| Combat lors de la traversée du Rhône | |||
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| Conflit principal : Seconde guerre punique | |||
| Ferry de l'armée carthaginoise à travers le Rhône. Gravure sur bois 1878 |
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| Date | fin septembre 218 av. e. | ||
| Lieu | Rhône, aujourd'hui France | ||
| Résultat | victoire carthaginoise | ||
| Adversaires | |||
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| Commandants | |||
| Pertes | |||
Fond
Scipion après long voyage a débarqué à l'embouchure très orientale du Rhône et a appris qu'Hannibal était déjà au Rhône et se préparait à traverser.
Pendant ce temps, Hannibal est entré sur les terres de la puissante tribu gauloise de Volca, qui ne voulait pas rejoindre Hannibal. Ne s'attendant pas à vaincre les Carthaginois dans une bataille ouverte, ils ont occupé la rive gauche du Rhône et ont entrepris d'empêcher Hannibal de traverser le Rhône.
Les Gaulois, qu'Hannibal attira à ses côtés, conduisirent tous les bateaux qu'ils pouvaient sur le lieu de la traversée et construisirent beaucoup plus de bateaux, essayant de se débarrasser le plus tôt possible de l'armée étrangère. Lorsque suffisamment de bateaux se sont réunis, Hannibal convoque son général, Hannon, fils de Bomilcar, et lui ordonne de traverser le Rhône de nuit et d'apparaître à l'arrière du Volks.
Traversée
La nuit, Gannon a traversé le Rhône plus haut dans les eaux peu profondes. Un jour plus tard, après que les soldats se soient reposés, Gannon a signalé à Hannibal avec la fumée d'un incendie. Hannibal a immédiatement commencé la traversée. Les Volks occupaient la rive opposée. Pendant ce temps, Gannon a fait irruption dans le camp de Volkov et s'est dirigé vers le rivage. Les loups étaient à moitié entourés. Hannon les a attaqués et à travers un bref délais les loups s'enfuirent. Hannibal débarqua sur la rive gauche, mais ne poursuivit pas les Gaulois.
Résultats
Ainsi, Hannibal franchit le Rhône, évitant de rencontrer les Romains et ne subissant que des pertes mineures. Après la traversée des fantassins et des cavaliers, les éléphants étaient transportés par bacs. A cette époque, les cavaliers numides partent en reconnaissance sur ordre d'Hannibal et rencontrent un détachement d'éclaireurs romains. L'escarmouche fut féroce et les Romains étaient déjà épuisés de fatigue lorsque les Numides se retirèrent. Les Romains ont perdu 160 personnes, les Carthaginois un peu plus de deux cents.
La responsabilité de la sécurité lors de la traversée des rivières et des lacs en voiture est assumée par le responsable de l'embarcation flottante. La traversée des voitures à gué, sur des bateaux, des radeaux et d'autres manières, en particulier dans des endroits inconnus, ne devrait être effectuée qu'après une préparation minutieuse, y compris la sélection et l'étude du lieu de la traversée, l'élaboration d'un plan de traversée ; contrôle du bac, des équipements de sécurité et de sauvetage. Le responsable de la préparation de la traversée est le chef qui s'occupe des véhicules. Tous les participants à la traversée doivent être familiarisés en détail avec le lieu de la traversée et les mesures de sécurité lors de sa mise en œuvre. Les traversées utilisant des moyens de traversée défectueux ou peu fiables et dans des conditions ne garantissant pas la sécurité sont interdites. Franchissements d'obstacles d'eau de toute largeur lors de crues, lors de forte pluie, neige, brouillard, dérive de glace, quand vent fort sont interdits. A gué, il doit être balisé par des repères de part et d'autre de l'axe de la bande de croisement prévue. La largeur contrôlée du gué doit être d'au moins 3 m. L'emplacement du gué, s'il est utilisé régulièrement, doit être marqué du signe « Ford ». Le fond de la rivière au point de franchissement doit être ferme et plat. Il ne doit pas y avoir d'accrocs, de grosses pierres, de trous ou d'autres obstacles sur la voie du gué. Lorsque les tracteurs traversent des rivières et des ruisseaux, la profondeur du réservoir ne doit pas dépasser la hauteur de la plate-forme supérieure ou les essieux des tracteurs à roues. Vous devez conduire avec les portes ouvertes à une vitesse inférieure, à vitesse constante, sans changer de vitesse et sans vous arrêter. Lors de la traversée en ferry, le chargement et le déchargement des tracteurs, voitures et autres machines ne sont autorisés qu'une fois le ferry amarré à quai. La descente vers l'embarcadère du ferry doit avoir une pente ne dépassant pas 15 °. Les voitures, les tracteurs et les voitures avec des personnes à bord sont interdits d'entrer et de sortir du ferry. Après être entré dans le ferry, le moteur du véhicule doit être éteint, le véhicule doit être freiné, des cales en bois doivent être placées sous les roues du véhicule et de la remorque, et des revêtements doivent être placés sous les chenilles du tracteur. Lorsque vous placez des voitures et des voitures sur le ferry, il est nécessaire de s'assurer qu'il est uniformément chargé. L'entrée du traversier doit être éclairée la nuit. La circulation des personnes, des véhicules (tracteurs, machines automotrices et autres) sur les routes de glace n'est autorisé que le long des itinéraires préétablis, munis de bornes et de panneaux, après vérification de l'épaisseur de la glace et sous réserve d'un contrôle continu de son état. La circulation des voitures sur la glace d'une piste non explorée est interdite. Avant de traverser la glace, vous devez inspecter soigneusement cette section du réservoir et déterminer son aptitude générale à la traversée. L'inspection de la couverture de glace lors du choix du lieu de la traversée est effectuée par deux ouvriers munis de poteaux, se déplaçant dans un faisceau de cordes à une distance de Yum l'un de l'autre. Le premier d'entre eux, en se déplaçant, vérifie la résistance de la glace avec un pic à glace muni d'une boucle dont le diamètre doit être d'au moins 25 cm, de sorte que, si nécessaire, vous puissiez facilement en libérer la main. La distance d'essai de la rive et les traversées d'essai d'une personne afin de déterminer la force de la glace sont interdites. Le travail des personnes qui déterminent la force de la glace doit être surveillé depuis le rivage (navire) pour fournir une assistance immédiate si nécessaire. Les observateurs doivent être munis de gaffes, de planches, de cordes (au moins 50 m de long) et d'autres moyens de sauvetage. L'épaisseur initiale de la glace le long du tracé de la future route devrait être déterminée à des intervalles égaux à 1/20 de la largeur de la rivière. Lors de la réalisation de ces mesures, les organisateurs de la traversée doivent être conscients que lors de la mesure de l'épaisseur de la couverture de glace, les couches de neige et de glace poreuse et imbibée d'eau ne sont pas prises en compte ; lorsque de l'eau apparaît sur la glace, la charge sur la route de glace devrait être réduite à 50-60%; lors du calcul de la charge sur la glace, il convient de garder à l'esprit que la résistance de la glace au printemps est réduite de moitié; en présence de fissures aveugles sèches d'une largeur inférieure à 3-4 cm et d'une profondeur ne dépassant pas la moitié de l'épaisseur de la glace, la charge sur la route de glace doit être réduite de 30%. Lorsque l'épaisseur de la glace est inférieure à 10 cm, des panneaux de signalisation et des affiches appropriés sont installés sur les deux rives, interdisant la circulation des personnes, hippomobiles, tracteurs et transport routier... Ces panneaux et affiches doivent être éclairés la nuit. L'endroit pour traverser la glace doit répondre aux exigences de base suivantes : avoir des pentes douces et confortables sur la glace; bonne adhérence de la glace au rivage; pour avoir une couverture de glace uniforme et fiable sans trous ni fissures. Dans le cas où la glace près de la côte n'est pas fiable, gèle, présente des fissures et des ruptures, une plate-forme en rondins doit être installée entre la côte et la glace. Le parcours de la traversée doit être balisé par des points de repère ou d'autres panneaux. La distance entre les piliers dans la largeur de la bande doit être égale à 6 m et sur la longueur - 30 m. Le tracé de la traversée sur la glace doit survoler les zones d'eau ouvertes (polynies, ouvertures). Sur les traversées de glace, l'épaisseur glace d'eau douce en fonction des charges doit être au moins comme indiqué dans le tableau. 