Въздушни сили, са един от най-важните компоненти на отбраната на всяка държава. Всеки ден учени от цял свят работят за създаването на по-бързи и по-ефективни бойни самолети. Нашето днешно ревю представя 19 от най-много най-добрите моделибойци, които вече са се доказали в битка.
1. Американски изтребител - Boeing F / A-18E / F Super Hornet
Този модел е модернизирана версия на военен самолет. F / A-18... Пробата тежи 14,5 тона, докато един пълен резервоар ще бъде достатъчен за полет от 3300 километра. Самолетът е оборудван с мощен двигател F404, благодарение на който максималната скорост може да достигне 1915 км/ч. Super Hornet струва около 67 милиона долара.
2. Немски изтребител моноплан - Focke-Wulf Fw 190 Wurger
Представеният модел се оказа отличен в Луфтвафе по време на Втората световна война. Kurt Tank е разработчикът на Focke-Wulf Fw 190 Wurger, който е създаден специално за въздушни силиГермания. Самолетът прави първия си полет през 1939 г.
3. Американски лек изтребител - Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
Този модел е разработен още през 1974 г., но е въведен в експлоатация в края на 1979 г. Пробата е дълга 15 метра. Пробата е оборудвана с мощен двигател General Electric F110. Цена General Dynamics F-16 Fighting Falconе около 19 милиона щатски долара.
4. Шведски многоцелев изтребител - Saab JAS 39 Gripen
Представеният модел е на въоръжение във ВВС на Швеция от 1997 г. Теглото на тази проба е 6622 килограма, а обхватът на полета от един пълен резервоар достига 3250 километра. Създател на самолета е Saab AB. Разходи Saab JAS 39 Gripenприблизително 60 милиона щатски долара.
5. Изтребител - Су-30МКИ (Flanker-H)
Модернизираният модел на самолета тежи 18 400 килограма, а обхватът му от един пълен резервоар достига 3000 километра. Тази проба направи първия си полет през 2000 г. Изтребителят е оборудван с мощен двигател AL-31F. Цена Су-30МКИе 25 милиона щатски долара.
6. Двоен изтребител - McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
Този модел е създаден на базата на бойния тренажор F-15D. Този самолет може да се използва за патрулиране и осигуряване на прикритие сухопътни войски... Пробата е оборудвана с мощен двигател Pratt & Whitney F100, благодарение на който максималната скорост на полет може да достигне 2655 километра в час. Цена McDonnell Douglas F-15E Strike Eagleе приблизително 31 милиона щатски долара.
7. Френски многоцелев изтребител - Dassault Rafale
френска компания Dassault Aviationе създател на 15-метров боец, наречен - Dassault Rafale... Максималната скорост на този модел достига 2130 км/ч, а обхватът на полета от един напълно напълнен резервоар е 3700 километра.
8. Експериментален самолет - Сухой Су-35
Този изтребител тежи 18 400 килограма, а обхватът му от един напълно зареден резервоар е 3600 километра. Моделът е оборудван с мощен двигател AL-31F, благодарение на който максималната скорост на самолета достига 2500 км/ч. Разходи Су-27Моколо 65 милиона щатски долара.
9. Многофункционален изтребител - Eurofighter Typhoon
Този модел е създаден от Eurofighter GmbHпрез 1986г. Самолетът тежи 11 тона, а обхватът му от един напълно зареден резервоар е 3790 километра. Максимално допустимата скорост на самолета е 1838 км/ч.
10. Изтребител-бомбардировач - Lockheed Martin F-35 Lightning II
американска компания Lockheed Martin Aeronautics Companyе създател на стелт боец, наречен - Lockheed Martin F-35 Lightning II... Този модел е оборудван с мощен двигател Pratt & Whitney F135, благодарение на който максималната скорост може да достигне 1930 км/ч, а обхватът на полета е 2220 километра. Пробата направи първия си полет през 2006 г.
11. Американски ударен самолет - Lockheed F-117 Nighthawk
Този модел е развитие на компанията Локхийд Мартин... Тази проба е предназначена да проникне незаметно в системата за противовъздушна отбрана на противника и да унищожи стратегически важни цели. Самолетът е оборудван с мощен двигател General Electric F404, благодарение на който максималната скорост на самолета може да достигне 993 километра в час. Цена Lockheed F-117 Nighthawkе около 100 милиона щатски долара.
12. Многофункционален изтребител - Миг 21
Този модел е оборудван с турбореактивен двигател, благодарение на който максималната скорост на самолета може да достигне 2175 километра в час. Пробата направи първия си полет през 1955 г. МиГ-21е един от най-разпространените свръхзвукови самолети в света.
13. Английски боец - Supermarine Spitfire
Този модел е един от най-добрите бойци на Втората световна война. Тази проба е оборудвана с мощни двигатели като Rolls-Royce Merlin, Rolls-Royce Griffon, благодарение на които максималната скорост на самолета може да бъде 584 километра в час. Самолетът прави първия си полет през 1936 г.
