"Russian Heavy" ou nouveau super-lourd russe. Musk a lancé pour la première fois une fusée privée ultra-lourde Falcon Heavy vers Mars Les fusées spatiales les plus lourdes

Depuis le premier vol dans l'espace, l'homme a cherché à créer le plus missiles puissants et livrer autant de fret en orbite que possible. Comparons tous les lanceurs les plus élévateurs de l'histoire de l'humanité.

Le 23 novembre 1972, le dernier quatrième lancement du lanceur super-lourd N-1 a été effectué. Les quatre lancements ont échoué et après quatre ans de travail sur le H-1, ils ont été interrompus. Le poids au lancement de cette fusée était de 2 735 tonnes.Nous avons décidé de parler des cinq fusées spatiales les plus lourdes au monde.

Véhicule de lancement soviétique la classe super-lourde H-1 a été développée depuis le milieu des années 1960 à OKB-1 sous la direction de Sergei Korolev. La masse de la fusée était de 2735 tonnes. Initialement, il était prévu de lancer une station orbitale lourde en orbite proche de la Terre avec la perspective d'assembler un vaisseau spatial interplanétaire lourd pour des vols vers Vénus et Mars. Depuis que l'URSS a rejoint la "course lunaire" avec les États-Unis, le programme H1 a été forcé et réorienté pour un vol vers la lune.




Cependant, les quatre lancements d'essai du H-1 ont échoué au stade de fonctionnement du premier étage. En 1974, le programme lunaire habité d'atterrissage lunaire soviétique a en fait été fermé avant d'atteindre le résultat cible, et en 1976, les travaux sur N-1 ont également été officiellement fermés.

"Saturne-5"

Le lanceur américain Saturn-5 reste le plus élévateur, le plus puissant, le plus lourd (2965 tonnes) et le plus gros des fusées existantes qui mettent une charge utile en orbite. Il a été créé par le designer technologie de fusée Wernher von Braun. La fusée pourrait lancer 141 tonnes de charge utile en orbite terrestre basse et 47 tonnes de charge utile sur la trajectoire vers la Lune.

Saturn-5 a été utilisé pour mettre en œuvre le programme de mission lunaire américain, y compris le premier atterrissage d'un homme sur la lune le 20 juillet 1969, ainsi que pour lancer la station orbitale Skylab en orbite terrestre basse.

"Énergie"

Energia est un lanceur soviétique de classe super-lourde (2400 tonnes) développé par NPO Energia. C'était l'un des missiles les plus puissants au monde.

A été créé comme un universel fusée prometteuse pour effectuer diverses tâches : porteur pour le Buran MTKK, porteur pour les expéditions habitées et automatiques vers la Lune et Mars, pour le lancement de stations orbitales de nouvelle génération, etc. Le premier lancement de fusée a eu lieu en 1987, le dernier - en 1988.

"Ariane 5"

Ariane 5 est un lanceur européen de la famille Ariane, conçu pour lancer une charge utile sur une orbite basse de référence (LEO) ou une orbite de géotransfert (GTO). La masse de la fusée par rapport au soviétique et à l'américain n'est pas si grande - tonnes 777. Produit par l'Agence spatiale européenne. Le lanceur Ariane 5 est le lanceur principal de l'ESA et le restera jusqu'en 2015 au moins. Pour la période 1995–2007 43 lancements ont été effectués, dont 39 ont réussi.

"Proton"

"Proton" (UR-500, "Proton-K", "Proton-M") - un lanceur de classe lourde (705 tonnes), conçu pour lancer des engins spatiaux automatiques en orbite terrestre et plus loin dans espace. Développé en 1961-1967 dans la subdivision OKB-23 (aujourd'hui les M.V. Khrunichev GKNPT).

Pour qu'un satellite ou un vaisseau transportant des astronautes se mette en orbite, il doit tomber dans certain espace près de la Terre et atteindre une vitesse de 8 km/s. Ces tâches sont effectuées par des missiles. Ces derniers sont appelés porteurs, et le satellite ou le navire est appelé la charge utile. Parmi les plus exploités, dérivés ou conçus grosse fusée- "Saturne 5". Nous portons à votre attention le classement des missiles, formés en fonction de leur longueur.

