Musk a lancé la fusée super lourde privée Falcon Heavy vers Mars pour la première fois. La fusée lourde américaine peut « achever la Russie » si jamais elle décolle Charge utile maximale des fusées spatiales russes

Quelques jours avant le lancement historique de la fusée spatiale super-lourde américaine qui a lancé la voiture Tesla dans l'espace, le président russe Vladimir Poutine a donné son feu vert pour développer une nouvelle fusée super-lourde, dont le lancement est prévu en 2028. Roskosmos attendait cette décision du chef de l'Etat depuis longtemps, car notre pays a depuis longtemps besoin de cette classe d'engins spatiaux.

De plus, avec l'effondrement de l'URSS, le développement d'Energia a été stoppé. En conséquence, cette fusée super-lourde est devenue la réalisation ultime du programme spatial soviétique, qui a considérablement diminué depuis environ 1991, lorsque l'URSS a cessé d'exister.


Depuis lors, les ingénieurs spatiaux russes ont rêvé de faire revivre la puissante fusée Energia, ainsi que de créer une nouvelle génération de fusées super-lourdes sur sa base. Ce n'est qu'en 2014 qu'ils ont commencé à espérer que le président de la Fédération de Russie relancerait le projet, en fournissant un financement à long terme dans le cadre d'un nouveau programme d'exploration lunaire ambitieux.

Ce programme allait devenir une autre idée nationale. Mais alors le conflit a commencé dans l'est de l'Ukraine et les événements en Crimée. De plus, notre pays a été confronté à une grave crise économique en raison de la chute des prix du pétrole, ainsi que d'un affaiblissement important de la monnaie nationale. Ensuite - les sanctions occidentales qui, en fait, ont écarté le rêve de la Russie d'une nouvelle technologie spatiale dans le cadre de nouveau programme exploration de l'espace.

Une nouvelle ère de course spatiale


Malheureusement notre pays pendant longtemps ne pouvait pas se permettre des projets spatiaux super chers et des fusées ultramodernes. Mais peu à peu, les autorités en trouvent les moyens. En conséquence, alors que nous ne rêvions que de nouveaux porteurs spatiaux, le monde a continué à concevoir et à développer de nouveaux missiles.

Par exemple, SpaceX a développé fusée super lourde Faucon lourd ce qui est récent. SpaceX prévoit également de lancer une fusée BFR encore plus lourde à l'avenir. La NASA continue de travailler sur la fusée SLS. La Chine a également récemment manifesté son intérêt pour les missiles super-lourds. Le moment est donc venu de donner une réponse à notre pays, afin non seulement de se réaffirmer auprès du monde entier, mais aussi de reconsidérer ses ambitions spatiales.

Sur le fond échecs récents dans le domaine des programmes spatiaux (crash de satellite, etc.) nouveau projet devrait donner un bon coup de pouce à notre industrie spatiale et se concentrer sur des objectifs plus ambitieux. Il est clair que le monde est de nouveau entré dans la course à l'espace. Et nous n'avons pas le droit de rester à l'écart.


Il est également intéressant de noter que le nouveau projet financé par le gouvernement stimulera notre industrie spatiale, où, malheureusement, il y a beaucoup de problèmes. Nous espérons que ce projet se terminera avec un immense succès et que notre pays redeviendra un leader dans le secteur spatial.

Et vous savez, nous sommes convaincus que tout ira bien, car nous ne commençons à faire des choses incroyables que lorsqu'il n'y a que des problèmes, etc. Aujourd'hui, dans l'industrie spatiale, c'est précisément ce moment. Il est donc temps de surprendre le monde entier.

Pas tout à la fois

Pour créer réellement une fusée super-lourde réussie, vous devez aborder en profondeur le projet, où vous ne pouvez pas vous passer d'autres missiles. Dans un premier temps, une feuille de route devra être élaborée, dans le cadre de laquelle les projets phasés seront mis en œuvre. Par exemple, comme la création du projet de missile de classe moyenne "Soyouz-5", qui devrait être développé d'ici 2022.

