अगर चाबी अंदर रह जाए तो कार कैसे खोलें। अगर यात्री डिब्बे में चाबियां बची हैं तो कार कैसे खोलें।

बहुत बार, कार मालिकों को सड़क पर अप्रत्याशित परिस्थितियों का सामना करना पड़ता है। इन स्थितियों में से एक कार का दरवाजा पटकना है, और चाबी अंदर ही रहती है। ऐसी परिस्थितियों में कैसे व्यवहार करें और क्या करें?

शांत हो जाओ और अपने आप को एक साथ खींचो। सबसे अधिक संभावना है, आपके पास एक अतिरिक्त चाबी है जो कार में या किसी अन्य जेब में किसी स्लॉट में छिपी हुई है। इस मामले में, आप आसानी से कार के दरवाजे खोल सकते हैं, जिससे आपका समय, नसों और धन की बचत होगी। हालांकि, ड्राइवर अक्सर अपने साथ एक अतिरिक्त चाबी नहीं लेते हैं या यहां तक ​​कि इसे अपनी कार के ग्लव कम्पार्टमेंट में भी नहीं रखते हैं।
आप पेशेवर "चोर" की ओर रुख कर सकते हैं, जबकि आपकी कार का नुकसान कम से कम होगा, लेकिन नकद लागत आपकी जेब पर भारी पड़ेगी। फिर भी, पेशेवर "बगबियर" थोड़े समय में ऐसी समस्या का सामना करेंगे।

अन्य अधिक तेज़ तरीकाचाबियां कैसे प्राप्त करें, अगर वे कार के अंदर रह गई हैं, तो कांच को हटाना है। कांच को धीरे से चकनाचूर करें और हटा दें। बेशक, यह आपके वाहन को नुकसान पहुंचाएगा। और कुछ कार मॉडल में, कांच बहुत महंगा है, इस मामले में केवल चरम स्थितियों में इस पद्धति का सहारा लेना आवश्यक है।

चाबी का उपयोग किए बिना कार को खोलने का एक और विकल्प है। इसलिए, अगर कार का दरवाजा बंद हो जाता है, तो आप इसे एक साधारण स्कूल मेटल रूलर से खोल सकते हैं! एक अनुभवहीन ड्राइवर के लिए, यह तरीका काफी जटिल लग सकता है। लेकिन अगर आपके पास स्टेशनरी की दुकान है, तो एक शासक खरीदें और दरवाजा खोलने का प्रयास करें। यहां आपको क्या करना है: यात्री डिब्बे के अंदर स्थित सेंट्रल लॉकिंग लॉक पर रूलर को दबाते हुए, रबर विंडो सील को थोड़ा हिलाएं। सेंट्रल लॉकिंग को अनलॉक किया जाना चाहिए। रबर सील को मोड़ना लाजमी है, नहीं तो आप बिना देखे ब्लॉकर के पिन में नहीं जा पाएंगे।
आप धातु के तार से भी दरवाजा खोल सकते हैं। चालक के दरवाजे और छत (बी-स्तंभ से ज्यादा दूर नहीं) के बीच एक लकड़ी की कील चलाएं। बने गैप में एक घुमावदार तार डालें और इसे सेंट्रल लॉकिंग ब्लॉकर पर दबाने की कोशिश करें। यदि कार में सेंट्रल लॉक नहीं है, तो तार के एक सिरे पर एक हुक बना लें, हुक पर दरवाजा खोलने वाले लीवर को लगा दें और खींच लें।
और कार का दरवाजा खोलने का एक और तरीका। एक धातु शासक का उपयोग करके, दरवाजे के शीर्ष कोने को मोड़ें और किसी चीज़ (उदाहरण के लिए, एक छोटा पत्थर) के साथ अंतराल का समर्थन करें। एक मोटा तार लें, उसके एक सिरे पर एक लूप बनाएं और उसे स्लॉट से धकेलें। दरवाजा खोलने वाले पर टिका लगाने की कोशिश करें।

यदि आपके पास एक पुरानी सोवियत कार है, तो सैलून में जाना और भी आसान हो जाएगा। बस अपनी हथेलियों को कांच के खिलाफ दबाएं और नीचे की ओर धकेलें। ज्यादातर मामलों में, सोवियत कारों की खिड़कियां खुद को उधार देती हैं।

स्टेशन वैगन, हैचबैक, मिनीवैन और मिनीबस के कार मालिक भी भाग्यशाली हैं। यदि आप इसे खुला छोड़ देते हैं तो आप ट्रंक के माध्यम से केबिन में प्रवेश कर सकते हैं। यदि ट्रंक बंद है, तो आप लॉक को पिक के साथ चुन सकते हैं। हालाँकि, ये इतना आसान नहीं है।

यदि कोई उपाय नहीं आया, तो आपको ताला तोड़ना होगा। एक पतली धातु स्क्रूड्राइवर को लॉक के स्लॉट में चलाएं और इसे चालू करें। इस मामले में, ताला, निश्चित रूप से टूट जाएगा।

पैसे और समय दोनों के मामले में सबसे महंगा तरीका है, विन कोड का उपयोग करके कुंजी को पुनर्स्थापित करना। यह सेवा विभिन्न कार सेवाओं द्वारा प्रदान की जाती है। इसलिए, यदि आप सभी सूचीबद्ध कठिन तरीकों से संतुष्ट नहीं हैं, तो इसका उपयोग करें। जिस स्थिति में कार का दरवाजा पटकता है और यात्री डिब्बे में चाबी रहती है, वह अत्यंत अप्रिय है। इसलिए, सावधान रहें, और कार से बाहर निकलते समय, अपनी चाबी केबिन में कभी न छोड़ें! बस यही एक तरीका है जिससे आप इस परेशानी से बच सकते हैं।

