У дома  /  Стил и мода  /  Противокорабна ракетна система. Домашно оръжие и военна техника TTX ракети x 35

Противокорабна ракетна система. Домашно оръжие и военна техника TTX ракети x 35

Стил и мода
19.07.2019

История

Развитие корабен комплексУран с крилати ракети Х-35(друго име на ракета за корабно базиране е 3M24) за въоръжаване на малки лодки и кораби със средна водоизместимост е определено с Постановление на Министерския съвет на СССР и ЦК на КПСС от 16 април 1984 г. Компанията майка е разработчик на ОКБ Звезда, главен конструктор- Г. И. Хохлов.

Комплексът Уран се състои от противокорабна крилата ракетаморско базиране, транспортен и пусков контейнер, пускова установка, кораб автоматизирана системакомплекс за управление и наземна техника с ракетно изпитателно оборудване.

Една от причините за това решение е военният конфликт (1982 г.) между Великобритания и Аржентина в района на спорните Фолклендски (Малвински) острови с използването на противокорабни ракети. в съответствие с Постановление на правителството на СССР от 16 март 1983 г. Първоначално е разработен като малък корабен комплекс за оборудване на ракетни катери и кораби със средна водоизместимост.

В съответствие с тактико-техническите спецификации, ракетата на обсег от 130 км трябваше да поразява цели, прикрити от системи за противовъздушна отбрана, и да лети на височина 3-5 m над гребените на вълните с морски вълни до 6 точки. При създаването на противокорабни ракети са използвани най-модерните, в т.ч. и цифрови технологии. Датата на завършване на CRC е определена през 1986 г.

Проектът е защитен през 1983 г. Въпреки това, изпълнението на изискването за оборудване на ракетата с принципно нова глава за насочване изисква (GOS, OAO Radar MMS) по-дълга работа, която е завършена през 1992 г. (до началото на втория етап на изпитанията на полетно проектиране. Първите 3 изстрелвания от бреговата пускова установка бяха неуспешни.Четвъртият успешен изстрел се проведе през януари 1987 г. Вторият етап от изпитанията се проведе през 1992-1998 г. със стандартна търсачка. Държавните изпитания на комплекса бяха успешно завършени през 2003г.

корабен бой ракетна система„Уран-Е“ с противокорабни ракети Х-35Е е предназначен за унищожаване на ракети, торпеда, артилерийски катери, надводни кораби с водоизместимост до 5000 тона и морски транспорт. Комплексът Uran-E се използва за въоръжаване на надводни кораби, лодки и спомагателни съдове.

Високо бойна ефективносткомплекс "УРАН-Е" се предоставя от:

  • всесезонно приложение на комплекса в широк спектър от бойни и климатични условия;
  • гъвкава логика на целево разпределение на сложната система за управление, включително отчитане на информация, идваща от външни източници, осигуряваща възможност за едновременна стрелба на до 6 надводни цели и използване на залпове срещу единични или групови цели;
  • способността на ракетата Х-35Е да преодолява успешно вражески огън и електронни противодействия, благодарение на нейната невидимост в широк обхват на информационното поле, поради малки размери, изключително ниска височина на полета и висока степен на стелт интегрирана системанасоки;
  • възможността за залпов огън (до 16 ракети), който е в състояние да осигури пробив на огън противоракетна отбранасъвременни военни кораби;
  • достатъчно мощна осколочно-експлозивна бойна глава от проникващ тип, способна да поразява широк спектър от цели, включително цели от клас разрушител;
  • висока степен на автоматизация на процеса боен контрол, простота и лекота на използване в широк спектър от бойни условия.

Особености

SRC "Uran-E" значително увеличава ударната сила на надводните кораби. И така, когато е инсталиран на ракетен катер pr.20970 "Катран" (ЦМКБ "Алмаз") с 8 противокорабни ракети 3M24E (X-35) в две пускови установки (PU) ударна силалодки, в сравнение с лодката pr.205 (205ER), се увеличава с повече от 3 пъти. При значително (8-16 ракети) натоварване на боеприпасите и кратък интервал на изстрелване се осигурява масово използване на ракети с почти едновременното им приближаване до целта на изключително малка височина. На ракетния катер pr.1241.8 може да се монтира ККК с 16 ракети, групирани в пакети по четири. Възможно е инсталиране на системата за противоракетна отбрана "Уран-Е" на патрулни кораби пр.11541 "Корсар" и кораби, предназначени за износ. Целеуказването на надводни цели се осигурява от радарната система 3Ц25Е с активен и пасивен режим на целеуказване. KRK "Uran-E" може да се използва при морски вълни със сила 5-6 точки.

На базата на обединяването на ракетата от носители на базата на KRK 3M24, бреговата противокорабна ракетна система Bal и авиационна версия (за самолети с ракета Kh-35U и хеликоптери с ракета Kh-35V) бяха създадена. Версията на хеликоптера може да се използва от хеликоптери Ка-27 и Ка-28, версията на самолета може да се използва от МиГ-29К, МиГ-29СМТ, Су-30МК, Су-35, изтребители Як-141, Су-24М на фронтовата линия бомбардировач, противоподводни самолети Ту-142М и др.

