रॉकेट टारपीडो "श्कवल" - आइए अपनी गलतियों से सीखें। "शिकारी" - पानी के नीचे टारपीडो विमान वाहक का सही हत्यारा

1960 और 70 के दशक के मोड़ पर, सोवियत संघ में दुश्मन जहाजों के मद्देनजर भारी टॉरपीडो के विषय पर प्रायोगिक विकास दिखाई दिया।
लगभग उसी समय, जब एक युद्ध संवाददाता ने पूछा: "आप रूसी सुपर-टारपीडो से विमान वाहक की रक्षा कैसे करेंगे?" अमेरिकी नौसेना के उच्च-रैंकिंग प्रतिनिधियों में से एक ने एक सरल और संक्षिप्त उत्तर दिया: "चलो प्रत्येक विमान वाहक के मद्देनजर एक क्रूजर डालते हैं।"

इस प्रकार, यांकीज़ ने सोवियत टारपीडो के लिए विमान वाहक समूहों की पूर्ण भेद्यता को पहचाना और उनकी राय में, दो बुराइयों का विकल्प चुना: अपने स्वयं के क्रूजर को "मानव ढाल" के रूप में उपयोग करने के लिए।

वास्तव में, अमेरिकी नौसेना से चुनने के लिए बहुत कुछ नहीं था - 650 मिमी कैलिबर का 11-मीटर 65-76 "किट" गोला बारूद, जिसे "सोवियत वसा टारपीडो" के रूप में जाना जाता है, ने अमेरिकी नाविकों को कोई विकल्प नहीं छोड़ा। यह अपरिहार्य मृत्यु है। एक कुशल और लंबी "हाथ" जिसने गले से "संभावित दुश्मन" बेड़े को पकड़ने की अनुमति दी।

सोवियत नौसेनादुश्मन के लिए एक "विदाई आश्चर्य" के लिए तैयार - एक नौसैनिक युद्ध के दो वैकल्पिक अंत: बोर्ड पर आधा टन टीएनटी प्राप्त करना और समुद्र के अथाह रसातल में गिरना, ठंडे पानी में गिरना और घुटना, या एक त्वरित खोजने के लिए थर्मोन्यूक्लियर फ्लेम में मौत ("लंबे टॉरपीडो में से आधे" एसबीएस से लैस थे)।

घटना टारपीडो हथियार

हर बार, यूएसएसआर और यूएस नेवी के बीच टकराव के विषय का जिक्र करते हुए, लेखक और प्रतिभागी किसी कारण से यह भूल जाते हैं कि एंटी-शिप क्रूज मिसाइलों के अस्तित्व के अलावा, नौसैनिक युद्धएक और विशिष्ट साधन है - एक खदान और टारपीडो हथियार (घरेलू नौसेना के संगठन के अनुसार लड़ाकू इकाई -3)।

आधुनिक टॉरपीडो कोई कम (और अधिक महान) खतरा पैदा नहीं करते हैं कि सुपरसोनिक एंटी-शिप मिसाइलें - मुख्य रूप से, उनके बढ़े हुए चुपके और शक्तिशाली वारहेड के कारण, जहाज-विरोधी मिसाइलों के वॉरहेड्स के द्रव्यमान का 2-3 गुना। टारपीडो कम निर्भर है मौसम की स्थितिऔर तेज लहरों और हवा के झोंके की स्थिति में इस्तेमाल किया जा सकता है। इसके अलावा, एक हमलावर टारपीडो को जाम करके नष्ट करना या "नॉक ऑफ कोर्स" करना अधिक कठिन होता है - टारपीडो हथियारों का मुकाबला करने के सभी प्रयासों के बावजूद, डिजाइनर नियमित रूप से नई मार्गदर्शन योजनाओं का प्रस्ताव करते हैं जो "एंटी-टारपीडो" बाधाओं को बनाने के पिछले सभी प्रयासों का अवमूल्यन करते हैं।

जहाज-रोधी मिसाइल हमले से हुई क्षति के विपरीत, जहां "आग बुझाने" और "अस्तित्व के लिए लड़ने" जैसी समस्याएं अभी भी प्रासंगिक हैं, टॉरपीडो के साथ एक मुठभेड़ दुर्भाग्यपूर्ण नाविकों के लिए एक सरल प्रश्न बन जाती है: जीवन राफ्ट कहां हैं और inflatable बनियान? - "विनाशक" या "क्रूजर" वर्ग के जहाज पारंपरिक टॉरपीडो के विस्फोट से बस आधे में टूट जाते हैं।

मार्क.48 टॉरपीडो (वारहेड का वजन - 295 किग्रा) द्वारा डिमोशन किए गए ऑस्ट्रेलियाई फ्रिगेट को नष्ट कर दिया गया था।

टारपीडो के भयानक विनाशकारी प्रभाव का कारण स्पष्ट है - पानी एक असंपीड़ित माध्यम है, और विस्फोट की सारी ऊर्जा पतवार में निर्देशित होती है। पानी के नीचे के हिस्से में नुकसान नाविकों के लिए अच्छा नहीं है और, एक नियम के रूप में, जहाज की त्वरित मृत्यु का कारण बनता है।
अंत में, टारपीडो पनडुब्बियों का मुख्य हथियार है, और यह इसे नौसैनिक युद्ध का एक विशेष रूप से खतरनाक साधन बनाता है।

रूसी उत्तर

सालों में शीत युद्धसमुद्र में एक बहुत ही बेतुकी और अस्पष्ट स्थिति विकसित हुई। अमेरिकी बेड़े, वाहक-आधारित विमान और उन्नत वायु रक्षा प्रणालियों के लिए धन्यवाद, अपनी ताकत में एक असाधारण नौसेना वायु रक्षा प्रणाली बनाने में कामयाब रहे, जिसने अमेरिकी स्क्वाड्रनों को हवाई हमले के हथियारों के लिए व्यावहारिक रूप से अजेय बना दिया।

रूसियों ने प्रवेश किया सबसे अच्छी परंपराएंसन त्ज़ु। प्राचीन चीनी ग्रंथ "द आर्ट ऑफ वॉर" कहता है: जहां वे कम से कम उम्मीद कर रहे हैं वहां जाएं, जहां आप कम तैयार हैं वहां हमला करें। दरअसल, क्यों "पिचफोर्क पर चढ़ना" वाहक-आधारित लड़ाकू और आधुनिक विमान भेदी परिसरोंयदि आप पानी के नीचे से हिट कर सकते हैं?

इस मामले में, एयूजी अपना मुख्य ट्रम्प कार्ड खो देता है - पनडुब्बियां पूरी तरह से उदासीन हैं कि निमित्ज़ के डेक पर कितने इंटरसेप्टर और प्रारंभिक चेतावनी विमान हैं। और टारपीडो हथियारों के उपयोग से दुर्जेय वायु रक्षा प्रणालियों के साथ बैठक से बचना संभव हो जाएगा।

बहुउद्देशीय परमाणु संचालित जहाज परियोजना 671RTM (K)

यांकीज़ ने रूसी हास्य की सराहना की और पानी के नीचे के हमलों को रोकने के लिए साधनों की तलाश शुरू कर दी। वे कुछ में सफल हुए - 1970 के दशक की शुरुआत तक, यह स्पष्ट हो गया कि AUG द्वारा उपलब्ध साधनों के साथ एक टारपीडो हमला नश्वर जोखिम से भरा था। यांकीज़ ने विमान वाहक आदेश से 20 मील के दायरे में एक सतत एएसडब्ल्यू क्षेत्र का आयोजन किया, जहां मुख्य भूमिका अनुरक्षण जहाजों के अंडर-कील सोनार और एएसआरओसी एंटी-पनडुब्बी रॉकेट टॉरपीडो को सौंपी गई थी। सबसे उन्नत अमेरिकी सोनार AN / SQS-53 की पहचान सीमा सक्रिय मोड (दृष्टि की रेखा) में 10 मील तक थी; निष्क्रिय मोड में 20-30 मील तक। ASROC कॉम्प्लेक्स की फायरिंग रेंज 9 किलोमीटर से अधिक नहीं थी।

जहाजों के नीचे के "मृत क्षेत्रों" को बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बियों द्वारा मज़बूती से कवर किया गया था, और समुद्र में कहीं दूर, मार्चिंग स्क्वाड्रन से दसियों मील की दूरी पर, पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर और विशेष विमान "वाइकिंग" और "ओरियन" लगातार थे खोज कर।

विमानवाहक पोत "जॉर्ज डब्ल्यू बुश" के नाविकों ने एक टॉव्ड एएन / एसएलक्यू -25 निक्सी एंटी-टारपीडो ट्रैप ओवरबोर्ड जारी किया