14.Руски изтребител - МиГ-35
Този модел е оборудван с мощен двигател RD-33, благодарение на който максималната скорост на самолета може да достигне 2600 км/ч. Пробата направи първия си полет през 2007 г. Един пълен резервоар е достатъчен за самолет за 2000 километра.
15. Многофункционален изтребител - Chengdu J-10
Този модел е разработка на китайска компания Chengdu Aircraft Industry Group.
Представената проба е оборудвана с турбовентилаторен двигател, благодарение на който максималната скорост на полета на самолета е в състояние да достигне 2327 километра в час. Самолетът направи първия си полет през 1998 г. Цена Ченгду J-10е 28 милиона щатски долара.
16. Британски боец - Хоукър Сиддели Хариър
Този модел е разработка на Hawker Siddeley, който през 1960 г. създава изтребител, наречен Хаукър сайддели хариер... Максимално допустимата скорост на полет на тази проба е 1175 километра в час.
17. Американски изтребител - северноамерикански P-51 Mustang
Този модел е създаден от дизайнера Едгар Шмуд съвместно с компанията Северноамериканска авиация... Този модел е оборудван с мощен дванадесетцилиндров двигател, благодарение на който максималната скорост на самолета може да достигне 703 километра в час.
18.Руски изтребител - Су-47 Беркут
Този модел е оборудван с мощни двигатели като AL-31F, D-30, благодарение на които максималната скорост на самолета може да достигне 2650 км/ч. Пробата тежи 16 380 килограма, а обхватът на полета от един напълно напълнен резервоар е 3 300 километра. Су-47 Беркут струва около 70 милиона щатски долара.
19. Многоцелеви изтребител - Су-27
Този модел е оборудван с мощен двигател AL-31F, благодарение на който максималната скорост на полет може да достигне 2500 км/ч. Пробата тежи 16 380 килограма, а обхватът на полета от един напълно зареден резервоар е 3 530 километра. Разходи Су-27приблизително 30 милиона щатски долара.
А за любителите на самолетите със сигурност ще бъде интересно да ги разгледат
Първите изобретения, които позволиха на човек да се издигне във въздуха, предизвикаха еуфория, защото тогава беше чудо да се откачи от земята, изкачвайки се няколко километра нагоре. Но с развитието на технологиите хората започнаха да се чувстват по-уверени в небето и благодарение на бойците дори могат да се смятат за господари на въздуха. Снабдени с множество иновативни функции, те впечатляват със своите възможности и военна сила. Представяме Ви топ 10 на най-добрите изтребители в света.
10. Boeing F/A-18E
Американски произведени самолетоносачи, които често се разполагат на самолетоносачи. Разполага с шестцевно оръдие, способно да направи 6 хиляди изстрела в минута, както и много други оръжия, включително ракети със и без лазерно насочване.
9.F-16 Fighting Falcon
Създаден в САЩ през 1979 г., Falcon все още се използва активно не само у дома, но и в други страни по света. Поради минималната си цена, както и високите летателни възможности, той е приет в експлоатация в повече от тридесет страни. Ето защо се смята за един от най-добрите бойци в света.
8. Saab JAS 39 Gripen
Той е на въоръжение в шведската армия и въпреки че беше пуснат и изпробван за първи път в действие през 1988 г., той все още има технологии, които са впечатляващи. Причината за това е, че при производството на JAS 39 Gripen конструкторите се фокусираха върху терена на своята страна - планините, а също и не просто скандинавските климатични условия.
Създаването на руски майстори от дизайнерската работилница П. Сухой, която беше тествана и премина много различни проверки, всяка от които показа високия клас на машината. В състезанията между британски и американски колеги Su 30 винаги е излизал победител. Оценява се и заради добре обмислената си спасителна система, защото в девет от десет случая при инцидент пилотът остава здрав и здрав.
6. McDonnell Douglas F-15 Eagle
Създаването на чертежи и разработването на самолета започва през 1962 г. Той се издигна в небето десетилетие по-късно, но въпреки възрастта си, той все още се използва днес и ще продължи да го прави, според американските военновъздушни сили, поне до 2025 г. "Орел" спечели такова доверие със своята надеждност. Скорост и мощност могат да се намерят и в други самолети, но само този има такъв минимален брой повреди.
Американските военни похвалиха новата разработка, представена от Русия под формата на Су 35, като най-мощното и смъртоносно въздушно превозно средство, създавано някога от руснаците. Следователно Su 35 няма да може да заобиколи топ най-добрите бойци в света. Все още е малко използван, а точните данни за всичките му възможности се пазят в тайна.
Смята се за най-добрия сред американските самолети с разрушителна сила. Raptor е лек, пъргав и икономичен. От създаването му, а това се случи през 90-те години, само два самолета от този модел са се разбили.
3. Eurofighter Typhoon
В 10-те най-добри изтребители в света беше просто невъзможно да не се включи Тайфунът, създаден от съвместните усилия на най-добрите дизайнери в Англия, Италия, Испания и Германия. Развитието на Европейския съюз за стабилизиране на ситуацията в Близкия изток, който има способността да създава шум и смущения на вражеските радари, което прави невъзможно поразяването на системата за самонасочване на Typhoon.