Обединяването на въоръжение и военна техника е една от основните тенденции в последно време. Използването на общи компоненти позволява да се опрости производството на нови системи, както и да се намалят оперативните им разходи. Отличен пример за този подход към създаването на нови оръжия е руският Противокорабна ракета Х-35. В различни модификации този продукт може да се използва от кораби, самолети, хеликоптери и дори брегови ракетни системи. Такива характеристики на използване значително увеличават бойния потенциал на ракетата Х-35.

Първоначално противокорабната ракета Х-35 (ASM) е била предназначена за въоръжаване на ракетни катери и кораби със средна водоизместимост. Беше предложено да се използва като част от ракетната система Уран. Развитие подобни оръжиястартира в съответствие с постановлението на Министерския съвет от 16 април 1984 г. За главен проектант на проекта е назначен Г.И. Хохлов. Основната работа по проекта е поверена на Конструкторско бюро "Звезда". Към днешна дата тази организация е станала част от Tactical ракетно въоръжение"(KTRV).

Целта на проекта Х-35 (ракета 3М24) беше да се създаде перспективна противокорабна ракета за въоръжаване на лодки и кораби с малка и средна водоизместимост. Ракетата е трябвало да се използва за унищожаване на вражески кораби и плавателни съдове с водоизместимост до 5 хиляди тона. Също така, техническото задание, необходимо, за да се гарантира възможността за еднократно изстрелване и изстрел на една глътка. Новият RCC трябваше да се използва по всяко време на денонощието, при всякакви метеорологични условия, както и когато се използва от противника електронна войнаи противовъздушна отбрана.

Ракетата Х-35 е построена според нормалната аеродинамична конфигурация с Х-образно крило и опашка. Външната повърхност на корпуса на ракетата е оформена от няколко цилиндъра с различен диаметър. Средната и опашната части на корпуса са направени асиметрични: в долната част е предвидена специална гондола, в чиято предна част има въздухозаборник на задвижващия двигател. Също така, основната версия на ракетата Kh-35 включваше ускорител за изстрелване на твърдо гориво. Последният имаше цилиндрично тяло и беше оборудван с оперение, което беше разположено в началото.

Противокорабната ракета Х-35 е с обща дължина 3,85 м. С монтиран ускорител дължината на ракетата се увеличава до 4,4 м. Максималният диаметър на тялото е 0,42 м. Размахът на крилата е 1,33 м в разгънато състояние. на ракетата в основната корабна конфигурация (с ускорител) е 600 кг.

Продуктът 3M24 имаше схема, характерна за някои ракети подобен клас. Оборудването на главата за самонасочване беше поставено в главата на корпуса. Зад нея беше бойна глава. В средната част на тялото беше предвиден извит канал за всмукване на въздух, около който беше „увит резервоарът за гориво“. В опашната част на корпуса е поставен турбореактивен двигател. Свободните обеми на корпуса и долната гондола побираха различно оборудване. Изстрелващият усилвател имаше изключително опростен дизайн. В цилиндричния корпус беше поставен само твърд ракетен двигател.

При разработването на ракетата Х-35 беше взета предвид необходимостта от надеждно улавяне и унищожаване на цел, независимо от средата на смущения, което се отрази на архитектурата на системите за насочване. Новият RCC получи комбинирана система за насочване. На маршовия етап от полета ракетата е трябвало да използва инерционна навигационна система и радиовисотомер. При влизане в целевата зона беше предложено да се включи активната радарна търсачка, която отговаряше за намирането и удрянето на целта.

В проекта Х-35 е използвана активната радарна насочваща глава ARGS-35, разработена в АЕЦ Radar MMS. Тази система позволява откриване и проследяване на целта. Освен това с помощта на продукта ARGS-35 ракетата беше директно насочена към откритата цел. Антената на активната радарна търсачка се намираше в главата на ракетата под радиопрозрачен обтекател. Осигурен е изглед на хоризонталния сектор с ширина 90° (45° вдясно и вляво от надлъжната ос), вертикален изглед: от -10° до +20°. Първата модификация на главата ARGS-35 имаше обхват на откриване на цел до 20 км.

Схема на ракетата Х-35

Зад главата за самонасочване в корпуса на ракетата Х-35 беше инсталирана проникваща бойна глава с тегло 145 кг. Благодарение на осколко-експлозивното и запалително действие, използваната бойна глава трябваше да осигури надеждно унищожаване на кораби и плавателни съдове с водоизместимост по-малко от 5 хиляди тона максимално възможни щети.

