точка У"

Воткински машиностроителен завод
СПУ: ПО "Барикади"

Години на производство 1973-? Години на експлоатация 1975 - до момента v. Основни оператори армия на СССР
руска армия Други оператори Модификации Точка-П
Точка-U ↓ Всички спецификации Изображения в Wikimedia Commons

История

Разработката е започната с Постановление на Министерския съвет от 4 март 1968 г.

Държавните изпитания на дивизионната ракетна система 9К79 Точка са проведени от 1970 до 1975 г. Официално приет съветска армияпрез 1975 г., въпреки че масовото производство на ракетите започва през 1973 г.

"Точка-Р" с пасивна радарна насочваща глава е въведена в експлоатация през 1983 г.

RK 9K79-1 "Tochka-U" (обозначение на НАТО - Скарабей б) с увеличен обсег на стрелба до 120 км премина държавни тестове от 1986 до 1988 г. Войските започват да влизат през 1989 г.

Производството на ракети е извършено във Воткинския машиностроителен завод (според други източници в Петропавловския завод за тежко машиностроене, Петропавловск, Казахстан), производството на специални шасита за пускови установки BAZ-5921 и транспортно-товарни превозни средства ( BAZ-5922) в Брянския специален автомобилен завод, монтажът на PU беше извършен в PA "Барикади". V производствен цикълкомпонентите на ракетния комплекс бяха включени в предприятията на целия Съветски съюз.

Организационно комплексът може да бъде представен като част от бригада, която включва 2-3 дивизии. Всеки ракетна дивизияима 2-3 стартови батерии с 2-3 пускови устройства във всяка батерия. Така в състава на една бригада може да има от 12 до 18 пускови установки.

Ракета

Ракетата на комплекса "Точка" ("Точка-У") е едностепенна балистична ракета с твърдо гориво, управлявана през целия полет, състояща се от ракетна част 9М79 (9М79М, 9М79-1) с Х-образно разположение на кормила и крила и части на главата (MS). Ракетата и бойната глава са закачени с 6 шарнирни болта, а електрическата връзка между бойната глава и RF е организирана чрез кабел. Широка гама от сменяеми бойни глави разширява обхвата на задачите, решавани от комплекса и повишава ефективността му при специфични условия на използване. Окончателно сглобените ракети в конвенционално (неядрено) оборудване могат да се съхраняват 10 години. Ракетите се доставят на събраните войски, като по време на поддръжката им не се изисква отстраняване на инструментите от ракетата.

Ракетна част

Ракетният блок (RF) изпълнява функцията за доставяне на бойната глава до целта и се състои от радиочестотно тяло, включващо прибори, задвижване, опашни отделения, аеродинамични повърхности и два кабелни вала, както и система за задвижване (DU) и бордова система устройства на системата за управление (BSU). Корпусът на инструменталното отделение (PO) е разположен в предната част на RF, той е херметически затворен с капак и представлява цилиндрична обвивка с усилващи ребра, изработена от алуминиева сплав. На предната рамка на PO има елементи за закрепване на бойната глава, а в долната част на PO има транспортна скоба и разглобяем електрически конектор, чрез който устройствата на бордовата система за управление са свързани към наземното оборудване на пусковата установка ( PU). Оптичната комуникация между системата за насочване на SPU (или устройствата AKIM 9V819) и BSU на ракетата се осигурява от прозорец от дясната страна на софтуера.

Корпусът на дистанционното управление е разположен в средната част на RF и представлява цилиндрична конструкция от високоякостна стомана с 3 рамки - предна, средна, задна. В горната част на предната и задната рамка са закрепени транспортни хълмове, а в долната им част са заварени пускови скоби. Върху средната рамка са фиксирани 4 монтажни модула за крило.

Задното отделение (XO) е с конична форма, има надлъжни усилватели, изработено е от алуминиева сплав и представлява обтекател за дюзовия блок на DU. Също така в тялото на XO има източник на енергия от турбогенератор и изпълнителни органи на системата за управление, а на гърба на тялото XO има 4 точки за закрепване за решетъчни аеродинамични и газоструйни контролни повърхности. В долната част на XO е монтиран сензор за спускане. В горната част на корпуса има два люка за извършване на рутинна поддръжка с ракетата, а в долната част на CW има два отвора за изход на газове на работещия турбогенераторен източник на захранване (TGIP).

Х-образната опашка на ракетата включва 4 фиксирани крила (сгъваеми по двойки в транспортно положение), 4 аеродинамични и 4 газоструйни кормила.

Задвижваща система

Еднорежимно твърдо гориво ракетен двигателпредставлява горивна камера с дюзов блок и поставени в него горивен заряд и система за запалване. Горивната камера се състои от елипсоидално предно дъно, задно дъно с дюзов блок и цилиндрично тяло, изработено от високолегирана стомана. Вътрешната страна на кутията на дистанционното управление е покрита със слой топлозащитно покритие. Блокът на дюзата се състои от тяло и композитна дюза. Материали, използвани в блока на дюзата: титанова сплав (тяло), пресовани материали като графит-силиций (вход и изход от дюзата), силиконизиран графит и волфрам (вложки в гърлото на дюзата и вътрешната повърхност на вложката, съответно).

Системата за запалване на зареждане с гориво, инсталирана на предното дъно на горивната камера, включва две възпламенители 15X226 и запалка 9X249. Запалителят представлява корпус, вътре в който са поставени пиротехнически таблетки и опушен ракетен прах. Когато се задействат, сквибите запалват възпламенителя, който от своя страна запалва горивния заряд 9X151.

