Le missile hypersonique Zircon lors des tests a atteint une vitesse huit fois supérieure à la vitesse du son. Le missile est conçu pour détruire les navires, il sera équipé d'une nouvelle génération de sous-marins.
La Russie a testé le dernier missile de croisière hypersonique Zircon. Selon la source, les résultats ont dépassé toutes les attentes - la fusée a atteint huit vitesses de son. Dans le même temps, des représentants du Pentagone ont précédemment déclaré qu'il était possible d'atteindre seulement 7 vitesses du son.
"Lors des tests de la fusée, il a été confirmé que sa vitesse de marche atteint Mach 8", a déclaré à TASS une source du complexe militaro-industriel.
Dans le même temps, la source n'a pas précisé quand et à partir de quelle plateforme le lancement a été effectué.
Selon lui, les missiles Zircon peuvent être lancés depuis le même lanceurs, qui sont utilisés pour les missiles Caliber et Onyx.
Les essais du missile marin Zircon ont commencé en mars 2016. "Les missiles hypersoniques Zircon sont déjà dans le métal et leurs tests ont commencé à partir du complexe de lancement au sol", a déclaré à l'époque un représentant de haut rang du complexe de défense. Selon lui, la vitesse de la fusée était censée être d'environ 5 à 6 vitesses du son.
La même source a expliqué que les derniers sous-marins nucléaires polyvalents russes de la cinquième génération de la classe Husky, ainsi que le seul croiseur lance-missiles nucléaire lourd russe Pierre le Grand en service, seront armés de missiles Zircon.
En septembre 2016, le chef de la tactique armement de missile" (KTRV) Boris Obnosov a déclaré que des armes hypersoniques pourraient apparaître en Russie "au début de la prochaine décennie". Selon lui, "il serait tout simplement impossible de fabriquer des armes hypersoniques à partir de zéro", mais en même temps, "la technologie a atteint le niveau requis". Moment clé, selon Obnosov, était que personne ne savait comment la vitesse de Mach 8-10 affecterait le fonctionnement de la fusée. "Dans de telles conditions, du plasma se forme près de la surface de la fusée, les régimes de température sont scandaleux", a-t-il déclaré.
Les vols d'avions "à trois ailes" s'accompagnaient d'un échauffement effréné de la structure. La température des bords des entrées d'air et du bord d'attaque de l'aile a atteint 580-605 K, et le reste de la peau 470-500 K. Les conséquences d'un tel échauffement sont mises en évidence par le fait que même à une température de 370 K, le verre organique utilisé dans les vitrages du cockpit se ramollit et le carburant commence à bouillir.
À 400 K, la résistance du duralumin diminue, à 500 K, la décomposition chimique du fluide de travail dans le système hydraulique et la destruction des joints se produisent. A 800 K ils perdent le nécessaire propriétés mécaniques alliages de titane. À des températures supérieures à 900 K, l'aluminium et le magnésium fondent, l'acier résistant à la chaleur perd ses propriétés.
Les vols ont été effectués dans la stratosphère à une altitude de 20 000 mètres dans un air très raréfié. Atteindre une vitesse de 3M à des altitudes plus basses n'était pas possible - la température de la peau aurait atteint des valeurs à quatre chiffres.
Au cours du demi-siècle suivant, un certain nombre de mesures ont été proposées pour lutter contre la fureur brûlante du chauffage atmosphérique. Alliages de béryllium et nouveaux matériaux ablatifs, composites à base de fibres de bore et de carbone, projection plasma de revêtements réfractaires…
Malgré les succès obtenus, la barrière thermique reste encore un obstacle sérieux à l'hypersonorité. Obstacle obligatoire, mais pas le seul.
Le vol supersonique est extrêmement coûteux en termes de poussée requise et de consommation de carburant. Et le niveau de complexité de ce problème augmente rapidement avec une diminution de l'altitude de vol.
Tsirkon (3M22) est un missile de croisière anti-navire hypersonique russe prometteur développé par JSC VPK NPO Mashinostroeniya, qui fait partie du complexe 3K22 Tsirkon. La différence fondamentale de ce missile est une vitesse de vol nettement plus élevée (Max 8), à la fois par rapport aux autres missiles anti-navires russes et aux missiles anti-navires en service avec d'autres pays. Début 2017, il n'existe pratiquement aucun missile anti-aérien dans le monde capable d'abattre des cibles hypersoniques. Il est prévu de remplacer le missile anti-navire lourd P-700 Granit par ce missile. Zircon complétera également les derniers missiles anti-navires russes P-800 Onyx, Calibre (3M54), Kh-35 Uran.
Caractéristiques de performance approximatives :
autonomie 350-500 km.
longueur 8-10 m.
vitesse ~ Mach 8
Orientation : INS+ARLGLS
Médias possibles :
TARKR "Amiral Nakhimov"
TARKR "Pierre le Grand" (lors de la modernisation de 2019-2022)
destroyers nucléaires du projet 23560 "Leader"
Projet de sous-marin nucléaire 885M "Ash-M"
Sous-marin nucléaire de cinquième génération "Husky" (modification pour la destruction des groupes de frappe de porte-avions)
ZM22 "Zircon" - une fusée dont on parle tant, mais personne n'a même vu ses contours.
Considérant le développement conjoint de la Russie et de l'Inde missiles de croisière de la famille Brahmos, Zircon est susceptible d'être similaire à la fusée BrahMos-II en cours de développement, dont une maquette a été présentée pour la première fois à AERO India en 2013.
Selon des données ouvertes, il a déjà été signalé que la vitesse du Zircon est de Mach 4-6. Cependant, les experts notent que généralement les caractéristiques réelles derniers développements délibérément sous-estimé.
Une flèche de feu volant à la frontière du supersonique et de l'hypersonique, capable de toucher des cibles marines à des distances de 500 kilomètres ou plus. À qui dimensions ne dépassez pas les restrictions établies lorsqu'ils sont placés dans des cellules UKKS.