इसके अलावा, अमेरिकियों ने फायर किए गए टॉरपीडो का मुकाबला करने के लिए निर्णायक उपाय किए: एएन / एसएलक्यू -15 निक्सी के फ्लोट ने प्रत्येक जहाज की कड़ी के पीछे "लटकने" का शोर जाल, जिसने शोर पर निष्क्रिय मार्गदर्शन के साथ टॉरपीडो का उपयोग किया दुश्मन के जहाजों के प्रोपेलर अप्रभावी।

वर्तमान स्थिति का विश्लेषण करते हुए, सोवियत नाविकों ने सही निर्णय लिया कि पनडुब्बी रोधी विमानों द्वारा पता लगाए जाने की संभावना अपेक्षाकृत कम है - कोई भी AUG, काफिला या युद्धपोतों की टुकड़ी लगातार 8-10 से अधिक वाहनों को हवा में रखने में सक्षम होने की संभावना नहीं है। . पानी के आसपास के हजारों वर्ग किलोमीटर के दसियों हजार वर्ग किलोमीटर को नियंत्रित करने के लिए बहुत छोटा है।

मुख्य बात अमेरिकी नौसेना के एस्कॉर्ट क्रूजर और परमाणु पनडुब्बियों के सोनार द्वारा नहीं देखी जानी चाहिए। इस मामले में, टॉरपीडो को कम से कम 40 ... 50 किलोमीटर (≈20 ... 30 समुद्री मील) की दूरी से दागा जाना चाहिए। पता लगाने और लक्ष्य पदनाम के साथ कोई समस्या नहीं थी - बड़े जहाज संरचनाओं के प्रोपेलर की गर्जना सौ किलोमीटर दूर से स्पष्ट रूप से श्रव्य थी।

भारी टारपीडो 65-76 "किट"। लंबाई - 11.3 मीटर व्यास - 650 मिमी। वजन - 4.5 टन। गति - 50 समुद्री मील। (कभी-कभी 70 समुद्री मील तक का संकेत दिया जाता है)। परिभ्रमण सीमा 50 समुद्री मील पर 50 किमी या 35 समुद्री मील पर 100 किमी है। वारहेड वजन - 557 किलो। जागरण पर मार्गदर्शन किया जाता है

हथियारों की पसंद पर निर्णय लेने के बाद, नाविकों ने मदद के लिए उद्योग के प्रतिनिधियों की ओर रुख किया और उन्हें मिले जवाब से काफी हैरान थे। यह पता चला कि सोवियत सैन्य-औद्योगिक परिसर अग्रिम रूप से कार्य कर रहा था और 1958 से "लंबी दूरी की" टॉरपीडो विकसित कर रहा था। बेशक, विशेष सुविधाओं की आवश्यकता है विशेष तकनीकी समाधान- सुपर-टारपीडो के आयाम सामान्य 533 मिमी टारपीडो ट्यूबों से आगे निकल गए। उसी समय, प्राप्त गति, फायरिंग रेंज और वारहेड के वजन ने नाविकों को अवर्णनीय आनंद में ला दिया।

सोवियत नौसेना के हाथों में मनुष्य द्वारा बनाया गया अब तक का सबसे शक्तिशाली पानी के नीचे का हथियार था।

65-76 "व्हेल"

... 11-मीटर "तीर" पानी के स्तंभ के माध्यम से दौड़ता है, पानी के वातावरण की अनियमितताओं और एडी की उपस्थिति के लिए सोनार के साथ अंतरिक्ष को स्कैन करता है। ये एडीज एक जागृति से ज्यादा कुछ नहीं हैं - पानी की गड़बड़ी जो एक नौकायन जहाज की कड़ी के पीछे रहती है। मुख्य अनमास्किंग कारकों में से एक, "खड़ी लहर" बड़े समुद्री उपकरणों के पारित होने के कई घंटों बाद भी दिखाई देती है।

"वसा टारपीडो" को एएन / एसएलक्यू -25 निक्सी के साथ मूर्ख नहीं बनाया जा सकता है या ड्रॉप करने योग्य जाल का उपयोग करके पाठ्यक्रम को खटखटाया जा सकता है - नारकीय पानी के नीचे ट्रैकर शोर और हस्तक्षेप से अनजान है - वह केवल जहाज के जागने पर प्रतिक्रिया करता है। कुछ ही मिनटों में एक बिना दिमाग वाला रोबोट अमेरिकी नाविकों को उपहार के तौर पर 557 किलोग्राम टीएनटी लेकर आएगा।

अमेरिकी जहाजों के चालक दल अस्त-व्यस्त हैं: सोनार स्क्रीन पर एक भयानक रोशनी चमकी और चमक गई - एक उच्च गति वाले छोटे आकार का लक्ष्य। अंतिम क्षण तक, यह स्पष्ट नहीं है: किसे मिलेगा " भव्य पुरस्कार"? अमेरिकियों के पास टारपीडो को शूट करने के लिए कुछ भी नहीं है - हमारे आरबीयू -6000 जैसे अमेरिकी नौसेना के जहाजों पर कोई हथियार नहीं हैं। सार्वभौमिक तोपखाने का उपयोग करना बेकार है - 15 मीटर की गहराई पर जाकर, सतह पर "मोटी टारपीडो" का पता लगाना मुश्किल है। छोटे आकार के पनडुब्बी रोधी टॉरपीडो Mk.46 पानी में उड़ रहे हैं - बहुत देर हो चुकी है! प्रतिक्रिया समय बहुत लंबा है, Mk.46 साधक के पास लक्ष्य पर कब्जा करने का समय नहीं है।

टॉरपीडो ने एमके 46 . को गोली मार दी

यहाँ विमानवाहक पोत पर वे यह पता लगाते हैं कि क्या करना है - कमांड "कार रोको! फुल बैक! ”, लेकिन 100,000 टन का जहाज, जड़ता से, स्टर्न के पीछे एक देशद्रोही निशान छोड़ते हुए, हठपूर्वक आगे की ओर रेंगना जारी रखता है।
एक विस्फोट की गगनभेदी दहाड़, और अनुरक्षण क्रूजर Belknap विमान वाहक के पीछे से गायब हो जाता है। बाईं ओर, नई आतिशबाजी फूटती है - एक दूसरा विस्फोट फ्रिगेट "नॉक्स" को तोड़ देता है। विमानवाहक पोत को डर के साथ पता चलता है कि वे अगले हैं!

इस समय, अगले दो टॉरपीडो बर्बाद परिसर में भाग जाते हैं - पनडुब्बी, उपकरणों को फिर से लोड करके, यांकीज़ को एक नया उपहार भेजती है। कुल मिलाकर, बाराकुडा के गोला-बारूद के भार में बारह सुपर-गोला-बारूद शामिल हैं। एक-एक करके, नाव पचास किलोमीटर की दूरी से "मोटी टॉरपीडो" को निकालती है, यांकी जहाजों को समुद्र की सतह पर भागते हुए देखती है। विमान वाहक समूह के विमान-रोधी हथियारों के लिए नाव ही अजेय है - वे 50 किलोमीटर से अलग होते हैं।

कार्य पूरा हो गया है!

अमेरिकी नाविकों की स्थिति इस तथ्य से जटिल थी कि "मोटी टॉरपीडो" यूएसएसआर नौसेना के 60 परमाणु शक्ति वाले जहाजों के गोला-बारूद में शामिल थे।

वाहक 671 आरटी और आरटीएम (के), 945 और 971 परियोजनाओं की बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बी थे। इसके अलावा, 949 परियोजना के "बैटन" सुपर-टारपीडो (हाँ, प्रिय पाठक, पी -700 मिसाइलों के अलावा) से लैस थे। , "बैटन" एक "संभावित दुश्मन" एक दर्जन टॉरपीडो 65-76 "किट" से टकरा सकता है)। उपरोक्त पनडुब्बियों में से प्रत्येक में 650 मिमी कैलिबर के दो या चार टारपीडो ट्यूब थे, गोला बारूद 8 से 12 "मोटी टॉरपीडो" (बेशक, गिनती नहीं है) पारंपरिक गोला बारूदकैलिबर 533 मिमी)।

बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बी पीआर 971 (कोड "शुका-बी") के धनुष में 8 टारपीडो ट्यूबों का स्थान

