Britų tankai 2 pasaulinis karas. Didžioji Britanija

Cisterną, žinomą kaip "Vickers 6 ton tank" (Vickers 6-ton), sukūrė Vickers-Armstrong ir pradėjo gaminti 1931 metais. Iš viso buvo pagamintos 153 transporto priemonės trimis versijomis. Vickers Mk-E mod.A – Dvigubo bokštelio variantas su kniedytos dėžės dalies korpusu, ginkluotu dviem 7,7 mm Vickers kulkosvaidžiais. Vickers Mk-E mod.B – vieno bokštelio versija, ginkluota 47 mm patranka ir 7,7 mm kulkosvaidžiu dvigubame laikiklyje (50 šovinių ir 4000 šovinių). Vickers Mk-E mod.C yra tankų naikintojas, ginkluotas dviem 37 mm prieštankiniais pabūklais. Bakas buvo pagamintas eksportui. Jis buvo naudojamas Lenkijoje, SSRS ir Suomijoje. SSRS jos pagrindu buvo pradėtas tanko T-26 gamyba. Lenkijoje tankas buvo perginkluotas 47 mm Vickers pabūklais ir 7,92 mm Browning wz.30 kulkosvaidžiais. Suomijos tankai buvo ginkluoti 37 mm Bofors, o vėliau sovietų 45 mm pabūklais. Bako TTX: ilgis - 4,6 m; plotis - 2,3 m; aukštis - 2 m; prošvaisa - 380 mm; svoris - 7 tonos; rezervavimas - 5-13 mm; variklio tipas - eilinis 4 cilindrų oru aušinamas karbiuratorius Armstrong Siddeley; variklio galia - 91,5 AG; savitoji galia - 13,1 AG / t; judėjimo greitis - 37 km/h; galios rezervas - 120 km / h; įgula – 3 žmonės.

1933 metais Vickers-Armstrong kompanija sukūrė vadinamąjį „komercinį“ (eksportui) tanką, kuris buvo gaminamas 1933–1940 metais. Yra žinomos šios tanko modifikacijos: Modelis 1933, Model 1934 ir T-15, kuris skyrėsi bokštais, pakaba ir, užsakovo pageidavimu, ginklais. Mašinos buvo pristatytos į Belgiją (42 vnt.), Olandiją (24 vnt.) ir Latviją (32 vnt.).

Bako TTX: ilgis - 3,6 m, plotis - 1,9 m; aukštis - 1,9 m; prošvaisa - 260 mm; svoris - 3,8 tonos; rezervavimas - 4-9 mm; variklio tipas - 6 cilindrų, karbiuratorinis, eilinis, skysčiu aušinamas "Meadows2"; galia - 90 AG; judėjimo greitis greitkelyje - 65 km / h; ginkluotė - 7,7 mm Vickers kulkosvaidis arba 13,2 mm Hotchkiss kulkosvaidis arba 40 mm patranka; įgula – 2 žmonės.

Tankas buvo pradėtas eksploatuoti 1936 m. ir buvo gaminamas tokiomis modifikacijomis: Mk-VI - bazinė versija (81 vnt.), Mk-VIA - modifikuota vado kupolas ir važiuoklė(115 vnt.), Mk-VIB - šarvų pakeitimai, priešlėktuvinio 7,7 mm kulkosvaidžio laikiklio montavimas (854 vnt.), Mk-ІР - indiška versija (106 vnt.), Mk-VIC - su 15 mm ir 7,92 mm kulkosvaidžiais „Besa“ (129 vnt.). Iš viso buvo pagaminti 1285 automobiliai. Tankai buvo naudojami Šiaurės Afrikoje, Graikijoje, Kretoje ir Sirijoje. TTX bakas: ilgis - 3,9 m; plotis - 2 m; aukštis - 2,2 m; svoris - 5 tonos; rezervavimas - 4-14 mm; variklio tipas - 6 cilindrų skysčiu aušinamas karbiuratorius Meadows ESTB; variklio galia - 88 AG; specifinė galia - 17,6 AG / t; judėjimo greitis greitkelyje - 58 km / h; galios rezervas - 206 km; ginkluotė - 12,7 mm Vickers kulkosvaidis, 7,7 mm Vickers kulkosvaidis; šoviniai - 2,9 tūkst. šovinių; ryšio priemonė - radijo stotis Nr.7; įgula – 3 žmonės.

Oro desantinis tankas pradėtas eksploatuoti 1941 m. Žinomos šios modifikacijos: Mk-I (bazinė versija); Mk-I CS (prototipas ginkluotas 75 mm haubica); DD (prototipas paverstas plūduriuojančiu baku). Iš viso buvo pagamintos 177 transporto priemonės, iš kurių 20 buvo pristatytos į SSRS pagal Lend-Lease. TTX bakas: ilgis - 4,6 m; plotis - 2,4 m; aukštis - 2,1 m; prošvaisa - 356 mm; svoris - 7,6 tonos; rezervavimas - 4-16 mm; variklio tipas - horizontaliai priešingas 12 cilindrų karbiuratorius Meadows MAT; variklio galia - 165 AG; specifinė variklio galia - 21,7 AG / t; judėjimo greitis užmiestyje - 64 km; galios rezervas - 224 km; pagrindinė ginkluotė - 40 mm pistoletas QF-2; šoviniai - 50 šūvių; papildomos ginkluotės- 7,92 mm kulkosvaidis BESA, šoviniai - 2025 šoviniai; du 101,6 mm dūmų granatsvaidžiai; šoviniai - 8 dūminės granatos; ryšio priemonė - radijo stotis Nr.2; 3 žmonių įgula.

Tanką Vickers sukūrė Tetrarch tanko pagrindu. 1943 metais „Metro“ pagamino 99 automobilius. Tankas turėjo supaprastintą suvirintą korpusą su stipriai nuožulniais vientisa šarvuota priekine plokšte ir vairo stiprintuvu. TTX bakas: ilgis - 4,3 m; plotis - 2,7 m; aukštis - 2,1 m; prošvaisa - 356 mm; svoris - 8,6 tonos; rezervavimas 4 -3 8 mm; variklio tipas - horizontaliai priešingas 12 cilindrų karbiuratorius Meadows MAT; variklio galia - 165 AG; specifinė variklio galia - 21,7 AG / t; judėjimo greitis greitkelyje - 40 km / h; galios rezervas - 190 km; pagrindinė ginkluotė – 40 mm Mk-IX pistoletas; šoviniai - 50 šūvių; papildoma ginkluotė - 7,92 mm kulkosvaidis BESA; šoviniai - 2035 šoviniai; dūmų granatsvaidžio svaidyklės kalibras 50,5 mm; ryšio priemonė - radijo stotis Nr.19; įgula – 3 žmonės.

