Pirmasis automatinis krautuvas – Cisternos su „siūbuojančiu“ bokšteliu. Automatinis krautuvas Cisternos pakrovimo mechanizmas t 90

Automatinis krautuvas (A3) yra posistemis bako sistema ginklai ir svarbus kovos skyriaus bei viso tanko išdėstymo elementas. A3 tankai yra skirti užtaisyti ginklą reikiamo tipo šoviniais per tam tikrą laikotarpį, kurį nustato užtaisymo ciklo trukmė. Ruošiant taiklų šūvį, A3 ciklas yra neatskiriama dalis bendras CO ir SLA ciklas, dalyvaujant operatoriams (šaunininkui ir (arba) vadui).

Ant modernūs tankai SLA mazguose sumontuoti A3 valdikliai (pavyzdžiui, amunicijos tipo priskyrimo klavišai vienu metu įveda atitinkamą balistiką į tanko balistinį kompiuterį), valdymo sistemos integruotos į vieną tanko informacijos ir valdymo sistemą (TIUS).

Prieš A3 tankų aprūpinimą buvo atskirų operacijų mechanizavimo etapas, kurio atsiradimas buvo ribotos krautuvo galimybės išlipti iš rietuvių, pereiti prie pistoleto užrakto ir išsiųsti sunkią, reikšmingą amuniciją pasekmė. į kamerą. Norint atlikti šias funkcijas, taip pat manipuliacijas su šovinio korpusu po šūvio, krautuvas turi turėti reikšmingo dydžio variklio lauką (operatoriaus darbo vietos dalį, kurioje atliekami jo motoriniai veiksmai). Iš visų įgulos narių krautuvas užima didžiausią tūrį ir jam reikia didžiausio užimamos erdvės aukščio, nes jis turi dirbti stovėdamas, kad atliktų sunkų fizinį darbą.

Aukštas lygis fizinė veikla ant krautuvo riboja ugnies greitį ir šūvių skaičių, kurį žmogus gali įkelti per ribotą laiką. Siekiant sumažinti neigiamą šių veiksnių įtaką tankui T-10M, buvo įvestas elektromechaninis sunkvežimis, valdomas krautuvo, siunčiantis 122 mm kalibro sviedinius ir užtaisus (nušautas atskiros rankovės konstrukcijoje); tanke T-62 buvo įvestas mechanizmas, skirtas užfiksuoti ir išimti iš kovos skyriaus ištrauktas šovinių dėklas 115 mm kalibro vienetiniam šūviui.

Šiuo metu visi buitiniai tankai (T-72, T-80, T-90) gaminami su A3. Šie A3 buvo sukurti 60-ųjų pabaigoje – XX amžiaus 70-ųjų pradžioje, kai FCS su optiniu nuotolio ieškikliu turėjo gana didelę tikslinio šūvio paruošimo ciklo trukmę ir šių A3 pakrovimo ciklo trukmė jo neribojo. Šių cisternų automatiniai krautuvai tapo lemiamu kovos skyriaus ir viso bako elementu, padidinančiu išdėstymo tankį ir sumažinant aukštį (dėl to, kad krautuvas nedirba stovint), padidėjo. šaudmenų kiekiu besisukančioje kovos skyriaus dalyje – padidinamas šūvių, kuriuos galima iššauti maksimaliu ugnies greičiu, neprarandant taikinio iš šaulių matymo lauko, skaičius.

Užsienyje A3 tankas buvo pradėtas masiškai gaminti tik Prancūzijoje (Leclerc tankas, 1993). Cisternas gaminančioms šalims cisternų aprūpinimas automatiniais krautuvais yra nemažas rezervas gerinant jų CO ir apskritai cisternų veikimą, o šie A3 yra kuriami atsižvelgiant į esamą reikalavimų lygį ir esamą technologijos lygį.

Ant pav. 6.10 parodytas bendras T-90 bako automatinio krautuvo vaizdas. Šaudmenų lentyna A3 - besisukantis konvejeris su automatizuota 22 šovinių krovimo šoviniais 125 mm kalibro atskiromis rankovėmis, esantis apatinėje kovos skyriaus dalyje.

Besisukantis konvejeris per dviejų eilių atraminį guolį 2 sumontuotas rezervuaro apačioje koaksialiai su bokšto pečių juosta su maždaug 2000 mm skersmens guoliu. Horizontali stabilizavimo pavara užtikrina bokšto ir sukamojo konvejerio, sujungto su juo per sukimosi pavarą, apskritimą. 22 kasetės, sumontuotos radialiai besisukančiame konvejeryje 1, kiekviename iš jų yra sviedinys (apačioje) ir užtaisas (virš sviedinio); Kiekvienoje kasetėje galima įdėti ir pritvirtinti bet kurį iš keturių naudojamų sviedinių tipų: BPS, OFS, KM ir valdomus.

Besisukantis konvejeris turi elektromechaninę pavarą, kuri užtikrina šaudmenų stovo sukimąsi bokštelio atžvilgiu su jame įtaisytu pistoletu; pakrovimo režimu besisukančio konvejerio sukimas po jo atrakinimo vykdomas tol, kol kasetės su reikiamo tipo sviediniu padėtis patenka į plokštumą, einančią per pistoleto ašį. Šioje padėtyje besisukantis konvejeris yra užfiksuotas ant bokšto ir kasetė sustoja po kėlimo mechanizmu. 3.

6.10 pav. Bendras tanko T-90 automatinio krautuvo vaizdas

1 - kasetė, 2 - atraminis guolis, 3 - kėlimo mechanizmas, 4 - mechanizmas

siuntimas. 5 - liukas padėklui išimti. 6 - pistoletas, 7 - uždėtas ginklo kamštis

pakrovimo kampas, 8 – padėklų gaudymo mechanizmas, 9 - mechanizmo rėmas

gaudymas 10 - gaudymo mechanizmo pavara.

Kartu su besisukančio konvejerio atblokavimu pistoletas (stabilizatoriaus vertikalios nukreipimo pavara) nukreipiamas į pakrovimo kampą ir fiksuojama siūbuojanti dalis. 6 ant bokšto su elektromechaniniu kamščiu 7. Pistoleto pakėlimas į užtaiso kampą derinamas su konvejerio sukimu, kol kasetė su reikiamo tipo sviediniu paduodama į kėlimo plokštumą prie kameros linijos. Ant pistoleto apsaugos yra šarnyrinis rėmas 9, ant kurio sumontuotas gaudymo mechanizmas 8 padėklas (po šūvio ir ištraukimo) ir jo išmetimas iš kovos skyriaus per bokšto stoge esantį liuką 5. Su tam tikru laiko poslinkiu pradėjus kelti padėklų gaudymo ir išėmimo elektromechanine pavara mechanizmo rėmą 10 kasetė pakeliama kėlimo mechanizmu į padėtį, kurioje sviedinys atkeliamas į šaudymo liniją. Kasetę fiksavus kėlimo mechanizmu ir sviedinį sustabdžius nuo kasetės, sviedinys siunčiamas vidutiniu apie 2 m/s greičiu. Po to grąžinama plaktuvo grandinė, atidaromas liukas 5 ir išimamas padėklas. Pasibaigus plaktuvo grandinės grįžimui, kėlimo mechanizmas 3 nuleidžia kasetę, nukreipdamas įkrovą į taranavimo liniją. Krovinio siuntimas ir liuko uždarymas taip pat derinami laiku. Pasibaigus įkrovimo eigai (greitis apie 2 m/s), įvorė išstumia ištraukiklius, laikančius pleištą atviroje padėtyje, po to sklendė užsidaro ir plakimo grandinė grįžta atgal. Po to, kai plakimo grandinė grįžta į pradinę padėtį, kasetę galima nuleisti į besisukantį konvejerį, o tai daroma kėlimo mechanizmu. Nuleidus kasetę iš užtaiso siuntimo padėties, galima pradėti leisti padėklo gaudymo mechanizmo rėmą ir tik atlikus šiuos du judesius, atsiranda galimybė atjungti ginklą ir su stabilizatoriumi nuvesti į šūvio kampą. .