"वसा टारपीडो" का एक जुड़वां भाई भी था - 65-73 टारपीडो (जैसा कि सूचकांक से निम्नानुसार है, इसे कई साल पहले, 1973 में बनाया गया था)। निरंतर ड्राइव और आग!
"बौद्धिक" 65-76 के विपरीत, पूर्ववर्ती अपने पथ में सभी जीवित और निर्जीवों के विनाश के लिए सामान्य "कुज़्का मां" थी। 65-73 आमतौर पर बाहरी हस्तक्षेप के प्रति उदासीन थे - टारपीडो जड़त्वीय प्रणाली के डेटा द्वारा निर्देशित, दुश्मन की ओर एक सीधी रेखा में यात्रा कर रहा था। मार्ग के परिकलित बिंदु पर 20 किलोटन के वारहेड में विस्फोट होने तक। 1000 मीटर के दायरे में कोई भी व्यक्ति सुरक्षित रूप से नॉरफ़ॉक लौट सकता है और डॉक पर लंबे समय तक मरम्मत के लिए उठ सकता है। जहाज भले ही न डूबे, करीब परमाणु विस्फोट"मांस" बाहरी इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों और एंटीना उपकरणों के साथ फाड़ दिया, अधिरचना को तोड़ दिया और लांचर को अपंग कर दिया - आप किसी भी कार्य को करने के बारे में भूल सकते हैं।

संक्षेप में, पेंटागन के पास सोचने के लिए कुछ था।

टारपीडो हत्यारा

इसे वे पौराणिक 65-76 के बाद कहते हैं दुखद घटनाएंअगस्त 2000। आधिकारिक संस्करणबताता है कि "मोटी टारपीडो" के सहज विस्फोट से पनडुब्बी K-141 "कुर्स्क" की मृत्यु हो गई। पहली नज़र में, संस्करण, कम से कम, ध्यान देने योग्य है: 65-76 टारपीडो एक बच्चे की खड़खड़ाहट नहीं है। इस खतरनाक हथियार, जिसे संभालने के लिए विशेष कौशल की आवश्यकता होती है।

टारपीडो प्रणोदन इकाई 65-76

में से एक " कमजोर बिन्दु"टारपीडो को इसकी प्रणोदन इकाई कहा जाता था - हाइड्रोजन पेरोक्साइड पर आधारित प्रणोदन इकाई का उपयोग करके एक प्रभावशाली फायरिंग रेंज हासिल की गई थी। और इसका मतलब है विशाल दबाव, हिंसक रूप से प्रतिक्रिया करने वाले घटक और एक विस्फोटक प्रकृति की अनैच्छिक प्रतिक्रिया की शुरुआत की संभावना। एक तर्क के रूप में, विस्फोट के "मोटे टारपीडो" संस्करण के समर्थक इस तथ्य का हवाला देते हैं कि दुनिया के सभी "सभ्य" देशों ने हाइड्रोजन पेरोक्साइड द्वारा संचालित टॉरपीडो को छोड़ दिया है। कभी-कभी "लोकतांत्रिक रूप से दिमाग वाले विशेषज्ञों" के होठों से किसी को ऐसा बेतुका बयान सुनना पड़ता है कि "भिखारी स्कूप" ने कथित तौर पर "पैसे बचाने" की इच्छा से पेरोक्साइड-हाइड्रोजन मिश्रण पर एक टारपीडो बनाया और "मोटी" की उपस्थिति टॉरपीडो")।

हालांकि, अधिकांश मोरेमैन, जो इस टारपीडो प्रणाली से परिचित हैं, आधिकारिक दृष्टिकोण पर सवाल उठाते हैं। इसके दो कारण हैं।

"मोटी टॉरपीडो" के भंडारण, लोडिंग और फायरिंग के सख्त निर्देशों और निर्देशों के विवरण में जाने के बिना, नौसेना के विशेषज्ञों ने ध्यान दिया कि सिस्टम की विश्वसनीयता बहुत अधिक थी (आधुनिक लड़ाकू टारपीडो की विश्वसनीयता कितनी अधिक हो सकती है)। 65-76 में एक दर्जन फ़्यूज़ और गंभीर "फुलप्रूफ" थे - टारपीडो के ईंधन मिश्रण के घटकों को सक्रिय करने के लिए कुछ पूरी तरह से अपर्याप्त क्रियाएं करना आवश्यक था।

इस प्रणाली के संचालन की एक चौथाई सदी के लिए, 60 परमाणु पनडुब्बीयूएसएसआर नेवी ने इस हथियार के संचालन में कोई कठिनाई और समस्या नहीं देखी।

दूसरा तर्क कम गंभीर नहीं लगता - किसने और कैसे निर्धारित किया कि नाव की मौत में "मोटा टारपीडो" अपराधी था? आखिरकार, कुर्स्क के टारपीडो डिब्बे को तोड़ दिया गया और विध्वंसक आरोपों से तल पर नष्ट कर दिया गया। आपको नाक से देखने की भी आवश्यकता क्यों थी? मुझे डर है कि हमें जल्द ही इसका जवाब नहीं पता चलेगा।

जहां तक ​​हाइड्रोजन पेरोक्साइड टॉरपीडो की दुनिया भर में अस्वीकृति के बारे में बयान है, यह भी एक भ्रम है। 1984 में विकसित, स्वीडिश भारी टारपीडो Tr613, हाइड्रोजन पेरोक्साइड और इथेनॉल के मिश्रण से ईंधन, अभी भी स्वीडिश नौसेना और नॉर्वेजियन नौसेना के साथ सेवा में है। और कोई समस्या नहीं!

भूले हुए नायक

उसी वर्ष, जब नष्ट हुई कुर्स्क पनडुब्बी बैरेंट्स सी के तल में डूब गई, तो रूस में राज्य के रहस्यों की चोरी को लेकर एक बड़ा जासूसी कांड शुरू हो गया - एक निश्चित अमेरिकी नागरिक एडमंड पोप ने शकवाल पनडुब्बी टारपीडो मिसाइल के लिए गुप्त रूप से दस्तावेज हासिल करने की कोशिश की . इसलिए रूसी जनता ने पानी के नीचे 200+ समुद्री मील (370 किमी / घंटा) की गति विकसित करने में सक्षम पानी के नीचे के हथियारों के अस्तित्व के बारे में सीखा। निवासियों को हाई-स्पीड अंडरवाटर सिस्टम इतना पसंद आया कि मीडिया में शकवाल रॉकेट टारपीडो के किसी भी उल्लेख से इस "चमत्कारिक हथियार" के लिए प्रशंसात्मक प्रतिक्रियाओं और प्यार की खुशी की घोषणाओं की झड़ी लग गई, जिसका कोई एनालॉग नहीं है। .

हाई-स्पीड रॉकेट टारपीडो "शकवल" "सोवियत फैट टारपीडो" 65-76 की तुलना में एक सस्ता खड़खड़ाहट है। "श्कवल" की महिमा अवांछनीय है - टारपीडो एक हथियार के रूप में पूरी तरह से बेकार है, और इसका मुकाबला मूल्य शून्य के आसपास होता है।

शकवाल पनडुब्बी मिसाइल। दिलचस्प बात है, लेकिन पूरी तरह से बेकार

65-76 के विपरीत, जो 50 या अधिक किलोमीटर की धड़कन करता है, शकवाल की फायरिंग रेंज 7 किमी (नया संशोधन 13 किमी) से अधिक नहीं है। बहुत कम, बहुत कम। आधुनिक नौसैनिक युद्ध में इतनी दूरी तक पहुँचना अत्यंत कठिन और जोखिम भरा कार्य है। रॉकेट टॉरपीडो का वारहेड लगभग 3 गुना हल्का है। लेकिन इस पूरी कहानी में मुख्य "रोड़ा" - "हड़बड़ाहट", इसकी उच्च गति के कारण, एक अचूक हथियार है, और इसके कमजोर पैंतरेबाज़ी लक्ष्य को मारने की संभावना 0% के करीब है, विशेष रूप से "हड़बड़ाहट" को देखते हुए हमला किसी भी चुपके से रहित है। युद्ध के रास्ते पर चलती पानी के नीचे की मिसाइल का पता लगाना आसान है - और श्कवल कितनी भी तेज क्यों न हो, 10 किमी की दूरी तय करने के दौरान, जहाज के पास पाठ्यक्रम बदलने और गणना किए गए लक्ष्य बिंदु से काफी दूरी तय करने का समय होगा। यह कल्पना करना मुश्किल नहीं है कि इस मामले में शकवाल को जारी करने वाली पनडुब्बी का क्या होगा - मिसाइल-टारपीडो का एक अलग निशान स्पष्ट रूप से पनडुब्बी के स्थान को इंगित करेगा।