Tanką sukūrė Vickers-Armstrong ir pradėjo eksploatuoti 1940. Jis taip pat buvo pagamintas Kanadoje (modifikacijos Mk-VI ir Mk-VII - 1 420 vnt.). Bakas buvo pagamintas 11 modifikacijų: Mk I - Mk XI. Iš viso buvo pagaminti 8275 automobiliai, iš kurių 2474 buvo aprūpinti 57 mm ir 75 mm pabūklais. Pagal Lend-Lease į SSRS buvo pristatyti 3782 tankai. Ankstyvųjų modifikacijų TTX bakas (Mk-I - Mk-VII): ilgis - 5,4 -5,6 m; plotis - 2,6 m; aukštis - 2,3 m; prošvaisa - 420 mm; svoris - 15,7 - 16,7 tonos; užsakymas - 17 - 65 mm; variklio tipas - dyzelinis 6-cil. AEC A190 arba dyzelinis 6 cilindrų. GMC 6-71, variklio galia - 130-135 AG; specifinė galia - 8,6 AG / t; greitis užmiestyje - 25 km/h; galios rezervas - 176 km; pagrindinė ginkluotė - 40 mm QF-2 šautuvas; šoviniai - 60 šūvių; papildoma ginkluotė - 7,92 mm kulkosvaidis BESA; įgula – 3 žmonės. Vėlesnių modifikacijų TTX bakas (Mk-VIII - Mk-XI): ilgis - 6,3 m; plotis - 2,6 m; aukštis - 2,3 m; prošvaisa - 420 mm; svoris - 17,2-18 tonų; rezervavimas - 17-65 mm; variklio tipas - dyzelinis 6 cilindrų GMC 6-71; variklio galia - 135 - 175 AG; specifinė galia - 9,6 AG / t; greitis užmiestyje - 25 km/h; galios rezervas - 225 km; pagrindinė ginkluotė - 57 mm QF-6 pound pabūkla ir 75 mm QF-75 Mk-XI modifikacijai; šoviniai - 44-53 šūviai; papildoma ginkluotė - 7,92 mm kulkosvaidis BESA; įgula – 3 žmonės.

Britų savaeigė artilerijos kalnas Mk I "Churchill"

Anglų pėstininkų tankas Mk IV „Churchill“ (A22), A22 CHURCHILL MK VI
Atsigręžę į vokiečių tankų dalinių karybos patirtį 1940 m., britai karo ministerija suprato, kad Pirmojo ir Antrojo pasaulinių karų taktika ir sąlygos labai skirsis. Dabar priešas buvo daug stipresnis ir turėjo įvairių prieštankinių ginklų. Britų tankų korpusui reikėjo naujausių pėstininkų tankų, kurie buvo nepažeidžiami priešo prieštankiniai ginklai galintis įveikti plačius prieštankinius griovius ir kt.


Didžiosios Britanijos kompanija „Harland & Wolff“ buvo paprašyta sukurti ir pastatyti naują pėstininkų tanką, pavadintą A20. Anglijos tankų plėtros direktorato viršininkui patvirtinus taktinius ir techninius naujo tanko A20 reikalavimus, buvo pradėtas jo kūrimas. Reikalavimuose buvo šios sąlygos: priekinių elementų šarvų storis iki 80 mm; Vidutinis greitis iki 15 mylių per valandą; tanko įgula turėjo būti 7 žmonės; gebėjimas įveikti vertikalias 5 pėdų aukščio kliūtis.


Anglų pėstininkų tankas Mk IV „Churchill“ (A22), A22 CHURCHILL MK VI. Vaizdas iš dešinės pusės. Anglų tankai Antrojo pasaulinio karo laikais.

Firma „Hairland and Wolf“ pradėjo kurti savo tanką ir, tiesą sakant, jis buvo Pirmojo pasaulinio karo „deimanto formos tankų“ paveldėtojas (pirmą kartą pamatęs šiuos tankus priešais, kai jie ėjo toliau). atakos metu vokiečiai nusprendė, kad britai nori atsikratyti savo pasenusių tankų, leisdami jiems mirti. Prancūzijos miestas Dieppe uostas). Tanko ginkluotė buvo laikoma kitokia: 6 svarų prancūziškas ginklas; 76 mm haubica; 2 svarų pistoletas. Dėl to jie pasirinko galimybę sumontuoti du 2 svarų pabūklus, vieną bokštelyje, kitą korpuse.


Taip pat priekinėje korpuso dalyje buvo sumontuotas kulkosvaidis. Pirmieji prototipai iš gamintojo buvo užsakyti 1940 m. vasario mėn. 1940 metų vasaros pradžioje buvo atlikti bandymai ir jie apgailėtinai sugedo, sugedo pavarų dėžė. Netrukus paaiškėjo, kad norint pasiekti aukštą tanko pajėgumą, jį reikia palengvinti, o antrasis 2 šautuvas pašalintas iš kūno.


Anglų pėstininkų tankas „Churchill“ (A22), A22 CHURCHILL MK VI. Antrojo pasaulinio karo anglų tankai.

Kuriant ir modernizuojant tanką A20 jau siautė Antrasis pasaulinis karas. Laikas sutapo su operacija „Dinamo“ (anglų-prancūzų kariuomenės evakuacija iš Diunkerko), kai Šiaurės Prancūzijoje buvo palikta visa technika ir ginklai, o saloje liko apie 100 tankų ginti Didžiąją Britaniją. Žvelgiant į šiuos pokyčius, Vauxhall buvo pasiūlyta šiek tiek pakeisti A20 baką ir supaprastinti šio bako gamybą. Tanko A20 gamybą planuota pradėti per metus, nes britams grėsmingai iškilo vokiečių invazijos pavojus. Britai pasirinko „Vauxhall“, ir tai yra dėl to, kad „Vauxhall-Bedford“ V formos variklis buvo skirtas A20 tankui.


Anglų pėstininkų tankas „Churchill“ (A22), A22 CHURCHILL MK VI. Vaizdas iš priekio. Antrojo pasaulinio karo anglų tankai.