Toliau operatorius patikslina taikymą, ginklas patenka į šūvio leidimo kontaktų nustatytą zoną ir iššaunamas šūvis. Įsibėgėjimo pradžioje pleištas atidaromas, padėklas ištraukiamas ir tvirtinamas gaudymo mechanizme, apie kurį pranešama valdymo sistemai. Jei padėklas nėra užfiksuotas gaudymo mechanizme (elektrinis signalas iš gaudymo mechanizmo kontakto nepateko į valdymo sistemą), krovimo ciklas nutrūksta ir pistoleto informaciniame lauke užsidega reklamjuostė: „Įdėkite Padėklas“ Šaulininkas turi paimti ant kovos skyriaus grindų nukritusį padėklą ir rankiniu būdu įkišti į gaudymo mechanizmą į saugią padėtį, apie kurią praneš aliarmo užgesimas. Padėklų gedimas yra labiausiai paplitęs A3 formato gedimas.

6.11 pav. parodyta A3 operacijos ir tanko T-90 šaudymo ciklograma.

6.11 pav. Automatinio krautuvo ciklograma ir tanko T-90 šaudymas.

I - siūbavimo bokšto laivagalyje; II - įprasto bokšto laivagalyje; III - apatinėje kovos skyriaus dalyje.

Kaip matyti iš aukščiau pateiktų ciklogramų, perėjimas nuo III schemos prie II schemos sumažina pakrovimo ciklo trukmę 3,2 s, o įgyvendinus AZ schemą pagal I schemą, sumažėja ir ciklo trukmė 0,3 s. Tačiau svyruojančio bokšto trūkumai yra šie:

siūbuojamosios dalies balanso pasikeitimas naudojant šovinį;

poreikis padidinti masę, siekiant apsaugoti siūbuojančią dalį;

išdėstymo tankio sumažėjimas dėl siūbuojamosios dalies užvaldomos erdvės padidėjimo.

Bendrosios AZ ciklo trukmės mažinimo kryptys apima šaudmenų judėjimo greičio didinimą visose ciklo operacijose ir pavarų perjungimą; sumažinti šaudmenų judėjimo kelią iš jo padėties amunicijos lentynoje į ginklo kamerą; operacijų derinys laike.

A3 buitiniuose tankuose siuntimo greitis neviršija 2 m/s, to paties kalibro laivuose esančiuose automatinės artilerijos įrenginiuose – 12 m/s.

Amunicijos judėjimo kelią sumažina galimybė pasukti šovinių lentyną į abi puses ir šaudmenų išdėstymo tvarką pagal tipą (jei yra papildomos informacijos apie numatomų taikinių diapazoną) pakaitomis ar grupėmis. Akivaizdu, kad kuo mažesni matmenys (kalibras), kuo mažiau šaudmenų rūšių, tuo mažesnis automatizuotų šovinių kiekis, tuo trumpesnė užtaiso ciklo trukmė.

Šiuo metu yra daugybė šiuolaikinių pagrindinių mūšio tankų su automatiniais krautuvais modelių tankų ginklai(T-90, Leclerc, K-2, Type-90 ir Oplot) viršija modelių, kurių įguloje yra krautuvas (Abrams, Leopard-2, Challenger-2 ir "Merkava Mk.4"), skaičių.

Pagrindinė perėjimo prie automatinių krautuvų priežastis yra dizainerių noras sumažinti šarvuočių tūrį ir taip padidinti apsaugos laipsnį (šarvo svorio ir tūrio santykį), nedidinant bako svorio. Krautuvėlio darbo vietai reikalingas iki 2 kubinių metrų tūris, kad būtų galima laisvai ir saugiai prieiti prie ginklo užtvaro ir amunicijos stovo, ypač kai bakas juda iš padidintas greitis per nelygų reljefą. Krautuvas patiria fizinį nuovargį, o tai neigiamai veikia ginklo šaudymo greitį – jei mūšio pradžioje krautuvo tempas viršija automatinio krautuvo greitį, tada mūšio pabaigoje situacija pasikeičia į priešingybė. „Abrams“ bako diagrama tai rodo darbo vieta krautuvas (pažymėtas skaičiumi 5) užima tūrį, lygų vado ir šaulio darbo apimčiai kartu.

Pirmą kartą techninis sprendimas Dėl serijinio tanko pistoleto perkrovimo mechanizavimo Prancūzijoje buvo įgyvendintas 1952 m. pusiau automatinio krautuvo pavidalu. lengvas bakas AMX-13. Jo pistoletas buvo sumontuotas bokštelyje, o pistoleto užraktas buvo už šarvų. Į kairę ir į dešinę nuo šratų buvo besisukantis mechanizuotas vienetinių šūvių krovimas. Po šūvio pistoletui nuriedėjus atgal, spyruoklinis plaktukas buvo pasuktas, o po to ginklininkas, sukdamas vairą, turėjo pasirinkti vieną iš dviejų šaudmenų rūšių ir iškrauti jį ant tiektuvo dėklo. Po to šūvis buvo automatiškai pasiųstas į vamzdį ir ginklas buvo paruoštas šaudyti. Išnaudojus pusiau automatinio krautuvo amunicijos krovinį, tanko įgula turėjo palikti tanką ir perkrauti mechanizuotą krovą iš korpuse nešamų 20 šūvių atsargų.

Pirmasis visavertis sprendimas, skirtas automatizuoti visą pistoleto perkrovimo ciklą, buvo įgyvendintas sovietiniame tanke T-64. Tankas buvo išdėstytas pagal klasikinę schemą su pistoleto užraktu bokštelyje. Karuselės tipo automatinį krautuvą sudarė besisukantis konvejeris, ant kurio buvo sumontuoti 28 horizontalūs padėklai korpusams, virš jų išilgai perimetro buvo tiek pat vertikalių laikiklių, skirtų atskirų pakrovimo šūvių kuro įkrovoms. Užtaisas buvo įkeltas į pusiau degią movą su kartoninėmis sienelėmis, impregnuotomis toliu ir metaliniu padėklu. Konvejeris pasukamai rėmėsi ant bokšto atramos pečių juostos vidinės karūnėlės. Vadas ir ginklininkas buvo atskirti nuo transporterio kabina, standžiai sujungta su bokšteliu. Kabinos plyšyje buvo sviedinio ir raketinio užtaiso pakėlimo ir siuntimo į ginklo vamzdį mechanizmas, taip pat metalinis padėklų gaudyklė po šūvio. Padėklas buvo dedamas atgal į konvejerį laisvoje vietoje. Išnaudojus šovinius, konvejeris buvo papildytas šūviais iš rankinio krovimo.

Automatinis krautuvo mechanizmas buvo varomas hidrauline pavara. Kai nepavyko, buvo naudojamas atsarginis rankinis diskas. Minimalus ginklo užtaisymo laikas automatiniu režimu buvo 6 sekundės, maksimalus (kai konvejeris buvo pasuktas 180 laipsnių kampu, norint pasirinkti tam tikro tipo šūvį) - 20 sekundžių. Rankiniu režimu maksimalus įkrovimo laikas padidėjo iki 1 minutės.

Panašus automatinis krautuvas sumontuotas tankuose T-80, T-84 ir Oplot.

1972 m. sovietiniame tanke T-72 pasirodė nauja karuselinio automatinio krautuvo versija su horizontaliu raketinio kuro užtaisų išdėstymu dėkluose virš korpuso padėklų. Nuo 1992 m. šis automatinis krautuvas buvo montuojamas Rusijos tanke T-90. Deja, palyginti su savo pirmtaku, automatinis krautuvas turi du reikšmingus trūkumus, kurie iki šiol nebuvo pašalinti:

- konvejeris remiasi ne į bokšto pečių diržą, o į korpuso apačią, todėl esant išoriniam smūgiui (atsitrenkus į apatinio paviršiaus atbrailą arba sprogus minai) sugenda automatinis krautuvas;

Konvejerio talpa yra šešiais šūviais mažesnė dėl didelio horizontaliai išdėstytų raketinio kuro užtaisų korpusų skersmens.

Sąlyginis teigiamas automatinio krautuvo skirtumas yra mažesnis (150 mm) raketinio kuro užtaisų lygio aukštis, palyginti su korpuso dugnu, o tai sumažina tikimybę, kad į juos atsitrenks kumuliacinė srovė arba šarvus pradurtas sviedinys prasibraunant per korpusą tanko kovinio skyriaus zonoje. Pažymėtina, kad konvejerį iš abiejų pusių supa vidinės kuro talpyklos, kurių suformuotose įdubose patalpinti rankinio šaudmenų stovo šūviai, kurių vietos lygis viršija automatinio kroviklio mechanizuoto krovimo viršutinį lygį. Tai visiškai pašalina T-64 / T-80 ir T-72 / T-90 apsaugos laipsnio skirtumus nuo raketinio kuro užtaisų užsidegimo.

