2010 के पतन के बाद से, नई परियोजनाओं के होनहार बख्तरबंद वाहनों की चर्चा निकट-सैन्य वातावरण में नियमित रूप से दिखाई देने लगी। इन "लहरों" के लिए प्रेरणा "कुर्गनेट्स -25" और "बूमरैंग" विषयों पर काम शुरू करने की पहली रिपोर्ट थी। कोई भी और तो ध्यान आकर्षित करता है, लेकिन इस बार नई परियोजनाएं कुछ और थीं। सबसे पहले, घरेलू रक्षा उद्योग के लिए बख्तरबंद वाहनों के डिजाइन के लिए एक नया दृष्टिकोण ध्यान देने योग्य है। पहले, किसी भी बख्तरबंद कर्मियों के वाहक या टैंक के आधार पर विभिन्न लड़ाकू वाहन बनाए गए थे, और अब इसे ट्रैक और पहिएदार प्लेटफॉर्म बनाने की योजना है। इस विचार के अनुसार, किसी विशिष्ट उद्देश्य के लिए मशीन बनाने के लिए, डिजाइन को गंभीरता से बदलने की आवश्यकता नहीं होगी। डिजाइन चरण में पुन: उपकरण की सभी संभावनाओं को ध्यान में रखा जाएगा। इस प्रकार, बख्तरबंद कर्मियों के वाहक, एम्बुलेंस और कमांड और स्टाफ वाहनों के साथ-साथ कई अन्य बख्तरबंद वाहनों को एकजुट करने के लिए बहुत प्रयास किए बिना यह संभव होगा।
एक निश्चित समय तक, नए प्लेटफार्मों के बारे में जानकारी अत्यंत दुर्लभ थी और इसमें रक्षा और उद्योग मंत्रालय के प्रतिनिधियों द्वारा बोले गए कुछ वाक्यांश शामिल थे। इन बयानों के लिए धन्यवाद, भविष्य की मशीनों की अनुमानित विशेषताएं ज्ञात हुईं। उसी समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कभी-कभी उल्लिखित संकेतक महत्वपूर्ण रूप से बदल जाते हैं, हालांकि एक निश्चित था सामान्य दिशाविकास। जून के पिछले महीने के आखिरी दिनों में, कई दिलचस्प तस्वीरें मुफ्त में मिलीं। कंपनी Modellmix की वेबसाइट पर, स्मृति चिन्ह (मॉक-अप सहित) के निर्माण में लगी हुई है सैन्य उपकरणों) कुर्गनेट्स -25 और बूमरैंग पर आधारित कारों के कथित मॉडलों की तस्वीरें थीं। जल्द ही इन तस्वीरों को साइट से हटा दिया गया, लेकिन सैन्य उपकरणों के प्रशंसक न केवल उन्हें बचाने में कामयाब रहे, बल्कि उन्हें व्यापक वितरण के लिए "उजागर" भी किया। पहले, कई कंप्यूटर 3D आरेख जनता के लिए उपलब्ध थे, जो उपरोक्त मशीनों की उपस्थिति और अनुमानित आंतरिक लेआउट को दर्शाते हैं। ये सूचना लीक घरेलू प्लेटफार्मों में पहले मामले थे जब कम से कम भविष्य की तकनीक की अनुमानित उपस्थिति जनता के लिए ज्ञात हो गई। बेशक, आरेखों और तस्वीरों में जो दिखाया गया है, उससे थोड़ा अधिक जानने के लिए चर्चाओं और प्रयासों की एक और लहर शुरू हुई।
कुर्गनेट्स-25
अभी भी रहस्यमय प्लेटफार्मों में से पहला। यह माना जाता है कि ये मध्यम वजन के बख्तरबंद वाहन होंगे, और टन में उनका अनुमानित मुकाबला वजन परियोजना के नाम से परिलक्षित होता है - 25,000 किलोग्राम। केवल यह तथ्य और कुर्गनेट -25 प्रणोदन इकाई के प्रकार को विश्वसनीय रूप से जाना जाता है। तुरंत घोषणा की गई कि इस प्लेटफॉर्म को ट्रैक किया जाएगा। इस तथ्य के आधार पर, इस मंच के आधार पर एक या दूसरे प्रकार के उपकरण बनाने की संभावना के बारे में धारणाएं सामने आने लगीं। यह स्पष्ट है कि मध्यम ट्रैक प्लेटफॉर्म अपने "रिश्तेदारों" (बीआरईएम संस्करण) की निकासी के लिए उपकरण ले सकता है, एक एम्बुलेंस के लिए, कमांड पोस्ट के लिए, और संचार के लिए परिवहन उपकरण या ईथर के साथ अन्य काम के लिए भी आधार बन सकता है। - यह रेडियो खुफिया या इलेक्ट्रॉनिक युद्ध हो सकता है। अंत में, संपूर्ण आंतरिक मात्रा कर्मियों के लिए सीटों को दी जा सकती है और इस प्रकार एक बख़्तरबंद कर्मियों का वाहक या पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन बना सकता है। बाद के मामले में, सबसे अधिक संभावना है, आपको बख्ची जैसे गंभीर लड़ाकू मॉड्यूल को स्थापित करने के लिए वॉल्यूम का त्याग करना होगा। सामान्य तौर पर, लगभग 25 टन के लड़ाकू वजन वाले प्लेटफॉर्म पर आधारित वाहनों की सूची केवल सेना की जरूरतों और उद्योग की क्षमताओं तक सीमित होती है।
इंटरनेट पर प्राप्त लेआउट की तस्वीरों पर, कथित "कुर्गनेट्स -25" को कमांड और स्टाफ वाहन (केएसएचएम) के रूप में बनाया गया है। यदि लेआउट वास्तव में परियोजना का प्लास्टिक अवतार है, तो मंच इस तरह दिखता है। बख़्तरबंद पतवार, रेक्टिलिनियर पैनल से इकट्ठे हुए, सशर्त रूप से दो भागों में विभाजित किया जा सकता है: इंजन डिब्बे और रहने योग्य मात्रा। एमटीओ मशीन के सामने स्थित है, दाईं ओर स्थानांतरित कर दिया गया है। इंजन और ट्रांसमिशन फ्रंट ड्राइव व्हील के माध्यम से पटरियों तक बिजली पहुंचाते हैं। इसी तरह की व्यवस्था, यह ध्यान दिया जाना चाहिए, घरेलू पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों पर कई वर्षों से सफलतापूर्वक उपयोग किया गया है। आश्चर्य नहीं कि शुरू से ही सेना ने बख्तरबंद वाहन की कड़ी में दरवाजे से उतरने की संभावना की मांग की, और ऐसी इच्छाओं के साथ, इतने सारे लेआउट विकल्प नहीं हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, Kurganmashzavod के इंजीनियरों ने एक को चुना जो आपको सभी चालक दल के सदस्यों की नौकरियों को एक खंड में रखने की अनुमति देता है, उन्हें अलग किए बिना, उदाहरण के लिए, जर्मन बख्तरबंद कर्मियों के वाहक TPz 1 Fuchs पर। इस प्रकार, लड़ाकू वाहन का चालक बाकी चालक दल के साथ एक ही डिब्बे में स्थित होता है, लेकिन बोर्डिंग और डिसबार्किंग के लिए उसकी अपनी हैच होती है। बाकी लड़ाके कार के पिछले दरवाजे पर भरोसा करते हैं। उल्लेखनीय है कि कुर्गनेट-25 के प्रकाशित 3डी मॉडल पर यह दरवाजा नीचे से शरीर से जुड़ा हुआ है, यानी। मशीन में उद्घाटन को बंद करने के लिए न केवल एक सैश है, बल्कि लैंडिंग सैनिकों या चालक दल के लिए एक रैंप है।