Galų gale, pirmasis patyręs tankas A20 ir visa dokumentacija su brėžiniais buvo perduota Vauxhall. Didžiosios Britanijos mechanizacijos komitetas suteikė šiai įmonei daugiau žmonių, kad paspartintų A22 tanko projekto (kuris dabar buvo pavadintas tokiu) paleidimą. Pirmasis A22 tanko prototipas buvo paruoštas vėlyvą 1940 m. rudenį. Jau kitais metais, 1941 m. vasarą, buvo paruošta 14 serijinių A22 mašinų (prieš tai buvo užsakyta 500 vienetų A22 tankų). Dėl tankų kūrimo skubėjimo dėl konstrukcijos defektų dažnai pasitaikydavo pirmosios serijos cisternų gedimai. Jie užbaigė ir modernizavo tą patį iki 1943 m.


Liepsnosvaidžio bakas „Churchill Crocodile“ Čirčilo krokodilas

Pėstininkų tankas A22 gavo pavadinimą „Churchill“ (siekiant įtikti tuometiniam ministrui Winstonui Churchilliui) ir buvo gaminamas dideliais kiekiais firmų: „Broom and Wade“, „Birmingham Carriage and Wagon“, „Metropolitan Camel“, „Charles Roberts“, „Newton Chambers“, „Golchester Railway“. Carriege“, „Hairland and Wolff“, „Dennis“ ir „Leyland“. „Vauxhall“ įmonė viso karo metu turėjo pagrindinio A22 „Churchill“ tankų tiekėjo statusą.


Žygyje anglų pėstininkų tankai „Churchill“ (A22), A22 CHURCHILL. Antrojo pasaulinio karo anglų tankai.

Pagal konstrukciją A22 Churchill CHURCHILL tanko korpusas turėjo daugybę įdomių sprendimų. Tanko korpusas buvo sujungtas, pagrindinės šarvų plokštės buvo pritvirtintos prie vidinių švelnaus plieno lakštų varžtinėmis jungtimis (rečiau kniedėmis). Iš pradžių ant rezervuaro buvo sumontuotas išlietas bokštelis (vėliau tankai turėjo lietų, suvirintų ar kombinuotų bokštelių). Varomieji ratai buvo galiniai (pvz sovietiniai tankai). A22 „Churchill“ CHURCHILL MK VI bako pakaba buvo atskiri spyruokliniai plento ratai. Vikšrai apėmė visą kūną. Tarp pakabos viršaus ir apačios buvo ilgas atstumas, kuriame buvo nišos amunicijai ir atsarginėms dalims, todėl įgula buvo erdvi tanko viduje. Cisternos šonuose buvo evakuaciniai liukai. Tankas A22 „Churchill“ CHURCHILL tapo pirmuoju britų tanku, kuris turėjo naują keturių ašių pavarų dėžę „Merrit-Brown“, sujungtą su valdymo diferencialais.


Anglų pėstininkų tankas Mk IV „Churchill“ (A22), A22 CHURCHILL MK VI. Antrojo pasaulinio karo anglų tankai.

Kaip ir visi britų tankai, A22 Churchill CHURCHILL MK turėjo daug modifikacijų. Pirmoji modifikacija apėmė 40 mm pabūklą bokštelyje ir 76 mm haubicą tanko korpuso priekyje. Vėliau 1942 metais buvo sumontuotas padidintas bokštelis su 57 mm ginklu (III modifikacija). Po kovų Šiaurės Afrikoje su vokiečių kariuomenės Tai sužinojo britų kariuomenė sunkūs šarvai ne taip svarbu, kaip bako greitis ir jo patikimumas. Dėl to 1943 metais buvo nutrauktas tanko A22 „Churchill“ CHURCHILL gamyba ( tanko A22 „Churchill“ CHURCHILL gamybos nutraukimas sutampa su tanko A27 gamybos pradžia). 1-osios britų armijos mūšyje Tunise su vokiečių šarvuočiais
, kuriame save demonstravo tankas A22 "Churchill" CHURCHILL geresnė pusė panaikino nuosprendį dėl tanko. Po šių įvykių buvo nuspręsta iš naujo paleisti A22 Churchill tanką CHURCHILL, bet su 75 mm pistoletu (VIII modifikacija).


Anglų pėstininkų tankas Mk IV "Churchill" (A22), A22 CHURCHILL MK VI su išorinėmis prijuostėmis apsaugai nuo.
Antrojo pasaulinio karo anglų tankai.

Kadangi visi britų tankai buvo sukurti atsižvelgiant į Didžiosios Britanijos geležinkelius (kad šias transporto priemones būtų galima tinkamai gabenti geležinkeliu), tanko korpusas buvo per siauras bokšteliui su 17 svarų pabūklu. 1944–1945 m. tankas A22 Churchill CHURCHILL MK buvo vienas sunkiausių. šarvuočių s Didžiosios Britanijos, nors ugnies galia tankas buvo prastesnis už daugelį Vokiečių tankai(pavyzdžiui: ,
, ). A22 Churchill tanko CHURCHILL ginklas dažnai negalėjo atsispirti vokiečių tankams.


Anglų pėstininkų tankas Mk IV „Churchill“ (A22), A22 CHURCHILL MK VI juda per pastatytą tiltą „Churchill Ark“ pagalba. Antrojo pasaulinio karo anglų tankai.

Buvo dar vienas išskirtinis šio pėstininkų tanko bruožas: jo universali važiuoklė. 1944 m. invazijai į Europą sąjungininkams prireikė daugybės specialių šarvuočių. Jos pagrindu buvo sukurta daugybė inžinerinių mašinų, tiltų sluoksnių, šarvuotų gelbėjimo mašinų ir kt.


Nesėkmingas sąjungininkų reidas į vokiečių okupuotą Prancūzijos Djepo uostą. Visa įranga buvo sunaikinta, o desantininkai pateko į nelaisvę. Pirmą kartą šioje operacijoje dalyvavo Čerčilio tankai.