बिना चाबी के कार (ट्रंक) का दरवाजा अपने आप खोलो

कार के दरवाजे बंद हैं, और चाबी या तो खो गई है या या तो कार या ट्रंक के अंदर है, और अतिरिक्त चाबी बहुत दूर है या बिल्कुल भी नहीं है। हर कोई जानता था, लेकिन बहुत से लोग खुद को ऐसी स्थिति में पाते हैं (यह आपको शांत करने के लिए है) और हमेशा सबसे अनुचित समय पर। इसलिए, यदि आपके पास एक अतिरिक्त किट है, तो यह जानकर दुख नहीं होगा बिना चाबी के कार कैसे खोलें।यह स्पष्ट है कि यह उन लोगों पर लागू होता है जो एक दुखद स्थिति में हैं, न कि उन पर जो किसी और की कार खोलना चाहते हैं। वे पहले से ही जानते हैं कि यह कैसे करना है, और यहां आपकी सुरक्षा पहले से ही एक अलार्म है। चूंकि कार आपकी है, तो आपको अलार्म बजने का डर नहीं है - आपके लिए मुख्य बात समय और धन की कम से कम हानि के साथ दरवाजा खोलना है। घबराएं नहीं, बिना चाबी के कार का दरवाजा खोला जा सकता है।

पहला कदम घबराहट को रोकना है और तुरंत चरम पर नहीं जाना है - सबसे हताश मामले के लिए टूटे हुए कांच को छोड़ दें। पहले सुझाए गए तरीकों में से एक या अधिक का प्रयास करें। और कार्रवाई करने से पहले, विश्लेषण करें विभिन्न विकल्पऔर सबसे अच्छा चुनें।

कार का दरवाजा कैसे खोलें।

विधि 1

यदि आपके पास चाबियों का दूसरा सेट है, तो सबसे आसान बात यह है कि कॉल करें और अपने रिश्तेदारों से इसे आपके पास लाने के लिए कहें। यह स्पष्ट है कि यह उपयुक्त है यदि कोई लाने वाला है और आप और कार दूसरे सेट की पहुंच के भीतर हैं। कोशिश करें कि कार को बिना चाबी के अंदर न छोड़ें, घुसपैठिए कार को खोलने के कई तरीके जानते हैं, और यहाँ एक ऐसा उपहार है - इग्निशन में चाबी! अपहर्ता या उनके बिचौलिए कहीं भी हो सकते हैं, और विशेष रूप से पार्किंग या कार पार्किंग के स्थानों में। यदि आपके पास चाबी लाने के लिए कहने वाला कोई नहीं है, तो पार्किंग गार्ड (गैरेज में पड़ोसी, प्रवेश द्वार में पड़ोसी) को अपनी कार की देखभाल करने के लिए कहें, जब आप चाबियों का दूसरा सेट लाते हैं। यह विधि सबसे सरल, मुफ़्त, बल्कि तेज़ है, लेकिन यह हमेशा वस्तुनिष्ठ कारणों से लागू नहीं होती है।

विधि 2

ड्राइवर या अन्य दरवाजे पर, लॉक के किनारे से रबर के कांच की सील को सावधानीपूर्वक हटा दें। इसके लिए उपयुक्त: एक छोटा स्क्रूड्राइवर, एक नाखून फाइल, तार का एक छोटा टुकड़ा - सामान्य तौर पर, आप क्या पाते हैं, आप इस मुहर को कैसे छू सकते हैं।
हम कांच की सील निकालते हैं, लेकिन सभी नहीं, ऑपरेटिंग स्पेस के तीन से चार सेंटीमीटर पर्याप्त होंगे। एक उद्घाटन उपकरण के रूप में, आप एक कठोर तार, एक बुनाई सुई, एक तार कपड़े हैंगर, एक छोटे व्यास वेल्डिंग इलेक्ट्रोड का उपयोग कर सकते हैं। तार के अंत में, हुक को 45 0 के कोण और लगभग 2 सेमी की लंबाई पर मोड़ें।
दरवाजे और कांच के बीच के उद्घाटन में, हम हुक के साथ तार को लंबवत रूप से हवा देते हैं। तार लॉक के खिलाफ टिकी हुई है, हम "लॉक को बायपास" करते हैं और इसे खोलने के लिए एक तंत्र की खोज करते हैं। दबाव को कमजोर किए बिना, हम हुक को बाईं ओर ले जाते हैं, हुक के नीचे "गिरने" के बाद, हम इसे दाईं ओर घुमाते हैं। हम लॉक के लॉकिंग तंत्र के लिए टटोलते हैं और तंत्र की छड़ पर हुक लगाते हुए, हम ताला खोलते हैं।

इस पद्धति का दूसरा संस्करण।
तार के अंत में हम लगभग 1-2 सेंटीमीटर की त्रिज्या के साथ एक प्रकार का हुक मोड़ते हैं। दरवाजे के हैंडल के पास सील और कांच के बीच, हुक के साथ तार को लंबवत रूप से डालें। कुछ मामलों में, आपको दरवाजे के लॉक के पास कांच की रबर सील के किनारे को बाहर निकालना पड़ सकता है। हम डोर पुल को टटोलते और हुक करते हैं, जिस पर डोर लॉक बटन स्थित है। हम लंबे समय से प्रतीक्षित क्लिक तक तार को ऊपर की ओर खींचते हैं।

संभावना नहीं है, लेकिन फिर भी अपने हाथों से नीचे धकेलने की कोशिश करें, साइड की खिड़की को कम से कम एक सेंटीमीटर नीचे करें। सभी दरवाजों पर शीशा लगाने की कोशिश करें। यदि आप सफल होते हैं, तो आप भाग्य में हैं। अगला, फिर से, आपको हुक को तार से बाहर मोड़ने की जरूरत है और निचले ग्लास में गठित उद्घाटन के माध्यम से, इसे डोर लॉक बटन पर कम करें। थोड़े से धैर्य के साथ और लॉक बटन को हुक करके और उसे खींचकर, या दबाकर, स्वचालित खिड़कियों के मामले में, आप दरवाजा खोल सकते हैं।

विधि 3

हमारे उत्पादन की एक कार या एक बहुत नई विदेशी कार इस प्रकार नहीं खोली जा सकती है। आप खिड़की की सील को बाहर निकाल सकते हैं और इस तरह दरवाजा खोल सकते हैं या खिड़की का ताला हटा सकते हैं। उसके बाद, साधारण उपकरणों की मदद से खिड़की को जगह देना या मदद के लिए कार सेवा से संपर्क करना मुश्किल नहीं है।