L'avènement du supersonique missile anti-navire, capable de développer une vitesse de 4,5 + M en vol - la prochaine étape logique dans l'amélioration des armes à missiles. Il est curieux que des missiles aux caractéristiques similaires soient en service dans les principales flottes du monde depuis déjà 30 ans. Un indice suffit pour comprendre de quoi il s'agit.
Missile anti-aérien 48N6E2 dans le cadre de la marine système anti-aérien S-300FM "Fort":
La longueur et le diamètre de la coque sont standard pour tous les missiles de la famille S-300.
Longueur = 7,5 m, diamètre de la fusée aux ailes repliées = 0,519 m.
Poids de départ 1,9 tonne.
Ogive - fragmentation hautement explosive pesant 180 kg.
La portée estimée de destruction du CC est jusqu'à 200 km.
Vitesse - jusqu'à 2100 m/s (SIX vitesses du son).
SAM 48N6E2 dans la composition complexe foncier S-300PMU2 "Favoris"
Dans quelle mesure la comparaison des missiles anti-aériens avec les missiles anti-navires est-elle justifiée ?
Il n'y a pas tellement de différences conceptuelles. L'anti-aérien 48N6E2 et le prometteur Zircon sont des missiles guidés avec toutes les conséquences qui en découlent.
Les marins sont bien conscients des capacités cachées des systèmes de défense aérienne à bord. Il y a un demi-siècle, lors du premier tir de missiles anti-aériens, une découverte évidente a été faite : à portée de vue, les missiles seront les premiers à être lancés. Ils ont une masse d'ogive plus petite, mais leur temps de réaction est 5 à 10 fois inférieur à celui des missiles anti-navires ! Cette tactique était largement utilisée dans les "escarmouches" en mer. Les Yankees ont endommagé la frégate iranienne avec le « Standard » (1988). Les marins russes avec l'aide de "Wasp" se sont occupés des bateaux géorgiens.
L'essentiel est que si un système de défense antimissile conventionnel avec un fusible de proximité désactivé peut être utilisé contre des navires, alors pourquoi ne pas créer sur sa base remède spécial détruire des cibles de surface? L'avantage sera la vitesse de vol élevée, au tournant de l'hypersound.
Le principal inconvénient est le profil de vol à haute altitude, qui rend le missile vulnérable à la percée des défenses aériennes ennemies.
L'adoption est prévue en 2018.
Nouveau russe missile hypersonique peut vider de sens le système de défense antimissile américain et nous donner un avantage pour les années à venir 30. Le rapport sur le test réussi du dernier missile anti-navire de croisière hypersonique russe "Zircon" est devenu une véritable sensation. Ce n'est pas une blague, cet appareil a atteint huit vitesses du son, soit 2,5 km/s. Cette réalisation fait avancer avec confiance la Russie dans l'un des domaines les plus prometteurs. Après tout, le développement véhicules hypersoniquesà côté de nous, les États-Unis et la Chine sont en tête, mais ils n'ont pas encore réussi à montrer au monde quelque chose comme ça. Courir avec des obstacles Le record de vitesse des missiles antinavires modernes est de Mach 2,5 (M), soit deux fois et demie la vitesse du son. Ces missiles sont lancés dans la direction prévue du mouvement de la cible. Cependant, même avec une telle vitesse de vol du missile, la cible peut changer de direction et dépasser le secteur de détection de l'autodirecteur, une barrière thermique est un obstacle à une nouvelle montée en vitesse. Les vols de prototypes à 3 M se sont accompagnés d'un chauffage des bords des entrées d'air et du bord d'attaque de l'aile jusqu'à 300 ° C, et du reste de la peau - jusqu'à 250. À 230 ° C, la résistance du duralumin diminue , à 520°C, les alliages de titane perdent les propriétés mécaniques nécessaires. Et à des températures supérieures à 650 ° C, l'aluminium et le magnésium fondent, l'acier résistant à la chaleur perd ses propriétés. Et c'est en volant dans la stratosphère à 20 km d'altitude dans un air très raréfié.Atteindre une vitesse de 3 M à basse altitude n'est pas possible : la température cutanée atteindrait des valeurs à quatre chiffres. Mais sur une trajectoire à haute altitude, l'ennemi remarquera le lancement du missile quelques secondes après le lancement et commencera à se préparer à repousser l'attaque. Et que se passe-t-il si son radar perd un missile ? Eh bien, disons, il sera enveloppé par un nuage de plasma, comme cela se produit à des vitesses supérieures à 4 - 5 M, c'est-à-dire en hyperson ? Très probablement, il décidera que le signal était faux et agitera la main. Mais comment atteindre une telle vitesse si la structure s'échauffe et que le carburant bout... Pour atteindre l'hypersonorité, une fusée a besoin d'hydrogène, ou du moins d'un carburant composé en grande partie d'hydrogène. Mais l'hydrogène gazeux a une faible densité et le stockage de l'hydrogène liquide crée des difficultés techniques insurmontables. De plus, le nuage de plasma brûlera les antennes radio, ce qui entraînera une perte de contrôle de l'appareil. 
Souviens-toi de tout Sur le missile hypersonique soviétique X-90 GELA, ces lacunes se sont transformées en avantages. Le problème du refroidissement de la coque et du carburant à l'hydrogène a été résolu de telle manière qu'un mélange de kérosène et d'eau a été utilisé comme composants. Après chauffage, il a été introduit dans un mini-réacteur, où une réaction a eu lieu, à la suite de laquelle du carburant hydrogène a été produit. Ce processus a simultanément conduit à un fort refroidissement du corps de la machine.Non moins original était le problème de la combustion des antennes radio, qui ont commencé à être utilisées comme nuage de plasma lui-même. En même temps, cela permettait à l'appareil non seulement de se déplacer dans l'atmosphère à une vitesse de 5 M, mais aussi de changer brusquement la direction du vol. De plus, le nuage de plasma a également créé l'effet d'un plafond d'invisibilité pour les radars. GELA a volé 3000 km et, vraisemblablement, pourrait transporter deux armes nucléaires. Malheureusement, le programme a été fermé en 1992, puis le pays a manqué d'argent et il semble que les vols hypersoniques aient été oubliés. 