"प्रबुद्ध" केएसएचएम लेआउट की छत पर बड़ी लंबाई के दो एंटेना और दो छोटे एंटेना हैं। प्रौद्योगिकी के इस वर्ग के उद्देश्य के आलोक में ऐसा सेट काफी समझ में आता है। इसके अलावा, उपलब्ध तस्वीरों से, आप कुर्गनेट्स -25 पर आधारित कमांड और स्टाफ वाहन के आंतरिक उपकरणों का अंदाजा लगा सकते हैं। मामले के अंदर लक्ष्य उपकरण के लिए दो अपेक्षाकृत बड़े टेबल, अतिरिक्त उपकरणों के लिए एक कैबिनेट, साथ ही कर्मियों के लिए चार सीटें हैं। वहीं, 3डी मॉडल पर पांच क्रू सीट नजर आ रही हैं। शायद लेआउट और 3 डी "छवि" परियोजना के विभिन्न पुनरावृत्तियों को संदर्भित करता है, यदि दो अलग-अलग कल्पनाओं का उत्पाद नहीं है। एक तरह से या किसी अन्य, दोनों ही मामलों में, आंतरिक मात्रा लोगों और उपकरणों दोनों को एक निश्चित आराम के साथ समायोजित करना संभव बनाती है।
दूसरा मॉक-अप, जिसकी तस्वीरें सार्वजनिक हुईं, Kurganets-Palantin-P मोबाइल कमांड एंड कंट्रोल सेंटर का एक लघु अवतार है। अपने सामान्य लेआउट में, यह कुछ हद तक KShM जैसा दिखता है, इस अंतर के साथ कि इसमें इतने प्रकार के एंटेना और रूफ ट्रस नहीं हैं। नकली-अप के अंदर, बहुत बड़े उपकरणों के लिए अलमारियाँ और केवल दो चालक दल की नौकरियां देखी गईं। शायद, इस बार बख़्तरबंद पतवार के अंदर मात्रा की कमी अभी भी प्रभावित है। जहां तक कमांड एंड कंट्रोल और टोही व्हीकल या केएसएचएम से लैस होने वाले उपकरणों की बात है, तो अभी तक केवल अनुमान ही लगाया जा सकता है। "कुर्गनेट्स -25" के बड़े पैमाने पर उत्पादन में आने के बाद भी, कुछ समय के लिए लक्ष्य उपकरण की संरचना कुछ समय के लिए गुप्त रहेगी।
हालाँकि, इस पर आधारित एक पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन Kurganets-25 के अधिक दिलचस्प और आशाजनक संस्करण जैसा दिखता है। सबसे अधिक संभावना है, यह बीएमपी तुला केबीपी में विकसित बख्चा लड़ाकू मॉड्यूल से लैस होगा। यह संभावना है कि तुला इंजीनियर पहले से ही पूरे जोश में हैं और नया परिसरहल्के और मध्यम बख्तरबंद वाहनों के लिए हथियार, लेकिन वर्तमान में केवल एक मॉड्यूल पूरा किया गया है। तदनुसार, "बख्चा" अभी भी "पद" के लिए एकमात्र दावेदार है लड़ाकू उपकरणहोनहार बीएमपी। यह संस्करण इस तथ्य से समर्थित है कि कुरगनमाशज़ावोद के निदेशक मंडल के अध्यक्ष ए। बाकोव ने मई में वापस 2012 के अंत तक परियोजना की तैयारी और प्रोटोटाइप के निर्माण को पूरा करने का वादा किया था। सबसे अधिक संभावना है, पहले से ही दिसंबर में हमें एक नए पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन के प्रोटोटाइप की पहली तस्वीरें प्राप्त होंगी। तब आज की मान्यताओं के संबंध में पहला निष्कर्ष निकालना संभव होगा।
Kurganets-25 पर आधारित कमांड वाहन:
"कुर्गनेट्स -25" पर आधारित कमांड और टोही बिंदु (पुर) "पलैंटिन-पी":
"बूमरैंग"
2010 की उसी शरद ऋतु में, यह एक अन्य माध्यम मंच के विकास की शुरुआत के बारे में जाना गया, इस बार एक पहिए वाला। बुमेरांग परिवार की मशीनों में 8x8 व्हील फॉर्मूला और लगभग बीस टन का लड़ाकू वजन होना चाहिए। जैसा कि कुर्गनेट्स -25 के मामले में, पहिएदार प्लेटफॉर्म में पीछे के चालक दल के लिए दरवाजे, पर्याप्त रहने योग्य मात्रा और संचालन सुनिश्चित करने की क्षमता होनी चाहिए। विभिन्न प्रणालियाँएक विशेष मशीन द्वारा आवश्यक। आवश्यकताओं के संयोजन ने अंततः सैन्य औद्योगिक कंपनी की डिजाइन टीम को एक मूल समाधान की ओर अग्रसर किया। कार के स्टर्न में दरवाजा लगाने की आवश्यकता के कारण, इंजन को पीछे से आगे और बीच में ले जाया गया। इंजन और ट्रांसमिशन तंत्र के तहत आरक्षित "बॉक्स" बड़े आकार. इसके अलावा, बुमेरांग लेआउट की तस्वीरों को देखते हुए, यह कार की पूरी चौड़ाई पर कब्जा नहीं करता है, बल्कि इसका केवल एक हिस्सा है। पतवार की बाईं दीवार और एमटीओ के बीच एक छोटा सा छेद है। आरोप है कि इसके माध्यम से बख्तरबंद वाहन का चालक अपने स्थान से बाहर निकल सकेगा यदि यह अपने स्वयं के हैच के माध्यम से करना असंभव है।
वास्तव में, घरेलू रक्षा उद्योग के लिए ऐसा मूल और अपरंपरागत समाधान परियोजना का "आधारशिला" बन गया। इस वजह से, पतवार के दाहिने सामने इंजन की नियुक्ति बहुत सारे प्रश्नों को जन्म देती है। उदाहरण के लिए, सैन्य उपकरणों के प्रेमियों के बीच अब सभी पहियों पर बिजली लाने के विषय पर सक्रिय विवाद हैं। जाहिर है, एमटीओ का नया स्थान आपको पुराने विकास का उपयोग करने की अनुमति नहीं देगा। इसके अलावा, प्रश्नों और संदेहों का कारण इंजन डिब्बे की बड़ी मात्रा है। इस डिज़ाइन सुविधा को कभी-कभी कुछ अतिरिक्त इकाई के प्लेसमेंट के संस्करण के आधार के रूप में माना जाता है, उदाहरण के लिए, एक विद्युत जनरेटर। उन मशीनों के मामले में जिन्हें सुसज्जित किया जाना चाहिए बड़ी मात्राइलेक्ट्रॉनिक्स, जनरेटर निश्चित रूप से अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। अंत में, दो वाटर कैनन विवाद का एक और कारण हैं। लेआउट के पीछे, अंदर स्क्रू वाले दो पाइप स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं। उन्हें बिजली की आपूर्ति कैसे की जाती है, यह अभी स्पष्ट नहीं है।
यह ध्यान देने योग्य है कि बुमेरांग के इंटीरियर का विशिष्ट लेआउट रहने योग्य मात्रा के एर्गोनॉमिक्स को प्रभावित नहीं कर सकता है। पहिएदार चेसिस पर केएसएचएम लेआउट की तस्वीर में, आप वास्तविक मात्रा के अनुमानित अनुपात और कर्मियों के लिए सीटों के अनुमानित आकार को देख सकते हैं। यदि बख्तरबंद कर्मियों के वाहक के विन्यास में पक्षों पर लैंडिंग के लिए सीटें रखी जाती हैं, तो सेना के डिब्बे में 8-10 सीटों को फिट करना संभव होगा। कार को उतारने और छोड़ने के लिए, कॉन्फ़िगरेशन की परवाह किए बिना, चालक दल के पास पिछाड़ी कवच प्लेट पर स्थित एक बड़ा तह (नीचे) रैंप होता है। दिलचस्प बात यह है कि रैंप पर दाईं ओर खुलने वाला एक छोटा दरवाजा (जब बाहर से देखा जाता है) काफी स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। चालक, बदले में, अपने कार्यस्थल पर अपनी हैच रखता है।