Tokį vertinimą patvirtina T-72/T-90 tankų kovinio panaudojimo praktika vietiniuose kariniuose konfliktuose, kai įgulos šaudmenimis pakrauna tik automatinį krautuvę. Tačiau ši technika įmanoma tik veikiant šalia šaudmenų taškų. Vykdant kariuomenės operaciją su tankų antskrydžiais, izoliuotai nuo tiekimo bazių, į tankus ir degius rankinius šovinių stelažus reikės įkelti į standartinį jų skaičių.

T-72/T-90 automatinis krautuvo mechanizmas yra varomas elektros varikliu ir turi atsarginę rankinę pavarą. Minimalus šūvio šaudymo laikas automatiniu režimu yra 8 sekundės, maksimalus - 14 sekundžių dėl mažesnio pradinio (pirmuoju atveju) ir didesnio galutinio (antruoju atveju) elektros variklio sukimosi greičio, palyginti su tolygiu sukimu. hidraulinio variklio greitis.

Kaip atsakas į sovietinį tanką T-64, septintojo dešimtmečio pabaigoje JAV ir Vokietija įgyvendino eksperimentinio tanko MBT-70, ginkluoto 152 mm patranka ir automatiniu krautuvu, sukūrimo programą. Dėl didelių linijinių didelio kalibro šratų matmenų buvo panaudota konvejerio tipo mašina, esanti išvystytoje bokšto užpakalinėje nišoje. Jo konstrukcijoje buvo du konvejeriai, kurių kiekvieną sudarė horizontaliai išdėstyti šūvių padėklai, sujungti vienas su kitu, kreipiamieji ritinėliai ir centrinis šūvių padavimo į ginklo vamzdį mechanizmas.

Konvejerio automatinis krautuvas leidžia jį mažiausiomis sąnaudomis įtraukti į naujų ir modernizuotų cisternų projektavimą ir į jį sudėti iki 155 mm kalibro šratus. Dėl to jis gavo labiausiai paplitęs tankų pastate. Šiuo metu pagrindiniai mūšio tankai Leclerc (Prancūzija), K-2 (Pietų Korėja) ir T-90 (Japonija) aprūpinti beveik identiškos konstrukcijos konvejeriniais automatiniais krautuvais.

Bokšto užpakalinė niša yra patraukli vieta sutalpinti kitų tipų automatinius krautuvus. Be to, kad nėra apribojimų didinant bendruosius matmenis, niša pašalina bako gedimo riziką kilus raketinio kuro užtaisams arba sprogus sprogmeniui kaupiamuose, didelio sprogimo skilimo, betono pradurimo ar skeveldros sviediniuose. Nišoje yra šarvuota pertvara tarp kovos skyriaus ir automatinio krautuvo, automatiškai atsidarantis ir užsidarantis liukas šūviams iššaudyti ir viršutinės išmušimo plokštės, kurios suveikia padidėjus vidiniam slėgiui ir nukreipia ugnį bei smūgines bangas iš kovos skyriaus. .

Rusų kalba patyręs tankas„Object 640“ („Juodasis erelis“) užpakalinė niša buvo pagaminta kaip nuimamas šarvuotas modulis, kurio viduje buvo konvejerio automatinis krautuvas.

Buvo manoma, kad pakeitus modulius lauke, tanko amunicijos papildymo procesas supaprastėtų.

Viena iš pagrindinio mūšio tanko „Abrams“ (JAV) atnaujinimo variantų numato bokšto užpakalinėje nišoje įrengti besisukantį automatinį krautuvą, susidedantį iš dviejų konvejerių būgnų, kurių visas vidinis tūris užpildytas šūviais, priešingai. prie konvejerio konvejerio. Tai leidžia padidinti automatiniame įkroviklyje laikomą amuniciją, padidinant bokšto vertikalius matmenis.

Originalus pagrindinio mūšio tanko „Leopard-2“ (Vokietija) modernizavimo projektas yra pagrįstas idėja žymiai padidinti užpakalinės nišos ilgį ir atitinkamai stelaže laikomos amunicijos dydį. automatinis krautuvas su rankena-manipuliatoriumi, judančiu centrinėje angoje tarp dviejų stelažų, suskirstytų į dalis su kameromis, kuriose dedami vienetiniai šūviai.

Be aukščiau išvardytų pranašumų, galimybė pastatyti automatinį krautuvą bokšto užpakalinėje nišoje turi vieną reikšmingą trūkumą, kuris nuvertina pačią idėją išskirti krautuvą iš tanko įgulos, siekiant sumažinti šarvuotą tūrį. bakas - šis automatinio krautuvo pastatymo būdas duoda visiškai priešingą rezultatą:

Tanko korpuse atsiranda laisvas nepanaudotas kovos skyriaus tūris, nes vadas ir ginklininkas yra abiejose pistoleto pusėse, maksimaliai priartėjus prie optinių stebėjimo įtaisų, esančių ant bokšto stogo;

Bokšto tūris daugiau nei dvigubai didesnis;

Didelis priekinės bokšto projekcijos plotas neleidžia naudoti galingos ir sunkios šarvų apsaugos;

Tanko manevravimas mūšio lauke priekinės puolimo krypties atžvilgiu saugiais +-30 laipsnių kampais, įtrauktais į priekinių šarvų konstrukciją, kartu su bokšto pasukimu, nukreipiant pistoletą į taikinį horizontaliai, silpnai apsaugota bokšto šoninė projekcija už nurodytų ribų iki 60 laipsnių kampo.

Todėl tinkamiausias sprendimas yra pastatyti automatinį krautuvą bokšto erdvėje, pirmą kartą įdiegtą T-64. Be šarvuočių tūrio sumažinimo ir tanko apsaugos laipsnio padidinimo, toks išdėstymo sprendimas leidžia artimiausiu metu žengti kitą žingsnį tobulinant pagrindinių mūšio tankų konstrukciją – persikelti į negyvenamą kovos skyrių su visu įgula patalpinta valdymo skyriuje, hermetiškai atskirta nuo likusio tanko šarvuota pertvara.

Negyvenamas kovos skyrius su karuseliniu automatiniu krautuvu suteikia papildomą premiją – galimybę skyriaus kampuose patalpinti keturis vidinius kuro bakus tokiame tūryje, kurio neplauna cilindrinis konvejerio korpusas. Dėl to įgulą ir degalus bus galima suskirstyti į atskirus skyrius, neišnešant jų į priekinę, labiausiai apšaudytą korpuso dalį, kaip neapgalvotai daroma pagrindiniame mūšio tanke Merkava Mk.4 (Izraelis).

Kai skyriaus dydis yra 2x2x1 metrai, bendras vidinių bakų tūris bus apie vieną kubinį metrą. Kovos skyrius gali būti užpildytas inertinėmis dujomis (azoto arba anglies dioksido), kurios bet kokiomis aplinkybėmis visiškai neleis kurui užsidegti. Masinio raketinio kuro (su degalų ir oksidatoriaus) užsidegimo rizika gali būti pašalinta grįžus prie metalinių korpusų naudojimo. Net kai kuro užtaiso degimą inicijuoja kaupiamoji čiurkšlė arba šarvus pradurtas sviedinys, ugnis bus lokalizuota specifiniais sviediniais, kurie buvo paveikti mechaninio įtempimo.

Tokio tanko su pistoleto įrengimu svyruojančiame bokštelyje projektas pateikiamas šio straipsnio pavadinime. Šūviai dedami į trijų lygių karuselinį automatinį krautuvą. Kiekviename lygyje korpusai ir sviediniai su raketinio kuro užtaisais yra toje pačioje plokštumoje. Bendras šovinių kiekis autokrautuve yra 42 šūviai, po 14 kiekvienoje pakopoje.

Tačiau esant negyvenamam kovų skyriui, svyruojantis bokštelis ir karuselinis automatinis krautuvas su horizontaliais šūviais nėra pats efektyviausias sprendimas, nes:

Šūvio pakilimas nuo tanko korpuso iki ginklo skersinio eina per atvirą, neapsaugotą erdvę;

Pistoleto užtaisymo procesas yra įmanomas tik vienoje iš jo padėčių, palyginti su horizontalia korpuso ašimi, šioje padėtyje kiekvieną kartą perkraunant, turėsite pasukti sunkų inercinį bokštelį, o tada grąžinti jį atgal į taikymą. linija, skirtingai nuo esamų karuselės automatų, prisitaikanti prie esamos bokštelio padėties.