Боец от пето поколение руско производство, който има всичко най-добро от предишните модели и също така е оборудван с много от най-новите разработки. По предварителни данни Су 57 може едновременно да се бори с няколко противника, които са както във въздуха, така и на земята.
Снимка: Владимир Вяткин Допълва списъка на най-добрите бойци в света днес е Su 27 с дългата си история. Работи от доста време и все още показва отлични резултати. И така, по време на военен конфликт в необятността на Африка, един такъв успя да унищожи три вражески бойци. И сред недостатъците има само един очевиден - висок разход на гориво.
Не е тайна, че самолетите са най-бързият вид транспорт. Някои от тях са способни да развиват скорост до 1500 километра в час. В този случай скоростта е решаващ фактор във военната индустрия. Поради тази причина ще разгледаме най-бързите бойци в света. Говорим за уникални дизайни, характеризиращи се с мигновена реакция и невероятно маневриране. За най-новите бойци линията от 2000 километра в час е далеч от границата. В същото време много страни отделят огромни суми за въоръжение, което се отразява на появата на уникални, посочени по-долу аналози.
Dassault Rafale отключва рейтинга на най-бързите бойци. Тази летяща машина изпълнява огромен набор от задачи. Мисията на самолета включва преодоляване не само на близки, но и на дълги разстояния. Рафаел е оборудван с много мощни оръжия, предназначени да нанасят високоточни удари срещу наземни цели... На голяма надморска височина скоростта му е 1,8 Маха или 1900 километра в час. Изтребителят е разработен от френския флот през 2004 г. Но и до днес бойците, от които има само 145 единици в света, се считат за едни от най-бързите.
Пълното име на изтребителя Saab JAS 39 Gripen. Уникалният самолет е разработен от шведска компания SAAB. Изтребителят е въведен за първи път на въоръжение през 1997 г. Шведските военновъздушни сили са модифицирали модела няколко пъти. В момента максималната скорост на отваряне на оръжието е 2200 км / ч или 2,0 Маха. По време на производството са създадени около 270 самолета. В същото време 204 единици все още функционират, за да гарантират безопасността на Швеция.
Военният самолет е един от най-бързите в Индия и в света. Скоростта е 2,3 Маха. Това превозно средство може дори да кацне на неподготвени летища и морски плавателни съдове. Различава се с добра маневреност. Общо са произведени близо 1500 от тези самолети, което се дължи на тяхната издръжливост и износоустойчивост. Боецът може да проведе дълга, активна битка, без да губи скорост и острота. Струва си да се отбележи, че индийските производители са постигнали голям напредък в изобретяването на въздушни превозни средства. Всяка година те произвеждат огромен брой самолети, много от които се използват във военната индустрия по целия свят.
Както вече споменахме, Индия е една от водещите страни в областта на изобретяването на военни технологии. Вероятно опитите за модифициране на МиГ-29 доведоха до създаването на друг от най-бързите изтребители на планетата - МиГ-23. Скорост превозно средствона голяма надморска височина е 2445 км/ч. Това е около многоцелев боец, който през 80-те години участва във всички известни въоръжени сблъсъци. В момента самолетът е на въоръжение в Сирия, Либия и дори Индия.
Тайфунът на германските въоръжени сили влезе в производство през 2003 г. Максималната скорост на изтребителя достига 2,0 Маха или 2450 км/ч. Струва си да се отбележи, че това е невидим самолет, тоест Stealth. По-голямата част от корпуса на това наземно превозно средство е направена от специално покритие, което блокира електромагнитните вълни. В същото време бойният радиус на изтребителя е 1390 км. Невероятни резултати. Многоцелевият самолет се използва и във Великобритания и Италия. Общо в света има около петстотин такива бойци.
Петата линия отива към съветския военен кораб Су-27. Съветски многоцелеви всесезонен изтребител четвърто поколение, създаден за получаване на превъзходство във въздуха, е проектиран от конструкторското бюро на Сухой през 1977 г. През 1985 г. самолетът влиза на въоръжение във ВВС на СССР. Сега е на въоръжение в руските ВВС като основен изтребител. Модификациите на Су-27 са на въоръжение в КНР, Украйна, Индия и други държави. Максималната скорост, на която самолетът е способен, е 2876,4 км/ч (2,35 Маха). Общо са произведени около 809 такива въздушни агрегата.
Най-бързите изтребители на планетата включват Grumman F-14, който достига 2485 километра в час. Уникалният самолет е разработен от специалисти от Grumman Aircraft Engineering Corporation. Първият аналог се появи през 2006 г. В момента има активни доставки на самолети за Иран, където изтребителят е на въоръжение. Говорим за надежден прехващач, който може да придружава 4 цели наведнъж. Освен това той може едновременно да улавя до 6 цели. Известно е за съществуването на 712 бойци.