La naissance d'une fusée En 2011, NPO Mashinostroeniya a créé un groupe de designers pour développer un vaisseau hypersonique système de missile ZK22 "Zircon". Les premiers tests et les premiers échecs ont eu lieu en 2012 et 2013. Il a fallu trois ans pour éliminer les lacunes, et ce n'est qu'en 2016, après des tests au sol, que les développeurs ont annoncé la création d'une nouvelle arme de missile hypersonique. Dans le même temps, il a été dit qu'il pourrait entrer en production à partir de 2017. Bien sûr, les résultats des tests armes similaires- un secret à sept sceaux, mais certaines hypothèses sur les caractéristiques du "Zircon" de la première modification peuvent être faites. Déjà la première modification de ce missile aura une portée d'environ 500 km à une vitesse de 2,5 km/s, et avec une augmentation de la vitesse jusqu'à 3,5 km/sec, l'autonomie triplera. Les États-Unis n'ont rien de comparable à Zircon et ne sont pas attendus dans un avenir proche. Il faut comprendre qu'aux vitesses de cette fusée, huit à dix fois la vitesse du son, pas de fusées défense aérienne ne la renverse pas. Ainsi, le temps de réaction du système de missiles de défense aérienne américain du système Aegis est d'environ 8 à 10 secondes. "Zircon" à une vitesse de 2 km / s pendant ce temps volera jusqu'à 25 km, le système de défense aérienne n'aura pas physiquement le temps de travailler sur une telle cible.Les missiles intercepteurs basés au sol n'ont pas non plus le temps de rattraper avec "Zirkon" et ne peut être utilisé que sur une trajectoire de collision. C'est-à-dire que les "Zircons" sont spécialement conçus pour surmonter les défenses aériennes ennemies. 
nouvelle ère Il semble que le premier navire à être armé du ZK22 Zircon sera le croiseur lourd de missiles nucléaires Admiral Nakhimov, qui est actuellement en cours de modernisation. Le navire devrait retourner dans la flotte de combat en 2018. De plus, après l'achèvement de la modernisation en 2022, un autre croiseur nucléaire, le Pierre le Grand, sera également armé de ces missiles. Désormais, chacun d'eux dispose de 20 lance-missiles anti-navires Granit, et chacun peut accueillir trois Zircons. Un total de 60 missiles sur chaque croiseur au lieu de 20. Et lorsque nous aurons le sous-marin Husky de cinquième génération, sur lequel se tiendra le Zircon, nous pouvons affirmer avec confiance que nous avons atteint la supériorité sur les États-Unis. 
Ce n'est pas un hasard si le membre du Congrès Trend Franks a commenté la situation : « L'ère hypersonique approche. Les développements ennemis changent fondamentalement les lois fondamentales de la guerre." Et c'est effectivement le cas. L'apparition dans notre pays de missiles de croisière hypersoniques à longue portée à ogives nucléaires videra de sens tout système de défense antimissile pendant au moins 30 ans.Vous pouvez lire d'autres articles du dernier numéro de l'hebdomadaire Zvezda en téléchargeant la version électronique du journal .
À dernières années Les États-Unis développent intensivement leur système national défense antimissile. La volonté du gouvernement américain d'implanter certains éléments de son système de défense antimissile dans L'Europe de l'Est a provoqué le départ de la course de fusées armes nucléaires entre l'Amérique et la Russie.
La pertinence de créer de nouvelles armes supersoniques
Compte tenu du renforcement intensif des systèmes de défense antimissile américains près des frontières de la Russie, le ministère de la Défense du pays a pris la décision stratégique de contrer activement cela en créant de nouveaux missiles hypersoniques. L'un d'eux est le ZK-22, le missile hypersonique Zircon. La Russie, selon ses experts militaires, ne pourra résister efficacement à tout agresseur potentiel que si elle modernise d'urgence son armée et sa marine.
L'essence de la modernisation de la marine russe
Depuis 2011, selon le plan du ministère russe de la Défense, des travaux ont été menés pour créer de tels armes uniques comme la fusée Zircon. Les caractéristiques des missiles supersoniques se distinguent par une qualité générale- la vitesse la plus élevée. Ils ont une telle vitesse que l'ennemi peut avoir des difficultés non seulement à les intercepter, mais aussi à les détecter. Selon les experts militaires, le missile de croisière Tsirkon est aujourd'hui un moyen très efficace pour dissuader toute agression. Les caractéristiques du produit vous permettent de considérer cette armeépée hypersonique moderne de la flotte aérienne russe.
Déclarations aux médias
Pour la première fois, des déclarations sur le début du développement d'un complexe avec un missile de croisière hypersonique basé en mer Zircon sont apparues dans les médias en février 2011. L'arme est devenue le dernier développement complet des designers russes.
L'abréviation 3K-22 est devenue la désignation présumée.
En août 2011, le directeur général de Tactical Missiles Concern, Boris Obnosov, a annoncé que la société avait commencé à développer un missile qui atteindrait des vitesses allant jusqu'à Mach 13, dépassant la vitesse du son de 12 à 13 fois. (A titre de comparaison : aujourd'hui la vitesse frapper des missiles Marine russe - jusqu'à Mach 2,5).
En 2012, le vice-ministre de la Défense de la Fédération de Russie a annoncé que le premier test du missile hypersonique créé était attendu dans un proche avenir.
Des sources ouvertes ont rapporté que le développement du complexe de navires avec le missile hypersonique Zircon avait été confié à NPO Mashinostroeniya. On sait que les informations sur spécifications techniques l'installation est classée, des données estimées ont été rapportées: portée - 300-400 km, vitesse - 5-6 Mach.
Il y a des rapports non confirmés que le missile est une version hypersonique du BrahMos, un missile de croisière supersonique qui a été développé par Créateurs russes avec des spécialistes indiens sur la base du missile Onyx P-800. En 2016 (février), BrahMos Aerospace a annoncé qu'un moteur hypersonique pour son idée originale pourrait être développé d'ici 3-4 ans.
En mars 2016, les médias ont annoncé le début des tests du missile hypersonique Zircon, qui ont été effectués depuis le complexe de lancement au sol.