10. "Ariane-5" - 46-52 m. Lanceur européen de type jetable. 94 lancements ont été effectués, 90 ont réussi. Première utilisation en juin 1996. Conçu pour lancer des objets de masse moyenne ou grande en orbite. Une fusée lance 2-3 satellites et 8 petits objets.

Le montant des fonds dépensés pour la création de la fusée est de 7 milliards de dollars américains. Plus de 46 % ont été apportés par la France. Le transporteur est développé conjointement par 1000 entreprises. Plusieurs modèles ont été créés. Le coût d'un lancement est de 140 à 150 millions de dollars. Basé sur la fusée, l'Ariane-6 est en cours de création. Selon les dernières prévisions, il sera lancé en 2020 ou plus tard.

9. "Navette spatiale" - 56,1 m. Un vaisseau spatial américain qui a été utilisé à plusieurs reprises. De 1981 à 2011, 134 lancements ont été effectués, dont 132 ont réussi. Développé conformément au programme Space Transportation System, selon lequel les navettes sont des transporteurs de fret permanents de la Terre à l'espace et retour.


Le développement a commencé en 1971. Certaines caractéristiques technologiques du système de carburant Apollo sont utilisées. Au total, 1 prototype et 5 navires ont été construits, dont 2 se sont écrasés en cours d'utilisation. 39 vols pour le compte de la navette "Discovery".

8. "Grande randonnée-5" - 57 m. Le lanceur chinois a été lancé deux fois : en novembre 2016 et en juillet 2017. Le nom rappelle la Longue marche des communistes chinois (1934-1936). Ensuite, le mouvement des troupes a eu lieu sous l'habile direction de Mao Zedong.


Le carburant de fusée a un impact minimal sur la nature. Ce sont le kérosène, l'hydrogène liquide et l'oxygène. Bien que les modèles précédents de la série utilisaient de l'heptyle toxique. Avec une capacité de charge de 25 tonnes, le Great March-5 a titre honorifique première fusée classe lourde Chine. Grâce à elle, la Chine, avec la Fédération de Russie, les États-Unis et l'UE, appartient au groupe des grands États spatiaux.

7. "Proton-M" - 58,2 m. De 2001 à nos jours, ils ont été lancés 412 fois. Succès - 365, échec - 27, partiellement réussi - 20. M. V. Khrunichev. Conçu pour lancer des satellites d'État de la Fédération de Russie et des installations commerciales dans d'autres pays. Proton-M est un modèle amélioré de Proton-K. Plus pratique à utiliser, moins polluant environnement et utilise moins d'énergie.


La première étape de modernisation a été achevée en 2004, la deuxième - en 2007, la troisième - en 2008, et la 4e étape se poursuit. Proton-M est utilisé pour lancer le système satellite Glonass et les installations militaires russes. Grâce au lanceur, le territoire de la Fédération de Russie est couvert d'un réseau de communication par satellite.

6. "Atlas-5" - 58,3 m. Lancé pour la première fois en août 2002. Ensuite, le satellite commercial Hot Bird a été mis en orbite. Le nombre total de lancements est de 71. Parmi ceux-ci, un seul échoue partiellement: le satellite n'est pas entré sur l'orbite souhaitée, mais est utilisé conformément à sa destination.


Développé en réponse à l'augmentation du nombre de lancements par les Russes, les Chinois et les Européens. Création d'une nouvelle société de fusées Lockheed Martin. la tâche principale le dernier est de réduire le coût de lancement. Par conséquent, la fusée a été développée sur la base de dernières versions familles - "Atlas-2" et "Atlas-3". Ils ont également emprunté les caractéristiques des navires de la navette spatiale.

5. " Faucon Lourd» - 70 mètres. Le lancement est prévu pour 2017. On suppose que le modèle lancera des objets pesant jusqu'à 64 tonnes en orbite basse, jusqu'à 27 tonnes en orbite géotransitionnelle, jusqu'à 17 tonnes vers Mars, jusqu'à 3,5 tonnes vers Pluton. La création de la fusée est devenue connue en avril 2011. A cette époque, SpaceX avait annoncé que les travaux seraient achevés dans deux ans. Mais la date de lancement n'a cessé de changer.


Lors des tests d'essai à la mi-2015, un accident s'est produit. Les développeurs ont décidé d'affiner le Falcon 9 et ont changé le site de lancement. Mais au début de l'automne 2016, un accident s'est à nouveau produit. Par conséquent, Falcon Heavy sera lancé à partir du complexe SLC-40, mis à jour après l'explosion du Falcon 9.