जैसा कि कुर्गनेट्स -25 के मामले में, बुमेरांग मॉडल दो संस्करणों में बनाए गए थे: एक कमांड और स्टाफ वाहन और एक जटिल इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजेंसऔर दमन। केएसएचएम लेआउट के मामले में रहने योग्य मात्रा का लेआउट कुरगनेट -25 के संबंधित संस्करण की नौकरियों और उपकरणों की नियुक्ति के समान है। शायद कुछ अंतर हैं, लेकिन उपलब्ध तस्वीरों में, दोनों डिब्बे बहुत, बहुत समान दिखते हैं। इसके अलावा, बुमेरांग केएसएचएम की छत पर चार एंटेना लगाए गए हैं, जिनमें से दो अन्य की तुलना में बड़े हैं। जाहिर है, दो केएसएचएम विकसित करते समय, डिजाइनरों को एक ही संचार और नियंत्रण उपकरण को बख्तरबंद वाहन के शरीर में फिट करने के कार्य का सामना करना पड़ा: यह वही है जो अंदरूनी समानता की अधिक डिग्री की व्याख्या कर सकता है।
सभी लेआउट के स्टैंड पर विवरण के साथ प्लेट हैं। यह विवरण था जिसने मॉडल के लिए प्रोटोटाइप बनने वाली मशीनों के उद्देश्य को अपेक्षाकृत तेज़ी से और सटीक रूप से स्थापित करना संभव बना दिया। फोटोग्राफिक सामग्री की गुणवत्ता वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देती है, लेकिन बुमेरांग के दूसरे लेआउट की भी पहचान की गई थी। दावा किया जाता है कि इस मोबाइल कॉम्प्लेक्सइलेक्ट्रॉनिक खुफिया और इलेक्ट्रॉनिक युद्ध "बूमरैंग-इन्फौना"। केएसएचएम से, यह मशीन मुख्य रूप से इसकी उपस्थिति से अलग है। टेलीस्कोपिक एंटेना के बजाय, यह परिसर मूल डिजाइन के एक विशेष उत्सर्जक से सुसज्जित है। काम करने की स्थिति में, इंफौना कॉम्प्लेक्स का एंटीना एक स्लाइडिंग रॉड पर उगता है। जाहिर है, इस नोड में किसी तरह अपने आयामों को मोड़ने और बदलने की क्षमता नहीं है। इसलिए, संग्रहीत स्थिति में, एंटीना वाहन की छत पर अष्टकोणीय बख्तरबंद संरचना के अंदर स्थित होता है। यह वह ढाल है जो विशेषता है बानगीमशीनें "बूमरैंग-इन्फौना"। लक्ष्य उपकरण के लिए, फिर, पहले की तरह, इसका स्थान Kurganets-Palantin-P वाहन जैसा दिखता है।
"बुमेरांग" पर आधारित इलेक्ट्रॉनिक युद्ध "इन्फौना" के बहुक्रियाशील परिसर की मशीन:
"बूमरैंग" पर आधारित कमांड और स्टाफ वाहन:
मशीनरी और समय
जैसा कि आप देख सकते हैं, पहले से ही इस स्तर पर परियोजना काफी परिपक्व और विकसित दिखती है। जाहिर है, Kurganets-25 और Boomerang दोनों में वर्तमान में अपनी कमियां हैं। फिर भी, उन्हें पहचानने के लिए परीक्षण हैं, और उन्हें ठीक करने के लिए उन्हें परिष्कृत करने का समय है। इसलिए यह बहुत संभव है कि जब तक पहले प्रोटोटाइप तैयार नहीं हो जाते, तब तक डिजाइन प्रलेखन बड़ी संख्या में समस्याओं और कमियों से रहित हो जाएगा। यदि सभी उपलब्ध तस्वीरों और 3D मॉडल का वास्तविक परियोजनाओं से कोई लेना-देना है, तो बड़ा सवाल यह है कि डिजाइनर सेना की सभी आवश्यकताओं को एक साथ कैसे रख पाए। सबसे पहले तो इंजन और ट्रांसमिशन की फ्रंट लोकेशन को लेकर सवाल उठते हैं। तथ्य यह है कि इस तरह के लेआउट का उपयोग मशीन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को आगे बढ़ाता है। विशुद्ध रूप से भूमि प्रौद्योगिकीयह महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन पानी पर चलते समय तैरने वाले को स्थिरता के साथ समस्या हो सकती है। बुमेरांग एमटीओ के लिए, यहां सब कुछ और भी जटिल दिखता है: इस मशीन का इंजन न केवल सामने स्थित है, बल्कि अनुदैर्ध्य अक्ष के सापेक्ष दृढ़ता से विस्थापित भी है। यदि आप फोटो खिंचवाने वाले लेआउट के डिजाइन को करीब से देखते हैं, तो आप आसानी से कुछ और समस्याएं पा सकते हैं। बदलती डिग्रीकठिनाइयाँ।
Kurganets-25 और Boomerang कार्यक्रमों की पहली घोषणा के बाद से, उनके कार्यान्वयन का समय शायद ही समायोजित किया गया हो। प्रोटोटाइपअभी भी अगले साल की शुरुआत में परीक्षण के लिए भेजा जाना निर्धारित है। इसके बाद, मशीनों को ठीक करने और बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए तैयार करने के लिए कुछ वर्षों का उपयोग किया जाएगा। सेना का इरादा उसी 2013 में बुमेरांग और कुरगनेट -25 प्लेटफार्मों पर आधारित पहला वाहन प्राप्त करने का है। इन समय-सीमाओं का पूर्ण अनुपालन तभी संभव है जब कुर्गनमाशज़ावोड और मिलिट्री इंडस्ट्रियल कंपनी के डिज़ाइनर न केवल चुने हुए समाधानों के नुकसान के अस्तित्व के बारे में जानते हों, बल्कि उनसे पहले ही निपट चुके हों। एक तरह से या किसी अन्य, इस साल के अंत में परियोजनाओं की संभावनाओं के बारे में बड़ी सटीकता के साथ बोलना संभव होगा, जब दोनों संगठन प्रोटोटाइप को इकट्ठा करना समाप्त कर देंगे।
वेबसाइटों के अनुसार:
http://gurkhan.blogspot.com/
http://twower.livejournal.com/
http://militaryrussia.ru/
http://odnako.org/
हमारे परीक्षणों में अक्सर ऑटोमोटिव कंपनियों और तकनीशियनों के कर्मचारी शामिल होते हैं। और इस बार, राज्य के रहस्यों की सुरक्षा के लिए एक प्रतिनिधि, कुरगनमाशज़ावोद में जितने भी दो दिन मैंने बिताए, वे अथक रूप से पास ही थे!
तथ्य यह है कि मैं अभी भी अर्ध-गुप्त कुर्गनेट्स -25 परिवार से परिचित हो गया और इस तरह के एक बख्तरबंद कर्मियों के वाहक को निकाल दिया - मशीन गन के साथ कैटरपिलर मिनीबस जैसा कुछ। और आप जानते हैं कि वह कैसे जानती है कि कैसे मुड़ना है?