Neįmanoma naudoti klasikinio bokštelio kartu su trijų pakopų automatiniu krautuvu, nes pistoleto, besileidžiančio dideliais pakilimo kampais, užraktas reikalauja laisvos vietos apačioje. Moderniausių šarvus perveriančių plunksninių subkalibrinių sviedinių ilgis siekė 924 mm, t.y. praktiškai karuselės autokrautuvo apskritimo spindulys. Kaip parodyta pridedamoje šarvus pradurtų sviedinių įsiskverbimo priklausomybės nuo greičio, ilgio, pailgėjimo, svorio ir šaudymo atstumo diagramoje, pigiausia priemonė yra padidinti ilgį išlaikant šarvus pradurto strypo skersmenį. (penetratorius).

Šiuo atžvilgiu atrodo tikslinga naudoti didelės talpos karuselinio krautuvo konstrukciją su vertikaliu šūvių išdėstymu ir laisva vieta centre, panašiai kaip mašina, naudota 1983 m. ASM Block III eksperimentiniame bake (JAV). .

Kaip paskutinio sovietinio kūrimosi patirtis perspektyvus tankas„Boxer / Hammer“, vienoks ar kitoks pirmojo Rusijos perspektyvaus tanko „Armata“ automatinio krautuvo konstrukcijos pasirinkimas iš esmės nulems jo ateitį kaip pagrindinį. smogianti jėga Rusijos armija.

Jis taip pat naudojamas artilerijos įrenginiuose laivuose ir tvirtovėje bei priešlėktuviniuose pabūkluose. Automatinio krautuvo naudojimas palengvina ginklo skaičiavimo darbą ir sumažina įgulos skaičių; dažnai taip pat padidina ugnies greitį.

Enciklopedinis „YouTube“.

• 1 / 5

  Į automatinio krautuvo sudėtį paprastai įeina:

  • amunicijos stovas mechanizuotam šaudmenų tiekimui į plaktuvą;
  • plaktuvas;
  • panaudotų kasečių išėmimo sistema;
  • valdymo sistema.

  Kaip šaudmenys naudojami trys mechanizmai:

  Istorija

  Serijiniuose rezervuaruose krovimo automatika pirmą kartą buvo panaudota prancūziškame AMX-13, pagamintame šeštajame dešimtmetyje, o vėliau austriškame Steyr SK 105, gaminamame nuo 1971 m. Tačiau šių tankų automatiniai krautuvai buvo būgninio tipo ir susideda iš dviejų būgnų, kurių kiekviename buvo tik 6 šūviai, būgnams perkrauti reikėjo pasitraukti iš mūšio. Be to, šiuose tankuose naudojamo „siūbavimo bokštelio“ specifiškumas labai supaprastino kulkosvaidžio konstrukciją (nes kulkosvaidžio atžvilgiu pistoletas liko nejudantis).

  Visiškai automatinio tankų krautuvo prototipą sukūrė „Rock Island Arsenal“ ir pagamino „AAI Corp. 1969 metais. Jis teikė iki aštuonių šovinių per minutę ir leido vienu metu užtaisyti pistoletą taikant abiejose plokštumose ir buvo sujungtas su ginklo stabilizavimo sistema.

  Tyrėjai mano, kad visaverčius autokrautuvus tankai pirmą kartą pristatė sovietų konstruktoriai 1972 m. (T-64). ], netrukus kitos šalys savo serijiniuose bakuose naudojo automatinius krautuvus (pavyzdžiui, prancūzų Leclerc, japonų tipo 90) arba eksperimentiniai mėginiai(amerikietiškas MBT-70).

  Veikimo principas

  Karuselinis automatinis krautuvas su vienetine kasete veikia penkiais etapais:

  1. karuselė sukasi, kad pasirinktų kadrą;
  2. atsidaro prieigos prie šovinių stelažo vartai, padėklas atnešamas į rankovę, užfiksuojama kasetė;
  3. padėklas pakyla iki šlaunies, plaktuvas pasislenka į darbinę padėtį, atsidaro padėklo rankenos, plaktuvas įstumia šūvį į vamzdį, varžtas užsidaro;
  4. plakimo mechanizmas pakyla, paliekant vietą pistoletui atsukti, padėklas nuleidžiamas, uždaromos šovinių lentynos prieigos durys, iššaunamas šūvis;
  5. tuščias dėklo dėklas išsitraukia, atsidaro dėklo išstūmimo durelės, atsidaro varžtas, dėklas išimamas ir išstumiamas, tuščias dėklo dėklas susitraukia ir dėklo išstūmimo durelės užsidaro.

  ugnies greitis

  Tanko automatinis krautuvas (apie 120 mm kalibro pabūklui) užtikrina ugnies greitį nuo 8 iki 10-12 šovinių per minutę, su perspektyva pasiekti 15-16 šovinių per minutę.

  Santykinis gaisro greitis naudojant tanklaivį-krautuvą ir autokrautuvą kelia ginčų, nes praktinis ugnies greitis priklauso nuo šaudymo sąlygų:

  Įgulos mažinimas

  Sprendimas pereiti į įgulą iš trys žmonės SSRS buvo priimtas 1958 m. Nuo XXI pradžios amžiuje amerikiečių ir rusų konstruktorių pozicijos ir toliau skyrėsi, rusų tankų statytojai pirmenybę teikė automatiniam krautuvui ir su tuo susijusiam mažesniam tanko svoriui, o amerikiečiai – didesnei įgulai, kurios privalumai – didesnis pradinis ugnies greitis ir mažesnis. kiekvieno tanklaivio apkrova.

  Reikšmingas svorio sumažėjimas patraukė amerikietiškų lengvųjų tankų konstruktorių dėmesį (pavyzdžiui, tūpimo aikštelėje M8 ​​automatinis krautuvas su 21 šovinio amunicijos kroviniu užėmė tiek pat vietos, kiek krautuvas su tik 9 šoviniais ir, atsižvelgiant į atsižvelgiant į šarvus, būtinus apsaugoti papildomą tūrį, svėrė 750 kilogramų mažiau).

  Ryšys su ginklo kalibru

  Šarvuotose mašinose apie 120 mm kalibro vienetinio šovinio svoris laikomas žmogaus krautuvo galimybių riba; perspektyviam 140 mm kalibrui, kurio vienetinė kasetė sveria apie 46 kg, automatinio krautuvo naudojimas arba perėjimas prie atskiro krovimo taps neišvengiamas.

  Jūriniai autokrautuvai

  Vienas iš pirmųjų automatinių krautuvų buvo pradėtas naudoti pagrindinio drednotų kalibro ginklų stovuose, nes žmogui nebebuvo įmanoma atlikti operacijų su sunkiais sviediniais (sveriančiais daugiau nei 300 kg) ir užtaisais, taip pat atidaryti. / uždaryti didžiules langines. Kai kurios iš šių sistemų buvo visiškai automatinės, kai kurios reikalavo žmogaus įsikišimo – tai yra, griežtai tariant, tai nebuvo automatiniai krautuvai.

  Rusijos karinio jūrų laivyno generalinis štabas projektavimo metais mūšio laivai Turėdamas 16 colių artileriją, jis tikėjosi sukurti tobulas karinio jūrų laivyno pabūklų užtaisymo sistemas. 1914 m. buvo sukurtas tikras automatinis krautuvas, kuris leido be didelių apkrovų padidinti 406 mm pabūklų ugnies greitį iki 4 šovinių per minutę, jei reikia, net iki didelės vertybės, kai Pirmojo pasaulinio karo metu 16 colių pabūklų šaudymo greitis su paprastesniais automatiniais krautuvais neviršijo 2 šovinių per minutę, tai Antrojo pasaulinio karo metais ir po jo amerikiečių Ajovos tipo mūšio laivams pavyko pasiekti ugnies greitis 2,5-3 šūviai per minutę.

  Tačiau SSRS, be jokios abejonės, žinant apie projektą 1914 m laivų sistemos jie nesitikėjo, kad 16 colių pabūklų šaudymo greitis būtų didesnis nei 3 šūviai per minutę, manydami, kad to visiškai pakanka.