Зареждане за гориво 9X151 от смесено твърдо гориво DAP-15V(окислител - амониев перхлорат, свързващо вещество - каучук, гориво - алуминиев прах), представлява цилиндричен моноблок, основната част от външната повърхност на който е покрита с броня. По време на работа на двигателя зарядът гори както по повърхността на вътрешния канал, така и по предния и задния край, които имат пръстеновидни канали и по небронираната външна повърхност, което позволява да се осигури почти постоянна площ на горене по време на цялата работа време на задвижващата система. В горивната камера зарядът се фиксира посредством закрепващ елемент (направен от гумирана печатна платка и метален пръстен), захванат от едната страна между рамката на задното дъно и корпуса на дистанционното управление, а от другата страна чрез заряд, прикрепен към пръстеновидния жлеб. Тази конструкция на закрепващия блок предотвратява изтичането на газове в задната част, като същевременно позволява образуването на относително студена застояла зона в пръстеновидната междина (между заряда и тялото), което предотвратява изгарянето на стените на горивната камера и при същото време компенсира вътрешно наляганевърху зареждането с гориво.

Бордова система за управление

Пускови установки MLRS - 2 9M79K, или 4 9M79F
Ракетна батерия тип ланс - 2 бр 9M79K, или 4 9M79F
Батерия на самоходни или теглени оръдия - 1 9M79K, или 2 9M79F
Хеликоптери на места за кацане - 1 9M79K, или 2 9M79F
Складове за боеприпаси - 1 бр 9M79K, или 3 9M79F
Поражението на жива сила, небронирана техника, паркирани самолети и др.
- На площ от 40 хектара - 2 9M79K, или 4 9M79F
- На площ от 60 хектара - 3 9M79K, или 6 9M79F
- На площ от 100 хектара - 4 9M79K, или 8 9M79F

Бойна употреба

чеченски войни

Комплексът "Точка-У" е използван от 58-ма общооръжейна армия за унищожаване на военни съоръжения в Чечения по време на първата и втората чеченска кампания. Целите бяха предварително идентифицирани чрез средства изследване на космоса... По-специално, комплексът е използван за нанасяне на удари по голям склад за оръжие и укрепен терористичен лагер в района на Бамут, в битката за село Комсомолское през март 2000 г.:

Друг опит за напускане на селото - на кръстовището на позициите на 503-и полк и дивизия на Министерството на вътрешните работи - беше осуетен от използването на тактическата ракета "Точка-У". Зоната на непрекъснато поражение заемаше площ от около 300 на 150 метра. Ракетистите работеха филигранно - ударът падна точно върху бандитите, без да засегне техните собствени.

Г. Н. Трошев, "Чеченска почивка: дневници и мемоари"

На 20 април 2000 г. беше изстреляна ракета от полигона Гончаровски, разположен на 130 км северно от Киев, която след изстрелването се отклони от курса и в 15:07 часа удари жилищна сграда в Бровари, пробивайки сградата от девети до втори етаж... 3 души са убити и 5 са ранени (според други източници има и трима ранени). За щастие ракетата беше снабдена с инертна бойна глава, в противен случай щеше да има много повече жертви. Министерството на отбраната на Украйна посочи като причина за трагичния инцидент повредата на системата за управление на ракетите.

Комплексите са използвани от руската армия по време на военните действия в Южна Осетия от 8 до 12 август 2008 г. ...

Оператори

- 10 ракетни бригади от 18 пускови установки в бригадата, общо - 200 единици (пускови установки) към 2010г. ... РК са модернизирани от 2004 г. (заменяйки BASU), през 2011 г. е имало 40 неспособни РК, през 2012 г. броят на РК, които не са били способни да се борят, може да се увеличи до 80, а Министерството на отбраната отказва да модернизира допълнително РК Точка.
Украйна- 90 единици към 2010 г
Сирия- 18 единици към 2010 г. (към 1997 г. същия брой)
Йемен- 10 броя към 2010г
Казахстан- 12 броя към 2010 г
Армения- от 6 броя към 2011г
Азербайджан- 4 броя към 2010г
Беларус- до 36 броя към 2010 г

Не работи

Бележки (редактиране)

Източници на

Трембач Е.И., Есин К.П., Рябец А.Ф., Беликов Б.Н."Титан" на Волга. От артилерия до космически изстрелвания / Изд. В. А. Шуригин. - Волгоград: Станица-2, 2000. - С. 53-56. - 1000 екземпляра. - ISBN 5-93567-014-3
http://zato-znamensk.narod.ru/History.htm
В. ШестериковРози и ракети // Нива... - Астана: Нива, 2007 .-- Т. 4. - С. 155-161.Обемът е 1,5 MB.
DIMMI 9K79 Точка - SS-21 СКАРАБ. Патриотичен военна техника(след 1945 г.) (05/11/2010 00:38:00). Архивирано от оригинала на 20 февруари 2012 г. Изтеглено на 14 юни 2010 г.
Високоточна тактическа ракетна система "Точка-У" КБМ
011 Impact Force - Непобедим комплекс (Искандер) - на Yandex. Видео
Ракетна задвижваща система 9М79 | Ракетна технология
"Точка-У" (9К79, SS-21 "Скарабей"), тактическа ракетна система - ОРЪЖИЯ НА РУСИЯ, Информационна агенция
Домашно военно оборудване (след 1945 г.) | Статии | 9K79 Точка - SS-21 СКАРАБ
Оперативно-тактическа ракетна система "Точка", Точка-У 9К79 СС-21 "Скарабей". Уебсайт kapyar.ru
Трошев Г.Н.Чеченска разбивка: дневници и мемоари. - 2-ро изд. - М .: Време, 2009. - С. 357. - (Диалог). - ISBN 978-5-9691-0471-6

История

Разработката е започната с постановление на Министерския съвет № 148-56 от 4 март 1968 г.

Държавните изпитания на дивизионната ракетна система 9К79 Точка са проведени от 1970 до 1975 г. Официално е приет от Съветската армия през 1975 г., въпреки че масовото производство на ракети започва през 1973 г.

"Точка-Р" с пасивна радарна насочваща глава е въведена в експлоатация през 1983 г.