On sait que la fusée recevra une nouvelle génération de moteurs. En outre, il deviendra la base du développement ultérieur de plus de plus grosse fusée... Si tout se passe comme prévu, la fusée russe super-lourde décollera, selon les responsables de Roscosmos, vraisemblablement en 2028.

Ce léviathan spatial russe, selon les plans, devra soulever 90 tonnes de fret en orbite terrestre et pourra également acheminer jusqu'à 20 tonnes de fret en orbite lunaire. Qu'est-ce que la lune a à voir avec ça ? Apparemment, notre pays va commencer à financer le programme lunaire, qui a été suspendu en raison de la crise économique.

Si effectivement notre pays parvient à créer un tel monstre spatial, alors une fusée super-lourde peut devenir la plus puissante et la plus lourde du monde. Par exemple : la fusée SLS développée par la NASA devra soulever 70 tonnes de fret.


De plus, si le projet de fusée super-lourde réussit, Roscosmos prévoit de commencer à développer une fusée capable d'envoyer jusqu'à 130 tonnes de fret en orbite terrestre.

La seule chose n'est pas encore claire, à quelles fins avons-nous besoin de cette fusée lourde super chère ? Le fait est qu'une fusée super lourde (KRK STK) sera trop grosse et chère. Par conséquent, il ne sert à rien de l'utiliser à des fins commerciales et militaires. En conséquence, sans tâches ambitieuses, le sens de la création de cette fusée est perdu. Après tout, il est absurde de dépenser des milliards de dollars juste pour prouver au monde entier que nous pouvons encore mettre en œuvre de tels projets spatiaux.

Il est clair que la fusée sera utile pour le programme lunaire. Mais, nous semble-t-il, sa mise en œuvre est encore floue à ce stade. Par conséquent, il existe malheureusement un risque qu'une nouvelle fusée super-lourde ne soit pas nécessaire au moment de son lancement.

Nous espérons que le gouvernement et Roscosmos savent ce qu'ils font. Nous ne nions pas que nous n'avons tout simplement pas d'informations détaillées.

pour une sortie intéressanteBulletin des ONG Lavochkine daté de février 2014. À la toute fin, j'ai beaucoup aimé l'article de l'équipe d'auteurs (A. Yu. Danilyuk, V. Yu. Klyushnikova, I.I. Kuznetsov et A.S. Osadchenko ) sur l'historique du développement des lanceurs super-lourds. Les lanceurs super-lourds sont généralement appelés véhicules capables de placer au moins 100 tonnes de charge utile en orbite terrestre basse. Bien sûr, des missiles aussi puissants sont généralement créés pour les vols habités versLa lune ouMars , mais bien sûr, l'importance de leur création pour lancer des sondes dans des régions extérieures est évidenteSystème solaire ou pour lancer des observatoires spatiaux très lourds... Par conséquent, dans cet article, j'ai décidé de résumer l'état actuel des choses dans ce domaine en différents pays le monde.

Il n'y a actuellement aucun lancement de tels missiles. Avec un peu d'étirement, le dernier lancement d'un tel support peut être appelé 8 juillet 2011à quand remonte le dernier lancement du programme Navette spatiale... Avec un certain étirement, car dans de tels vols, la navette orbitale joue en réalité le rôle de dernier étage du lanceur et la masse de la charge utile à livrer en orbite proche de la Terre est limitée à seulement 20-30 tonnes. A cet égard, on peut dire que le dernier lancement de ce type de média a effectivement été réalisé 15 mai 1987 lors de l'utilisation d'un lanceur soviétique Énergie, a été produit tentative infructueuse lancer une maquette d'une station laser de combat en orbite, d'un poids total de 80 tonnes.

3 RÉ- maquette véhicule de lancement Énergie avec station d'accueil Pôle ou . ...

V Etats-Unis le dernier lancement de ce type a eu lieu il y a 41 ans - 14 mai 1973... Puis à la dernière course Saturne-5 une station orbitale a été lancée Skylab, pesant 77 tonnes. Ce lancement a également été en partie infructueux - lors du lancement, la station a perdu son écran d'isolation thermique et l'un des deux panneaux solaires. Après ce lancement, les puissances spatiales sont passées à des stations orbitales modulaires. D'autre part, actuellement, jusqu'à trois pays développent des lanceurs super-lourds - Russie, Etats-Unis et Chine.