संक्षेप में, चमत्कारी हथियार "शक्वल" पत्रकारिता की कल्पनाओं और परोपकारी कल्पना का एक और फल है। उसी समय, रियल हीरो - "सोवियत वसा टारपीडो", जिसके उल्लेख पर नाटो नाविकों के घुटने कांपते थे, पिछले वर्षों के वजन के तहत अवांछनीय रूप से बदनाम और दफन थे।

परमाणु पनडुब्बी "कुर्स्क" की आपदा के संबंध में, रूसी नौसेना के आयुध से टारपीडो 65-76 "किट" को हटाने का निर्णय लिया गया। यह एक बहुत ही संदिग्ध और अनुचित निर्णय है, शायद हमारे "पश्चिमी भागीदारों" से प्रेरित किए बिना नहीं किया गया है। अब कोई भी "शकवल" पनडुब्बियों की खोई हुई लड़ाकू क्षमताओं की जगह नहीं ले सकता है।

रॉकेट टारपीडो M-5 पनडुब्बी रोधी परिसर VA-111 "शकवल"

टॉरपीडो हथियारों के मरमंस्क संग्रहालय में प्रदर्शन पर रॉकेट टारपीडो एम -5।

वर्गीकरण

ऑपरेशन इतिहास

विशेष विवरण

"स्क्वाल"- सोवियत पनडुब्बी रोधी परिसर, 1977 में USSR नौसेना द्वारा अपनाया गया। VA-111 कॉम्प्लेक्स में शामिल हैं: एक वाहक (पनडुब्बी, सतह के जहाज, स्थिर लांचर), एक लॉन्चर (533 मिमी के कैलिबर वाला एक टॉरपीडो ट्यूब), रॉकेट टॉरपीडो . परिसर की विशिष्टता रॉकेट-टारपीडो रॉकेट, वैज्ञानिकों और डिजाइनरों की सफलता में निहित है सोवियत संघउस समय टारपीडो निर्माण के क्षेत्र में।

निर्माण के लिए आवश्यक शर्तें

शीत युद्ध के दौरान यूएसएसआर और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच हथियारों की होड़ के कारण।

डिज़ाइन

1960 के यूएसएसआर मंत्रिपरिषद के डिक्री ने एनआईआई -24 टारपीडो (अब - राज्य अनुसंधान और उत्पादन उद्यम "क्षेत्र" ओजेएससी) का डिजाइन शुरू किया। टॉरपीडो परियोजना को 1963 में मंजूरी दी गई थी।

सोवियत वैज्ञानिक और डिजाइनर पूरी तरह से बनाते हैं नया प्रकारहथियार हाई-स्पीड कैविटेटिंग अंडरवाटर मिसाइल।

उच्च गति वाली पनडुब्बी मिसाइल के निर्माण में नई तकनीकों का उपयोग संभव हुआ बुनियादी अनुसंधानक्षेत्र में घरेलू वैज्ञानिक:

• विकसित गुहिकायन के साथ शरीर की गति;

• गुहा और विभिन्न प्रकार के जेट जेट के बीच बातचीत;

• गुहिकायन के दौरान गति की स्थिरता।

गुहा में गुहिकायन मॉडल (बाईं ओर फोटो)। जल जेट गुहिकायन (दाईं ओर फोटो)। गैस टरबाइन इंजन में प्रयोग।

कैविटी (लैटिन कैविटा से - शून्य) एक तरल प्रवाह में वाष्प के बुलबुले के वाष्पीकरण और बाद में संक्षेपण की प्रक्रिया है, शोर और हाइड्रोलिक झटके के साथ, वाष्प से भरे तरल में गुहाओं (गुहिकायन बुलबुले, या गुहाओं) का निर्माण तरल का ही, जिसमें यह होता है।

सोवियत संघ में cavitation पर अनुसंधान TsAGI के हाइड्रोडायनामिक्स विभाग में आयोजित किया जा रहा है। इस अध्ययन के काम के वैज्ञानिक पर्यवेक्षक लोगविनोविच जॉर्ज व्लादिमीरोविच थे। अध्ययन का परिणाम ऐसी उच्च गति वाली पनडुब्बी मिसाइलों के उत्पादन की संभावना थी।

संशोधनों की एक श्रृंखला के बाद, 13 वर्षों के बाद नवंबर 1976 में, USSR मंत्रिपरिषद के एक डिक्री द्वारा, M-5 रॉकेट टारपीडो के साथ VA-111 "Shkval" परिसर को USSR नौसेना द्वारा अपनाया गया था।

डिजाइन और संचालन का सिद्धांत

फोटो में M-5 टॉरपीडो का डिज़ाइन:

टारपीडो हाइड्रोजेट रैमजेट इंजन के जोर के तहत पानी के स्तंभ में चलता है। हाइड्रोरिएक्टिव ईंधन इंजन, शुरू करना और बनाए रखना। प्रारंभिक ठोस रॉकेट मोटर टारपीडो को 4 सेकंड में परिभ्रमण गति तक बढ़ा देता है, और फिर वापस फायर करता है। इसके अलावा, मुख्य इंजन काम करना जारी रखता है, इस इंजन का आवेग एक काम करने वाली सामग्री और ऑक्सीडाइज़र के रूप में सेवन पानी का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है, और हाइड्रोरिएक्टिव धातुओं (एल्यूमीनियम, मैग्नीशियम, लिथियम) का उपयोग ईंधन के रूप में किया जाता था।

टारपीडो कैविटेटर।

पानी के अत्यधिक प्रतिरोध के कारण, टारपीडो एक रॉकेट इंजन के साथ भी उच्च गति प्रदान नहीं कर सका। सैन्य प्रौद्योगिकी में एक सफलता शकवाल टारपीडो में पतवार के आसपास के गैस बुलबुले में गुहिकायन का प्रभाव था। टारपीडो के धनुष में एक कैविटेटर उपकरण एक गुहा बनाता है। कैविटेटर एक प्लेट है जिसमें नुकीले किनारों के साथ टारपीडो की धुरी (ललाट खंड में यह गोल होता है) से थोड़ा झुका होता है ताकि धनुष पर लिफ्ट बनाई जा सके (स्टर्न पर, लिफ्ट पतवारों द्वारा बनाई गई है)। जब प्लेट के किनारे के पास लगभग 80 m / s की गति पहुँच जाती है, तो तरल उबलने लगता है, जिससे कई गैस बुलबुले बनते हैं, टारपीडो को एक निरंतर पर्दे से ढक देते हैं। आवश्यक आकार का गैस बुलबुला प्राप्त करने के लिए, "श्कवल" में अतिरिक्त दबाव का उपयोग किया जाता है। टॉरपीडो की नाक में कैविटेटर के ठीक पीछे छिद्रों की एक श्रृंखला होती है जिसके माध्यम से एक विशेष गैस जनरेटर गैसों के अतिरिक्त हिस्से को बाहर निकालता है। यह बुलबुले को धनुष से कड़े तक पूरे टारपीडो शरीर को कवर करने की अनुमति देता है।

नियंत्रण प्रणाली और मार्गदर्शन - वाहक (जहाज, तटीय लांचर), एक पानी के नीचे या सतह की वस्तु का पता लगाने पर, गति, दूरी, गति की दिशा की विशेषताओं को पूरा करता है, जिसके बाद प्राप्त जानकारी को भेजा जाता है स्वचलित प्रणालीमार्गदर्शन, मिसाइल का कोई साधक नहीं है। विभिन्न बाधाओं और वस्तुओं के साथ टारपीडो को लक्ष्य से विचलित करना असंभव है, यह केवल उस कार्यक्रम को निष्पादित करता है जो ऑटोपायलट ने इसे दिया है।

संशोधनों

• एम 4- असफल प्रोटोटाइपटारपीडो, परीक्षण 1972 में समाप्त हो गए
• एम 5- रॉकेट टारपीडो का अंतिम संस्करण।
• VA-111 "श्कवल"- एम -5 टारपीडो के साथ परिसर का मूल संस्करण, 1977 में सेवा में लाया गया
• VA-111E "श्कवल-ई"- परिसर के निर्यात संस्करण, पहली बार 1992 में प्रस्तुत किए गए
• "शक्ल-एम"- अपुष्ट मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, 2010-2011 में परिसर का एक काल्पनिक आधुनिकीकरण संस्करण। प्रशांत महासागर में कॉम्प्लेक्स का परीक्षण शुरू हो सकता है। टारपीडो संभवतः एक होमिंग सिस्टम से लैस हो सकता है और इसका वजन 350 किलोग्राम है।
• "श्कवल-एम2"(सशर्त नाम) - 2013 में टारपीडो के आधुनिकीकरण का एक संस्करण (मीडिया, 17 जून, 2013)। जाहिर है, निर्माता द्वारा आधुनिकीकरण किया जाएगा - यानी, पीए "डगडिज़ेल" (कास्पिस्क, जनरल डिज़ाइनर - शमील अलीयेव)।