RK 9K79-1 "Tochka-U" (обозначение на НАТО - Скарабей б) с увеличен обхват на стрелба от 120 км премина държавни тестове от 1986 до 1988 г. Той започва да влиза в войските през 1989 г.

Производството на ракети е извършено във Воткинския машиностроителен завод (според други източници - в Петропавловския завод за тежко машиностроене, Петропавловск, Казахстан), производството на специални шасита за пускови установки (ПУ) BAZ-5921 и транспортни- товарни машини (BAZ-5922) - в Брянски специален автомобилен завод, монтажът на PU беше извършен в PA "Барикади". В производствения цикъл на компонентите на ракетния комплекс участваха предприятия от целия Съветски съюз.

Организационно комплексът може да бъде представен като част от бригада, която включва 2-3 дивизии. Всеки ракетен дивизион разполага с 2-3 пускови батареи с 2-3 пускови установки във всяка батерия. Така в състава на една бригада може да има от 8 до 27 пускови установки.

Ракета

Ракетата на комплекса "Точка" ("Точка-У") е едноетапно твърдо гориво (не балистично, тъй като се управлява през целия полет), управлявано през целия полет, състоящо се от 9M79 (9M79M, 9M79-1). ) ракетна част с Х-образно разположение на кормилата и крилата и от неотделящата се бойна глава (RV) по време на полет. Ракетата и бойната глава са свързани с шест шарнирни болта, а електрическата връзка между бойната глава и RF е организирана чрез кабел. Широка гама от сменяеми бойни глави разширява обхвата на задачите, решавани от комплекса и повишава ефективността му при специфични условия на използване. Окончателно сглобените ракети в конвенционално (неядрено) оборудване могат да се съхраняват 10 години. Ракетите се доставят на събраните войски, като по време на поддръжката им не се изисква отстраняване на инструментите от ракетата.

Ракетна част

Ракетният блок (RF) изпълнява функцията за доставяне на бойната глава до целта и се състои от радиочестотно тяло, включващо инструмента, задвижването, опашните отделения, аеродинамичните повърхности и два кабелни вала, както и задвижващата система (DU) и на - Инструменти на бордовата система за управление (BSU). Корпусът на инструменталното отделение (PO) е разположен в предната част на RF, той е херметически затворен с капак и представлява цилиндрична обвивка с ребра за твърдост, изработена от алуминиева сплав. На предната рамка на PO има елементи за закрепване на бойната глава, а в долната част на PO има транспортна скоба и разглобяем електрически конектор, чрез който устройствата на бордовата система за управление са свързани към наземното оборудване на пусковата установка ( PU). Оптичната комуникация между системата за насочване на SPU (или устройствата AKIM 9V819) и BSU на ракетата се осигурява от прозорец от дясната страна на софтуера.

Корпусът на дистанционното управление е разположен в средната част на RF и представлява цилиндрична конструкция от високоякостна стомана с 3 рамки: предна, средна, задна. В горната част на предната и задната рамка са закрепени транспортни скоби, а в долната част от тях са заварени стартови скоби. Върху средната рамка са фиксирани 4 монтажни модула за крило.

Опашната секция (XO) е с конична форма, има надлъжни ребра за втвърдяване, изработена е от алуминиева сплав и представлява обтекател за дюзовия блок DU. Също така в сградата на XO има турбогенераторен източник на енергия заедно с изпълнителни органисистеми за управление, а на гърба на тялото на XO има 4 точки за закрепване за решетъчни аеродинамични и газоструйни контролни повърхности. В долната част на XO е монтиран сензор за спускане. В горната част на корпуса има два люка за извършване на рутинна поддръжка с ракетата, а в долната част на CW има два отвора за изход на газове на работещия турбогенераторен източник на захранване (TGIP).

Задвижваща система

Еднорежимният ракетен двигател с твърдо гориво е горивна камера с дюзов блок и горивен заряд и система за запалване, разположени в него. Горивната камера се състои от елипсоидално предно дъно, задно дъно с дюзов блок и цилиндрично тяло, изработено от високолегирана стомана. Вътрешната страна на кутията на дистанционното управление е покрита със слой топлозащитно покритие. Блокът на дюзата се състои от тяло и композитна дюза; До момента на стартиране дюзата за дистанционно управление е покрита с уплътнителна плоча. Материали, използвани в блока на дюзата: титанова сплав (тяло), пресовани материали като графит-силиций (вход и изход от дюзата), силиконизиран графит и волфрам (втулки в гърлото на дюзата и вътрешната повърхност на облицовката, съответно ).

Системата за запалване на зареждане с гориво, монтирана на предното дъно на горивната камера, включва две запалителни устройства 15X226 и запалка 9X249. Запалителят представлява корпус, вътре в който са поставени пиротехнически таблетки и опушен ракетен прах. Когато се задействат, сквибите запалват възпламенителя, който от своя страна запалва горивния заряд 9X151.

Зареждането за гориво 9X151 е от смесено твърдо гориво DAP-15V(окислител - амониев перхлорат, свързващо вещество - каучук, гориво - алуминиев прах), представлява цилиндричен моноблок, основната част от външната повърхност на който е покрита с броня. По време на работа на двигателя зарядът гори както по повърхността на вътрешния канал, така и по предния и задния край с пръстеновидни канали, и по небронираната външна повърхност, което прави възможно осигуряването на почти постоянна площ на горене през цялото време на работа на задвижващата система. В горивната камера зарядът се фиксира посредством закрепващ елемент (направен от гумирана печатна платка и метален пръстен), захванат от едната страна между рамката на задното дъно и корпуса на дистанционното управление, а от другата страна чрез заряд, прикрепен към пръстеновидния жлеб. Този дизайн на закрепващия блок предотвратява изтичането на газове в областта на опашното отделение, като в същото време позволява образуването на относително студена застояла зона в пръстеновидната междина (между заряда и тялото), което предотвратява стените на горивната камера от изгаряне и в същото време компенсира вътрешното налягане върху заряда на горивото.