В опашната част на корпуса на противокорабната ракета X-35 е разположен турбореактивен байпасен двигател TRDD-50AT с тяга 450 kgf. Такъв двигател се стартира с помощта на щуцер и използва авиационен керосин. Използваната електроцентрала позволява на ракетата да достига скорост до 280 m/s и да лети на разстояние от 7 до 130 km. Като част от комплекса Уран, ракетата 3М24 е оборудвана с ускорител на твърдо гориво, с помощта на който напуска транспортно-пусковия контейнер. В този случай главният двигател се стартира след нулиране на газта.

RCC Kh-35 получи система за управление, която осигурява най-голяма ефективност бойно използване. За да направите това, в крейсерския участък на полета, преди да влезе в целевата зона, ракетата трябва да лети на височина не повече от 10-15 m над гребените на вълните. След началото на търсенето на цел и при насочване към нея височината на полета се намалява до 4 м. Ниската височина на полета, съчетана с ниския RCS на самата ракета, значително намалява вероятността от навременно откриване на ракетата, и също така затруднява проследяването и атаката с помощта на съществуващи системи за противовъздушна отбрана.

Също така, работата на ракетите от семейството X-35 се улеснява до известна степен чрез автоматизирана подготовка за изстрелване. Контролът на състоянието на продукта и въвеждането на полетната задача се извършват автоматично. Отнема не повече от 1 минута за всички процедури за подготовка за стартиране.

Ракетите от семейството X-35, предназначени за използване от кораби и крайбрежни ракетни системи, се доставят от производителя в цилиндрични транспортни и пускови контейнери. Ракетите с въздушно изстрелване също се доставят в контейнери, но се транспортират и изстрелват от обикновени самолети или хеликоптери.

За няколко месеца работа служителите на КБ "Звезда" подготвиха чернова версия на проекта Х-35. При прегледа на предложената документация бяха установени определени проблеми. По-специално, разработената активна радарна система за търсене не отговаряше напълно на техническото задание. Отне няколко години за завършване на всички подобрения и подобряване на проекта. Първото изстрелване на експериментална ракета от наземна пускова установка е завършено едва на 5 ноември 1985 г. Впоследствие са направени още няколко прототипа на ракети, които са тествани през 1986 г. Всички тези изстрелвания завършиха с неуспех.

Първият редовен старт с нормална работа на всички системи се състоя на 29 януари 1987 г. След това развитието на бордовите системи продължи. До 1992 г. ОКБ "Звезда" и свързаните с него предприятия извършват 13 пробни изстрелвания. Според някои доклади ракетите, използвани в тези изпитания, са били оборудвани със симулатор на тегло на радарна търсачка поради липсата на пълноценна извадка от такова оборудване. Разработката на главата за самонасочване е завършена едва в началото на деветдесетте години.

Поради гниене съветски съюзи масите икономически проблемиразработката на проекта Х-35 почти спря. През следващите няколко години организацията за развитие беше принудена да поддържа всички необходимата работаза ваша сметка. Освен всичко друго, това доведе до рязко намаляване на тестовите изстрелвания: през 1992-97 г. бяха сглобени и изпитани само четири експериментални ракети.

Рязкото намаляване на разходите за отбрана доведе до невъзможност за продължаване на работата и закупуване на готови ракети. Поради тази причина е сключен първият договор за доставка на комплекси Уран с ракети Х-35 с чуждестранен клиент. В началото на деветдесетте индийските военни научиха за съществуването на нов проект. След поредица от преговори през 1994 г. представители на индийския флот поръчаха ракетни системи руско развитиев експортната конфигурация "Уран-Е".

Базираната на кораба ракетна система Uran-E включва ракетата X-35 с TPK, стартер 3S-24E, както и система за управление и комплект оборудване за тестване на боеприпаси. Оборудването на комплекса може да се монтира на различни лодки и кораби с подходящи характеристики. Пусковата установка на комплекса Uran-E е метална рамка с крепежни елементи за транспортни и пускови контейнери. Конструкцията на пусковата установка включва амортисьори, които намаляват натоварването на ракетите по време на натоварване и когато морето е бурно. Пусковата установка е изградена по такъв начин, че ракетите се изстрелват под ъгъл от 35° спрямо хоризонта.

Пускова установка 2S-24E

Автоматизираната система за управление на кораба, която отговаря за проверка на ракети, влизане в полетна мисия и извършване на други операции, е направена под формата на два контейнера. Такава архитектура на системите за управление позволява те да бъдат монтирани на всякакви подходящи кораби и лодки. Контейнерите заемат площ от 15 кв.м и 5 кв.м.

Индийската поръчка даде възможност за завършване на необходимата работа и стартиране на масово производство на нови противокорабни ракети. Първите компоненти на комплекса Uran-E са предадени на клиента през 1996 г. На 15 декември същата година приключи работата по интегрирането на ракети в комплекса на въоръжението на разрушителя INS Delhi (D61). Впоследствие още няколко индийски кораба получиха подобно оборудване.