यदि आप जानते हैं कि आपका ताला बुरी तरह से टूटा हुआ है, जो आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली कारों में असामान्य नहीं है, तो आप इसे उसी तरह की चाबी से खोलने का प्रयास कर सकते हैं। ड्राइवर के दरवाजे पर ज्यादातर ताले टूटे हुए हैं - इसे खोलने की कोशिश करें। मानो या न मानो, यह तरीका अक्सर काम करता है। बस इसे ज़्यादा मत करो, बहुत प्रयास न करें, गैर-देशी कुंजी को लॉक में बदलने की कोशिश करें - यह लॉक के प्रतिस्थापन से भरा है। हालाँकि, यदि आप इसे खोलते हैं, तो आपको इसे बदलने के बारे में भी सोचना चाहिए, खासकर यदि आपके पास एक साधारण अलार्म सिस्टम है या बिल्कुल भी नहीं है।

विधि 4

हम रस्सी के लूप का उपयोग करके बिना चाबी के कार के दरवाजे का ताला खोलते हैं। ऐसा उपकरण कारों के लिए उपयुक्त है, जिसके दरवाजे बंद करने के लिए आंतरिक बटन थोड़ा ऊपर की ओर फैला हुआ है। यह ध्यान देने योग्य है कि ऐसे समय होते हैं जब आपको कुछ उपकरणों का उपयोग करके कार के दरवाजे के कोने को थोड़ा मोड़ना पड़ता है। आप काउंटर और दरवाजे के बीच लकड़ी या रबर की कील (अपने हाथ से, हथौड़े से नहीं!) के बीच सावधानी से हथौड़े से दरवाजे के कोने को मोड़ सकते हैं, जिसका उपयोग कमरों में दरवाजों को सहारा देने के लिए किया जाता है। आप दो रसोई लकड़ी के स्पैटुला के साथ दरवाजों को मोड़ सकते हैं, बारी-बारी से उन्हें दरवाजे के स्लॉट में डाल सकते हैं। अंतिम उपाय के रूप में, आप एक पेचकश या छोटे प्राइ बार का उपयोग कर सकते हैं। ताकि नुकसान न हो पेंटवर्ककार बॉडी, टूल के नीचे एक मुलायम कपड़ा रखना न भूलें या सामने के दरवाजे के किनारे और उससे सटे बॉडी पिलर को बिजली के टेप की तीन परतों से चिपका दें।


एक पतली मजबूत रस्सी के बीच में, हम आंतरिक डोर लॉक बटन के समान आकार का एक लूप बाँधते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि कभी-कभी यह पहले रस्सी को अंदर करने के लिए निकलता है, और उसके बाद ही एक लूप बनाते हैं। रस्सी को मछली पकड़ने की रेखा से बदला जा सकता है, क्योंकि यह रस्सी की तुलना में बहुत पतली है और एक संकीर्ण दरवाजे के स्लॉट के माध्यम से आसानी से क्रॉल कर सकती है। हम रस्सी को विपरीत छोर से अपने हाथों से लेते हैं और खींचते हैं। दरवाजे के ऊपरी कोने के माध्यम से, हम अपने हाथों से बाएं और दाएं आंदोलनों का प्रदर्शन करते हुए, केबिन के अंदर स्ट्रिंग को घुमाते हैं। रस्सी को अलग-अलग दिशाओं में ले जाना जारी रखते हुए, हम डोर लॉक बटन पर एक लूप लगाते हैं। कॉर्ड के दोनों सिरों को ऊपर खींचें और लॉक बटन लॉक को खोलता है। कुछ मामलों में, एक लूप बाँधना सुविधाजनक होता है जब केबिन के अंदर रस्सी या रेखा पहले से ही घाव हो चुकी हो।

वेजेज के बजाय, विशेष रूप से inflatable तकिए का उपयोग करके एक ही विधि की जा सकती है। तकिए को दरवाजे और शरीर के बीच में डाला जाता है, फिर एक गैप बनाने के लिए फुलाया जाता है। वेजेज के विपरीत, एक एयरबैग दरवाजे और शरीर को कोई नुकसान नहीं पहुंचा सकता है। यह स्पष्ट है कि किसी भी मामले में साफ-सफाई मौजूद रहनी चाहिए।

विधि 5

इस बिना चाबी के कार का दरवाजा खोलने का तरीका, यह उन मामलों में लागू होता है जब बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है, या किसी अन्य कारण से बिजली की आपूर्ति नहीं होती है, जिसके परिणामस्वरूप अलार्म पर सेंट्रल लॉक का उपयोग करके दरवाजे खोलना संभव नहीं होता है। इसके अलावा, अगर कार के यांत्रिक ताले काम नहीं करते हैं या जमे हुए हैं।

आपको हुड लॉक केबल तक पहुंचने की आवश्यकता है, जो ज्यादातर मामलों में, हुड लॉक से बाएं फेंडर तक और आगे कार के इंटीरियर में जाती है। हम केबल को बाईं हेडलाइट या रेडिएटर के पास एक तार से जोड़ते हैं, और तेजी से खींचते हैं। हमने कार के बगल में एक काम करने वाली बैटरी लगाई। एक तार से हम बैटरी के "माइनस" और कार के द्रव्यमान को जोड़ते हैं, और बैटरी के दूसरे "प्लस" के साथ और स्टार्टर के "प्लस" के साथ, इसे प्राप्त करना आसान होता है। ऐसा करने के लिए, आपको कार के नीचे उतरना होगा। अगला, कुंजी फ़ॉब का उपयोग करके, कार खोलें।

विधि 6

किसी विशेषज्ञ को बुलाना। काफी सस्ता नहीं है और आसपास के क्षेत्र में ऐसी सेवा की कमी के कारण हमेशा संभव नहीं है। यहां सब कुछ स्पष्ट है, लेकिन हमेशा सब कुछ सुचारू रूप से नहीं चलता है। जैसा कि कहा जाता है, "विशेषज्ञ" अलग हैं। यह अनुशंसा की जा सकती है कि जब चाबी खो जाने पर कार का दरवाजा खोलने की इस पद्धति का उपयोग किया जाता है, या यदि केबिन में चाबी छोड़ दी जाती है, और दरवाजा बंद हो जाता है - यह बंद था, तो प्रसिद्ध स्वामी की सेवाओं का उपयोग करें, विश्वसनीय फर्में।