सेवा तब उन्होंने कहा कि चेल्याबिंस्क एक कठोर शहर है? यहाँ कुरगन बहुत अधिक गंभीर है। जब मैं और वीडियोग्राफर शाम को दस बजे खाना खरीदने के लिए होटल से निकले, तो सबसे नज़दीकी स्टोर एक ड्रिंक की दुकान थी। और वहाँ, रोच के साथ बीयर के अलावा, उन्होंने बेचा - आप इस पर विश्वास नहीं करेंगे - चिप्रे कोलोन। 24 रूबल के लिए एक बोतल! निश्चित रूप से कॉस्मेटिक उद्देश्यों के लिए नहीं।
लेकिन गंभीरता से, कुरगन इस बात में गंभीर हैं कि पारंपरिक रूप से यहां भारी सैन्य उपकरणों का उत्पादन किया जाता है। सच है, व्हील ट्रैक्टर प्लांट, KZKT, अब मौजूद नहीं है: वे कहते हैं कि पिछले दो वाहन 2009 में बनाए गए थे, और फिर उद्यम दिवालिया हो गया और अब से नहीं सुना जाता है।
Kurganmashzavod में, सैन्य उपकरण नागरिकों के साथ सह-अस्तित्व में हैं: ऐसे ट्रैक्टरों का उत्पादन यहां पहले किया गया था
लेकिन ट्रैक्टर प्लांट्स के स्वामित्व वाली कुरगनमाशजावोद, पराक्रम और मुख्य के साथ काम कर रही है। यहां, उदाहरण के लिए, नागरिक लोडर और चेत्रा ब्रांड के एक तैरते हुए ऑल-टेरेन वाहन का उत्पादन किया जाता है, लेकिन चेकपॉइंट के सामने पेडस्टल पर बीएमपी को देखें, यह समझने के लिए कि यहां कौन से उत्पाद मुख्य हैं।
वह SKBM - मैकेनिकल इंजीनियरिंग के विशेष डिजाइन ब्यूरो में लगी हुई है। सबसे पहले, कुरगन में तोपखाने के ट्रैक किए गए ट्रैक्टर बनाए गए थे - जो इस क्षेत्र के उत्तराधिकारी हैं। और साठ के दशक में, चेल्याबिंस्क ट्रैक्टर द्वारा विकसित एक पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन - बीएमपी -1 का उत्पादन यहां स्थानांतरित किया गया था। "उसका कवच अभी भी ज़ारिस्ट युद्धपोतों की तरह था," कारखाने के विशेषज्ञ टिप्पणी करते हैं।
एक कुरसी पर पौधे के प्रवेश द्वार के सामने - पौराणिक बीएमपी -2
1980 में, उन्होंने -BMP-2 को अपनाया: इसका कवच पहले से ही मूल है, टॉवर में - रैपिड-फायर तोप 2A42 (जो अभी भी पुराना नहीं है, लेकिन उस पर बाद में और अधिक)। इस तरह के "बेम्पेशकी" बड़े पैमाने पर बन गए (कई दसियों हजार का उत्पादन किया गया) और अफगानिस्तान में ताकत और मुख्य के साथ लड़े। उन्हें अक्सर "पैदल सेना की सामूहिक कब्र" कहा जाता था, लेकिन आज तक वे नियमित रूप से सेनाओं में सेवा करते हैं - न केवल रूस में या कहें, सीरिया, बल्कि चेक गणराज्य और फिनलैंड में भी। बीएमपी -2 की विश्वसनीयता और स्पष्टता के लिए प्रशंसा की जाती है: "वे दस साल से भंडारण में हैं, और फिर आधे मोड़ के साथ शुरू होते हैं।"
हमारे साथ, BMP-3 फ़ैक्टरी प्रशिक्षण मैदान के चारों ओर लुढ़क गया
लेकिन अगला बीएमपी -3 एक कठिन भाग्य वाला मॉडल है: इसे एक दर्जन से अधिक वर्षों से ध्यान में रखा गया है! 1982 में, परीक्षण पूरे हुए, 1987 में उन्हें सेवा में रखा गया, 1991 में BMP-3 पहली बार रेड स्क्वायर से गुजरा। लेकिन देश ढह गया, और फिर इन "बेम्पेशकी" ने प्रगतिशील डिजाइन के बावजूद सैनिकों को नहीं मारा: एक 100-mm बंदूक को 30-mm 2A72 तोप, स्टील के बजाय बख्तरबंद एल्यूमीनियम, आधुनिक स्थलों के साथ जोड़ा गया।
कार, और इसके साथ कंपनी बच गई संयुक्त अरब अमीरात: 2000 के दशक के मध्य में, वे वहां लगभग 900 BMP-2s खरीदने जा रहे थे, लेकिन अंतिम समय में BMP-3s के लिए अनुबंध फिर से किया गया। जैसा कि तत्कालीन प्रेस ने रिपोर्ट किया था, अरब पहले "बेम्पेशकी" को एयर कंडीशनर से स्वतंत्र रूप से लैस करना चाहते थे (यह गर्म है!), लेकिन वजन वितरण में बदलाव के कारण, कारों ने पानी पर संतुलन खोना शुरू कर दिया। नतीजतन, बीएमपी -3 को एक नया कारखाना विकल्प प्राप्त हुआ - एयर कंडीशनिंग, एटीजीएम एंटी-टैंक मिसाइलों के लिए एक कस्टम स्वचालित लोडर के अलावा (जो सीधे 100-मिमी तोप के बैरल के माध्यम से लॉन्च किया जाता है)।
तीसरे मॉडल की लगभग तीन हजार कारों का उत्पादन पहले ही किया जा चुका है: वे सीमा में बनी हुई हैं, लेकिन उन्होंने जोड़ा है नवीनतम पीढ़ी- कुरगनेट्स -25 प्लेटफॉर्म पर।
शेल से ड्रैगून तक
क्या आप कार डीलरों के शोरूम में गए हैं, जहां विभिन्न मॉडलों का प्रदर्शन किया जाता है? इसलिए, हमारे आगमन के समय तक, संयंत्र की प्रायोगिक कार्यशाला को बख्तरबंद वाहनों के साथ "शोरूम" में बदल दिया गया था - दोनों पहले से ही परिचित और अभी तक अनदेखी। और वे सभी तैरना जानते हैं!
यहां सीरियल बीएमपी -3 है, इसके विपरीत - बीएमडी -4 एम एयरबोर्न लड़ाकू वाहन, जो इसके साथ जितना संभव हो उतना एकीकृत है।
पास ही इस "बीमदशकी" की बहन है, केवल एक उच्च पतवार के साथ और बिना बुर्ज के - बीटीआर-एमडीएम रकुश्का, पैराट्रूपर्स के लिए एक बख्तरबंद मिनीबस की तरह। "यात्री डिब्बे" में एक साधारण खांचे की तरह पीठ के साथ साधारण बेंच होते हैं।
इंडोनेशिया के आदेश से, BT-3F विकसित किया गया था - एक बहुत विशाल "मिनीबस"
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शेल के एक एनालॉग, केवल भूमि-आधारित, को BT-3F कहा जाता है: इसमें एक टॉवर भी नहीं होता है, और पैरों के साथ विरोधी दर्दनाक सीटें पक्षों के साथ स्थित होती हैं। "यह मॉडल शरीर की इच्छाओं के लिए धन्यवाद के बारे में आया" मरीनइंडोनेशिया, और हमारे देश में इसे पहली बार आर्मी-2016 फोरम में दिखाया गया था, ”कारखाने के कर्मचारी टिप्पणी करते हैं।
गहराई से आधुनिक बीएमपी -3 को ड्रैगून कहा जाता है: इसके सामने एक इंजन, पीछे एक रैंप और किनारों पर एक अड़चन है - जैसे कुरगन
बीएमपी -3 पर आधारित विभिन्न संशोधन भी हैं: बढ़ते हथियारों के लिए चेसिस (152 मिलीमीटर वियना बंदूक, टैंक रोधी परिसरगुलदाउदी) और ड्रैगून का एक गहन आधुनिक संस्करण, जहां इंजन डिब्बे को आगे बढ़ाया गया था, और लैंडिंग बल बिना किसी हस्तक्षेप के पिछाड़ी रैंप के माध्यम से उतरा।
लेकिन सबसे दिलचस्प, निश्चित रूप से, कुरगन -25 है। अब तक, मैंने उन्हें केवल 2015 की विजय परेड की रात के पूर्वाभ्यास में गुजरते हुए देखा है: वे फ़र्श के पत्थरों के साथ गड़गड़ाहट करते हैं, हेडलाइट्स के साथ अंधा करते हैं, और नमस्ते करते हैं।
BMP B-11 (ऑब्जेक्ट 695) "Kurganets-25" की अंतिम उपस्थिति:
मॉस्को क्षेत्र में सितंबर में आयोजित दूसरे अंतरराष्ट्रीय सैन्य-तकनीकी मंच पर, ट्रैक्टर प्लांट्स चिंता के प्रदर्शनी में होनहार मध्यम ट्रैक प्लेटफॉर्म कुर्गनेट्स -25 पर आधारित वाहनों के मॉडल का प्रदर्शन किया गया। केंद्रीय स्थान पर बीएमपी बी -11 का कब्जा था, जिसे ऑब्जेक्ट 695 के रूप में भी नामित किया गया है।
शुरुआती संस्करणों में पतवार के सामने केवल दो हैच होते हैं - ड्राइवर और कमांडर। उसी मॉडल पर, ड्राइवर सामने है, और उसके पीछे कमांडर (बीएमपी -1 पर) और गनर-ऑपरेटर की हैच हैं।
वाहन के सामने इंजन के स्थानांतरण ने नाटकीय रूप से केंद्र और संतुलन को बदतर के लिए बदल दिया: जिसने बीएमपी को सामने एमटीओ (बीएमपी -1, बीएमपी -2) और बीएमपी -3 के साथ चलाया, उनके बीच का अंतर जानता है । ...