В началото на 2000-те ситуацията с финансирането на руските въоръжени сили започна да се променя към по-добро. Появата на съответната възможност даде възможност да се припомнят съществуващите развития. През 2003 г. комплексът "Уран" е тестван, според резултатите от който е препоръчан за приемане. Оборудването на тази ракетна система може да се монтира на лодки и кораби от няколко вида.

В началото на 2000-те години продължи и завърши развитието на бреговата ракетна система Bal, като част от която беше предложено да се използват противокорабните ракети Kh-35. Крайбрежният комплекс е предназначен за наблюдение на териториалните води и защита на военноморски бази или други съоръжения. Като част от комплекс "Бал" има комплект различни средстваосигуряване на навременно откриване и унищожаване на вражески кораби.

Противокорабната ракета Х-35Е е предназначена за унищожаване на ракетни, торпедни и артилерийски катери, надводни кораби с водоизместимост до 5000 тона и морски транспорт. Противокорабните ракети X-35E могат да бъдат оборудвани с:

  • корабни ракетни системи от типа "Уран-Е";
  • мобилни брегови ракетни комплекси от типа "Бал-Е";
  • битка авиационни комплекситактически и морска авиация, издирвателни и патрулни самолети и хеликоптери.

Ракетата Х-35Е може да се използва при прости и трудни метеорологични условия, ден и нощ, срещу вражески огън и електронно противодействие. Ниското ниво на видимост на ракетата се осигурява от малките й размери, ограничаващата траектория на полета на малка надморска височина, както и от специален алгоритъм за насочване, който осигурява максимална невидимост за използване на активна радарна глава за самонасочване от ракетата. Обозначаването на целта може да идва както от бордовите средства на носителя, така и от външни източници.

Модификации

  • Х-35(3M24) - противокорабни ракети за брегови системи и надводни кораби
  • X-35U- унифицирани противокорабни ракети за ВМС на Русия, обхват на изстрелване 260 км.
  • Х-35УЕ- експортна версия на Х-35У - унифицирана. През 2009 г. беше представена значително преработена модификация на ракетата Kh-35, която получи обозначението Kh-35UE. Използван е нов, наполовина по-малък турбовентилатор, дизайнът на въздушния канал беше променен, което направи възможно увеличаването на подаването на гориво. Тези мерки доведоха до удвояване на максималния обсег на ракетата - до 260 км. В ракетата е използвана нова комбинирана система за насочване, включваща, в допълнение към използваните по-рано инерционни и активни радарни системи за самонасочване, също и сателитна навигация. Модернизираният активно-пасивен радар за самонасочване "Гран-К" ви позволява да улавяте цели на разстояние 50 км, срещу 20 км за базовата версия. Състояние (към 17 август 2011 г.): тества се
  • Kh-35V- Противкорабни ракети за хеликоптери
  • Х-35ЕВ- експортна версия на противокорабни ракети, адаптирани към условията на експлоатация във Виетнам, за корабната ракетна система Uran-EV, работата по която се извършва от корпорацията KTRV в интерес на въоръжените сили на Виетнам
  • Х-35Е(3M24E) - експортна версия на Kh-35
  • 3M-24EMB- опции за ракетно обучение, доставени на Виетнам

Спецификации

Видео

"Уран" - корабна ракетна система (KRK) с противокорабна ракета (ASM) X-35 на SKR "Sharp-widted"

Ракетната система на корабно базиране (КРК) "Уран" с противокорабна крилата ракета (ASC) от типа Х-35 е разработена съгласно Постановление на Министерския съвет и ЦК на КПСС от 04/16 /1984 г. от сътрудничеството на предприятия, ръководени от Конструкторското бюро на Калининградския машиностроителен завод по тактическо ракетно въоръжение Стрела, главен конструктор Г. И. Хохлов). Първоначално той е разработен като малък корабен комплекс за оборудване на ракетни катери и кораби със средна водоизместимост.
В момента основният разработчик и производител на ракетната система Uran-E е Tactical Missiles Corporation OJSC.
Комплексът "Уран" се състои от противокорабна крилата ракета с морско базиране, транспортно-пусков контейнер, пускова установка, корабна автоматизирана система за управление и комплекс от наземно оборудване с ракетно тестово оборудване.

Изстрелване на противокорабна крилата ракета Х-35 (3М24) на противокорабната ракета Уран

Ракетата 3М-24 на противокорабната ракетна система Уран е предназначена за унищожаване на кораби с водоизместимост до 5000 тона и е подобна по дизайн на американската противокорабна ракета Harpoon. Ракетата е предназначена за бойно използване ден и нощ, при всякакви метеорологични условия, с интензивни смущения и огнеустойчивост на противника. Ракетата може да се използва както самостоятелно, така и в залп.

Модификация Х-35У "Уран-У" с удължен обсег до 260 км и търсачка с обсег до 50 км.