4. "Delta IV" - 63-70,7 m. Lancé pour la première fois en 2002 et continue d'être utilisé aux États-Unis. Appartient à la famille Boeing Delta. Il a été volé pour la dernière fois le 19 mars 2017. Créé conformément au programme de développement de lanceurs jetables. Objectif - lancement de satellites commerciaux et d'installations militaires américaines.


La plage de longueur indiquée s'explique par la présence de 5 modèles de fusées. Le coût dépend également de l'option du transporteur, qui varie de 164 à 400 millions de dollars. Le leader mondial des fusées de tous les temps en termes d'indicateur total de la charge utile mise en orbite.

3. "Système de lancement spatial" -102,32 m. Un lanceur super lourd, qui est en cours de développement aux États-Unis. Destiné à être le successeur d'Ares-5, qui a été annulé avec le programme Constellation. Le premier lancement était prévu pour 2014, puis reporté à 2017, mais pour l'instant on s'attend à ce qu'il ait lieu en 2018.


Ensuite, la fusée mettra en orbite le vaisseau MPCV, dont la base est Orion du programme Constellation. Parmi les "SLS" actifs figurera la plus grande fusée de levage au moment du lancement. En général, il prendra la 4e place mondiale en termes d'indicateur, cédant à l'américain Saturn-5 et aux H1 et Energia créés en URSS.

2. "H1" - 105,3 m. Fusée de l'époque de la classe super-lourde de l'URSS. Activement développé de 1969 à 1974. Il a été créé dans OKB-1, dirigé par Sergei Korolev et Vasily Mishin. Il était destiné à lancer en orbite une station spatiale pesant 75 tonnes et devait à l'avenir faciliter les vols vers les planètes les plus proches de la Terre - Mars et Vénus. Après la perte de l'URSS dans la course lunaire, le but du programme H1 a été modifié. La fusée devait être utilisée comme transporteur d'un corps expéditionnaire vaisseau spatial"L-3".


"H1" n'a pas passé quatre fois la première étape des tests. En 1974, l'URSS a annulé le programme de voyage habité vers la lune. Depuis lors, les travaux sur le "H1" n'ont pas été effectués, bien qu'ils aient été officiellement arrêtés en 1976. Les informations sur la fusée ont été gardées secrètes jusqu'en 1989. Le nom de la fusée est la première lettre du mot "porteur" et le numéro de série du développement. En Occident, ils étaient appelés SL-15 ou G-1e.

1. "Saturne-5" -110 m. Utilisé pour la première fois le 9 novembre 1967 et dernière fois- en 1973. Mène parmi ceux lancés en termes de capacité de charge. Au milieu du siècle dernier, il a été développé dans le cadre du programme Apollo, qui prévoyait le voyage de personnes vers la lune.


Il appartenait à ceux à lancement unique, car il permettait immédiatement d'envoyer les navires nécessaires à une expédition à part entière. Et c'est jusqu'à 50 tonnes de masse! Le vaisseau spatial était attaché au troisième étage de la fusée et le module lunaire était placé à l'intérieur de l'adaptateur.

En outre, un modèle de fusée à deux étages était autrefois utilisé. Puis la première station orbitale américaine Skylab a été mise en orbite.

Les grandes puissances spatiales continuent de développer de nouveaux lanceurs. Par conséquent, dans dix ans, même le leader actuel de cette notation pourrait changer.

Dans la seconde moitié d'avril 2000, la Russie a ratifié un accord sur l'interdiction absolue de toutes sortes de tests de V monde moderne guerre froide n'a plus de grande importance, et il n'y a donc pas de besoin particulier pour la présence d'armes stratégiques. Mais néanmoins, ils n'ont pas été complètement abandonnés, et la Russie possède le missile sol-air le plus puissant du monde, le R-36M, qui a reçu le terrible nom de "Satan" en Occident.

Description d'un missile balistique

Le missile R-36M le plus puissant au monde a été mis en service en 1975. En 1983, une version modernisée de la fusée, la R-36M2, a été lancée en développement, appelée Voevoda. Nouveau modèle Le R-36M2 est considéré comme le plus puissant au monde. Son poids atteint deux cents tonnes, ce qui n'est comparable qu'à la Statue de la Liberté. Le missile a un pouvoir destructeur incroyable : le lancement d'une division de missiles aura les mêmes conséquences que treize mille bombes atomiques similaires à celles larguées sur Hiroshima. De plus, le plus puissant fusée nucléaire sera prêt à être lancé en quelques secondes, même après de nombreuses années de conservation du complexe.