14.4. Les valeurs données dans le tableau sont déterminées pour de la glace d'eau douce en couches transparente qui ne gèle pas dans les couches inférieures. Pour déterminer l'épaisseur de glace requise d'une structure différente, il est nécessaire de multiplier l'épaisseur de glace par le facteur de structure de glace (ATI), donné dans le tableau. 14.5. Épaisseur de glace requise à température moyenne air pendant 3 jours. "С -10 et moins Distance entre les voitures et les axes des pistes. M 14.5. Facteurs de correction pour tenir compte de la structure de la glace (ATI) Structure de la glace Glace visqueuse granulaire, constituée de banquises individuelles 2,19 Glace cristalline très faible 1,41 Faible, glace cristalline 1,18 Glace très résistante, cristalline, sans inclusions 0,77 Aux croisements sur glace, le mouvement simultané n'est autorisé que dans un sens.La distance entre les voitures suivantes est donnée dans le tableau 14.4. les voitures et les tracteurs sur les traversées de glace ne doivent pas dépasser 10 km/h. Lors de la traversée de la glace, les personnes accompagnant les voitures doivent marcher à une distance d'au moins 25 m d'elles. Le conducteur doit conduire avec les portes ouvertes. 14.5. MESURES DE SÉCURITÉ SUR LES PRINCIPAUX TYPES DE TRAVAUX EN CULTURE DE CULTURE Travail mécanisé : travail du sol, semis, plantation, entretien des plantations pérennes, arrosage, récolte, tracteur travaux de transport, etc. effectué conformément aux exigences cartes technologiques(salles d'opération), descriptifs techniques et les instructions d'utilisation émises par les fabricants de machines. La connexion des machines agrégées avec un tracteur (charrues, cultivateurs, semoirs, semoirs, herses, etc.) et entre les machines individuelles doit être fiable et exclure leur déconnexion spontanée. Les machines doivent être équipées d'outils de nettoyage des organes de travail. Le nettoyage ou le réglage technologique des éléments de travail sur une unité en mouvement ou avec le moteur en marche est interdit. Les marqueurs doivent être solidement fixés au châssis de la machine et les dispositifs de verrouillage doivent exclure la possibilité de leur abaissement spontané. Aucune personne ne doit se trouver dans la zone de mouvement possible des marqueurs ou des machines montées lors du virage de la machine et des tracteurs. L'entretien simultané de deux ou plusieurs semoirs par un seul travailleur pendant la conduite n'est pas autorisé. Sur les semoirs, planteurs, cultivateurs et autres machines et outils traînés, par rapport auxquels, selon les conditions d'exploitation, le personnel d'exploitation doit se déplacer, il est nécessaire d'avoir des mains courantes et une plate-forme d'une largeur d'au moins 350 mm avec une sécurité rebord sur le bord d'attaque de 100 mm de hauteur, et au milieu de la plate-forme, support - un dossier de sécurité de 1000 mm de hauteur ou un garde-corps d'une hauteur de 900 mm d'une longueur totale d'au moins 1/3 de la longueur de la plate-forme . Les unités, qui comprennent des machines traînées équipées d'un lieu de travail, doivent être équipées de dispositifs de communication à distance, de marchepieds et de clôtures utilisables. Les semoirs et les planteuses doivent être chargés de semences et d'engrais par des moyens mécaniques. Le chargement manuel n'est autorisé que lorsque l'élément semeur ou semeur est à l'arrêt, le moteur du tracteur est arrêté, en utilisant les équipements de protection individuelle et en respectant les charges maximales autorisées lors du levage et du déplacement manuel d'objets lourds. Le changement, le nettoyage et le réglage des organes de travail des outils et des machines attelés qui sont dans un état relevé ne peuvent être effectués qu'après avoir pris des mesures pour empêcher leur abaissement spontané. Les machines et mécanismes travaillant à proximité immédiate des cimes des arbres doivent être équipés de clôtures de protection pour éviter de blesser les travailleurs. Les plates-formes de jardin ou les équipements conçus pour soulever et déplacer les travailleurs doivent être maintenus en bon état de fonctionnement. Avant de commencer les travaux, il est nécessaire de vérifier le bon fonctionnement des mains courantes, ainsi que la présence de chaînes de sécurité sur les mains courantes des échelles. Utilisation de plates-formes de jardin ainsi que de machines à tailler les contours arbres fruitiers sur les zones avec une pente de plus de 8" et sur les terrasses est interdite. Les machines en marche et les tracteurs, les machines automotrices ou stationnaires doivent être immédiatement arrêtés en cas de dysfonctionnement. Il est interdit de travailler sur des machines et des ensembles machines-tracteurs défectueux. Si des objets explosifs (obus, mines, grenades, etc.) sont trouvés, tous les travaux sur les sites doivent être immédiatement arrêtés, les limites du site sont signalées par des panneaux d'avertissement « ATTENTION ! RISQUE D'EXPLOSION !" 14.4.
Le matériel a été trouvé et préparé pour publication par Grigory Luchansky
Une source:Anufrikov M. (compilateur).Compagnon de grimpeur. Moscou, Culture physique et sports, 1970
Anufrikov M.
Traversée de rivières de montagne
Caractéristiques des rivières de montagne
Zone d'approvisionnement rivière de montagne sont les névés et les glaciers de son bassin. Cela détermine un certain nombre de caractéristiques spécifiques des rivières de montagne. Ils se caractérisent par des fluctuations quotidiennes du débit d'eau. Après le lever du soleil, l'eau commence à monter et atteint un maximum dans l'après-midi (16-17 heures) dans le cours supérieur de la rivière. Le soir, le niveau de la rivière commence à baisser et atteint un minimum le matin (5-7 heures), qui est donc le meilleur moment pour traverser. La consommation d'eau maximale et minimale dans les rivières de montagne ne sont pas les mêmes et dépendent de la météo. V temps clair les crues diurnes sont très intenses, mais après une nuit claire le matin l'eau s'affaisse, par endroits exposant le fond. Par temps nuageux, l'amplitude des crues et des décrues n'est pas si grande. Les douches et sèche-cheveux peuvent rapidement augmenter le débit à des heures intempestives. Nuageux, température froide conduit à une baisse du niveau des rivières de montagne. Le débit d'eau saisonnier dans les rivières de montagne les distingue nettement des rivières de plaine. Pendant la saison la plus sèche et la plus chaude (juillet - août), des inondations se produisent. Le niveau le plus bas se produit pendant la période la plus froide de l'année - novembre - février (dans l'hémisphère nord).