कहते हैं अनुभवी अधिकारी: "यहां तक कि एक अनुभवहीन ड्राइवर भी जानता है कि कैसे" एक "पैसा" और "दो" को अपनी नाक से "हवा" करना है, कार को कैसे मोड़ना है ताकि यह "गोता" पर अपनी नाक के साथ एक छेद न पकड़ सके, अन्यथा आप तोड़ सकते हैं शॉक एब्जॉर्बर और टॉर्सियन बार सड़क के किनारे बैलेंसर्स के साथ बिखरे हुए हैं या यहां तक \u200b\u200bकि "डॉल्फ़िन को पकड़ें" - एक पोखर में सिर के बल गोता लगाएँ।
बीएमपी -3 पर फिर से, आप तुरंत महसूस करते हैं कि इंजन को स्टर्न में स्थानांतरित करने के कारण उस पर केंद्रित और संतुलन नाटकीय रूप से बदल गया है बेहतर पक्ष, और हवाई जहाज़ के पहिये के डिजाइन में डबल टॉर्सियन बार के उपयोग में और सुधार किया गया था ड्राइविंग प्रदर्शनकारें।
बीएमपी -3 की अच्छी चिकनाई न केवल चालक के लिए, बल्कि गनर-ऑपरेटर के लिए भी जीवन को आसान बनाती है, जिसे अब कूद और गोता लगाने के बीच विराम की तलाश करने की आवश्यकता नहीं है, वह ड्राइविंग करते समय भी लगभग बहुभुज परिस्थितियों में फायर कर सकता है। धक्कों, गड्ढों और गड्ढों पर। गनर-ऑपरेटर एक भी स्टेबलाइजर द्वारा जीवित नहीं है।
KMSS याद दिलाता है कि के अनुसार नया संस्करणसैन्य सिद्धांत, रूस लागू करने का अधिकार सुरक्षित रखता है परमाणु हथियारआक्रामकता के मामले में पारंपरिक हथियारजब राज्य के अस्तित्व को खतरा होता है, और रूसी संघ के सशस्त्र बलों के लिए सैन्य अभियानों का मुख्य रंगमंच, और इसलिए बीएमपी के लिए, रूस का क्षेत्र और उससे सटे सीमावर्ती क्षेत्र हैं।
हमारी मातृभूमि के भौगोलिक क्षेत्रों की विशेषताओं के आधार पर, यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि हमें एक अत्यधिक गतिशील तैरते हुए पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन की आवश्यकता है जो बिना तैयारी के पानी की बाधाओं पर काबू पाने में सक्षम हो और रेडियोधर्मी पदार्थों के गिरने के परिणामस्वरूप रेडियोधर्मी संदूषण के अधीन क्षेत्रों को जल्दी से तोड़ सके। एक परमाणु विस्फोट का बादल।
यह कार उन कारों से अलग है जिन्हें हम रेड स्क्वायर पर दो बार पहले ही देख चुके हैं। यदि हथियारों के साथ लड़ाकू मॉड्यूल बनाया जाता है, जैसा कि वे कहते हैं, एक से एक,
बॉडी डिजाइन कुछ अलग है। मुख्य अंतर इंजन डिब्बे के लेआउट और चालक दल के आवास में है।
जो अपरिवर्तित रहा है वह बिल्कुल मूर्खतापूर्ण प्रणाली है " सक्रिय सुरक्षा"अपनी ही पैदल सेना को नष्ट करने के लिए बनाया गया ....
KMSS के सैन्य विशेषज्ञों की मुख्य कमियों में से एक वाहन की उच्च प्रोफ़ाइल और ऊपर से हमलावरों के गोला-बारूद से इसकी पूर्ण असुरक्षा है।
इस तथ्य के बावजूद कि कुर्गनेट्स की प्रोफ़ाइल लगभग उसके पश्चिमी समकक्षों (एम 2 ब्रैडली की तुलना में 50 मिमी अधिक) की ऊंचाई के साथ-साथ कवच की मोटाई के बराबर है, रूसी सैनिक पारंपरिक रूप से लो-प्रोफाइल वाहनों को पसंद करते हैं , उसे कहा जाता है "चप्पल में ग्रेनेड लांचर का सपना।"
साइड स्क्रीन के लिए, जो बीएमपी बी -11 को नदियों को मजबूर करने की क्षमता प्रदान करनी चाहिए पानी की बाधाएं,
तब उन्होंने साइड एम्ब्रेशर के माध्यम से छोटे हथियारों से फायरिंग की किसी भी संभावना को पूरी तरह से खारिज कर दिया,
की तुलना में उन्होंने साइड प्रोजेक्शन से मशीन की सुरक्षा में वृद्धि नहीं की, बल्कि इसे तेजी से कम किया।
KMSS याद दिलाता है कि BMP-3 ने सेवा के लिए अपनाया है सोवियत सेना 1987 की शुरुआत में, की तुलना में काफी अधिक शक्तिशाली हथियार: 100-मिमी (!) बंदूक के साथ जोड़ा गया, एक 30-मिमी 2A72 तोप स्थापित की गई, जिसने उड़ान में प्रक्षेप्य फैलाव का एक बड़ा दीर्घवृत्त बनाते हुए, उच्च गति वाली कम-उड़ान पर प्रभावी ढंग से आग लगाना संभव बना दिया। हवाई लक्ष्य: हेलीकॉप्टर और ड्रोन। 
यह बंदूक सभी निगरानी, लक्ष्य पदनाम, अग्नि नियंत्रण, वाहन की सक्रिय सुरक्षा या किसी भी टैंक पर एंटी-एयरक्राफ्ट मशीन गन इंस्टॉलेशन को लंबे समय तक नष्ट कर देगी .... बीएमपी -3 पर एटीजीएम को बंदूक के माध्यम से लॉन्च किया जाता है - लांचर: मिसाइल को केवल बोर में भेजने की जरूरत है, मुख्य ब्लॉक-दृष्टि के माध्यम से मार्गदर्शन किया जाता है।
अब LiveJournal$$andAnals इस बारे में बहुत बहस कर रहे हैं कि इस वर्ग के वाहनों के लिए कौन से हथियार अधिक उपयुक्त हैं। शक्तिशाली हथियारों की अस्वीकृति और मजबूत करने की आवश्यकता दोनों के बारे में राय है तोप के हथियार 57 मिमी तक या टैंक गन की स्थापना के बारे में भी।
आप इस विषय के बारे में बहुत सारी बातें कर सकते हैं, लेकिन एक विकल्प जो शक्तिशाली 100-mm और रैपिड-फायर 30-mm गन को जोड़ती है, लंबे समय से सोवियत डिजाइनरों द्वारा बनाया गया है - यह बख्चा कॉम्बैट मॉड्यूल है। 100-mm गन 2A70, इसके गोला-बारूद में है उच्च-विस्फोटक गोले(ओएफएस)।
बैलिस्टिक प्रकार के स्विच पर एक स्थिति "पी -100" होती है, जिसे लक्ष्य के पास एक प्रक्षेप्य के हवाई विस्फोट को अंजाम देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह ऊंचाई के विपरीत ढलानों पर, खड्डों में, दीवारों के पीछे और खाइयों में स्थित दुश्मन जनशक्ति से प्रभावी ढंग से निपटने के साथ-साथ हवाई लक्ष्यों पर प्रभावी आग का संचालन करना संभव बनाता है।
KMSS फिर से याद दिलाता है:
होनहार इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल कुर्गनेक-25
03.01.2018
फोटो रिपोर्ट: मास्को में विजय परेड के सामान्य पूर्वाभ्यास में "कुर्गनेट्स -25" इन्फैंट्री कॉम्बैट वाहन। 05/07/2017 
ग्रेट में विजय की 72 वीं वर्षगांठ को चिह्नित करने के लिए मास्को में रेड स्क्वायर पर एक सैन्य परेड में देशभक्ति युद्ध 1941-1945, Kurganets-25 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों को एक बार फिर दिखाया गया। जैसा कि आप जानते हैं, उन्नत B-11 Kurganets-25 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन का उन्नत प्रदर्शन के साथ परीक्षण वर्तमान में चल रहा है।
वीटीएस "बैशन", 03.01.2018
मास्को में विजय परेड के सामान्य पूर्वाभ्यास में पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन "कुर्गनेट्स -25"। 05/07/2017
07.06.2018
इस गर्मी में, आर्मी-2018 फोरम के दौरान रूसी निर्माता प्रतिभागियों को नवीनतम कुर्गनेट पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन से परिचित कराएगा।