Caractéristiques du R-36M2

Le missile R-36M2 a un total de dix ogives à tête chercheuse, chacune avec un rendement de 750 kt. Pour mieux comprendre la puissance du pouvoir destructeur de cette arme, vous pouvez la comparer à la bombe larguée sur Hiroshima. Sa puissance n'était que de 13-18 kt. Le missile le plus puissant de Russie a une portée de 11 000 kilomètres. Le R-36M2 est un missile basé sur un silo qui est toujours en service avec la Russie.

La fusée intercontinentale "Satan" a un poids de 211 tonnes. Il commence par un lancement de mortier et a un allumage en deux étapes. Combustible solide dans le premier étage et combustible liquide dans le second. Compte tenu de cette caractéristique de la fusée, les concepteurs ont apporté quelques modifications, à la suite desquelles la masse de la fusée de lancement est restée la même, les charges de vibration qui se sont produites au début ont diminué et les capacités énergétiques ont augmenté. Missile balistique"Satan" a les dimensions suivantes: longueur - 34,6 mètres, diamètre - 3 mètres. C'est une arme très puissante, la charge de combat de la fusée est de 8,8 à 10 tonnes, la capacité de lancement a une portée allant jusqu'à 16 000 kilomètres.

Il s'agit du complexe de défense antimissile le plus idéal, doté d'ogives guidées indépendamment et d'un système de leurre. "Satan" R-36M en tant que missile sol-air le plus puissant au monde, est répertorié dans le livre Guinness des records. Créateur arme puissante est M. Yangel. L'objectif principal du bureau d'études sous sa direction était le développement d'un missile à multiples facettes qui serait capable de remplir de nombreuses fonctions et d'avoir une grande puissance destructrice. À en juger par les caractéristiques de la fusée, ils ont fait face à leur tâche.

Pourquoi "Satan"

Le système de missiles, créé par des concepteurs soviétiques et en service avec la Russie, était appelé "Satan" par les Américains. En 1973, lors du premier essai, ce missile est devenu le système balistique le plus puissant, incomparable avec aucune arme nucléaire de l'époque. Après la création de "Satan" Union soviétique Je n'avais plus à me soucier des armes. La première version de la fusée était marquée SS-18, ce n'est que dans les années 80 qu'une version modifiée du R-36M2 "Voevoda" a été développée. Ils ne peuvent même rien faire contre cette arme. systèmes modernes PRO Amérique. En 1991, avant même l'effondrement de l'URSS, le bureau de conception de Yuzhnoye a développé un projet pour le système de missiles Ikar R-36M3 de cinquième génération, mais il n'a pas été créé.

Aujourd'hui, des fusées lourdes de cinquième génération sont créées en Russie. Les réalisations scientifiques et technologiques les plus innovantes seront investies dans ces armes. Mais il faut être à temps avant la fin de 2014, car à ce moment-là commencera l'inévitable radiation des Voevods toujours fiables, mais déjà obsolètes. Selon la mission tactique et technique convenue entre le ministère de la Défense et le constructeur du futur balistique missile intercontinental, nouveau complexe sera mis en service en 2018. La création de la fusée sera réalisée au Makeev Rocket Center à Région de Tcheliabinsk. Les experts disent que le nouveau système de missile sera en mesure de surmonter de manière fiable toute défense antimissile, y compris l'échelon de frappe spatiale.

Lanceur Falcon Heavy

La tâche principale du lanceur Falcon Heavy à deux étages est de lancer des satellites et des véhicules interplanétaires pesant plus de 53 tonnes en orbite. Autrement dit, ce transporteur peut soulever un paquebot Boeing entièrement chargé avec équipage, bagages, passagers et réservoirs pleins de carburant sur l'orbite terrestre. Le premier étage de la fusée comprend trois blocs, chacun ayant neuf moteurs. Le Congrès américain discute également de la possibilité de créer une fusée encore plus puissante capable de mettre 70 à 130 tonnes de charge utile en orbite. Les représentants de SpaceX ont convenu de la nécessité de développer et de créer une telle fusée pour pouvoir effectuer un grand nombre vols habités vers Mars.