विधि 7

मौलिक। यदि कोई उपाय नहीं आया, तो केवल ताला तोड़ना या शीशा तोड़ना शेष रह जाता है। दोनों अप्रिय हैं, तो आप अपने लिए चुन सकते हैं।

महल।
एक पतली धातु स्क्रूड्राइवर को लॉक के स्लॉट में चलाएं और इसे चालू करें। इस मामले में, ताला, निश्चित रूप से टूट जाएगा।
यदि आपके पास एक ड्रिल और बिजली है, तो आप इसे और अधिक सटीक रूप से कर सकते हैं। ताला का रहस्य, लार्वा, बस ड्रिल किया जाता है। लेकिन इस पद्धति के लिए सभी लार्वा को बदलने की भी आवश्यकता होगी, या आपके पास अलग-अलग चाबियां होंगी, अगर यह "आपको परेशान नहीं करता"।

कांच पर।
सबसे पहले, आपको यह पता लगाना होगा कि आपकी कार में कौन सा चश्मा सबसे सस्ता है, एक नियम के रूप में, यह सस्ता हो जाता है, कम नहीं। इसलिए, उदाहरण के लिए, एक खिड़की की कीमत एक साइड ग्लास से दोगुनी हो सकती है। कांच की उपलब्धता के बारे में पूछताछ करना भी उपयोगी होगा। अब कोई कमी नहीं है, लेकिन फिर भी स्पष्ट करना बेहतर है।
कांच को खटखटाने से पहले, प्रारंभिक कार्य करना आवश्यक है। सबसे पहले, कांच के टूटने के बाद के बिखराव को कम करना आवश्यक है, इसके लिए आप टेप के साथ कांच को पहले से गोंद कर सकते हैं। उस जगह को गोंद न करें जहां आप हिट करेंगे। दरवाजे और शरीर को लत्ता से ढँक दें, जहाँ मलबा उड़ सकता है और इसे खरोंच सकता है। प्रभाव के लिए, 800-1000 ग्राम भारी हथौड़े का उपयोग करना सबसे अच्छा है। धीरे से मारो, लेकिन मुश्किल से।


इस पद्धति का उपयोग मुख्य के रूप में किया जाता है यदि कार का दरवाजा खोलना संभव नहीं था, और आपको सख्त ड्राइव करने की आवश्यकता है। हथौड़े, धातु के पाइप के टुकड़े, प्राइ बार या पत्थर से हम साइड के कांच को तोड़ते हैं, कांच के अवशेषों को हटाते हैं, अपना हाथ अंदर डालते हैं और दरवाजे का ताला खोलते हैं।

यह समझा जाना चाहिए कि किसी विशेष कार मॉडल के लिए सभी विधियां उपयुक्त नहीं हो सकती हैं। उदाहरण के लिए, कई आधुनिक वाहनोंविशेष धातु या प्लास्टिक कवर होते हैं जो लॉक तंत्र को हुक और शासकों से बचाते हैं। इसके अलावा, कुछ मॉडलों में चिकने आंतरिक बटन होते हैं जो ऊपर की ओर झुकते हैं। कुछ मामलों में, वे आम तौर पर दरवाजे के ट्रिम में भर्ती होते हैं। यदि आप दरवाजे के ऊपरी हिस्से को मोड़ने का फैसला करते हैं, तो आपको बेहद सावधान रहने की जरूरत है, क्योंकि आप न केवल पेंट को नुकसान पहुंचा सकते हैं, बल्कि दरवाजे को गंभीर रूप से विकृत भी कर सकते हैं।

ऐसी स्थितियों से खुद को बचाने के लिए, कुछ सुझाव:

    अपनी चाबी की एक प्रति बनाएं, लेकिन बिना इम्मोबिलाइज़र चिप के और इसे हमेशा अपने बटुए में या अपने दस्तावेज़ पर्स में अपने साथ रखें। यदि आप इसे खो देते हैं, तो भी आप अपनी कार खोल सकते हैं, लेकिन बिना चिप के इंजन शुरू करना बहुत समस्याग्रस्त है;

    आप कुंजी से अलार्म कुंजी फोब को डिस्कनेक्ट कर सकते हैं - असामान्य, लेकिन प्रभावी;

    सेंट्रल लॉकिंग के स्वचालित लॉकिंग को बंद करना सुनिश्चित करें, नम मौसम में या ठंढ में, इलेक्ट्रॉनिक्स "गड़बड़" करते हैं और आपको बहुत परेशानी का कारण बन सकते हैं। यह एक निश्चित समय के बाद स्वचालित लॉकिंग और ड्राइविंग करते समय स्वचालित लॉकिंग पर भी लागू होता है;

    यदि आप एक चालू इंजन वाली कार छोड़ते हैं (उदाहरण के लिए, बर्फ साफ करने के लिए), तो ड्राइवर का दरवाजा बंद न करें या पहली क्लिक तक इसे बंद न करें - इस तरह आप दूसरी या तीसरी सलाह का उपयोग करके दरवाजा खोल सकते हैं;

    यह समय-समय पर आपके दरवाजों के लिमिट स्विच की सेवाक्षमता की जांच करने के लिए चोट नहीं पहुंचाता है, जो एक खुले दरवाजे का संकेत देता है और इसमें कुछ नंबर लिखना न भूलें चल दूरभाष, कार अनलॉकिंग में विशेषज्ञता वाली कंपनियां।

    यदि आपने चाबियों के एक सेट के साथ एक कार खरीदी है, तो डुप्लिकेट नहीं बनाया (कोई समय या पैसा कोई दया नहीं है) - पहली बात यह है कि बस कागज पर चाबी खींचे, मोटाई, खांचे का विवरण लिखें। इसके बाद, आप स्वयं एक अस्थायी कुंजी बना सकते हैं, उदाहरण के लिए, एल्यूमीनियम से - इसे आसानी से संसाधित किया जा सकता है या मास्टर से ऑर्डर किया जा सकता है। यह 99.9% - सिद्ध में काम करता है। किसी भी मामले में, कोई लागत नहीं है, और लाभ स्पष्ट हैं।