Taktinės ir techninės charakteristikos:
Pavadinimas ………………….. Anglų pėstininkų tankas Mk IV "Churchill" (A22), A22 CHURCHILL MK IV;
Tanko įgula…………………….. 5 žmonės (tanko vadas, vairuotojas, kulkosvaidininkas, krautuvas, vairuotojo padėjėjas, taip pat kulkosvaidininkas);
Bako svoris ………………………………. 87 360 svarų;
Ilgis …………………………. 24 pėdos 5 coliai;
Aukštis…………………….. 10 pėdų, 8 coliai;
Plotis…………………… 9 pėdos;
Tanko ginkluotė………………… priklausomai nuo modifikacijų (žr. toliau);
Diapazonas…………………………… 90 mylių;
Važiavimo gylis………………….3 pėdos 4 coliai;
Didžiausias greitis………………………….. 15 mylių per valandą;
Pakabos tipas………………….. blokuotas, vežimėliai su trimis ritinėliais su spyruokline pakaba ir Niutono tipo hidrauliniais amortizatoriais;
Varomoji sistema……………………… “Bedford” 12 cilindrų, galia 350 AG;
Užsakymas………………nuo 16 iki 102 mm.


Anglų pėstininkų tankas Mk IV „Churchill“ (A22), A22 CHURCHILL MK VI. Vaizdas iš viršaus, šono, priekio, nugaros. Antrojo pasaulinio karo anglų tankai.