Conclusion

Parlant généralement de la modernité armes nucléaires, alors on peut à juste titre l'appeler le pic armes stratégiques. Les systèmes nucléaires modifiés, en particulier le missile le plus puissant du monde, sont capables d'atteindre des cibles à de grandes distances, et en même temps défense antimissile ne peut affecter sérieusement le cours des événements. Si les États-Unis ou la Russie décident d'utiliser leur arsenal nucléaire aux fins prévues, cela conduira à la destruction absolue de ces pays, ou peut-être même du monde civilisé tout entier.

pour un épisode intéressantBulletin de NPO nommé d'après Lavochkin daté de février 2014. À la toute fin, j'ai beaucoup aimé l'article de l'équipe d'auteurs (A.Yu.Danilyuk, V.Yu.Klyushnikova, I.I. Kuznetsova et A.S. Osadchenko ) sur l'histoire du développement au cours missiles lourds o-porteurs. Les lanceurs super lourds sont généralement appelés lanceurs capables de transporter au moins 100 tonnes de charge utile en orbite terrestre basse. Bien sûr, des fusées aussi puissantes sont généralement créées pour les vols habités versLune ouMars , mais bien sûr, l'importance de leur création pour lancer des sondes dans des zones extérieures est évidentesystème solaire ou pour lancer des observatoires spatiaux très lourds. Par conséquent, dans cette note, j'ai décidé de résumer l'état actuel de ce domaine en différents pays paix.

Il n'y a actuellement aucun lancement de tels missiles. Avec un peu d'étirement, le dernier lancement de ces médias peut être appelé 8 juillet 2011 quand le programme a été lancé pour la dernière fois Navette spatiale. Avec un certain allongement, car dans de tels vols, la navette orbitale joue en fait le rôle de dernier étage du lanceur et la masse de la charge utile lancée en orbite terrestre basse est limitée à seulement 20-30 tonnes. A ce sujet, on peut dire que le dernier lancement de ce type de média a en fait été réalisé 15 mai 1987 lors de l'utilisation d'un lanceur soviétique Énergie, a été produit tentative infructueuse lancement en orbite d'un modèle de station laser de combat, d'un poids total de 80 tonnes.

3 RÉ- maquette véhicule de lancement Énergie avec station d'accueil Pôle ou . .

V Etats-Unis le dernier lancement de ce type a eu lieu il y a 41 ans - 14 mai 1973. Puis dans la dernière manche Saturne-5 station orbitale lancée skylab, pesant 77 tonnes. Ce lancement a également été partiellement infructueux - lors du lancement, la station a perdu un écran calorifuge et l'un des deux panneaux solaires. Après ce lancement, les puissances spatiales sont passées à la création modulaire de stations orbitales. D'autre part, à l'heure actuelle, pas moins de trois pays développent lanceurs super lourdsRussie, Etats-Unis et Chine.

V Russie un tel projet est associé à des plans de vols habités vers Lune et Mars. Pour Lune il est prévu de créer un lanceur d'ici 2030 qui mettra jusqu'à 80 à 90 tonnes en orbite terrestre basse. Pour Mars il est prévu de créer, déjà après 2030, un transporteur qui mettra jusqu'à 160-190 tonnes en orbite terrestre basse. Dans le déjà mentionné Bulletin de NPO nommé d'après Lavochkin plusieurs variantes de tels supports sont données. Par exemple ceux-ci :


Il est prévu d'utiliser un nouveau port spatial pour lancer de tels transporteurs. Oriental. Le premier lancement depuis ce port spatial (porteur Soyouz-2) devrait intervenir fin 2015. D'autre part, le choix Est signifie que toute l'infrastructure spatiale pour les transporteurs super-lourds devra être créée à partir de zéro. C'est plutôt gênant étant donné que Baïkonour v Années soviétiques un énorme arriéré a été créé sur d'anciens médias similaires, tels que H1 et Bourane énergétique. Récemment, j'ai vu un message indiquant que l'ancien immense hangar était allumé Baïkonour où ils s'apprêtaient à lancer H1 et énergie, toujours dans le même état qu'il était en 2002 après l'effondrement du toit.

Trajectoires de lancement prévues depuis le port spatial Oriental. .