किसी भी मामले में, जीवन में कुछ भी होता है, और अगर आपके पास अपनी कार की चाबी नहीं है, तो हमेशा एक रास्ता है।

प्रत्येक कार मालिक ऐसी स्थिति में आ सकता है जब कार के दरवाजे बंद हो जाते हैं, और चाबियां यात्री डिब्बे में छोड़ दी जाती हैं। अगर कोई अतिरिक्त चाबी नहीं है, तो कार को बिना खोलें विशेष औज़ारकठिन। चिंता न करें, ऐसे तरीके हैं जो समस्या को हल करने में मदद कर सकते हैं।

यह लेख पाँच सिद्ध विधियों का वर्णन करता है। वे ज्यादातर समय काम करते हैं। लेख पढ़ने के बाद, आप सीखेंगे कि स्क्रैप सामग्री से बने उपकरणों का उपयोग करके स्वयं दरवाजा कैसे खोलें। यह बिना हैकिंग के समस्या को दूर करने में आपकी मदद करने के लिए टिप्स भी प्रदान करता है।

हम तात्कालिक साधनों से दरवाजा खोलते हैं

विभिन्न ब्रांडों की कारों में दरवाजे के डिजाइन में अंतर होता है। इसलिए, सभी वर्णित उद्घाटन विधियां एक विशिष्ट मशीन के लिए उपयुक्त नहीं हो सकती हैं। यह भी ध्यान रखें कि इसे स्वयं अनलॉक करने का प्रयास शरीर और कांच को नुकसान पहुंचा सकता है। काम को बड़े करीने से करने की कोशिश करें या किसी विशेषज्ञ को बुलाएँ।

पहला तरीका
कई गाड़ियां विदेशी उत्पादनपास होना आधुनिक प्रणालीसुरक्षा। यह निम्नानुसार काम करता है: यदि दरवाजा अवरुद्ध है, तो इसे केबिन के अंदर से खोला जा सकता है। ऐसा करने के लिए, हैंडल को दो बार खींचें। पहला पुल दरवाजा खोलेगा और दूसरा उसे खोलेगा। घरेलू कारों पर एक बार हैंडल खींचने के लिए काफी है। इन खूबियों के बारे में जानकर दरवाजा खोलना संभव होगा।

यह विधि नरम तार के उपयोग पर आधारित है। इसका एक सरल उपकरण बनाना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, डेढ़ मीटर लंबा तार का एक टुकड़ा ढूंढें। एक हुक के साथ अंत को मोड़ें, जो दरवाजे को खोलने वाले आंतरिक हैंडल पर पकड़ लेगा।

फिक्स्चर बनाने के बाद, इस बारे में सोचें कि ऊपरी दरवाजे की पसली और शरीर के बीच की खाई को कैसे बढ़ाया जाए। आमतौर पर इसके लिए एक पतली तख्ती, फ्लैट स्क्रूड्राइवर या छेनी का इस्तेमाल किया जाता है। मुख्य बात यह है कि उपकरण को टेप या कपड़े से लपेटना है, इससे पेंट पर खरोंच को रोका जा सकेगा।

ज्यामिति को खराब न करने के लिए सावधान रहते हुए, दरवाजे को सावधानी से मोड़ें। ऊपरी कोने में एक छोटा सा गैप बनाएं और उसमें अपने DIY टूल को स्लाइड करें। मौके पर पहुंचने के लिए तार को वांछित कोण पर मोड़ें। हैंडल से चिपके हुए, दरवाजा खोलना और खोलना संभव होगा।

दूसरा रास्ता
अगर दरवाजा पटक दिया गया है, लेकिन इंजन चल रहा है या इग्निशन चालू है, तो दरवाजा खोलना आसान होगा। आपको बस पावर विंडो बटन पर जाना है। यह तुरंत चेतावनी देने योग्य है कि इंजन बंद होने पर यह विधि काम नहीं करेगी।

आपको काफी कड़े तार का एक टुकड़ा, लकड़ी के दो टुकड़े और एक छेनी तैयार करने की आवश्यकता है। पेंट को खरोंचने से बचाने के लिए, अटैचमेंट को कपड़े या टेप से शरीर के उन स्थानों पर लपेटें जिससे उपकरण टेप के संपर्क में आएगा।

शरीर और दरवाजे के बीच ऊपरी कोने में एक छोटा सा गैप बनाएं। इसके माध्यम से तार डालें और पावर विंडो बटन पर जाएं। कांच को नीचे करने के बाद, दरवाज़े के खुलने वाले हैंडल तक पहुँचें।

तीसरा तरीका
यह विधि सभी दरवाजों को खोलने में मदद नहीं करेगी, बल्कि केवल उन लोगों को खोलने में मदद करेगी जिनके पास सतह से ऊपर एक लॉक बटन है। ऐसा करने के लिए, आपको एक साधारण उपकरण बनाने की आवश्यकता है। इसकी मदद से यह बटन पर लगा हुआ निकलेगा।

पर्याप्त लंबाई की एक पतली रस्सी या मछली पकड़ने की रेखा खोजें और बीच में एक लूप बनाएं। इसका आकार बटन की मोटाई से थोड़ा बड़ा होना चाहिए। निर्मित डिवाइस को ड्राइवर के दरवाजे में संकीर्ण स्लॉट में स्लाइड करें।

आपको ब्लॉकिंग बटन पर एक सुराख़ लगाने की ज़रूरत है। एक बार जब आप अंदर जाने में कामयाब हो गए, तो रस्सी को कस लें। फिर, धागे के दाहिने सिरे को तना हुआ पकड़ें और बाएँ सिरे को (साइड मिरर की तरफ) ऊपर खींचें। नतीजतन, बटन ऊपर उठता है और लॉक को अनलॉक करता है।

कुछ कारों में, दरवाजों को कसकर दबाया जाता है, इसलिए स्ट्रिंग को पार करने के लिए आपको शीर्ष कोने को थोड़ा मोड़ना पड़ता है। आप उपलब्ध टूल का उपयोग कर सकते हैं, जैसे पतली बार। पेंटवर्क को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए तख्तों को कपड़े से लपेटें। दरवाजा मत मोड़ो - बस एक छोटे से अंतराल की जरूरत है। हर काम को अच्छे से करने की कोशिश करें।