Le cours supérieur de la rivière de montagne se distingue par une capacité de débit relativement faible. Ici, il est souvent possible de passer à gué les promeneurs et même de franchir le ruisseau sur des pierres. Le parcours intermédiaire se caractérise par une augmentation de la puissance du débit d'eau, une grande difficulté et un danger de franchissement. Les cours inférieurs des rivières qui prennent leur source dans les montagnes diffèrent des rivières coulant entièrement le long de la plaine, non par la nature du fond, des berges, par la vitesse du courant, mais par la basse température de l'eau, les fluctuations quotidiennes et saisonnières particulières de leur niveau.
L'eau des rivières de montagne, en particulier dans le cours supérieur, atteint 3-6 °. La vitesse actuelle est jusqu'à 6, et à certains endroits jusqu'à 10 m/s. Les berges sont généralement abruptes, escarpées, le fond est rocheux, sujet à des changements constants de topographie sous l'influence des crues.
Les rivières de montagne sont un obstacle sérieux sur le chemin d'un grimpeur. Le renversement du courant, l'eau glacée, dont les jambes s'engourdissent, les grosses pierres qui roulent le long du fond qui peuvent cogner ou blesser ceux qui traversent la rivière, le bruit de l'eau qui gêne la correction du son et disperse l'attention, le scintillement des jets d'eau, entraînant des vertiges et une perte d'orientation - tout cela rend la traversée dangereuse et nécessite une préparation minutieuse.
Choix du lieu, de l'heure et du mode de traversée
Le lieu de la traversée est déterminé par la largeur et la profondeur de la rivière, la nature du fond et la pente des berges, la vitesse du courant et le régime de la rivière, qui dépend de l'heure de la journée, de la saison, conditions météorologiques: disponibilité de places pour organiser l'assurance, observer la traversée et la guider.
Pour la traversée à l'aide de moyens techniques (sur l'eau), la partie rétrécie de la rivière avec des arbres en rive et des corniches rocheuses est favorable. Un endroit pour un gué doit être recherché là où la rivière se divise en branches ou se déverse sur une large plaine inondable. Convient aux traversées par l'eau (à l'aide du rafting) est considérée comme une section de la rivière avec un cours lisse, sans brise-vent et des berges propices à l'amarrage.
Le matin est le meilleur moment de la journée pour une traversée, qui répond aux conditions de la plus grande sécurité. Il faut cependant se rappeler qu'au milieu et plus encore dans les cours inférieurs des rivières de montagne de grande longueur (grandes rivières de montagne Asie centrale) il y a un retard important dans la crue quotidienne.
Le mode de traversée de la rivière - à gué, sur l'eau ou par l'eau - est choisi en fonction de la nature du tronçon de rivière, Equipement technique et la préparation du groupe.
Méthodes pour traverser les rivières de montagne
Passage à gué. Pour un gué, une zone est choisie où la rivière coule dans plusieurs canaux ou s'étend largement: sous les îlots et les gros rochers, dans les zones avec un courant calme et une surface d'eau lisse, ce qui indique l'absence de gros rochers et de fond irrégulier. Profonds, au-dessus de la taille, les gués sont difficiles à franchir.
Les résidents locaux sont généralement bien conscients de plusieurs gués qu'ils utilisent dans la vie quotidienne. Cependant, il est nécessaire de clarifier à chaque fois le parcours du gué, car le lit de la rivière peut changer soudainement sous l'influence des crues. Il est plus facile de patauger sur des chevaux ou des chameaux, car ils se comportent bien lors de la traversée de la rivière. Les ânes sont transportés moins bien et nécessitent souvent une assurance supplémentaire pour éviter que l'animal ne soit emporté par le ruisseau.
Si vous devez traverser à pied, vous devez soigneusement repérer la rivière et tracer l'itinéraire exact de sa traversée, en tenant compte de la profondeur, de la vitesse du courant, des cailloux emportés par l'eau, de la nature du fond, mais aussi préparer des lieux d'assurance et d'observation.
Dans des cas simples, lorsque la démolition d'une personne par la rivière ne menace que de baignades désagréables, le passage à gué peut être effectué sans assurance. Les moyens les plus commodes dans ce cas seront une seule traversée de la rivière soutenue par un poteau de deux mètres, avec lequel ils s'appuient contre le fond à contre-courant; en ligne - face au mouvement, embrassant les épaules ou la taille, et le plus fort devient en amont (Fig. 89, a); deux par deux - se faisant face, mettant les mains sur les épaules d'un camarade et se déplaçant avec un pas attaché, latéralement au mouvement (Fig. 89, b); en cercle - en tenant les épaules comme une danse ronde de 4 à 6 personnes (Fig. 89, v); en colonne - latéralement au mouvement, face vers l'amont, en posant les mains sur les épaules de celui de devant. Celui de devant repose sur le bas du sixième.
Le franchissement d'un groupe à gué à travers une rivière présentant un certain danger s'effectue dans le respect de toutes les mesures nécessaires précautions. Le grimpeur le plus expérimenté et le plus fort est le premier à traverser la rivière sur le relais depuis la rive (si possible - depuis une hauteur, afin d'éviter une panne de la traversée due à la corde touchant l'eau). Il est conseillé qu'il ait une perche dans les mains, qui doit reposer contre le fond à contre-courant (Fig. 90).
Arrivé sur la rive opposée, le premier fixe la corde en position tendue pour l'utiliser comme garde-corps.
En traversant le long de la rambarde, vous devez respecter les règles suivantes : passer sous la corde (en aval) ; assurez-vous en attachant le harnais torse à la corde du garde-corps avec un mousqueton ou une boucle du cordon et en tenant le garde-corps avec vos mains ; ne pas utiliser le nœud de préhension pour s'assurer sur la rambarde ; une seule personne à la fois. Dans les cas compliqués (courant fort, eau profonde, rochers au fond, groupe affaibli, etc.), les franchissements sont en outre sécurisés du rivage par une corde ou un repscord que l'on récupère à l'aide d'une carabine glissant le long de la rambarde (Fig. 91). Le dernier du groupe retire la corde du garde-corps, s'y attache et, appuyé sur le poteau, est transporté de l'autre côté. La corde de garde-corps est utilisée comme corde de sécurité.
En règle générale, la rivière de montagne est traversée avec des bottes. Vous ne devez pas enlever vos chaussettes : la botte est plus serrée sur votre pied et est plus chaude. Après la traversée, vous devez vider l'eau des bottes, les essuyer de l'intérieur avec un chiffon sec, presser et assommer les chaussettes sur une pierre sèche.
Au moment de trancher la question de la traversée d'une rivière de montagne, le groupe doit peser sobrement ses capacités et en aucun cas prendre des risques. Il existe de nombreux cas connus où, à des profondeurs allant jusqu'aux genoux, le ruisseau a renversé ceux qui traversaient au sol. Il faut de la volonté et du courage pour sortir victorieux du duel avec la rivière. Grande importance ont des actions opérationnelles de leurs camarades à terre, visant à apporter toute l'assistance possible à ceux qui sont à l'eau.