  Kita vertus, buvo kuriamos mažesnio kalibro greitojo šaudymo sistemos, kurios savo laikui turėjo pakankamai aukštą ugnies greitį ir buvo universalios – tai yra skirtos šaudyti tiek į paviršinius taikinius, tiek į priešo lėktuvus. Įskaitant:

  • BL-109 ir BL-110 - 2 × 130 mm, vienos statinės ugnies greitis 15 v / m, bendras - 30 v / m;
  • BL-127 - 4 × 100 mm, vienos statinės ugnies greitis 16-18 v / m, bendras - 64-72 v / m;
  • BL-132 - 4 × 130 mm, vienos statinės ugnies greitis 15-17 v / m, bendras - 60-68 v / m;
  • BL-115 - 2 × 152 mm, vienos statinės ugnies greitis 12-17 v / m, bendras - 24-34 v / m;
  • BL-118 - 3 × 152 mm, vienos statinės ugnies greitis 12-17 v / m, bendras - 36-51 v / m;
  • SM-48 - 2 × 180 mm, vienos statinės ugnies greitis 9-10 aps / min, bendras - 18-20 aps / min.

  Šiuo metu aptarnaujami įvairūs artilerijos sistemos, universalaus tipo, turintis didelį ugnies greitį, kurio kalibras iki 130 mm imtinai. Remiantis kai kuriais pranešimais, kompleksas, pagrįstas dviejų patrankų versijos savaeigių pistoletų Koalitsiya-SV bokšteliu ir užtaisymo sistema, vadinamas Koalitsiya-F ir turi tas pačias balistines charakteristikas bei ugnies greitį kaip ir antžeminis. įrengimas.

  taip pat žr

  Pastabos

  1. Vladimiras Odincovas. „Armata“ ginklu. HBO, 2014-04-04

  GREITAS PERKROVIMAS – AUTOMATINIAI KRAUTUVIAI Šarvuotose KOVOS TRANSPORTO PRIEMONĖSE

  Carlas Theo Schleicheris

  Edelfriedas Baginskis

  Pulkininkas Karlas-Theo Schleicheris yra tankų kariuomenės vadas Vokietijos armijos štabe Kelne. Pulkininkas (išėjęs į pensiją) Edelfriedas Baginskis dar visai neseniai vadovavo Vokiečių armijos štabo Kelne padalinių kovinių dalinių ginklų skyriui.

  Technologijų automatizavimas yra plačiai paplitęs šiuolaikinėje visuomenėje ir giliai įsiskverbė į ginklų sritį. Tankų įgulų skaičiaus mažinimas pakeičiant krautuvę automatiniu įrenginiu yra įtikinamas, nors dėl rimtų trūkumų kai kurios armijos tam priešinasi. Tačiau ši tendencija yra neišvengiama, todėl reikia stengtis užtikrinti didžiausią patikimumą, atsižvelgiant į kitus pagrindinius šarvuotų kovinių mašinų ginkluotės parametrus. AFV).

  Pasaulio kariniai ekspertai ieško būdų, kaip sumažinti šarvuotų kovinių mašinų dydį ir siluetą, kad padidintų šių ginklų sistemų patvarumą, nepaisant vis didėjančio R kokybiškai ir kiekybiškai puolimo priemonėmis. Žmogaus kūno evoliucija (ypač pagal dydį) yra diametraliai priešinga bendrai miniatiūrizavimo tendencijai. moderni technologija. Atsižvelgiant į mažą gimstamumą, į tankų kariuomenę bus sunkiau įdarbinti tik „mažo ūgio“ vyrus.

  Vadinasi, tradicinės pasiteisinusios tankų įgulos sumažinimas keturiais yra neišvengiamas. Apskritai nustatyta, kad krautuvą galima pakeisti automatiniu krautuvu, nors tanko pabūklo ir kulkosvaidžio užtaisymas nėra vienintelė jo pareiga. Taip pat reikėtų atsižvelgti į kitus argumentus, tokius kaip nuolatinis ginklų kalibrų didinimas, kuriam neišvengiamai reikia sunkesnės amunicijos, taip pat būtinybė kovoti dieną ir naktį, sustojus ir judant. Šiuo atžvilgiu žmogaus galimybių ribos jau pasiektos ir bus peržengtos artimiausioje ateityje. Priešingai, automatinis krautuvas niekada nepatiria nuovargio. Tai svarbus veiksnys kovoje, nes visada 100% veikiantis ginklas užtikrina ne tik sėkmingą užduoties atlikimą, bet ir transporto priemonės bei įgulos išlikimą. Šią visiško pavojaus būseną, ypač prieš stipresnį priešą ar sudėtingus taikinius, tokius kaip sraigtasparniai, lemia greitis, kuriuo patranka gali būti perkrauta, o tai savo ruožtu turi įtakos ugnies greičiui.

  Antrojo pasaulinio karo pradžioje šaudmenų masė už tankų ginklai svyravo nuo 3 iki 7 kg. Tai buvo ideali masė, kuri suteikė šaulininkui daugiau lankstumo atnešti normali kova ir ugnies greičio nustatymas.

  Karui įsibėgėjus, šarvuotų kovos mašinų kūrimas buvo pašėlusiai tęsiamas dviejose pagrindinėse srityse: ugnies galia ir patobulinta šarvų apsauga. Pavyzdžiui, iš Vokietijos pusės šių pastangų rezultatas buvo 75 mm (14,3 kg) sviediniai tankams „Panther“ ir 128 mm prieštankinis sviedinys Pak-44 pabūklui (savaeigiui). prieštankinis montavimas„Jagdpanzer“), galingiausias prieštankinis pistoletas, sukurtas karo metu. Šį artilerijos šūvį sudarė 28,3 kg sveriantis sviedinys ir 26,6 kg sveriantis pusiau degios šovinio dėklas su parako užtaisu, todėl buvo itin sunku tiekti amuniciją. Šiuo metu specialistai pradėjo kurti įvairius mechaninius ir hidraulinius šarvuotų kovos mašinų krovimo įrenginius; tokie įrenginiai jau egzistavo kariniams laivams ir priešlėktuviniams pabūklams (pavyzdžiui, 128 mm Flack).

  Po karo dauguma valstybių tęsė šios srities tyrimus ir plėtrą, tačiau buvo pristatyta labai mažai automatinių krautuvų. Buvo sumontuoti automatiniai krautuvai prancūzų tankas AMX-13 (1949 m.) ir švedų tankas STRV-103 (1963 m.). Autokrautuvai nebuvo montuojami dideliais kiekiais, nes klientai ir ginkluotosios pajėgos dėl įvairių priežasčių nepanoro eliminuoti ketvirtojo įgulos nario, apie kurį bus kalbama vėliau.

  Konkurencingas ugnies jėgos ir apsaugos („kardas ir skydas“) vystymas privertė kūrėjus ir taktikos specialistus nuolat kurti naujas koncepcijas. Tokia padėtis šiuo metu. Į klausimą dėl ugnies galios, apsaugos ir mobilumo plėtros prioriteto niekada nebuvo aiškaus atsakymo nė vienoje valstybėje, įtrauktoje į pagrindines programas. šarvuočių. Pavyzdžiui, Didžiojoje Britanijoje pirmenybė teikiama gynybai, o po jos – ugnies galia ir mobilumas.

  Šios diskusijos buvo mažai svarbios naujai organizuotoms Vakarų Vokietijos ginkluotosioms pajėgoms, nes ši kariuomenė buvo aprūpinta JAV įranga (M-47 ir M-48 tankais su 90 mm patranka). Tik sukūrus „Leopard 1“ tanką šie prioritetai pradėjo vaidinti bet kokį vaidmenį Vakarų Vokietijoje. Atsižvelgiant į bendruosius reikalavimus, septintojo dešimtmečio pradžioje Vakarų Vokietijos ginkluotosios pajėgos, rengdamos tanko „Leopard 1“ koncepciją, pasirinko tokią prioritetų seką: ugnies galia (105 mm tanko pistoletas), mobilumas ir apsauga. Šarvai buvo skirti apsaugoti nuo puolimo priemonių, įskaitant automatinius ginklus ir artilerijos fragmentus.