मिसाइल-टारपीडो "श्कवल-ई" / फोटो: आईए "रूस के हथियार", अनातोली सोकोलोव ए। सोकोलोव।

पानी के नीचे लक्ष्यों को नष्ट करने और पनडुब्बियों को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन की गई रूसी मिसाइल "शकवल" को सूची में शामिल किया गया था सबसे अच्छा हथियारइस प्रकार के, वी आर द माइटी के अमेरिकी संस्करण के अनुसार।

"शकवाल" एक "एयर पॉकेट" बनाते समय एक टारपीडो की तरह पानी में चलता है, जो घर्षण को कम करता है और "श्कवल" को 380 किमी / घंटा से अधिक की गति से पानी के नीचे "सचमुच" उड़ने की अनुमति देता है।

वी आर द माइटी स्तंभकार कहते हैं कि 463 पौंड मिसाइल वारहेड, एक निर्धारित समय पर विस्फोट करने में सक्षम है, "आस-पास की दुश्मन पनडुब्बियों और टारपीडो के पास आने" को नष्ट करने में सक्षम है।

रेटिंग के लेखक ने नोट किया कि "शकवाल" एक "एयर पॉकेट" बनाते समय एक टारपीडो की तरह पानी में चलता है, जो घर्षण को कम करता है और "श्कवल" को 380 किमी / घंटा से अधिक की गति से पानी के नीचे "उड़ने" की अनुमति देता है।

"शकवल" को लगभग 100 मीटर की गहराई पर एक मानक 533-मिमी टारपीडो ट्यूब से निकाल दिया जाता है, और मिसाइल स्वयं वाहन को 93 किमी / घंटा के करीब की गति से बाहर निकालती है। उसके बाद, रॉकेट इंजन लॉन्च किया जाता है, जो हथियार को पारंपरिक टारपीडो मिसाइलों की क्षमता से 4-5 गुना अधिक गति में लाता है।

यह भी बताया गया है कि हथियार 7 किमी तक की दूरी पर लक्ष्य (80%) को मारने की उच्च स्तर की संभावना को बरकरार रखता है।

आरआईए नोवोस्ती ने बताया कि पानी के नीचे के हथियारों की शीर्ष सूची में वी आर द माइटी में फ्रेंच एफ -21 टॉरपीडो, अमेरिकी एमके श्रृंखला के टॉरपीडो और एक अन्य रूसी टी -5 मिसाइल शामिल हैं।

तकनीकी संदर्भ

"श्कवल" (वीए-111) - उच्च गति के साथ सोवियत परिसर पानी के नीचे की मिसाइल(टारपीडो मिसाइल) M-5। सतह और पानी के नीचे के लक्ष्यों को शामिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया। यह एक सतही जहाज, पनडुब्बी या स्थिर स्थापना पर तैनात एक आयुध परिसर का हिस्सा है।

टॉरपीडो एम -5 कॉम्प्लेक्स वीए -111 "श्कवल" / फोटो: ru.wikipedia.org

कहानी

29 नवम्बर 1977 पनडुब्बी रोधी परिसर"शकवल" को यूएसएसआर नौसेना द्वारा अपनाया गया था। मूल रूप से ले जाया गया परमाणु बम 150 kt में, बाद में एक पारंपरिक स्व-निर्देशित वारहेड के साथ एक संस्करण बनाया गया, जिसमें होमिंग नहीं है।

टारपीडो की गति की उच्च गति (500 किमी / घंटा तक, जलीय पर्यावरण के घनत्व के आधार पर) एक पानी के नीचे के उपयोग के माध्यम से प्राप्त की गई थी। जेट इंजिन, एक हाइड्रोरिएक्टिव ठोस ईंधन पर चल रहा है, जो उच्च जोर प्रदान करता है, और गुहिकायन गुहा (वायु बुलबुला) में रॉकेट की गति, जो पानी के प्रतिरोध को कम करता है।

1992 में, एक निर्यात संस्करण बनाया गया था - "श्कवल-ई"। इस संशोधन में, मिसाइल केवल सतह के लक्ष्यों को मार सकती है और एक पारंपरिक वारहेड ले जा सकती है। एक नए मॉडल "श्कवाला" के विकास के बारे में जानकारी है, जिसमें होमिंग और बढ़ा हुआ चार्ज 350 किलोग्राम है।

लंबे समय तक, कोई टारपीडो नहीं था जो गति में "श्कवल" के करीब भी आया था, लेकिन 2005 के मध्य में जर्मनी ने घोषणा की कि उसके पास समान गुहिकायन सिद्धांत का उपयोग करते हुए और समान गति वाला "बाराकुडा" टारपीडो था। और मई 2014 में, ईरानी नौसेना के कमांडर ने कहा कि ईरान भी पानी के नीचे की मिसाइलों से लैस है, जो 320 किमी / घंटा की गति तक पहुँचता है।

शकवाल-ई पनडुब्बी मिसाइल की निर्देशित नाक / फोटो: ru.wikipedia.org

शकवल-ई पनडुब्बी मिसाइल (पीछे का दृश्य) / फोटो: ru.wikipedia.org

टीटीएक्स

कैलिबर मिमी	533,4
लंबाई, एम	8
टारपीडो वजन, किलो	2700
वारहेड पावर:	150 केटी - इंच परमाणु विकल्प; 210 किग्रा - पारंपरिक विस्फोटक
परिभ्रमण गति, किमी / घंटा	375
कार्रवाई की त्रिज्या, किमी:	लगभग 7, 13 तक - नया संस्करण; 2- पुराना संस्करण
यन्त्र	बिलकुल सीधा हाइड्रो जेट इंजिन

टीटीएक्स "श्कवल-ई"

कैलिबर, मिमी	533,4
लंबाई, मिमी	8200
वजन (किग्रा	2700
यात्रा रेंज, किमी	10 . तक
मार्चिंग गति, मी / से	90-100
साल्वो मोड़ के बाद का कोण, जय हो	± 20
मार्च पर गहराई, एम	6
वारहेड प्रकार	उच्च विस्फोटक
वारहेड वजन (टीएनटी समकक्ष), किलो	210 . से कम नहीं
प्रारंभ प्रकार:	सतह या पानी के नीचे
पानी के नीचे लॉन्च गहराई, मी	30 तक
यन्त्र	प्रत्यक्ष प्रवाह हाइड्रोरिएक्टिव

कमियां

• जबरदस्त गति (200 समुद्री मील) के कारण, टारपीडो बहुत अधिक शोर और कंपन पैदा करता है, जो पनडुब्बी को बेनकाब करता है।
• शॉर्ट लॉन्च रेंज (कुल मिलाकर 13 किमी तक) पनडुब्बी का पर्दाफाश करती है, जो उत्तरजीविता को नकारात्मक रूप से प्रभावित करती है।
• अधिकतम परिभ्रमण गहराई (30 मीटर तक) पनडुब्बियों को बड़ी गहराई पर मारने की अनुमति नहीं देती है।
• विशिष्ट आवेगरैमजेट जेट इंजन ज्ञात की तुलना में 2.5-3 गुना अधिक है रॉकेट इंजन , जो पनडुब्बी के सोनार को नुकसान पहुंचा सकता है, इसके अलावा, टारपीडो का धनुष उस पर स्थापित करने की अनुमति नहीं देता है साधक- जहाज़ के बाहर पानी धनुष से बहता है।
• एक पारंपरिक वारहेड के साथ और बिना साधक के लक्ष्य को मारने की कम संभावना।

VA-111 इंडेक्स के साथ हाई-स्पीड रूसी पनडुब्बी मिसाइल शकवाल घरेलू नौसेना के साथ संघर्ष की स्थिति में अमेरिकी या अन्य विदेशी बेड़े के लिए एक प्रत्यक्ष और मुख्य खतरों में से एक है। अपनी अनूठी उच्च गति विशेषताओं के कारण, टारपीडो उच्च संभावना के साथ सभी समुद्री लक्ष्यों (सतह और पानी के नीचे दोनों) को मारने में सक्षम है।

सुपरसोनिक टारपीडो "श्कवल" के निर्माण का इतिहास

हाइपरसोनिक अंडरवाटर हथियारों के निर्माण का इतिहास सोवियत काल के दौरान शुरू हुआ और कई कारकों के कारण हुआ।