Passons maintenant àEtats-Unis. Actuellement, deux transporteurs super-lourds différents y sont en cours de développement :état deNasa et privé de EspaceX . Dans le premier cas, les médias sont apparus en remplacement du programmeNavette spatiale. Au début ça s'appelaitArès-5et développé pour le programmeConstellationpour les vols habitéslune. En 2010, il y avait en fait un rejet des plans lunaires, bien que le développement d'un transporteur superlourdNasa n'a pas refusé. Le projet de transporteur a été considérablement modifié et a reçu le nomSLS (Système SpaceLight ) . Maintenant, il est déjà proposé de ne pas l'utiliser pour les vols habités àLune, et pour les vols habités vers des astéroïdes ouMars. Le premier lancement de ce transporteur est prévu en 2017. Deux options sont en cours de développementSLS : habité et cargo. Le premier lance jusqu'à 70 tonnes en orbite, le second jusqu'à 130 tonnes.

L'extrême droite est la variante cargo SLS. À sa gauche se trouve une version habitée SLS. .

SLS utilise très largement à la fois l'infrastructure et les technologies laissées après le programmeNavette spatiale . Par exemple, le même bâtiment d'assemblage vertical et les mêmes rampes de lancement sur le cap seront utilisées pour l'assemblageCanaverel qui ont servi au programmeSaturne-5 et Navette spatiale . Il est prévu que le premier lancementSLS sera produit d'ici 2017-2018.


Bâtiment d'assemblage vertical du Cap Canaverel, qui depuis le début de cette année, ils ont cessé de laisser entrer les touristes, en raison du début des préparatifs de son utilisation pour le programme SLS . .

Un autre poids lourd américain prévu est le transporteur Faucon Lourd d'une entreprise privée EspaceX. Ses capacités seront plus modestes que celles de SLS- seulement 53 tonnes par géocroiseur et 5 mètres de carénage de nez, en même temps, il est prévu d'être en grande partie réutilisable. Pour les lancements dans un premier temps, il a été décidé d'utiliser la rampe de lancement SLC-4E au port spatial Vandenberg v Californie. Jusqu'en 2005, ce site était utilisé par les militaires pour lancer des satellites secrets en orbite polaire. Première manche prévue Faucon Lourd aura lieu cette année, mais compte tenu des reports chroniques EspaceX, cela vaut probablement la peine d'attendre en 2015. D'autre part, très probablement Faucon Lourd dans les années à venir sera le plus lanceur puissant de ceux existants, en raison du fait que la mise en œuvre de tous les autres poids lourds a lieu à des stades de développement beaucoup plus précoces. Et bien sûr, la valeur nette du milliardaire Elona Musk permet EspaceXêtre moins dépendant des caprices politiques qui sont le fléau des agences spatiales gouvernementales. Si les lancements réussissent, alors à l'avenir Nasa promet de permettre Faucon Lourd pour les lancements complexe de lancement sur le cap Canaverel au numéro 39 , ensemble avec SLS . A plus long terme, EspaceX projet média existe Faucon XX, capacité de charge jusqu'à 130 tonnes.


Divers lanceurs EspaceX par rapport à Saturne-5. .

Et enfin, passons à Chine. Comme il s'est avéré ces dernières années, ils développent également un transporteur super-lourd appelé Longue Marche-9, très probablement pour un vol habité vers Lune. Sa capacité de charge est estimée à 130 tonnes. Il est évident que ses lancements seront effectués depuis le nouveau cosmodrome Wenchang sur l'Ile Haïnan. Les anciens ports spatiaux chinois avaient gros problèmes avec des zones de chute d'étapes épuisées dans des zones densément peuplées. Chaque lancement entraîne souvent l'évacuation de plusieurs milliers résidents locaux. La construction de complexes de lancement au nouveau cosmodrome est en cours depuis 2007, les premiers lancements de celui-ci dans l'espace sont attendus dans un avenir proche (cela nouvelle fusée Longue Marche-5, qui est légèrement plus puissant que le nôtre Proton).


Futurs lanceurs chinois. .

La voiture électrique personnelle du chef de l'entreprise, Elon Musk, est une Tesla Roadster cerise avec un conducteur factice vêtu d'une combinaison spatiale SpaceX (à l'avenir, les astronautes de l'entreprise voleront dans de telles combinaisons spatiales). Traditionnellement, des blocs de béton ont été utilisés comme charges utiles lors des tests, a déclaré Musk. Le fondateur de SpaceX a trouvé cela ennuyeux.