Бордова система за управление

Пускови установки MLRS - 2 9M79K, или 4 9M79F
Ракетна батерия тип ланс - 2 бр 9M79K, или 4 9M79F
Батерия на самоходни или теглени оръдия - 1 9M79K, или 2 9M79F
Хеликоптери на места за кацане - 1 9M79K, или 2 9M79F
Складове за боеприпаси - 1 бр 9M79K, или 3 9M79F
Поражението на жива сила, небронирана техника, паркирани самолети и др.
- На площ от 40 хектара - 2 9M79K, или 4 9M79F
- На площ от 60 хектара - 3 9M79K, или 6 9M79F
- На площ от 100 хектара - 4 9M79K, или 8 9M79F

Оператори

Азербайджан Азербайджан- 4 единици от 9M79 към 2018 г
Армения Армения- 4 броя към 2018г
Беларус Беларус- 36 единици към 2018 г
Йемен Йемен- определена сума, считано от 2018г
Казахстан Казахстан- 12 броя към 2018 г
КНДР КНДР- определено количество KN-02 Toksa, към 2018г

Комплексът "Точка" е предназначен за поразяване на малки точкови цели дълбоко във вражеската отбрана: наземни разузнавателни и ударни системи, командни пунктове на различни бойни въоръжения, стойки за самолети и хеликоптери, резервни групировки войски, боеприпаси, гориво и други съоръжения за съхранение на материали .

Ракетен комплекс "Точка-У" - видео от бойни стрелби

Разработването на дивизионната ракетна система "Точка" започва с Постановление на Министерския съвет от 4 март 1968 г. За главен изпълнител по темата е назначено Конструкторското бюро за машиностроене Коломенское, а S.P. Непобедим. Системата за управление на ракетите е разработена в TsNII AG. Пусковата установка е проектирана и масово произведена от ПА "Барикади" във Волгоград. Серийното производство на ракети се извършва от Воткинския машиностроителен завод. Шасито за пусковата установка и транспортно-товарните машини са произведени в Брянск.

Първите две изстрелвания управляеми ракети"Точки" са произведени през 1971 г. по време на заводски летни изпитания. Серийното производство на ракетата започва през 1973 г., въпреки че комплексът е официално приет през 1976 г. Комплексът „Точка“ имаше обхват на стрелба от 15 до 70 km и средно кръгово отклонение от 250 m.

През април 1971 г. започва разработването на модификацията Tochka-R, с пасивна система за насочване на радиоизлъчващи цели (радар, радиостанции и др.). Системата за насочване осигуряваше обхват за улавяне на целта на разстояние най-малко 15 км. Предполага се, че точността на насочване на "Точка-Р" към непрекъснато действаща цел не надвишава 45 m, а засегнатата площ е над два хектара.

През 1989 г. е приет модифицираният комплекс 9K79-1 Tochka-U. Основната му разлика е дългият обхват и точността на стрелба.
На запад комплексът получи обозначението SS-21 „Скарабей“.

Съставът на ракетната система "Точка-У" 9К79 (9К79-1):

9M79B с ядрена бойна глава 10 kt AA-60
9M79B1 с ядрена бойна глава от особено значение АА-86
9M79B2 с ядрена бойна глава AA-92
9M79F с осколочно-фугасна бойна глава със концентрирано действие 9N123F (9M79-1F)
9M79K с клъстерна бойна глава 9N123K (9M79-1K)
9M79FR с осколочно-експлозивна бойна глава и пасивна радарна търсачка 9N123F-R (9M79-1FR)

Стартиращи устройства:

9P129 (с изключение на ракетата 9M79F-R) (9P129-1)
9P129M (9P129-1M)
9P129M-1

Транспортно-товарно превозно средство (TZM) 9T218 (9T218-1).

Специални превозни средства:

Транспортни машини 9Т238, 9Т222
Автомобили за съхранение - специално бордово превозно средство, тип NG2V1 (NG22V1)

контейнери:

9Я234 за ракетна част и ракети
9Ya236 за бойна глава

Колички за съхранение на летището:

9Т127, 9Т133 за ракетната част
9Т114 за бойна глава

съоръжения Поддръжкаи рутинна поддръжка:

автоматизирана машина за контрол и изпитване AKIM 9V819 (9V819-1) за извършване на
рутинна поддръжка с ракети и бойни глави (с изключение на специални бойни глави).
превозно средство за поддръжка MTO 9V844 - за проверка на оборудването на контролния панел PU и AKIM
превозно средство за поддръжка MTO-4OS е предназначено за ремонт и поддръжка на базовия блок (четириосни превозни средства).
комплект арсенално оборудване 9F370 за рутинна поддръжка в бази и арсенали.

Органи за управление на комуникацията - командно-щабна машина Р-145БМ (Р-130, Р-111, Р-123).

Образование и обучение означава:

учебни ракети 9M79F-UT, 9M79K-UT.
учебна бойна глава - 9N39-UT, 9N64-UT.
размери и тегло модел - 9M79-GVM.
разделно разположение на ракетната част 9М79.
разделно разположение на осколочно-експлозивна бойна глава с концентрирано действие - 9N123F-RM.
разделно разположение на касеткова бойна глава - 9N123K-RM.

Маратонки:

9F625 - сложен симулатор за обучение на PU изчисления.
2U43 - симулатор на контролния панел на водача на стартера.
2U420 - симулатор на оператор.
2U41 - симулатор за обучение на правилното отчитане на жирокомпас 1G17.
2U413 - симулатор на ракета 9M79F, взаимодействие на сложните елементи.

В допълнение към изброеното оборудване, техническите поделения са въоръжени с кранове 9Т31М1 и миещи и неутрализиращи машини 8Т311М и друго оборудване.

Ракета 9М79 (9М79-1) от комплекс Точка-У

Ракета 9М79 (9М79-1) - едностепенна, направлявана се състои от ракета и бойна глава.