सोवियत बेड़े अमेरिकी नौसेना के साथ मात्रात्मक रूप से प्रभावी ढंग से प्रतिस्पर्धा नहीं कर सका, इसलिए एक कॉम्पैक्ट हथियार प्रणाली बनाना आवश्यक था जिसे मौजूदा सतह और पनडुब्बी जहाजों में से अधिकांश पर स्थापित किया जा सके। इस परिसर को लंबी दूरी पर दुश्मन के जहाजों को हिट करने की गारंटी दी जानी चाहिए और साथ ही निर्माण के लिए सस्ता होना चाहिए। टारपीडो के निर्माण के इतिहास में कई मील के पत्थर शामिल हैं।

20वीं सदी के 60 के दशक- एक उच्च घातक प्रभाव और एक अपरंपरागत उच्च गति के साथ एक टारपीडो परिसर बनाने के लिए प्रयोगात्मक डिजाइन कार्य की शुरुआत। यूएसएसआर रक्षा मंत्रालय के अनुरोध पर, नया टारपीडो दुश्मन के बचाव के लिए दुर्गम होना चाहिए और सुरक्षित दूरी पर दुश्मन के ठिकानों को मारना चाहिए।

टारपीडो के मुख्य डिजाइनर वी.जी. लोगविनोविच

यह प्रभाव हाइपरसोनिक गति के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया जाना चाहिए, जिसमें समुद्री पर्यावरणहासिल करना आसान नहीं है। एक नए टारपीडो का विकास अनुसंधान संस्थान संख्या 24 और डिजाइनर जीवी लोगविनोविच द्वारा किया गया था।

कठिनाई डिजाइन की नवीनता में थी, क्योंकि इससे पहले विश्व अभ्यास में किसी ने भी पानी के नीचे सैकड़ों किलोमीटर प्रति घंटे की गति विकसित करने में सक्षम टारपीडो बनाने की कोशिश नहीं की थी, सोवियत टॉरपीडो मुख्य रूप से भाप-गैस थे और ऐसा नहीं था प्रभावशाली गति।

1965 वर्ष- इस्सिक-कुल झील पर एक टारपीडो का पहला समुद्री परीक्षण और, तदनुसार, टारपीडो को अपनी लड़ाकू विशेषताओं में लाना। जैसा सामूहिक हथियारदुश्मन के बेड़े का विनाश, टारपीडो की तुलना में अधिक प्रभावी दिखता है क्रूज़ मिसाइल, चूंकि जलीय वातावरण में अभिनय करने से तैराकी सुविधा को काफी नुकसान हो सकता है। इसके अलावा, टारपीडो एक बड़ा लड़ाकू प्रभार वहन करता है और अनिवार्य रूप से एकमात्र ऐसा है जो दुश्मन की पनडुब्बियों को प्रभावी ढंग से संलग्न कर सकता है।

जब शकवाल रॉकेट टारपीडो डिजाइन किया जा रहा था, तो डिजाइनरों को दो मुख्य आवश्यकताओं का सामना करना पड़ा - जहाजों और पनडुब्बियों दोनों पर हाइपरसाउंड और प्लेसमेंट के लिए टारपीडो की बहुमुखी प्रतिभा के उपयोग के माध्यम से प्राप्त की जाने वाली जबरदस्त गति। इन समस्याओं को हल करने के लिए, शकवाल टारपीडो के उपकरण को अंतिम रूप देने में काफी समय लगा, सेवा में इसकी गोद लेने में 10 साल से अधिक की देरी हुई।

1977 वर्ष- एक नए प्रकार के टारपीडो को अंतिम रूप से अपनाना, जिसे सूचकांक VA-111 "Shkval" प्राप्त हुआ - नए पर हथियार भौतिक सिद्धांत... 1977 के बाद और सोवियत संघ के पतन के बाद नौसेना को अपनाना और आगे के परीक्षण जारी रहे। टारपीडो के वारहेड का वजन 210 किलोग्राम है और मूल संस्करण में 150 केटी की क्षमता के साथ परमाणु चार्ज किया गया था। . इसे सेवा में लगाए जाने के एक साल बाद ही, वारहेड में एक पारंपरिक चार्ज लगाने का निर्णय लिया गया।

वारहेड का वजन टोपेडा

1992 वर्ष- निर्यात संशोधन के रूप में "श्कवल-ई" सूचकांक के तहत टारपीडो के एक संस्करण का निर्माण। इस संस्करण में है अधिकतम गतिकम शक्तिशाली जेट इंजन के उपयोग के कारण घरेलू की तुलना में कम किया गया था। इसके अलावा, के लिए संस्करण में विदेशपरमाणु वारहेड स्थापित करने और पानी के नीचे के लक्ष्यों को मारने की कोई संभावना नहीं है।

बहुत से लोग इसे टारपीडो सुपरसोनिक कहते हैं, लेकिन यह विशेषता पूरी तरह से उद्देश्यपूर्ण नहीं है, क्योंकि पानी के नीचे टारपीडो-टारपीडो शकवाल ध्वनि की गति को दूर करने के लिए पर्याप्त गति विकसित नहीं करता है, हालांकि, अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, इसकी गति परिमाण के कई आदेश हैं उच्चतर।

अनुभाग में स्क्वॉल टारपीडो डिवाइस

सामरिक और तकनीकी विशेषताओं

सुपरसोनिक टारपीडो शकवाल में निम्नलिखित सामरिक और तकनीकी विशेषताएं हैं:

रॉकेट टारपीडो डिजाइन

टारपीडो का डिज़ाइन अपने समय और वर्तमान दोनों के लिए अद्वितीय है और इसका अपना है विशिष्ट सुविधाएं... कार्रवाई के समान सिद्धांत के साथ अन्य राज्यों में वास्तव में प्रतिस्पर्धी टारपीडो के निर्माण पर अभी भी कोई पुष्ट डेटा नहीं है।

टारपीडो जेट इंजन इस उत्पाद की मुख्य विशिष्ट विशेषता है। यह एक प्रतिक्रियाशील जोर पर संचालन का सिद्धांत है जो 200 समुद्री समुद्री समुद्री मील के स्क्वॉल टारपीडो की जबरदस्त गति विकसित करना संभव बनाता है, जो टारपीडो को दुश्मन के बचाव के लिए अजेय बना देता है, यहां तक ​​​​कि होनहार भी।

इंजन डिवाइस को दो में विभाजित किया गया है - स्टार्टिंग और सस्टेनर।

तदनुसार प्रारंभ करें प्रारंभ में कार्य करता है और उत्पाद को गति देने के लिए एक आवेग सेट करता है जलीय पर्यावरण... प्रणोदन इंजन लक्ष्य तक पहुंचने तक पानी में एक निर्धारित गति बनाए रखता है।

इसके अलावा, मुख्य इंजन के संचालन की एक विशेषता धातुओं - मैग्नीशियम, एल्यूमीनियम और लिथियम के संयोजन में मुख्य ऑक्सीडेंट के रूप में एक आउटबोर्ड बैल का उपयोग है। पारंपरिक टॉरपीडो पर, ऐसा कोई इंजन नहीं होता है और टारपीडो के पिछले हिस्से में शिकंजा के माध्यम से नियंत्रण किया जाता है;

त्वरण के दौरान गुहिकायन का सिद्धांत एक जेट इंजन के उपयोग और उच्च गति की तेज वृद्धि के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। नतीजतन, शरीर के चारों ओर एक हवा का बुलबुला बनता है, जो पानी के घर्षण को कम करता है और उच्च गति (80 मीटर / सेकंड तक) बनाए रखने की अनुमति देता है। इस मामले में, एक कैविटेटर भी होता है, जो एक दी गई गति को बनाए रखता है, जो गैस जनरेटर के माध्यम से गैसों का दबाव पैदा करता है। ये कारक बताते हैं कि टारपीडो इतनी जबरदस्त गति से कैसे चलता है।

लक्ष्य पहले दर्ज किए गए निर्देशांक के अनुसार कब्जा कर लिया गया है। चूंकि जहाज या पनडुब्बी काफी बड़ी है, इन निर्देशांकों के अनुसार लक्ष्य तय करना काफी विश्वसनीय है और बड़ी गति के कारण लक्ष्य के पास अपने निर्देशांक को मौलिक रूप से बदलने का समय नहीं होगा।

टॉरपीडो शकवाल, जिसकी विशेषताओं को जलीय वातावरण में सुपरसोनिक गति को ध्यान में रखते हुए कहा गया है, में एक उच्च शक्ति वाला स्टील का खोल होता है जो आंदोलन के दौरान ढहने के बिना भारी दबाव और भार का सामना कर सकता है।