Крилатата ракета 3М-24, която е част от корабната ракетна система Уран, превъзхожда най-добрите световни модели по отношение на теглото и размерите си ракетни оръжиятози клас. Ракетата е изработена по нормална аеродинамична схема и има сгъваемо крило и оперение. Корпусът на ракетата е изработен от алуминиеви сплави. Входът за въздух на задвижващия турбореактивен двигател е разположен в долната част на корпуса. Крилатата ракета в корабни и хеликоптерни версии е оборудвана със сгъваемо кръстовидно оперение с голямо удължение и стартов усилвател на твърдо гориво, разположен в тандем с основния усилвател. При хеликоптерната версия ракетният двигател с твърдо гориво има по-нисък общ импулс. Бойна глава - осколочно-фугасна, проникваща. Ракетата е оборудвана с комбинирана система за управление, която включва автопилот и активна радарна насочваща глава (GOS) с висока степен на защита срещу електронни смущения на противника. Има вариант на ракета с термовизионна търсачка. Радарната търсачка на ракетата осигурява: откриване на надводна цел, избор на цел, която ще бъде поразена, определяне на позицията на целта по азимут и кота, обхват до целта и скорост на приближаване до целта, извеждане на координати на целта към насочването на ракетата система. Ракетата Х-35 е оборудвана с инерционна система за управление, която осигурява управление на ракетата по време на полет и активна радарна насочваща глава, която осигурява откриване, насочване и унищожаване на целта.

Противокорабна ракета (ПКР) Х-35 "Уран": 1 - активна радарна глава за самонасочване; 2- фугасно-кумулативна бойна глава; 3- инерционна система за управление; 4- резервоар за гориво; 5- турбореактивен двигател; 6- волан; 7 - стартов двигател; 8- стабилизатор; 9- кормилно задвижване; 10- механизъм за подаване на гориво; 11 - смукателно устройство.

Системата за насочване на ракетата има висока оцеляване срещу електронно противодействие на противника. За успешно преодоляване на противоракетната отбранителна система на противника, ракетата има малка отразяваща повърхност и ниска траектория на полета. В началната фаза височината на полета е 10-15 m над морското равнище, но във фазата на приближаване до целта ракетата със скорост 280-300 m/s намалява до височина 3-5 m над морското равнище. . Минималните и максималните обхвати на полети са от 5 до 130 км.
Ракетата се насочва към целта в крайния участък чрез сигнали от активна радарна система за насочване срещу заглушаване. Поражението на целта се осигурява от проникваща осколочно-фугасна част, която се взривява от сигналите на контактно взривно устройство. На маршовия участък ракетата се движи на височина 5-10 метра и благодарение на високата точност на радиовисотомера може да проследява морски вълни с височина до 3-5 метра. Полетно тегло - 603 кг. При изстрелване от наземна или корабна пускова установка, тя се изстрелва косо от ускорител и в този момент ракетата е практически неуправляема. Траекторията му не позволява да атакуват кораби на разстояние по-малко от 5 км. Например, има траектория на харпун, траекторията на X-35 е много подобна на нея.

Траекторията на полета на противокорабните ракети Х-35 при изстрелване на ракета от надводен кораб или от наземна пускова установка

Ракетата 3М-24 е поставена в транспортно-пусковия контейнер 3S-34 (производител JSC Krasny Gidropress, Таганрог под контрола на военни представители), който представлява метален цилиндър с вътрешни водачи. От краищата се затваря с капаци, отворени от пружинен механизъм след задействане на пироболтовете. В централната му част са разположени правоъгълни рамки, които служат за обединяване на транспортно-пусковия контейнер в пакети и закрепването им към пусковата установка.

Производствен завод за транспортиране и изстрелване на контейнер 3S-34 OAO Krasny Gidropress, Таганрог

В сравнение с модификацията на самолета, за намаляване на размера на TPK, крилото на ракетата е сгъваемо, а в задната част е допълнително поставен стартов ускорител на твърдо гориво. След използване на ракетата е възможно повторна употребаконтейнер по време на реставрационни работи. Пусковата установка е метална конструкция (рамка), фиксирана върху основата под ъгъл от 35 градуса спрямо хоризонталната равнина на кораба. Всяка пускова установка е предназначена да побере четири ракети в транспортни и пускови контейнери. Инсталацията може да включва и устройство за поставяне на пакет с контейнери върху него. Пусковите установки осигуряват не само изстрелване на ракети и съхранение на кораба, но и безударното им зареждане в TPK на кораба по време на бурно море. Те също така намаляват до ниво, което е приемливо за ракета, бягащите, ударните и импулсните претоварвания, които възникват, например, при експлозия в близост до кораб с мини, бомби и други оръжия. Автоматизирано е наблюдението на състоянието на ракетата, влизането в полетната задача и извършването на пускови операции; Времето за подготовка на студен старт е 60 секунди. Важна характеристика на ракетата 3М-24 е нейното уеднаквяване (според носителите) поради относително малките й тегловни и размерни характеристики. Корабната версия на ракетата значително разширява бойните възможности на надводните кораби флот. Малките размери и относително ниската цена, съчетани с високи бойни възможности, определят много широка гама от кораби, оборудвани с ракети Х-35: от леки ракетни лодки до разрушители.