चौथा रास्ता
अधिकांश घरेलू कारों में एक साधारण डोर लॉक डिज़ाइन होता है। एक अनुभवहीन कार मालिक के लिए भी ऐसी कार खोलना मुश्किल नहीं होगा। विधि में एक नियमित तार हुक का उपयोग होता है।

सबसे पहले, इस सरल उपकरण को तैयार करें। 40-50 सेमी लंबे कड़े तार का एक टुकड़ा खोजें। हुक बनाने के लिए टिप को 45 डिग्री मोड़ें।

धीरे से सामने के शीशे पर जहां दरवाज़े का हैंडल है, गोंद को हटा दें। ऐसा करने के लिए, आप एक नेल फाइल, एक छोटा सा फ्लैट स्क्रूड्राइवर, या एक साइकिल स्पोक का उपयोग कर सकते हैं। सील को बाहर निकालें, लेकिन पूरी तरह से नहीं - पर्याप्त 10 सेमी खाली जगह है।

कांच और दरवाजे के बीच बने गैप में हुक डालें और ब्लॉकिंग रॉड को खोजने का प्रयास करें। एक बार लगे रहने के बाद, टूल को ऊपर की ओर खींचें और लॉक अनलॉक हो जाएगा।

पांचवां रास्ता
यह विधि मजबूर लोगों में से एक है (यदि अन्य तरीकों ने मदद नहीं की या कार और ड्राइव में जाना बेहद जरूरी है)। इसमें दरवाजे की खिड़की को तोड़ना शामिल है। हर ड्राइवर इस तरीके का इस्तेमाल नहीं करना चाहेगा, क्योंकि उन्हें नया ग्लास खरीदना होगा, जो महंगा है। लेकिन एकमात्र के रूप में, बचाव विकल्प लागू किया जा सकता है।

गिलास तैयार करें। ऐसा करने के लिए, मास्किंग टेप के साथ खिड़की की सतह को गोंद करें। इस प्रकार, प्रभाव पर केबिन के चारों ओर छोटे टुकड़े नहीं बिखरे होंगे।

सुरक्षा उपाय करें। अपने हाथ को उसके चारों ओर कपड़े या जैकेट का एक टुकड़ा लपेटकर सुरक्षित रखें। मारने से पहले अपना सिर घुमाएं विपरीत दिशाताकि छींटे गलती से आपके चेहरे पर न लगें।

टिकाऊ वस्तु का प्रयोग करें। कार के दरवाजे की खिड़की टेम्पर्ड ग्लास से बनी है, इसलिए इसे तोड़ने की कोशिश न करें नंगे हाथों सेएक फिल्म की तरह - इससे चोट लग जाएगी। किसी भी ठोस वस्तु का प्रयोग करें: पत्थर, लोहा या हथौड़ा। झटका तेज गति के साथ खिड़की के केंद्र पर लगाया जाना चाहिए।

हैकिंग का सहारा लिए बिना किसी समस्या का समाधान कैसे करें

  1. चाबी की एक कॉपी पहले से बनाने का ध्यान रखें (इमोबिलाइजर चिप के बिना)। इसे अपने बटुए में या अपने घर की चाबियों के साथ ले जाएं। अगर अगली बार दरवाजे बंद हैं, तो आप कार खोल सकेंगे।
  2. मोटाई और खांचे का विवरण दिखाते हुए कागज पर चाबी का सटीक चित्र बनाएं। यदि आप अपनी अतिरिक्त कुंजी खो देते हैं, तो आप एक नई कुंजी बनाकर इसे पुनर्स्थापित कर सकते हैं। आप या तो इसे स्वयं बना सकते हैं (दरवाजा खोलने के लिए धातु के एक टुकड़े से), या किसी विशेषज्ञ से संपर्क करें।
  3. ठंढे या गीले मौसम के दौरान, तालों के स्वचालित लॉकिंग को अक्षम करें। इलेक्ट्रॉनिक्स सबसे अनुपयुक्त क्षण में खराबी कर सकता है, जिससे बहुत सारी समस्याएं हो सकती हैं।
  4. कार को बिना चाबी के छोड़कर पहले से खिड़की खोल दें। यदि आर्मिंग सिस्टम चालू हो जाता है और कार लॉक हो जाती है, तो आप अपने हाथ से ड्राइवर का दरवाजा खोल सकते हैं।

कई कार मालिकों को इसी तरह की समस्याओं का सामना करना पड़ता है। ज्यादातर मामलों में, इसका कारण केले की लापरवाही और भूलने की बीमारी है। सौभाग्य से, इन ड्राइवरों के लिए हैं विभिन्न तरीकेकेबिन के अंदर जाओ। लेकिन सभी तरीके काम नहीं करते हैं, खासकर आधुनिक विदेशी कारों पर। इसलिए, चोरी की तुलना में रोकथाम बेहतर और सस्ता है। एक अतिरिक्त कुंजी पहले से तैयार करने के लिए सावधान रहें।

वीडियो: बिना चाबी के कार कैसे खोलें

सबसे बड़ी किस्मत हैकार की चाबी अंदर बंदजब ट्रंक खुला होता है या कार के खुले होने पर ट्रंक में चाबी पटक दी जाती है। अक्सर ऐसा होता है जब एक मोटर चालक अपने परिवहन को उतार देता है, लेकिन कार में चाबियां छोड़ देता है, क्योंकि वह अभी तक कार को बंद करने का इरादा नहीं रखता है। और फिर, इसके बारे में भूलकर, वह डाट दबाता है और दरवाजा पटक देता है। यदि आप ट्रंक को बंद करने से पहले एक पर्ची देखते हैं, तो जान लें: ट्रंक और यात्री डिब्बे के बीच हमेशा एक सुलभ छेद होता है। कारों के विशाल बहुमत पर, पीछे की सीट के पिछले हिस्से को नीचे से ऊपर की ओर एक झटके के साथ आसानी से हटाया जा सकता है, जिसके बाद ट्रंक के साथ इंटीरियर एक पूरे का निर्माण करता है।