Скоростта на този самолет е 2650 км/ч. Разработката беше представена от специалисти от САЩ. Самолетът е безупречен лидер в своя клас, тъй като се отличава с отлична маневреност. Тактическият боец се появява през 1976 г. В същото време производството му е планирано до 2025 г., за да въоръжи Америка. Всяка година служители на водещи компании добавят иновации за подобряване на реакцията и маневрите на самолета. Известно е, че съществуват общо 1500 такива артикула. Всички са в САЩ.
Най-бързият боец в светасе счита за МиГ-31 със скорост 3000 километра в час. По името вече се досетихте, че е собственост на Русия. Привлича с огромните си възможности. Изтребителят е способен да прихваща цели и да унищожава вражески обекти на голяма, ниска и средна надморска височина. Също така открива фалшиви топлинни цели. За първи път се появява през 1981 г. Излишно е да казвам, че оттогава е преминал през много надстройки. Развива максимална скорост на височина от 25 километра.
Изтребителите са вид самолети, използвани за военни цели предимно за унищожаване на противници. По този начин е възможно да се получи надмощие във въздуха, да се защитят наземни цели и да се придружава други превозни средства, като бомбардировачи. Сред многото типове такива самолети с течение на времето бяха отделени най-добрите военни изтребители в света.
Въпреки името си, транспортът се счита за отбранително оръжие. Сами по себе си бойците не се използват за настъпление. Изключението е локални конфликтикогато самолети удрят наземни (много по-рядко водни) цели. Смята се, че БЛА скоро ще заменят изтребителите, които сега се разработват активно, но засега самолетите запазват стойността си.
Десето място. Dassault "Мираж" 2000г
По време на Втората световна война френската авиация е почти напълно разбита от германската армия. Оттогава страната успя да дойде на себе си и преди тридесет години се появи френският изтребител Mirage, който моментално се превърна в основен в своя тип. Самолетът се оказа отличен в операциите, проведени в Северна Африка.
Успешното приложение доведе до ранни поръчки от Индия. В тази страна "Мираж" също се показа с по-добра страна... С негова помощ те унищожаваха вражески щаб и авиация, а също така извършваха атаки с помощта управляеми ракети... В резултат на това съпротивата беше сломена само за няколко дни.
"Мираж" е свален от производство през 2006 г., но все още има доказателства, че този факт не е попречил на участието му в либийската война. Според информацията боецът е причинил сериозни щети на техниката на армията на Кадафи.
Девето място. F-16 Fighting Falcon
Съвсем наскоро този изтребител беше сред най-широко използваните в световен мащаб. Това беше постигнато благодарение на доброто качество, съчетано с разумна цена. По това време Falcon се превръща в основния експортен продукт за ВВС на Съединените щати. Днес в света се използват повече от 4700 единици от този изтребител.
Falcon се използва активно в различни конфликти. Най-често той се помни по примера на операцията на НАТО, проведена срещу войските на Югославия. Използван е и във войната в Ирак. Общо можете да преброите около сто конфликта с участието на такъв американски боец.
Ако вземем предвид израелската армия, тогава самолетите в нея все още са най-ефективните по рода си. В същото време до края на 2017 г. ще започне производството на подобрена, модернизирана версия на тази серия.
Осмо място. МиГ 35
Фразата "руско производство" може да предизвика най-различни мисли, но само ако идване за военна техника. Тук страната се е утвърдила още от времето на Съветския съюз. Що се отнася до изтребителя МиГ 35, той успя да влезе в рейтингите на най-добрите дори преди прототипистигна до битката.
Самолетът трябва да започне да се използва едва от 2018 г., като в него вече се виждат значителни подобрения, постигнати с усилията на местните инженери.
Например:
- Изтребителят е много по-икономичен в разхода на гориво,
- Има възможност за автоматично управление при прицелване,
- Обемът на въздуха, произведен от кислородната станция, е увеличен,
- Производството на самолета е три пъти по-евтино от чуждестранните аналози.
Като цяло МиГ 35 се отличава с много по-удобни условия за работа на пилота. Въпреки това, тъй като моделът все още не е пуснат в експлоатация, в него остават различни недостатъци в оборудването. Може би това се дължи на желанието на Министерството на отбраната да представи изтребителя рано за участие в търгове.
Седмо място. McDonnell Douglas F-15 Eagle
В продължение на близо четиридесет години този конкретен самолет се смяташе за най-успешния проект в Америка. Нещо повече, той гарантирано ще бъде използван от въоръжените сили поне до 2025 г., което означава, че ще остане ефективен дори на петдесетгодишна възраст.
F-15 Eagle показва отлични резултати в бой. Смята се, че той е победен само веднъж, което не му попречи да удари едновременно около стотина други самолета. Изтребителят е използван за бой в Сирия, където пилотът Пелед успява да разбие шест вражески самолета и сериозно да повреди още четири.
Този модел се използва активно от въоръжените сили на много страни по света. Общо има около шестстотин орли, което е отличен показател за самолет на тази възраст. Средно се смята, че всички неизправности в него се появяват веднъж на всеки петдесет хиляди полетни часа.