À l'avenir, il était prévu d'installer "Zircon" sur le dernier Sous-marins russes"Rauque". A l'heure actuelle, ces multi-usages sous-marins nucléaires 5 générations sont développées par le Malachite Design Bureau.
Dans le même temps, des informations ont été publiées dans les médias selon lesquelles les essais de conception de vol d'État de la fusée battaient leur plein. À leur achèvement, une décision devrait être prise sur l'acceptation du Zircon en service dans la marine russe. En avril 2016, des informations ont été publiées selon lesquelles les tests du missile Zircon seraient terminés d'ici 2017, et en 2018, il est prévu de lancer l'installation en production de masse.
Développement et tests
En 2011, la société Tactical Missiles a commencé à concevoir des missiles anti-navires hypersoniques Zirkon. Les caractéristiques des nouvelles armes, selon les experts, ont beaucoup en commun avec le complexe Bolid déjà existant.
En 2012 et 2013, un nouveau missile a été testé sur le site d'essai d'Akhtubinsk. Il a été utilisé comme transporteur.Les résultats des tests ont été les conclusions sur la cause du lancement infructueux et du vol à court terme de l'ogive. Des tests ultérieurs ont été effectués en 2015 en utilisant le complexe de lancement au sol comme support. Maintenant, la fusée Zircon a été lancée à partir d'un lancement d'urgence. Les caractéristiques de 2016 lors des tests ont donné résultat positif, ce qui a incité les développeurs à annoncer dans les médias la création d'une nouvelle arme de missile hypersonique.
Où les nouveaux missiles doivent-ils être utilisés ?
Après l'achèvement des autres tests d'État prévus, les missiles hypersoniques seront équipés de Huskies (sous-marins nucléaires polyvalents), des croiseurs Leader et des croiseurs nucléaires modernisés Orlan et Pierre le Grand. Sur lourd croiseur nucléaire L'Amiral Nakhimov sera également équipé du missile anti-navire Zirkon. Les caractéristiques de la nouvelle arme ultra-rapide sont bien supérieures à celles de modèles similaires - par exemple, comme le complexe "Granit". Au fil du temps, il sera remplacé par le ZK-22. Le missile Tsirkon sera utilisé par des sous-marins et des navires de surface exceptionnellement prometteurs et modernisés.
Caractéristiques
- La portée du missile est de 1500 km.
- L'installation a une vitesse d'environ 6 Mach. (Mach 1 équivaut à 331 mètres par seconde).
- L'ogive ZK-22 pèse au moins 200 kg.
- 500 km - le rayon de destruction, qui a un missile hypersonique "Zircon".
Les caractéristiques de l'arme permettent de juger de la supériorité de l'armée qui la possède sur l'ennemi qui ne dispose pas de telles armes.
Moteur et carburant
Un objet dont la vitesse est d'au moins 4 500 km/h est considéré comme hypersonique ou ultra-rapide. Lors de la création de telles armes, les développeurs sont confrontés à de nombreux problèmes scientifiques et techniques. Parmi eux, les questions les plus pertinentes sont de savoir comment accélérer une fusée à l'aide d'un moteur d'avion et quel carburant utiliser? Les scientifiques-développeurs russes ont décidé d'utiliser un moteur spécial de fusée-statoréacteur, caractérisé par une combustion supersonique, pour accélérer le ZK-22. Ces moteurs fonctionnent avec le nouveau carburant "Decilin - M", qui se caractérise par une consommation d'énergie accrue (20%).
Domaines scientifiques impliqués dans le développement
La haute température est un milieu courant dans lequel la fusée Zircon effectue son vol de manœuvre après l'accélération. Les caractéristiques du système de guidage à vitesse supersonique pendant le vol peuvent être considérablement déformées. La raison en est la formation d'un nuage de plasma, qui peut fermer la cible du système et endommager le capteur, l'antenne et les commandes. Pour voler à des vitesses hypersoniques, les missiles doivent être équipés d'une avionique plus avancée. La production en série du ZK-22 implique des sciences telles que la science des matériaux, la construction de moteurs, l'électronique, l'aérodynamique et autres.
Dans quel but la fusée Zircon (Russie) a-t-elle été créée ?
Les caractéristiques obtenues après des tests d'état laissent à penser que ces objets supersoniques peuvent facilement venir à bout des défenses antichars ennemies. Cela est devenu possible grâce à deux caractéristiques inhérentes au ZK-22 :
- La vitesse de l'ogive à 100 km d'altitude est de Mach 15, soit 7 km/sec.
- Étant dans une couche atmosphérique dense, déjà avant d'approcher sa cible, l'ogive effectue des manœuvres complexes, ce qui rend difficile le fonctionnement du système de défense antimissile de l'ennemi.
De nombreux experts militaires, russes et étrangers, estiment que la réalisation de la parité militaro-stratégique dépend directement de la disponibilité des missiles hypersoniques.
À propos des prospects
Les médias diffusent activement des informations sur le retard des États-Unis par rapport à la Russie en termes de développement de missiles hypersoniques. Dans leurs déclarations, les journalistes se réfèrent aux données de la recherche militaire américaine. L'apparition dans l'arsenal de l'armée russe est encore plus moderne que le missile Zircon, des armes hypersoniques sont attendues d'ici 2020. Pour la défense antimissile américaine, considérée comme l'un des systèmes les plus avancés au monde, l'émergence d'armes nucléaires à très grande vitesse dans Armée de l'air russe sera, selon les journalistes, un véritable défi.
Une course non déclarée aux armements de haute technologie se poursuit dans le monde. appartenir à les dernières technologies qui au XXIe siècle jouera un rôle décisif dans l'issue de la guerre. Ce n'est pas un hasard si dans les années 2000, le président américain George W. Bush a signé une directive faisant de la possibilité de réaliser une frappe mondiale rapide à l'aide de missiles de croisière hypersoniques de haute précision une réalité.
Il est facile de deviner à qui il était destiné. C'est probablement la raison pour laquelle, en octobre 2016, le ministre russe de la Défense, Sergueï Choïgou, a annoncé l'utilisation des derniers missiles de croisière dans le X-101, dont la portée est d'environ 4500 km.