प्रारंभ में, टारपीडो 150 Kt के परमाणु चार्ज की तरह था।

इस तरह का चार्ज सभी एस्कॉर्ट जहाजों के साथ-साथ पूरे दुश्मन के विमान वाहक समूह को नष्ट करने के लिए पर्याप्त है। स्नातक स्तर की पढ़ाई के बाद पर्याप्तटारपीडो के परमाणु भाग के साथ प्रतियां 210 किलोग्राम वजन वाली पारंपरिक लड़ाकू टीएनटी इकाई से लैस होने लगीं।

इस तरह का आरोप किसी भी दुश्मन के जहाज को हराने और व्यावहारिक रूप से विनाश की गारंटी देने के लिए पर्याप्त है।

एक रॉकेट के विपरीत, एक टारपीडो पानी में अभिनय करके दुश्मन को मारता है और अतुलनीय रूप से अधिक नुकसान पहुंचाता है।

संशोधनों

मुख्य संशोधन के अलावा, इस प्रकार के हथियार का विकास और आधुनिकीकरण रूसी नौसेना के लिए प्राथमिकता वाले कार्यों में से एक है, इसलिए टारपीडो में सुधार पर काम 90 के दशक में भी जारी रहा। इस टारपीडो के कई संस्करण जारी किए गए हैं।

शकवाल-ई- अन्य देशों को बिक्री के लिए लक्षित टारपीडो का एक निर्यात संस्करण है। मानक संशोधन के विपरीत, ऐसा टारपीडो परमाणु हथियार ले जाने और दुश्मन के पानी के नीचे के लक्ष्यों को मारने में सक्षम नहीं है। साथ ही, इस संशोधन में छोटी सीमाहार।

इस टारपीडो का उपयोग केवल किसके साथ संभव है लांचरोंरूसी/सोवियत जहाजों के साथ एकीकृत, हालांकि एक विशिष्ट ग्राहक और उसके प्रक्षेपण प्रणाली के लिए बेहतर संस्करणों के निर्माण के लिए काम चल रहा है।

एक नया संस्करणशकवाल-एम मिसाइल टारपीडो ने रेंज और वारहेड वजन के मामले में विशेषताओं में सुधार किया है। इसलिए वारहेडटीएनटी समकक्ष में 350 किलोग्राम तक बढ़ गया, और टारपीडो रेंज बढ़कर 13 किमी हो गई। इसके अलावा, वर्तमान में विनाश की सीमा बढ़ाने के मामले में इस टारपीडो के संशोधन पर काम जारी है।

"श्कवल" के विदेशी एनालॉग्स

घरेलू टारपीडो के एक एनालॉग के रूप में, आप केवल "बाराकुडा" नाम से जर्मन निर्माताओं के उत्पाद का हवाला दे सकते हैं .

"बाराकुडा" - टारपीडो शक्वालो का जर्मन एनालॉग

टारपीडो के संचालन का सिद्धांत रूसी के समान है, हालांकि, डेवलपर्स के अनुसार, सुपरकैविटेशन के बढ़े हुए प्रभाव के कारण गति और भी अधिक है। बाकी तकनीकी डेटा और वस्तु की विशेषताओं के बारे में कोई खबर नहीं है, हालांकि इस तरह के टारपीडो की उपस्थिति के बारे में पहला बयान 2005 का था।

कई देश ऐसे टारपीडो के अपने एनालॉग विकसित कर रहे हैं, हालांकि, इस पलएक तुलनीय गति के साथ चलने वाला और अपनाया गया टारपीडो दुनिया के किसी भी देश के साथ सेवा में नहीं है।

फायदे और नुकसान

किसी भी प्रकार के हथियार की तरह, इस टारपीडो के कई फायदे और नुकसान हैं। प्रति सकारात्मक विशेषताएंको संदर्भित करता है:

• विशाल यात्रा गतिआपको लगभग किसी भी दुश्मन रक्षा प्रणाली से गुजरने और लक्ष्य को हिट करने की गारंटी देता है;
• बड़ा वारहेड चार्जआपको बड़े विमान वाहक-श्रेणी के जहाजों को भी मारने और कुल नुकसान पहुंचाने की अनुमति देता है। एक परमाणु वारहेड के साथ एक चार्ज एक पूरे विमान वाहक समूह को एक साल्वो में नष्ट कर सकता है;
• मंच की बहुमुखी प्रतिभा, जो आपको सतह के जहाजों और पनडुब्बियों दोनों में एक टारपीडो स्थापित करने की अनुमति देता है।

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रॉकेट-टारपीडो का निर्माण 1960 के एसवी नंबर 111-463 के डिक्री के साथ शुरू होता है। रॉकेट-टारपीडो का मुख्य डिजाइनर अनुसंधान संस्थान संख्या 24 है, जिसे आज राज्य अनुसंधान और उत्पादन उद्यम "क्षेत्र" के रूप में जाना जाता है। परियोजना का स्केच 1963 तक तैयार किया गया था, उसी समय परियोजना को विकास के लिए मंजूरी दी गई थी। नए टारपीडो का डिज़ाइन डेटा:
- 20 किलोमीटर तक आवेदन की सीमा;
- मार्च की गति लगभग 200 समुद्री मील (100 मीटर प्रति सेकंड) है;
- मानक टीए के लिए एकीकरण।

"श्कवल" का उपयोग करने का सिद्धांत
इस पानी के नीचे की मिसाइल का उपयोग इस प्रकार है: वाहक (जहाज, तटीय लांचर), एक पानी के नीचे या सतह की वस्तु का पता लगाने पर, गति, दूरी, गति की दिशा की विशेषताओं पर काम करता है, जिसके बाद प्राप्त जानकारी ऑटोपायलट को भेजी जाती है रॉकेट-टारपीडो की। उल्लेखनीय बात यह है कि पानी के नीचे की मिसाइल में कोई साधक नहीं होता है, यह बस उस प्रोग्राम को निष्पादित करता है जो ऑटोपायलट इसके लिए सेट करता है। नतीजतन, मिसाइल को विभिन्न हस्तक्षेपों और वस्तुओं से लक्ष्य से विचलित नहीं किया जा सकता है।

हाई-स्पीड मिसाइल टारपीडो परीक्षण
नए रॉकेट-टारपीडो के पहले नमूनों का परीक्षण 1964 में शुरू हुआ। परीक्षण Issyk-Kul के पानी में हो रहे हैं। 1966 में, डीजल पनडुब्बी S-65 के साथ, Feodosia के पास, काला सागर पर शकवल का परीक्षण शुरू हुआ। पनडुब्बी मिसाइलों में लगातार सुधार किया जा रहा है। 1972 में, काम करने वाले पदनाम M-4 के साथ एक और नमूना नमूने के डिजाइन में खराबी के कारण पूर्ण परीक्षण चक्र से नहीं गुजर सका। अगला नमूना, जिसे कार्य पदनाम एम -5 प्राप्त हुआ, सफलतापूर्वक परीक्षणों के पूर्ण चक्र से गुजरता है और 1977 में यूएसएसआर के मंत्रिपरिषद के डिक्री द्वारा, कोड VA-111 के तहत, टारपीडो-मिसाइल द्वारा अपनाया गया था नौसेना।

दिलचस्प
70 के दशक के अंत में पेंटागन में, गणना के परिणामस्वरूप, वैज्ञानिकों ने साबित किया कि उच्च गतिपानी के नीचे तकनीकी रूप से असंभव है। इसलिए, संयुक्त राज्य के सैन्य विभाग ने विभिन्न खुफिया स्रोतों से सोवियत संघ में एक उच्च गति वाले टारपीडो के विकास के बारे में आने वाली सूचनाओं को नियोजित दुष्प्रचार के रूप में माना। और सोवियत संघ ने इस समय शांतिपूर्वक टॉरपीडो रॉकेट के परीक्षण पूरे किए। आज "शकवल" को सभी सैन्य विशेषज्ञों द्वारा एक ऐसे हथियार के रूप में मान्यता प्राप्त है जिसका दुनिया में कोई एनालॉग नहीं है, लगभग एक चौथाई सदी से सोवियत-रूसी नौसेना के साथ सेवा में है।

ऑपरेशन का सिद्धांत और पानी के नीचे की मिसाइल "श्कवल" का उपकरण
पिछली शताब्दी के मध्य में, सोवियत वैज्ञानिकों और डिजाइनरों ने पूरी तरह से नए प्रकार के हथियार बनाए - हाई-स्पीड कैविटेटिंग अंडरवाटर मिसाइल। एक नवाचार का उपयोग किया जाता है - विकसित वियोज्य प्रवाह के मोड में वस्तु के पानी के नीचे की गति। इस क्रिया का अर्थ यह है कि वस्तु के शरीर (वाष्प-गैस बुलबुला) के चारों ओर एक हवा का बुलबुला बनाया जाता है और हाइड्रोडायनामिक प्रतिरोध (जल प्रतिरोध) में गिरावट और जेट इंजन के उपयोग के कारण, आवश्यक पानी के नीचे की गति प्राप्त की जाती है, जो सबसे तेज पारंपरिक टारपीडो की गति से कई गुना अधिक है।