Корабната модификация Х-35 е част от въоръжението на следните кораби:
- ракетни катери по проекти: 1241 „Светкавица“, 10411 „Светулка“, 20970 „Катран“;
- проект корвети: 20380 "Тигър" (Охрана), 25 "Курки" (Индия), 25А "Кора" (Индия);
- фрегати (патрулни кораби) по проекти: 11540 "Хок" (Безстрашен), 11541 "Корсар", 11661 "Гепард" (Татарстан), 22460 "Рубин", 16 "Годвари" (Индия), 16А "Брахмапутра" (Индия) ;
- големи противоподводни кораби по проекти: 61 "Комсомолец на Украйна" (модернизирани по проект 01090);
– разрушителипроекти: 15 Делхи (Индия).

Ракетен катер "Р-44" с противокорабни ракети 3М-24 "Уран"

Според производителя почти всеки кораб (включително граждански) може да бъде оборудван с ракетната система "Уран" за кратко време. Боекомплектът на кораба може да варира в широки граници в зависимост от решаваните задачи и технически ограничения.Така при подмяна на остарели системи в експлоатация, боекомплектът на ракетата може да бъде увеличен от 4 на 16 или повече единици без увеличаване на водоизместимостта, влошаване на архитектурата и обитаемостта на кораба. В Черноморския флот за такъв пример може да послужи Остроумните СКР. Този голям противоподводен кораб от проект 61, когато е модернизиран през 1990-95 г. по проект 01090, на мястото на съществуващите две премахнати RBU-1000, получиха 8 водача за контейнери с противокорабни ракети Uran.

Пускови установки на противокорабния комплекс "Уран" на TFR "Остроумни" (снимка на А. Бричевски, 24 октомври 2008 г.).

На базата на 3М-24, в допълнение към корабния комплекс "Уран", е създаден бреговият противокорабен комплекс "Бал", както и авиационна версия (две модификации: за самолети - ракета Х-35У и хеликоптери - ракетата Х-35В).

Мобилна (мобилна) брегова ракетна система "Бал-Е". Изстрелване на противокорабна ракета тип 3М-24Е (Х-35Е)

Мобилната (мобилна) брегова ракетна система "Бал-Е" с противокорабна ракета тип 3М-24Е (Х-35Е) е предназначена за управление на поройните зони и териториалните води, както и за защита на военноморски бази, крайбрежни съоръжения и крайбрежни райони. .

Ракетен комплекс "Уран" авиационна модификация - самолетни ракети Х-35У.

Противокорабни ракети Х-35 под крилото на изтребител МиГ-29К

Схемата на приложение на противокорабната крилата ракета Х-35 от самолет-носител

Ракетата Х-35 е оборудвана с двойна система за насочване. В началния етап на полета, след неговото стартиране, работи инерционна система за насочване, в която координатите на целта се задават преди изстрелване от самолета носител (можете да използвате данни от самолети AWACS). На последния етап от полета ракетата преминава към самонасочване от активната радарна система. Бойната глава на ракетата с тегло 145 кг ви позволява уверено да атакувате морски цели до клас крайцер. Изстрелването на ракета обикновено става от максималния обхват.

Хеликоптерната версия на ракетата Х-35В може да се използва от хеликоптери Ка-27 и Ка-28, самолетната версия може да се използва от изтребители МиГ-29К, МиГ-29СМТ, Су-30МК, Су-35, Як-141, Преден бомбардировач Су-24М, противолодъчни самолети Ту-142М и други носители. Обхватът на стрелба на всички варианти на ракетата е до 130 км.

Противокорабни ракети Х-35 на окачване на модифициран хеликоптер Ка-27

Противокорабен хеликоптер Ка-32А7, въоръжен с противокорабни ракети Х-35

Ка-32А7 е противокорабен хеликоптер, разработен от Конструкторското бюро на името на V.I. Камов на базата на многоцелевия хеликоптер Ка-32А. Това е въоръжена версия на хеликоптера за охрана на 200-милната морска икономическа зона. Хеликоптерът е въоръжен с противокорабни ракети Х-35.

Една от основните тенденции в последните военни дела е обединяването на оръжията и техниката. Чрез използването на общи компоненти е възможно системите да се намалят и разходите за тяхната експлоатация. Един пример за този подход е противокорабната ракета Х-35. В зависимост от версията може да се използва от самолети, хеликоптери, кораби и крайбрежни комплекси. Универсалността при употреба значително увеличава потенциала на ракетата на бойното поле.