खैर, अगर ट्रंक बंद है, तो यह निश्चित रूप से एक आपदा है। लेकिन त्रासदी नहीं। दुख की बात है, लेकिन तरीके बिना चाबी के कार खोलोकाफ़ी थोड़ा. यहाँ सबसे सरल और सस्ती हैं।

एक लंबी सपाट प्लेट लें (अक्सर एक साधारण तीस-सेंटीमीटर शासक का उपयोग किया जाता है), इसे सील के नीचे कांच के साथ धक्का दें और इसे यादृच्छिक रूप से नीचे दबाएं, धातु की छड़ से टकराने की कोशिश करें जो ताला से कुंडी (हैंडल) तक जाती है जो ताला अंदर से बंद कर देता है)। हिट होने पर ताला खुल जाता है।

कभी-कभी कर्षण को दबाने की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन ऊपर खींच लिया जाता है - इसके लिए, अपहर्ताओं ने लाइन के अंत में एक हुक काट दिया। लेकिन सामान्य ड्राइवर, एक नियम के रूप में, अपनी कार के बारे में यह बारीकियां नहीं जानते हैं।

कोई दिक्कत नहीं है। किसी भी दरवाजे की खिड़की के शीशे के खिलाफ अपनी हथेलियों को दबाने की कोशिश करें और इसे अपनी पूरी ताकत से दबाएं, इसे कम से कम कुछ मिलीमीटर कम करने की कोशिश करें (कांच के ऊपर एक पतली दरार बनाना लगभग हमेशा संभव होता है)। यदि यह काम करता है, तो एक लंबा कड़ा तार लें, हुक को अंत में मोड़ें।

परिणामी अंतराल में तार को धक्का दें और हुक के साथ अंत में हुक या तो हैंडल, अगर अंदर से बंद दरवाजे को अनलॉक करना संभव है, या स्टॉपर, जब यह ताले के डिजाइन द्वारा प्रदान किया जाता है, या, अगर चाबी इग्निशन लॉक में चिपक जाती है, तो चाबी को बाहर निकालें और चाबी को ही बाहर निकालें।

एक अजीब क्रोकेट स्टॉपर? इससे बनाएं मजबूत धागाफंदा - फंदा, इसे लगाओ, कसो - और खींचो।

यदि, कांच के क्लैंप की अधीरता या आक्रामक विश्वसनीयता के कारण, केबिन के अंदर स्टॉपर्स और हैंडल तक पहुंचना संभव नहीं है, और आप वास्तव में जाना चाहते हैं, तो ड्राइवर को वित्तीय बलिदान करने के लिए मजबूर किया जाता है: कार खोलने की सेवा को कॉल करें . ये अब मौजूद हैं, और बड़े शहरों में इन्हें ढूंढना मुश्किल नहीं होगा।

सभ्यता से दूर, लगभग उसी वित्तीय नुकसान के साथ, आपको खुद महल तोड़ना होगा। यह बहुत ही सरलता से किया जाता है: एक पतली स्टील स्क्रूड्राइवर को लॉक सिलेंडर में डालें और तोड़कर मोड़ें विभिन्न प्रकारस्टॉपर्स और रहस्य। ऐसे मामले में, अपराधी धातु की छड़ पहनते हैं, जिससे अच्छे सख्त के एक संकीर्ण और पतले ब्लेड को समकोण पर वेल्ड किया जाता है। ब्लेड को कीहोल में डाला जाता है, और रॉड उस पर बहुत अधिक प्रयास करने की अनुमति देता है। एक पेचकश के लिए, हैंडल पर लगाए गए रिंच का उपयोग करके बल लगाया जा सकता है।

स्वाभाविक रूप से, इस तरह के प्रभाव के बाद लॉक लार्वा को बदला जाना चाहिए।

और अंत में, एक महंगा तरीका - यदि आप उपरोक्त सभी को लागू नहीं कर सकते हैं तो आपको इसका सहारा लेना होगा - खिड़की को तोड़ना है।

इस मामले में सबसे कठिन काम केबिन का सबसे सस्ता गिलास फड़फड़ाना है, न कि सबसे महंगा। मूल्य निर्धारण की कुछ अजीब गड़बड़ी के लिए, ये आमतौर पर बड़े और सुंदर पैनोरमिक कोलोसस नहीं होते हैं, बल्कि छोटे पक्ष या सजावटी ग्लास होते हैं। वही जो पहली बार में हताश परिस्थितियों में हिट हुए। इसलिए, यदि संभव हो, तो ऑटो पार्ट्स स्टोर को कॉल करें और आगामी बलिदान के बारे में सलाह लें। बिना चाबी के कार को न खोलने की कोशिश करना और भी बेहतर है, इसके लिए आपको बस यह सुनिश्चित करने की जरूरत है कि कार अंदर की चाबी से बंद न हो।

हम में से कई लोगों के बीच, ऐसी कष्टप्रद स्थितियाँ आई हैं, जब अपनी भूलने की बीमारी के कारण, हमने कार की चाबी कार के अंदर छोड़ दी और उन्हें पटक दिया। इस स्थिति के परिणामस्वरूप, कार में जाने का कोई रास्ता नहीं है। हां, अगर आप घर के पास हैं, तो निश्चित रूप से कई लोगों के पास डुप्लीकेट चाबी या सेंट्रल लॉकिंग रिमोट कंट्रोल होता है। मुझे आशा है कि आपने उन्हें कार के अंदर भी स्टोर करने के बारे में नहीं सोचा था। इस मामले में, सब कुछ सरल है, हम एक डुप्लिकेट लेते हैं, दरवाजे खोलते हैं और सख्ती से खुद को भविष्य में और अधिक चौकस रहने की आवश्यकता के बारे में बताते हैं।

लेकिन अगर यह स्थिति घर से दूर हो जाए तो क्या करें? खैर, आपको सीखना होगा कि बिना चाबी के कार कैसे खोलें। हालांकि यह कोई आसान काम नहीं है, लेकिन जब तक आप कार चोर नहीं हैं।

आज से आप पा सकते हैं विभिन्न प्रकारकार के दरवाजे के लॉकिंग डिवाइस, हम बिना चाबी के कार को खोलने के कई तरीकों पर विचार करेंगे।