Le missile hypersonique Zircon, dont les caractéristiques garantissent un avantage colossal dans l'armement de l'armée qui le possède, est le "rêve doré" de tout général, ministre et président. La présence de telles armes peut avoir un effet dissuasif important dans tout conflit militaire.
Il y a une légère panique au Pentagone. L'armée et les ingénieurs russes ont testé avec succès un nouveau missile de croisière hypersonique anti-navire Zircon. Qu'est-ce qu'un missile hypersonique ? Nous savons tous ce qu'est un avion supersonique. Cet avion vole vitesse plus rapide du son. Plus rapide qu'environ 1200 kilomètres par heure. Un missile hypersonique vole cinq, huit, quinze fois plus vite que la vitesse du son. Imaginez que vous deviez frapper un navire ennemi à des centaines de kilomètres. Un tel missile surmontera la distance entre le départ et la cible en quelques minutes. Et aucun moyen de défense n'a simplement le temps de faire quoi que ce soit.
Le mouvement à de telles vitesses est fondamentalement différent du mouvement à des vitesses subsoniques - ce sont des avions ordinaires sur lesquels nous volons, et même des supersoniques. De nombreux problèmes scientifiques complexes doivent être résolus. Et nos scientifiques les résolvent. Nous avons fondamentalement dépassé les Américains dans cette course. Et la race hypersonique est l'avancée la plus avancée dans le développement de nouvelles armes. Soit dit en passant, le troisième participant est la Chine. Et il a aussi du succès. La Chine est depuis longtemps un fabricant de contrefaçons bon marché.
À l'avenir - le développement d'avions hypersoniques orbitaux et de plates-formes orbitales. Le système américain de défense antimissile, qu'ils développent depuis des décennies, ne pourra pas résister à cette arme. Les défis auxquels est confronté le complexe militaro-industriel russe ont été discutés cette semaine lors de réunions avec le président Poutine.
Ces dernières années, l'armée russe a de plus en plus contrarié son, comme on dit, son ennemi probable. Soit la Russie aura soudainement en service des missiles de croisière Calibre, capables d'atteindre des cibles au Moyen-Orient même depuis la mer Caspienne, soit il s'avérera que les chars de l'OTAN sont devenus obsolètes en un instant et pour longtemps, dès que la technique les caractéristiques de notre nouveau char Armata sont devenues connues. Ou notre groupe militaire puissant avec les dernières armes apparaîtra dans l'Arctique. Etc. En un mot, les attachés militaires occidentaux présents au récent défilé de Moscou avaient bien des raisons de réfléchir. Le programme de réarmement de notre armée et de notre marine, calculé jusqu'en 2020, porte ses fruits.
"Les activités prévues équiperont non seulement l'armée et la marine d'armes et d'équipements modernes, elles offriront l'occasion de constituer une réserve scientifique et technique pour le développement de types d'armes fondamentalement nouveaux", a noté le président russe.
Vladimir Poutine en a parlé à Sotchi lors d'une réunion sur la défense. Pendant ce temps, de nouveaux équipements continuaient d'entrer dans les troupes. Prenez au moins l'aviation. Cette année seulement, les Forces aérospatiales russes et leur flotte recevront environ 160 nouveaux hélicoptères et avions, dont le chasseur Sukhoi Su-30SM modernisé. Il combine avec succès les capacités d'un chasseur, d'un avion d'attaque et d'un bombardier, peut contrôler les actions de l'aviation et travailler au-dessus de la mer, diriger 16 cibles et en attaquer quatre simultanément. Sa maniabilité est légendaire. C'est ce que disent à propos de la voiture ceux qui, par profession, doivent tirer tout de cet avion dont il est capable.
«La première fois que j'ai vu comment le Su-30SM manœuvre dans les airs, ma première pensée a été immédiatement: l'avion ne peut pas voler comme ça en principe. Mais encore une fois, l'expérience de l'utilisation de la machine montre qu'elle le peut. Malgré le fait qu'il soit plus lourd que le Su-27, il est beaucoup plus facile à contrôler », explique le commandant de bord du groupe d'aviation acrobaties aériennes"Chevaliers russes" Vladimir Kochetov.
Pendant ce temps, un tout nouvel avion Su-35 et un tout nouveau combattant polyvalent T-50 de cinquième génération. Au cours des neuf années écoulées depuis le début du programme de réarmement de l'armée et de la marine, la Russie a déjà acquis des forces armées fondamentalement nouvelles. À titre de comparaison, les données ne portent que sur deux ans, de 2015 à 2017. Pendant ce temps, la part nouvelle technologie dans les forces terrestres est passé de 32% à 42%, dans les forces aéroportées - de 40% à 58%. Dans HQS - de 33% à 68%. Dans la marine de 50% à 55% de nouveaux équipements. En Stratégique troupes de fusée– de 50% à 72%.
« Il faut garder à l'esprit qu'il reste encore beaucoup à faire. Je veux dire le développement de la base de composants électroniques domestiques, tout d'abord, la mise en œuvre de contrats pour la totalité cycle de la vie produits militaires, ainsi que la synchronisation de la préparation de l'infrastructure nécessaire avec la fourniture de nouvelles armes », a déclaré Vladimir Poutine.
Les concepteurs militaires russes ont récemment choqué les militaires occidentaux en annonçant le test réussi du missile de croisière anti-navire Zirkon. ce projet secret, par conséquent, son image et ses données techniques ne reposent que sur des hypothèses d'experts.
Lors des tests, ce missile hypersonique a battu tous les records de vitesse de ce type - il a atteint huit vitesses de son ou, plus simplement, a volé plus vite que 2,5 kilomètres par seconde. C'est plus rapide qu'une balle. S'il atteint une portée estimée à 1 000 kilomètres, il remettra en cause toute la doctrine américaine de transmission globale de puissance par le biais de groupes aéronavals. La portée des avions basés sur des porte-avions américains est d'environ 800 kilomètres.