Ракета Х-35: история на създаването

Като начало, нека да разберем през какво трябваше да премине ракетата, преди да стане собственост на руския флот. Първоначално се предполагаше, че ракетата Х-35 ще бъде инсталирана на лодки и кораби със средна водоизместимост. Той трябваше да бъде използван като част от ракетната система (РК) "Уран". Разработката започва през април 1984 г. Ръководител на проекта беше G. I. Khokhlov. Основната част от проектантската работа е поверена на КБ Звезда. Предполагаше се, че ракетата Х-35 Уран ще бъде използвана за унищожаване на кораби с водоизместимост не повече от 5000 тона. Техническото задание изискваше тя да има възможност както за еднократно изстрелване, така и за залпов огън. Ракетата Х-35 трябваше да работи еднакво добре във всеки метеорологични условия, по всяко време на денонощието и дори когато противникът използва системи за противовъздушна отбрана и радиоелектронна борба.

основни характеристики

По отношение на аеродинамиката, ракетата е направена по обичайната схема: Х-образно крило и опашка. Външната повърхност на корпуса е оформена от няколко цилиндъра. Средната и опашната секции са асиметрични: отдолу има гондола, пред която е монтиран въздухозаборник. Ракетата има ускорител за изстрелване на твърдо гориво, който е направен под формата на цилиндър и има оперение, което е разположено при изстрелване.

Общата дължина на ракетата е 3,85 м. Ако инсталирате ускорител върху нея, тази цифра се увеличава до 4,44 м. Диаметърът на тялото не надвишава 0,42 м. Размахът на крилата в разгънато състояние е 1,33 м. В основната конфигурация с ускорител, ракетата Х-35 тежи 600 кг.

Оформление

Подобна подредба може да се намери и при други продукти от този клас. В главната част е оборудването на главата за самонасочване. Следва бойния компонент. В средната част е каналът за всмукване на въздух, "облечен" в резервоара за гориво. В опашката на ракетата стои В свободните части на корпуса се намира допълнително оборудване. Стартовият ускорител има напълно опростен дизайн. В цилиндричното му тяло може да се постави само твърдо гориво

Система за насочване

Архитектурата на системите за насочване беше засегната от необходимостта от гарантирано улавяне и унищожаване на цел във всяка среда на заглушаване. Ракетата беше оборудвана с комбинирана система за насочване. По време на крейсерския полет тя трябваше да използва и радиовисотомер. И когато ракетата навлезе в целевата зона, трябва да се активира активната радарна система на GOS, чиято задача беше да търси и поразява целта.

В проекта за ракета е използвана ARGS-35, активна радарна глава за самонасочване. Тя ви позволява да откривате и преследвате цел с висока степен на надеждност. Антената система се намира в главата на ракетата. Беше облечена в радиопрозрачен обтекател. Прегледът на хоризонталния сектор имаше ширина 90 градуса (45 градуса вдясно и вляво от оста на ракетата). Вертикалният изглед не беше толкова широк: от -10 до +20 градуса. Първите версии на ракетата имаха обхват на откриване на цел до 20 км.

бойна глава

Проникващата бойна глава, чието тегло е 145 килограма, беше монтирана зад главата за самонасочване. Поради фугасно-запалителното действие бойната глава трябва да поразява кораби с водоизместимост до 5000 тона. Има здрав корпус с дебели стени, което ви позволява да пробиете борда на вражески кораб и да извършите подкопаване вътре. По този начин е възможно да се получи максимален разрушителен ефект.

Двигател

Както вече споменахме, турбореактивният двигател е разположен в опашната част на корпуса. Тягата му достига 450 kgf. Двигателят се стартира с помощта на щуцер и работи с авиационен керосин. Точка за захранванеот този тип позволява на ракетата да достига скорост до 280 m/s и да лети от 7 до 130 km. Що се отнася до ускорителя на твърдо гориво, той е необходим при използване на ракета като част от ракетната установка "Уран". С негова помощ ракетата Х-35, чиито характеристики разглеждаме днес, напуска контейнера за транспортиране и изстрелване. Когато снарядът бъде изстрелян, този двигател се нулира и главният основен двигател се активира.

Контрол

Крилатата ракета X-35 получи много успешна система за управление, която ви позволява да постигнете висока производителностефективност в битката. На маршовия участък ракетата лети на височина не повече от 15 метра над нивото на водата. Когато започне търсенето на цел и насочването по нея, този индикатор пада до 4 м. Поради малката височина на полета и малката площ на разсейване, вероятността за своевременно откриване, проследяване и атака на ракетата от вражеските системи за противовъздушна отбрана е намалена.

Работата на ракетите Х-35 се улеснява до известна степен чрез автоматизиране на процеса на подготовка за изстрелване. Състоянието на бойната част и въвеждането на полетна мисия се контролират автоматично. Общо подготовката отнема не повече от 1 минута. Ракетата Х-35, която е предназначена за използване от кораби и наземни ракетни системи, е доставена в цилиндричен транспортно-пусков контейнер. Версии с въздушно базиране се доставят по същия начин, но се пускат от стандартно въоръжение на самолети или хеликоптери.