Traversées au fil de l'eau. Aux approches, les grimpeurs sont obligés de franchir le cours supérieur des rivières, les ruisseaux latéraux dans les gorges, en sautant par-dessus le ruisseau sur des pierres dépassant de l'eau. Avant de marcher sur la première pierre, vous devez examiner attentivement le chemin, décrire chaque étape suivante (saut), en essayant de ne pas utiliser de pierres instables et glissantes. Il faut être particulièrement prudent lors du franchissement d'une piste indirecte et défoncée de cette manière, lorsqu'au cours d'une série de sauts il est nécessaire de changer brusquement de direction d'une pierre à l'autre. Les ruisseaux étroits et les manches individuelles sont surmontés en un seul saut. Parfois, un tel saut doit être fait avec un départ courant. Ensuite, il faut déterminer à l'avance le lieu de poussée et d'atterrissage après le saut.
Lors de la traversée, une assurance est souvent requise (Fig. 92). Lors d'une transition massive, l'assurage est possible à l'aide d'une corde de garde-corps tendue au-dessus de l'eau, à laquelle le grimpeur est attaché avec un mousqueton situé sur une corde auxiliaire individuelle qui offre une liberté de mouvement (Fig. 93). Pour plus de détails, reportez-vous à la page 200.
Dans la première moitié de la saison, dans le cours supérieur des rivières de montagne, vous pouvez traverser le ruisseau le long d'un bloc d'avalanche. Dans les cas douteux, une assurance et des tests préliminaires de résistance du pont de neige sont organisés, par exemple en déposant un bloc de pierre dessus.
Au milieu des rivières de montagne, dans les rétrécissements aux berges relativement hautes, il est possible de traverser la rivière le long d'un arbre tombé ou d'une bûche. Placer une bûche dans un ruisseau demande du calcul et de l'ingéniosité. Habituellement, une bûche, placée verticalement sur le bord de la rive, est abaissée sur la rive opposée à l'aide de cordes attachées à l'extrémité supérieure (fig. 94). Le passage des premiers du groupe le long de celui-ci et l'organisation des grilles ne sont pas non plus aisés (Fig. 95). Au lieu d'une bûche, des poteaux, des planches et d'autres matériaux improvisés peuvent être utilisés, ce qui nécessitera une préparation préalable. Les poteaux courts peuvent être assemblés ou attachés dans un "fouet" plus long, mince et affaissé - dans un faisceau plus solide de plusieurs poteaux. En prévision de tels croisements, il est souhaitable qu'un groupe dispose d'une hache et même de gros clous. Cet inventaire vous sera utile lors de l'organisation d'un bivouac.
En présence de berges escarpées, de blocs rocheux au bord du rivage, d'arbres poussant sur le rivage, il est facile d'organiser un téléphérique suspendu. Après avoir convoyé sur la rive opposée de la première en utilisant l'une des méthodes ci-dessus (ou même pour gagner du temps et des efforts pour l'ensemble du groupe, en contournant une traversée éloignée, un glacier, etc.), la corde principale est tirée à travers la rivière. Pour éviter un affaissement important de la corde lors de la traversée, ainsi que pour faciliter la récupération de la corde de la rive opposée en fin de traversée, une corde à double est tirée.
S'ils utilisent un vieux bac ou un arbre qui est tombé naturellement dans le ruisseau, il est nécessaire d'inspecter soigneusement la structure, de vérifier sa solidité, et ensuite seulement de commencer le bac.
Pour assurer les mesures de sécurité lors des passages en masse, il faut :
1) créer un point d'observation et de gestion du passage à niveau, à partir duquel l'ensemble du passage serait visualisé et les signaux nécessaires pourraient être donnés ;
2) en aval, dans un endroit convenable, créer un poste d'au moins 2 personnes dont l'une, assurée de manière fiable par les deux autres, est prête, si besoin, à s'engouffrer dans la rivière pour intercepter un participant tombé à l'eau (Fig. 97) ;
3) les assureurs aux croisements et au poste d'interception doivent assurer en libérant (ou en choisissant) la corde simplement avec leurs mains (comme pour l'assurage par une corniche, un arbre ou un crochet), mais pas par la taille ou par l'épaule. Ici, 2-3 personnes tiendront de manière fiable celui qui est tombé, elles pourront céder le mou à tout moment et tirer celui qui est tombé au bon endroit jusqu'au rivage;
4) fournir aux assureurs eux-mêmes une auto-assurance fiable.
Traversée de l'eau. Sous certaines conditions: topographie à fond plat, profondeur suffisante, vitesse du courant ne dépassant pas 3-4 m / s, adapté pour amarrer la côte - il est possible de traverser une rivière de montagne par l'eau, bien sûr, s'il existe un moyen de traverser .
La traversée à la nage en raison de la basse température de l'eau, du danger de heurter des pierres et de la nécessité d'un séchage ultérieur de la propriété dans des conditions normales doit être rejetée.
Pour la traversée sur l'eau, on utilise des bateaux ordinaires, des outres gonflables, des outres gonflables, des radeaux en outres gonflables (suif), des caméras de voiture, des objets difficiles à inonder (fascines, sacs en toile remplis de paille ou de branches, etc.) (selon les l'état du fleuve et les capacités matérielles) .). Sur les embarcations, vous devez positionner correctement la cargaison et les personnes, assurez-vous que le navire ne gîte pas. La cargaison est solidement attachée à "l'embarcation flottante", et les gens se procurent une assurance et la possibilité de la quitter immédiatement si nécessaire (Fig. 98). Attention particulière le calcul de l'itinéraire est donné : la vitesse du débit de la rivière, sa largeur est déterminée, le temps nécessaire pour conduire le véhicule de rafting sélectionné à travers la rivière en utilisant les équipements d'aviron mis à la disposition du groupe (avirons, pelles, planches, etc.) est calculé, puis l'itinéraire est déterminé à partir d'un point de descente pratique vers l'eau du lieu de départ jusqu'à un poste d'amarrage sûr. Dans le cas où le navire dépasse la zone d'amarrage, un point de sauvegarde doit être disponible pour débarquer en aval.
Un gros inconvénient de ce mode de traversée est la nécessité de livrer le navire en amont pour des traversées répétées. Le plus souvent, cela doit être fait "sur la terre ferme", ce qui est difficile dans les conditions des berges escarpées des rivières de montagne.
Dans de très rares cas, il est possible d'organiser un bac - traversant l'eau à l'aide d'une corde tendue au-dessus de la rivière, le long de laquelle un navire glissera sur des blocs (carabines), étant tiré d'une rive à l'autre à l'aide de une corde auxiliaire. Il est logique d'organiser un ferry uniquement dans les lieux d'utilisation à long terme du ferry.
A noter également la possibilité d'utiliser des moyens de traversée par voie d'eau pour le transport de personnes et de marchandises en rafting vers l'aval sur des rivières de montagne peu turbulentes et bien étudiées.
En se déplaçant sur le territoire, contrôlé par l'ennemi, sur le chemin du groupe, il y aura des rivières, des affluents, des ruisseaux, des canaux de systèmes d'irrigation, d'autres obstacles d'eau, qui devront très probablement être surmontés en mouvement, sans reconnaissance préalable de ces obstacles et préparation approfondie, sans disposer de moyens spécialement conçus pour cela, par tous les temps, de jour comme de nuit.
En se déplaçant à travers le territoire contrôlé par l'ennemi, sur le chemin du groupe, il y aura des rivières, des affluents, des ruisseaux, des canaux de systèmes d'irrigation, d'autres obstacles d'eau, qui, très probablement, devront être surmontés en mouvement, sans préalable reconnaissance de ces obstacles et préparation minutieuse, sans les moyens particuliers prévus à cet effet, par tous les temps, de jour comme de nuit. Par conséquent, dans notre période difficile, il est utile de savoir comment, en peu de temps et dans le respect des mesures de sécurité, surmonter les obstacles d'eau rencontrés sur le chemin, comment équiper les moyens de franchissement les plus simples en utilisant les matériaux disponibles, apprendre à évaluer les obstacles rencontrés sur le chemin et choisir les moyens les plus appropriés pour les surmonter.