V De la Russie un tel projet est associé à des plans de vols habités vers La lune et Mars... Pour La lune il est prévu de créer un lanceur d'ici 2030, qui lancera jusqu'à 80 à 90 tonnes en orbite terrestre basse. Pour Mars il est prévu de créer, après 2030, un lanceur qui se lancera en orbite basse jusqu'à 160-190 tonnes. Dans le déjà mentionné Bulletin des ONG Lavochkine il existe plusieurs options pour de tels médias. Par exemple tel :


Il est prévu d'utiliser un nouveau cosmodrome pour lancer de tels porteurs. Oriental... Le premier lancement depuis ce cosmodrome (porteur Soyouz-2) devrait avoir lieu fin 2015. D'autre part, le choix Est signifie que toute l'infrastructure spatiale pour les transporteurs super-lourds devra être créée à partir de zéro. C'est assez décevant, étant donné que le Baïkonour v années soviétiques une énorme réserve a été créée pour les médias similaires passés, tels que H1 et Energiya-Bourane... Récemment, j'ai vu un message que l'ancien immense hangar sur Baïkonour où ils se sont préparés pour le lancement H1 et Énergie, toujours dans le même état qu'il était en 2002 après l'effondrement du toit.

Trajectoires de lancement prévues depuis le cosmodrome Oriental. .

Passons maintenant àEtats-Unis... Actuellement, il y a en fait deux lanceurs super-lourds différents en cours de développement :état deNasa et privé de Spacex ... Dans le premier cas, les médias sont apparus en remplacement du programmeNavette spatiale... Au début, il s'appelaitArès-5et a été développé pour le programmeConstellationaux fins de vols habités versLa lune... En 2010, il y a eu en fait un rejet des plans lunaires, bien que le développement d'un porte-avions super-lourdNasa n'a pas refusé. Le projet du transporteur a été considérablement modifié et a reçu le nomSLS (Système de lancement spatial ) ... Désormais, il est déjà proposé de ne pas l'utiliser pour des vols habités à destination deLa lune, et pour les vols habités vers des astéroïdes ouMars... Le premier lancement de ce transporteur est prévu en 2017. Il y a deux options en développementSLS : habités et cargo. Le premier met en orbite jusqu'à 70 tonnes, le second jusqu'à 130 tonnes.

L'extrême droite est l'option cargo. SLS... À sa gauche se trouve une variante habitée. SLS. .

SLS utilise très largement à la fois les infrastructures et les technologies laissées après le programmeNavette spatiale ... Par exemple, pour l'assemblage, le même bâtiment d'assemblage vertical et les mêmes rampes de lancement sur le cap seront utilisés.Canaverel qui ont été utilisés pour le programmeSaturne-5 et Navette spatiale ... Le premier lancement est attenduSLS sera produit d'ici 2017-2018.


Bâtiment de montage vertical en tournière Canaverel, dans laquelle les touristes ont cessé d'être admis depuis le début de cette année, en raison du début des préparatifs de son utilisation pour le programme SLS . .

Un autre poids lourd américain prévu est le transporteur Faucon lourd d'une entreprise privée Spacex... Ses capacités seront plus modestes que celles de SLS- seulement 53 tonnes pour le quasi-terre et le carénage de tête de 5 mètres, en même temps, il est prévu qu'il soit largement réutilisable. Au début, il a été décidé d'utiliser la rampe de lancement pour les lancements. SLC-4E au cosmodrome Vandenberg v Californie... Jusqu'en 2005, ce site était utilisé par l'armée pour lancer des satellites secrets sur des orbites polaires. Premier lancement attendu Faucon lourd arrivera cette année, mais compte tenu des transferts chroniques Spacex, il est fort probable qu'il soit attendu en 2015. D'autre part, très probablement Faucon lourd dans les années à venir sera le plus lanceur puissant de celles existantes, du fait que la mise en œuvre de tous les autres poids lourds a lieu à des stades de développement beaucoup plus précoces. Et bien sûr, le capital privé du milliardaire Elona Musc permet Spacex moins dépendant des caprices politiques qui affligent les agences spatiales étatiques. Si les lancements réussissent, à l'avenir Nasa promet d'autoriser l'utilisation Faucon lourd pour les lancements complexe de lancement au cap Canaverel au numéro 39 , associé à SLS . A plus long terme, Spacex il y a un projet média Faucon XX, capacité de charge jusqu'à 130 tonnes.