Ракетният блок (RF) е предназначен да доставя бойната глава (CU) до целта и включва:

1. Корпус на ракетната част. RF корпусът е проектиран да помещава всички RF елементи. Радиочестотният корпус е носещ елемент, който поема натоварванията, действащи върху ракетата по време на полет и по време на наземна работа; то се състои от:

Корпуси на приборното отделение (KPO). KPO е проектиран да побира индивидуални контролни устройства и е изработен от алуминиева сплав под формата на цилиндрична обвивка с ребра за твърдост. В предната част има рамка с 6 шарнирни болта със самозаключващи се гайки и 3 направляващи щифта. В предната част кутията е запечатана с капак. В долната част на KPO има разкъсващ съединител за 205 (214) контакта, чрез който се осъществява електрическото свързване на устройствата на системата за управление с наземното оборудване за управление на PU, а също така има и транспортна скоба (за закрепване на ракетата по прибрания PU водач). С правилната страна KPO има илюминатор (виж снимката), през който се осъществява оптичната комуникация на GSP с управляващите устройства на пусковата установка 9P129 или AKIM 9V819. В горния ляв ъгъл има люк № 2 (в люк № 2 в UTR има ключ и пакетен превключвател за въвеждане на грешки в образователни цели); до люк № 2 има люк № 3, в който има щепсел конектор ШР37, към който е свързан кабел № 27 за измерване на температурата вътре в специална бойна глава на TPM.

Вътре в KPO има:

жиростабилизирана платформа (или командно жироскопично устройство) GSP 9B64 (9B64-1)
дискретно-аналогово изчислително устройство DAVU 9B65 (9B638)
бордов блок за автоматизация 9B66 (9B66-1)
блок за управление 9B150 (9B150-1)
сензор за ъглова скорост и ускорение DUSU-1-30V ..

Тялото на задвижващата система. Корпусът за дистанционно управление е проектиран да побира и закрепва зареждането с гориво и запалителния блок (възпламенител и два щипка). Представлява конструкция от високоякостна стомана, има 3 рамки - предна, средна, задна. Две транспортни пръти са прикрепени към предната рамка, а 3 стартови лоста са заварени към долната част на предната рамка. На средната рамка има 4 точки за закрепване и фиксиране за въздушните крила. На задната рамка в горната част е закрепен транспортен хем, отдолу - 2 пускови ярма и една ключалка за закрепване на ракетата към PU и TZM, както и за задържане на ракетата при повдигане на водача. От вътрешната страна тялото е покрито със слой топлозащитно покритие.

Корпуси на опашното отделение (CWC). KHO е проектиран да побира CS инструменти и в същото време е обтекател за дюзовия блок на ракетата с твърдо гориво. Тялото е направено под формата на конус от алуминиева сплав с надлъжни усилватели. За закрепване и монтиране на аеродинамични и газови контролни повърхности има 4 точки за закрепване в задната част на каросерията. Към CWC в долната част е прикрепен сензор за спускане (затворен с червен подвижен кожух, свален преди натоварване). Сензорът за спускане е предназначен да включва кормилното задвижване (започва обратното отброяване на полетната програма). В горната част на корпуса има два люка № 11 и № 13 за свързване на маркучи с цел подаване на масло към масления резервоар, захранващ хидравличните инсталации, който се състои от помпа, резервоар и разпределително устройство, при извършване на рутинна поддръжка с AKIM . В долната част на CWC има два отвора за изход на газове от работещото захранване на турбогенератора (TGIP). Върху външната конична повърхност и в задния край на тялото е нанесен слой топлозащитно покритие. Вътре в CWC има:

захранващ хидравличен агрегат 9B67 (отнася се до кормилното задвижване) (9B639)
газотурбинен агрегат 9B152 (принадлежи към TGIP) (9B186)
блок от съпротивления 9B151 (отнася се за TGIP) (9B189)
блок регулатори 9B242 (принадлежи към TGIP) (9B242-1)
4 кормилни механизма: 9B69 - горна - 2 бр, 9B68 - долна - 2 бр (9B89 - 4 бр.)

Аеродинамични повърхности. Аеродинамични повърхности - 4 аеродинамични кормила, 4 газоструйни кормила и 4 крила. Аеродинамичните кормила управляват ракетата в полет по цялата й траектория. На същия вал с тях има газоструйни кормила от волфрамова сплав, които изпълняват и функцията за управление на ракетата при работеща задвижваща система.

Кабелни канали. Два кабелни канала са предназначени за поставяне на кабели с цел свързване на устройствата на системата за управление, намиращи се в софтуера и HO.

Задвижваща система.

Система за управление Системата за управление е автономна, инерционна, с бордов цифров компютърен комплекс. Ракетата се управлява по цялата си траектория, което осигурява висока точност на попадение. При приближаване на целта за повече ефективно използванеенергия на експлозията на бойната глава, ракетата прави маневра (завой в ъгъла на наклон), което осигурява ъгъл на среща на заряда с целта, близо до 90 °. Със същата цел оста на заряда на осколочно-фугасната бойна глава 9N123F е разположена надолу спрямо оста на тялото на бойната глава под определен ъгъл. За постигане на максимална площ на унищожение се осигурява въздушен взрив на бойната глава 9N123F на височина 20 метра.

Ракетата е оборудвана със следните видове бойни глави:

AA-60 - ядрена мощност от 10 до 100 kt,
AA-86 - ядрен от особено значение,
АА-92 - ядрен
9N123F - фугасно осколочно концентрирано действие,
9N123K - касета,
9N123F-R - осколочно-фугасно осколочно с пасивна радарна търсачка.