  Ši nuomonė pasikeitė per tanko Leopard 2 kūrimo etapą aštuntajame dešimtmetyje. Analizuojant arabų ir Izraelio konfliktus, be naujų šarvuotų kovos mašinų gynybinių technologijų, atsirado tendencija didinti pabūklų kalibrą (120 mm), kurių sviediniai galėjo prasiskverbti į naujausių tipų šarvus. Tuo pačiu metu kūrėjai taip pat dirbo su įvairių tipų šarvais, galinčiais atlaikyti šarvus pradurtus HEAT šovinius. Dvigubas „skydo ir kardo“ požiūris į šarvuotas kovos mašinas bus tęsiamas ir ateityje.

  
  

  Tačiau taktikos ir technikos ekspertai turi rasti išeitį iš šios aklavietės – pirmasis – persvarstydamas taktinius reikalavimus, antrasis – siūlydamas naujas technologines naujoves. Be naujų šarvuotų kovos mašinų koncepcijų, ir toliau bus begaliniai didesnio kalibro ir geresnių šarvų poreikiai, todėl bus didesnės ir geresnės. sunkiosios mašinos kuriam prireiktų keturių žmonių įgulos. Šiuo metu NATO kariuomenėje tarnaujančios šarvuotos kovos mašinos turi 120 mm maksimalaus kalibro pabūklus, kuriuose naudojama įvairių rūšių amunicija, įskaitant kinetinius, kaupiamuosius ir deformuojamus galvos sviedinius.

  Net jei krautuvai galėtų lengvai valdyti mažo ir vidutinio kalibro amuniciją ribotame šarvuotos kovos mašinos bokštelyje, polinkis naudoti didelio kalibro sviedinius apribotų krautuvo galimybes atlikti savo pareigas. 120 mm šrato naudojimas su pusiau degiu šovinio korpusu jau iškėlė maksimalius reikalavimus krautuvo galimybėms, atsižvelgiant į pakrovimo ciklus ir ugnies greitį. Galimybė šaudyti transporto priemonei judant dar labiau apsunkina krautuvo užduotis, nes sunkiomis darbo sąlygomis jis turi perkrauti ginklą.

  125 mm patranka (kaip ir planuojama 140 mm) gali veikti tik su atskirai užtaisoma amunicija. Tam reikia arba antrojo krautuvo (kaip JAV M-103 transporto priemonėje), arba pagalbinio krautuvo, arba automatinio krautuvo, kuris pakeistų įgulos narį. Šiuolaikinių bokštelių tūris yra toks mažas, kad krautuvo pistoleto užtaisymo greitis sumažėja iki nepriimtino lygio. Be to, kyla pavojus žmonių saugumui, ypač naudojant mašinai judant. Dėl daugelio priežasčių NATO kariai, skirtingai nei sovietų šarvuotos pajėgos, nenaudoja rankomis atrinktų mažo dydžio karių, kad galėtų atlikti pareigas bokštuose, kuriuose yra ribota erdvė.

  Pakrovimo greitis kaip ugnies jėgos koeficientas

  Šarvuotos kovos mašinos su krautuvu ciklinio krovimo greitis priklauso nuo krovimo aikštelės konstrukcijos, krautuvo dydžio, jo įgūdžių ir greičio, taip pat nuo šaudmenų išdėstymo ant transporto priemonės, priklausomai nuo tipo, matmenų. ir svorio.

  Tuo metu, kai šarvus pradurtų sviedinių kūrimas gerokai lenkė šarvų vystymąsi, pirmasis smūgis dažniausiai lemdavo šarvuočio pralaimėjimą. Pagerėjus šarvų apsaugai, norint nugalėti šarvuotą kovos mašiną prireikė daugiau smūgių, o tai reiškė, kad pakrovimo greitis buvo itin svarbus sėkmingam užduoties įvykdymui. Karo istorija rodo, kad daugeliu atvejų vienas strategiškai svarbioje vietoje esantis tankas šūvių serija gali sunaikinti 20 ar daugiau priešo kovinių mašinų. Tokiais atvejais, be vado atliekamos taikinių žvalgybos ir ugnies valdymo bei šaulio tikslumo, esminis veiksnys yra ir greitis, kuriuo šaulys atlieka savo pareigas. Nugalėtoju tapo vienetas, kuris sugebėjo pirmas iššauti, o paskui greitai paleisti šūvių seriją.

  Per pratimus į Ramus laikas situacija kiek kitokia. Kanados CAT varžybose, ekspertų teigimu, didesnis mažo kalibro šovinių (105 mm) krovimo greitis, lyginant su didelio kalibro šoviniais (120 mm), nebuvo vienintelis veiksnys, vedantis į pergalę, tačiau suteikė tam tikrų pranašumų. JAV M-103 (pastatytas 1954 m.) yra pirmasis pavyzdys, kaip šaudmenų forma ir masė turi įtakos krovimui: šiai šarvuotai kovos mašinai prireikė dviejų įgulos narių, kad būtų galima pakrauti atskirą krovimo amuniciją.

  Argumentai už ir prieš automatinius krautuvus

  Norint pasiekti realią pažangą kuriant ateities šarvuotąsias kovos mašinas, būtina kartą ir visiems laikams atsisakyti tendencijos kurti didesnius ir sunkesnius tankus. Taip pat reikėtų atlikti tyrimus, siekiant tiksliai nustatyti, kokioms funkcijoms atlikti reikalingi krautuvai ir ką galima atlikti. techninėmis priemonėmis. Kovose įgulos narių skaičiaus mažinimas šarvuočių tiesiogiai susiję su visiškai karinius reikalavimus atitinkančių automatinių krautuvų kūrimu ir diegimu.

  Kai kurios valstybės jau pasiekė sėkmės šioje srityje: nuo septintojo dešimtmečio pabaigos sovietiniuose tankuose T-64 ir T-72 buvo įrengti automatiniai krautuvai, skirti 125 mm atskirai krauti šovinius, todėl bokšte reikia tik dviejų žmonių. Tai leido pagerinti šarvų apsaugą, nepaisant ergonominių trūkumų ir dėl to įgulai patiriamo fizinio bei psichinio streso. Įvairiose dvišalėse tankų programose daug dėmesio buvo skirta ir automatiniams krautuvams, pavyzdžiui, septintojo dešimtmečio pabaigoje Vakarų Vokietijos – Amerikos programoje. AFV -70, o devintojo dešimtmečio pradžioje Vakarų Vokietijos ir Prancūzijos programoje AFV-90.

  Nepaisant to, kad buvo pristatyti 120 mm pabūklai, Vakarų Vokietija išlaikė konservatyvų išdėstymą su 4 žmonių įgula. Tokiam sprendimui įtakos turėjo metalinių sviedinių dėklų pašalinimas, todėl buvo sukurta 19 arba 23 kg sverianti amunicija, kurią galima valdyti krautuvais. Britams 120 mm tai buvo pasiekta atskiriant sviedinį ir raketinį kurą.

  Privalumai

  Įrengus automatinius krautuvus galima sutaupyti šiek tiek vietos. Tiesa, įkroviklis reikalauja tam tikros vietos, tačiau jos turėtų būti mažiau nei stovinčiam ekipažo nariui.

  Automatiniai krautuvai taip pat turės pranašumų mažoms kariuomenėms, kurios pagal susitarimą privalo apriboti įprastine ginkluote aprūpintą kariuomenę. Sumažėjus personalui (ne tik dėl mažo gimstamumo), reikės naudoti technologijas, kad būtų galima atlikti užduotis, kurias anksčiau atlikdavo kariškiai.

  Nustatant apsaugos prioritetus šarvuotoms kovos mašinoms, pirmiausia atsižvelgiama į ekipažo apsaugą. Automatiniai krautuvai (su mažiau įgulos narių) sumažins apsaugos reikalaujantį garsumą, o tai savo ruožtu sumažins šarvuotos kovos mašinos dydį ir siluetą. Bendras svoris gali būti sumažintas arba sutaupytas svoris gali būti panaudotas papildomai ekipažo apsaugai.

  Įrengus automatinį krautuvą, taip pat gali būti geresnis kovos skyriaus išdėstymas.

  Krovimo efektyvumas gali būti pagerintas, ypač kai šarvuota kovos mašina juda, dėl didesnio krovimo greičio ir stabilumo, kurį užtikrina automatiniai krautuvai.

  Krautuvai niekada nepatiria nuovargio; garantuojamas teisingas šaudmenų pasirinkimas, nepaisant įgulos patiriamo streso ar nepalankių sąlygų, tokių kaip naktinis mūšis ar kova riboto matomumo sąlygomis.