Шесто място. Dassault "Rafale"
За френската авиация този конкретен самолет се счита за истинската корона на мисълта на конструкторите на самолети. Не е известно какви височини биха могли да бъдат постигнати с помощта на този изтребител, ако цената на производството му не беше толкова висока. Това изисква огромно количество прецизни инженерни съоръжения.
За първи път "Рафал" започва да се използва преди петнадесет години, по време на войната в Афганистан. Тогава той отлично демонстрира способностите си срещу либийската армия. Въпреки това, ако вземем предвид по-модерните конфликти, изтребителят е бил използван само няколко пъти за атака на Ислямска държава на иракска територия.
Сега "Rafale" се използва главно за провеждане на упражнения. Това може да се дължи отчасти на многобройните инциденти, довели до катастрофи или експлозии на превозни средства във въздуха. Трябва да се отбележи, че човешкият фактор се счита за причина за подобни инциденти.
Пето място. Сухой Су-30
Още един представител на родната авиация. Този модел боец е сред най-надеждните. Той се демонстрира отлично по време на упражнения, но в същото време се използва широко и в други области. Например, с негова помощ бяха проведени учебни битки с Англия и Америка, където Су-30 показа пълно превъзходство.
Този изтребител формира гръбнака на индийските военновъздушни сили. Той изигра огромна роля в операцията в Сирия, в много отношения благодарение на него тя завърши успешно. Сухой беше не по-малко значим по време на освобождението на Палмира.
Не всичко обаче е толкова розово. Имало е инциденти с този самолет. По време на съществуването му те са били девет, което е доста ниска цифра. Инцидентите обаче са свързани с липса на гориво и запалване на двигателя, а не с човешки фактор.
Четвърто място. Еврофайтър Тайфун
Този боец може да се счита за уникален в много отношения. На първо място, това се дължи на факта, че е произведен от съвместни усилия на няколко държави наведнъж. Това са членовете Европейски съюз, а именно Испания, Италия, Германия и Англия. Самолетът бързо доказа своята ефективност в реални операции, например в Ирак и Сирия.
Едно от основните предимства на Typhoon се счита за функцията за заглушаване на радарите на противника, благодарение на което е възможно да се променя полетът на управляеми ракети. Самолетът има един от най-добрите показатели за обхват на стрелба.
Тайфунът се използва широко от въоръжените сили не само на европейски страни, но и на държавите от Близкия изток. Сега около петстотин от тези самолети са пуснати в експлоатация. Много от тях се отличават със собствена модификация и са произведени по уникални технологии.
Трето място. Сухой Су-35
Този боец за дълго времебеше нещо като тъмен кон, тъй като технологията на неговото производство се пазеше в висока секретност. Това доведе до факта, че много потенциални купувачи не смееха да инвестират в такъв, на пръв поглед, рискован проект.
Всичко се промени, когато Су-35 се показа на практика. Бойците работеха заедно с основните нападатели руски силиВидеоконферентна връзка, в резултат на което мнозина обърнаха внимание на тях. В бъдеще именно този самолет ще формира гръбнака на руската военна база в Сирия.
Всъщност това е надграждане на модела Су-27. Това може да се прецени по същия планер. Това обаче само доказва това руска технологияза авиацията е издръжлива и следва традицията.
Второ място. F-22 Raptor
Този боец е много интересен случай... Всъщност той с право може да се счита за най-добрият, тъй като има редица предимства. Raptor е икономичен, ефективен и гъвкав. Той е гръбнакът на американските военновъздушни сили в Сирия, където сериозно пречи не само на радикалните ислямисти, но и на представители на военните сили на ИД.
Превъзходството на Raptor се демонстрира от история, в която пилотът не само бързо и ефективно се справи със задачата, но и успя да остане във въздуха около шест часа след това, без да привлече вниманието на врага. Това му позволи да предаде координатите на няколко важни позиции.
През последните години изтребителят се справи с повече от 200 бойни мисии и като цяло демонстрира добри показатели за надеждност. Въпреки това, цената на неговото производство е много висока, както и присъствието на борда най-новите разработкидоведе до забрана за износ. Освен това имаше толкова много проблеми с този боец, че в крайна сметка беше прекратен.
Първо място. Сух Т-50
Първото място е заето от руския изтребител от пето поколение. Отличава се със способността да води битка с няколко противници наведнъж, някои от тях може да са във въздуха, а други на земята. Това е постигнато чрез повишена маневреност и редица съвременни технологии.
Самолетът е високо оценен не само от местни специалисти, но и от западни експерти, които отделно отбелязаха напредъка на Русия по въпроса за технологиите за намаляване на видимостта. Въпреки това, Т-50 все още не е напълно боеспособен. В момента те се тестват и то в затворен режим. Дори окончателната версия на прототипа все още не е публикувана.
Видео
Най-важният критерий за оценка е боен опит. Всички представени бойци, с изключение на 10-то място (но за това добра причина), участвал във военни действия. На второ място, всички автомобили, без изключение, имат някакво явно предимство, повечето имат изключителни експлоатационни характеристики.