Les traversées de rivières sont parmi les obstacles les plus dangereux - Par conséquent, avant de franchir les barrières d'eau, il est nécessaire d'évaluer de manière approfondie les difficultés possibles qui peuvent survenir lors de la traversée de rivières inconnues, de prendre en compte le nombre de personnes dans le groupe, leur forme physique, l'expérience de l'aîné et des autres personnes à faire les traversées.
Les rivières de plaine se caractérisent par un large chenal, un courant lent et calme, un fond mou ou boueux, souvent une grande profondeur, des rivières de montagne - débit rapide, niveau d'eau changeant au cours de la journée, basse température. Le fond des rivières de montagne est dur, rocheux, le profil longitudinal est étagé, avec des rapides et des cascades, dans les parties supérieures le courant est rapide et inégal.
Les inondations saisonnières et les intempéries peuvent compliquer la traversée. Lors de fortes pluies ou peu de temps après, le niveau des rivières peut monter. Dans les rivières de montagne, le niveau d'eau est le plus bas avant l'aube et le plus haut le soir. Cela est dû à la fonte de la neige et de la glace dans les montagnes. Mais dans les cours moyens et inférieurs des grands fleuves, la crue quotidienne est retardée.
Le niveau d'eau saisonnier dans les rivières de montagne et de plaine diffère fortement. Pendant la période la plus sèche et la plus chaude de l'année, lorsque les rivières de plaine deviennent peu profondes, les rivières de montagne battent leur plein. Cela doit être pris en compte lors de l'élaboration d'un plan d'action et d'un calendrier.
Choisir un lieu pour la traversée. Pour assurer la sécurité, il est important de pouvoir choisir le bon endroit pour la traversée. Les circonstances ne permettront pas toujours au groupe d'étudier à l'avance la ligne d'eau et de choisir un point de passage approprié. La carte topographique permet de faciliter cette tâche. Il peut être utilisé pour déterminer la direction et la vitesse de la rivière, sa largeur et sa profondeur, les berges, les gués. Malheureusement, un tel des informations détaillées ne se trouve que sur les cartes militaires. Les habituels sur le marché n'ont pas de tels détails. Considérant que le secret et les panneaux de particules ont été supprimés des cartes topographiques militaires à l'échelle 1:200000 (en 1 cm 2 km), essayez d'en avoir une.
Vous pouvez déterminer approximativement la vitesse du débit de la rivière d'une manière simple... Pour cela, lancez une puce dans la rivière et marquez la distance qu'elle parcourra en une seconde.
Après avoir déterminé la direction et la vitesse du débit de la rivière, sa largeur, vous pouvez trouver la quantité de dérive possible lors de la traversée à la nage ou par des moyens improvisés. Pour ce faire, le chiffre 2.5 est multiplié par la vitesse du courant (m/s), le résultat est multiplié par la largeur de la rivière (m). Ce sera le montant de la dérive. Après avoir estimé combien de mètres il transportera des personnes en aval, vous devez choisir la zone d'atterrissage la plus appropriée sur la rive opposée.
Lors du choix d'un lieu de traversée, non seulement la vitesse du courant et la largeur du canal sont prises en compte, mais également la profondeur de la rivière, la disponibilité des lieux pour organiser l'assurance, observer et guider la traversée. De plus, la nature du fond et les pierres qui roulent dessus sont prises en compte, qui se font généralement sentir avec des coups sourds au fond.
Lors de la traversée d'une rivière orageuse en aval, il est conseillé d'organiser un poste pour intercepter les personnes en cas de chute à l'eau et d'entraînement par le courant. Le poteau est mis en place à l'endroit où doit être transportée la personne qui est tombée à l'eau. Cet endroit est déterminé par une branche jetée à l'eau depuis le lieu d'une éventuelle panne. Vous pouvez également jeter une bûche, des copeaux de bois dans l'eau. S'ils sont transportés sur du bois flotté, des tourbillons ou des pierres tranchantes, l'endroit n'est pas propice à la traversée.
L'emplacement du poste de sécurité doit également être vérifié. Les personnes qui s'y trouvent doivent être elles-mêmes en sécurité et être en mesure de fournir de l'aide. Le poste d'assurage doit être situé à un endroit tel que la corde traverse mais traverse des endroits ou des obstacles dangereux. Il est conseillé d'avoir un arbre ou un rocher à proximité qui pourrait être utilisé pour mettre la corde.
Au bout de la corde de sauvetage, un flotteur est attaché. D'une main ils prennent la moitié ou le tiers de l'écheveau, et de l'autre, de leur main libre, lancent le reste de la corde à la personne secourue (préalablement posée avec soin pour éviter l'enchevêtrement lors du lancer). Dans ce cas, l'extrémité d'une longueur de 3,5 à 4 mètres n'est pas torsadée.
La corde doit être lancée à l'endroit où le courant entraîne la personne tombée au croisement - en aval devant la personne qui est tombée à l'eau.
Le sauveteur qui tire la victime doit attacher la corde à un rocher ou à un arbre afin qu'il soit plus facile de tenir la personne lorsqu'elle attrape la corde.
Une personne qui se met à l'eau doit connaître l'emplacement du poste de sécurité et, en prévision d'un lancer de corde, doit faire demi-tour pour faire face à l'aval. Après avoir saisi la corde, la personne secourue doit être prête pour une secousse et une forte résistance au courant. Vous devez vous accrocher fermement à la ligne de sauvetage, mais ne pas enrouler la corde autour de votre main. La victime doit s'approcher du rivage, en palpant la corde avec ses mains, jusqu'à ce qu'elle atteigne l'eau peu profonde. Après cela, la corde est utilisée pour rester sur vos pieds mais il est temps d'aller à terre.
Pour la traversée, il faut chercher les zones les plus sûres. Dans le même temps, il est parfois nécessaire de décider où il est préférable de traverser: où c'est plus sûr, mais il y a une forte probabilité de capture par l'ennemi, ou là où il n'y a pas d'ennemi, mais la traversée elle-même sera plus dangereuse . Dans tous les cas, il faut du bon sens et du sens pratique, c'est une bonne idée d'analyser et de décider où les pertes possibles seront moindres.
Les abords de la rivière et le lieu de sortie sur la rive opposée doivent permettre une dissimulation maximale du groupe afin qu'il puisse se préparer à la traversée et se mettre en état de marche après la traversée. Il faut chercher un tel endroit pour que la berge de la rivière, d'où ira la traversée, soit plus haute que l'autre, cela permettra un meilleur contrôle des environs.
Si le temps et les circonstances le permettent, alors pour la reconnaissance de l'autre côte, où se trouve le chemin du groupe, il est conseillé de croiser une personne et ce n'est qu'à son signal que les autres commencent à traverser.
Dans tous les cas, lors du franchissement d'obstacles d'eau, il est nécessaire de garder les armes et munitions en état d'alerte, et les vêtements et chaussures, si possible, secs.