मध्यम ट्रैक प्लेटफॉर्म "कुर्गनेट्स -25" पर बीएमपी "कुर्गनेट्स" को परिवहन कर्मियों के लिए डिज़ाइन किया गया है, युद्ध के मैदान पर उनकी गतिशीलता, आयुध और सुरक्षा में वृद्धि, रूसी सेना के साथ सेवा में मौजूदा पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों के बाद के प्रतिस्थापन।
पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन एक रिमोट-नियंत्रित सार्वभौमिक हथियार स्टेशन से लैस होगा जो चुनिंदा गोला-बारूद (500 राउंड गोला बारूद) के साथ 30-mm 2A42 स्वचालित तोप से लैस होगा, एक 7.62-mm PKTM मशीन गन (गोला बारूद के 2 हजार राउंड), दो जुड़वां लांचरोंएटीजीएम "कॉर्नेट"। लड़ाकू मॉड्यूल को गनर और वाहन के कमांडर द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है, इसके अलावा, कंप्यूटर प्रौद्योगिकी की शुरुआत के कारण, यह लक्ष्य को ट्रैक करने में सक्षम है और ऑब्जेक्ट पर स्वतंत्र रूप से तब तक फायर करता है जब तक कि यह नष्ट न हो जाए, ऑपरेटर को केवल आवश्यकता होती है लक्ष्य पदनाम बनाएं, जिसके बाद कंप्यूटर लक्ष्य को ट्रैक करना शुरू कर देगा।
बीएमपी का इंजन कम्पार्टमेंट पतवार के सामने स्थित है और मशीन के लेआउट को बेहतर बनाने के लिए दाईं ओर स्थानांतरित किया गया है। मशीन का द्रव्यमान लगभग 25 टन है। गोला बारूद और हथियार लैंडिंग और चालक दल से अलग हैं।
कार के चालक दल में शामिल हैं तीन लोग. सेना के डिब्बे को आठ लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। निलंबन हाइड्रो-वायवीय है, जिसमें 100 से 500 मिमी की चर जमीन की निकासी है।
मशीन पर्यावरण के लिए निगरानी कैमरों से भी लैस है। पिछले दरवाजे में एके असॉल्ट राइफल के लिए एक खामी है। बीएमपी को मॉड्यूलर आधार पर डिजाइन किया गया है, जो इसके आधार पर बख्तरबंद वाहनों के उत्पादन और मरम्मत को सुविधाजनक बनाने और गति प्रदान करना संभव बनाता है।
सभी आगंतुकों के लिए सामान्य पहुंच के साथ, मंच के खुले क्षेत्र में बीएमपी प्रदर्शित किया जाएगा।
रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के सूचना और जन संचार विभाग
05.07.2018
कुर्गनमशज़ावोद की वार्षिक रिपोर्ट के अनुसार, कुरगनेट्स प्लेटफॉर्म पर आधारित पहला पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन (आईएफवी) 2019 में परीक्षण के लिए सैनिकों के पास जाएंगे।
रिपोर्ट के अनुसार, बीएमपी प्रोटोटाइप को अंतिम रूप दिया जा रहा है और "सेवा के लिए इस उपकरण को अपनाने से पहले व्यापक परीक्षण" के लिए तैयार किया जा रहा है। "OJSC" Kurganmashzavod "इन मशीनों के पायलट बैचों के 2019-2021 में आपूर्ति के लिए राज्य अनुबंध पर हस्ताक्षर किए," दस्तावेज़ कहता है।
जैसा कि तत्कालीन उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव ने 2017 के वसंत में कहा था, कुरगनेट्स -25 मध्यम ट्रैक प्लेटफॉर्म पर उपकरणों का बड़े पैमाने पर उत्पादन 2021 में शुरू होगा।
"कुर्गनेट्स -25" एक सार्वभौमिक ट्रैक किया गया प्लेटफ़ॉर्म है, जिस पर एक पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन, एयरबोर्न फोर्सेस के लिए एक हवाई लड़ाकू वाहन, एक बख़्तरबंद कार्मिक वाहक और 125 मिमी की बंदूक के साथ एक स्व-चालित बंदूक माउंट बनाने की योजना है। मंच का विकास 2012 से रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के निर्देश पर किया गया है।
बीएमपी "कुर्गनेट्स" को इंजन डिब्बे के सामने का स्थान प्राप्त हुआ, चालक दल और सैनिक एक अलग बख्तरबंद कैप्सूल में हैं, जो हथियारों और गोला-बारूद से अलग है।
TASS
15.07.2018
फोटो रिपोर्ट: मास्को में विजय परेड के सामान्य पूर्वाभ्यास में पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन "कुर्गनेट्स -25"। 05/06/2018 
2018 में रेड स्क्वायर पर मॉस्को में विजय परेड में, होनहार कुरगनेट्स -25 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन को एक बार फिर पेश किया गया, जिसमें छह लड़ाकू वाहन शामिल थे।
होनहार एकीकृत ट्रैक प्लेटफॉर्म कुर्गनेट्स -25 पर आधारित एक पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन, जिस पर एक हवाई लड़ाकू वाहन, एक ट्रैक किए गए बख्तरबंद कार्मिक वाहक और एक टैंक-रोधी स्व-चालित इकाई बनाने की भी योजना है।
वीटीएस "बैशन", 15.07.2018
मास्को में विजय परेड के सामान्य पूर्वाभ्यास में इन्फैंट्री फाइटिंग व्हीकल "कुर्गनेट्स -25"। 05/06/2018
18.07.2018
होनहार ट्रैक प्लेटफॉर्म "कुर्गनेट्स -25" पर आधारित पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों के पहले बैच को 2019 में उनके ऑपरेशन के परीक्षण के लिए सैनिकों को हस्तांतरित किया जाएगा। यह रोस्टेक की प्रेस सेवा में TASS को सूचित किया गया था।
“2019 में, पायलट ऑपरेशन के लिए पहली Kurganets-25 मशीनों की डिलीवरी शुरू करने की योजना है। फिलहाल, यह पहले से ही एक परिपक्व मंच है, इसे व्यवहार में परीक्षण करने, संचालन के मुद्दों पर काम करने और यदि आवश्यक हो, तो प्राप्त परिणामों को ध्यान में रखते हुए इसे परिष्कृत करने की आवश्यकता है। हम उम्मीद करते हैं कि 2021 में सैनिकों को डिलीवरी के लिए वाहन पूरी तरह से तैयार हो जाएगा," प्रेस सेवा ने कहा।
अप्रैल 2017 में, रूसी संघ के तत्कालीन उप रक्षा मंत्री यूरी बोरिसोव ने घोषणा की कि कुरगनेट्स का धारावाहिक उत्पादन 2021 में शुरू होगा।
TASS
परिप्रेक्ष्य बीएमपी "कुर्गनेट्स -25" 
एक मध्यम एकीकृत मंच के आधार पर बनाया गया पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन, जिसे "कुर्गनेट्स -25" कहा जाता है, पहला घरेलू पैदल सेना से लड़ने वाला वाहन होगा, जिसमें चालक दल को हथियारों और गोला-बारूद के साथ मॉड्यूल से अलग किया जाएगा। यह संभव है कि समय के साथ इस बीएमपी को नए भौतिक सिद्धांतों के आधार पर हथियार प्राप्त होंगे, जैसा कि अब कहना फैशनेबल है।
हालांकि, निकट भविष्य में, पुरानी परिचित 30-mm स्वचालित बंदूक 2A42, 500 राउंड के गोला बारूद के साथ, Kurganets-25 पर "पंजीकृत" होगी। यह एकमात्र ऐसी चीज है जो नवीनतम लड़ाकू वाहन को उसके पूर्ववर्तियों से जोड़ेगी।
यह बताया गया था कि आवश्यक बिंदु पर एक प्रोग्राम किए गए विस्फोट के साथ "स्मार्ट" सहित प्रोजेक्टाइल की एक नई श्रृंखला, गोला बारूद लोड के लिए विकसित की जाएगी। इससे दुश्मन की जनशक्ति से लड़ने की संभावना काफी बढ़ जाएगी।