Cisternos Mk IV „Churchill“ (A22), A22 CHURCHILL MK VI modifikacijos:
1. Tankas "Churchill" I (A22), A22 CHURCHILL I. Tai pirmasis gamybos tankas nuo 1941 m. Bokštelyje buvo 2 svarų pistoletas ir bendraašis 7,92 mm kulkosvaidis Beza BESA. Bokštas buvo nulietas. Korpuso priekyje buvo sumontuota 76 mm haubica. Tanko šovinių kiekis buvo 150 šovinių 2 svarų pistoletui ir 56 šoviniai 76 mm haubicai. Būtent šie tankai 1942 m. rugpjūčio 19 d. buvo išsiųsti į reidą į Prancūzijos miestą Dieppe, kur jie visi buvo pamesti, o išsilaipinimo pajėgos buvo paimtos į nelaisvę.
2. Tankas "Churchill" II (A22), A22 CHURCHILL II. Tas pats tankas, bet 76 mm haubicą korpuse pakeitus kulkosvaidžiu „Beza BESA“.
3. Čerčilio tankas IICS (A22), A22 CHURCHILL IICS. Toks pat tankas kaip ir Čerčilis I, tik buvo pakeista ginkluotė: bokštelyje sumontuota 3 colių haubica, o priekinėje korpuso plokštėje – 2 svarų pistoletas. Ginklai buvo pakeisti. Jis buvo pastatytas nedideliu kiekiu.
Vėlyvą 1942 m. pavasarį A22 Churchill CHURCHILL tankuose buvo pradėti montuoti vikšrų dangčiai ir plieniniai įtaisai (jie sustiprino priekines briaunas aplenkdamos vikšrus). Be to, jie sumontavo laive esančius oro įleidimo angas su atviromis langinėmis (kad vanduo nepatektų). Kai kurios modifikacijos turėjo apsaugines dėžutes ant oro įsiurbimo angų, kad būtų galima įveikti brastus su vandeniu.
4. Tankas "Churchill" III (A22), A22 CHURCHILL III. Ši tanko modifikacija buvo ginkluota 57 mm patranka, sumontuota suvirintame bokštelyje, kuri turėjo reikšmingų skirtumų nuo kniedytos. Pirmosios šios modifikacijos mašinos iki 1942 m. gegužės mėnesio turėjo priekinius oro įsiurbimo korpusus ir atvirą vikšrų aplinkkelį. Keletas I ir II modifikacijų rezervuarų atnaujinami iki III modifikacijos įrengiant naujas bokštas ir ginklus.
5. Tankas "Churchill" IV (A22), A22 CHURCHILL III. Tanke buvo įrengtas išlietas bokštelis su 6 svarų pistoletu ir patobulinta šarvų apsauga. Tanko amuniciją sudarė 84 sviediniai. Iš esmės šios modifikacijos tankai buvo ginkluoti 6 svarų Mk 3 pabūklu, tačiau pirmosios mašinos turėjo Mk pabūklą (ilgavamzdžiai pabūklai su balansuojančia snukio apkrova).
6. Tankas "Churchill" IV (NA75), CHURCHILL (NA75). Afrikos kariuomenei įstojus į karą, šiame operacijų teatre pirmą kartą pasirodė amerikiečių vidutiniai tankai M3 ir M4, kurie buvo ginkluoti pabūklais, galinčiais šaudyti ir skeveldrais, ir šarvus pramušančiais sviediniais (britai tuo metu galėjo šaudyti arba skeveldrais, arba šarvus pradurtais). ). Dėl to reikėjo pradėti naudoti tankus su 75 mm universaliu pistoletu su britų tankų junginiais. Britų 1-oji armija, įsikūrusi Šiaurės Afrikoje (1943 m. sausio mėn. Tunise), savo iniciatyva pradėjo kurtis. panašus ginklas remiantis Čerčilio tanku. Darbo rezultatas – 120 perdarytų Čerčilio tankų su 75 mm pabūklu (pabūklai buvo pasiskolinti iš Amerikos tankai M3 „Sherman“, britai nuėmė ginklų kaukes nuo vokiečių išmuštų M3 tankų). Tankai „Churchill“ IV (NA75), CHURCHILL (NA – Šiaurės Afrika, Šiaurės Afrika) buvo pirmieji britų tankai, kurie gavo 75 mm pabūklus. Takni "Churchill" IV (NA75) buvo sėkmingai naudojamas Italijos ir Sicilijos kampanijose. Šie tankai Didžiosios Britanijos armijoje tarnavo iki 1945 m., įskaitant iki karo pabaigos.
7. Britų savaeigė artilerija Mk I „Churchill“. Pėstininkų puolimo metu vokiečių naudotų savaeigių pabūklų sėkmė buvo akivaizdi. Dėl to 1941 m. rudenį Didžiosios Britanijos generalinis štabas išsiuntė prašymą Britanijos tankų komitetui dėl plėtros. Britų savaeigiai ginklai remiantis esamais kreiseriniais ir pėstininkų tankais. Ant tanko važiuoklės buvo planuota uždėti didelio kalibro pistoletą su dideliu snukio greičiu. Iš pradžių buvo sukurta neapdorota „Challenger“ kreiserio tanko versija su 17 svarų pistoletu. Tačiau projektas neatitiko Didžiosios Britanijos generalinio štabo reikalavimų. Po to buvo peržiūrėta daugiau nei šimtas transporto priemonių, siekiant rasti važiuoklę naujiems savaeigiams ginklams. Tyrimo rezultatas buvo toks: 1941 metų pabaigoje buvo nuspręsta, kad Čerčilio tanko važiuoklė geriausiai tinka montuoti ant jo 6 svarų pistoletą. Pirmas eksperimentiniai savaeigiai ginklai pasirodė 1942 metų vasarį. Po to buvo gautas 24 SPG Mk I Churchill užsakymas. Šios mašinos niekada nebuvo naudojamos kovose. Dauguma „Churchill Mk I“ savaeigių ginklų buvo paversti „Snake“ pailgintais krūvininkais. Vėliau šios mašinos buvo naudojamos treniruotėms 1943-1944 m. Ši mašina gavo pavadinimą A22D.
8. Tankas "Churchill" V CHURCHILL V. Šis tankas buvo gaminamas kartu su tanku "Churchill" IV, vietoj 6 svarų pabūklo buvo sumontuota 95 mm haubica, skirta palaikyti pėstininkus puolime. Tanko amunicijos krūvis buvo palyginti mažas, jį sudarė tik 47 sviediniai. Tik 10% visų išleistų Čerčilio tankų gavo 95 mm haubicą.
9. Tankas "Churchill"VI CHURCHILL VI. Kaip amerikiečiai ant savo M3 Sherman tankų (kurie galėjo atlaikyti vokiečių tankus) įtaisė 75 mm pabūklus, britai nusprendė iki 1943–1944 m. žiemos aprūpinti savo „Churchill“ tankus 75 mm pabūklais (anglams šis pistoletas pasirodė labai geras). pabaigoje, pistoletą sukūrė Vickers, ginklui buvo naudojami sviediniai iš amerikietiško 75 mm pistoleto). 1943 m. lapkritį išleistus IV modifikacijos tankus buvo nuspręsta atnaujinti iki VII modifikacijos, įrengiant vado bokštelį, naują 75 mm patranką ir naujausią periskopo taikiklį. Modernizuoti tankai (pažymėti VI) buvo naudojami karinėse kampanijose Europoje 1944–1945 m.
10. Tankas "Churchill" VII CHURCHILL VII. Šis Čerčilio tankas gavo daug patobulinimų. Bakas gavo pažangesnę pavarų dėžę, sustiprinta pakaba, evakuaciniai liukai padaryti apvalūs, o ne stačiakampiai. Tanko šarvus taip pat padidino perdangos. Taip pat sumontuotas naujas suvirintas bokštelis su naujausia 75 mm patranka ir vado bokšteliu. Šie tankai buvo naudojami (su pavadinimu A22F) karinėje kampanijoje Europoje po sąjungininkų išsilaipinimo. Kurį laiką po karo buvo naudojami A22 tankai. Vėliau šie tankai pakeitė savo pavadinimą į A42.
11. Tankas "Churchill" VIII CHURCHILL VIII. Toks pat kaip tankas „Churchill“ VII, bet su 95 mm haubica.
12. Tankas "Churchill" IX CHURCHILL XI. Tankai „Churchill“ III arba IV, bet modifikuoti VII. Tankai buvo aprūpinti suvirintu liejiniu bokšteliu su 6 svarų pistoletu. Tanko šarvai buvo sustiprinti šarvų plokštėmis iš šonų ir priekinių tanko elementų.
13. Tankas "Churchill" IX LT CHURCHILL XI LT. Modifikuoti tankai, kaip ir aukščiau esančiame pavyzdyje, bet su senu bokšteliu (LT žymėjimas - šviesos bokštelis, šviesos bokštelis).
14. Tankas "Churchill" X CHURCHILL X. Modifikuota VI tanko modifikacija, modifikuota kaip IX, bet su 75 mm pistoletu.
15. Tankas "Churchill" X LT, CHURCHILL X LT. VI tanko modifikacija, modifikuota kaip XI, tačiau tankas turėjo seną bokštelį.
16. Tankas "Churchill" XI, CHURCHILL XI. Čerčilio tanko variantas, V modifikacija, su sunkiu bokšteliu ir pritaikytais šarvais.
17. Liepsnosvaidžio bakas "Churchill OUK" CHURCHILL OKE. Tanką 1942 m. sukūrė Didžiosios Britanijos „Naftos karo“ biuras. Liepsnosvaidžio tanką buvo planuojama išbandyti kovinėmis sąlygomis nusileidžiant Prancūzijos Djepe. Ronson liepsnosvaidis buvo sumontuotas ant Churchill II CHURCHILL II tanko. Laivagalyje buvo įrengtas konteineris su ugnies mišiniu. Gaisro mišinio vamzdynas iki gaisrinės žarnos buvo nutiestas priekinėje pusėje. Žarna buvo sumontuota priekinėje korpuso dalyje. Sąjungininkų kovos metu Prancūzijos Djepo mieste buvo panaudoti trys „Churchill OUK“ liepsnosvaidžio tankai, kuriuos vokiečiai sunaikino dar prieš prasidedant mūšiui. pakrantės artilerija. OUK liepsnosvaidžio nuotolis buvo 40–50 jardų.
18. Liepsnosvaidžio bakas "Churchill Crocodile" Chirchill Crocodile. Vienas žinomiausių liepsnosvaidžių tankų pasaulyje „Churchill Crocodile“ Chirchill Crocodile buvo tankas su liepsnosvaidžiu ir ugnies mišinio priekaba. Šis liepsnosvaidis pirmą kartą buvo išbandytas Valentino bake 1942 m. Išbandžius kelių tipų liepsnosvaidžius, kurie skiriasi veikimo principu, buvo nuspręsta naudoti pneumatinę liepsnosvaidžio sistemą, kuri standartiškai naudoja azoto slėgį. 1943 m. buvo užsakyta 250 „Churchill Crocodile“ liepsnosvaidžių „Chirchill Crocodile“ su šarvuotomis priekabomis ugnies mišiniui. Liepsnosvaidžio nešikliu buvo pasirinktas Čerčilio tankas. 1943 m. spalį pasirodė pirmoji liepsnosvaidžio bako modifikacija, kuri buvo pavadinta VII. Šioje modifikacijoje liepsnosvaidžio žarna buvo sumontuota vietoje priekinio kulkosvaidžio, o ugnies mišinys tiekiamas per lanksčią žarną. Paskutinius pagamintus „Churchill“ VII modifikacijos tankus, esant reikalui, būtų galima paversti liepsnosvaidžių tankais. Liepsnosvaidžio „Crocodile“ ugnies mišinio šaudymo nuotolis buvo 80–120 jardų. Liepsnosvaidis galėjo iššauti 8 kartus per vieną sekundę. Jei į ją patektų šarvuota priekaba su ugnies mišiniu ir ji pradėtų degti, ją būtų galima atjungti nuotoliniu būdu. Taip pat šios šarvuotos priekabos buvo atkabintos ištuštinant (svėrė rimtai – 6,5 tonos). Liepsnosvaidžio tankas "Churchill Crocodile" Chirchill Crocodile buvo naudojamas karinėje kampanijoje m. Šiaurės Europa 1944-1945 metais. Karo pabaigoje kariuomenė turėjo 800 vienetų liepsnosvaidžių tankų su „Crocodile“ sistema. 250 vnt. išsiųsta į Rytų frontas SSRS.