Бойната глава на ракетата не се отделя в полет. Скачването на ракетата и бойните глави се осъществява чрез 6 шарнирни болта със самозаключващи се гайки в пръстеновидна връзка, електрическото свързване на бойната глава с ракетната част се осъществява чрез кабел през конектора Ш45. Наличието на сменяеми бойни глави разширява обхвата на приложение на комплекса и разширява неговата ефективност. Ракетите в конвенционалното оборудване могат да се съхраняват в окончателно сглобен вид в продължение на 10 години. Не се изисква извършване на монтажни работи с ракети във войските. При извършване на рутинна поддръжка не се изисква отстраняване на инструментите от корпуса на ракетата.

При изчисленията на летателната задача, когато "Точка" е насочена към целта, се използват цифрови карти на терена, получени от резултатите от космически или въздушни снимки на територията на противника.

Пускова и транспортно-товарна машина

Основното бойни превозни средствакомплекс 9К79-1 "Точка-У" - стартер 9П129М-1 и транспортно-товарна машина 9Т218-1

Оборудването на пусковата установка 9П129М-1 само по себе си решава всички задачи по свързване на стартовата точка, изчисляване на полетната задача и насочване на ракетата. Няма топогеодезически и инженерно обучениепозиции за изстрелване и метеорологична поддръжка не са необходими по време на изстрелвания на ракети. Ако е необходимо, 16-20 минути след завършване на марша и пристигане на позицията, ракетата може да се изстреля към целта, а след още 1,5 минути пусковата установка вече е в състояние да напусне тази точка, за да елиминира вероятността от нейното поражение чрез ответен удар. По време на прицелване, по тревога, както и по време на повечето операции от цикъла на изстрелване, ракетата е в хоризонтално положение и издигането й започва само 15 секунди преди изстрелването. Това осигурява висока секретност на подготовката на удара от средствата за проследяване на противника. В товарното отделение на пусковата установка е монтиран водач с механизъм за промяна на ъгъла на повдигане, по който може да се транспортира една ракета. В прибрано положение водачът с ракетата е монтиран хоризонтално, докато товарното отделение е затворено отгоре с две клапи. В позиция за стрелба вратите са отворени и водачът е монтиран под ъгъл на повдигане от 78 °. Секторът на стрелба е ± 15 ° от надлъжната ос на пусковата установка.

Пускова установка 9П129М-1 комплекс "Точка-У"

Транспортно-товарната машина 9T218-1 (TZM) е основното средство за осигуряване на стартовите батерии с боеприпаси за приложение ракетни удари... В отделението му под налягане две ракети със закачени бойни глави, напълно готови за изстрелване, могат да се съхраняват и транспортират през бойната зона. Специалното оборудване на машината, включващо хидравлично задвижване, стрелов кран и някои други системи, позволява зареждането на пусковата установка за около 19 минути. Тази операция може да се извърши на всяка неподготвена инженерна площадка, чиито размери позволяват да се поставят една до друга пускова установка и транспортно-товарно превозно средство. На транспортните средства на комплекса могат да се съхраняват и транспортират ракети в метални контейнери. Всяка от тях е в състояние да побере две ракети или четири бойни глави.

Пусковата и транспортно-товарна машина са монтирани на колесни шасита 5921 и 5922 на Брянския автомобилен завод. На двете шасита е монтиран шестцилиндров дизелов двигател 5D20B-300. Всички шасита са задвижвани колела, гуми с регулируеми централизирана системаналягане на въздуха 1200 x 500 x 508. Шасито има доста голям просвет от 400 мм. За движение по вода са предвидени водоструйни витла от витлов тип. Окачването на всички колела е независимо торсионно. Колелата на първата и третата двойка са управляеми. На водата шасито се управлява от амортисьорите на водните оръдия и каналите, вградени в корпуса. И двата автомобила могат да се движат по и извън пътища от всички категории.

Транспортно-товарна машина 9Т218-1 от комплекс Точка-У

Освен транспортното средство 9Т238, комплексът включва и транспортното средство 9Т222. Външно те са много сходни и техните транспортни възможности са идентични. И двата са активни автовлакове – т.е. осите на полуремаркето са водещи. Основната разлика между тези агрегати е в метода на прехвърляне на въртящия момент от трактора към осите на полуремаркето - в единия случай трансмисията е хидравлична, а в другия е механична.

Организационно комплексът е част от МСД или ТД, както и в отделни бригади(2-3 RDN всяка), в разделението - 2-3 стартови батерии, в батерията 2-3 пускови установки. ... Бойна работаизвършва се в движение чрез изчисление на 3 души за възможно най-кратко време. Поради наличието в пусковата установка на топографска референтна система, система за прицелване, комуникационни средства и оборудване за поддържане на живота, при работа на замърсен терен, пусковата установка може да изстрелва ракети от кабината.

Ракетната система 9К79 (9К79-1) може да се транспортира с АН-22, Ил-76 и др. Ракетите, ракетните единици и бойните глави могат да се транспортират с хеликоптери като МИ-6, V-12, МИ-8.

Експлоатационните характеристики на комплекса Tochka-U

Обхват на стрелба .............. минимум: 15 (15) km; максимум: 70 (120) км
Скорост на ракетата .................. 300-500 m/s
Стартно тегло ................. 2010 кг
Тяга на двигателя .................. 9788 kgf
Време на работа .................. 18-28 сек
Време на полет за максимален обхват ............ 136 s
Бойни глави (бойни глави) ......... с тегло до 482 кг, конвенционално, ядрено и химическо оборудване, съгласно номенклатурата
Време за подготовка за изстрелване ........ от готовност номер 1: 2 минути; от март: 16 мин.
Тегло на пусковата установка (с ракета и екипаж) ............... 18145 кг
Максималната скорост на движение на пусковата установка с ракета ....... по магистралата: 60 km / h; по черни пътища: 40 км / ч; офроуд: 15 км/ч; на повърхността: 8 км/ч
Обхват на горивото на бойни машини (напълно заредени) ............ 650 км
Технически ресурс на бойните машини .................. 15000 км
Екипаж .................4 човека.