बनाए गए हथियारों की क्षमताओं को लागू करने के लिए अत्याधुनिक प्रणालीआग नियंत्रण। इसमें निष्क्रिय और सक्रिय मोड में विभिन्न वर्णक्रमीय श्रेणियों में एक साथ लक्ष्यों को स्वचालित रूप से खोजने की क्षमता है। छलावरण वाले लक्ष्यों का पता लगाने के लिए एक ऑप्टिकल लोकेटर का उपयोग किया जाएगा।
पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन के चालक दल एक साथ दो लक्ष्यों पर फायर कर सकते हैं, जिसमें एक स्वचालित एस्कॉर्ट का उपयोग करके हवाई लक्ष्यों पर एक स्वचालित तोप से भी शामिल है।
तुला इंस्ट्रूमेंट डिज़ाइन ब्यूरो (केबीपी) ने एक नए मानव रहित लड़ाकू मॉड्यूल "एपोखा" की असेंबली का प्रदर्शन किया। यह ज्ञात है कि इसे बख्तरबंद वाहनों के होनहार मॉडल - बुमेरांग बख़्तरबंद कर्मियों के वाहक और कुर्गनेट्स -25 पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन से लैस करने के लिए बनाया जा रहा है।
एपोच कॉम्बैट मॉड्यूल को कमांडर और गनर के टर्मिनलों से दूर से नियंत्रित किया जाता है और लड़ाकू वाहन के अंदर जगह नहीं लेता है। मॉड्यूल आयुध में एक 30 मिमी 2A42 स्वचालित तोप (500 राउंड गोला बारूद, जिसमें 160 बीपीएस और 340 ओएफएस शामिल हैं), एक 7.62 मिमी पीकेटी मशीन गन (2000 राउंड का गोला बारूद लोड) और एक एंटी टैंक मिसाइल सिस्टम "कोर्नेट-" शामिल है। EM ”(टॉवर के किनारों पर दो लॉन्चरों पर 4 मिसाइलें)। एक स्वचालित ग्रेनेड लांचर की उपस्थिति का उल्लेख नहीं किया गया है।
कार्यक्रम ने "लैंडिंग वाहनों के लिए" एक नए सक्रिय सुरक्षा परिसर (KAZ) की उपस्थिति के बारे में बात की। सबसे अधिक संभावना है कि आगामी विकाश KAZ "Drozd-2" KBP "TsKIB SOO" की शाखा द्वारा विकसित और टॉवर पर स्थापित किया गया।
अधिक दूर के भविष्य में, यह संभव है कि बड़े कैलिबर के तोपखाने के हथियार - 40 मिमी और यहां तक कि 57 मिमी - कुर्गनेट्स -25 पर दिखाई देंगे।
होनहार Kurganets-25 ट्रैक प्लेटफॉर्म के आधार पर, एक आशाजनक "डिजिटल" स्व-चालित आर्टिलरी माउंट (ACS) बनाया जा सकता है। यह मध्यम एकीकृत ट्रैक प्लेटफॉर्म सैन्य उपकरणों के पूरे परिवार के लिए आधार बन सकता है। यह संभव है कि न केवल पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन, बल्कि स्व-चालित बंदूकें सहित अन्य लड़ाकू और सहायक वाहन भी बनाए जाएंगे। यह माना जा सकता है कि कुर्गनेट्स -25 का एक खुशहाल भाग्य होगा, जो कि वे वादा करते हैं, बुमेरांग पहिएदार बख्तरबंद कार्मिक वाहक (इंजन, अतिरिक्त कवच मॉड्यूल), और आयुध के संदर्भ में, अग्नि नियंत्रण प्रणाली के साथ बड़े पैमाने पर एकीकृत होंगे - प्लेटफॉर्म "आर्मटा" पर आधारित भारी पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन के साथ।
BBM "Kurganets-25" का परिवार पूरी तरह से तैयार है और चल रहा है। विजय परेड 2015 की गणना में 16 ट्रैक किए गए युद्ध शामिल होंगे बख़्तरबंद वाहन(बीबीएम) इस परिवार के।
संशोधनों
ट्रैक किए गए बख्तरबंद कार्मिक वाहक "कुर्गनेट्स -25" (ऑब्जेक्ट 693, ट्रैक किए गए वाहन बी -10)
ट्रैक किए गए पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन "कुर्गनेट्स -25" (ऑब्जेक्ट 695, ट्रैक किए गए वाहन बी -11)
बख्तरबंद वसूली वाहन
BMP Kurganets-25 को पहली बार 9 मई, 2015 को विजय परेड में दर्शकों को दिखाया गया था। बख़्तरबंद कार्मिक वाहक उस दिन आम जनता के सामने पेश किए गए सैन्य उपकरणों के नवीनतम उदाहरणों में से एक बन गया। उन्होंने तुरंत रूसी जनता के बीच एक अतिरिक्त उपनाम पाया - छोटा भाईटैंक आर्मटा।
दरअसल, शरीर के कुछ बाहरी तत्व और कोणीय आकृति मॉडल के समान हैं आधुनिक टैंक. लेकिन फिर भी, यह कुरगन मशीन-बिल्डिंग प्लांट का एक स्वतंत्र विकास है, जिसने कई वर्षों तक यूएसएसआर के बख्तरबंद पैदल सेना वाहनों का उत्पादन किया।
निर्माण का इतिहास
नया बहुउद्देश्यीय प्लेटफॉर्म Kurganets-25 सेवा में BMP और MT-LB (बहुउद्देश्यीय ट्रैक्टर) के लिए एक योग्य प्रतिस्थापन होना चाहिए। संयंत्र के डिजाइनरों को कर्मियों के परिवहन के लिए नए बख्तरबंद वाहन बनाने और युद्ध में वाहन की प्रत्यक्ष भागीदारी के लिए बीएमपी को शक्तिशाली हथियारों से लैस करने का काम दिया गया था।
इसके अलावा, संशोधित मॉडल बनाने के लिए नया Kurganets-25 प्लेटफॉर्म सार्वभौमिक होना चाहिए, जैसे:
- हवाई लड़ाकू वाहन (बीएमडी);
- स्व-चालित तोपखाने स्थापना (ACS);
- पहिएदार।
बख्तरबंद वाहन के प्रोटोटाइप में एक उच्च प्रोफ़ाइल है, जो समान सोवियत वाहनों से आधुनिक प्रति को महत्वपूर्ण रूप से अलग करता है।
बीएमपी की उत्तरजीविता के लिए, इंजीनियरों ने ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाने का फैसला किया, जो निस्संदेह उपकरणों को कम नुकसान में योगदान देता है जब इसे खदान या विस्फोटक उपकरण द्वारा विस्फोट किया जाता है।
हाइड्रोलिक तंत्र के लिए धन्यवाद, आवश्यक ऊंचाई की स्थिति लेने की क्षमता के साथ निकासी समायोज्य हो गई है। हर चीज में यह जोड़ने लायक है कि नीचे एक डबल फ्लोर के रूप में बनाया गया है।
पैदल सैनिकों के लिए एक बड़ा कम्पार्टमेंट एक और आवश्यक आवश्यकता है। बड़ी काया के आधुनिक सेनानी। इस सब के लिए, उन्हें भारी उपकरण ले जाने के लिए मजबूर किया जाता है: एक सुरक्षात्मक हेलमेट और काले चश्मे, शरीर का कवच, व्यक्तिगत निधिसंचार और कई प्रकार के हथियार।
यह स्पष्ट रूप से अलग करता है आधुनिक योद्धाएक सोवियत पैदल सैनिक से जो मशीन गन, सैपर फावड़ा और हेलमेट से लैस था। औसत ऊंचाई और न्यूनतम उपकरणों के ठीक नीचे, उन्होंने सोवियत उपकरण बनाए। सैन्य सिद्धांत बदल गया है।
अब लड़ाकू विमानों को तकनीक में और जगह चाहिए और इस जरूरत को ध्यान में रखा गया है.
BMP Kurganets-25 में आर्मचेयर के समान अलग-अलग सीटें हैं।
2016 में, कुरगन मशीन-बिल्डिंग प्लांट ने निम्नलिखित प्रोटोटाइप का प्रदर्शन किया:
- सूचकांक "ऑब्जेक्ट -695" के तहत बीएमपी बी -11;
- बीटीआर बी -10 "ऑब्जेक्ट -963";
- BREM (लड़ाकू मरम्मत और रखरखाव वाहन)।
नवीनतम नमूना परीक्षण में चला गया है, जो कई महीनों से लेकर कई वर्षों तक चल सकता है। सभी नोड्स और प्रणालियों की जांच के लिए परीक्षण पास करने का इतना लंबा चरण आवश्यक है आधुनिक बख्तरबंद वाहन.