Au lancement, le système audio de la voiture électrique a diffusé Space Oddity de David Bowie, et la chanson a également été diffusée lors de la diffusion du lancement. Sur l'écran réglé sur tableau de bord voiture, lors du démarrage, l'inscription "Pas de panique !" était en feu. (Une référence au Guide du voyageur galactique de Douglas Adams.)

Vidéo : SpaceX

Le deuxième étage devait atterrir sur la plateforme offshore Of Course I Still Love You, mais le contact avec celui-ci a été perdu lors de l'atterrissage. Comme il s'est avéré plus tard, le servomoteur central a raté la plate-forme, car il ne pouvait allumer qu'un seul des trois moteurs. Le servomoteur est entré dans l'eau à une vitesse d'environ 480 km/h à une centaine de mètres de la plate-forme. Le reste du lancement de la fusée a été un succès.

Une heure après le lancement, l'étage supérieur de la fusée a atteint une hauteur de 7 000 km, informé sur son Twitter Elon Musk. « [La fusée] passera cinq heures dans les ceintures de Van Allen, puis tentera une dernière combustion vers Mars », a écrit le fondateur de SpaceX.​​

La dernière combustion de carburant s'est bien déroulée, puis Musk a écrit. Il publié sur son Twitter la trajectoire de vol de la voiture, dépassant l'orbite de Mars. Tesla se dirigera vers la ceinture d'astéroïdes.

Musk a précédemment souligné que le véhicule qu'il a lancé sera en orbite "pendant des milliards d'années environ" si la fusée n'explose pas au décollage".

https://www.instagram.com/p/BezcvpzAgYI/

Qu'est-ce que Falcon Heavy ?

Falcon Heavy est un lanceur super lourd capable de livrer jusqu'à 63,8 tonnes sur une orbite de référence basse, selon le site officiel de SpaceX. Comme le note Elon Musk, c'est "plus que la masse d'un Boeing 737 ravitaillé avec passagers, équipage et bagages à bord", et au moins deux fois la capacité de son concurrent le plus proche, le lanceur Delta 4. Le développement a été annoncé en 2011 . La société affirme que le coût de lancement est d'environ 90 millions de dollars, ce qui coûtera trois fois moins cher que le lancement de Delta 4, a déclaré Musk.

Le lancement d'un lanceur lourd américain Delta 4 Heavy, capable de mettre environ 28 tonnes en orbite terrestre basse, coûte entre 164 et 400 millions de dollars.

Le premier étage du Falcon Heavy compte 27 moteurs.

Expérience super lourde

Il n'y a que quatre pays dans le monde - les États-Unis, la Russie, la France et la Chine - qui possèdent des missiles lourds. Les transporteurs super-lourds n'ont été lancés que par deux États - les États-Unis et l'URSS. Il s'agit deà propos de l'américain Saturn V (13 lancements réussis en 1967-1973), qui a pu lancer 141 tonnes en orbite terrestre basse, et de la fusée soviétique Energia, qui a lancé le vaisseau spatial Bourane il y a environ 30 ans. Le lancement de Falcon Heavy a été reporté plus de dix fois pour diverses raisons.

Le lancement réussi de cette fusée signifiera que pour la première fois dans l'histoire, une entreprise privée a pu construire fusée super lourde et le lancer, a noté le créateur de la communauté " espace ouvert» Vitaly Egorov. Energia et Saturn V ont été produits par des entreprises publiques sous commande du gouvernement pour des projets complexes, a rappelé l'expert. Musk a également créé une fusée super lourde, que personne ne lui a commandée, a souligné Yegorov.

"Jusqu'à présent, Elon Musk s'attend à ce qu'il reçoive l'ordre de lancer "deux satellites à la fois" en orbite géostationnaire. Peut-être que le Pentagone s'intéressera au lancement de grands satellites. Mais en général, pour Musk, c'est une expérience. Le but ultime est d'atteindre Mars. Pour sa mise en œuvre, Musk a besoin de spécialistes de SpaceX pour acquérir de l'expérience dans l'exploitation de fusées super-lourdes », a expliqué l'interlocuteur de RBC.