Traversée patauger... Le site de traversée doit être recherché là où il y a des eaux peu profondes, car à ces endroits, le sol du fond et de la côte est toujours plus dense. Les gués, que les riverains empruntent régulièrement, sont facilement identifiables par l'entrée d'une route ou d'un chemin dans l'eau et son prolongement sur la rive opposée. Les lieux propices au gué peuvent être identifiés par les critères suivants :
Bancs visibles dans l'eau claire ;
Lieux aux berges en pente, où la rivière se dilate et forme des crues ;
Petites ondulations à la surface de l'eau avec un faible courant ;
Gouttes d'eau.
Les rivières marécageuses, dont les canaux sont envahis par les roseaux, les carex, les algues, sont dans la plupart des cas peu utiles pour patauger en raison de la forte hydrométrie et de la viscosité du fond.
Avant de traverser le gué fluvial, notamment dans les endroits qui ont déjà été utilisés par des troupes ou des riverains, il est impératif de vérifier si le gué est miné, d'identifier s'il est sous la surveillance de l'ennemi.
La profondeur de la rivière et l'état du sol du fond sont déterminés par le sixième. Le poteau pénètre facilement dans le sol limoneux, mais à peine dans le sol argileux ou sableux. Lors de la détermination de la profondeur du gué, ainsi que de la couche d'eau, il faut également prendre en compte la couche de limon par rapport au sol solide.
La franchissabilité à gué de la rivière dépend de la profondeur et de la vitesse du courant. Ainsi, à une vitesse actuelle de 1 m/s, c'est assez sûr et sans assurance, vous pouvez traverser une rivière de 1 mètre de profondeur, à une vitesse de 2 m/s, une profondeur de 0,6-0,8 mètre est sûre. Facilite la traversée d'un fond fin caillouteux.
Lors du choix d'un emplacement pour un gué, vous devez tenir compte du fait qu'il est préférable de traverser la rivière à un angle de 40 à 45 "en aval, surtout à un débit élevé. N'essayez jamais de traverser la rivière à proximité immédiate de Le ruisseau doit être traversé là où il y a de l'eau peu profonde confortable ou une flèche sablonneuse.
Il est préférable de traverser les rivières de montagne le matin, car en milieu de journée et surtout le soir, la fonte des glaciers s'intensifie et le niveau des eaux monte.
Sur les petites rivières, où la profondeur est faible - jusqu'aux genoux, et la vitesse du courant n'entrave pas le mouvement, il est possible de traverser sans assurage et en fixant les cordes, mais avant cela il faut reconnaître le chemin. La reconnaissance s'effectue par la méthode du "mur" ou en ligne.
Pour traverser l'équipe de scouts, le plus haut et le plus haut des gens forts... Le plus fort d'entre eux monte en amont. il expérimentera la plus grande pression couler. Les 2-3 autres participants se tiennent à côté de lui en une ligne dans la direction du ruisseau, mettent leurs mains sur les épaules de l'autre, se tiennent l'épaule, les sangles dans le dos et avancent par petits pas.
La méthode « tadjike » n'est pas moins fiable. Quatre ou six personnes, se serrant la taille ou les épaules, forment un cercle et, essayant de coordonner leurs mouvements, marchent lentement afin que chacun puisse trouver les endroits les plus sûrs pour ses jambes.
Dans les endroits plus difficiles, l'assurance de celui qui passe le premier est obligatoire. Il est attaché avec les cordes principales et auxiliaires, dont les extrémités sont attachées sur son dos.
Dans cette position, il est plus pratique de marcher et il est plus facile pour ceux qui sont emportés par le courant de nager. En le tirant vers le rivage, la personne nage sur le dos et l'eau ne lui inonde pas le visage.
La personne emportée par le courant est maintenue sur la corde principale tout en tirant la corde auxiliaire jusqu'à la berge. Ainsi les assureurs avec la corde auxiliaire sont positionnés sur la berge en aval de la corde principale.
En cas d'interruption dans la traversée, il faut parfois courir le long du rivage, car la corde principale bien tendue peut gêner le maintien au-dessus de l'eau. Dans ce cas, la coordination des actions des assureurs avec les cordes principales et auxiliaires est très importante. Alors que les premiers permettent au courant traversant de nager, les seconds doivent le tirer vers le rivage.
Sur les rivières de montagne, il faut traverser en bottes pour ne pas se blesser les jambes. Pour la stabilité, ils utilisent une perche solide, qu'ils reposent sur le fond du côté du ruisseau, mettant leur pied, tâtent le fond et recherchent assistance fiable... Après que le premier a traversé, les balustrades sont tirées et les autres sont franchies.
Balustrade. Même dans les cas où il y a de la maçonnerie de l'autre côté de la rivière, qui est utilisée par les habitants, ou le tronc fiable d'un arbre tombé lui-même a formé un pont, il est nécessaire d'établir la balustrade. Si la rivière n'est pas large, avec un débit plus ou moins calme et qu'il n'y a clairement pas d'aval endroits dangereux(cascades, rapides, pierres pointues, etc.), le garde-corps peut être constitué d'un poteau, qui est tenu par deux personnes chacune sur leur rive. La personne marchant le long de la maçonnerie est sécurisée avec une corde du rivage.
Les garde-corps en corde sont construits pour patauger sur des pierres, le long d'une bûche de l'autre côté.
La balustrade doit être tendue, car une corde lâche peut être plus dangereuse que si elle n'était pas là du tout. Par conséquent, les deux extrémités de la corde sont attachées aux supports. La meilleure façon- des arbres sur les deux rives.
Si l'arbre est mince, la même extrémité de la corde est attachée à un autre arbre, buisson ou support enfoncé dans le sol et jonché de pierres. De grands arbustes peuvent également être utilisés comme support; la corde doit être tricotée à sa racine même et assurée de la même manière que pour les arbres minces. Les corniches rocheuses, les gros rochers, les piquets enfoncés dans le sol ou les poteaux entassés de pierres sont assez fiables. La sécurité des mains courantes est vérifiée par celui qui passe le premier à l'assurage depuis la rive.
L'extrémité de la corde, fixée sur la berge, à partir de laquelle commence la traversée, doit être attachée sur le support avec un nœud qui peut être facilement dénoué une fois la traversée terminée. Si vous tirez fortement sur la corde qui est attachée à l'extrémité libre du nœud, le nœud se détachera facilement. Il reste à tirer la corde hors de l'eau.
Traversées de pierres saillantes sont effectuées sur les failles des ruisseaux et des rivières de montagne peu profondes. Si à certains endroits de la rivière les pierres sont éloignées, des îles artificielles peuvent être faites. Pour l'auto-assurage, il devrait y avoir une perche dans les mains, qui sonde le fond, la densité des pierres, leur mobilité, un support supplémentaire est créé.
Lors de traversées sur rochers à travers des rivières dangereuses, une assurance est toujours nécessaire.
Ferry à aubes Ce type de traversée est le plus difficile, il n'est donc utilisé que lorsqu'il n'y a pas d'autre issue. Sans assez les croisements de cordes ne sont pas possibles. Le choix du point de passage est déterminé par les exigences suivantes :
La largeur de la rivière doit être inférieure de 8 à 10 mètres à la longueur des cordes principales (non connectées);
- les deux banques doivent être relevées au-dessus
eau, compte tenu de l'affaissement inévitable de la corde;
Le rivage d'où s'effectue la traversée doit être plus haut que celui d'en face, de plus, il doit y avoir des arbres, des rochers ou des pierres en saillie pour lesquels une corde peut être attachée.