10-то място - F-22 "Raptor"
Единственият изтребител от 5-то поколение в света, построен според концепцията "първи видя, първи изстрел, първи удари целта". Свръхзвуковата "стелт машина", оборудвана с най-новите технологии, стана обект на разгорещени дебати за нейната цена, възможности и уместност. Буквално от думите на американската програма: „Защо да харчите 66 милиарда долара за програмата F-22, ако дълбоката модернизация на F-15 и F-16 може да има сравним ефект? Тъй като технологиите трябва да се развиват, прогресът не може да бъде спрян..."
Липса на истинско боен опитсе отразява негативно на оценката на "Raptor". Най-модерният боец е едва на 10-то място.
9-то място - Messerschmitt Me.262 "Schwalbe"
Първият в света боен самолет с реактивно задвижване. 900 км/ч Това беше пробив. Използва се като изтребител-прехващач, блиц-бомбардировач и разузнавателен самолет.
Бордовият комплекс включваше 4 30 мм оръдия със 100 патрона на цев и 24 неуправляеми ракети, което направи възможно да се разгадае 4-моторен бомбардировач от един замах.
След като получиха трофея "Лястовички", съюзниците бяха впечатлени от тяхното техническо съвършенство и технологичност. Каква беше цената на кристално чистите радио комуникации.
До края на войната германците успяват да освободят 1900 "лястовички", от които само триста са успели да се издигнат в небето.
8 място - МиГ-25
Съветски свръхзвуков прехващач на голяма надморска височина, който постави 29 световни рекорда. В тази роля МиГ-25 нямаше конкуренти, но бойните му възможности оставаха непотърсени. Единствената победа дойде на 17 януари 1991 г., когато иракски МиГ свали F/A-18C Hornet, изтребител на USS.
Службата му като скаут се оказа много по-продуктивна. По време на бойната си служба в зоната на арабско-израелския конфликт МиГ-25Р разкрива цялата укрепителна система на линията Бар-Лева. Полетите се извършваха с максимална скорост и височина 17-23 км, което беше единственото средство за защита на невъоръжен офицер-разузнавач. В този режим двигателите консумират половин тон гориво всяка минута, самолетът става по-лек и постепенно се ускорява до 2,8 M. Кожата на МиГ се нагрява до 300 ° C., според пилотите, дори капакът на кабината се нагрява така, че беше невъзможно да го докосна. За разлика от титаниевия SR-71 "Черна птица", топлинната бариера се превърна в проблем за МиГ-25. Разрешеното време за полет със скорост над 2,5 м беше ограничено до 8 минути, което обаче беше достатъчно за преминаване на територията на Израел.
Друга забележителна характеристика на МиГ-25Р беше потенциалната му способност да „улавя“ 2 тона бомби в полет. Това особено погъделичка нервите на израелската армия: неразрушим разузнавач все още е поносим, но неразрушим бомбардировач е наистина страшен.
7-мо място - British Aerospace Sea Harrier
Първи самолет вертикално излитанеи кацане (наземната версия на Hawker Siddeley Harrier се появи през 1967 г.). След поредица от подобрения, той все още остава на въоръжение в Корпуса на морската пехота на САЩ под името McDonnell Douglas AV-8 Harrier II. Нескопосано изглеждащият самолет е много фотогеничен в полет - гледката на бойно превозно средство, витаещо на едно място, няма да остави никого безразличен.
Основната тайна на британските дизайнери беше методът на създаване на повдигащата тяга. За разлика от съветските си колеги от конструкторското бюро Яковлев, които използваха схема с 3 независими реактивни двигатели Harrier използва единичен задвижващ агрегат Rolls-Royce Pegasus с отклонен вектор на тягата. Това увеличава бойното натоварване на самолета до 5000 паунда (около 2,3 тона).
По време на войната във Фолклендските острови, Кралските военноморски хариери действат в рамките на 12 000 километра от дома и постигат отлични резултати: те свалят 23 аржентински самолета без нито една загуба във въздушен бой. Не е лошо за дозвуков самолет. Общо в бойните действия участват 20 "Хариера", от които 6 са свалени при атака на наземни цели.
Според всички експерти, без подкрепата на самолетоносачи, Кралският военно-морски флотне би могъл да защити Фолклендските острови.
6-то място - Mitsubishi A6M
Легендарен Zero-sen, монтиран на палубата. Мистериозен самолет от инженерите на Mitsubishi, който съчетава несъвместимото. Отлична маневреност, мощно въоръжение и рекорден обхват на полета - 2600 км (!) С собствено тегло от 2,5 тона.
„Нула“ беше въплъщение на самурайския дух, като цялата му конструкция демонстрираше презрение към смъртта. японски боецбеше напълно лишен от броня и защитени резервоари за гориво, целият резерв за полезен товар беше изразходван за гориво и боеприпаси.
Цяла година самолети от този тип доминираха в небето До Тихия океаносигуряване на победоносно настъпление Имперски флот... Към края на Втората световна война Zero играе мрачна роля, превръщайки се в един от основните активи на пилотите камикадзе.