Tankų statyba tarp britų pradėjo vystytis per Pirmąjį pasaulinį karą, o pasibaigus karui jie jau buvo pilnai organizuoti. tankų pajėgos.

Be to, tankų statyba JK beveik visiškai sustojo, būtent 20 metų po Pirmojo pasaulinio karo. Viena iš tokių prastovų priežasčių buvo ta, kad Europoje nebuvo su kuo kariauti, be to, nuolat vyko ginčai dėl tankų reikalingumo šiuolaikiniame kare.

1934 m. tankų statyba tarp britų atgijo su nauja jėga. Didžiąją Britaniją paskatino SSRS ir Vokietija, kurios tais metais pradėjo intensyviai statyti ir modernizuoti tankus.

Taip pat Anglijoje jie jau visiškai apsisprendė taktinis panaudojimas tankai. Tankai buvo suskirstyti į klases. Ten buvo plaučių cisternos tipo, pėstininkų ir kreiseriniai tankai. Pastarieji susiformavo vėliau nei visi.

Pastebėtina, kad britų tankai iki 1936 metų buvo ginkluoti tik kulkosvaidžiais, tačiau netrukus paaiškėjo, kad tai neteisinga. Iš pradžių 2 svarų pistoletas buvo sumontuotas ant pėstininkų tanko, o vėliau ant kreiserio tanko. Tokių ginklų galimybės buvo ribotos.

Įvykiai Diunkerke labai paveikė britų požiūrį į jų tankų šarvus ir ginkluotę. Nuo lengvųjų tankų jie pamažu pradėjo pereiti prie šarvuočių, o pėstininkų tankai savo vaidmens mūšio lauke itin nepakeitė, tik britai padidino šarvus ir patobulino ginkluotę. Beje, pėstininkų klasės tankai puikiai pasirodė mūšiuose žemyne.

Šiaurės Afrika tapo britų tankų išbandymu. Sunkios kovos parodė, kad britams labai trūko universalaus tanko. Žinoma, HVi tankas, kuris buvo kreiserių klasės, buvo neblogas, tačiau visiškai neatitiko šiuolaikinių kovinių operacijų reikalavimų. Stebina tai, kad šalis, gaminusi puikius orlaivius, negalėjo sukurti tinkamo tanko. Iki 1944 m. pėstininkų ir lengvieji tankai pamažu ėmė užleisti vietą sunkiesiems, o kreiseriniai tankai pamažu pradėti modernizuoti į universalius. kovinės mašinos. Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, JK nusprendė nebeskirstyti tankų į klases.

Iki 1940 m. Didžiosios Britanijos tankų statybos technologija negalėjo būti laikoma modernia, palyginti su kitomis šalimis. Cisternų konstrukcijoje vis dar vyravo varžtinės jungtys, nors kitos šalys jau seniai įvaldė suvirinimą ir tvirtų lietų bokštų gamybą. Šarvai buvo daugiausia vertikaliai išdėstyti. Didžiosios Britanijos tankai negalėjo konkuruoti su Reicho tankais jokiu aspektu.

Kartu su modernizavimu atsiliko ir tankų statybos tempai. Iki 1938 metų pabaigos britams turėjo pradėti eksploatuoti 600 kreiserių klasės tankų, tačiau buvo pagaminta tik 60 vienetų. Didžioji Britanija pateko į antrąją vietą pasaulinis karas su 600 tankų, iš kurių 70% buvo lengvosios klasės. Dauguma karo metu pagamintų tankų niekada nebuvo pradėti eksploatuoti.

jei tupatikošis įrašas, įdėti Kaip(👍 - nykštys aukštyn) paremkite mūsų projektą, Prenumeruotiį mūsų kanalą ir mes jums parašysime įdomesnių ir informatyvesnių straipsnių.

Straipsnis

Tarpukariu Didžiosios Britanijos tankų statybos simbolis buvo sunkusis penkių bokštelių tankas A T Independent. Ši mašina tapo daugelio šalių specialistų dėmesio objektu ir, be jokios abejonės, tarnavo kaip sovietų kūrimo prototipas. sunkus tankas T-35 ir vokiečių Nb.Fz

Kaip žinia, britai tankus pradėjo statyti Pirmojo pasaulinio karo metais, o jo pabaigoje turėjo daugybę ir institucionalizuotų tankų karių – Karališkąjį šarvuotąjį korpusą (RAC) – Karališkąjį karą. tankų korpusas.

Per ateinančius 20 metų britų tankų statyba buvo beveik „užšalimo taške“. Tam buvo kelios priežastys. Visų pirma, JK ilgai diskutuojama apie tankų vaidmenį ir vietą šiuolaikiniame kare. Neaiškumas šiuo klausimu tarp kariškių trukdė parengti atitinkamus taktinius ir techninius reikalavimus bei išduoti įsakymus pramonei. Suvaidino savo vaidmenį ir geografine ypatybe valstijų – britai nesiruošė nieko pulti, tačiau jie turėjo tikrą priešą Europoje ilgas laikas neturėjo.
Ši situacija lėmė tai, kad per šį laikotarpį Didžiosios Britanijos pramonė pagamino tik kelis šimtus tankų, kurių dizainą vargu ar galima pavadinti naujovišku. Labiausiai įdomių idėjų jų kūrėjai arba įkūnyti patyrusiuose ir eksperimentiniai mėginiai, kurie liko nepriimti, arba tiesiog nerado pritaikymo savo tėvynėje.