Lorsque l'endroit est choisi, vous devez attacher la corde sur la rive opposée. Cela se fait de différentes manières : vous pouvez lancer une corde à double avec de petites pierres ou des bâtons attachés en son milieu dans l'espoir qu'elles submergeront les arbres. Si un gué est trouvé, le plus fort du groupe au relais poussé ou à la nage sur des moyens improvisés, également avec assurance, se rend sur la rive opposée, où il fixe les deux cordes principales à un arbre, un rocher saillant ou des crochets martelés. Les autres tirent sur les cordes et les attachent.
A l'aide d'une corde auxiliaire, fixée au milieu, les packs sont transportés vers l'autre rive, puis les personnes. Ceux qui traversent avec la tête dans le sens de la traversée sont situés de manière à ce que vous puissiez vous hisser jusqu'au rivage avec vos mains lorsque la corde s'affaisse.
Attachez le milieu de la corde auxiliaire au harnais dorsal pour vous aider à remonter sur la rive opposée et retournez le harnais thoracique et le harnais pour les utiliser personne suivante, Le commerçant fixe les cordes de sorte qu'après les avoir traversées, elles puissent être retirées de la rive opposée.
Traversée de la maçonnerie le plus pratique et le plus sûr, surtout pendant la saison froide, avec une grande profondeur et force du flux, roulant le long du fond des pierres. Habituellement, la maçonnerie se trouve dans les forêts et est utilisée résidents locaux... Il s'agit d'un tronc d'arbre abattu ou de plusieurs poteaux attachés fixés sur les berges.Cette maçonnerie est instable, souvent emportée par l'eau après les crues, il faut donc souvent les refaire. Parfois, il est possible de trouver une section délavée de la rive avec un arbre penché fortement vers l'autre rive. Un tel arbre peut être abattu et utilisé comme pont. Seulement d'abord, vous devez couper les branches et les brindilles, ce qui gênera le croisement. Pour que l'arbre ne tombe pas prématurément, mais repose au bon endroit, il est sécurisé avec des cordes. De plus, ces cordes serviront de mains courantes aux premiers à traverser. Dans de nombreux endroits dans les montagnes et la taïga le long des rives du fleuve, il y a arbres tombés... Après s'être assurés que le tronc de l'arbre est apte à être traversé et soulevé par les forces du groupe, ils commencent à travailler. Tout d'abord, il est nettoyé des branches et des brindilles. Pour éviter que le coffre ne soit glissant, notamment sous la pluie, sa surface est recouverte d'encoches.
Pour préparer la maçonnerie, on met d'abord une emphase sur des pierres ou une fosse est arrachée. Ensuite, une corde est attachée à l'extrémité la plus fine du tronc dans sa partie médiane et le tronc est placé parallèlement à la berge. La partie épaisse du tronc est placée près de la butée, et deux petits groupes sont tenus aux extrémités des cordes. Après cela, sur commande, les deux groupes commencent à tirer sur les bretelles et à soulever le canon. Pour des raisons de sécurité, le senior du groupe doit s'assurer qu'il n'y a personne dans le rayon du tronc, Le tronc est surélevé à un angle de 40-45 degrés par rapport au sol, Il n'est pas souhaitable d'augmenter l'angle, car la bûche peut tomber, et à un angle inférieur, il sera difficile de la tenir et de la diriger dans la bonne direction...
Puis, sans abaisser le tronc, ils le conduisent lentement vers l'autre rive et, sur l'ordre de l'aîné, l'abaissent lentement. Si vous le jetez simplement, il peut se casser. Après que l'extrémité de la bûche s'est couchée sur l'autre rive, sa stabilité est vérifiée, si nécessaire, des pierres sont posées ou des piquets sont enfoncés. Ensuite, les deux extrémités de la corde sont tirées jusqu'à la limite, la transformant en une balustrade pour le premier participant, qui va avec un relais et après la traversée prépare une balustrade déjà de haute qualité.
Le haut du tronc peut être flotté jusqu'à la rive opposée en utilisant la force du courant. Cette méthode est à la portée d'un petit groupe.
Pour ce faire, le tronc est posé parallèlement au rivage, fixant solidement la crosse dans le nid. Ensuite, la corde est attachée au milieu à l'extrémité fine du tronc. Après cela, le tronc est progressivement poussé dans la rivière, en tenant la crosse jusqu'à ce que le courant le ramasse. Lorsque l'extrémité du tronc commence à se rapprocher de la rive opposée, ils essaient de le soulever un peu plus haut et de le pousser vers le rivage, tirant les deux vergetures.
Le tronc ne doit pas être submergé par l'eau. Si, lors du passage de la première personne, la bûche s'affaissait et touchait l'eau ou entrait dans l'eau, celui-ci, après avoir croisé et attaché une corde pour la balustrade au support, devrait essayer de déplacer l'extrémité du tronc plus haut.
Afin de ne pas tomber dans l'eau, vous devez marcher calmement le long de la maçonnerie. Sur une même bûche, il ne doit pas y avoir deux ou plusieurs croisements en même temps.
Traversée nager. Pour traverser la rivière à la nage, il faut choisir les sections les plus étroites du canal ou traverser aux endroits où se trouvent des îlots ou des hauts-fonds sur lesquels on peut se reposer.
Lorsque vous traversez en nageant dans des vêtements, vous devez vous rappeler que le poids du nageur augmente de
l'eau recueillie dans les vêtements et les chaussures. Les manches et le col doivent être déboutonnés, les poches retournées et les chaussures enlevées pour éviter une prise de poids excessive.
Un tel radeau est idéal pour transporter des choses, mais il est trop petit pour les personnes. Tenant le radeau d'une main, ils le poussent devant eux et ils passent ainsi de l'autre côté. Si le courant est rapide, il est conseillé d'attacher le radeau à la main avec une corde afin qu'il ne soit pas emporté. A surmonter furtivement danger d'eau vous pouvez utiliser un tronc d'arbre. Ils le saisissent d'une main et flottent en poussant avec leurs pieds et en ratissant de l'autre main.
Pour le camouflage, vous pouvez utiliser des boîtes flottantes ou une île artificielle fabriquée par vous-même. Ces méthodes sont bonnes pour un petit groupe de 2-3 personnes, car grande quantité ces objets sur l'eau peuvent éveiller les soupçons et tirer sur eux.
En chemin, les grimpeurs rencontrent souvent des rivières de montagne, qui présentent de sérieux obstacles. Les rives des rivières de montagne sont escarpées, le fond est rocheux, avec des rochers se déplaçant sous l'eau, l'eau est très froide avec un débit de 5 à 8 m par 1 s. Une caractéristique des rivières de montagne est une forte fluctuation quotidienne de la quantité d'eau.Son niveau le plus élevé se produit dans la seconde moitié de la journée, le plus bas - la nuit, tôt le matin. De plus, le niveau et la vitesse du débit d'une rivière de montagne dépendent de la météo et de la période de l'année. Par temps clair, lorsque la fonte des neiges et des glaces est abondante, les crues sont très intenses ; après une nuit claire le matin, l'eau s'apaise. Les douches et sèche-cheveux (vents chauds) peuvent rapidement augmenter le débit. Avec une vague de froid, le niveau d'eau baisse. Avec le début de l'automne et de l'hiver, la fonte des glaciers et de la neige diminue et la quantité d'eau dans les rivières diminue. V heure d'hiver vous pouvez traverser des rivières de montagne sans trop de risques. V mois d'été les traversées sont difficiles et dangereuses.