Le lancement réussi de Falcon Heavy pour l'industrie signifie une autre tentative d'entrer dans le segment des fusées très lourdes, a déclaré lors d'une conversation avec RBC ancien directeur Khrunichev Center, qui a participé au développement de l'Angara, le directeur général de la société CosmoKurs Pavel Pushkin. Mais il ne sera pas possible de réduire de manière significative le coût de lancement des satellites, car il n'y a pas tellement de commandes commerciales, a-t-il noté.

La principale question est de savoir comment charger une telle fusée, souligne Pouchkine. "Peut-être que Musk se concentre sur les stations orbitales et la fabrication dans l'espace, ainsi que sur les grandes stations orbitales touristiques - la taille est très appropriée", a-t-il déclaré. A cela s'ajoutent les commandes militaires, sur lesquelles le patron de SpaceX se concentre également, estime l'interlocuteur de RBC. Il a ajouté qu'il ne considérait pas Falcon Heavy comme "quelque chose de révolutionnaire" en termes de technologie.

Concurrent russe en dix ans

L'URSS s'est engagée dans la création d'un lanceur super lourd avec un premier étage de 30 moteurs. La fusée N-1 a été développée dans les années 1960. Initialement, le H-1 était destiné à lancer une station orbitale lourde (75 tonnes) en orbite proche de la Terre avec la perspective d'assembler un vaisseau spatial interplanétaire pour des vols vers Vénus et Mars. Après que l'URSS ait rejoint la "course lunaire", la fusée a été boostée et est devenue le transporteur du vaisseau spatial expéditionnaire L3.

Fusée N-1 (Photo : DR)

On a supposé que le N-1 serait capable de lancer jusqu'à 90 tonnes de charge utile en orbite terrestre basse et jusqu'à 6 tonnes vers la Lune. Les tests N-1 ont été effectués quatre fois: en février et juillet 1969, en 1971 et 1972 - à chaque fois sans succès au stade de la première étape. Le deuxième lancement s'est terminé par la plus grande explosion de l'histoire des fusées - N-1 a augmenté de 200 m, puis est tombé à plat sur la rampe de lancement. En 1974, les travaux sur le projet ont été interrompus - jusqu'en 1989, ils ont été gardés dans la plus stricte confidentialité.

Le nouveau missile super-lourd russe n'apparaîtra qu'en 2028. Cela a été annoncé le 1er février lors d'une conférence de presse par le directeur général de Roskosmos, Igor Komarov, a rapporté un correspondant de RBC. En 2018-2019, des travaux seront menés sur un projet de conception d'une fusée super lourde. "Jusqu'en 2028, une infrastructure complexe et terrestre sera créée ici, et un lanceur super lourd sera développé en même temps. Sa tâche est d'étudier système solaire, les planètes du système solaire, la lune et l'espace quasi-lunaire, la tâche de lancer des engins spatiaux habités et des engins spatiaux automatiques en orbite proche de la Terre et de résoudre d'autres problèmes économiques nationaux », a déclaré le chef de la société d'État.

La création d'une fusée super lourde et la construction de son infrastructure coûteront 1,5 billion de roubles, a déclaré Alexander Ivanov, directeur adjoint de Roscosmos, en 2016. Dans le même temps, Roskosmos ne voit pas la nécessité de se précipiter pour créer une fusée super lourde jusqu'en 2030, car il n'y a pas de charge utile pour elle.

Le lancement de Falcon Heavy est également nécessaire pour la Russie, estime Yegorov. Parce que la Russie elle-même envisage maintenant de développer une fusée selon une configuration similaire - c'est-à-dire une fusée multi-modules, a-t-il expliqué. «Chacun de ces modules est une fusée indépendante (dans la version russe, il s'agit de Soyouz-5). Ce n'est que dans la version russe qu'il n'y aura pas deux parties latérales, mais quatre - pour une puissance de fusée plus élevée. Et la Russie est également intéressée par ce lancement, juste pour voir à quel point cette disposition fonctionne bien », estime Egorov.

Le lancement d'une fusée super-lourde russe coûtera plus cher que le lancement d'un Falcon Heavy, estime l'expert. « Musk a des frais généraux et des coûts très faibles en raison de la vitesse de développement élevée. En Russie, très probablement, tout sera retardé. Et plus ils tarderont, plus ça coûtera cher », a résumé l'interlocuteur de RBC.