उच्च गति वाली पनडुब्बी मिसाइल के निर्माण में नई तकनीकों का उपयोग इस क्षेत्र में घरेलू वैज्ञानिकों के मौलिक शोध के कारण संभव हुआ:
- विकसित गुहिकायन के साथ शरीर की गति;
- गुहा और विभिन्न प्रकार के जेट जेट के बीच बातचीत;
- गुहिकायन के दौरान गति की स्थिरता।
सोवियत संघ में गुहिकायन पर अनुसंधान 40-50 के दशक में TsAGI की एक शाखा में सक्रिय रूप से विकसित होना शुरू हुआ। शिक्षाविद एल। सेडोव ने इन अध्ययनों की देखरेख की। जी. लोगविनोविच ने भी अनुसंधान में सक्रिय भाग लिया, जो बाद में गति के लिए गुहिकायन के सिद्धांत का उपयोग करते हुए रॉकेट के संबंध में हाइड्रोडायनामिक्स और पोकेशन पर सिद्धांत और अनुप्रयुक्त समाधानों के विकास में वैज्ञानिक सलाहकार बन गए। इन कार्यों और शोधों के परिणामस्वरूप, सोवियत डिजाइनरों और वैज्ञानिकों ने इस तरह की उच्च गति वाली पनडुब्बी मिसाइल बनाने के लिए अद्वितीय समाधान खोजे।

हाई-स्पीड अंडरवाटर मूवमेंट (लगभग 200 नॉट) प्रदान करने के लिए, एक अत्यधिक कुशल जेट इंजन की भी आवश्यकता थी। इस तरह के इंजन के निर्माण पर काम 1960 के दशक में शुरू हुआ था। वे एम. मर्कुलोव के निर्देशन में हैं। 70 के दशक में ई। राकोव में काम पूरा करता है। एक अद्वितीय इंजन के निर्माण के समानांतर, इसके लिए एक अद्वितीय ईंधन बनाने और उनके बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए शुल्क और उत्पादन प्रौद्योगिकियों के डिजाइन पर काम चल रहा है। प्रणोदन प्रणाली हाइड्रोजेट रैमजेट इंजन बन जाती है। काम के लिए हाइड्रोरिएक्टिव ईंधन का उपयोग किया जाता है। इस इंजन का आवेग उस समय के आधुनिक रॉकेट इंजनों से तीन गुना अधिक था। यह समुद्री जल को एक कार्यशील सामग्री और एक ऑक्सीडाइज़र के रूप में उपयोग करके प्राप्त किया गया था, और जलविद्युत धातुओं का उपयोग ईंधन के रूप में किया गया था। इसके अलावा, एक उच्च गति वाली पनडुब्बी मिसाइल के लिए एक स्वायत्त नियंत्रण प्रणाली बनाई गई थी, जिसे आई। सफोनोव के नियंत्रण में बनाया गया था और इसमें एक चर संरचना थी। एसीएस एक रॉकेट-टारपीडो के पानी के नीचे की गति को नियंत्रित करने के लिए एक अभिनव तरीके का उपयोग करता है, यह एक गुहा की उपस्थिति के कारण होता है।

रॉकेट-टारपीडो का आगे विकास - गति में वृद्धि, उत्पाद के शरीर पर महत्वपूर्ण हाइड्रोडायनामिक भार के कारण मुश्किल हो जाता है, और वे उपकरण और शरीर के आंतरिक तत्वों पर कंपन भार का कारण बनते हैं।

Shkval रॉकेट-टारपीडो के निर्माण के लिए डिजाइनरों को नई तकनीकों और सामग्रियों में तेजी से महारत हासिल करने, अद्वितीय उपकरण और उपकरण बनाने, नई क्षमता और उत्पादन सुविधाएं बनाने और कई उद्योगों में विभिन्न उद्यमों को एकजुट करने की आवश्यकता थी। सभी का नेतृत्व मंत्री वी। बखिरेव ने अपने डिप्टी डी। मेदवेदेव के साथ किया। घरेलू वैज्ञानिकों और डिजाइनरों की सफलता और दुनिया की पहली हाई-स्पीड पनडुब्बी मिसाइल में नवीनतम सिद्धांतों और असाधारण समाधानों का समावेश सोवियत संघ की एक जबरदस्त उपलब्धि थी। इसने सोवियत-रूसी विज्ञान के लिए इस दिशा को सफलतापूर्वक विकसित करने और आंदोलन और हार की उच्चतम विशेषताओं के साथ नवीनतम हथियारों के आशाजनक मॉडल बनाने का अवसर खोला। हाई-स्पीड कैविटेटिंग पनडुब्बी मिसाइलों में उच्च मुकाबला प्रभावशीलता... यह आंदोलन की जबरदस्त गति के कारण हासिल किया जाता है, जो अधिकतम प्रदान करता है छोटी अवधिमिसाइल के लक्ष्य तक पहुंचना और उसे एक वारहेड पहुंचाना। प्रयोग मिसाइल हथियारपानी के नीचे, एक साधक के बिना, दुश्मन को काउंटर करने के लिए महत्वपूर्ण रूप से जटिल करता है इस प्रकारहथियार और इसे बर्फ के नीचे आर्कटिक क्षेत्र में इस्तेमाल करने की अनुमति देता है, यानी, पूरी तरह से बरकरार रखता है सकारात्मक पक्षपारंपरिक रॉकेट। सेवा के लिए अपनाए जाने के बाद मिसाइल-टॉरपीडो "शकवल" ने सोवियत नौसेना की युद्ध क्षमता में काफी वृद्धि की, और उसके बाद रूसी संघ... एक समय में, वे हाई-स्पीड पनडुब्बी मिसाइल "शकवल" - "श्कवल-ई" का निर्यात संशोधन बनाते हैं। निर्यात संस्करण की आपूर्ति कई मित्र राज्यों को की गई थी।

अतिरिक्त जानकारी - ईरानी "शकवल"
2006 में, ईरान ओमान और फारस की खाड़ी में अभ्यास कर रहा है, जिससे नाटो सैन्य हलकों में "नाराज" होता है। और एक उच्च गति वाली पनडुब्बी मिसाइल का परीक्षण करने के बाद, पेंटागन गंभीर रूप से चिंतित था और "डराने की कार्रवाई" का उपयोग करने के लिए तैयार था। लेकिन जल्द ही जानकारी है कि ईरानी हाई-स्पीड पनडुब्बी मिसाइल "हूट" - सोवियत "शकवल" की एक प्रति। इसकी सभी विशेषताओं में और दिखने में भी, यह रूसी शकवाल मिसाइल-टारपीडो है। वजह से कम दूरीमिसाइल को आक्रामक हथियार के रूप में वर्गीकृत नहीं किया गया है। लेकिन ओमान और फारस की खाड़ी में इसका आवेदन पर्याप्त होने के कारण ईरान के लिए बहुत प्रभावी होगा छोटा आकारजलडमरूमध्य यह हथियार आपको बाहर निकलने से पूरी तरह से अवरुद्ध करने की अनुमति देगा फारस की खाड़ी, और वास्तव में इस क्षेत्र का अधिकांश तेल इसी से होकर गुजरता है। कुछ सैन्य विशेषज्ञों के अनुसार, सोवियत-रूसी शकवाल मिसाइल ने पीआरसी से ईरान में प्रवेश किया। चीन को 90 के दशक में सोवियत संघ से "हड़बड़ाहट" प्राप्त हुई।

मुख्य विशेषताएं:
- वजन 2.7 टन;
- कैलिबर - 533.4 मिमी;
- लंबाई 800 सेंटीमीटर;
- 13 किलोमीटर तक की सीमा;
- मार्चिंग गहराई 6 मीटर;
- 30 मीटर तक की संभावित लॉन्च गहराई;
- वारहेड का वजन 210 किलोग्राम से कम नहीं है।

"शकवल" को एक परमाणु वारहेड (एक परमाणु वारहेड का वजन 150 किलोग्राम) प्रदान किया जा सकता है, जो "श्कवल" को एक सामरिक परमाणु हथियार बनाता है।

वर्तमान में, रूसी नौसेना में शकवाल पनडुब्बी मिसाइल का उपयोग नहीं किया जाता है।