Divers véhicules de lancement Spacex contre Saturne-5. .

Enfin, passons à Chine... Comme il s'est avéré ces dernières années, ils développent également un transporteur super-lourd appelé Long 9 mars, très probablement pour un vol habité vers La lune... Sa capacité de charge est estimée à 130 tonnes. Evidemment, il sera lancé depuis le nouveau cosmodrome. Wenchang sur l'Ile Hainan... Les anciens ports spatiaux chinois avaient gros problèmes avec des zones de chute d'étages épuisés dans des zones densément peuplées. A chaque lancement, plusieurs milliers sont souvent évacués. résidents locaux... La construction des complexes de lancement du nouveau cosmodrome se poursuit depuis 2007, les premiers lancements dans l'espace sont attendus dans un proche avenir (il s'agira d'une nouvelle fusée Long 5 mars, qui est légèrement plus puissant que notre Proton).


Futurs lanceurs chinois. ...

Cet article est à propos de nouveau concept un lanceur super-lourd, que Roskosmos considère comme une option de base depuis 2017. Vous pouvez lire sur les projets précédents de Roscosmos.

Comment sommes nous arriver la

En 2015, en raison d'une forte réduction budgétaire, Roskosmos a été contraint d'abandonner son projet de créer une fusée super-lourde. Cette décision a immédiatement privé le programme à long terme de la cosmonautique russe de toute ambition. Bien qu'officiellement, les plans de vol vers la Lune n'aient pas été annulés - on supposait simplement qu'au lieu d'une fusée super lourde, ils utiliseraient l'hydrogène "pesé" "Angara-A5V", tout le monde a compris que même "sur le papier" volant autour de la La lune à l'aide de quatre fusées n'avait pas l'air très réaliste... Et sans la Lune, les astronautes russes habités sont voués soit à rester à jamais bloqués sur une orbite terrestre basse, soit à se fermer.

En 2016, avec un retard de deux ans, le Programme spatial fédéral 2016-2025 a été approuvé par le gouvernement. Par rapport au premier projet en 2014, le volume de financement de l'astronautique dans le cadre de ce programme a diminué de moitié. Après l'adoption du PCF, il a en outre été mis sous séquestre et ce processus peut se poursuivre.

En plus du FKP, l'industrie des fusées et de l'espace est financée dans le cadre de deux autres programmes fédéraux ciblés. S'il n'y avait aucun problème avec le programme GLONASS, alors le programme de développement du cosmodrome a ajouté beaucoup de maux de tête aux officiels. Ses coûts ont également diminué d'environ la moitié, c'est pourquoi les projets de construction de deux complexes de lancement de missiles Angara au cosmodrome de Vostochny ont dû être abandonnés. Bien qu'initialement nié, le manque de rampes de lancement a finalement enterré l'idée d'un vol multi-lancements vers la Lune.

En théorie, un rejet complet de l'expédition lunaire est tout à fait possible. Le seul problème est que le sens du développement d'un nouveau vaisseau spatial habité PTK NP "Fédération" sera perdu. Cette commande est exécutée par RSC Energia, qui en dernières années a réussi à prouver qu'elle était la lobbyiste la plus puissante de l'industrie.

C'est Energia qui a lancé un nouveau programme à long terme pour le développement de lanceurs, dont la fin logique est la création d'une nouvelle fusée super-lourde.

Dans le FKP fondamentalement réduit adopté, le travail de conception expérimentale "Phoenix" sur la création d'une fusée de classe moyenne est resté. Initialement, son objectif était de créer un porte-avions pour remplacer le missile ukrainien Zenit. Ce missile de classe moyenne ne peut pas être appelé en demande, et il est donc surprenant que ce ROC ait survécu à une réduction du programme. C'est pourtant elle qui est devenue Point de départ pour le nouveau plan d'Energia et Roskosmos.