…V последните десетилетияосновният акцент при воденето на бойни действия рязко се измести към нанасяне на точни и мощни удари в дълбините на отбраната и дълбокия тил на противника. Тези удари са способни да доставят авиационни и ракетни системи (РК). Втората включва тактически и оперативно-тактически ракетни системи. От последното, за разлика от авиацията, няма измъкване по всяко време на денонощието, при всяко време.

При създаването на съвременен RC основната задача беше значително повишаване на ефективността на конвенционалните бойни единици от различно оборудване. Това трябваше да бъде решено чрез постигане на много висока точност на стрелба със забележимо увеличение на вероятността за преодоляване на противоракетната отбрана. Втората цел при разработването на нови ракетни установки беше създаването на пускови установки (ПУ), осигуряващи по-висока секретност на подготовката на изстрелване на ракета с висока проходимост и автономност на действията. Минимално времеВажни бяха и разгръщането на комплекса и последващото изстрелване на ракетата от неподготвени по-рано позиции. До голяма степен изпълнението на тези задачи трябваше да се постигне чрез висока степен на автоматизация.

Първият комплекс от този вид, създаден в Съветския съюз и въведен в експлоатация през 1976 г., е тактическата ракетна система "Точка".

В областния център на Коломна, недалеч от Москва, се намират сградите на конструкторското бюро по машиностроене. Именно тук, под ръководството на Сергей Непобедим, беше извършена работата по "Точка".

Създаването на тактическата ракетна система "Точка" започва с резолюция на Министерския съвет на СССР от 4 март 1968 г. В допълнение към главния изпълнител, Коломенската KBM, в работата бяха включени много предприятия, включително Волгоградското ПО Barrikady, което проектира пусковата установка, и Брянския автомобилен завод, който създаде шасито за пусковата установка и транспортно-товарното превозно средство ( TZM). Започна серийното производство на ракети във Воткинския машиностроителен завод.

Комплексът, който получи името 9К79 „Точка“ (според западната класификация SS-21 „Скарабей“), имаше обхват на стрелба от 15 до 70 km и кръгово вероятно отклонение (CEP) от едва 160 m.

Още през 1971 г., по време на заводските летни изпитания, бяха направени първите две изстрелвания на новите управляеми ракети 9М79. Серийното им производство започва през 1973 г. Но само три години по-късно "Точка" беше официално приета.

Основните задачи за Република Казахстан бяха: унищожаването на командни пунктове на бойни въоръжения (включително силно укрепени), военни авиационни бази, складове за гориво и боеприпаси, различни разузнавателни и ударни комплекси. Новият дивизионен комплекс (предназначен за операции във връзката "дивизия-армия") беше първият в Съветския съюз пример за ефективно високоточно наземно оръжие.

Едностепенната ракета с твърдо гориво 9М79 е имала неразделна експлозивна бойна глава, оборудван със 120 кг експлозивно... Това беше повече от достатъчно, за да унищожи повечето от възможните цели. В този случай ракетата може да се управлява по цялата траектория на полета.

Пусковата установка 9P129 получи отлично плаващо офроуд шаси - триосният BAZ-5921 и 9T218 TZM - BAZ-5922.

През април 1971 г. KBM започва разработването на модификацията Tochka-R с пасивна радарна глава за самонасочване, но без да променя останалата част от дизайна на ракетата. Предназначена е за унищожаване на различни радиоизлъчващи цели. Радарната система за насочване осигуряваше залавяне на целта на разстояние най-малко 15 км. При насочване към мишена, работеща непрекъснато на радиация, KVO варира в рамките на 45 метра.

Новата ракета е готова през 1983 г. Работата по усъвършенстване на комплекса продължи и през 1989 г. беше приет модифицираният РК 9К79-1 "Точка-У". За новия комплекс обхватът на стрелба се увеличи до 120 км с CEP от 170 m (в действителност - по-малко от 50 m). Комплексът Tochka-U осигурява експлоатацията и бойното използване на ракети от по-ранна разработка, първоначално предназначени за комплекс Tochka.

Ракетата 9М721 от актуализирания комплекс получи редица бойни глави за разширяване на бойните си възможности. Той беше оборудван с фугасна бойна глава 9N123F и касетна бойна глава 9N123K, съдържаща "пълнеж" от 50 осколъчни суббоеприпаса. Пълна гаранция за унищожаването на целта беше дадена от бойната глава АА-60 в ядрени бойни глави.

Пусковата установка 9П129М-1, която е част от комплекса Tochka-U, е монтирана, подобно на пусковата установка Tochka, на колесното шаси BAZ-5921. Транспортно-товарно превозно средство 9Т218-1 - при БАЗ-5922. И двата са с 6-цилиндров дизелов двигател 5D20B-300. За движение по вода се използват водни струи от витлов тип, докато управлението се осъществява с помощта на вградени канали и амортисьори на водни оръдия.

Всичките шест колела на шасито са задвижвани, гумите имат регулиране на налягането на въздуха. Пътният просвет достига 400 мм. Всичко това ви позволява да се движите както по пътища от всички категории, така и по неравен терен.

При изстрелване на ракети автономното оборудване на пусковата установка ви позволява да обвържете точката на изстрелване и да изчислите полета с последващо насочване и изстрелване. Следователно, няма специални топографски и геодезически метеорологични измервания, както и не се изисква инженерна подготовка на изходни позиции. Благодарение на това ракета може да бъде изстреляна в рамките на 16-20 минути след пристигането на позицията. След това, само след 1,5 минути, PU може да се свие и да напусне позицията. Началото на изстрелването на пусковата установка и старта на ракетата са разделени само с 15 секунди.

Запасът от отработени боеприпаси на стартовите батерии се попълва с помощта на транспортно-зареждащи автомобили. Отделението под налягане на TPM съхранява две готови за изстрелване ракети със закачени бойни глави. Наличието на стрелов кран и хидравлично задвижване позволява зареждане на пусковата установка в рамките на 19 минути. Това изисква наличието на платформа, която ви позволява да поставите TPM и PU един до друг. Също така, ракетите могат да се транспортират в метални контейнери и на транспортни средства 2T238, които могат да побират две ракети или четири бойни глави.