MÉTHODES DE TRAVERSÉE DE RIVIÈRES DE MONTAGNE
En pratique, trois types de traversées sont utilisées : sur l'eau, à gué et à la nage à l'aide de matériel de nage. Selon la profondeur, le débit, la largeur de la rivière et la pente des berges, on choisit l'un ou l'autre type et mode de traversée.
La traversée sur l'eau est la plus fiable. Les traversées de ce genre comprennent le passage sur des pierres non éloignées les unes des autres, avec assurance du rivage ou à l'aide de mains courantes (fig. 115, 116).
Vous pouvez également traverser la rivière le long d'une bûche (Fig. 117). Cette méthode doit être réalisée à l'aide de mains courantes et d'un auto-assurage, car la bûche peut être étroite, bancale et glissante.
Passage à gué. Il existe plusieurs façons de patauger : seul, en groupe avec ou sans soutien. Le choix du mode de traversée dépend tous des mêmes caractéristiques de la rivière de montagne. Calme pas très rivières profondes(jusqu'à la taille) il est conseillé de franchir un à un avec appui sur un poteau (en amont de la rivière) (Fig. 118) ou à l'aide de mains courantes.
Lors du franchissement sur un garde-corps fixé avec une corde, un mousqueton ou une boucle courte provenant d'un harnais de sécurité est utilisé. Le nœud de préhension ne peut pas être utilisé. La croix doit être sous la rambarde en aval de la rivière (fig. 119).
Lors de la préparation du passage à gué, vous devez suivre les précautions maximales. Au moins deux types d'assurage doivent être utilisés, et dans les situations particulièrement difficiles, un poste d'interception doit être organisé, en aval, avec un relais d'interception fiable.
Selon les conditions - la largeur de la rivière, sa profondeur et la force du débit, le passage à gué peut être effectué en traversant, en s'appuyant sur un piolet, par deux, trois et quatre (Fig. 120).
Dans une traversée de groupe, ceux qui traversent avec leurs mains tiennent fermement un camarade par le tissu de la veste tempête. Le bas du pantalon tempête doit être déboutonné, sinon l'eau, en remplissant le pantalon, donnera à la personne tombée plusieurs fois plus de masse, et donc augmentera la charge pour l'assureur. Dans tous les cas, vous devrez traverser en chaussures de montagne.
Si les berges de la rivière sont hautes et escarpées, ou du canyon, la corde doit être attachée aux crochets enfoncés dans les rochers ou attachée au tronc d'un arbre afin d'organiser une traversée de corde suspendue. Dans ce cas, la principale difficulté de la traversée est de livrer le premier à la rive opposée pour organiser une assurance pour les suivants. Cela est généralement fait par le grimpeur le plus expérimenté et le plus entraîné physiquement. Pour le traverser, la maçonnerie est faite de rondins de pierre en pierre, ou des pierres sont lancées. La personne qui passe au relais saute de pierre en pierre ou le long de la maçonnerie jusqu'à l'autre rive. Si traverser la rivière est extrêmement difficile et dangereux, alors 2-3 personnes remontent légèrement en amont à la recherche de meilleur endroit traversant vers la rive opposée, après quoi ils descendent le long de celle-ci jusqu'au niveau du groupe, lancent la corde à leurs camarades pour une traversée suspendue. Il n'est pas pratique de le faire pour l'ensemble du groupe, car cela prendra beaucoup de temps.
Pour traverser le groupe et la cargaison, une corde à double est tirée le long de laquelle un grimpeur glisse dans un « belvédère » (suspendu par un mousqueton à la corde). Une corde est attachée au mousqueton du « belvédère » et la croix est tirée (Fig. 121). L'utilisation d'un bloc, au lieu d'une carabine, facilite la traversée (Fig. 122). Celui qui traverse la frontière facilite ses déplacements en déplaçant ses mains le long de la corde. Lorsque la corde est en position inclinée, le toboggan descend "en automoteur", sans efforts extérieurs.
Si la rivière est large et profonde, qu'il n'y a pas de courant rapide et d'obstacles de seuil dangereux, la traversée peut s'effectuer sur un radeau sur l'eau. Pour ce faire, utilisez des matelas gonflables ou en mousse, des broussailles attachées ou un radeau renversé de poteaux et de rondins, etc. d'assurance pour le radeau et les personnes. L'assurance peut être souscrite à partir d'une ou des deux rives afin que le radeau ne descende pas. Le radeau peut être déplacé comme un ferry, traînant d'un rivage à l'autre. Cette méthode de traversée est chronophage, mais fiable.
RÈGLES DE BASE POUR TRAVERSER LES RIVIÈRES DE MONTAGNE
1. Avant d'organiser une traversée, il est nécessaire de procéder à une reconnaissance approfondie des rives, d'évaluer la situation en tenant compte de la force et de la vitesse du cours d'eau, de la profondeur et de la topographie du chenal, de la possibilité d'utiliser des supports, de prendre en compte la disponibilité des matériaux et équipements pour la traversée.
2. Établir une méthode de franchissement, en tenant compte des capacités du groupe.
3. Déterminez le lieu et l'heure de la traversée.
4. Établir un lieu d'observation et de guidage de la traversée, d'où l'ensemble de la traversée peut être vu et d'où des instructions peuvent être données.
5. En aval, à l'endroit le plus pratique, créez un point d'interception, en ramassant deux ou trois des athlètes les plus expérimentés, physiquement préparés et décisifs, capables de se précipiter pour intercepter à tout moment.
6. Quand surtout situation difficile utilisez uniquement une double assurance.
7. Le chef de groupe pour vérifier l'exactitude des opérations avec la corde, le harnais et les mousquetons.
8. Avant de commencer la traversée, vous devez vérifier la fiabilité des points d'ancrage, l'état des cordes et des mousquetons.
9. Informez le groupe de la séquence d'actions et de la précision des techniques.
10. Que l'alpiniste le plus expérimenté, qui montre les bonnes méthodes de traversée, soit le premier à partir pour la traversée.
11. Lors du passage à gué, se déplacer obliquement vers l'amont, avec un relais obligatoire en deux points ("moustache"), les assureurs doivent être situés en amont et en aval de la rivière. En cas de chute d'un grimpeur à l'eau, l'assureur en amont fixe et relâche la corde d'assurage, et l'assureur en aval tire la personne tombée à l'eau vers le rivage.
12. Lors d'une traversée avec appui sur un poteau, le poteau doit être soutenu en amont.
13. Lorsque vous croisez avec une organisation pour sécuriser les garde-corps, déplacez-vous vers le côté du rail en aval.
14. Ne pas utiliser lors du croisement d'une boucle avec un nœud de préhension.
15. Ne laissez pas deux grimpeurs ou plus traverser en même temps.
16. Aux grandes distances entre les berges, n'utilisez que des cordes à double pour les mains courantes.
17. Sur une traversée suspendue, glissez le long d'une corde sur un mousqueton ou sur un bloc, assis dans un « belvédère », seulement les pieds en avant, afin de ne pas vous cogner la tête sur la rive opposée.
18. Sur un ferry suspendu, les sacs à dos, piolets et autres équipements sont transportés séparément, les grimpeurs sont transportés légers.
19. Observez la discipline et l'ordre pendant la traversée. Chaque grimpeur doit se trouver en lieu sûr avant d'être appelé à la traversée.
20. Les organisateurs et les assureurs doivent être sur un auto-assureur fiable.