Selon le programme généralisé de 2015, en 2021 avec l'aide du lanceur lourd "Angara-A5P" (modification habitée, capacité de charge de 24,5 tonnes ou, selon un autre concept, 20 tonnes), essais en vol du nouveau vaisseau spatial habité La "Fédération" devait commencer... A partir de 2024, il était prévu de commencer à tester l'hydrogène "pesé" "Anaga-A5V" d'une capacité de charge de 37,5 tonnes. Ce plan pose trois problèmes à la fois. Premièrement, la fusée lourde Angara était censée être utilisée pour toutes les modifications du vaisseau spatial de la Fédération, y compris à la fois la lunaire (masse d'environ 20 tonnes) et l'orbite basse (environ 15 tonnes), ce qui est très coûteux et inefficace. Deuxièmement, le déploiement de la production en série des modules de missiles universels (URM) Angara au PO Polet à Omsk a rencontré des difficultés et n'est pas encore achevé. Troisièmement, la construction du site de lancement de l'Angara sur Vostochny n'a pas encore commencé, et il y a peu de chances d'être à temps d'ici 2021-2022. Cela signifie que les essais en vol du PTK NP seront reportés à plusieurs reprises. Eh bien, à part cela, comme il a été écrit ci-dessus, l'hydrogène "Angara" ne convient pas du tout à l'expédition lunaire.

Pour résoudre ces problèmes, RSC Energia a décidé de supprimer complètement du programme habité les missiles Angara, qui ont été développés et produits par le Centre. Khrounitchev. Dans un premier temps, Energia a décidé de développer non pas une lunaire, mais une modification plus légère en orbite basse du vaisseau spatial de la Fédération, et de l'utiliser pour ses tests fusée moyenne, développé selon le ROC "Phoenix" - il a reçu deux noms : "Soyouz-5" et "Sunkar". "Soyouz-5" recevra le moteur RD-171 au premier étage et ne différera extérieurement de "Zenith" que par son diamètre. Il pourra voler depuis la rampe de lancement améliorée pour Zenits au cosmodrome de Baïkonour et depuis le Sea Launch de la société S7, de plus, les travaux à Baïkonour devraient être effectués aux dépens du Kazakhstan, et la modernisation du Sea Launch complexe, respectivement, au détriment de S7. En raison de la similitude nouvelle fusée avec Zenit, retravailler les sites de lancement sera simple et peu coûteux. C'est le Soyouz-5 qui servira à commencer les tests de la Fédération, qui, simultanément au premier lancement de la nouvelle fusée, était prévu pour 2022 (ou plutôt 2023).

Le contrat pour le développement du Soyouz-5 est bien sûr allé à RSC Energia, mais le principal sous-traitant et constructeur sera le Samara RCC Progress.

La fusée à hydrogène Angara-A5V n'a pas encore été exclue du programme. Il lui restait la tâche de lancer des satellites militaires lourds. Néanmoins, selon le chef du Centre. Khrunichev Andrey Kalinovsky (en juin 2017, il a déménagé pour travailler à Roskosmos), le développement de cette fusée ne commencera pas dans les années à venir. Il est prévu de le démarrer après l'apparition de la rampe de lancement de l'"Angara" sur Vostochny, c'est-à-dire. au début des années 2020. Si la conception du pas de tir n'inclut pas la possibilité de l'utiliser avec un "Hangara" à hydrogène, l'abandonner ne sera qu'une question de temps.

Où est la fusée super-lourde ?