  Sumažinti įgulą vienu reiškia mažiau žmonių gyvybių yra pavojus; krautuvo paruošimo ir priežiūros išlaidos neįtraukiamos.

  Trūkumai

  Žmonės paprastai yra patikimesni ir tvirtesni nei sudėtingi automatiniai krautuvai.

  Vieno įgulos nario nebuvimas labai įtakoja bendrųjų užduočių (apsaugos, aprūpinimo, logistikos ir kt.) vykdymą, taip pat nenutrūkstamą veiklą 24/48 valandų mūšyje.

  Didelės problemos kyla dėl gedimų dėl techninių gedimų ar priešo veiksmų.

  Esant automatiniam krautuvui, avariniam krovimui suteikiama mažai galimybių. Problemų kyla iškraunant tanko ginklą arba laikant šaudmenis automatiniame krautuve.

  Automatinis krautuvas turi būti prižiūrimas ir aptarnaujamas.

  Daugelis autokrautuvų turi ribotą šaudmenų talpą.

  Didesnis galimas mažesnio ekipažo psichologinis stresas (vienatvė).

  Didelis krūvis vadams ir jų įguloms švininiuose tankuose tiek kontroliuojant mūšio lauke, tiek atliekant bendras užduotis.

  
  

  Vykdant mūšį su priešo tankais, šarvuotos kovos mašinos pabūklas turi turėti tam tikrą ugnies linijos aukštį. Vidurio Europoje situacija reikalauja gebėjimo šaudyti per javų laukus. Be to, pistoleto nusileidimo ir pakilimo kampai taip pat turi atitikti reljefo, kuriame ginklas kovojantys, kad nereikėtų šarvuotai kovinei mašinai pajudėti iš gerai ginamos pozicijos šaudyti į priešą, dėl nepakankamo pabūklo nusileidimo kampo. Neigiami tokio tipo situacijos pavyzdžiai yra sovietų tankai, kurių nuokrypis svyruoja nuo -4 iki -6°.

  Dėl tam tikrų priežasčių daugelis valstybių susilaiko nuo automatinių krautuvų savo šarvuotoms pajėgoms. Visų pirma, ne visi specialistai yra tikri, kad automatinis krautuvas iš tiesų gali pakrauti greičiau nei įgulos narys; iš tiesų, tai pasakytina apie tankų pabūklus, kurių kalibras iki 105 mm. Kitas argumentas yra lūžimo galimybė, kuri iš tikrųjų reikalauja tam tikros avarinės operacijos, kad būtų apsaugotos įgulos gyvybės.

  Turi būti garantuota, kad avariniu atveju, sugedus automatiniam krautuvui, ginklą būtų galima užtaisyti rankiniu būdu be trukdžių. Įgulos saugumui užtikrinti reikės mažiausiai keturių iki šešių šūvių (arba lygiavertės pagalbinės dėtuvės).

  Izraelio kariuomenė mano, kad ketvirtas žmogus įguloje yra daug naudingesnis nei automatinis krautuvas. Ateities kovos sąlygos pasižymės greitu, nuolatiniu ir intensyviu apšaudymu plačiame fronte. Labiau nei bet kada anksčiau technika ir strategija turi atitikti šį pagreitintą kovos tempą. Tokiomis sąlygomis judėjimas mūšio lauke gali būti vykdomas tik turint tinkamą šarvų apsaugą.

  Pagrindinis mūšio tankas su klasikine ugnies ir pamiršimo ginklų sistema vis tiek išliks pagrindiniu ginklu dinamiška grupė gynybinėms ir kontrpuolimo operacijoms kitame amžiuje. Akivaizdu, kad norint užtikrinti kovinius pajėgumus, sistema turi turėti aukštą išgyvenamumo laipsnį. Tačiau, nepaisant argumentų, palaikančių spaudimą prie automatinių krautuvų, neabejotina, kad šarvuotų kovos mašinų ekipažus teks mažinti. Šis žingsnis yra neišvengiamas, nes itin svarbu padidinti personalo ir sistemų išgyvenamumą.

  Naujasis tankas turėtų turėti mažą tūrį, palankų siluetą ir didelę ugnies galią, be to, kad jis būtų labai mobilus ir manevringas. Sumažinus įgulos narių skaičių, būtina įdiegti automatinius krautuvus.

  Reikalavimai automatiniam krautuvui

  Jei koncepcijos apima žemo profilio šarvuotą kovos mašiną su sumažintu tūriu, taip pat dviejų ar trijų žmonių ekipažus, tai techniniai reikalavimai automatiniam krautuvui bus orientuoti į naudojamų šaudmenų tipą ir kiekį, ugnies greitį, išgyvenamumą, patikimumą. , avarinė priežiūra ir amunicijos sunaudojimas, be kai kurių ergonominių ir logistinių sumetimų.

  
  

  Šaudmenys

  Ugnies išteklius paprastai lemia taikinių, kuriuos reikia sunaikinti, skaičius. Žaidžia pralaimėjimo tikimybė svarbus vaidmuošiame skaičiavime. Įvairioms reikmėms (kurioms reikia skirtingų tipų šovinių), taip pat aukštai modernių ugnies valdymo sistemų kokybei, paprastai laikoma, kad pakanka 35–40 šovinių ginklo užtaiso. Tokiais atvejais automatinis krautuvas turėtų gauti bent pusę šios apkrovos, jei ne daugiau. Šiame įrenginyje turi būti jutikliai, galintys atpažinti ir suskaičiuoti penkis skirtingus šaudmenų tipus, įskaitant bet kokius naujus. Vadas ir ginklanešys taip pat turi turėti galimybę bet kuriuo metu lengvai papildyti automatinį krovimo konvejerį amunicija. Svarbu užtikrinti, kad šaudmenys iš atsarginės dėtuvės būtų perkeliami į autokrautuvą, ekipažui nereikalaujant palikti transporto priemonės tais atvejais, kai į automatinį kroviklį negalima įdėti visų šovinių.

  ugnies greitis

  Šiuo metu turimi automatiniai krautuvai pasižymi ugnies greičiu nuo 6 iki 15 rds/min. Atsižvelgiant į planuojamą kalibro padidinimą (140 mm), be atskirų šaudmenų užtaisymo /, turėtų būti įmanomas ciklinis ugnies greitis, lygus 8 šoviniams / min., nepriklausomai nuo bokšto ar šarvuotos kovos mašinos judėjimo ir automatiniame krautuve esantis šaudmenų kiekis. Teoriškai tolesni šūviai turėtų sekti daug greičiau, pavyzdžiui, trijų šūvių serija per dešimt sekundžių.

  Išgyvenamumas ir saugumas

  Šiuolaikinėse šarvuotose kovos mašinose, saugumo sumetimais, įgulos narių vietos nuo šovinių lentynos dažniausiai yra atskirtos apsaugine pertvara. Nepaisant to, atliekant ilgalaikes misijas reikia būti atsargiems: šarvuotos kovinės mašinos viduje neturi likti šaudmenų likučių dėl gaisro pavojaus. Be to, reikia imtis priemonių, kad būtų išvengta savaiminio šaudmenų užsidegimo, kai ginklo vamzdis perkaito. Pistoleto vamzdžio sklendės atidarymas ir uždarymas turi būti atliekamas taip, kad būtų užtikrinta pakankama apsauga nuo masinio naikinimo ginklų bokštelyje; užrakto konstrukcija turi būti suderinama su krautuvu tiek automatiniam, tiek rankiniam valdymui. Tai ypač svarbu, kai baigiasi fotografavimas arba kai įvyksta pertrūkiai. Šarvuotos kovos mašinos konstrukcijos koncepcija turėtų iki minimumo sumažinti šio gyvybiškai svarbaus kovinio vieneto pažeidžiamumą.

  Patikimumas, greitas reagavimas

  Žinoma, turi būti garantuotas visas funkcionalumas priimtinose temperatūros intervaluose nuo -30 iki +40°, nepaisant išorinių poveikių, tokių kaip smūgiai ir vibracijos, smėlis, dulkės, vanduo ir šerkšnas. Ypatingas dėmesys turi būti skiriamas gaisro pavojui.