Забавяне на развитието

При прегледа на скицата, която служителите на КБ "Звезда" направиха за няколко месеца, бяха установени някои недостатъци. По-специално, несъответствието на активната радарна система с предписаните й изисквания. Допълнително време беше отделено за финализиране и подобряване на проекта. Пилотното изстрелване от наземна инсталация се състоя през ноември 1985 г. Това и няколко последващи изстрелвания бяха неуспешни.

Първото успешно изстрелване се състоя през януари 1987 г. Въпреки това, развитието на бордовите системи все още продължава. До 1992 г. ОКБ Звезда със свързани предприятия извършва още 13 пуска. Поради липсата на пълноценна извадка от активна радарна система, тестовите ракети бяха оборудвани с нейната имитация.

Поради разпадането на СССР и редица икономически проблеми работата по проекта Х-35 на практика спря. Между 1992 и 1997 г. са построени и тествани само четири. прототип. Разходите за отбрана също бяха намалени, така че първата поръчка за комплекса Уран с ракетата Х-35 беше направена от чуждестранен клиент.

Уран-Е

През 1994 г. индийският флот поръчва руските системи Uran-E. Буквата "E" означава, че това е експортна модификация. Корабният ракетен комплекс включва: ракета, пускова установка, система за управление и оборудване за изпитване на боеприпаси. Може да се монтира на всякакви кораби и лодки. Пусковата установка се състои от метална рамка, оборудвана с крепежни елементи за контейнери. Дизайнът предполага, че ракетата Х-35 ще се изстреля под ъгъл от 35 градуса.

Автоматизираната система за управление, на която са поверени функциите за проверка на ракети, въвеждане на задачи и други операции, се изпълнява под формата на двойка контейнери. Това ви позволява да монтирате оборудването на всякакви подходящи кораби и лодки. Единият контейнер заема 15, а другият 5 m 2 .

Благодарение на индийската поръчка разработката все пак беше завършена и започна серийното производство на ракети. През 1996 г. първите компоненти на комплекса са предадени на клиента, а в края на същата година приключи работата по въоръжаването на разрушителя INS Delhi с ракети Х-35. В бъдеще подобни оръжия получиха още няколко индийски кораба.

В началото на 2000-те ситуацията с финансирането на въоръжените сили се промени към по-добро. В резултат на това до 2003 г. комплексът Уран с ракетата Х-35 беше окончателно финализиран и приет от Русия.

"топка"

Приблизително по същото време, когато "Уран" влезе в експлоатация Военноморски сили, беше завършено разработването на бреговата ракетна система Бал, която работи и с ракетата Х-35. Задачите на крайбрежния комплекс включваха наблюдение на териториалните води и защита на всички видове военноморски съоръжения. Благодарение на широк обхватспособности комплекс "Топка" своевременно открива и атакува вражески кораби.

Високата мобилност на комплекса се дължи на факта, че основните му компоненти са направени във формата самоходни машинипостроен на базата на MAZ-7930. Комплексът може да бъде разположен на разстояние до 10 километра от брега. Общият му боеприпас е 64 ракети.

Авиационна версия

В средата на 2000-те години беше завършено разработването на авиационна версия на ракетата Х-35. За хеликоптерите беше предложена отделна модификация с индекс "B". Основната му разлика беше наличието на стартов ускорител. Той е проектиран с малка ракета, която се изстрелва от самолет, без изобщо да е необходим усилвател.

Компактна версия

През 2011 г. е разработена пускова установка за ракетата Х-35, маскирана като 20-футов контейнер. Вътре са монтирани четири транспортно-пускови контейнера с ракети и целият набор от оборудване, необходимо за управление. Какви перспективи има този проект, все още не е известно.

X-35U

Разработката на ракетата Kh-35 беше версията Kh-35U, която благодарение на въвеждането на ново оборудване има два пъти страхотна скорост. Освен това може успешно да удари противника от разстояние от 260 км. Всичко това беше постигнато благодарение на новия двигател и преработения въздуховод, който ви позволява да увеличите капацитета на горивото.

През 2009 г. се ражда модернизирана версия на X-35U, която получава допълнителен индекс "E". Бил е предназначен за продажба в чужбина. Основната разлика на проекта бяха новите системи за насочване, които увеличиха обхвата на откриване на целта до 50 километра.

Потребители

На този моментракета Х-35, спецификациикойто разгледахме днес, се използва главно във войските на Русия, Индия и Виетнам. Към днешна дата са построени няколкостотин такива ракети. Що се отнася до чуждестранните клиенти, те проявяват най-голям интерес към корабните комплекси. Авиационната ракетна система "Уран" с ракетата Х-35 все още не е търсена сред страните износителки. Според някои чужди източници, руска ракетае копиран от севернокорейски дизайнери. Ако това е вярно, тогава е напълно възможно КНДР да произвежда ракети за продажба, което означава, че те могат да бъдат въоръжени повече държавиотколкото е известно от официалните данни.