"Pour le dire simplement, avec l'avènement des missiles hypersoniques Zircon sur nos croiseurs, frégates et même corvettes, il s'avère que même une corvette avec une salve de huit missiles est capable d'infliger de graves dommages à une formation de porte-avions américaine. Et la frégate, même sous une seule forme, si elle arrivait, en une seule quantité. S'il est venu à distance de la salve Zircon, alors il est capable de détruire le groupe polyvalent de porte-avions des États-Unis d'Amérique », explique le membre correspondant Académie russe Sciences des missiles et de l'artillerie, docteur en sciences militaires Konstantin Sivkov.
L'édition américaine du National Interest admet qu'aujourd'hui aucune flotte ne dispose de moyens de protection contre le Zircon.
« De telles armes, en combinaison avec des moyens de détection de cibles dans Océan ouvert pourrait transformer les porte-avions en tombes d'un milliard de dollars pour des milliers de marins américains.
L'étage supérieur place le zircon sur l'orbite souhaitée, après quoi il accélère jusqu'à sa propre vitesse de pointe et se déplace vers la cible à une altitude de 30 à 40 kilomètres, où la densité de l'air est minimale. Les radars à cette vitesse ne le voient tout simplement pas, systèmes de missiles anti-aériens inutile. Mais, selon les experts, la surcharge est gigantesque, la fusée se déplace dans un nuage de plasma. Nous avons besoin de matériaux ultra-résistants, d'une électronique résistante aux surcharges.
«La Russie, y compris en s'appuyant sur la réserve scientifique et technique créée à l'époque soviétique, a déjà résolu ces problèmes en principe. C'est le niveau de la science, de la technologie, de la science des matériaux et des systèmes de contrôle que personne d'autre au monde n'a encore atteint, comprenez-vous ? » - Il parle Rédacteur en chef magazine "Arsenal de la Patrie", expert militaire, colonel de réserve Viktor Murakhovsky.
Plusieurs pays sont engagés dans des développements similaires, mais, selon les experts, même les concepteurs américains auront besoin d'une douzaine d'années pour se rapprocher des caractéristiques du Zircon. Il n'y a aucune protection de sa part, non seulement à cause de la vitesse énorme, mais aussi parce qu'en vol, il manœuvre le long d'une trajectoire arbitraire, et quand il frappe, il détruit la cible presque garantie. Voici ce qu'en disent les experts du British Daily Mail : « Il y a si peu de temps pour réagir que même si elles sont détectées, les mesures de protection existantes peuvent être complètement inutiles. Même si le missile est écrasé ou explosé par des armes rapprochées, les fragments auront tellement d'énergie cinétique que le vaisseau sera toujours gravement endommagé.
technologies de pointe et développements prometteurs dans le domaine de la défense, une réunion entière lui a été consacrée, qui s'est tenue à Sotchi le vendredi 19 mai.
"J'insiste sur le fait qu'en garantissant la capacité de défense de l'État, le potentiel intellectuel toute la communauté scientifique. Je veux dire, avant tout, des scientifiques, des designers, des ingénieurs travaillant sur la création les derniers complexes et systèmes. Ceux qui donneront aux forces armées la possibilité de répondre de manière adéquate aux défis et risques existants et futurs sécurité militaire Russie », a déclaré le président dans son discours.
Naturellement, la percée dans le domaine des armes hypersoniques a également affecté les perspectives de nos forces de missiles nucléaires. Il y a quelques mois, la Russie a effectué des tests réussis missile stratégique nom de code Yu-71. Selon les experts, cette arme secrète est basée sur les mêmes principes que le missile Zircon - elle se déplace à une vitesse hypersonique et l'ogive détachée manœuvre constamment. Avec une seule différence - le produit Yu-71 est parti du terrain d'entraînement de Dombrovsky près d'Orenbourg et a atteint la cible du terrain d'entraînement de Kura à six mille kilomètres. Les experts estiment que la fusée a parcouru cette distance en seulement 20 minutes. On suppose qu'à l'avenir, de tels développements remplaceront l'actuel système stratégique russe des missiles nucléaires. En un mot, le rêve de longue date de l'Occident de parler avec la Russie "en position de force" ne se réalise toujours pas et ne se réalise pas. Et bien que personne n'ait refusé de tels fantasmes, aujourd'hui la Russie démontre clairement que cela ne vaut même pas la peine d'essayer.
17 mars 2016
Bien que nous ayons eu un sujet aigu à ce sujet, prêtons attention à cette nouvelle.
Les premiers tests du missile de croisière hypersonique basé en mer Zircon ont commencé en Russie, a déclaré jeudi à RIA Novosti un haut responsable du complexe militaro-industriel.
"Les missiles hypersoniques Zircon sont déjà en métal et leurs tests ont commencé à partir du complexe de lancement au sol", a déclaré la source.
Selon les informations de sources ouvertes, le développement d'un système de missile basé sur un navire d'attaque avec un missile hypersonique Zircon est réalisé par NPO Mashinostroeniya. Les informations sur les caractéristiques techniques du Zircon sont gardées secrètes, sa portée peut être de 300 à 400 kilomètres, la vitesse de la fusée devrait être d'environ Mach 5-6.
Examinons de plus près la course aux armements hypersoniques.
"Selon mes estimations, les premiers produits hypersoniques devraient déjà apparaître dans cette décennie - avant 2020", a déclaré Boris Obnosov, directeur de la Tactical Missiles Corporation, lors de l'exposition aérospatiale internationale Airshow China 2014. "Nous y sommes arrivés. Il s'agit de environ des vitesses allant jusqu'à six ou huit Machs.