Pasibaigus ginčams SSRS ir Vokietijoje dėl tankų vaidmens ir dėl to kilusio masinio tankų pajėgų dislokavimo šiose šalyse Didžiosios Britanijos kariškiai buvo priversti išeiti iš žiemos miego. Nuo 1934 m. Jungtinėje Karalystėje smarkiai suaktyvėjo šarvuočių kūrimas.

Iki to laiko karinės vadovybės nuomonė apie taktinis pritaikymas tankai. Pagal juos Anglijoje tankai buvo suskirstyti į tris klases: lengvuosius, pėstininkus ir kreiserinius. Be to, kreiserinių tankų koncepcija susiformavo vėliau nei kiti. Iš pradžių jų funkcijas turėjo atlikti lengvosios kovinės mašinos – greitosios ir manevringos. Pagrindinė pėstininkų tankų užduotis buvo tiesioginė pėstininkų parama mūšio lauke. Šios transporto priemonės turėjo ribotą greitį ir galingus šarvus. Kartais tai pasiekdavo iki absurdo: pavyzdžiui, pėstininkų tanko Matilda I pavarų dėžė turėjo tik vieną greitį – buvo manoma, kad to užtenka.

1936 metais britai manė, kad pakanka tankus apginkluoti tik kulkosvaidžiais. Tačiau sveikas protas netrukus nugalėjo ir pirmiausia kreiserinėse, o paskui pėstininkų transporto priemonėse pasirodė 2 svarų pistoletas. Tačiau jo galimybės buvo labai ribotos – amunicijos krovinyje nebuvo stiprių sprogstamųjų sviedinių.

Diunkerko nelaimė privertė britus šiek tiek persvarstyti savo nuomonę. Lengviesiems tankams dabar buvo priskirtos tik žvalgybos funkcijos, o jau tada karo metais jie palaipsniui buvo perkelti į šarvuočius. Pėstininkų tankų, vienintelių gerai pasiteisinusių mūšiuose žemyne, vaidmuo praktiškai nepasikeitė, o pastangos juos tobulinti buvo sumažintos iki ginklų galios ir šarvų apsaugos didinimo.

Tuo pačiu atsiskleidžiant kovojantysŠiaurės Afrikoje atskleidė didžiulį kariuomenės poreikį patikimam ir visaverčiam nepriklausomoms šarvuotoms formuotėms skirto tanko. „HVi“, vienas iš tuo metu Didžiosios Britanijos armijoje tarnautų kreiserių tankų, ne visiškai atitiko šiuos reikalavimus. Galima tik stebėtis, kad puikius laivus, lėktuvus ir automobilius gaminusi šalis kelerius metus negalėjo pasiekti reikiamo tankų variklių ir važiuoklės komponentų eksploatacinio patikimumo. Šiuos klausimus britai sugebėjo išspręsti tik 1944 m. Iki to laiko pėstininkų tankų svarba ir jų dalis tankų daliniuose buvo gerokai sumažėjusi. Kita vertus, kreiserinis tankas vis labiau įgavo universalaus bruožų. Netrukus po Antrojo pasaulinio karo pabaigos britai atsisakė tankų skirstymo į klases pagal paskirtį.


Pirmaujantis šarvuotų transporto priemonių kūrėjas ir gamintojas JK 1930–1940 m. buvo Vickers-Armstrong Ltd. Jai dalyvaujant, beveik pusė visų britų tankai kurie dalyvavo Antrajame pasauliniame kare. Nuotraukoje - lenkų tankai Vickers parduotuvėje


Kreiserių tankų Mk II surinkimas BRCW gamyklos ceche, 1940 m. Pirmame plane - stovai bokštams surinkti

Bako Mk V "Covenanter" kėbulo gamyba LMS gamyklos ceche


Kreiserio tankas Mk V „Covenanter“ in


Bako prototipas A43 Juodasis princas("Juodasis princas"), 1945. Ši transporto priemonė, sukurta pėstininkų tanko "Churchill" pagrindu ir ginkluota 17 svarų sveriančiu ginklu, yra bandymas sukurti visavertį anglišką sunkųjį tanką.

1940-aisiais britų tankų projektavimo ir surinkimo technologija negali būti laikoma pažangia. Korpusai ir bokšteliai (jei pastarieji buvo liejami ne iš vieno gabalo) buvo montuojami varžtais ant rėmų arba berėmiu būdu ("Valentinas"). Suvirinimas buvo naudojamas labai ribotai. Šarvų plokštės, kaip taisyklė, buvo išdėstytos vertikaliai, be jokių pasvirimo kampų. Britų tankai, ypač antroje karo pusėje, negalėjo konkuruoti su vokiečių tankais nei šarvų apsauga, nei ugnies galia.

Atsiliko nuo realių poreikių ir tempo cisternų gamyba prieš Antrąjį pasaulinį karą ir jo metu. Pavyzdžiui, iki 1938 m. gruodžio mėn. pramonė turėjo aprūpinti kariuomenę daugiau nei 600 kreiserinių ir apie 370 pėstininkų tankų. Tačiau pirmųjų buvo pagaminta tik 30, o antrųjų – 60. Po metų į kariuomenę pateko tik 314 visų tipų tankų. Dėl to Didžioji Britanija įstojo į karą su kiek daugiau nei 600 tankų, iš kurių daugiau nei pusė buvo lengvieji. Iš viso karo metais britai pagamino 25 116 tankų, apie 4 000 savaeigių ginklų ir SPAAG. Be to, nemaža dalis pastarųjų buvo pagaminta naudojant pasenusių ir nebeeksploatuojamų transporto priemonių važiuokles. Kalbant apie tankų gamybą Jungtinėje Karalystėje, reikia turėti omenyje, kad nemaža dalis karo metu pagamintų kovinių mašinų taip ir nepateko į frontą“ ir buvo naudojama mokymo tikslais.

Prasidėjus II pasauliniam karui, 1940 m., 22 „senieji“ kavalerijos pulkai buvo papildyti trimis „naujaisiais“ pulkais (22-asis dragūnų, 23-ias husaras, 24-asis lanceriai) ir tiek pat dalinių 1941 m. (25-asis dragūnai, 26-asis husarai). , 27th Lancers).

Be šių pajėgų, 1940 metais buvo suformuotas Žvalgybinis korpusas, kurį sudarė 23 šarvuoti žvalgų pulkai, o vėliau, 1944 m., tapo Karališkojo šarvuočių korpuso dalimi. Be to, nemažai teritorinių pėstininkų batalionų karo metu buvo nukreipti į tankų pulkų formavimą. Iš viso buvo sukurti 44 tokie pulkai, turintys atskirą numeraciją nuo 1 iki 44.