L'enjeu sur Soyouz-5 a résolu le problème principal. Cette fusée, si elle est créée à temps, permettra le démarrage des essais en vol de la centrale nucléaire. Mais pour le programme lunaire "Soyouz-5" ne convient pas. Mais une fusée multimodule convient, qui peut être connectée dès les premiers étages du Soyouz-5 de la même manière que faucon américain Heavy se compose de trois Falcon 9 ou, comme "Angara-A5", se compose de cinq modules "Angara-A1.2". La fusée, constituée de trois modules de la classe moyenne aux premier et deuxième étages, est officieusement appelée « trizenite » au sens large. Une fusée à cinq modules peut être appelée "cinq zenit" par analogie. Cette idée a été adoptée par RSC Energia il y a assez longtemps, sous le nom d'Energia-5 (voir la version précédente de l'article sur les missiles super-lourds). Le premier étage d'Energia-5 se compose de quatre accélérateurs avec un moteur RD-171 (c'est-à-dire que chacun de ces accélérateurs est un analogue du premier étage de la fusée Soyouz-5). Le deuxième étage est un module central similaire. La troisième étape est l'oxygène-hydrogène, ce qui est exactement la différence avec le concept original de "polyzénite". La capacité d'emport d'Energia-5 sera de plus de 90 tonnes en orbite terrestre basse, ce qui permettra d'acheminer la centrale nucléaire sur l'orbite lunaire en un seul lancement ou d'organiser un alunissage en deux lancements.

Le 23 novembre 1972, le quatrième lancement du lanceur super-lourd N-1, qui est devenu le dernier, a été effectué. Les quatre lancements ont échoué et, après quatre ans, les travaux sur le N-1 ont été interrompus. La masse au lancement de cette fusée était de 2 735 tonnes. Nous avons décidé de parler des cinq plus lourdes fusées spatiales euh dans le monde.

lanceur soviétique en excès de classe lourde Le H-1 a été développé au milieu des années 1960 à l'OKB-1 sous la direction de Sergei Korolev. La masse de la fusée était de 2735 tonnes. Initialement, il était prévu de lancer une station orbitale lourde en orbite proche de la Terre dans la perspective d'assurer l'assemblage d'un engin spatial interplanétaire lourd pour les vols vers Vénus et Mars. Depuis que l'URSS a rejoint la « course lunaire » avec les États-Unis, le programme H1 a été forcé et réorienté pour un vol vers la lune.

Cependant, les quatre lancements d'essai du N-1 ont échoué au cours de la première phase d'exploitation. En 1974, le programme lunaire habité soviétique d'alunissage a été en fait fermé jusqu'à ce que le résultat cible soit atteint, et en 1976, les travaux sur N-1 ont également été officiellement terminés.

"Saturne-5"

Le lanceur américain Saturn-5 reste la plus grosse charge utile, la plus puissante, la plus lourde (2 965 tonnes) et la plus grosse fusée existante à envoyer une charge utile en orbite. Il a été créé par le designer fusée Werner von Braun. La fusée pourrait lancer 141 tonnes en orbite terrestre basse et 47 tonnes de charge utile sur une trajectoire vers la Lune.

"Saturne-5" a été utilisé pour mettre en œuvre le programme de missions lunaires américaines, y compris avec son aide le premier alunissage habité sur la lune le 20 juillet 1969, ainsi que pour placer la station orbitale Skylab en orbite terrestre basse.

"Énergie"

Energia est un lanceur soviétique super-lourd (2 400 tonnes) développé par NPO Energia. C'était l'un des missiles les plus puissants au monde.

A été créé comme un universel fusée prometteuse pour effectuer diverses tâches : un porteur pour le vaisseau spatial « Bourane », un porteur pour assurer des expéditions habitées et automatiques vers la Lune et Mars, pour le lancement de stations orbitales de nouvelle génération, etc. Le premier lancement de fusée a eu lieu en 1987, le dernier en 1988.

"Arien 5"

"Ariane 5" est un lanceur européen de la famille "Ariane", conçu pour lancer une charge utile en orbite basse de référence (LEO) ou en orbite de géo-transfert (GPO). La masse de la fusée par rapport aux soviétiques et aux américains n'est pas si grande - 777 tonnes. Produit par l'Agence spatiale européenne. L'Ariane 5 LV est le principal lanceur de l'ESA et le restera au moins jusqu'en 2015. Pour la période 1995-2007. 43 lancements ont été effectués, dont 39 réussis.

"Proton"

"Proton" (UR-500, "Proton-K", "Proton-M") est un lanceur de classe lourde (705 t) conçu pour lancer des engins spatiaux automatiques en orbite terrestre et plus loin dans espace... Développé en 1961-1967 dans la subdivision OKB-23 (maintenant le Centre spatial de recherche et de production d'État de Khrunichev).