Le nombre "Mach" ou "M" détermine le rapport de la vitesse d'écoulement locale à la vitesse du son - 331 m/s. Dépasser la vitesse du son de six à huit fois est l'une des tâches mondiales pour le développement de la science moderne des avions et des fusées. Avec l'avènement des avions hypersoniques, les concepteurs associent une percée dans la nouvelle technologie aéronautique de 6e génération. DE pointe militaire vision avion hypersonique extrêmement efficace outil d'impact. Le vol hypersonique est indiscernable pour les équipements radar modernes. Il n'y a pas et n'est même pas prévu la création de moyens pour intercepter de tels missiles. Le vice-Premier ministre Dmitri Rogozine, commentant les perspectives de création de véhicules hypersoniques, a noté qu'en termes d'importance et de percée scientifique et technique possible, cela peut être comparé à la création d'une bombe atomique.
désarmement mondial
En URSS, cela a été compris dans les années 60 du siècle dernier, lorsqu'ils ont conçu le système NMD situé près de Moscou avec des missiles A-135. Le système d'interception des ogives nucléaires entrant dans l'atmosphère à une vitesse de 5 à 10 km par seconde est résolu au complexe d'une manière très particulière. Si l'électronique ne les voit toujours pas, alors le missile doit également viser non pas "un joli sou", mais "dans la lumière blanche", apparemment, les concepteurs ont décidé et installé un missile nucléaire sur l'anti-missile ogive. Autrement dit, connaissant une attaque nucléaire, l'anti-missile soviétique a été tiré dans la zone de l'emplacement présumé des blocs nucléaires ennemis afin de les détruire à l'aide d'un venant en sens inverse explosion nucléaire dans l'atmosphère. Ce système, rappelons-le, est toujours en service. Et il est considéré comme le seul système NMD efficace au monde.
"Pour détecter des cibles attaquantes, pointer des anti-missiles sur elles et faire une contre-salve, il y a plusieurs dizaines de minutes", a déclaré Vladimir Dvorkin, qui dirigeait jusqu'en 2001 le 4e Institut central de recherche du ministère de la Défense (un institut qui s'occupait de la développement et utilisation de armes nucléaires). "Le missile naval américain Trident vole vers nous pendant 15 à 20 minutes, le Minuteman-3 basé à terre - 25 à 35 minutes."
Cela réduit la probabilité de "désarmer l'ennemi", dit l'expert, nous avons toujours le temps de nous préparer, de rencontrer ces missiles et de détruire au moins la plupart d'entre eux. Par conséquent, la possibilité d'une frappe nucléaire de représailles sur le territoire américain demeure. Par conséquent, en Amérique aujourd'hui, un nouveau concept de guerre nucléaire est en cours de développement. Dans le cadre du programme « Lightning Global Strike », Washington prévoit d'obtenir des armes capables de parcourir la distance des États-Unis à la Russie en deux fois, voire trois fois moins de temps, afin que l'ennemi n'ait tout simplement pas la moindre chance de réagir. . Cet objectif devrait être atteint grâce à la création d'avions hypersoniques.
Contrairement à missiles balistiques, des hypersoniques seront lancés à partir de bombardiers, ainsi que des lanceurs au sol Mk-41. Cela devrait rendre impossible la détection du lancement par les systèmes d'alerte d'attaque de missiles spatiaux et terrestres existants. Cela signifie qu'il créera l'illusion de pouvoir commencer et gagner en toute impunité. guerre nucléaire. Cette théorie est très populaire dans communauté d'experts ETATS-UNIS.
En conséquence, uniquement aux États-Unis, divers départements développent plusieurs projets prometteurs à la fois: X-43A (NASA), X-51A (Air Force), AHW ( Troupes terrestres), ArcLight (DARPA, Marine), Falcon HTV-2 (DARPA, Armée de l'Air). Leur apparition, selon les experts, permettra de créer des missiles de croisière aviation hypersoniques à longue portée, un missile de croisière naval en anti-navire et frappe contre des cibles au sol d'ici 2018-2020, et un avion de reconnaissance d'ici 2030.
La France bat l'accès hypersonique. La Chine a récemment testé le véhicule de glisse WU-14, qui a réussi à atteindre des vitesses hypersoniques. Et, bien sûr, la Russie.
Course technologique
"Habituellement, les missiles de croisière supersoniques volent à une vitesse de Mach 2-3", explique Nikolai Grigoriev, candidat en sciences physiques et mathématiques. - Nous voulons que nos appareils volent à une vitesse supérieure à 6 Machs. De plus, ce vol devrait être long. Au moins 7 à 10 minutes, pendant lesquelles l'appareil doit développer indépendamment une vitesse de plus d'un millier et demi de mètres par seconde.
Le premier véhicule hypersonique a été créé en URSS à la fin des années 70 du siècle dernier. En 1997, les concepteurs du bureau de design de Dubninsk "Rainbow" l'ont montré pour la première fois au salon aéronautique MAKS. Il a été présenté comme un nouveau système de classe - l'avion expérimental hypersonique Kh-90 (GELA). En Occident, il s'appelait l'AS-19 Koala. Selon l'entreprise, le missile a volé jusqu'à 3 000 km. Il transportait deux ogives pouvant être ciblées individuellement capables de toucher des cibles à une distance de 100 km du point de séparation. Le transporteur du X-90 pourrait être une version allongée bombardier stratégique Tu-160M.
Au début des années 1990, l'ICD a mené travail conjoint avec des ingénieurs allemands sur le problème de l'hypersound basé sur leur autre missile X-22 Burya (selon la classification OTAN - AS-4 Kitchen ("Kitchen"). Ce missile de croisière supersonique fait partie de l'armement standard du Tu-22M3 long- bombardier de portée.Il peut voler sur 600 km et emporter une ogive thermonucléaire ou conventionnelle pesant 1 tonne.Le missile est conçu pour détruire les porte-avions américains.Au cours de l'expérience, avec des étages supérieurs supplémentaires installés sur la fusée, la voiture a été amenée en mode vol hypersonique.
De plus, comme le rappelle Grigoriev, en URSS vaisseau spatial réutilisable "Bourane", qui, en pénétrant dans les couches denses de l'atmosphère, a développé une vitesse de Mach 25. Aujourd'hui, selon l'expert, la tâche consiste à rendre un tel vol actif, c'est-à-dire que la machine doit non seulement «planifier», mais développer et maintenir indépendamment une telle vitesse, changer la direction du vol.