1939 m. rugsėjį į Prancūziją atvykę Didžiosios Britanijos ekspedicinių pajėgų tankų būriai buvo sujungti į dvi lengvąsias žvalgybos brigadas. Be jų, į žemyną buvo pristatyta 1-oji armijos tankų brigada, aprūpinta pėstininkų tankais. Maždaug tuo pačiu metu Britanijos žemėje buvo suformuota 1-oji panerių divizija. 1940 m. vasarį Egipte, remiantis vadinamosios mobiliosios divizijos dalimis, buvo sukurta šlovinta 7-oji panerių divizija, kuri vėliau kovojo per visą Afrikos kampaniją, jos tanklaiviai buvo pravardžiuojami „dykumos žiurkėmis“.

Ant Tolimieji Rytai karališkąjį tankų korpusą 1941 m. atstovavo tik du tankų pulkas- 7-asis husaras ir 2-asis karališkasis. Atsidūrę Singapūre, japonų nelaisvėje jie buvo perkelti į Birmą. Vėliau iš metropolio ten atvyko dar du tankų pulkai. Be anglų, kovose in Pietryčių Azija Dalyvavo Australijos ir Indijos tankų daliniai.

Karo metu šarvuotų junginių formavimosi tempas šiek tiek padidėjo. Iki 1941 metų rudens buvo suformuotos 5 šarvuočių divizijos ir 5 atskiros šarvuočių brigados.

1942 m. balandžio mėn. Didžioji Britanija (kartu su dominijomis) jau turėjo 12 šarvuotų divizijų ir 9 atskiras šarvuotąsias brigadas. Didmiestyje buvo dislokuotos 6 šarvuotos divizijos, 9 atskiros šarvuotos brigados (tarp jų ir dvi kanadiečių). 6 šarvuotos divizijos ir 2 šarvuočiai tankų brigados buvo kituose teatruose: 3 šarvai tankų divizijos ir 2 šarvuočių brigados – Afrikoje, Artimuosiuose Rytuose, 2 šarvuočių divizijos Indijoje ir Birmoje, 1 šarvuočių divizija Australijoje. Ginkluotųjų pajėgų vadovybė pertvarkė šarvuotąsias divizijas, padidindama jų galią ir mobilumą.

Iki 1943 m. balandžio mėnesio pačią anglų armiją sudarė 9 šarvuotos divizijos ir 11 atskirų tankų brigadų. Kiekvienos tankų divizijos valstybėje buvo 13 235 žmonės. personalo ir 230 tankų, tankų brigadoje - 202 tankai. Kai kurios šarvuotos divizijos ir brigados turėjo iki 430 tankų.

Taigi Didžiosios Britanijos šarvuotųjų pajėgų pagrindą Antrajame pasauliniame kare sudarė tankų brigados ir tankų divizijos. Be to, buvo dviejų tipų brigados: tankas ir armijos tankas. Pastarieji buvo skirti bendrauti su pėstininkų junginiais ir buvo aprūpinti tankais.

Iš viso per 2-ojo pasaulinio karo metus Didžiojoje Britanijoje buvo suformuota 11 tankų divizijų ir 30 brigadų. Didesnių šarvuotų junginių nebuvo, nors kai kuriais atvejais kariuomenės korpusą sudarė šarvuotos divizijos, kaip buvo El Alameine ir Caene (1942–1944). Šiais atvejais 10-asis ir 8-asis armijos korpusai turėjo po tris tankų divizijas.

Daugeliu atvejų, prasiveržiant per parengtą gynybą, tankų divizijos buvo antrajame korpuso ešelone ir buvo įtrauktos į mūšį, kad užbaigtų pagrindinės priešo gynybos linijos prasiveržimą.

Britų vadovybė siekė centralizuotai panaudoti savo tankų junginius. Divizija, kaip taisyklė, veikė dviem kryptimis 4-8 km zonoje. Esant silpnam priešo pasipriešinimui, iki 12 ir daugiau kilometrų juosta galėjo veržtis 3-4 kryptimis. Darbo tankis kai kuriais atvejais siekė 100 ar daugiau kovinių mašinų ir 1 km priekio. Pabrėžtina, kad aviacija, su kuria puikiai bendradarbiavo, aktyviai rėmė tankų padalinių veiksmus.

Amfibijos operacijose tankų vienetai buvo naudojami sustiprinti 1-ojo ir 2-ojo ešelonų pėstininkų divizijas. Taigi, pavyzdžiui, išsilaipinimo Normandijoje metu kiekviena 1-ojo ešelono pėstininkų divizija buvo sustiprinta dviem tankų pulkais.

Antrojo pasaulinio karo metu britų tankų junginiai taip pat vykdė gynybines kovines operacijas. Šiuo atveju tankų divizijos buvo 2-ajame ešelone ir buvo naudojamos kontratakoms ir kontratakoms pradėti. Kartais tankų junginiai savarankiškai gynė svarbias linijas. Tuo pačiu metu jų 1-ajame ešelone buvo motorizuoti pėstininkų daliniai, sustiprinti tankais ir savaeigiais pabūklais.

Apskritai britų tankų formacijų ir padalinių puolimo veiksmams buvo būdingas metodas, fronto puolimo troškimas ir manevro trūkumas. Gynyboje jie pradėjo kontratakas ir kontratakas, o kai kuriais atvejais buvo naudojami savarankiškai išlaikyti svarbias linijas ir sritis. Kai perkate kovos patirtis tankų dalinių sąveika su kitomis ginkluotųjų pajėgų šakomis, pirmiausia su pėstininkais ir aviacija, darėsi vis aiškesnė ir racionalesnė.

Didelė svarba JK ji buvo skirta tankų kariuomenės personalo mokymui. Dėl to britų tanklaivių kovinio pasirengimo lygis buvo labai aukštas, nenusileidžiantis vokiškiems ir gerokai pranašesnis už italų. Žmonių nuostoliai taip pat buvo palyginti nedideli.

Karo metu Didžiosios Britanijos šarvuotos pajėgos įgijo didelę kovinių operacijų dykumoje patirtį, taip pat dalyvavo desantinėse operacijose. Karinių operacijų patirtis Vidurio Europos operacijų teatro sąlygomis buvo akivaizdžiai nepakankama.