  Atskiri reikalavimai jokiu būdu neturėtų sumažinti automatinio krautuvo patikimumo. Didelis išgyvenamumo padidėjimas dėl papildomi elementai dizainas turėtų būti itin svarbus, tačiau neturėtų neigiamai paveikti šarvuotos kovos mašinos paprastumo, kompaktiškumo ir masės. Nutrūkus elektros tiekimui ar gedimams, turi būti garantuotas veikimas avarinėmis sąlygomis. Įgula turi turėti galimybę iššauti daugybę šūvių savigynai; tam reikalingas nepriklausomas rankinis arba mechaninis užtaisymas, ginklo taikymas ir šaudymas. Tankas, kuris negali šaudyti, yra tiesiog lengvas taikinys priešui ir nepriimtina rizika įgulai.

  Šaudmenų tiekimas

  Kalbant apie automatinius krautuvus, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas šaudmenų tiekimui. Tai taikoma tiekiant amuniciją, taip pat į automatinio krautuvo degalų papildymą iš šarvuotos kovos mašinos vidaus ar išorės (pavyzdžiui, iš atsarginių dėtuvių rietuvių). Automatinis krautuvas turi būti suprojektuotas ir integruotas į šarvuotą kovos mašiną taip, kad leistų sklandžiai ir greitai pakrauti ir perkelti amuniciją šarvuotoje kovos mašinoje. skirtingi tipaišaudmenys turi būti atsitiktinai paskirstyti automatiniame kroviklyje. Įprastomis sąlygomis, naudojant automatinį krautuvą, per keturias minutes turėtų būti įmanoma atlikti 20 šūvių. Tas pats laiko koeficientas bus naudojamas keičiant tuščias dėtuves pilnomis, su sąlyga, kad yra tam skirti šaudmenų transporteriai ir dėtuvėje esantys šoviniai (sviedinys ir raketinis kuras) turi būti „paruoštos krauti“ konfigūracijos.

  Priežiūra

  Svarbu yra lengvas priėjimas remontui ir Priežiūra ypač gedimo atvejais arba kai reikia pakeisti dalis. Šias operacijas palengvins automatinis priežiūros ir valdymo įrenginys.

  Aukščiau nurodyti reikalavimai automatiniam krautuvui, žinoma, turės būti tam tikru mastu pritaikyti daugeliui kitų šiuo metu prieinamų šarvuotų kovos mašinų tipų. Tačiau dideli nukrypimai nuo šios koncepcijos turi būti atmesti.

  
  

  Autoloader koncepcijos

  Šiame straipsnyje nesiekiama išsamiai apžvelgti daugybės šiuo metu naudojamų šarvuotų kovos mašinų ir amunicijos tipų dizaino koncepcijų. Čia pateikta informacija turėtų padėti geriau suprasti pagrindinius automatinių krautuvų tipus.

  Kiekvieno tipo autokrautuvo konstrukcija priklauso nuo šarvuotos kovos mašinos konstrukcijos ir reikalingos amunicijos savybių. Taip pat reikėtų atsižvelgti į kelių tipų žurnalus, pvz., būgną, krūvą, smeigtuką ar diržą. Automatinio įkroviklio sudėtingumą lemia atstumas ir kelionės maršrutas, reikalingas šoviniams pristatyti iš dėtuvės į ginklą.

  Švediškos mašinos STRv -103 automatinis krautuvas yra pirmasis gana paprastos konstrukcijos pavyzdys: visa amunicijos atsarga talpinama dviejose dėtuvėse, kurių įtaisas garantuoja 16-17 šūvių per minutę šaudymo greitį. Tačiau šios sistemos paprastumą daugiausia lemia fiksuota šios šarvuotos kovos mašinos ginklo koncepcija, kuri yra daugiau prieštankiniai savaeigiai pabūklai, o ne pagrindinis kovos tankas.

  Sovietinis tankas T-72 yra daug sudėtingesnis ir turi 22 ratų karuselės dėtuvę, sumontuotą ant bokšto grindų. Atskiri pakrovimo sviediniai laikomi besisukančiose konvejerio kasetėse po bokšteliu. Kėlimo įtaisas perduoda šaudmenis į ginklą, o grandininis plaktuvas siunčia sviedinį ir raketinio kuro užtaisą. Ši sistema yra labai lėta dėl sudėtingo amunicijos judėjimo; kiti trūkumai yra lėtas amunicijos papildymas, lėtas sviedinių išmetimas ir raketinių dujų prasiskverbimas į kovos skyrių.

  Ryžiai. 1. Karuselės tipo automatinio krautuvo technologija yra daug sudėtingesnė ir sudėtingesnė:

  1 - bridžas; 2 - pakėlimo ir įkrovimo dėklas kiekvienai pusei; 3 - sugriebimo įtaisų vietos; 4 - pasukamas keltuvo blokas; 5 - dvi parduotuvės

  Sėkmingesnis sprendimas buvo sukurtas Vakarų Vokietijos ir Amerikos koviniam tankui - 70, ant kurio bokšto nišoje buvo sumontuotas diržo tipo automatinis krautuvas. Modulinė šios sistemos konstrukcija su atskirais mazgais leidžia lengvai montuoti bokštinėse mašinose. Šį dizainą galima pamatyti ant japoniško tanko-90 ir ant prancūziško tanko Leclerc. Jo dėtuvės talpa yra 22 šoviniai, o šaudymo greitis yra 12–15 šovinių per minutę, todėl teoriškai gali sunaikinti šešis šarvuotus taikinius. Šios koncepcijos pranašumai yra trumpesnis keliasšovinių judėjimas ir greitas dėtuvės papildymas už transporto priemonės ribų. Pavaros sistemos, valdiklių, valdymo sistemos ir plaktuvo technologinis sudėtingumas neviršija priimtinų ribų. Taip pat galimos avarinės operacijos ir iškrovimo operacijos. Šis principas tinka ir automatiniam papildymui, jei, pavyzdžiui, naudojamos konvejerio juostos. Tačiau šios koncepcijos trūkumas – didelė bokšto niša su dideliu pažeidžiamu viršutiniu paviršiumi. Vienintelis būdas užtikrinti greitą amunicijos papildymą šia sistema būtų visiškai pakeisti tuščias automatinio kroviklio dėtuves pilnomis. Šį pasiūlymą tikrai verta išnagrinėti.

  Visai kas kita yra su nuotoliniu ginklu. Šiuo atveju tinkamas sprendimas būtų karuselės tipo dėtuvė po ginklu arba būgno tipo dėtuvė, sumontuota ant pagrindinio pistoleto, kurią galima papildyti per pertvarą tanko korpuso gale. Šios koncepcijos trūkumas yra nesugebėjimas veikti avarinėmis sąlygomis arba pašalinti uždelsimą kovos metu.

  
  

  Ryžiai. 2. Rheinmetall ir Wegmann sukurta diržo padavimo sistema yra gera koncepcija:

  1 - įkrovimo dėklas; 2 - bridžas; 3 - pertvaros durys; 4 - plaktuvas; 5 - degalų papildymo liukai; 6 - šovinių dėtuvės

  
  

  
  

  Ryžiai. 3. Amunicijos papildymas ištisomis dėtuvėmis gali būti įdomus, nors tikriausiai sunkus sprendimas.

  Išvada

  Sąlygas ateities mūšio lauke pasižymės greitas kovos tempas, vis baisesnė ugnies jėga. Reikalingas didelis skaičius informacija greitam apdorojimui ir analizei. Vadinasi, žmonės turėtų būti išlaisvinti nuo kasdienių darbų ir, jei įmanoma, atitraukti nuo naikinimo priemonių. Kai kurios valstybės šarvuotose kovos mašinose krautuvą jau pakeitė automatiniais įrenginiais. Kitos valstybės netrukus padarys tą patį. Tačiau tai tapo įmanoma dėl technologijų pažangos, kuri sumažino riziką ir trūkumus iki minimumo, tuo pačiu atsižvelgdama į patikimumo, lengvo svorio ir mažų sąnaudų veiksnius.

  Kita vertus, didėjanti amunicijos masė nebeleis žmonių pastangomis palaikyti ilgalaikės didelio kalibro pabūklų kovinės parengties. Šiuo metu niekas negali numatyti, ar dėl būsimų pokyčių tankų įgulų skaičius sumažės iki dviejų žmonių, ar net bus sukurtas nepilotuojamas robotas. Tačiau reikėtų bent jau suabejoti.

  KARL - THEO SCHLEICHER, EDELFRIED BAGINSKI

  GREITAS ĮKROVIMAS – AUTOMATINIAI KRAUTUVIAI AFV.

  NATO ŠEŠIOLIKA TAUTŲ, 1990, v.35, Nr.7.