De "Koala" à "Yars"
Tests d'appareils hypersoniques - un secret avec sept sceaux. Il n'est possible de juger de l'état de leur développement que par les rapports des Américains sur le succès ou l'échec au cours de certains lancements d'essai. La dernière expérience de ce type qu'ils ont menée en août. Le missile X-43A a été lancé depuis le site d'essai de Kodiak en Alaska. La fusée a été conçue un projet commun armée américaine et Sandia National Laboratories dans le cadre du concept Rapid Global Impact. Son premier test a eu lieu en novembre 2011. On a supposé que lors des tests en cours, la fusée, gagnant une vitesse d'environ 6,5 mille km / h, toucherait Objectif d'apprentissage sur l'atoll du Pacifique de Kwajalein. En conséquence, l'appareil n'a fonctionné que 7 secondes avant de brûler dans l'atmosphère. Néanmoins, aux États-Unis, ce vol a été qualifié de réussi - la voiture a démontré sa capacité à obtenir l'accélération requise.
Le X-90 soviétique, dont au moins quelque chose est connu avec certitude, a volé plus loin et plus longtemps. Comme le disent les concepteurs, la machine s'est rapidement réchauffée à cause de la résistance de l'air, ce qui a détruit l'appareil ou rendu les mécanismes à l'intérieur du boîtier inutilisables. Pour atteindre l'hypersound pour un statoréacteur moteur de fusée de l'hydrogène était nécessaire, ou du moins un carburant composé en grande partie d'hydrogène. Et cela est extrêmement difficile à mettre en œuvre techniquement, car l'hydrogène gazeux a une faible densité. Le stockage de l'hydrogène liquide a créé d'autres difficultés techniques insurmontables. Et, enfin, lors d'un vol hypersonique, un nuage de plasma s'est formé autour du X-90, qui a brûlé les antennes radio, ce qui a entraîné une perte de contrôle de l'appareil.
Cependant, ces lacunes se sont finalement transformées en avantages. Le problème du refroidissement de la coque et de l'hydrogène a été résolu en utilisant un mélange de kérosène et d'eau comme composants. Après chauffage, il a été introduit dans un mini-réacteur catalytique spécial, dans lequel une réaction endothermique de conversion catalytique a eu lieu, à la suite de laquelle du carburant hydrogène a été produit. Ce processus a conduit à un fort refroidissement du corps de l'appareil. Non moins original était le problème de la combustion des antennes radio, qui a commencé à utiliser le nuage de plasma lui-même.
Dans le même temps, le nuage de plasma permettait à l'appareil non seulement de se déplacer dans l'atmosphère à une vitesse de 5 km par seconde, mais également de le faire selon des trajectoires «cassés». La voiture pourrait brusquement changer de direction de vol. De plus, le nuage de plasma a également créé l'effet d'invisibilité de l'appareil pour le radar. Le X-90 n'est pas entré en service ; les travaux sur le missile ont été suspendus en 1992.
Mais les principes de son fonctionnement sont très similaires à la description des ogives nucléaires de manœuvre des missiles balistiques Topol-M, Yars et du nouveau RS-26. Le ministère de la Défense les a cités à plusieurs reprises comme un exemple de dépassement de tout système de défense antimissile. L'unité de manœuvre peut «remuer» à tout moment, changeant de manière imprévisible la direction du vol, ce qui garantit que la cible est touchée. Pas un seul système NMD n'est capable de calculer une telle trajectoire et de viser des anti-missiles sur le bloc attaquant.
Combattre l'ornithorynque
L'année dernière, le ministère de la Défense a signalé que armes hypersoniqueséquipera, en premier lieu, les avions long-courriers. A cette époque, les missiles existaient déjà, cependant, leur vol hypersonique ne durait que quelques secondes. Le vice-Premier ministre Dmitri Rogozine l'a répété à plusieurs reprises. Cependant, ni les militaires, ni le vice-premier ministre, ni les représentants de l'industrie n'ont fourni de détails précis.
Les progrès actuels dans la création d'avions hypersoniques ne peuvent être jugés que par preuves indirectes. Par exemple, cet été, la Tactical Missiles Corporation, le ministère de la Défense et le ministère de l'Industrie et du Commerce ont annoncé qu'ils s'étaient mis d'accord sur un programme de création de technologies de missiles hypersoniques. Plus de 2 milliards de roubles seront investis dans le développement d'une technologie prometteuse, et le premier appareil apparaîtra au plus tard en 2020. Quel type d'appareils ils seront, quelles caractéristiques ils auront et à quelles fins n'est pas annoncé.
Le fait qu'il y ait une touche, comme on dit, peut être jugé au moins par l'exposition MAKS à Joukovski près de Moscou. En 2011 Institut central La construction de moteurs d'avions de Lytkarino près de Moscou a présenté un certain nombre de véhicules hypersoniques prometteurs. Plusieurs maquettes ont été exposées sur le stand de l'institut missiles prometteurs, plus semblable non pas aux fusées classiques en forme de cigare, mais au chef-d'œuvre d'un sculpteur d'avant-garde qui a pris l'animal ornithorynque australien comme prototype de sa création - un «nez» aplati en forme de pique du carénage, des formes hachées du corps de fusée lui-même. Ensuite, un représentant de l'institut, Vyacheslav Semenov, a déclaré qu'en 2012, le ministère de la Défense recevrait un modèle de vol entièrement adapté d'un missile de croisière hypersonique. Boris Obnosov a parlé de la même chose. Ce qui a été discuté exactement - est inconnu. Aucune annonce officielle concernant nouvelle fusée n'était pas imprimé. Cependant, le nom a glissé à plusieurs reprises complexe prometteur"Zircon".
Selon des indications indirectes, il est basé sur un missile créé sur la base du missile anti-navire supersonique Yakhont et de son analogue russo-indien BrahMos. Indian BrahMos Aerospace Limited a annoncé à plusieurs reprises des travaux sur la création d'une version hypersonique de ses produits. Le même ornithorynque a démontré sa disposition.
À l'avenir, les missiles Zircon seront installés sur les derniers sous-marins nucléaires polyvalents russes de la cinquième génération Husky, actuellement en cours de développement au bureau d'études Malachite. Le croiseur lance-missiles Admiral Nakhimov, qui est en cours de réparation avec modernisation à Severodvinsk, sera équipé d'un système de tir universel embarqué d'ici 2018, permettant l'utilisation de missiles Caliber et Onyx et de missiles anti-navires hypersoniques Zircon avancés.
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