Proton était le lanceur de toutes les stations orbitales soviétiques et russes Salyut-DOS et Almaz, modules des stations Mir et ISS, qui devaient être habités vaisseaux spatiaux TKS et L-1 / "Zond" (programme soviétique de survol lunaire), ainsi que des satellites lourds à des fins diverses et stations interplanétaires.

La concurrence dans le domaine des lanceurs légers s'intensifie dans le monde, y compris de la part de SpaceX, qui ouvre la voie à l'espace pour les entreprises privées. C'est peut-être pourquoi Roskosmos voit des perspectives de développement missiles lourds... Actuellement, l'agence spatiale mène des recherches dans le domaine de la création d'un transporteur super-lourd avec une charge utile allant jusqu'à 80 tonnes, dont le complexe de lancement peut être utilisé pour des fusées plus puissantes.

Mardi aux lectures académiques sur la cosmonautique à l'Université technique d'État Bauman de Moscou nouveau chapitre Le colonel-général de l'agence Oleg Nikolaevich Ostapenko a déclaré qu'en février, une proposition sera faite à la commission militaro-industrielle sur le développement d'une fusée spatiale super-lourde capable de lancer des cargaisons pesant plus de 160 tonnes sur une orbite de référence basse. « C'est un vrai défi. En termes de chiffres plus élevés ", - a déclaré M. Ostapenko. Cependant, cela nécessitera l'approbation du gouvernement.

Ce lanceur devrait être le plus lourd du monde. Le record actuel appartient à la fusée Saturn V de la NASA, qui a été utilisée pour le programme de vol spatial habité Apollo - sa charge utile maximale était de 120 tonnes.

Le groupe de travail Roscosmos discute également de la question de la relance du projet du lanceur super-lourd Energia (100-200 tonnes), qui a été suspendu il y a plus de 20 ans à la Terre en mode sans pilote. Le moteur à propergol liquide des blocs latéraux créés pour Energia est devenu le plus puissant de son type dans l'histoire de l'astronautique et est utilisé sur les fusées russes et américaines.

Ces gros porteurs sont destinés au lancement de blocs de stations orbitales, de plates-formes géostationnaires lourdes et de cargaisons militaires, ainsi qu'aux expéditions vers Mars et l'espace lointain. La NASA travaille actuellement sur la fusée super-lourde Space Launch System, qui aura deux options : soulever 70 et 130 tonnes en orbite basse. Le premier vol d'essai du modèle plus léger est prévu pour 2017. La Chine développe également sa propre fusée super lourde Longue Marche 9 pour les missions lunaires habitées.

À ce jour, la plus grande entreprise exploitée missile russe est "Proton" avec une masse de charge utile de 23 tonnes lors du lancement en orbite basse et de 3,7 tonnes - en géostationnaire. La Russie développe actuellement un missile modulaire "Angara", dont quatre versions de porteurs ont une capacité de charge de 1,5 à 35 tonnes. Le premier lancement a été reporté à plusieurs reprises, notamment en raison de désaccords avec le Kazakhstan, et est attendu en cette année du cosmodrome de Plesetsk dans une disposition légère. Selon le directeur de Roscosmos, des décisions sont actuellement prises concernant la création d'un lancement et complexes techniques pour une fusée lourde "Angara" avec une charge utile allant jusqu'à 25 tonnes.

Modèles de divers agencements de lanceurs Angara

Considérant que le cosmodrome de Baïkonour, propice au lancement de fusées lourdes, est désormais hors de l'État, pour une sortie garantie de la Russie dans l'espace en Région de l'Amour un nouveau cosmodrome de Vostochny est en construction, le premier lancement à partir duquel le lanceur Soyouz-2 doit être effectué en 2015.

Lors de ses lectures à l'Université de Bauman, Oleg Nikolaevich a également annoncé les plans de l'industrie spatiale russe dans le domaine de la maîtrise d'un satellite naturel de la Terre : "Nous prévoyons une exploration plus poussée de la Lune, y compris avec l'aide de rovers lunaires, nous prévoyons non seulement la livraison de sol, mais également des expériences à la surface. Le placement de stations de longue durée et de longue durée en surface, sur lesquelles les expéditions opéreront, n'est pas exclu. ».