5-то място - F-16 "Fighting Falcon"
Ревюто на F-16 е написано като сравнение с МиГ-29, надявам се, че това ще помогне да се отговори на много от въпросите на читателите.
Правилото на бойните самолети е, че този, който пръв открие врага си, има предимство. Следователно оптичният изглед във въздушния бой има голямо значение... Тук "американецът" има надмощие. Фронталната проекция на F-16 е почти идентична с МиГ-21, за който американски пилоти казаха, че е почти невъзможно да се забележи визуално на разстояние от 3 километра. Гледката от кабината на F-16 също е по-добра, благодарение на гладкия навес. За МиГ-29 е неизгодно, че двигателят РД-33 създава гъст струй от дим при някои режими на полет.
В близък маневрен бой, благодарение на интегралното оформление и наличието на 2 двигателя, МиГ има изключителни летателни характеристики. F-16 е малко по-назад. Скоростта на завоя на МиГ-29 достига, според руски данни, 22,8 °/s, докато тази на F-16 - 21,5 °/s. МиГ набира височина със скорост 334 m/s, скоростта на изкачване на F-16 е 294 m/s. Разликата не е, че страхотните и добрите пилоти могат да го компенсират.
Въоръжението на изтребителя на фронтовата линия трябва да включва както категорията оръжия въздух-въздух, така и въздух-земя. F-16 разполага с най-големия набор от оръжия, способен е да използва управляеми и неуправляеми бомби и противорадарни ракети. Електрониката, разположена в допълнителен контейнер, дава възможност за прецизно използване на оръжието. МиГ-29, от друга страна, е принуден да се ограничи до неуправляеми бомби и НУРС. По отношение на товароносимостта, нетна загуба: за МиГ-29 тази цифра е 2200 кг, за F-16 - до 7,5 тона.
Такава огромна разлика може лесно да се обясни: резервът за полезен товар МиГ-29 "изяде" втория двигател. Според много експерти МиГ има до голяма степен погрешно оформление, 2 двигателя за фронтов изтребител са твърде много. Най-хубавото е, че Ростислав Беляков, генерален конструктор на конструкторското бюро на МиГ, каза по този повод във Farnborough-88: „Ако имахме такъв надежден двигател с висок въртящ момент като Pratt & Whitney, без съмнение щяхме да проектираме едно- двигател на самолета." Обхватът също страда от подобни обрати: за МиГ-29 той не надвишава 2000 км с PTB, докато за F-16 обхватът с PTB и 2 2000-фунтови бомби може да достигне 3000-3500 km.
И двамата бойци са еднакво въоръжени с ракети среден обхватклас въздух-въздух. Например руският P-77 има впечатляващи декларирани експлоатационни характеристики, докато американският AIM-120 многократно потвърждава своите доста скромни характеристики в битка. Нетен паритет. Но МиГ-29 има по-дълъг обхват на стрелба от въздушно оръдие и по-голям калибър. Шестцевният Vulcan F-16, от друга страна, има по-голям боекомплект (511 патрона срещу 150 за МиГ).
Най-важният елемент е авиониката. Радарите са трудни за оценка, тъй като производителите крият точните спецификации. Но според някои изявления на пилоти може да се определи, че най-много има радарът МиГ-29 голям ъгълизглед - 140 градуса. Радарът APG-66 за F-16A и съответно APG-68 за F-16C имат ъгли на видимост не повече от 120 градуса. Значително предимство на МиГ-29 се крие във факта, че пилотът има шлем с прицел Shchel-ZUM, което дава решаващо превъзходство в близък въздушен бой. Но F-16 отново има своето важно предимство – системата за управление на полета (Fly-by-Wire) и системата за управление на двигателя HOTAS (Hands on Throttle and Stick), което прави самолета изключително удобен за летене. След натискане на един ключ, Falcon е готов за битка. За разлика от тях, МиГ-29 се конфигурира ръчно, което отнема много повече време за задействане.
КБ МиГ и General Dynamics демонстрираха напълно различни подходи за решаване на един и същ проблем. И в двата самолета са внедрени интересни дизайнерски решения и като цяло присъдата е следната: F-16 е многофункционален изтребител, докато МиГ е чисто въздушен изтребител, фокусиран основно върху близък маневриращ бой. Тук той няма равен.
Защо Falcon спечели, докато МиГ-29 не беше включен в рейтинга Топ 10? Отново, отговорът са резултатите. бойно използванетези машини. F-16 се биеше в небето на Палестина, премина през Балканите, Ирак и Афганистан. Отделна страница на Falcon „е нападението срещу иракския ядрен център „Осирак“ през 1981 г. След като измина 2800 км, F-16 на израелските военновъздушни сили влиза тайно във въздушното пространство на Ирак, унищожава реакторния комплекс и се връща в авиобаза Ецион без загуба. Общ бройвъздушни победи F-16 пилоти от страните от НАТО, Израел, Пакистан и Венецуела е около 50 самолета. Няма данни за поражението на F-16 във въздушен бой, въпреки че един самолет от този тип е бил свален от противоракетни системи на ПВО в Югославия.