पहला तरीका।

आइए सबसे बहुमुखी, लेकिन सबसे अधिक समय लेने वाले के साथ शुरू करें, खासकर यदि आप नहीं जानते कि दरवाजे के लॉक की छड़ें कैसे गुजरती हैं। तो, सबसे पहले आपको एक पतले तार, एक तार हैंगर, या एक वेल्डिंग इलेक्ट्रोड की तलाश में घूमना होगा। आपके इन सभी कार्यों का सार यह है कि अंत में आपके हाथों में एक छोटे से हुक के साथ बल्कि कड़े तार का एक टुकड़ा होना चाहिए।

अब हम दरवाजे के लॉक के ऊपर कांच के नीचे से रबर की सील को ध्यान से हटाते हैं और तार को इस स्लॉट में धकेलने की कोशिश करते हैं, अंदर हुक करते हैं, और डोर लॉक फ्लैग से लॉक तक जाने वाले पुल को खोजने का प्रयास करते हैं। ऐसा कुछ महसूस करने के बाद, इसे निकालने और खींचने की कोशिश करें। यदि यह वह है, तो आप उसकी आंशिक हलचल देखेंगे। तार को खोलने की दिशा में ऊपर खींचने की कोशिश करें। सबसे अधिक संभावना है, पहली बार आप सफल नहीं होंगे, लेकिन थोड़ा सा कष्ट करने के बाद, ध्वज स्थिति बदल देगा, और आप दरवाजे खोलने में सक्षम होंगे।

दूसरा रास्ता।

दूसरा तरीका जो आप उपयोग कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, एक ही तार को खोजे बिना, कार को रस्सी या रेखा के एक टुकड़े से खोलना है, जिसकी लंबाई पर्याप्त होनी चाहिए, दरवाजे की लंबाई से अधिक लंबी होनी चाहिए। लेकिन इस बात का ध्यान रखें कि इस तरह से खुलने पर केवल उन्हीं कारों के दरवाजे खुलते हैं, जहां एक झंडा होता है जो कि ताले के ऊपर स्थित होता है, और जब अवरुद्ध होता है, तो दरवाजे की ट्रिम में पूरी तरह से नहीं लगाया जाता है। रस्सी के इस टुकड़े को नेत्रहीन रूप से आधा में विभाजित किया जाना चाहिए और बीच में एक लूप बांधना चाहिए, जो पर्याप्त बल के तहत कस सकता है।

अब रस्सी के दोनों सिरों को अपने हाथों में पकड़कर, हम इसके (दरवाजे) ऊपरी कोने से शुरू करते हुए, इसके मध्य भाग को दरवाजे के नीचे धकेलते हैं। फिर हम नीचे के धागे को खींचते हैं और ब्लॉकिंग फ्लैग पर एक लूप लगाने की कोशिश करते हैं। ऐसा करने के बाद (झंडे पर एक लूप लगाकर), हम रस्सी के सिरों को बल से कसते हैं, जिससे झंडे के चारों ओर लूप बंद हो जाता है। इसके बाद, रस्सी को धीरे से ऊपर खींचें। बस इतना ही, दरवाजे खुले हैं। बिना चाबी के कार खोलने की इस पद्धति के सभी प्रोस्टेट के साथ, कठिनाइयाँ अभी भी पैदा हो सकती हैं, उदाहरण के लिए, दरवाजे से रस्सी खींचने में, क्योंकि आधुनिक कारों की मुहरों की नकल की जाती है और शरीर को काफी कसकर फिट किया जाता है। इस मामले में, रस्सी जितनी पतली और मजबूत होगी (या बेहतर इसे लाइन होने दें), सफलता की संभावना उतनी ही अधिक होगी। इसके अलावा, इसे खींचना आसान बनाने के लिए, आप दरवाजे के ऊपरी कोने को अपनी ओर थोड़ा खींचने के लिए हाथ में साधनों का उपयोग करने का प्रयास कर सकते हैं।

तीसरा तरीका।

खैर, और आखिरी रास्ता। इसके लिए आपको आवश्यकता होगी: एक पेचकश या छेनी (जिसे आप अन्य मोटर चालकों से पूछ सकते हैं जो बचाव में आए हैं), और फिर, पहले मामले की तरह, एक काफी मजबूत तार। इसलिए, हम एक धातु की वस्तु के साथ दरवाजे के कोने की तलाशी लेते हैं, जो कि टिका और दरवाजे के लॉक से सबसे दूर का बिंदु है, इसलिए दूसरों की तुलना में आपसे मिलना और जाना आसान हो सकता है। सावधान रहें कि चुने हुए के तहत पेंट को नुकसान न पहुंचे धातु वस्तुएक चीर डालो। के लिये बेहतर परिणामआप परिणामी छोटे अंतराल में लकड़ी की कील चला सकते हैं, जिससे आपकी पहुंच की जगह बढ़ जाएगी।

अब हम एक तार लेते हैं, अधिमानतः एक मीटर लंबा, और उसके अंत में एक हुक बनाते हैं, जिसके साथ हम दरवाजा खोलने वाले उपकरण तक पहुंचने की कोशिश कर रहे हैं: एक झंडा, एक लीवर, एक सेंट्रल लॉकिंग बटन। उदाहरण के लिए, कुछ कारों में, यदि आप आंतरिक हैंडल खींचते हैं, तो दरवाजा अपने आप खुल जाएगा। किसी भी मामले में, मुझे लगता है कि आपके पास एक दृष्टि है कि आपकी कार अंदर से कैसे खुलती है। इसलिए, अंत में, आपको सफल होना चाहिए, और दरवाजे खुल जाएंगे।

उपरोक्त सभी विधियों के विकल्प के रूप में, मैं निर्देशिकाओं के माध्यम से एक विशेष सेवा खोजने की कोशिश करने का सुझाव देता हूं जो दरवाजे और ताले खोलने से संबंधित है। इस कंपनी के विशेषज्ञ अधिक पेशेवर और बेहतर गुणवत्ता के साथ परिमाण के क्रम में दरवाजे खोलेंगे और कार को नुकसान पहुंचाने की संभावना को नकार देंगे, जो बहुत अधिक है यदि वे अपने आप हैक हो गए हैं।

खैर, भविष्य के लिए, मैं आपको अधिक चौकस रहने की सलाह देता हूं।