Високоточната тактическа RK 9K79 включва: самоходна пускова установка с ракета, транспортно-товарна машина, автоматизирана машина за управление и изпитване, превозно средство за поддръжка, набор от арсенално оборудване, съоръжения за обучение. Бойната работа се извършва от екипаж от трима души.

За първи път Точка-У демонстрира уникалните си способности пред военните специалисти по света, които се събраха на международното оръжейно изложение IDEX'93. При демонстрация на възможностите на комплекса бяха извършени пет изстрелвания на ракети. В същото време максималното отклонение от целта беше по-малко от 50 m, а минималното беше напълно равно на няколко метра.

Бойното кръщение на ракетната система "Точка" се състоя в Афганистан. Тогава ракетите бяха изстреляни от покрайнините на Кабул. Комплексът "Точка-У" беше активно използван и от руските федерални сили по време на военните действия в Чечения.

На въоръжение са ракетни системи "Точка" и "Точка-У". руска армияи армии от някои чужди държави... През 1983 г. в Сирия от съветски съюзполучи първите тактически ракетни комплекси "Точка" (шест пускови установки и 18 ракети 9М79). В момента сирийските сухопътни сили разполагат с 18 тактически ракетни установки „Точка“. През 1988 г. Северен Йемен (Йеменската арабска република) също закупи ракетната система Точка от СССР. В момента йеменските сухопътни сили са въоръжени с 10 пускови установки.

До 1988 г. само на територията на СССР са разположени около 140 пускови установки "Точка". Освен това те са били разположени на територията на ГДР (като част от Западната група сили). Комплексът е бил на въоръжение и в социалистическите страни: България, Полша и Чехословакия.

Доскоро от страните от ОНД армиите на Украйна, Казахстан, Беларус, Армения, Азербайджан бяха въоръжени с "Точка". V Сухопътни войскиУкрайна разполагаше с ракетна дивизия, състояща се от три бригади, въоръжени с РК "Точка" и "Точка-У" (около 90). Въоръжените сили на Република Беларус включват 465-та ракетна бригада, въоръжени с РК "Точка" и "Точка-У" (до 36). В Казахстан са в експлоатация модернизирани комплекси Tochka - 45 единици.

Характеристики на бойните глави на комплекса Tochka
	- специална ядрена бойна глава като част от ракетата 9M79B (9M79-1B), ядрен заряд от типа AA-60, с капацитет от 10 до 100 kt
	- специална ядрена бойна глава като част от ракетата 9M79B1, ядрен заряд от типа AA-86, с капацитет до 200 kt (според други източници - 100)
Специална ядрена бойна главакато част от ракетата 9M79B2	- ядрен заряд тип АА-92, с капацитет до 200 kt (според други източници - 100 kt)
9N123F	- осколочно-фугасна бойна глава със съсредоточено действие, като част от ракети 9M79F (9M79-1F). Масата на бойната глава е 482 кг, масата на взривното вещество TG-20 е 162,5 кг, броят на фрагментите е 14,5 хил. Засегнатата площ е 2-3 хектара. При приближаване до целта ракетата прави завой, за да осигури ъгъла на срещане на заряда с целта близо до 90 ° за най-ефективно използване на енергията на експлозията на бойната глава. Въздушната детонация на бойни глави се извършва на височина 20 метра над повърхността, за да се постигне максимална площ на унищожаване
9N123K	- касетъчни бойни глави като част от ракети 9M79K (9M79-1K), съдържащи 50 осколъчни бойни глави 9N24 (с тегло 7,45 kg всяка, тегло на експлозиви тип A-IX-20 - 1,45 kg, 316 фрагмента). Масата на бойната глава е 482 кг, броят на фрагментите е 15,8 хил. Детонацията на централния заряд и отварянето на бойната глава се инициира от радиосензор 9Е326 на височина 2250 м. Поразената площ е 3,5-7 хектари. Бойната глава е предназначена за унищожаване на жива сила и небронирани превозни средства, разположени на открити места
9N123F-R(9N123F-P2, 9N123F-P3)	- осколочно-фугасна бойна глава с пасивна радарна търсачка 9N215 като част от противорадарни ракети 9M79R (9M79FR, 9M79-1FR), с RF тип 9M79M или 9M79-1, при подготовка за изстрелване, беше зададена честотата на излъчване на целта, засегнатите площ е до 2 хектара
9N123G	- специална бойна глава с химическа касета, съдържаща 65 поделемента, оборудвани с 930 g токсично вещество R-33, всеки (общо 60,5 kg OM)
9N123G2-1	- специална химическа касетна бойна глава, съдържаща 65 поделемента, пълни с отровно вещество R-55 "Soman" (общо 50,5 кг ОМ)

Ракетата "Точка-У", според зам.-председателя на колегията на военните експерти Александър Владимиров, е разрушително, но остаряло оръжие.

- Използван е в състояние на моторна пушка, танкови дивизиив СССР в края на 80-те години и е предназначен да унищожи масова концентрация на войски. Тази ракета има изключително ниска точност, - отбелязва Владимиров. - Самият факт, че украинските военни са използвали "Точка-У" срещу бунтовниците, говори само за тяхната безнадеждност. Украинските военни биеха, без да гледат: тази ракета може да пропусне не само точката, но дори и страната.Те удариха Донбас и можеха да ударят Русия.

- Това в никакъв случай не е точкова ракета, но тактическо оръжиепредназначени да победят тила на групировките на армейските корпуси. За работа в дълбоки задни зони, комуникационни центрове, щабове. Фактът, че е използван, показва, че това не е антитерористична операция. Срещу терористи това мощно оръжиене се прилагат- казва Борис Юлин, военен експерт.