4-то място - МиГ-15
Едноместният реактивен изтребител, който се превърна в известно име на Запад съветски бойци... Постъпил на служба във ВВС съветски съюзпрез 1949г. Самолетът, който попречи на Третия световна война.
Буквално от думите на Military Channel: „Западното общество е на мнение, че съветската техника е нещо обемисто, тежко и остаряло. В МиГ-15 нямаше нищо подобно. Бърз и пъргав боец с изчистени линии и елегантна форма ... ”Появата му в небето на Корея предизвика сензация в западната преса и главоболиеза командването на ВВС на Съединените щати. Всички планове за кандидатстване ядрен ударна територията на СССР от сега нататък стратегически бомбардировачи B-29 нямаха нито един шанс да пробият бариерата на реактивните МиГ-ове.
И още един важен момент, - МиГ-15 стана най-масивният реактивен самолет в историята. Бил е на въоръжение във ВВС на 40 страни по света.
3-то място - Messerschmitt Bf.109
Любимият боец на асовете на Луфтвафе. Четири известни модификации: E ("Емил") - героят на битката за Англия, F ("Фредерик") - тези бойци "нарушиха тишината в зори" на 22 юни 1941 г., G ("Густав") - героят на Източния фронт, най-успешната модификация, K ("Kurfürst") - превъзходен боец, опит да се изстискат всички останали резерви от колата.
104 немски пилоти, които се биеха на Месершмит, успяха да доведат резултата си до 100 или повече свалени превозни средства.
Зловещ, бърз и мощен самолет. Истински боец.
2-ро място - МиГ-21 срещу F-4 "Фантом II"
Два различни изгледа на реактивния изтребител Gen 2. 8-тонен лек фронтов изтребител и 20-тонен универсален изтребител-бомбардировач, които станаха основата на изтребителния флот на ВВС, ВМС и Корпуса на морската пехота.
Двама непримирими противници. Горещи битки в небето на Виетнам, Палестина, Ирак, Индия и Пакистан. Стотици свалени коли от двете страни. Ярък бойна история... Те все още са на въоръжение във военновъздушните сили на много страни.
Съветските конструктори разчитаха на маневреността. Американците са на ракети и радиоелектронно оборудване... И двете възгледи се оказаха погрешни: след първите въздушни битки стана ясно, че Phantom напразно е изоставил своите оръдия. И създателите на МиГ разбраха, че 2 ракети въздух-въздух са неприемливо малки.
1-во място - F-15 "Орел"
убиец. 104 потвърдени въздушни победи без нито една загуба. Нито един от съвременните самолети не може да се похвали с такъв индикатор. F-15 е създаден специално като самолет за превъзходство във въздуха и в продължение на 10 години, преди появата на Су-27, като цяло е извън конкуренцията.
Първият път, когато F-15 влезе в битка на 27 юни 1979 г., когато израелските игли свалиха 5 сирийски МиГ-21 в близък маневрен бой. За повече от 30 години бойна служба трофеите на F-15 са МиГ-21, МиГ-23, Мираж F1, Су-22 и МиГ-29 (4 в Югославия, 5 в Ирак). Постиженията на Иглите в Азия бяха не по-малко впечатляващи, например по време на учението Team Spirit-82, 24 изтребителя F-15, базирани на Окинава, направиха 418 бойни мисии за 9 дни, от които 233 бяха в рамките на три дни, докато битката готовността на всички самолети беше почти непрекъсната на 100%.
Високи летателни характеристики на F-15, способността му да действа автономно, когато се използва от противника електронна война, ден и нощ, при прости и трудни метеорологични условия, на големи и ниски височини, те направиха възможно създаването на ударен самолет F-15E "Stike Eagle" въз основа на неговия дизайн (произведени са 340 самолета). До 2015 г. войските ще получат "стелт" версия на изтребителя-бомбардировач на базата на F-15 - F-15SE "Silent Eagle".
Бойното използване на F-15 е причина за много спорове. Особено под въпрос е фактът, че нито един орел не е загубен в битка. Според изявления на сирийски и югославски пилоти най-малко десет F-15 са свалени над Ливан, Сърбия и Сирия. Но не е възможно да се потвърдят думите им, т.к. нито една от страните не успя да демонстрира останките. Едно е сигурно, че участието на F-15 във военни действия до голяма степен определи хода на много военни операции (например Ливанската война от 1982 г.).
F-15 "Eagle" е най-страхотната и ефективна бойна машина, поради което заслужено заема 1-во място.
Заключение
За съжаление, много от изключителните дизайни останаха извън рейтинга Топ 10. Героят на всички въздушни изложения, Су-27 е най-добрият самолет за мирно време, чиито полетни качества позволяват да се изпълнява най-сложните фигуривисшият пилотаж не беше включен в класацията. Supermarine Spitfire също не попадна в класацията - просто добър самолет във всяко отношение. Създадоха се твърде много успешни дизайни и беше много трудно да се избере най-добрият от тях.