डिज़ाइन
बख्तरबंद वाहन के शरीर को कई डिब्बों में विभाजित किया गया है। फॉरवर्ड राइट कम्पार्टमेंट दो इंजन विकल्पों में से एक को समायोजित करता है: एक बॉक्सर "2V-06" या एक इन-लाइन "YaMZ-780" जिसमें टर्बोचार्जर की एक जोड़ी होती है। साथ ही इस डिब्बे में ट्रांसमिशन इकाइयाँ हैं। फ्रंट प्लेसमेंट बिजली संयंत्रबीएमपी के इंटीरियर को बेहतर ढंग से व्यवस्थित करने की अनुमति दी।
कर्मियों के परिवहन के लिए डिब्बे में आठ सेनानियों को रखा गया है। बख्तरबंद वाहनों से उतरना रियर रैंप के माध्यम से होता है। यह अतिरिक्त रूप से एक दरवाजे से सुसज्जित है जो रैंप टिल्ट सिस्टम को नुकसान के मामले में आपातकालीन निकास के रूप में कार्य करता है।
बायां कंपार्टमेंट स्टीयरिंग कंट्रोल के साथ ड्राइवर की सीट है। मानक नियंत्रक पेडल के रूप में गैस और ब्रेक। पाठ्यक्रम प्रबंधन BMP-3 के समान स्टीयरिंग व्हील द्वारा समन्वित। गियर चयन बटन स्टीयरिंग व्हील पर स्थित होते हैं, जो स्पोर्ट्स कार के स्टीयरिंग व्हील की याद दिलाते हैं।
Kurganets-25 में तीन का दल है।
सैनिकों की सुरक्षा के लिए एक निष्क्रिय कवच प्रणाली का उपयोग किया जाता है। टावर एक सक्रिय सुरक्षा मॉड्यूल से लैस है जो आने वाले प्रोजेक्टाइल को नष्ट कर देता है।
बीएमपी के गोला-बारूद और आयुध एक व्यक्तिगत डिब्बे में हैं, जो गोले के अनधिकृत विस्फोट से कर्मियों की सुरक्षा को बढ़ाता है। उच्च क्रॉस-कंट्री क्षमता एक हाइड्रोन्यूमेटिक सिस्टम का उपयोग करके हासिल की जाती है जो ग्राउंड क्लीयरेंस को नियंत्रित करती है।
कन्वेयर के दोनों हिस्सों पर कंटेनर स्थापित किए जा सकते हैं जो फ्लोट्स का कार्य करते हैं। वे टॉवर के स्तर से ड्राइव पहियों के एक्सल केंद्रों तक साइड पार्ट्स को कवर करते हैं।
यदि आवश्यक हो, तो इस अनुलग्नक को जल्द से जल्द समाप्त किया जा सकता है। हिंग वाले कंटेनरों का कार्य पानी की सतह पर कन्वेयर में स्थिरता जोड़ना है। इसके अलावा, पैड (फ्लोट्स) भूमिका निभाते हैं निष्क्रिय सुरक्षाबीएमपी के कर्मियों और चालक दल के सदस्यों को गोले से।
जेट इंजन का उपयोग करके पानी पर आवाजाही की जाती है, जो काफी भिन्न होता है नई टेक्नोलॉजीपूर्ववर्तियों से जो कैटरपिलर ट्रैक के कारण पानी के माध्यम से चले गए।
अस्त्र - शस्त्र
संस्करण के आधार पर, बीएमपी के लिए आवश्यक हथियारों की स्थापना का चयन किया जाता है। उदाहरण के लिए, एसीएस सुसज्जित है टैंक रोधी तोपकैलिबर 125 मिमी।
कुर्गनेट्स -25 और बूमरैंग पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन बूमरैंग-बीएम मानव रहित रेडियो-नियंत्रित युद्ध प्रणाली से लैस हैं।
नियंत्रण। टावर निर्जन है। लड़ाकू शस्त्रागार को नियंत्रित करने की क्षमता रिमोट कंट्रोल पैनल का उपयोग करके कमांडर और गनर के लिए उपलब्ध है। इसके अलावा, प्रोग्राम किए गए कॉम्प्लेक्स में लक्ष्य को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित करने की क्षमता है और यदि आवश्यक हो, तो इसे मारने के लिए आग लगा दें।
चौतरफा दृश्यता बढ़ाने के लिए, बख्तरबंद वाहन आठ वीडियो कैमरों से लैस है, जिसकी छवि स्क्रीन पर प्रदर्शित होती है।
विशेष विवरण
दुनिया में सबसे अच्छे पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों में से एक जर्मन प्यूमा (शूत्ज़ेनपेंजर प्यूमा) है। जर्मन पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन का वजन 40 टन से अधिक है, जो कि कुर्गनेट्स -25 के वजन से काफी अधिक है, जिसका वजन 25 टन है।
यूएसएसआर के सभी पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों की तरह, आधुनिक मंच तैर सकता है, और जर्मन प्यूमा इस गुणवत्ता से संपन्न नहीं है।
सुरक्षात्मक कवच परिसर घरेलू कारसे बचाने में सक्षम जर्मन निर्माताओं का दावा है कि उनका बीएमपी टैंक रोधी ग्रेनेड लांचर से समान हिट के खिलाफ अतिरिक्त सुरक्षा से लैस है, लेकिन यह मामला होने से बहुत दूर है। जर्मन तकनीक में गतिशील सुरक्षा नहीं है।
अगर हम तुलना करें मुकाबला मॉड्यूल, तो फिर से फायदा Kurganets-25 के साथ रहता है। चूंकि, दोनों मशीनों पर 30 मिमी बंदूकें के अलावा, घरेलू प्रौद्योगिकीअतिरिक्त रूप से एक नियंत्रणीय के साथ सुसज्जित मिसाइल प्रणाली"कॉर्नेट"।
यह ध्यान देने योग्य है कि जर्मन तकनीक में कॉम्प्लेक्स नहीं हैं निर्देशित हथियार"बूमरैंग-बीएम" के समान। तालिका प्रतिस्पर्धी पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों की मुख्य विशेषताओं को दर्शाती है।
| नाम | बीएमपी "प्यूमा" | |
|---|---|---|
| उत्पादक | जेएससी "कुरगनमशजावोद" | केएमडब्ल्यू/आरएलएस |
| कुल वजन (कि. ग्रा | 25 000 | 25 000 |
| चालक दल, लोग | 3 | 3 |
| कार्मिक क्षमता, व्यक्ति | 8 | 7 |
| पावर प्वाइंट | यूराल्ट्रैक 2V-06/ YaMZ-780 | 10वी 892 एचपीडी एमटीयू |
| पावर प्लांट पावर, एल / एस | 550/750 | 800 |
| औसत गति, किमी/घंटा | 60 | 60 |
| निलंबन प्रकार | टोशन | - |
| अस्त्र - शस्त्र | कॉम्प्लेक्स "बूमरैंग-बीएम" | स्वचालित बंदूक 30-mm "Rheinmetall" MK 30-2 / AVM 6 हथगोले के लिए ग्रेनेड लांचर, वाहन के पतवार के स्टर्न पर लगाया गया |
निष्कर्ष
Kurganets-25 बहुउद्देश्यीय मंच की परियोजना में पैदल सेना से लड़ने वाले वाहनों के विकास को सैन्य-औद्योगिक परिसर के लिए एक महत्वपूर्ण सफलता कहा जा सकता है। डिजाइनरों ने उन्हें सौंपे गए कार्य में उत्कृष्ट सुरक्षा और मारक क्षमता हासिल की है।
अभी के लिए, रक्षा मंत्रालय बीएमपी -3 खरीद रहा है, लेकिन जैसे ही पूर्व-सीरिया मॉडल के परीक्षण समाप्त हो जाएंगे और पहचानी गई कमियों को समाप्त कर दिया जाएगा, रूसी सेना को एक नया, उत्कृष्ट प्रकार का बीएमपी प्राप्त होगा।
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